Scheepvaart thans beter
voorbereid dan in 1914
Ochtendbeurs Amsterdam
MAANDAG 25 SEPTEMBER 1939
HAARLEM'S DAGBLAD
2
per
Binnenkort weer driemaal
week naar Indië
Er moeten echter genoeg
passagiers zijn.
In de afgeloopen weken is gebleken dat Wi.
zich veelal geen duidelijke voorstelling maakt
van de wijze waarop de verbinding tusschen
Napels en Amsterdam tot stand wordt »e-
bracht nu dc Amsterdam-Batavia dienst Na
pels als begin- en eindpunt heeft moeten kie
zen.
Dc treinverbindingen door Duitschland
over den Brennerpas zijh weer zoo regelmatig
geworden dat reizigers van Amsterdam in on
geveer 36 uur in Napels kunnen zijn, Het ge
heele traject Amsterdam-Batavia wordt daar
door nu in 8V2 dag afgelegd. Men kan zeggen
aat deze gecombineerde trein-vliegtuig verbin
ding tp.sschen Nederland en Ned. Indië op het
oogenblik de beste aansluiting geeft. De
treinreis tusschen Napels en Amsterdam kan
zonder bezwaren worden gemaakt. Het gaan
over Frankrijk wordt bemoeilijkt door het feit
dat het geruimen tijd vordert voor Nederland-
sche passagiers een Fransch transit visum te
verkrijgen.
Doordat de K. L. M. tusschen Napels en Ba
tavia over zes Douglas DC-3 vliegtuigen be
schikt, kan de dienst slechts tweemaal in de
week worden uitgevoerd. Thans wordt over
wogen om nog drie vliegtuigen van Amster
dam naar Napels te brengen, welke dan voor
zien worden van extra benzinetanks om Na
pels te kunnen bereiken via een route, welke
gebieden mijdt, waarvoor moeilijk een toe
stemming tot overvliegen kan worden verkre
gen. Zijn deze vliegtuigen daar aangekomen,
dan zal worden nagegaan wanneer de drie
maal wekelijksche dienst weer kan worden in
gesteld.
Een voorwaarde is dat voor deze verbinding
voldoende passagiers en lading worden ge
boekt.
NED. NATUURHISTORISCHE
VEREENIGING.
flT
Zondagmorgen heeft een groot aantal leden
gebruik gemaakt van de gelegenheid die de
familie Kaars Sypestein had gegeven om een
wandeling te maken over het landgoed „Vin-
kenduin". Dit binnenduin-terrein gaf den
heer C. Sipkes aanleiding nog eens iets over
planbensociologie te vertellen, o.a. op dat ge
deelte waar hei werd aangetroffen, die daar
waarschijnlijk niet is aangeplant. Daar vindt
men ook adelaarsvaren én alles wijst op een
eiken-berkenbosch. De beuk behoort daarin
niet thuis en kan er zich moeilijk handhaven.
Een zeer. groote hoeveelheid paddestoelen
werd gevonden en de heer G. L. van Eynd-
hoven -kreeg weer heel wat vragen te beant
woorden. Cantharellus stond er in overvloed.
Maar nog heel veel meer: Amanati mappa,
A.muscaria (vliegenzwam), A.pantherina,
A.phalloides, A.rubescens, A.vaginata (slanke
amaniet), knolparasolzwam, witte ridderzwam,
slanke trechterzwam, Collybia platyphylla en
C.dryophila. Streepsteelmycena, oranje trech
tertje. bitterzoete melkzwam, verschillende
Russula's. Een op gras aangetroffen padde-
stoeltje bleek te zijn Crinipellis stipitarius.
Prachtig groote exemplaren van eekhoorntjes
brood (Boletus edulis), voorts bruine ringbo-
leet, melkboleet, rosse Boleet. De bloeddrup-
pelstekelzwam (Hydnum ferrugineum) en de
zwartwitte stekelzwam (H. melaleucum), ko-
raalzwammetje, franjezwam, de gekraagde
aardster (Geaster triplex). Al heel aardig
was de vondst van een stinkzwam met er om
heen nog een aantal eieren. Behalve de rup-
sendocder (Cordyceps militaris) welke op een
lecge pop van een vlindersoort zit, vonden
we ook Cordyceps ophioglossoides, de hertruf-
felknotszwam, welke parasiteert op herte
truffels; bij het uitgraven vond men de truf
fels dan ook.
