Er wordt een spoedige oplossing
van de kabinetscrisis verwacht
Westelijke grote drie
gaan met Tito praten
Weerbericht i
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Koningin op 8 Juli
naar IJmuiden
Vredespoging van vakverbond
had geen resultaat
Vandaag beraad in kabinet over door
mr. Burger gevraagde preciseringen
Bourguiba wekt op
tot eenheid
Auto reed op menigte
wielrijders in
Atoom
centrum
in Harwell
Vele bedrijven moeten hun productie
verminderen of stopzetten
Kabinet opnieuw in
spoedzitting bijeen
De Russen zouden gaarne
groter Joegoslavisch leger zien
Het woord is aan
Achttien Duitse
vrouwen gedood
Lening van Wereldbank
voor Zuid-Italië
69e JAARGANG No 273
DONDERDAG 2 JUNI 1955
299e JAARGANG No 120
Opnieuw gerucht over
aftreden Molotov
Nobelprijswinnaars tegen
benoeming van Schlüter
De spoorwegstaking in Engeland
Londenaren ontdooien
Bus reed tegen boom
Onder meer voor bevloeiïngs-
project en krachtcentrales
Weerrapport
Hoofdkantoor Grote Houtstraat 93, Haarlem.
Telefoon 15295 (zes lijnen) Directie, Hoofd
redactie, Redactie en Administratie. Bijkantoor
in Haarlem-Noord, Soendaplein, Tel. 12230.
Drukkerij Zuider Buitenspaarne 12, Tel. 15295.
Directeur Hoofdredacteur: Robert Peereboom
Haarlems Dagblad
Uitgave Grafische Bedrijven Damiate N.V.
Verschijnt dagelijks beh.opZon-en Feestdagen.
Abonnement p. week 50 ct., p. kwartaal 6.50,
franco p.p. ƒ7.-Losse nrs. 12ct. Postgiro 273107
Advertentietarieven op aanvraag verkrijgbaar
Directie: P. W. Peereboom en A. D. Huijsman
(Van onze parlementaire redacteur)
De kans dat de kabinetscrisis thans spoedig tot een oplossing komt is vrij groot.
Er is gisteren, zo is mijn indruk, toch schot in gekomen. Intussen, volstrekte
zekerheid bestaat er nog niet. Dit blijkt wel uit het communiqué, waarin mr.
Burger mededeelt, dat de informatieve besprekingen, welke Dinsdagavond
plaats vonden tussen de formateur en de meest betrokken ministers alsmede de
fractievoorzitters, hem aanleiding hebben gegeven tot het vragen van enkele
preciseringen aan de minister-president. Van het antwoord van dr. Drees, dat
uiteraard pas te verwachten valt nadat vandaag het kabinet zal hebben beraad
slaagd, hangt het verder af of mr. Burger zijn taak zal kunnen volbrengen.
Uit het feit dat er nog preciseringen gevraagd worden mag men opmaken dat
er nog altijd haken en ogen zijn. Zolang dat het geval is blijft de kans op een
uiteindelijke mislukking bestaan.
Welke zijn nu die haken en ogen? Naar
alle waarschijnlijkheid moet men deze in
de eerste plaats zoeken in de kwestie van
de wettelijke onderhoudsplicht. Mr. Burger
staat op het standpunt evenals zijn
politieke vrienden dat tegelijkertijd met
de huurverhoging, die vermoedelijk op 1
September zal ingaan, op de huiseigenaren
een wettelijke onderhoudsplicht zal moe
ten komen te rusten, dus een in de wet
vastgelegde verplichting om voor de nood
zakelijke onderhoudswerkzaamheden en
reparaties zorg te dragen. Bij niet na
koming van deze verplichting zou de
huiseigenaar de verhoogde huur niet ont
vangen, indien hij naar het oordeel van de,
huurcommissie de werkelijk noodzakelijke
onderhoud en herstel achterwege heeft ge
laten.
