Reeks ernstige ongelukken door
de gladheid.
Vele gewonden, één doode.
E'
A TERDAG 27 JANUARI 1940
TENGEVOLGE van de gladheid zijn Vrijdagmiddag een aantal verkeers
ongelukken gebeurd, waarbij vele personen zijn gewond, van wie
enkeie zeer ernstig en één man is gedood. De ongelukken waren ten deele
ook een gevolg van den mist, die het uitzicht belemmerde en, als men dan,
een tegenligger ontdekkend, wilde remmen, veroorzaakte de gladheid een
slippartij, die noodlottige gevolgen had.
HAARLEM'S DAGBLAD
Op den Rijksstraatweg: LeidenDen Haag,
onder de gemeente Oegstgeest, zijn 's mid
dags omstreeks kwart voor vier een militaire
en een personenauto met elkaar in botsing
gekomen, tengevolge waarvan drie personen
zeer ernstig en twee minder ernstig zijn ge
wond.
De militaire auto, bestuurd door den dienst-
ichtige Rijne, afkomstig uit Amsterdam, thans
ilegerd te Driehuis-Westerveld, kwam uit de
chting 's-Gravenhage. Zij reed met een snelheid
ongeveer 60 Kilometer. De bestuurder wilde
jn voor hem rijdende auto passeeren, waarvooi
v den wagen op het middengedeelte van den weg
uurde. De auto slipte echter en schoof naar links,
list naderde uit de richting Haarlem een perso-
mauto met groote snelheid omstanders schat-
n de snelheid op ongeveer 100 Kilometer
elke bestuurd werd doör den heer P. Schipper te
jtterdam. De wagens botsten met groote kracht
gen elkaar. De gevolgen waren verschrikkelijk,
eide auto's werden totaal vernield. De heer Rijne
erd zeer ernstig aan het hoofd gewond, en heeft
ermoedelijk een schedelfractuur. Zijn toestand
lart zorg. De heer Schipper werd met een inge-
ukte borstkas en een kaakfractuur opgenomen,
an de overige drie inzittenden van de personen-
ïto was mevrouw Kraaienveld uit Rotterdam er
d ernstigste aan toe. Zij zat naast den bestuur-
r en werd door de kracht van de botsing door
voorruit geslingerd.
jZij kreeg een schedelbasisfractuur De beide an-
inzittenden, twee 'heeren Kraaienveld, respec-
Evelijk uit Rotterdam en Voorburg, waren beiden
inder ernstig gewond. Eerstgenoemde had het
ikerbeen gebroken en had verwondingen aan het
»fd. Laatstgenoemde klaagde over pijnen in de
irst. Met drie ziekenauto's zijn de gewonden over
bracht naar het Academisch Ziekenhuis te Lei-
a De auto's zijn door de politie in beslag geno-
en. Het verkeer op den Rijksweg ondervond ge-
ïrende eenigen tijd stagnatie.
Autobestuurder zag fietser te laat.
Op den Hoomderweg, nabij de steenenbrug op
■xel zijn 's middags tengevolge van den mist en
gladheid van den weg een militaire menage-auto
een personenauto, bestuurd door pastoor J. P.
Brinkman, met elkaar in botsing gekomen,
aardoor beide bestuurders ernstig werden ge-
and.
Pastoor Brinkman was genoodzaakt te rem
men voor een wielrijder, dien hij door den
mist pas op het laatste oogenblik zag. De wa
gen slipte door de gladheid en de pastoor
raakte de macht over het stuur kwijt ten ge
volge waarvan hij in.botsing kwam met. de
tegemoetkomende auto. Beide wagens schoven
in een langs den weg loopen.de sloot en werden
ernstig beschadigd.
Pastoor Brinkman kreeg een kaakfractuur,
terwijl ook de bestuurder van de militaire
auto zeer ernstig werd gewond. Laatstge
noemde werd overgebracht naar het militaire
hospitaal in Den Burg. Pastoor Brinkman
werd naar zijn woning vervoerd.
De wielrijder kwam er zeer goed af. Wel werd
jn rijwiel gegrepen en vernield, doch hij zelf
erd niet gewond.
