Tevredenheid bij enige raadsleden
Plannen voor nieuw politiebureau
in vergevorderd stadium
Kort en bondig J
Sinterklazen
Beperkte adoptie
verdient overweging
Herriot weer voorzitter
Nationale Vergadering
WOENSDAG 14 JANUARI 1953
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCIIE COURANT
7
De N.Z.H. in het geding
Aan wachthuisjes wordt nog steeds gedokterd
Velsens raad verleent
subidie aan H.O.V.
Vrijwillige brandweer
bluste brandje in Overveen
Burgerlijke Stand
van Haarlem
Geen verlaging Haarlemse
sanatoriumtarieven
Faillissementen
Voortgaande electrificatie
van de straatverlichting
Minister Donker:
Vergiftiging in een
Maasdams gezin
V.N.S. laat in Fmden
twee schepen bouwen
Maar er waren drie
stemmingen nodig
Amsterdamse Beurs
Scheepvaart
Zestien vragen zijn door de Haarlemse
raadsleden gesteld over het bus- en tram-
vervoer.
Enige leden van de vroedschap tonen
zich gepiqueerd 'dat de directie der N.Z.H.
de mening van het publiek heeft gepeild
over wijzigingen in de busroutes door mid
del van de pers. Bovendien bleken deze
raadsleden de plaatselijke dagbladen slecht
te lezen want zij vragen B. en W. hoe de
nieuwe indeling der lijnen wordt. Het ant
woord van het College komt uiteraard
overeen met hetgeen wij reeds over die
kwestie gepubliceerd hebben.
B, en W. antwoordden:
„De directie van de N.Z.H.V.M. ontkent,
dat de kennelijke bedoeling van de confe
rentie is geweest het voorbereiden van
een tariefswijziging. Overigens is de N.Z.H.
V.M. een N.V. en geen gemeentelijke in
stelling; wij hebben derhalve geen zeggen
schap over het al of niet houden van pers
conferenties door deze N.V."
Over de voorgenomen wijzigingen
schrijft het college:
„De directie meent, dat hierdoor met het
algemeen belang zeker voldoende rekening
is gehouden. Het is ook niet de bedoeling
„minder rendabele" lijnen op te heffen. In
feite was er echter geen sprake meer van
„minder rendabele" lijnen, doch werden
op enkele stadslijnen grote verliezen ge
leden. Teneinde in staat te zijn het bedrijf
gaande te houden zijn bovenstaande route
wijzigingen naar de mening van de directie
noodzakelijk en is bovendien vergunning
gevraagd het stadstarief in zoverre te ver
hogen, dat de 8-ritten-kaart wordt gewij
zigd in een 7-ritten-kaart voor 1.De
prijs per rit van Haarlemstation naar het
Provinciaal Ziekenhuis zal waarschijnlijk
0.20 per enkele reis en 0.35 voor een
retour bedragen.
Voorts vroegen enkele raadsleden of het
mogelijk is extra bussen in te leggen tus
sen kwart over zeven en acht uur 's avonds.
De directie van de N.Z.H.V.M. verklaar
de, dat tussen 19.15 en 20 uur steeds extra
bussen worden ingelegd; door de grote
drukte van de laatste weken, als gevolg
van de slechte weersomstandigheden,
waardoor veel extra materieel moest wor
den ingelegd, is dit de laatste tijd achter
wege moeten blijven. Er wordt echter
naar gestreefd het drukke vervoer tijdens
genoemde uren zoveel mogelijk met extra
bussen op te vangen.
Enige routewijzigingen die door raads
leden werden bepleit werden door het
College uit practische overwegingen afge
wezen.
Wat het onderwerp halteplaatsen en
wachthuisjes betreft:
Het ligt in de bedoeling een autobus
station voor de buslijn AmsterdamHaar
lemZandvoort te maken in de Tempe
liersstraat.
Na afkeuring van de eerste twee model
len voor overdekte bushaltes, heeft de
N.Z.H.V.M. aan een terzake kundige archi
tect opdracht gegeven een ontwerp voor
een wachthuisje te maken. Deze heeft een
model gemaakt, dat echter financieel niet
aanvaardbaar bleek. Deze architect zoekt
thans naar een andere oplossing; te ver
wachten,.is dat binnenkort een nieuw ont
werp zal worden voorgelegd.
Op een in 1951 gedaan verzoek heeft de
directeur van Openbare Werken medege
deeld, het Plein niet geschikt te achten
voor plaatsing van een of meer wachthuis
jes. Ten aanzien van het Stationsplein is
het wachten nog op een geschikt model
wachthuisje, dat de goedkeuring van de
Schoonheidscommissie kan verkrijgen.
In het verleden is gebleken, dat tegen
het aanbrengen van zitplaatsen in een
wachthuisje vele bezwaren, o.a. op zedelijk
gebied, bestaan.
Met unanieme vreugde heeft Velsens
raad gisteravond de nieuwe subsidierege
ling voor het bijzonder kleuteronderwijs
aanvaard, nadat eveneens van harte de
H.O.V. haar „garantiebedrag" van f 4180
had toegewezen gekregen. Dat was na een
communistische poging om een uitzettings-
geval in Santpoort op te rakelen, de hoofd
schotel van de lange raadsagenda, die de
eerste zitting in het nieuwe jaar opleverde.
Oud-IJmuiden kwam ook nog even ter
sprake door een wijziging van het plan
voor dat omstreden deel der gemeente.
Wethouder W. F. Visser zei overigens,
dat dit college niet zal afwijken van het
thans omlijnde standpunt in deze.
Enkele ogenblikken nadat zij van hun
Dinsdagavond-oefening waren teruggekeerd,
werden de vrijwillige brandwachten van h'et
rayon Overveen van de Vrijwillige Brand
weer Bloemendaal gealarmeerd voor een
begin van brand. De bovenbewoner van
het door twee gezinnen bewoonde per
ceel aan de Prins Mauritslaan no. 110
te Overveen had de onvoorzichtigheid be
gaan de petroleumkachel bij te vullen, toen
de kachel nog branaae. Met natte doeken
kon brandwacht J. van Gelderen, die in de
nabijheid woont en het eerst ter plaatse was,
het vuur localiseren, waardoor de schade
zeer gering is. De bijna voltallige ploeg van
Overveense brandwachten was binnen een
kwartier weer ingerukt.
