Haarlems Dagblad
De Anderen
Vliegtuigrampen kostten Zaterdag aan
een-en-zeventig menschen het leven
Rusland wil Joegoslavië beloonen
met Oostenrijksch grondgebied
Urk heeft weer voedsel en brandstof
Koning Winter laat zich niet onttronen
Allemaal dezelfde
textielkaarten
Weerbericht
61e Jaargang No. 18561
Bureaux: Groote Houtstr. 93, Tel. Admin. 10724,
14825, Redactie 10600, Directeur-Hoofdredacteur
15054. Bijkantoor H.N., Soendaplein 37, Tel. 12230.
Drukkerij Z. B. Spaarne 12, Tel. 12713. 10132.
Maandag 17 Februari 1947
Verschijnt dagelijks behalve Zon- en Feestdagen.
Abonnementsprijs per week 31 cent, per kwartaal
4,—. Franco per post 4,50 Postgiro 273107.
Advert.taneveo op aanvraag by de Administratie
Directeur-Hoofdredacteur: Robert Peereboom
Uitgave van de Stichting Voorlichting te Haarlem
rN NLANGS heb ik geschreven over
Emery Reves' boek The Anatomy of
Peace Ontleding van den Vrede dat
vooral in Amerika zoo grooten opgang ge
maakt heeft en waarin hij Wereldregeering
met een wereld-parlement als eenige uit
komst bepleit. Langs den weg van vereeni-
ging van kleine groepen van volken, al
zijn het er aanvankelijk telkens maar twee
die zich in federale unie aaneensluiten, wil
hij dit groote doel bereiken. Hij keert zich
bovenal tegen de versplintering van de
menschheid in z.g. souvereine staten, na-
tie-staten, die er steeds op uit zijn hun
eigenbelang te dienen ten koste van de be
langen van anderen. Hij bepaalt zich geens
zins tot den staatsvorm, maar betoogt te
recht dat de thans verouderde toe
spitsing van het nationale begrip in de
wereld, die nog geenszins oud is, ertoe heeft
geleid dat de menschen „natie-centrisch"
zijn gaan denken. Dat wil zeggen: zij zien
hun eigen land en volk als hét middelpunt,
waarom de wereld draait. Dit is een be
perkte, bekrompen zienswijze, die de ver
houdingen tusschen de menschen behart en
verwringt. Volgens deze opvatting bestaat
er een onderscheid tusschen de politieke,
maatschappelijke en economische betrek
kingen onder menschen. die tot dezelfde
natie behooren en dezelfde betrekkingen
onder menschen, die tot verschillende na
ties behooren. Dit onderscheid is eeuwen
lang aanvaard. Men kon er mee werken,
ofschoon het tot tal van conflicten leidde.
Maar tenslotte zijn die conflicten tot een
dergelijken omvang en snelle herhaling
gegroeid dat velen, die dieper speuren dan
de uiterlijke verschijnselen en niet geneigd-
zijn zich in den loop der gebeurtenissen te
schikken in de vage hoop, dat men alles
wel weer zoowat in het gareel zal krijgen
en voorloopig voor verdere oorlogen ge
spaard blijven, zijn gaan beseffen dat het
oude stelsel niet meer bruikbaar is. Zij zien
de wereldoorlogen niet als de oorzaak van
de wereld-ontwrichting dezer tijden, maar
als verschijnselen die logisch voortvloeien
uit verkeerd, verouderd menschelijk beleid.
Reves spreekt over de revolutionaire ont
wikkeling sinds de Fransche revolutie, die
ongeëvenaard is in de historie der mensch
heid. In een eeuw tifds is de bevolking van
de Aarde meer dan verdrievoudigd. Gedu
rende de Amerikaansche en Fransche om
wentelingen was het vervoerwezen nog
vrijwel even traag als het in de dagen der
Pharaoh's, in den tijd van Boeddha of van
de Inca's was geweest. Toen, na tienduizend
jaren 'van onveranderlijkheid, wejrd het
transport in den tijd van één korte eeuw
plotseling van trekkracht-door-dieren om
gezet in stoom- en electrische tractie, de
automobiel en vliegtuigen, die tot zeshon
derd mijlen per uur kunnen afleggen.