Knaap levensgevaarlijk gewond.
Ook te Zeist heeft zich Vrijdagmiddag ten gevol-
van het gladde wegdek een slippartij van auto's
lorgedaan. Een 11-jarige knaap heeft dientenge-
ilge een hersenschudding en een kaakfractuur
igeloopen. In zorgwekkenden toestand werd de
aap naar het ziekenhuis vervoerd.
Een in de richting De Bilt rijdende auto, wilde op
a Utrechtschènweg na het links inhalen van een
stelauto weer naar rechts rijden. Hierbij slipte
auto, zoodat zij dwars op den weg kwam te staan
p dat oogenblik kwam uit de richting de Bilt een
idere personenauto aanrijden, waarvan de be-
aurder remde om een aanrijding te voorkomen
ok deze wagen slipte echter en beide wagens bot
en met een hevigen slag tegen elkaar. De bestuur-
er kreeg een wond aan het gelaat, haar zoon een
Kind van zeven maanden
onverzorgd achtergelaten.
Negen maanden tegen ontaarde moeder
geëischt.
Een 21-jarige vrouw, die vroeger met haar man
Hilversum woonde, stond Vrijdag voor de Am-
teröamsche rechtbank terecht, omdat zij haar
ind, een jongetje van zeven maanden, had veria-
en en onverzorgd had achtergelaten in de echte-
jke woning.
De vrouw was in April 1938 getrouwd, in Sep-
ember werd een zoontje geboren. Toen het kind
ever maanden was verliet zij de echtelijke wo-
üng. De man was niet thuis. Zij liet een briefje
'oor de buren achter....
Ja, gaf verdachte toe.zoo is het gegaan.
„Verschrikkelijk", vond de president. Waar is
iet kind nu?
Bij mijn ouders, antwoordde verdachte, ik zie het
edere week.
Pres.: Durft u er nog naar toe te gaan? Hebt u
fel eens een nest jonge honden of katten gezien?
'n hebt u toen wel gezien, hoe goed die beestjes
erzorgd werden door de hond of kat? Dat instinct
et verzorging van zwakke en hulpelooze wezens
een ieder ingeboren. Bent u in het huis van he-
faring tot inkeer gekomen?
De vrouw antwoordde met een enkel kort woord,
ij vertelde, dat zij bezig is van haar man te schel
len.
De man werd als getuige gehoord. Hij vertelde,
at zijn vrouw het kind dikwijls alleen liet. Begin
ki was zij plotseling verdwenen uit de woning te
ülversum. Getuige zelf was naar zijn werk.
Huilend zeide de vrouw, dat zij zoo graag zou
dllen, dat het kind in een gesticht werd opgevoed.
Pres.: Is het nooit bij je opgekomen, dat je het
ind zelf moet opvoeden. Dat is beter dan in een
sticht. Misschien hoor je daar zelf wel thuis, dan
annen ze je een beetje gevoel bijbrengen.
De Officier van Justitie zeide in zijn requisitoir,
■at feiten als het onderhavige gelukkig hoogst zel-
voorkomen. Spr. vorderde tegen de vrouw een
evangenisstraf van negen maanden.
hersenschudding en 'n kaakfractuur en dé bestuur
der van de andere auto een niet ernstige hoofd
wonde.
Beide wagens werden zwaar beschadigd.
Chauffeur van vrachtauto gedood.
GRONINGEN 26 Januari. Vrijdagmiddag
omstreeks vijf uur kwamen door de gladheid oo
den Frieschenstraatweg te Groningen, nabij de
melkfabriek „De Ommelanden", twee vrachtauto's
met elkaar in botsing. De eene wagen, werd be
stuurd door den 21-jarigen R de V. uit Groningen
Deze werd zóó ernstig gewond, dat hij tijdens het
overbrengen naar het Academisch Ziekenhuis te
Groningen overleed. Zijn metgezel, de 20-jarige T.
v d. S., uit Leeuwarden werd licht gewond en kon
na in het Academisch Ziekenhuis te zijn verbonden
naar zijn woonplaats terugkeeren. De bestuurde!
van.de andere vrachtauto kwam met den schrik
vrij. Beide wagens werden ernstig beschadigd.
