„Piet Hein" voer een lint door en
Amsterdam was verbonden met de Rijn
ERRES
Groot vrijwilligersleger nodig
voor de luchtbescherming
„Wij allen hebben slechts een
verlangen: VREDE''
Geen twee lucht
havens in Nederland
Prins Bernhardsluis en Irenesluis
kregen officieel hun namen
Agenda voor
Haarlem
Zelfbescherming hoofdzaak voor bevolking
Eisenhower nam afscheid van Nederland
r
Overheid ziet ver vooruit
W oningbouwleningen
thans op f115 millioen
Decentralisatie is onverdedigbaar
Fransen worden milder
in Tunesië
3
Koninklijk feest tussen Tiel en Wijk bij Duurstede
onveranderlijk
Wie de slagvelden zagwenst nooit meer oorlog
Faillissementen
„Het Radioprogramma"
weer in het ongelijk gesteld
Gastheren van
buitenlanders, opgelet!
ECONOMEN AAN HET WOORD
Onderscheidingen voor twee
jubilerende brandweer
lieden
Pinksterconferentie van
Pinkstergemeente
Dodelijk ongeluk tijdens
Ronde van Italië
Gijzelaars in Braziliaans
oerwoud vrijgelaten
De Andes-expeditie
in Peru aangekomen
WOENSDAG 21 MEI 1952
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
AMSTERDAM-RIJN KANAAL
DE OVERSTEEK BU WIJKBIJ DUURSTEDE
(Speciale berichtgeving)
De honderden officiële gasten van de Nederlandse regering, die zich aan boord van
de salonboot „Kasteel Staverden" bevonden en de duizenden kijkers langs de oevers
hebben vandaag het Koninklijk jacht „Piet Hein", met Koningin Juliana, Prins Bern-
hard en de prinsessen Irene en Marijke aan boord, door een lint, gespannen over de
voorhaven van de nieuwe schutsluis in Tiel. zien varen. Daarmee is de nieuwe ver
binding tussen Amsterdam en de Bovenrijn in gebruik genomen en tevens de grootste
binnenscheepvaartsluis van Europa in werking gesteld. De totale lengte van de vaar
weg is door deze nieuwe verbinding met ongeveer een derde bekort, wat een aanzien
lijke besparing op de vaarkosten betekent. Grote waterwerken moesten worden uit
gevoerd waarvan de bouw van de schutsluizen te Tiel, Ravenswaay en Wijk bij
Duurstede wel de voornaamste waren. De gehele lengte van het kanaalpand door
de Betuwe ipoest bedijkt worden en een merkwaardige bijzonderheid daarbij is,
dat men het riviertje De Linge door een duikersysteem onder het kanaal door heeft
gelegd. De schutsluis te Tiel, waarvan de bouwkosten, met inbegrip van de haven-
aanleg, rond 14 millioen gulden bedragen, is de grootste binnensluis van Europa ge
worden. Dit verklaart, waarom vanmorgen grote internationale belangstelling bij
de in gebruik neming van deze sluis bestond.
Zowel in Tiel zelf als in Amsterdam zijn
de feestlijkheden vandaag begonnen. Het
zon-overgoten Tiel prijkte vanmorgen in
vlaggentooi en van heinde en ver waren
duizenden belangstellenden naar de stad
van „Maaike en Kriekske" gekomen om
van de openstelling getuige te zijn.
Omstreeks halftwaalf arriveerde een
karavaan van auto's en toeringcars uit
Amsterdam en Den Haag, die de meer dan
zeshonderd genodigden aanvoerden. Dit
grote gezelschap verzamelde zich op het
burgemeester Hasselmanplein en onder
hen bevonden zich de ambassadeurs van
de Verenigde Staten, Groot-Brittannië,
Frankrijk, België en West-Duitsland, als
mede de diplomatieke vertegenwoordigers
van Luxemburg, Oostenrijk en Zwitserland.
Alle rijnoeverstaten waren dus officieel
vertegenwoordigd. Verder bevonden zich
onder de aanwezigen de ministers Wem-
mers en Stikker en de commissarissen van
de Koningin in de provincies Gelderland,
Utrecht en Noordhoiland, en tal van hoge
waterstaats-autoriteiten.
