De Ouwe Gaper
ENERGIEKE JONGEMAN
Diesel-elecfrrische treinen der N.S.
leggen per maand 280.000 Lm. af
Amsterdamse Beurs
holt-
Handelshuis De Doelen
GRIEP
HOEST
Wasketels
DE KLOMPENCENTRALE
riant LANDHUIS
Meubel - scneepS -woninq
STOFFERING
E. J. v. d. Werff Zn
fdiVatfl Jlaaifni
BOEKHOUDEN
WERKKRACHTEN
flinke vr. jongste bediende
MEISJES
le verkoopster
Ons devies is
OOSTEN
kousenreparatie
Monsterwerksters
Machinestiksters
Handwerksters
Rijgsters en
Leerlingen
Chef-kleermaker
een prima mannelijke KRACHT
Aankomend monteur
Donderdag 8 December 1949
Haarlems Dagblad eu Oprechte Haarlemse Courant
Zij zijn zeer geschikt voor non-stop
verbindingen met het buitenland
Vijf-wagenstellen met
Werkspoor-motoren
Reeds vóór de tweede wereldoorlog werd
(k- Diesel trein, in 1934 enthousiast in Neder
land begroet, op de achtergrond gedrongen
door de electrificatie van het zogenaamde
middennet, het spinneweb van spoorlijnen,
dat van Utrecht uit naar de verschillende
hoeken des lands was gespannen. Zo zeer
was het begrip „Diesel" echter ingeburgerd
dat men daarmee ook de gestroomlijnde
electrische treinstellen ging betitelen, die
met de Dieseltrein slechts de vorm gemeen
hebben. De naam „Diesel" voor een elec
trische trein is daarom fout, omdat de laat
ste door stroom wordt voortbewogen, welke
door middel van een draad aan de centrale:
wordt onttrokken. De Dieseltrein- of, zoals
de officiële benaming luidt: Diesel elec
trische trein daarentegen rijdt zonder
draad, omdat hij zelf een kleine centrale
meevoert, bestaande uit Dieselmotor en
generator, welke de stroom levert. De
„Diesel" staat dus op eigen „benen", de
electrische trein niet. Dat hebben de Duit
sers ook begrepen. Zij reden met onze Die
sels tot zelfs in Roemenië.
De achttien Diesel-electrïsche vijfwagen-
stellen, die begin 1940 aan de spoorwegen
waren afgeleverd, maar wegens oliegebrek
nooit in dienst kwamen, ondergingen een
zelfde lot. De motoren sloopten de Duitsers
er uit om ze te gebruiken voor schepen.
Toen de bevrijding kwam, maakten de
spoorwegen de balans op: alles van het
Diesel-materiaal was vernield of verdwe
nen.
Electrische tractie vervult
thans de hoofdrol
Nu 753 kilometer, ongeveer 22 procent,
van ons spoorwegnet is geëlectrificeerd en
met snel tempo aan de uitbreiding-van de
electrificatie wordt gewerkt, zijn de Diesel-
electrische treinen min of meer zeldzaam
geworden in verhouding tot de electrische.
Maar van de veertig drie-wagenstellen zijn
er thans weer achttien in dienst en ver
wacht mag worden dat dit aantal vóór Mei
1950 nog met zes zal worden verhoogd.
Daarnaast beschikt men thans over vijf-
wagenstellen, die speciaal voor het samen
stellen van de binnenlandse exprestreinen
worden gebruikt. Alle treinstellen tezamen
leggen per maand 280.000 km af, zeven maal
de omtrek van de aardbol! Van de 32 mil-
lioen km, die de reizigerstreinen in 1948
aflegden, werden er 700.000 met-Diesel-
tractie gereden. Voor dergelijke afstanden
is veel olie nodig. De drie-wagentrein ver
bruikt één, het vijf-wagenstel anderhalve
liter per treinstel-kilometer.
Electrische exploitatie voordeliger?