Langs de Smildervaart zijn ook een aantal onge
lukken gebeurd. Nabij het dorp Uffelte kwam een
vrachtauto uit Loenen (G.) in botsing met eer
vrachtauto van het meubelmagazijn „Gruno" te
Groningen, die bij het passeeren van eenige wiel
rijders slipte. De bestuurder van den Groninger
auto, N. B., kreeg een wond aan den neus en onder
het linkeroog, alsmede een gekneusd been. De naasi
hem zittende F. v. M. kreeg een hersenschudding.
Ongeveer terzelfder tijd botste een personenauto
uir Groningen, waarin een echtpaar met een ander-
halfjarig dochterjte gezeten was, bij de Havelter-
sluis tegen een truck met trailer. De personenauto
werd vernield. Het kindje, dat op den schoot van de
moeder gezeten had, werd met een hersenschudding
bij den sluiswachter binnengedragen.
Op bespoediging van tunnelbouw te
Velsen aangedrongen.
Ook verhooging van de spoorbaan te Haarlem
gevraagd.
Aan het voorloopig verslag der Eerste Kamer
over de begrootimg van het departement van Wa
terstaat 1940, begrooting van het Verkeersfonds
1940 en begrooting Staatsmijnen Limburg 1940
wordt ontleend:
Vele leden juichten toe, dat de minister, trots de
oorlogsomstandigheden, voornemens is de uitvoe
ring van openbare werken voort te zetten.
Eenige der leden, hier aan het woord, drongen
in aansluiting aan het daaromtrent in de andere
Kamer bepleite, nogmaals aan op bespoediging
van den tunnelbouw te Velsen.
Anderen gaven in overweging, over te gaam tot
den aanleg van een dam van de Friesche kust
naar Ameland.
Verscheidene .leden verklaarden, te betreuren,
dat de minister trots de tegenwoordige moeilijkhe
den, de verdere behandeling van het aanhangige
wetsontwerp betreffende de coördinatie van het
goederenvervoer wensehelijk oordeelt. Van toepas
sing van de daarbij voorgestelde regeling duchtten
zij namelijk ernstige gevolgen.
Algemeen werd gewezen op het belang van een
spoedige inwerkingtreding van de Wegenvei-keers-
wet.
Sommige leden betoogden de wenschelijkheid van
den bouw van een verhoogde spoorbaan ten zuiden
van Haarlem, op het traject HaarlemLeiden, als
mede verplaatsing va nhet gnederenstation.
Gevraagd werd, of de minister bereid is, met
zijn ambtgenoot van Sociale Zaken in overleg te
treden teneinde de totstandkoming van dat belang
rijke werk te bevorderen.
„Everoja" vlot gekomen.
Op eigen kracht naar Rotterdam.
Vrijdagavond bij vloed is het de sleepbooten
.Neptunus" en .Bornrif" van de reederij Doek-
sen gelukt het Donderdagnacht op de Noord-
West-gronden gestrande Letlandsche s.s. ..Eve
roja" vlot te brengen.
De gezagvoerder van het Letlandsche schip
heeft besloten op eigen kracht naar Rotterdam
te stoomen, waar het schip vermoedelijk zal
worden gerepareerd. De schade, welke het schip
heeft opgeloopen. is niet zoo groot als men
aanvankelijk meende. Zoo is bijv. het schip nie'
gebroken.
Wierin germ eer spoedig een
gemeente.
Wetsontwerp ingediend.
Ingediend is een wetsontwerp tot instelling van
een gemeente „Wieringermeer".
In de Memorie van Toelichting lezen wij, dat
het onderhavige wetsvoorstel, strekkende om met
ingang van 1 Jan. '41 tot instelling van een gemeen
te komen, in hoofdzaak is ontleend aan den arbeid
der ambtelijke commissie, welke onlangs van den
minister van Waterstaat opdracht heeft gekregen
de regelen, noodig om zoo spoedig mogelijk te ge
raken tot de normale vormen van overheidsbe
stuur, vast te stellen.
