Mendès-France voor een bijna
onoplosbaar probleem
Ruime nederlagen voor Van Mesdag
en Wilbrenninck- Van der Meer
Verkeerslichten vertraagd door
bezwaren van Rijkswaterstaat
Unie-overleg
reeds in impasse?
Henley Royal Regatta
Fraaie zege van Deense
vier op Leander
De veiligheid vati de Rijksstraatweg
Gemeente Haarlem kocht
te goedkoop
Den Helders nieuwe
marinehaven geopend
Amsterdamse Beurs
LOCOMOTIEF
VRIJDAG 2 JULI 195 4
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
12
Het Franse duveltje in het EVG-doosje
Wolvenplaag in Oostenrijk
Vrijstelling theologische
studenten ongewenst
Antwoord op vragen van raadslid Prikkel
Bezwaren tegen „kruistocht
voor houten kerken"
Nogmaals aankoop van pand
voor nieuw politiebureau
Neo-nazi te
Brussel gegrepen
„Amerika uit'de UNO
als China erin komt"
Aanbesteding
De „Doorman" met de Prins
aan boord verbrak lint
Nieuwe Zuid-Koreaanse
regering afgewezen
Scheepvaart
(Van onze correspondent in Parijs)
Het is met. het Europese leger voor
Frankrijk zo ongeveer als wet het bekende
duveltje en het doosje. Hoeveel Franse
premiers of ministers van Buitenlandse
Zaken, de een nog wat slimmer dan de an
derhebben mi al niet geprobeerd, dat
EVC-duveltje in zijn doosje te sluiten. Al
of niet- met de plechtige belofte aan de be
langstellende toeschouwers binnen en bui
ten de eigen grenzen, het op een bepaald
moment wel weer te voorschijn te zullen
laten komen? Het is wel een diabolisch
speelgoedje geweest, dat René Pleven nu
jaren geleden in elkaar heeft geknutseld
om de Franse aandacht af te leiden van
het monster, dat Duitse herbewapening
heet
De nieuwe Franse premier, die ook Bui
tenlandse Zaken beheert, Pierre Mendès-
France, is nu bezig dezelfde storende erva
ringen op te doen. Hij had het parlement
beloofd, voor 20 Juli een vrede in Indochina
te bewerkstelligen. Dat was zijn eerste
doel en het Europese leger zou pas daar
na aan de orde komen. Intussen zou door
voor- en tegenstanders onder de ministers
naar een compromis worden gezocht.
Terwijl de Kamer de regering nu echter
wel met rust laat, is uit de overige Weste
lijke hoofdsteden de storm weer opgesto
ken, omdat men daar, overigens niet ge
heel ten onrechte, bevreesd is dat Frank
rijk de EVG nu helemaal definitief zal wil
len afschrijven. Mendès-France is nu wel
verplicht de korte tijd, die hij zichzelf heeft
toegemeten, tussen Indochina en het Euro
pese leger te verdelen.
De Duitse kanselier moet Parijs hebben
meegedeeld, dat de Franse EVG-aarzeling
hem een verlies van omstreeks een mil-
lioen aanhangers bij de jongste stemming
in Noordrijn-Westfalen heeft gekost. Zou
~r in Parijs nog langer worden getreuzeld,
dan zou Adenauer zijn vertrouwen bij de
meerderheid van zijn volk wel eens defini
tief kunnen verspelen. Het Duitse nationa
lisme steekt de kop al weer op en de kans
is zeer gering dat een opvolger van de grij
ze kanselier een even „goede Europeaan"
zou blijken als Adenauer.
Frankrijk heeft zo het lot van Europa in
handen, maar zeker niet voor heel lange
tijd.
Hypotheek der voorgangers
Europa nadert zo een beslissend kruis
punt in zijn geschiedenis. Deze zomer zal
besloten moeten worden, of de Europese
eenheid wordt bereikt ofwel dat opnieuw
de weg wordt ingeslagen, die na Versailles
in 1918 tot de tweede wereldoorlog heeft
gevoerd: via de nationale herbewapening
van Duitsland.
In het centrum van deze onheilspellende
ontwikkeling staat nu dus Pierre Mendès-
France, de 47-jarige Franse premier en
misschien is dat nog wel de enige hoop
volle factor in deze beklemmende situatie.
Mendès-France is zonder de minste twijfel
de begaafdste staatsman, die de Vierde
Republiek tot dusver heeft opgeleverd. Hij
beschikt over een scherpe intelligentie,
heeft bij herhaling van een waarlijk pro
fetisch inzicht blijk gegeven, is veelzijdig
en competent en de meerderheid van het
volk staat achter hem. Hij weet zijn mede
werkers te kiezen en te inspireren en hij
begrijpt de enorme betekenis van een har
telijke verstandhouding met het grote pu
bliek dat hij niet als onmondige kinderen
behandelen wil. En vooral: hij is oprecht
en hij is betrouwbaar. De vraag is slechts
of al die uitnemende eigenschappen zullen
opwegen tegen het loodzware gewicht aan
fouten, onwaarheden, illusies en aarzelin
gen. dat hij als hypotheek van de vorige
regeringen heeft geërfd
Op zoek naar de steen der wijzen
Wat kan hij doen? Hij weet dat de E.V.G.
in de huidige versie in het beste geval door
een meerderheid van slechts enkele stem
men door het parlement zou worden aan
vaard en het pleit voor zijn verantwoorde
lijkheidsbesef dat hij deze zaak tè gewich
tig acht om onder die wisselvallige omstan
digheden beslist te mogen worden.