De vraag, in hoeverre de electrische
tractie goedkoper is dan die met Diesel-
treinen, is door.de ingenieurs uitvoerig be
studeerd. Daarbij is men tot de slotsom
gekomen dat de Dieseltrein bijzonder ge
schikt is voor secundaire baanvakken, maar
dat, zodra de frequentie hoger ligt dan 37
treinen per dag, aan electrische exploitatie
de voorkeur moet worden gegeven, speciaal
wanneer het goederenverkeer met behulp
van electrische locomotieven kan geschie
den. De kosten voor Diesel- en electrische
tractie bedragen per 100 treinkilometers
respectievelijk 205 en 143 gulden, waarbij
men niet uit het oog mag verliezen dat voor
electrische exploitatie een kostbare outil
lage (bovenleiding en onderstations) nodig
is. De kosten van Dieseltractie worden be-
invloed door de olieprijs, die vóór de oorlog
4 en thans 10 cent per liter bedraagt. Of in
de toekomst, nog tot uitbreiding van het
Dieselpark wordt overgegaan, zal in grote
mate afhangen van de resultaten der bin
nenlandse olieboringen. Het importeren van
olie voor de treinen is niet alleen duur,
maar tevens nadelig voor de deviezenpot.
Jaarvergadering „Hef Spaarne"
In de Woensdagavond gehouden vergade
ring van de Roei- en Zeilvereniging „Het
Spaarne", welke geleid werd door de heer
B E. van Zanten zijn de jaarverslagen goed
gekeurd. Het bestuur werd als v.olgt samen
gesteld: de heren W. P. van den Berg voor
zitter, ir. M. A. Molenaar, secretaris. Wam-
bach, penningmeester, dames A. Koster, I.
Molijn en de heren J. Stapensea en A. D. Th.
Bruyning.
De nieuwe voorzitter bracht de afgetreden
voorzitter, de heer Van Zanten, dank voor
het vele werk, dat hij voor de veremging
heeft gedaan.
De vergadering verleende het bestuur en
de bouwcommissie mandaat om bouwplannen
uit te voeren. Het clubgebouw zal een wijzi
ging ondergaan en het interieur wordt ge
moderniseerd.
SCHEEPVAART
Amstelkerk, Dakar—Amsterdam 7 Dec. van
Amstelfand, Buenos Aires—A'dam 8 Dec. te
Las Palmas.
Amstelveen, Karachi-R'dam 7 Dec. te Genua.
Annenkerk, Fremantle—R'dam 7 Dec. te
Groote"3 Beer, A'dam—Batavia 8 Dec. te
Padang.
Jaarstroom, 7 Dec. te Dakar.
Kota Inten, Batavia—R'dam pass. 7 Dec.
Meerkerk, Japan—R'dam 8 Dec. te Hongkong.
Nigerstroom, 8 Dec. te Dakar.
Oranje, 8 Dec. te Batavia.
Rempang, A'dam-Makassar 7 Dec. v. Penang.
Waterman. R'dam—Batavia 8 Dec. te P. Said.
Willem Barendsz, 7 Dec. bij Roaring Forties.
Willem Buys, Batavia—R'dam 8 Dec. te
Colombo.
Zeeland, R'dam—Batavia pass. 12 Dec. (20
uur) Gibraltar.
Zuiderkruis, Batavia—R dam 7 Dec. te Suez.
Koninklijke Olie.
Unilever
Philips
A- K. U
Fokker
Nederlandse Ford
Nederlandse Kabel
v. Berkei's Patent
Scheepvaart-Unie
Holl.Amerika Lijn
Deli Maatschappij
H. V. A
A'dam Rubber
Ned. Handel Mij.
N.-I. Handelsbank
Billiton Mij. H
Slockoers
Openings
gisteren
koersen
306%
305%
246%
246
241
241
1831/2
I831/2
139J4
285
295
116
1471/a
147*4
16.0
134%
130%
147%
147%
132%
135*4
157
100*$
268
—O
Wel is zeker dat de Diesellocomotief een
belangrijke plaats zal gaan innemen in het
rangeerwerk op de grote emplacementen.
Dank zij de ervaring, die het personeel
in de loop der tijden met Dieseltreinen heeft
opgedaan, komen storingen niet veel meer
voor en behoren de kinderziekten tot het
verleden. De revisietermijn, die vóór de
oorlog 40.000 kilometer bedroeg, is thans
bijna verdubbeld. Dit heeft ook een gun
stige invloed op de kosten van de Diesel
tractie.
