Haarlems Dagblad
Goede Manieren
Ramadier neemt de zorgen op zich
van Frankrijks voeding
Maatregelen tegen het hamsteren van voedsel
door Duitse boeren
Êipiisi
Bezwaren tegen de heffing-ineens
De weg terug
61e Jaargang No. 18632
Bureaux: Grote Houtstr. 93, Tel. Admin. 10724,
14825. Redactie 10600. Directeur-Hoofdredacteur
J5054. Bijkantoor H.N., Soendaplein 37. Tel. 12230.
Drukkerij Z. B. Spaarne 12, Tel. 12713, 10132.
Directeur-Hoofdredacteur: Robert Peereboom
Woensdag 14 Mei 1917
Verschijnt dagelijks behalve Zon- en Feestdagen.
Abonnementsprijs per week 33 cent, per kwartaal
ƒ4,Franco per post ƒ4,50. Postgiro 273107.
Advert.tarieven op aanvraag bij de Administratie
Uitgave van de Stichting Voorlichting te Haarlem
ERt
•R IS EEN WETSONTWERP in de maak,
dat de instelling van paspoorten voor
liet kamperen beoogt en men is reeds over-
gegaan tot de invoering van proefkampcn,
yaarin de candidaat moet bewijzen dat hij
fcampvaardig is, eerbied jegens de natuur
Koestert en de juiste houding tegenover1
collega's en omwonenden aanneemt Eén
onzer heeft daar gisteren over geschre
ven na zo'n proef kamp bezocht te hebben,
jlet was een enigszins teleurstellend be-
:0ek, want hij kreeg geen candid aten te
•ien. Zij waren weggebleven, evenals in de
beide andere proefkampen gebruikelijk
schijnt te zijn. Alleen de examinatoren,
jongelui van om en bij de twintig, waren
janwezig. Misschien hadden de aanstaande
gediplomeerde kampeerders de toestem
ming van politie en Burgerlijke Stand nog
piet te pakken, die zij langs de bekende,
met formulieren bezaaide weg eerst ver
overen moeten. Of zij hadden, zoals onze
verslaggever opmerkte, „domweg geen zin
om zich door een formulaerenberg heen te
werken en zich driemaal te laten observe
ren door jongelui, die, hoe keurig en cor
rect zij ook optreden, toch waarsohijnlijk
het psychologische inzicht missen om ka
raktereigenschappen van anderen juist te
kunnen waarderen"
Het lijkt waarschijnlijk dat dit laatste
het geval is. Hoe moeilijk dat ook voor
vele theoretici en gelovers in onweerleg
bare papieren schema's aanvaardbaar mo
ge zijn, men inspireert Hollandea's niet tot
medewerking door hen formulieren te laten
invullen en het is zeker niet tactvol, oude
re mensen door jongens te laten beoordelen.
Op papier kan het, maar in de harde wer
kelijkheid blijven zij weg. Dit is niet de
goede manier om goede manieren te be
vorderen. De Duitsers zouden gewillig ko-
jnen opdraven en zich laten drillen, hetgeen
evenwél nog iets anders is dan werkelijk
goede manieren bezitten, zoals zij dan ook
plegen te tonen. De Hollanders zijn anders
van aard. Dit zal ons enerzijds blijven ver
heugen. Anderzijds blijft het opvallend, dat
het aan eenvoudige beleefdheid, aan ont
zien van de medemens, aan rekening hou
den met zijn persoon en zijn wensen, bij
velen in ons land zo droevig mangelt.
Daar is al veel over geschreven; het is na
de janboel van het Duitse bezettings-beleid
erger dan ooit geworden en ge kunt het
overal waarnemen. Het kampeerterrein is
maar een enkel gebied, waarop het euvel
optreedt. De openbare weg, het gehele ver
keerswezen en ook het verenigingsleven
wemelen van voorbeelden. En die bepalen
zich volstrekt niet tot enige bepaalde klasse
de samenleving, al zijn in sommige
kringen baldadigheid en vlegelachtigheid
meer voorkomend dan in andere. De school
zou veel ter verbetering kunnen doen, maar
het gezinsleven vooral niet minder. Ik ge
loof dat het daarvan toch zal moeten ko
men, dat het een zaak van geduld en vooral
yan tact is, die alleen op lange termijn
resultaten kan geven en dat noch dwang
en straf, noch papieren systemen en exa
mens ooit een werkelijke verbetering zullen
teweegbrengen. Bedreiging met straf voor
komt in zekere mate, toepassing van straf
voorkomt iets meer, maar de geest ver
andert er niét door.
