AKKERTJES
Befana, het Italiaansche
Sint-Nicolaasfeest.
Een geëerbiedigde vrouw
in Amerika.
Wr.ypg*
W
Jiomnqin
iDdheimma.
Feeststemming maakt hel
oude Rome onherkenbaar,
Stukje Schiphol op
Capodichino.
VRIJDAG 26 JANUARI 1940
H A A R E E M*S D A G B E A
(Van onzen Amerikaanschen correspondent)
IN de bladen van een groot Amerikaansch
dagblad-concern, de Scrips-Howard-bla-
den, die een gezamenlijke dagelijksche op
laag van 5.000.000 exemplaren hebben, stond
dezer dagen een artikel, gewijd aan Koningin
Wilhelmina. Er was een groot portret bij ge
plaatst en het opschrift luidde „Meet the out
standing woman of the year, Wilhelmina, Queen
of the Netherlands" (Ziethier de belangrijkste
vrouw van dit jaar, Wilhelmina, Koningin dei-
Nederlanden).
Ik denk dat u het met even groot genoegen
zult lezen als wij Nederlanders in den vreemde
dat deden en daarom vertaal ik het hier voor u:
De belangrijkste vrouw van het jaar is een
kranige, kleine grootmoeder, die van alle
vrouwen in 1939 het meest indrukwekkende
„gevecht" voor den vrede leverde. Haar
naam is Wilhelmina, Koningin der Neder
landen, en zij was de eerste en krachtigste
van allen, zoowel mannen als vrouwen, in
haar pogingen om de wereld te helpen bij
het zoeken van den vrede. Tweemaal onder-
teekende zij, met Koning Leopold van Bel
gië, boodschappen gericht tot de regeerlngs-
hoofden der oorlogvoerende landen, haar
Initiatief aanbiedende voor het beginnen
van vredesonderhandelingen. Beide aanbie
dingen werden afgewezen. Maar de rede
lijkheid, die aan deze aanbiedingen ten
grondslag lag, was een inspiratie en vormde
goede hoop voor hen allen in de heele wereld
die ziek zijn door dezen zinloozen oorlog.
Haar vredes-aanbiedlngen zijn niet het
eenige wat Koningin Wilhelmina in het af-
geloopen jaar heeft verricht om haar
grootheid aan de menschheid te toonen. Of
schoon haar kleine land midden in het
krijgsgewoel ligt, heeft zij het door haar
zeer besliste houding heel duidelijk gemaakt
dat Nederland neutraal wil blijven. Om dui
delijk te toonen dat besparing op benzine
noodig is was zij niet te koninklijk om te
fietsen. En bovenal heeft zij haar vaste, stel
lige, vrome geloof getoond in de wereld en in
de goede krachten van de menschheid om
zich op te richten uit de modder, waarin zij
zichzelf geworpen hebben. Ofschoon haar
vredespogingen haar naam op de frontpa
gina's der la-anten hebben gezet, geeft Ko
ningin Wilhelmina er de voorkeur aan niet
In de aandacht van de wereld te staan. Wan
neer de tijdsomstandigheden dat zouden toe
staan zou zij uiterst gelukkig zijn in haar
rol van trotsche grootmoeder. En zij zou
uren doorbrengen met schilderen. Doch de
tijd dringt Europa's eenige regeerende
vorstin in de aandacht van de wereld, waar-
In zij gedurende 1939 stond als de belang
rijkste vrouw-van-het-jaar en één van
de fijnzinnigste regeerders der wereld.