Haarlem, 13 Januari 1953
ONDERTROUWD: 13 Jan.: S. de Koning
cn W. Muurlink. W. M. Houssart en G. W.
Cijs.
BEVALLEN van een zoon: 9 Jan.: C. Siert-
sema—Teerink. 11 Jan.: M. J. KapteinVan
der Zijden. J. VolkBergsma. 12 Jan.: T-
PlantingaVan der Vliet. B. TeskeHakken-
haar. W. J. Hoenderdos—Over. H. J. Mun
stermanBlazer. 13 Jan.: M. J. Versteeg—
Bleumink. H. G. van Velzen—Visser. E. W.
SchneidersMensink.
BEVALLEN van een dochter: 9 Jan.: E.
SchautSpeijker. 10 Jan.: J. H. Hoekstra
Peddemos. 11 Jan.: G. Drenth—Snichies. 12
Jan.: J. A. M. Kuijper—Sleman. I. C. Haan—
Huysman.
OVERLEDEN: 10 Jan.: J. J. Sunter, 79 j.,
2e Vooruitgangstraat. 11 Jan.: C. A. L. Berg
man—Weber, 22 j., Jansweg. W. van Duffe
len, 14 m-, Ruijsdaelstraat. H. J. C. van Hen
del— Oene, 76 j.. Grote Houtstraat. A. Groe-
-ïendaalIn 't Hout, 60 j., Brouwersplein. J.
B. Kion, 88 j., Brouwersstraat. M. Braams
Van der Hoeven, 84 j., Schotersingel. A. van
Gelder, 53 j., Karei van Manderstraat. 12
an.: H. J. H. van El, 59 j-, Schagchelstraat.
12 Jan.- A. H. J. van Konkelenbergh, 89 j.,
Westerhoutpark. H. Rusman, 83 j., Camp-
kuijsstraat.
Over de vervanging van de tram naar
Amsterdam en Zandvoort wordt medege
deeld dat Se N.Z.H. binnenkort een slotbe-
spreking met de gemeente Amsterdam zal
voeren, waarbij definitief zal worden vast
gesteld wanneer de concessie voor de tram
zal eindigen.
Het ligt in de bedoeling, na vervanging
van de trams door bussen, de bussen via
de Amsterdamse buurt naar de Tempeliers
straat te laten rijden.
Vermelding verdient voorts dat enige
raadsleden van oordeel waren, dat met ge-
noegen kan worden vastgesteld, dat het
autobusvervoer in een redelijke behoefte
voorziet.
SCHRIKT u niet trouwe vrienden van
de Goed Heiligman, als wij u ver
tellen dat er lieden in Haarlem wonen
die zo ogenschijnlijk niets met Sinter
klaas en zijn gevolg te maken willen
hebben. Schrikt u niet. Het valt gelukkig
nogal mee. Maar wat te denken van de
volgende vraag onder het onderwerp
jeugdzorg in de Memorie van Ant
woord. Kunnen, zo vraagt een lid,
Burgemeester en Wethouders maat
regelen treffen, die een einde maken
aan het optreden van de vele Sinter
klazen? En dan verder. Naast het feit
dat deze reeds vroeg in de maand No
vember verschijnen, is het paedagogisch
volkomen onjuist dat dit traditionele
kinderfeest opgeofferd wordt aan com
merciële doeleinden.
Wij zeiden u reeds, het valt nogal mee.
Hier is het antivoord van het college.
Vergunningen zijn verleden jaar niet
afgegeven voor 15 November. Boven
dien is een einde gemaakt aan het op
treden van Sinterklazen die door café
houders werden gehuurd om in hun
tapperij zitting te houden. Het optreden
van een Sinterklaas in een winkel is
gebonden aan een vergunning. Er moet
echter niet uit het oog worden verloren
dat een kind een Sinterklaas, zetelende
in een winkel, volkomen zal kunnen
accepteren zonder de commerciële ach
tergrond te ontdekken. Vele kinderen
kunnen daardoor kennis maken met de
„.bisschop" terwijl zij hem anders niet
te zien zouden krijgen. Aldus het ant
woord van het college van B. en W.
U kunt dus gerust zijn!
Nogmaals: dit jaar bevolkings
doorlichting
Met de doorlichting van de Haarlemse
bevolking zal in de loop van het jaar 1953
kunnen worden aangevangen. Dit onder
zoek zal 1 a 1% jaar duren.
De Noordhollandse Vereniging tot Be
strijding der Tuberculose heeft grond voor
een nieuw Consultatiebureau in optie aan
de Orionweg. De benoeming van een ar
chitect is dezer dagen te verwachten. De
financiële regeling is nog niet in kannen
en kruiken. De grootst mogelijk spoed
wordt betracht.
De vaccinatie tegen tuberculose door
middel van B.C.G. is, met uitzondering
van bepaalde groepen (verpleegsters, me
dische studenten, enz.) op verzoek van de
hoofdinspectie van de Volksgezondheid
voorlopig stopgezet, omdat er teveel com
plicaties bij voorkwamen. Een commissie
uit de Gezondheidsraad heeft dit vraag
stuk in studie genomen. Zodra weer toe
stemming kan worden verleend, ligt het in
het voornemen van de directeur van de
geneeskundige en gezondheidsdienst de
leerlingen van de hoogste klassen van de
lagere scholen met B.C.G te vaccineren.
Vele raadsleden stelden er prijs op te
vernemen of ten aanzien van de drie on
derscheidene inrichtngen, n.l. het Sint
Elisabeth's of Groote Gasthuis en de sana
toria „Eijkengaarde" en „Clarastichting",
afzonderlijke kostprijzen worden berekend.
Is het nodig, zo vroegen deze leden, dat
voor deze drie inrichtingen dezelfde ta
rieven gelden? Is er met betrekking tot
het vorenstaande geen grond voor de ge
dachte, dat de sanatoria minder kosten
met zich mede brengen dan een ziekenhuis
met een uitgebreide staf personeel, instal
laties, enz.?
B. en W. schrijven in de Memorie van
Antwoord hierop: Zowel voor het Gasthuis
als voor de beide Sanatoria worden afzon
derlijke begrotingen en exploitatiereke
ningen opgemaakt. De tarieven voor ver
pleging in het Gasthuis zijn hoger dan die
voor de beide Sanatoria.
