„PhiliShave"
SNEL-scheerapparaat
slaat alles!
Centra
Hevige oppositie tegen modus
zoekend Ommelanden - bestuur
'^Brieven aan
de redactie
PHILIPS
Zonder
vooruitbetaling
Rijwielen f3.- p -W.
WOENSDAG 22 APRIL 1953
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
7
Verdeeldheid over al of niet naleven
arbitrage-uitspraak
Weer zeepkistenrace
op Bevrijdingsdag
Vrijdagavond eindigt de
basketballcompetitie
in Haarlem
Wandelsport
Zaterdag wandeltocht
in Bloemendaal
Waterpolo
Haarlem uitgeschakeld
Overwegen belemmering
van verhoging frequentie
Faillissementen
Scheepvaart
Pracht FLATJE
te koop
Fotocopieën
Foto Hilarlus
Duitse reclame
COSTUUMS f 4.-
DAMESTAILLEURS f 4,
ZOMERMANTELS f 4,
RECENJASSEN f 2.-
JAPONNEN f 2.-
In „Het Tehuis" in Groningen, dat door
politie werd bewaakt hebben gisteren de
leden van de Coöperatieve Zuivelfabriek
„De Ommelanden" een vergadering gehou
den. In deze rumoerige bijeenkomst bleek
tot welke ernstige moeilijkheden in het be
stuur het conflict met de A.N.A.B. heeft
geleid.
Na de arbitrale uitspraak had de oud
hoofddirecteur, de heer F. de Boer, gewei
gerd om stakers in dienst te nemen, die
zich in de stakingsperiode ernstig mis
dragen zouden hebben en voorts om sta
kers te plaatsen in functies, welke reeds
door nieuw aangenomen personeel bezet
waren. Men vroeg dispensatie aan de arbi
trage-commissie, welke niet werd ver
kregen. Toen heeft de Agrarische Bedrijfs-
bond gebruik gemaakt van de mogelijkheid,
die de arbitrale uitspraak bood om boetes
te heffen, wanneer men weigerde de stakers
in het bedrijf te herplaatsen. Van deze
boetes, die inmiddels gestegen zijn tot ruim
vier ton, is tot op heden niets betaald. Dit
was voor de A.N.A.B. aanleiding de arbiters
te verzoeken De Ommelanden aan de bond
een bedrag van 10.000,te laten betalen
voor elke dag, dat „De Ommelanden" in
gebreke bleef de boete van 4 ton te betalen.
Deze tienduizend gulden boete per dag,
werden" sinds gisteren op 100.000,per
dag gesteld.
Tweespalt
In het bestuur van De Ommelanden
kwam hierdoor een tweespalt, die zijn
oorzaak vond in het feit, dat een deel van
het bestuur en commissarissen een eind
wenste te maken aan de boeteoplegging
door zich aan de arbitrale uitspraak te
houden en met de A.N.A.B. te g^an praten,
terwijl het andere deel van het bestuur,
onder wie de oud-directeur van De Om
melanden, F. de Boer, en de oud-voorzit
ter Bus, zich hiertegen verzetten. Dit
weerhield de meerderheid van het bestuur
niet een andere politiek te volgen en wel
met de A.N.A.B. te gaan praten. De hoofd
directeur en de onder-voorzitter namen
toen ontslag. Zij wilden een ledenvergade-
(Verkort weergegeven)
Eerbied voor al wat leeft. Naar aanlei
ding van het berichtje „Kuikens zijn geen
speelgoed" zou ik nog willen opmerken dat
binnenkort ook weer kleine visjes worden
gevangen om in een jampotje of iets der
gelijks verder te moeten „leven". Vaak
worden van gevangen vlinders de vleu
gels uitgetrokken; meikevers krijgen tot
vermaak van de jeugd een draadje aan de
poten gebonden, jonge takken en knoppen
worden weggeworpen. Een ernstig beroep
op alle opvoeders is op zijn plaats, opdat
„Eerbied voor al wat leeft" geen theorie
blijft.
J. A. HEYDEMAN
Dierenbescherming. Graag zou ik het
onderstaande onder de aandacht van die
renbescherming en politie brengen. Ik ben
wel niet de eerste die dit doet, maar ge
zien de bedroevende resultaten, ben ik zo
vrij het nogmaals te doen.
Reeds meermalen is er namelijk op ge
wezen, dat dieren die door de Slachthuis
straat naar het slachthuis gebracht worden
op ergerlijke wijze worden mishandeld.
Bijvoorbeeld de koeien, die bij drie tegelijk
worden weggebracht en met dikke stok of
touw afgeranseld. Zou het nu niet moge
lijk zijn om een keer meer te lopen en dan
met twee tegelijk.
Vooral ook in de vacantie wordt er ge
bruik gemaakt van jongens van dertien,
veertien jaar, die daartoe hun diensten
aanbieden, die een overvloedig gebruik
van stok of touw maken en de dieren slaan
waar'zij ze raken kunnen.