Omstreeks elf uur arriveerden enige hof-
auto's met de Koninklijke familie aan de
grens van de gemeenten Tiel en Wade-
noyen, waar het gezelschap begroet is door
de burgemeester van Tiel en de Commis
saris der Koningin in de provincie Gelder
land. Op de los- en laadkade was een bal
dakijn opgesteld, waaronder de Koningin,
de Prins en de beide prinsessen, met hun
gevolg, plaats namen.
Lint doorgevaren
Omstreeks 12 uur zette de „Piet Hein"
koers in Oostelijke richting, onmiddellijk
gevolgd door de „Kasteel Staverden" en
een aantal bedrijfsboten van de Rijkswa
terstaat. In de voorhaven van het nieuwe
kanaal wachtte een groots schouwspel:
honderden zeiljachten, motorboten, kano's
en andere vaartuigen lagen daar opgesteld
voor een indrukwekkende vlootschouw.
Vervolgens is het koninklijke jacht lang
zaam de sluis binnengevaren, die de naam
van de Prins draagt en zijn scherpe boeg
voer onder het gejuich van een duizend
koppige menigte het over de kolk gespan
nen lint kapot.
De rpinister van Waterstaat, de heer H.
H. Wemmers, hield, nadat de „Piet Hein"
in de nieuwe schutsluis was gemeerd, een
toespraak, waarin hij schetste met hoeveel
verlangen de voltooiing van dit grote werk
is tegemoet gezien. Hij wees op de beteke
nis van dit waterwerk voor de welvaart
van het Nederlandse volk en voor de ont
wikkeling van de internationale handel.
De burgemeester van Amsterdam, mr. A.
d'Ailly, gaf in een korte toespraak, uitdruk
king aan de dankbaarheid van de hoofd
stad bij deze gebeurtenis, die voor 's rijks
hoofdstad niet minder dan een levens
kwestie is.
Aan de Noordzijde van de sluis is een
plaquette aangebracht, waarop de histori-
sche gebeurtenis van vandaag is ver
eeuwigd. Door aan een koord te trekken
verwijderde de Prins de vlag, die de ge
denkplaat aan het oog had onttrokken.
ADVERTENTIE
t Televisie
Radio
Stofzuigers
Vloerwrijvers
Wasmachines
Wringers
R. S. STOKVIS ZONEN N.V.
WOENSDAG 21 MEI
Phoenixterrein: Circus Jos Mullens, 8 uur.
Brinkmarm, Grote Markt: Ledenvergadering
H.O.V., 8 uur. Nieuwe Gracht 90: Afdelings
vergadering „Het Witte Kruis", 8.30 uur.
Lido: „Illusie van het geluk", 18 jaar, 7 en
9-15 uur. City: „Boefjes van Montmartre", 18
jaar, 7 en 9.15 uur. Spaarne: „Het teken van
de gorilla", „De tyran van de zee', 14 jaar, 7
en 9.15 uur. Frans Hals: „Furie van de
Kongo", 14 jaar, 7 en 9.15 uur. Rembrandt:
„Geen médailles voor spionnen", 18 jaar, 7
en 9.15 uur. Palace: „De gesluierde Maja",
alle leeft., 7 en 9.15 uur. Minerva: „Paradijs
vogel", 14 jaar, 8.15 uur. Luxor: „De Bron",
14 jaar, 7 en 9.15 uur. De Leeuwerik: Uit
voering leerlingen van Cor Teves, 7 uur.
DONDERDAG 22 MEI
Stadsschouwburg: „Potasch en Perlemoer"
(Toneelgezelschap Johan Kaart), 8 uur. Con
certgebouw: KNZV, gewest Noordholland,
zangersfeest, 7.30 uur. Bioscopen: Middag- en
avondvoorsti elling (zie programma agenda
van Woensdag).
VRIJDAG 23 MEI
Palace: 2, 4.15, 7 en 9.15 uur. Rembrandt,
Lido: 2. 4.15, 7 en 9.15 uur. Spaarne, Frans
Hals: 2.30, 7 en 9.15 uur. City: 2.15, 4.30, 7 en
9.15 uur. Minerva: 2.30 en 8.15 uur. Luxor:
2, 7 en 9.15 uur.