Iemand heeft onlangs aan de krant ge
schreven: hetgeen de Hollanders het meest
nodig' hebben, is enige beleefdheid te leren.
Het geldt niet voor allen, misschien zelfs
niet voor een meerderheid, maar wel voor
velen. Wat heeft het voor zin, te dringen
en te stompen in queues? Waarom moet
men anderen, in het verkeer, opzettelijk
het passeren beletten? Waartoe dient het,
mensen aan loketten onnodig te laten
wachten of hen af te snauwen, of allebei?
Dit zijn maar enkele eenvoudige staaltjes
van hetgeen dagelijks voorkomt, waarbij
het verwondert dat menigeen zich zelfs
moeite geeft om onbekende medemensen
onaangenaam te zijn. Met welk doel eigen
lijk?
Er zijn eenvoudiger, minder agressieve
voorbeelden van onbeleefdheid te noemen,
Het is onbeleefd, in iemands woning, werk
vertrek of werkplaats de hoed op het hoofd
te houden. Het is onbeleefd, een vrouw niet
te laten voorgaan. Het is zelfs meer dan
onbeleefd en bovendien lelijk zelfzuchtig,
als jongeren in tram of trein vrouwen en
oude mensen, voor wie het vaak een ware
lichamelijke kwelling is, laten staan en zelf
blijven zitten. Ook is het ongemanierd
iemand op te bellen en op (meestal autori-
lairen) toon te vragen: „Met wie spreek
ik?" zonder eerst te hebben gezegd wie men
zelf is, Als iemand op straat op een onbe
kende zou afstappen en hem vragen: „Wie
bent u eigenlijk?" zou hij hetzelfde doen.
Het schijnt dat sommigen het nakomen
van beleefdheden belachelijk of aanstelle
rig vinden en menen dat het flink staat,
onhebbelijk te wezen. Dat is een misver
stand. Of zij vinden goede manieren on
echt: alleen maar schijn. Maar dat is een
verkeerde en eenzijdige beschouwing, want
er zit meer in. Er zit iets belangrijks in: het
rekening houden met de gevoelens van an
deren, die dit op gelijke wijze zullen be
antwoorden. Er zit ook voordeel in, want
iedereen verkiest de omgang en ook de
zakelijke betrekkingen met mensen die wei-
Willend en beleefd zijn en vermijdt de
overigen zoveel mogelijk. Het is in het alge
meen: een zaak van beschaving.
Die wqrdt niet met formulieren en exa
mens in proefkampen gekweekt, maar wel
met geduldige en weloverlegde propaganda,
met rustig goed voorbeeld en zelfbeheer
sing, die wel eens moeilijk is. Het zou mis
schien uitvoerbaar zijn iets te beginnen in
dezelfde vorm als eertijds de welgeslaagde
Anti-Lawaai-campagne. Het zou niet met
zedepreken, die niet baten, maar met korte
kernwoorden -en zakelijke raadgeving moe
ten gebeuren. Dus: zo eenvoudig mogelijk
moderne trant. Is zoiets niet uitvoer
baar? R. P.
Militaire auto rijdt bestuurder
Van handkar onderstboven
Gistermiddag omstreeks twaalf uur heeft
een defecte militaire vrachtauto, die door
een andere militaire wagen werd voortge
sleept. op de Schotersingel de bestuurder
van een handkar aangereden. Deze werd
daarbij zo ernstig aan het gezicht gewond,
dat hij naar het ziekenhuis St- Joannes de
Deo overgebracht moest worden.
De politie stelt een onderzoek naar de
iSchuldvraag in.