Internationaal verkeer
De vijf-wagenstellen, die in 1940 aan de
spoorwegen werden afgeleverd, waren be
doeld voor het internationale verkeer. Deze
comfortabele en met keukens uitgeruste
treinen (de langste van dit type ter wereld;
110 meter) waren de trots van de spoor
wegen, uitermate geschikt voor „vlagver
toon". Thans worden deze treinen van
nieuwe motoren voorzien en wel zes met
Maybach- en zes met de door Werkspoor
ontworpen R.U.B.-motoren. Met ingang van
de zomerdienst 1950 hoopt men alle twaalf
stellen in gebruik te hebken. De nieuwe
Werkspoor-motor voldoet uitstekend. Het
eerste hiermee uitgeruste treinstel heeft
reeds 65.600 kilometer zonder storing af
gelegd.
In een onlangs door de Zwitserse Bonds-
spoorwegen uitgebracht rapport over de
verhouding tussen rail- en luchtverkeer
wordt gezégd dat door het inleggen van
directe sneltreinen over afstanden van 400
tot 800 km, de spoorwegen in staat zullen
zijn aan de groeiende concurrentie van het
luchtverkeer het hoofd te bieden. Grens-
oponthoud zal voor dergelijke snelverbïn-
dingen uit de boze zijn, dus visitatie en
pascontróle zal voor het vertrek of na aan
komst dienen te geschieden, evenals bij het
vliegtuig. De Diesel-electrisehe vijf-wagen
treinen zijn voor dergelijke verbindingen
zeer geschikt. Zij zijn confortabel en snel.
Tijdens in 1946 gehouden proefritten tus
sen Utrecht en Zwolle is gebleken dat deze
treinen de 170 km per uur kunnen halen.
Dat een buitenlandse reis voor een Diesel
trein technisch mogelijk is, heeft een drie-
wagenstel kort na de oorlog bewezen door
een rit te maken naar Kopenhagen.
Bariton Mack Harrell zong
bij „Toonkunst"
Om de liederencyclus „Dichterliebe" van
Heine-Schumann voor onze nuchtere gene
ratie boeiend en aanvaardbaar te maken,
zodanig dat men die innerlijke en gecon
centreerde drama's van dichter en compo
nist mee doorleeft, moeten de vertolkers,
vocalist en pianist, over heel wat facultei
ten beschikken die, in totaal genomen, hoe
langer hoe zeldzamer worden. De Ameri
kaanse bariton Mac Harrell is de gelukkige
bezitter van het materiaal, de zangkunst, de
intelligentie, het sentiment en de voor
dracht die er toe vereist worden. Althans
nagenoeg, want het is wel jammer dat een
zo groot zanger als Harrell een licht lis
pelen niet volkomen heeft weten weg 'te-
werken en dat. hij met zijn volumineus or
gaan bij open klinkers nu en dan geluk
kig niet altijd ,een klanklijn breekt, die
hij door de stem even te dekken, gaaf en
egaal van tint had kunnen houden. Dit is
mij echter niet opgevallen in „Dichterliebe",
wel in de liederen van Purcell, waarmee hij
de avond opende.
In de liederencyclus van Schumann
toonde hij zich op dit punt zeer beheerst en
gaf hij aan iedere vocaal het effect, dat met
de steeds wisselende sentimenten in over
eenstemming was. Dit lijkt allemaal zeer
eenvoudig, maar dat is het bij Schumann
volstrekt niet, want hier werd wel het
summum bereikt van een eenheid tussen
tekst en muziek, tussen de innerlijke be
wogenheid eri haar verklanking. En het
merkwaardigste is nog altijd dat het zulke
ideale zang- en klaviermuziek is. Een
zanger kan er zich in uitzingen al mag hij
zijn dienende taak niet uit het oog verlie
zen, hetgeen hem dwingt van alle zangers
ïj delheid af te zien.
