Rolschaatsen en balspelen op
Haarlemse pleinen
Heemstedenaar niet in bezit
van vereist vergunningsbewijs
Kort en bondig
EEN IDEALE
WARMTEBRON
„De Spaarnestad"
Interne restauratie
Kloppèrsingelkerk
Oud-koordirigent
Henri Pielage
overleden
grieven aan
de redactie
„Ik ben hier al eens
eerder geweest"
Instructieve middag
Balletgroep Marjo
Uitreiking Bronzen Ster
te Haarlem
DINSDAG 8 FEBRUARI 1955
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Wet Autovervoer goederen
Behandeling voor
de Hoge Raad'
VICTORIOUS WALES
SEVEN SISTERS WALES
Dertig gulden boete
voor mishandeling
Vertegenwoordiger kocht
projector voor 24 gulden
Langer draaiorgelmuziek
in Haarlem
Officiële opening gebouw
van Grafische Industrie
Dank zij financiële actie
Katingo bleef koppig
Plan van Dienst Lichamelijke Opvoeding
A mateurtoneel
)en dode en twee gewonden
bij autobotsing
Homologatie accoord
Holland-Nautic
Jubilaris op de
Centrale Werkplaats
Amerikaanse onderscheiding
voor 24 Korea-vrijwilligers
Wethouder Happé opent
gebouw „Propharma"
Voorrangskruising bij
Buitenrustbrug
Burgerlijke Stand
van Haarlem
Voor het eerst behandelde de Hoge Raad
der Nederlanden een zaak, die verband
houdt met de Wet Autovervoer Goederen,
(W.A.G.), wat betreft het vervoer van
zand. De Economische politierechter te
Haarlem had de Heemstedenaar J. G. N.
veroordeeld tot drie geldboetes van 75,
omdat hij niet heeft zorg gedragen, dat het
vereiste vergunningsbewijs in de vracht
auto's, waarin zand vervoerd werd, aan
wezig was. Hij was in cassatie gegaan en
vanmorgen heeft mr. C. F. M. van Kop
pen de cassatiemiddelen toegelicht.
Pleiter herinnerde er aan, dat de poli
tierechter heeft overwogen, dat volgens de
W.A.G. blijkt, dat aan de houder van een
vergunning tot het vervoer van goederen
per vrachtauto voor elke door hem te be
zigen vrachtauto een vergunningsbewijs
wordt verstrekt; dat dit vergunningsbewijs
bij vervoer van goederen met deze vracht
auto daarin aanwezig dient te zijn en dat
het op het vergunningsbewijs vermelde
laadvermogen niet mag worden overschre
den.
Volgens mr. Van Koppen wordt in de
wet en in haar uitvoeringsbesluiten ner
gens een bepaling aangetroffen die met zo
veel woorden verbiedt meer lading te ver
voeren dan met, het laadvermogen op het
vergunningsbewijs overeenstemt. De ge
dachte, dat het verboden zou zijn een gro
ter gewicht aan lading te vervoeren dan
het vergunningsbewijs of de gezamenlijke
vergunningsbewijzen aangeven, is een on
juiste redenering, aldus pleiter. Het laad
vermogen wordt door de politierechter
vereenzelvigd met het incidentele gewicht
der lading. Dat is volgens mr. Van Kop
pen onjuist. Het laadvermogen is een tech
nisch begrip, dat een hoedanigheid van dat
voertuig aangeeft. De W.A.G. verbiedt
voertuigen te gebruiken met een hoger
laadvermogen dan overeenkomt met het
laadvermogen op de daarbij aanwezige
vergunningsbewijzen vermeld en geeft
geen verbod, dat inhoudt dat het inciden
teel gewicht van de lading niet hoger mag
zijn dan de gewichtseenheid, die het laad
vermogen van het voertuig uitdrukt. Meer
Iaden dan op het vergunningsbewijs als
laadvermogen is vastgesteld is verboden in
het Wegenverkeersreglement. ^)it is requi-
rant niet ten laste gelegd en de berech
ting behoort tot de bevoegdheid van de
kantonrechter.
Situfltie in het verleden
Mr. Van Koppen gaf een uiteenzetting
hoe de situatie was voordat de Wet Auto
vervoer Goederen in werking trad en hoe
deze nadien is geworden. Vroeger mocht
een vrachtrijder niet vervoeren, indien hij
niet als zodanig was erkend en een ver
gunning had voor ongeregeld goed. De be-
drijfsvefgunning vermeldde een bepaalde
tonnage, bijvoorbeeld 30 ton. Dan her
schikte hij over zes wagens met een laad
vermogen van vijf ton elk. Hij kocht niet
meer wagens. Uitgaande van een bepaalde
peildatum kreeg de vrachtrijder na de
laatste wereldoorlog opnieuw een tonnage
vergunning. Voor iedere wagen werd een
vergunningsbewijs afgegeven, op welke
bewijzen vermeld stond voor welke wagen
en voor welk laadvermogen het geldig
was. De reeds genoemde^ vrachtrijder met
30 ton vergunning verkreeg een bedrijfs-
vergunning voor 30 ton, maar moest deze
30 ton verdelen over bijvoorbeeld tien
wagens. Als laadvermogen liet hij dan per
wagen 3 ton vermelden, waarmee hij dan
in totaal niet boven de tonnage van 30 ton
uitkwam. Dit alles geschiedde met mede
weten en goedkeuren van de rijksver
keersinspectie. Na het tot stand komen
van de WAG is de situatie in feite het
zelfde gebleven, maar qua organisatie ge
wijzigd. Een ander systeem is bedacht ter
verbetering van de controle-mogelijkheid.