Dameskousen favoriet
Gisteren heeft de politie proces-verbaal
opgemaakt tegen twee arbeidsters en een
arbeider, die uit een te Haarlem gevestig
de kousenfabriek dameskousen hadden
ontvreemd. De man volstond met één paar,
de dames namen er samen negen voor haar
rekening,
Franse regering neemt stakende meelfabrieken over
De Franse minister-president Ramadier
heeft gebruik gemaakt van zijn bevoegd
heid, hem verleend bij de regeringsvor
ming in Januari, de portefeuille van Voed
selvoorziening onder zijn persoonlijke su
pervisie te stellen. Hij zal, in ieder geval
tot Augustus, zelf de verantwoordelijkheid
voor Frankrijks voedselvoorziening op
zich nemen. George Rastel, de commissa
ris voor de Voedselvoorziening, zal in
functie blijven. De nieuwe minister voor
dit departement, Letourneau, heeft zijn
post nog niet ingenomen.
Ramadier heeft het plan dagelijks be
sprekingen te voeren met de hoofden der
verschillende afdelingen, die met de voed
selvoorziening belast zijn.
De Franse ochtendbladen, zowel die
van links als van rechts en van het cen
trum prijzen Ramadier eenstemmig om
zijn moed om tot deze stap te zijn over
gegaan.
Critieke voedselsituatie in Parijs.
Onder mededeling, dat deze stap nood
zakelijk was om de broodvoorziening te
Farijs te verzekeren, heeft het Franse ka
binet besloten de Parijse maalderijen,
waar gestaakt wordt, over te nemen.
Reeds enkele uren na het uitbreken dei-
staking vergaderde het kabinet, dat Ra-
madiers plan tot overneming der fabrie
ken goedkeurde.
In een verklaring' aan de pers zeide Ra
madier dat een onmiddellijke actie nood
zakelijk was wegens de toch reeds critieke
broodsituatie in de hoofdstad. „Ik geloof
dat de overneming der meelfabrieken de
arbeiders zal doen inzien dat het hun
plicht tegenover het volk is om aan het
werk te blijven", zo zeide de premier. In
geval zij toch blijven staken, zal hun taak
door militairen worden overgenomen.
Ook in de Franse provincie heerste enige
arbeidsonrust. De havenarbeiders in Bor-
Brand op de „Streefkerk"
Aan boord van het 6000 ton grote Ne
derlandse schip „Streefkerk", dat van
Calcutta op weg is naar Nederland, is
brand uitgebroken in het derde ruim, toen
het schip in de haven van Genua voor an
ker lag Ook ruim twee werd aangetast en
de brand duurde hedenmorgen nog voort.
De „Streefkerk" heeft rubber, jute en
peper aan boord. Als oorzaak van de brand
wordt zelfontbranding opgegeven.
De Kon. Ned. Scheepvaart Mij. heeft van
de kapitein van de „Streefkerk" een tele
gram ontvangen, meldende <i"+ de
brand vanmorgen onder controle had.
Staking in Leidse meelfabriek
Zuidholland gedupeerd
Dinsdag is opnieuw een staking uitge
broken onder het technisch personeel van
de N.V. Meelfabriek „De Sleutels" te Lel
den. Evenals enige weken geleden waren
de loonvoorwaarden aanleiding voor een
honderd man om het werk neer te leggen.
De vorige staking kwam in enkele dagen
tot een einde zonder verandering van de
loonvoorwaarden. De meelfabriek „De
Sleutels" voorziet een groot deel van
Zuidholland van meel.
Scheep vaar tconf er entie
Achttien zeevarende naties komen Vrij
dag te Parijs bijeen voor de zitting van de
voorlopige maritieme consultatieve raad,
waarin de veiligheid ter zee en de naviga-
tiewetten zullen worden besproken.