Ziet, dit kleine stukje is heel kenmerkend voor
de plaats, die onze Koningin in de harten en in
de eerbied en waardeering van het Amerikaan
sche volk inneemt. Dit moge ons niet alleen ple
zierig stemmen, wij moeten er ons bovendien
goed van bewust zijn wat dit voor Nederland be-
teekont. Vorsten zijn niet alleen menschen, zij
zijn ook vertegenwoordigers van hun volk en hun
land. De waardeering, die het ééne volk voor
het andere volk koestert is niet slechts een
kwestie van sentiment en menschelijke harte
lijkheid, doch zij heeft ook althans: zij kan
ook hebben staatkundige beteekenis. Dit geldt
in groote mate voor de machtige Vereenlgde
Staten welker regeeringsdaden niet alléén worden
ingegeven door koele en zakelijke politieke be
rekening, doch die wel degelijk en misschien
meer dan in welken staat ter wereld ook mede
worden ingegeven door de gevoelens, de sym
pathieën en de antipathieën van de massa des
volks. Een goed voorbeeld daarvan is bijvoor
beeld geweest de poging door president Roose
velt aangewend om de FinschnRussische vijan
delijkheden te voorkomen. Deze heeft geen suc
ces gehad, maar dit neemt niet weg dat zij haar
basis vond in de groote sympathie, die Finland
hier reeds geruimen tijd geniet. Dit kleine land
was (en is nog) het eenige van alle, die bij de
Vereenlgde Staten in het krijt der vorige oor
logsschulden staan, dat deze schuld geregeld
heeft afbetaald. En deze eerlijkheid, dit fatsoen
spreekt tot de fatsoensopvatting van het
Amerikaansche volk. Men kan er staat op maken
in Nederltnd dat de sympathie, die men in de
Vereenlgde Staten voor Nederland zoo algemeen
ontmoet, niet alleen haar ontstaan vindt in
de oude, historische landen, doch ook wel dege
lijk door de figuur van Koningin Wilhelmina,
die hier hetgeen mede uit bovenstaande ont
boezeming blijkt de grootste achting en eer
bied geniet.
I K heb er al wel eens eerder op gewezen dat
de belangstelling voor Nederland in het alge
meen hier zeer groot is. Eensdeels heeft dit onge
twijfeld een materieele oorzaak. Nederland be
hoort tot de belangrijkste exportlanden van de
Vereenigde Staten en ook Nederlandsch-Indië
staat hier in dezen zin op een voorname plaats
in de belangstelling. Nog onlangs schreef het
Amerikaansche Journal of Commerce
in een uitgebreid en goed gefundeerd opstel on
der andere: „om gezonde economische en staat
kundige redenen wenschen de Vereenigde Sta
ten, dat er geen verandering kome in den poli-
tieken status van Nederlandsch Oost-Indië.
Europeesche Staten, die sedert lang handel
drijven met deze Nederlandsche bezittingen,
kunnen ongetwijfeld mede niet anders wen
schen". Dit is een belangrijke uiting, die de aan
dacht waard is. Doch, zooals ik reeds zeide, ook
gevoelsargumenten vervullen hier een belang
rijke functie en dat de figuur van Koningin
Wilhelmina tot de goede gevoelens van Amerika
jegens Nederland in zeer groote mate bijdraagt
ls boven iederen twijfel verheven.
Onlangs stond in een veelgelezen weekblad
met name: „The New-York Times Maga
zine het Zondagsbijvoegsel van Amerika's meest
gezaghebbende dagblad een artikel geschre
ven door Harold Callender. gezonden uit Den
Haag. De titel luidde „Victorian Pilot" (Victo-
riaansche Bestuurster). Het was voorzien van
twee foto's: een portret en een kiek van de Ko
ningin terwijl zij een legeronderdeel Inspecteert.
Er staan in dit stuk vele particuliere anecdoten
en karakteristieken van onze Koningin. De
schrijver vermeldt ergens dat blijkbaar tot
zijn verbazing in Nederland dergelijke parti
culiere beschrijvingen van de Koningin worden
beschouwd ais „ongepaste inbreuk op Haar
nrivé-leven" en dit is dan ook de reden waar
om ik deze gedeelten van Calender's brief aan
Koningin Wilhelmina gewijd, hoe interessant
zij ook zijn wellicht, niet zal vertalen.
Overigens moeten mijn lezers hier niets bij-
lonciei-ï achter zoeken: het artikel ls, naar den
gewonen trant van de New-York Times, waardig
gn zonder eenige poging tot sensatloimlltelt ge-
schreven. En het getuigt weer van groote eer
bied voor Koningin Wilhelmina.
