ZATERDAG 9 SEPTEMBER '1939'
HAARDEM'S DAGBESD
II
Regeering verleent geen
machtigingen meer aan
gemeenten.
Vele kwesties moeten opnieuw
onderzocht worden.
De Regeeringspersdienst meldt:
Aan de onderscheidene colleges van gede
puteerde Staten is door den minister van Bin
nenlandsche Zaken het volgende bericht:
Door verschillende gemeentebesturen
vóór de buitengewone omstandigheden van
het oogenblik intraden, op grond van de on
gunstige budgetaire- of schuldpositie der ge
meente, machtiging gevraagd tot het uitvoe
ren van werken, tot het doen van aanschaf
fingen, enz. Vrij zeker mag worden aangeno
men dat verscheidene dier aanvragen in-
deze dagen niet zouden zijn ingediend en dat
door de betrokken gemeenten op verdere be
handeling voorshands geen prijs wordt ge
steld.
Aangezien het der regeering niet mogelijk is
te beoordeelen welke aanvragen wel en welke
niet voor verdere behandeling in aanmerking
komen, heeft zij gemeend goed te doen de
afdoening der loopende aanvragen voorloopig
op te schorten. Slechts die aanvragen zullen
verder in behandeling worden genomen, ten
aanzien waarvan het gemeentebestuur, door
uwe tusschenkomst, een nader verzoek doet
en aantoont, dat het werk of de aanschaffing,
ondanks de buitengewone tijdsomstandighe
den, onmiddellijk voortgang dient te hebben.
Een en ander geldt uiteraard niet voor uit
gaven, verband houdende met de luchtbe
scherming of de defensie, noch voor machti
gingen, betreffende aangelegenheden van or-
ganisatorischen of administratieven aard.
De behandeling van machtigingen tot het
doen van uitgaven ingevolge de lager Onder
wijswet 1920, wordt met het oog op de aan
spraken, welke anders door enkel tijdsver
loop voor de schoolbesturen zouden kunnen
ontstaan, gewoon voortgezet, behalve in die
gevallen, waarin het gemeentebestuur alsnog
mededeelt, dat ook de behandeling hiervan
kan worden gestaakt, b.v. in verband met de
omstandigheid, dat de betrokken school voor
militaire doeleinden is in gebruik genomen.
Zoo noodig ware, indien het bijzondere scho
len betreft, met de schoolbesturen in overleg
te treden, opdat de aanvrage tijdelijk worde
ingetrokken. Indien verdere behandeling
niet noodig is, ware hiervan ten spoedigste
aan mij mededeelTng te doen.
Wat betreft besluiten, welke binnen een be
paalden tijd, door uw college moeten worden
goedgekeurd, ware met het gemeentebestuur
in overleg te treden omtrent eventueele in
trekking dier besluiten.
Ik moge uw college verzoeken, de betrokken
gemeente besturen met het vorenstaande in
kennis te stellen. De regeering zal het voorts
op prijs stellen, indien uw college een overeen
komstige gedragslijn zou willen volgen ten
aanzien van onder dezelfde omstandigheden
ingediende besluiten, welke aan de goedkeu
ring van uw college zijn onderworpen.
Bij twijfel of de behandeling van een be
paalde zaak op grond van het vorenstaande
al dan niet is opgeschort, zoude uw college dan
wel het gemeentebestuur zich telefonisch in
verbinding kunnen stellen met het hoofd van
het bureau financiën der afdeeling binnen-
landsch bestuur van mijn departement.
Spoorwegtentoonstelling geopend.
Eerste rit van het historische treintje.
Vrijdagmiddag is onder groote belangstelling
op het terrein van het voormalige paleis voor
Volksvlijt te Amsterdam de tentoonstelling „De
trein 1839—1939" officieel geopend door den bur
gemeester van Amsterdam, dr. W. de Vlugt.
Onder de autoriteiten, die in het tentoonstel-
lings-restaurant, waar een meer dan tropische
hitte heerschte, de openingsplechtigheid bijwoon
den, bevonden zich o.m. ir. Albarda, minister van
Waterstaat; prof. ir. Goudriaan, jhr. Van Rijcke-
vorssel en ir. Hupkes, resp. president-directeur
en directeuren van de Nederlandsche Spoorwe
gen; mr. G. v. d. Meulen, president-commissaris
der Ned. Spoorwegen; mr. dr. A. baron Roeli,
commissaris der Koningin in Noord-Holland; de
heeren E. Polak en mr. P. Witteman, leden van
Gedeputeerde Staten.