Daarom zoekt hij dus naar een compro
mis en uit beide kampen heeft hij voor die
poging al actieve medewerking ondervon
den. Dagelijks vergaderen de ministers van
Defensie en van Industrie, generaal Koenig
en Bourges-Maunoury, op zoek naar die
steen der wijzen. Ze zullen nu een soort
ronde-tafelconferentie beleggen, waartoe
loyale voor- en tegenstanders van de
E.V.G. worden uitgenodigd. Doch allen
moeten zij de noodzaak onderschrijven van
Duitse herbewapening, zodat de commu
nisten bij dit beraad automatisch worden
uitgesloten. Indien een accoord zich zal
hebben afgetekend, wordt een nieuw pro
ject bij de Kamer ingediend en de regering
hoopt dat dan omstreeks half Augustus de
definitieve beslissing voor Frankrijk zal
kunnen vallen. Voor Frankrijk. Want daar
na zal het contact met de vijf overige
hoofdsteden moeten worden opgenomen,
ofwel wordt er een nieuwe E.V.G.-confe-
rentie bijeengeroepen. Het ziet er zo dus
naar uit. dat de drie a vier jaren die aan
het huidige ontwerp zijn besteed, vrijwel
nutteloos zullen zijn gebleken.
De Benelux-ministers, om van Bonn nog
maar te zwijgen, hebben al doen weten,
dat zij deze gang van zaken onmogelijk
onderschrijven kunnen. Maar welk alter
natief zullen zij kunnen aanbieden? Een
onafhankelijk Duits leger wil men even-
minv En Frankrijk heeft nog altijd het
recht, zijn veto uit te spreken tegen de
toelating van Duitsland tot de NAVO.
Twee beslissende vragen
De huidige onderminister van Buiten
landse Zaken, Guérin de Beaumont, is de
auteur van een der vele Franse vervan
gingsformules voor de EVG en in zijn pro
ject wordt de aanloopperiode veel langer
uitgerekt. Dat zou betekenen dat Frankrijk
nog minstens vijf jaar de beschikking over
zijn eigen leger zal kunnen houden. Maar
de keerzij van die médaille is dat óók
West-Duitsland dan op veel meer vrijheid
rechf zal hebben, omdat het wel uitgeslo
ten is. dat Adenauer met minder onafhan
kelijkheid genoegen zal nemen dan hem tot
nu toe is toegezegd.
Hoe men de zaak ook draait of keert: de
keuze gaat uiteindelijk tussen coalitie en
federatie. In het eerste geval blijven de
Europese landen in laatste instantie vrij
ook andere wegen in te slaan en Duits
land zou zich op den duur dan bv. tot het
Oosten kunnen wenden. Van de federalis
tische oplossing is Frankrijk zelf. in de
persoon van Robert Schuman, altijd de
grote heraut geweest.
Vooral in Frankrijk blijken de geesten
nog niet rijp om afstand te kunnen doen
van het militaire machtsapparaat dat de
bekroning vormt èn het instrument van
iedere nationale souvereiniteit. Een Euro
pees leger, zo vindt de huidige premier,
had het sluitstuk moeten zijn van een ont
wikkeling op cultureel, politiek en econo
misch gebied, waardoor wij ons op onze
Europese taak hadden kunnen voorberei
den, en waardoor we geleidelijk naar el
kaar zouden zijn toegegroeid.
De Russische bedreiging heeft deze na
tuurlijke ontwikkeling doorkruist. Maar
de vraag is voor Mendès-France vermoe
delijk of aan die bedreiging nog steeds
eenzelfde gewicht moet worden toegekend.
Een tweede vraag is echter of men nog
terug zal kunnen op de ingeslagen weg.
Het zijn vooral deze twee vragen, waarop
de premier nu het antwoord binnen zeer
kort zal moeten geven en daardoor zowel
de rol van Frankrijk als de toekomst van
Europa zal worden bepaald..
(Van een Haagse medewerker)
Het ziet er naar uit dat de Nederlands-
Indonesische bespreking, na twee vergade
ringen, reeds in een impasse zullen raken.
In een redevoering van ongeveer 20 minu
ten heeft minister Luns gisteren op de
tweede bijeenkomst in de Lairessezaal op
het Haagse Binnenhof het Nederlandse
standpunt uiteengezet. Hij schijnt in vr\j
scherpe bewoordingen nogmaals uitdrukke
lijk uiteengezet te hebben dat de opheffing
van de Unie en de kwestie Nieuw-Guinea
naar de mening van de Nederlandse rege
ring twee afzonderlijke problemen zijn, die
los van elkaar dienen te worden behandeld.
Ook zou minister Luns er op gewezen
hebben dat er geen sprake van kan zijn,
dat er gesproken wordt over een opheffing
van de Unie, zonder dat daarbij tevens
wordt beraadslaagd over nieuwe overeen
komsten op financiëel en economisch ge
bied, die de nodige garanties bieden zowel
voor het Nederlandse bedrijfsleven in Indo
nesië als op het stuk van bilaterale over
eenkomsten.
De Indonesische delegatie heeft naar
men vermoedt, instructies ontvangen van
haar regering de eis te handhaven dat de
kwestie van de opheffing van de Unie en
die van Nieuw-Guinea beiden op de nu aan
de gang zijnde Haagse conferentie zullen
worden behandeld. Ook zou de delegatie
ten aanzien van de aan dat Unie-statuut
verbonden financiële en economische over
eenkomsten geen machtigig hebben bij een
eventuele opheffing daarvan voorstellen
tot vervangende overeenkomsten te doen.
Het is niet te venvachten dat de Neder
landse regering haar standpunt zal wijzi
gen en ook een toegeven van Indonesische
zijde is niet zonder meer tegemoet te zien.
Oorzaak: de politiek
Volgens Oostenrijkse jagers is de wol-
venplaag die in veie delen van Oostenrijk
de boeren veel schapen en pluimvee kost,
een gevolg van de omstandigheid dat de
wolven ongehinderd het met prikkeldraad
afgezette „niemandsland" tussen de Weste
lijke zóne en het IJzeren Gordijn kunnen
passeren omdat dat gebied voor jagers is
verboden.
Al een week lang is in de geteisterde de
len van Oostenrijk de jacht op de vraat
zuchtige roofdieren in volle gang.
(Van een medewerker)
Een bewolkte hemel en een dwars op de baan staande wind maakten gisteren de
Henley bami minder vriendelijk dan de eerste wedstrijddag van de Henley Royal
Regatta. De autoparken en de tribunes waren echter nog voller dan de eerste dag.