„Niemand aanschouwt het Europeesche too-
neel met grooter aandacht dan Koningin Wilhel
mina, die het lot van Nederland in veel meer dan
louter formeelen zin in handen heeft", schrijft
Callender ergens. En elders in zijn brief heet het:
„Zij vervult haar hooge functie zoo lang dat zij
dikwijls meer van de landszaken weet dan
menige van haar ministers. Zij is scherpzinnig
en ter zake kundig en beheerscht alle onderwer
pen volkomen: zij spreekt heel precies en „to the
point" en schrijft haar toespraken zelve; zij
heeft evenals wijlen de groote Victoria niet
alleen een buitengewoon helder verstand en een
groot intellect, doch Zij heeft ook een ijzeren
plichtsbetrachting. Er is niets dramatisch of
kleurigs aan de groote figuur van deze vorstin,
maar zij vormt de hooge verpersoonlijking van
de mentaliteit van haar volk. Haar volk respec
teert haar diep en het vertrouwt haar volkomen.
Zij vormt de inspiratie voor haar volk in tijden
van nood. Want zij leeft in de tradities van
Haar Huis".
Dit is slechts een korte aanhaling uit een vrij
uitvoerig artikel, een aanhaling echter, die aan
duidelijkheid niets te wenschen overlaat.
Koningin Wilhelmina is een geëerbiedigde
vrouw in Amerika. Dit is een van de vele groote
diensten, die zij haar volk bewijst.
MR. E. ELIAS.
Verordening voor het watergebied
van Hoek van Holland.
Bij algemeene bekendmaking van den opperbe
velhebber van land- en zeemacht is een veror
dening voor het watergebied van Hoek van Hol
land verschenen, waaraan het volgende wordt ont
leend.
Waar in deze verordening wordt gesproken van
„het watergebied" wordt daarmede bedoeld het
watergebied, gelegen binnen een gebied, begrensd
door de territoriale grens, de rechte lijn getrok
ken tusschen de punten 52 gr. 03' 49" N.B. 04 gr.
05' 52" O.L. 52 gr. 01' 41" N.B. en 04
gr. 09' 41" O.L.De Noordzeekust van Zuid-
Holland, het gedeelte van den Nieuwen Waterweg,
binnenwaarts begrensd door den meridiaan van
04 gr. 12' 55" O.L., de westkust van het
eiland Rozenburg, verder de lijn van K.P. 123
een punt op die lijn op 51 gr. 55' 52" N.B.
(Rozenburg), getrokken naar K.P. 6 (Voorne) tot
en 04 gr. 04' 27" O.L. en van dit punt af een
lijn loodrecht op voornoemde lijn tot de territoriale
grens.
Het is zulks met inachtneming nochtans van
het in deze verordening bepaalde een iegelijk
toegestaan zoowel overdag (van zonsopgang tot
zonsondergang) als des nachts (van zonsonder
gang tot zonsopgang) zich met een vaartuig te be
geven in, te varen op of zich te bevinden in het
watergebied, voor zooverre en zoolang door den
opperbevelhebber van land- en zeemacht bij alge
meene bekendmaking, dan wel namens dezen door
den commandant van de maritieme middelen te
Hoek van Holland in eenig bijzonder geval, dan
wel bij deze verordening niet anders wordt be
paald.
Het is den gezagvoerder of schipper van eenig
vaartuig waaronder in deze verordening steeds
mee begrepen degenen, die hen als zoodanig ver
vangen verboden met dat vaartuig van uit zee
den Nieuwen Waterweg binnen te varen, tenzij na
verkregen al of niet voorwaardelijke vergunning
van den commandant van het voor het zeegat
kruisende onderzoekingsvaartuig.
Wanneer dat onderzoekingsvaartuig voor den
Nieuwen Waterweg niet wordt aangetroffen, moet
buitengaats minstens 2 zeemijlen benoorden de
lichtenlijn op en neer gehouden of geankerd wor
den, totdat het onderzoekingsvaartuig aldaar we
derom aanwezig is.
Het is den gezagvoerder of schipper van een niet-
beloodst vaartuig verboden met dat vaartuig van
uit het watergebied naar zee te vertrekken, tenzij
en voor zooverre niet deze daartoe al of niet voor
waardelijke vergunning heeft van of vanwege den
commandant der maritieme middelen te Hoek van
Holland, bureel houdende te Hoek van Holland.
Het is den schipper van een visschersvaartuig
verboden zich met dat vaartuig te begeven in, te
varen op of zich te bevinden in het watergebied,
tenzij hij voorzien is van een daartoe strekkende
schriftelijke al of niet voorwaardelijke vergunning
van den chef zeeverkeer, positie Hoek van Hol
land,
AMSTERDAMSCIIE LIQUIDATIE KAS N.V.