Een vrachtrijder met een 0 rgunning van
30 ton krijgt vergunningsbewijzen in de
vorm van coupures van 1, 2, 3, 4 of 5 ton.
Deze bewijzen moeten op de wagen aan-
ADVERTENTIE
is onze voortreffelijke
WALES-ANTHR ACIET
(Super kwaliteit)
Afm. 20/30 11.15 per H L
(le kwaliteit)
Afm. 20/30 10.65 per H.L.
Alleen-verkoop:
BRANDSTOFFENHANDEL
FR. VARKENMARKT 6—10
(Spaarne bij Viaduct)
Telefoon 1-4-1-6-4 en 1-3-9-0-4
Een Haarlemse koopman had een melk
handelaar de beledigende woorden „vuile
huichelaar, vuile schurk" toegevoegd en
vervolgens had hij zoals het in de ten
lastelegging stond tezamen en in vereni
ging met zijn dochter de melkhandelaar
danig tegen het hoofd gestompt en ger
slagen dat genoemde melkhandelaar pijn
ondervond.
„Hij lacht altijd spottend en sarcastisch,
wanneer hij mij of een van de familieleden
tegenkomt," verklaarde de koopman, die
de mishandeling volmondig toegaf, maar
van de belediging niets wilde weten.
„Ik lach graag," zei de melkhandelaar,
die bovendien mededeelde dat er een vete
tussen de beide families bestond.
„Mishandeling acht ik bewezen. In totaal
dertig gulden boete," eiste de officier van
Justitie en keek vervolgens streng de
sportpagina van de krant in.
De politierechter vonniste conform de eis.
B. en W. van Den Haag hebben de ge
meenteraad voorgesteld de tarieven van de
gemeenteziekenhuizen te verhogen met f 1,65
per verpleegdag. Het algemeen verplegings-
tarief wordt dan voor de eerste klasse f 22,95
per dag. Voor de tweede klasse f 17,70 per
dag en voor dc derde klasse f 15,10 per dag.
Bij deze prijzen zijn inbegrepen de kosten
voor de levering van genees- en verband-
wezig zijn, maar behoren niet bij een be
paalde wagen. Het is dus mogelijk al
dus vervolgde mr. Van Koppen wagens
te hebben met een totaal laadvermogen
dat groter is dan waarvoor vergunning is
verleend. Bepaald is nu, dat de wagens
voorzien moeten zijn van een kenteken
bewijs, waarin het laadvermogen staat
aangegeven. Voor de afgifte van een ken
tekenbewijs wordt het daarop te vermel
den laadvermogen door de Rijksdienst
voor het Wegvervoer vastgesteld.
Het laadvermogen is vastgesteld door de
vrachtrijder en stemt niet overeen met het
werkelijke laadvermogen van een bepaal
de wagen. In het nieuwe systeem van de
wet moeten bij een wagen die rijdt met
een kentekenbewijs vermeldende een laad
vermogen van 5 ton, tevens aanwezig zijn
vergunningsbewijzen tot een totaal van
5 ton. Is dit niet het geval dan is de
vrachtrijder strafbaar volgens de WAG.
Requirant was in het bezit van het ver
gunningsbewijs en kan daarom niet ver
oordeeld worden. Mr. Van Koppen con
cludeerde tot vernietiging van het vonnis
van de Economische politierechter.
De procureur-generaal zal op Dinsdag 22
Februari concluderen.
In de zitting van de Hoge Raad heeft de
procureur-generaal geconcludeerd in de
zaak tegen J. G. N., die ook in beroep van
cassatie was gegaan tegen een vonnis van
de Haarlemse rechtbank, waarbij hij we
gens overtreding van het wegenverkeers
reglement (eveneens betrof het 't vervoer
van zand) was veroordeeld tot een geld
boete van f 300. De Heemstenaar had een
lading zand op de Korte Verspronckweg
te Haarlem laten vervoeren, waarvan het
gewicht (8106 kg) meer bedroog dan het
laadvermogen (3500 kg) heeft bedragen.
Veertien dagen geleden verzocht mr. Van
Koppen tot schuldigverklaring van requi
rant zonder oplegging van straf, aange
zien op het artikel van het wegenverkeers
reglement, waarvoor deze is veroordeeld,
geen sanctie bestaat.