Hetgeen ook wel begrijpelijk waswant op het programma stonden vele grote
races, onder andere twee heats voor de Grand Challenge Cup, vier voor de Stewards
Cup, vier voor de Diamond Sculls, twee voor de Silver Goblets en twee voor de
double-sculls. De Deense vier zonder stuurman, kampioen van Denemarken, roeide
overigens tegen de sterke Engelse ploeg Leander een race, waarover stellig nog
lang zal worden gesproken. De hoge klasse van deze vier en de ontembare vechtlust
van de Denen maakten grote indruk op de tienduizenden toeschouwers langs de
oevers van de Theems.
Oordeel Hervormde Raad
voor Kerk en Overheid
De Generale Synode der Nederlands
Hervormde Kerk heeft in haar zitting van
Donderdag een brief van de Raad voor de
Zaken van Kerk en Overheid behandeld,
waarin de mening wordt geuit dat er geen
redenen zijn om predikanten en toekom
stige predikanten vrij te stellen van dienst
plicht en acht het wenselijk, dat theologi
sche studenten geen gebruik maken van
de mogelijkheid om vrijstelling te verkrij
gen. Wel acht de raad vrijstelling van her
halingsoefeningen van predikanten, die in
de gemeente dienen, noodzakelijk. De lei
dende gedachte bij dit standpunt is, dat
het niet aannemelijk te maken is de pre
dikant te onderscheiden van andere Chris
tenen. Hij moet met alle anderen, een ge
woon mens blijven. Heeft hij bezwaren
tegen het dragen van wapenen, dan zal hij
dezelfde weg moeten gaan als iedere an
dere dienstplichtige.
De Denen gingen heel slecht van start
met een tempo van 38 slagen en de Leander
vier nam dan ook dadelijk de leiding. De
Engelsen, die als regel als tactiek volgen om
hun tegenstanders op de eerste mijl reeds
te verslaan, zetten hard door en hadden bij
de barrier op ongeveer 650 meter een lengte
voorsprong. Door zeer slecht sturen kwamen
de' Denen zo stevig tegen de palen langs de
roeibaan dat een stuurboordriem het halve
blad verloor. De ploeg stopte, zette zich
daarna rustig af. Met drieënhalve lengte
achterstand en een halve stuurboordriem
vertrokken de Denen daarop echter met
frisse moed en trokken onmiddellijk ten
aanval.
Tóch een overwinning
Bij Fawley, dat is op de helft van de baan,
hadden zij in een tempo van 37 roeiend
reeds twee lengten op het keurig roeiende
Leander ingelopen. Op 550 meter voor de
finish was de achterstand tot slechts één
lengte verkleind. Het Engelse publiek voel
de zich echter reeds volkomen zeker dat hun
Leander zou winnen en van alle kanten
hoorde men reeds woorden van lof over de
zegevierende ploeg.
Voor Remmenham Club echter gebeurde
het. Wake up Leander. klonk het uit de pun
ters langs de baan. Maar het was reeds te
laat. De Denen verhoogden hun tempo tot 40
slagen en schoten voorbij de Engelsen. De
lengte achterstand was in 200 meter ander
halve lengte voorsprong geworden. Een
totaal uitgeroeid Leander trachtte de Denen,
die in hun baan waren gaan roeien, nog door
aanvaring te grijpen, maar kwam daar
door bij de finish tegen de palen met ruim
twee lengten achterstand.
Laga's vier kan nu weer vrolijk gaan kij
ken want van deze geweldenaars met één
lengte verliezen is waarlijk geen schande.
Teleurstellingen
Van Mesdag bracht de eerste teleurstelling
voor het kleine groepje Nederlanders in
Henley. De goede verwachtingen, gebaseerd
op zijn goede vorm bij de training en zijn
recente overwinningen op de Franse, Bel
gische en Engelse topscullers, werden totaal
teniet gedaan. Tot 650 meter handhaafde hij
na een zeer snelle start de leiding, doch de
Zwitser Colomb, die soepel en luchtig door
bleef roeien in tempo 28, bleek onhoudbaar
voor Van Mesdag. Op één mijl had deze reeds
vijf lengten voorsprong en steeds verder uit
lopend won hij met zeer groot verschil.
De double-scull combinatie Het Spaarne-
Willem III zorgde voor de tweede teleur
stelling. Zij had uitstekende trainingstijden
gemaakt. Alhoewel niemand van de Neder
landers verwacht had dat zij de Zwitsers
Stebler en Schwiever, die één van de aller
beste ploegen van Europa vormen, zouden
kunnen verslaan, waren zij echter wel vol
vertrouwen op een goede en harde race.
Niets echter daarvan. De Zwitsers, die
het zelfde luchtige roeien vertoonden met
een elastische niet te zware finish dat wij
ook bij de Joegoslaag Vlassic en de Deense
vier opmerkten, namen onmiddellijk de lei
ding en peddelden verder in een tempo 30
door om uiteindelijk met zeer groot verschil
te winnen.
Beneden vorm
De Nederlandse dubbel roeide beslist bene
den haar vorm. Hetgeen stellig werd ver
oorzaakt doordat de uiterst felle slag Wil
brenninck te sterk bleek te zijn voor zijn
partner Van der Meer, die het razende tempo
van zijn slag, dat deze inzette met een tempo
van 44, niet kon bijbenen. Het sturen was
bovendien slecht e- ro verdween de eenheid
uit de ploeg volkomen. Twee scullers in een
boot, die langs en naast elkaar roeien, kon
den geen gevaar opleveren voor deze zeer
bijzondere topploeg van de Zwitsers, een
double-scull zoals er zelden een op het water
is verschenen.
In de Grand Challenge Cup won Lady
Margaret uit Cambridge in een boord aan
boord race van Jesus College, eveneens uit
Cambridge uiteindelijk met driekwart leng
te. Het tempo van de ver doorvallende Ladie
Magaret ploeg was constant 33, hetgeen
zeker niet hoog is voor een acht. Het waren
twee degelijke Engelse achten.