KEERT 3 PCT. (V. J. 4 PCT.) UIT.
In de binnenkort te houden vergadering der Am-
sterdamsche Liquidatie Kas N.V. zal worden voor
gesteld over het afgeloopen boekjaar een dividend
van 3 pet. uit te keeren (v. j. 4 pet.).
Niet alleen in Nederland vierde Koning Winter
hoogtij. In de haven van Jakutsk is het ijs nog
eenigszins dikker dan in de lage landen aan de
Noordzee. Daar moeten rond de schepen kuilen
van meer dan manshoogte worden gehakt, om
den druk van het ijs op de vaartuigen te
verminderen.
kunt U het best tegengaan
met een "AKKERTJE", want
AKKERTJES verwijderen uit
het lichaam de stoffen, die
de aandoening veroorzaken.
Tevens oefenen"AKKERTJES"
een stimuleerende werking
uitzoowelopgevoels- als be
wegingszenuwen. Verdrijven
snel de pijnen en doen U zich
direct veel prettiger voelen.
Eischt evenwel nadrukkelijk
"AKKERTJES" kenbaar aan 't
AKKER-merk: Uw garantie!
tegen hoofdpijn, pijnen, koorts, kou.
Doos: 18 stuks - 12stuivers: 2stuks - 2stuivers.
(Adv. Ingez. Med.)
K. L. M. maakt op 16 Februari een
tweede kindervlucht.
Aangezien de kindervlucht van de K1.M.
naar Nederlandsch-Indië in October van het
vorige jaar een groot succes is geweest het
geheele vliegtuig was toen volgeboekt en eenige
jonge passagiers moesten zelfs worden teleur
gesteld heeft de directie van deze lucht
vaartmaatschappij thans besloten een tweede
gezelschap kinderen door de lucht naar hun
ouders in Indië te vervoeren.
Aanvankelijk zou de tweede kindervlucht op
30 Januari beginnen, maar om technische rede
nen moest de datum van vertrek worden uit
gesteld. Nu is besloten 16 Februari a.s. van
Napels te starten.
Met welk vliegtuig én met welke bemanning
de tocht gemaakt zal worden, is nog niet zeker.
Wel staat vast. dat mej. I. van Leeuwen Boom
kamp, chief airhostess van de Ki.M., ditmaal
de vlucht zal meemaken.
Vijf passagiers hebben al geboekt. Maximaal
kunnen elf passagiers op deze vlucht worden
meegenomen.
Trambestuurder aan ongeval niet
schuldig geacht.
Bij het ongeval dat op Zondag 30 April jl. des
avonds te elf uur te Haarlem in de Groote Hout
straat op de kruising Raamsingel gebeurde bot
sing tusschen 'n motorwagen van de N.Z.H.T.M. en
een volledig bezette autobus werd één mar, ge
dood en één zwaar gewond. De gedoode was een
passagier van de autobus en werd op straat ge
slingerd,' de gewonde bevond zich in de tram en
kreeg ernstige snijwonden door het verbrijzelde
glas van het vóórbalcon.
De trambestuurder werd door de Haarlemsche
rechtbank veroordeeld tot f 15 boete en een voor
waardelijke hechtenis vgu- twee weken met een
proeftijd van twee jaar, wegens veroorzaken van
dood door schuld en van zwaar lichamelijk letsel.
Van dat vonnis kwam de trambestuurder in
hooger beroep, daar hij zich onschuldig achtte.
Toen de bus plotseling op hem afkwam, heeft hij
uit alle macht geremd en den zandstrooier in wer
king gesteld. Zijn snelheid was normaal, twintig
kilometer.
Hel Hof heeft den bestuurder beden vrijgespro
ken. Vei-dediger was mr. F. van der Goot.
KAMERKOOR „I1ENRI PIELAGE".
Het Kamerkoor Henri Pielage" gaf, zoo schrijft
men ons. Woensdagavond voor verpleegden van
-„Bébhesda Sarepta" onder leiding van den heer
Henri Pielage een alleszins geslaagd concert.
Er werden door 't koor o.m. diverse compo
sities van Philip Loots (de oude traditie van
Pielage herleeft!) ten gehoore gebracht; goed
van toon en keurig van voordracht.