WIELRIJDSTER AANGEREDEN.
w
Heden, Maandagmorgen omstreeks 10 uur
werd op den hoek van de Kruisstraat en de
Kenaustraat een meisje, wonende in de
Eikenstraat alhier, aangereden door een pas-
seerende wielrijder. Ze sloeg tegen den grond
doch wist weer overeind te komen en wilde
een woning binnen gaan, alwaar ze echter
onder aan de trap ineen zakte en het bewust
zijn verloor. De onmiddellijk ontboden ge
neesheer constateerde, dat ze een voet ver
stuikt had en door den schrik zoodanig van
streek was geraakt, dat ze bewusteloos was
geworden. Per auto werd ze naar de ouder
lijke woning gebracht, terwijl de politie om
trent de schuldvraag een onderzoek instelde.
De toestand van het meisje is naar omstan
digheden bevredigend.
ORGELBESPELING.
Orgelbespeling in de Groote- of St. Bavo
Kerk te Haarlem, op Dinsdag 26 September
1939 's avonds van 8.159.15 uur, door den
heer George Robert.
Programma:
1. Choralfuge und Vorspiel,
,/Warum betrübst du dich, mein Herz.,
Joh. Pachelbel
2. Concert F gr. t., G. F. Handel.
Adagio,
Allegro (koekoek en nachtegaal)
Allegretto con moto
Adagio,
Fuga
3. Pastorale uit de 2de Symphonie,
Ch. M. Widor
4. Méditation, F. Borowski.
5. Fantasie op. 101. C. Saint-Saëns.
6. Sortie, J. Guy Ropartz.
AGENDA
Heden:
MAANDAG 25 SEPTEMBER
Frans Hals Theater: „The Lambeth Walk",
2.30, 7 en 9.15 uur.
Palace Familie Theater: „De zwarte extase"
en „Mr. Moto op het eiland des doods" 2 en
8.15 uur.
Luxor Theater: „De Citadel", geprolongeerd
2.30, 7 en 9.15 uur.
Rembrandt Theater: „De drie musketiers".
2.30. 7 en 9.15 uur.
Moviac Theater: „Spoken", 2.30 uur en doorl.
van 7.15 uur af.
Palestina Diorama's, Schotersingel 117a. Ge
opend eiken werkdag van 35 en van 79 uur,
DINSDAG 26 SEPTEMBER
Groote Kerk: Orgelbespeling van 8.15 tot 9.15 u
Stadsschouwburg, Wilsonsplein: Bali-Java
Theater met Devi Dja Uitvoering van Bongkok
(De Gebochelde), S.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen des middags en des
avonds.
Palestina Diorama's, Schotersingel 117a. Ge
opend eiken werkdag van 3—5 en van 78 uur.
Vooral positie van Engeland
aanmerkelijk gunstiger
Duitsche handelstonnage daalde
Nu de oorlog is uitgebroken gaat het geheele
scheepvaartbedrijf zoowel nationaal als interna
tionaal een zeer zorgwekkenden tijd tegemoet.
De afgeloopen drie weken hebben dit reeds op
wreede wijze gedemonstreerd en de herinnerin
gen uit den wereldoorlog zijn van dien aard, zoo
schrijft het Algemeen Handelsblad, dat men ten
aanzien van de toekomst met ernstige moeilijk
heden rekening dient te houden.
Indien men den toestand waarin de scheep
vaart zich op het oogenblik bevindt, vergelijkt
met dien van 1914, dan treedt onmiddellijk een
tvpeerend verschil aan den dag, nl. in het
feit dat de meeste landen wat hun scheepvaart
betreft op het oogenblik veel beter op een con
flict zijn voorbereid dan vijf en twintig jaar ge-
leden.
Vooral gedurende de laatste jaren heeft de
scheepvaart zich steeds meer aan de wetten der
vrije economie onttrokken. Meer en meer werd
zij in de diverse landen ondergeschikt gemaakt
aan nationaal-economische maatregelen, "die vrij
wel geheel en al waren gebaseerd op de moge
lijkheid dat een oorlog zou uitbreken. Wij be
hoeven hierbij niet lang stil te staan. Het i:
reeds voldoende aan de talrijke maatregelen op
scheepvaartgebied te herinneren, welke vooral
in Engeland en Amerika werden genomen. Hoe
zeer deze maatregelen ook belemmerend op een
vrij internationaal scheepvaartverkeer hebben
gewerkt het kan niet worden ontkend dat ver
schillende landen juist door deze handelwijze in
het huidige conflict sterker staan dan in 1914.