Nadat de burgemeester de openingsrede had
uitgesproken en de genoodigden de tentoonstel
ling hadden bezichtigd, maakten de autoriteiten
den eersten rit mee van het historisch treintje
van 1839, dat tijdens den duur der tentoonstel
ling rond het tentoonstellingsterrein rijdt.
In verband met de temperatuur gaven de
meeste passagiers, ook zij, die vanwege hun
ambt eerste klasse plegen te reizen, er ditmaal
de voorkeur aan, den tocht te maken in de char
a bancs of in den ..waggon". Daar zat men in elk
geval luchtiger dan in de gesloten dilligence.
Op de locomotief, die bediend werd door een
machinist in smetteloos wit uniform, zooals de
president der Vereenigde Staten pleegt te dragen,
wanneer hij de vloot inspecteert, namen de drie
directieleden van de Nederlandsche Spoorwegen
plaats.
De conducteurs in hun uniformen van 1839
waakten er zooveel mogelijk voor. dat de reizi
gers hun schedels niet stootten aan het lage
dak van de wagens. De hoofdconducteur blies
op zijn trompet het vertreksignaal en zuchtend
en steunend zette de trein zich in beweging, tot
groote vreugde van de vele honderden nieuwsgie
rigen. die zich achter de hekken van het tentoon
stellingsterrein verdrongen en die geestdriftig
wuifden naar de vertrekkenden.
Om de tien meter een gil slakend met de
stoomfluit, maakte de eerste trein zijn eersten
zegetocht rond het tentoonstellingsterrein. Ten
einde de vreugde van de reis niet te kort te doen
duren, rijdt de trein bij eiken rit tweemaal in de
rondte. Hoogst voldaan en hun passagebiljet
een getrouwe copie van de eerste spoorkaartjes,
als souvenir meenemend, verlieten de autori
teiten den trein weer.
Op het Frederiksplein bestond gedurende den
verderen middag buitengewoon groote belang
stelling voor het telkens voorbij snorrende trein
tje. dat de clou van de tentoonstelling belooft te
worden.
PROGRAMMA VAN DE HAARLEMSCHE
RADIO CENTRALE OP ZONDAG
10 SEPTEMBER 1939.
Progr. I. Hilversum II.
Progr. II. Jaarsveld en Hilversum I.
Progr. III Belgische en Duitsche uitzen
dingen.
Progr. IV. Engelsche uitzendingen.
Progr. V. 8.30 v.m.12.00 n.m. Diversen.
Bij de programma's III en IV zullen even
tueel ook bijzondere en Fransche uitzendingen
worden ingelascht.
feonan&5tf)c Ifscrcn .époortarg-XgaatsrFiappij.
SEantjanfrElIJk mét ©inéöag 24 ^eptembtr 1839
rot nnbcte ftcnnisgcbing, 31)11 be uren ban bErtreft
ber JBagettelnen boot be ©lenst rupsdjcn
3£metcrbam en Haarlem,
boor ben fiaab ban Sfibmlniötratie, öcpaalb alöbolgt:
tontöcnbc be licliigerê bcrsorfjt om 3lrf) 15 minuten
te boren op bc ötationsplaatsen re ücbinbcn.
S.igagic ban fir^igcrp of renigc anbcrc «lorbe
ren, bie men berlaugt bcrboert te fjebbcn, 15 men
berplirljt om ten minsten 4 uur boor 't bertrefi
tn be baartoc ingcrigre ffantoren aan te brengen.
Bertrefi ban 2tmstrrbam ©crttefj ban Haarlem
©c£ morgens te 8 Ure ©es morgens te 9 Ure
.10 namibbagii2
namibbagp .3.1. .4
5 .6
StnisrrrDani,
ai ^tpt. 1839.
©r Controleur
ID. Hktfjor£t.
