Oud Sxmtpooxt
SmpmSjiap
DINSDAG 1 AUGUSTUS 1939
H A RE EM'S DA'GBEAD
8
Uit de geschiedenis van
Hp USSCHEN de Enschedelaan en de
Hoofdstraat loopt de Middendorp
straat. Alle drie namen zijn in den loop der
tijden gewijzigd. De Burgemeester Enschede
laan heette voorheen: het Kerkpad, de Ach
terbuurt, Kerkweg en de Achterweg. Ter ge-
legenertijd hopen wij op deze namen terug
te komen. De Hoofdstraat is slechts voor kor
ten tijd de nieuwe titel geworden van onze
oude Dorpsstraat. Deze naamsverandering
is nog van zoo recenten datum, dat wij mogen
veronderstellen, dat een ieder de geschiede
nis daarvan nog wel weet, zoodat wij hier
over in deze serie oude plaatsnamen niet be
hoeven te schrijven. De voorgeschiedenis van
de Middendorpsstraat hebben wij in Februari
van 1938 reeds in „Haarlem's Dagblad" be
handeld. Wij willen het allereerste begin
hier nog even aanstippen.
Hoe oud de oude dorpsherberg „De Wei
man" inderdaad is valt moeilijk te zeggen. Ze
ker is echter, dat het oude huis omstreeks 1600
reeds bestond en tot de finkste bezittingen
behoorde. Vermoedelijk besloeg het den
grond tusschen Groot Schoonoord en de
Santpoorterbeek als Zuid en Noordgrens en
de dorpsstraat en het Kerkpad als Oost- en
Westgrens. De Santpoorter beek liep toen iets
Zuidelijker dan tegenwoordig, hetgeen ook te
zien is aan de richting van de heul. die bij de
tuinmanswoning van Vlugthoven onder de
Enschedelaan doorgaat. De beek liep van
daar schuin in de richting van het Buurwegje
en achter de huizen van de familie Schnei
ders en de Wed. Dam om recht uit naar den
polder. In 1600 hebben familieleden of zeer
goede kennissen, misschien zelfs wel personeel
van de Weiman verlof gevraagd hun huisjes te
mogen bouwen tegen de Beek. Toen was de
hoofdingang van de Weiman nog aan de Zuid
zijde van het gebouw zooals nog op een tee-
kening van begin 1700 te zien is. De Noord
zijde werd in beslag genomen door de boer
derij, paarden en koestallen doorrijstal en
hooi bergplaats. De pas genoemde huisjes
stonden dus op particulieren grond en niet
aan een verkeersweg. Om bij de huisjes te
komen moest men over het erf van De Wei
man, welk erf van de dorpstraat en het Kerke-
pad met een hek was afgesloten. De ruimte
tusschen de voorgevels van deze huizen en
de bijgebouwen van de Weiman was slechts
enkele meters. Vermoedelijk zijn omstreeks
1650 de huisjes in eigendom van de bewoners
overgegaan met recht van „overpad" over den
weg. Langzamerhand is de naam van het
Buren of Buurwegje ontstaan welke naam in
begin van 1700 in de officieele koopcontrac
ten als plaatsaanduiding werd gebruikt. Dat
het Buurwegje met de Weiman reeds in 1600
een belangrijke plaats innamen in het dorps
beeld moge uit het volgende blijken.
Nieuwjaar 1667.
In January sestien honderd zeven en sestig
Doen vroort en het sneeuwde zeer heftig,
Stijf zes weken stont de vaart geheel stil,
Drie weken voer men geheel na wil
Het* voornaamste dat hier wordt genoteerd
Is datter zooveel ijs quam in de Meert.
Zoo lezen wij in „Aanteekeningen over
eenige harde winters en strenge koude van
1568 tot 1709. gedruckt te Amsterdam bij J.
ter Beek, terzijden de Beurs"
Wij zien juist Hendrik Maas, de bekende
kolver vroolijk lachend het buurwegje afko
men. Zijn ijssporen heeft hij reeds aan en de
kolf met den pennebal in zijn hand. Met een
breede armzwaai passeert hij de Weiman op
weg naar een ijsveld op ondergeloopen land
nabij De Delf, waar een kolfbaan was uitge
zet, „want als het hard vriest, kolft men op
het ijs" zegt het bekende oude spreekwoord.
MAÏKT
EIÜCUTIN
AMSTERDAMSCHE VEEMARKT.