Na duizenden jaren van primitief, lan
delijk bestaan, waarin de menschen al hun
inspanning noodig hadden om met hun han
den genoeg voedsel, kleeding en onderdak
te maken om te kunnen leven, werd bin
nen een enkele eeuw de bevolking van de
geheele Westersche wereld verbruiker van
de artikelen der massa-productie. Indus
trialisatie heeft een zoo diepe en ingrijpen
de, zoo revolutionaire verandering teweeg
gebracht, dat het zijn gelijke in de geschie
denis van geen'enkele beschavihg kan vin
den. En in dit nieuwe tijdvak staan wij vol
maakt hulpeloos met onze ontoereikende,
primitieve politieke en maatschappelijke
begrippen, overgeërfd uit de tijden vóór de
opkomst der industrie. Langzamerhand be
ginnen wij te begrijpen, dat geen van onze
erkende theorieën bruikbaar is ter oplos
sing van de ontstellende, ingewikkelde
vraagstukken van onzen tijd.
Wij beseffen dat ofschoon wij alle ma
chines hebben, die noodig zijn, wij het pro
ductie-vraagstuk niet kunnen oplossen. Wij
weten dat ondanks de geweldige mogelijk
heden van ons vervoerwezen wij niet kun
nen voorkomen, dat op vele plaatsen hon
gersnood heerscht terwijl elders overvloed
bestaat. Wij beseffen ook dat, ofschoon
honderden millioenen behoefte aan voedsel
en industrieele producten hebben, wij geen
Werkloosheid kunnen voorkomen en dat,
ofschoon wij meer goud hebben gedolven
dan ooit tevoren, wij de geldswaarde niet
op een vast peil kunnen brengen. Het is ons
niet gelukt een bevredigende uitwisseling
van grondstoffen en producten tusschen .de
verschillende landen te bereiken.
Dat alles constateert Reves en wie kan
het weerspreken? Heeft hij dan ook geen
gelijk als hij zegt, dat de menschen de oor
zaken van deze hopelooze verwarring niet
bij andere naties moeten zoeken maar bij
zichzelf en niet in de problemen, die zij
moeten oplossen maar in de verkeerde re
deneeringen, waarmee zij dat pogen te
doen? Terecht, volkomen terecht, ver
klaart hij: „Wij gelooven nog steeds, in elk
van de zeventig of tachtig souvereine sta
ten, dat onze natie de onbewegelijke kern
is waarom de wereld draait."
Misschien lacht ge daarom. Maar als ge
erover nadenkt zult ge moeten erkennen,
dat het niet denkbaar is dat een wereld
bestel goed werkt dat zijn aandacht en stre
ven op zeventig of tachtig middelpunten
versnipperd heeft. Niet zonder reden ver
gelijkt Reves het verouderde, overleefde
maatschappelijke en politieke inzicht van
onzen tijd met den tijd van Copernicus, die
slechts als hypothese naar voren durfde te
brengen dat de Aarde niet het middelpunt
was, waarom het heelal draaide, maar dat
de planeten, waaronder de Aarde, draai
den om de zon.
Het is niet zoo gemakkelijk, ons voor te
stellen dat wij in een verouderde, over
leefde gedachtensfeer leven. Maar wie ont
kennen wil dat hij de natie, waartoe hij
behoort als het middelpunt der Aarde ziet,
moet maar eens gaan beproeven, zich op
een anderen gedachtengang in te stellen bij
de vele problemen", moeilijkheden en con
flicten die zich in de wereld voordoen
zoodra zijn eigen volk er op eenigerlei wijze
bij betrokken is. Al falende moet hij zich
trachten in te denken dat iedere Ameri
kaan, of Rus, of Belg of wie dan ook, wiens
volk ermee te maken heeft, op hetzelf
de oogenblik even „nationaal-cèntrïsch"
denkt, met dezelfde soort overwegingen en
hetzelfde soort „gelijk". En dan hoeft hij
zich niet meer te verbazen over de voort
durende verwarring en conflicten in een
wereld, waarin de volken niet meer zoo
als vroeger in hun eigen beperkte be
hoeften voorzien kunnen, maar alleen door'
hun deelneming in de wereld-economie en
de wereld-verbindingen kunnen bestaan.
R. P.
DE „VANGUARD" IN KAAPSTAD.
