Haarlems Dagblad
Acht-en-veertig doden bij
vliegramp op de Azoren
Op de Weg
Vluchtelingenvraagstuk baart
West-Duitsland grote zorgen
Souvereiniteitsoverdracht half
December, wellicht in Amsterdam
Weerbericht
64e .Jaargang No. 19385
Bureaux: Grote Houtstraat 93, Telefoon Adver
tenties en Administratie 10724, 14825. Redactie:
10600. Directeur-Hoofdredacteur: 15054. Bijkant.
Haarlem-Noord, Soendaplein 37, Telefoon 12230.
Drukkerij Z.B. Spaarne 12, Telefoon 12713, 10132.
Zaterdag 29 October 1949
Uitgave van de Grafische Bedrijven Damiate
Verschijnt dagelijks behalve Zon- en Feestdagen.
Abonnementsprijs per week 33 cent, per kwartaal
ƒ4,25. Franco per post ƒ4,75. Postgiro 273107.
Advert.tarieven op aanvraag bij de Administratie.
Hoofdredacteur: Robert Peereboom
en ©prctbtc tjaarlcmsctjc Courant (2tnno 165-6)
Directie: P. W. Peereboom en Robert Peereboom
De zevende „wegverkeers-dag"
van de Koninklijke Nederlandse
Automobielclub heeft tot een verslag ge
leid, dat boeiende lectuur mag heten. Het
pakt al in zijn eerste alinea. Daarin is prof.
dr. jhr. D. van Lennep aan het woord
over het „bijna-ongeval" als opvoedende
factor in het verkeer. Hij beschouwt zo'n
hachelijk moment als een van de belang
rijkste verkeers-opvoeders, mits de auto
mobilist zich realiseert welke omstandig
heden tot het bijna-ongeval hebben geleid
en welke fouten hij eventueel heeft ge
maakt, en daar lering uit trekt.
Wie zou ontkennen dat de hooggeleerde
spreker gelijk heeft? Sterker: wie zou
willen ontkennen dat het bijna-ongeval
niet alleen in het wegverkeer, maar in alle
leven en werken van de mens een buiten
gemeen belangrijke opvoedende werking
heeft? Vraag het aan Jantje die, behept
met het idee dat men op school alleen maar
werkt voor zijn eindexamen, gepoogd heeft
met het minimum aan inspanning de vol
gende klas te bereiken. Hij is daar inder
daad in geslaagd, „met twee taken en een
her" en de hakken net over de sloot. Gelijk
prof. dr. jhr. D. van Lennep zou hij u
een spannend betoog kunnen opdissen over
het bijna-ongeval, eindigend met de ver
zekering dat hij de volgende maal zeker
niet zulk risico zal nemen.
Ik noem alleen dit voorbeeld, maar zij
liggen in ieders leven voor het grijpen, van
onze prilste jaren af. Niet alleen door
eigen roekeloosheden, maar ook door die
van anderen. In het wegverkeer zijn die
anderen lang niet altijd automobilisten.
Prof. Van Lennep's betoog moet ettelijke
lezers him „narrow escapes'' hebben doen
herdenken. En die term „bijna-ongeval" zou
als taalverrijking te aanvaarden zijn, als
wij in Nederland een instelling bezaten die
zulke dingen onderzocht en erover besliste.
Aangezien die blijft ontbreken is het
lot van zo'n term altijd onzeker. Zij heeft
alle kans, in gezelschap van een aantal
misbaksels van verschillende herkomst
slechts een korte loopbaan als mode-woord
te beleven.