Wanneer ik zeg dat de totaal-indruk, die
Mare Harrell met deze zestien liederen
wekte, beklemmend was, bedoel ik daar
mee deze prestatie hoog te loven. Met een
vijftal Wolf-liederen toonde de zanger,
dat hij zijn uitdrukkingsmogelijkheden
geenszins tot Schumann beperkte. In de
brede lyriek van „Anacreons Grab", bij het
hymnische karakter van „Dank des Paria",
in de guitigheid en de humoristische in
slag van „Der Rattenfanger" en „Epipha-
nias" manifesteerde hij zich als een mees
terlijk vertolker.
Een laatste groep was gewijd aan be
werkingen van Amerikaanse volkszang.
Dat was, naar onze maatstaf,niet altijd
even voornaam, maar om een paar su
blieme dingen, die ook ongelooflijk mooi
voorgedragen werden ik bedoel het laat
ste Negro-spiritual in het eerste bisnum-
mer was het waard ook de rest ex-bij te
nemen. Daar waren trouwens een paar ka
rakteristieke volksliederen uit Virginia bij,
die we niet graag gemist zouden hebben,
vooral niet het Amerikaanse „Kwezelken",
dat door Harrel zeer humoristisch voorge
dragen werd.
De pianist Jean Antonietti leek ons door
gaans in de zo belangrijke klavierpartijen
van de „Dichtex-liebe" iets te bescheiden. In
de Wolff-reeks klonk zijn spel vrij wat
dichterlijker en karakteristieker. Wat hij
aan klaxxkpoëzie realiseerde in „Epipha-
nias" was wel zeer opmerkelijk. Het pu
bliek bleek met dit zangresultaat zeer in
genomen. JOS. DE KLERK
LIKEURFLE S -BE GEERTE
Een jonge Haarlemmer geraakte gisteren
bij een bezoek aan een proeflokaal zodanig
in de ban van een zacht glanzende fles li
keur, dat hij de verleiding niet kon weer
staan de flacon in zijn binnenzak weg te
moffelen. Toen hij het café had verlaten
werd de begeerte hem andermaal te mach
tig: hij zette de fles aan de mond en dronk
gretig, zodat zijn wandeling spoedig in een
waggeling verkeerde. De politie heeft zich
over hem ontfermd.
SLACHTOFFER VAN RUKWIND
Een 43-jarige landarbeider werd gisteren
op de Spaarndammerdijk door een plotse
linge windvlaag opzij geduwd, waarbij hij
met het hoofd op een aan een juist passe
rende auto gebonden fiets viel. De man werd
met een lichte hersenschudding en een ge
broken onderbeen naar het Grote Gasthuis
te Haarlem overgebracht.
Te Amersfoort is in de ouderdom van 70
jaar overleden ds. E. Schouten, em, predi
kant van de Geref. kerken, die van 1912
1917 predikant is geweest te Hoofddorp,
Heemstede
Voor de Stille Armen
Het Comité voor Stille Armen te Heem
stede heeft sedert de verantwoording op 2
December j.l. nog de volgende bijdragen
ontvangen: N. N. ƒ5,S. M. ƒ10,J. B.
2,50; H. R.—K. 2,50; Jkvr. W. v. d. G. 5,—;
Mevr. Wed. H. B. 5,—; D. L. 25.—; T. V.
ƒ100.—; P. M. v. D ƒ4,—; Mevr. J. C. B. B.
ƒ2,50; Mevr. P. E. ƒ10,—; L. v. d. H. ƒ2,50;
Drs. B. B. v. d. H. 10,—: F. C. d. H 10,—;
Mevr W. K. ƒ2,50; W. M. f5,—; E. T. J. P.
N. ƒ5,—: W. P. ƒ5,—: Mej. H. J. S. f'2,50; S.
S. 10.—: K. W. v. d. T. 5,—; N. N. 10.—;
St. Nic. B. ƒ25.—: J. D. B. ƒ10,-; Qr. ƒ2,50;
A. M. ƒ5.W. J. V. ƒ5,Onze BridgeDot
ƒ35.—: Mevr. E. B. K—K. ƒ2,50; Dames "M.
ƒ5.—: J. A. J. v. D.—M. ƒ10,—; Mej. G D.
