Ordening bracht dood in de pot
voor de Zweedse arbeiders
PASFOTO'S
i
J
Twee jonge Nederlanders
in een Frans stuk
op liet Weense toneel
Werkgevers zijn onder Socialistisch
regiem niet machteloos gemaakt
IJslandse industrieën exposeren voor
het eerst in het buitenland
Wijk aan Zee
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
5
Dagen der dreunende demonstraties zijn voorbij
Succes op de Jaarbeurs
te Brussel
Braziliaanse veerboot
te water gelaten
Scheepvaart
De glazen van een GOEDE zonnebril
OPTICIEN VINK Spekstraat NUMMER EEN
I
Neo-Photo
ruim 500.000 scooter-rijders verkiezen
523ste STAATSLOTERIJ 4e kios
DINSDAG 18 MEI 1954
(Van onze correspondent in Stockholm)
Slechts één keer per jaar kan men in
Zweden getuige zijn van de geestdrift, die
eens de arbeider heeft bezield en waar
mee hij een generatie geleden om pre
cies te zijn: 34 jaar de macht heeft
veroverd. Nadat „The grand old man" der
socaaal-democraten, Hjalmar Branting, in
1920 zijn regering had gevormd en het
nieuwe tijdperk was ingeluid, luwde na
melijk de storm, die sindsdien slechts zel
den is opgelaaid omdat de sociaal-demo
craten soms geheel alleen, soms gedeel
telijk, het regeringsbootje hebben bemand.
En heden herinnert slechts een monument
aan de dagen der dreunende demonstraties
en de waaiende wimpels.
Dc arbeiders marcheren niet meer.
Wanneer zij dan toch op 1 Mei vol
daan en tevreden met nieuwe leuzen de
lente inleiden, dan leek deze wandeling
meer op een historische optocht, die ons
aan de dagen van weleer moest herinne
ren, dan op een demonstratie.
Thans is alles voor de arbeider zo wel
geordend dat de enkeling of een kleinere
groep niet zo maar uit zichzelf mag han
delen. Dit bleek nog eens duidelijk tij
dens een zo juist beëindigde wilde sta
king der havenarbeiders te Gothenburg.
Ruim 2200 mannen hadden met een door
de communisten aangewakkerde sponta
neïteit het werk wegens een loonkwestie
neergelegd. Weldra kregen zij niet alleen
met de werkgevers van doen, maar ook
met hun vakverenigingen, die bij het meer
dan een millioen leden tellende (let wel
ruim 18 procent der bevolking) algemene
vakverbond is aangesloten. Het ultimatum
luidde: Wie het werk niet binnen 2 x 24
uur hervat, wordt door de vakvereniging
uitgesloten.
De ernst van de situatie werd door de
Gothenburgers echter onderschat en eerst
een dag, nadat zij ber-icht hadden ont
vangen uit de vakvereniging te zijn ge
stoten, namen zij het werk weer op.
De situatie is nu voor de stakers minder
prettig. Zij moeten individueel een ver
zoek indienen om weer te worden aan
genomen en het is nog een vraag of werk
gevers iemand nemen, die geen lid van de
vakvereniging is. In de haven is men in
dit opzicht gelukkig voor de stakers
iets toleranter dan in de industrie, waar
het lidmaatschap van de vakvereniging
veelal een vereiste is. Door hun ongedisci
plineerd gedrag hebben de stakers ook
het recht verloren op de uitkeringen uit
de werkloosheidskas.
Men kan zich dus voorstellen, dat de
communisten „schande" schreeuwden, toen
de uitsluiting bekend werd. Het orgaan
der sociaal-democraten „Morgon Tid-
ningen", meende echter dat er orde moet
zijn. En de werkgevers lieten reeds door
schemeren, dat zij, steunende op het col
lectief verdrag, een schadevergoeding zul
len eisen. En daarbij hebben de stakers
reeds 225.000 gulden aan loon ingeboet.
Voor hen bestaat thans slechts de hoop
dat hun opzienbarend gedrag niet is ver
geten als de collectieve arbeidsovereen
komst moet worden vernieuwd.
Al is het algemeen vakverbond waar
in dus alle partijen zijn verenigd enorm
sterk en al bestaat er een samenwerking
met het vakverbond, waarin de employé's
(kantoorpersoneel, ambtenaren enz.) zijn
verenigd, de werkgevers zijn toch niet
machteloos.
Ruim 50 jaar geleden hebben zij een
vereniging opgericht, die nu 6070 mil
lioen kronen in kas heeft- en bovendien
over garanties beschikt van een 250 mil
lioen, voor het geval de strijd eens hard
tegen hard zou gaan. Edoch, sedert de
enige algemene werkstaking in 1909 is de
verhouding tussen werkgevers en werk
nemers steeds beter geworden. Beide par
tijen hebben zich gerealiseerd, dat betere
veiligheidsmaatregelen, voldoende loon,
hogere productie en grotere efficiency voor
elk van hen van nut zijn. Tussen beide
partijen bestaat ook een basis-overeen
kom met het doel meningsverschillen te
voorkomen, die in strijd zijn met het alge
meen belang. Een staking of uitsluiting mag
eerst worden toegepast, wanneer onder
handelingen zijn vastgelopen.