Bovendien is er in het Gasthuis een
klasse- afdeling (ie en 2e klas), die er in
de Sanatoria niet is. Voorts is in de sana-
toriumtarieven alles begrepen. Voor een
verlaging van deze tarieven is geen reden,
aangezien de outillage van het ziekenhuis
met zijn uitgebreide staf personeel ook
ten dienste staat van de beide afdelingen,
de sanatoria in Aerdenhout en Zandvoort.
In de vergadering van de Haagse ge
meenteraad heeft wethouder Van Zwijn-
dregt medegedeeld, dat er plannen in voor
bereiding zijn, om de costuumcollectie van
Cruys Voorbergh, die op het ogenblik een
plaats heeft gevonden in het Bredius-mu-
seum, in het oude stadhuis aan de Groen
markt onder te brengen.
Grote aandacht werd in de Memorie
van Antwoord op de Haarlemse ont-
werp-begroting besteed aan de politie
en met name aan de veiligheid van het
verkeer.
In het bijzonder vormden de Noor
delijke en Zuidelijke toegangswegen
het onderwerp van tal van vragen en
antwoorden.
Hieronder laten wij een bloemlezing
eruit volgen.
B. en W. stellen het op prijs, dat vele
raadsleden hun waardering hebben uitge
sproken over de wijze, waarop de Haar
lemse politie haar taak vervult.
Aan de opleiding en vorming van het
politiepersoneel wordt bij voortduring de
grootst mogelijke zorg besteed, waarbij het
personeel steeds voor ogen wordt gehouden,
dat de politie in de eerste plaats een die
nende taak heeft jegens de gemeenschap.
Het streven van de korpsleiding blijft er
op gericht het politiekorps op te bouwen
tot een gezagsapparaat, dat volkomen voor
zijn taak berekend is en het vertrouwen en
de achting verdient en geniet van de ge
hele burgerij. Er is geen sprake van dat
agenten, dus ook geen oudere agenten, op
enigerlei wijze geprest zouden worden
tegen hun wil procesverbaal op te maken.
Sedert 1 Augustus zijn, bij wijze van
proef, twee „wijkagenten" aangesteld voor
Oud-Schoten. De tot nu toe opgedane er
varingen zijn gunstig. Zonder twijfel is er
een nauwer contact ontstaan tussen de be
woners van genoemd stadsdeel en de be
doelde „wijkagenten". Er zal worden na
gegaan of aanstelling van wijkagenten in
andere stadsdelen gewenst en mogelijk is.
Zoals bekend, waren er reeds „wijkagen
ten" in het stadsdeel „Tuindorp" en te
Spaarndam.
Hoewel in Haarlem de baldadigheid der
jeugd gelukkig geen ernstig karakter
draagt, bestaat zij nog wel. De medewer
king van de schoolhoofden bij de bestrij
ding van de baldadigheid, achten B. en W.
nog steeds zeer belangrijk.
Wat de plannen voor de bouw van een
nieuw hoofdbureau betreft kan medege
deeld worden, dat deze in vergevorderd
stadium van voorbereiding verkeren. Ho
pelijk zullen voorstellen te dien aanzien
binnen afzienbare tijd de raad bereiken.
Intussen vernamen wij dat nog een an
dere plaats dan het reeds door wethouder
Angenent in de raad genoemde terrein aan
de Raaks wordt overwogen. Dit is namelijk
niet voor honderd procent geschikt.
Verkeersveiligheid
Het aantal verkeersongevallen in 1952 in
Haarlem bedroeg tot 10 December 1952:
1253 (in 1951: 1484). Hiervan vonden er
plaats op het Soendaplein: 26 (1951: 17),
en op de Rijksstraatweg 69 (1951: 75). De
politie zal voortgaan met te bekeuren wdn-
neer met te hoge snelheid wordt gereden.
Het kruispunt Grote HoutstraatGast-
huisvest voldoet, wat indeling betreft, aan
redelijke eisen: verbetering is ook niet mo
gelijk. Vergroting van de verkeersveiligheid
zou dan ook alleen bereikt kunnen worden
door regeling van het verkeer. Buiten de
spitsuren is dit niet noodzakelijk. Echter
ook tijdens deze uren stuit regeling van
het verkeer op bezwaren; immers zou het
uit zuidelijke richting komende verkeer,
dat moet wachten, de toegang tot de Gast
huissingel afsluiten. Deze complicatie zou
het nodig maken ook op de kruising Grote
HoutbrugGasthuissingel een verkeers
post te plaatsen. Regeling op dit punt zou
weer opstoppingen bij de moeilijk te ver
plaatsen bushalten op het Plein tot gevolg
hebben. Mede door personeelstekort is
daarom regeling van het verkeer op de
Grote Houtbrug tot nu toe achterwege ge
bleven. De situatie aldaar wordt echter
nauwkeurig in het oog gehouden.
Aanleg van een oversteekplaats en van
een verkeersheuvel op de Grote Houtbrug
is niet gewenst. Oversteken op een brug is
in het algemeen en zeker op dit punt ge
vaarlijk, omdat de voetgangers niet alleen
met het uit noordelijke in zuidelijke rich
ting komende verkeer,, doch ook biet het
verkeer, dat van de Gasthuisvest en de
Raamsingel de Grote Houtbrug opdraait, te
maken heeft. Het oversteken dient dan ook
niet op de brug, doch op het Plein, waar
een verkeersheuvel aanwezig is, of in de
Grote Houtstraat te geschieden.
Het instellen van éénrichtingverkeer op
het nauwe gedeelte van de Wagenweg bij
het Plein, door het uit zuidelijke richting
komende verkeer via het Florapark naar
de Dreef te leiden, zal een grote verbete
ring betekenen. Het plan daartoe is bij
Openbare Werken in studie. Een betere
afwikkeling van het verkeer op het Plein
kan niet worden verkregen door verklei
ning van de rotonde.
Een voorstel tot ingebruikneming van de
oude trambaan als rijweg tussen de Ooster-
houtlaan en de Vijverlaan is in overweging.
De politie heeft, zoals wij in December
reeds berichtten, een plan ingediend ter
verbetering van de verkeersveiligheid op
de Rijksstraatweg en het Soendaplein,waar
bij wordt voorgesteld verkeerslichten aan
te brengen op de kruisingen Schoterweg
SoendapleinPijnboomstraat-Soendastraat
en RijksstraatwegZaanenlaanZaanen-
straat, zomede het aanleggen van een aan
tal verkeersheuvels op de Rijksstraatweg
ten behoeve van overstekende voetgangers.
