Zwitsaletten
Verzet tegen Moerdijkkanaal
in de Eerste Kamer
PANDA EN DE MEESTER-VERZAMELAAR
A
verstopping
Wereldnieuws
Rechter uit Alkmaar verscheen
voor Haarlemse kantonrechter
Na verwijzing van Hoge Raad
De radio geeft donderdag
De radio geeft vrijdag
Uitvoering van Delta-werken mag niet
worden vertraagd door uitblijven
van Belgische beslissing
ió het
zo
J
Wegens voorrangsdelict
in Egmond aan Zee
KLM-vIiegtuig nog steeds
op vliegveld van Lydda
Twee vrachtauto's in brand
Mr. Spitzen opende nieuw
laboratorium voor grond
mechanica te Delft
Geef de strijd niet op tegen
Noodtoestand in
West-Brabant
Nederlandse zeesleepvaart
beleeft ongekende bloei
Q5h.9arilumb
Prinses Elisabeth van
Luxemburg gehuwd
SING
SING
WOENSDAG 9 MEI 1956
Voor de Haarlemse kantonrechter stond
dinsdagmiddag de rechter-plaatsvervanger
mr. H. Schuurman uit Alkmaar terecht
wegens het niet verlenen van voorrang
aan een motorrijder in Egmond aan Zee
op 26 juni van het vorig jaar. Hij had voor
dit feit reeds terechtgestaan en was reeds
veroordeeld bij de kantonrechter te Alk
maar, echter ten onrechte omdat inge
volge een arrest van de Hoge Raad in 1924
een rechter-plaatsvervanger en een kan-
HILVERSUM I, 402 M.
8.00 Nieuws en weerbericht. 8.15 Platen.
8.30 Morgenwijding. 9.15 Vocaal kwartet. 9.30
Nieuws. 9.45 Cello en piano. 10.10 Hoogmis.
11.45 Platen. 11.55 Bromfietsrally en 'platen.
12.00 Angelus. 12.03 Lichte muziek. 12.30 Pla
ten. 12.55 Bromfietsrally. 13.00 Nieuws en
Katholiek nieuws. 13.10 Pianoduo. 13.30 Me-
tropole-orkest en solist. 14.00 Bondsdag. 14.45
Platen. 15.00 Radiophilharmonisch orkest.
15.40 Platen. 16.00 Idem. 16.30 Strijkkwartet.
17.00 Voor de jeugd. 17.30 Promenade-orkest
en solist. 18.15 Sport. 18.30 Leger des Heils-
muziek. 19.00 Nieuws en weerbericht. 19.10
Bondsdag. 19.50 Platen. 20.00 Radiokrant.
20.20 Koorzang. 21.05 Voordracht. 21.20 Lente
programma. 22.00 Tijdschriftenkroniek. 22.10
Platen. 22.45 Avondoverdenking. 23.00
Nieuws. 23.15—24.00 Platen.
HILVERSUM II. 298 M.
8.00 Nieuws. 8.15 Platen. 9.00 Idem. 9.30
Morgenwijding. 9.50 Strijkkwartet. 10.20 Pla
ten. 10.50 Voor de kleuters. 11.30 Platen. 11.45
Weniken voor de tuin. 12.00 Apeldoorn AVRO-
stad. 12.10 Platen. 12.45 Apeldoorn AVRO-
stad. 12.55 Internationale tulpenrally. 13.00
Nieuws. 13.05 Mededelingen of platen. 13.10
Apeldoorn AVRO-stad. 14.10 Platen. 14.25
Internationale voetbalwedstrijd Nederland
Ierland. 16.25 Platen. 16.40 Apeldoorn AVRO-
stad. 17.40 Sportrevue. 18.00 Nieuws. 18.15
Sportproblemen. 18.25 Zigeunersmuziek. 18.55
Gesproken brief uit Londen. 19.00 Voor de
kleuters. 19.05 Cabaret. 19.25 Lichte muziek.
19.45 Voor de jeugd. 20.00 Nieuws. 20.05 Om-
roep-orkest. 21.15 Zangrecital. 21.40 Apel
doorn AVRO-stad. 22.40 Actualiteiten. 22.50
Sportactualiteiten. 23.00 Nieuws en koersen.
23.15 Actualiteiten of platen. 23.2524.00
Jazzmuziek.
TELEVISIE (V.A.R.A.)
20.00 Journaal en weerbericht. 20.15 Spie
gel der kunsten. 20.40 U en uw regering. 21.05
Reportage van glasblazerijen te Leerdam.
21.30 Cabaret.
BLOEMENDA AL, 324 M.
9.30 Ds. G. Toornvliet.
BRUSSEL, 324 M.
12.00 Platen. 12.30 Weerbericht. 12.34 Platen.
13.00 Nieuws. 13.15 Voor de soldaten. 14.00
Operamuziek. 15.00 Rerum novarum. 1 5.30
Platen. 16.15 Liederen. 16.45 Pianorecital.
