Scherpe bocht op Zeeweg
moet verbeterd worden
Herhaling van October 1933
Agenda voor
Haarlem
Zijn vader, Martin Toonder, maakte
hem beroemd over de hele wereld
Zie Boven:
Museum Princessehof
gerestaureerd
Panda is „een bizonder kind
De woordenwisseling
Haren - Groningen
DONDERDAG 8 OCTOBER 1953
7
LEZERS SCHRIJVEN:
Kerkelijk Nieuws
WINTERJASSEN
Openluchttheater van
bouwvallen in Nijmegen
Struisveren voor
de Koningin
Raadsleden van Geldrop
in overtreding
Uitwisseling van
taalkundigen met België
Repliek op verwijten van
burgemeester J. Tuin
Onderzoek inzake moord
op journalist heropend
Bromfietser reed
onder drankinvloed
Amsterdamse vleesrijders
in staking gegaan
Een halve eeuw
„Trein 8.28
Naar aanleiding: van
het tragisch ongeval
waarbij vorige week
drie jongelieden met
een Peugeot op de
Zeeweg met hoge
snelheid over de kop
sloegen, waarbij één
vin hen het leven
lié%, hebben twee
lezers van ons blad
het hunne over de
situatie ter plaatse
gezegd. De heer A. F.
van Marken schrijft
onder meer:
De Zeeweg is een
weg uitsluitend voor
snelverkeer met twee
rijbanen, gescheiden
door een brede, ge
deeltelijk beplante
strook. Het wegdek is
in goede staat. Al
deze factoren maken,
dat er op de Zeeweg
snel gereden kan
worden. Er is echter
één factor, aan wei
nigen bekend, die de
Zeeweg levensgevaar
lijk maakt. En dat is
die ene bocht waar
de drie jongens verongelukt zijn. Zij is in
verhouding tot de andere bochten bijzon-
d.er scherp en wordt bovendien gecamou
fleerd, door rechts van de weg staande
struiken. De heer Van Marken pleit voor
bebakening of voor min of meer recht
trekken van de bocht.
De heer W. Dorst zegt eveneens dat het
struikgewas een benaderende indruk van
het verloop van de bocht onmogelijk maakt.
Voorts wijst hij er op, dat de berm links
van de bocht sterk uitgereden is en 5 a 10
centimeter lager ligt dan de betonnen
kantopsluiting. Dit is geschied omdat meer
automobilisten zich in deze bocht vergist
hebben. Raakt men nu van de weg, dan is
het zeer moeilijk er weer op te komen.
Aangezien er, naar hij zegt, meer ernstige
ongelukken zijn voorgekomen, pleit hij
voor het weghakken van het struikgewas,
het doen plaatsen van een duidelijk, ook bij
avond, waai'schuwingsbord, en het aan
vullen of aanstraten van de mulle berm.
Géén snelweg
De corpschef van de Bloemen daalse
politie, de heer Voerman, verklaarde ons
desgevraagd, dat de Zeeweg zeker gden
snelweg, maar duidelijk een toerweg is.
Het blauwe bord met de witte auto ont
breekt en er mogen bijvoorbeeld ook be
spannen wagens op de weg rijden. Omdat
het een toerweg is, heeft de weg een na
tuurlijk tracé. Het is daarom raadzaam bij
het bepalen van eigen snelheid met dit alles
rekening te houden.
De heer Voerman wees er overigens op,
dat men het ongeluk van de drie jongelui
maar beter niet als maatstaf kan nemen
voor de beoordeling van de situatie. Ter
staving van zijn mening, dat deze bocht
niet als gevaarlijk hoeft te worden be
schouwd, vertelde hij, dat er in de Zuide
lijke bocht in het afgelopen jaar slechts
twee ongelukken zijn gebeurd,, dat van
vorige week meegerekend. Het andere was
van onbetekenende aard. Daarentegen zijn
in de afgelopen twee jaar in de Noordelijke
bocht zes ongelukken geschied, waax'bij
vier van enige omvang. Daarenboven was
er in enkele gevallen sprake van drank
gebruik. Nochtans heeft de gemeentelijke
overheid hierin reden gezien in de Noor
delijke bocht een waarschuwingsbord te
plaatsen. Het ongeluk van vorige week
was het eerste dodelijke in deze beide
bochten.