Dit geldt in bijzondere mate voor Engeland zoo
mede voor vele neutrale landen w.o. de Ver-
eenigde Staten. Het bovengenoemde verschil is
een facttor van een niet te onderschatten betee-
kenis, die.in den oorlog ongetwijfeld een be
langrijke zoo niet beslissende rol zal spelen al
thans voor zoover het de scheepvaart in haar
geheel betreft.
Het is uit den aard der zaak ondoenlijk na te
gaan in hoeverre de meer genoemde maatre
gelen in de verschillende landen superieur ten
opzichte van elkaar zijn. Dit zal de practijk ten
slotte moeten uitwijzen. Men heeft dan ook aan
de materieele vlootsterkte op het oogenblik meer
houvast. De vlootsterkte die de koopvaardij der
geallieerden thans bezit, is over het algemeen in
vergelijking met 1914 niet slecht te noemen. De
geallieerden kunnen tenminste vergeleken met
1914 bogen op een vergrooting der tonnage met
1.490.000 br. t. Men hoede zich er echter voor
aan dit cijfer een al te groote beteekenis toe te
kennen aangezien de geheele wereldvloot in het
zelfde tijdsverloop zich uitbreidde met niet min
der dan 23.105.555 br. t. hetgeen overeenkomt
met een toeneming van 50.9 pet. Doch hoe dit
ook zij, de vloot van de verbondenen is ten min
ste wat de tonnage betreft evenwaardig aan die
van 1914.
Met de Duitsche handelsvloot is het evenwel
anders gesteld. In 1914 beschikte Duitschland
over een koopvaardijvloot metende 5134.720 br.
ton. Thans bedraagt de bruto-inhoud slechts
4.482.662 ton hetgeen dus een daling beteekent
met 652.058 br. t. of 12.7 pet.
Zoo gezien kan men niet anders dan conclu-
deeren dat Duitschland wat zijn handelsvloot
betreft in dezen oorlog zeer beslist in het nadeel
Overigens zou het bezit van een grootere
handelsvloot toch in beteekenis verminderen
door de omstandigheid dat de Britsche marine
de zee beheerscht.
Intusschen heeft de oorlog het normale scheep
vaartverkeer practisch stilgelegd. Vele schepen
zijn huiswaarts gekeerd, andere hebben hun toe
vlucht in neutrale havens gezocht en een klein
aantal zet de vaart onder het grootst mogelijke
levensgevaar voort. Torpedeeringen zijn reeds
herhaaldelijk voorgekomen. Od de Noord- en
Oostzee liggen verraderlijke mijnenvelden. Tal
van regeeringsmaatregelen worden overal in de
wereld snel op elkaar volgend bekend gemaakt.
Kortom de geheele vrachtvaart vertoont een to
talen ommekeer. Zoodoende is het vrijwel on
mogelijk althans voor het oogenblik een
scherp omlijnd beeld van de scheepvaartsitua
tie te krijgen. Vooral niet omdat „Lloyd's", de
officieele bron betreffende de wereldscheep
vaart zijn mededeelingen daaromtrent voorloo-
pig heeft gestaakt
Stijgingen ter vrachten-
markt.
Het eenige wat ten aanzien van de vrachten-
markt kan worden gezegd is, dat deze vrijwel
over de geheele linie een aanzienlijke stijging
vertoont. Zooals te verwachten was heeft het
Tramp Shipping Adm. Comm. de bekende mi
nimumschema's voor graanladingen van Ar
gentinië, de St. Lawrence, de Am. Northern
Range, de Gulf en Australië voorloopig opgehe
ven. Wat het oploopen der vrachten betreft zul
len wy hier volstaan met het noemen van de
meest in het oog loopende stijgingen. De stijging
is op het oogenblik wel het sterkst waarneem
baar bij de schrootladingen van de Ver. Staten
naar Japan.
Aan het einde van de tweede week van
deze maand werd o.a. nog 9 geaccepteerd van
de Atlantic Range havens van de Ver. Staten af
hetgeen overeenkwam met een stijging van c.a.
100 pet. vergeleken met de noteering in Augus
tus. Thans bevindt zich de koers reeds boven
11. De Batavia Vrachtenconferentie kondigde
een vrachtverhooging aan met 50 pet. en de
Conference voor de vaart op het Verre Oosten
heeft reeds voor de derde maal haar vrachten
verhoogd zoodat deze nu 60 pet. boven die van
Augustus liggen. De graanvrachten bewegen zich
eveneens in een stijgende lijn.
Het blad besluit:
Zooals gezegd, is een definitief oordeel be
treffende den toestand momenteel uiterst moei
lijk.