Vertegenwoordigd zullen zijn: Australië,
België, Brazilië, Canada, Chili, Denemar
ken, Groot-Bribtannië, Griekenland, India,
Nederland, Nieuw-Zeeland, Noorwegen,
Polen, Zweden, Zuid-Afrika, de Ver. Sta
ten en Joegoslavië. (U.P.).
deaux besloten te staken tegen het drei
gende ontslag van ongeveer 200 hunner,
ïn Cransac staakten enige mijnwerkers
wegens gebrek aan brood. De autoriteiten
zonden een nieuwe aanvoer van broden,
waarna het werk werd hervat.
De situatie in de Renaultfabrieken on
derging geen verandering. De nog sta
kende arbeiders hei-vatten hun werk nog
niet, hetgeen de productie in de wel wer
kende gedeelten van de fabriek ernstig
hinderde.
Grote brand op Coney Island
In het hart van de amusements-
wijk op Coney Island heeft gisteren nacht
een felle brand gewoed. Plet centrum van
de brand was een blok houten gebouwen,
waaronder een hotel van drie verdiepin
gen. Er zijn geen berichten over doden of
vermisten, doch brandweerlieden werden
door de rook bedwelmd. Na vier uur slaag
de men er in de brand onder de knie te
krijgen, hoewel het vuur nog lange tijd
voortwoedde.
De zware rookwolken waren vele kilo
meters in de omtrek zichtbaar en trokken
duizenden nieuwsgierigen. Daar het zeer
warm was, bevond zich reeds veel publiek
op Coney Island. Het vuur werd met al
het beschikbare materiaal bestreden. De
schade wordt van niet-officiële zijde op
minstens vijfhonderd duizend dollar ge
schat. (U.P.)
Geen antwoord op ultimatum
van Duitse arbeiders
Het bestuur der Britse zone heeft, zo
wordt gemeld, geen plannen om te ant
woorden op het ultimatum dat de Düssel-
dorfse arbeiders hebben gesteld met be
trekking tot de voedselvoorziening. Er zijn
daarentegen maatregelen genomen om de
Duitsers te dwingen, hun aandeel in de le
vering van voedsel te leveren. De Britse
en Amerikaanse besturen zullen in de ko
mende weken overgaan tot gedwongen re-
quirering van overtollig vee op de Duitse
boerderijen. Dit zal de eerste zijn van de
„drastische maatregelen", die de Ameri
kaanse militaire gouverneur Lucius D- Clay
verleden week aankondigde, toen hij zeide,
dat desnoods de hulp van de troepen zou
worden ingeroepen voor het requireren
van voedsel bij boeren, die nog steeds
hamsteren.
Taylor Ostrander, hoofd van het bureau
voor prijscontrole van het Amerikaanse
militaire bestuur, heeft verklaard, dat
sommige Duitsers op de boerderijen in de
Britse en Amerikaanse zones twintig pro
cent van het inheems geproduceerde voed
sel achterhouden om prijs- en veilingcon-
tröle te ontduiken.
Een officieel woordvoei'der van het ge
meenschappelijk bureau voor de voedsel
voorziening in de Britse en Amerikaanse
zones te Stuttgart heeft verklaard, dat er
nog geen uitzicht bestond op verhoging
van de rantsoenen in de Britse zone, welke
op het ogenblik een waarde van ongeveer
achthonderd calorieën per dag vertegen
woordigen. Men verwacht het huidige
broodrantsoen van vijftienhonderd gram
per week te kunnen handhaven. Volgens
de woordvoerder lag de verantwoordelijk
heid voor de huidige voedselcrisïs voor ze
ventig procent bij de Britten en de Ame
rikanen namelijk door - het uitblijven
van invoer en voor dertig procent bij
de Duitsers, namelijk door het niet inle
veren van binnenlandse voorraden. Het
gebrek aan vlees voor realisering van de
rantsoenen vindt volgens de woordvoerder
zijn oorzaak in niet efficiënte werking van
het Duitse bestuur.
Mijnwerkers „langzaam-aan".
Een woordvoerder van het Duitse con
trole-bureau voor de steenkoolindustrie te
Essen verklaarde, dat bijna 300.000 mijn
werkers klaarblijkelijk een langzaam-aan-
actie begonnen waren. De productie is in
de afgelopen weken dagelijks duizenden
tonnen omlaag gegaan.