17.00 Nieuws. 17.10 Kinderliedjes. 17.15 Voor
de kinderen. 18.30 Godsdienstige causerie.
19.00 Nieuws. 19.30 Reportage. 19.40 Platen.
19.50 Politieke causerie. 20.00 Platen. 20.10
Idem. 21.00 Causerie. 21.45 Platen. 22.00
Nieuws. 22.15 Dansmuziek. 23.00 Nieuws.
23.05—24.00 Platen,
ADVERTENTIE
Bestrijd UW PIJNEN met:
HILVERSUM I, 402 M.
7.00 Nieuws en S.O.S.-berichten. 7.10 Ge
wijde muziek. 7.30 Platen. 7.45 Een woord
voor de dag. 8.00 Nieuws en weerbericht. 8.15
Platen, 8.25 Idem. 9.00 Voor de zieken. 9.25
Voor de vrouw. 9.30 Idem. 9.40 Kamerorkest.
10.30 Morgendienst. 11.00 Altviool en piano.
11.30 Platen. 12.30 Land- en tuinbouwmede-
delingen. 12.33 Surinaamse volksmuziek. 12.53
Platen en actualiteiten. 13.00 Nieuws. 13.15
Protestants Interkerkelijk Thuisfront. 13.20
Lichte muziek. 13.45 Platen. 14.05 School
radio. 14.25 Metropole-arkest. 15.00 Platen.
15.15 Voordracht. 15.35 Clavecimbelrecital.
16.00 Het maken van bloembakken en de be
planting, causerie. 16.15 Platen. 16.30 Blaas-
ensemble. 17.00 Voordracht. 17.20 Vocaal
ensemble. 17.40 Koersen. 17.45 Platen. 18.00
Stemmen van overzee. 18.15 Muziekvereni
ging en mannenkoor. 18.35 Cabaret. 19.00
Nieuws en weerbericht. 19.10 Regeringsuit
zending: 1. De algemene woningtelling. 2.
Drs. A. W. H. J. Quaedvlieg spreekt over
Middenstandsvoorlichting (Rubriek verkla
ring en toelichting). 19.20 Regeringsuitzen
ding: Emigratierubriek. Emigratiepraatje.
19.30 Platen. 20.00 Radiokrant. 20.20 Platen.
20.30 De jeugd vliegt uit. hoorspel. 21.00 Mili
taire Kapel. 21.25 Zand, zeep, soda, klank
beeld, 22.10 Orgelconcert. 22.45 Avondover
denking. 23.00 Nieuws. 23.15 Langs wegen van
kunst en schoonheid. 23.3524.00 Platen.
HILVERSUM II, 298 M.
7.00 Nieuws. 7.10 Gymnastiek. 7.24 Natio
nale werkersdag van de Partij van de Ar
beid, reportage. 7.38 Platen. 8.00 Nieuws. 8.18
Nationale werkersdag van de Partij van de
Arbeid, reportage. 8.33 Platen. 8.45 Voor de
huisvrouw. 9.00 Gymnastiek voor de vrouw.
9.10 Platen. 9.40 Schoolradio. 10.00 Avonturen
met kinderen, causerie. 10.05 Morgenwijding.
10.20 Voor de kleutei-s. 10.00 Orgel. 11.10
Twintig vragen. 11.35 Viool en piano. 12.00
Lichte muziek. 12.30 Land- en tuinbouw-
mededelingen. 12.35 Sport en prognose. 12.50
Platen. 13.00 Nieuws. 13.15 Mededelingen of
platen. 13.20 Promenade-orkest. 13.55 Koer
sen. 14.00 II Giuoco del Quadriglo, (Het
Kaartspel) cantate. 14.25 Boekbespreking.
14.45 Vioolduo. 15.00 Gevarieerd programma.
16.00 Platen. 16.30 Voor de jeugd. K.00 Mu
zikale causerie. 17.40 Instrumentaal trio. 18.00
Nieuws. 18.15 Actualiteiten. 18.20 Amuse
mentsmuziek. 18.45 Tot nieuw bestel verbon
den, causerie. 19.00 Voor de jeugd. 19.10
Kinderkoor. 19.30 Dertig jaar geleden, cau
serie. 19.45 Rotterdam Ahoy. 20.00 Nieuws.
20.05 Boekbespreking. 20.10 Clavecimbel-
voordracht. 20.30 Benelux België, causerie.
20.45 Voordracht. 21.00 Lichte muziek. 21.40
Klankbeeld. 22.10 Buitenlands overzicht. 22.25
Ritmische muziek. 22.40 Vandaag, causerie.
22.45 Avondwijding. 23.00 Nieuws. 23.1524.00
Platen.
BRUSSEL. 324 M.