Vooralsnog lijkt ons de schaduwzijde grooter
dan de eventueele lichtpunten. Zoo moet men
bij het beoordeelen van de oploopende vrach-
tenmarkt o,m. voorzichtig te werk gaan. Het is
te eenenmale zeer gevaarlijk om thans reeds
of in de nabije toekomst 'n behoorlijke winst
marge te verwachten. Immers de kosten van
het vervoer zijn eveneens aanzienlijk gestegen,
vooral door de verhoogde molestrisicopremies en
de uitgaven voor sociale voorzieningen Daarbij
hlijft de vaart, zelfs voor de neutrale landen
zeer gevaarlijk mede met het oog op de contra
bandebepalingen. Ook de arbeidsmoeilijkheden,
zooals die zich hier te lande helaas reeds heb
ben voorgedaan mogen niet uit het oog worden
verloren.
TH. FL. VAN OPZEELAND t.
zondagmorgen is alhier plotseling over
leden de heer Th. Fl. van Opzeeland, in den
ouderdom van 54 jaar.
De overledene was oud-bestuurslid van de
vereeniging ..Tuindersbelang Haarlem en om
streken".
De begrafenis heeft plaats Woensdag a.s.
te 10.45 uur op het R.K. Kerkhof St. Bar
bara.
OFFICIERS LAARZEN
per paar 14.75
Alléén bij
Sportmagazijn
GRETHA DE BRUIJN
TWIJNDERSLAAN 7 TELEF. 15116
(Adv. ingez. Medj
Verzuachting geldig van hedenavond tot mor
genavond ongeveer 19 uur:
Plaatselijk ochtendmist. Overigens ge
deeltelijk bewolkt. Geen regen van be
teekenis. Weinig verandering van tem
peratuur. Zwakke tot matigen wind uit
uiteenloopende richtingen.
THERMOMETERSTAND
Hoogste gisteren
Laagste hedennacht
Hoogste heden
60 F.
52 F.
54 F.
In de algemeene luchtdruukverdeeling
is weinig verandering gekomen. Het gebied
van hoogen luchtdruk, waarvan de kern ten
Zuiden van IJsland is gelegen, houdt stand.
De tweede kern over Groenland en de Poolzee
neemt geleidelijk in beteekenis af. Over Scan
dinavië worden koude polaire luchtmassa's
zuidwaarts getransporteerd. Hierin is hét weer
buiig en werden vrij groote hoeveelheden
neerslag afgetapt. Ona meldt 14 m.M„ Wisby
13 m.M. en Vaasa 12 m.M. regen.
De temperatuur is in geheel Scandinavië
gedaald en bijna overal vrij veel onder nor
maal.
Ook in onze omgeving zijn enkele buitjes
jevallen. Tengevolge van de heldere en bijna
windstille nacht daalde de temperatuur in
de Bilt tot drie graden.
Over Italië en ten Westen van Portugal lig
gen vlakke depressies, die hier en daar regen
veroorzaakten.
Hoogste barometerstand 1031.7 mbar.
te Jan Mayen.
Laagste barometerstand 1008.5 mbar.
te Horta (Azoren).
BAROMETERSTAND:
Vorige stand 768 mM.
Stand van heden 773 m.M.
Neiging: Vooruit.
Opgave van:
Fa. KEIP, Opticiens
Gr. Houtstraat 137 Tel. 11640
Belangrijke Telefoonnummers:
Politie: 11850.
Brandweer: 15333.
Ongevallendienst (Brandweerkazerne)
Ged. Oude Gracht: 14141.
HOOG WATER TE ZANDVOORT
Voor fietsers en wandelaars.
Dinsdag v.m. 2.34 uur; n.m. 14.53 uur.
Strand berijdbaar van 7.30—13.00 uur.
EEN PRETTIG VOORKOMEN
GEEFT EEN GROOTEN VOORSPRONG.
De moderne monturen die wij te Uwer keuze
hebben, geven een beschaafd, open en aan
genaam uiterlijk.
Kom eens zoo'n modernen bril passen. U zult
tevreden zijn over Uw spiegelbeeld.
CAREL VAN HUIZEN Opticien,
KLEINE HOUTSTRAAT 13 - TELEF. 14112
(Adv. Ingez. Med.j
OVERIJSELSCHE ONTSPANNINGS-
VEREEN1GING.
Zaterdagavond opende de Overijselsche
Ontspanningsvereeniging het winterseizoen
met een feestavond in Dreefzicht waarop, dit
zij al dadelijk gezegd, een prettige geest en
een vroolijke, ongedwongen toon heerschten.
