FLITSEN Moddervoeten
IN DEN ZOMERAVOND
NIEUWE SERIE No. 37
1. Komt binnen, erg: moe van het
buiten spelen en gooit zich op de bank
met een boek.
DINSDAG 2 JU EI 1940
HAARLE M'S DAGBtAD
3. Houdt vol. dat hij niet in de
buurt van modder is geweest en wordt
erop gewezen, dat de bank vol zit.
5. Met de toevoeging, dadelijk van
de bank af te komen, want nu heeft
hij het ook op zijn handen.
4. Biedt aan. de bank schoon te ma
ken onder klachten van familie, dat
hij nu den anderen kant vuil maakt.
6. Veegt zijn handen af aan zijn trui
en gaat naar boven met het gevoel,
dat de wereld tegen hem is.
Het memorandum van den Neder-
landschen opperbevelhebber.
De tekst.
Het D.N.B. meldt.:
i „De inhoud van het memorandum van den
(opperbevelhebber der Nederlandsche land- en
izeemacht voor den Nederlandschen gezant in
Brussel, waarvan reeds in het uittreksel van het
vijfde Duitsche Witboek in het avondblad van
(gisteren melding is gemaakt, luidt als volgt:
Memorandum (vertaling).
Voor H.M. buitengewoon gezant en gevol
machtigd minister te Brussel.
Uwe Excellentie wordt verzocht zich, na
kennis te hebben genomen van dit memoran
dum, terstond in verbinding te stellen met de
Belgische regeering. ten einde haar in kennis te
stellen van den inhoud van dit memorandum.
In afwachting van de aankomst van den ge-
gevolmachtigde van den opperbevelhebber der
Nederlandsche land- en zeemacht kunt uwe
Excellentie aan de Belgische regeering mede-
deelen, dat het Nederlandsche leger tot taak
heeft den opmarsch van den aanvaller zooveel
mogelijk te vertragen en wel te- beginnen aan
de grens.
De leiding van het Nederlandsche leger heeft
ernstig overwogen energieken tegenstand in het
Peel-Raamstelling genaamde deel van Noord -
1 Brabant (van Weert over Nederweert, Meyel,
"Helenaveen, Griendtsveen en Mill naar Grave)
te laten bieden door de ter plaatse zijnde troe
pen en zij heeft aanzienlijke werken doen
aanleggen .om deze stelling in staat te stellen te
voldoen, aan een dergelijken eisch. Zij moet in-
tusschen toegeven, dat zij alleen op Neder-
Jlandsch gebied voorbereidingen heeft kun
nen treffen tegen een Duitschen opmarsch en
dat de beteekenis der opgerichte stelling in
deze streek niet alleen afhankelijk is van. de
verdedigingskracht en de getroffen, voorberei-
dingen, maar ook in groote mate beheerscht
wordt door de mogelijkheid in het Zuiden, dus
bij Weert en ten Westen van deze stad gepas
seerd te worden.
Met het oog op de omstandigheid, dat het be
vel van het Belgische leger het gros van zijn
troepen heeft opgesteld aan het Albertkanaal,
terwijl volgens hetgeen het opperbevel van het
Nederlandsche leger meent te weten, aan de
Maas en de Zuid-Willemsvaart slechts zwakke
troepen staan, met de opdracht den vijand op
te houden, acht de Nederlandsche opperbevel
hebber de mogelijkheid van een oprukken der
Duitsche troepen aan den anderen kant van
Weert, dat wil zeggen tegen "s-Hertogenbosch,
:zoo groot, dat hij zich tot zijn levendigen spijt
gedwongen heeft gezien het gros der in
Noord-Brabant staande troepen terug te trek
ken met achterlating van achterhoedetroepen
ten Noorden van Maas en Waal.)