De procureur-generaal achtte de twee
cassatiemiddelen namens requirant aange
voerd ongegrond en concludeerde tot ver
werping van het beroep.
De Hoge Raad zal op 8 Maart arrest
wijzen.
Werkelijke waarde echter 300,'
De Haarlemse vertegenwoordiger was er
beduusd van. Dat zei hij zelf tenminste,
toen hij verdacht van heling voor de Haar
lemse politierechter moest verschijnen.
In de Koolsteeg was hij namelijk iemand
tegen gekomen, die hem zonder énige inlei
ding een projectie-apparaat te koop aan
bood. Na enig loven en bieden werd men
het eens over de prijs: Vierentwintig gul
den en de vertegenwoordiger spoedde zich
naar huis om de deugdelijkheid van de
projector te onderzoeken.
Bijzonder lang heeft hij er echter geen
plezier van gehad, want korte tijd la' r
kwam de politie het apparaat halen omdat
het van diefstal afkomstig was. De werke7
lijke waarde bedroeg driehonderd gulden.
„Ik sta er van te kijken," zei de ver
tegenwoordiger tegen de rechter, „ik dacht
dat is een leuk ding voor de jongens en het
was me niet meer dan een paar tientjes
waard."
„Het is schuldheling," meende de officier
van Justitie. „Ik eis veertig gulden en drie
weken voorwaardelijk."
„Ik vind het erg veel," sprak de ver
dachte. „De projector ben ik ook al kwijt."
„We zullen de boete nog iets verhogen,"
zei de politierechter onverbiddelijk, „zestig
gulden en dan komt u er nog genadig mee
af. Wilt u nog in hoger beroep?"
Maar de vertegenwoordiger hoorde het
niet meer, hij stond al op de gang na te
mopperen.
De Kring van draaiorgelvrienden heeft
succes gehad met een adres aan de burge
meester van Haarlem om langer dan tot
zes uur 's avonds draaiorgelmuziek te mo
gen maken. De twee Haarlemse orgelhou
ders J. Dams en S. Jansen mogen nu in de
zomer tot 's avonds acht uur de stad op
vrolijken.
Minder succes had de Kring in Heemste
de, waar de burgemeester afwijzend be
schikte op een verzoek om in plaats van
een keer per maand een keer per week te
mogen draaien.
£)e burgemeester overwoog, dat ook an-
de straatmuzikanten gelegenheid tot mu
siceren moeten krijgen.
Maandag is het gebouw van de N.V. Gra
fische Industrie Haarlem aan de Nijver-
heidsweg in de Waarderpolder officieel ge
opend en wel met een feestelijke bijeen
komst voor het personeel in de ochtend
uren en met een drukbezochte receptie des
middags.
Omstreeks half elf waren de personeels
leden verzameld in het ruime kantoor van
het nieuwe gebouw, waar de heer C. Iies-
seling, een der directeuren, een kort wel
komstwoord sprak. Een plechtig ogenblik
hierna was de inzegening van het gebouw
door mr. A. Diepenbrock.
Vervolgens hield de heer Hesseling een
feestrede, waarin hij een overzicht gaf van
de groei van het bedrijf van het eerste ont
staan tot op heden.
Namens het personeel sprak de leider
van de afdeling uitgeverij, de heer P. Cas-
telein. Ook ir. S. J. van Emden, die het ge
bouw ontwierp, voerde het woord tijdens
deze bijeenkomst.
Receptie
Des middags omstreeks half drie begon
in de zelfde zaal, die inmiddels in een bloe
mentuin was herschapen, de receptie. On
der de vele aanwezigen,leveranciers, cliën
ten, collega's in de grafische industrie en
persoonlijke vrienden en bekenden van de
directie, die haar kwamen geluk wensen
met de nieuwe behuizing, bevonden zich
onder meer wethouder A. J. M. Angenent
namens het gemeentebestuur, de secretaris
van de Kamer van Koophandel voor Haar
lem en .omgeving, jhr. mr. J. C. Mollerus,
wethouder D. J. A. Geluk, voorzitter van
Haarlems Bloei en de directeur van deze
stichting, de heer W. van Willige.
De vele gasten werden door enige perso
neelsleden in het nieuwe gebouw rond
geleid. r f
Dank zij een geslaagde financiële actie
onder de gemeenteleden der Gereformeer
de Kerk van Haarlem-Noord kunnen thans
een aantal dringende voorzieningen wor
den getroffen aan de Kloppersingelkerk
Zij omvatten onder meer restauratie van
de binnenkap en van het orgel. Een ge
luidsversterker kon reeds worden aange
bracht.