Toch een bord
De cijfers van de heer Voerman spreken
inderdaad duidelijke taal. Aan de andere
kant mag niet worden vergeten, dat het
uit de bocht vliegen van automobielen niet
altijd ter kennis van de politie hoeft te
kernen. Het over het algemeen goed af
lopen van zulke slippartijen komt hier ech
ter goeddeels doordat de wagen opgevan
gen wordt door mul zand en struikgewas.
Op deze foto ziet men hoe de berm in de scherpe bocht van de
Zeeweg door auto's, die uit de bocht zijn geraakt, is uitgere
den. Dit heeft tot gevolg dat wagens die van de weg zijn ge
raakt, slechts met de grootste moeite er weer op terug kunnen
Inderdaad heeft een bekwame automobilist,
die goed uit zijn ogen kijkt, in de Noorde
lijke noch in de Zuidelijke bocht iets te
vrezen. Edoch niet alle automobilisten be
schikken over die bekwaamheid of een
voortdurende concentratie. Het lijkt ons
daarom alleszins wenselijk om de drie door
de heer Dorst aangegeven verbeterin
gen toe te passen. De cijfers ten spijt, zijn
wij namelijk van mening, dat de Zuide
lijke bocht gevaarlijker is dan de Noorde
lijke. De geringe kosten van de genoemde
verbeteringen zijn onzes inziens alleszins
gerechtvaardigd, wanneer het erom gaat
zo groot mogelijke veiligheid te verschaffen..
Ned. Herv. Kerk
Bedankt te Elburg (toez.), D. v. d. Ent
Braat te Opheusden.
Bedankt voor Lage Vuursche, J. G. Ab-
bringh te Oosterwolde (Gld.).
Benoemd tot vic. te Rotterdam-Delfshaven
R. Cupperus, cand. te Doornspijk.
Beroepbaarstelling De heer G. Griffioen,
vic. te Erichem, stelt zich beroepbaar.
Beroepen te Kamperveen S. Meyers, cand.
te Utrecht.
Geref. kerken
Beroepen te Sydney (Australië) (Ref.
Church) (2e pred.plaats), A. I. de Graaf,
cand. te Zeist.
Chr. Geref. kerken
Bedankt voor Elburg, A. Zwiep te Schie
dam; te Arnhem, D. Biesma Jr. te Am
sterdam-O.
ADVERTENTIE
Het eerste deel
van onze nieuwe collectie
is in huis.
Prijzen ƒ78.-, 98.-. ƒ118.-
enz. tot ƒ195.-
Gen. Cronjcstr. 40-44, H.-N. - Tel. 15438
DONDERDAG 8 OCTOBER
Stadsschouwburg: „Olleke-Bolleke", Rotter
damse Comedie, 8 uur. Frans Halsmuseum:
Kamermuziekavond door het trio Johan
Feitkamp, Dirk Alma en Sas Bunge, 8 uur.
Brinkmann: Demonstratie klassieke lang
speelplaten, spreker: Casper Höweler, 8 uur.
City: „Er kan nog meer bij", 14 jaar, 7 en
9.15 uur. Frans Hals: „Gesloten grenzen", 14
jaar, 7 en 9.15 uur. Rembrandt: „De man
met de wassen beelden", 18 jaar, 7 en 9.15
uur. Palace: „Het mysterie van het leven",
14 jaar, 7 en 9.15 uur. Luxor: „De terugkeer
van Don Camillo", all leeft., 7 en 9.15 uur.
