Feestelijkheden op Koninginnedag
en bevrijdingsdag in Haarlem-N.
Bazar onder grote belangstelling
vanmorgen geopend
lovkll) rns?
aankomende naaister
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
11
Anti-Russische acties in
Londen afgekeurd
Nederlandse deskundigen
naar het buitenland
Contactavond van
oud-mariniers
Mej. L. H. J. Blankwater
40 jaar bij Van den Broek
Minister Algera opende
ANWB-verkeerstechnische
leergangen
Voor het Bloemendaalse orgelfonds
Het Nieuw Jeugdtoneel
krijgt rijkssubsidie
De „Altair" is waarschijnlijk
verloren
Auto kwam in botsing
met olietrein
Nederlandse studenten
houden protestbijeenkomst
Woensdag op Grote Markt
in Delft
Tweede technische
Nog geen akkoord over
3 percent uitkering in
het grafische bedrijf
Examens
Overeenstemming over 3
uitkering bij Amsterdamse
en Rotterdamse haven
bedrijven
Nederland treuzelt met
erkenning klachtrecht
hogeschool
Rose triptiek voor grens
passage met motor
voertuigen
Seinhuiswachter vocht drie
kwartier met dronkeman
Scheepvaart
1e VERKOOPSTER
DINSDAG 17 APRIL 1956
De afdeling Haarlem-Noord van het co-
mité van Nationale feesten bestaat in no
vember vijftig jaar. In 1906 is in Schoten
je Vereniging Koninginnedag opgericht,
,]je na de annexatie een andere naam kreeg
cn later een afdeling is geworden van het
comité van Nationale feesten. Het bestuur
van de jubilerende afdeling zal op Ko
ninginnedag van vier uur tot halfzes in
restaurant Bolwerk een receptie houden.
Het bestuur is gereed gekomen met de
plannen van de viering van Koninginnedag
en bevrijdingsdag. In de eerste dagen van
mei zullen enkele feestelijkheden worden
gehouden. Het centrum van de viering zal
weer zijn op de Zaanenlaan, waar kermis
vermakelijkheden worden opgesteld. Iets
nieuws is de achtbaan en het bestuur ver
wacht, dat voor deze attractie grote be
langstelling zal bestaan. Op vrijdag 4 mei
is de kermis gesloten en op zaterdag 5 mei
i-an men voor het laatst een bezoek bren
gen aan de attracties op de Zaanenlaan.
De opening is bepaald op zaterdag 28 april
om twee uur.
De leerlingen uit de vijfde klassen van
de lagere scholen uit Haarlem-Noord, die
aan de aubade op de Grote Markt deel
nemen, stellen zich op de hoek van de
Kleverlaan en de Schoterweg op en ge
zamenlijk trekken zij naar het centrum.
De christelijke fanfare „Arti et Religioni"
maakt des morgens van acht uur tot half-
tien en van vier uur af rondgangen door
Haarlem-Noord. De musici stellen zich op
het Frans Halsplein op.
De kinderen van de leden zullen des
ochtends in de Wethouder Westerveld-
school bijeen komen. Het cabaretgezel
schap „De Vonk" uit Haarlem zal een
voorstelling verzorgen van „Avontuurlijke
lotgevallen van Pummeltje".
Voor de avonduren staat op het pro
gramma een openluchtbal in het Juliana-
park, waarbij de Haarlemse Oranjeband
voor muziek zal zorgen.
Dinsdag 1 mei kunnen leden van de ver
eniging „Haarlem-Noord" de voorstelling
van „J. J. Cremer" in de Stadsschouw
burg van „Ferdinand Huyck" bijwo
nen. Behalve bij de kermisvermakelijk
heden worden velen verwacht op de hoek
van de Middenweg en de Zaanenlaan, waar
van acht tot halftien de Tiroler Kapel „De
Alpenjagers" zal optreden en van tien uur
af „De Hooischelf" onder de titel „Als de
boertjes op stap zijn". Jean van Sstraaten
zal zingen.
Rolschaatsenwedstrijd
Woensdagmiddag wordt op de Orionweg
een wedstrijd rolschaatsen gehouden, waar
aan jongens van 11, 12, 13 en 14 jaar kun
nen deelnemen. De leiding berust bij de
heer J. Hartman, bekend als de organisator
van de Muggenronde.
Voor zaterdag 5 mei staat op het pro
gramma het optreden van „De Alpen
jagers" en van „De Hooischelf" op de hoek
MiddenwegZaanenlaan.
Bevrijdingsdag
Op zaterdag 5 mei zullen de kinderen
van de leden opnieuw in de gelegenheid
zijn deel te nemen aan een voorstelling in
de Wethouder Westerveldschool. Het Haar
lems kindercircus van de Club- en Buurt
huizen zal optreden.
Om twee uur des middags wordt op de
Orionweg een ringrijderij op losse paarden
gehouden. Een wisselbeker is beschikbaar
gesteld en winnaars kunnen geldprijzen
ontvangen.
Des avonds is er van acht uur af een
openluchtbal in het Julianapark, waarbij
de Oranjeband dansmuziek ten gehore zal
brengen.
