Historisch verslag van opening
der Haarlemse tramlijn in 1904
rieven aan de redactie
HAAST
Na precies 50 jaar verdwijnt de „Kikkert"
Herfsttentoonstelling
Jeugdbond Natuurstudie „REMBRANDT"
Experimenteel concert
in Teylers Museum
„Naar Haarlem als
een pijl uit den boog"
Receptie Christelijke
Bouwvereniging
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
5
Gestadige groei bij
Nutsspaarbank
6
Morgen grote verandering
voor De Glip
Programma van de KAB
afdeling Haarlem
Vuelta Grande 30 ct.
„Heemstede-West" begon
met een klucht
Geen voorrang verleend
vijftig gulden boete
Haarlemse padvinders op
Elfregi-koempoelan
BULGÖMME
Finales tennistournooi
van „Groenendaal"
DINSDAG 5 OCTOBER 1954
VANDAAG verdwijnt de Sloterdijkcr, die zich achter deze officiële naam als do
„Kikkeit verbergt. Op 5 October 1954 beëindigt de Kikkert zijn genoeglijk
leven, dat vijftig jaar eerder, 5 October 1904, aanving. Zo treft de Sloterdijker
het lot, dat 50 jaar geleden de oude paardentram trof en dat in Haarlems Dag
blad van Woensdag 5 October 1904 werd omschreven: „Het dorpje Sloterdijk
was gevlagd. Tal van menschen keken naar de voorbijsnorrende wagens. Alleen
het paard van de tram Amsterdam-Sloterdijk liet treurig den kop hangen, alsof
het dier begreep, dat nu weldra zijn rijk uit zou zijn". Wat een „Kikkert" in een
gelijke situatie treurig laat hangen is niet bekend, maar treurigheid dient er te
zijn. Vooral ook, omdat met het verdwijnen van de Kikkert de eerste fase wordt
ingeluid van het algeheel verdwijnen van de tram, dat Maart 1956 een feit zal
zijn, indien de nodige ministeriële goedkeuring wordt verkregen. De Sloter
dijker verdwijnt, de operatie Tram is begonnen met een amputatie.
ADVERTENTIE
In het biologielokaal van het Kennemer
Lyceum te Overveen werd van Zaterdag
middag af tot Zondagavond een herfstten
toonstelling gehouden door de Nederlandse
Jeugdbond voor Natüursludie. De N. J. N.
biedt voor jongeren tussen twaalf en drie
entwintig jaar natuurhistorische excursies,
lezingen, filmavonden en andere in verband
met de natuurstudie staande bijeenkomsten.
De afdeling Haarlem van de N. J. N. telt
ongeveer zestig leden en maakt deel uit van
de landelijke Nederlandse Jeugdbond voor
Natuurstudie, die met de zeventig afdelingen
ongeveer twee duizend leden telt. De afde
lingen vormen onderling nog elf districten.
De bond is sinds 1920 gegroeid tot een hech
te zelfstandige jeugdbeweging, die zonder
oudere leiding zijn eigen boontjes dopt. Wie
de drieëntwintigjarige leeftijd bereikt moet
de jeugdbond verlaten en kan overgaan naar
de Koninklijke Nederlandse Natuurhistori
sche vereniging. De vereniging heeft ver
schillende werkgroepen. Voor onze omge
ving, zo dicht bij de zee gelegen, valt in het
bijzonder de strandgroep te vermelden, een
werkgroep van de N. J. N. en de K. N. H. V.
Het natuurhistorische werk van de strand
groep bestaat voornamelijk uit het verzame
len van gegevens over strandvondsten. De
leden van deze groep ontvangen een keer in
de twee maanden de gestencilde uitgave
„Het Zeepaard", waarin bijzonderheden en
nieuwe vondsten op het strand worden ver
meld. De vondsten van de strandgroep
maakten een belangrijk deel uit van de
herfsttentoonstelling: schelpen, krabben en
nog veel meer.
Verder waren er tal van foto's, drie tafels
lang en vol met allerlei soorten zwammen,
een opgezet papagaaiduikertje, reptielen,
mossels en oesters, allerlei soorten mossen
en vele andere natuurhistorische zaken, te
veel om op te noemen. Een Haarlemse boek
handel had alle voorradige boeken op dit
gebied naar de tentoonstelling gebracht en
uit die hoeveelheid kon men afleiden wat er
al veel geschreven is over bomen en strui
ken, bos en wei, vogels en vlinders, onkrui
den en wat al niet meer. Tenslotte waren op
een tafel alle organen van de door N. J. N.
en de afdelingen uitgegeven blaadjes ver
zameld, zoals Vosserdel, Kruidnieuws en
Amoeba, het maandorgaan van de N. J. N.