Langzaam voeren hierna de „Piet Hein" en
de „Kasteel Staverden" en enige volg-
schepen de sluis uit, om een tocht door het
kanaal te'maken.
In de „Irenesluis"
In de schutsluis bij Wijk bij Duurstede
heeft prinses Irene door het verwijderen
van de vlag de plaquette onthuld, waarbij
aan deze sluis haar naam werd gegeven.
De Koninklijke familie ging hier, na af
scheid ,van de autoriteiten en genodigden,
aan wal en na een korte begroeting ver
trokken de hofauto's naar Soestdijk om zich
vanmiddag tegen vijf uur naar Amsterdam
te begeven, waar de opening van de ten
toonstelling in het RAI-gebouw zal ge
schieden.
Een van de grote moeilijkheden bij de aan
leg van het Amsterdam-Rijnkanaal was
de constructie en verkeersregeling bij de
oversteekbij Wijk bij Duurstede. Het
waterbouwkundig Laboratorium in Delft
heeft ongeveer drie jaar geëxperimenteerd,
alvorens de juiste vorm gevonden was.
Zoals de tekening aangeeft, vertoont het
kanaal aan beide zijden van de Lek een
kom-vorming. Door het hierlangs stromen
de water van de Lek ontstaat in beide kom
men een grote draaistroom. Deze heeft tot
gevolg, dat het water van de Lek in de
rivierbedding wordt gehouden terwijl het
aan de andere kant voor de slepen de
mogelijkheid biedt om steeds tegen de
stroom in de rivier over te steken. Uit de
pijlen blijkt hoe de vaart hier gaat. Op de
Noord-Oostelijke punt van de kruising is
een verkeerstoren gebouwd van waar uit
het „verkeer" op dit drukke „kruispunt"
wordt geregeld.
De Tweede Kamer heeft gisteren het
wetsontwerp aangenomen met betrekking
tot de organisatie van de bescherming
van de bevolking tegen luchtaanvallen.
Het zwaartepunt ligt bij gemeentelijke
organisaties. Er w'ordt van onderaf opge
bouwd, doch regelingen zijn getroffen
voor de samenwerking in groter verband.
Voorts is het wetsontwerp aangenomen
tot instelling van noodwachten, waarvoor
200.000 vrijwilligers nodig zijn. Ruim
100.000 vrijwilligers zyn nodig voor blok-
ploegen en wijkposten, 20.000 voor de
brandweer, 15.000 voor geneeskundige
diensten, 23.000 voor reddings- en oprui-
mingsgroepen en 27.000 voor sociale
diensten.
Ook is het wetsontwerp aangenomen
dat evacuatie van de bevolking regelt en
tenslotte, ter voorkoming van vordering
op grote schaal, is het wetsontwerp aan
genomen ter verzekering van het beschik
baar blijven van goederen in geval van
oorlog, oorlogsgevaar en daaraan ver
wante buitengewone omstandigheden.
Verwacht wordt dat in de zomer van 1953
de opbouw van de gehele organisatie vol
tooid zal zijn en indien nodig alles bin
nen enkele dagen op voet van paraatheid
kan woren gebracht. Indien langs de weg
van vrijwillige werving niet voldoende
mensen zich beschikbaar stellen, kan als
uiterste middel dienstplicht bij de nood
wachten worden opgelegd.
De ervaring in Engeland heeft geleerd,
dat bij een luchtaanval het aantal slacht
offers ongeveer 80 procent minder was,
indien de bevolking door tijdige alarme
ring dekking kon zoeken. Noodzaak is
daarbij de zelfbescherming door verster
king van kelders en laaggelegen kamers,
ruimte onder de trap en kleine schuil-
gelegenheden in tuinen.
Daarom zullen in de eerste plaats aan
de bevolking algemene gedragsregels
worden gegeven. Van overheidswege zal
de zelfbescherming worden georganiseerd
in blokken en wijken. Hierbij zullen te
vens maatregelen worden getroffen voor
de zelfbescherming in bedrijven, onderne
mingen en instellingen.
ff
Generaal Dwight D. Eisenhower is Dins
dagmiddag om 5 minuten over vijf in de
Constellation van de Amerikaanse lucht
macht, die hij voor zijn rondreizen gebruikt,
van Schiphol naar Parijs vertrokken. Des
middags had de generaal, vergezeld door
minister ir. C. Staf, op paleis Soestdijk op
uitnodiging van Koningin Juliana met het
Koninklijk paar de lunch gebruikt.