(Van onze correspondent in Londen)
In Engeland wordt de haat-campagne
van politieke vandalen tegen Boelganin en
Kroesjtsjev scherp afgekeurd. Na pogingen
om het Tass-kantoor in Fleetstreet in
brand te steken en het met kalk besmeuren
van het beeld en het graf van Karl Marx
in High Gate, ontving de pers de tele
fonische mededeling, dat dit nog slechts
het begin van de acties was. De overgrote
meerderheid van de Britse bevolking staat
achter Sir Winston Churchill, die heeft
verklaard dat Boelganin en Kroesjtsjev het
recht hebben hoffelijk en met goede wil
te worden bejegend.
Weinigen verwachten onmiddellijke re
sultaten van de komende besprekingen
met de Russen, maar er heerst desniette
min in diplomatieke kringen een zekere
hoop, vooral na de mededeling van minis
ter Selwyn Lloyd in het Lagerhuis, dat er
enige vorderingen zijn gemaakt in de ont
wapeningsbesprekingen. Ook Boelganin en
Kroesjtsjev zouden de politieke besprekin
gen als het hoofddoel van hun bezoek be
schouwen en niet als een propagandastunt.
Eden's eerste doel is de Russische mede
werking te verkrijgen voor een oplossing
in het Midden-Oosten. Londen wil op een
nieuwe top-conferentie van de grote vier
over dit probleem aansturen.
Verder zal de Britse regering bij de Rus
sen aandringen op een positievere houding
inzake ontwapening. Er is echter weinig
hoop, dat de Russen zullen instemmen met
de Westelijke plannen tot Duitse hereni
ging. Daartegenover staat dat het Kremlin
zijn invloed aanwendt om een botsing in
het Verre Oosten te voorkomen. In Lon
den gelooft men dat de Russen thans in de
positie zijn om een regeling met het Westen
te treffen, indien zij dat willen. Ook is er
kans op verbetering van de handelsbetrek
kingen, wanneer blijkt dat de Russen geen
wig willen drijven tussen Londen en
Washington.
Op verzoek van de burgemeester van
Damascus zijn de heren G. J. D. Franken
en ir. V. P. Koster te 's-Gravenhage, res
pectievelijk hoofd en inspecteur van de
afdeling Bescherming Bevolking van het
ministerie van Binnenlandse Zaken, naar
Syrië vertrokken om het gemeentebestuur
van Damascus adviezen te geven op het
gebied van beveiligingsmaatregelen voor
de burgerbevolking.
Ir. Th. Voordouw te 's-Gravenhage zal
naar Irak gaan, waar hij werkzaam zal zijn
bij de bouw van de Mosul Highway Bridge
te Mosul. Ir. Voordouw die ingenieur is bij
de Rijkswaterstaat, zal eind april naar
Lak vertrekken.
De heer J. J. A. van Heivoort te 's-Gra
venhage zal door de Internationale Bur-
gerluchtvaart-Organisatie worden uitge
zonden naar Ethiopië, waar hij als radio-
deskundige werkzaam zal zijn. De heer Van
Heivoort, die in dienst was van de Konink
lijke Luchtmacht, zal voorlopig voor één
jaar naar Ethiopië gaan.
Op Zaterdagavond 21 april houdt de af
deling Haarlem van het „Contact Oud-Ma
riniers" een feestavond in het gebouw van
de C.J.M.V. aan de Lange Margaretha-
straat in Haarlem. Aan het programma
wordt meegewerkt door het ensemble „The
fülverstars' onder leiding van H. Hendrikx,
de zanger Henk Ehard, de goochelaar M.
Lawrence en het accordeon-duo „The Two
Wilco's". Er is bal na.
Donderdag 19 april is mej. E. H. J. Blank
water, cheffin van de administratie van het
Haarlemse bedrijf van de bijna 300-jarige
firma Van den Broek, gevestigd aan de
Oude Groenmarkt te Haarlem, veertig jaar
bij dit bedrijf in dienst. De zestigjarige ju-
bilaresse zal donderdagmorgen in de kamer
van de directie in tegenwoordigheid van
het personeel worden gehuldigd, waarbij
zij ook door de burgemeester, mr. O. P. F.
M. Cremers, zal worden toegesproken.
Enige leden van het departement Haarlem
van de Maatschappij voor Handel en Nij
verheid zullen bij de huldiging aanwezig
zijn. Bij deze gelegenheid zal ook het ju
bileum van een andere bedrijfsgenoot, de
heer J. Smits, die er 12'/a jaar in dienst
hj, worden herdacht.
De minister van Verkeer en Waterstaat,
mr. J. Algera, heeft dinsdag te Utrecht de
derde nationale verkeerstechnische leer
gang geopend en bij die gelegenheid ge
tuigd van zijn grote waardering voor het
werk van de ANWB, met name met be
trekking tot het organiseren van de ver
keerstechnische leergangen. „Deze leer
gangen aldus de minister hebben in
niet onbelangrijke mate er toe bijgedragen,
dat er in ons land een toeneming valt te
constateren van de belangstelling van de
verantwoordelijke autoriteiten in de ver
schillende facetten van de verkeersveilig
heid en dat het inzicht in de problemen is
verdiept. Tn het bijzonder blijkt dit uit de
omstandigheid, dat de laatste jaren op zo
vele plaatsen in ons land wegverbeteringen
zijn uitgevoerd met toepassing van de prin
cipes, die op de ANWB leergangen worden
gepropageerd."