Bovendien wordt voorgesteld op het kruis
punt RijksstraatwegPlanetenlaanJan
Gijzenkade aan beide zijden van de brug
een geel knipperlicht te plaatsen. Dit plan
is thans in studie bij de Verkeerscommissie.
Ten aanzien van de Schoterweg worden
geen maatregelen nodig geacht.
Ook voor het Kennemerplein heeft de
politie een voorstel ingediend tot verbete
ring van de verkeei-ssituatie, door verbre
ding van de rijbaan. Dit plan is eveneens in
studie bij de Verkeerscommissie. Regeling
van het verkeer door een verkeersagent is
in de tegenwoordige situatie moeilijk uit
voerbaar. Het plan van de politie voorziet
zowel voor het verkeer, komende uit de
richting van de Jansweg als van de Kruis
weg, in een splitsing van de verkeersstro
men op de wijze als thans reeds voor het
uit noordelijke richting komende verkeer
geschiedt. Na uitvoering van dit plan zal
worden nagegaan, of regeling'van het ver
keer nog noodzakelijk zal blijken.
Verbetering van de situatie op de hoek
Grote MarktKoningstraat is voor het rij-
verkeer met behoud van de bestaande be
bouwing niet mogelijk. Wel is overwogen
ten behoeve van de voetgangers een onder
doorgang te maken via de kelder van het
Stadhuis. De uitvoering van dit plan is
echter in verband met de daaraan verbon
den hoge kosten tot nu toe achterwege ge
bleven. Het ligt wel in de bedoeling na te
gaan, of uitvoering binnen afzienbare tijd
mogelijk is.
De rechtbank te Haarlem heeft op Dinsdag
in staat van faillissement 'verklaard:
G. A. Kleijn, stoffeerder, Mr. Lottelaan 41,
Haarlem. Rechter-commissaris mr. J. A.
Bletz. Curator mr. H. Peters, advocaat en
procureur te Haarlem.
Wegens gebrek aan actief werd opgeheven
het faillissement van:
J. van Wijk, los werkman, Luzacstraat 15,
Haarlem. Rechter-commissaris mr. N. Ree
ling Brouwer. Curator mr. H. J. Pot, advo
caat en procureur te Haarlem.
Bij beschikking van de rechtbank is aan:
J. H. Busch, slijter en koopman, Rijks
straatweg 145—147, Haarlem, voorlopig sur
séance van betaling verleend, met benoeming
van mr. J. G. Bettink, advocaat en procureur
te Haarlem. Staten Bolwerk 26, tot bewind
voerder, terwijl het verhoor van de schuld
eisers is bepaald op Maandag 2 Maart 1953,
des namiddags te 2 uur.
In 1952 zijn belangrijke gedeelten van
de gasstraatverlichting vervangen door
electrische straatverlichting. In dit ver
band kunnen de volgende wijken, wegen
en straten worden genoemd: Scheepma-
kersdijk, Dijkstraat, Glasblazersstraat,
Bleekerstraat, Korte Dijk,Houtmarkt,Melk-
boersteeg, Koralensteeg, Sleutelstraat, de
straten ten Zuiden van de Brouwersvaart
en ten Westen van de spoorlijn Haarlem
Leiden, de Wilhelminastraat, Zijlvest, Kin-
derhuisvest, Koudenhorn. In uitvoering is
de vervanging der gasstraatverlichting in
de straten të Zuiden van de Pijlslaan tus
sen Stephensonstraat en Leidsevaart.
Vervolgens zal binnenkort de gasverlich
ting verdwijnen langs de Lieve Vrouwen
Gracht, Antoniebiug, de Kampervest, de
Gasthuisvest en de Pol in Spaarndam. In
1953 en volgende jaren zal met de ver
vanging der straatverlichting worden
voortgegaan. De belangrijke kapitaalsin
vesteringen, welke nodig zijn ten gevolge
van de hoge materiaalprijzen, dwingen
echter tot een geleidelijke uitvoering der
vervanging.
Hoewel regelmatig lantaarnpalen worden
geschilderd en hiermede ook zal worden
voortgegaan, dienen nog vele gaslantaarns
onder handen te worden genomen. Voor
rang is echter gegeven aan het schilderen
van stalen lichtmasten, omdat het schilde
ren tevens behoud van de palen betekent,
terwijl de gietijzeren lantaarnpalen veel
minder onderhevig zijn aan roestvorming.
In een aantal straten in Haarlem, ten
Noorden van de Jan Gijzenvaart zal in
1953 de gasstraatverlichting worden ver
vangen door electrische verlichting. Be
gonnen zal worden met de slechtst ver
lichte straten.
Naar de verlichting in het Rozenpriëel
zal een onderzoek worden ingesteld; zo
nodig zal deze verlichting zoveel mogelijk
worden verbeterd.
De minister van Justitie, mr. Donker,
heeft in antwoord op een reeks "vraagpun
ten over het nieuwe Burgerlijk Wetboek
aan de Tweede Kamer medegedeeld, dat
adoptie, in beperkte vorm en met waar
borgen omkleed, overweging verdient.
Ofschoon een geneeskundig onderzoek
vóór het huwelijk aanbeveling verdient,
dient de staat dit onderzoek niet verplicht
te stellen, aldus de minister.
Aan de gehuwde vrouw moet volkomen
handelingsbekwaamheid worden verleend.
De algehele gemeenschap van goederen
van het huidige huwelijksrecht moet, be
houdens enkele verbeteringen, regel blij
ven, maar de afwijkingsmogelijkheid
daarvan moet dusdanig worden geregeld,
dat aan reële belangen zoveel mogelijk te
gemoet gekomen wordt.
Behalve de onder curatelestelling moet
volgens minister Donker ook als minder
ingrijpende maatregel de onder toezicht-
steljing van geestelijk gestoorde .meerder
jarigen in de we.t. w.orderi opgenomen. De
rechter moet Opneming vhh e'en onder,toe
zicht gestelde in een inrichting kunnen bë-
velen.
Vader overleden, moeder en zoon
bewusteloos gevonden
A-
In zijn woning te Maasdam is gisteren de
heer M. Beider dood aangetroffen. Zijn
vrouw en zijn 25-jarige zoon bleken bewus
teloos te zijn. Men meent, dat zich in deze
woning voedsel- of kolendampvergiftiging
heeft voorgedaan.