Een lezeres had de vriendelijkheid, ons ter
inzage te geven de allereerste dienstregeling
van den spoorweg AmsterdamHaarlem, van
21 September 1839. Het stuk, dat wij hierbij
afdrukken, zal een plaatsje vinden in het
Spoorwegmuseum te Utrecht. Zooals men ziet
liepen er in 1839 nog maar 4 treinen in elke
richting!
Voorstel- Van Houten ontmoet
heel weinig instemming.
Voor verlaging der leerlingenschalen was
geen initiatiefvoorstel noodig.
Blijkens het Voorloopig Verslag der Tweede
Kamer over het voorstel van wet van den heer
Van Houten tot wijziging van de artikelen 28
en 191 der Lager Onderwijswet 1920, gevoelde
men voor de indiening van dit voorstel schier
algemeen weinig waardeering. De voorsteller
zelf spreekt het op blz. 1 zijner memorie van
toelichting uit, dat van den minister van on
derwijs een voorstel tot verbetering van de
leerlingenschalen „nog niet te wachten is". Het
motief, waarom de regeering zulk een voorstel
niet indient is bekend: zij acht, dat de hiervoor
benoodigde middelen ontbreken. Men kan het
met deze opvatting der regeering eens of niet
eens zijn, vast schijnt toch wel te staan, dat de
regeering er niet aan zou medewerken, dit
voorstel, al ware het door de beide Kamers aan
genomen, tot wet te verheffen. Ook de voor
steller zal zich dienaangaande wel Weinig illu
sies gemaakt hebben. Dit zoo -zijnde, kon men in
dit voorstel bezwaarlijk een ernstig bedoelde
poging zien om tot verlaging van de leerlingen-
schaal te geraken. De voorsteller had zijn klaar
blijkelijk doel, een uitspraak der Kamer over'de
wenschelijkheid van herziening, evengoed kun
nen bereiken door indiening van een motie; hij
had zich en de Kamer daardoor veel arbeid
kunnen besparen. Ook zonder dit uitgewerkt
oorstel zal toch wel niemand getwijfeld heb
ben aan de mogelijkheid om lagere Schalen aan
de thans geldende te bédenken. Hiervoor was de
indiening van dit voorstel niet noodig.
Reeds op grond van deze overwfegingen gaf
men vrij algemeen den voorsteller in ernstige
overweging, zijn voorstel in te trekken. Deed hij
dit niet, dan achttemen verwerping van dit
voorstel buiten twijfel.
Vordering van motorrijtuigen
op straat.
Alleen in het uiterste geval.
Van bevoegde zijde deelt men ons mede:
Van diverse zijden is de vraag gesteld, in hoe
verre de militaire autoriteiten bevoegd zijn op
straat motorrijtuigen en motorrijwielen te vor
deren, alsmede welke voorschriften daarbij even
tueel in acht moeten worden genomen.
Naar aanleiding daarvan wordt aan het pu
bliek medegedeeld, dat de militaire commandan
ten tot een zoodanige vordering op grond der
inkwartieringswet inderdaad bevoegd zijn. doch
tevens dat zij van deze bevoegdheid niet anders
gebruik zullen maken dan bij zeer höoge uitzon
dering, te weten wanneer zij dringend verle
gen zijn om het betreffende motorrijtuig of mo
torrijwiel en in die behoefte niet op andere wijze
kan worden voorzien.
Bij een zoodanige vordering zullen voorts de
navolgende bepalingen in acht genomen moe
ten worden:
le. Elke vordering geschiedt tegen afgifte van
een bon, geteekend door den commandant die de
vordering heeft gedaan.
2e. Op den bon moet in elk geval vermeld wor
den, bij welken administrateur betaling zal ge
schieden.
3e. Voorts moet op den bon vermeld worden
rang en naam van den militairen commandant,
die de vordering doet.
4e. Eveneens moet de bon vermelden een zoo
nauwkeurig mogelijke omschrijving van het ge
vorderde, zooals b.v. merk, provinciaal nuïn-
mer enz.
5e. Zoo mogelijk zal de commandant, die de
'ordering doet. in den bon vermelden welke scha
deloosstelling hij voor het gevorderde toekent.
6e. Indien de commandant daartoe niet in staat
b.v. omdat hij de geldswaarde van het gevor
derde niet kan beoordeelen of omdat hem de tijd
ontbreekt zich daaromtrent een denkbeeld te
ormen, zal hij op den bon vermelden „schade
loosstelling nog niet vastgesteld."