Niet alleen, zo meende de minister, wordt
de verkeersveiligheid door de uitvoering
van dergelijke werken gediend, doch een
niet te veronachtzamen bijkomende winst
noemde hij de uniformiteit, die op deze
wijze in ons wegennet ontstaat en die
maakt, dat de weggebruikers in hoofdzaak
slechts met een paar standaardtypen van
verkeerssituaties te maken krijgen, die zij
gemakkelijk kunnen onderkennen. Dit zal
ook de vlotheid van het verkeer gunstig
beïnvloeden. Déze vlotheid in de steden
kan, volgens de minister, ook nog worden
bevorderd door een zekere stroomlijning
van de verkeersaders, hetgeen soms met
eenvoudige middelen kan geschieden. Hier
bij is ook het parkeerprobleem belangrijk
en de minister acht het dan ook van groot
belang dat in de leergang van de ANWB
aandacht wordt geschonken aan de stede
lijke problemen en in het bijzonder aan
de wenselijkheid bij het ontwerpen van
uitbreidingen van meet af aan met de ver-
keersbelangen rekening te houden.
De Bloemendalers schijnen het Orgel
fonds een goed hart toe te dragen, gezien
de grote belangstelling, toen de heer J. W.
Kramer, kerkvoogd van de Ned. Hervorm
de kerk aan het Kerkplein hedenmorgen
de bazar opende. Dadelijk na de opening
kwamen de kopers opzetten en werd er
flink in de beurs getast.
De heer Kramer begon met alle aanwe
zigen een hartelijk welkom toe te roepen,
nu na zeer veel voorbereiding de verkoop
dag ten bate van het Orgelfonds was aan
gebroken.
Dit fonds, dat al vele jaren bestaat,
heeft onlangs een krachtige steun ont
vangen door de toezegging van een Bloe
mendaalse familie, die haar hart aan onze
mooie kerk heeft verpand, f 10.000 be
schikbaar te stellen, onder voorwaarde
echter dat nog dit jaar het orgel-probleem,
d.w.z. restauratie of algehele vernieuwing,
zal worden opgelost. Drieëneenhalf jaar ge
leden hadden enige dames het initiatief ge
nomen, .aldus de heer Kramer, door het
maken'van handwerken en met de verkoop
'daarvan'dei;kas der kerkvoogdij te ver
sterken. Daarvan werd eerst een fraai
kleed voor de consistoriekamer gekocht.
Daarna werd er een verkoopdag gehouden
en kon er een som in het Orgelfonds wor
den gestort en thans is men in afwachting
van het resultaat van deze dag. Indien dit
resultaat evenredig zal zijn met de in
spanning die de dames en heren zich heb
ben getroost, dan mag men niet ontevre
den zijn. Met zeer veel liefde en toewijding
is er veel werk verzet en door gezamenlijke
krachtsinspanning werden er al zeer veel
toegangsbewijzen en loten verkocht. Ook
is het comité veel dank verschuldigd aan
hen die zoveel goede gaven belangeloos be
schikbaar hebben gesteld. Gemeenschap
pelijk het mooie doel bereiken, dat is en
blijft ons streven; eendracht maakt macht
en indien wij onze hulp en kracht van de
Heer der kerk mogen verwachten, dan zul-
Het Nieuw Jeugdtoneel onder leiding van
CTuys Voorbergh heeft van het ministerie
van Onderwijs, Kunsten en Wetenschappen
bericht ontvangen, dat aan de stichting
over de periode van januari 1956 tot sep
tember 1956 bij wijze van proef een rijks
subsidie ten bedrage van veertigduizend
gulden zal worden verleend.
Aan de subsidieverlening is de voorwaar
de verbonden, dat de stichting gedurende
deze periode in nauw contact met het bu
reau van de Toneelcoördinatie zal werken.
De stichting had een subsidie van f 77.000
gevraagd. Zij hoopt nu de resterende
f 37.000 door incidentele subsidies van pro
vinciale en gemeentelijke instanties te ont
vangen.
Het 6.140 ton metende Nederlandse ms.
„Altair", dat zondagavond naibij de Brazi
liaanse havenstad Victoria aan de grond
liep, is waarschijnlijk geheel verloren. De
„Altair" is grotendeels onder water ver
dwenen.
Het schip is eigendom van de Rotterdam
se rederij Van Nievelt Goudriaan.
De kapitein en negen leden van de be
manning, die nog aan boord waren, zijn in
veiligheid gebracht. De veertien passagiers
en een deel van de lading waren reeds eer
der van boord gehaald.
Veertien dagen gevangenisstraf
2 jaar ontzegging rijbevoegdheid
De verkeerskamer van de rechtbank te
Rotterdam heeft de 21-jarige landarbeider
A. de L. uit Strijen veroordeeld tot een
hechtenis van veertien dagen en ontzegging
van de rijbevoegdheid voor de tijd van
twee jaar.
Hij had op 24 november van het vorig
jaar een personenauto bestuurd, die op de
Dorpsweg in botsing is gekomen met een
olietrein van Pemis. Van de in de auto
zittende personen kwam de vader van de
landarbeider om het leven, en de 56-jarige
L. K., eveneens uit Strijen, werd zwaar
gewond.
De eis was een maand hechtenis en twee
jaar ontzegging van de rijbevoegdheid.
len wij niet worden teleurgesteld.