Moeder en zoon zijn naar het Diacones-
senhuis in Dordrecht overgebracht. Hun
toestand is thans redelijk wel.
De N.V. Vereenigde Nederlandsche
Scheepvaart Maatschappij te 's-Graven-
hage heeft de bouw van twee motorschepen
van 5000 ton draagvermogen opgedragen
aan de „Nordseewerke" te Emden. De sche
pen zullen respectievelijk in Juli en Octo
ber van dit jaar worden opgeleverd en zijn
bestemd voor de vaart op West-Afrika.
PARIJS (Reuter). De 80-jarige radi
cale leider Edouard Herriot is hedenoch
tend vroeg herkozen tot voorzitter van de
Franse nationale vergadering. Hij kreeg
223 stemmen, terwijl op zijn gematigd-
conservatieve tegenstander, Jacques Four-
cade 143 stemmen werden uitgebracht.
De beslissing viel eerst bij de derde stem
ming, aangezien Herriot er bij de eerste
twee stemmingen niet in was geslaagd de
vereiste absolute meerderheid te behalen.
Bij de derde stemming behoefde hij slechts
een eenvoudige meerderheid van stemmen
te krijgen.
Slotkoers
Openings
gisteren
koersen
i-3'A Nederl. '47
941/10
94%
A.K.U
151%
152%
179%
181%
Philips Gloeil.
162%
162
Kon. Petroleum
311%
312%
A'dam Rubber
79%
79
Holl. Amer. Lijn
128%
129
N. Scheepv. Unie
122%
123
H.V.A
88
87
Deli Mij
73%
73%
Amsterd. Bank
166
166
Ned. Handel Mij.
150
150
Rotterd. Bank
157%
157
Twentsche Bank
165
165
Anaconda Copper
42%
42%
Bethlehem Steel.
53%
54%
Republic Steel
45
45%
Shell Union
69
69%
Tidewater
21%
21%
U. S. Steel
41l6/io
42%
Aalsdijk, 13 v. Baltimore te Norfolk.
Aletta, 10 v. Port Swettenham n- Pladju.
Alphacca, 12 v. Victoria.
Amstelveen, nacht v. 12 Caracas n. Cristobal.
Aretonda, 10 v. Port Swettenham n. Pladju.
Ariadne, 10 v. New York te Ciudad Trujillo.
Amstelvaart, 12 v. Amsterdam naar Indonesië.
Abbekerk, 12 te Alexandria.
Aliotih, 13 v. Montevideo te Santos.
Alpherat, 13 te Recife.
Aludra, 12 v. Port Said n. Genua.
Arendsdijk, pass. 12 Recife.
Abbedljk, 12 370 m. N. Fayal.
Akkrumdijk, 12 ten anker Chittagong.
Amstelkroon, 12 1000 m. ZO ten O. Guardaful.
Amstelstad, 12 340 m. NO. Fayal.
Andijk, 12 400 m. W. Flores.
Armilla, 12 240 m. Z. ten W. Kp. Padaran.
Amedijk, 12 240 m. W. Lands End.
Aagtedij'k, 13 v. New York te Boston.
Abbekerk, 13 v. Alexandrië n. Genua.
Aldegoruda, 13 v. Pladju naaf Bangkok.
Amor, pass. 13 ICp. St. Vincent.
Alihena, 13 280 m. z. Kaap Verd. eil.
Ampenan, 13 v. Koewait n. Damman.
Amsteldijk, 13 v. Antwerpen.
Amstelland, 13 v. St. Vincent n. Montevideo
Averdijk, 13 v. Galveston n. New Orleans.
Amerskerk, pass 13 Kp. Guardafui.
Amsteldiep, pas. 13 Azoren.
Arkeldijk, 14 v. Coatza Coalcos te Mobile.
Aardijk, 13 te Le Havre.
Alamak. 14 v. Genua naar Port Said.
Almkerk, 13 v. Adelaide n. Geelong.
Argos, 13 v. Napels te Alexandrië, daarna Bey
routh.
Barendrecht, pass. 12 ten O. Ras al Hadd.
Blitar, 12 v. Aden n. Suez-
Boissevain, 13 v. Yokohama te Hongkong.
Bandjermasin, 13 v. Singapore te Tj. Priok.
Bali, 14 v. Semarang te Soerabaja.
Blijdendijk, 14 v. Boston t.e Philadelphia.
Baatri, 14 te Balboa.
Bennekorn, 14 v. Pimentel op rede Calfao.
Bloemfontein, 14 v. Arntw. te Amsterdam.
Britsum, 13 v. New Orleans naar Nederland.
Bantam, pass. 13 Ceylon naar Belawan.
Caltex Nederland, pass. 12 Gibraltar.
Cronenburgh, 12 v. Bilbao n. Rotterdam.
Celebes, 12 v. Tj. Priok n. Singapore.
Ceram, 12 v. Suez n. Muscat.
Cerorvia, 12 v. Singapore n. Melbourne,
Chama, 12 te Starrïow.
Camphuys. 12 v. Belawan n. TJ. Priok.
Cleodora, 12 230 m. Z. Bombay.
Corilla, pass. 12 Golf v. Masirah.
Cumulus 13 v. Rotterdam n. station Atl. oceaan
Caltex Leiden, pass- 14 Kp. Espichel.
Cottica, 12 v. Barbados n. Trinidad.
Douro, 12 van Cadiz naar Amsterdam.
Delfland, 12 v. Itajal te Paranagua.
Delfshaven. pass. 12 Kp. St. Vincent.
Delft, 12 1 050 m. NO. Barbados n. Trinidad.
Drente, 14 v. Alexandrië te Port Said.
Danae, 13 Messina n. Palermo.
Duivendijk, vertr 14 v. Rotterdam n. Vancouver
Eendracht, 12 v. Pt. Said n. Piraeus en Istanboei
Eos, 12 v. Kopenhagen te Amsterdam.
Ediam, 12 500 m. O. Kp. Race.
Elmina, 12 v. Hamburg te Antwerpen verw.
F.na, 12 130 m. W.NW. Enggano eil.
Esso Rotterdam, 12 140 m. NW. Flores.
Eemdijk, 13 v. Antwerpen n. Havanna.
Erinna, 13 v. Mirt naar Singapore.