Ter Veemarkt waren heden aangevoerd:
282 vette koeien, waarvan de prijzen waren:
le kw. 72—80, 2e kw. 62—70. 3e kw. 50—58
per K.G. slachtgewicht. Stieren 13 4452. Melk
en kalfkoeien 88 180260 per stuk. Vette kalve
ren 38 2e kw. 48—54, 3e kw. 36—46 per K.G.
levendgewicht. Nuchtere kalveren 152 610
per stuk. Schapen 97 1018 per stuk. Varkens
424, vleeschvarkens, wegende van 90110 K.G.
6162, zware varkens 5960, vette varkens
5758 per K.G. slachtgewicht.
Overzicht. Slachtrunderen zeer matige aan
voer, stille handel, prijzen vast. Melkkoeien
matige aanvoer stille handel, prijzen onver
anderd. Vette kalveren zeer matige aanvoer,
stille handel, prijzen iets lager. Nuchtere kalve
ren ruime aanvoer, vlugge handel, prijzen
lager. Schapen minder aanvoer, stugge handel,
prijzen constant. Varkens matige aanvoer, ge
drukte handel, prijzen iets lager. Eenige beste
vleeschvarkens 1 tot 2 cent boven de noteering.
VEEMARKT ROTTERDAM.
Maandag 31 Juli.
Aanvoer totaal 2169 Vette runderen 592,
Vette kalveren 291, Nuchtere kalveren 14,
Schapen en lammeren 604, Varkens 668.
Prijzen per K.G.: Vette koeien le kwal. 75,
2e kwal. 60, 3e kwal. 3448. Vette ossen resp.
64, 58, 3448. Vette kalveren resp. 95, 75,
5060. Varkens (levend gewicht) resp. 51. 50,
49. Schapen resp. 40, 35 30. Lammeren resp.
45, 40, 35.
Prijzen per stuk: Schapen le kwal. 17, 2e
kwal. 15, 3e kwal 13. Lammeren resp. 11, 8, 6.
Vette koeien en ossen, aanvoer minder,
handel tamelijk, prijzen le en 2e kwal. als
vorige week, 3e kwal. iets hooger, prima
koeien 78 ct.. prima ossen 68 ct.
Vette kalveren, aanvoer als vorige week.
handel stug. prijzen le kwal. goed te hand
haven, 2e en 3e kwal. iets hooger, prima tot
102 ct.
Schapen en lammeren, aanvoer klein, han
del lui, prijzen van vorige week te handhaven.
Varkens, aanvoer iets hooger, handel willig,
prijzen iets hooger.
Klein partijtje schapen voor export verkocht.
MARKTBERICHTEN.
Rotterdam.
Eigenheimers poters 23 per HL.
W. R. Drielingen 2—3 ct. per KG.
Westlandsche drielingen 23 ct. per KG.
Vlas-aanvoer:
3700 K.G blauw, schoon 6472 per KG.
100 KG wit Zeeuwsch 6573 per KG.
6700 KG Hollandsch Geel 65—73 per KG.
450 KG Dauwroot 6064 per KG.
Het is reeds druk in De Weiman. Van alle zij
den stroomen de schaatsenrijders toe, vooral
Haarlem voert zeer veel „Schaetsers" aan
langs den Delf (welke mooie vaart ook nu nog
een prachtige ijsverbinding geeft met ons
dorp) van de Zaanstreek, ja zelfs van Alk
maar komen de bezoekers.
Een twaalfslcdentocht.
Tochten maken lag in den aard der Hol
landers en zoo lezen wij uit officieele be
scheiden van eenige burgers van Koog aan de
Zaan de volgende aanteekening van eenige
jaren later: Den I9en December 1676, stilkes
d'Wint O. S. (Saturdag volle Maen den 20)
ben ick Claes Aris Caeskoper, in Camp met
Mayndert, Arent, Jacob Blau en Jacob Buur.
op scaetz uitgereden van ditto M. Arentses. de
clock, 's morgens 4 uur in heldere maenesemjn
tot Harlem (waarschijnlijk over de Westzaner
plassen en de Assendelver ban naar de Willem
Okers Sluys, waar de voormalige Wijker Meer
dwars werd overgestoken naar de Lander
Sluis, 't eindpunt van de Delf en vandaar langs
Santpoort naar Haarlem. Tegenwoordig is
deze, tocht met kleine wijzigingen nog zeer
goed te maken zonder hinder te hebben van
door het gerij volgestoven banen
Wij lezen verder: van Harlem tot Amster
dam, vandaer tot Wesop, vandaer tot Naerde
van daer tot Muiden, van daer over Pampoes
tot Munkedam, van daer tot Eedam, van daer
tot Purmerend, van daer op de Ouwendijc
daer wij d'eerste mael plaisterde sijnde omtrent
de cloc een uur, van daer tot Hoorn, van daer
tot Enckhuyz, van daer tot Medenblick, van
daer tot Alcmaer, daer nogh eens playsterde
en van daer naer huys, doen wij even van
Alcmaer af ware begoste snouwen, en quame
soo thuys omtrent de cloc half nege, hebbende
bovengemelde 12 stede besoght op één dagh"
i.Deze tocht bedraagt ongeveer 320 K.M.)