2,50; J. .H 2,50; Mevr. P. W. A. H. 10Ó.—
Mevr. A. H. v. H.d. V. flO.—Bridgepot
ƒ10,—; L. J. v. h. K. ƒ5.—; J. K. ƒ5.—; H.'D.
L. ƒ4,Mevr. M. v d. N.M. ƒ5,P. v.
O. ƒ3,—: Drs. G. D. R. f5,—: L. P. J. M. T.
ƒ10,—: J. v. Z. ƒ2.50: J. K. ƒ10,—; G. C. K.
ƒ2,50; D. D. ƒ5,— en C. A. v. M. 10,tezamen
531,In totaal ontvangen ƒ984,40.
Gaarne worden nog gaven tegemoet gezien
door de penningmeester, de heer A. van
Wingerde, Antonis Duycklaan 12 of ten Raad-
huize. Zijn gironummer is 153308.
Auto in brand
Woensdagmiddag was een garagehouder
uit Haarlem bezig een nieuwe auto in te
rijden op de Heemsteedse Dreef, toen in de
carburateur bi'and ontstond. De brandweer
was zeer snel ter plaatse en slaagde er in
het vuur te doven. De motor werd vrij.ern
stig beschadigd.
St. Nicolaas op bezoek
Zowel bij de Indische Buurtvereniging
als bij de Buurtvereniging „Res Nova" is
Woensdag de Sint op bezoek geweest. Hij
gaf aan de kinderen geschenken. In beide
bijeenkomsten werden de kinderen boven
dien op prettige wijze bezig gehouden en
des avonds maakte de Sint, voorafgegaan
door muziek, een rondgang door de Indische
Buurt.
Bloemendaal
BURGERLIJKE STAND
GEBOORTEN: A. M. Bersee—Hurkens, z.;
E. M. van ThielMuis, d.; J. A. HolstKamp,
d.; E. E. A. M. Strack v. Schijndel—Tepe, z.
ONDERTROUWD: F. Kroon en Th. M.
Bolleman; L. Keesmaat en H. P. Meijer.
GEHUWD: A. Roos en D. L. Kalkman.
IJmuidense reders op audiëntie
bij minister Mansholt
Naar wij vernemen heeft de IJmuidense
redersvereniging gemeend, gezien de ver
antwoordelijkheid welke de reders bezitten
ten aanzien van de situatie in het bedxij
een onderhoud te moeten aanvragen bu
de minister van Landbouw, Visserij en
Voedselvoorziening, de heer S. L. Mans-
Men neemt aan dat deze audiëntie reeds
volgende week zal kunnen plaats hebben.
In „Thalia" te IJmuiden heeft de
„Algemene Nederlandse Bond van Zeeva
renden" gisteravond een bijeenkomst be
legd, waar ongeveer tachtig leden geluis
terd hebben naar wat van achter de be
stuurstafel werd gezegd over de huidige
situatie in het IJmuidense trawlbedrijfi
Aan het einde der bijeenkomst werd mei
algemene stemmen een motie aangenomen,
waarin de houding der reders wordt afge
keurd en de regering wordt verzocht de
besluiten der redersvereniging ongedaan
te maken. Deze motie zou vanmiddag door
een deputatie van vier aan de burgemees
ter worden overhandigd.
Santpoort
Kerstzangavond in de Kapel
Woensdag 14 December houdt het Kapel
koor in Santpoort een Kerstzangavond in
de Nederlands Hervormde Kapel. De lei
ding berust bij Joh. de Haas. Instrumentale
medewerking verlenen D. Kaal, cello en
Adr. Verschoor, orgel.
Ds. A. P. Tichelaar zal op deze avond
het woord voeren.
Eerste team van Schaakclub
„Santpoort" verloor van A.S.C. II
Na arbitrage is de uitslag van de schaakr
wedstrijd Santpoort IASC II vastgesteld
op 3^-6%.
Op 14 December moet het eerste tiental
naar Amsterdam om VAS II te bekampen.
Dinsdag 13 December zal gebruikt wor
den als inhaalavond en de spelers worden
dan tevens voorbereid op de komende
bondswedstrijden. Rond Kerstmis en
Nieuwjaar moeten alle tientallen nogmaals
in het strijdperk treden en Santpoort is
van plan een goed figuur in de competitie
te slaan.