De wilde staking in Gothenburg moet
dus eigenlijk worden beschouwd als een
uitzondering, die de regel, dat spontane
acties op de Zweedse arbeidsmarkt niet
verwacht mogen worden, bevestigt. En
zoals wij reeds zeiden: de leiding zegt,
waar, wanneer en waarover gemopperd
mag worden. Daarom zijn de nieuwe leu
zen van groot belang. De leiding gaat na
melijk niet over een nacht ijs, maar raad
pleegt aldus mag men veronderstellen
niet alleen de sociaal-democratische
partij, maar ook de regering. Iedere Don
derdag gebruikt zij de lunch met leden
van het kabinet en zij heeft dus voldoende
tijd om van gedachten te wisselen. Slechts
zelden komt het voor dat het bestuur van
de vakvereniging, dat steeds in handen
van sociaal-democraten is geweest, van het
standpunt der regering afwijkt.
Ditmaal nu hebben de arbeiders de lente
ingeluid (het voorjaar begint hier op 30
April) met de leuzen: „Kortere wérkweék"
en „Internationale controle op de atoom
wapens".
Is het daarbij niet typerend voor de ver
anderde verhoudingen, dat volgens een
rondvraag van het orgaan van het alge
meen vakverbond „Aftontidningen"
slechts 19 procent der jongere garde een
hoger loon wenst, terwijl haast de helft in
de eerste plaats een kortere werkweek op
het verlanglijstje heeft staan. Ruim 14
procent acht in de eerste plaats een pen-
f'.oen voor arbeiders geweest, terwijl 11 pro
cent de feestdagen betaald wil zien. En 6
procent meent allereerst een langere va-
cantie dan de bij de wet gegarandeerde drie
weken te moeten eisen.
Ja, op één Mei dragen de arbeiders hun
verlanglijst rond. Op deze dag rust de ar
beid en de 30ste April is zelfs tot een Za
terdag verklaard, opdat Jan en Alleman
nog tijd heeft het rantsoen brandewijn af
te halen voor een gulden of dertien per
liter en meer en te klinken op de voor
vele jaren veroverde overwinning.
De eigenlijke strijd voor een beter be
staan laat de zo gespecialiseerde arbeider
van heden uitvechten door de vertrouwens
mannen. Daarvoor betaalt hij een kleine
100 gulden per jaar aan zijn vakverbond.
Op 30 Mei zal dr. H. J. van Mook, oud-luitenant-gouverneur-generaal van Neder-
lands-Indië en thans werkzaam bij de UNO als bestuursexpert van het Technische
Hulpprogramma voor de onontwikkelde gebieden, zijn 60e verjaardag vieren.
(Van onze correspondent in Wenen)
Oostenrijkers zijn geen gemakkelijke
toneelbeoordelaars. Zij hebben zelf veel te
veel toneelbloed en beschikken over zoveel
goede spelers, dat een buitenlander wel
iets heel bijzonders moet zijn als hij hier
de toets der critiek kan doorstaan. Toch
heeft een landgenoot dit kunststuk vol
bracht, ook al hebben wij de naam, dat
wij geen toneelspelers zijn. Al weken lang
speelde namelijk een zekere John van Dree-
len de mannelijke hoofdrol in het Franse
stuk „Gigi" van de bekende schrijfster
Colette.
„Gigi" is een successtuk in Wenen, omdat
er in Europa welhaast geen andere stad
is, de de Parijse atmosfeer van een goede
vijftig jaar geleden zo goed aanvoelt en
ook weet weer te geven. Des te verwon
derlijker is daarom het feit dat juist een
Hollander de rol van de jonge Parijse bon-
vivant zo uitstekend vertolkt.
John van Dreelen is een echte Hollan
der, die zijn moedertaal perfect spreekt.
Eigenlijk heet hij (Jack) Gimberg, naar
zijn vader: Louis Gimberg, de bekende to
neelspeler en conférencier. En dat wetende
begrijpen we ook waaraan John zijn be
gaafdheid te danken heeft. Hij is een
natuurtalent, een geboren acteur, die maar
IJsland en Groenland. Hoe vaak worden
ze niet met elkaar verward. Groenland dat
ouder het ijs verborgen ligt en niet meer
herbergt dan een handvol Eskimo's. IJs
land, dat een zelfstandige staat is, met een
hoge cultuur, een lieflijk landschap (in de
zomermaanden) en grote energiebronnen
door zijn aardwarmte. En bovendien een
opkomende industrie. Dit kleine Europese
land heeft onlangs zijn krachten ge
toond op de internationale jaarbeurs in
Brussel.
Het was de eerste keer in de geschiedenis,
dat de gezamenlijke IJslandse industrieën
deelnamen aan een handelsexpositie in het
buitenland, nadat eerst in eigen land een
beurs was gehouden. De opzet van deze
buitenlandse première is bescheiden: de be
langstelling moest gewekt worden, niet
meer. En belangstelling is er geweest. Niet
alleen van de dagjesmensen, die ontdekten
dat IJsland geen achterlijk land is en even
min een bar klimaat heeft, maar ook van
zakenlieden, die onverwachte mogelijk
heden hebben gezien. Bij het tienjarig be
staan van de IJslandse republiek, over
ruim een maand, kan dat ook worden vast
gesteld, dat een internationaal publiek iets
meer aan de weet is gekomen over de cul
turele en economische ontwikkeling van
„het gelukkige land" in de Noordelijke
Atlantische Oceaan.