Graag zou ik zien, dat aan dergelijk ge-
beul nu eens een afdoend einde werd ge
maakt, door middel van doorlopend toe
zicht. F. A. C. UITTENBOGAARD
Wachten. Zaterdagavond begeleidde
ik een paar kennissen, die naar het station
moesten, naar de bushalte IJzeren brug.
We waren daar stellig niet later dan
kwart voor negen, maar het moest vijf
minuten voor half tien worden, vóór er
een bus, (waar de passagiers natuurlijk
reeds aan alle kanten uitpuilden) aan de
halte stopte. Het merendeel van de wach
tenden had reeds de wijste partij gekozen
en was gaan lopen.
Wèl waren er in die veertig minuten on
telbare bussen voor de rondritten voorbij-
gereden, maar aan de geregelde passagiers,
waar de N.Z.H. het toch van hebben moet,
werd blijkbaar helemaal niet meer ge
dacht.
Nu is de bediening van lijn 1 en 2 nóóit
ideaal geweest; letterlijk niemand, die er
dagelijks mee te maken heeft, is erover te
vreden. Maar de N.Z.H. houdt zich uitslui
tend bezig met tariefverhogihgen, zonder
met de redelijkste eisen van haar geregel
de klanten rekening te houden.
Ik heb geen enkele illusie, dat de toe
stand door dit schrijven ook maar iets
verbeteren zal, maar het doet een mens
goed eens stoom te kunnen afblazen.
A. HERCKENRATH, Heemstede
(Van de zijde van de N.Z.H. vernamen
wij, dat de haltechef Valkenburgerplein
opdracht heeft in de bussen een redelijke
speling te laten voor de passagiers der
tussengelegen halten. Hoewel Zaterdag- en
Zondagavond een zes- in plaats van de
voor de avonduren geldende tienminuten-
dienst werd gereden, was de grote drukte
bij Flora en in Haarlem-Lichtstad oorzaak
van vertragingen en overvolle bussen.
Het aantal bussen dat aan de rondritten
deelneemt is overigens niet van invloed op
de frequentie der stadsdiensten.
Anderzijds kan het Heemstedenaren niet
onbekend zijn, dat men bijvoorbeeeld van
het centrum uit zeer goed gebruik kan
maken van de halte Wipperplein, die (in
de richting Haarlem) voor het Valkenbur
gerplein is gelegen.
Voor het overige zijn de klachten over
de lijnen 1 en 2 de laatste tijd sterk ver
minderd, vooral de verlenging van lijn 2
tot Haarlem-Noord heeft een groter regel
maat in de frequentie gebracht.
Overigens kan het in deze tijd van
Flora- en Lichtstaddrukte wel eens voor
komen, dat de cliëntèle op de tussenhaltes
niet zo bediend wordt als de N.Z.H. zelf
zou wensen. Red.).
ring, welke eerst werd geweigerd, maar
later werd toegestaan. Deze werd gister
middag gehouden.
Het is een bewogen vergadering gewor
den, die vele uren in beslag nam. Er ont
stond direct al een tumult, toen de waar
nemend hoofddirecteur, tevens waar
nemend voorzitter, de heer H. T. Wieren-
ga, mededeelde, dat de vergadering geen
rechtsgeldigheid bezat, omdat niet het ge
hele bestuur deze vergadering had uitge
schreven.
Nadat de secretaris van het Ommelan
den-bestuur, de heer J. Akkerman, er aan
had herinnerd, dat indertijd het bestuur
eenstemmig had besloten de strijdbijl te
begraven en de arbitrale uitspraak na te
leven, verklaarde hij, dat de heren De Boer
en Bus een grote chaos in het bedrijf ver
wekken. Hij deed nogmaals een beroep op
beide opposanten om op hun beslissingen
terug te komen, teneinde gezamenlijk de
fabriek tot bloei te brengen.
De oud-hoofddirecteur keerde zich daar
op fel tegen de A.N.A.B., tegen de arbi
trage-commissie en tegen het huidige be
stuur. Hij noemde de arbitrage-commissie
een „verlengstuk" van de A.N.A.B. en
dreigde de melkleveranciers van De Om
melanden, wanneer het bestuur zo door
ging, te adviseren geen melk meer aan De
Ommelanden te leveren.
Andere leden, die zich achter het be
stuur hadden geschaard, merkten op, dat
het noodzakelijk was geweest met de
A.N.A.B. te gaan praten, omdat het bedrijf
moest worden gered. Zij brachten dank
aan het bestuur voor het doortastende op
treden en adviseerden het door te gaan
met deze onderhandelingen, welke volgens
hen tot bloei van De Ommelanden moesten
leiden. Op een moment, juist toen de debat-
Zoals ieder jaar organiseert het Cen-
trumeomité „Koninginnedag" te Haarlem
een „zeepkistenrace achter levende moto
ren", die in de ochtend van de Bevrijdings
dag sleeds een zeer geliefd onderdeel van
de feestviering blijkt uit te maken.