Fairsea, 13 B50 m. O.t.Z. Albany.
Friesland (KRL), 13 v. Genua n. Alexandrië,
Friesland (SSM), 14 v. d. Tyne naar Rotterdam.
Farmsum, verm. 15 v. A'dnm n. N. Amerika.
Gordias, 12 dwars Ouessant.
Graveland, pass. 12 ten O. Kaap Verd. eil.
Gooiland. 13 v. Las Palrnas.
Heemskerk, pass. 13 Guardaful n. Mombassa.
Ha uier wijk, 12 v. Bandarabbas n. Djeddah.
Heemskerk, 12 v. Aden n. Moinbassa.
Hydra, nacht 11-12 v. New York n. Pt. au Prince
Hermes. 12 3150 m. Z.ZW. Fayal.
Hestia. 12 550 m. ZO. Bermuda.
Haarlem, 14 v. Santiago de Cuba te Kingston.
Heelsum, 13 v. Charleston n. Houston.
Hera. 14 v. Guarota te Curasao.
Helena, 13 v. Antwerpen naar Hamburg.
Helder, 14 v. Amsterdam naar Bremen.
Ittersum, pass. 13 Azoren.
Jagersfontein, 13 v. East London te Durban.
Japara (KRL1, 12 in Straat Malakka.
Japara (KPM), 12 «en O. van Hainan.
Jupiter. 14 v. Amsterdam te Piraeus.
Johan van Oidembarnevelt/pass. 13 Burllngs.
Kota Agoeng, pass. 12 9 u. Lissabon.
Kalabahi,. 12 v. Fak Fak n. Sorong.
Kalimantan, pass. 12 Singapore.
Karos-sa. 13 v. Tua! naar Tepa.
Kertosono, 14 t.h.v. Belawan n. Madras.
Kota Baroe, pass. 13 Malta.
Kieidrecht, 13 v. Genua n. Port Said.
Kola Gede, 13 v. Baltimore n. Galveston.
Kota Ireten, nacht 12-13 v. Ta-mpa n. New Orleans
Limburg, pass. 12 Malta 15 Beyrouth verw.
Lauren,skerk, 12 dwars-Port Okha n. Bombay. -
Leersum, 12 HO m N.NÖ. Miami.
•be Mai re,- pass. 12 Cp. Jacques.
Lindeker12 rog te -KhoKramshar. -
Leuvekerk, 12 v. Port Said n. Marseille.
Lekhaven, 13 v. Mombassa naar Aden.
Lieve Vitouwekerk, pass. 13 Kp. Finisterre.
Langkoeas, 13 14 u. te Genua.
Laesies, pass. 14 Sabang n. Penang.
harenberg, pass. 13 Kp. Vincent.
Loosdreeht, 14 ca. 13 u. v. de Perz. Golf te
Rotterdam verwacht.
Maasland, 12 v. Z. Amerika te Amsterdam.
Merwede, 13 v. La Pallice.
Macuba, 12 v. Singapore n. Wellington.
Metuia, 13 v. Geraldton te Balikpapan.
Mataram. 12 750 m. O. ten Z. Kp. Guardafui.
Meerkerk, pass. 12 Daedalus Rif.
Maefsuycker, 15 v. F rem anile te Singapore verw.
MeMskerk, 12 laat v. Manilla n. Singapore.
Mentor, 14 v. Malaga te Burriana.
Maasdam, 13 v. La Guadra n. Barbados.
Miira, pass. 13 Cairns.
Muiderkerk, 14 v. Amsterdam naar Hamburg.
Nieuw Holland, 14 v. Tj. Priok te Singapore
verwach t.
Nieuw Amsterdam, nacht 13-14 v. Cristobal n.
Havanna.
Noordam. 13 680 m. W. ten Z. SciUy's.
Noord wijk, 14 v. Tarafa te New Orleans.
Oraniefontein. 31 Tenenffe verwacht.
Oma-la, 14 v. Singapore te Colombo.
Oberon, 14 v. Barahona te Ciudad Trujillo.
Ootmarsum, 14 v. New Orleans te Rotterdam.
Orestes, nacht 13-14 v. Pto Catoello n. Maracaibo
Oranje, 17 v. Amsterdam te T1. Priok verw.
Orion, 13 v. Palermo naar Algiers.
Poelau Laut. 9 van Houston.
Prins Fred Willem, 12 op rede Valencia.
Prins Willem II, pass. 13 ten Z. v. d. Sciliy's.
Papendreeht, 17 v. Curasao te Kaapstad verw
Polyphemus, pass. 13 ten Z. Socotra n. Penang.
Pygmalion, 13 v. Houston n. New Orleans.
Rafaela. 12 te Bangkok verw.
Reael, 13 te Benoa n. Bali.
Rem pang, 12 600 m. O. ten Z. Guardaful.
Rad «a. 13 te Pal em bang.
Ridderkerk, 12 te Antwerpen.
Rotti. pass. 12 Kp. Bon n. Port Said.
Rotula, 13 v. Curacao te New Orleans.
Roebia.h, 14 te Ilo Ilo.
Rijndam, 14 voor Hoek van Holland.
Samarinda. 12 v. Astoria n. Coosbay.
Stad Maassluis, 14 v. Rotterdam te Kirkenaes
verwacht.
Saidja, 12 te Pladju.
Saroena, 12 t.h.v. Anamba ell.
Sell led ijk, 12 rede Belawan.
Stad Breda, 12 300 m. W. Kp. Finisterre.
Stan-vac Benekat, 13 v. Belawan te Sungeigeroog
Swartehondt, 12 v. Goron-talo n. Men-ado.
Singkep. 13 v. Makassar te Singapore.
Saparoea, 13 v. Pointe Noire n. Pto do Amriz.
Saroena. 14 v. Singapore te Miri.
Soestdijk. 13 v. Newport News te Palsboro.
Stad Schiedam, 13 Gibraltar gepass.
Straat Bank a, 14 v. Tj. Priok te Brisbane.
Salat.iga, 14 v. Calcutta te San Francisco.
Sal land, 13 ten aniker voor Santos.
Sibajak. 13 540 m. W.ZW. Flores.
Straat Soentfa, 10 v. East London te Durban.
Sommelsdijk. 14 v. Rotterdam n. Hamburg.
Stad Dordrecht, 14 v. Rotterdam te Pto Empe
docle.