De Britsche koninklijke familie is he
denmorgen om 8 uur aan boord van
de Vanguard in Kaapstad aangekomen.
Vijftig personen verongelukt in Columbia
Het afgeloopen weekeinde heeft weer enkele catastrophale vliegongelukken gebracht,
die in totaal een-en-ze\enlig menschen het leven kostten. De grootste ramp gebeurde
in den Zuid-Amcrikaanschen staat Columbia, waar een Douglas van de maatschappij
Avianca met vijftig menschen aan boord te pletter vloog tegen een bergwand bij
Bogota. Alle inzittenden werden gedood. In Italië is een viermotorige Savoia Mar-
chetti met zeventien inzittenden in zee gestort, waarbij evenmin overlevenden waren.
In Glasgow is een Seafirevliegtulg van de Britsche marine op het dak van een zieken
huis gevallen, waarbij de piloot werd gedood. In Ohio (V.S.) verongelukte een vlieg
tuig met drie inzittenden.
Het Columbiaansche toestel ls te plet
ter gevlogen tegen de helling van den Ta-
'olazo-berg vlak bij Bogota. Het toestel is
door een groep boeren teruggevonden. Het
meerendeel der inzittenden is afschuwe
lijk verminkt, maar met verbrand, daar
het vliegtuig niet in brand is geraakt. Het
was eenige dagen geleden uit Londen ver
trokken. Bijna alle slachtoffers zijn zaken
lieden of Columbiaansche kooplieden. Men
is begonnen de slachtoffers naar Bogota
(hoofdstad van Columbia) over te bren
gen.
Het Italiaansche ministerie van lucht
vaart maakte bekend dat het in zee stor
ten van een vliegtuig nabij Terracina ver
moedelijk te wijten is aan ijsvorming op
vleugels. Het toestel was het laatste
type Savoia Marchetti 95 en het was op
weg naar Cairo, vanwaar het een groep
Italiaansche zangers naar Italië zou bren-
m.
Onder de elf passagiers vijf vrouwen
en zes mannen bevonden zich Amina
Anem Barontz, een ver familie-lid van
den Egyptischen koning, de bekende Egyp
tische coureur Saham Almas Bey die in
Italië een nieuwen Italiaanschen race
wagen had gekocht, de Fransche journa
list Albert Saint-Bancat en een Italiaan
sche militaire koerier, kapitein Edward
Garfaginini.'
Het schijnt dat niemand van de verlaten
kust, waarvan bijna iedere centimeter is
omgeploegd door geallieerde bommen en
scheepskanonnen, iets van het ongeluk ge
zien heeft. Visschers hebben enkele bezit
tingen der passagiers en een paar docu
menten uit het vliegtuig gevonden, doch
Principiëele beslissing van
Bijzondere Raad van Cassatie
Nederlandsche rechter niet
bevoegd leden van vijande
lijke krijgsmacht te berechten
De Bijzondere Raad van Ca-ssatie heeft
heden uitspraak gedaan in zake een cas
satieverzoek van den Duitsoher A. W. L.
A. uit Düsseldorf. Dit voormalig lid van
den S;D. schoot in Januari 1943 een ar
restant te Geldersch Veenendaal neer. Hij
werd door het Bijzonder Greehtshof te
Arnhem ter dood veroordeeld.
De Bijzondere Raad van Cassatie heeft
heden als zijn meening uitgesproken, dat,
hoewel in internationaal verband bezien,
ons land zeker gerechtigd is deel te nemen
aan de berechting van oorlogsmisdadigers,
de Nederlandsche rechterlijke macht geen
rechtsmacht bezit om leden eener
vijandelijke krijgsmacht daaraan ver
bonden organisaties wegens oorlogs
misdaden te berechten. Hiertoe ont
breekt de bevoegdheid, welke door de wet
aan de Nederlandsche rechterlijke macht
zou moeten worden toegekend.
De verdachte A. hoorde het tegen hem
uitgesproken doodvonnis vernietigen, het
geen echter geen vrijspraak beteekent. Hij
blijft in arrest en zal tezijnertijd opnieuw
berecht worden.