Ook dit jaar heeft het Centrumcomité
voor het jongenspaar dat de beste tijden
bereikt, fraaie prijzen beschikbaar gesteld.
Jongens die mee willen doen kunnen
zich aanmelden bij Garage Brinkmann aan
de Smedestraat.
Als Vrijdagavond het laatste fluitsignaal
in de wedstrijden geklonken heeft, dan be
tekent dit heit einde van de basketballcom-
petitie in het Krclagehuis in Haarlem. Op
deze avond worden dan tevens de laatste
kampioenen bekend.
In de eerste plaats zijn daar O. K. 3 en
S-C.H. 2 die zullen uitmaken wie als eerste
zal eindigen in' I-ïei:en 3 A. Lange tijd was
O. K. 3 in deze klasse onaantastbaar, totdat
H.O.C. 3 het kortgeleden de eerste nederlaag
toebracht. Dit brengt ons er toe O.K. 3 niet
zonder meer als winnaar te tippen, want
S.C.H. 2 klopte H.O.C. 3 vrijwel zonder
moeite.
Als we de stand bezien:
O. K. 3. 13 12 0 1 24
S. C. H. 2 13 12 0 1 24
moeten wij zelfs nog rekening houden met
een extra-wedstrijd indien het tot een gelijk
spel mocht komen. Een zelfde situatie zou
den wij in Dames 2e klasse gehad hebben,
als S.C.H. 2 zich Vrijdag j.l. geen punt had
laten ontnemen door O. K. Zoals uit onder
staande cijfers blijkt:
H. H. C. 2 13 12 fl 1 24
S. C. H. 2 13 11 1 1 23
moet S.C.H. 2 in ieder geval winnen. Wie
echter H.H.C. 2 de laatste weken in actie
heeft gezien, zal dit team zeker de beste kan
sen geven.
Geheel anders ligt het in de derde klasse
dames. Hier is de stand nu
I. H. J.
H. G. A. 3
S. C. H. 3
P.S V.H. 2
O. K. 2
13
14
13
14
15
12
12
10
9
PSVH 2 is door de nederlaag legen H.G.A.
3 nu ook uitgesrhake'd. Over blijven dus nu
nog I.H.J, en H G.A. 3. Deze twee ontmoeten
elkaar echter niet meer, zodat afgewacht
moet worden wat de concurrent doet. De
opgaven voor beide zijn niet licht. n.l. I.H J.
speelt tegen O.K. 2 en H.G.A. 3 tegen PSVH 2
en S C.H. 3H.G A. 3 heeft en ongetwijfeld
moei'ijker dan I.H.J.
In het programma komt ook voor een wed
strijd tussen kampioen Oosterkwartier en de
Rest van Haarlem. De „Rest" is samenge
steld uit
B. Hopman (HHC), T. Tneke en B. Ul.ie
(SCH). C. Jonker en J. Swart (Antilopen).
P. Molenkamn en C Rip (HGA).
Het volledige hasketballprogramma voor
Donderde" 23 April is
OK 2—IHJ. domes. HHC 3—HOC 4 benen.
Antilopen 3—HHC 3. dprrms. Hj"IA 3—PSVH 2
dames. Antilopen 2—Reniditas 3. dames. Scho
ten—HGA 2. damns. HHC 2—OK 2, heren.
On Vriido" 24 Aoril worden gesnoeid:
HOC 4—TH.I 3. heren. HOC 2—OK. dames.
PSVH Antiionen 3.- dames. OK 3SCH 2.
heren. HGA 3—SCH i dames OK—Rest van
Haarlem, beren. HHC 3HOC 3, heren
HHC 2—SCH 2, dames.
De „Politie Sportclub Bloemendaal" orga
niseert evenals andere jaren ook nu weer
een wandeltocht van 25 k.m. en wel op Za
terdag 25 April a.s.
De deelname staat open voor personen
vanaf veertien jaar. De startplaats zal plaats
vinden vanuit hotel „Vreeburg", Kerkplein
16 te Bloemendaal. De starttijden zijn tussen
twee en drie uur. Elke deelnemer ontvangt
na afloop een herinnering, terwijl groepen
van minstens tien personen en leider in aan
merking komen voor een groepsherinnering.
Het parcours van dit jaar zal leiden door de
landgoederen Elswout, Koningshof, Duin-
lust en Lindenheuvel. Ook het openlucht
theater zal worden bezocht.
De Bloemendaalse E.H.B.O. zal weer klaar
staan om de helpende hand te bieden.
Haarlem 1 hééft het gisteravond niet kun
nen bolwerken tegen HZPC 1. Het werd door
een zevendrie overwinning van de ïlage
naars uitgeschakeld voor de bekercompc
titie De snelheid en de grotere routine va'
de Hagenaars was vooral in de eerste speel-
helft de Haarlemmers te machtig.