7e. Het vaststellen van de schadeloosstelling
geschiedt in dat geval zoo spoedig mogelijk door
den commandant, die de vordering heeft gedaan
of door één van zijn chefs, waarbij in het alge
meen geen hoogere autoriteit zal behoeven op te
treden dan de commandant van het onderdeel,
welks administrateur belast is met de uitbetaling.
De commandant, die de schadeloosstelling vast
stelt, brengt het vastgestelde bedrag uiterlijk bij
ter betaling aanbieden van den bon ter kennis
an den belanghebbende.
8e. Indien degene, die aan de vordering heeft
oldaan, niet voldaan is over de hem toegewezen
schadeloosstelling, kan hij zijn bezwaren ter ken
nis brengen aan den minister van defensie, die
daarop volgens de regeling vervat in art. 12 van
het inkwartieringsbesluit een beslissing uitlokt.
Nogmaals wordt er echter de aandacht op ge
vestigd, dat de hier bedoelde vorderiiigen slechts
bij hooge uitzondering zullen plaats hebben en
dat de militaire commandanten, die de beschik
king over een motorrijtuig of motorrijwiel \Ven-
schen te verkrijgen, zich in normale gevallen zul
len wenden tot den burgemeester of tot den di
recteur van den étappen- en verkeersdienst.
LUCHTBESCHERMING.
PHILIPS PROTECTOR LAMPEN leveren wij
uit voorraad1.65 per stuk
Belt U even? 2-2-7-1-2
Electro-Technisch Bureau
W. KUIPERS,
Caninefatenstraat 24 Haarlem-N.
(Adv. Ingez. Med.)
Het overvliegen van Britsche
vliegtuigen
Britsche regeering
betuigt haar leedwezen
De Regeeringspersdienst deelt mede. dat
van de Britsche regeering antwoord is binnen
gekomen op de nota der Nederlandsche re
geering met betrekking tot het zich bewegen
van Britsche legervliegtuigen boven Neder-
landsch grondgebied in den nacht van 3 op
4 September j.l. In dit antwoord deelt de
Britsche regeering mede, dat deze aangelegen
heid, welke zij beschouwt als een kwestie
van het allergrootste belang, onmiddellijk en
grondig is onderzocht door de Britsche Lucht
vaart autoriteiten.
Als resultaat van dit onderzoek is de Brit
sche regeering tot de -overtuiging gekomen,
dat op den heenweg niet één Britsch vliegtuig
over het grondgebied van Nederland vloog.
Geen enkel Britsch vliegtuig is op den heen
weg over de zuidelijke route gevlogen en de
Britsche luchtvaartautoriteiten zijn derhalve
tot de overtuiging gekomen, dat vliegtuigbe
wegingen boven Limburg in de richting van
Duitschland alleen betrekking kunnen heb
ben op de luchtmacht van een andere mo
gendheid.
Als resultaat van een grondig en nauwkeu
rig onderzoek is echter gebleken, dat één
Britsche piloot, die verder dan de anderen
Duitschland was doorgedrongen, in strijd
met zijn opdracht, over Nederland (ongeveer
in de richting "van Amsterdam) terugkeerde,
als gevolg van tekort aan benzine. De Brit
sche regeering heeft in verband daarmede je
gens de Nederlandsche uiting gegeven aan
haar diep leedwezen over deze schending der
neutraliteit van ons land. De Britsche regee
ring is vastbesloten alles te doen, wat in haar
vermogen ligt om herhaling van een dergelij
ke gebeurtenis te voorkomen. Met dit doel
zijn en zullen aan de Britsche piloten de
strengste voorschriften worden gegeven.
Geen herhaalde
neutraliteitsschendingen
In enkele Duitsche bladen wordt het voorge
steld, als zou onze neutraliteit bij herhaling
geschonden zijn door vluchten van Britsche
militaire viegtuigen over Nederlandsch
grondgebied, waartegen Nederland zich on
voldoende zou hebben geweerd.