De traditionele exportproducten van IJs
land behoeven nauwelijks commentaar. Zij
vielen ook weinig in het oog. Traan voor
technische en medische doeleinden, vismeel
en traan voor veevoeders, enkele conser
ven. Er was echter ook een staaltje van
techniek te zien: een electrisch fornuis, dat
zc-ker niet onderdeed voor dergelijke pro
ducten van andere herkomst. Ook andere
eiectrische apparaten worden op IJsland
steeds meer vervaardigd. Puimsteen werd
tot dusverre vrijwel alleen geleverd door
Duitsland. IJsland kan dit lichte en sterk
isolerende materiaal evenwel ook leveren,
ter verwerking in betonnen bouwelemen
ten. Deze kunnen kant en klaar worden ge
leverd, maar ook het losse vergruisde mate
riaal komt voor uitvoer in aanmerking.
Het laat zich aanzien dat concurrerende
prijzen kunnen worden toegepast, wanneer
de export een behoorlijke omvang aan
neemt. Dit ondanks de relatief hoge trans
portkosten.
Plet nieuwste product van de IJslandse
industrie is kunstmest, en wel salpeter met
33,5 procent stikstofgehalte. De kristallen
zijn omgeven met fijne keileem, en deze
meststof is beschikbaar voor export. Be
halve ammoniumnitraat zullen in de toe
komst ook fosfaten worden vervaardigd, en
de fabricage van bijproducten biedt ruime
mogelijkheden.
De IJslandse deelneming aan de Brus
selse jaarbeurs werd verzorgd door de bond
van IJslandse industrieën (Félag Islenzkra
Idnrekenda) in Reykjavik.
Van de scheepswerf van de N.V. v/h H.
J. Koopman is een dubbelschroef-veerboot,
gebouwd in opdracht van de Braziliaanse
regering, te water gelaten.
Het is de derde in een serie van zes sche
pen, die op Nederlandse werven in aan
bouw zijn. Het schip is berekend op het
vervoer van 600 passagiers. De lengte over
alles is 36.58 meter, de breedte op groot
spant 6.50 meter, de holte 2.94 meter, de
diepgang 6 meter. De voortstuwing ge
schiedt door twee direct omkeerbare zes-
cylinder tweetact Sulzer-Diesel-mtoren
met een vermogen van 2 maal 450 pk bij
400 omwentelingen per minuut, waarmee
een snelheid kan worden bereikt van 14
knopen per uur.
De opdracht voor de bouw werd ge
plaatst door middel van de Stichting Ne
derlandse Scheepsbouw Export-Centrale
in Den Haag.
Geen fietsen op het strand
of langs de toegangswegen
Bij wijze van waarschuwing wordt de
aandacht van de strandbezoekers er op
gevestigd, dat tijdens het seizoen geen
fietsen op het Wijk aan Zeeër strand mo
gen worden geplaatst of bereden. Alleen
om te passeren kan men zijn rijwiel aan
de hand meenemen.
Voor de goede orde moeten ook de toe
gangswegen naar het strand geheel vrij-
büjven van rijwielen. Wie zijn fiets bij
voorbeeld zou plaatsen langs de strandweg
bij de De Zwaanstraat beloopt de kans dat
zijn rijwiel daar wordt verwijderd en dat
ook andere onaangename gevolgen van zijn
overtreding niet uitblijven.
moeilijk aan het gareel van de Toneel
school kon wennen. Hij zweert nog altijd
bij de practijk en daar heeft hij dan ook
van genoten onder Cees Laseur en Johan
de Meester maar na de bevrijding begon
de wijde wereld hem toch te sterk aan te
trekken. Zonder contract, met een mondje
Engels van het gymnasium, ging hij over
het Kanaal.
Wat hij echter op anderen voor had, was
een fenomenaal muzikaal geheugen. Hij
leerde geen spraakkunst, maar luisterde
naar de mensen, naar hun tongval, hun
accent en bepaalde melodieën in hun stem.
Hij hoorde hoe een Engelsman werkelijk
zijn taal spreekt. Hij proefde de Italiaanse
modulatie hij voelde het Franse accent aan
en hij toonde een apart gevoel voor de
intonatie van het Pools en van alle Slavi
sche talen. AI die tonaliteiten borg hij op
in zijn onfeilbaar geheugen om ze, waar
nodig, volmaakt aan te wenden. Wij hebben
wel eens horen beweren, dat niet hij het
beste vreemde talen leert en spreekt, die
de meeste „woorden" kent, maar hij die
de toon en de kiank van een vreemde taal
in zich weet op te nemen en later volmaakt
weergeeft. V/at de conversatie betreft, is
dat oordeel stellig juist.
Daarom is John van Dreelen zo'n groot
talent. Daardoor werd hij in Engeland al
spoedig door de BBC geëngageerd, later
door niemand minder dan Sir Lawrence
Olivier, onder wiens regie hij Shakespeare-
rollen speelde, in Engeland als in de Ver
enigde Staten.
Van Dreelen bleef in Amerika, waar hij
met succes optrad voor radio en televisie.
Telkens vond. men daar rollen voor hem,
die een ander maar moeilijk kon spelen,
bijvoorbeeld een Amerikaan met een Ita
liaans accent, een Pool die Engels probeert
te spreken, een Fransman die lange tijd in
Duitsland heeft geleefd, enzovoorts. Hier
lag de kracht van deze Hollander.