De heer Westervoorde opende de bij
eenkomst met een kort woord, waarin hij
vooral de introducés en de militairen welkom
heette en verder de voor de leden verblijdende
mededeeling deed, dat de toestand van de
vereeniging kerngezond is. Juist in dezen tijd
van druk moet het gevoel van saamhoorigheid
en eex-bied worden aan gewakkerd; dit kan in
het vereen igingsle ven geschieden, zooals ook
de Overijselsche Ontspanningsvereniging het
doet, door gezellige avonden, cursussen, lezin
gen. Met voldoening werd de mededeeling ont
vangen. dat de Tooneelclub van O. O. weer
aan het werk is en de excursies doorgaan.
Het begint bij deze vereeniging traditie te
worden, dat de humorist Jan van Tongeren
aan den openingsavond van het winterseizoen
medewerkt. Ook nu weer deed hij de aanwe
zigen schatex-en om zijn grappen en zijn lied
jes.
De bekende band Ba* Bohème" zorgde voor
;oede muziek en er werd menig dansje ge
maakt. Tot 2 uur zou de pret duren. Op dat
ver gevorderd uur zullen bestuur en leden
wel tot de conclusie zijn gekomen dat zij met
voldoening op dezen avond kunnen terugzien!
BAZAR SPEELTUINVEREENIGING
„MEERLEBOSCH".
Evenals ieder jaar houdt de Speeltuinver -
eeniging ..Meerlebosch ook dit jaar haar jaar-
lijkschen bdzar, waarvan de opbrengst geheel
ten goede komt aan het Winterclubwerk
Uit de leden is een dames-comité in het leven
geroepen, dat ondanks de slechte tijdsomstan
digheden, tijd noch moeite heeft gespaard en
met veel zorg en toewijding dezen bazar heeft
leorganiserd. Zeer veel medewerking is on
dervonden van de leden, buurtgenooten en
winkeliers, die voor dit zoo mooie werk vele
nuttige en fraaie geschenken hebben ge
maakt en afgestaan.
Zooals reeds bekend komt de opbrengst
van dezen bazar geheel ten goede aan het
winterclubwerk, waaraan de kinderen, vooral
in dezen tijd groote behoefte hebben. Op deze
winterclubavonden kunnen de kinderen zich
dan ook naar hartelust vermaken en een
keuze doen uit verschillende nuttige en aan
gename bezigheden o.a. handwerken, fröbe
len, figuurzagen, houtsnijden, steenbouw;
maak je eigen speelgoed; episcoop (lichtbeel
den); brandwerk; zingen (onder eminente
leiding van diligent den heer Post); dam
men en schaken; tafeltennis, gymnastiek, enz.
enz.
De bazar, waaraan vele aardige attracties
zijn verbonden, wordt Zaterdag 30 September
des middags om 3 uur geopend en blijft ver
der den geheelen dag open tot des avonds li
uur.
Des Zondags 1 October is de bazar geopend
van des morgens 9 uur tot des avonds 11
uur.
Koersen van de Ochtendbeurs te Am
sterdam van heden van 10.30 uur tot 11,25
uur.
Kon. Olie 299—300.
H.V.A. 385.
Amst. Rubber 202.
Philipslamoen 132.
AKU 29lA.
Unilever 9596.
Java-China-Japan lijn 116.
Koninkl. Ned. Stoomboot Mij. 117
Beth. Steel 69J4—170.
U. S. Steel 58'/«—58-K.
Republic Steel 21 7 8—21 1/16.
Anaconda 26 9/16—27.
Shell 12.
Kennecot Copper 33.
VOORBEURSOVERZICHT.
Sinds vorige week Vrijdag heeft de koers
van het pond sterling te Amsterdam het
niveau bereikt van den officieelen koers in
Engeland. Terwijl Amsterdam in Londen he
den noteerde 7.50 a 7.60, vernam men pon
den hedenmorgen alhier op 7.50'/*7,51 V2.
De wisselmarkt had over het algemeen bij
het begin van,deze week een zeer rustigen
aanblik en de omzetten waren uitermate be
perkt. Groote koersverschillen deden zich
niet voor, en bepaalde factoren, welke hun
invloed op de valutamarkt uitoefenden, ont
braken volkomen.