Weliswaar is het, naar het oordeel van de regee
ring, voorbarig reeds thans te spreken van een ge
consolideerde samenstelling der bevolking en heeft
het saamhoorigheidsgevoel nog niet den graad van
ontwikkeling bereikt, welke de regeering uitein
delijk voor oogen staat, doch anderzijds acht zij de
voordeelen, bepaaldelijk uit psychologisch oogpunt,
verbonden aan den normalen bestuursvorm, zoo
overwegend, dat zij meent de huidige organisatie
niet langer dan strikt noodzakelijk is te moeten
bestendigen.
In groote trekken is de opzet deze, dat door ver
kiezing in den loop van 1940 van een raad en be
noeming van een burgemeester de taak, tot.dusver
rustende op de bestuurscommissie, het dagelijksch
bestuur en den voorzitter van het openbaar li
chaam, zal overgaan op de normale gemeentelijke
organen.
Indien eenigszins mogelijk, zal er naar dienen te
worden gestreefd de eerste vergadering van den
raad te doen plaats hebben op 2 Januari 1941. Aan
gezien het echter niet is uitgesloten, dat zulks door
onvoorziene omstandigheden niet mogelijk zal
blijken, lijkt het aanbeveling te verdienen in de
wet geen bepaalden datum ter zake op te nemen,
doch den dag te doen bepalen door Gedeputeerde
Staten van Noord-Holland. Vertrouwd mag worden,
dat dit college zal zijn doordrongen van het belang,
dat de raad zoo spoedig mogelijk bijeenkomt.
Eenvoudigheidshalve wordt voorgesteld de amb
tenaren, die op 31 December 1940 in dienst van het
„openbaar lichaam" zijn voor de gemeentelijke
taak, van rechtswege in denzelfden rang te doen
overgaan in dienst van de in te stellen gemeente.
Een en ander geldt uiteraard niet ten aanzien van
de leden van de bestuurscommissie en van het
dagelijksch bestuur eveneens ambtenaren in den
zin van de Ambtenarenwet 1920 aan wie ont
slag zal worden verleend.
..Ottoland" bij Sunderland gestrand
Geen onmiddellijk gevaar voor de
opvarenden.
Het Nederlandsche s.s. „Ottoland" op weg van
Sluiskil naar Sunderland is nabij deze laatste
haven gestrand. Het schip verzocht sleepboot-
assistentie en een reddingboot.
Vrijdagavond om half negen seinde de kapi
tein dat er geen onmiddellijk gevaar voor schip
en opvarenden was. De „Ottoland" voer in
ballast.
(De Ottoland, ex Sarkani, ex St. Jansland.
meet 2202 bruto reg. ton en 1194 netto reg. ton
Het schip behoort toe aan de Scheepvaart- en
Steenkolen Maatschappij N.V. te Rotterdam en
werd in 1916 op de werf van Jan Smit Czn. te
Alblasserdam gebouwd).
Storksche reactie door Asser
rechtbank betrouwbaar geacht.
Vrijdag heeft de rechtbank te Assen, in hooger
beroep uitspraak gedaan in de zaak tegen den as
sistent van de zuivelfabriek te Oud-Schoonebeek.
die door den kantonrechter te Emmen veroordeeld
was, omdat hij afgeroomde melk niet voldoende
had verhit voor de aflevering. De veeartsenijkun-
dige dienst te Groningen had deze overtreding ge
constateerd door het toepassen van de Storksche
reactie.
De vraag was nu gerezen, of deze reactie wel of
niet betrouwbaar is. Na in een drietal zittingen ver
schillende deskundigen gehoord te hebben, was de
-echtbank tot de conclusie gekomen, dat de Stork
sche reactie wel betrouwbaar is. Zij veroordeelde
den assistent tot 25 gulden boete subs. 25 dagen
hechtenis.
COMMISSIE VOOR DE VOORBEREIDING
VAN DE UITVOERINGSMAATREGELEN DER
KINDERBIJSLAGWET GEÏNSTALLEERD.