De Nederlandsche opperbevelhebber verzoekt
1 Uwe Excellentie de aandacht der Belgische re
geering nadrukkelijk te richten op de omstan
digheid dat van Nederlandsche zijde alles ge
schied is om op deze wijze de reeds genoemde
stelling WeertGrave te versterken en haar
aldus in te richten, dat volgens de opvatting
van den Nederlandschen opperbevelhebber, het
commando van het Belgische leger volledig ver
trouwen kan hebben in den steun, dien deze
stelling haar vermag te bieden.
Het opperbevel van het Nederlandsche leger
voedde derhalve de hoop, dat de voornaamste
tegenstand van Belgischen kant geboden zou
worden aan de Maas en de Zuid-Willemsvaart,
dus in de algemeenerichting van Eben Emael,
naar Bocholt.
Het feit, dat het opperbevel van het Belgische
'leger deze aansluiting klaarblijkelijk niet heeft
gewenscht, dwingt den Nederlandschen opper-
bevelhebber over te gaan tot een maatregel, dien
hij buitengewoon betreurt.
Het Nederlandsche leger zal ernstigen tegen
stand bieden aan de Grebbelinie (van het IJsel-
meer over Amersfoort en Rhenen tot de Waal
bij Ochten). Deze linie wordt aan de Zuidflank
I beschermd door een linie van Ochten naar de
Noordzee: van Ochten naar Tiel achter de Waal,
van Tiel naar het inundatiegebied der vesting
Holland achter de Linge en vervolgens uitkomen
de in de groep Merwede en in het Zuiden der
vesting Holland. Bovendien zal Zeeland verbit
terd worden verdedigd.
De mate, waarin het Nederlandsche leger zich
kan handhaven in de hiervoor genoemde linies
en in Zeeland, hangt o.a. af van de sterkte der
binnendringende Duitsche troepen en van de
hulp, die geboden wordt door de Franschen en de
Engelschen.
De plannen van het opperbevel van het Neder
landsche leger zullen uiteengezet worden door den
gevolmachtigde van den Nederlandschen opper
bevelhebber.
Ik verzoek Uwe Excellentie de Belgische regee
ring er reeds thans met nadruk van in kennis
te stellen, dat de bovengenoemde linies en de
stellingen in Zeeland zoodanig zijn ingericht en
bezet, dat, ingeval de te hulp komende Fransche
en Engelsche troepen snel ter plaatse kunnen
zijn, daar een verbitterde tegenstand zou kunnen
worden geboden.
Mocht deze hulp vertraagd worden, dan zou
met het oog op de lengte dS£ reeds genoemde
linies en de noodzakelijkheid om ten gevolge van
den langen duur van den oorlog over te gaan tot
aflossingen, de mogelijkheid moeten worden
overwogen om de Nederlandsche troepen terug
te trekken in de vesting Holland.
De bevelhebber van het Nederlandsche leger
heeft de Fransche en Engelsche regeering er met
nadruk op gewezen, dat hij dezen maatregel, zoo
wel van zuiver Nederlandsch als ook van inter
nationaal standpunt levendig zou betreuren. Hij
heeft de aandacht gevestigd op het feit. dat de
verdediging der Grebbelinie de mogelijkheid open
laat te zijner tijd uit deze linie op te trekken ten
einde tot den aanval over te gaan. waartegen
over de insluiting der troepen aan de Grebbe
linie meer krachten van den tegenstander op-
eiScht dan de insluiting van de vesting Holland.
Het is overbodig de beteekenis van het hand
haven van de grens van Zeeland uitvoerig uiteen
te zetten. Frankrijk wordt verzocht een leger
corps van 4 divisies als reserve voor de verdedi
ging van het hart des lands ter beschikking te
houden.
De Engelsche regeering wordt verzocht ter be
schikking te stellen:
a. een divisie, gesteund door luchtstrijdkrach
ten en luchtafweermiddelen ter verdediging van
Zeeland;
b. luchtstrijdkrachten en luchtafweermiddelen
voor de verdediging van het hart des lands.