Besprekingen in Engeland.
Op het Blitse ministerie van Buiten
landse Zaken zijn hedenochtend besprekin
gen begonnen tussen Bevin, minister van
Buitenlandse Zaken, Lord Pakenham, mi
nister verantwoordelijk voor het Britse
bestuur in Duitsland en vier hoge func-
Jefferson Caffery naar
Washington terug?
De Washingtonse correspondent van het
Franse blad „I'Intransigeant" deelt mede.
dat volgens zijn inlichtingen de ambassa
deur der Verenigde Staten in Frankrijk,
Jefferson Caffery, naar Washington zal
worden teruggeroepen.
Als reden wordt opgegeven, dat Caffery
„een volkomen persoonlijke interpretatie
van Trumans inzichten" geeft. Caffery zou
worden vervangen door Herbert Matthews
of Charles Behlen
De Londense politiemannen hebben de
naam kindervrienden te zijn. Bij de aan
komst van de koninklijke familie kregen de
kleuters de hulp van de bobbiesom ook
een glimp van de koninklijke reizigers op
te vangen.
Onder:
De Britse koninklijke familie is weer thuis
uit Zuid-Afrika: De officieren en beman
ning van de „Vanguard", het schip waar
mede de reis gemaakt werd, nemen met
een ovatie afscheid van de koninklijke
passagiers, die op de valreep de hulde in
ontvangst nemen.
tionarissen van de Britse bestuurscommis
sie in Duitsland, die gisteren uit Berlijn
zijn overgekomen, n.l. sir Sholto Douglas,
generaal sir Brian Robertson en hun eco
nomische en politieke adviseurs sir Cecil
Weir en sir William Strang.
Na de bespreking van hedenochtend
hoopt Bevin in staat te zijn morgenmiddag
in het Lagerhuis iets definitiefs mee te
delen over de Britse politiek in Duitsland,
in het bijzonder met betrekking tot de
voedselcrisis en de toekomstige organi
satie van de Anglo-Amerikaanse zóne.
Philips hervat productie in
West-Duitsland
Naar aanleiding van geruchten, dat de
N.V. Philips voornemens is te gaan pro
duceren in Aken, heeft de directie medege
deeld, dat het inderdaad in de bedoeling
ligt, in de loop van dit jaar in Alien en
elders in West-Duitsland bepaalde produc
ten te gaan vervaardigen.
Kolenproductie in
April817.839 ton
De Nederlandse kolenproductie bedroeg
in April (25 werkdagen) 817.839 ton tegen
835.307 ton in Maart (26 werkdagen en 1
Zondag). De gemiddelde productie per
werkdag was in April iets hoger, namelijk
32.714 ton tegen 32.686 toil in Maart.
De invoer bedroeg in totaal 354.351 ton.
waarvan 259.448 ton uit Amerika, 83.216
ton int Duitsland en 11.667 ton uit Polen.
In Maart werd in totaal 379.319 ton in
gevoerd. De totale voor binnenlands ge
bruik beschikbare hoeveelheid bedroeg
1.003.793 ton.
In de 83.216 ton uit Duitsland inge
voerde kolen zijn 13.142 ton bruinkoolbri
ketten begrepen. Daarenboven werd uit
Duitsland nog ingevoerd 12.953 ton bun
kerkolen. De invoer uit Amerika was
28.000 ton hoger dan de raming. De in
voer uit Polen daarentegen bleef 3.000 ton
beneden de geraamde hoeveelheid.
Deze ogenschijnlijk fraaie buitenplaats is een massale betonnen vesting, welke de
Duitsers bij de Driebergseweg in Zeist lieten bouwen. Daar afbraak 300.000 zou kos
tenlaat men het gevaarte voorlopig maar staan. Het heeft een vreedzamer bestem
ming gekregen want in 't ondergrondse gedeelte worden thans champignons gekweekt.