Met twee middelen werd de financiële
actie gevoerd: er werd een obligatielening
van 20.000 gulden a 3% uitgeschreven, die
23.500 aan inschrijvingen opleverde en er
werd een beroep gedaan op de gemeente
leden, dat met een grote offergezindheid
beantwoord werd: in veertien dagen werd
een verhoging, der jaarlijkse vrijwillige
bijdragen verkregen van f 13.411,70 en
aan giften kwam f 2.758,30 binnen.
De Gereformeerde Kerk van Haarlem
Noord telde per 1 Januari 3894 zielen. De
grote groei van het kerkelijk leven stelt
deze kerk ook in de 'toekomst voor grote
uitgaven. In het plan Delftwijk is grond
gereserveerd voor de bouw van een derde
Gereformeerde Kerk te Haarlem-Noord
De groei van de gemeente maakt tevens
dat het beroepen van een.vierde predikant
weldra zal moeten worden overwogen
Verder bestaat er dringende behoefte aan
een wijkcentrum tussen de Kleverlaan en
de Jan Gijzenvaart. Een damescomité is
al lange tijd bezig een actie te voeren om
gelden voor al deze doeleinden bijeen te
krijgen onder de naam A.U.B. (Actie Uit
breiding Bouwfonds).
In de afgelopen nacht is te Haarlem
overleden de toonkunstenaar Henri Pielage
in de ouderdom van 89 jaar. Sinds zijn
tachtigste jaar verbleef hij in een rusthuis
in het Westerhoutpark.
De heer Pielage genoot vooral bekend
heid als koorleider. Hij was de eerste direc
teur-organist van de kathedrale basiliek
St. Bavo, waarvan het mannenkoor en het
jongenskoor door hem werden opgericht.
Met de uitvoering van missen van Palestri-
na deed hij belangrijk werk, dat sterk de
aandacht trok.
Voorts was de heer Pielage oprichter van
het mannenkoor Caecilia, dat hem bij zijn
afscheid tot ere-directeur benoemde. Met
het eveneens door hem gestichte klein-
mannenkoor „Philip Loots" en het gemengd
koor „Onder Ons" nam hij deel aan vele
wedstrijden, waarin hij doorgaans de hoog
ste prijzen wist te behalen. De thans over
ledene stond in zangerskringen in hoog
aanzien, mede door zijn uitvoeringen van
talrijke werken van Philip Loots, de nage
dachtenis van welke Haarlemse componist
hij mede eerde door één zijner koren naar
hem te noemen.
Het is niet gelukt, gisteren in Bergen:
de Katingo had de wind, de belangrijkste
hulp bij'"een berging, niet mee en de ver
wachte hoge waterstand bleef uit. Zowel
de Cycloop als de Nestor hebben weer ge
trokken, maar het gestrande schip is zes
nieter achteruit gekomen.
Vannacht is er echter weer schot in de
kolos gekomen: op het hoge water is de
gestrande vrachtvaarder 35 meter verder
naar zee getrokken.
(Verkort weergegeven)
Veilig Verkeer. Van het geval autobus
brandweerauto \vas ik toevallig getuige en
als automobilist moet het mij van het hart,
dat het rijden van de brandweerauto vol
strekt niet verantwoord was. Niet alleen
reed deze auto door het stoplicht nabij de
Grote Houtstraat, maar ook door het rode
licht bij de Koningstraat. Dit was een ge
vaarlijke manoeuvre, ook al was de si
rene in werking. Wanneer men in een
auto zit, kan men moeilijk uitmaken, uit
welke richting het sirenegeloei nadert.
Stoplichten gelden voor alle verkeer,
ook voor brandweerauto's. Wat zou in dit
geval erger zijn geweest: een autobus met
passagiers in volle vaart geraakt, met alle
gevolgen van dien, of een werkelijk grote
brand? Wanneer de brandweerauto een
aanrijding zou hebben veroorzaaktdan
zou zij stellig nog later op de plaats van
bestemming zijn aangekomen.
Tenslotte dit: zou de brandweer er niet
beter aan doen om de gevaarlijke kruis
punten en smalle straten als Gierstraat en
Barrevoetestraat zoveel mogelijk te mij
den? F. J. P.
Geen doorgaand verkeer Het gebeurt
herhaaldelijk, dat auto's, die uit de rich
ting Amsterdam komen en naar Alkmaar
wensen te rijden, vooral des avonds de
Scheepmakersdijk indraaien. Een perso
nenwagen met een handige chauffeur aan
het stuur kan daar wel keren, maar bij de
grote vrachtwagens gaat dat met bijzon-,
der veel moeite gepaard. Nu vraag ik mij
af of er op de hoek van de Glasblazers
straat en de Scheepmakersdijk geen borc
geplaatst kan worden met het opschrii
.geen doorgaand verkeer". Men zou daar
mee talloze chauffeurs een grote dienst
bewijzen. Mevr. K.
Naar wij vernemen bereidt de Dienst
voor Lichamelijke opvoeding, jeugd- en
sportzaken een voorstel voor om een groot
aantal Haarlemse pleinen in te richten voor
speelplaatsen voor de jeugd.