Volledigheidshalve vermelden we nog het
secretariaat van de afdeling Haarlem van de
N. J. N.: Ger Londo, Junoplantsoen 127.
In de maand September werd bij de Nuts
spaarbank te Haarlem ingelegd een bedrag
van 1.387.390.— en terugbetaald 1.004.130.-,
zodat de inleggingen de terugbetalingen over
troffen met een bedrag van ƒ383.260.(v. j.
242.025.—.
Het inleggerstegoed nam in de eerste drie
kwartalen van dit jaar toe met niet minder
dan 4.509.100,— en bereikte een totaal van
33.124.503.—.
Het aantal spaarders nam in de afgelopen
maand toe met 577 en bedroeg per ultimo
September 72.085.
WOENSD.
OCTOBER
HUWELIJKSREIS IAL
OP WIELEN
(The Long Long Trailer) in kleuren
LUCILLE BALL - DESI ARNAZ
De charmantste en feestelijkste
comodie van het jaar
Winterdienst N.Z.H.
Morgen gaat de winterdienst van de
NZH in. Zoals wij reeds eerder schreven
betreffen de belangrijkste veranderingen
voor Haarlem en omgeving de verbinding
met De Glip en de samenvoeging van de
stadslijnen 1 en 2.
De Glip is opgenomen in de route van
de nieuwe verbinding Haarlem-Heem-
stede-Bennebroek-Hillegom-Lisse-Sassen-
heim-Noordwijkerhout-Noordwijk Binnen
en Zee, Katwijk Zee en Rijn-Valkenburg-
Wassenaar-Den Haag. De eerste dienst
vertrekt o>p werkdagen om 6.05 uur van
Haarlem-Station en vervolgens om het
half uur tot 18.35, daarna 19.20, 20.20,
21.20, 22.20 en 23.20. Op Zon- en feestda
gen 'wordt een half uur later begonnen.
Van De Glip vertrekken de bussen naar
Haarlem om 7.24 en vervolgens om het
half uur tot 22.24, vervolgens 23.09 en 0.09.
Op Zon- en feestdagen wordt een half
uur later begonnen.
Stadsdienst
De samenvoeging van de lijnen 1 en 2
komt neer op een volledige dienst Vondel-
weg (Haarlem-Noord)Javalaan Heem
stede). De eerste bus vertrekt op werk
dagen om 6.00 van de Javalaan, vervolgens
elk kwartier tot 7.15, daarna om de 7 a 8
minuten tot 19.45, van dat tijdstip af om
de tien minuten tot 0.05. De diensten van
0.15, 0.25, 0.35 en 0.45 gaan niet verder
dan het Soendaplein.
Op Zater- en Zon- en feestdagen wordt
de 7 a 8 minutendienst ook in de avond
uren volgehouden. Op Zondagen vertrekt
de eerste bus om 8.15 van de Javalaan,
daarna om het kwartier tot 9.30, vervol
gens begint de 7 8 minutendienst.
Van de Vondelweg gaat de eerste bus
op werkdagen om 5.30, vervolgens om het
kwartier tot 6.30, daarna om de zeven a
acht minuten. De tienminutendienst be
gint om 20.00, de laatste bus vertrekt om
0.00. Op Zon- en feestdagen gaat de eerste
bus van de Vondelweg om 7.30, vervol
gens om het kwartier tot 8.45, daarna om
de zeven a acht minuten
Zondagmiddag werd in Teylers Mu
seum het „orgel met grote en kleine halve
tonen" bespeeld door Piet Halsema. Ter
opluistering van het programma werkte de
altzangeres Roos Boelsma mee. Zij zong
composities van Caldara, Schütz, Constan-
tijn Huygens (twee psalmen uit zijn „Pa-
thodia" en Purcell. Haar edel stemgeluid
Klonk prachtig onder de koepel van het
gebouw. Doch dit was niet de enige aan
trekkelijkheid voor haar optreden; haar in
telligente en warm-muzikale interpretatie
was tenminste evenveel lof waard. Wan
neer in de meiismen van een Halleluja, aan
het slot van een Avondlied van Purcell, een
zo overtuigende klank komt, dan is het niet
enkel meer een stem, maar tevens een ziel
die zingt
Halsema's musiceren op het orgel be
perkte zich tot de vertolking op de klavie
ren in middentoonstemming van composi
ties van Sweelinck, Buxtehude, Bach en
Wesley Het kon weer gelden als een de
monstratie van de moeilijkheden waar de
componisten voor toetsinstrumenten in de
zestiende en zeventiende eeuw mee te kam
pen hadden om het harmonisch bevredigend
resultaat te verkrijgen, hetwelk voor strij
kers en voor zangstemmen geen nijpend
probleem vormde, omdat deze zich heel ge
makkelijk op iedere tonaliteitswisseling en
doorlopende chromatiek konden instellen.