Tegenover deze niet op feiten steunende
bewering kan op grond van inlichtingen van
gezaghebbende zijde gesteld worden, dat
slechts één dergelijke neutraliteitsschen-
ding is komen vast te staan en dat, naar
aanleiding daarvan, zooals van regeeringswege
onmiddellijk is bekend gemaakt, aanstonds
een stap bij de Britsche regeering is gedaan,
terwijl vervolgens, zoodra bewijsmateriaal
beschikbaar was, overlegging daarvan heeft
plaats gehad. Het '1 betrof een of meer Brit
sche vliegtuigen, welke op den terugweg van
Duitschland, waarheen' zij zich begeven had
den met het doel er pamfletten uit te wer
pen, over onze grens zijn gekomen. Zij vlo
gen bij bewolkten hemel, weshalve er niet op
kon worden gevuurd.
De lagere scholen.
Gedeeltelijke hervatting onderwijs in de
aanstaande week.
Voor de hervatting van het onderwijs aan de
lagere scholen hebben B. en W. van Haarlem de
volgende regeling getroffen.
Behoudens onvoorziene omstandigheden, is het
de bedoeling het onderwijs van de 3e tot en met
de 7e klassen in den loop der a.s. week te doen
aanvangen op eenige scholen.
De leerlingen zullen dan onderwijs ontvangen
des voormiddags van 8Vis tot 12 uur of des mid
dags van l'/2 tot 5'uur, gedurende 6 werkdagen,
dus ook Woensdag- en Zaterdagmiddag, en wel
de eerste helft van de week 's morgens, de
andere helft 's middags of omgekeerd.
Aan de scholen zal worden bekend gemaakt
wanneer en waar de leerlingen worden ver
wacht.
Voor de leerlingen van de 2e klasse zal het
onderwijs pas later kunnen aanvangen: hierover
benevens omtrent den datum van toelating der
nieuwe leerlingen, die op 1 September voor het
eerst naar school zouden gaan volgen nadere
berichten.
Men hoopt in de volgende week het onder
wijsvraagstuk zoodanig te kunnen regelen, dat
ongeveer 18 September a.s. alle schoolgaande
kinderen, dus ook die van de le en 2e klassen
halve dagen onderwijs kunnen ontvangen.
Naar wij vernemen, hebben een aantal bijzon
dere scholen eenzelfde regeling getroffen.
Kunstwol enz. mag vervoerd
worden.
De minister van Economische Zaken deelt
mede, dat de directeur van het Rijksburau
voor wol. gebruikmakend van de bevoegd
heid, hem gegeven bij het tweede lid van
art. 8 bis van de wolbeschikking 1939, no.
tot wederopzegging toe aan de ondernemin
gen, bedoeld in artikel L dezer beschikking,
een algemeene dispensatie verleent ten aan
zien van het vervoerverbod, bedoeld in het
eerste lid van artikel 8 bis, voorzoover be
treft het vervoeren of doen vervoeren van
kunstwol, afval van wol en wollen garens
kammling,, lompen van wol of grootendeels
van wol, wollen garens, gemengde garens,
waarvan wol quantitatief het hoofdbestand
deel uitmaakt.
LUCHTBESCHERMING HAARLEM-ZUID,
Vak m.
Het Comité voor de organisatie van de lucht
bescherming in Haarlem-Zuid (begrensd door
Leidschevaart, Singels, Z.B. Spaarne en grens
Heemstede) verzoekt ons bekend te willen ma
ken, dat op Maandag 11 dezer een aanvang ge
maakt zal worden met de controle van de maat
regelen, die de bewoners getroffen hebben in
zake afscherming van licht.
De Comitéleden, die deze controle vrijwillig
op zich hebben genomen, zijn van officieele le
gitimatie bewijzen voorzien.
Er moge aan herinnerd worden, dat volgens
besluit van den heer Burgemeester d.d. 14 Juli
jl. ieder gezinshoofd verplicht is maatregelen
te nemen zoodat minstens één woonkamer, de
keuken en de in gebruik zijnde slaapkamers zoo
danig voor uitstralend licht zijn afgeschermd,
dat van buiten niet gezien kan worden, dat in
bedoeld vertrek licht is ontstoken. Materiaal
daarvoor moet voor onmiddellijk gebruik gereed
zijn en in een minimum van tijd kunnen wor
den aangebracht.
Heeft de Siegfriedlinie gebreken?
Wat het Engelsche ministerie van
voorlichting er van zegt.