Spoorlijn Amsterdam-Rotterdam:
Meer treinen via Rriukelen
Harmeien
De constante overbezetting van de trei
nen op het traject Amsterdam-Rotterdam
via Haarlem en Den Haag is aanleiding
geweest dat een aantal leden der Eerste
Kamer in het voorlopig verslag van de
begroting van Verkeer en Waterstaat hier
over vragen heeft gesteld.
De minister heeft hierop thans het vol
gende geantwoord:
Aan het gebrek aan zitplaatsen op de
zgn. oude lijn, zoals de lijn Amsterdam-
Rotterdam pleegt te worden genoemd, zou
het hoofd kunnen worden geboden door
over de gehele dag een kwartier9dienst in
te voeren. Dit zou echter met zich brengen,
dat het zeer drukke wegverkeer over de
overwegen te Delft en Heemstede gedu
rende de gehele dag aanzienlijke stagnatie
zou ondervinden, in dezelfde mate als
thans reeds op de uren van het grootste
spoorwegvervoer het geval is. In het voor
lopig verslag wordt dit gezien als een be
wijs, dat zulk een dienstregeling mogelijk
is, de minister ziet er veeleer de vergro
ting van een gebleken ernstig bewaar in.
Het komt de minister niet juist voor de be
lemmeringen, welke het wegverkeer reeds
thans noodzakelijkerwijs op de spitsuren
ondervindt, ook nog uit te breiden tot de
uren buiten het spitsvervoer. Intussen zal,
teneinde aan het gebrek aan zitplaatsen
op de „oude lijn" zoveel mogelijk tegemoet
te komen, de frequentie van de treinen
loop van Amsterdam naar Rotterdam via
Harmeien en Breukelen, na het gereedko
men van de nieuwe baan tussen Nieuwer-
kerk en Rotterdam-D.P., te weten met in
gang van de winterdienstregeling, worden
uitgebreid, te verwachten is, dat daardoor
de reizigersdienst op de oude lijn eniger
mate zal worden ontlast.
De rechtbank te Haarlem heeft Dinsdag
in staat van faillissement verklaard:
A. Onrust, Pieter Pauwstraat 40 te Zaan
dam. Rechtei'-Commissaris: mr. J. P. Pe
tersen. Curator: mr. J. A. M. Thijssen, ad
vocaat en procureur te Zaandam.
W. Bloemink, vertegenwoordiger, Ba-
rendsestraat 32b rd te Haarlem. Rechter
commissaris: mr. J. P. Petersen. Curator:
mr. W. Glastra, advocaat en procureur te
Haarlem.
D. Dollé, Prinsen Bolwerk 4 rood te
Haarlem. Rechter-Commissaris: mr. J. P.
Petersen. Curator: mr. W. Glastra, advo
caat en procureur te Haarlem.
De naamloze vennootschap N.V. Elvedro,
kantoorhoudende te Oostzaan, Zuideinde
291/293. Rechter-Commissaris: mr. J. P.
Petersen. Curator: mr. J. A. M. Thijssen,
advocaat en procureur te Zaandam.
A. N. Loogman, schilder, Schalkwijker
straat 35, Haarlem. Rechter-Commissaris:
mr. J. P. Petersen. Curator: mr. J. F.
Sachse, advocaat en procureur te.Heem
stede.
J. Verheijden, vrachtrijder, Zuideinde 4,
Westzaan. Rechter-Commissaris: mr. J. P.
Petersen. Curator: mr. J. A. M. Thijssen,
advocaat en procureur te Zaandam.
De rechtbank heeft vernietigd het vonnis
dier rechtbank van 7 April, waarbij de
naamloze vennootschap „Garage Meere-
stein" N.V., gevestigd en kantoorhoudende
te Beverwijk, Meeresteinstraat 26, in sta
procureur te Beverwijk, tot curator.
Loosdreoht, 21 dwars Vlzagapatam.
Leopoldskerk, pass. 21 Vlissingen.
Lekkerkerk, 21 v. Bremen n. Hamburg.
Lemsterkerk, 22 v. Harthapolnt te Bahrein.
Malvina, 21 v. Kobe te Shimoneseki.
Mataram, 20 v. Tj. Prio-k n. Palembang.
Maashaven, 21 v. W. Afrika te Glasgow.
Maasland, 20 v. Rio Janeiro n. Illieos.
Macotna, 20 te Pladju.
Mapia, 20 v. Semarang n. Soerabaja.
Mlrza, 20 530 m. NO. Guadeloupe.
Meerkerk, 21 v. Rotterdam n. Hamburg.
Maasdam, 21 940 m. W. Lands End.
Marlsa, 21 v. Fao n. Pladju.
Meliskerk, 22 te Singapore.
Mentor, pass. 21 Gibraltar n. Rotterdam.
Modjokei'to, 21 v. Soeratoaja n. Balikpapan.
Nestor, 20 310 m. NO. Flores.
Nieuw Holland, 22 te Tj. Priok verw.