Engelsen tegen elkaar
De volgende heat in de Grand was weer
een gevecht tussen twee Engelse ploegen,
namelijk Thames Rowingclub tegen London
Rowingclub. Laatstgenoemde ploeg won
met tweeënhalve lengte.
De derde heat bracht de buitenlanders
weer tegen elkaar, hetgeen dit jaar opval
lend veel voorkomt. Het waren de Denen
tegen de Rusen. De race werd onder grote
stilte geroeid en het publiek volgde de wed
strijd in de grootste spanning.
De Denen namen in een hoger tempo
dan de Russen een kleine voorsprong. Bij
de barrier op 650 meter liepen de Russen
in hun skiffstijl roeiend in met een tempo
35. Na de mijl namen zij een lager tempo
en de Denen vochten toen tot het uiterste
terug in tempo 35. Doch zij konden de Rus
sen niet verder benaderen en behielden een
achterstand van drie lengten.
In de wedstrijd om de Diamond Sculls
won Vlassic gemakkelijk van de Engelsman
Meivin en de Belg George versloeg zijn
landgenoot Steenacker ondanks diens ge
weldige eindspurt met net een halve lengte.
Rand, de Engelse kampioen, won zijn heat
tegen zijn landgenoot Spokes gemakkelijk in
een zeer laag tempo met groot verschil.
Twee Russische vieren
In de Stewards Cup bevochten de twee
Russische vieren elkaar. Zij kwamen netjes
naast elkaar roeiend voor de tribunes binnen.
Avangard liep op de laatste 100 meter met
een halve lengte uit.
In de double-scull vochten de Engelsen
Fox en Marsden in een boord aan boord
race tegen de Russische double-scull. Het
was angstig stil aan de kant. Op de mijl
hadden de Engelsen een voorsprong van één
lengte De Russen in hun fel rode shirts
gingen in de aanval, doch Fox sloeg deze
abrupt af. En onder het grootste applaus, dat
wij totnutoe in Henley hebben gehoord, roei
den de Engelsen met een halve lengte voor
sprong in een felle eindspurt de Russen eruit.
Twee Russische ploegen staan thans aan de
kant.
In het nummer om de Silver Goblets
het nummer twee zonder stuurman, waarin
de Spaarne twee vandaag de halve eind
strijd moet roeien wonnen de Russen ge
makkelijk van de Belgen Baetens en Van
der Steen. De Engelse cracks Christie en
Clack van de Royal Navy wonnen voorts in
een tempo 23 zonder enige inspanning van
een Cambridge ploeg. De Engelsen ontmoe
ten nu de Russen in de halve eindstrijd.
Hedenmiddeg (tien voor drie) kunnen de
Haarlemmers Gitz en Blom zich eveneens in
de finale roeien.
In de leiding der Evangelische kerk in
Duitsland zijn bezwaren gerezen tegen een
plan va.n de interconfessionele Amerikaan
se organisatie „Kruistocht voor houten
kerken" om 49 houten kerken te bouwen
langs de grens tussen de Bondsrepubliek
en de Sovjetzöne. De praeses van de lan
delijke Evangelische Kerk in Westfalen,
dominee Wilm, heeft het plan aangeduid
als „een bedenkelijke vermenging van
christelijke en politieke propaganda". Hij
zeide, dat het beter was, dat de Ameri
kaanse organisatie het materiaal voor de
bouw. dezer kerken rechtstreeks naar de
Sovjetzóne zou sturen. De organisatie heeft
totdusverre 1.3 millioen dollar beschikbaar
gesteld om met de bouw der kerken te be
ginnen. Zij heeft deze aangediend als „bol
werken tegen het atheïsme" en als „teken
i van de Amerikaanse vriendschap".
Zeer binnenkort is de beslissing van de
Rijkswaterstaat te verwachten op de plan
nen om op de Rijksstraatweg in Haarlem-
Noord bij de kruisingen van Zaanenlaan
en -straat en Pijnboomstraat verkeerslich
ten aan te brengen.
Wanneer de Rijkswaterstaat daarmee
niet aceoord gaat zullen B. en W. zich op
nieuw beraden.
Gaat de Rijkswaterstaat wel accoord,
verstrekt de raad het crediet en keuren ook
Gedeputeerden deze uitgave goed, dan zal
met de levinrg van de installatie toch nog
wel drie maanden heen gaan.
Dit antwoorden B. en W. het raadslid de
heer J. Prikkel (Arbeid), die op 15 Juni
het College gevraagd had hoe het met de
verkeerslichten op d-e Rijksstraatweg
stond.
Het was de tweede keer, dat de heer
Prikkel daar vragen op wilde hebben. De
eerstê keer namelijk op 20 Augustus van
het vorige jaar, waarop B. en W. meedeel
den dat zij de raad in het begin van 1954
een voorstel om de signalen aan te brengen
zouden doen.
Het overleg met de Rijkswaterstaat heeft
echter nog niet tot een bevredigend resul
taat geleid.
B. en W. schrijven thans immers: „Hoe
wel vooraf met plaatselijke waterstaatsin
stanties overleg is gepleegd, blijken hogere
waterstaatsautoriteiten in twijfel te trekken
of het beoogde doel met de voorgelegde
plannen in voldoende mate zal worden be
reikt."
De Haarlemse raad zal voor de tweede
keer moeten besluiten tot de aankoop van
het pand Oudegracht 28, dat nodig is
wegens de voorgenomen bouw van het
nieuwe politiebureau aan de Raaks en om
geving.
Enige tijd geleden besloot de raad al tot
de aankoop tegen een prijs van negendui
zend gulden. Er waren toen belanghebben
den die met dat bedrag niet accoord gingen
en de bemiddeling van de Kantorechter in
riepen. Die was ook van mening dat de
prijs te laag was en bepaalde na advies
te hebben ingewonnen de koopprijs op
twaalfduizend gulden. Dit crediet wordt
thans aan de raad gevraagd.