Sjahrir zendf antwoord
Onze speciale verslaggever seint ons uit
Batavia:
Het antwoord op het Nederlandsche
voorstel de overeenkomst van Linggadjati
te teekenen overeenkomstig de beslissing
van de Tweede Kamer, heeft de Commis
sie-Generaal bereikt in den vorm van een
brief van Sjahrir. Deze is thans aan de re
geering in den Haag voorgelegd en de
Commissie-Generaal wacht op instructies.
Dr. J. de Groot naar
het paleis
De geneesheer van Prinses Juliana,
dr. J. de Groot, heeft Zaterdag zijn
intrek genomen in het paleis
Soestdijk.
Baron Baud, particulier secretaris
van Prinses Juliana deelde Zondag
morgen mede, dat het heugelijke
nieuws thans spoedig verwacht
wordt.
volgens het ministerie van luchtvaart be
staat er weinig hoop de lijken te kunnen
bergen, meldt Un. Pi ess.
Een vliegtuig der Britsche marine is
neergestort op 't dak van een ziekenhuis in
Glasgow, waarbij de piloot gedood en een
patiënt gewond werden. De motor die uit 't
toestel gerukt werd, kwam terecht in de
eetzaal waar kort te voren meer dan 100
patiënten hadden zitten eten. Op het
oogenblik dat het vliegtuig verongelukte
waren eenige patiënten de eetzaal aan het
schoonmaken: een van hen werd door
glasscherven gewond.
In den Amerikaanschen staat Ohio is
een militair vliegtuig neergestort bij Cle
veland. De drie inzittenden kwamen om
het leven. Onder hen bevond zich kolonel
Johnson, de leider van den Amerikaan
schen kustpatrouilledienst.
Doodstaf van Tjeerd v. d.
Weide bekrachtigd
Tjeerd van der Weide, de ex-burgemees
ter van Velsen, hoorde vanmorgen voor
den Bijzonderen Raad van Cassatie.de
sententie uitspreken, dat het beroep op
vermindering van straf verworpen werd.
De procureur-fiscaal prof. Langemeyer
had de vernietiging van het doodvonnis
van het Amsterdamsche Bijzonder Ge
rechtshof gevraagd en levenslange gevan
genisstraf geëischt.
De Bijzondere raad van Cassatie was
echter van meening dat, gezien de mis
drijven, die door dezen verdachte werden
gepleegd, de doodstraf gehandhaafd diende
te blijven.
Het Grootkruis van het Legioen
van Eer voor v. Kleffens
Het grootkruis van het Legioen van Eer,
de hoogste Fransche onderscheiding, is
toegekend aan mr. E. N. van Kleffens, den
voormaligen Nederlandschen minister van
Buitenlandsche Zaken. De eereteekenen
zijn door den Fransehen ambassadeur te
Den Haag, Jean Rivière, aan mr. Van Klef
fens ter hand gesteld.
„KAREL DOORMAN" MORGEN IN
AMSTERDAM.
Hr. Ms. hulpvliegkampschip „Karei
Doorman" zal morgenochtend om negen
uur voor de sluizen van IJmuiden arrivee-
ren. Het schip zal in den loop van den
ochtend opstoomen naar Amsterdam, waar
het ligplaats zal nemen aan het Steenen
Hoofd Oostzijde.
Picard, de „verticale reiziger'
In het begin van dezen zomer zullen de
door hun ballonopstijgingen tot 16.000 m
bekende Belgische geleerden prof. Picard
en prof. Cosyns, opnieuw een der droomen
van Jules Verne in werkelijkheid gaan
omzetten. In een stalen duikklok met een
inhoud van vier m3 en weerstand biedend
aan een waterzuil van 15000 m3 zullen zij
zich namelijk tot 4000 meter diepte onder
den zeespiegel laten zakken teneinde hier
wetenschappelijke onderzoekingen te ver
richten. De stalen kogel zal voorzien zijn
van een dubbel paar schijnwerpers, waar
mede de zeebodem zal kunnen worden af
gezocht alsmede van een blitzlichtinstal-
laWe, waarmede momentopnamen mogelijk
zullen zijn. De afdaling zal plaats hebben
in de Golf van Guinea.
Het woord is aan.
Sjah Akbar:
Wraak is machteloosheid.