11.45 Platen. 12.30 Weerbericht. 12.34 Pla
ten. 13.00 Nieuws. 13.15 Platen. 14.00 School
radio. 15.45 Platen. 16.02 Operamuziek. 17.00
Nieuws. 17.10 Lichte muziek. 17.45 Vlaamse
muziek. 18.30 Voor de soldaten, 19.00 Nieuws,
19.40 Liederen. 20.00 Ontmoeting met Mozart.
20.15 Orkestconcert. 20.50 Kunstkaleidoscoop.
21.05 Orkestconcert. 21.45 Vlaamse liederen.
22.00 Nieuws. 22.15 Causerieën. Daarna: Pla
ten. 22.55—23.00 Nieuws.
tonrecht er-plaatsvervanger niet mogen
terechtstaan in hun eigen arrondissement,
respectievelijk kanton. De ambtenaar was
niet. op de hoogte van het feit, dat de ver
dachte rechter-plaatsvervanger was en had
f30 boete geëist en de kantonrechter, die
het wel ivist meende dat deze zaak wel
door hem behandeld kon worden. Hij leg
de een boete van f 11 op, die de verdachte
dus in de gelegenheid stelde om in hoger
beroep te gaan. Zou deze daarvan gebruik
hebben gemaakt, dan had hij voor de
rechtbank, tvaarvan hij zelf deel uitmaak
te, terecht hebben moeten staan. Het open
baar ministerie ontdekte dit en legde de
zaak voor aan de Hoge Raad, die deze
vervolgens naar de Haarlemse kanton
rechter verwees.
Mr. S. was in Egmond aan Zee uit de
sterk afhellende Wilhelminastraat komen
rijden en had op de kruising met de Julia-
nastraat, die een voorrangsweg is een
botsing gehad met een motorrijder, een
25-jarige instrumentmaker, die als gevolg
van de botsing met zijn achteropzittende
vrouw van de motor geslingerd was. „We
lagen elk in een verschillende straat", al
dus de motorrijder voor de Haarlemse
kantonrechter. Geen van beider verwon
dingen was ernstig, maar als gevolg van
het ongeluk had de instrumentmaker toch
drie weken zijn werk niet kunnen doen.
De motorrijder verklaarde ongeveer 40
kilometer te hebben gereden, maar de
schattingen omtrent de snelheid van de
verdachte liepen sterk uiteen. Een der ge
tuigen verklaarde dat deze zeker 60 kilo
meter was geweest, de verdachte zelf hield
het op 25 a 30 km. en de politie leidde uit
het remspoor af dat het ongeveer tussen
de 35 en de 40 had gelegen.
Op de vraag van de kantonrechter, mr.
J. E. Goudsmit, waarom hij bij de behan
deling niet had medegedeeld, dat hij rech
ter-plaatsvervanger was omdat dat deze
hele moeizame voorgeschiedenis zou heb
ben voorkomen, antwoordde de verdachte,
dat hij ook pas later had ontdekt, dat zijn
zaak niet in het kanton Alkmaar had mo
gen worden behandeld. Voorts had de ver
dachte tegenover de politie verklaard, dat
zijns inziens de motorrijder schuldig was.
Op de vraag, waar hij dit op grondde,
antwoordde hij. dat hij bij het naderen
van het kruispunt goed naar rechts had
gekeken, maar niets had waargenomen.
De motorrijder was opeens op hem afge
komen toen hij het kruispunt al opgereden
was, zo verklaarde hij. Er zou hier geen
sprake zijn geweest van gelijktijdige nade
ring. De kantonrechter herinnerde er aan
dat de motorrijder maar 40 had gereden
dus (afgaande op de constatering van de
politie) een gelijke snelheid als hijzelf had
gehad.
Dan had hij deze dus moeten zien aan
komen, althans niet ineens vlakbij kun
nen treffen, wanneer hij zijn mening van
ongelijktijdige benadering handhaafde. De
ambtenaar van het O.M., mr. H. Lager
waard constateerde dat de verdachte èf
van een zeer verkeerde interpretatie van
de voorrangsregels is uitgegaan omdat hij
de schuld bij de 'rtiötorrijder had gezocht
öf van een bedenkelijke berekeningsfout.
Hij was op dat ogè'nbïik naar de opvatting
van mr. Lagerwaard een gevaarlijk weg
gebruiker. De ambtenaar van het O.M.
wilde er echter in zijn eis rekening mee
houden, dat het feit inmiddels een jaar
geleden geschied is en dat de verdachte
door zijn functie niet het slachtoffer mag
worden van het verschil in gestrengheid
van de kantonrechter in Alkmaar en die
in Haarlem, die voor delicten als deze ook
wel ontzegging van het rijbewijs oplegt.
Hij eiste een boete van f 75 of vijftien
dagen.
De strafbaarheid van deze overtreding
achtte de kantonrechter boven alle twijfel
verheven, maar de strafmaat vond hij
moeilijker. Hij zeide niet te begrijpen, dat
de verdachte gezien zijn positie zijn schuld
in een klare bewijszaak als deze niet inziet.