Er staan nog meer aankopen op de raads-
agenda: Gedempte Voldersgraeht 11 voor
f 4.600,Lange Poellaan 30 en 32 en
Korte Poellaan 31 voor 2.800,tezamen
en een stukje grond van 35 vierkante meter
aan de Groene Buurt voor 380 gulden.
Al deze aankopen zijn bestemd om te
zijner tijd de sanering mogelijk te maken.
Grondvcrkopen
Om de bouw van een dubbel woonhuis
met twee garages mogelijk te maken wordt
de raad voorgesteld 1160 vierkante meter
grond aan de Crayenesterlaan te verkopen
aan de heer M. J. Meijer te Heemstede
tegen de prijs van twaalf gulden per vier
kante meter.
Aan de heer A. P. M. Moussault te Bloe-
mendaal zal verkocht worden 560 vierkante
meter aan de Prins Mauritslaan op de hoek
van de Crayenesterlaan, eveneens tegen
twaalf gulden per vierkante meter. Hier
wordt een woonhuis met garage gebouwd.
Verder wordt de bijdrage in de kosten
van de openbare werken, verbonden aan
de door de heer S. J. Koster voorgenomen
bouw van zes woningen op de hoek van
Roerdompstraat en Clovisstraat, bepaald
op elf gulden per vierkante meter.
De Belgische neo-nazi Jean Debbaudt is
gisteravond door de politie gearresteerd,
(oen hij poogde een betoging op touw te
zetten tegen de vertoning van een film
over de wereldreis van koningin Elizabeth.
De 32-jarige gewezen SS'er had zich op
gesteld bij de uitgang van een bioscoop in
Brussel met de bedoeling de bezoekers van
de laatste voorstelling van de film toe te
spreken bij bet verlaten van het theater.
Nauwelijks had hij de woorden „dames en
heren" uitgesproken of vijf politiemannen
liepen op hem toe en drongen hem tegen
een muur. Tegelijkertijd werden de hon
derden die uit het gebouw kwamen, tot
doorlopen aangemaand. Enkele minuten
nadat Debbaudt was gegrepen, verscheen
een zwarte politiewagen ter plaatse die de
man naar het hoofdbureau van politie
overbracht. Men hoorde hem nog roepen:
„is dit democratie!"
De politie had deze avond ongeveer vijf
uur lang in de straten rondom de bioscoop
gepatrouilleerd. (U.P.)
Resolutie in Senaat der V.S.:
De democratische senator McCarran
heeft Donderdag bij de Amerikaanse Se
naat een resolutie ingediend, waarin de
president wordt gevraagd, de UNO mee te
delen, dat de V.S. zich geheel uit deze we
reldorganisatie zullen terugtrekken als
communistisch-China wordt toegelaten
McCarran verklaarde, dat Engeland en
andere landen „krachtig" op toelating van
communistisch-China tot de UNO aandrin
gen. Tevoren verklaarde senator William
Knowland, dat, als communistisch-China
zou worden toegelaten, hij zal aftreden als
leider van de Republikeinse Senaatsfractie,
teneinde zich „volledig te wijden aan po
gingen ter beëindiging van het Amerikaan
se lidmaatschap" van de UNO.
Gistermorgen is in het kantoor van het
Velsense bedrijf Openbare Werken aanbe
steed het aanleggen van wegen en riole
ringen ten Noorden van de Terrasweg te
Santpoort-Noord. De oppervlakte van de
te maken klinkerverhardingen is 5800 m2
en de lengte van de te leggen rioleringen
1140 m. Laagste inschrijver was de firma
Th. Schram te Beverwijk met een bedrag
van 49.200. Daarop volgde de Amstel-
veense firma Van Baarsen en Van der
Voorden met 51.900. Hoogste was A.
Jansen te Hennebroek met een bedrag van
75.400.
Wij tekenen hierbij aan, dat B. en W.
reeds op verzoek van de Rijkswaterstaat
niet een ander en zelfs veel duurder plan
waren gekomen dan in de bedoeling lag.
Aanvankelijk werd namelijk aan het starre
verkeerslichtensysteem, zoals dat ook op
andere plaatsen in de stad functionncert, de
voorkeur gegeven, doch op verzoek van de
Rijkswaterstaat, die op de Rijksstraatweg
verkeersopstoppingen vreesde, werd later
een drempelsysteem ontworpen, dat uiter
aard grotere kosten met zich brengt.
De heer Prikkel heeft er in zijn vragen
nog aan herinnerd, dat in de raadsvergade
ring van 26 Augusus van het vorige jaar
meegedeeld werd, dat getracht zou worden
de verbeteringen nog in 1953 aan te bren
gen.
Hedenmorgen is de nieuwe Rijksmarine
haven in Den Helder geopend met het bin
nenvaren van het vliegdekschip „Karei
Doorman". Prins Bernhard landde te 9.30
uur per helicopter op deze oorlogsbodem,
die ter rede van Den Helder lag. Aan boord
van de „Karei Doorman" bevonden zich
reeds de minister van Marine, ir. C. Staf
en de bevelhebber der zeestrijdkrachten,
tevens chef marinestaf, vice-admiraal A.
de Booy. Geassisteerd door zes sleepboten
kwam de „Karei Doorman" daarna voor de
250 meter brede havenmond en voer, ter
wijl de Marinierskapel van de Koninklijke
Marine het volkslied speelde, het voor de
haven gespannen lint door, daarmede de
opening verrichtende.
Enige tijd later heeft de staatssecretaris
van Marine, vice-admiraal H. C. W. Moor
man, de nieuwe brug over het Nieuwediep
in gebruik gesteld door de beide geopende
brughelften neer te laten. Hierna begaven
de autoriteiten zich over de brug naar de
„Karei Doorman" voor de overdracht van
de thuishaven van de Koninklijke Marine
door de directeur-generaal van Waterstaat,
ir. A. G. Maris, aan de waarnemende vlag
officier materieel, vice-admiraal C. W. He
ringa.
Ter gelegenheid van de opening van de
Rijksmarinehaven te Den Helder zijn de
volgende onderscheidingen toegekend: of
ficier in de orde van Oranje Nassau: ir. A.