Daarna vertrok de generaal naar Zeist
om daar de „Spiritual life conference", de
conferentie over de geestelijke verzorging
van de NATO-luchtstrijdkrachten, toe te
spreken. Hij was vergezeld van de Ameri
kaanse ambassadeur bij het Nederlandse
Hof, Selden Chapin, de vlag-officier cen
traal Europa, vice-admiraal Jaujard en
luchtmaarschalk Robert Forster, comman
dant van de tweede tactische luchtmacht in
Europa.
„Ik kom hier niet om advies te geven",
aldus Eisenhower, „maar om u de verzeke
ring te geven van mijn diep gemeende be-
De rechtbank te Haarlem heeft Dinsdag
in staat van faillissement verklaard:
J. Wieling, Oosterlaan 9. Heemstede, han
delende onder de naam café-restaurant-jacht
haven van Dijk te Oud-Loosdrecht. Rechter
commissaris: mr. H. J. M. Cokart. Curator:
mr. A. J. Fibbe, advocaat en procureur te
Haarlem.
N.V. „Renata", Moffel-, Spuit- en Zand-
straalbedrijf. thans kantoorhoudende, Wij-
kermeerweg 24, Beverwijk Rechter-commis-
saris: mr. H. J. M. Cokart. Curator: mr. Th.
G. A. Mulder, advocaat en procureur te
Beverwijk.
E. A. Hesseling, houder van een levens-
middelenbedrijf, Zuid Einde 445, Oostzaan.
Recht.er-commissaris: mr. H. J. M. Cokart.
Curator: mr. D. Aten, advocaat en procureur
te Zaandam.
J. H. de Vilder, aannemer Populierenlaan
121, handelende onder de naam aannemers
bedrijf J. H. de Vilder Zn., Beverwijk.
Rechter-commissaris: mr. H. J. M. Cokart.
Curator: mr. Th. G. A. Mulder, advocaat en
procureur te Beverwijk.
de handelsvennootschap onder de firma
Gebr. Capaan, gevetsigd en kantoor houden
de te Beverwijk, Creutzberglaan 88, en haar
beherende vennoten: a. A. Capaan, Creutz
berglaan 88, b. P. Capaan, Nielenlaan 29,
beiden te Beverwijk. Rechter-commissaris:
mr. H. J. M. Cokart. Curator: mr. J. O. Ba
ron, advocaat en procureur te Beverwijk.
Wegehs gebrek aan actief werden opge
heven de faillissementen van:
Mevrouw H. M. A. Lambert, weduwe van
J. van der Linde, zonder beroep, Ben Vil-
joenstraat 78, Haarlem. Rechter-commissa
ris: mr. J. A. Bletz. Curatrice: mej. mr. S.
Boekman, advocate en procureur te Haarlem.
P. Jongejans, kruideiner. wonende te Jisp
A 84. Rechter-commissaris: mr. J. P. Peter
sen. Curator: mr. J. Lieuwen, advocaat en
procureur te Purmerend.
Bij vonnis van de rechtbank is, na gedaan
verzet, vernietigd het vonnis dier rechtbank
van 6 Mei 1952, waarbij: M. Kalkman, koop
man, wonende te Haarlem, Kruisweg 66, in
staat van faillissement is verklaard, met be
noeming van mej. mr. C. F. Kehrer, advocate
en procureur te Haarlem.
Wegens het verbindend worden der enige
uitdelingslijst zijn geëindigd de faillisse
menten van:
H. Reinhart, kleermaker, Reitzstraat 131,
Haarlem. Rechter-commissaris: mr. H. J.
Ferwerda. Curator: mr. B. J. Lambers, ad
vocaat én procureur te Haarlem.
J. P. Böhm, aannemer. Zeeweg 197, IJmui-
den. Rechter-commissaris: mr. J. A. Bletz.