Met een koers van 7.51 was het pond ster
ling gelijk aan de noteeringen van j.1. Za
terdag, De dollar gold 1,88 tegen Zaterdag
j.l. 1,88 1/8. Wat de overige deviezen be
treft, de Fransche franc werd vernomen op
4.25 a 4.27, zoodat. zich ook hierin geen
enkele wijziging voordeed. Ook de overige
deviezen bleven onbewogen bij zeer stille af
faire. De Zwitsersche franc gold 42,47'a
42,52%, de Belga 31.80 a 31,85 en de Rijks
mark 75.00 a 75.50, Scheine en zilvergeld
lagen f 1 hooger op resp. 23.50 en 22.50. Ook
de" termijnmarkt was onveranderd en rustig.
Het voorbeurseffectenverkeer had een zeer
kalm verloop en de rust was practisch volko
men weergekeerd. Er ging althans zeer weinig
om. Alleen viel eenige affaire waar te ne
men in sommige Amerikaansehe fondsen,
Groote koersverschuivingen deden zich niet
voor.
WISSELKOERSEN AMSTERDAM.
10.15 uur.
Londen 7.507.52.
Berlijn 75.
Parijs 4.25—4.27.
Brussel 31.7731.82%
Zwitserland 42.47 42.52Va
New York 1.88.
12.— uur.
Londen 7.51.
Berlijn 75.25.
Parijs 4.26.
Brussel '1,82%.
Zwitserland 42.50.
Kopenhagen 36.25.
Stockholm 44.85.
Oslo 42,65.
New-York 1.88.
Italië:
Vrije lire 10.
Reislire 8.85.
Bankpapier 8.25.
UIT DE STAATSCOURANT.
Bij Kon. Besluit van 22 September 1939, is,
met ingang van 1 October 1939 benoemd
tot burgemeester der gemeente Zeist, mr. W.
A. J. Visser, met toekenning van gelijktijdig
eervol ontslag als burgemeester der gemeen-
Bij Kon. Besluit van 22 September 1939, is.
met ingang van 1 October 1939 benoemd
tot burgemeester der gemeente Soest, mr. A.
L. des Tombe, met toekenning van gelijktij
dig eervol ontslag als burgemeester der ge
meenten Abcoude-Baambrugge en Abcoude-
Proostdij.
VOOR DEN KANTONRECHTER
Beschonken en zonder
rijbewijs aan het stuur.
Een week hechtenis en
nog meer.
Op 19 Augustus kwamen op den hoek van de
Jansstraat bij de Groote Markt een luxe auto
die geen voorrang gaf, in botsing met eer
vrachtwagen.
De politieagent, die van dit ongeluk proces
verbaal opmaakte, verscheen hedenmorgen als
getuige voor het kantongerecht, en verklaarde
dat hij oogenblikkeiijk bemerkte dat de be
stuurder van de luxe auto onder invloed van
sterke drank verkeerde.
„Toen ik hem naar het politiebureau bracht
was zijn gang onzeker. Bovendien sprak hij bijna
onverstaanbaar" aldus deze getuige.
De verdachte zelf zeide dien dag 3 glazen bier
en 3 glazen oude klare te hebben gedronken.
Toen de agent hem naar zijn rijbewijs vroeg
bleek hij dat niet te bezitten.
De man was dus zonder geldig rijbewijs en
onder den invloed van sterke drank aan het
stuur gaan zitten.
Geen wonder dat hij roekeloos reed. De agent
had hem voor de botsing reeds opgemerkt, juist
door zijn wijze van rijden, en volgde hem der
halve. Aan het eind van de Jansstraat ging het
mis.
De ambtenaar van het O. M. achtte het geval
zeer ernstig. Drie overtredingen waren gepleegd,
waarvan de ernstigste: drankmisbruik.
Voor deze overtreding, het onder den invloed
van sterken drank een auto besturen, eischte de
ambtenaar 1 week hechtenis. De rechter deed
conform uitspraak en veroordeelde den automo
bilist voorts ten 1ste voor het verzuim het ver
keer van rechts voor te laten gaan f 15, subs. 10
dagen en voor het niet bezitten van een geldif
rijbewijs f 10 subs, 5 dagen. Een heele lijst der
halve!
De ondergang van de
„Courageous".
518 officieren en manschappen kwamen
er bij om het leven.
De Britsche Admiraliteit publiceert de vol
iedige lijst met de namen van de 518 officieren
en manschappen, die, naar men aanneemt
zijn omgekomen bij het zinken van het vlieg
tulgmoederschip „Courageous", dat door een
Duitsche duikboot is getorpedeerd. De eerste
naam op de lijst is die van den commandant,
kapitein Jones, die als laatste op de brug
bleef, terwijl hij de vlag salueerde.
