VenEcuSe
Kalm aan, dan breekt
het lijntje niet.
50 Jaar Waarborg - kleding
'eymbo
Zwart- Wit.
Wiedbachtalbrücke heeft
te sterk hellende oprit
Benoeming directeur
Amsterdams Gemeente
vervoerbedrijf
„Moby Dick" aan de grond
bij Helsingborg
Algerijnse zakkenroller
blij met gevangenisstraf
Nederlandse Vereniging
van Kermisvrienden
Franse luchtvaart-
employé's in staking gegaan
Horlogerie HERMAN MULDER
TOFFEES
DE KOFFIE- EN THEEZAAK
GOUDEN JUBILEUMJAAR KREYMBORG
Extra
Jubileum-aanbieding
DONDERDAG 10 NOVEMBER 1955
11AARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE 11AARLEMSCHE COUKAN
FRANKFORT (United Press) Het
weggedeelte dat naar de Wiedbachtalbrücke
leidt (die de Nederlandse vrachtauto
chauffeur Dirk de Baat in 1953 noodlottig
werd) is volgens West-Duitse verkeersdds-
kundigen verkeerd gelegd. Zij geloven dat
het weggedeelte het gevaarlijkste stuk
hoofdverkeersweg in Europa is. Verkeers
ongevallen op dat weggedeelte kostten in
de afgelopen vijf jaren 37 mensen het
leven. Bij vijfhonderd ongevallen werden
er 482 personen min of meer ernstig ge
wond.
Het hellende weggedeelte dat naar de
brug voert zou in 1938 niet overeenkomstig
de verkeerseisen zijn aangelegd. De helling
van de aan weerszijden naar de brug lei
dende weggedeelten is ongeveer zes per
cent. Hellingen van vier percent waren in
1938 doorgaans het maximum toelaatbare.
Langs het weggedeelte staan zestig ver-
bods- en waarschuwingsborden. Per dag
gebruiken duizelden automobilisten het
gevaarlijke stuk weg, waarop in geval van
mechanische gebreken (weigerende rem
men bijvoorbeeld) ongelukken ondanks
voorzichtigheid niet kunnen uitblijven.
Een noodoplossing zou volgens verkeers-
deskundigen zijn de verbreding van de
weg bij de brug met een gedeelte voor
langzaam rijdend verkeer. De brug zou dan
verbreed moeten worden.
Een nieuw wegtracé en een verlenging
van de brug zou honderd millioen mark
kosten. De schade als gevolg van de onge
lukken in de laatste jaren schat men op
vijftig millioen mark. Het staat volgens de
verkeersdeskundigen vast dat de overheid
maatregelen moet nemen omdat het weg-
gedeelt met het toenemen van de verkeers
intensiteit steeds gevaarlijker wordt.
B. en W. van Amsterdam hebben aan de
gemeenteraad van Amsterdam het voorstel
doen toekomen om in overeenstemming
met het advies van de Commissie van Bij
stand in het beheer der Gemeentebedrij
ven, aan te bevelen ir. W. Ybema, directeur
van de stadsreiniging alhier, sedert 1 No
vember 1954 belast met de waarneming van
het directoraat van het gemeentevervoer
bedrijf. Als de raad met het voorstel ac-
coord gaat, zal de benoeming ingaan op
1 Januari 1956.
Aan ir. W. B. I. Hofman, directeur van
het gemeentelijk vervoerbedrijf, werd op
1 November 1954 eervol ontslag verleend.
Het Nederlandse m.s. „Mobv Dick", sinds
5 November met een lading steenkolen
onderweg van Goole naar Malmö, is
Woensdag in de ingang van de Sont bij
Helsingborg aan de grond gelopen. Daar
het schip niet op eigen kracht vlot kon
komen, heeft de kapitein om sleepboot
hulp geseind. Reeds is van Kopenhagen
een sleepboot vertrokken. Aan boord is
overigens alles wel.
De „Moby Dick" is een omgebouwd lan
dingsvaartuig van 786 brt, het is eigendom
van de Nederlandse Zeetransportonder
neming te Rotterdam, maar vaart tijdelijk
voor de firma Terwogt en Lagers te Am
sterdam.
Anderhalf jaar tegen hein geëist
Verdacht van zakkenrollerij heeft voor
de rechtbank te Amsterdam terecht gestaan
de 27-jarige chauffeur-monteur C. L. uit
Parijs, van geboorte Algerijn. De officier
van Justitie eiste een gevangenisstraf van
een jaar en zes maanden tegen hem wegens
zakkenrollerij.
De officier van Justitie, mr. F. J. Hart
suiker zei in zijn requisitoir dat verdachte
een internationale misdadiger aan het
worden is. Door de rechtbanken te Parijs,
Lyon en Toulon is hij reeds tot zware
straffen veroordeeld. Ook de Belgische
rechter had hem in 1954 veroordeeld tot 14
maanden gevangenisstraf.
