Haarlem's Dagblad
Hitler's Rijksdagrede
Het Raadsel
der Benzine.
20 jaar K. L. M.
2tet Duitsche
Ceyevêeücht
cTCuCde aan de ^Duitsche
saCdaten q-ebiadit
Dansacademie MARTIN^
16 October
Kalme nacht aan het
Westelijk Front
Tunnelbouw te Velsen
niet afgelast.
Ontsnapte Duitschers
KEIP, Gr. Houtstr. 137
57e Jaargang No. 17270
Uitgave I.ourens Coster. Maatschappij voor
Courant-Uitgavenen Algem. Drukkerij N.V.
Bureaux: Croote Houtstraat 93, bijkantoor
Soendaplein 37. Postgirodienst 38810.
Drukkerij: Zuider Buiten Spaarue 12.
Telefoon: Directie 13082, Hoofdred. 15054
Redactie 10600, Drukkerij 10132, 12713
Adtnin. 10724, 14825. Soendaplein 12230.
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Vrijdag 6 October 1939
«■rek f 0.25 p. maand
i-n f 3.25. franco per
cent per
Directie: P. W. PEEREBOOM EN ROBERT PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Abonn<
f 1.10.
post f 3.53 losse nut
A d verten li ën 1-5 regel* f 1.75, elke regel
meer f 0.35. Reclames f 0.60 per regel.
RegelahonncnienlsiarieveD op aanvraag.
Vraag en aanbod 1-1 regels f 0.60. elke
regel meer I 0.15. Groentje» zie rubriek.
De tweede benzlne-looze Zondag is op
komst. Een week geleden heb ik mij op den
eersten verheugd, omdat het vredige ver-
keers-beeld van mijn prille jeugd herleven
zou. Dat deed het dan ook en mij is het goed
bevallen, in tegenstelling met de opvatting
van sommigen die er blijkbaar iets benau
wends in vonden, omdat zij snelheid en ver-
keers-spanning niet meer in hun levenstempo
kunnen missen. Wel leek het mij nóg stiller
op straat dan in 1900. Er was toen toch meer
rumoer, meende ik mij te herinneren. Eerst
scheen de verklaring te liggen in het ontbre
ken van het geklepper van vele paardenhoe
ven. Pas later heb ik begrepen dat ik het
lawaai miste, dat ik zelf ln dien tijd maakte.
Ja. Hij komt nooit terug, al zie je zijn décor
weer even opgesteld.
Deze persoonlijke weemoedigheden opzij
schuivend vraag ik uw aandacht voor het
huidige Raadsel der Benzine. Want ik behoor
tot de velen die van het Haagsche beleid in
deze zaak niet veel begrijpen. Eerst heeft men,
nu al vijf weken geleden, den bezitters van
personen-auto's verzocht hun wagens alleen
te gebruiken als het noodig was. Werd aan
dat verzoek niet voldoende gevolg gegeven,
dan zou men tot andere maatregelen over
gaan.. Een tijd van geruchten volgde natuur
lijk. Ofschoon het luxe-autoverkeer inder
daad vrij sterk verminderde voorspelde het
Gerucht strenge maatregelen. Er zou benzine
distributie komen, met bonnetjes en al de
aankleve en soesah van dien. Er zou een
algemeene snelheidsgrens worden vastgesteld
op 70 K.M. per uur. Neen, op 60 K.M., be
weerden anderen. Enzoovoorts. Tenslotte deel
de de regeering mede dat aan haar verzoek,
om alleen te rijden als het noodig was, niet
voldoende gevolg was gegeven. Zij voegde ex-
niet bij dat zeer veel automobilisten er wèl
voldoende gevolg aan hadden gegeven. Toch
is dat zoo. Velen gebruiken siixds 3 September
hun wagens niet of nauwelijks meer. Enfin.
Den Haag bleek ontevreden en voerde den
benzine-loozen Zondag in, overigens het be
kende verzoek handhavend voor de weekda
gen. Ten overvloede ontstond de propaganda
voor de snelheidsgrens op 70 K.M.