Verloofd:
HENRIETTE A.
WILDEBOER
en
HORACE R. BOUVIER
Pasteur de l'Eglise Wallonne
de Harlem
Aerdenhout, Schulpweg 15
Harlem, 101 Koninginneweg
Genève, 18 Bd. Helvétique.
Receptie: 17 December 3-5
Schulpweg 15, Aerdenhout.
Getrouwd:
R. SMIT Jr.
en
C. E. W. DIRKSEN
Rotterdam, 8 Dec. 1949.
Bergselaan 311.
Getrouwd:
Mr. C. M. BRIëT
en
A. SIEDERS
Rotterdam, 8 Dec. 1949.
Avenue Concordia 20 A.
Heden overleed na een
kortstondig lijden tot onze
grote droefheid onze lieve
zorgzame vader, behuwd-
en grootvader
JAN MEINSTER
Weduwnaar van
Elisabeth van Delft
in de leeftijd van 72 jaar.
Amsterdam:
M. Meijer-Meinster
C. J. Meijer
Haarlem:
L C. Valkhoff-Meinster
A. Valkhoff
Soerabaja:
A. J. van Zwijndregt-
Meïnster
J. van Zwijndregt
Haai'lem:
J. Meinster Jr.
Rotterdam:
E. Jansen-Meinster
H Jansen
eri kleinkinderen.
Haarlem, 6 Dec. 1949.
Indischestraat 9
Condolatie-adres:
Zaanenstraat 87.
De teraardebestelling zal
plaats hebben op Vrijdag
9 December a.s. te 2 uur
op de Noorderbegraaf
plaats.
Langs deze weg betuig ik
alle vrienden, kennissen en
buurtgenoten mijn dank
voor de genoten belangstel
ling bij mijn thuiskomst.
F. v. WALLINGA
Cremerstraat 47.
Rechtsbijstand
Echtscheiding:, Dagvaardin
gen, Requesten, enz.
Alviezen vanaf f L
Bur. Kraneveld, Zijlweg 21.
Haarlem. Kantoor -95, 's av
7—8 uur. Tel. 20707.
De curator in het faillisse
ment van W. J. F. Brakel,
wonende te Haarlem aan de
Warmoesstraat 6 rood heeft
heden ter Griffie van de Ar-
rondissements-Rechtbank te
Haai-lem en van het Kanton
gerecht te Purmerend in af
schrift neergelegd de lijsten
der voorlopig erkende en die
der betwiste schuldvorderin
gen, welke lijsten aldaar ge
durende de zeven aan de ve
rificatie-vergadering vooraf
gaande dagen kosteloos ter
inzage liggen.
Tevens roept de Curator de
schuldeisers op tot bijwo
ning desgewenst van de veri-
ficatie-vei'gadering, die ge
houden zal worden op Zater
dag 17 December 1949, des
voormiddags te 10.15 uur in
het Paleis van Justitie aan
de Jansstraat 81 te Haarlem
en bericht hij verder, dat
door de gefailleerde geen
ontwerp-alckoord is aange
boden.
Mr. P. J. Prinsen Geerligs,
Jansweg 52, Haarlem.
Haai-lem, 8 Dec 1949.
Velleman koopt!
Alle soorten goede meu
belen, tapijten, kristal,
goud en zilver, etc., voor
hoge prijzen.
TEL. 14637. - ZIJLSTR. 62.
OVERAL TE ONTBIEDEN
Fa. W. F. CLAUS
betaalt voor huishoudlompen
20 cent per kg.
Bakenessergracht 4551
Tel. 11436
Te koop van particulier
Renault Prima Quartre 1938
zeer goed onderh. wagen. Te
bez. Krelage Garage, Leidse-
vaart 10, Haarlem.
Zeg het voort! De modernste
knopen keus uit 600 soorten
2, 4, 6 cent, grote partij
kraagjes vanaf 65 cent tot
f 3.50, ceintuurs alle kleuren
20 cent, gespen de mooiste
20 cent, kalenders voor het
Nieuwe Jaar 16 cent, mooie
Franse corsage tegen spot
prijzen, vierkante shawls f 2
enz. enz.