Overigens wilde ook hij de verdachte ook
niet de dupe laten worden van de verwij
zing van zijn zaak naar een andere kan
tonrechter. die strengere maatregelen
neemt dan die in Alkmaar, zodat hij hem
conform de eis f75 boete subsidiair vijftien
dagen oplegde.
Het door de Egyptische regering gehuur
de KLM-vliegtuig, dat zes dagen geleden
door Issaelische jagers tot dalen werd ge
dwongen, terwijl het bezig was foto's te
maken van bepaalde woestijngebieden
voor onderzoekingen naar ontginningsmo
gelijkheden, bevidt zich nog steeds op het
vliegveld van Lydda.
De Israëlische autoriteiten willen name
lijk de Egyptische vlieger, die zich aan
boord van het toestel bevond, niet vrijla
ten, terwijl de KLM de bemanning niet
gemachtigd heeft zonder hem te vertrek
ken.
Waarnemers van de UNO zijn gereed,
met het onderzoek, dat zij naar dit voor
val hebben ingesteld. De resultaten hier
van worden echter niet bekendgemaakt
voordat zij zijn besproken in de gemengde
Israelisch-Egyptische bestandscommissie.
De Nederlandse bemanning is, in afwach
ting van nadere instructies, te Lydda in
een hotel ondergebracht.
In Apeldoorn zijn twee vrachtauto's met
hangwagen in brand geraakt. Op de Zut-
phensestraat reed de vrachtwagen met
aanhanger van het expeditiebedrijf Van
Kimmel uit Winterswijk. De chauffeur J.
H. B. zag op zeker moment in zijn spiegel
vonken opwaaien en dacht aanvankelijk,
dat deze van de uitlaat afkomstig waren.
Toen de vonkenregen echter groter werd
ging hij op onderzoek uit en bemei-kte hij,
dat de vrachtauto in brand stond. Hij
waarschuwde onmiddellijk de politie en de
brandweer, doch toen deze arriveerden had
het vuur de wagen reeds voor het grootste
gedeelte vernield. Enkele brandweerlieden
ADVERTENTIE
onderhoudsprodukten
geven DIEPGLANS aan uw
auto, motor, scooter of fiets
Het Laboratorium voor Grondmechanica
te Delf, dat sinds zijn oprichting in 1934
gevestigd is geweest aan de Raam in de
kelders van het gebouw voor Weg- en Wa
terbouwkunde der Technische Hogeschool,
is thans „boven de grond gekomen", zoals
dr. ir. J. A. Ringers, president van het be
stuur van het laboratorium, zei in de toe
spraak, waarin hij de vele genodigden ver
welkomde, die bijeen waren gekomen om
de opening van het eigen gebouw van het
laboratorium in de nieuwe T.H.-wijk aan
de Rotterdamseweg bij te wonen. Deze
opening geschiedde officieel door de secre
taris-generaal van het ministerie van Ver
keer en Waterstaat mr. D. G. W. Spitzen.
In groepen bezichtigden de genodigden
hierna het fraaie, moderne gebouw, dat
een oppervlakte van ongeveer 3000 m2 en
een inhoud van 13.530 m3 heeft. Rondom
een centraal gelegen laboratorium, met
beproevingsruimten waarin een constante
temperatuur heefst, dat over twee verdie
pingen is verdeeld, zijn ingenieurskamers,
tekenzalen en administratieve ruimten ge
rangschikt. Aan de voorzijde wordt het
laboratorium afgesloten door een ruimte
liepen verwondingen op door glasscherven i voor grote modelproeven. In een zijvleugel
ADVERTENTIE
DIT IS de manier om verstopping te overwinnen
Drink 's morgens vroeg en 's avonds voor het
naar bed gaan een glas water en ga op een vast
uur van de dag naar het toilet. Neem eerst een
week elke avond twee Carters pilletjes - 2e week:
elke avond één - 3e week: om de andere avond
één. Daarna niets meer.
Want Carters Leverpilletjes zorgen voorde gal-
toevoer die nodig is om het voedsel beter te
verteren en de darmen te ontlasten: ze maken
bovendien dat de Ingewanden daarna op eigen
kracht regelmatig blijven werken. Zó helpen
Carters Leverpilletjes u helemaal van hardlijvig
heid af, u is een ander mens. En mocht u later
door zorgen, te veel eten, oververmoeidheid of
gebrek aan beweging toch nog eens verstopt
raken, dan zijn een paar Carters pilletjes voldoen
de om u weer op gang te helpen. Vraag naar
CARTERS LEVERPILLETJES -t 1.20 per flacon.
van uit elkaar springende limonadeflesjes.