Het Engelsche ministerie van voorlichting
meldt, dat berichten binnenkomen over aanmer
kingen door Duitsche soldaten, die in de Sieg
friedlinie gelegerd zijn. De klachten zouden
hierop neerkomen:
1. De onderaardsche ruimten liggen vol met
munitie.
2. Hoewel de troepen de linie nog pas sinds
enkele dagen betrokken hebben ,is de ventilatie
er zoo slecht, dat er een bedorven lucht in de
onderaardsche ruimten hangt.
3. De best beschermde verblijfplaatsen zijn
nog niet bewoonbaar en in sommige gevallen is
alleen de fundeering klaar.
4. Er is een tekort aan voedsel.
OLYMPISCHE SPELEN.
HET N. O. C. EN DE
MOBILISATIE.
De voorbereiding van Helsinki.
Omtrent het stopzetten van de voorberei
ding der Nederlandsche deelenming aan de
Olympische Spelen te Helsinki 1940, vernamen
wij nog van den president van het Neder
landsch Olympisch Comité, mr. A. Baron
Schimmelpenninck van der Oye, dat dit een
logisch gevolg is van de moeilijke internatio
nale situatie van dit oogenblik Men kan niets
van tevoren vaststellen, waardoor de voorbe
reiding zeer onzeker is geworden. De bij het
N.O.C. aangesloten bonden hebben van dit
besluit kennis gekregen.
Wat het hem en van maatregelen ter be
vordering van de ontspanning der gemobili-
seerden betreft, het Nederlandsch Olympisch
Comité heeft zich te dien aanzien geheel
ter beschikking van den minister van Defensie
gesteld. Het spreekt vanzelf, dat deze bepaalt
of, en zoo ja. wanneer van deze medewerking
gebruik zal kunnen worden gemaakt, iets wat
ook in de jaren 19141918 is geschied. Wan
neer de tijd daar is, is het N.O.C. volkomen
bereid, volledig mede te werken aan alle dan
te nemen maatregelen en „Ik twijfel er niet
aan of de sportbonden staan op hetzelfde
standpunt", zoo eindigde hij.
WATERPOLO
WINTERCOMPETITIE K.N.Z.B.
De wintercompetitie van den Kon. Ned.
Zwembond zal op de gewone wijze worden ge
organiseerd. De uitgestelde bekercompetitie
zal worden vortgezet in het begin van Octo
ber.
DALTON-INSTITUUT IN HAARLEM.
Thans is ook te Haarlem een afdeeling van
het Dal ton instituut geopend n.l. aan het
Junoplantsoen 19.
Door Pankhurst werd voor het In de Arae-
rikaansche stad Dalton de onderwijsmethode
toegepast, die latei- naar die stad werd ge
noemd. Het betreft hier een systeem van
zuiver individueel onderwijs, waardoor de
leerlingen in staat worden gesteld té studee-
ren in een tempo, dat zij in verband met den
persoonlijken aanleg, de ontwikkeling en den
beschikbaren tijd geheel zelf kunnen vast
stellen
Eenige jaren geleden is te Amsterdam on
der voorzitterschap van prof. dr. Ph. Kohn-
stamm een stichting in het leven geroepen,
welke zich ten doel stelt aan volwasenen en
schoolvrije jeugd tegen geringe vergoeding
voortgezet, onderwijs op individueelen grond
slag te bieden.
OPMERKINGEN VAN LEZERS.
DE WELKOME LETTER W.
Een gemobiliseerde vestigt er onze aan
dacht op. dat in verschillende garnizoens
plaatsen de burgers, die bereid zijn aan mili
tairen koffie, thee enz. te verstrekken, voor
hun ramen een bordje plaatsen met een
W. (welkom!) De militairen weten dan. dat
zij daar gerust kunnen „aankloppen". Inzen
der geeft dit idee aan de inwoners van Haar
lem en omstreken in overweging.
HENGELEN
GROOT CONCOURS IN DE RINGVAART.
De Bond van Vrijstaande Hengelsportver -
eenigingen van Haarlem en Omstreken houdt
Zondag 17 September een groot concours,
waaraan 19 vereenigingen deelnemen. Een
mooie collectie prijzen is beschikbaar gesteld
door den heer M. Uittenbogaard aan den
Schoterweg: ze worden geëxposeerd in Spil's
Sigarenmagazijn aan de Kruisstraat. Het con
cours wordt- gehouden in de Ringvaart bij
Vijfhuizen
HONKBAL
WEDSTRIJDEN VOOR JONGENS
NEGENTALLEN.