De tolk, de heer K. J. Riemens, die ge
durende de zitting de verdachte op de
hoogte van het behandelde hield, bracht
hem met de eis van de officier op de hoog
te. Het bleek dat het vooruitzicht van een
langdurig verblijf in een Nederlandse ge
vangenis de Algerijn in het geheel niet af
schrikte. Hij zei verder dat hij de tenlaste
legging niet bestreed. Hij had op de be
wuste avond gedronken en herinnerde zich
niets meer.
Zijn verdedigster zei in haar pleidooi dat
verdachte voorlopig niet meer in Frankrijk
mag terugkeren. Hij wil ook niet meer
naar Algiers, omdat hij als Rooms-Katho-
liek bang was in dit overwegend Islami
tisch georiënteerde land in moeilijkheden
te zullen geraken. „Mijn cliënt is min of
meer een opgejaagd dier, en het verwon
dert mij niets dat de rust in een gevange
nis hem aanlokt". De raadsvrouwe achtte
het wettig bewijs van het ten laste gelegde
niet geleverd. Zij refereerde zich aan het
oordeel van de rechtbank. De rechtbank
zal over veertien dagen uitspraak doen.
Te Groningen is opgericht „De Neder
landse Vereniging van Kermisvrienden".
Het doel van de vereniging, die haar werk
zaamheid over het gehele land zal uitstrek-
k i, is onder andere het wekken van be
langstelling voor het aloude kermisver
maak. Ook zal getracht worden de roman
tiek op de Nederlandse kermissen, die in
vele gevallen, aldus de oprichters, geheel
verloren dreigt te gaan, te doen herleven
door het voeren van propaganda en het
plegen van overleg met autoriteiten en
vakorganisaties in het kermisbedrijf.
PARIJS (United Press) „De Parijse
verkeerstoren antwoordt niet", was het be
richt dat vanmorgen op verschillende
vliegvelden werd ontvangen. De staking
van Franse luchtvaart-employé's die hoge
re lonen eisen, is vanmorgen ingegaan,
nadat een laatste poging tot bemiddeling
was mislukt.
Bij de staking zijn betrokken: het perso
neel van de verkeerscontrole, radio- en
telexoperateurs, radarpersoneel en grond
personeel.
Als de staking slaagt, zal het wellicht
nodig worden de internationale vluchten
op Orly en Le Bourget te staken.
PRONTO
wiet
ONBREEKBARE
«eer
«o^af f. 57. -
IN ALLE GOEDE VAKZAKEN VERK&'JG&AA/Z
PRONTO HORLOGES verkrijgbaar bij
KAMPERVEST 51
Telefoon 21101
...EEN HARMONIEUS
DUET 1
Even harmonieus, even Verrassend is de
smakelijke combinatie van de verfrissende pepermunt en het
verzachtende drop van Verkade Zwart-Wit toffees.
Twéé smaken in één toffee: verrukkelijk!
Zwart-Wit en Drnp-Toffees 30 et. per lOCtgrant.
De Gruyter met zijn beroemde
naam als koffie- en theezaak,
kan U Iedere dag kersverse
koffie garanderen, dankzij eigen
branderij en eigen winkels.
Kersverse koffie, die knapt en
krakten kraakt in de koffiemolen.
Koffie, die werkelijk voldoening
geeft, welke melange U ook
kiest. Bovendien 10% korting!
Daardoor is De Gruyter's koffie
verreweg de voordeligste.
Goudmerk 250 gram f 2,45
Roodmerk 250 gram f 2.22
Blauwmerk 250 gram f 2,06
Oranjemerk 250 gram f1,88
CoB. vrije koBie blik f 2,92
OploskoBie. busje f 2,45
De Gruyter's koffie is immers vandaag
maar ook morgen en overmorgen volop vers en
geurig voorradig!
55111Q
Het is verstandig gesproken, als U zegt,
dat Uw nieuwe kleding van uitstekende
kwaliteit moet zijn!
En wat zou U dan beter kunnen nemen,
dan de beroemde Waarborg-kleding
Dit najaar extra verlaagde jubileum-prijzen
Profiteert er van!
Waarborg-j assen
1 en 2 rij, korte en lange modellen.
In zware en halfzware tweeds en velours,
van 85,- tot 179,-
Waarborg-costuums
1 en 2 rij, effen en fantasie-dessins.
Nieuwste tinten en modellen, zeer grote keus,
van 79,- tot 175,-
Heren-overhemden
fijne kwaliteit poplin, gevoerde borst,
enkele of dubbele manchet
7,90 9,90 11,90
Slechts 8 dagen 1
TIJDELIJK VISHAL HAARLEM