Het schijnt dat de KVP in beginsel met
een dergelijke invoering van een onder
houdsplicht volkomen accoord kan gaan
en dat hetzelfde ook het geval is met het
kabinet. Maar uit de kring van het kabi
net zou kenbaar zijn gemaakt dat het
uitermate moeilijk zou zijn die verplich
ting reeds per 1 September te verwezen
lijken. Dit zou echter geen beletsel be
hoeven te vormen voor een bevredigend
antwoord aan mr. Burger. Men zou toch
altijd in de huurwet een bepaling over de
onderhoudsplicht kunnen opnemen met de
bepaling erbij dat nadere uitwerking zal
geschieden bij algemene maatregel van
bestuur. Wanneer dit zou gebeuren zouden
de huiseigenaren weten dat in ieder geval
van 1 September af deze onderhoudsplicht
op hen rust, ook al zou bij nalatigheid pas
later, na de algemene maatregel van be
stuur, tegen hen kunnen worden opge
treden.
In het kabinet zou dit denkbeeld reeds
ter sprake zijn geweest.
Als tweede punt waarover nog preci
sering nodig schijnt te zijn wordt in parle
mentaire en politieke kringen genoemd het
verlangen van de PvdA zekerheid te ver
krijgen dat vóór de verkiezingen van 1956
er niet opnieuw iets met de huren zal ge
beuren. Men mag verwachten dat aan dit
verlangen zal worden voldaan. Maar het
blijft nog altijd mogelijk dat het kabinet
zich niet wil binden door bij voorbaat een
garantie in dit opzicht te geven.
Het komt mij voor dat op deze aan
gelegenheid de zaak echter niet behoeft te
stranden.
Gisteren maakte ik reeds melding van
het voornemen de compensatie voor de
huurverhoging van vijf percent te zoeken
in een verdere verlaging van de omzet
belasting voor textiel en suiker. Een der
gelijke maatregel zou een tijdelijk karak
ter krijgen namelijk van 1 September van
dit jaar tot eind 1956 aangezien men daar
na de compensatie wel op een andere wijze
hoopt te kunnen vinden. Het plan om de
Prinses Anne en Prins Charles van Enge
land zijn voor een vacantietochtje naar
Schotland gegaan. Men ziet hen hier bij
hun vertrek.
Het is thans zeker dat de officiële in-
dienststelling van liet nieuwe hospitaal
kerkschip De Hoop in de Vissershaven te
IJmuiden wordt voorafgegaan door de ont
hulling van het Vissersmonument op de
kop van de haven. Koningin Juliana zal
in de ochtend van Vrijdag 8 Juli het
standbeeld onthullen en vervolgens „De
Hoop" in dienst stellen door het hijsen
van de II.K.S.-vlag. Het ligt in de bedoe
ling dat de Koningin bij gunstig weer de
reis van De Hoop naar Scheveningen mee
maakt. Onderweg zullen demonstraties
worden gegeven.
grondbelasting met ongeveer veertig mil-
lioen gulden te verlagen kan niet reeds
met 1 September ingaan, maar pas per
1 Januari verwezenlijkt worden.
Tot besluit nog een opmerking ter ver
mijding van een mogelijk misverstand. In
het communiqué van mr. Burger komt de
uitdrkking ,,de meest betrokken ministers"
voor. De beslissing omtrent de vraag
welke ministers aan de bijeenk i ist van
Dinsdagavond zouden deelnemen had mr.
Burger uit de aard der zaak aan de mi
nister-president overgelaten. Bij de zes
ministers die aan de conferentietafel zaten,
was ook de minister van Oorlog en van
Marine, ir. Staf. Misschien heeft menig-
TUNIS (Reuter) Habib Bourguiba,
de uit zijn verbanning teruggekeerde lei
der der Tunesische nieuwe-grondwetspar-
tij, werd door de Bey van Tunis, Sidi La-
mine, tegen alle protocolaire regels in
hartelijk omhelsd, toen hij hem in Cartha
go bezocht. De weg van Carthago naar
Tunis, waar hij voordien al met grote
geestdrift was ontvangen, was afgezet door
een juichende menigte.
In Tunis sprak hij een grote menigte
toe. Hij deed één beroep op ieder om de
nationale eenheid te handhaven. In een
andere speech zei Bougruiba, dat conces
sies waren gedaan, omdat een moderne
staat gebouwd zou worden in samenwer
king met Frankrijk.
Velen waren in Tunis -samengestroomd
om hem te begroeten. Uit het binnenland
hadden geestdriftigen moeilijke wegen op
kameel of paard afgelegd. Naar schatting
waren er 250.000 personen aan de kade,
toen het schip aanlegde. De menigte ver
brak het cordon van padvinders en jonge
vrijwilligers en maakte zich meester van
Bourguiba, die naar een overdekte ruimte
werd gedragen voor zijn eerste toespraak.