In het begin van dit jaar kreeg hij toe
vallig een uitnodiging uit Wenen om in de
schouwburg van de zogenaamde „Josephs-
stadt" op te treden. De voorstellingen gin
gen echter niet door omdat de vrouwelijke
hoofdrolspeelster ziek was geworden. Ter
wijl Van Dreelen weer zijn koffers pakte
en bijna klaar stond om naar Parijs te
vliegen, kreeg hij een telefoontje van het
Volkstheater: hij werd uitgenodigd om de
rol van „Tonton" in het stuk „Gigi" te
spelen. Van Dreelen nam het aan, ging naar
de eerste repetitie en ontdekte tot zijn
grote verbazing dat de Weense „Gigi" even-
eveneens perfect Hollands sprak. Zij heet
Nicole Heesters en is de jongste dochter
van Johan Heesters.
Al kan „vader" Heesters vooral be
kend van film en operette nog altijd
op de sympathie van het Oostenrijkse pu
bliek rekenen, dat wil niet zeggen dat de
Oostenrijkers (en vooral de Weners) een
oogje toedoen als zijn dochter optreedt.
Integendeel, zij zijn op dit punt heel objec
tief en critisch. Dat schijnt „papa" trou
wens ook te zijn. Want er gaan geruchten
in Wenen, dat hij zich met alle geweld
heeft verzet tegen een toneelcarrière van
zijn dochter.
Hoe het echter ook zij: het resultaat van
alle critiek is geweest, dat het Weense
publiek in Nicole Heesters een opkomende
ster ziet, een toneelspeelster van het zui
verste water, die het publiek niet zozeer
door haar knappe verschijning dan wel
door haar natuurlijk spel volkomen heeft
overrompeld. Nicole Heesters is nog maar
zeventien jaar en zij bezoekt nog steeds
de Toneelschool, maar het succes van de
door haar gecreëerde Gigi is zo groot, dat
zij intussen al wei-d geëngageerd door de
schouwburg in de Josephsstadt, waar een
van de beste Weense ensembles optreedt.
Ook Willy Forst heeft haar nu voor zijn
nieuwste film „Cabaret" ontdekt, waarin
zij een van de hoofdrollen zal spelen.
Maar daar tussendoor blijft zij de toneel
school bezoeken. En dat de roem haar niet
naar het hoofd stijgtdaarvoor zorgt
in de eerste plaats haar vader en vervol
gens het critische Weense publiek.
Aagtekerk, 17 te Rotterdam.
Aaisum, pass. 16 Malta n.Karachi.
Aiamak, 17 te Antwerpen.
Alcyone, 16 Fernando Noronha gepass. n. St.
Vincent.
Aludra, 16 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Arur.öo, pas. 16 Scilly s n. Amsterdam.
Averdijk, 15 te Boston.
Axeldijk, 15 te Santos.
Aagtedijk, 16 430 m. O. Trinidad.
Agamemnon, 16 v. Ciudad Trujillo n. Maracaibo
Akkrumdijk, 16 550 m. ZO. Kp. Race.
Appingedijk, 16 300 m. Z.t.W. Kp. Race.
Argos, 17 te Volos.
Aagtekerk, 16 v. Hamburg n. Rotterdam.
Aaisdijk, 16 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Aardijk, 16 te Antwerpen.
Abbedijk, 16 te San Francisco.
Agatha, 17 te Singapore.
Abireo, 14 te Pto Alegre.
Alchiba, 15 te Antwerpen.
Alphard, 17 te Victoria.
Aipherat, pass. 15 Madeira n. Las Palmas.
Altair, 16 te Santos.
Aiwaki, 16 100 m. Z. Rio Grande do Sul.
Amerskerk, 16 v. Aden n. Cochin.
Amor, 17 te Malta.
Amstelveen, 16 te Bombay.
Arensdijk, 15 v. Rotterdam n. New York.
Arkeldijk, 16 v. Rotterdam n.'New York.
Ainedijk, 15 te Antwerpen.
Adinda, 17 v. Haiphong n. Pladju.
Arendskerk, pass. 17 Perim n. Suez.
Aardijk, 18 te Rotterdam.
Alnati, 17 500 m. Z.t.W. Vincent.
Arundo, 18 voor IJmuider. verw.
Abbekerk, 13 te Rotterdam.
Alblasserdijk, 17 te Houston.
Aldabi, 14 v. Montevideo te Buenos Aires.
Alioth. 18 v. Antwerpen te R'dam.
Almdijk, pass. 18 Vlissingen n. Vera Cruz.
Amsteldijk, 17 te Houston.
Annenkerk, 15 v. Melbourne te Sydney.
Bantam, 17 te Singapore.
Bloemfontein, 15 te Amsterdam.
Bennekom, 16 v. Antoiagasta n. Valparaiso.
Britsum, 16 360 m. Z.ZO. Kp. Race.
Bali, 16 v. La Buan n. Sorong.
Banka. 15 v. Singapore n. Port Swettenham.
Billiton, 15 v. Baltimore n. New Orleans.
Blitar, 15 te Antwerpen.
Boissevain, 15 te Okinawa.
Boskoop, 17 440 m. NO. Fayal.
Bonaire, 17 530 m. ZW. Fayal.
Caltex Delft, 17 v. Sidon n. R'dam.
Chsma, 16 Azoren gepass n. Curasao.
Coryda, 17 v. Curasao n. Bombay.
Caltex Nederland. 16 te Antwerpen.
Celebes, 16 v. Pladju n. Cherlbon.
Cistula. 17 te Singapore.
Clavella, 15 v. R'dam n. Curasao.
Callisto, 16 690 m. W. Valentia.
Castor, pass. 16 Castle ell n. Philadelphia.