Talrijk waren de sjeezen, de karossen en de
„narren" met bezoekers uit den omtrek, die
een bezoek kwamen brengen aan De Weiman
om zich aan de drukte te verlustigen. De hek
ken van het Buurwegje waren open gezet om
dat de doorrijstal reeds geheel en al volstond
en het gerij een plaatsje moest vinden tus
schen de paarden en koestallen en de boerde
rij. Zoo groot was het aantal paarden, dat
zelfs van de koestallen gebruik gemaakt
moest worden. De groote koffiekamer was
berstens vol. Onder de prachtige op ouderwet-
sche wijze met keurige wandtegels versier
de schouw brandde een turf en blokkenvuur
alsof een os gebraden moest worden. De waard
en waardin stonden in de tapkast en hadden
handen te kort om de bezoekers te bedienen.
Hier wilde een groepje een „zoopie warme
Flip" en toen ze te lang moesten wachten werd
al spoedig hun lijfdeun aangeheven:
Een minglen brandewijn, die dat eerst in
de kan
Gestoote nagelen, met zuyker, kookt dat
dan
Zoo hebt gij Flip, zo goed als gij die kunt
verlangen.
Weer anderen roepen om warme wijn ver
mengd met nootmuskaat en suyker. Brande-
moris en Jenever werd in groote hoeveelheden
verbruikt, terwijl de kinderen zich te goed
deden aan anijs of „tuutjesmelk". Ondertus-
schen:
De speelman gezeten te bank of te stoel,
Bestuurt van een tafel het dansend gewoel
En stampt er de maat met een stentorsgenie
Bij 't spelen der Schotsche drie.
Hooren en zien vergaat de aanwezigen,,
vooral ook omdat een trommelslager en een
trompettist tegelijkertijd de maat blijven
aangeven voor een „horlepijp of voor een „ze
vensprong". Dansen mocht het feitelijk niet
meer heeten, omdat het meer en meer op een
hotspartij begon te gelijken. Keurig zijn de
costumes van enkele dames. Wij lezen name
lijk de volgende omschrijving: Zij droeg een
hagelwit jakje, de zijden halsdoek met het
ermelijnen bont, de borststrik bevallig gif-
strikt, de nette voet in paerlkleurde hoozen en
witte schoentjes geschoeid een zwierig witvilt
ijshoedje, op de fijne hoofdscheelen en het
zwart koraale halskeetentje met den gouden
dop netjes op den levendigen hals afstekende.
Minder mooi maar in vele gevallen toch
uiterst flatteerend waren de „huyken" die het
grootste deei der aanwezigen droegen en die
ze gelukkig in de overvolle gelagkamer van
de Weiman niet telkens „naar de wint be
hoefden te draaien", plotseling ontstond er
een extra drukte. Men drong naar een zijde
van het vertrek en aller wege werd er hoera
geroepen en de halzen gerekt. Onze Hendrik
Maas kwam zich laten feliciteeren. Bij het
kolfspel had hij de vette gans gewonnen en
nu pronkte hij daarmee in de volle drukte van
de Weiman. Zijn scheuvelingen en ijssporen
had hij op zijn hals gehangen, de gans droeg
hij onder zijn arm en de kolf met bal droeg hij
als een ridder zijn slagzwaard om toch voor
al een ieder te laten zien met welk spel hij
nummer 1 was geworden. Werkelijk mocht hij
wel een weinig pronken. Alle meisjes zagen
graag den krachtigen slanken prijswinner in
zijn keurig wambuis, dat over een blauw sa
tijnen borstrok sloot, met zilveren knoopjes
dichtgesloten, terwijl een zwierige roode
gordel om zijn middel prijkte en breedge-
strikte kniebanden met groote strikken wa
ren vastgeknoopt en ziju hoed aan de eene
zijde overdeftig met een zwaren pluim was
opgezet.
Zoo vierde men in 1667 het ijsfeest in de
Weiman gelegen aan de Dorpsstraat en het
Buurwegje in den Zandpoort.