In een oud notulenboek van de kerke-
raadsvergaderingen had de heer Kramer
de volgende aantekeningen over het be
staande orgel gevonden: „Op den 15en Mei
1881 had alhier de inwyding plaats van
een nieuw kerkorgel, een geschenk van
den Heer en Mevrouw Borski-Sillem tot
een aandenken aan hun 50jarige echtver
bintenis. Onze predikant (Ds. J. D. van
Arkel) sprak bij die gelegenheid over onze
hulde aan God, naar aanleiding van de
woorden uit den 92en Psalm: het is 'goed
dat men den Heer love en Uwen Naam
psalmzinge o Allerhoogste. By zynen mon
de betuigde de gemeente haren hartelyken
dank voor dit kostbaar en sierlyk geschenk
en bad het beweldadigd echtpaar de zege
ningen des Heeren toe".
Gouden huwelijksfeesten zijn in onze
dagen van lossere huwelijksband zeldzaam,
zeide spreker cn vooral de schenking van
een nieuw kerkorgel, hoewel dit laatste be
grijpelijk is, omdat goede orgelbouw thans
een uiterst kostbare zaak is.
Doch wij hopen dat het financiële resul
taat van vandaag ons besluit zal verge
makkelijken.
Het programma is zeer gevariëerd: ver
koop van handwerken en levensmiddelen,
mode-show, verloting, cabaret, feestavond.
U ziet het, dames en heren, kerk en wereld!
En met die woorden verklaarde de heer
kramer de verkoopdag voor geopend
Maandag zijn protestbijeenkomsten tegen
het Wetsontwerp Wijziging Hoger Onder
wijswet gehouden door. studenten en hoog
leraren in Delft, Leiden, Utrecht, Rotter
dam en Amsterdam. Woensdagmiddag om
vijf uur wordt op de Grote Markt te Delft
een protestvergadering gehouden voor al'le
studenten in Nederland. Het ligt in de be
doeling, dat na afloop daarvan een petitie
zal worden overhandigd aan de voorzitter
van de Tweede Kamer, mr. L. G. Korten-
horst.
De besprekingen over een uitkering van
3 percent over 1955 in het grafische bedrijf
hebben nog niet tot een akkoord geleid, zo
vernamen wij hedenochtend van de zijde
van de Algemene Nederlandse Grafische
Bond. Er zijn tot nu toe twee ontmoetin
gen tussen werknemers- en werkgevers
vertegenwoordigers geweest. De werkge
vers hebben bij déze besprekingen zich be
reid verklaard de 3 percent over 1955 uit
te betalen doch hierbij de voorwaarde ge
steld dat de werknemers bij hun eisen om
loonsverhoging - zoals bekend heeft de
regering toestemming gegeven tot verho
ging van maximaal zes percent - niet ver
der zullen gaan dan drie percent ingaande
per 1 september 1956. Hierbij zou tevens
niet ter sprake worden gebracht of een
prijsverhoging voor alle grafische produk-
ten door minister Zijlstra zal worden goed
gekeurd
De werkgevers hebben tijdens de be
sprekingen de mening naar voren gebracht
dat van een achterstand in de lonen van
het grafische bedrijf geen sprake is, omdat
in het grafische bedrijf de vakantierechten
het vorig jaar reeds met 3 percent zijn Ver
beterd. Daar komt dan nog verder bij, al
dus de werkgevers, dat de minister van
Economische Zaken een door de boekdruk
kerspatroons noodzakelijk geachte prijs
verhoging voor handelsdrukwerk van de
hand heeft gewezen. De werkgevers menen
dan ook dat een verzwaring van de loon
kosten na de in 1955 verhoogde loonkosten
in de CAO door de bedrijfstak niet te dra
gen zou zijn.
Tegenover het standpunt van de werk
gevers voeren de werknemersorganisaties
aan, dat zij de uitbreiding van de vakan
tierechten in 1955 niet beschouwen als een
uitkering over de winst van dit jaar. De
vraag of de lonen met drie percent of meer
omhoog moeten gaan willen zij wel afhan
kelijk stellen van de beslissing van de mi
nister van Economische Zaken over een
eventueel verzoek tot prijsverhoging. Een
afspraak „nu reeds van drie percent en
hoger gaan we niet", noemt de bond voor
barig.
Men gaf ons te kennen dat men de ont
wikkeling met zorg tegemoet ziet en dat
een ernstige situatie in het grafische be
drijf zou kunnen ontstaan als voor de gra
fische werknemers geen gebruik zou wor
den gemaakt van de in de regeringsver
klaring geopende mogelijkheden tot loons
verhoging. Men wacht thans het resultaat
van het interne beraad van de grafische,
werkgevers af.
Nijmegen. Kandidaatsexamen le gedeelte
Geneeskunde: V. J. Buys, Arnhem; H. L. C.
Giebels, Helmond; J. J. Michels, Terwin-
selen.
Amsterdam. Gemeente-Universiteit. Docto
raal examen Economie: H. H. Brouwer,
Haarlem.
Groningen. Cum lande gepromoveerd tot
doctor in de Geneeskunde: de heer J. E. A.
van den Heuvel te Groningen op een proef
schrift, getiteld: „Cytological Aspects of the
Crystalline Lens". Kandidaatsexamen Ge
neeskunde (2 a): P. Bitter, Duduque (U.S.A.);
J. N. Slager, Eindhoven; R. G. Massaro, Heer
len; A. E. Marcus, Zwolle; L. F. Bock, Veen-
dam; F. C. P. Moll, Vlaardinigen; C. J. Rhee,
Hengelo; S. Kuhar, W. J. de Graaf en J.