Mede door de voortreffelijke prestaties der
soliste mevr. J. M. Peereboom (viool), uitstekend
begeleid door den heer H. E. Keur en de sopraan
mevrouw Nan Meijer—Hogerseij 1die haar zang
en voordracht goed verzorgde (begeleid door den
heer Henri Pielage) werd deze avond voor het
zoo aandachtig en geestdriftige auditorium tot
een waar genoegen, wat aan 't slot van den avond
vooral bleek uit de dankbare woonden welke
door de directrice van „Bethesda Sarepta" tot
solisten, koor en dirigent gericht werden.
Ds. D. HENSTRA ALS VELDPREDIKER
Naar aanleiding van een ingekomen schrijven van
ds. D. Henstra, predikant bij de Chr. Geref. Kerk
van Haarlem-Noord, die thans als reserve-veldpre
diker gemobiliseerd is, sprak de kerkeraad dezer ge
meente uit dat, waar ds. Henstra met veel zegen on
der de militairen werkzaam is, de gemeente zich ook
eenige offers moet getroosten en de nood in de ge
meente niet van dien aard is, dat het werk van ds.
Henstra onder de militairen gestaakt moet worden,
zoodat de kerkeraad momenteel de vrijmoedigheid
mist het destijds aan ds. Henstra verleend verlof tot
het aannemen van de benoeming als reserve-veld
prediker, thans in te trekken.
ORANJEBOOMSTRAAT VOOR VERKEER
GEOPEND.
B. enW. van Haarlem hebben besloten voor de
Oranjeboomstraat (tusschen Oost-Indiëstraat en
Brouwersvaart), die wegens de geringe breedte
sinds 7 Maart 1930 voor alle verkeer gesloten
was, thans, daar de straat verbreed is, dit ver
bod op te heffen.
VERKOOPING.
In het „Notarishuis" vond Donderdagavond een
verkooping plaats. De uitslag was:
Heerenhuis, Rijnegomlaan 23, Aerdenhout. Koo-
per: K. Zeepat, voor f 4575.
Winkelhuis met woonhuis, Kleine Houtstraat 36
en 38 te Haarlem. Kooper Joh. de Wijs q.q. voor
f7200.
Huis ingericht tot vergaderlookaal, Tweede Zuid
polderstraat 50 te Haarlem. Kooper Joh. de Wijs
q.q. voor f 2700.
Perceel bouwterrein te Heemstede, Jacob de
Witstraat hoek Meindert Hobbemastraat. Kooper:
A. Stevens voor f 3455.
Perceel grond met twee tennisbanen, Vondelkade
te Heemstede. Kooper: H. Goldberg voor f2805.
Woonhuis, Van 't Hoffstraat 103 te Haarlem.
Kooper: S. Suir voor f 3580.
Woonhuis, Van 't Hoffstraat 105 te Haarlem.
Kooper: Th Bijman en H. Zwart q.q. voor f 3575.
Woonhuis, Van 't Hoffstraat 107 te Haarlem
Kooper: W. Hoek q.q. voor f 3575.
Woonhuis, Van 't Hoffstraat 109 te Haarlem
Kooper; S. Suir voor f 3525.
Twee mentaliteiten
van het
fascistische Italië.
(Van een correspondent te Rome).
ROME, Januari 1940.
ANNEER de feesten, welke voor de Wes-
tersche volleen het hoogtepunt van hui
selijke intimiteit en kinderlijke blijd
schap beteekenen, zooals ons Sinterklaas
feest, de Duitsche Weihnachten, de Engelsche
Christmas of de Fransche Réveillon, al lang voor
bij zijn, dan begint voor het Italiaansche gezin dat
feest van kindervreugde en verrassingen, dat den
merkwaardigen naam „Befana" draagt. „Befana"
is een verbastering van het Grieksche-Latijnsche
„epifania" en beteekent „verschijning (des Hee-
ren)" oftewel „Driekoningen". Het Italiaansche
kind stelt zich onder „Befana" een oud geheimzin
nig vrouwtje voor, dat omstreeks zes Januari bO'
ven de daken verschijnt en de zoo vurig verbeide
cadeaux door den schoorsteen naar beneden gooit.