Spiegel, claxon en richting-aanwijzers
zijn op de Wegverkeers-dag van het auto
mobilisme ook aan de orde gesteld. De
achteruitkijk-spiegel heeft opnieuw alge
mene erkenning verworven; men wil hem
trillingsvrij bevestigen om de helderheid
van zijn beeld te waarborgen. Maar de
toeter, dierbaar oud discussie-punt, kreeg
weer veel critiek te slikken. En hij ver
dient het. Want het is waar dat zwijgend
rijden geen noemenswaard tijdverlies op
levert, als men het maar oplettend en met
consideratie voor anderen doet. Dat toete
ren in bebouwde kommen meer schaadt
dan baat kan men onderschrijven. Dat het
toeteren in grote steden in het laatste jaar
met een derde is afgenomen (nauwkeurig
berekend in „decibels", naar men mag
hopen) is aardig. Maar het feit blijft, dat
zekere mate van getoeter in bebouwde
kommen nog steeds noodzakelijk is van
wege de consideratie, die anderen niet doen
gelden. Dat hoofdingenieur Van Goord
heeft aangedrongen op een algemene ver-
keers-contróle, omdat die controle tot nu
toe veelal eenzijdig op het motor-verkeer
is gericht, verdient dan ook instemming.
Door talloze overtredingen van de een
voudigste verkeersregels brengen vooral
veel fietsers zichzelf (en bij gladde wegen
en slecht licht ook de automobilisten) in
levensgevaar.
Het gebruik van richting-aanwijzers is
door velen op de K.N.A.C.-dag overbodig
genoemd. Wij zijn tientallen jaren achter
bij de Verenigde Staten, die ze allang in
alle 48 staten hebben afgeschaft. Als men
daar linksaf wil slaan mindert men snel
heid en dringt naar de weg-as op. Ook
andere landen, Engeland bijvoorbeeld, doen
het zonder richting-aanwijzers. Het zou
ook hier uitvoerbaar zijn als niet een aan
tal weggebruikers waaronder ook een
minderheid der automobilisten niet zo
onwillig was om met anderen rekening te
houden. Het ïs dezelfde eigenschap die
zich in de zo vaak en zo vergeefs aan de
kaak gestelde baldadigheid toont. Neder
land lijkt nog steeds niet r~P voor de
afschaffing van richting-aanwijzers en voor
een zwijgend verkeer.
Het kan ons alleen maar verheugen dat,
gelijk ook dit blad betoogd heeft, de enquête
naar de urgentie van verschillende wegen-
en oeververbïndings-plannen tot de slot
som heeft geleid dat een nieuwe weg tussen
Amsterdam en Utrecht en een tunnel onder
het Noordzeekanaal te Velsen het drin
gendst vereist worden. Het lijstje van het
ministerie van Verkeer heeft het nadeel
dat er teveel urgentie-plannen op staan.
Als men die gelijk wil stellen worden
zoveel millioenen vereist dat men alle
plannen blijft opschorten. Zowel de nieuwe
weg AmsterdamUtrecht (wist u dat de
bestaande 126 bochten telt?) als de Velser
tunnel zouden grote voordelen opleveren
en het erin gestoken geld zou dus een goede
belegging blijken te zijn.
Het is zelfs voor een automobilist moei
lijk een glimlach te weerhouden (zij het
dan een bittere), als hij het betoog van ir.
Van Goord leest, waarin hij uiteenzet hoe
het motor-verkeer indertijd het paard van
Troje heeft binnengehaald door zelf te
vragen om het verkeer aan een redelijke
belasting te onderwerpen om de wegen te
verbeteren. Dit lijkt de grootste roekeloos
heid, ooit door automobilisten bedreven. Zij
heeft geleid tot mee-betalen aan de tekor
ten van de spoorwegen en de landbouw en
in dit laatste geval is men personen-auto's,
die alleen voor zakelijke doeleinden ge
bruikt worden, als luxe-auto's gaan belas
ten. Ik geloof trouwens niet dat ooit meer
enige groep in ons land om een belasting
zal gaan vragen. Zulk particulier initiatief
is door prof. Lieftinck zeer zeker vermoord.
Niet alleen het bijna-ongeluk, ook het on
geluk werkt vaak opvoedend.
Dat de bezitters van motorrijtuigen een
wegennet van 3y2 milliard moeten onder
houden, waarvan de waarde anderhalf maal
zo groot is als die van de Spoorwegen
zoals ir. Van Goord heeft gezegd zie ik
overigens vooral als een van de wonderen
der statistiek. Maar als hij het malle Zon
dags-rijverbod opgeheven wil zien en pleit
voor invoering van een verplichte verzeke
ring tegen wettelijke aansprakelijkheid en
Voor opruiming van de laatste tollen, valt
dit blad hem gaarne tenvolle bij. R. P.