Bach en Wesley hadden uiteraard met dit
proces niet meer te maken, daar zij de mid
dentoonstemming met haar grote en kleine
halve tonen opgegeven hadden voor de
evenredige stemming van allemaal gelijke
halve tonen.
Zelfs bij Buxtehude zou men kunnen
twijfelen, als men merkt dat hij de gevaar
lijke gealtereerde noten niet ontziet, die de
harmonie hopeloos bederven. Maar wat dan
te zeggen van de nog zoveel vroeger leven
de Sweelinck, die miden in het proces en in
de strijdvragen zat, maar niettemin van
tijdtot tijd brutaalweg een madrigaleske
chromatiek bedreef, die in de middentoon
stemming aan alle kanten wrong! Het
klinkt als een verzet tegen een bestaande
orde en het illustreert de drang naar een
oplossing, die de ontwikkeling der meer
stemmigheid op toetsinstrumenten niet
langer in de weg zou staan.
Het zou op de experimentele bespelingen
in Teylers Museum mijns inziens nu wel
eens interessant zijn na de vertolkingen in
de „middentoonstemming" dezelfde compo
sitie te laten horen, gespeeld op het een-
en-dertig-toons klavier, waarbij het haar
fijn moet zijn uit te maken welke samen
klanken bedoeld werden. Zo'n Capriccio
van Sweelinck en menige passage uit Pre
ludium en Fuga in g Dorisch van Buxte
hude lijken mij voor een dergelijk experi
ment zeer geschikt. JOS. DE KLERK
ADVERTENTIE
brillen, welke thans In Nederland
worden afgeleverd, zijn er twee
voorzien van:
U ziet er beter mee
VISTASAN BRILLEGLAZEN.
dan U thans ziet. Laat daarom
i Zuiver beeld tot de rand, zelfs van
de verouderde meniscus-glazen
het grootste brllleglas.
van Uw bril vervangen door
Uitsluitend verkrijgbaar bij de erkende vakopficiens.
(Verkort weergegeven)
,,Het was een ideale dag om een nieuwe
lijn te openen", schrijft Haarlems Dag-
hlad van 5 October 1904 over de openings
dag der nieuwe lijn. Uit deze krant willen
wij op de vooravond van het overlijden
der Sloterdijker wat herinneringen op
halen aan de eerste gedenkwaardige rit op
4 October 1904. Het was dus een ideale dag
om een tramlijn te openen. En dat ideale
school in de zon, „waarin alle huizen ge
vlagd baadden; overal keken de voorbij
gangers de wagens vriendelijk en belang
stellend na. Voort snorden de wagens, eerst
langzaam en onder voortdurend gebel,
daarna sneller toen zij de brug over de
Kostverloren vaart waren overgegaan en
op eigen baan aankwamen".
Voor geschiedenis
Maar er was heel wat aan deze eerste rit
voorafgegaan. „Zeven jaar geleden," meldt
de verslaggever uit 1904, „kwam de tram
concessie al voor het eerst ter sprake. Slak
kengang zal men zeggen, en niet zonder
reden. Maaral te vaak zijn de aan
vragers van concessies niet serieus, wen-
schen zij slechts een concessie om die als
't kan weer met winst van de hand te doen.
Lukt het niet, dan heeft de gemeente alle
kosten en moeite voor niets gedaan."
In de raadsvergadering van 16 Januari
1901 deed zich een eigenaardig incident
voor. „Met 15 tegen 13 stemmen besloot de
raad, dat de concessie technisch niet aan
B. en W. zou worden voorgelegd, maar aan
den Raad; een besluit, waarvan de burge
meester zei, dat hij het aan Gedeputeerde
Staten ter vernietiging zou voordragen.
Later hebben we echter daarvan niets meer
gehoord." Toch werd de concessie verleend,
maar men moest zo lang op rijksgoedkeu
ring wachten, dat hij weer vervallen-raakte
en opnieuw door de gemeente moest wor
den verleend. In 1903 verzochten de con
cessionarissen, Frans Anderheggen, inge
nieur, en L. Neumeijer, archite^., het plan
te mogen wijzigen in die zin, dat de lijnen
LangebrugTurfmarktOude Gracht
Raaks en Amsterdamse VaartSpaarne en
EmmabrugLeidse kwartierZijlweg zou
den vervallen; ook dat willigde de raad in.