Lido: „Hartenvrouw", 14 jaar, 7 en 9.15 uur.
Minerva: „Het testament van dr. Mabuse",
18 jaar, 8.15 uur.
VRIJDAG 9 OCTOBER
Lange Veerstraat 16: „Dantes Goddelijke
Comedie", door B. van der Meer; stichting
Psycho-Synthese, 8 uur. Wükgebouw, Ge
dempte Oude Gracht 104: Bazar, 2.305.30;
7.30—11 uur. City: „De Duivelspas", 18 jaar,
2.15, 4.30, 7 en 9.15 uur. Frans Hals: „Hard
als graniet", 18 jaar, 2.30, 7 en 9.15 uur.
Rembrandt: „De man met de wassen beel
den", 18 jaar, 2, 4.15, 7 en 9.15 uur. Palace:
„De misstap van dr. Talbot", 18 jaar, 2, 4.15,
7 en 9.15 uur. Luxor: „De terugkeer van Don
Camillo", alle leeft., 2, 7 en 9.15 uur. Lido:
„Vrouwenpolitie", 14 jaar, 2, 4.15, 7 en 9.15
uur. Minerva: „Het geheim van drie Vrou-
13 jaar, 8.15 uur.
Er zijn plannen in uitvoering om in
Nijmegen aan de korenmarkt een open
luchttheater te bouwen. Daarvoor zijn uit
gekozen de bouwvallen van het in de oor
log half vernielde Johannitertiuis der Mal-
thezer ridders. Deze historische gebouwen
zijn nu aangekocht door de antiquair Van
Weel, die de ridderzaal in oude stijl wil
verbouwen tot openluchttheater annex
ontspanningsoord voor vreemdelingen.
Negen Zuid-Afrikaanse journalisten,
onder wie de hoofdredacteur van het
Zuid-Afrikaanse Persagentschap en van de
dagbladen „Die Transvaler" en „Die Bur
ger", voorts de burgemeester van Johan
nesburg, H. Miller, een hoofdambtenaar
van het staatsinlichtingenkantoor, de direc
teur-generaal van de radio-omroep en de
voorzitter van de vereniging van Kamers
van Koophandel zijn voor een bezoek van
één week aan Nederland op Schiphol aan
gekomen. Het gezelschap is de gast van de
K.L.M. ter gelegenheid van de reis van de
eerste Super Constellation op de Afrika-
route. Het gezelschap zal Rotterdam, Den
Haag, Amsterdam, Dordrecht en Culem-
borg, de geboorteplaats van Jan van Rie-
beeck, bezoeken. Burgemeester Miller had
een in cellophaan verpakt bouquet struis
veren bij zich, een geschenk voor Koningin
Juliana van de heer Ivor Kirsten uit Jo
hannesburg, wiens grootmoeder in Mon
nikendam werd geboren. Zijn overgroot
vader was een bekend architect, die dertig
van zijn huizen aan arbeiders vermaakte
onder voorwaarde, dat de daken altijd
rood en blauw geschilderd zouden zijn.
Het gerestaureerde museum „Prin
cessehof" te Leeuwarden is in tegen
woordigheid van de Commissaris der Ko
ningin in de provincie Friesland officieel
heropend. De genodigden werden ontvan
gen in de achttiende eeuwse tuinkamer van
Maria-Louise van Hessen Kasseit, weduwe
van de Friese stadhouder Johan Willem
Friso, die nog steeds bekend is onder haar
populaire naam van Marijke-moei. Haar
portretten en die van haar gemaal en de
overige Friese stadhouders sinds 1587, al
len voorouders van onze Koningin, ma
ken de Oranjesfeer in dit vertrek volko
men. Ook de verdere aankleding van het
vertrek spreekt van de glorietijd, die
Leeuwarden als residentiestad der Nas
sau's heeft beleefd.