Kooy, allen te Groningen.
Tussen de bij de C.A.O.'s in de havenbe
drijven van Amsterdam en Rotterdam be
trokken organisaties van werkgevers en
werknemers zijn onderhandelingen gevoerd
over de uitkering van maximaal percent
over 1955. Over dit punt is overeenstem
ming bereikt. Alle werknemers, die het ge
hele jaar 1955 in dienst zijn geweest van
de Centrale voor Arbeidsvoorziening of de
Stichting Samenwerkende Havenbedrijven
en dit op 1 mei nog zuilen zijn, komen voor
een uitkering van anderhalve week loon in
aanmerking. Zij, die in 1955 korter in
dienst zijn geweest, zullen een. uitkering
naar verhouding van hun diensttijd ont
vangen.
De beide scheepvaartverenigingen zullen
aan haar leden-ondernemingen aanbevelen
aan hun eigen vaste, onder de C.A.O.'s val
lende personeel een zelfde uitkering te
doen. Wanneer werknemers op grond van
bestaande winstdelingsregelingen of door
middel van nadere uitkeringen reedis een
aandeel in de bedrijfsresultaten over het
jaar 1955 hebben ontvangen of nog zullen
ontvangen* dan kan hiermede bij de bere
kening van de 3 percent uitkering over
1955 rekening worden gehouden.
Tevens zijn besprekingen geopend over
de toepassing van de differentiatiemoge
lijkheid der lonen, zoals ih het regerings-
communiqué van 19 maart is bedoeld.
Rechten van de mens
In de Raadgevende Vergadering van de
Raad van Europa in Straatsburg hebben
gisteren enige afgevaardigden de Europese
conventie voor de Rechten van de Mens
ter sprake- gebracht. Zij vroegen wat het
ministerscomité gedaan heeft om te bevor
deren dat meer staten dan tot nu toe het
individuele klachtrecht zouden aanvaarden.
Dit individuele klachtrecht is het recht van
particulieren om in Straatsburg bij een
Europese commissie klachten in te dienen
over schending van de rechten van de
mens. In dit klachtrecht is voorzien in de
Europese Conventie voor de Rechten van
de Mens, maar zó, dat het alleen toepasse
lijk is in stalen die het uitdrukkelijk heb
ben erkend. Dat hebben tot nu toe 7 van
de 15 ondertekenaars gedaan. Nederland
behoort niet tot deze 7.
Op de hierboven vermelde vraag heeft
de voorzitter van het ministerscomité, de
Italiaan Martino, geen rechtstreeks ant
woord gegeven. Hij verklaarde enkel, dat
de regeringen die het individuele klacht
recht nog niet hebben erkend, deze kwestie
opnieuw in overweging hebben genomen.
Naar wij vernemen zijn, wat Nederland
betreft, de kansen op erkenning van dit
klachtrecht aanzienlijk gestegen. Wellicht
zullen daarover binnenkort nadere mede
delingen worden gedaan. Dit zou bijvoor
beeld kunnen gebeuren bij de behandeling
van het begrotingshoofdstuk van Buiten
landse Zaken in de Eerste Kamer. Het is
de bedoeling dat dit hoofdstuk in de ver
gadering van 1 mei a.s. aan de orde
zal zijn.
Bij de Tweede Kamer is een wetsontwerp
ingediend inzake de financiering van de
bouw en inrichting van de technische ho
geschool te Eindhoven.
In het ontwerp wordt voorgesteld de
ministers van Onderwijs, Kunsten en We
tenschappen en van Financiën te machtigen
in 1956 ten laste van het rijk een bijdrage
van ten hoogste 5.5 miljoen gulden te ver
strekken in de kosten van de bouw, de in
richting, de salarissen en de exploitatie
van de nieuwe technische hogeschool.
Ten einde het onderwijs in september
1957 goed voorbereid te kunnen beginnen,
aldus de Memorie van Toelichting, dienen
in 1956 kredieten ter beschikking te wor
den gesteld voor het complex definitieve
onderwijsgebouwen, waarvan de kosten
geraamd worden op rond f 60 miljoen, zal
nog niet geheel met het voltooien van de
cursus, namelijk in vijf jaar na het begin
van het onderwijs, behoeven te worden op
gericht. De investering, nodig in de jaren
1957 tot en met 1962', zal een bedrag vor
deren van circa f 5 miljoen per jaar, waar
van de bouwwerkzaamheden een bedrag
van 3'/2 a 4 miljoen* per jaar zullen uit
maken, totaal dus 30 miljoen in zes jaren.
Bovendien zal nog tweemaal de toeken
ning van een krediet van f 5 miljoen nodig
zijn voor het stichten van een representa
tief hoofdgebouw, waarna het in 1957 op te
richten paviljoenencomplex ten behoeve
van zijn uiteindelijke bestemming ontruimd
zal kunnen worden. Het verlenen van een
krediet van totaal 40 miljoen gulden boven
het thans in deze machtigingswet ge
vraagde bedrag, acht de regering toerei
kend voor het voltooien der technische ho
geschool met een capaciteit voor in totaal
1000 studenten, inclusief de representatieve
gebouwen. Zij is va» oordeel, dat de verde
re uitbouw en voltooiing van de tweede
technische hogeschool te zeer afhankelijk
zullen zijn van de in 1965 bestaande ver
houdingen dan dat 't haar raadzaam voor
komt daaromtrent nu verdere ramingscij-
fers te geven.