Visa EngelandLuxemburg
afgeschaft
Het Britsche ministerie van Buitenland
sche Zaken heeft bekend gemaakt, dat he
den een overeenkomst gesloten is voor het
afschaffen van de visa voor Engelsche en
Luxemburgsche reizigers tusschen beide
landen.
De visa tusschen Engeland eenerzijds en
Frankrijk en België anderzijds zijn reeds
afgeschaft-
Ethnische overwegingen door Sovjets genegeerd
Moeilijke tocht van vijftien vrachtauto's over een
spiegelgladden dijk
(Van een specialen verslaggever)
Zaterdag is de eerste, welgeslaagde,
poging ondernomen om met volgela
den vrachtauto's het geïsoleerde Urk te
bereiken. Het waren de menschen van
den Hulpverleningsdienst, die ook dit
maal, evenals een jaar geleden in het
overstroomde Almelo, de helpende
hand boden. Een hand, waarvoor zij
heel wat koude en ontberingen hebben
moeten trotseeren.
Nadat velen van heb reeds 24 uur achter
een in hun auto hadden gezeten, kwamen
zij tegen ongeveer zes uur in het kamp
Marknesse, een barakkendorp voor arbei
ders in den Noordoostpolder aan.
Gedurende korten tijd bestond daar toen
gelegenheid om te rusten. Spoedig echter
werden de manschappen weer opgeroepen.
Het convooi, bestaande uit bijna vijftig
zware legervrachtwagens, werd geformeerd.
Vooraan ging een jeep met Mr. J. F. Mijn-
lieff, chef van de afdeeling Openbare Orde
en Veiligheid van het Ministerie van Bin-
nenlandsche Zaken, den heer G. Keyzer,
burgemeester van Urk en luit.-kol. A. de
Roos, commandant van de brigade Hulp-
verleeningstroepen.
Het vertrek
Om ongeveer elf uur zette de lange rij
auto's zich in beweging. Al spoedig bleek,
met welke buitengewoon zware moeilijk
heden het transport te kampen zou krijgen.
De ijskoude, felle Oostenwind, die over de
verlaten vlakten van den polder gierde,
had op. vele plaatsen de sneeuw opgejaagd,
zoo hoog soms, dat de weg er door gebar
ricadeerd leek. Doch onze bekwame chauf
feurs bleken voor niets te staan.
Wij hadden nauwelijks een half uur ge
reden toen het ex-eiland reeds in zicht
kwam Heel ver, en slechts vaag We zouden
nog vele kilometers door sneeuw over on
begaanbare wegen moeten worstelen, voor
we het in nood verkeerende dorpje zouden
bereiken
Wij bereiken den dijk.
Het duurde tot half een voor wij den
IJselmeerdijk, bij Schokkerhaven, bereik
ten. Het; was duidelijk te zien, dat de Urker
bevolking hier den vorigen dag eenige aan
dacht aan had besteed. Veilig en wel kwa
men alle onderdeelen van ons convooi op
den dijk, die echter volkomen onberijdbaar
was, iets wat in dergelijke omstandigheden
niet te verwonderen valt voor een'dijk die
niet de pretentie heeft straat te zijn.
Langzaam dus daalden alle auto's af op
de laag bazaltblokken en Rotterdamsch
puin van 1940, die een soort van horizon
taal oppervlak scheen te bieden. De schijn,
helaas, bedroog. Het moet ongeveer een
zelfde effect hebben wanneer een reuzen-
auto over de Alpen rijdt: Nu en dan zonken
wij bedenkelijk en angstig diep weg in de
richting van de witbevroren zee, dan weer
scheen het alsof onze wagen behoefte had
aan rust en zich behaaglijk tegen den dijk
wenschte te vlijen. Plotseling zakte soms
een der wielen in een geniepige kuil en
zweefden wij meer dan een halven meter
boven onze slecht-veerende zetels.
Koude.
Het was koud. Afschuwelijk en venijnig
koud. Geniepig, treiterend blies de wind
door wollen ijsmuts en dikke winterjas. Wij
rilden en moesten af en toe controleeren
Op de Londensche conferentie wezen de
Vereenigde Staten. Engeland en Frankrijk
Zaterdag de territoriale eischen van Joe
goslavië ten opzichte van Oostenrijk af.
maar de Sovjet-Unie drong er op aan. dat
het betwiste Karinthische gebied van acht
tienhonderd vierkante kilometer aan maar-
scholk Tito zou worden toegewezen als
belooning voor Joegoslavië's prestaties in
den oorlog.