Zes inzittenden van een tweemotorig Amerikaans amphibie-vliegtnig werden gedood,
toen dit toestel gisterochtend vroeg kort na de start in een dichte mist op London
Airport neerstortte en in brand vloog. De uitgebrande resten van de
verongelukte machine.
Franse Constellation vloog tegen bergwand
na vliegveld Santa Maria te hebben gemist
Geen der inzittenden kwam levend uit het brandende toestel
PARIJS, ANP en United Press. De
bezorgdheid over de Franse Constella
tion, die Vrijdag tijdens de overtocht
van Parijs naar New York verdween
en waarvan later gemeld werd dat het
toestel op het Azoren-eiland San
Mïchuel een noodlanding had moeten
maken, is in de avonduren van Vrij
dag verkeerd in verslagenheid. De Air
France is getroffen door een van de
grootste rampen op de transatlanti
sche route.
Acht-en-veertig mensen zijn om het
leven gekomen toen het toestel tegen
een bergwand vloog en brandend
neerstortte. De plaats van het ongeluk
is gelegen in een onherbergzaam en
moeilijk te bereiken oord, zodat aan
vankelijk onzekerheid bestond over
de omvang van de ramp. De veronder
stelling dat het toestel een min of meer
geslaagde noodlanding had moeten
maken werd later te niet gedaan,
evenals de hoop dat er overlevenden
zouden zijn omdat opsporingsvliegers
mensen gezien hadden die bij het wrak
rondliepen. Toen reddingsploegen bij
het toestel kwamen troffen zij slechts
de stoffelijke resten van de acht-en-
veertig inzittenden, onder wie elf le
den der bemanning.
Bewoners van een dorp in de nabijheid
van de ramp verklaren een hevige ontplof
fing gehoord te hebben ten tijde van het
ongeluk.
De verkeerstorenvan het vliegveld
Santa Maria ontving van de piloot, Jean de
Lanoue, Vrijdagmorgen vroeg de bood
schap, dat hij wilde landen. De verkeers
toren antwoordde, dat alles gereed was,
doch men wachtte tevergeefs. Het weer
was helder en men voorzag geen moeilijk
heden. Het eerste deel van de vlucht was
normaal verlopen en het vliegtuig had
nog voor vier uur benzine bij zich. Toen
men het wrak ontdekte stond het in brand.
Air-France deelt mede, dat de gezagvoer
der, de Lanoue, een der bekwaamste pilo
ten van de Noord-Atlantische route was,
die reeds 6700 vlieguren op zijn naam had.
Onder de passagiers bevonden zich 12
Amerikanen, 16 Fransen, twee Canadezen,
een Cubaan, een Israëliër, een Mexicaan,
Tot burgemeester van Rcnkum is be
noemd mr. D. Matzer van Bloois. thans bur
gemeester van Achtkarspelen (Fr.). De heer
Matzer van Bloois is Christelijk-Historisch.
Onderlinge zuivering
in Polen
Communisten arresteren elkaar
Tenminste drie Poolse onderministers
zijn gearresteerd in het kader van een
grote zuivering; verder is een groot aan
tal ambtenaren van alle rangen ontslagen.
Strenge veiligheidsmaatregelen zijn in
alle staatsdepartementen genomen en in het
bijzonder wordt er nauwlettend op toege
zien, dat het departement van Buitenlandse
Handel de grootste geheimzinnigheid in
acht neemt over de industriële productie
de economische vooruitgang.
Deze maatregelen volgen op het proces-
Ra jk, waarin beweerd werd, dat over ge
heel Oost-Europa een spionnagenet ligt, en
op de doodstraf, die onlangs is uitgespro
ken over twee Poolse importeurs, die voor
Zweedse exportfirma's gehandeld zouden
hebben. Zij zouden détails over de produc
tie van zestig Poolse staatsondernemingen
naar het buitenland gezonden hebben.