Ter gelegenheid van het feit. dat de Wegenwacht 10 jaar bestaat, zullen de „gele
rijders" in de komende week op de journaalprogramma's in de bioscopen te zien
zijn. We zien hier een opname op de rijksweg tussen Den Haag en Utrecht.
Voor een aantal Europese laaiden, waar
bij Nederland is de rose triptiek van kracht
geworden, een document dat recht geeft
met een motorvoertuig één reis over een
grens te maken. Het nieuwe document ver
vangt niet de carnets of de triptieken, maar
is speciaal bedoeld om houders van motor
voertuigen die een keer of enkele keren
per jaar een grens oversteken, te helpen. Zij
kunnen zioh nu vervoegen op een aantal
plaatsen op weg naar de grens en hun
wordt dan, na overlegging van de papieren
van de wagen en een identiteitsbewijs, on
middellijk de triptiek uitgereikt. Het do
cument heeft geldigheid voor Oostenrijk,
België, Denemarken, Engeland, Italië, Lu
xemburg, Noorwegen, Nederland, Zwitser
land en Tsjechoslowakije. Verwacht wordt
dat deze lijst spoedig zal worden uitgebreid
met Frankrijk, West-Duitsland en Spanje.
Ongeveer drie kwartier lang heeft de
55-ja.rige seinhuiswachter van een post
aan de SmeetlanSsedijk te Rotterdam de
seinen niet kunnen bedienen. Verscheidene
treinen op de lijn RotterdamDordrecht
hebben daardoor vertraging gekregen. De
seinhuiswachter was al die tijd in een
vechtpartij gewikkeld met een man, die
onder invloed van sterke drank verkeerde
en zijn seinhuisje was binnengekomen. Hij
bleek later een 28-jarige spoorlegger te
zijn. Toen de seinhuiswachter hem gelast
had weg te gaan, was de man hem te lijf
gegaan. Na een vechtpartij die bijna drie
kwartier duurde, ging hij weg. Later is hij
in zijn woning aangehouden.
Aalsdijk, 15 v. Port Sudan n. Aden.
Almkerk, 16 te Rotterdam.
Abbedijk, 16 te Londen.
Amsteldiep. 15 v. Rotterdam n. Hamburg.
Anker. 16 v. Hampton Roads n. Amsterdam.
Aagtedijk, 17 te Rangoon.
Abbekerk, 16 te Port Swettenham.
Amerskerk, 17 te Hongkong.
Andijk, 16 te LLe Havre.
Atje Ray S, 16 v. Rotterdam n. Hampton Roads
Amstelbrug, 16 v. Brunsbüttel n. Montreal.
Algenib, pass. 16 Kp. Finisterre n. Antwerpen.
Almdijk, 16 v. Rotterdam n. Bremen.
Alphard, 17 te Buenos Aires.
Aludra, 17 te Karachi.
Amstelland, pass. 16 Kp. Frio n. Montevideo.
Arkeldijk, 16 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Breda. 15 v. Rotterdam te Antwerpen.
Billiton, 14 v. Amsterdam n. Hamburg.
Bloemfontein, 15 te Amsterdam.
Bussum, pass. 15 Kp. St.s Vincent n. Fawley.
Bantam, 16 140 m. n.n.o. Sibutupasage n. Cebu.
Baarn, 16 te Amsterdam.
Banka, 16 te Bona.
Baud, 16 te Ambon.
Banda. 17 te Rotterdam.
Britsum, 16 Keywest n. Hamburg.
Caitex Leiden. 16 80 m. z.w. Cyprus n, R'dam.
Cleodora, 16 360 m. o. Ceylon n. Curacao.
Celebes, 16 te Amsterdam.
Camerounkust, 15 te Lagos.
Camphuys, 16 te Makassar.
Castor, 16 te La Guaira.
Camitia, 16 te Curacao.
Cirrus. 16 v. Rotterdam n. Atl. Oceaan.
Caitex the Hague, 17 v. Sidon n. Rotterdam.
Coryda, 17 te Abidjan.
Duivendijk, 16 te San Francisco.
Drente, 16 v. Soerabaja n. Baiikpapan.
Delft, 16 190 m. w.z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Delfland, 16 v. Amsterdam n. Las Palmas.
Enggano, 14 v. Amsterdam n. Hamburg.
Eemiand, 16 te Rio Grande Do Sul.
Erina, 16 100 m. o. Kp. Padaran n. Hongkong.
Esso Rotterdam, 17 v. Rotterdam n. Sidon.
Esso Amsterdam, 16 v. Antwerpen n. Rastanura
Esso Nederland, pass. 16 Ras al Hadd n. Mena
el Ahmadi.
Gaasterkerk, 16 te Antwerpen.
Gordias, pass. 15 Ouessant n. Algiers.
Gadila, pass. 16 Billiton n. Singapore.
Gaasterland, 16 te Recife.
Haulerwijk, 15 v. Amsterdam n. Hampton Roads.
Hersilia, 26 v. Georgetown n. San Felix.
Hermes, 16 te Punta Arenas.