De dezer dagen ingestelde commissie voor de
voorbereiding van de uitvoeringsmaatregelen der
kinderbijslagwet is Vrijdag dcor den minister
van sociale zaken geïnstalleerd. De commissie
heeft haar arbeid bereids aangevangen.
De eerste aardbeien van 1940
aangevoerd.
In prettige tegenstelling met de sneeuw en koude
-*ijn Vrijdag door den kweeker P. Vis aan de veiling
*e Wateringen de eerste aardbeien van dit jaar aan
gevoerd. Deze eerstelingen brachten 16 cent per
stuk op.
De aardbeien waren gekweekt met behulp van
electrische verwarming en belichting, onder de des
kundige leiding van ir. Brueckman op het laborato
rium van de Technische hoogeschool te Delft.
(Adv. Ingez. MedJ
Voorziening in de vacature-
prof. dr. P. Zeeman.
Ter voorziening in de vacature, ontstaan door
het vertrek van prof. dr. P. Zeeman, hebben
curatoren der Gemeentelijke universiteit te
Amsterdam een aanbeveling ingediend, welke
B. en W. den raad overleggen. Aanbevolen wor
den voor buitengewoon hoogleeraar in de
experimenteele natuurkunde en de natuur
kundige propaedeuse dr. C. J. Gorter, te Gro
ningen; voor lector in de experimenteele na
tuurkunde, in het bijzonder den oorsprong en de
systematiek der spectra dr. T. L. de Bruin te
Amsterdam.
Geen Regeeringsinitiatief lot
werktijdverkorting.
In de Memorie van Antwoord op het voorloo
pig verslag der Eerste Kamer betreffende de be
grooting van het departement van Sociale Za
ken 1940. zegt minister Van den Tempel, dat hij
onder de huidige omstandigheden, waarin vooral
de internationale toestand een rol speelt, niet
het initiatief zal kunnen nemen tot een alge-
meene verkorting van den arbeidsduur voor de
bedrijven, waarop de Arbeidswet reeds van toe
passing is. Hij mocht echter reeds verklaren,
dat, indien het georganiseerde bedrijfsleven hem
voorstellen wil doen, hij daar dan ten volle voor
open staat.
Het is de bedoeling van den minister, zijn bij -
zondefè aandacht te wijden aan de positie derge
nen. op wie de Arbeidswet van toepassing is of
van toepassing kan worden verklaard en die nog
langer dan 48 uren per week in loondienst werk
zaam zijn.
De minister heeft nog niet zijn standpunt be
paald. of de wet inzake de verdeeling van den
beschikbaren arbeid 1937. zij het in gewijzigden
vorm, zal kunnen worden gehandhaafd.
De minister heeft een voorontwerp voor een
vacantiewet aan den Hoogen Raad van Arbeid
toegezonden om advies.
Aangezien er op het gebied van de beslissing
van vacantie en van vrijen tijd in het algemeen
reeds veel gedaan wordt door organisaties van al
lerlei schakeering, kan de regeering hier, naar
het oordeel van den minister, voorshands vol
staan met belangstellend volgen der ontwikke
ling. Zij ziet geen reden om te betwijfelen, dat,
ook zonder directe bemoeiing der regeering,
een doeltreffende regeling tot stand komen.
De minister moet tot zijn leedwezen verkla
ren, dat hij vooralsnog niet de toezegging kan
doen. een algemeene regeling voor vrouwelijk
huispersoneel voor te bereiden. Ook dit jaar
zullen, naar het zich laat aanzien, weer enkele
nieuwe bedrijfsraden worden opgericht.
Lichtpunten in het Zakenleven.
De Vondelstichting te Amsterdam.
Het bestuur van de Vondelstichting, die opge
richt werd in Mei 1937, werd in de laatstgehou
den vergadering eenigszins gewijzigd en is thans
als volgt samengesteld' mr. dr. D. A. P. N. Kooien,
lid van den Raad van State, voorzitter; H. van der
Bijll, conservator van het Vondelmuseum, secreta
ris-penningmeester: prof. dr. J. A. J. Barge, hoog
leeraar aan de Rijksuniversiteit te Leiden: prof.
mr. C. P. M. Romme, oud-minister van Sociale
Zaken, en jhr. dr. N. van Suchtelen. directeur van
de Wereldbibliotheek te Amsterdam.