Te Marakesj in Frans-Marokko is een
Marokkaanse wethouder doodgescho
ten, kort nadat de Pasja van dit gebied,
El Glawi, zich er op had beroemd, dat er
dankzij zijn strenge maatregelen een ein
de was gekomen aan de reeks geweldda
den. In totaal werden in Marokko in de
afgelopen 24 uur vijf personen vermoord.
In het aangrenzende Algerije vonden in
dezelfde periode negen mensen de dood,
terwijl er tien werden gewond.
Te Parijs is vernomen, dat de Franse
minister van Binnenlandse Zaken, Bour-
ges-Manoury, die Woensdag jl. te Parijs
van een bezoek aan Algerije is terugge
keerd, premier Faure heeft medegedeeld
dat de Algerijnse verzetslieden hulp krij
gen van gedeserteerde leden van het Fran
se vreemdelingenlegioen, waaronder zich
ook Duitsers zouden bevinden.
Hieraan wordt toegevoegd, dat de Fran
se geheime dienst reeds lang wist, dat de
rebellen worden geholpen door Arabische
officieren uit de landen in het Midden-
Oosten, doch dit is de eerste aanwijzing,
dat zich onder hen ook voormalige légion-
nairs bevinden.
een zich afgevraagd hoe die bewindsman
onder het begrip „meest betrokken minis
ter" te brengen valt. Vermoedelijk zou
het antwoord van de minister-president op
zulk een vraag wel luiden, dat het nuttig
kon zijn minister Staf ook aan de be
sprekingen te doen deelnemen als een der
beide vertegenwoordigers van de Christe-
lijk-historische gedachten in het kabinet.
Blijkbaar is bovendien lister Staf
zelf nog indachtig geweest aan de make-
laarsrol die hij op het allerlaatst van de
formatie van het kabinet in 1952 heeft
vervuld.
Twee ernstigelf licht-gewonden
In de Javastraat in Den Haag is Woens
dagmiddag omstreeks half zes een automo
bilist ingereden op het hem tegemoetko
mende verkeer, waarbij hij in botsing is
gekomen met een scooter en elf wielrij
ders. Hierbij werden twee personen ernstig
en elf licht gewond.
De automobilist, de 73-jarige G. B. uit
Wassenaar reed in de op dat ogenblik
zeer drukke Javastraat in de richting van
de Koninginnegracht tussen de Suriname-
straat en het Nassauplein. Van rechts, de
Schelpkade, kwam een tot nu toe onbe
kend gebleven bromfietser, die volgens de
politie geen voorrang aan de auto ver
leende. De automobilist week naar links
uit en kwam daarbij op het voor hem lin
ker weggedeelte, waar een file wielrijders
naderde. Met elf wielrijders en een scooter
kwam de auto in botsing, mede doordat
volgens de politie de automobilist op het
gaspedaal heeft getrapt in plaats van op
de rem.
Door de serie aanrijdingen werden de be
stuurder van de scooter, de 30-jarige A. A.
M. N. uit Delft en de 66-jarige wielrijder
J. O. uit Den Haag ernstig gewond. Zij zijn
in het ziekenhuis Bronovo opgenomen. De
duopassagier van de scooter, de 14-jarige
P. L. A. V. uit Delft werd minder ernstig
gewond opgenomen in het ziekenhuis Zuid-
wal.
Bovendien moesten een wielrijder en
een wielrijdster, resp. met een been. en
een hoofdwonde naar het ziekenhuis West
einde worden vervoerd, waar zij na be
handeling huiswaarts konden keren. Acht
andere wielrijders, die schaafwonden en
ontvellingen hadden opgelooen. konden ter
plaats door de gemeentelijke geneeskun
dige dienst van Den Haag worden behan
deld. De scooter en de rijwielen werden
alle min of meer beschadigd.
De correspondent van het Britse blad
„News Chronicle" te Belgrado heeft ge
meld, dat in de Joegoslavische hoofdstad
geruchten de ronde doen, volgens welke de
Russische minister van Buitenlandse Za
ken, Molotov, besloten heeft om gezond
heidsredenen af te treden. Hij zou worden
opgevolgd door de huidige hoofdredacteur
van de „Prawda", Sjepilov.