Curator: mr. J. Verlooy, advocaat en procu
reur te Haarlem.
Bij beschikking der rechtbank van 14 Mei
1952 is voorlopig surséance van betaling ver
leend aan: N.V. Hooggreef's Bloembollen-
bedrijf. gevestigd en kantoorhoudende te
Driehuis, Vonde aan 40, met benoeming van
mr. A. D. P. V. van Löben Seis. advocaat en
procureur te Haarlem. Kruisweg 63 tot be
windvoerder. Het verhoor der schuldeisers
is bepaald op Maandag 8 September.
langstelling en steun. En voorts om u te
bemoedigen met elke vezel van mijn hart
en geest."
„Elke vrije regering is gebaseerd op de
theorie, dat de mens gelijk geschapen is en
gelijke reohten heeft. Onze physieke hoe
danigheden schijnen deze stelling tegen te
spreken, maar wat ons samenbindt en ge
lijk maakt is het bezit van een ziel. Langs
physische weg is dit niet te bewijzen, maar
het feit ligt daar. Anders heeft het geen
zin te bereiken wat wij in NATO nastre
ven: Het recht van de mens een waardig
wezen en de gelijke van anderen te zijn.
Slechts door de godsdienst vindt men de
overtuiging, dat de mens meer is dan een
opgevoede muilezel".
Sprekende over de bedreiging van de
vrije wereld zeide Eisenhower:
„Ofschoon zelf een toegewijd en bijna
fanatiek protestant, ben ik overtuigd dat
er zeker niemand in de christelijke wereld
niet blij zal zijn over de manier waarop
de Paus in Rome in zijn organisatie het
gevecht heeft geleid tegen dit slechte, do
delijke ding, dat hoopt de aarde te over
weldigen, de zielen der mensen tracht te
overwinnen, hen neer te duwen en te de
graderen tot pionnen, gehanteerd door de
dictatuur in het Kremlin".
Op Schiphol
Terwijl de generaal enkele minuten voor
zijn vertrek op het vliegveld Schiphol de
erewacht inspecteerde, daverden hoog door
de blauwe lucht 24 Gloster-Meteor's die
tezamen als eresaluut aan de scheidende
opperbevelhebber de drie letters „I K E"
vormden.
In de ICA-hal van het vliegveld stond
de chef van de technische dienst van Aero
Holland, de heer B. Penha, die tijdens zijn
wachtdiensten op Schiphol een poppenhuis
heeft vervaardigd, dat een getrouwe copie
van een normale woning is. Hij bood dit
aan Eisenhower aan ten behoeve van zijn
drie kleinkinderen. De generaal lachte har
telijk en verbaasd over de vele snufjes van
het poppenhuis. „That's wonderful" en „Oh,
I think that's good" zeide hij dankbaar en
hij verzocht de heer Penha het in zijn vlieg
tuig te laden.
„Het spijt me dat ik Europa ga verlaten",
zo zeide Eisenhower tot slot. „Het spijt me
dat ik al die vrienden hier, die onder de
moeilijkste omstandigheden prachtig werk
hebben gedaan, niet meer naast me zal
zien, maar voor Europa maakt het weinig
verschil. In mijn plaats is de beste combi
natie gekomen, die de Verenigde Staten
konden schenken: Ridgway en Grünther.
Wij allen hebben slechts één verlangen:
Vrede. Zij die de slagvelden gezien hebben,
wensen nooit meer oorlog. Anderhalf jaar
heb ik met dit doel voor ogen gewerkt. An
deren volgen mij nu op. In gedachten sta
ik naast u met vast vertrouwen en met grote
verwachtingen. Meer kan ik niet doen".
Eisenhower nam daarna afscheid van
minister Staf en de vele autoriteiten die
hem uitgeleide deden en stapte in het toe
stel. Vier motoren sloegen tegelijk aan en
een minuut later was het vliegtuig uit het
gezicht verdwenen.
De stichting „Het Radioprogramma", die
door de gezamenlijke radio-omroepvereni
gingen was gedagvaard wegens het uitge
ven van een weekblad, waarin alle Neder
landse radioprogramma's waren opgeno
men, is ook door het Amsterdams gerechts
hof in het ongelijk gesteld.