In bovengenoemde vergadering werden tot cu
ratoren van den bijzonderen leerstoel in de Von
delstudie aan de Rijksuniversiteit te Leiden be
noemd de heeren dr. mr. W. E. Moller, lid van de
Tweede Kamer, dr. J. Berg. bibliothecaris van de
universiteit van Amsterdam en dr. C. R. de Klerk,
letterkundige te Amsterdam.
SCHRIFTVERBETERING voor VOLWASSENEN
Ongelooflijk voor U is het succes, dat we bij
elke(n) slechte (n* schrijver (ster) bereiken met
ONZE METHODE.
Inlichtingen en aanmelden dagelijks.
TELEFOON 17655.
INST. REIBER—NAN,
Anno 1899. - KL. HOUTWEG 8 - HAARLEM.
(Adv. ingez M°n.i
Bij zestien graden vorst - finsche scherpschutters, gecamoufleerd door de witte kleedij, nemen uit een hinderlaag te Raatevaare,
bij het Suomussalmi-front een Russische patrouille onder vuur
Een onderhoud met den heer
J. J. Swens, voorzitter van de
Kamer van Koophandel en direc
teur van de Zeepfabriek Het
Klaverblad.
EN van de grootste gevaren, die het zaken
leven bedreigen is de helaas bij velen in
gang vindende gedachte: we kunnen aan
den toestand toch niets veranderen; laten
we dus maai- rustig afwachten wat het worden zal.
Dat is kwaad met een ander kwaad bestrijden.
Nu is dat nog zoo vreemd niet, want ook in de
geneeskunde kan het voorkomen, dat men een be
paalde ziekte bestrijdt door ziektekiemen van een
andere kwaal in het bloed van den patiënt te bren
gen. Er ontstaat dan misschien koorts, die een be
tere bestrijding van de hoofdkwaal mogelijk maakt.
Niemand zal er echter toe overgaan een ernstige
ziekte met een nog ernstiger ziekte te bekampen.
Dat zou dwaasheid zijn. Precies even dwaas is het
te trachten de moeilijkheden, die deze tijd met
zich meebrengt eenvoudig te ontloopen door te
zeggen: Nou ja, wat kan ik er aan doen. Dat kwaad
is namelijk veel erger. Geen enkele verbetering in
den toestand wordt daardoor verkregen. Wel zal
deze afwachtende houding op den duur een ver-
lammenden invloed op de energie van den zaken
man zelf hebben. Indien de omstandigheden zióh
dan in gunstigen zin wijzigen en dat behoeven,
we bij voorbaat toch niet uit te sluiten, nietwaar?
wordt de zakenman niet meer bedreigd door de
moeilijkheden van buiten doch zal hij eerst moe
ten probeeren of hij genoeg energie heeft overge
houden zich zelf weer aan te passen. Dat laatste is
zeer moeilijk. Ge kunt eerder de wereld dan u zelf
veranderen:
Het heeft velen getroffen, dat de voorzitter van
de Haarlemsche Kamer van Koophandel de heer
J. J. Swens in zijn Nieuwjaarsrede met nadruk
tegen deze apathische houding heeft gewaar
schuwd. In een onderhoud heeft de heer Swens
deze kwestie nog eens nader toegelicht. Elke za
kenman zal zelf moeten uitmaken op welke manier
hij zich het best aan den toestand kan aanpassen.