Eggink hoofdingenieur A. van de Rijks
waterstaat en ir. C. Blankevoort directeur
van Van Hattum en Blankevoort N.V. te
Haarlem; tot ridder in de Orde van Oranje
Nassau: J. C. C. de Visser, waterstaatkun
dig hoofdambtenaar eerste klasse van de
Rijkswaterstaat en R. Bossinade, hoofd
uitvoerder van Van Hattum en Blankevoort
N.V. te Haarlem.
De Zuid-Koreaanse Nationale Vergade
ring heeft vandaag geweigerd, het nieuwe
door de voormalige minister van Buiten
landse Zaken Pjoeng Joeng Tai samenge
stelde kabinet te fiatteren. Er zijn 94 stem
men voor en 74 tegen uitgebracht. Vereist
was een meerderheid van twee derden.
Naar verluidt heeft minstens een derde
van de liberale leden van de vergadering
tegen de regering gestemd, omdat het me
rendeel der nieuwe ministers niet tot hun
partij (die van president Rhee) behoort.
Het kabinet-Pjoeng Joeng Tai moet
thans volgens de Grondwet aftreden.
Andijk, 1 Juli v. Le Havre te Antwerpen.
Arendsdijk, 1 Juli v. Havana te Le Havre.
Aalsdijk, 30 v. Corpus Christl te Houston.
Alderamin, 1 Juli v. Aden n. Karachi,
^merskerk, 30 v. Newcastle te Brisbane.
Amor, 1 Juli te Amsterdam.
Averdijk, 30 v. New York te Boston.
Almkerk, 1 400 m. O.ZO. Albany.
Aardijk, 30 460 m. NW. Fayal.
Agamemnon, 1 v. Maracaibo te Auxcayes.
Amsteldiep, 30 340 m. ZO. Kp. Farewell.
Annenkerk, 1 250 m. W.NW. Perth.
Appingedijk, 30 1000 m W.ZW. Bishoprock.
Argos. 30 v. Bremen n. Hamburg.
Alcyone, pass. 1 Fern. Noronha n. Bahla.
Alkaid, 1 v. Bremen te Hamburg.
Ariadne, 1 v. Bourgas n. Ermilia.
Arnedijk, 30 v. New Orleans n. Le Havre.
Aagtedijk, 1 v. Victoria n. New York.
Aalsdijk, 1 v. Houston n. Antwerpen.
Adinda. 29 v. Singapore te Haiphong.
Aldegonda, 30 Juni te Singapore dokken.
Alnati, 1 320 m. NO- Bahia.
Amsteidijk, 1 v. Bremen n. Antwerpen.
Arundo, pass. 1 Lizard n. Rotterdam.
Alhena, 1 v. Santos te Bahia.
Blijdendijk, 30 v. Antwerpen te Rotterdam.
Bacchus, 30 v. Kingston n. Jacmel.
Bennekom, 30 320 m. N. ten O. Fayal.
Britsum, 1 te Vassilikobay.
Blommersdijk, 2 v. Dubal te Ummsaid.
Bonaire, 1 v. Georgetown n. Paramaribo.
Borneo, 2 v. Aden te Djeddah.
Boskoop, 1 880 m. NO. Barbados.
Boschfontein, 2 v. Marseille te Southampton.
Corilia, 1 Juli v. Geelong te Sydney.
Callisto, 3 Juli v. Threerivers te R'dam verw
Caltex Delft. 2 v. Sidon te Rotterdam.
Cleodora, 2 v. Cebu te Balikpapan.
Caltex The Hague, pass. 1 Lissabon n. Sidon.
Charis, 1 v. Aruba 2 te La Guaira.
Clavella, 19 v. Curasao te Yokohama verw.
Congostroom, 1 v. Amsterdam te Hamburg.
Coryda, 2 v. Bombay te Calcutta.
Delf9haven, 30 v. Santos n. Montevideo.
Duivendrecht, pass. 30 Las Palmas n. Dakar.
Dongedijk, 31 v. Bremen te Antwerpen.
Dalerdijk, 30 120 m. Z San Jose.
Delfland, 30 200 m. Z.ZW. Finisterre.
Delft, 1 te Balboa.
Drente. 1 v. Koewait n. Abadan.
Duivendljk, 1 v. Los Angeles te San Francisco.
Eos. 1 v. Salonikl te Istanboel.
3-3% Neder 1.'47
A.K.U
Unilever
Philips Gloeil.
Kon. Petroleum
A'dam Rubber
Holl. Amer. Lijn
N. Scheepv. Unie
H.V.A
Deli Mij
Amsterd. Bank
Ned. Handel Mij.
Rotterd. Bank
Twentsche Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
Republic Steel
Shell Union
Tidewater
U. S. Steel
Slotkoers
Openings
gisteren
koersen
9913/io
99*'/,„
228
228%
344%
343%
248)4
247
427
424%
82)4
81*/»
149
149
128
128
117
118%
113)4
115%
198)4
198%
179'%
179%
186'/2
185'/2
194
194
38)4
38%
68
68%
58%
50%
93
92
20%
21
483/is
48%
ADVERTENTIE
RUDGE - SIMPLEX
Elke uitvoering direct leverbaar
NICO VAN SCHAGEN EN ZONEN
Gierstraat 40—42 - Tel. 17768
Ena, 2 v. Singapore te Miri.
Esso Den Haag, 4 v. Sidon te Antwerpen verw.
Eemdijk, 1 v. Rotterdam n. New Orleans.
Eendracht, pass. 1 Ouessant n. Bremen.
Erina, 12 v. Curasao te Napels verwacht.
Esso Rotterdam, 1 v. Aruba te Rotterdam.
Falco, 30 1000 m. W. Valencia.
Farmsum, 30 510 m. NO. Sombrero.
Friesland (KRL), 2 v. Belawan te Singapore.
Friesland (SSM), 2 v. Rotterdam te Methil.
Garoet, 1 Juli v. Ummsaid n. Bahrein.