MAIKT
rmimv
AMSTERDATVISCHE VEEMARKT. V
Ter veemarkt waren heden aangevoerd:
6000 vette koeien, waarvan de prijzen waren:
le kwaliteit 72—80, 2e kw. 64—70, 3e kw. 56—62
14 Stieren 58—66 per kilo slachtgewicht.
77 Melk- en Kalfkoeien 180—260 per stuk. 56
Vette kalveren 2e kwaliteit 4656. 3e kwali
teit 38-44 per kilo levendgewicht. 105 Nuchtere
kalveren 8—12 per stuk. 121 Schapen en lam
meren 11—24 per stuk. 420 Varkens: Vleesch-
varkens, wegende van 90110 kilo 7778,
Zware varkens 7677, Vette varkens 7475
per kilo slachtgewicht. 7 Paarden 120200
per stuk, 3 Veulens.
Overzicht.
Runderen groote aanvoer, waardoor ge
drukte handel, met iets lagere prijzen. Vette
kalveren korte aanvoer, handel redelijk en
prijshoudend. Nuchtere kalveren korte aan
voer, handel willig met vaste prijzen. Schapen
behoorlijke aanvoer, handel stug, ongeveer
dezelfde prijzen. Varkens iets ruimere aan
voer, handel willig met wederom hooge prij
zen.
481S1E S T AA 15LUIERIJ
(Niet officieel)
5de klasse, 5de (ijst
Trekking van Maandag 25 September 1939
Hooge Prijzen
t 100.000.- 4335
1500.— 15068
1000— 2112 6468 16768 18669
400.— 2953 4494 4757 16048 17496 18922 20565
f 200.— 6915 14622 19756
100 3546 5870 6154 7058 10767 11820 12072
15056
18216
21079
21113
21770
Prezen
an 70.—
1100
1216
1223
1331
1337
1459
1462
1571
1592
1688
1750
1874
1920
1972
2005
2071
2256
2326
2504
2963
3014
3039
3149
3201
3235
3275
3276
3386
3436
3531
3533
3616
3674
3755
3857
4015
4062
4063
4071
4154
4220
4266
4366
4372
4649
4764
4766
4903
4904
4972
4975
5015
5073
5182
5250
5281
5317
5438
5717
5724
5734
5750
5875
5979
6100
6183
6208
6236
6419
6424
6445
6475
6573
6589
6735
6761
6921
6959
6983
7030
7082
7230
7403
7780
7830
7934
8013
8054
8251
8277
8410
8458
8460
8482
8551
8651
8656
8836
8982
9034
9208
9223
9239
9274
9345
9487
9509
9547
9733
9907
10003
10251
10549
10644
10652
10680
10706
10768
10957
10987
11010
11082
11100
11372
11402
11439
11454
11551
11696
11754
11993
12142
12151
12233
12378
12449
12481
12555
12641
12884
13043
13232
13416
13424
13550
13693
13711
13730
13762
13780
13784
13792
13812
13980
14158
14272
14291
14493
14496
146i0
14893
15072
15075
15118
15128
15177
15283
15293
15310
15332
15385
15394
15412
15439
15562
15658
15662
15958
15987
15994
16139
16171
16288
16353
16357
16677
16744
16826
16892
13945
17007
17008
17029
17045
17078
17119
17217
17250
17302
17792
17832
17953
18187
18276
18356
18452
'84S8 18509
18604
18844
18998
19145
19195
19234 19281
19583
19684
19696 20018
20036
<10041 20056 20061
20152
20162
20200
20245
20263
20301
20589
20628
20659
20674
20780 20783
21023
21030
21201
21217
21234
21364
21499
21590
21628
21732
21745
21841
21851
21883
21910
Nieten
1031
1142
1150
1170
1260
1285
1332
1340
1356
1368
1369
1394
1395
1450
1460
1670
1681
1704
1725
1733
1746
1747
1753
1771
1781
1799
1812
1870
1882
1977
2049
2105
2124
2137
2196
2236
2277
2353
2412
2436
2453
2489
2536
2548
2640
2653
2658
2677
2702
2772
2780
2847
29.3
2920
2940
3070
3155
3210
3287
3299
3318
3320
3350
3377
3385
3461
3518
3574
3739
3783
3819
3886
3900
3928
3934
3971
3972
3974
4002
4035
4051
4087
4091
4095
4097
4166
4212
4228
4246
4247
4260
4333
4371
4378
4418
4485
4505
4565
4628
4645
4666
4686
4690
4694
4734
4775
4781
4802
4837
4845
4866
4396
4987
4993
5048
5117
5141
5159
5171
5244
5247