Reeds sedert jaren is het gebruik dat de kinderen
der minder bedeelde volksklassen door de partij-
orgamisaties hun „befana" ontvangen. In de depar
tementen en in de groote bedrijven worden de
pakjes aan de kinderen der employés en der werk
nemers uitgereikt door de ministers of de directeu
ren. Het is duidelijk dat dit jaar ook de soldaten
langs de grenzen van het land met extra mooie
befana-pakjes werden bedacht. Een nationale col
lecte onder leiding van prinses Marie-José had
hiertoe het initiatief genomen.
Het oude Rome is in deze dagen niet te herken
nen: de geheele stad lijkt één groot kermisterrein,
in alle wijken draaien en jengelen de ouderwetsche
vermakelijkheden en in eiken hoek heeft zich min
stens een dozijn handelaren met zijn kramen ge
ïnstalleerd en deze betwisten elkaar met zuide
lijke of bijna Oostersche levendigheid de klanten.
Het geheel herinnert sterk aan een Brabantsche
kermis met slechts het kleine verschil dat in plaats
van haringen of leverworst in het zuur, hier vette
bruine of zwarte slakken worden verorberd en in
plaats van bosjes vette paling dito bosjes van olie
druipende vangarmen van inktvisschen in de gul
zig geopende monden verdwijnen.
Het oude Rome is in deze dagen ook niet te her
kennen, omdat een ijzeren wet op alle andere da
gen van het jaar elk geluid op straat poogt te on
derdrukken en met strenge straffen bedreigt of het
nu de juichkreten der uitbundige jeugd betreft of
het galmende geschreeuw der ventende kooplieden,
het bedeesde gerinkel der fietsbellen of het uitda
gende getoeter der auto's en bussen. Op het gebied
van het straatlawaai blijft dus onbetwistbare ko
ning de electrische tram, die in tegenstelling met
andere Italiaansche steden zooals Milaan, Napels
of Bari in de hoofdstad des lands een ware mon
stercollectie van aftandsch materiaal heeft ver
gaard, die minstens evenveel gerammel teweeg
brengt als de vereenigde paardetrams, zaliger ge
dachtenis, in Nederland.
Het is soms wel gemakkelijk bepaalde sympto
men in de Italiaansche volkspsychologie te bena
deren met de theorie van een zeker dualisme, met
het bestaan van twee verschillende mentaliteiten.
Als zoodanig figureert de „fascistische'» geest tegen
over de „bourgeoisie", welke beide in de binnen-
landsche politiek van het land evenveel raadselen
door hun co-existentie moeten verklaren als in de
buitenlandsche politiek van Italië het bestaan van
een „nationale" tegenover een „imperiale" rich
ting, waarvan de „nationale" een sterk land
wenscht dat gesteund op een sterk leger in vrede
en vriendschap leeft met alle Middellandsche Zee
mogendheden, terwijl de „imperiale" haar ideaal
ziet in een door ijzeren partijdiscipline aaneen ge
smeed land, dat door den droom van een groot en
machtig imperium vanzelf in de wereldpolitiek
komt te staan tegenover andere machtige landen,
Zeker is in elk geval dat er twee verschillende
mentaliteiten bestaan, waarvan de een de disci
pline mint en voorbeeldige wetten maakt, wier over
bieding met even voorbeeldige straffen wordt be
dreigd, terwijl de andere genoemde discipline
minacht en bedoelde wetten zooveel mogelijk aan
haar laars lapt.
Op de binnen-pagina's der Italiaansche bladen
vindt de opmerkzame lezer bijna dagelijks veront
waardigde protesten der redacties over het niet
naleven der meest verschillende wetten, gepaard
met dringende adviezen aan de fascistische autori
teiten nu eindelijk eens de straffen der wet in haar
volle gestrengheid toe te passen. Er is een uitste
kende verkeersregeling, waaraan in feite maar bit
ter weinig de hand wordt gehouden; in eiken trein
zijn er compartimenten voor vrouwen en voor niet-
rookers, waaraan zich echter geen mensch stoort;
er bestaat een wet op de regeling van den Zondag-
schen arbeid, maar het al-Zondagsehe tafereel van
zwoegende en sjouwende arbeiders in hun vuile
werkplunje is bijna een cultuurschande te noe
men; er is een voorbeeldige wet op de bescherming
van de jeugd en de wering van kinderarbeid, maar
de meest openlijke en brutale exploitatie van uit
gemergelde stakkerdjes, heel dikwijls zelfs van
jonge schoolkinderen, door ruwe en onverschillige
patroons is helaas nog schering en inslag. Goed
bedoelde en preciese voorschriften der regeering
hebben in het begin van den oorlog getracht tegen
prijsopdrijving, hamsteren en oorlogswoeker te
waken, maar ondanks dagelijksche lange lijsten van
gestrafte handelaren gaan de prijzen onverbidde
lijk in de hoogte en verdwijnen tal van de meest
noodzakelijke levensmiddelen als bij tooverslag.