Nieuw Amsterdam, 21 v. Rotterdam n. N. York
Niigerstroom, 21 v. Le Havre n. Antwerpen.
Notos, 21 v. Cadiz n. Huelva.
Noordam, 21 500 m. ZO. Kp. Race.
Ootmarsum, 21 te La Pallice.
Orestes, 21 v. San Felix te Port of Spain.
Ovula, pas. 21 Ceylon.
Oranjestad, 21 v. Trinidad n. Barbados.
Poseidon, 21 v. Maracaibo n. Cludad Trujillo.
Prins Alexander, 20 290 m. W. Lands End.
Prins Willem III, 20 650 m. O. ten N. Kp. Race.
Polydorus, 21 v. Indonesië te Amsterdam.
Papendrecht, 21 v. Sidon n. Carthaigena.
Parkhaven, 21 v. Santos n. Esperito Santo.
Prins Willem IV, 21 v. Hamburg te Rotterdam.
Rijndam, 20 180 m. O.ZO. Kp. Race.
RJjnkerk, 20 te Kaapstad.
Rijnland, 21 te Montevideo.
Rotula, 20 510 m. O. Kp. Race.
Rottl, 21 v. Port Said n. Halifax.
Soest/dijk, 21 v. Djibouti n. Suez.
Stad Alkmaar, 23 v. Galveston te Liverpool
verwacht.
Stad Arnhem, 20 v. Rotterdam n. St. Laurens.
Schledijk, 20 Kp. de Gata gepass. n. Alexandrië
Sarangan, 20 900 m. Z. Ceylon.
Sitoivo, 20 v. Makassar n. Tongke.
Sllindoen-g, 20 v. Port Louis Mauritius n. Hong
kong.
Stentor, 19 v. Trinidad n. Paramaribo.
Salatiga, 22 te Manilla.
Saliand, 21 v. Montevideo n. Santos.
Sohde, 21 v. Ciudad Trujillo n. Pto Plata.
Sloterdijk, 21 te Brownsville.
Stad Dordrecht, 21 v. Amsterdam n. Huelva.
Stad Schiedam. 21 v. Narvik n. Immingham.
Stad Vlaardingen, 21 v. Narvik n. Rotterdam.
Saparoea, 21 v. Cotonou n^ar Lagos.
Slamat, 21 v. Belawan n. Colombo.
Tamo, pas. 20 Fernando Noronha.
Tegelberg, 21 te Hongkong.
Tero, nacht 20-21 te Port Soedan.
Tosari, pass. 20 10 u. Finlsterre 23 ca. 12 u.
Tank haven I, nacht 20-21 v. Sungeigerong naar
Singapore.
Tankhaven II, nacht 20-21 v. Sungeigerong naar
Tj. Priok.
Tankhaven III, 20 v. Singapore n. Sungeigerong
Tasman, 21 v. Mauritius te Belawan.
Themisto, 20 460 m. ZO. Kp. Farewell.
Tjipanas, pass. 20 Zuidp. Formosa.
Tomori, 21 v. Suez n. Djeddah.
Trompenberg, 21 v. Jacksonville n. Le Havre.
Tabian, 21 v. Colombo n. Belawan.
Thalatta, 22 v. Rotterdam te Singapore.
Tjitjalengka, 21 v. Maurits n. Singapore.
Trajanus, pass. 21 Finisterre.
Utrecht, 20 v. Madras n. Chittagong.
Uni, 22 v. Londen te Rotterdam.
Van Riebeeck, 21 v. Singapore t.e Tj. Priok.
Veendam, 21 400 m. O.ZO. Kp. Race.
Westerdam, 20 350 m. W. Scilly's.
Wieldrecht, 21 v. Tj. Uban n.Melbourne.
Waiwerang, 20 v. Ball n. Singapore.
Woensdrecht, 20 370 m. NO. Str. Sombrero.
Waterman, 21 380 m O. Halifax.
Willem Barendsz, 21 150 m. W. Kp. St. Vincent.
Warwick Castle, 18 v. Durban n. Lorenzo Mar-
quez.
Wrilem Ruys, 22 v. TJ. Priok te Rotterdam.
Willemstad, 21 v. Madeira n. La Guaira.
Waal, 22 v. Rotterdam te Antwerpen.
Winsum, 21 v. Das Palmas te Zaandam.
IJsel, 20 v. Lattaki-i n. Piraeus.
Zeeland (KRL), 19 v. New York n. Calcutta.
Zuiderkruis, pass. 21 Kp. Verde.
KLEINE VAART
Atlas, 20 v. Genua n. Livorno.
Albergen, verm. 21 v. Santander n. Bordeaux.
Att, 21 te Swansea.
Barendsz, 2(i v. Grimsby n. Quimber.
Barracuda, 20 v. Karlshamn n. Grimsby.
Beekbergen, 22 v. 3astia te Southampton verw.
Betty Anne, 20 v. Grangemouth n. Spezia.
Berr.fna, 20 v. Hamburg n. Helslngborg.