Sjepilov maakt deel uit van de Russi
sche afvaardiging die zich op het. ogen
blik in Joegoslavië bevindt.
GÖTTINGEN (United Press) Een
aantal geleerden van internationale be
kendheid, onder wie de nobelprijswinnaars
dr. Otto Hahn en dr. H. J. Müller. hebben
geprotesteerd tegen de benoeming van
Leonhard Schlüter tot minister van Cul
turele Zaken in Neder Saksen.
De geleerden, die allen lid zijn van het
internationale congres voor culturele vrij
heid, hebben in een telegram aan de mi
nister-president van Saksen verklaard dat
deze benoeming een direct gevaar betekent
voor de academische vrijheid.
Vele bijzonderheden
over het Engelse
atoom-onderzoek,
welke tot voor kort
als zeer geheim wer
den beschouwd, zijn
vrijgegeven in 'n rap
port, getiteld „Atoom.-
onderzoek te Har
well". Het rapport
onthult bijzonderhe
den over de vooruit
gang op verschillen
de gebieden van de
atoomenergie in het
bijzonder de ontwik
keling van nieuwe
electronische instru
menten. De foto toont
het interieur van het
centrum voor che
misch onderzoek te
Harwell.
WASHINGTON (United Press) Een
woordvoerder van het Amerikaanse mini
sterie van Buitenlandse Zaken heeft ver
klaard dat verwacht wordt, dat een ge
sprek der Westelijke grote drie met Joe
goslavië zal plaats vinden. Gemeld is dat
de Joegoslavische leiders besprekingen
hebben verzocht over de kwestie van Wes
telijke militaire hulp aan Joegoslavië en
dat de Westelijke mogendheden verwach
ten aan dit verzoek te voldoen na de Rus
sisch-Joegoslavische besprekingen.
Joegoslavische functionarissen en Wes
telijke diplomaten te Belgrado zijn van
mening, dat één der doelen van het be
zoek der Sovjet-delegatie aan Joegoslavië
was het Westen via een communistische
woordvoerder, die het vertrouwen dei-
Westelijke mogendheden geniet, name
lijk president maarschalk Tito, in te lich
ten omtrent het Russische standpunt ten
aanzien van Europa.
Aan de andere kant zouden de Sovjet-
Russische leiders zich via Tito op de hoog
te hebben willen stellen van de maximum-
en minimum-eisen van het Westen. Wes
telijke diplomaten zijn er van overtuigd,
dat president Tito het Westelijke stand
punt openlijk en op de juiste wijze heeft
weergegeven.
Men verwacht, dat de Sovjet-Russische
delegatie Vrijdagochtend de terugreis naar
Moskou zal aanvaarden.
Naar van Joegoslavische zijde verluidt
heeft Tito zeer openhartige besprekingen
met de Sovjet-leiders gevoerd. Hij had
gepoogd tegenover de Sovjet-leiders het
standpunt der Westelijke mogendheden tCn
aanzien van de internationale vraagstuk
ken uiteen te zetten. Hierbij waren echter
aanzienlijke meningsverschillen aan de
dag getreden en er was bijvoorbeeld wei
nig voortgang gemaakt bij pogingen om de
standpunten ten aanzien van de toeKom&i
van Duitsland tot elkaar te brengen. Tito,
7,0 tekent Reuter hierbij aan, is goed op de
hoogte van het Westelijke standpunt. On
der meer heeft hij kort geleden bespre
kingen met Gerstenmaier, de voorzitter
van de West-Duitse Bondsdag, gevoerd.
United Press meldt dat de Russische
delegatie de Joegoslaven de raad gegeven
heeft hun militaire kracht te versterken
zoals ook de Sovjet-Unie dat heeft, gedaan.
Het advies werd verstrekt door Kroesjt-
sjev, secretaris van de Russische commu
nistische partij, tijdens een diner dat Dins
dag j.l. in Bied werd gegeven.
(Va?i onze correspondent in Londen)
De stakings-situatie in Engeland is nog
onveranderd. Het TUC Britse vakver
bond is gisteren begonnen met pogin
gen, de spoorwegstaking te doen eindigen.