Ceronia, 16 850 m. Z. Kp. Verdische eil.
Charis, 17 te Jacmel.
Clavella, pas. 16 Guernsey n. Curagao.
Crcnenburgh. pass. 16 Casquets n. Rotterdam.
Caltex The Hague, 17 v. Rotterdam n. Sidon.
Caltex Utrecht, 17 v. Sidon n. Rotterdam.
Duivendrecht, pass. 16 Las Palmas n. Dakar.
Dongedijk, 15 te Los Angeles.
Delfland, 16 te Rio de Janeiro.
Drente, 15 v. New York n. Beyrouth.
Drente, 16 330 m. O. New York.
Dalerdijk, 17 te Los Angeles.
Ena, 17 te Singapore.
Esso Amsterdam, 16 v. Antw. n. Port Said.
Esso, Amsterdam, pass. 16 Vlissingen n. Sidon.
Enggano, 18 te Aden.
Esso Rotterdam, pass. 17 Sombrero eil. n. Aruba
Etrema, 18 te Piraeus
Eendracht, vertr. ID v. Bremen n. Haifa.
Farsum, 16 v. Savona n. Bona.
Friesland (SSM), verm. 18 v. R dam n. Methll.
Gouwe, 16 te Sundsvall.
Graveland, 15 v. Recife n. Bahia.
Groote Kerk, 16 v. Keeling n. Kobe.
Graveland, 17 te Bahia.
Gadilla, 16 v. Adrossan n. R'dam.
Gooiland, 17 te Hamburg.
Gordias, 16 te Bremen
Groote Beer, pass. 17 Kp. Ray n. Quebec.
Gaasterland, 18 te Itajai.
Garoet, 14 v. New Orleans n. Savanna.
Heemskerk, 17 te Dar es Salaam.
Haulerwijk, 15 v. Cristobal n. Japan.
Hermes. 16 v. Balboa n. Buenaventura.
Hilverusm, pass. 16 Kreta n. Banlas.
Haulerwijk. 16 dwars Coiba ell. n. Japan.
Hector, pass. 17 Norderney n. Amsterdam.
Hecuba, 16 420 m. O.NO. Bermuda.
Heelsum. 1*7 te Fernardi.
Helena, 16 v. Port of Spain n. Paramaribo.
Haarlem, pass. 17 Lands End n. Rotterdam.
Hera, 15 v. Carthagena n. Barranquilla.
Hoogkerk, 17 v. Suez n. Aden.
Helder, pass. 18 Vlissingen n. Antwerpén.
Ittersum. 16 v. Dakar n. Bahia.
Ilos, 17 te Napels.
Ivoorkust, 17 te Le Havre verw.
Indrapoera, 17 te Port Soedan.
Japara KRL18 te Southampton.
Java, 16 te Bahrein.
Joh. v. Oldenbarnevelt. 17 te Soeraba.ia.
Jagersfontein, 17 500 m. ZW. Threepoints.
Katelysia, 15 te Sundsvall.
Kieldrecht, 15 v. Singapore n. Hongkong.
Kota Agoeng. 17 te Makassar.
Kota Gede. IB v. Bahrein n. Koewait.
Kedoe. pass. 17 Periip n. Tj. Priok.
Karsik, 20 Seychhellen verw.
Karimata, 18 v. Djibouti n. Massawa.
Laurenskerk, 17 te Suez.
Lemsterkerk, 17 Schiedam verw.
Linge, 15 v. Las Palmas n. Monrovia.
Lombok, 16 te Coosbay.
Loppersum, 16 te Savona.
Lutterkerk, 17 te Muscat.
Liseta, 17 te Pladju.
Leerdam, 16 te Koewait.
Leopoldskerk, 16 te Koewait.
Luna. 17 te Saloniki.
Lawak, 17 v. Colombo n. Belawan.
Leersum, 17 te Bremen.
Leuvekerk, pass. 17 Gibraltar n. Rottterdam.
Lieve Vrouwekerk, 17 te Londen.
Loenerkerk, 17 v. Colombo n. Calicut.
Loosdrecht, pass. 17 Kp. St. Vincent n. Genua.
Limburg, 15 v. Tanga te Mombasa.
Madoera, pass. 16 Wight n. Houston.
Merwede, 15 te Houston.
Metula, pass. 16 Zuid deel Str. Makassar naar
Geelong.
Mirza, pass. 16 Noordkust Luzon n. Miri.
Modjokerto, 15 te Rotterdam.
Molenkerk, 16 te Antwerpen.
Mulderkerk, 17 te Marseille.
Maasdam, 16 440 m. W. Fayal n. Funchall.
Manoeran, 17 te Amsterdam.
Markeri, pass. 17 Ouessant n. Lagos.
Myonla, 16 v. Geelong n. Adelaide.
Maasdam, 17 130 m. Z.ZW. Fayal.
Meerkerk, 17 v. Las Palmas n. Le Havre.
Mentor, pass. 17 Finisterre n. Lissabon.
Notos, pass. 17 Ouessant Tanger.
Nigerstroom, 18 te Lobito.
Nestor, 18 v. Paramaribo te A'dam.
Noordam, 17 v. R'dam te New York.
Omala, 16 v. Fort Aleza n. Trinidad.
Ondina, 15 v. Southampton n. Port Said.
Overijsel, 14 te Tj. Pnok.
Op'hir, 17 te Belawan.
Ovula, 16 v. Curasao n. Recife.
Oranje, pass. 17 Gibraltar n. Port Said.