De oude Dorpsstraat is deftiger geworden en
heet nu Hoofdstraat. Het Buurwegje is om
gebouwd in Middendorpstraat. Stallen en
schuren zijn verdwenen, maar de Weiman zelf
is er nog na bijna 300 jaren en de lust om
van het ijs te profiteeren is nog altijd geble
ven ongeacht de moeilijkheden van bevroren
kranenen wat dies meer zij.
Santpoort.
J. S. VISSER.
WISSELKOERSEN AMSTERDAM
Londen 881 5/8
Berlijn 75 52'/s
Parijs 4 99
Brussel 32.
Zwitserland 42.49
New York 1.88 5/16
De geschiedenis van de film.
Voordracht van den heer
J. Huisken.
Voor de Kennemer Filmliga te Haarlem heeft
de heer J. Huisken een algemeene causerie ge
houden over film vraagstukken.
Een der voorloopers van de film is de wonder-
trommel of stroboscoop, die Stampfer in 1832
uitvond. De stroboskopische werking, toegepast
b.v. in het tooverboekje, doet ons opeenvolgende
afbeeldingen als één afbeelding waarnemen,
indien zij elkander met voldoende snelheid
opvolgen. (16 a 20 beelden per seconde).
In 1877 leverde de Amerikaan Muybridge een
bijdrage tot de uitvinding van de film doordat
hij de bewegingen van een renpaard wilde
onderzoeken. Daartoe plaatste hij een groot
aantal foto-apparaten langs de renbaan. Aan de
afsluiter van ieder apparaat werd een draad ver
bonden en over de renbaan gespannen, zoodat
het passeerende renpaard zichzelf in verschillen
de standen fotografeerde. Met deze methode was
een stap gezet op den weg naar de ontleding van
de beweging.
Een andere poging tot het fotografisch vast
leggen van een beweging deed Marey, die in
1888 de vogelvlucht bestudeerde ten behoeve
van de luchtvaart. Marey gebruikte hiervoor
een toestel, dat het best met de benaming foto
grafisch geweer gekenschetst is. De opnemingen
met dit „geweer" werden op een strook gevoe
lig papier vastgelegd. Reeds een jaar later kwam
Friese Green, anderen beweren Balagny, op de
gedachte om het gevoelige papier door een
strook celluloid te vervangen.
In 1893 trok de kinetoskoop, een uitvinding
van Edison, op de wereldtentoonstelling te
Chicago groote belangstelling. De kinetoskoop
verkreeg weldra de benaming van peep-hole-
machine (machine met het kijkgaatje) en was
op het principe van de stroboskopische werking
gebouwd. Overigens heeft Edison zich niet veel
moeite gegeven voor het uitvinden van de film.
De eerste filmvertooning vond op initiatief
van de gebroeders Lumière in 1895 plaats in de
sous-sol (kelder) van het Grand Café op de
Boulevard des Capucines te Parijs. De daar ver
toonde films hadden een lengte van ongeveer 50
meter. De aankomst van een trein, de prestaties
van een slangenmensch, enz. maakten den in
houd van deze eerste films uit. Op deze „docu
mentaire" films zijn spoedig de films gevolgd,
die „spel" in beeld brachten.
In Frankrijk ontstond de eerste filmindustrie;
later in Italië, Duitschland, Zweden. Quo Vadis.
een Italiaansch product, was de eerste lange
film (2700 M.).
Aanvankelijk werden de films op kermissen,
in variété's en soortgelijke gelegenheden ver
toond.
De jonge filmindustrie in de Europeesche
landen werd tijdens den wereldoorlog naar den
achtergrond gedrongen en tot bijna niets gere
duceerd door de opkomende Amerikaansche
filmindustrie.
Voordien had de bontwerker, Adolph Zukor,
de eerste Fransche speelfilms, waarin o.a. Sara
Bernhard optrad, gekocht en in Amerika met
groot financieel succes geëxploiteerd. Mannen
als Loew en Fox importeerden eveneens
Europeesche films naar Amerika.
Het was vooral de Fransche Avant-Garde, die
zich omstreeks 1922 heftig kantte tegen de
practijk van de vercommerciaiiseerde Ameri
kaansche film.
Amerika speurde het gevaar, dat in het Euro
peesche protest gelegen was. Het begon groo-
tendeels met succes, de beste filmkrachten in
Europa „op te koopen". Eenmaal in Hollywood
werden zij minder gevaarlijk....
Inmiddels verschenen de eerste Russische films
in Europa, die een sterk revolteerenden invloed
zoowel op den inhoud als op den vorm van de
film hebben geoefend.
Ongetwijfeld heeft de Avant-Garde er toe
geleid, dat Amerika betere films is gaan ver
vaardigen.