Onder een kop „Wat is de lijn Amster
damHaarlem," werd in Haarlems Dag
blad een minutieus beeld gegeven van de
nieuwe lijn. „Tal van kunstwerken waren
noodig; acht bruggen moesten worden
ADVERTENTIE
Het summum van genot.
verzwaard of geheel nieuw gebouwd. De
straatweg langs de Amsterdamsche Vaart
werd bijna over zijn geheele lengte ver
breed, te Halfweg een centrale gebouwd;
de centrale en de remise en 't kantoor te
Haarlem vergroot. Dat alles heeft de aan
nemer, de Engelsche firma White en Co., in
één jaar klaargespeeld." En dan volgden
wat tijden. „Van 't Spui te Amsterdam tot
aan 't feitelijke eindpunt aan de Tempe
liersstraat te Haarlem toe, is de weg 22 km.
lang, van poort tot poort is de afstand om
streeks 17 km. De proefritten hebben aan
getoond, dat de geheele afstand wordt afge
legd in 52 a 53 minuten." Dan volgt een
specificatie, zoals bijvoorbeeld: „Door het
dorp Halfweg wordt gedurende drie minu
ten gereden."
In Haarlem mocht de maximumsnelheid
van de tram 15 km. zijn, in Amsterdam
maar 12. Dat geeft een veeg uit de Haar
lemse pan: „terwijl toch ieder, die eenig
begrip van snelheid heeft, zien kan, dat de
Amsterdamsche trams zelf veel harder
rijden." Onmiddellijk na de opening reed
de tram al een tien-minutendienst met 34
wagens, die elk 41 personen konden be
vatten.
Duur
„Of dit alles geld gekost heeft behoeft
men niet te vragen," verzekert de verslag
gever, „zes millioen gulden heeft de maat
schappij aan aandeelen en obligatiën ge
plaatst. Rekent men daarvan de matige
rente van 4 procent, dan moet de exploi
tatie een zuivere winst opleveren van
240.000 's jaars, ongerekend de aflossing
van het obligatiekapitaal."
Bij de feestelijke opening waren onder
andere aanwezig „schout-bij-nacht Derx en
de commandant van de stelling Amsterdam
Van de Wal." De voorzitter van de raad
van beheer, de heer Luden, roemde de
energie van de initiatiefnemers Anderheg
gen en Neumeyer, die schenen gehandeld te
hebben onder het motto: „Tusschen neus
en lippen, kan een kans ontglippen." Hij
zeide tot slot: „Moge de nieuwe verbinding
strekken tot ontwikkeling van het verkeer
en tot nut der aanliggende gemeenten."
(Applaus).
Nadat de Commissaris der Koningin, mr.
G. van Tienhoven het lint had doorgeknipt,
„begaven de genoodigden zich naar buiten
waar op het Spui tal van met driekleur
versierde trams wachtten om de circa 250
gasten naar Haarlem te vervoeren."
Concurrentie
Het schijnt een schitterende rit geweest
te zijn, want luistert: „Prachtig lag daar
het wijde landschap in den zonneglans, de
fabrieken en torens van Amsterdam aan
den eenen kant, de verre horizon in den
herfstnevel aan den anderen. Bij Sloterdijk
zwenken de wagens en komen op de Am
sterdamsche Vaart. Rechts van den weg
schoten wij als een pijl uit den boog voort,
naar Haarlem. Voorts schoven de wagens
langs het stille water en glimlachend keken
de passagiers naar de voorbijschietende
treinen van de Hollandsche Spoor, den
grooten broer, aan wien nu voor het eerst
door de Electrische Spoorweg-Maatschappij
in zijn monopolie AmsterdamHaarlem
concurrentie wordt aangedaan. Dan weer
ging het langzaam, alsof men de passagiers
van het rustige landschap wilde laten ge
nieten. Kalm en gestadig bellende reden de
wagens Halfweg door en de Amsterdamsche
Vaart, die in haar vorm aan een lineaal
doet denken, weer op."
Menu
De feestrit werd besloten met een maal
tijd in Haarlem. Het menu is kennelijk ook
van 50 jaar geleden: Potage a la Tortue,
Croquettes a la Toulouse, Pièce de boeuf a
la printanière, sauce italienne, Blanquette
de poulardes aux fleurons, Pouding a la
russe en dessert.