Volgens een gewoonlijk betrouwbare
bron te Londen zijn de drie gearresteerde
onderministers Kowazewski van landbouw,
Borout van bosbeheer en Kochanowicz, de
onderminister van arbeid. Zij waren alle
drie voormalige leden van de Poolse so
cialistische partij, die een fusie met de
communisten heeft aangegaan.
Een jaar geleden werd de minister van
V oedselvoorziening, Lochowicz gearres
teerd. Men neemt aan, dat de ondermi
nister van Buitenlandse Handel, Kulin,
heeft moeten aftreden.
De slachtoffers van deze zuivering schij
nen te zijn onder hen, die lange tijd in
westelijke landen vertoefd hebben en die
geacht worden sympathiek te staan tegen
over de nationalistische houding van de
vroegere vice-premier Gomulka, die vo
rige zomer is afgezet wegens meningsver
schil met de Kominform over de kwestie
Tito.
De zuivering wordt uitgevoerd met de
gebruikelijke Poolse doelmatigheid en zon
der dat een atmosfeer van geweld of on
rust wordt geschapen, aldus meldt Reuter.
een Lybiër, een Irakees, een Pers en een
persoon van nog onbekende nationaliteit.
Tot de verongelukten behoren onder
meer de bekende violiste Ginette Neveu
en haar broer Paul en de Franse bokskam
pioen Marcel Cerdan, die op weg was naar
Amerika om zijn titel van Jake la Motta
terug te winnen. Ook Cerdans manager,
Longman, was in het toestel.
Over de oorzaak van deze ramp kan
uiteraard nog niets worden gezegd. Wel
staat vast dat de Constellation het vlieg
veld Santa Maria gemist heeft en men
denkt dat de piloot toen getracht heeft
San Michuel te bereiken om een nood
landing uit te voeren. De weersomstan
digheden waren tamelijk gunstig, ofschoon
er sprake was van mistbanken rond de
eilanden.
Ginette Neveu
De bij het vliegtuig-ongeluk op de Azo
ren om het leven gekomen violiste Ginette
Neveu werd in 1920 in Frankrijk geboren.
Zij reisde in gezelschap van haar 32-jarige
broer en was op weg naar de Verenigde
Staten waar zij (onder meer te New York)
een groot aantal concerten zou geven.
Reeds op zevenjarige leeftijd trad zij
in het openbaar op. Zij kreeg haar oplei
ding eerst van Carl Flesch en studeerde
later bij haar beroemde landgenoot Jac
ques Thibaud. In 1935 werd haar de eerste
prijs toegekend van het internationale
violistenconcours te Warschau, waarnaar
meer dan tachtig candidaten meedongen.
Daarna trad zij op als soliste op concerten
in bijna alle grote steden van Europa en
maakte zij enkele malen een tournée door
Amerika. Bovendien gaf zij veelvuldig
sonaten-avonden met de pianiste Nicole
Henriot. Tijdens de bezetting trok zij in
vrachtauto's en goederenwagons geheel
Frankrijk door voor het geven van clan
destiene recitals. Zij was een vurige pro
pagandiste voor de muziek van haar va
derland.
Ginette Neveu, die een Stradivarius be
speelde, verleende op 15 Juni van dit jaar
haar medewerking aan het openingscon
cert van het Holland Festival in de Kur-
zaal te Scheveningen onder leiding van
Ernest Ansermet. Onze muziekrecensent
Jos. de Klerk schreef daarover: „Ginette
Neveu in het Concert van Brahms, dat
betekent een geladen vertolking, die
markante rhythmiek paart aan gezonde
lyriek. Zij vertegenwoordigt de super-
klasse van de technische vaardigheid".
Gecombineerde oefeningen
van straalvliegtuigen
Vrijdagochtend zijn bij Fontaïnebleau ge
combineerde manoeuvres met straalvlieg
tuigen van de Franse, Belgische, Neder
landse en Britse luchtmacht gehouden. De
oefeningen bestonden uit schijnaanvallen.
Het was de eerste maal dat straalvlieg
tuigen van de mogendheden van het pact
van Brussel gezamenlijk oefenden.