Oranjefontein, 18 te Port Elizabeth.
Oranjestad, 17 v. Barbados n. Plymouth.
Poelau Laut, 16 te Semarang.
Polydorus, 16 v. Tj. Priok n. Semarang.
Prins Fred. Hendrik, 15 v. Cleveland n. Detroit
Prins Fred. Willem 15 v. Cleveland n. Montreal
Prins Joh. Wiliem Friso, 16 te Bremen.
Prins Willem V, 16 v. Detroit.
Prins Willem George Frederik. 16 te R'dam.
Prins Willem HI. 16 520 m. O.t.N. Kp. Race.
Pygmalion, 16 900 m. ZW. Fayal.
Polyphemus, 18 te Singapore verwacht.
Prins Philips Willem, pass. 17 Kp. Race n. Le
Havre.
Papendrecht, verm. 19 v. Buenos Aires.
Pi eter S, 17 v. A'dam n. Barry pass. 18 Beachy-
head.
Rempang, 16 v. Madras n. Chtttagong.
Rlouw. 16 v. Belawan n. Colombo.
Rita, 16 v. Singapore n. Bangkok.
Roggeveen, 17 te Port Said.
Rondo, 18 Beyrouth verwacht.
Rijnkerk, 17 te Genua.
Raki, pass. 17 Gibraltar n. Amsterdam.
Rotti, 17 te New York.
Radja, 15 v. Amsterdam n. Indonesië.
Rijndam, 17 280 m. ZW. Valentia.
Roebiah, 18 v. Djibouti te Port Soedan.
Salawatl.Salawati. pass. 15 Gibraltar n. Hamburg
Saroena, 17 te Tj. Priok.
Sheratan, 16 te Banias.
Soestdljk, 17 te Charleston.
Sommelsdijk, 16 te Singapore
Stad Arnhem, pass. 15 Aden n. Karachi.
Stad Maastricht, pass. 16 pass. Vincent n. Vlaar-
dlngen.
Salatlga, 16 v. Los Angeles n. San Francisco.
Sloterdijk, 17 te Norfolk.
Salawati, 16 dwars Lissabon n. Hamburg.
Samarinda, pass. 16 Curasao n. Trinidad.
Schie, 17 v. Pto Plata n. San Juan.
Slngkep, pass. 16 Beachyhead n. Gibraltar.
Sirrah, 17 330 m. O.t.N. Auckland.
Slamat, 17 v. Bremen te Hamburg.
Salland. 16 te Montevideo.
Schledijk, 17 te Havana.
Stad Alkmaar, 17 te Glasgow verw.
Stad Rotterdam, 13 v. Middlesbro te Wabana
verwacht.
Straat Bali, 13 te Beira.
Straat Banka, 17 te Hongkong.
Si'bajak, 17 v. New York n. Southampton.
Sloterdijk, 18 te New York verw.
Stad Dordrecht, pass. 17 Finisterre n. Port
Empedocle.
Sumatra, 17 te Halifax.
Tarakan, 16 v. Djeddah n. Suez.
Tegelberg, 16 te Durban.
Teiresias, 16 te Cochin.
Tjibantjet, 15 v. Mauritius n. Lorenzo Marquez
Tjitjalengka, 16 v. Iorenzo Marquez n. Durban
Tomori. 15 te Singapore.
Tabian, 17 te Bahrein
Tawali, 16 v. Kaapstad n. Las Palmas.
Tamo, 16 130 m. N. St. Vincent.
Titus, 16 v. Limasol n. Iraklion.
Tjimenterag, 19 te Melbourne verwacht.
Trajanus. 16 v. Paramaribo n. Brighton.
Talisse. 13 te Port Said.
Thalatta, 17 te Suez.
Tara, 17 te Rio de Janeiro.
Utrecht, 16 v. Baltimore n. Mobile.
Van Llnschoten, 16 te Amsterdam.
Waal, 15 v. Port of Spain n. Baranquilla.
Waterland, 16 te Montevideo.
Westerdam, 17 Rotterdam verwacht.
Wonoglri, 17 te Marseille.
Westerdam, 17 te Rotterdam.
Wieldrecht, 17 Kp. Bon gepass. n. FaulSboro.
Woensdrecht, 16 te Curasao.
Waterman, 17 v. Kaapstad n. Walvisbaai.
Willem Ruys, 17 v. Colombo n. Port Said.
Willemstad, 18 te Madeira.
Westland, 18 te Porto Alegre.
Wonoglri, 17 v. Marseille n. Genua.
Weltevreden, pass. 17 Gibraltar n. Halifax.
Willem Ruys, 18 60 m. W. ten N. Minikoy.
Wonosari, 16 v. Calcutta n. Singapore.
Zor.newijk, 16 te Savanna.
Zijpenberg, 15 v. Amsterdam n. Narivlk.
Zaan, pass. 16 Fehmarnbelt n. Mantyluoto.
Zeeland (KRL). 17 te Alexandrië.
Zuiderkruis, 17 615 m. O.t.Z. Kp. Race.
KLEINE VAART
Aegir, pass. 16 Vlissingen n. Cork.
Algarve, pass. 16 Vlissingen n. Avorunouth.
Att S, 17 v. Port Talbot te Rotterdam
Anha b, vertr. 17 v. Alicante n. Mostaganem.
Appingedam, 18 v. Rotterdam te Lissabon verw.
Arnoudspolder. 16 16 Finisterre n. Antw.