De GROOTE REVUE met
IN REMBRANDT
nog slechts 3 DAGEN
(Adv. lngez. Med.)
Luchtbescherming.
Demonstratie-huis blijft tot 15 Augustus
geopend.
In verband met de zeer groote belangstelling,
welke de Haarlemsche burgerij toont te heb
ben voor hetgeen gedemonstreerd wordt in
zake luchtbescherming, en in verband met het
drukke bezoek, dat reeds aan het huis in de
Groote Houtstraat 47 gebracht is, verkreeg
de Afd. Haarlem der Ned. Vereeniging voor
Luchtbescherming van de eigenaresse van het
pand toestemming tot 15 Augustus a.s. over
het huis te mogen beschikken.
Wij vestigen tevens nog eens de aandacht
op de bekendmaking van den Burgemeester,
waarin iedere burger van Haarlem verplicht
wordt na 15 Augustus maatregelen te kunnen
uitvoeren, waardoor geen licht uit het woon
huis naar buiten kan stralen. In het demon
stratie-huis is op allerlei manieren getoond
hoe men dat kan bereiken, terwijl men des
kundige voorlichting kan verkrijgen. Voorts
wordt getoond aan welke eischen een schuil-
vertrek moet voldoen en welke maatregelen
tegen brandgevaar zijn te nemen.
Wij raden hen, die tot heden verzuimd heb
ben het demonstratie-huis te bezoeken, drin
gend aan dit nog te doen; het is geopend tot
15 Augustus a.s. op alle werkdagen van 1417
en 2022 uur.
Vrachtauto rijdt drie jongens aan.
Eén hunner ernstig gewond.
OLDEBROEK 1 Augustus. Gisteravond
omstreeks half elf zijn in de Dorpsstraat alhïer
drie jongens, die rechts van den weg liepen,
door een hen achterop rijdende vrachtauto, welke
te veel naar rechts reed, aangereden. Een dei-
jongens, de 19-jarige W. van Zalk uit Oldebroek,
bleef hevig aan het hoofd bloedend, liggen. De
beide plaatselijke geneesheeren, verleenden de
eerste hulp, waarna Van Z. per ziekenauto naar
het ziekenhuis te Zwolle is vervoerd. Hij bleek
een ernstige hersenschudding en een schedel-
basisfractuur te hebben opgeloopen. De toestand
an het slachtoffer dat nog steeds buiten kennis
is, was vanmorgen vrijwel hopeloos.
De beide andere jongens bleven vrijwel onge
deerd. De bestuurder van de vrachtauto, die de
aanrijding veroorzaakte, is doorgereden en men
er tot nu toe nog niet in geslaagd hem op te
sporen.
Haarlem-Zuid-West doet van zich
spreken.
Een aardig eigen orgaan „H. Z. W.-flitsen"
verschenen.
Onder den naam „H.Z.W.-flitsen" is het eer
ste gedrukte orgaan van de Vereeniging tot
behartiging der belangen van de bewoners
van Haarlem-Zuid-West verschenen.
In het voorwoord, dat de heer E. v. d. Wall
wethouder van financiën, bij het verschijnen
van dit eerste nummer schreef, spreekt deze
zijn lof uit over hetgeen door de vereeniging
in de korte periode van haar bestaan zij
werd op 24 November 1938 opgericht is tot
stand gebracht.
Niet alleen wist zij vervulling van eenige in
Haarlem Zuid-West levende wenschen te krij
gen, zooals de aanleg van een speelweide aan
de Ohmstraat, waarvoor van gemeentewege
f 1200 is uitgetrokken en het inrichten van een
postagentschap in de buurt, gelegen ten Z.W.
van de spoorlijn HaarlemLeiden, doch ook
werden kinderfeesten en -reizen georgani
seerd. Voorts werden reeds vele excursies, wan
del- en fietstochten, mede voor de ouderen,
met succes gehouden. Reeds heeft het bestuur
zich in verbinding gesteld met een sportleider,
om te komen tot meer lichamelijke oefening
der jeugd.
De vereeniging mag zich in toenemenden
groei verheugen, hetwelk uit de uitgave van
een zoo goed verzorgd en frisch uitziend
maandblad ook duidelijk blijkt.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Inlichtingen aan het Bureau van Politie,
Smedestraat, uitsluitend tusschen 11 en 13 uur.
Deken: Wernik, Gruttostraat 17. Dop van vul
pen: De Vries, Regentesselaan 33. Gewicht
v. Andel, Allanstraat 76. Regenjas met inhoud;
v. Wanrooy, Soutmanstraat 44. Jasje: Tholen'.