Stad Arnhem, verm. 14 v. Narvik naar R'dam.
Stad Vlaardingen, 14 v. Rotterdam n. Narvik.
Tasman, 9 v. Kobe te Yokohama.
Tjipondok. 9 v. Yokohama n. Makassar,
Tabian, 12 v. Indonesië te Amsterdam.
Tamo, 11 v. Baltimore te Philadelphia.
Tarla, 14 v. Stockholm te Norrkoping verw.
Titus, 12 v. Hamburg n. Bremen.
Tawali, pass. 12 Mlnlcoy n. Belawan.
Teiresias, 13 v. Singapore te Bangkok.
Tern-ate, 12 v. Karlshamn te Rotterdam.
Thalatla, 12 dwars Aden.
Telawon, 12 v. Punta Cardon n. Ciudad Trujillo
Tiberius. 12 ten Z. van Cuba.
Tiibodas, 12 ten N. van Billlton.
Tjiangi, 13 v. Soerabaja te Makassar verw.
Triton, 12 1100 m. ZW. Flores.
Tabinla, 14 v Probo-linggo te Soerabaja.
Telamon, 13 v. Punta Carrion te Ciudad Trujillo
Tnbantjet. 13 v. Singapore n. Port Swettenham
Tomori, 13 v. Tj. Priok n. Singapore.
Tiba. 14 Bahia verwacht.
Tjisadane, 10 te Montevideo.
Van Heutz, 12 v. Hongkong n. Singapore.
Van Riebeeck, 12 v. Soerabaja op rede Semarang
Van Riemsdijk. 13 v. Singapore te Tj. Priok.
Weltevreden, 13 v. Belawan.
Wonosari, 12 v. Penang n. Port Swettenham.
Winterswijk, pass. 12 Finisterre.
Waingapoe 12 Karimata eil. gepass.
Winsum, 12 ten anker Equata.
Waterman, 14 Paramaribo verwacht.
Westerdam, 13 250 m. Z. Kp. Race.
Willemstad, 13 v. Aruba n. Puerto L1mon.
Waal. 13 v. Thessaloniki te Tstamboel, daarna
Izmir.
Wieldrecht, 26 v. Bayton te Port Said.
IJsel, !7 v Izmir te Amsterdam verwacht.
Zaan 14 v Tuna-da) te Amsterdam verw,
Zonuev.ijk. rede Walvisbaai.
ZeWaaid (KRL), 14 v. Semaran-g te Tj. Priok.
Zulrserkiuis, 13 v. Las Palmas.
Zf.peri.btó-3', pass. 13 Gibraltar.
BINNENLAND
Tot chef van dc Marine-Vrouvvenafde
ling (Marva) is met ingang van 1 Maart
benoemd mevrouw mr. E. G. van Diemen-
Mekking te Amsterdam, secretaresse van
het hoofdbestuur van de Unie van Vrouwe
lijke Vrijwilligers.
De geldigheidsduur van visa voor za
ken- of familiebezoek aan de Verenigde
Staten, die tot dusverre twee jaar bedroeg,
is verkort. Visa, afgegeven voor 24 Decem
ber 1952, zullen tot 1 April 1953 geldig blij
ven. Het Amerikaanse consulaat in Amster
dam kan ontheffing verlenen van deze be
paling.
Door een snbsidie van de Nederlandse
Organisatie voor het Zuiver Wetenschap
pelijk Onderzoek is het mogelijk geworden
dr. W. Baade, werkzaam aan de sterrewach-
ten van Mount Wilson en Palomar, naar
Nederland te laten komen. Dr. Baade wordt
als een der grootste sterrekundigen van
deze tijd beschouwd. Hij zal enige maan
den te Leiden werkzaam zijn, waar hij on
geveer half Maart zal arriveren.
De kapitein van de Klipfontein, die bij
de ondergang van zijn schip zijn kanarie
vogel verloor, heeft van de Vereniging van
Vogel- en Natuurvrienden een nieuwe ka
narie met kooi aangeboden gekregen.
Te Rotterdam is in de ouderdom van
72 jaa» overleden het oud-lid der Tweede
Kamer en van Gedeputeerde Staten van
Zuidholland voor de A.R. partij de heer Th.
Heukels. Tot voor kort was hij onder meer
ook curator van de Nederlandse Economi
sche Hogeschool te Roterdam en commis
saris van de Bank van Nederlandse gemeen
ten. De heer Heukels trok zich in 1947 uit
het openbare leven terug.
Mr. F. C. A. baron van Pallandt is be
noemd tot Nederlands ambassadeur in New
Delhi.
Dc Katholieke Nationale Partij heeft
thans een eigen partijorgaan, dat onder de
naam „Onze Actié" voortaan elke veertien
dagen zal uitkomen. De heer Ch. J. I. M.
Weiter voert de staatkundige hoofdredactie.
De motorsleèpboot „Else" met de le
dige onderlosser „Molendiep", die Maan
dagmiddag om één uur uit de Oranjeslui
zen is vertrokken met bestemming Harder
wijk, is om half drie gistermiddag na een
vergeefse tocht van ruim 24 uur in Schel-
lingwoude teruggekeerd. Door het vele ijs,
dat zich in het IJselmeer bevindt, was het
volgens de kapitein van de „Else" onmoge
lijk Harderwijk te bereiken.
HAARLEM EN OMGEVING
De heer K. J. Prcusterink, opzichter
lste klas bij de Rijkstelefoondienst te Haar
lem, zal Vrijdag 16 Januari veertig jaar in
dienst zijn bij P.T.T.
Aan de rijksuniversiteit te Groningen
is geslaagd voor het candidaatsexamen ge
neeskunde de heer R. J. van der Heil, Over
veen.
Binnen afzienbare tijd zullen B. en W.
de Haarlemse raad voorstellen de Melkbrug
te electrificeren. Bovendien zal dit jaar 127
meter walmuur langs de Burgwal worden
verbeterd.
De heer J. B. Oosterwelder nit Am
sterdam zal op Maandag 19 Januari spreken
in het Kennemer Lyceum in Overveen op
een voordrachtsavond voor de leden van
de personeelsvereniging der gemeente
Bloemendaal.