Admiralen.gracht, 16 v. Londen te Helsinki.
Atlas, 15 v. Rotterdam n. Malta.
Borneo, 16 v. Londen te Rotterdam.
Bree Helle. 16 v. Londen te Rotterdam.
Beekbergen, 16 v. Requejada n. Gent.
Bebox, 17 Brunsbüttel gepass. n. R'dam.
Binnenhaven, pass. 16 Finisterre n. Londen.
Betty, 17 te Bremen.
Capri, pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Coolsingel, verm. 17 v. Londen n. Kalundborg.
Cornelia b I, 18 v. Tel Aviv te Naxos verw.
Coriie b, vertr. 17 v. Rotterdam n. Lulea.
Carpo, 17 v. Hamburg te Hull.
Caland, 16 v. Gothenburg te Velsen.
Casana, pass. 16 Brunsbüttel n. R'dam.
Diana, 16 v. Hull te Rotterdam.
Driebergen, vertr. 17 v. Gent n. Bayonne.
Deo Duce, 17 v. Gothenburg te Rouaan.
Eibergen, 17 v. Bayonne te Londen verw.
Europa, pass. 17 Vlissingen n. nAtwerpen.
Eben Haëzer, 17 v. Middlesbro te Londen.
Erkalin, 16 v. Kopenhagen te Stettin.
Flora, 16 v. Oirschot n. Zaandam.
Ferocia, pass. 18 Lands End n. Irvine.
Hast I. 18 v. Ellesmereport te A'dam verw.
Hast IV. 16 v. Rouaan n. Londen.
Helvetia, pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Jonex I, pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Kemphaan, 17-18 te R'dam verw.
Koningin Juliana. 17 te Londen.
Lucas Bols I, v. Millom n. Newport.
Lydla, pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Lacra, pass. pass. 17 Brunsbüttel n. Abenraa.
Mary, 16 v. Rotterdam n. Londen.
Maasym N, 18 v. Gdansk te Bridgewater verw.
Marcella. 18 v. Cais bo Pisco te R'dam verw.
Markab N, 16 v. Wlndau n. Aarhus.
Maureen. 16 30 m. Z. Skagen n. Hull,
Megrez N, pass. 17 Brunsbüttel n. Antwerpen.
Men.kar-N. 16 60 m. O. Victoria.
Meres N, 16 40 m. NO. Finisterre.
Myfem, 13 te Rouaan verwacht.
Mypuek, vertr. 17 v. Parijs n. Malmö.
Keeltje b, pass. 16 Vlissingen n. Gent.
Noordstad, 16 v. Landskrona te Rotterdam.
Neeltje b, 17 v. Gent te Antwerpen.
Nieuwiand, 16 v. Leith te Rotterdam.
Noord, 16 v. R'dam ta Londen.
Nassauhaven, 16 v. Gothenburg te Odense.
Nieuwehaven, 17 v. Gothenburg te Rotterdam.
Nero, 14 v. Messina n. Napels.
Netta, 16 v. Rljeka te Sibenik.
Olwe, pass. 16 Vlissingen n. Antw.
Prior, 18 v. Swansea te A'dam verw.
Phoenix, 17 v. Port te A'dam.
Ruby, 16 v. Immingiham te Horsens.
Reliable, 16 v. Libourne te Londen.
Rijnhaven, pass. 17 Finisterre n. Limerick.
Rose Marie, pass. 16 Kiel n. Kopenhagen.
Saba, 16 v. Kopenhagen te Amsterdam.
Servus. 17 te St. Malo.
Silvaplana, 17 v. Kiel n. Kopenhagen.
Ton. S. 16 v. Sunderland te Rotterdam.
Timo. 16 v. Londen te Rotterdam.
Timor, 17 nog te Korsor.
Trompenburgh. 16 v. Kingslynn te R dam.
Theano, 17 v. Londen n. A'dam.
Trito. 17 v. R'dam te Dublin.
Vindicat Atque Polit, 17 v. Bayonne n. Garston
Vrouwepolder. 16 v. Oporto n. Antwerpen.
Vlieland, 16 v. Kopenhagen n. Parijs.
Vred, 17 te Hamburg.
Westersingel, 17 v. Tonnay Charente n. Preston
Westlaan, pass. 16 Brunsbüttel n. Aarhus.
Westpolder, 19 v. Lissabon te Antw. verw.
Walcheren, 16 v. IJmuiden n. Londen.
weren de schadelijke stralen van het zonlicht.
Uw ogen vragen om bescherming daartegen.
Opticien Vink heeft brilleglazen die de ge
vaarlijke verblindende delen van het zon
licht weren en daarbij passende- gewone en
elegante monturen in grote keuze.
PERFECTE
SCHOTERWEG 92
t/o. de Ripperda-
kazerne.
Dealer: Fa. J. J. VAN KOOTEN, Grote Houtstraat 140, Haarlem, Tel. 12000
6e lijst
HOGE PRIJZEN
i 2000 17874 t 1000 7787 14622 14923 17178 17395 20468 400 1531 5863 12799 18035 18758 20467
200 1994 2359 4187 5910 5994 6037 6214 7250 7358 7701 7843 8103 8865 10215 10275 10919 12531
13558 13686 14640 14679 15420 16856 18759 19304 21365.