Enige pleinen zullen ingericht worden
als rolschaatsbaan, op weer andere plaat
sen zal het door een speciale betegeling
mogelijk worden gemaakt om volley- of
basketball te spelen.
De dienst van Openbare Werken maakt
thans een kostenberekening van dit pro
ject, wvaarna over deze kwestie een rapport
aan Burgemeester en Wethouders zal wor
den uitgebracht.
Daarna kan een voorstel aan de raad
worden gedaan.
Het volledige plan van de Dienst Licha
melijke Opvoeding behelst het inrichten
van het Teylerplein, een strook nabij de
kleuterschool aan de Tesselschadestraat,
het terrein op de hoek van de Zaanen-
straat en de Spaardamseweg, het gazon
voor de Th. Ketelaarschool, dc midden-
strook in de Lijsterstraat en het parkeer
terrein voor het Haarlemveld tot rol-
schaatsbanen. Voorts zal er ook gerol
schaatst kunnen worden op het Drilsma-
plein en het Pretoriaplein. Het Drilsma-
plein zal ook voor basketball worden ge
bruikt, het Pretoriaplein voor basket- en
volleyball. Beide spelen kunnen ook wor
den, beoefend op een gedeelte van het
Theemsplein en op het terrein op de hoek
van de Croesenstraat en de Hendrik Roo-
zenlaan in Tuindorp Overveen. Een ge
deelte van het Brouwersplein zal uitslui
tend het volleyball kunnen dienen. Het
ligt in de bedoeling de bij de beide balspe
len nodige outillage op de pleinen aan te
brengen, zoals netten en palen. In Amster
dam heeft men daarmee een proef geno
men op het Museumplein. De politie hangt
Van de „tijdstukken" van Priestley, die
overigens niet ten onrechte favoriet schijnt
te zijn bij de Letterlievende Vereniging
„Cramer", werd Maandagavond in de
stadsschouwburg het minst gespeëlde en
zeker ook zwaikst geschreven „Ik ben hier
al eens eerder geweest" opgevoerd-. Blij
kens het programma heeft Priestley zelf
een kennelijke voorkeur voor dit stuk.
Dan heeft hij met andere grote schrijvers
gemeen dat hij het meest houdt van wat
juist zijn minst geslaagde werk is. Want
hoe interessant ook van probleemstelling,
de constructie van „Ik ben hier al eens
eerder geweest", is wel zo doorzichtig, het
toeval speelt zo'n grote rol en de figuren
zijn zozeer exponenten van een in een be
paalde richting doorgedreven idee, dat
men geneigd is zich af te vragen of dit nu
dezelfde Priestley is van bijvoorbeeld
„Dangerous Corner", dat tenslotte bevolkt
is met springlevende bloedwarme men
sen, 9pits en intellectueel als hun geeste
lijke vader, die ze toch maar weet te
hanteren. In „I'k ben hier al eens eerder
geweest" komen de figuren maar precies
aan vleeswonden toe. Ze houden niets
over. Ze vertegenwoordigen feiten, geen
ontwikkeling. Dat schaadt de handeling in
ernstige mate. Ze worden gedwongen in de
theoretische hoek, vanwaaruit ze te schaar
se aanvallen naar het leven doen om per
soonlijkheden te worden. Het gevolg is dat
men veel meer toehoorder is dan toeschou
wer, veel meer luistert naar wat zij zeg
gen, dan ziet naar wat zij doen. Het con
flict, dat zij doormaken is boeiend. Het is
evenwel te vooropgezet geschapen clan dat
het relief krijgt. Het werpt vragen op, die
pas in het derde bedrijf een antwoord krij
gen en dat antwoord bevredigt slechts in
zoverre als het 't menselijk gevoel door
breekt. Daarvóór moeten wij maar op ge
zag van Priestley aannemen, dat die ge
voelens werkzaam zijn.
Navenant aan de door de auteur ge
schapen mogelijkheden is dan ook een uit
voering. Ik moet zeggen, dat Henk Bak
ker er alles aan heeft gedaan wat hij kon.
Het ontbreken van Anneke de Wilde, die
op het laatste moment werd vervangen
door mevrouw Weemink-Kreügel, komt
natuurlijk de speleenheid niet ten goede.