Het inwendige van het museum is bij de
restauratie van de historische gevel geheel
aangepast door verbetering van de opstel
ling van allerlei soorten van Europeese
keramiek en andere kunstnijverheidsvoor-
werpen.
Mr. dr. F. J. Duparc, sprekende namens
de ministers van Onderwijs, Kunsten en
Wetenschappen, wenste het gemeentebe
stuur geluX met de heropening van dit
museum.
Justitie presenteert de rekening
voor te laat cafébezoek
Vijf leden van de gemeenteraad van
Geldrop, een gemeente-ambtenaar en twee
burgers uit hetzelfde dorp hebben terecht
gestaan voor de kantonrechter te Eind
hoven. Zij waren in de nacht van 1 op 2
September in gezelschap van nog zeven
andere inwoners van Geldrop geverbali
seerd, omdat zij zich na sluitingstijd in een
café bevonden. Zij gingen een schikking
aan, doch toen daarna bleek, dat de raads
leden 25 gulden, de ambtenaar 20 gulden
en de burgers 10 gulden moesten betalen,
weigerden zij te betalen. Daarom versche
nen zij voor de kantonrechter en gaven
grif toe na sluitingsuur nog in het café te
zijn geweest. Maar zij hadden na twaalf
uur geen druppel meer gebruikt. De beta
ling der consumpties was niet erg vlot ge
gaan, want de kastelein lag ziek in bed en
zijn ega miste de routine en vaardigheid
in het berekenen van de kosten der verte
ringen. Nu ging het volgens de verdachten
niet op, dat de justitie de rekening nog
eens flink ging verhogen.
De ambtenaar van het O.M. dacht er
anders over. Hij was van oordeel, dat
raadsleden, die zelf de gemeentelijke ver
ordeningen hadden goedgekeurd de eersten
moeten zijn om deze verordeningen na te
leven. Hij eiste handhaving van de vast
gestelde boetes. Op het motief van een der
verdachten, dat de bijeenkomst in het
café voortvloeide uit zijn functie van raads
lid, merkte de kantonrechter op, dat de
heren toch niet als raadsleden in het café
vertoefden. „Maar wij worden toch wel als
raadsleden beboet" repliceerden de ver
dachten.
De zaak kwam niet tot een einde. De
kantonrechter schortte zijn vonnis op tot
dat hij ook de vrouw van de kastelein als
getuige zal hebben gehoord.
De gemengde technische commissie ter
uitvoering van het Nederlands-Belgische
culturele accoord heeft het initiatief ge
nomen tot een uitwisseling van juristen en
taalkundigen tussen de Raad van State in
Nederland en België en tussen het Neder
landse en het Belgische ministerie van
Buitenlandse Zaken. Deze uitwisselingen
zijn op 1 October ingegaan.
Een Belgische ambtenares van de ver
taaldienst van het ministerie van Buiten
landse Zaken is twee maanden gedéta-
cheerd bij het Nederlandse ministerie van
Buitenlandse Zaken.
Voort zullen twee ambtenaren van de
Raad van State te Brussel een maand
werkzaam zijn bij de Nederlandse Raad
van State.
Het doel van deze uitwisseling is een
grotere taalzuiverheid in de administra
tieve en rechtsterminologie te bereiken en
zo mogelijk te komen tot samenwerking
bij het vertalen van teksten van internatio
nale verdragen.
Wie het geluk heeft een zee
man tot vader te hebben, her
innert zich uit zijn jeugd zeker
nog die spannende uren aan
vaders knieën, wanneer de
verhalen over verre landen en
vreemde avonturen los kwa
men. Zonder twijfel hebben
zulke vertellingen de beide
zeemanszoons Marten en Jan
Gerhard Toonder geïnspi
reerd, toen zij de pen opna
men en zich ontwikkelden tot
twee van Nederlands bekend
ste vertellers. Jan Gerhard en
zijn vrouw Margje (de man
inspireerde hier de vrouw)
zeggen het met romans, Mar
ten zegt het met strips. Zijn
vrouw Phiny Dick, zegt het
ook met kinderboeken (Mie-
zelientje).