1196 264
2025 137
8016 109
067
4035 076
490 508
6014 107
6012 112
465 582
■5127 255
8035 039
440 476
9022 306
906 977
10014 087
11062 116
790 902
12015 048
1135 137
378 382
4S1 495
649 654
923 931
2042 070
333 395
567 575
707 746
990 995
8003 035
333 365
698 704
973
4007 034
375 411
512 528
739 745
920 925
6002 012
321 355
641 658
989
6019 039
217 260
527 561
777 788
976
7005 016
215 235
552 572
805 807
9.89
8044 057
345 356
579 600
913 938
9002 051
207 214
395 424
720 736
933 936
10O54 088
439 447
657 674
533 617
166 179
113 341
114 150
527 797
110 371
142 271
616 679
266 371
047 104
485 532
358 403
110 171
152 167
650 803
358 373
359 606
232 276
969
713 742
287 320
758 819
433 514
109 273
540 S'20
4S6 520
197 289
194 209
PRIJZEN V
891
446 549 8,30 879
616 715 868 906
287 323 358 424
847 850 854 8S8
328 336 362 3SU
880 894
533 585 731
289 337 369 437
860 953
608 834 868 870
468 565 948
283 2S7 502 735
142 373 379 444 488 491 603 775
AN ƒ80.—
794 928 986
13054 158 190
691 737 738
14084 331 368
678 825 897
15199 310 314
942
16042 060 133
773 786 843
17093 1S4 357
858 927 999
18226 356 358
839 922 925
19038 100 231
826 866 898
20009 098 144
703 811
21008 169 187
203 210
820 881
385 44S
935
465 484
231 306
865 931
566 577
397 415
245 330
244 337
215 465
384 455
521 586
642 656
425 579
952 966
600 734
490 542
381 511
434 487
624 734
511 561 576
638 647 648
761 857 865
716 737 754
993
744 785 849
546 611 800
706 712 720
490 495 574
918 959 987
NIETEN
139 145
397 399
502 522
715 726
967 988
108 112
416 439
584 585
853 861
151 164
406 413
560 561
757 770
992
117 130
471 473
623 653
868 869
036 074 165 170
382 426 489 529
726 731 753 761
046 072 116 177
429 430 432 441
536 549 550 569
758 766 772 802
0S0 089 119 157
381 400 404 421
717 726 806 871
041 070 102 121
290 353 387 393
603 608 630 664
794 802 817 821
020 081 104 118
260 287 330 318
609 630 697 699
808 834 856 904
072 099
364 39S
637 647
972 992
067 076
218 232
449 456
750 765
937 953
177 179
467 470
729 747
156 167
458 463
672 702
089 113
234 281
470 478
859 873
971
271 283
459 506
795 807
170 222 259 342
425 438 450 478
578 595 613 637
814 843 851 9U9
181 189 248 316
527 530 535 560
656 659 674 685
901 931 953 964
194 249 256 316
540 545 550 668
776 830 864 890
263 268 290 306
451 458 471 497
623 624 641 735
810 813 892 913
199 209 231 246
431 474 539 554
939 941 950 9S0
144 185 195 206
448 467 511 524
670 710 719 774
827 845 S61 S65
156 161 177 179
354 362 463 471
756 775 782 79S
908 922 930 94S
224 226 279 334
5(15 512 522 527
716 760 761 7S1
120 149 167 175
307 323 361 377
494 495 496 540
SS0 893 916 919
302 323 388 426
564 638 649 653
822 839 842 866
876
11079
357
510
741
12008
187
369
732
13044
393
611
14023
230
544
810
876
15050
332
600
971
16003
174
502
668
889
17022
210
620
928
18002
157
474
755
19064
312
563
20072
313
571
855
21009
225
413
788
889 905
085 095
389 403
554 555
745 775
014 020
205 273
393 454
793 798
047 088
395 425
661 779
070 074
316 328
565 567
814 815
877 878
066 115
400 415
605 630
009 026
185 208
517 521
693 738
908 909
029 030
311 378
639 705
965 968
029 075
166 134
496 505
762 781
099 103
327 360
564 602
075 nsn
328 343
600 603
883 891
063 065
230 234
429 469
818 829
998
151 172
41Ö 420
558 628
844 862
031 097
275 285
466 469
808 855
123 194
439 509
798 800
094 096
378 386
596 651
821 837
886 893
208 259
429 478
638 764
085 090
245 250
540 55S
767 785
911 972
035 049
461 541
773 791
976
078 088
264 279
524 582
826 873
109 194
418 424
725 740
097 147
352 361
618 631
S98 906
098 118
248 295
474 539
864 891
184 211
447 460
642 648
895 935
110 156
318 330
514 538
892 947
216 255
513 517
838 853
115 141
436 447
713 739
840 857
914 915
262 270
490 502
776 867
224 253
463 490
696 701
939 955
160 170
358 359
551 697
953 967
303 308
539 571
932
180 206
496 514
740 751
865 869
932 939
271 283
507 569
880 908
309
495
702
980
179
361
311
602
209
516
768
875
963
292
576
950
121 123 132
309 373 384
563 582 645
799 805 825
977
069 113 139
542 543 571
796 S19 824
167 171
417 475
653 658
838 846
156 161
578 608
870 917
098 130
319 332
602 718
876 907
241 260
426 438
775 777
176 194
385 469
632 654
909 910
123 136
305 307
646 654
998
140 143 151
407 417 439
748 752 753
267 275 296
479 506 550
851 905 918
212 237 288
519 534 565
726 846 852
949 956 958
157 161 165
330 336 404
697 705 743
VERBETERING. Invoegen categorie nieten: 21000