Een vrachtauto met aanhanger van de
fa. Streng uit Apeldoorn raakte door kort
sluiting in een der zijlichten nabij de
Woeste Hoeve in brand. Ook hier liepen
de auto en de voor België bestemde stuk
goederen grote schade op.
zijn opslagruimten en een garage onder
gebracht.
Naar een ontwerp' van het architecten
bureau van ir d. Roozcnburg, Verhave en
Luyt werd het laboratorium gebouwd dooi
de n.v. Kon. Mij voor Havenwerken, afde^-
ling binnenland te Amsterdam.
Er moet geen Moerdijkkanaal komen door West-Brabant, betoogde gisteren de heer
Roebroek (KVP) in de Eerste Kamer. Een nieuwe waterweg tussen Antwerpen
en Rotterdam door de tussenwateren zou na uitvoering van de Delta-werken veel
beter zijn. Met deze zienswijze was prof. Gerretson (CHU) het volkomen eens.
Hij voegde er aan toe dat Nederland volstrekt gerechtigd is de Delta-werken uit te
voeren zonder overleg met België en daarom verweet hij de regering dat zij zich in
november 1955 heeft gebonden aan overleg op overwegingen van goede nabuurschap.
België zoekt conflictstof, aldus prof. Gerretson, niet om betere waterwegen te krijgen
maar om meer rechten te krijgen in het Delta-gebied.
Door het uitblijven van een beslissing over een nieuwe Rijn-Schelde-verbinding heerst
in "We^t-BrabaRt al jarenlang een poodtoestand, betoogde, de heer De.Gou (KVP),'
burgemeester van Steenbergen. Er zijn dringend voorzieningen nodig op het gebied
van de ontwatering en de aanleg van wegen. In het scheidingsverdrag met: België van
1839 zullen de Belgen geen enkele rechtsgrond kunnen vinden voor overleg over de
Delta-werken, waarin het Moerdijkkanaal mede een rol speelt. Er bestaat geen be
zwaar tegen overleg op grond van goede nabuurschap, maar daardoor mag geen ver
traging ontstaan in de uitvoering van de Delta-werken. Ontstellend voor West-Bra
bant is de uitlating van de Belgische minister Spaak, dat de Belgische technische des
kundigen pas over twee jaar hun standpunt kunnen bepalen. Dat zou voor West-
Brabant onverdraaglijk zijn.
Wegens de noodtoestand daar is het al
leszins redelijk België een termijn te
stellen. „Er heerst verbittering in West-
Brabant.," aldus de heer De Gou, „ons ge
duld is ten einde. Wij verlangen spoedig
een beslissing over de waterwegen. Wij
verlangen ook dat met de Volkerakdam
in de eerste fase van de Delta-werken een
begin wordt gemaakt en tenslotte verlan
gen wij, dat spoedig de werken in West-
Brabant ter hand worden genomen, die
onafhankelijk van het kanaaltracé kunnen
worden uitgevoerd."
Over het Moerdijkkanaal wilde de heer
De Vos van Steen wijk (VVD) nog
geen oordeel uitspreken, maar ook hij
drong aan op een spoedige beslissing in
het belang van West-Brabant.
Veilig verkeer
Van alle kanten werd bij de behandeling
van de begroting van Verkeer en Water
staat gepleit voor veiliger verkeer. Voor
alle auto's, ook de goedkope, wilde de heer
B r o e k s z (P. v. d. A.) veiligheidsgordels
verplicht stellen om daardoor de gevolgen
van ongelukken minder ernstig te maken.
Bij de verkoop van tweede hands auto's
zou hij een bewijs willen eisen, dat de wa
gens in goede staat verkeren.
Een belangrijk middel ter voorkoming
van ongelukken noemde de heer Roe
broek (KVP) goede wegen. Hij bepleitte
vooral verbetering van de wegen in Noord-
Brabant.
De heer De Vos van Steenwijk
(VVD) vroeg vooral aandacht voor ver
betering van de wegen in Drente.
De heer Kol ff (CHU) vroeg zich ech
ter af of de vervulling van alle wensen op
verkeersgebied wel te betalen is. In ver
gelijking met het buitenland schiet Neder
land niet te kort en daarom is matiging
nodig bij het uiten van wensen, want de
defensie en de Delta-werken zullen voor
rang moeten hebben. Toch wenste ook de
heer K o 1 f f een betere weg in de
Betuwe.
De heer Tjalma (A.R.) was er zeer
over verwonderd, dat minister Algera een
maximum-leeftijd voor bromfietsers een te
ingrijpende maatregel zou vinden. Het ont
slaan van ambtenaren op 65-jarige leef
tijd is veel ingrijpender, zei hij. Indien
geen leeftijdsgrens voor bromfietsers wordt
vastgesteld, dan wenst de heer Tjalma de I
maximumsnelheid voor bromfietsen lager
dan 40 kilometer per uur zoals het plan
is gesteld te zien.