Toch is ondanks die handicap waarmee
nog niets in het nadeel van de plaatsver
vangster is gezegd de. opvoering ver
dienstelijk geworden. Het spel mocht er
zijn. Ik werd alleen en dat is mis
schien zeer persoonlijk gehinderd door
een mij niet overtuigend leeftijdsverschil
tussen Guus Boersma en Dick Stevens. Ik
zeg er echter meteen achter, dat Stevens
voldoende gezag en doortastendheid van
optreden aan de dag legde om het over
wicht van de naar het tragische voelende
industrieel Ormund op Boersma waar te
maken. Vooral in het derde bedrijf le
verde hij de figuur op imponerende
grootte. Deze Ormund en de door Wim
Rijke fijnzinnig gespeelde dr. Görtler zijn
de enige figuren die betekenen wat zij
zeggen te zijn. Rijke had zich een Schweit-
zer-kop aangemeten. Hij sprak met Jid
disch accent in een fraai volgehouden
zachtmoedigheid, die zijn verschijning tot
een verblijdende gebeurtenis maakte. De
beoogde contrastwerking met de andere
optredenden bleef dan ook niet uit. Het
was in de gegeven omstandigheden' niet
mogelijk, dat mevrouw Wee-minks Janet
paste m het geheel en d!at bleek met alle
lof voor haar toewijding toch wel van
invloed op de voorstelling, waarin Bak
ker de elementen altijd zorgvuldig tegen
elkaar afweegt. Guus Boersma gaf van de
niet geheel voltekende Farrant een aan
vaardbare typering, Fons Cornet zette een
brave waard neer en Lucie Rinkel-Spijer
besteedde aan de weduwe, zijn dochter,
alle eigenschappen van haar natuurlijke
talent. Te verhelpen, dat de dramatische
personen in de idee bleven steken konden
Bakker en zijn spelers niet. Maar daar
voor had Priestley ze eruit moeten trekken
zonder hum vereende krachten.
P. W. FRANSE
Op de rijksweg bij Veenendaal is Maan
dagavond een auto, bestuurd door de 22-
jarige koopman F. uit Hilversum, tegen
een vrachtauto gebotst. De heer F. was op
slag dood. De beide andere inzittenden, zijn
compagnon, de 30-jarige heer Z. en diens
25-jarig nichtje, beiden uit Nijmegen, lie
pen een hersenschudding op.
Iedere morgen een net op voor vollcyball-
beoefening en haalt het 's avonds weer
weg. Een dergelijke kant wil men in Haar
lem ook op.
De rolschaatsensport wordt ook in Dor
drecht door zoveel kinderen beoefend, dat
het gemeentebestuur, beducht voor de ge
varen, die het rolschaatsen op drukke we
gen voor kinderen en verkeer oplevert, er
toe overgegaan is straten aan te wijzen,
waarin de jeugd naar hartelust mag rijden.
Die straten worden aangegeven door bord
jes, waarop staat „rolschaatsen toegestaan".
De Haarlemse rechtbank heeft Maandag
middag het accoord, aan crediteuren aan
geboden door bewindvoerders van de sur
séance van betaling, verleend aan de N.V.
Maatschappij tot exploitatie van de
Scheepswerf en Machinefabriek „Holland
Nautic", gehomologeerd. Drie weken gele
den is in raadkamer van de Haarlemse
rechtbank een bijeenkomst gehouden van
crediteuren en na stemming bleek, dat een
grote meerderheid zich kon verenigen mee
het accoord. De beslissing van de recht
bank betekent het einde van de surséance
van betaling.
Mevrouw Puck Goedkoop-Santhagens
heeft gistermiddag in de tuinzaal van het
Haarlemse Concertgebouw voor een groot
aantal aangeslotenen bij de Vereniging van
Huisvrouwen zes leden van haar ballet
groep „Marjo" een instructieve voorstel
ling laten geven. Het programma werd
voor de pauze gevuld met een toegelichte
training, die volgens de convocatie een
„spectaculair karakter" moest dragen. En
inderdaad: de aanwezige dames hebben bij
vele der dagelijkse verrichtingen aan de
barre haar bewondering duidelijk kenbaar
gemaakt.
Maar eerlijk gezegd: zo'n demonstratie
heeft geen enkel nut. Ik kan mij voorstel
len, dat men een lezing over de betekenis
van het ballet met enkele technische voor
beelden illustreert. Wat is echter de zin
van het gedurende bijna anderhalf uur
laten zien van tientallen oefeningen, bege
leid .door commando's die leken als abra
cadabra in de oren klinken, als er vervol
gens geen enkele indruk gegeven wordt
van wat daarmede in artistieke zin te be
reiken is? De enkele „volks"-dansjes, die
na de pauze uitgevoerd werden, hadden
niets met het voorgaande te maken. Er had
dan toch tenminste een „caractère"-barre
getoond moeten worden.
Er waren nog meer redenen tot verba
zing. Nooit eerder en ik heb in mijn
leven heel wat trainingsinstituten,"ook in
het buitenland, bezocht hoorde ik zo
veel aanwijzingen met zoveel nodeloze dé
tails geven, alsof de lerares hardop uit een
studieboek voordroeg. Ik geloof echt niet
dat al dergelijke hokus pokus tot beter be
grip van het ballet ook maar iets bijdraagt,
integendeel. Commentaren als: netjes, keu
rig, heel mooi, dit was erg moeilijk enzo
voorts, wekten verder enigszins de indruk
van reclame voor het eigen standje, waar
toe gezien de uitvoering beslist geen
reden bestond.