Marten dankt aan zijn va
der niet alleen de kunst van
het vertellen, maar ook het
instinct van zakendoen. Voor
de opbouw en de instandhou
ding van een zo groot geheel
als Marten Toonder's studio's
thans zijn, is het namelijk ze
ker niet alleen genoeg, dat
men leuk kan tekenen en ver
tellen, maar men dient tevens
zakelijk genoeg te zijn om zijn
producten naar alle landen te
verkopen.
Marten Toonder temidden van zijn geesteskinderen.
Het beroemde wasbeertje.
Juist dat univei'sele verko
pen van teksten en tekenin
gen was het trouwens, wat de
jonge Toonder het sterkste
trok, wanneer hij zijn vader
uit Zuid-Afrika of Australië
weer thuis zag komen, want
onverschillig of deze vader uit
het zwarte of het vijfde we
relddeel terugkeerde, steeds
had de goede man voor Mar
ten (geboren 2 Mei 1912) en
kele van de rijk geïllustreer
de plaaljeskranten van de
Zondagsbladen bij zich, die
omstreeks die tijd in de An
gel-Saksische landen populair
werden.
En het eerste wat' Marten,
toen hij de leeskunst machtig
werd, aan die bladen opviel
was, dat zowel de Afrikaanse
als de Australische op de laat
ste bladzijde onderaan steeds
onveranderd het regeltje had
den „King Features Incorpo
rated" en verder dat deze
plaatjes uit het land der kan-
geroes en uit het land der
springbokken precies dezelfde
plaatjes waren.
Zo werd in het ontvankelijk
zakelijk gemoed van de jonge
Marten, die geheimzinnige
„King Features Incorporated",
de man, die het klaarspeelde
om zijn zélfde getekende ver
haaltjes te verkopen aan
Zuid-Afrikanen, Australiërs,
Amerikanen en Europeanen,
de held zijner jeugdige dro
men. Zo'n internationale koop-
man-in-plaatjes wilde hij ook
worden!
Toen Marten 26 jaar was.
begon hij een tekenstripzaak
voor zichzelf en zijn eerste
creatie was Tom Poes. Zijn
grootste trots is nu nog dat
Tom Poes bekeken en gelezen
wordt van Zweden tot Zuid-
Amerika, van Noord tot Zuid,
van Oost tot West. En na de
oorlog voegde Marten Toon
der er vele andere figuren en
ook Panda aan toe.
Panda is op het ogenblik in
het buitenland de meest gele
zen, de meest bekeken Toon
der-creatie. Elke avond ploft
hy in 10 a, 12 millioen brieven
bussen en wij kunnen dus rus
tig aannemen, dat hij dagelyks
dus 50 a 60 millioen lezers
trekt.
Panda is ook volgens de
vader zelf „een bijzonder
kind", net als Dik Trom, want
Panda heeft een veel mooiere
zwart-wit verdeling dan bij
voorbeeld Tom Poes, die met
zijn simpele wit maar een
moeilijke opgave is. Panda is
veel decoratiever met zijn
zwart-wit partijen, zijn zwarte
pluimoren, zijn witte kop, en
zijn zwarte benen.
En nog het mooist van al:
die ideale zwart-wit figuur is
geen pure fantasie, maar be
staat in de werkelijke beesten
wereld ook nog. Panda is na
melijk geïnspireerd op het
beroemde Chinese beertje, dat
destijds in de Londense die
rentuin zo algemeen de aan-
Joris, de onoprechte.
dacht trok, toen hij ernstig
ziek was.
Héél Engeland leefde mee
en de medische bulletins be
treffende Panda verschenen
wekenlang op de voorpagina's
van alle Engelse bladen. Toon
der werd daardoor geïnspi
reerd.