Grote aandacht heeft de Eerste Kamer
besteed aan de busverbinding Oldenzaal
Denekamp, waarvan de vergunning is ont
nomen aan de T.E.T. en toegewezen aan
de oude vergunninghouder, wiens conces
sie in 1942 was ingetrokken. „We kunnen
er hier wel over napruttelen," aldus de
heer De Vos van Steen w ij k (VVD)
„maar we kunnen er toch niets aan ver
anderen." Toch vond de heer B r o e k s z
(P. v. d. A.) het wel goed als de minister
(en zijn eventuele opvolger) weet hoe de
Kamer er over denkt, want de huidige ver
gunning loopt eind 1957 af en dan zal weer
een beslissing moeten worden genomen.
Vanmiddag antwoordt minister Algera.
De Nederlandse zeesleepvaart, en met
name L. Smit en Co.'s Internationale
Sleepdienst, beleeft een tijdperk van on
gekende bloei, die met het vergroten van
de zeevloten en de huidige tonnage van de
nieuwbouw echter steeds zwaardere eisen
stelt. Na de oorlog was de buitenlandse
concurrentie zeer sterk geworden, maar
hoewel die van Engelse, Franse en Ameri
kaanse zijde zich nog wel doet gevoelen,
kan gezegd worden dat Smit en Co., die
nu ongeveer 60 percent van de lange sleep
reizen op de vrije markt uitvoert, de groot
ste van de wereld is. Het aantal afgelegde
sleepmijlen bedraagt thans ruim 300.000
per jaar tegen een gemiddelde van 114.505
mijlen in de laatste jaren voor 1940. Voor
al voor het vervoer van drijvend materieel
voor oliemaatschappijen nam meer en
meer toe. Drijvende boortorens worden in
steeds grotere aantallen versleept naar het
meer van Maracaibo en de Perzische Golf.
1-Iet hulpverlenings- en bergingswerk
neemt gestadig toe. Zelfs in de eerste moei
lijke jaren na de oorlog met het grote te
kort aan schepen en de felle buitenlandse
concurrentie werden de stationsdiensten,
te weten afwisselend Queenstown, Fayal
(Azoren), Bermudas en Colombo gehand
haafd. Daar hebben zij dikwijls hulp kun
nen bieden aan in nood verkerende sche
pen.
De vloot van L. Smit en Co.'s Interna
tionale Sleepdienst bestaat op het ogenblik
uit zeventien zeesleepboten, twee kust-
sleepboten en zeventien havensleepboten.
In aanbouw zijn de „Clyde", een bodem
van 3700 p.k., die in grootte en vermogen
maar juist onder de „Zwarte Zee" blijft.
Dit schip is bestemd voor stationsdienst op
de Atlantische Oceaan en voor de zwaar
ste transporten. Verder de „Barentsz Zee"
van 1550 p.k. Voor stationsdienst Hoek van
Holland zal de „Schelde" worden gebouwd,
die met. zijn 2000 p.k. krachtig genoeg zal
zijn om de grootste schepen assistentie te
verlenen, al zal dit niet altijd betekenen,
dat zij onder alle omstandigheden de
Nieuwe Waterweg kunnen worden binnen
gebracht. Alle zeesleepboten worden nog
dit jaar voorzien van radar. Ze zijn thans
over de gehele wereld telefonisch bereik
baar.
ADVERTENTIE
Mijn oom had aan 't eind van zijn
leven
Zijn schenkingen heel goed beschreven
Want bij oom's testament
Werd. zeer gul en patent,
Mij zijn ,.DANTUMA"vulpen gegeven.
Zijlstraat 90 Haarlerii Tel. 11161
LUXEMBURG (AFP/UP) Prinses
Elisabeth van Luxemburg, de 33-jarige en
oudste dochter van groothertogin Charlot
te, is in het huwelijk getreden met de 28-
jarige prins Frans Ferdinand van Hohen-
berg. De plechtigheid is door radio en tele
visie uitgezonden.
Geschrokken van de inbraken in het
feestende Monaco, heeft de regering van
het groothertogdom speciale maa'tregelen
getroffen. De grensbewakers hadden strik
te instructies, iedereen die het groother
togdom binnenkwam, grondig te controle
ren op wapens en inbrekerswerktuigen.
Speciale rechercheurs uit België zijn in het
vorstendom aangekomen.
Burgemeester Hamilius van Luxemburg
voltrok het burgerlijk huwelijk in het pa
leis in aanwezigheid van de voltallige ge
meenteraad. Daarna wandelde de bruids
stoet door het oude Luxemburg naar de
17de eeuwse kathedraal waar het kerke
lijk huwelijk door monseigneur Lommei,
bisschop-coadjutor van Luxemburg, is in
gezegend in aanwezigheid van mgr. Forni,
de pauselijke nuntius.
Het Nederlandse hof zal in Luxemburg
niet vertegenwoordigd zijn, hoewel het of
ficieel is uitgenodigd.