Hilversum, pass. 15 Runsal Jebel n. Melbourne.
Hydra, pass. 15 Puerto Rico n. Morrisville.
Ilector, 16 te Thesaloniki.
Hoogkerk, 16 v. Djibouti n. Penang.
Hecuba, 17 te Rotterdam.
Helena, 17 te Paramaribo.
Isis, 15 te Amsterdam.
Hos, 17 Texel n. Gothenburg.
Ivoorkust, 17 te Amsterdam.
Indrapoera, 18 Belawan verwacht.
Japara KRL, pass. 16 Finisterre n. Bilbao.
Kenia, 16 te Amsterdam.
Kaïelysia, 15 v. Bandarmashum n. Gibraltar.
Kellia, 16 te Rotterdam.
Kabylia, 16 v. Singapore n. Aden.
Kara, 16 v. Yokohama n. Baiikpapan.
Kota Inten, 17 te Tj. Priok.
Krebsia, pass. 16 Azoren n. Bordeaux.
Kalabahi, 16 te Antwerpen.
Karimata, 13 v. Tj. Priok n. Singapore.
Kasimbar, 16 te Tabèrfane.
Korenia, pass. 16 Brunsbüttel n. Rotterdam.
Korenia, 17 te Rotterdam.
Kota Agoeng, 17 te Halifax.
Kalydon, 17 te Stockholm.
Karimun, 17 te Baiikpapan.
Kyiix, 16 te Curacao.
Lemsterkerk, pass. 15 eil. Masira n. Ummsaid.
Lekkerkerk, 16 v. Abadan n, Suez.
Linge, 15 v.t Rotterdam n. Hamburg.
Leopoldskerk, 16 v. Cyprus n. Nederland.
Mataram, 16 v. Aden n. Suez.
Maashaven, 16 te Las Palmas.
Madoera, pass. 16 Sydney n. Melbourne.
Mariekerk, 16 te Marseille.
Maashaven, 16 te Las Palmas verw.
Meerkerk, 16 te Djibouti.
Musi, 16 te Sigli.
Maaskerk, 16 te Las Palmas.
Nigerstroom, 16 v. Dakar n. Amsterdam.
Notos, pass. 15 Algiers n. Beyrouth,
Orestes, pass. 15 Kp. St. Vincent n. Madeira.
Oberon, 16 te Philadelphia.
Ophir, 16 te Belawan.
Oostkerk, 16 v. Rotterdam n. Hamburg.
Oranjefontein, 17 te East London.
Peperkust, 16 te Bordeaux.
Poeiau Laut, pass. 15 Kp. Bon n. Amsterdam.
Prins Casimir, 15 v. Rotterdam n. Chicago.
Perna, 17 v. Singapore n. Rangoon.
Prins Philips Willem, pass. 16 Kp. Vilano naar
Teneriffe.
Plancius, 16 te Makassar.
Poseidon, 16 te Carupano.
Prins Fred. Hendrik, 17 te Rotterdam.
Parkhaven, 16 te Rotterdam.
Polydorus, pass. 16 Keywest n. Houston.
Prins Willem IV. 17 te Antwerpen.
Rotula, 17 te Rotterdam.
Raki, 15 80 m. z.w.-punt Kreta n. Pt. Said.
Ridderkerk, 16 v. Lorenzo Marques n. Beira.
Rempang, 16 te Antwerpen v. Bremen.
Rondo, 16 te Amsterdam.
Rita, 16 v. Telokanson n. Pladju.
Rijnland, 16 500 m. w. Landsend n. Philadelphia.
Ruys, 17 te Okinawa.
Rijnkerk, pass. 16 Kp. Finisterre n. Genua,
Sheratan, 16 te Mena AlAhmadi.
Stad Vlaardingen, 16 te Newportnews.
Stentor, 15 te Rotterdam.
Sarangan, 16 v. Port Said n. Gibraltar.
Schie, 17 te Volos.
Saroena, 16 te Pulubukom.
Siberoet, 16 v. Makassar, 18 te Menado verw.
Sabang, 16 te Belawan.
Schelpwijk, 16 330 m. zo. Fao n. Baiikpapan.
Scherpendreclit, pass. 16 Key West n. R'dam.
Sibajak, 18 Sydney verwacht.
Sirrah, 17 te Rastanura.
Talisse, pass. 15 Bona n. Halifax.
Tomini, 17 te Singapore.
Tankhaven 1, 16 te Bangkok.
Taria, 16 210 m. z.o. Kp. Guardafui n. R'dam.
Tjipanas, 16 te Yokohama.
Tjitjalengka, 166 te Osaka.
Trajanus, 14 820 m. n.o. Sombrero eil. n. P. Limon.
Tabian, 16 v. Singapore n. Pt. Swettenham.
Teucer, 16 90 m. w. Jambo Rode Zee n. Djeddah.
Tamo, 17 te Montevideo.
Tara, pass. 17 Madeira n. Antwerpen.
Tjisadane, 17 te Montevideo.
Waterland, pass. 15 Fern. Noronha n. Paysandu.
Waal, 15 te Amsterdam.
Wonosobo, pass. 15 Malta n. Beyrouth.
W. Alton Jones, 16 te Mena el Ahmadi.
Wieldrecht, 16 te Einswarden.
Willem Ruys, 17 te Colombo.
Willemstad, 16 te Trinidad."