Besprekingen werden gevoerd met de lei
ders van de stakende bond. Het vakver
bond is echter slechts een adviserend
lichaam. Voor er 'iets positiefs gebeuren
kan, zal er van de aangesloten bonden
in dit geval de Vereniging van Machinis
ten en Stokers, en mogelijk ook van de Na
tionale Unie van Spoorwegpersoneel
een initiatief moeten komen. De eerste
vereiste is, dat.'de vertegenwoordigers van
beide bonden contact met elkaar- opne
men, want de niet-stakende Nationale Unie
van* Spoorwegpersoneel kan grote invloed
uitoefenen bij het vinden van een oplos
sing, ondanks de rivaliteit tussen de twee
organisaties. Tot nu toe heeft de Vereni
ging van Machinisten en Stokers gewei
gerd, deel te nemen aan een gemeenschap
pelijke bijeenkomst. De Nationale Unie is
van mening dat de beide bonden gezamen
lijk met de spoorwegleiding dienen te on
derhandelen omdat het niet aangaat, dat
een fractie van het personeel (in dit. ge
val machinisten, treinbestuurders, stokers
en de mannen, die voor het onderhoud van
de locomotieven zorgen) benaalde voorde
len in de wacht sleent, welke aan anderen,
die eveneens een zekere vakscholing heb
ben, onthouden zou worden.
De spoorwegleiding was bereid, het lo-
comotiefpersoneel een gegradueerde loons
verhoging te geven, maar de stakende bond
wilde dezelfde verhoging voor al zijn le
den. Toen bovendien de rest van het
spoorwegpersoneel nieuwe eisen dreigde te
zullen stellen indien de loccmotiefman-
nen meer zouden krijgen, hetgeen dan
weer tot verdere eisen van de machinisten
zou hebben geleid, weigerde de spoorweg
leiding met het argument dat het bedrijf
op die manier financieel ten gronde zou-
gaan.
Publiek past zich aan
Gisteren deed men niet veel meer dan
voelhorens uitsteken. Het vakverbond zal
trachten een uitweg uit de impasse te vin
den. Het per bus reizende of liftende pu
bliek krijgt langzamerhand de speciale reis-
techniek, welke de toestand vereist, onder
de knie. Velen gaan later van huis als de
wegen dan minder vol zijn. Duizenden ook
verlaten om dezelfde reden vroeger dan
gewoonlijk hun werk. Er is sprake van
dat de scholen om tien uur zullen begin
nen, ook al om het wegvervoer te verlich
ten. Reiswagens zijn thans ingeschakeld
voor het vervoer van en naar Londen. De
afkondiging van de officiële noodtoestand
maakt het mogelijk voor particuliere on
dernemers, met vrachtauto's en andere ve
hikels busdiensten te onderhouden. De po-
litiereserve is thans in actie om te assis
teren bii de verkeersregeling. Gisteren re
den er 450 meer treinen dan de dag tevo
ren en waren er 3000 meer machinisten en
ander technisch personeel aan het werk.
Stakers houden voet bij stuk
Opgemerkt moet worden, dat voor al
zijn redelijke verlangens het spoorwegper
soneel op de algemene sympathie kan re
kenen. Op het ogenblik echter wordt er
gestaakt zonder dat men de publieke opinie
achter zich heeft en zonder de steun van
de vakbeweging.. Alle streven is er daarom
op gericht, als derde stap in de goede rich
ting dé twee bonden tot elkaar te brengen.
Jim Baty, de leider van de stakende bond,
heeft verklaard dat deze zich bewust is
van zijn verantwoordelijkheid en dat er
geen moment langer zal worden gestaakt
dan nodig is. Hij zeide echter verder dat
de staking „op eervolle wijze diende te
eindigen".
De vraag is evenwel of de stakende bond
:1e eerste stap za.l doen door met de Natio
nale Unie van Spoorwegpersoneel aan een
ccccooccoccoccccóogcocco^OGO y^;ccr-:ccfyyx-ccccccrjcc<x.oy
Het vragen om een „lift", dat begin
8vorige week in Londen nog als even]
g onbehoorlijk werd beschouwd als het
dragen van een sweater in de opera,]
heeft nu het karakter gekregen van een
respectabel avontuur.