Misschien is het een tekortkoming van
mij, dat ik niet weet wat een „détourné
Balanchine" is en wellicht heb ik die term
verkeerd verstaan, maar beslist kinder
achtig vond ik al die verkleinwoordjes zo
als: pas-de-bourréetjes (hetgeen trouwens
taalkundige onzin is) of raccourcitjes en
tourtjes-en-dedans, om maar enkele uit
zeer vele voorbeelden te noemen. Het klonk
mij net in de oren alsof de verenigde huis
vrouwen hiermede op recepten voor de fij
nere keuken werden getracteerd: een toefje
van dit en een vleugje van dat.
Zo zou ik nog een hele tijd kunnen door
gaan, er bijvoorbeeld op wijzende dat het
laten verrichten van cabrioles aan de barre
tot een verouderde Italiaansche school be
hoort. Doch waarom eigenlijk? Voor de
volledigheid moet ik nog vermelden, dat
de keuveltoon van mevrouw Goedkoop
Sathagens soms wel geestig was. dat zij de
oefeningen op een kleine trom begeleidde
en dat later gebruik van mechanische mu-
ziekweergeving werd gemaakt.
DAVID KONING
De heer H. van der Heijden, hulpwagen
maker bij de Centrale Werkplaats van de
Nederlandse Spoorwegen, viert vandaag
zijn veertigjarig dienstjubileum in dienst
van de spoorwegen.
De jubilaris is hedenmorgen toegespro
ken door de chef van de werkplaats, ir.
J. D. Berdenis van Berlekom, van wie hij
een gratificatie ontving.
De heer Van der Heijden zal de rest van
de dag thuis doorbrengen, waar hij onder
meer bezoek zal ontvangen van het jubi-
leumfonds.
BINNENLAND
Vanwege de Oecumenische Jeugdraad
zal in samenwerking met de stichting „Oud
Poelgeest" op 26 en 27 Februari te Oegst-
geest een conferentie worden gehouden over
het thema „Nuchtere feiten in Europa".
Sprekers zijn mr. A. W. Kist over „De
jongste feiten komen op ons af". Prof. mr. I.
A. Diepenhorst over „Hoe verwerken wij de
oude feiten?" en prof. dr. H. Brugmans
over „Hoe bereiden wij de nieuwe feiten
voor?"
B. en W. van Den Haag hebben de ge
meenteraad een voorstel doen toekomen om
de electrictiteitsspanning in de stad van
127 tot 200 volt te verhogen. De totale kosten
hiervan worden op elf millioen gulden ge
raamd. Alle kosten voor de ombouw van
apparaten, huishoudelijke toestellen en mo
toren, alsmede vervanging van gloenlampen
zullen ten laste van de gemeente komen.
De verandering zal wijksgewijze geschieden,
binnen een periode van 10 jaren.
Een Amerikaans team van vijf des
kundigen op het gebied van productiviteit
en productiviteitsverhoging in de détail-
handel zal na een met succes bekroond
tournée in andere delen van het land van
14 tot en met 17 Februari aanstaande te Am
sterdam een cursus geven.
HAARLEM EN OMGEVING
De Engelse atoomgeleerde professor L.
S. Palmer zal op Dinsdagavond 15 Februari
in Brinkman, Houtplein, voor de afdeling
Haarlem van het Genootschap Nederland
Engeland een lezing met lichtbeelden houden
over het onderwerp: „Atoomenergie voor
vredesdoeleinden".
ADVERTENTIE
SPECIAALZAAK
Grootste sortering
Vakkundige bediening
ÜAC. VAN MARIS
Barrevoetestraat 19
Tel. 15051
Aan vierentwintig militairen en burgers,
die hebben behoord tot het voormalige Ne
derlandse detachement in Korea is bij be
sluit van de president van de Verenigde
Staten de Bronzen "Ster toegekend. Deze
onderscheiding werd verleend als bewijs
van erkenning voo- persoonlijke verdienste
bij gevechtshandelingen of buiten deze
handelingen in een gevechtsgebied.
De onderscheidingen zullen namens de
ambassadeur van de Verenigde Staten op
Vrijdag 11 Februari om half twaalf wor
den uitgereikt voor het front van de troep
op het terrein tegenover het gouverne
mentgebouw aan de Paviljoens laan te
Haarlem.
Tot degenen aan wie de Bronzen Ster zal
worden uitgereikt behoren majoor-aalmoe-
zenier G. Brouwer uit Hoofddorp en ser
geant-majoor J. M. van Rijn uit Halfweg.
Naar wij vernemen zal het gebouw van
„Propharma" aan de Stephensonstraat op
22 Februari door de voorzitter van de
commissie voor de industrievestiging te
Haarlem, wethouder W. F. Happé, wor
den geopend.