Dat geldt zoowel voor het groot- als het kleinbe
drijf. Een goed voorbeeld van deze vooruitstreven
de opvatting noemde de heer Swens de samenwer
king tusschen de Maatschappij Nederland en de
Holland-Amerika lijn. Daar eerstgenoemde maat
schappij gedwongen zou worden een gedeelte van
haar vloot op te leggen, besloot ze eenige schepen
ter beschikking te stellen van de Holland-Amerika
lijn. Zoo zijn er meer lichtpunten. Naar aanleiding
van de reis van jhr. Van Kamebeek naar Zuld-
Amerika onderzoekt thans een commissie of de Ne
derlandsche export naar Zuid-Amerika kan worden
verhoogd. Nu vele landen voor'den uitvoer ge
sloten zijn is dit natuurlijk van het grootste be
lang. Niet alleen 'in het groot- doch ook in het
kleinbedrijf kan men dit principe doorvoeren. Een
winkelier moet niet gaan zeggen: het is vandaag
koud, de menschen komen toch niet op straat, laat
ik ook maar bij de kachel blijven zitten. Integen
deel. Hij moet juist trachten door bijzonder ver
zorgde étalages toch nog de weinige menschen, die
er zijn, tot zich te trekken. Wordt het weer war
mer dan is hij in ieder geval de eerste, die van
het drukkere bezoek zal profiteeren. En zijn de
weersomstandigheden niet even wisselvallig als de
tijdsomstandigheden?
Het artikel, dat mijn fabriek produceert zooals
men weet is de heer Swens directeur van de zeep
fabriek „Het Klaverblad" behoort tot de distri
butieartikelen. De zeepfabricage gaat dus gewoon
door. De hoeveelheid, die men mag afleveren, wordt
berekend volgens een vroegere basis-periode. Dit
wordt geregeld door het Rijksbureau voor zeep. Elke
zeepfabriek kan dus alleen aan zijn vaste afnemers
leveren. De overheid doet echter al het mogelijke
deze regeling zoo soepel mogelijk te doen verloopen.
Wordt er een nieuwe zaak opgericht, die zeep noo
dig heeft, dan wordt deze leverantie gegund aan een
fabriek, die door andere omstandigheden een of
meer afnemers heeft verloren. Door deze regeling is
de verkoop geheel geregeld. Daardoor kan dus een
zekere verstarring in 't bedrijf ontstaan. „Men leeft
niet doch men wordt „geleefd". Het groote nadeel
van den vorigen oorlog, de zeer sterke prijsstijging
door middel van den kettinghandel, is echter voor
komen. De meeste artikelen zijn niet veel duurder
geworden. Die geringe prijsstijging was nu door
het duurdere vervoer en het grootere risico volko
men gerechtvaardigd.
De Nederlandsche levensstandaard steeg zeer
weinig. Het indexcijfer nam slechts met eenige
procenten toe. Zeer zeker is dit ook een gunstige
factor waarvan men de beteekenis, gelet op den
vorigen oorlog, niet mag onderschatten.
Met den aanvoer van grondstoffen ondervonden
wij tot dusver weinig last. Dat was echter ook in
den vorigen oorlog niet het geval. Toen kwamen de
groote moeilijkheden eerst in de laatste oorlogsja
ren. Daarom is het zoo toe te juichen, dat men nu
direct met de distributie begonnen is. De regeerings-
maatregelen brengen in vele fabrieken een gewel
dige hoeveelheid administratief werk met zich mee.
Daar het echter althans in onze branche niet
noodig is reizigers uit te sturen, houden wij thans
onze vertegenwoordigers op kantoor om dat werk te
doen. Daardoor heeft er dus een interne omschake
ling plaats gevonden. Niemand kan zeggen wat de
toekomst brengt. De toestand van de zeepfabrieken
is echter op het oogenblik zeker niet ongunstig."
Als lichtpunten kan men in dit betoog dus be
schouwen: levensstandaard slechts weinig ge
stegen, de fabricage van zeep, die ingeschakeld
is in het distributiesysteem, gaat normaal door.
Goede raadgevingen: laat uw apathische
houding varen, blijf vooral niet bij dc kachel
zitten, tracht nu nieuwe kansen te scheppen en
zorg in ieder geval, dat U gereed bent als de
omstandigheden zich wijzigen.
Begint U vandaag nog?
B. K.
WERK VOOR DEN SLOOPER.
De perceelen aan het Nieuwelandje nummers
3 en 3 A te Haarlem zijn sedert jaren onbewoond
en verkeeren in zoodanigen staat, dat ze niet
meer verhuurbaar zijn.
In verband hiermede stellen B. en W. den Raad
voor deze-perceelen uit het gemeentelijk woning
bedrijf terug te nemen en te doen sloopen.