Voorts wordt aan beide regeeringen gevraagd
of zij bereid zijn, desgewenscht eskaders bom
menwerpers in den strijd te brengen tegen de
bruggen die de Duitschers zullen slaan over de
Maas en den IJsel.
Tenslotte verzoek ik u de Belgische regeering
te doen weten, dat ingeval het opperbevel van
het geallieerde leger zou kunnen besluiten aan
zienlijke troepen in Noord-Brabant te leggen,
het opperbevel van het Nederlandsche leger van
zijn kant de mogelijkheid onder oogen zou kun
nen zien, al naar de ontwikkeling van den toe
stand ten Noorden van de Maas een deel van
zijn leger zij aan zij met de Belgische, resp. de
Engelsche en Fransche troepen in deze provin-
ties te doen ingrijpen.
Rede van den Rijkscommissaris.
Bij de inspectie van de S. S.-troepen te
Groningen.
's-GRAVENHAGE. 1 Juli Het A.N.P.
meldt: Bij de inspectie van een bataljon S.S.-
troepen te Groningen op Zaterdag 29 Juni jJ.
heeft de Rijkscommissaris voor de bezette Ne
derlandsche gebieden, rijksminister Seyss-
Inquart een toespraak tot de S.S. gehouden.
Na herinnerd te hebben aan den vorigen we
reldoorlog, die eindigde met de oplegging aan
Duitschland van den smadelijksten vrede, dien
men zeer zeker geen vrede kon noemen, en na
gezegd te hebben dat men Duitschland heeft
willen vernietigen, waarbij Clemenceau het
woord heeft gesproken, dat er twintig millioen
Duitschers te veel op de wereld zijn, consta
teerde spreker, dat Duitschland thans is aan
getreden om het hoogste en dierbaarste te ver
dedigen: het Duitsche volk en de toekomst
van zijn kinderen. Daarom, zoo zeide spreker,
heeft de Führer van het nationaal-socialisme
ons opgeroepen. Dat beteekent, dat wij ten
diepste doordrongen moeten zijn van het feit,
dat alles wat wij zijn. wat wij denken en ge
voelen uit ons eigen volk komt en dat alles, wat
'n man en 'n vrouw kunnen zijn, uit ons bloed
komt.
Bij ons bestaat slechts die eene diepe innerlijke
overtuiging, dat wij alles wat wij hebben tot het
laatst toe, ook ons eigen leven, voor ons volk
hebben te geven.
Het Duitsche volk heeft aan de geheele we
reld het voorbeeld gegeven, dat het geen uiter
lijke dingen zijn. die beslissen, maar dat het
slechts de volkomen persoonlijke overgave is
die de volkeren groot maakt. Het is niet zoo,
dat wij blindelings en dom een bevel opvolgen.
Het is bij ons geheel anders en het zou goed
zijn indien alle andere volken zoozeer over de
dingen zouden nadenken als iedere man in
Duitschland dat doet. De Duitscher is innerlijk
overtuigd van de diepe beteekenis van zijn
taak.
Gij behoort hier voor alles Duitscher en Na-
tionaal-socialist te zijn.Uw houding, maar ook uw
groote verantwoordelijkheid, geve daarvan het
bewijs.
In de geheele geschiedenis is er geen voor
beeld van dat een macht, die een andere heeft
gedwongen de wapens neer te leggen, den over
wonnene zoo heeft vrijgelaten en hem zooveel
vrijheden heeft gegeven als wij, aldus spr.
Daarmede bewijzen wij evenwel, dat wij we
ten hoe als nationaal-socialisten te handelen.
Wij doen dat op grond van de verantwoordelijk
heid, die wij voor het Germaansche bloed ge
voelen. Als ik dat zeg, dan is dat niet een tee-
ken van zwakte. Het zou zeer betreurenswaar
dig zijn indien hierover verkeerd begrip zou
ontstaan.