Birmingham, 21 v. Rotterdam te Harlingen
Catharina, 20 v. Bremen n. Mlddlesboro.
Confiance. 21 v. Londen n. Rotterdam.
Cornells I). 20 v. Londen te Stanlow.
Casablanca, 19 v. Libourne n. Port Lyautey.
'Cornelia b II. verm. 21 v. Barry n. Rotterdam
van faillissement werd verklaard, met be- Douro 2i te Amsterdam v. Gdynia,
noeming van mr. J. O. Baron, advocaat en De Ruyte»-, 20 v. Londen te Rouaani
Diltgentia, 21 60 m. NW. Tunis.
Daje Bohmer, 20 v. Casablanca te Genua.
Deneb, 20 v. Rotterdam te Whitehaven.
Deni. 20 v. Bristol n. Liverpool.
Deo Duce, pass. 21 Brunsbtlttel.
AlChiba, 21 v. Bahia te Santos. Domburgh, 19 v. Rotterdam te Casablanca.
Aldegonda, 20 v. Pldaju n. Bangkok. Evertsen. 20 v. Hull te Londen.
Annervkerk. 21 v. Bangkok te Singapore. Elsenburgh, 21 bij lie de Bas.
Aldabi, pass, nacht 20-21 Lissabon n. Las Palmas
Alkaid, 21 te Antwerpen.
Almkerk, pas. 20 Vlissingen.
Alben a, 23 te Antwerpen verwacht.
Almdijk, 18 te Houston.
Ampenan, 21 v. Penang te Belawan.
Arnedijk, pass. 21 Scilly's n. Halifax.
Aalsdtjk, 19 v. New York te Philadelphia.
Aalsum, 21 390 m. ZW. Karachi.
Amstelland, 21 165 m. ZW. Kp. Vilano.
Abbedijk, 20 300 m. Z. Kp. Race.
Alcyone, 20 180 m. Z. ten W. St. Vincent.
Alphard, 20 170 m. N.NO. St. Paulsrock.
Amstelclijk, 20 140 m. ZW. Bermuda.
Amstelkroon 20 60 m. N. Menado.
Amstelpark, 20 750 m. W. Scilly's.
Averd'ijk, 20 150 m. W.NW. Flores.
ALbireo, 21 v. Paranagua n. Santos.
Arundo, 22 v. Basrah n. Rastanura.
Aagtedljk, 21 te Santos.
Alblasserdijk, nacht 21-22 v. Vera Cruz n. Coatza
Coalcos.
Aldabi, nacht 21-22 Madeira n. Las Palmas.
Algenib, 22 v. Pto Ategre n. Rotterdam.
Alnati, 21 v. Buenos Aires n. Rotterdam.
Aliphacca, 22 v. New York te Boston.
Alpherat, 21 v. Santos n. Montevideo.
Altair, 22 v. Antwerpen te Rotterdam.
Appingedijk, pass. 21 Vlissingen n. Lissabon.
Agamemnon, 22 v. New York te Curasao.
Alamak, 22 te Colombo.
AJioth, 22 v. Victoria te Bahia.
Alwaki, 21 van Santos.
Amerskerk, 22 v. Genua te Marseille.
Arkeldijk, 21 v. Rotterdam te New York.
Billiton, 19 v. San Francisco n. Los Angeles.
Binang, 20 v. Singapore n. Colombo.
Blitar, 21 v. Tanga te Mombasa.
Barendrecht, 21 120 m. O. Massawah.
Bennekom, 20 v. Bremen n. Hamburg.
Batoela, 21 te Soerabaja.
Breda, 20 670 m. W. Flores.
Baarn, 22 te Cristobal.
Bali, pass. 21 Finisterre n. Algiers.
Bloemfontein, 21 170 m. W. Monrovia.
Bonaire, 21 390 m. N.NO. Paramaribo.
Chama. 20 v., Madras te Calcutta.
Cirrus, 20 v. Rotterdam n. Atlantische Oceaan.
Congostroom, 21 te Takoradl.
Cottica, 20 120 m. N. ten O. Findsterre.
Caltex Nederland, pass. 20 Oporto.
Clavella, 20 340 m. ZW. Scilly's.
Coryda, 20 500 m. NO. San Miguel.
Caltex Delft, 22 v. Rotterdam te Sidon.
Diemerdijk, 19 te San Francisco.
Duivendijk, 20 v. Bremen te Hamburg verw
Dalerdijk, 20 550 m. ZW. Scilly's.
Duivendrecht, 20 110 m. ZO. Bermuda.
Drente, pass. 21 Findsterre.
Eos 21 te Rotterdam.
Esso Rotterdam, 21 v. Antwerpen te Aruba
Erinna, 21 380 m. O ZO. Ras.al Hadd.
Eemdijk, 20 940 m. O.NO. Bermuda.
Esso Den Haag, 20 680 m. ZW. Fayal.
Esso Amsterdam. 22 v. Rotterdam n. Aruba
Eendracht, 21 v. Samsun n. Hamburg.