Boycot. De Amerikaanse minister van Ar
beid, Mitchell, heeft verklaard dat de
Verenigde Staten zullen trachten via
de Internationale Arbeidsorganisatie
een wereldboycot te verkrijgen van
goederen die door slavenarbeiders zijn
vervaardigd. De boycot zou hoofdzake
lijk zijn gericht tegen dwangarbeid in
Rusland en zijn satellieten.
Sigaar. Volgens de plaatselijke pers is
dinsdag bij Bahia Blanca, 700 kilometer
ten zuidoosten van Buenos Aires, twee
maal binnen 24 uur een vliegende scho
tel waargenomen. Ook zouden inwoners
van deze stad dinsdag een „vliegende
sigaar" hebben gezien.
Belachelijk. Een woordvoerder van het
Tsjechoslowaakse ministerie van Bui
tenlandse Zaken heeft een Oostenrijks
krantenbericht, dat de Sovjet-Unie de
leiding van het Tsjechoslowaakse leger
had overgenomen en dat vijftig Sovjet-
generaals en negenhonderd officieren
aan het leger waren toegevoegd, be
lachelijk genoemd.
Pensioen. De Sovjet-ministerraad heeft een
decreet uitgevaardigd krachtens het
welk ouderdomspensioenen zullen wor
den uitgekeerd aan mannen, die zestig
jaar zijn en twintig jaar gewerkt heb
ben. Het minimum is vastgesteld op
driehonderd roebel per maand (onge
veer 260 gulden). Voor het pensioen be
hoeft geen premie betaald te worden.
Het is ook belastingvrij. Het maxi
mum-pensioen bedraagt 1200 roebel per
maand (ongeveer 1070 gulden).
Ontvoerd. In de Indiase provincie Octtar
Pradesj zijn in de afgelopen maanden
een veertigtal kinderen door wolven en
hyena's ontvoerd. In deze streek zijn
dergelijke ontvoeringen geen ongewoon
verschijnsel. Een bekend voorbeeld was
destijds het „wolvenkind" Ranu, dal
door wolven ontvoerd was toen hij pas
enkele maanden oud was en door de
wolvenmoeder gezoogd met haar jongen.
Toen men hem enkele jaren geleden in
de jungle aantrof, liep hij op handen
en voeten en gedroeg zich als een dier.
Ernstig. De rechters en openbare aan
klagers van Oost-Duitsland zullen bin
nenkort bespreken hoe de bevolking
beschermd kan worden tegen „onge
rechtvaardigde arrestaties" en tegen
andere staatsinmenging in de burger
rechten. Volgens het Oostduitse com
munistische partijblad „Neues Deutsch-
land" is het de bedoeling van de confe
rentie „de ernstige fouten die in het
verleden gemaakt zijn" te herstellen.
Eenzaamheid. De Australische minister
van Immigratie, Holt, heeft in de ka
mer te Canberra verklaard dat geduren
de de afgelopen negen maanden slechts
41 van de 21.000 immigranten uit Rus
land en de Baltische landen naar hun
vaderland zijn teruggekeerd. Hij ver
klaarde, dat hoewel er immigranten zijn
die aansporingen om terug te keren ont
vangen, hier niet gesproken kan wor
den van „ongepaste druk". Sommigen
zijn teruggegaan omdat zij zich een
zaam voelden en zich moeilijk konden
aanpassen.
Geen commentaar. Elf jaar geleden kwam
er een einde aan de tweede wereld
oorlog, maar noch de Duitsers, noch de
geallieerden leken zich de verjaardag te
herinneren. De Britse, Franse en Ameri
kaanse troepen, thans wapenbroeders
van de nieuwe Duitse legermacht, de
den gisteren gewoon dienst: Er waren
geen parades of feestelijkheden. De
Weslduitse regering negeerde deze dag
en de dagbladen gaven geen commen
taar.
Exclusief. Reusachtige reclameborden zul
len spoedig de reizigers die door het
Suezkanaal varen, op de voordelen
wijzen, die het gebruik van leverpillen,
druivenzout, tandpasta en andere wa
ren van de beschaving, oplevert. Het
Franse reclamebureau, SPIC is het ge
lukt een exclusief contract te sluiten
voor het bouwen en verpachten van
reclameborden langs het kanaal.
Bezoek. President Heuss van de West-
Duitse bondsrepubliek vertrekt vrijdag
naar Griekenland voor een officieel be
zoek van vier dagen op uitnodiging van
koning Paul. Na het officiële bezoek zal
professor Heuss nog vier dagen blijven
voor persoonlijke bezoeken aan oude
plaatsen. Hij wordt vergezeld door de
minister van Buitenlandse Zaken Von
Brentano.
Normaal. De Tsjechoslowaken, die sinds
1948 hun post voor het buitenland open
op een postkantoor moesten aanbieden,
kunnen deze stukken thans gewoon in
een brievenbus deponeren.