Sinds 1945 krijgen elke dag
bijvoorbeeld de vier millioen
lezex-s van de London Eve
ning News hun Panda gepre
senteerd, even goed als de le
zers van ons blad. Panda is
een bekende figuur in alle we
relddelen en alle grote landen.
Ook is Panda reeds onder
het IJzeren Gordijn doox-ge-
kropen en verheugt hij de
kinderen in Tsjechoslowakije
evenzeer als de Nederlandse,
Engelse en Amexïkaanse.
Ook studenten of professo
ren houden zich levendig be
zig met de verdere lotgevallen
van dit intelligente beertje en
trachten hem en zijn broertje
Tom Poes zelfs wel eens in
een bepaalde richting te drij
ven.
Dank zij de goede zorgen
van vader Marlen houdt Panda
zich echter aan zijn eigen ka
rakter, dat veel eenvoudiger
en simpeler is dan dat van
Tom Poes, maar dat hem,
dank zij zijn goede karakter
en zijn enorme „incasserings
vermogen" de vreemdste avon
turen doet doorstaan en dat
hem in het buitenland méér
kijkers en lezers bezorgt dan
welk ander Nederlands gete
kend figuurtje ook.
Misschien herinnert u
zich die heldere October-
avond in 1933, toen hoog
aan de hemel de ene
vallende ster na de an
dere verscheen. Het was
een bijzonder boeiend
schouwspel dat zich
misschien Vrijdagavond
9 October zal herhalen.
Ditmaal verwachten de
astronomen deze ster
renregen tussen elf uur
en half twaalf 's avonds
maar aangezien er on
zekere factoren in het
spel zijn kan men beter
reeds voor die tijd op
lettend zijn.
De vallende sterren
waarom het hier gaat
zijn de z.g. Draconiden,
waarvan dus de radiant
in het sterrenbeeld de
Draak (Draco) ligt. De
Draak is dat sterren
beeld waarvan één arm
zich slingert tussen
Grote en kleine Beer
en waarvan de rest een
aantal sterren Westelijk
van de Poolster omvat.
De meteoren flitsen in
alle richtingen langs de
hemel, maar hun banen
hebben, achterwaarts
verlengd, hetzelfde punt
van uitgang. Dat ont
springing spunt (in de
Draak) heet de radiant.
Meteorieten zijn afval
stoffen van kometen; zij
vormen een lange sliert
achter de komeet waar
zij bij horen. Hier is dat
een in 1900 ontdekte
komeet, die in zes en
een half jaar om de zon
loopt (en dus ook eens
in de 6'/i jaar in de
buurt van de aarde
komt). Nu is op 9 Octo
ber de komeet zelf ons
al lang voorbij maar de
kans bestaat dat de aar
de die sliert meteorie
ten nog ontmoet. Dat is
ook gebeurd in 1933 en
in 1946 opnieuw twee
maal 6 jaar later dus.
In '46 zijn ze hier niet
te zien geweest (het was
toen bewolkt) maar ra
dartoestellen hebben
aap getoond dat er dui
zenden zijn gepasseerd.
De komeet zelf is al
ongeveer een half jaar
geleden het punt gepas
seerd waar de aarde
zich op 9 October be
vindt; de kans bestaat
echter dat wij haar ge
volg nog aantreffen. En
als de voortekenen niet
bedriegen of, om een
minder aan -de sterren
wichelarij herinnerende
term te gebruiken: als
er geen storende invloe
den van andere plane
ten roet in het eten van
de berekening hebben
gegooid dan zullen
wij Vrijdagavond een
Schouwspel beleven dat
dat van October 1933
wellicht zal evenaren.
Zoals gezegd: men ver
wacht dat de aarde het
dichtst bevolkte deel
van de zwerm passeert
tussen elf uur en half
twaalf 's avonds. Om
die tijd zal men dus als
alles meeloopt een ware
sterrenregen kunnen
zien.