De Sovjet-afgevaardigde bij den raad
der plaatsvervangers Feodor Goesev drong
er op aan dat de kwestie zou worden voor
gelegd aan een speciale commissie van on
derzoek. „De rechtvaardige eischen van
een bondgenoot mogen niet genegeerd
Een Halifaxbommenwerper die gebruikt werd voor voedselaanvoer naar geïsoleerde
dorpen in Staffordshire (Eng.) stortte by de uitvoering van deze menschlievende
taak neer, waarbij de bemanning om het leven kwam. De brandende resten van tien
voedselbommenwerper vlak na de ramp.
Een der zware legerwagens, welke van den
dijk gegleden was, werd met vereende
krachten uitgeladen en weer op den weg
getrokken.
of we nog voeten, handen en ooren had
den; als we op het gevoel waren afgegaan,
hadden wij stellig den indruk gekregen, dat
deze lichaamsdeelen ons in den steek had
den gelaten.
Ongelukken en pech.
Toen wij zoo ongeveer twintig minuten
langzaam over den dijk hadden voort-
gesjokt, werd plotseling een sein gegeven.
Wat wij reeds voor ons zelf hadden ge
vreesd was door een der andere wagens
verwerkelijkt: hij was van den „weg" af
gegleden en hing nu, gevaarlijk overhel
lend, tegen den dijk. Doch na uitgestapt te
zijn, kwamen wij plotseling tot een nog
veel onplezieriger ontdekking. Het trans
port bestond nog uit slecht 23 autos! Bij
het afdalen van den dijk, kort nadat wij
er met zooveel moeite heelhuids tegen op
geklommen waren, had een auto gefaald,
een paal geramd en zich, zonder begrip
voor situatie en gevolgen domweg dwars
over den weg geplaatst. Dit had tot gevolg
dat de tientallen wagens achter deze on
willige moesten wachten. De laatsten
hunner kwamen eerst twee uur na onzen
intocht in Urk aan.
Aankomst in Urk.
Doch de laatste moeilijkheden waren
nog niet achter den rug. Nog eenmaal moes
ten we den dijk op, angstig glibberend
over een glad paadje om daarna tenslotte
vlak voor Urk weer een zelfde soort pad
af te moeten dalen. Twee hindernissen,
twee moeilijkheden, die weer Voor ver
scheidene autos te zwaar bleken.
Toen kwam het groote moment: Lang
zaam reed het voorste deel van onze lange
kolonne het jubelende en vlaggende Urk
binnen. Overal stroomden de menschen
naar buiten en juichten en wuifden.
De toestand was critieb.
Uit alles bleek, dat de toestand op Urk
critiek was. De menschen waren volkomen
door hun aardappelen en meel heen; kolen
had men al lang niet meer; melk was niet
te krijgen. Slechts peulvruchten waren er
nog in zeer beperkte mate voorradig. Met
gulle hand werden dan ook aan alle gasten
groote borden erwtensoep aangeboden.
Het voedselconvooi kwam'op tijd. Doch
maar juist op tijd. Het dorp had de bijna
honderd ton levensmiddelen en steenkool,
die we met ons voerden hard noodig. En
het kan nog méér gebruiken; vandaar, dat
het convooi zijn zware tochten nog eenige
malen zal herhalen.
E.V.C. en N.V.V.
Het E.V.C.-bestuur heeft een brief ge
zonden aan het N.V.V.. waarin het ab
surd genoemd wordt, „dat nu het fusie
rapport. waarin de overeenstemming in
zake grondbeginselen en doelstellingen
van het A.N.V.B. is neergelegd, door beide
organisaties is aanvaard, nog gedraald
wordt met het voltrekken van de daad
werkelijke fusie.
Wij stellen uw bestuur voor in een ten
spoedigste te beleggen bespreking tus
schen de besturen \*an het N. V. V.
en de E. V. C. elk wantrouwen in
elkanders bedoelingen weg te nemen
Onze gemeenschappelijk wil om tot
eenheid te komen zal een waarachtige
bijdrage voor het welslagen van deze be
spreking vormen",
worden", verklaarde Goesev, d:e er op
wees dat Joegoslavië een belangrijke bij
drage had geleverd tot de geallieerde oor
logvoering.