Gouwe, 30 v. Las Palmas n. Monrovia.
Ganymedes, 2 v. Rotterdam te Amsterdam.
Gordias, 2 v. Trinidad te Paramaribo.
Groote Beer, 1 v. Halifax n. New York.
Hennes, 30 70 m. Z. Sombrero.
Hydra, 1 Juli v. New York te Port au Prince.
Hector. 30 v. Huelva n Rotterdam.
Heemskerk, 2 v. Marseille te Antwerpen.
Hilversum, pass. 2 Kp. St. Vincent n. Liverpool.
Hathor, 2 v. Rotterdam te Barcelona.
Helicon, 1 v. New York n. Curasao.
Hera, pass. 1 Kp. Hatteras n. Baltimore.
Jagersfontein, 1 130 m. O.ZO. Madeira.
Job. v. Oldenbarnevelt 1 290 m. W. Lands End.
Katelysia, 30 630 m. NW. Fort Aleza.
Kota Baroe, 1 v. Soerabaja n. Djeddah.
Karimun, 2 v. Colombo te Belawan.
Kedoe, 1 v. Port Swettenham n. Djeddah.
Kertosono, 2 v. Suez te Casablanca.
Kota Agoeng, pass. 1 Algiers n. Rotterdam.
Koratia, 29 v. Aruba n. Kopenhagen.
Laertes, pass. 1 Juli Gibraltar n. Amsterdam.
Leersifm, 30 320 m. ZW. New Orleans.
Lindekerk, pass. 1 Kp. Bougaroni n. Ceuta.
Limburg, 30 580 m. W.NW* Nicaragua.
Leerdam, 30 v. Aden n. Singapore.
Luna, 30 v. Alexandrië n. Beyrouth.
Laagkerk, pass. 1 Kreta n. Genua.
Lawak, 2 v. Los Angeles te San Francisco.
Liseta, 29 v. Pladiu te Djakarta.
Loenerkerk, 1 v. Genua n. Marseille.
Markelo, 29 te Stocka.
Myonia, 30 v. Chittagong n. Calcutta.
Mataram, 3 Juli Hoek v. Holland verw.
Meliskerk, 30 v. Rotterdam n. Kobe.
Marisa, 30 930 m. W.ZW. Kanarische eil
Macuba, 1 130 m. NW. Fremantle.
Murena, 1 550 m. N.NW. ICp. Leeuwin.
Manoeran, pass. 1 Malta n. Port Said.
Marken, 1 v. Freetown n. Duinkerken.
Meerkerk, 2 v. Suez te Port Soedan.
Mentor, pass. 1 Ouessant n. Rotterdam.
Maas. 1 v. Cristobal n. Antwerpen.
Maasdam, 1 650 m. O. Kp. Race n. Halifax.
Mataram, pas. 2 Ouessant n. Rotterdam.
Mentor, 3 v. Collo te Rotterdam verw.
Merwede, 1 v. Hamburg te Antwerpen.
Mitra. 4 v. Piraeus te Mena el ahmadi verw.
Mariekerk. pass. 1 Ouessant n. Antwerpen.
Nestor, 30 600 m. O.NO. Sombrero.
Notos. pass. 1 Gibraltar n. Savona.
Oranjestad, 30 220 m. W. Aruba.
Orion. 30 v. Malta n. Piraeus.
Dndina, pas. 1 Juli Port Said n. Berre.
Oranje, 2 v. Indonesië te Amsterdam.
Ovula, 3 v. Curasao te Avonmouth verw.
Prins Joh. W. Friso. 30 v. Hamburg n. Montreal
Prins Willem v. Oranje, 30 v. Antwerpen te
Hamburg.
Periia. 1 Juli v. Balboa n. Nieuw Zeeland.
Polyphemus. 28 te Port Swetienham.
Pendrecht, 30 80 m. ZW. Kreta.
Prins Alexander, 30 660 m. O.NO. Kp. Race.
Pygmalion, 30 80 m. ZW. Aruba.
Papendiecht, 1 v. Rotterdam n. Aruba.
Prins Willem V, 1 v. Hamburg te Rotterdam.
Prins Willem George Fred., 1 v. Cleveland te
Montreal.
Pieter S, 2 v. Swansea te Rotterdam.
Poseidon, pass- 1 Vlissingen n. Antwerpen.
Soehiah, 30 v. New Orleans n. Newport News.
Rotti, 30 500 m. ZW. Kp. Race.
Rotula. 30 150 m. NW. Madeira.
Ridderkerk, 4 v. Las Palmas te Antwerpen.
Rondo, 2 v. Damman te Rastanura.
Snlawati. pass. 30 Gibraltar n. Marseille.
Samarinda. 30 v. Beira n. Mombasa.
Soherpendrecht, 1 Juli v. Pto La Cruz te
Trinidad.
3tad Maastricht. 30 v. Vlaardingen te R'dam.
Schiedijk, 30 v. Antwerpen te New Orleans.
Sibajak, 5 Juli v Fremantle te Melbourne verw.
Sommelsdijk, 30 v. Port Soedan n. Suez.
Stad Amsterdam, 30 v Glasgow n. Wabana.
Salland. 30 460 m. N.NO Fern. Noronha.
Saparoea, pass. 30 .Tebe! Zukur.
Sehie, 830 m. O. Bei-muda.
Salatiga. pass. 1 Haipan n. Manilla.
'Sliedrecht, 1 220 m. W. Kreta.
Sumatra; 1 v. Singapore te La Buan.
Sirrah, 1 300 m. O.ZO. Sydney.
Stad Vlaardingen. 30 570 m. O. Kp. St. Francis.
Stentor, 30 670 m. NO Barbados.
Sloterdijk, 1 v. Boston n. Philadelphia.
Stad Maassluis, 1 v. Narvik n. Middlesbro.
Stad Schiedam. 3 v. Safi te Amsterdam verw.
Telamon, 30 490 m. O.NO. Fayal
Tiba, 30 240 m. Z. ten W Rio de Janeiro.
Tiberius, 30 v Maracaibo n. Pta Cardon.