Spr. verheugde zich over de jonge menschen
in dit land, die met open blik de wereld aan
schouwen.
De Führer. aldus spr.. heeft Groot-Duitsch-
land geschapen, maar hij heeft zijn ideeën niet
tot Duitschland beperkt. De Führer ziet verder.
Hij wil een nieuw, een beter Europa, hij wil
aan alle Germanen de hechte grondslagen voor
£lle tijden verschaffen en hij heeft daarbij het
hoogste en grootste in de weegschaal .der ge
schiedenis geworpen: in September 1939 heeft
hij zijn Groot-Duitschland als inzet gesteld
opdat een hooger en grooter Europa daaruit te
voorschijn moge komen.
Voor ons. aldus eindigde de Rijkscommissa
ris. bestaat slechts het eene: het Duitsche
volk, het Duitsche rijk. de wil van den Führer.
BELOONINGEN VOOR STUURLIEDEN.
Bij beschikking van den secretaris-generaal,
waarnemend hoofd van het departement van Wa
terstaat, zijn aan de nagenoemde stuurlieden der
groote vaart belooningen in den vorm van een in
strument of boekwerk toegekend, als blijk van
waardeering van hun aandeel in de bewerking van
aan het Koninklijk Nederlandsch Meteorologisch!
Instituut overlegde verdiensteliik bijgehouden jour
nalen: P. J. J. Draaijer, van de Stoomvaart Maat
schappij „Nederland"; A. L. Harken, van de N.V
Totterdamsche Lloyd"; L. Dekker, van de Neder-
landsch-Amerikaansche Stoomvaart Maatschappij
„Holland-Amerika-Lijn"; P. D. Smit. van de ,,Ver-
eenigde Nederlandsche Scheepvaart Maatschappij":
P. G. van Altveer, van de N.V. tot voortzetting
van den Koninklijken Hollandschen Lloyd: H. W.
Keesom, van de „Koninklijke Paketvaart Maat
schappij"; J. Dekker, van de „Java-China-.Japan-
Lijn": C. C. M. H. op de Coul, van de Stoom
vaart Maatschappij „De Maas". (A1N.P.)
2. Familie roept: kijk naar je schoe
nen, ze zijn een en al modder.
In de milde avondzon hebben wij gefietst: van
Bilthoven via Maartensdijk naar de Lage Virar-
sche.
Onze weg voert langs prachtige rijpende rogge
velden en door boschrijke gedeelten. De rogge
velden zijn in een blauwachtig waas gehuld door
den opkomenden nevel, waar nu nog de zon op
straalt. Wij passeeren het terrein van ..Beuken
burg'' en rijden door een laan met reusachtige
beuken, waarvan de takken zich als een Gotisch
bouwwerk boven ons hoofd sluiten.
In malsche weiden grazen de koeien; ginds bij
een wilgenboom staat een oude merrie te droo-
men en ziet ons niet haar goedige bruine oogen
aan. Een rustiek bruggetje leidt naar een land
weggetje met diepe karresporen aan weerszijden
begroeid door wilgenroosjes, die roodpaars van
kleur nu volop in bloei staan.
Zoo komen wij in Maartensdijk met zijn pitto
reske witgepleisterde geveltjes, met roode of
groene luikjes. Soms zijn het bijna speelgoed
huisjes, één wit huisje gaat zelfs, met uitzonde
ring van het dak, bijna geheel schuil achter een
roggeveld. Maar zij ontsieren het landschap niet,
integendeel, zij geven er een groote bekoring aan.
Een landman, nog laat aan den arbeid, harkt
de laatste hoopen hooi bijeen. Wij snulven den
heerlijken geur op.
Op den terugweg tusschen de Lage Vuursche
en Bilthoven staat ergens een eeuwenoude beuk.