Nu heb ik verleden week, schrijvende over
den benzine-loozen Zondag, gezegd dat ik als
automobilist den Fiscus, tweede Ik der regee
ring, dankbaar was dat hij mij op benzine
hielp bezuinigen. Dat was, zoo gezegd, een
persoonlijk grapje. Maar nu komt het ernstige
vervolg. Als deze toestand nog wat langer
voortduurt zullen m.i. zeer veel autobezitters
hun wagens gaan afschaffen. Waarom? Een
voudig omdat zij er niets meer aan hebben
en het bezit van een auto die men niet ge
bruikt toch altijd nog aanmerkelijke kosten
meebrengt. Duizenden autobezitters houden
er hun auto's alleen en uitsluitend voor hun
gemak en genoegen op na. Het bezit is dus
pure luxe. Als men dezen menschen vraagt
hun auto's alleen te gebruiken als dat noodig
is, zullen velen bereid om het nationale be
lang ten beste te helpen dienen erkennen
dat noodzaak eigenlijk zelden of nooit voor
komt. Want men kan vrienden en kennissen
ook per fiets gaan bezoeken, of per tram of
autobus. Men kan naar een concert of een
tooneelvoorstelling op dezelfde manier gaan.
Zijn ze in Amsterdam, dan is er de keuze tus-
schen trein of tram. Het is evenmin noodza
kelijk dat mevrouw per auto gaat winkelen.
Enfin, de sociaal en nationaal voelende, tot
medewerking bereide automobilist rijdt hee-
lemaal niet meer, of hoogstens een enkele
maal naar een vergadering die hem uit zijn
bureauwerk haalt, zoo weinig mogelijk tijd
moet kosten en dus als „noodzakelijk geval"
aangemerkt kan worden. Intusschen went hij
weer aan fiets, tram en trein en zegt al spoe
dig: waarom houd ik die auto eigenlijk nog?
Mooie bezuiniging als ik het ding maar radi
caal afschaf!
Ik zou hierbij willen opmerken dat op som
migen die minder nationaal saamhorigheids
gevoel hebben en dus geneigd zouden zijn het
verzoek te negeeren, een andèx-e factor invloed
heeft. Dat is de vanouds bekende overweging:
wat zeggen de buren en de kexinissen ervan?
Natuurlijk zwijgen die niet als iemand her
haaldelijk plezierritten maakt. Derhalve geeft
hij ze ook op maar wordt er geprikkeld bij en
is in die stemming extra tot afschaffing van
zijn auto geneigd.
De slotsom is, dat het mij voorkomt dat in
dezen toestand van halve maatregelen de re-
geering bezig is de kip met de gouden eieren
te slachten. Die kip is het automobilisme, dat
70 millioen per jaar (met inbegrip van de
benzinebelasting) in de staatskas deed vloeien.
Hoeveel zal daarvan op deze manier verdwij
nen? Het was een vervaarlijke som, naast de
90 millioen van de inkomstenbelasting en de
75 millioen vaxx de omzetbelasting. En de
Millioenen-nota wees al zoo'n groot tekort
aan! Waar denkt men het geld te vinden als
de raming van de belastingen op het automo
bilisme veel te hoog blijkt te zijn?
Of er veel kans op benzine-nood in ons
land is blijft ook nog een vraag. In een
interview van de Tel. met den Rotterdamschen
reeder-van-tankbooten Van Ommeren heb
ik juist gelezen dat deze deskundige die kans
zeer gering acht. Hij komt zelfs tot de con
clusie. dat er geen enkele auto op stal gezet
behoeft te worden.
Ja. hoe zit het nu eigenlijk? Is de Rotter-
Verbeeld u, alweer twintig jax-en
Heeft onze K.L.M. bestaan,
En zij heeft inderdaad ervaren.
De tijd is vliegensvlug gegaan.
Het is de zevende October,
Waarop zij indertijd ontstond,
En men herdenkt dien datum sober,
Op voor de hand liggenden grond.
Want zij, die in den loop der tijden,
Steeds sneller, grooter vluchten nam,
Moet van d' omstandigheden lijden,
Gekortwiekt en half vleugellam.
Zeer luchtig maar ook zeer gedegen,
Heeft zij nu twintig jaar gewerkt,
De reputatie, snel verkregen,
Is door de jaren steeds versterkt.
Moge het tijdstip spoedig komen,
Dat zij de vleugels uitslaan kan
En dat haar vlucht weer wordt hernomen,
Op een steeds hooger, grooter plan.