Elmina, 21 v. Bordeaux n. Dakar.
Enggano, pas. 22 Aden n. Port Soedan.
Friesland ,SSM). 21 v. Setubal te Amsterdn
Felipes, 22 v. Pladju te Padang verw.
Gordias. 20 v. Piraeus te Beyrouth.
Gaasterkei'k, 22 te Port Said.
Gooiland, 21 v. Pto Alegre.
Gaasterland. 22 te Recife.
Ganymedes, 20 v. Madeira n. Port of Spa
Groote Beer. 21 580 m. O.NO. Kp. Race.
Groote Kerk, 21 v. Amsterdam n. Z. Afrlk
Hathor, 20 v. Tunis n. Piraeus.
Haulerwijk, 20 van Rio de Janeiro na-
dos Rei.
Hydra, 20 210 m. N. ten O. Flores.
Hector, 21 v. Iskenderun te Adalia.
Hecuba, 22 v. Tampa te Amsterdam.
Heemskerk, 22 v. Antwerpen te Amst-:
Hestia, 21 v. Barranquilla n. Baltimore
Hermes, 22 te Georgetown.
Helder, 21 v. W. Indië te Amsterdam.
Ittersum. 20 v. Aden n Saigon.
Indrapoera. 20 150 m. Z. Kreta n. Southa
Jagersfontein, 21 te Kaapstad.
Joh. v. Oldenbarnevelt, 21 dwars Port S
naar Belawan.
Kota Baroe. pass. 20 18 u. Ceylon n. Belaw
Kasimbar, 20 v. Sibolga n. Padang.
Kedoe, 29 Safaja verwacht.
Kertosono, 22 v. Priok te New York.
Kieldrecht. 21 v. Marseille n. Antwerp
Kota Inten, 21 v. Blntang te Singapore,
t-euvekerk 21 v. Rotterdam te Calcutt
Luna. 20 v Malta naar Barl.
'.Inge. pas 20 Finisterre.
Loenerkerk. pass. 21 Str. Messina n. Air
Lindekerk, 20 v. Rotterdam n. Perz. G
Lissekerk, pass. 20 Perim n. Muscat.
Leersum, 21 260 m. W. Lands End.
Frejo. 20 v. Cork n. Requejada.
Ferocia, 22 v. Gent te Stockholm verw.
Franka. 20 v. Helslngborg te Antwerpen.
Gaasterland, 21 van Harlingen te Leith.
Henrlca b, 21 v. Rotterdam n. d. Tyne.
Harold, 20 v. Hamburg n. Reykjavik.
Hast I, 20 v. Liverpool n. Bayonne.
Ingeborg, 20 v. Hamburg n. Rotterdam.
Jan Kreumer, 21 v. Colchester te Maassluis.
Jo. 19 v. Amsterdam te Liverpool.
Jongkind, nacht 21-22 v. Port Lyautey te Rot
terdam verwacht.
Larix, 20 te Blyth n. Newcastle.
Leemans, 20 v. Loriënt n. Requejada.
Midas. 20 v. Odense n. Kopenhagen.
Markab, 21 v. Caen te Antwerpen.
Myson. verm. 21 v. Brussel n. Goole.
Maasym, pass. 21 Holtenau.
Marcella pass. 20 Beachy Head.
Marne, 20 v. Paskalavik n. Antwerpen.
Meuse, 20 v. Rouaan na.r Parijs.
Monica. 20 v. Ardrossan n. Belfast.
Muphrid, verm. 21 v. d. Theems n. Shoreham.
Mercurius, verm. 21 v. Oporto n. Rotterdam.
Meres, 19 v. Agadir n. Nantes.
Neeltje b, 21 v. Londen n. Antwerpen.
Noord, 20 v. Shellhaven te Billlngham.
Oleum, 20 v. Middlesboro te Plymouth.
Pavo, 20 te Stockholm v. Antwerpen.
Ponto, 18 v. Torrevleja n. Stornoway.
Ponza, 20 te Gefle v. Fowey.
Palma, 21 v. Lofoten te Bergen.
Rose Marie, 21 v. Antwerpen te Randers.
Saba. 20 v. Ayr n. Loriënt.
Spora, 20 v. Glasgow n. Spezia.
Spes, 19 v. Rouaan n. Dakar.
Tyro, 20 v. Antwerpen te Drogheda.
Vrede. 20 v. Cuxhaven te Boston.
Vlieland. 20 v. Rouaan.
Wlm, 20 v. Gdansk n. Bristolkanaal.
Walenburgh, 20 v. Guernsey n. Jersey.
Westlaan, verm. 21 v. Hamburg n. Rotterdam
Westpolder, 22 v. Rotterdam te Lissabon verw.
OFFICIëLE PUBLICATIE
OPKOMST VOOR
HERHALINGSOEFENINGEN
Voor de militairen, die op Donderdag 23
April 1953 voor herhalingsoefeningen onder
de wapenen moeten komen, zijn enkele
extra-treinen ingelegd, waarvan de dienst
regeling hierna volgt.