ADVERTENTIE
C<»OOOOC'XxMOOOO(XOOOOOCOCOOC<XCOOCX>DOOCOOOOOCOOOOOOC)Oa
De overlevering verhaalt, dat in de
5 Haarlemse tram door een passagier ge
klaagd werd over de zeer geringe snel-
heid van de tram. „Waarom gaat u niet
i lopen?", vroeg de conducteur gebelgd.
p „Zó'n haast heb ik niet", antwoordde de
klant. sj
XXXX3000CCOCXXOOOCOCOCOCOCOOOCCCOOOOOOOOOOOCOOOOOOOCOOOO
Onmiddellijk na de opening verschenen
allerlei advertenties in de krant; van Am
sterdamse winkeliers, die Haarlemse clien
tèle wilden aantrekken, zoals „Vergeet niet
bij Uw uitstapje naar Amsterdam een be
zoek te brengen aan banketbakkerij Pijber,
Paleisstraat; onze specialiteit Erabanket."
Op 25 October 1904 staat in Haarlems
Dagblad: „Het vervoer met de electrische
spoor naar Amsterdam was Zondag zeer
druk, vooral in den namiddag. De wagens
zaten bijna geregeld zonder uitzondering
stampvol. De electrische spoor had aan de
stations Haarlem en Amsterdam een con
trole ingesteld, waar men volgnummers kon
bekomen en op die nummers af plaats
nemen in de wagens Gedrang uitgesloten
en de volle wagens stopten onderweg niet
meer."
Maar er kwamen ook ingezonden brie
ven, over het al of niet roken in de wagens,
onder de kop „De electrische spoor en de
volksgezondheid."
Op de eerste openingsdag geschiedden er
reeds twee ernstige, zoals de krant meldt
ongevallen. Allereerst brak de overbe
laste geleidingsdraad en „geschiedden twee
aanrijdingen, waarbij een postwagen werd
vernield en een tramruit kapot ging."
Misschien zijn dat reeds de eerste voor
tekenen geweest van het verdwijnen van
de lijn. Wij zijn geneigd de mening voor te
staan, dat het breken van een ruit op de
eerste openingsdag niets meer of minder
betekent, dan dat 't betrokken voertuig het
niet langer dan 50 jaar zal uithouden of
liever: het precies 50 jaar zal uithouden.
Maar dat is dan ook een mooie leeftijd. En
de spoorwagen die in 1904 zoals de ver
slaggever tevreden meldt eindelijk con
currentie in zijn monopolie moest dulden,
rijdt maar door, rijdt maar door; zonder
volgnummers, mèt rookcoupé's, voortschie
tend als een pijl uti den boog.
Vader en zoon Johan Blaaser hebben met
vereende krachten een aantal dolle situa
ties op papier gezet en daarmee het klucht
spel „In een andere wereld" geconstrueerd,
waarmee de Toneelvereniging „Heemstede-
West" Zaterdagavond In hótel „De Leeu
werik" op haar beurt het nieuwe winter
seizoen opende. Dit geschiedde tot uitbun
dig vermaak van de vele toeschouwers, die
de zaal tot in alle hoeken hebben gevuld.
Toch valt er in de handeling van deze
klucht niet zo bijster veel vernuft te be
speuren. Een porselein-fabrikant, in het be
zit van de traditioneel verkwistende echt
genote en dochter, bevindt zich mede daar
door op de rand van een faillissement en
associeert zich ten einde raad met een r|jk
geworden bankwerker, die daarop met een
zeldzaam luidruchtig gezin zijn intrek in
de deftige villa neemt. En hiermee is dan
vrijwel alles naverteld, want het verdere
verloop biedt in de gegeven omstandighe
den nog slechts weinig verrassingen. Con
flicten met mevrouw, ruzie met de statige
huisknecht en een fabriek, die steeds on
rustbarender achteruit gaat; tot de sypa-
thieke zoon de teugels in handen komt ne
men en zich daarmee ten slotte ook van de
liefde van de lieftallige fabrikantendochter
weet te verzekeren.
De verrassing van deze avond was voor
mij dan ook niet in het stuk gelegen, maar
in de manier waarop een dergelijke klucht
door „Heemstede-West" voor het voetlicht
werd gebracht. De spelers toonden hierin
ten volle begrip te hebben voor de eisen,
ook van het tempo, die een dergelijke
klucht aan de optredenden stelt. Bovendien
verstonden zij het de verschillende dolle si
tuaties geheel uit te spelen. Ik denk bij
bijvoorbeeld aan het knap gespeelde flauw
vallen van Augustine en de dwaze reacties
van Koopman; een uitstekend staaltje van
samenspel, waarom de zaal volkomen te
recht brulde van plezier. Regisseur Carl
Veerhoff komt de eer toe deze spelers tot
een hecht ensemble te hebben samenge
bracht. Rolkennis en tempo waren boven
alle lof verheven. Daarbij had hij de gehele
opvoering in de richting van de komische
charge geleid; de enige opvatting, waar
door een dergelijke klucht voor de toe
schouwer aanvaardbaar wordt
Wat de individuële prestaties betreft,
speelde Jan Huysman als de rijkgeworden
bankwerker wellicht de rol van zijn leven.