5248
5251
5285
5311
5323
5495
5519
5602
5615
5629
5639
5641
5652
5672
5703
5757
5787
5807
5813
5846
5874
5939
5948
6015
6028
6053
6072
6078
6134
6167
6168
6177
6211
6212
6264
6265
6280
6284
6364
6380
6423
6460
6512
6518
6519
6528
6539
6558
6562
6630
6660
6673
6686
6705
6734
6768
6769
6806
6835
6853
6869
6884
7021
7080
7152
7162
7226
7227
7237
7294
7332'
7451
7563
7480
7485
7510
7565
7572
7599
7603
7649
7684
7800
7832
7837
7847
7853
7860
7883
7968
8027
8078
8081
8135
8136
8166
8215
8225
8288
8405
8407
8436
8447
8468
8486
8577
8594
8604
8615
8686
8708
8722
8760
8813
8844
8892
8944
8990
906a
9076
9103
9112
9219
9221
9247
9257
9273
9283
9309
9318
9369
9433
9472
9497
9499
9540
9545
0555
9634
9635
9689
9699
9768
9774
9794
9848
9851
9870
9911
9913
9947
10019
10028
10064
10100
10171
10174
10181
10219
10230
10261
10305
10337
10351
10366
10379
10392
10454
10483
10527
10528
10554 10564 10592 10681
10692
10698
10748
10841
10852
10921
10925
10944
10978
10989
11008
11023
11122
11124
11142
11172
11188
11235
11240
11262
11266
11311
11344
11350
11382
11384
11465
11501
11525
11547
11548
11569
11600
11632
11718
11772
11775
11786
11890
11996
12024
12028
12039
12066
12087
12091
12092
12125
12147
12152
12160
12215
12227
12288
12290
12370
12383
12392
12393
12403
12407
12424
12485
12512
12533
12571
12589
12596
12624
12660
12663
12678
12701
12778
12830
12868
12971
12973
12988
13007
13009
13019
13030
13061
13111
13123
13137
13281
13286
13289
13308
13316
13331
13340
13397
13441
13522
13538
13569
13575
13581
13592
13600
13631
13660
13753
13763
13870
13882
13916
13954
13956
13974
13990
1 '098
14121
14140
14172
14201
14276
14281
14290
14356
14392
14397
14399
14448
14465
14470
14612
14628
14654
14682
14703
14750
14754
14760
14789
14829
14830
14842
14353
14865
14923
14936
14951
14978
14984
14988
15080
15109
15180
15188
15197
15217
15228
15229
15239
15304
15353
15388
15452
15467
15497
15510
15593
15644
15649
15695
15744
15899
15947
15976
16004
16011
16015
16029
16086
16093
16128
16129
16141
16167
16243
16263
16287
16344
16351
16374
16448
16451
16522
16525
16551
16558
16579
16591
16601
16605
16642
16658
16719
16739
16790
16822
16852
16907
16933
16940
16944
16965
17060
17077
17079
17081
17090
17097
17106
17129
17160
17241
17283
17287
17308
17338
17372
17391
17397
17426
17432
17466
17577
17598
17712
17803
17806
17819
17854
17894
17915
17930
17949
17970
18117
18130
18151
18215
18235
18277
18319
18322
18337
18355
18411
18412
18427
18443
18558
18563
18581
18622
18628
18630
18662
18678
18743
18745
18797
18816
18841
18937
18955
18986
18993
19034
19043
19053
19055
19061
19092
19110
19136
19163
19193
19201
19235
19249
19265
19336
19364
19390
19415
19419
19487 19492
19512
1S559
19573
19593
19604
19631
19633
19683
19692
19701
19728
19732
19748
19789
10810
19905
19918
20060
20062
20069
20074
20075
20094
20103
20119
20140 20191
20220 20261
20304
20347
20355
20373
20398
20409
20428
20441
20574
20603
20658
20667
.20718 20738
20767 20824
20866
20947
21014
21150
11178 21200 21208 21251
21293
21309
21322
21346
1356
21389
21394
21439
21464
21506
21549
21599
1620
21630
21638
21664
21710
21738
21794
21809
11903
21927
21978
21987
21990 21995
22000
Verbeteringen: 5e kl-
4e ÜjSt: 7154
m.z.
9154;
11292
m. z.
11291;
10758
Oi. 1
10758 met ƒ70;
21971 70 pl. z. 21971,