P. GASUS.
damsche reeder er heelemaal naast? Zou het
ook dan niet veel beter zijn als Den Haag
definitieve maatregelen nam, hetzij door
distributie of door een wettelijke algemeene
snelheidslimiet of iets anders, en dan afzag
van „verzoeken" die een groot deel van de
personen-auto's geheel of bijna geheel buiten
actie stellen, met alle gevolgen daarvan voor
de Staatskas. De niet-autobezitters zullen er
toch ook weinig voor voelen, straks nog meer
extra te gaan betalen om de gouden eieren te
helpen vervangen, die de kip niet meer legt
R. P.
Laatste overblijfselen
van 't Poolsche leger
leggen de wapenen
neer.
BERLIJN, 6 October (D.N.B.) Het op
perbevel van de weermacht maakt bekend,
dat de Führer, opperste bevelhebber van de
weel-macht gistei-en de troepen van het acht
ste leger voor Wai-schau heeft bezocht en ge
deelten van de bij de inneming der vesting
betrokken divisies aan zich heeft, laten voor-
bijmarcheeren.
Bij Koek, ten oosten van Deblin, hebben
vanochtend om tien uur de laatste overblijfse
len van het Poolsche leger, ongeveer acht
duizend man, onder den Poolschen generaal
Kleber, de wapenen neergelegd.
Ten oosten van den Weichsel is gisteren de
voorwaartsche beweging begonnen tot bezet
ting van het gebied tot de grens der Duitsche
en Russische belangen.
In het Westen zwakke bedi-ijvigheid der ar
tillerie. Overigens is de dag rustig verloopen
Amerikaansclie oorlogsschepen
en vliegtuigen naar Hawaii.
SAN DIEGO, 6 October (Reuter-A.N.P.)
29 Oorlogsbodems der Vereenigde Staten
met 106 vliegtuigen en de meste jagers van
de vloot zijn gisteravond laat naar Hawaii
vertrokken onder bevel van vice-admiraal
Andrews.
Hun aankomst te Pearl Hai-bour zal tot
gevolg hebben, dat in Hawaii de grootste
concentratie van vlootstrijdkrachten zal zijn
met uitzondering van den tijd, dat de jaar
lij ksche vlootmanoeuvres wox-den gehouden.
Naar officieel wordt medegedeeld, was deze
vloot-beweging reeds eenige maanden in
studie en dient, zij als training.
Het woord is aan
Publilius Syrus:
Het geneesmiddel voor on
recht is het vergeten
BERLIJN 6 October (D. N. B./A. N.
P.) De Führer heeft in zijn vandaag
in den Rijksdag uitgesproken rede
voering o.m. verklaard:
Ik heb u vandaag opnieuw laten
ontbieden om u een blik in het heden
en voor zoover dat mogelijk is de
toekomst te kunnen geven. Onder klok
gelui viert het Duitsche volk een groote,
naar zijn aard slechts een keer in de
geschiedenis voorgekomen overwinning
Een staat van toch nog in ieder geval
36 millioen menschen, een leger van
ongeveer vijftig infanterie- en cavale
riedivisies, stond tegenover ons aan
getreden. Hun bedoelingen waren ver
gaand, het vaste vertrouwen op de ver
nietiging van ons Duitsche rijk gold
als iets natuurlijks. Acht dagen na het
uitbreken van dezen strijd evenwel
waren de teerlingen van den oorlog
gevallen.
Waar Poolsche troepen ook met Duitsche
eenheden in botsing kwamen, werden zij terug
geworpen of verslagen. Het koene gebouw van
het strategisch offensieve Polen tegen het Duit
sche rijksgebied stortte reeds in de eerste 48
uur van dezen veldtocht ineen. Moedig tot in
den dood bij den aanval en met onvergelijke
lijke marschprestaties hebben de Duitsche di
visies, het lucht- en pantserwapen, zoomede
de eenheden van de marine de wet van het
handelen naar zich toegetrokken. Deze kon hun
geen oogenblik meer ontwrongen worden. Na
veertien dagen waren de grootste gedeelten van
het Poolsche leger of uiteengeslagen, gevangen
genomen of omsingeld. De Duitsche legers
evenwel hadden in dezen tijd afstanden afge
legd en gebieden bezet, voor de voltooiing
waarvan 25 jaar geleden meer dan veei-tien
maanden noodig zijn geweest. Wanneer ook een
aantal bijzonder geestige strategen van de dag
bladen in de andere wereld het tempo van dezen
veldtocht als voor Duitschland niettemin te
leurstellend wilden voorstellen, dan weten wij
toch allen, dat in dekrijgsgeschiedenis totnutoe
toch nauwlijk een grootere prestatie van het
hoogste soldatendom is voorgekomen. Dat de
laatste overblijfselen van de Poolsche legers in
Warschau, Modlin en Hela zich tot 1 October
vermochten staande te houden, was slechts het
gevolg van onze koele kloekheid en aan ons
verantwoordelijkheidsbései toe te schrijven.