En daarmee moeten
we het, wat de Draco
niden betreft, dan weer
doen tot 9 October 1959.
G. v. W.
Nadat de burgemeester van Groningen,
de heer J. Tuin, zich in een openbare
raadsvergadering de vorige week Maandag
beklaagd had over de houding van de .ge
meente Haren inzake het conflict tussen
het circus Althoff enerzijds en de gemeente
Groningen anderzijds, heeft de burgemees
ter van Haren, mr. F. W. van Ketwich
Verschuur, zijn ambtgenoot te Groningen
van repliek gediend. Burgemeester Tuin
had onder meer Haren beticht van het pa
rasiteren op een grote nabuur-gemeente
door het circus Althoff juist op de ge
meentegrens van Groningen op Harens ge
bied standplaats te verlenen. Mr. van Ket
wich Verschuur kantte zich tegen een pu
blicatie in een Gronings dagblad, waarin
werd medegedeelddat de gemeente Haren
het circus Althoff naar Haren had gelokt
in de hoop op extra gewin door de Licht-
week in de stad Groningen. „Want nog
vóór het bekend was", aldus spreker, „dat
in Groningen een Lïchtweek zou worden
gehouden, was de komst van het circus
naar Haren al vastgelegd. Haren heeft aan
vermakelijkheidsbelasting f 20.000 aan het
circus verdiend"
„Het doet mij leed", aldus spreker, „dat
burgemeester Tuin in de openbare raads
vergadering kwalificaties van een buur
gemeente in de mond nam, welke, zo een
raadslid deze hier jegens een mede-raads
lid bezigde, hem zeer wel zouden kunnen
komen te staan op een ernstige reprimande
van de voorzitter".
Over het de gemeente Haren verweten
gebrek aan overleg zei bui-gemeester Van
Ketwich Verschuur, dat geen enkele over
weging, ook niet de fatsoensnormen, Ha
ren genoopt had, het circus dat slechts in het
najaar naar het Noorden zou komen, af te
zeggen, omdat in die tijd een ander circus
in Groningen zijn tenten zou opslaan. Op
de dag, waarop men in Haren precies wist,
wanneer het circus zou komen, heeft de
cox-pschef van de Harense politie de com
missaris van politie te Groningen opgebeld
en hem daarmee in kennis gesteld.
„Als de burgemeester van Groningen
stelt", aldus de burgemeester van Haren,
„dat er geen overleg is geweest, dan stel ik,
dat van de zijde van Haren wel degelijk
de inlichtingen zijn gegeven, welke de stad
nodig had. Wat de plaats van het circus
betreft, waax-op van de zijde van Gronin
gen zo ernstig critiek is geoefend, kan
worden gezegd, dat op ditzelfde terrein al
minstens twaalf circussen en dergelijke
vermakelijkheden hebben gestaan".
Met betrekking tot het kameel-incident
bij de studenten, zei burgemeester Van
Ketwich Verschuur, dat de heer Tuin zich
bezorgd had gemaakt over de stijl, waarin
de studenten een serenade wensten te
brengen alsof overigens, aldus spreker,
het niet een voorrecht van de academie
burger is om van het conventionele af te
wijken en er de draak mee te steken.
„Doch ik meen", zo zeide mr. Van Ketwich
Verschuur, „dat wij ons in onze gemeente
lijke positie in de eerste plaats hebben te
bekommeren over de stijl en de waardig
heid van de uitingen van de gemeente
CAIRO (AFP). Het gerechtelijk on-
dex-zoek inzake de moord op de Nederland
se journalist G. Kamphuisen, in Januari
1951 te Cairo gepleegd, is heropend. Het
was indertijd gesloten wegens gebrek aan
aanwijzingen tegen de daders. Men heeft
thans aanwijzingen tegen vier Egyptena-
ren, van wie er twee voor een andere zaak
reeds tot de strop zijn veroordeeld.