Kan eengrote verhuizing' wer kioosheid verminderen?
Het feit, dat het aantal vluchtelingen,
dat door de grensafsluiting der Sovjet-
zöne sijpelt, sedert de staatsvorming in
West-Duitsland aanzienlijk is toegenomen,
heeft te Bonn de ongerustheid omtrent de
ontwikkeling van het vluchtelingenvraag
stuk sterk doen toenemen. De stemmen, die
zeggen, dat Duitsland zelve niet bij machte
is dit probleem op te lossen en dat West-
Europa als geheel zich het lot der millioe
nen verdrevenen zou moeten aantrekken,
nemen in aantal toe. De grote werkloosheid
in de federale republiek wordt hier voor
minstens het derde deel beschouwd als
rechtstreeks gevolg van het toestromen van
vluchtelingen.
Van de 45 millioen bewoners der fede
rale republiek stammen 7,5 millioen uit de
door de overeenkomst van Potsdam onder
Pools bestuur gestelde delen van Pruisen.
De overige 3,5 millioen Duitsers uit deze
gebieden hebben een onderdak gevonden
in de Sovjet-zóne. Het aantal vluchtelingen
is evenwel door de voortdurende stroom
uit het Oosten in werkelijkheid nog vele
honderdduizenden groter. Vlak na de
staatsvorming in het Oosten steeg de
„trek" tot een nieuw hoogtepunt van dui
zend man per dag en het West-Duitse par
lement heeft onder de druk van deze volks
verhuizing zijn eerste grote discussie aan
het probleem gewijd. De belangen der
vluchtelingen worden in d^ regering van
Bonn behartigd door minister Lukaschek,
die zelf uit Silezië stamt en zijn gehelfe
ministerie met vluchtelingen bevolkt. Hij
heeft het bij de eerste parlementaire be
handeling van dit top-probleem reeds
zwaar te verduren gehad. In de eerste
plaats was het program, waarmee hij voor
het forum kwam, niet in verhouding tot
de werkelijke omvang van het probleem.
Het voorziet in de verhuizing van 600.000
man uit de meest overbevolkte landen
naar zulke gebieden, waar meer emplooi
te vinden zou zijn. Tot eind volgend jaar
zou de helft daarvan verhuisd moeten zijn,
een aantal dus dat ongeveer ovei-eenkomt
met de huidge aanwas van het vluchtelin
gen tal. Nu is er niets zo afschrikwekkend
voor de betrokkenen als het vooruitzicht
opnieuw te moeten opbreken en daarom
heeft Lukaschek, en met hem velen der 52
leden van de Bondsdag, die zelf vluchteling
zijn, het beginsel der vrijwiligheid willen
handhaven. De meerderheid van de Bonds
dag heeft evenwel besloten, dat dwang zal
worden toegepast, aangezien zij vreesde,
dat zonder dwang niets van het programma
zou terecht komen.
De voornaamste moeilijkheid is uiter
aard de vluchtelingen in te schakelen in
'het economisch leven. Het verloop van de
werkloosheid, waarover men zich hier in
verband met het aanbreken van de winter
ernstige zorgen maakt, toont duidelijk het
verband met het vluchtelingenvraagstuk
aan. De werkloosheid concentreert zich
voornamelijk in de staten Sleeswijk-Hol-
stein, Neder-Salcsen en Beieren, waar de
meeste vluchtelingen zijn neergestreken.
Van de meer dan 1% millioen werklozen
komt een derde uit de kringen der nieuwe
burgers en het is juist dit derde deel, dat te
boek staat als duurzaam werkloos. In hoe
verre de grote verhuizing deze groep kan
sen zal geven opnieuw arbeid te vinden is
nog een open vraag. Men is daar verre van
optimistisch over, daar voor de overplaat
sing naar andere landsdelen in de eerste
plaats die vluchtelingen in aanmerking
komen, die reeds sedert vijf jaren in
kampen huizen en eerder tot de armlastige
dan tot de productieve groep behoren.
Alleen in Beieren wonen nog 50.000 vluch
telingen in barakken-kampen, is Sleeswijk-
Holstein is dit aantal niet veel minder. De
sociale toestanden in deze samenlevingen
worden als erbarmelijk gebrandmerkt.