Een bank staat eronder, waar wij even van de
stilte om ons heen genieten. Hier is slechts rust
en vrede. Alleen hoorer. we in de verte het ge
roep van een koekoek, die niet ophouden wil en
het beieren van een kerkklokje.
Even ronkt verweg een enkel vliegtuig, dat er
aan herinnert dat het oorlog is. Maar het kan
niet deren, zoodang daar om ons heen nog is
Gods wondermooie natuur.
Lokt het u niet aan, daar ook eens heen te
gaan?
B. A.
Een spoorlijn over den Afsluitdijk?
De reeds oude plannen tot aanleg van een
spoorlijn over den afsluitdijk van Noord-Holland
naar Friesland lijken nu dichter dan ooit aan een
verwezenlijking toe te zijn, aldus meldt de N. Rott.
Crt. De huidige vraag naar loon-intensieve werken
heeft, ook weer eens de aandacht op dit project ge
vestigd, waaraan talrijke arbeiders gedurende ge-
ruimen tijd kunnen worden te werk gesteld, vooral
nu het meeste werk in handenarbeid moet worden
verricht. De dienst van weg en werken der Neder
landsche Spoorwegen is reeds begonnen een voor-
loopige baan in het Noord-Hollandsche gebied uit
te zetten. Een beslissing over de uitvoering is echter
nog niet genomen.
Zooals men weet, is bij den aanleg van den
afsluitdijk rekening gehouden met een mogelijke
spoorlijn voor dubbelspoor, die Noord-Holland
met Friesland zou verbinden, naast den gewonen
breeden verkeersweg. De spoorbanen zouden dan
op de kruin van den dijk komen te liggen, terwijl
de verkeersweg halverwege het talud aan de bin
nenzijde was geprojecteerd. De verkeersweg is er
dadelijk gekomen, doch de aanleg van de spoorlijn
werd uitgesteld, alhoewel er bij den bouw van de
verschillende kunstwerken (de sluizen bij Den
Oever en bij Kornwerderzand) reeds rekening mee
werd gehouden.
Uit een oogpunt van vervoerseconomie werd
de spoorlijn steeds niet noodzakelijk geoordeeld, al
leek deze nieuwe verbinding ook voor velen zeer
aantrekkelijk. De hooge kosten, die vooral gemoeid
zouden zijn met den aanleg van de aansluitende
spoorbanen in Noord-Holland en Friesland, wogen
echter niet op tegen de te verwachten voordeelen,
in verband met de betrekkelijk geringe intensiviteit
van het verkeer tusschen deze beide provincies,
terwijl er tevens een goede verbinding over Zwolle
bestond, die voor de geheele streek ten Zuiden van
Amsterdam en Haarlem met inbegrip dus van
steden als Den Haag en Rotterdam haar be
staansrecht zou behouden.
Thans nu men naar objecten zoekt, waarbij op
groote schaal handenarbeid kan worden verricht,
is het plan te voorschijn gehaald. Over de uit
voering ervan wordt thans nog overleg gepleegd
met dr. ir. J. A. Ringers, den commissaris voor den
wederopbouw.
OUDE MAN MAAKT DOODELIJKEN VAL
VAN TRAP.
Een tachtigjarige man, die een perceel in de
Pegasusstraat te Amsterdam bewoonde, is Maan
dag van de trap gevallen, waarbij hij zoo ongeluk
kig terecht kwam, dat hij aan de gevolgen over
leed. (A.N.P.).
Amsterdamsche Ballast Mij. keert
weer 6% uit.