Het hof bekrachtigde het vonnis van de
rechtbank. Het vonnis houdt in, dat de
stichting „Het Radioprogramma" op straffe
van betaling van een dwangsom wordt be
volen het blad niet meer uit te geven.
In verband met het naderende feestsei-
zoen waarschuwt de hoofdcommissaris van
de Haarlemse politie hen, die buitenlan
ders zullen ontvangen, dat binnen 24 uur
na de aankomst van deze buitenlanders
daarvan aangifte gedaan moet worden bij
de vreemdelingendienst van de Haarlemse
politie, volgens artikel 27 van het vreemde
lingenreglement van 1918. Overtreders stel
len zich bloot aan hechtenis en boete.
jd'i-zlïhJ&r*
Het Rode Kruis, het Oranje Kruis, de
EHBO-verenigingen en de vrouwenorgani
saties worden ingeschakeld bij de burger
lijke bescherming.
Ter aanvulling van de gemeentelijke or
ganisatie zullen mobiele rijkscolonnes van
brandweer, geneeskundige dienst en een
combinatie van opruimdienst, hersteldienst
en sociale dienst worden gevormd De
evacuatie blijft beperkt tot- de a-gemeenten
(waar bijzonder gevaar-trekkende objec
ten zijn) en dan zal nog alleen de bevolking
worden verplaatst, die niet aan het ar
beidsproces deelneemt, omdat anders het
economische leven zou worden lamgelegd.
De verplaatste bevolking blijft in dezelfde
provincie. Met uitzondering van verple-
gingsinrichtingen, kindertehuizen e.d. wordt
geen deel van de bevolking bij voorbaat
verplaatst.
(A-gemeenten zijn o.a. Groningen, Delf
zijl, Leeuwarden, Zwolle, Almelo, Hengelo,
Enschede, Oldenzaal, Arnhem, Doesburg,
Zutphen, Deventer, Nijmegen, Apeldoorn,
Hilversum, Haarlem, IJmuiden, Velsen,
Leiden, Utrecht, Amsterdam, Den Haag,
Rotterdam, Dordrecht, Eindhoven, Heer
len, en nog een paar plaatsen in Limburg,
Brabant en Zeeland).
Minister Teulings antwoordend op enige
bezwaren zei, dat de aanleg van schuil-
De Bank voor Nederlandse Gemeenten
deelt mede, dat bij de verkoop van rente-
spaarbrieven thans voor een bedrag van
circa 42 millioen gulden is geplaatst. Hier
door is het totaal van de drie nationale
woningbouwleningen gekomen op circa 115
millioen gulden. Op 1 Juni eindigt in het
algemeen de verkoop.
plaatsen op grote schaal tegen voltreffers
niet mogelijk is. Het geld is er niet voor
en het materiaal niet. Het zou fantastische
sommen vergen en het is ook niet nodig.
Volgens deskundigen zullen bij een zwaar
bombardement met brisantbommen op een
dichtbevolkt gebied, eenvoudige schuilge-
legenheden in de laagste gedeelten van de
huizen in het algemeen voldoende bescher
ming bieden.
Het bouwen van schuilgelegenheden in
nieuwe woningen zou de bouwkosten met
1000 gulden per woning verhogen. Dit zou
de woningbouw drukken en het is een
eerste belang dat er zoveel mogelijk wo
ningen komen.
Bij de bouw van verwoeste stadskernen
die dus zeer kwetsbaar zijn gebleken
staat de zaak anders. Het ligt in mijn voor
nemen aldus de minister, over te gaan
tot het instellen van een commissie met
de opdracht concrete voorstellen te doen
omtrent de wijze, waarop schuilgelegen
heden kunnen worden geprojecteerd. Die
schuilplaatsen zullen dan ook in vredestijd
gebruikt moeten kunnen worden als garage,
fietsenbergplaats of opslagruimte.
De Commissaris der Koningin in de provincie Noordholland, dr. J. E. baron de Vos
van Steenwijk, heeft gisteren Zandvoorts nieuwe water- en uitzichttoren officieel in
gebruik gesteld. Boven op de toren zijn verrekijkers opgesteld, waardoor baron De Vos
van Steenwijk (rechts) en burgemeester Van Fenema met veel interesse het panorama
van Zandvoort bekeken.