Zijn directeur-allures werden kostelijk uit
gebeeld en oök verder wist hij deze opvoe
ring met zijn onmiskenbaar komische ta
lenten geheel uit te dragen. Zijn uitbundige
stijl Inspireerde zijn medespelers eveneens
tot een reeks verrassende typeringen,
waarvan in de eerste plaats Piet Böhm als
de bengel Miel in komische uitbeeldings
kracht niet voor zijn toneelvader onder
deed. Dit kluchtige gezin werd door Janet
Foks als Marie Koopman met verve ge
completeerd. Het gewenste contrast zagen
wy opgebracht door Theo Visser en Lien
Wjjnstroom als de deftige familie Van Run
ten en Zwiep, waarvan de hautaine allures
eveneens aanleiding tot menig lachsalvo
gegeven hebben. Mary Visser vormde met
Huub Wassink het in iedere klucht onmis
bare gelukkige paartje. In de kleinere rol
len zagen wij Annie Jeltema, Frans Segers,
Herman Foks en Ton Wijnstroom, die een
passend deel tot de \roiykheid bijdroegen.
De Bloemendaalse wethouder van So
ciale Zaken en Huisvesting, mr. J. C. C. W.
Hyszeler, zal heden, Dinsdagavond, geen
spreekuur houden.
Het programma van de Katholieke Ar
beidersbeweging van de afdeling Haarlem
voor het seizoen 19541955 is thans ver
schenen. De bespreking van het mande
ment der bisschoppen neemt een belangrij
ke plaats in. Zo zal op Vrijdag 19 Novem
ber een grote vergadering over dit onder
werp worden gehouden. De hoofdaalmoeze
nier van de arbeid de weleeerw. heer Ge-
raets spreekt over de geestelijke achter
grond en de wording van het mandement,
de verbondsvoorzitter de heer Middelhuis
over wat er na het mandement is gebeurd.
De verschillende kringen van de K.A.B.
hebben ieder een gedegen agenda opge
steld, waarin de ontwikkelingsavonden een
belangrijke rol vervullen. Men zal zich
vooral bezinnen over de houding van de
katholiek in het maatschappelijk leven, de
politiek en het onderwijs. De ontspannings
bijeenkomsten worden voornamelijk opge
luisterd door toneeluitvoeringen van dilet
tantenverenigingen. De verschillende hoog
tijdagen in het kerkelijk jaar krijgen elk
een passende viering, te beginnen met het
St. Willibrordusfeest en de herdenking der
doden op 7 November. Voor de kinderen
van de leden wordt in gebouw St. Bavo
een groot St. Nicolaasfeest georganiseerd;
de programma's voor de Kerst- en Passie
viering zal men nog nader bekend maken.
Met een toneelvoorstelling van „Suuske
Perdaems" door de „Spelers van St. Frans"
wordt het seizoen van de K.A.B. geopend.
Wij zullen morgen aan stuk en spel een be
schouwing wijden.
Ter gelegenheid van het feit, dat op 3
October 1904 de eerste steen werd gelegd
voor een complex van achttien woningen
aan de Boslaan te Bloemendaal, houdt de
Christelijke Bouwvereniging, voortgekomen
uit de N.C.W.B., Vrijdagavond in het Jeugd
huis aan de Donkerelaan een feestavond
waaraan het gezelschap van Tonny Schiffer-
stein meewerkt. Het gouden jubileum werd
Zaterdagmiddag reeds gevierd met een
receptie in hotel Zomerzorg aan de Brede-
rodelaan te Bloemendaal. Ongeveer zestig
belangstellenden hebben daar van de ge
legenheid gebruik gemaakt om het zeven
man tellende bestuur van de jubilerende
Christelijke bouwvereniging de hand te
drukken en daarbij weinig of veel woorden
te spreken. De voorzitter van de vereniging,
de heer H. Wijgerse, werd niet moe op al
deze vriendelijke woorden een juist ant
woord te geven. Van de aanwezigen op de
receptie noemen we de burgemeester van
Bloemendaal, dr. D. H. Peereboom Voller,
en de wethouder voor Volkshuisvesting mr.