Zoowel de Britsche afgevaardigde Lord
Hood als de Amerikaansche vertegenwoor
diger generaal Mark Clark stelden zich op
het standpunt dat de eischen van Joego
slavië niet gerechtvaardigd waren. Enge
land, de Vereenigde Staten en Frankrijk
staan gelijk bekend een verdragsclausule
voor, waarbij als Oostenrijks toekomstige
grenzen die van voor den .Anschluss" aan
vaard worden.
De verklaring van Goesev, dat Rusland
zich achter den Joegoslavischen eisch stelt,
bracht voor het eerst de Sovjetpolitiek ten
aanzien van de grenzenkwestie aan het
licht. Goesev's oorspronkelijke zwijgzaam
heid had Clark's delegatie tot de overtui
ging gebracht, dat Rusland met de grenzen
van voor den „Anschluss" zou instemmen.
De Sovjetafgevaardigde gaf echter geen
bevestiging van de Joegoslavische bewe
ring, dat het omstreden gebied in ethnisch
opzicht als een deel van Joegoslavië te
beschouwen Is een bewering die door
Oostenrijk betwist wordt. Goesev baseerde
zijn argumenteering op twee punten:
Het aandeel van Joegoslavië in den oor
log aan geallieerde zijde, en het feit, dat
Engeland in 1945 aan Joegoslavië heeft
verzocht de huidige grens voorloopig te
aanvaarden „tot de definitieve beslissing
op de vredesconferentie". Volgens Goesev
houdt dit laatste de belofte in. dat Enge
land de Joegoslavische aanspraken onder
steunt.
Lord Hood ontkende echter dat de En
gelsche mededeeling een belofte zou heb
ben ingehouden.
De plaatsvervangers besloten de aange
legenheid voor een definitieve beslissing
naar den raad der ministers van Buiten
landsche Zaken te verwijzen.
In de luchtdrukverdeellng komt nog steeds
geen belangrijke wijziging, Wel neemt het Scan
dinavische hoogedrukgebied tijdelijk weer Iets
af onder invloed van luchtdrukdalingen uit het
Poolgebied afkomstig, doch tegelijkertijd daalt
de luchtdruk aanzienlijk over Spanje en Zuid-
Frankrijk. tengevolge van het optrekken van een
afsplitsing van de oude oceaandepressie ln de
richting van het Mlddellandsche-Zeegebied. Over
Spanje ontwikkelde zich een afzonderlijke kern
van lagen druk, die echter zoover Zuidelijk
blijft, dat het weer ln ons land er niet merk
baar door beïnvloed zou kunnen worden, behou
dens een tijdelijke toeneming van de Oostelijke
winden. Het einde van de vorstperiode ls dan
ook nog niet ln zicht. Het vorstgebied heeft nu
weer een grooten omvang en zelfs In Toulouse
was hedenmorgen de temperatuur enkele graden
onder nul. In ons land daalde de temperatuur
hedennacht vooral ln die plaatsen, waar de lucht
onbewolkt was, sterk. Hedenmorgen om 8 uur
werden de volgende waarden gemeten:
Vliegveld Twente -10; Den Helder -8; Vllssln-
gen -9; De Bilt -9; Vliegveld Schiphol -10; Vlleg-
Toch een goed teeken
Bij den veehouder v. S. te Heemstede
zijn twee jonge geitjes geboren, een
bewijs dat toch de lente op komst is.
Het Centraal Distributiekantoor deelt
mede. dat de distributiediensten tegelijk
met de bonkaarten voor voedingsmiddelen
K, L, O en P 705 nieuwe textielkaarten
zullen uitreiken. Bij deze nieuwe textiel
kaarten VA 705 wordt geen verschil meer
gemaakt tusschen kaarten voor babies,
kleuters, meisjes, jongens, vrouwen en
mannen. De nieuwe kaarten zijn dus voor
ledereen dezelfde. De punten der nieuwe
kaarten zijn nog niet geldig. Te zijner tijd
zullen hierover nadere mededeelingen ge
daan worden.