De Clercqstraat 164. Regenjas met inhoud:
Vink, Schalkwijkerweg 125. IJzeren ketting:
v. Vollenhoven, Orionweg 126. Kindermantel
tje: Loevesein. Berkenstraat 7. Regenmantel:
v. Drosten, Prinsen Bolwerk 66. Portemonnaie
met inhoud: Markens, Atjehstraat 39. 2 rie
men; v. d. Sluys, Heerenstraat 46 zw. Tasch
met inhoud: Warmerdam, Pieter Kiesstraat 36
Actentasch met inhoud: Boere, v. Zeggelen-
plein 1.
NUTS-SPAARBANK TE HAARLEM.
Vergelijkend overzicht over Juli
Aantal behandelde posten 18398 v.j. 18335
Aantal inlagen 11397 v.j. 11502.
Aantal terugbetalingen 7001 v.j. 6833.
Ingelegd f 449.634.81 v.j. f 557.045.25.
Terugbetaald f 626.470.35 v.j. f 613.946,95.
Minder ingelegd f 176.835.54 v.j. f 56.901,70.
Aantal nieuwe boekjes: 229 v.j. 292.
Aantal afbetaalde boekjes: 194 v.j. 191.
Spaarbusjes op 31 Juli 1939 in omloop: 3915.
Geledigd in Juli: 483 busjes met totaal in
houd van f 7.898,51.
Aantal verhuurde kluisloketten op 31 Juli
1939; 688.
Koopt de K. L. M. Duitsche
vliegtuigen
De „Telegraaf" verneemt, dat de K.L.M.
wederom serieus onderhandelt met Focke Wulf
en Junkers inzake eventueele aanschaffing
van een aantal viermotorige Condor-vliegtui
gen, resp. Ju. 90-vliegtuigen. Een en ander in
verband met den zeer hoogen prijs, welke voor
de Douglas D.C.-4 moet worden betaald.
De Condor is een verkeersvliegtuig voor 26
passagiers en de Ju. 90 voor ongeveer 40 pas
sagiers op den korten afstand in Europa. Voor
de Indië-lijn zal deze machine 1012, resp.
ongeveer 20 passagiers kunnen vervoeren
Beide machines zijn geschikt voor het lange-
afstandverkeer en de K.L.M. zal met een dezer
types in staat zijn den afstand Amsterdam—
Batavia in ongeveer twee en een halven das
af te leggen.
BRIDGECLUB „HAARLEM NOORD"
De stand van de Zomercompetitie is nu:
Heer en mevr. Walter 12 MP.
Heeren C. KeurB. v. Es 12 MP.
Heer en mevr. Wiegmink 10 MP.
Heeren Schilpv. d. Weijden 10 MP.
Heeren KuilP. Martin 8 MP.
Heeren F. GausC. Smit 8 MP.
Heeren C. DekkerN. v. d. Bogaard 6 MP.
Mevr. Braveheer v. Alphen 6 MP.
Mevr. F. PiggeGroeneberg 6 MP.
Mevr. C. RobbéPortigies 6 MP.
Mevr. S. GausA. Brasser 6 MP.
Mevr. AppelboomDijkman 6 MP.
Mevr. SteenkistVeenings 6 MP.
De volgende zitting wordt gehouden op 6 Sep
tember a.s.
Felle brand te Stadskanaal.
Geheel complex gebouwen in de
asch gelegd.
GRONINGEN 1 Augustus. In den afgeloo-
pen nacht is omstreeks kwart voor vier uur
brand uitgebroken te Stadskanaal in een ge
bouwencomplex, waarin in de benedenverdie
ping eenige zaken zijn gevestigd en waarvan de
bovenverdieping door een drietal gezinnen
wordt bewoond.
Het vuur werd ontdekt door mevrouw Tempel,
die door het knetteren van vuur gewekt werd
en toen zag dat het belendende perceel
brandde. Zij maakte onmiddellijk alarm. Een
van de bovenwoningen in gebruik door de familie
Augustin, brandde reeds. De heer A. wiens
familie op reis is, kon zich nog juist in veilig
heid stellen evénals het gezin van den heer A
Poppema, die in de benedenverdieping een zaak
in rijwielartikelen drijft. Zij moesten evenwel
in allerijl in nachtgewaad de woning verlaten.
Inmiddels breidde de brand zich snel uit tot aan
de groote werkplaats van de A. T. E. M. De
eigenaar, de heer J. Alsema en diens familie,
zagen eveneens kans zich bijtijds in veiligheid te
stellen.