Werkelijke verbeteringen voor deze groep
mensen worden slechts verwacht, wanneer
Ondernemingen in Indonesië
In enige Nederlandse bladen is medege
deelde, dat de Nederlandse delegatie ten
aanzien van het domicilie van Indische on
dernemingen zou hebben ingestemd met
een regeling volgens welke ondernemingen
in Indonesië, waarvan de voornaamste
werkzaamheden in de RIS liggen, in de
RIS gevestigd moeten zijn.
Van bevoegde zijde wordt deze voorstel
ling van zaken volstrekt tegen gesproken.
Tussen de delegatie is over bedrijven wel
ker arbeidsveld in hoofdzaak in Indonesië
is gelegen, overeen gekomen, dat in Indo
nesië gevolmachtigde organen aanwezig
zullen zijn.
eindelijk een groot woningbouwprogram
kan worden uitgevoerd. Wat tot nog toa op
het gebied van de bouw van nieuwe wo
ningen in West-Duitsland is ondernomen
kan worden verwaarloosd en de verwezen
lijking van de plannen hiertoe, die thans
bij de regering van Bonn in behandeling
zijn, wordt hier nog twijfelachtig geacht in
verband met de onzekere financiële positie
zowel van de federatie als van de staten.
Het besef, dat alle maatregelen ten be
hoeve van de vluchtelingen druppels zijn
op een gloeiende plaat, versterkt de stem
men, die een Europese belangstelling voor
het vraagstuk eisen.
Onlangs hebben Duitse „Europa-orga
nisaties" zich tot de Raad van Europa te
Straatsburg gewend. In Bonn spreekt men
bij voorkeur van de verantwoordelijkheid,
die de zegevierende mogendheden op zich
hebben genomen toen zij hun goedkeuring
aan de uitwijzing der Duitsers uit het Oos
ten hebben gegeven. Het invloedrijke ka
tholieke weekblad „Rheinische Merkur" te
Koblenz sprak in dit verband van „een
samenzwering van de gehele wereld tot
verzwijging" van deze verantwoordelijkheid
Het blad dreigt er mee, dat de ellende dezer
vluchtelingen op den duur „een troef kan
worden in Russische handen" en eist een
drastische vermindering van de bezettings-
kosten, teneinde gelden vrij te krijgen voor
woningbouw en verschaffing van werk, en
een definitief stopzetten der ontmanteling
teneinde zoveel mogelijk werkgelegenheid
te behouden.
Duits protest tegen grens
wijzigingen verworpen
'FRANKFORT, 28 October (Reuter)
Een Amerikaans ambtenaar heeft meege
deeld, dat de geallieerde hoge commissie
een protest van de West-Duitse regering
tegen correcties van de Nederlands-Duitse
grens heeft verworpen.
In een brief aan kanselier Adenauer zegt
de commissie, dat de overdracht aan Ne
derland van het gebied bij Wijier en een
deel van een Duitse weg slechts was ge
schied om de douanecontrole te vergemak
kelijken en dat dit geen annexatie be
tekende. De Nederlandse regering had als
compensatie vrijwillig afgezien van andere
gebieden.
De regering van West-Duitsland prote
steerde op 4 October bij de geallieerde
hoge commissie tegen „eenzijdige" grens
wijzigingen in de provincie Kleef en de
wijze waarop zij werden uitgevoerd.
Hef woord is aan..
Petit-Senn:
Men vindt zich geestiger als men
denkt aan wat men had kannen
zeggen, dan als men denkt aan
wat men gezegd heeft.
Echtelijk drama in Den Haag
Man vermoordde zijn 21-jarige
echtgenote en schoot daarna
zichzelf dood
In zijn woning aan de Woldcmaran-
straat te 's-Gravenhage heeft een 21-
jarige werkman gisteren zijn 21-jarige
vrouw van liet leven beroofd en ver
volgens de hand aan zich zelf geslagen.