29. Met tintelende oogjes keek verzame
laar van Ekster rond. Het leek wel, of hij
er plezier in had, om in een andermans
huis rond te sluipen. Maar Panda had er
helemaal geen plezier in. „Dit mag toch
zo maar niet!", zei hij schor, „dit is
„Stil, veilt je", siste Joris, „demp uw stem
een weinig. Als onze judo-vrienden wak-
i ker worden, zitten we lelijk in de knoop".
Van Ekster scheen zich nergens zorgen
over te maken. „Kom, luidjes", fluisterde
hij opgewekt, „laten wij boven eens een
kijkje nemen". Kwiek, maar geluidloos,
wipte hij de trappen op. Joris volgde hem
met lange sluippassen, doch Panda was
helaas minder bedreven in dit soort uit
stapjes. Zuchtend stommelde hij met het
koffertje achter hen aan. „Stil toch, mak
kertje!", fluisterde Joris. „Op uw tenen
en... PAS OP! DIE PUL!" Te laat. Reeds
had Panda per ongeluk een grote sierpul
van zijn voetstuk gestoten! Verstijfd van
schrik zagen zij toe hoe het ding omlaag-
suisde en beneden in de gang uit elkaar
spatte. KLETS-BOM! RINKELDEKINK!
Het weergalmde door het huis...
SING SING is de naam van de beruchte
gevangenis in de staat New York, gelegen
op een afstand van ongeveer 50 km. ten
Noorden van de stad New York. Hier werd
op een laag gelegen stukje land aan de
Hudsonrivier in 1825 een gevangenis ge
bouwd, die bekend stond als Mount Plea
sant prison, dat is zo iets als: Prettige-
Heuvel gevangenis, een nogal zonderlinge
naam voor een instelling die
op veel berekend ivas, maar
juist op het genoegen der ge
bruikers weinig acht sloeg.
Hoe het ook zij, deze Mount
Pleasant prison schijnt geen
succes te zijn geweest, want
reeds 25 jaar later blijkt de
naam in Sing Sing te zijn ge
wijzigd. We kunnen de verklaring van
deze naamsverandering zoeken in hel
plaatsje Ossining, waarbij de gevangenis
ligt, welk stadje eveneens Sing Sing wordt
genoemd, maar dan hebben we de moei
lijkheid niet opgelost, doch uitsluitend ver
schoven. Wèl kunnen we geredelijk aan
nemen, dat de Sing Sing-gevangenis haar
naam ontleent aan de gewijzigde naam
van het stadje Ossining, maar dan behoren
we toch nog steeds te weten waarom Os
sining tot een dergelijke verandering be
sloot.
Washington Irving gaf voor de afleiding
van Ossining tot Sing Sing een verklaring
die wel grappig was, maar weinig licht
op de zaak kan werpen, want deze histo
ricus vertelde, dat Ossining een oude In
diaanse naam was t.w. O-sin-sing, veran
derd tot O-sin-song of O-sing-song, zulks
in verband met het feit dat de marktwaren
in deze plaats voor een song (dus voor
niets) te krijgen waren. En de welluiden
de verandering in het tegenwoordige Sing
Sing zou te danken zijn geweest aan een
Amerikaanse zanger, die de bewönèrs van
het stadje leerde zingen door de neus!
Zoals gezegd, had Washington Irving
niet de bedoeling een wetenschappelijke
bijdrage ter verklaring van de naam Sing
Sing te leveren, zodat hij met deze grol
kon volstaan. Desondanks heeft hij toch
in een richting gewezen die roe volgens de
etymologen met een gerust
hart kunnen volgen, want
de woordafleiding dienen we
inderdaad te zoeken bij de
taal der Delaware Indianen
die aan deze plaats de naam
Assinesink hebben gegeven
wat zoveel betekent als
„plek met stenen". Wan
neer we nu weten, dat het kloppen van
stenen in vroeger tijden een bedrijf was
dat veelvuldig door gevangenen werd uit
geoefend, kunnen we ons indenken dat het
gevangenis-stadje door de Indianen inder
daad als Assinesink werd aangeduid en
dat de oorspronkelijk genoemde Mount
Pleasant prison bij deze naam ten nauwste
betrokken werd. Ook is het begrijpelijk
dat de moeilijke Indiaanse naam door ver
schillende schrijvers verkeerd verstaan en
geschreven werd, zodat we bijvoorbeeld
de volgende variaties kunnen tegenkomen:
Sintsink, Sinsincks, Sinsincqs, Sint-sings,
Sint-snicks, enz., waaruit tenslotte de naam
Sing Sing zegevierend te voorschijn is ge
komen.
Wellicht is dit ook de aangewezen plaats
om u te vertellen, dat de Verenigde Staten
ongeveer de helft van alle diamanten ter
wereld bezitten.
Daarover morgen.
(Nadruk verboden)
H. PéTILLON.