De brandweer uit Stadskanaal rukte met vol
ledig materiaal uit en bestreed het vuur met
zeven stralen, maar zij kon tegen het vernie
lende vuur niet veel uitrichten en moest zich
bepalen tot het nathouden van de belendende
perceelen.
Het gebouwencomplex brandde geheel uit.
EXAMENS
Ned. Mode Vakbond.
Voor het diploma A (Costumière).
Heden slaagden van den Ned. Mode-vakbond
te 's-Gravenhage. voor het diploma
costumière mejuffrouw N. de Vries; voor
het diploma (C.) leerares. mevr. Agema'. Bei
de dames ontvingen haar opleiding bij
mej. S. H. Hundelaar, leerares Ned. Mode Vak
bond, Kleverparkweg 130, Haarlem.
Zweefvlucht van 100 K.M.
Fraaie prestatie van zestienjarigen jongen.
De 16-jarige Max Christern uit Apeldoorn
heeft, van het vliegveld Teuge, waar een zweef-
vliegkamp wordt gehouden, een vlucht van
meer dan honderd kilometer gemaakt. Hij
startte door middel van de lier om half twee
en landde omstreeks half vijf te Bergeroos-
terveld in de buurt van Emmen.
HOLLAND—AMERIKA LIJN.
Boschdijk, New-Orl. n. Rott. 29 van Tampa.
Bilderdijik, Rott. n. New-York p. 30 Dung.
Binnendijk, 30 v. New-York n. Rotterdam.
Dinteldijk, Rott. n. Vancr. 28 te Los Angeles
Drechtdijk, Vane. n. Rott. 1 te Liverpool
verw.
Lochmonar, 30 v. Vancouver te Rott.
Noorddam, 31 van New-York te Rott.
Statendam, Rott n. New-York p. 30 Kaap
Race.
Spaarn-dam, New-Orleans n. Rott. via Lon
den p. 30 Lizard.
Volendam, 29 v. New-York n. Ant-w. en Rott.
Zaandam, 30 van Rott. te New-York.
Westernland. New-York n. Antwerpen 29
500 mijl van Land's End.
Lochkatrine, Rotterdam n. Vancouver 28
470 mijl ZW van Valencia.
HOLLAND—AFRIKA LIJN.
Boschfontein (thuisr.) 29 te Marseille
Nijkerk (uitr.) 28 van Port Sudan.
Bloemfontein, 21 v. Antwerpen te Hamburg
Meliskerk (uitr.) 30 te Kaapstad.
Randfontein (thuisr.) 29 te Lor. Marques.
Jagersfontein, 31 v. Rotterdam te Beira.
HOLLAND—WEST-AFRIKA LIJN
Amstelkerk, 31 v. Hamburg te Amsterdam.
Nigerstroom (th.) 29 te Dakar, vertr. 2 Aug.
HOLLAND AUSTRALIè LIJN.
Aagtekerk (uitr.) 31 te Sydney.
Abbekerk (uitr.) 30 te Lissabon.
HOLLAND—BRITSCH-INDIë LIJN
Hoogkerk, 30 van Rott. te Bremen.
HOLLAND—OOST-AZIë LIJN.
Meerkerk, 31 (7 n.m.) van Hamburg te Rott.
verw.
Zuiderkerk (thuisr.) 31 van Singapore.
HALCYON LLJN.
Rozenburg, vertr. 1 (n.m.) v. Amst. n. Vlaard.
Flensburg, 29 v. Vlaardingen n. Wabana.
Stad Haarlem, 29 v. Vlaard. te Genua, voor
Pepel.
Stad Dordrecht, 29 v. Vlaardingen te Rott.
Stad Amsterdam, 30 v. Vlaard. te Lulea,
voor Vlaardingen.
Flensburg, "Vlaardingen n. Wabana p. 30
Wight.
Stad Vlaardingen, Vlaardingen n. Wabana
29 160 mijl ZW van Valencia.
Maasburg, Vlaard. n. Pepel 28 20 m. Z. v.
Niton.
KONIMCLIJKE SHELL
Murena, 27 van Quebec naar Key West.
Tibia, Amsterdam n. Fayal v. o. 30 120 mijl
Z.W. van Land's End.
KON. NED STOOMBOOT MIJ.
Ariadne. 29 vanOran n. Malta.
Aurora, 30 van Amsterdam te Hamburg.
Bennekom, 28 van Amsterdam te Hamburg
Costa Rica, 30 van Barbados te Amsterdam.
Crijnssen, 28 v. Barbados n. Amsterdam.
Deucalion, 30 van Hamburg te Amsterdam.
Doros, 30 v. Amst. te Aarhuus.
Fauna, Amst. n. Gdynia p. 30 Holtenau.