„U" moet verdwijnen.
irp EN punt dat de fascistische partijleiding en
daarmede de regeering zeer na aan het hart
ligt, is de radicale afschaffing van het woordje u
uit de samenleving. Reeds langer dan een jaar
duurt de strijd, en de pers wordt niet moe, eiken
dag opnieuw de voordeelen van het hartelijke en
gemoedelijke „jij" en van het meer respectvolle
„gij" in hooggestemde artikelen te bezingen. In alle
openbare gebouwen en zelfs in eiken winkel wordt
het publiek door strenge affiches ingehamerd: een
echte fascist (en wie wil dat niet zijn?) verfoeit
het hatelijke en onmannelijke „u"! In Turijn werd
zelfs een tentoonstelling ingericht, waarin den
volke werd aangetoond dat niet slechts de oude
Romeinen, maar ook de groote Italiaansche dich
ters uit de Middeleeuwen en de Renaissance hun
edelste gedachten alleen met het gebruik van de
woorden „jij" en „gij" hebben uitgedrukt. Het
woordje „u" en over het algemeen het gebruik van
den derden persoon werd veroordeeld als „on-Ita-
liaansch", „bourgeois" en „snobistisch".
Maar ook hier blijken weer de twee verschillende
mentaliteiten, want alle inspanning van het regime
ten spijt tiert onder bepaalde kringen nog altijd
welig het gebruik van het uitgebannen „Lei"
„u"). Men heeft voor die hardnekkige „u"-
zeggers zelfs het minachtende woord „leista" ge
creëerd. Zelfs zoo krasse maatregelen als het be
boeten van winkeliers of caféhouders, in wier zaak
nog „leista's" durven verkeeren een bekend
restaurant aan de deftige Via Vittorio Veneto te
Rome werd eenvoudig gesloten! hebben het
„kwaad" niet den kop kunnen indrukken. Thans
heeft men een nieuw middel bedacht dat het ver
nuft van zijn uitvinders alle eer aandoet; JVie niet
in staat blijkt van het woordje „u" te kunnen schei
den, toont hierdoor tot de oudere generatie te be
hooren. Dit wordt speciaal tot het schoone geslaci
gezegd en nu verwacht men stellig dat zoo goed a!
alle Italiaansche vrouwen metterdaad zullen aan
toonen dat zij tenminste tot het jongere geslaci
behooren. Zoodat dan toch onder de Apennijnsch
schoonen en op dit ééne punt nog maar slechts va
één enkele mentaliteit sprake zal zijn!
Nu de boter duur is kunt U
deze vervangen door heerlijke
Zwanenberg's leverpastei.
Rijk aan vitaminen, sterkende1
lever en vetten, daardoor zoo
uitermate voedzaam.
(Adv. ingez. Meel.)
Napels eindstation
der Indië-liji
van de K.L.M
Sedert September, kort na het uitbreken van de
oorlog', toen er ev eneen kleine stagnatie in de
dienst was, vliegt de K. L. M. weer met groote re
gelmaat de lijn, die Nederlandsch-Indië met Europ
verbindt. Dat dit mogelijk is, ondanks het verbo
om over de oorlogvoerende landen in West-Europ
te vliegen, dankt men aan het feit, dat de Italiaai
sche autoriteiten terstond alle medewerking hebbe
verleend toen de K.L.M. het denkbeeld opperde, c
Indië-lïjn te doen beginnen in Napels.