J. C. C. W. Hijszeler. Van de zes woning
bouwverenigingen in de gemeente, die te
zamen in een federatie zijn vertegenwoor
digd, waren er telegrammen en kwamen
vertegenwordigers persoonlijk de gelukwen
sen over brengen. De woningbouwvereni-
Ongehoord. Gaarne wil ik u eens in
lichten over een ongehoord verschijnsel,
dat de laatste dagen de jeugd van Haarlem
in zijn ban heeft. De jongens maken met
eigengemaakte claxons zo'n verschrikkelijk
lawaai. Zij bevestigen een leeg groenteblik
aan hun wiel en dat maakt een geweldig
geluid. Met hele troepen rijden zij langs
mijn huis en zo'n héle Woensdagmiddag zit
ik in het gegil.
Gaarne zag ik, dat u er bij de politie op
wilde aandringen, dat zij een waarschuwing
in uw blad wilde plaatsen om dit exces
tegen te gaan. Speciaal de omgeving Spaar
ne, Kleine Houtweg moet het ontgelden.
KEES VERWEY
(Bij informatie deelde de verkeerspolitie
ons mede, dat scherp instructies zijn ge
geven om de lawaaischoppers te temmen.
Reeds verscheidene „blikken" zijn in beslag
genomen en de ouders der betrokken
knapen gewaarschuwd. Red.)
Koude benen. De nieuwe wachtgelegen-
heden op het Stationsplein blijken geen
succes te zijn. Donderdag jongstleden, kou
de regendag, zag ik iedereen rillend van de
koude benen vooral dames naar de
slationsoverkapping vluchten.
Waarom zijn deze wachtplaatsen niet tot
onder aan dicht gemaakt, bijvoorbeeld met
ging Bloemendaal-Noord werd vertegen
woordigd door tie heren W. Th. Gerrits, G.
Meerkerk en G. A. Tijssen, de woningbouw
vereniging „Bos en Duin" door de heren J.
de Jong, H. C. Klerk en J. A. van Rijswijk
De heer J. Dedding kwam zijn gelukwensen
aanbieden namens de woningbouwvereni
ging „St. Jozeph" in Vogelenzang. Ook de
heer Adr. Cassee, oud-wethouder van Bloe
mendaal, was aanwezig, en in zijn toespraak
raadde hij de vereniging aan niet te ver
slappen maar door te gaan met het voorbe
reiden van nieuwe plannen. Daar is men bij
de woningbouwvereniging trouwens al mee
bezig en de burgemeester deed dan ook de
kleine toezegging, dat hij aan de aanvrage
voor ongeveer achttien flatwoningen voor
kleine middenstanders zijn volle aandacht
zou geven om deze plannen zo spoedig mo
gelijk te verwezenlijken. Wijlen ds. J. C. van
Dijk, Hervormd predikant te Bloemendaal,
was destijds erevoorzitter van de Christelijke
Bouwvereniging, die hem steeds na aan het
hart stond. Dit kreeg nog eens relief door
de komst van zijn weduwe, jkvr. C. L. van
Dijkvan Vierssen Trip. Namens dezelfde
kerkelijke gemeenten waren eveneens aan
wezig de heren dr. J. H. Stelma en W. Kra
mer. Van de overige talrijke aanwezigen
willen we nog vermelden de chef van de af
deling Huisvesting in de gemeente, de heer
K. Kraetzer en zijn echtgenote mevrouw L.
KraetzerStoop, de kleindochter van wijlen
mr. A. Stoop, die destijds een grote finan
ciële bijdrage schonk om de bouw van de
eerste woningen mogelijk te maken. I
ijzeren platen, als men bang is, dat het glas
stukgetrapt wordt?
J. VAN HOGENDORP
Verschil. Toen het ongeval van het
KLM-toestel „Triton" door de radio be
kend werd gemaakt, werd tegelijk de uit
zending gewijzigd.
Nu wij echter van de week getroffen
werden door het verschrikkelijke autobus
ongeval op de Cauberg, waarbij al vijftien
(later 19) het slachtoffer werden, ging de
radio gewoon door, alsof er niets aan de
hand was.
Vliegtuigpassagiers of buspassagiers
dat maakt toch eigenlijk geen verschil?
W. F. v. d. HOEK
Haarlemse kantonrechter
Maandagmiddag had zich voor de Haar
lemse kantonrechter, mr. Th. F. Raedt, te
verantwoorden A. J. J. uit Haarlem, die
op 17 Mei op het kruispunt Julianalaan-
Bloemendaalseweg met zijn motor ver
zuimde voorrang te verlenen aan een van
rechts komende motor, welke werd be
stuurd door J. L., een 31-jarige winkelier
uit Haarlem. Er was toen een botsing ont
staan, waardoor L. deerlijk gewond raakte.
J. verdedigde zich door te zeggen, dat
een op een fiets vóór hem rijdende militair
hem het uitzicht had belemmerd, doch zijn
woorden vonden geen gehoor bij de kan
tonrechter.