Ik heb verboden meer menschen op te offeren
dan strikt noodzakelijk was, d.w.z.: Ik heb de
Duitsche oox-logsleiding vrijgemaakt van de nog
in den wereldoorlog heerschende meening, dat
uit overwegingen van prestige bepaalde taken
onder alle omstandigheden binnen een bepaalden
tijd moeten worden opgelost. Wat onvoorwaar
delijk noodzakelijk is te doen, geschiedt zonder
rekening te houden met offers. Wat evenwel
kan worden vermeden, wordt achterwege gela
ten. Het zou voor ons geen probleem zijn geweest
.den tegenstand van Warschau, zooals wij deze
van 25 tot 27 September hebben gebroken, van
10 tot 12 September te breken. Ik heb nu in de
eerste plaats Duitsche menschenlevens willen
sparen en in de tweede plaats mij de zij het
ook ijdele hoop overgegeven dat ook aan
Poolsche zijde tenminste eenmaal het zich van
zijn vex-antwoordelijkheid bewuste verstand zou
winnen van onverantwoordelijke waanzin. Hier
heeft zich evenwel in een kleiner gebied precies
hetzelfde voorgedaan, als wij herhaaldelijk te
voren in "i-iofpn omvang hebben moeten
De poging, de verantwoordelijke Poolsche
tx-oepenleiding voor zoover deze zelfs ook
maar bestond van de doelloosheid ja van
den onzin van een tegenstand juist in een
millioenenstad te overtuigen, mislukte. Een ge
neralissimus, die zelf op weinig roemrijke wijze
de vlucht nam, heeft aan de hoofdstad van zijn
land een tegenstand opgedwongen, welke hoog
stens tot haar vernietiging moest leiden. In de
erkenning, dat de fortificaties alleen wel niet
zouden standhouden tegen den Duitschen aan
val, heeft men de stad als zoodanig in een ves
ting veranderd en heeft de geheele bevolking
opgewekt tot deelneming aan den strijd. Ik heb
eenvoudig uit medelijden met vrouwen en kin
deren den machthebbers te Warschau aange
boden, tenminste de burgerbevolking te laten
wegtrekken. Ik liet een wapenschorsing intre
den, verzekerde de noodige aftochtswegen en
wij allen hebben juist zoo vergeefs op een on
derhandelaar gewacht als wij einde Augustus op
een Poolschen onderhandelaar hebben ge
wacht.
De trotsche Poolsche plaatselijke com-
N.V.
Aanvang Seizoen
1939/40
Uren voor Inschrijving en Besprekingen:
dagelijks van 11—12, 2 5 en 7 9 uur.
SCHAGCHELSTRAAT 29 - TEL. IOSOÓ
HAARLEM - AMSTERDAM - HILVERSUM - BUSSUM
(Adv. Ingez. Mea.,
Activiteit van
patrouilles in het Saargebied
PARIJS, 6 October (Havas). Het
legerbericht van den ochtend van den
zesden October luidt:
Een kalme nacht. Activiteit van
patrouilles, met xxame ten zuidwesten
van Saarbrücken.
mandant heeft ons niet eens een ant
woord waai-dig geacht. Ik heb de ter
mijnen voor alle gevallen laten verlen
gen, bombardementsvliegtuigen en
zware artillerie opgedragen slechts ob
jecten, welker militaire waarde op on
dubbelzinnige wijze vaststond, aan te
vallen en ik heb mijn opwekking her
haald.
De regeeringspersdienst ipeldfc:
Het in eenige bladen verschenen bericht,
dat de tunnelbouw in Velsen onder het Noord
zeekanaal zou zijn afgelast, is onjuist. Ook
een eerste aanbesteding voor het maken van
deze nieuwe tunnel ls niet afgelast, doch
slechts opgeschort in verband met de gewij
zigde omstandigheden.