Wanneer er een heer op een straathoek
staat met. de kennelijke bedoeling om'
te liften, maar mét de evenzeer kenne-
lijke schroom om het traditionele lif-
tersgebaar met de duim te maken, gaan
'6 er nauwelijks enkele minuien voorbij'
x of er stopt een glanzende particuliere
g auto. welks eigenaar de schuchtere aar-
h zeiaar vraagt of hij hem „wellicht ergens
s mee kan helpen?"
i De automobilisten laden zoveel mensen
g in. dat een kittige typiste soms op de
o schopt van een arbeider moet zitten
S' zonder dat zij formeel aan hein voor ge-
steld is, maar niemand, schijnt daar
8 momenteel, iets onoirbaers in te zien
g Tot. vorige week bestond de ene Engels-
man, bij wijze van spreken, niet voor
de ander zolang zij niet aan elkaar wa
ren voorgesteld.
Ook de democratie-in-de-straat floreert
op ongekende wijze. De man in de Ford
van 330 pond bijvoorbeeld, die in de
eindeloze rij voertuigen naast een Daim
ler van 2000 pond staat te wachten
buigt zich goedgeluimd uit het raam
van zijn wagen en begint een geani-
meerei gesprek met- de man in de Daim
ler. waarin men elkaar met „old boy"]
aanspreekt en vertelt, dat men er nul
vijf maal zolang over doet om op zijn-
plaats van bestemming te komen als]
voorheen, aldus United. Press.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF PAGINA'S
ooorxxxccococc
oyz:icoyyyxx>xxcox<x
tafel te gaan zitten om gezamenlijk nieuwe
loonvoorstellen uit te werken. Dit is wat de
spoorwegleiding wenst, aangezien de oude
voorstellen verworpen zijn.
De Vereniging van Machinisten staat
echter tot dusverre op het standpunt, dat
de spoorwegleiding eerst met een bedrag
over de brug zal moeten komen, waardoor
de speciale vakkennis van de machinisten
zou worden erkend.
In de Midlands hebben honderd machi
nisten op een speciale vergadering geëist,
dat de staking onmiddellijk zal eindigen
en dat alle spoorwegbonden gezamenlijk
het probleem van de loondiffcrentiatie zul
len moeten oplossen.
Bedrijven gedupeerd
koersen dalen
United Press meldt voorts dat de gevol
gen van de staking steeds meer voel baai-
beginnen te worden. Verschillende staal
fabrieken staan op het punt hun bedrijven
te sluiten wegens gebrek aan erts en ko
len, fabrikanten gaan de productie beper
ken om zo lang mogelijk met hun voorra
den grondstoffen toe te komen, de aande
len op de Londense beurs dalen en de po
sitie van het pond sterling die een snelle
verbetering had ondergaan na de conser
vatieve stembusoverwinning verzwakte.
De aanvoer van olie en benzine is voor
lopig nog gewaarborgd door het wegver
voer per tankauto. Ook de distributie van
levensmiddelen loopt nog geen gevaar. Het
vervoer van voedsel heeft voorrang bij de
vrachtautodiensten.
Kabinet bijeen
De invoer van schroot en ijzer is stop
gezet en als de staking nog een week
duurt, zal de staalproductie over 1955
reeds met een half millioen ton verlaagd
zijn.
Premier Sir Anthony Eden heeft zijn
kabinet voor een nieuwe spoedzitting van
middag bijeengeroepen. Het kabinet zal
dan beslissen, welke van de nieuwe nood-
bevoegdheden onmiddellijk gebruikt
zullen* worden.
Het postverkeer ondervindt niet al te
grote vertragingen Met. 250 legervracht-
auto's en met. vliegtuigen helpen militai
ren bij de verwerking van de post. De le-
-erauto's rijden in convooien van onge
veer 20, geëscorteerd door motorpolitie.
Lincoln:
Als gij een olifant bij een achter
poot beet hebt, en hij probeert
weg te komen, is het beste hem
te laten gaan.
LIMBURG a. d. Lahn (Reuter en AFP)
Achttien vrouwen zijn Woensdag om
gekomen toen een bus bij Höchstenbach,
aan de grote verkeersweg Keulen-Frank
fort in de buurt van Limburg, in de bocht
slipte, tegen een boom reed en vervolgens
vele malen omsloeg. De bus vervoerde
veertig personen 39 vrouwen en een
predikant die een vacantiereis maakten.
Zestien vrouwen waren op slag dood. twee
andere stierven kort na het ongeluk in een
ziekenhuis. De overige inzittenden van de
bus werden gewond, enige van hen in vrij
ernstige mate.