De balans van de Amsterdamsche Ballast Maat
schappij per 31 December 1939 vermeldt als activa:
gebouwen f 423.908 (v.j. 410.400). bouwterrein
f 533.458 (13.251), woningen f 10.000 (onv.) rollend
materieel f 2.359.060 (2.661.798). magaz. f 328.937
(124.540), deelneming f 1.355.125 (1.107.322), be
legde gelden f 129.090 (26.600), effecten f 14.520
(17.340), hypotheek f 104.279 onderhanden
werken f 1.507.665 (1.612.883), deb. f 101.335
(173.209), dividend f 55.500 (56.751), kosten
f 4262 (11.836). banken f 436.862 (371.889), giro
f 122.049 (17.040) kassen f 16.457 (41.215);
en als passiva: kap. f 2.500.000 res. f 72.886
(67.884), extra-reserve f 1.250.000 (1.246.03? a re
visiefonds f 214.532 (150.119), res. v. dub. deb.
f 3000 (onv.) 6 pet. oblig. leening f 600.000 (660.000),
3VZ pet. oblig. leenïng f 1.306.000 (1.400.000), hypo.
theek f 350.000 (14.000) crediteuren f 878.353
(376.327). onverdeeld div. f 5029 saldo winst
f 346.985 (213.954).
De winst- en verliesrekening staat credit voor:
Saldo exploitatie na afsluiting f 630.860 (535.737).
onverdeelde winst (50.939), div. op aandeelen
in andere ond. f 45.500 (56.751) en debet voor on
kosten f 83.742 (76.440). salarissen f 166.570
(182.163), interest f 70.084 (100.578), koersver
schil belegde gelden f 18.979 conversie- en
emissiekosten (80.292), saldo f 346.985 (213.954).
Voorgesteld wordt uit het winstsaldo ad f 346.985
een dividend van 6 pet. (onv.) uit te keeren en
f 155.000 te bestemmen als reserve voor diverse be
langen.
Draaihartiglieid bij kool.
De Plantenzieklenkundigen Dienst te Wageningen
schrijft ons:
Daar het hoogtepunt van de eerste koolmuggen-
vlucht is verschellen, wordt dringend aangeraden
zoo spoedig mogelijk te spuiten met de bekende
middelen n.l. 1/10 pet. nicotine plus 1V2 pet. zeep
of 2 pet. pyridine plus 1V'2 pet. zeep op reeds te
velde staande sluitkool, 2 keeren per week.
Tevens wordt aangeraden voort te gaan met het
bespuiten van de op de banen staande kool. Even-
gens moet worden doorgegaan met het bespuiten
van bloemkool, oodra de vlucht der koolmuggen
is afgeloopen, zal daarover wederom een bericht
worden uitgegeven.
Er wordt op gewezen, dat het zeer waarschijn
lijk wordt geacht, dat de aantasting dit jaar ernsti
ger zal worden dan het vorige jaar, zoodat ten
zeerste wordt aangeraden de bespuiting nauwkeurig
uit te voeren.
Als de Elburger visschers thuis komen van de vangst. la
manden wordt de buit naar Óen afslag gebracht
Zoo lang de gevolmachtigde van den opper
bevelhebber der Nederlandsche land- en zee
macht niet bij u is aangekomen, zal de adjudant
van den militairen attaché in Brussel deze func
ties waarnemen.
In de bijlage vindt u voor zijn gebruik een
verzegelde enveloppe, welke gij hem persoonlijk
kunt overhandigen en waarin de bewuste militaire
attaché als gevolmachtigde wordt aangesteld.
's-Gravenhage, 23 Maart 1940.
de generaal
opperbevelhebber
van land- en zeemacht,
H. G. WINKELMAN."
Gep. vice-admiraal T. L. Kruys
overleden.
Op 55-jarigen leeftijd is Maandag te 's Graven-
hage overleden gep. vio^-admiraal T. L. Kruys.
Theodoor Louis Kru; werd 7 September 1884
te Amsterdam geboren en in September 1905 aan
gesteld tot adelborst eerste klasse. Na verscheidene
jaren in Indië te hebben gediend, was hij van 1915
tot 1919 werkzaam bij den torpedodienst te Helle-
voetsluis.
Na opnieuw een vijftal jaren in Indië te hebben
gewerkt, volgde zijn benoeming tot commandant
van de mijnenleggers te Vlissingen.