Tjibantjet, 30 v. Itajai te San Francisco do Sui
Trajanus, 1 te Brighton.
Tlhena, 1 v. Santos te Bahia.
Teucer, 2 v. Aden te Suez.
Titus, 1 v. Lissabon n Oran.
Trompenberg, 2 v. Antwerpen te Houston.
Tawali, 2 v. Antwerpen te Amsterdam.
Tero. 2 v. Rotterdam te Antwerpen.
Utrecht, 1 v. Port Said n. Damman.
Willemstad, 1 Juli v. Antwerpen te A'dam.
Wonosari, 1 te Portland Oreg.
Weltevreden, 1 v. Philadelphia n. New York.
Wieldrecht, 1 v. Suez n. Fao.
IJsel, 30 v. Izmir te Burhaniye.
Zonnewijk, 30 230 m Z.ZO. Rio de Janeiro.
Zuiderkruis, 1 430 m. Z.ZO. Kp. Race.
KLEINE VAART
Ali, 30 v. Aarhus te Rotterdam.
Advent, 1 v. Fredericia te Aarhus.
Antilope. 30 v. Kfngslynn te Rotterdam.
Antje, 30 v. Rotterdam n. Middlesbro.
Aries, pass. 1 Noordhir.der n. Liverpool.
Arion, 1 v. Swansea te Amsterdam.
Ary Scheffer, 1 v. Ve.ile te Gothenburg verw.
Atlas, 30 v. Amsterdam n. Hamburg.
Astra, 1 v. Newcastle te Rotterdam.
Beekbergen. 30 v. Aalborg n. Aarhus.
Borculo, 1 50 m. W. Pitboel.
Brem, 1 v. Antwerpen te Oporto verw.
Brinda, 1 v. Duinkerken te Antwerpen verw.
Bergsingel, 29 v. Hamburg n. Kingslynn.
Bestevaer, 30 v. Delfzijl n. Limerick.
Bornrif, 30 v. Karlstadt te Groningen.
Bonaire, 30 v. Rotterdam n. Flensburg.
Bab T, 28 v. Roytta r.aar Zaandam.
Coolsingel, 30 v. Pasajes n. Bayonne.
Cornelia b I, 1 v. Karlskrona te West Hartle
pool.
Corrie b, 30 te Genua.
Carpo, 1 v. Huil te Rotterdam verw.
Deneb, 1 v. Londen te Rotterdam.
Deo Gratias. 1 v. Gothenburg te Rotterdam.
Daje Bohmer, 1 v. Duinkerken n. R'dam.
Diligentia, pass. I Kiel Holtenau n- Londen.
Eemstroom, 1 v. Leith te Amsterdam.
Eibergen, 30 v. Leixoes n. Huil.
Ferocia, 1 v. Mostyn n. Swansea.
Fiducia, 30 v. Maassluis n. Boston.
Fraternité, 30 v. Kotka n. Les Sables d'Olonne
Friblo, 30 v. Newburgh n. Londen.
Duiveland, 30 v. Rotterdam n. Grangemouth.
Geja, 30 v. Antwerpen te Rotterdam.
Harold, 2 Baesrode verwacht.
Maskerland, 1 v. Amble n. Harlingen.
Hartei, 2 v. Rostock te Vlaardingen verw.
Hast V, 30 v. Rouaan n. Guernsey.
Hebe Nobel, 30 v. Londen te Brussel.
Ingeborg, 1 v. Rotterdam n. Zwijndrecht.
Import, 30 v. Rotterdam n. Lissabon.
Uda, 30 v. Eerwick n Rotterdam.
Jan Kreumer, 1 v. Torre te Lowestoft.
Jukürma, 30 v. Qulmpei te Sables d'Olonne.
Joost, 25 te Kopmanholmen.
Jo, 1 v. Colchester te Rotterdam.
Larix, 29 te Delfzijl.
Lies. 30 v. Gent n. Fredericia.
Lauwers, 1 v. Abo te Middelburg verwacht.
Martha, 30 v Rotterdam n. Aalborg.
Mary, 30 v. Rotterdam n. Londen.
Meuse, 1 v. Antwerpen te Rotterdam.
Mldsland, l te Rotterdam.
Maasym N, 30 v. Southampton n. Fowey.
Markab. 1 v. Colchester te IJmuiden.
Mirach N, 30 v. Port Lyautey te Genua.
Muphrid N, 1 Juli v. Vlaardingen te R'dam.
Noorderhaven, 30 v. Cuxhaven te Rotterdam.
Nassauhaven, 1 v. Aalborg n. Antwerpen.
Noorderlicht, 2 v. Pateniemi te Bristol verw.
Noordstad, 1 v. Amsterdam te Rotterdam.
Oceaan, 30 v, Boston te Rotterdam
Omlandia, 30 v. Casablanca te Marseille.
Olwe, 30 v. Rotterdam n. Middlesbro.
Ponto, 30 Kiel gepass n. Zaandam.
Ponza. 30 Kiel gepass n. Waya.
Prinsengracht, 1 v. Abo te Amsterdam.
Perregaux, 30 v. Loriënt n. Bordeaux.
Sirius, 1 v. Gravellnes n. Londen.
Soemba, 30 te Berwick.
Stella Maris, 30 v. Southampton n. Holmsund.
Terschelling, 1 v. Cardiff te Rouaan.
Trompenburgh, 1 v. Rotterdam te Kingslynn.
Theodora, 2 v. Gothenburg te Newcastle.
Tom v. d. Heide, 29 v. Rotterdam te Rouaan.
Theano, 1 v. Amsterdam te Rotterdam.
Timo. 30 v. Rotterdam n. Londm.
Virgo. 1 v. Portsmouth te Antw. verw.
Vivo, pass. 1 Flambrohd n. Amsterdam.
Westerschelde, 30 v. Londen te Duinkerken.
Westersingel, 30 te Les Sables d'Olonne.
Zeevaart. 30 v. Kingslynn te Rotterdam.
Zwaantiena, 1 v. jonden te Rotterdam.