De ambtenaar van het Openbaar Minis
terie, mr. H. Lagerwaard, vroeg een boete
van vijftig gulden of tien dagen hechtenis.
De kantonrechter vonniste conform.
Voor een film over Mars construeerde men
in Hollywood deze robot, die, eenmaal in
beweging gebracht, met „zijn zoontje" een
wandeling kan maken voor de camera's
De leidsters en leiders van de Elfregigroe-
pen van Het Nederlands Padvindstersgilde en
De Nederlandse Padvinders groepen die
uitgaan van de Doopsgezinde gemeenten
waren het afgelopen week-end bijeen op de
jaarlijkse Elfregikoempoelan, welke deze
keer een tachtig deelnemers uit Amsterdam,
Groningen, Haarlem en de Zaanstreek naar
Zaandam deed komen.
Ter verdere viering van het vijfentwintig
jarig bestaan van dit jeugdwerk in Elspeet
is reeds van 24 tot 30 Juli een Nationaal
kamp gehouden met bijna vierhonderd jon
gens en meisjes werd er Zaterdagavond
een feestelijk programma afgewerkt, waarin
vooral de Zaanse predikanten hun bijzondere
capaciteiten toonden. Ds. H. Wethmar ver
telde het boeiende verhaal van „The devil
and Daniel Webster", ds. E. H. Boer deed
enige aardige voordrachten en akeela N. Wie-
ringa leerde nieuwe kampliedjes. Ook werd
de première van de film van het nationaal
kamp in Elspeet gebracht. Dit alles verste
vigde de onderlinge banden van broeder
schap en verschafte de deelnemers nieuwe
ideeën voor hun moeilijk leiderswerk in het
nieuwe padvindersjaar.
Na de kerkdienst op Zondagochtend in de
Doopsgezinde kerk, waarin de doopsgezinde
predikanten ds. H. Luikinga, een oud-Haar
lemmer, en ds. H. Wethmar voorgingen,
werd de jaarvergadering van de Elfregi-fede-
ratie gehouden. Er werd onder meer besloten
het werk uit te breiden en de volgende Koem-
poelan op 12 October 1955 in Groningen te
houden. Op 27 December de oprichtings
datum van Elfregi zal er in Zaandam een
herdenkingsbijeenkomst worden gehouden,
nogmaals ter gelegenheid van het vijfentwin
tigjarig bestaan.
Tot slot leidde een speurtocht de leidsters
en leiders 's middags langs de Zaan naar de
Hembrug, waarna ds. Boer de tweedaagse
bijeenkomst met een korte toespraak besloot.
SOUS-NAPPE
het ideale ondertafellaken van
gemoltonneerd schuimrubber.
Deze week Demonstraties te Haarlem
bij VROOM DREESMANN.
Onder fraaie weersomstandigheden werden
Zondag op de banen van Groenendaal in
Heemstede de finales verspeeld van het A- en
B-tournooi van de Heemsteedse tennisclub
„Groenendaal", welk tournooi indertijd we
gens de weersomstandigheden niet kon wor
den beëindigd.
De resultaten waren:
A-klasse. Dames enkelspel: mejuffrouw E.
van Scherpenzeel sl. mevrouw L. Pierlot
1—6, 6—4, 63. Dames dubbelspel: mevr.
L. Pierlót en mevr. G. den Boer ri. mej. E.
van Scherpenzeel en mej. G. Nijssen 62,
63. Gemengd dubbelspel: mevr. G. den
Boer en A. van Dinther sl. mej. E. Randag
en K. v. d. Horst 64, 64. Heren enkel
spel: K. v. d. Horst sl. C. Nieland 61, 36.
64. Heren dubbelspel: A. van Dinther en
H. van Buuren sl. C. WJdema en C. Nieland
9—7. 2—6, 6—3.
B-klasse: Dames enkelspel: mej. W. Woe-
zik sl. mej. A. M. Vink (w.o.). Dames dub
belspel: mevr. A. van Eckvelt en mevr. I.
Vis sl. mevr. A. Woltersom en mej. W. Woe-
zik 64. 57, 61. Gemengd dubbelspel:
mevr. M. Dantuma en J. G. Wijkhuizen sl.
mevr. W. Kroeze en J. J. Moolenaar 57,
75, 6—4. Heren enkelspel: H. T. Vlaar sl.
A. Schutz 64, 46, 64. Heren dubbelspel:
D. W. Pelgrom en E. P. Titiheru sl. H.
Seveke en J. Th. Blom 63, 36, 64.
De heer J. A. Plak, ere-lid van het wed
strijd-comité, reikte de prijzen uit.