De „Propbarma", een phanmaceutische
handelsonderneming en bureau voor phar
maceutische bedrijfscontróle en adviezen,
is_ thans nog gevestigd in het voormalige
hótel „Den Hout" aan de Fonternlaan.
Aangezien de stenen brugleuning van de
Buitenrustbrug een belemmering vormt
voor het vrije uitzicht van het verkeer, ko
mende van de Schalkwijkerweg en deze
situatie met het oog op het intensieve snel
verkeer over de Schipholweg en de Buiten
rustbrug niet bevorderlijk is voor de ver
keersveiligheid aldaar, hebben B. en W.
van Haarlem besloten, het kruispunt Schip-
holweg-Buitenrustbrug-Schalkwijkerweg
aan te wijzen als voorrangskruising, waar-'
bij het verkeer, komende van de Schalk
wijkerweg, voorrang moet verlenen aan
het verkeer, dat gaat over de Schipholweg
en de Buitenrustbrug.
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op Woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op Donder
dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE.
HAARLEM, 7 Februari 1955
ONDERTROUWD: 7 Febr., R. J. van der
Putten en Chr. C. G. O verdijk.
BEVALLEN van een zoon: 5 Febr., P. M.
LeijnseKuijper; J. M. C. Passchiervan
Emmerik: P. F. de Graaf—van den Haak; P.
A. van Dijkvan Tichelhoven; 6 Febr., A.
van LoonKalkman; M. Th. van Loon—de
Rooij; J. A. M. HetemWitteman; H. Stoker
—Schram; 7 Febr., J. E. KollaardHuizen-
ga: M. ElfrinkKoper.
BEVALLEN van een dochter: 4 Febr., J.
Harms—Paap; 5 Febr., J. Quint—Out; P. J.
Th. G. VissersKox; P. A. KooienSmits:
6 Febr., Chr. G. M. Vermeulenvan Ster-
kenburg; J. B. Stroes—Veenemans; J. van
Vlijmenvoor den Dag; 7 Febr., J. M. van
der Heijden—Beullens; H. Dondorff—
Snijder. H. P. van den BeigPeters.
OVERLEDEN: 4 Febr.. H. N. van Walree.
78 j., Kleine Houtweg; Y. Laatstra, 81 j„
Kenaupark; P. D. Schmidt, 81 j., Brouwers
straat; 5 Febr., J. W. R. Filet, 54 j„ Gasthuis-
•*est; C. J, de BoerKoster, 74 j„ Waldeck
''yrmontstraat; D. C. Thurkow. 54 j„ Gast-
uisvest: M. Tervoortde Groof, 86 j., Tucht-
uiisstraat; 6 Febr., M. A. Nieuwenhuizen—
•/elds. 74 j., van Raephorststraat; M. Donker
sloot, 74 j., Raadhuisplein; A. H. H. Court,
87 j., Karei van Manderstraat.
Een caféhouder uit Haarlem had het
op 13 December van het vorig jaar danig
met de Zandvoortse politie aan de stok ge
had. Dat werd wel duidelijk toen hij voor
de Haarlemse politierechter terecht stond
wegens belediging van een ambtenaar in
functie en dat is zoals men dient te weten',
altijd weer iets erger dan het uitschelden
van een gewoon mens.
„Man val dood!" zou hij tegen een agent
gezegd hebben toen deze hem er opmerk
zaam op maakte, dat de auto van de café
houder op onjuiste wijze geparkeerd stond
en voorts zou hij tevens opJiatelijke wijze
de intelligentie van het lager politieperso
neel in twijfel hebben getrokken.
Nu tast een dergelijke uitspraak het ge
hele politiecorps in de kern aan en de agent
had dit dan ook begrepen. Via een proces
verbaal was de gewraakte uitlating bij de
politierechter terecht gekomen en die vond
het uiteraard een ernstig feit Maar voor
dat hij met de behandeling van de beledi
ging begon wilde hij toch wel eens weten
wat de caféhouder daar in Zandvoort had
gezocht. „Ik haalde een paar flessen zee
water voor een relatie" sprak deze eenvou
dig en daar was de zaak mee afgelopen.
De belediging vormde een uitgebreider
punt van discussie. De caféhouder gaf de
in de tenlastelegging opgenomen scheld
woorden namelijk slechts gedeeltelijk toe.
„Ik heb gezegd: Agent, u kunt doodval
len", verklaarde hij met een ernstig ge
zicht, „en dat is ook zo, als meneer hier
van het trapje valt kan hij ook doodval
len!"
De rechterlijke macht liet zich door deze
ongecompliceerde bewijsvoering echter in
het geheel niet uit het veld slaan. Integen
deel.
„U kunt ook doodvallen", zei de officier
van Justitie, „veertig gulden en twee we
ken voorwaardelijk".
„We kunnen allemaal doodvallen", reca
pituleerde de politierechter peinzend,
„veertig gulden".
Maar toch vragen wij ons af of het po
litiecorps daarmee in voldoende mate
gewroken.
i