Zuiderkruis, pass. 14 Wight n. Las Palmas.
KLEINE VAART
Adara, pass 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Atlas, 14 v, Lefkas n. Gibraltar.
Amazonas, 16 te Rotterdam.
Albergen. 16 v. Algiers te Huelva verw.
Arnoudspolder, 17 v. R'dam te Lissabon verw.
Audacia. 17 v. Rotterdam te Cardiff verw.
Bree Helle, 16 v. Londen te Rotterdam.
Bierum, 15 te Bremen.
Baarn, 16 te Amsterdam.
Bfeda. 15 te Antwerpen.
Bab T, 13 v. Barry n. Nantes.
Crescendo, 16 v. Hamburg te Rotterdam.
Diligentia, verm. 16 v. Huil n. Duinkerken.
Ellewoutsdijk, 16 v. Nordenham te Gateshead.
Farel, 16 v. Vlissingen n. Newcastle.
Flevo, 16 te Rotterdam n. Amsterdam.
Frans v. Seumeren, 16 v. Gravenchon naar
Southampton.
Glory, 16 te Antwerpen.
Hannah Boege, 16 v. Curacao n. Kingston.
Harold, 17 v. Sandefjord te Glasgow verw.
Heemraadsingel, 16 v. Newport Mon te R'dam
Henrica B, verm. 16 v. Rotterdam n. Hul.
Heerengracht. 16 v. Rouaan te Rotterdam.
Ilias, 15 te Antwerpen n. Amsterdam.
Isis, 16 te Amsterdam n. Curacao.
Ida D, verm. 16 v. Calais n. Hansweert.
Janny. pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
.Julia Mary, 14 v. Manchester n. Lissabon.
Joost, 13 te Bordeaux.
Kaap St. Vincent, 14 v. Swansea n. Antw.
Kemphaan, 16 v. Huil te Hamburg.
Kaap Falga, 14 v. Port Talbot te Amsterdam
Keizersgracht, 16 v. Hobro.
Larix, 14 v. Middlesbrough n. Nantes.
Lelystad, 16 v. Falkenberg te Roterdam.
Lindesingel, 16 v. Randers te Bristol verw.
Marjan, 17 v. Swansea te Veizen verw.
Merwestad, verm. 16 v. Gent n. Hansweert.
Meuse, 16 v. Le Havre te Antwerpen.
Myfem, 17 v. Stockholm te Rouaan verw,
Mypuck, 16 v. Hansweert te Cardiff.
Midas, 16 te Hamburg n. Kopenhagen.
Marcella, 16 v. Vestman eil te Harburg.
Nassauhaven, verm. 16 v. Halmstad n. Felken-
berg.
Nieuwehaven, 17 v. Rotterdam te Malmö verw.
Noorderlicht. 17 v. Randers te Cardif verw.
Noordstad, pass. 16 Vlissingen n. Antwerpen.
Nero,. 14 te Amsterdam n. Gdynia.
Nestor, 16 v. Curacao n. Guanta.
Neeltje B. 16 v. Swansea te Antwerpen.
Oranjepolder. 16 v. Nantes n. Bordeaux.
Poortvliet, 16 v. Rotterdam te Harlingen.
Ponza, 14 v. Bayonne n. Huil.
Pavo, 14 v. Grangemouth n. Nantes.
Phidias. 15 te Cadiz n. Faro.
Plato, pass. 13 Gibraltar n. Malta.
Roelof Buisman, 16 v. Par te Amsterdam.
Stentor, 15 te Rotterdam n. Amsterdam.
Strabo, 16 te Hamburg n. Kopenhagen.
Stella Maris, 16 v. Zeebrugge te Middlesboro.
Sambre, 16 v. Parijs te Rotterdam.
Tilly, 14 v. Bayonne n. Londen.
Theano, 16 v. Dublin te Amsterdam verw.
Trito, 16 v. Rotterdam te Dublin.
Volharding, 16 v. Rotterdam te Tanger verw.
Wickenburg, 16 v. Casablanca te Duinkerken.
Wubbina, 16 v. Humber te te Antwerpen.
SLEEPVAART
Ebro, 14 1180 m. o.no. Trinidad met tanklichter
Humber, 14 150 m. n.nw. Perimmet 2 bakken
Hudson, 14 600 m. w.nw. Bombay.
Noordzee. 15 v. Port Said n. ss. Albina.
Oostzee. 15 180 m. w.nw. Alexandria.
Witte Zee. 14 met stoomschip te Hongkong.
Zwarte Zee, 14 400 m. w.zw. Madeira met boor
installatie.
KLEIN MAAT-ATELIER vraagt voor direct
Goed loon. Goede soc. voorz. 2 wk. vak. in aug.
Aanmelden: Planetenlaan 146, Haarlem.
MELKINR. GEBR. SLOOTEN - Schipholweg 965
vraagt
EEN PERSOON bekend in Melkinrichting
en EEN ARBEIDER
voor diverse werkzaamheden
Plaats een Groentje
HUISHOUDELIJKE ART., centrum Haarlem
gevraagd. Zij moei leiding kunnen gevèn aan enkele,
jongere krachten, werklust en verantwoordelijkheidsgevoel
hebben. Leeftijd boven 25 jaar. Goede salariëring. Uitv. soil,
met opgave van vroegere werkkring onder no. 2287.