De Sportclub „Haarlem" organiseert ook dit
jaar de bekende wedstrijden voor jongens
negentallen, gevormd uit straat- en buurt-
genooten.
Zij worden Zondag gespeeld op het Ge
meentelijk Sportterrein in Haarlem-Noord
met uitzondering van de finale, die op Zon
dag 17 September plaats heeft.
Het programma luidt:
9.00 uur: a. ZeemeeuwenR.C.S.
b. Van DordtThe Pitchers.
9.45 uur: c. F.E.S.Volharding.
d. Klein HaarlemD.S.B.
10.30 uur: e. The Hitters—S.B.C.
f. Op denzelfden tijd wordt een extra wed
strijd gespeeld tusschen de winnaars a en b.
waarvan alleen de overblijvende winnaar over
gaat naar de tweede ronde.
Daarop volgt te 11.15 uur:
g. Winnaar cWinnaar d.
h. Winnaar eWinnaar f.
Het is stellig de moeite waard eens een
kijkje te komen nemen. Men zal vaak moeten
lachen, maar ook dikwijls verbaasd staan
over de spelkennis van jongens van dezen
leeftijd!
VOETBAL
HET 60-JARIG FEEST VAN
H. F. C.
Interessant jubileumtournooi aan
de Spanjaarilslaan.
Er zijn heel wat menschcn, die op het oogen
blik niets van sport willen weten: „praat me
nou niet van voetbal!" roepen sommigen ver
ontwaardigd. De oorlog en de mobilisatie nemen
blijkbaar al hun gedachten in beslag. En juist
daarom vinden wij het uitstekend gezien van het
bestuur \-an H. F. C. om het jubileumtouprnooi
ter gelegenheid van haar zestigjarig bestaan
Zondag 10 September toch te laten doorgaan.
Nu meer dan ooit is afleiding voor den mensch
dringend noodzakelijk, vooral ook voor de vele
gemobiliseerden, onder wie er natuurlijk velen
zullen zijn, die hun hart aan voedbal hebben ver
pand, hetzij als speler, hetzij als kijker.
Het is waarlijk niet alleen in Haarlem, dat
morgen weer gevoetbald wordt. In Rotterdam
bijvoorbeeld wordt de eindstrijd om den Zilveren
Bal tusschen Feijenoord en A. D. O. gespeeld: in
Groningen wordt de strijd om den Groninger
Dagbladbeker voortgezet. In Den Haag gaat het
om den zilveren Archipel-bal en zoo zal er in
elke belangrijke gemeente morgen wel een voet-
half eest gevierd worden.
We hopen dan ook, dat velen zich geroepen
zullen gevoelen om naar de Spanjaardslaan te
gaan, want als de recette het toelaat, zal een
gedeelte er van ter beschikkinig worden gesteld
van een fonds voor ontspanning van militairen.
Het kan dus morgen een mooie dag worden:
men verschaft zichzelf voetbalgenot en men doet
er een gced werk mee, want wie voelt er nu niets
voor om den militairen, die zich ver van hun
woonstee in hun vrijen tijd loopen te vervelen,
eenig genot te schenken?
Welnu dan, dat kunnen zij morgen aan de
Spanjaardslaan krijgen, want voor de militairen
beneden den rang van ondcr-officier worden
staanplaatsen voor slechts vijftien cent beschik
baar gesteld.
En wat krijgen zij daarvoor te zien? Wedstrij
den tusschen H. F. C. en Haarlem en tusschen
Ajax en H. V. V. met nog een verliezers- en een
winnersronde! Voetbalvreugde van 's morgens
elf tot in den namiddag vijf uur!
Als dat niet trekt, trekt er niets!
Nu ja, alle elftallen zullen wel zeer onvolledig
zijn, maar wat komt er dat eigenlijk op aan? Het
is immers geen strijd om de punten en de spelers
zullen wel allemaal hun best doen.
Het programma luidt als volgt:
11.0012.15 uur: A. HaarlemH.F.C.