Voor de opkomst te Ede en Mill lopen de
volgende extra-treinen: Rotterdam Maas v.
9.33, Den Haag SS v. 9.31. Voorburg v. 9.36,
Gouda v. 9.56. Utrecht CS v. 10.21 Ede-W.
a. 10.46, Ede-W. v. 10.49, Arnhem a. 11.03.
De militairen voor Mill moeten te Arnhem
overstappen op de hierna vermelde extra-
trein, komende uit Amsterdam met bestem
ming Boxmeer. Amsterdam CS v. 9.41, Am
sterdam MP v. 9.48, Amsterdam Amstel v
9.53, Utrecht CS v. 10.26, Ede-W. a. 10.58,
Ede-W. v. 11.01 Arnhem a. 11.18, Arnhem
v. 11.25, Nijmegen v. 11.48, Boxmeer a. 12.12.
Voor de opkomst te Rucphen en Ossendrecht
loopt de volgende extra-trein: Amsterdam
CS v 8.46. Haarlem v. 9 03, Leiden v. 9.26.
Den Haag HS v. 9.52. Delft v. 1000, Schie
dam v. 1009, Rotterdam DP v. 1016 Fiien-
oord v. 10.25, Dordrecht v. 10.37. Roosendaal I
a. 1102. De militairen met bestemming
Ossendrecht moeten te Roosendaal overstap
pen op de trein van de normale dienstrege
ling naar Bergen op Zoom: Roosendaal v
11.05, Bergen op Zoom a. 11.16. Met de voren
genoemde treinen moeten reizen de militai
ren, woonachtig in een der vorengenoemd^
plaatsen alsmede de militairen, die via een
dezer plaatsen naar hun bestemming reizer
en derhalve op een dusdanig tijdstip var.
hun woonplaats moeten vertrekken, dat zij
op het betreffende station aansluiting heb
ben op de extra-trein. Alle overige militairen
moeten, ingevolge hun lastgeving, reizer
met de treinen of bussen van de normale
dienstregelingen, per eerste reisgelegenheid
na 7.00 uur, uitgezonderd de militairen, die
zich op 23 April a.s. te 's Hertogenbosch
moeten melden voor wapenonderzoek. welke
moeten reizen met treinen van de normale
dienstregeling, zodaning, dat zij zich te
's Hertogenbosch kunnen melden op het in
hun lastgeving aangegeven uur.
PHILIPS „PHILISHAVE'
NU MET TWEE RONDE
SCHEERHOOFDEN,
de vele voordelen van het enkele ronde scheer-
hoofd verdubbeld. Ieder der beide scheerhoofden
is een wonder van vernuft en scheercapaciteit.
120 sleuven, die korte en lange haren in alle
richtingen perfect afscheren, hoe de baardharen
ook zijn ingeplant. De scheerkwaliteit overtreft
de stoutste verwachtingen. Probeer het maar eens.
„PHILISHAVE IVOOR 12
SNEL-scheer«ppiraat
PRIJS f 59.-
„PHILISHAVE" IVOOR 6
Het befaamde electrische
«cheerapparaat met zijn uit
muntende scheetkwiliteit
PRIJS f 47.-
„PHILJSHAVE" MAROON 6~
werkt op 4-6 volt gelijk- v
apanning (zaklantaarnbattetij
of accu). Ideaal voor automo
bilisten, watersport, kampeer
ders. of op reis. pRUS f 47,.
ETAMINE J.Q
ecru, 80 cm breed 75,
MARQUISETTE CQ
Reelampnrit*
MARQUISETTE 1 Oö
met strook
KEUKENVITRAGE
Fxtra prijs 1.25, 98. «5*7
GEKLEURDE
MADRAS 1 If
nieuwe dessins
FANTASIE VOILE O 1 C
groot assortiment
ZWITSERSE
MARQUISETTE «3 JE
met schulp OhHPW
AFGEPASTE
GLASGORDIJNEN f fq
enorme keus, 80 x 160 X iDO
te Haarlem wegens bijzond.
omst. f 16.000; parketvl., w.w.
etc. Spoed gewenst. Br.
H 1193 Adv. bur. A. Ver-
nout. Warmoesstraat 10, Hrl.
heter, sneller en goelkoper
GROTE HOUTSTRAAT 103
Telef. 10866.
drukwerken e.a. geschriften
door practisch gevormd ver.
taler, ook uit E. of Fr. Tevens
vakk. corr. Brieven no. 2350
1
p.w.
p.w.
p.w.
p.w.
p. w.
le klas merken
1 jaar garantie.
Geen Bank
Levering binnen 2 dagen.
GEN. CRONJÉSTRAAT 35
HAARLEM -^TELEF. 15430
Kennemerplein 1 - Tel. 19375 - Haarlem
DEKKER, Alkmaarseweg 93 Beverwijk
I