Wie eenig begrip had, van wat er in Amsterdai
aan vast zat, dat Schiphol basis van de Indië-liJ
was, vraagt zich thans met verwondering af, c
welke wijze men erin geslaagd is, de vele takken vaj
dienst, op wier voorbereidende werkzaamheden
Indië-dienst berust, naar Napels over te plaatsen, I
In Napels zelf krijgen wij het antwoord, dat be
knopt, eenvoudig maar in de hoogste mate effi
cient is, er moest in September snel en doortasten!
worden opgetreden, en de hoofdvertegenwoordiga
der K. L. M. in Italië, de heer Meuser, kreeg in kon
ten tijd een hoop werk te verzetten, maar het resul
taat van dit alles is, dat thans twee maal per wepj
de Indië-vliegtuigen van Napels vertrekken met da
zelfde regelmaat als voor September j.l. van Amstei-
dam.
Toen de oorlog uitbrak bevonden zich zes K.L.M
vliegtuigen van de Indië-lijn ten zuiden van de Al
pen. Deze 6 heeft men niet meer naar Nederland lata
vliegen en hield men dus in Napels ter beschikking
Dit aantal is in November j.l. uitgebreid met nogl
andere Douglas D. C. 3-vliegtuigen, welke met spa
ciale vergunning van de Duitsche regeering via Ko
penhagen en Duitschland naar Italië werden gevlö
gen. Met twee diensten per week in beide richtin
gen, bevinden zich van deze 9 machines regelrnati
vier te Napels, en terstond bleken de Italiaansch
autoriteiten bereid, een hangar op het vliegveld al
daar, waarin tot dan toe sportvlïegtuigen van d
Aeroclub geborgen waren, in zijn geheel aan d
K. L. M. af te staan. Aanvankelijk dreigde het beo
zinetekort een moeilijkheid te vormen, maar toe
de K. L. M. aanbood, haar eigen voorraden aan ti
voeren, was ook dit bezwaar uit den weg geruimd e
stelden de Italianen royaal de noodige hoeveelhede
„op voorschot" beschikbaar.
De heer Meuser beschikt thans in Napels over ee
staf van 18 menschen, die den geheelen ingëwikkel
den Indië-dienst aan den gang houden. Als ker
noemen we de zeven technici, monteurs, motordes
kundïgen, specialisten voor radio en instruments
die met behulp van een kleinen Italiaanschen meca
no, die al eerder in dienst der K. L. M. was, onde
toezicht van den werkmeester Naber het herstel- e
revisiewerk in de hangar op het vliegveld uitvoerei
Het Nederlandsche personeel, dat grootendeels va
Schiphol afkomstig is, is ondergebracht in het hc
tel Sancta Lucia aan den grooten zeeboulevard. Me
heeft er uitzicht op de blauwe golf van Napels, m(
op den achtergrond de Vesuvius en bij helder ziel
het eiland Capri. De hoteldirectie heeft dezer da
gen speciaal een nieuw radio-toestel laten installs
ren om zijn Hollandsche gasten wat afleiding te bf
zorgen en hun in de gelegenheid te stellen, de Ne
derlandsche radio-uitzendingen te hooren. En h(
moge dengene, die rillend en proestend den koude
en natten Hollandschen winter ten einde wenschei
nog zoo aanlokkelijk schijnen, zoo maar in eet
naar het zonnige Napels waar het echter juist i
de afgeloopen weken ook grimmig koud was e
voor het eerst sedert jaren zelfs weer gesneeuw
heeft te worden overgeplaatst, men vergete nie
dat de meesten van deze mannen getrouwd zijn e
in Holland in de buurt van Schiphol, Amstelveen c
Badhoevedorp een gezellig huisje hebben waar z
vrouw en kinderen hebben achtergelaten.
Ook zij hebben echter hun deel aan de taak, d!
zoo vele onderdanen van het neutrale Nederland fl
zich hebben genomen, om het mogelijk te maken, dt
het leven in ons land kan voortgaan, dat de hande
aan het werk blijven, dat onze schepen kunnen vs
ren en onze vliegtuigen kunnen blijven vliegen o
de route, die Nederland en Indië zoo dicht bij elkaa
brengt.
ORANJEVEREENIGING HAARLEM-Z.-W.
Ter gelegenheid van den verjaardag van Prinse
Beatrix op 31 Januari organiseert de Oranjevereen!
ging Haarlem-Zuid-West kinder-filmvoorstellinge
oor kinderen der leden.
In het tennisgebouw aan de Pijlslaan worden twe
voorstellingen gegeven n.l. .van 3 tot 5 uur en vg
2 tot a uur,