DOELSRAAT 28
bij de Gr. Houtstraat
en
Poeders 6 voor 25 ct., hoest-
capsules doos 55 ct., Ver-
koudheidszalf doos 35 ct.,
potje 65 ct.. Zoute drop per
ons 30 ct., Hoestsiroop fl. 50
ct., witte Vaseline, doos 25 ct.
Laxeerpillen doos 40 ct.
LANGE VEERSTRAAT 20
in vier maten. Teilen, grote
en middelmaat, zinken Em
mers, Klompen alle maten.
DR. LEYDSSTRAAT 10
Tel. 11784.
Piano gevraagd
of Vleugel. Aanb. m. merk en
pr. Riouwstr. 138, Den Haag
Tel. 55.73.10.
Tegen 15 Jan. of 1 Febr. gem.
KAMER of KAMER m. KA
BINET bij besch. mensen
P.G. of D.gez. Liefst m kook
en stookgel. (eigen kachel)
m. middagmaal of geh. pens.
v. rustig echtp. middelb 1.
weinig bezoek waar de man
ruim 2 maanden weg is.
Liefst bij echtp. of dame-all.
bij partic. Vestig, verg.
Haarlem (niet anders). Brie
ven no. 4494,
Te koop te Velsen, voor zelf-
bewoning, te aanv. 1 Jan.
1950
met garage en centr. verw.,
bevat o.a. ben. 3 kam. boven
3 kam., compl. badk. zolder
met 2 kam., geb. 1934, vesti-
gingsverg. noodz. Lokker's
Woningbureau, Brederoodse-
weg 56, Santpoort-Stat. tel.
no 8177.
Aangeb., op keurige stand te
Santpoort, een
kamer
ruime
uitsluitend met pension. Br.
no. 4500.
INBOEDELVEILING
KI. Houtstr. 76. 13 Dec.
Kijkdag Maandag 12 Dec.
van 10 tot 3 uur. Heeft u nog
goederen voor deze verko
ping? Bel op 21355 en wij
komen.
Veiling lokaal ,,'t Centrum",
KI. Houtstraat 76, Haarlem.
GESPECIALISEERD IN MEUBELBEKLEDING
Geen opdracht te groot of te klein
Aan huis te ontbieden met stalencollectie
GIJSBRECHT v. AEMSTELSTR. 116 HAARLEM-N.
Tel. 24325 bij de Vergïerdeweg
ENGLISH TAILOR FOR LADIES AND GENTLEMEN
BARTELJORISSTRAAT 34 - HAARLEM-TEL. 20295
Woensdag 14 en Donderdag 15 December vangen
nieuwe cursussen aan voor het praktijkdiploma
Opgeleid wórdt voor het examen Juni 1950
en December 1950.
De indeling hangt af enerzijds van de tvens
van de betrokken cursist en anderzijds tan ons
oordeel na een maand studie.
Lestijden: 1 avond per week van 7—10 u. n.m.
Tarief f 10.- per maand (inclusief gebruik van
studieboeken).
Inlichtingen en inschrijving dagelijks van
91, Di. enVrijd. van 79 en Zaterdags van
3 5 uur aan het lesgebouw
FRANS HALSPLEIN 9, TEL. 16372
E X AM E N 0 P L E I D I N G
HUGAS, ELGERSMA.POTGIESER
DEN HAAD - HAARLEM - AMSTERDAM
ROTTERDAM - UTRECHT - GRONINGEN
Wij bieden aan een vaste werkkring voor
ongeh. vrouwelijke
(Leeftijd 30-35 jaar)
Het betreft geschoolde arbeid, waarbij men na op
leiding een goed inkomen kan verdienen. Het begin-
loon is gunstig. Er wordt gewerkt in ochtend- en
avonddienst.
Inlichtingen van 912 uur bij de
KOUSENFABRIEKEN HIN N.V.
ZIJLWEG 136. HAARLEM
GEVRAAGD:
vakbekwame mangelsters
en nette meisjes
voor alle afdelingen.
FIJNWASSERIJ HAAK, Mr. Cornelisstraat 33, Haarlem.
Groothandel vraagt voor spoedige indiensttreding
Kunnende typen.