(Speciale berichtgeving)
Van een economisch oogpunt uit gezien
wars dus van alle chauvinistische poli
tiek is het onverdedigbaar Nederland
twee luchthavens te geven. Dit is de con
clusie, waartoe de samenstelster van het
rapport „het Nederlandse luchthavenvraag-
stuk" de stichting voor economisch on
derzoek der universiteit van Amsterdam
gekomen is.
Door zuiver wetenschappelijk te werk te
gaan hebben de onderzoekers van de stich
ting onder leiding van de directeur
secretaris, prof. dr. J. F. Haccoü een
prognose gesteld voor de intensiteit van
het luchtvervoer voor 1970. De uitkomsten
van dit onderzoek zijn van dien aard, dat
een tweede Nederlandse luchthaven de
vliegveld-exploitatie onrendabel zou ma
ken en de bedrijfsvoering van de lucht
vaartmaatschappijen kostbaarder. De ge
tallen gebaseerd op zo zuiver mogelijk
gestelde praemissén wijzen dit onom
stotelijk aan.
Op een gisteren in de vergaderzaal van
de Amsterdamse Kamer van Koophandel
gehouden persconferentie lichtte prof. Hac
coü het rapport uitvoerig toe. Hij legde er
de nadruk op, dat men zo zorgvuldig moge
lijk de cijfers voor de toekomst 1970
heeft geschat.
Drie factoren speelden bij het trekken
der conclusies een rol: Passagiers-, vracht
en postvervoer, benevens de technische
ontwikkeling van het vliegbedrijf èn de
toekomstige intensiteit van het eind- en
transito-verkeer.
De vaak geuite mening, dat de transito-
vluchten in de loop der jaren zouden af
nemen, wordt door de stichting niet ge
deeld. Wel erkent men dat de rechtstreekse
lijndiensten zich verder zullen uitbreiden,
doch de conclusie, dat daardoor het tran
sito-verkeer nagenoeg zou vervallen, wordt
op z'n minst als voorbarig gekarakteriseerd.
De Nederlandse toekomst-luchthaven dient
dus een maximum service te kunnen ge
ven voor het transito-vervoer, de „over-
stapjes"-vluchten. En uit deze gezichtshoek
bezien springt al direct in het oog, dat met
twee vliegvelden de internationale (èn
vooral intercontinentale) lijnen zichzelf
zouden moeten doubleren (naar beide
luchthavens dus) om te voorkomen dat het
overstappen dient te geschieden door van
het ene vliegveld naar het andere te gaan.
Donderdag 5 Juni zullen twee leden
van de Haarlemse brandweer, des
avonds om half negen, in de brand
weerkazerne aan de Gedempte Oude
Gracht door de burgemeester, mr. P.
O.. F. M. Cremers, worden onderschei
den.
Het zijn de brandmeester W. Oost-
wald en de vrijwilliger eerste klas J. de
Vries, die op die dag het feit herdenken
dat zij zich een kwart eeuw geleden schaar
den in de rijen der Haarlemse brandweer
lieden en daarom een verdiende onder
scheiding op de borst gespeld krijgen.
Brandmeester Oostwald zal uit handen van
de burgemeester het kruis varn verdienste
en de vrijwilliger De Vries de médaille van
verdienste ontvangen.
Van 27 Juni tot 6 Juli wordt in Londen
een wereldconferentie van Pinksterkerken
gehouden. De secretaris van de Wereld
conferentie, dr. D. J. du Plessir, zal op
Tweede Pinksterdag tijdens de Pinkster
conferentie van de Haarlemse Pinksterge
meente het woord voeren, evenals dis. G.
R. Wessels uit Zuid-Afrika.
Tijdens de vierde étappe van de Ronde van
Italië is de Italiaanse wielrenner Orfeo
Ponsin van de Frejus-ploeg dodelijk ver
ongelukt. In de buurt van Monterosi, 40
klometer van Rome gelegen, slipte hij op de
gladde weg met het gevolg dat hij tegen een
boom gesmakt werd. Hij kreeg een schedel
breuk en werd naar een ziekenhuis in Rome
vervoerd waar de ongelukkige renner enkele
minuten na aankomst overleed. Ponsin was
24 jaar oud.