Het echtpaar had enkele maanden ge
leden de bewuste woning betrokken en al
spoedig merkten de omwonenden dat de
verstandhouding tussen het tweetal niet
goed was. Enige tijd geleden verliet de
vrouw 's nachts de woning. De echtgenoot,
die haar ervan verdacht omgang met een
andere man te hebben, zou toen volgens de
buren in een vlaag van drift een groot deel
van het huisraad kort en klein geslagen
hebben. Latpr merkte men, dat de vrouw
in de woning teruggekeerd was en een tijd
lang scheen het huwelijk beter te mar
cheren. Vorige Zaterdag, laat in de avond
verliet de vrouw na een hevige ruzie op
nieuw de echtelijke woning met achter
lating van haar elf maanden oude dochter
tje. De echtgenoot verkeerde aanvankelijk
in de mening dat zij naar familie in Am
sterdam of Haarlem gegaan was.
Enkele dagen geleden, toen hij een bood
schap in Den Haag deed, zag hij toevallig
zijn vrouw door een raam van een pension
in de Raamstraat, waar zij een kamer ge
huurd bleek te hebben. Óp zijn verzoek
liet de pensionhoudster hem bij zijn vrouw
toe, die hij toen de eis gesteld zou hebben,
direct met hem naar huis terug te keren.
Zij weigerde echter en volhardde in die
houding, toen hij later met het dochtertje
van elf maanden terugkeerde.
De man heeft zich toen schijnbaar bij de
feiten neergelegd en stemde erin toe, dat de
vrouw haar kleren kon komen halen. Toen
zij zich Vrijdagmorgen tegen elven daartoe
aan de woning in de Woldemaranstraat ver
voegde liet de man haar binnen. Omstreeks
twaalf uur hoorden de buren dat er een
hevige woordenwisseling tussen de echte
lieden was ontstaan. Pas een uur later werd
het stil en men meende dat de ruzie was bij
gelegd.
Omstreeks twee uur deed de moeder van
de man. die toen de woning binnenging, de
vreselijke ontdekking dat haar zoon en
haar schoondochter dood waren. Beiden
hadden een schotwond in het hoofd.
Het kindje van elf maanden vond men
schreeuwend in zijn wiegje.
Woensdag slotzitting der Haagse conferentie
De Kamers zullen begin November op de hoogte
worden gesteld van de accoorden
's-GRAVENHAGE, 28 October (ANP).
Hedenavond werd na afloop van de ver
gadering der Centrale Commissie der Ronde
Tafel-conferentie in een communiqué van
het secretariaat generaal medegedeeld, dat
Woensdagmiddag 2 November om 2 uur de
plenaire slotzitting der conferentie zal wor
den gehouden.
Naar onze Haagse correspondent meldt
is in de gisteren gehouden slotzitting van
de centrale commissie der Ronde Tafel
conferentie de definitieve datum vastge
steld waarop de souvereiniteitsoverdracht
zal plaats hebben. Daarbij werd te kennen
gegeven dat dit wellicht zal geschieden in
een bijeenkomst in net paleis op de Dam te
Amsterdam. De datum, waarop deze bijeen
komst plaats vindt, is vermoedelijk half
December. Tijdens deze plechtigheid in de
burgerzaal van het paleis zal Koningin Ju
liana met een redevoering de souvereini-
teit overdragen. Tot de plechtigheid, welke
door de radio wordt uitgezonden, zullen de
leden van het Kabinet, de Raad van State,
In de rolzaal te 's-Gravenhage werd een ontvangst georganiseerd door de Regerings
voorlichtingsdienst, waarbij onder andere de voorzitter van de Ronde Tafel
conferentie en de voltallige Centrale Commissie aanwezig waren. Minister-president
dr. Drees en minister Van Schaik in een geanimeerd gesprek met een
aantal journalisten.
Jonge Titoïsten
in de Russische zóne
BERLIJN, 28 October (United Press)
Een groep jeugdige Duitse communisten
heeft, kennelijk onder invloed van het zich
snel verspreidende „Tito-isme" een onaf
hankelijke communistische jeugdorgani
satie gesticht.