TWEEDE KAMER
K.V.P. steil verlaging
met 25 pCf. voor
„De persoonlijke eigendom is één dei-
zuilen van het maatschappelijk leven", al
dus de heer De Wilde (A.R.) gedurende
de financiële debatten Dinsdag in de Twee
de Kamer naar aanleiding van het wets
voorstel-Vermogensheffing ineens. „Behal
ve dan voor wie niets bezitten", interrum
peerde de heer Hof stra (Arbeid). „Toch
wel", repliceerde de spreker; „als de Staat
alles bezit, hebben zij nóg niets en zijn bo
vendien hun vrijheid kwijt".
Deze en dergelijke schermutselingen met
de heer Hofstra en met de minister van Fi
nanciën zelf kruidden het betoog van oud
minister De Wilde.
De overige sprekers hadden alle dezelfde
bezwaren tegen het wetsontwerp. Het wa
ren de heren Teulings, de financiële
specialist der K.V.P., Van der Feltz (C.H.)
en Bierema (Vrijheid;.
Het ontwerp beoogt een heffing ineens
van vermogens, welke 2 milliard moet op
brengen. Dit „ineens" beteekent niet, dat
de aangeslagenen terstond de hun opgeleg
de som in haar geheel dienen te voldoen.
In bepaalde gevallen kan de betaling over
vijf jaar verdeeld worden. Kort geleden is
de Vermogensaanwasbelasting ingesteld,
die bijna 3y2 milliard moet opbrengen. Het
bedrag van 5/2 milliard der beide belas
tingen samen komt ongeveer overeen met
het totaal der geblokkeerde gelden. Het
streven van de minister is nu, zoveel mo
gelijk door beide belastingen alle geblok
keerde gelden op te slorpen. De heffing
ineens is mede bedoeld als de sluitsteen van
de geldsanering.
Thans echter blijkt dat er ook na de hef
fing-ineens nog geblokkeerde gelden over
blijven. Zeer vele „kleine luyden", wier
spaargelden geblokkeerd zijn, vallen niet
onder het aanhangige wetsontwerp. De
sprekers wensten echter unaniem, dat de
blokkering met en na dit ontwerp geëin
digd zou zijn.
Ook vonden de sprekers de belasting
druk ondraaglijk hoog, vooral voor het be
drijfsleven, dat juist nu vernieuwing van
outillage nodig heeft. De Katholieke fractie
wil daarom bij amendement een verlaging
van 25 procent over de hele linie. Voorts
zullen velen, om aan hun aanslag te kun
nen voldoen, niet alleen vermogensbestand
delen als effecten en vaste goederen moeten
realiseren, maar ook bedrijfsvermogen. Om
hierin tegemoet te komen is de termijn op
vijf jaar bepaald. De Katholieke fractie wil
bij amendement deze termijn verhoogd zien
tot acht jaar, waarbij dan over de laatste
drie jaar rente moet worden betaald over
het nog verschuldigde belastingbedrag.
De K.V.P. heeft haar stem voor het ont
werp niet 'afhankelijk gesteld van het aan
nemen harer amendementen. De C.H. frac
tie is tegen het ontwerp en ziet liever een
gedwongen lening. De Communisten zullen
ongetwijfeld vóór stemmen, al betoogde
hun woordvoerder, de heer Hoogcarspel,
dat men geen twee doch tien milliard moest
heffen.
De heren Hofstra en Schilthui s,
beiden van de Partij van de Arbeid, toon
den zich knappe verdedigers van het wets-
voorstel.
Minister Lieftinck legde uit, dat het ont
werp gezien moet worden als een deel van
het gehele saneringsplan, waartoe behoren
de monetaire sanering, de vermogensaan
wasbelasting, de budgetaire sanering en de
conversielening. De heffing ineens is daar
uit niet weg te denken.
Indien dit ontwerp niet aangenomen zou
worden, ware een consolidatie der vlotten
de schuld onvermijdelijk, hetgeen zeker
tegen 3 procent diende te geschieden.
Tegenover de heer De Wilde, die gespro
ken had van „de tweede onteigening zon
der schadeloosstelling", zou de heer Lief
tinck het slagwoord willen stellen: de hef
fing ineens is de tweede poging tot schade
vergoeding zonder onteigening. De totale
opbrengst van 5>/2 milliard der beide hef
fingen vormt een kwart deel der totale na
tionale schuld. Minder kan al niet, doch bij
een groter bedrag zouden zich bezwaren
voordoen, waarvoor men halt dient te hou
den.