In 1929 ging hij weer naar Indië als commanadnt
van de „Krakatau". Daar was hij gedurende een
jaar divisiecommandant van de torpedobootjagers en
voorts een jaar lang commandant van het station
voor onderzeebooten te Soërabaja.
Van 1932 tot 1934 was hij commandant van den
onderzeedienst te Den Helder. In laatstgenoemd jaar
werd hij bevorderd tot schout-bij-nacht en be
noemd tot commandant van de marine te Willems
oord. In 1936 volgde zijn bevordering tot vice-
admiraal en in 1938 verliet hij den zeedienst met
pensioen.
Vice-admiraal Kruys was ridder in de orde van
den Nederlandschen Leeuw en commandeur in de
Oranje-Nassau orde.
De teraardebestelling zal Donderdag 4 Juli te
half drie op Nieuw Eik en Duinen geschieden.
(A.N.P.)
Naar de N.R.Crt. verneemt heeft de waarnemende
secretaris-generaal, waarnemend hoofd van het
departement van financiën dezer dagen de volgende
circulaire gezonden aan de directeuren der directe
belastingen:
Naar aanleiding van een aantal tot mij ge
richte verzoeken betreffende het verleenen van ont
heffing van personeele belasting tengevolge van het
feit dat vele houders hun motorrijtuigen niet kun
nen gebruiken, omdat zij geen motorbrandstof ver.
krijgen, heb ik de eer u mede te deele dat ik
niet voornemens ben in afwijking van art. 63 par. 3
der wet op de personeele belasting terzake een maat
regel te treffen. Het bevorderen toch va» een maat
regel als de gevraagde zou èn met de letter èn met
den geest van de wet in strijd zijn.
De eventueele aangiften om ontheffing in boven
bedoelden zin, welke op de inspectiën mochten
zijn binnen gekomen dan wel nog worden ingediend,
kunnen worden afgewezen.
Tot zoover de circulaire van den secretaris-gene
raal. Het blad verneemt in verband hiermede nog.
dat ook over 1941 personeele belasting voor motor
rijtuigen moet worden betaald, indien het motor
rijtuig niet voor 20 Januari 1941 is verzegeld.Wordt
de verzegeling in den loop van 1941 verbroken, dan
is over een vol jaar personeele belasting ver
schuldigd.
Rijkspolitie kan ook motorbrandstof
koopen.
De secretaris-generaal, waarnemend hoofd van
van het departement van Handel, Nijverheid en
Scheepvaart maakt bekend, dat de voor Neder
landsche militairen in de rechtmatige uitoefening
van hun dienst geldende uitzondering op het in de
notorbrandstofbeschikking 1940 no. 1 neergelegde ver
bod tot het koopen en verbruiken van motorbrand
stof eveneens geldt voor de ambtenaren der rijks
politie. Deze ambtenaren kunnen tegen inlevering
van z.g.n. blauwe bonnen de noodige motorbrand
stof betrekken. (A.N.P.)
AFSLUITING ACHTERWEG VAN WASSENAAR
NAAR KATWIJK.
De A.N.W.B. heeft van den Prov. Waterstaat
bericht ontvangen, dat de Achterweg van Wasse.
naar naar Katwijk tusschen de afsplitsing naar de
Wassenaarsche Slg en Katwijk voor alle verkeer
is gesloten.
Voor een informatie in den vreemde.
Een formulier wordt in het Roode Kruis
Correspondentiebureau te Den Haag
ingevuld en deze organisatie zorgt voor
het overige
Het Roode Kruis Correspondentiebureau, dat te
Den Haag is ingericht, behandelt de correspon
dentie voor velen, die naar den toestand van
familie of bekenden in het buitenland willen
informeeren. Gegadigden komen zich melden.
De personeele belasting op motor
rijtuigen.
Geen terugbetaling wegens onvrijwillig
niet-gebruiken.