Hebe, 31 van Danzig te Amsterdam.
Irene, 29 van Livorno naar Napels.
Manto, Vigo n. Amst. p. 30 Ouessant.
Mars, 30 van Venetië te Triest.
Merope, 28 van Nea Playa te Stamboul.
Odysseus, 30 van Kopenhagen te Amsterdam
Orpheus, 31 van Kopenhagen te Stettin.
Pericles, 30 van Hamburg te Amsterdam.
Venus, Carthagena n. Lissabon p. 30 Gibral
tar.
Ganymedes, Tunis n. Rott. p. 30 Gibraltar.
Triton, 31 van Ceuta te Malaga.
Manto, Vigo n. Amsterdam pass. 31 Lydd.
Bodegraven, Chili n. Antwerpen p. 31 Lydd.
Perseus, 30 van Amsterdam te Odense.
Pygmalion, 29 van Patras te Piraeus.
Simon Bolivar, 27 van Curasao n. Puerto
Cabello.
Stella, 30 van Tunis te Alexandrië.
Stuyvesant, 29 van Barbados te Paramaribo.
Theseus. Stettin n. Amst. p. 31 Brunsbuttel.
Titus, 29 van Izmir n. Piraeus.
Trajanus, Amst. n. Barbados p. 29 Azoren.
Venus, 29 van Carthagena n. Lssabon.
Vesta, 29 van Palermo naar Algiers.
Orestes, Amst. n. Chili p. 30 Ouessant.
Notos, Rott. n. Napels p. 29 Dungeness.
Ulysses, Rott. n. Valencia p. 30 Wight.
Tiberius, Rott. a. Algiers p. 29 Beachy Head.
KON. HOLLANDSCHE LLOYD.
Montferland (thuisr.) 29 v. Las Palmas.
Amstelland (thuisr.) 30 van Rio de Janeiro.
MEYER en CO'S SCHEEPVAART MIJ.
Benalder, Kohsichang n. Rott. 31 te Antw.
Benrinnes, 20 te Hongkong, voor Rott.
Benlawers, Hongkong n. Rott. 31 te Singap.
Eurymedon, Batavia n. Amst. via Havre 29
150 m. Z. van Land's End.
Maron, Batavia n. Amst. 31 v. Port Said.
Glenearn, Japan n. Rott. 29 v. Belawan.
Memnon, 28 van Yokohama n. Rott.
Prometheus, 28 van Batavia te Liverpool.
Sarpedon, Jan n. Rott. 29 te Mars, (verb.)
Glenfinlas, Japan n. Rott. 31 te Londen.
Melampus, Batavia n. Amst. 30 v. Colombo.
Laertes, 30 v. Amst. te Batavia.
Helenus, Batavia n. Amst. 31 te Belawan.
Achilles, Japan n. Rott. 31 v. Pt. Said.
City of Derby, Japan n. Rott. 30 te Singap.
ROTTERDAM—ZU ID AMERIKA LIJN.
Alcyone, 29 van B.-Ayres n. Rott.
Alkaid (thuisr.) 30 van Bahia.
Alpherat (uitr.) 30 te Montevideo.
ROTTERDAMSCHE LLOYD.
Blitar (thuisr.) pass. 30 Kaap GuarafuL
Garoet (uitr.) 30 te Londen.
Japara (thuisr.) 29 van Singapore.
Kota Gede (thuisr.) p. 30 Ouess. 1 (9 v.)) vw.
Sitoebondo (uitr.) 31 te Tjilatjap.
Tapanoeli (uitr.) pass. 29 Gibraltar.
Weltevreden (uitr.) pass. 30 Malta.
STOOMVAART MIJ. NEDERLAND.
Tarakan (kampeerreis) 31 v. Velsen te Ulvik.
Jan Pieterszoon Coen, 30 van Batavia te
Amsterdam.
Christiaan Huygens (thuisr.) p. 29 Gibraltar
Sambilan (thuisr. pass. 30 Gibraltar.
Java, 30 Juli van Amsterdam te Batavia.
Johan de Wit (uitr.) 31 te Sabang.
Johan van Oldenbarnevelt (thuisr.) 30 van
Sabang.
WIJKLIJN.
Beverwijk. Tunis n. Rott. p. 30 Ouessant 1
(3 n.m.) Hoek v. Holland verw.
Haulerwijk. 30 v. Dalhousie n. Odermunde
Winterswijk. Capelle n. Halifax p. 29 Kaao
Race.
Randwijk, Rott. n. Samsun p. 31 Galata
Beverwijk, Tunis n. Rott. p. 31 Wight.