Brieven onder no, 4505.
Bij KOUSENFABRIEKEN HIN N.V. kunnen
geplaatst worden op verschillende afdelingen voor
SORTEREN
NAAIEN
KNIPPEN
MAZEN VAN KOUSEN
Gehuwde dames uit Haarlem kunnen halve dagen
werken.
Aanmelden dagelijks 9-12 uur, Zijlweg 136, Haarlem.
De Gruyters
Snoepje
van de week
een zakje- met heerlijke
I Bij aankoop van 1.2.50..
aan De Gniyter's artikelen
GEVRAAGD
NETTE JUFFROUW
om Zaterdags de snijmachine te bediener-
Vakkennis niet noodzakelijk.
Tevens een
NETTE LEERLING
of GEVORDERD LEERLINGSLAGER
Aanmelden Slagersbedrijf J. KOOPMAN, Gen. Cronjéstr. 107
Ongehuwd arts zoekt
enige kamers
voor uitoefening praktijk.
Brieven no. 4501.
Te koop gevraagd, leeg te
aanvaarden:
HUIS
goede stand. Br, no. 4498.
MAX. DAVIDSON Co
Breestraat 38 - Tel. 3534 - Beverwijk vraagt voor onmid
dellijke indiensttreding
niet onder de 25 j. Moet volkomen op de hoogte zijn van
Damesmantels en Stoffen. Voor prima kracht zeer goed
salaris.
contante verkoop aan de winkel afgehaald.
Maar dan ook PRIMA KWALITEIT tegen CONCURRERENDE PRIJS
VOOR PE ERWTENSOEP hamsch53f' krabbetjes, varkenskop en varkens-
VOOR DE ZUURKOOL mager pekelspek of krabbetjes.
VOOR DE BOERENKOOL soort rauwe rookworst van zuiver varkens-
RUIME SORTERING BETERE VLEESWAREN
Uw adres is dus A. MEDER'S
AMSTERDAMSE VLEESHOUWERIJEN
Binnenweg 117 (n. Dijkstra) - Ged. Oude Gracht 80 (hoek Botermarkt)
Spaarnwouderstraat 69 (n. d. Batavier)
Gevraagd:
kinderverzorgster
boven 23 j. v. g. g. v. bij
tweeling van 2 mnd. en meis
je van 2 j. Plantsoenlaan 10,
Bloemendaal. Tel 24856.
Aankomelingen en Leerlin
gen voor het gordijnen ate
lier, kunnen geplaatst wor
den bij
Compl. Woninginrichting
BARTEL JORISSTR 13-17.
Voor direct gevraagd: be
kwame
(thuiswerkster). Voor event,
halve dagen. Duinoordstr. 86.
halfwas of leerl.
waar veel valt te leren, cr
wordt aan huis geslacht. J.
Nol, Hoofdstraat 149, Sant
poort-Dorp.
DAMESMANTELBEDRIJF ECOBE
vraagt voor haar nieuwe afdeling:
Tevens gevraagd voor de Modellenafdeling:
Dagelijks aanmelden bij de portier Gasthuis
straat 3, Haarlem.
Zeepfabriek van bekende merkartikelen vraagt voor
zo spoedig mogelijke indiensttreding een
als ass.-vertegenwoordiger
in. het bijzonder voor het bezoeken van winkeliers in
het district Haarlem en omstreken.
Vereisten: 20-23 jaar, beschaaafd voorkómen, bij voor
keur U.L.O.diploma en enige verkoopervaring.
Uitvoerige sollicitaties met bijvoeging van foto, in te
zenden onder no. 4503 aan het bureau van dit blad.
KOUSENFABRIEKEN HIN N.V.
Leeftijd tot 25 jaar. Vereisten: 5 jar. H.B.S. of Gymna
sium, meerdere jaren kantoorervaring.
Uitvoerige schriftelijke sollicitaties onder motto „In
koop" aan ons adres Zijlweg 144, Haarlem.
gevraagd. Moet beslist vakman zijn op het gebied van
bandenreparatie, anders onnodig te solliciteren.
Aanm.: GARAGE NUNNINK, Lange Herenvest 34, Haarlem*