Vastenbrief tegen het
communisme
In den Vastenbrief, welke gisteren tn
alle R.K. kerken voorgelezen is. betoogen
de aartsbisschop en de bisschoppen van
Nederland, „dat wij nog nauwelijks uiter
lijk bevrijd zijn van den druk van het na-
tionaal-socialisme en dat thans een even
groot of wellicht nog grooter gevaar van
den kant van het communisme dreigt".
Zij verklaren, dat beide stroomin
gen uit dezelfd^ bron komen en boven
dien dezelfde middelen gebruiken1 mislei
ding en bedrog, dwang en tyrannie. Na
er op te hebben gewezen., dat zij herhaalde
malen hun stem hebben verheven tegen
het nationaal-socialisme. herinneren zij er
aan, dat zij in hun Vastenbrief van het
vorig jaar de geloovigen opnieuw hebben
voorgehouden, dat ook het lidmaatschap
van communistische vereenigingen voor
katholieken verboden is. In den brief van
dit jaar zet het episcopaat uitvoerig het
wezen van het communisme uiteen, daar
bij steunend op de pauselijke documenten.
De bisschoppen waarschuwen voorts „tegen
de gevaren, waarmede het de wereld be
dreigt",
veld Eindhoven -9; Vliegveld Leeuwarden -10;
Vliegveld Groningen (Eeldc) -10; Vliegveld Zuld-
Llmburg (Beek) -8, Vliegveld Gilze-Rljen -10;
Vliegveld Ypenburg bij Den Haag -12.
Het onderzoek tegen
jhr. mr. D. J. de Geer
Mr. E. N. van Kleffens
legt getuigenis af
Ten behoeve van het onderzoek in de zaak
tegen oud-minister-president jhr mr. D J.
de Geer heeft de advocaat-fiscaal bij het Bij
zonder Gerechtshof te Amsterdam, mr W P.
Bakhoven de leden van de Londensche kabi
netten gehoord Door zijn verblijf in het bui
tenland was minister E. N van Kleffens eerst
eenige dagen geleden in de gelegenheid zijn
verklaringen in dit vooronderzoek af te leg
gen.
Thans zijn alle Nederlandsche regeerings-
personen, wier getuigenis in de zaak tegen
jhr. De Geer noodzakelijk was. door den
advocaat-fiscaal gehoord.
Reeds de volgende week
nieuwe petroleumbonnen
Het Centraal Distributiekantoor deelt
mede. dat van 23 Februari tot en met 5
April de bonnen 61-3 en 62-3 Algemeen
recht zullen geven op het koopen van twee
liter petroleum. Deze bonnen worden drie
weken eerder dan normaal geldig ver
klaard met het oog op de huidige moeilijke
brandstoffenpositie.
In de zomermaanden zal deze periode
moeten worden ingenaaid. De bonnen 59-1
en 60-1 blijven geldig tot en met 15 Maart.
Mulfaluli-herdenking
Woensdag 19 Februari is het zestig jaar ge
leden dat Eduard Douwes Dekker (Multatull)
te Nieder-Ingelhelm overleed Dien dag wordt
om twee uur in de Hoofdstadboekhande!. Kaï-
verstraat ïoa te Amsterdam een tentoonstel
ling geopend, welke een overzicht geeft van
leven en werken van Multatuli Deze tentoon
stelling blijft tot begin Maart geopend
Om drie uur wordt in de au'a der gemeente
universiteit. Oudemanhuispoort 4. een herden
kingsbijeenkomst gehouden, waar zullen sore-
ken mevrouw Henriëtte Roland Holst—Van
der Schalk, prof. dr J B Tielrooii. de heer
G Smook, directeur van de bibliotheek en
het museum van Vlaamsche letterkunde te
Antwerpen en mevrouw Soesilo namens In
donesië.
aanhoudende vorst
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. te De Bilt geldig tot Dins
dagavond: Matige, tijdelijk krachtige
Oostelijke wind. In den nacht en vroe
gen ochtend op vele plaatsen strenge
vorst. In den namiddag mntlge tot
lichte vorst Enkele overdrijvende
wolkenvelden Geen sneeuw.
18 Februari:
Zon op: 7.52 uur; onder 17.58 uur
Maan op: 7.18 uur, onder 14.46 uur