Grote volksverhuizing
in China
China beleeft op het ogenblik een van
de grootste volksverhuizingen van zijn ge
schiedenis. Nu het zachter weer is ge wor
den. zijn millioenen door de oorlog ver
plaatste personen, die in het voormalige
vrije China hebben gewoond (grote gebie
den. die nooit door het Japanse bezettings
leger zijn veroverd), de weg terug begon
nen naar hun vooroorlogse haardsteden in
het thans bevrijde China. Het zijn meeren-
deels boeren en handwerkslieden, die tij
dens de oorlogsjaren hun aardse bezittin
gen hebben verkocht om in leven te kun
nen blijven. Naar schatting zijn anderhalf
millioen personen onderweg naar het uit
gestrekte gebied dat in de laatste acht jaar
door de Gele rivier is overstroomd.
Volgens officieuze bronnen te Sjanghai
komen de vluchtelingen bij duizenden per
dag in de vroeger overstroomde gebieden
aan, die in de meeste gevallen slechts uit
zandwoestijnen of met onkruid begroeide
vlakten bestaan-
De Joean heeft de Chinese afdeling van
de UNRRA opgedragen tot in détails een
drie-iarenprogramma op te stellen, dat de
Chinese pers het meest grootse plan in de
geschiedenis van China sinds het bouwen
van de grote muur noemt. Dit programma
beoogt meer dan twee millioen acres van
de beste landbouwgrond op te eisen en
nieuwe grond te winnen voor de vijf mil
lioen personen, die hun bestaan hebben
opgeofferd om de Japanners tegen te hou
den.
Naar schatting zijn door de overstromin
gen van de Gele rivier de laatste jaren
5.500 dorpen verwoest. 300.000 personen
gedood en 1.3 millioen mensen van hun
haardsteden verdreven.
M. J. T. BOS OVERLEDEN.
De heer M. J. T. Bos, oud-rijksontvanger
der directe belastingen, invoerrechten en
accijnzen, is in de ouderdom van 78 jaar
in Óve; veen overleden. De regering erken
de indertijd zijn verdiensten door zijn be
noeming tot ridder in-de-Orde van Oranje
Nassau.
Hel woord is aan.
Santayana:
Wie zich het verleden niet
kunnen herinneren zijn ver
oordeeld het te herhalen.
Italiaanse kabinetscrisis
kwam als een verrassing
Dubbelzinnige houding
der socialisten
Zoals wij gisteren reeds meldden, is het
Italiaanse kabinet van de Gasperi afge
treden.
De Italiaanse minister-president de
Gasperi verklaarde, na kennis genomen te
hebben van een communiqué van de be
stuursraad der parlementaire fractie van
de Italiaanse socialistische meerderheids
partij. dat hij zijn mandaat niet langer
kon uitvoeren en daarom besloten had het
ontslag van zijn regering bij president de
Nicola in te dienen.
Het besluit kwam enigszins als een
verrassing, omdat de premier, naar men
verwachtte, zou trachten het land te be
waren voor een volledige kabinetscrisis en
zich zou beperken tot een verbreding van
zijn regering naar rechts. Dinsdagavond
echter had de socialistische party van
Pietro Nenni besloten een afwachtende
houding aan te nemen ten aanzien van de
opneming van rechtse elementen in het
kabinet. Gezegd werd dat de Gasperi niet
kon voortgaan te regeren met rechts zowel
als met links.
De Gasperi heeft dit besluit uitgelogd
als een weigering der socialisten om de
coalitie voort te zetten.
De eerste veronderstellingen over wie
de kabinetsformateur zal worden, geven
opnieuw de Gasperi een kans, hoewel ook
enige oudere staatslieden worden genoemd,
die dan een nationaal cenheidskabi.net zou
den vormen. Genoemd worden Orlando,
SCorza, Bonomi en Nitti. De grote vraag
is echter wat de houding der communisten
zal zijn. Nog onlangs hebben deze te ken
nen gegeven dat zij bereid waren de .Gas
peri in een bredere regering te blijven
steunen, aldus Un. Press.