Alle slachtoffers zijn Duitsen. Zij waren
allen gehuwd en moeder.
De passagiers waren leden van een
vrouwenclub die verbonden is aan de Lu
therse kerk.
De politie zegt dat de bus bestuurd werd
door een lid van de club. De chauffeuse
werd ernstig gewond. De bus kwam uit
Zanten, een plaats aan de Rijn.
Een tweede touringcar met leden van
de zelfde club uit Rheinhausen, nabij Dus-
seldorf, reed op korte afstand voor de bus
die verongelukte; de passagiers hoorden
het snerpen van de banden en de slag tegen
de boom. Zij waren de eersten die de plaats
van het ongeluk bereikten.
De politie zegt dat de auto een helling
afging en dat de bestuurster niet op tijd
in een lagere versnelling kon overscha
kelen om af te remmen. De politie meent
dat de remmen in orde waren.
PARIJS (ANP/Reuter) De Wereld
bank heeft een lening in diverse valuta tot
het equivalent van 70 millioen dollar aan
Italië verstrekt voor de ontwikkeling van
Zuid-Italië. Reeds eerder werden voor dit
doel twee leningen van elk 10 millioen
dollar verstrgkt.
Het bedrag van de lening zal worden
gebruikt voor een bevloefingsproject op-
Sicilië, voor zeven industriële projecten,
waarvan vijf of Sicilië en twee op het
vasteland en voor acht krachtcentrales in
Zuid-Italië. Op Sicilië zal op de vlakte van
Catania een oppervlakte van ongeveer 31
duizend hectaren worden bevloeid, waar
na op dit gebied de productie van citrus-
fruit tol ontwikkeling zal worden gebracht.
De Italiaanse regering had de wereld
bank gevraagd om een totaalbedrag aan
leningen van 200 millioen dollar, verdeeld
over een periode van drie jaar. De huidige
lening van 70 millioen dollar is derhalve
vermoedelijk een eerste lening. Verwacht
wordt dat het grootste deel van het
leningsbedrag zal worden versti-ekt in
Britse, Duitse, Zwitserse en Nederlandse
valuta, aangezien Italië aan deze valuta
waarschijnlijk de meeste behoefte zal
hebben.
(van hedenmorgen 7 uur)
weers-
toestand
c
-ó o
S"g 52 mg
3- ES
Üjj
zS
Stockholm
Kopenhagen
Amsterdam
Londen
Luxemburg
Parijs
Bordeaux
Grenoble
Nice
Geneve
Zürich
Locarno
Berlijn
Frankfort
München
Wenen
Innsbruck
Rome
Ajaccio
half bew.
zwaar bew.
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
onbewolkt
regen
zwaar bew.
zwaar bew.
onbewolkt
licht bew.
zwaar bew.
onbewolkt
onbewolkt
zwaar bew.
zwaar bew.
regen
half bew.
licht bew.
WNW 4
O 3
O 5
ONO 4
NO 5
windstil
windstil
windstil
windstil
windstil
WNW 2
O 2
N 3
NO 5
windstil
windstil
O 3
windstil
windstil
17 0
17 0
21 0
21 0
20 0
24 0
21 0
21 0
21 0
21 0
15 0
13 0,1
18 1
19 8
18 14
23 0
24 0
Neerslag laatste 24 uur.
-m MM.-.-.r» srm ocoooocrxx
ZONNIG
Verwachting, medegedeeld door het
K.N.M.I. in De Bilt. geldig van Don
derdagavond tot Vrijdagavond, opge
maakt om 10 uur:
Droog weer en weinig bewolking.
Zwakke tot matige Oostelijke wind.
Weinig verandering in temperatuur.
3 Juni
Zon op 4.27 uur. onder 20.53 uur.
Maan op 10 15 uur. onder 2.54 uur.
Maanstanden
5 Juni 15.08 uur: Volle maan
13 Juni 13.37 uur: Laatste kwartier
20 Juni 5.12 uur: Nieuwe maan
27 Juni 2.44 uur: Eerste kwartier
Hoog en laag water in IJmuiden
Donderdag 2 Juni
Hoog water 1.33 on 14 os uur
Laag water" 0 17 en 'I S4 uur
Vrijdag 3 Juni
Hoog water: 2.20 en 14 44 uur.
Laag water: 10.05 en 22.38 uur.
OJOOOOOlXOC