Ook een apart vliegveld voor charter
vluchten voor goederenvervoer moet als
onrendabel worden afgewezen. De voor
1970 geschatte hoeveelheid goederen voor
chartervluchten zal namelijk niet zodanig
zijn, dat dit een eigen vliegveld rechtvaar
digt.
De ontwikkeling in de luchtvaarttechniek
gaat in de richting van grotere vliegtuigen,
die sneller vliegen.
Wat het vervoer in 1970 betreft, de ge
raamde omvang bedraagt voor passagiers
3.7 maal zoveel als in '51, vracht 16.4 maal
zo veel als in '51, post 1.7 maal zo veel als
in '51.
Als basis voor het opstellen van deze be
rekeningen is men onder meer uitgegaan
van de overweging, dat de Nederlandse be
volking in 1970 tot 12.000.000 toegenomen
zal zijn.
TUNIS (Reuter). Volgens politieke
waarnemers is de spanning in Tunesië aan
merkelijk verminderd als gevolg van het
bezoek van de Franse minister van Pen
sioenen, Temple. Van de zijde van de na
tionalistische partij „Neo Destour" is ge
zegd, dat de opheffing van de avondklok
voor de duur van de vastenmaand te dan
ken is aan de persoonlijke tussenkomst van
de minister.
In kringen van de „Neo Destour" wordt
ook gezegd, dat er een mogelijkheid be
staat voor de vorming van een nieuw „ka
binet van verzoening" met een vooraan
staande gematigde nationalist, Tahar Ben
Amr, president van de Tunesische kamer
van landbouw, als premier. Ben Amr is
geen lid van de „Neo Destour". Verder
wordt gezegd, dat het nieuwe kabinet twee
leden van het nationalistische kabinet van
Mohammed Tsjenik, die door de Fransen
werd ontslagen, en twee van het huidige,
op Frans initiatief gevormde kabinet-Bak-
koesj, zou omvatten.
Tahar Ben Amr zeide Maandag na een
lunch met Temple, dat alle kanten van het
Tunesische vraagstuk waren besproken in
een uiterst hartelijke sfeer.
De Franse Nationale Vergadering heeft
gisteren besloten het debat over Tunesië tot
3 Juni op te schorten.
RIO DE JANEIRO (Reuter). De Ame
rikaanse luchtvaartfunctionaris en de Bra
ziliaanse luchtmachtofficier, die als gijze
laars werden vastgehouden op de plaats
waar onlangs een Stratocruiser van de Pan-
American Airways neerstortte, zijn giste
ren vrijgelaten, nadat parachutisten van
het Braziliaanse leger een ultimatum had
den gezonden aan de groep „niet-officiële"
parachutisten, die de twee mannen gevan
gen hield.
Volgens eerdere berichten waren de gij
zelaars leden van een officiële hulpexpedi
tie, die door een hefschoefvliegtuig naar de
plaats in het oerwoud op ongeveer 1600 km
ten Noorden van Rio de Janeiro waren
overgebracht. Het gerucht ging, dat het
verongelukte vliegtuig een fortuin aan
diamanten aan boord had. De functionaris
en de officier werden vastgehouden, omdat
zij geweigerd zouden hebben de in moei
lijkheden geraakte leden van de niet-offi-
ciële expeditie georganiseerd door de
oud-gouverneur van de staat Sao Paulo de
Barros met hun hefschroefvliegtuig te
evacueren.
Naar verluidt is Dinsdag een regeling
getroffen om iedereen met het hefschroef
vliegtuig en een licht vliegtuig te evacue
ren.
LIMA (A.F.P.). De heren T. de Booy
uit Aerdenhout en dr. C. G. Egeler, conser
vator van het geologisch instituut der ge
meentelijke universiteit van Amsterdam,
die deel uitmaken van de Nederlandse An
des-expeditie voor geologisch onderzoek in
het Zuidelijke gedeelte van de Cordillera
Blanca in Peru en een of meer nog onbe-
stegen toppen van 'die keten, zijn aan de
voet van het gebergte aangekomen. De be
stijging zal naar schatting zes weken duren.