Het bleef weer vergeefsch. Ik heb daarop
aangeboden een geheel stadsdeel, in het ge
heel niet te beschieten, doch voor de burger
bevolking te reserveeren, teneinde deze de
mogelijkheid te geven zich derwaarts terug te
trekken. Ook dit voorstel werd met Poolsche
verachting gestraft. Ik heb tweemaal moeite
gedaan, althans de internationale kolonie, uit
de stad te verwijderen. Dit is eindelijk met
vele moeilijkheden gelukt. Bij de Russische
pas op het laatste oogenblik.
Ik heb toen voor 25 September het
begin van den aanval bevolen. De
zelfde verdediging, welke het eerst
beneden haar waardigheid vond op
de menschelijke voorstellen ook zelfs
maar in te gaan, heeft vervolgens zeer
zeker uiterst snel haar houding ge
wijzigd.
Op den 25sten September begon de aanval
en op den 27sten heeft de stad gecapituleerd
Zij heeft het met 120.000 man niet gewaagd
(zooals eexxs onze Duitsche generaal Litz-
mann met veel minder strijdkrachten bij
Brzesiny) een koene uitval te doen. doch er
de voorkeur aan gegeven, de wapens neer te
leggen. Daarom moet men hier geen verge
lijkingen maken met het Alcazar. Daar heb
ben Spaansche helden wekenlans de hevig
•ste aanvallen met heldenmoed getrotseerd en
zich daarmede met recht vereeuwigd. Hier
evenwel heeft men op gewetenlooze wijze een
•zroote stad aan vernietiging priiseeaeven en
dan na 48 uur aanval gecapituleerd. De
Poolsche soldaat heeft individueel op vele
plaatsen dapper gevochten, zijn leidina kan
van bovenaan te beginnen slechts als
onverantwoordelijk, gewetenloos en onbe
kwaam wox-den betiteld.
Ook voor Hela had ik bevolen, geen enkele
man op te offeren, aleer een zeer grondige
voorbereiding was geschied. Ook daar is de
overgave gebeurd op het oogenblik, dat de Duit
sche aanval werd aangekondigd en zijn aan-
van nam.
Mijne heeren afgevaardigden, ik stel deze
dingen vast om voor de geschiedenis de vorming
van legenden te voorkomen, want wanneer
zich in dezen veldtocht voor iemand een der
gelijke legende zou mogen vormen, dan is dat
slechts voor de Duitsche musketiers, die aan-
valned en marcheerend een nieuwe bladzijd'
hebben gevoegd bij hun onvergankelijke, roem
rijke geschiedenis. Zij kan zich vormen om de
mannen van ons patserwapen, die in drieste
vastbeslotenheid, steeds opnieuw weer hebben
aangevallen, en tenslotte om de tot den dood
toe moedige vliegers, die wetend, dal ieder
schot, dat hen niet in de lucht doodde, bij hun
daling zou leiden tot een vx-eeselijke afslach
ting, met grimmigheid waai-namen en aanvielen,
waar dat bevolen werd of een doel zich ver
toonde.
En hetzelfde geldt voor de helden van ons
duikbootwapen.
Wij allen staan innig dankbaar tegenover de
vele onbekende, naamloos dappere mannen van
ons Duitsche volk.
De voortreffelijke scholing van den ïndivi
dueelen officier en man is de reden voor het zoo
geringe aantal der verliezen, die ver beneden het
cijfer zijn gebleven, dat wij meenden te moeten
vèrwachten. Zeer zeker geeft het totale aantal
dezer verliezen geen beeld van de hardnekkig
heid der afzonderlijke gevechten, want er waren
regimenten en divisies, die door een overmacht
van Poolsche troepen aangevallen of in den aan
val zelf op deze stooten. zeer zware bloedige of-
fers moesten brengen.
De rede duurt voort.
schrijven bedankbrief aan
den directeur van het
Huis van Bewaring.
Goede verzorging werd
zeer gewaardeerd.
De vijf Duitschers, dit op zoo'n geraffineerde
manier uit het Huis van Bewaring zijn ont
vlucht genieten nog steeds met volle teugen van
hun vrijheid. Dat deze heeren niet van een
flinke dosis brutaliteit gespeend zijn bleek
reeds uit het feit dat ze één d^r bewakers een
voudig in zijn slaapkamer hebben opgesloten.