Kamphuisen was correspondent van
„Het Vrije Volk".
Vier dagen gevangenisstraf
De Rotterdamse rechtbank heeft een
bromfietser, die onder invloed van sterke
drank had gereden, veroordeeld tot een
gevangenisstraf van vier dagen. Deze zaak
was door de politierechter naar de meer
voudige kamer der rechtbank verwezen.
In de motivering van dit vonnis zegt de
rechtbank dat de wetgever duidelijk ïxeeft
gewild de onder drankinvloed rijdende be
stuurders van voertuigen als regel te tref
fen met gevangenisstraf. De rechtbank
concludeerde, dat dit eveneens moet gel
den voor de bestuurders van bromfietsen.
Ten eerste omdat bij vele van deze ver
voermiddelen het zwaartepunt hoog ligt,
hetgeen aan de manoeuvreerbaax-heid niet
ten goede komt, in de tweede plaats omdat
de rem-capaciteit naar verhouding gering
is en tenslotte omdat de berijder van een
rijwiel met hulpmotor, indien hij met in
geschakelde motor blijft rijden, zijn snel
heid in het algemeen niet geheel naar be
lieven kan variëren.
De rechtbank was daarom van mening,
dat van de berijder van een bromfiets ge-
eist mag worden, dat hij lichamelijk en
geestelijk volledig in staat is aan het ver
keer langs de weg op in alle opzichten ver
antwoorde wijze deel te nemen.
Op het abattoir te Amsterdam is gis
teren onder de vleesrijders een wilde
staking uitgebroken, waardeer het vlees-
vervoer naar de slagers is gestagneerd.
Alle vleesrijders, dertig man, die in dienst
zijn bij een combinatie van vijf transport
firma's, zijn hierbij betrokken. Het publiek
zal er echter nog niets van merken, want
de slagers, die doorgaans voor een paar
dagen tegelijk hun vlees bij de grossiers
bestellen, zijn gisteren bevoorraad. Boven
dien reed van elk der vijf transportfirma's
vanmorgen een wagen, die gechauffeerd
werd door een der chefs of een van de
leden van het hogere personeel. Het aller
noodzakelijkste kon daarmede worden ver
voerd.
De aanleiding tot het conflict is de om
standigheid dat voor een onlangs legaal
ontslagen georganiseerde vleesrijder
een niet georganiseerde in dienst is geno
men. Deze zou hedenochtend zijn werk be
ginnen. Met het neerleggen van hun werk
bedoelen de vleesrijders te demonstreren
dat zij met deze vervanging geen genoegen
nemen.
De betrokkenen zijn allen aangesloten
bij de Algemene Bedrijfsbond van Arbei
ders in de Voèdings- en Genotmiddelen-
bedrijven (N.V.V.). Van de zijde van deze
bond wordt de actie voorshands een wilde
staking genoemd.
Op 10 October zal de vereniging tot
uitzending en verpleging van zwakke en
prae-tuberculeuse kinderen „Trein 8.28
H.IJ.S.M." haar gouden jubileum vieren.
Zij kwam tot stand doordat enkele reizi
gers van de trein 8.28 der Hollandsch IJze
ren Spoorwegmaatschappij van Amster
dam naar Rotterdam besloten, een dubbel
tje per week te bestemmen voor de uitzen
ding van zwakke kinderen.
Vóór de oorlog had de vereniging een ge
zonde financiële basis voor een behoorlijke
exploitatie van de zes gestichte tehuizen.
In 1945 waren echter enkele tehuizen ver
nield en alle financiën verdwenen. Pas
langzaam kon de vereniging weer worden
opgebouwd, dank zij particuliere giften en
subsidies van het rijk, de provincie en de
gemeente. Thans worden drie huizen ge
ëxploiteerd, namelijk één te Petten en
twee in Soest.