Deze groep bestaat uit voormalige leden
van de door de Russen beschermde „vrije
Duitse jeugd" en heeft als naam voor de
nieuwe organisatie „onafhankelijke vrije
Duitse jeugd" gekozen.
Op de gisteren clandestien in de Ameri
kaanse sector van Berlijn gehouden oprich
tingsvergadering werd verklaard, dat tot de
nieuwe organisatie kunnen toetreden „alle
fatsoenlijke leden, die zich niet kunnen
verenigen met het ontbreken van vrijheid
in de Russische zóne."
Men heeft hier ongetwijfeld te doen met
het opvallendste voorbeeld van „Titoïsmc"
in de rijen der Duitse communisten sedert
de oprichting van de „vrije communistische
partij" in Augustus, zegt United Press.
Engeland wenst Duitsland
in de Raad van Europa
Engeland zal de toelating van de West-
Duitse federale regering als toegevoegd lid
tot de Raad van Europa steunen, wanneer
de ministeriële commissie van de raad vol
gende week te Parijs bijeenkomt, aldus
heeft een woordvoerder van het Britse
departement van Buitenlandse Zaken heden
te Londen verklaard.
Ofschoon geen officiële verklaring over
het Saargebied is afgelegd, neemt men in
diplomatieke kringen aan, dat Engeland ook
de toelating van het Saargebied in dezelfde
hoedanigheid als West-Duitsland voorstaat.
de Staten Generaal, de Nederlandse dele
gatie en de UNO-commissie worden uitge
nodigd.
Onmiddellijk na de plechtigheid te Am
sterdam zal de Hoge Vertegenwoordiger in
zijn paleis te Batavia zijn bevoegdheden
in handen leggen van de president van de
RIS. Hoewel hier te lande zowel als in
Indonesië het nodige ceremonieel aan de
plechtigheden zal worden verbonden, zul
len de feestelijkheden achterwege blijven.
In Batavia vindt echter wel een défilé
plaats voor de Hoge Vertegenwoordiger en
de president, waaraan zowel de TNI als
Nederlandse troepen deelnemen.
Voorbereidingen voor een en ander zijn
of worden reeds getroffen, waaruit gecon
cludeerd kan worden, dat de Nederlandse
regering en de Indonesische delegaties geen
moeilijkheden verwachten bij de ratificatie
van de ter Ronde Tafel-conferentie be
reikte overeenkomsten.
Naar wij vernemen, zullen de leden van
de eerste en tweede Kamer der Staten-
Generaal in de loop van de tweede week
van November op de hoogte worden ge
steld van de bereikte overeenkomsten.
Waarschijnlijk zal zulks geschieden in
comité generaal.
Storm in Italië
Bij de stormen, die vooral de laatste 24
uur over Italië hebben gewoed, zijn op het
Garda-meer en de Adriatische zee elf vis
sers om het leven gekomen. Er is ook veel
materiële schade aangericht.
Te Carrare zijn drie huizen ingestort en
vele beschadigd. Er zijn 500 daklozen.
WEINIG WIND
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt. geldig van Zater
dagavond tot Zondagavond, opgemaakt
te 10 uur:
Vannacht weinig wind, op enkele
plaatsen mist en slechts hier en daar
in het binnenland lichte nachtvorst.
Vrij veel bewolking, maar overwegend
droog weer. Overdag meest zwakke
wind hoofdzakelijk uit richtingen tus
sen Oost en Zuid. Weinig verandering
in temperatuur.
30 October:
Zon op 7.30 uur, onder 17.17 uur
Maan op 14.39 uur, onder 0.03 uur
31 October:
Zon op 7.32 uur, onder 17.15 uur
Maan op 15.51 uur, onder 1.20 uur
Hoog en laag water in IJmuiden
Zaterdag 29 October:
Hoog water: 9.29 en 22.07 uur.
Laag water: 4.46 en 17.13 uur.
Zondaag 30 October:
Hoog water: 10.56 en 23.38 uur.
Laag water: 6.05 en 18.37 uur.
Maandag 31 October:
Hoog water: 12.17 en 00.00 uur.
Laag water: 7.39 en 19.58 uur.