Zeldzaam brutaal is het echter wel, dat ze na
hun ontsnapping aan den directeur van het
Huis van Bewaring een brief hebben gestuurd
waarin ze hem bedanken voor de goede behan
deling, die ze tijdens hun verblijf hebben ge
noten. Die brief werd gisteren door den direc
teur ontvangen en draagt het poststempel
Haarlem. Dit bewijst natuurlijk heelemaal niet,
dat de Duitschers inderdaad nog in de Spaarne-
stad vertoeven. Dat is zelfs niet waarschijnlijk.
Men vermoedt, dat de brief door een der vrien
den van de vluchtelingen naar Haarlem is ge
bracht en daar is gepost.
't Gedrag van den bewaker Blauwbroek wordt
intusschen zeer vreemd geacht. Van half elf tot
half zeven heeft hij, losjes met dunne touwen ge
boeid in een cel gelegen. Waarom, zoo vraagt
men zich af, heeft hij zich niet eerder dan 8 uur
na de ontvluchting kunnen bevrijden? Boven
dien zou uit het onderzoek zijn gebleken dat hij
zich reeds kort na den overval zou hebben be
vrijd doch uit angst in zijn cel is gebleven en
eerst veel later alarm heeft durven slaan. Bo
vendien is het niet uitgesloten, dat in tegenstel
ling met hetgeen aanvankelijk werd veronder
steld, niet de vier Duitschers, die bij elkaar wa
ren opgesloten den bewaker hebben overmees
ter doch dat dit gebeurd is door den eenen Duit-
scher, die wegens zijn wederspannig gedrag al
leen werd opgesloten. Na den bewaker te heb
ben neei-geslagen zou deze gedetineerde dan de
anderen hebben bevrijd.
Verder doet het vreemd aan, dat de bewaker
zich dan zonder te verzetten door één man
heeft laten overmeesteren. Ook wekt het be
vreemding dat een bewaker ongewapend een cel
waar een of meer gedetineerden verblevén bin
nentrad.
Intusschen is uit dit alles wel gebleken dat aan
het controle systeem in het Huis van Bewaring
het een of ander hapert. Het is te verwachten,
dat hierin op korten termijn verandering zal
worden gebracht.
„Wat pikant staat haar die bril
Geen wonder, Het is een KEIP-bril.
(Adv ingez Med.)
OPLEIDING MIDDENSTANDS-EXAMENS
D. W. VAN HOUT,
Drs. Handelswetenschappen.
Aanvang nieuwen cursus In November.
HEERENSINGEL 7 HAARLEM.
(Adv. ingez. ueaj
HEDEN: 12 PAGINA'S.
Britsch—T'urkscli bijstandspact
geparafeerd.
LONDEN. 6 October. Naar in
•oedingelichte kringen worden ver
nomen hebben Engeland en Turkije
een pact van wederzijdschen bijstand
geparafeerd, dat in de naaste toe
komst onderteekend zal kunnen
worden. (United Press).
HAARLEM EN OMGEVING.
pag.
De tunnelbouw te Velsen is niet afgelast. 1
BINNENLAND.
De Raad voor de Luchtvaart verklaart dat
de oefeningen voor K. L. M. vliegers de
werkelijkheid niet te dicht mogen bena
deren. 3
De Tweede Kamer neemt het wetsontwerp
tot uitbreiding van het aantal krijgsraden
aan. 3
Voor de boter is een gemiddelde prijs vast
gesteld. 3
BUITENLAND.
Een Amerikaansch mailschip zou met torpe
deering worden bedreigd. 4
Rusland en Letland hebben een bijstands-
pact onderteekend. 5
De zender van Luxemburg zou in dienst van
het Roode Kruis worden gesteld. 5
Fngeland en Frankrijk hebben aan Ciano
medegedeeld, dat vredesvoorstellen slechts
kans van slagen hebben als aan de Fransch-
Britschc wenschen wordt voldaan. 5
ARTIKELEN, enz.
K. P.: Het raadsel der benzine. 1
J. B. Schuil over „Schoppenaas". 2
B. K.: Mobilisatie-perikelen. 3
Van een bijzonderen medewerker: Uittocht
der jonge generatie. 5
J. B. Schuil over „Kriebeltje's Hoogtepunt". 6
Dr. P. H. Schroder: Alberdingk Thüm. De Nar 6
L. B.: Afghanistan. g
Voor de Jeugd. 9
De Burgerlijke Stand van Haarlem is opge
nomen op