Het plaatselijk bestuur van de jeugd
herberg Jan Gijzen houdt voor de trekkers en
ook voor belangstellenden in het jeugd-
herbergwerk in Haarlem en omgeving een
toneelvoorstelling in hét gebouw St. Bavo op
Vrijdag 27 Februari-. Dö' jeugdherberg-ouders
zullen het toneelstuk „De Kunstenmaker
Pamphalon" opvoeren, geschreven door Ni-
colai Ljeskof, voor het toneel bewerkt door
Jan Post, de jeugdherbergvader van Heems
kerk, 4ie ook de regie heeft.
KLEINE VAART
Arende, 12 v. Nantes te Bordeaux.
Appingedam, 13 V. Londonderry n. Lissabon.
Arnhem, 12 v. Londen naar Amsterdam.
Aries, 12 v. Antwerpen te Ayr verw.
Al-bergen, 12 v. Goole te Rochefort.
Algarve, verm. 13 v. Avonmouth n. Swansea.
Att, verm. 13 v. Glasgow n. Belfast daarna n.
Manchester.
Audacia, pass. 13 Burllngs.
Admiraal, Nelson, pass. 13 Casquets.
Arcturus, 13 v. Grangemouth te Loriënt verw.
Bato-T, 11 te Bordeaux van Nantes.
Beekbergen, 13 v. Rotterdam te Cardiff.
Birmingham, 12 v. Leith n. de Tyne.
Bree Helle, 13 v. Rotterdam n. Londen.
Ba-rracuda, 12 te Delfzijl.
Continental, 12 v. Avonmouth n. Newlyn.
Cornells Houtman, 13 v. Antwerpen te Garston
verwacht.
Crescendo, 12 v. Portsmouth n. Roscoff.
Cala-nd. 12 v. Blyth te St. Brieuc.
Casablanca, verm. I4v. Concarneau n. Casablanca
Deni, verm. 13 v. Liverpool n. Kilkeel.
Diligentia, 13 v. Londen te Manchester verw.
Doklaan, 12 v. Plymouth te Londen.
Depa, 12 v. Gent ei. Grenaa en Aarnus.
De Ruiter, 12 v. Gothenburgh n. Norrkoping.
Domburgh. 13 v. Duinkerken te Lorwlen.
Ernergo, 12 v. Delfzijl n. Randers.
Elisa, 12 te Alexandrië.
Frans, 13 v. Southampton te Billingham.
Frisia, 13 v. Safi n. Casablanca
Fiducia, 12 v. Boston n. Maassluis.
Franka, 12 v. Sehwarzerehuette n. Cuxhaven.
Gerry, verm. 13 v. Kopennagen n. Rotterdam.
Glashaven, 13 v. Kopenhagen te Rotterdam
verwacht
Goote, 12 v. Rouaan n. Casablanca.
Hada. 12 v. Casablanca n. Port Lyaurey.
Harold. 13 v. Brake naar Vlaardingen.
Hebe Nobel, 12 v. Dundee.
Hagno, 12 v. Rotterdam tc Dublin-
Helvetia, 13 v. Svendsborg te Bristol.
Hartel, verm. 13 v. Antwerpen n. Hamburg.
Import, 13 v. Lissabon te Antwerpen verw.
Ida Pieter, 13 v. Ljusne te Amsterdam.
Ingeborg, 12 v. Antw. te Helsinki.
Jo, 12 te Boston Lines.
Julia, verm. 13 v. Hamburg n. Esbjerg.
Jorcr.a, 13 v. Delfzijl naar Rotterdam.
Kemphaan. 12 v. Waterford n. loonden.
Koningin Juliana, 12 v. Bremen naar Caen.
Lydia, 12 v. Bayonne naar Cardiff.
Leny, 13 v. Quimer te St. Nazatre.
Lies, 12 v. Aberdeen te Swansea.
Marcella, 12 v. Grangemouth te Aberdeen.
Markab, 12 te Middelharnls.
Maasym. 14 v. Bayonne te Boston verw
Mizar. 13 v. Huil naar Goole.
Marne, 13 te Le Havre te Boulogne.
Monica. 13 v. Londen n. Selzaete.
May Mere, 13 te Southampton.
Noord, 13 v, d. Theems, te Billingham.
Nero, 12 van Bilbao n. Musel.
Nassauhaven, 12 v. Rotterdam te Helsingborg.
Nettie, 12 v. Wlsmar te Gothenburg.
Omlaredia. pass. 12 Balearen.
Olivier van Noort, 12 v. Greenock n. Glasgow
Pieter Hubert. 12 v. Wismar fe Kingslyren.
Peter, 12 v Hamburg te Bristol.
Pavo, 11 te Portsmouth van Mantvluoto.
Pcriza, 10 te Kingslynn van Ronneby.
Prima, 13 v. Hamburg te Boston verw.
Prior, 13 v. Valencia te Sharpness verw.
Rema, 13 v. Antwerpen te Bridlington.
Rose Marie, 12 v. Malmft n. Karlskrona.
Rika, 13 v. Londen, te Middlesboro.
Sandereburgh, 12 v. Stockholm n. Rotterdam.
Shamrock, 12 v. Hansweert te Londen.
Sirius. 12 v. Duinkerken te Londen.
Soemba. 12 v. Hamburg n. Kingslynn.
Spurt, pass. 12 Ouessant.
Spolanda, 13 te Tunis verwacht.
Spora. 13 v. Vlissingen n. Capelle au Bols.
Strijpe, 13 v. Hamburg n. Rotterdam.
Texel, verm. 13 v. Nordenham naar Rotterdam.
Tilly, 12 v. Kalmar re. West Hartlepool.
Ten. verm. 13 v. Ham burs n. Ipswich.
Timor, pass. 12 Start Point
Trlanca. pass. 13 Guernsey
Tyro, pass. 12 -Lizard Head
Vréde, 12 v. Londen e Caen.
Veenenburgh. 12 v. Aberdeen.
Vindicat Atque Polit, 11 v. Wismar te Karlskrona
Virgo, 12 v. Plymouth naar Roscoff.
Vlier, 12 v. Antwerpen.
Walenburgh. vertr. 13 v. Rotterdam n. Casablanca
Westropa. 13 v. Vaerker naar Strood.
Willem Barend.sz, pass. 12 Lands End.
Westkust. 12 v. Gdynia te Londen.
Westlaan, vertr. 13 v. Rotterdam n. Hamburg.
Westpolder, 18 v. Vigo via Nantes te Antw.
verwacht.
WIebold Bohmer, 11 v, Loi*oes im Nantes