12.15—13.30 uur: B. Ajax—H.V.V.
13.3014.30 uur: Wedstrijd tusschen twee
adspiranten-elftallen van H.F.C.
14.3015.45 uur: Verliezer AVerliezer B.
15.4517.00 uur: Winnaar AWinnaar B.
V.S.V.HERMES-D.V.S.
V.S.V. speelt morgen een vriendschappelijken
wedstrijd tegen Hermes-D.V.S.
Z. F. C—E. D. O.
Daar K. Zandstra, Schijvenaar, Van Zaa-
nen en v. d. Putten niet kunnen spelen, pro
beert men de volgende opstelling:
Wille.
Steffens, v. d. Sluis,
Koene, Ooomen Jr., Oomen Sr.,
Spek Jr., A. van Es, V. de Looze,
Hellingman, Nolet.
WEDSTRIJDEN OP IIET T.II.B.-TERREIN.
A.s. Zondag spelen op het T.H.B.-terrein:
T.H.B. 1—D.I.O. 1 10 uur; T.H.B. 2—D.I.O. 2
10 uur; T.H.B. 3—D.I.O. 3 12 uur.
De D.I.O.-junioren spelen op het R.C.H.-
terrein voor den Van der Aart-beker.
BEKERWEDSTRIJDEN DROSTE—D.S.K.
Elk jaar spelen bovengenoemde vereeni
gingen tegen elkaar, met als inzet een wissel
beker. Di jaar wordt op het Droste-terrein
aan den Oudeweg gespeeld. Den vorigen keer
legde Droste beslag op den beker, die vijf
maal in totaal of drie keer achtereen gewon-
moet worden, alvorens hij In vast bezit komt.
Het programma voor morgen luidt als volgt:
12 uur: Droste II—D.S.K. II.'
1 uur; DrosteD. S. K.
OLYMPISCHE SPELEN.
De athletiektraining wordt voortgezet.
Een der gevolgen van bovenstaand besluit
zal voor de K.N.A.U. zijn. dat de geconcen
treerde training, welke binnenkort weer zou
beginnen, geen doorgang zal vinden. „Maar
stilzitten zou ons niet mogelijk zijn. aldus de
heer Strengholt. voorzitter der K.N.A.U., im
mers dat zou een groote achteruitgang be-
teekenen. Indien, wat wij allen toch hopen,
binnen niet al te langen tijd normale om
standigheden terugkeeren, dan mag de lacune
niet te groot zijn. Daarom zal getracht wor
den in clubverband de training individucel
voort te zetten".
Ook de Kon. Ned. Zwembond
ondèrvindt moeilijkheden.
De heer J. de Vries, voorzitter van den Kon.
Ned. Zwembond. deelde ons mede. dat van
een centrale training, welke eind September
zou beginnen, geen sprake meer ls. De polo
training is volkomen stopgezet; vrijwel alle
spelers zijn in militairendienst.
Een nieuw zevental in één jaar opkwee-
ken gaat absoluut niet. De wedstrijd Neder
landDenemarken voor dames, die in October
in ons land zou plaats hebben, kan geen door
gang vinden, zoodat de clubtraining het
eenige is, wat overblijft. Dit mogen wij niet
stop zetten, want dat zou ons jaren achter
uit brengen. En natuurlijk gaat het voort
zetten van de meisjestraining heel wat ge
makkelijker, dan dat van de heeren.
HOCKEY.
EEN NOOD-COMPETITIE
Het is zoo goed als zeker, dat het bestuur van
den Kon. Ned. Hockeybond ook zal overgaan tot
het instellen van een noodcompetitie, die zooda
nig ingedeeld zal worden, dat er zoo weinig mo
gelijk behoeft te worden gereisd. In October zal
vermoedelijk worden begonnen.
DAMMEN
NEDERLANDSCHE DAMBOND.
Het bestuur van den Ned. Dam bond heeft
besloten de competities 1939-1940 gewoon
doorgang te doen vinden.
Deze competities zullen wat de hoofd
klasse betreft op 18 September as. be
ginnen.
Bij de indeeling der afdeellngen en de vast
stelling van het wedstrij drooster zal er zooveel
mogelijk naar gestreefd worden dc reiskosten
voor de deelnecnende vereenigingen te be
perken.