HEMELVAARTSDAG
Morgen, Hemelvaartsdag, verschijnt
ops blad niet; onze kantoren zijn die dag
gesloten.
Antwerpse haven bestelt
Nederlandse kraan
Bij de aftocht der Duitsers werd Ant-
werpens grootste drijvende kraan, een
van 150 ton, opgeblazen. Daar de Belgische
metaalindustrie tot nu toe geen drijvende
kraan met groot hefvermogen heeft kun
nen bouwen, heeft Antwerpen zich tot do
werf „Gusto" in Schiedam gewend met
het doel een nieuwe kraan van 150 ton
te laten bouwen. Ook de vroegere kraan is
door deze firma geleverd en tijdens een
noodgeval werd zelfs een hefvermogen
van 200-225 ton ontwikkeld. Genoemde
firma heeft een offerte ingediend ten be
drage van 32 millioen Belgische francs.
Onderhandelingen over Korea
beginnen op 20 Mei
Un. Press meldt uit Washington, dat de
Amerikaanse minister van Buitenlandse
Zaken Marshall en de Sovjet-minister van
Buitenlandse Zaken Molotof zijn overeen
gekomen om de Amerikaans-Russische
commissie voor Korea de 20ste Mei te
Seoul bijeen te roepen. Marshall vertelde
Molotof Maandag in een nota dat hij de
Amerikaanse commandant op Zuid-Korea,
luitenant generaal John I-Iodge, opdracht
heeft gegeven om onmiddellijke voorberei
dingen tot de conferentie te treffen. Te
zelfder tijd aanvaardde hij Molotofs voor
waarden voor de bijeenkomst, zoals die in
Molotofs nota van verleden week vervat
waren. De voornaamste van deze voor
waarden is dat elke Koreaanse fractie, wel
ke zich verzet tegen de besluiten die de
conferentie van Moskou in 1945 in zake een
trusteeship nam, niet door de commissie m
gehoor zal worden ontvangen.
Britse vliegers op Ypenburg
De Koninklijke Nederlandse vereniging
voor luchtvaart houdt van 16 tot 19 Mei
haar eerste internationale rally sinds de
oorlog. In het kader van de openingsfees
ten op Ypenburg wordt op 18 Mei eeil
navigatie- en behendigheidswedstrijd ge
houden, waaraan vliegers uit Engeland,
Denemarken en Nederland zullen deelne
men.
De Engelse en Deense vliegers zijn die
dagen de gasten van deK.N.V.L. Zij komen
Vrijdagmiddag om half vijf op Ypenburg
aan. Er staat onder andere een bezoek aan
Amsterdam en Schiphol en aan de Philips-
fabrieken in Eindhoven op het programma.
Onder de Engelse deelnemers aan deze
rally bevindt zich Air vice-marshal Bor-
ton en als vertegenwoordigers van de
Britse Royal Aero Club, de heren Kenneth
Davies en H. W. H, Moore. Behalve door
de vliegfeesten zal er ook door de komst
van deze Britten een verscheidenheid van
vliegtuigen te bewonderen zijn op Ypen
burg. Zo komen de buitenlandse gasten
onder andere met Austers. Proctors, Mes
sengers. Lockheeds en Consuls.
Weerbericht
EINDE HITTEGOLF.
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M I. te De Bilt. geldig van Woens
dagavond tot Donderdagavond:
Tijdelijk meer bewolking mot vooral in
dc avond en nacht op vele plaatsen
regen- of onweersbuien Morgen over
dag veel minder hoge temperaturen
dan vandaag. Meest matige naar Wes
telijke richtingen omlopende wind.
15 Mei:
Zon op 4 48 uur. onder 20.26 uur
Maan op 3.20 uur. onder 13.52 uur
16 Mei:
Zon op4 46 uur. onder 20.27 uur
Maan op 3.34 uur, onder 15.08 uur
