Gevarieerde auto- en motorraces op
Zandvoorts circuit groot succes
Fransman Rivière behield ook
in laatste etappe eerste plaats
Ondanks regen 10.000 toeschouwers
Roldanus, Vetter, Tak en Van
Zalinge snelste coureurs
Opnieuw pech voor
Piet van Est
3
Ons Eibernest won
Manzon won grote prijs
Atletiekontmoeting
Zeilen
Slecht begin van
de Sneekweek
Oosterkwartier-toernooi
Matige prestaties van
Olympische kandidaten
DE RONDE VAN EUROPA
van Pescara
Iserlohn-Haarlem
Duits tienkamp-record
door Maier verbeterd
Gerrit Schulte won
criterium in Leuven
Duitse wegploeg
voor Kopenhagen
MAANDAG 2 0 AUGUSTUS 1956
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
De ongeveer tienduizend toeschouwers, die zondagmiddag naar het cir
cuit van Zandvoort waren getogen om de auto- en motorraces bij te wonen,
die de K.N.A.C. en de K.N.M.V. hadden georganiseerd, zullen ondanks het
slechte weer zeker geen spijt van dit besluit gehad hebben, want het program
ma bracht in bonte afwisseling spanning en sensatie. Vijf en een half uur
lang heeft men de verrichtingen der rijders kunnen volgen en vooral in het
eerste deel van de middag heeft men kunnen genieten van het enthousiasme
van deze rijders, die elkaar elke centimeter voorsprong in sportieve races
hebben betwist. Dit was het geval met de motorrijders, doch ook met de
auto-coureurs en dan denken wij in het bijzonder aan de prachtige strijd in de
125 cc. junioren motoren-klasse, tussen Steutel uit Amsterdam op M.V. en
Vlasveld uit Voorhout op N.S.U., evenals aan de verbazingwekkende pres
tatie van Hagemeijer uit Amsterdam op zijn gestroomlijnde Villiers, die
na als 23-ste vertrokken te zijn door een slechte start, tenslotte op de zesde
plaats eindigde. Wij denken aan de gelijk vertrokken rijders in de 250 en
500 cc. klasse, waarbij zich het interessante feit voordeed, dat de lichte
machines even snel bleken als de zware, terwijl in eerstgenoemde groep
N.S.U. oppermachtig bleek.
Wat de auto's betreft, brachten de be
stuurders van de toerwagens, door hun ge
durfde rijden de meeste sensatie. In de 850-
1100 cc. klasse ging deze strijd tussen niet
minder dan negen DKW's, waarin felle
strijd geleverd werd tussen Van Zalinge
uit Bussum en Richters jr. uit Wassenaar.
Richters verloor in de vijfde ronde bij het
opgaan van de Hunserug de macht over
het stuur, waarbij zijn wagen vijf maal
omsloeg en geen ruit in de auto heel bleef.
Hij zelf liep daarbij slechts een gekneusde
rib op. De strijd tussen Van Zalinge en
Roldanus uit Amsterdam uit de 1100-
1600 cc. klasse in een Peugeot 203 werd
bijzonder spannend en eindigde tenslotte
met een overwinning van laatstgenoemde,
al was dit een kwestie van slechts enkele
meters.
Spanning
Rensportwagens en sportwagens, verdeeld
over niet minder dan negen klassen en ge
start in groepen van vier, drie, twee klas
sen, hielden eveneens door hun kranig
rijden de spanning gaande. Wij zagen een
aantrekkelijke strijd tussen een viertal
Porsches, een fel gevecht tussen Tak uit
Bloemendaal in Mercedes en Poll uit Hil
versum in zijn zelf vervaardigde Porsche
Special, een ontmoedigde Barendregt, die
reeds in de eerste ronde moeilijkheden
kreeg met zijn Veritas, doordat de losge
raakte bodem van zijn wagen gedeeltelijk
over het wegdek schuurde, waardoor zijn
vonkenspattende wagen aanzienlijk in
snelheid terugliep. Van Zalinge bleef in
zijn Porsche Spyder de meerdere van Da
vids in Aston Martin al moest hij hiervoor
het gaspedaal bijna doorlopend op de
plank drukken.
Achter deze beiden brachten Slotemaker
;n Jaguar en Tak in Ferrari Monza door
hun enthousiast rijden een deel van het
publiek in vervoering.
Bij de 350 cc. junioren-motoren-race,
die aan de slotrace voorafging, kreeg Kui
ters uit Amstei-dam, die op BSA aanvan
kelijk onbedreigd voor lag, bij het ingaan
van de vijfde ronde een gebroken stuur,
waardoor de strijd een sterk wisselend en
enerverend karakter kreeg. Hoppezak uit
Rotterdam op BSA, vloog in de zestiende
ronde achter de pits zonder persoonlijke
ongelukken de baan uit, hetgeen tot ge
volg had, dat de achter hem rijdende Van
Dongen, die op zijn 250 cc. NSU buiten
mededinging meereed, bij het opgaan van
de Hunserug een slipper maakte en de
strijd moest staken. Tenslotte triomfeerde
toen Zuiderwijk uit Den Haag op BSA.
Oudjes
Een leuke show van de in november j.l.
opgerichte „Veteraan motorenclub" ging
aan de races vooraf. Het bleek, dat ons
land nog over diverse antieke motorfietsen
beschikt. Motorfietsen, uitgerust met een
ouderwetse olielantaarn, daterend uit 1915,
1920 en zelfs een Motosacoche uit 1912 met
een handstarter onder het stuur, en een
Harley Davidson-zijspancombinatie, waar
van de zijspan veel weg had van een
ouderwetse leuningstoel. Hijgend, puffend
en rokend kropen zij tegen de Hunserug
op, maar van uitvallen door motorpech was
geen sprake. Ook de Briggs en Stratton
scooter, daterend uit 1920 de voorloper
van onze huidige scooters, sloeg in dit oude
gezelschap een kranig figuur.
Uitslagen
Motoren. '125 cc klasse (8 ronden. 33.544 km):
1. H. M. Steutel. Amsterdam, MV, 19.0.2, gem.
105.0.38 km/u.; 2. J. P. Vlasveld. Voorhout.
NSU, 19.12.3; 3. J. A. v. Etten, Amsterdam.
Sparta, 19.27. Snelste ronde: H. Steutel in
2.18.9 is 108.673 km/u.
250 cc klasse (10 ronden, 41.93 km): 1. F.
LE BER. Walkowiak, de winnaar van
de Ronde van Frankrijk, voor wie Bauvin
niet wilde invallen in het wereldkampioen
schap op de weg te Kopenhagen, zal defini
tief worden vervangen door een andere
Tour-x-enner, Le Ber.
Kostwinder, Rotterdam, NSU, 22.15.4, gem.
-13.066 km/u.; 2. L. Hoppezak. Rotterdam.
NSU, 22.17.2 3. A. v. Nederpelt, Dordrecht,
NSU, 22.38.4. Snelste ronde: F. Kostwinder
in 2.07.2 is 118.699 km/u.
500 cc klasse (12 ronden, 50.316 km): 1. C.
van Dongen, Rotterdam, Norton. 25.52.3, gem.
116.797 km/u.; 2. H. van Marle. Uitgeest, Nor
ton, 26.35.3; 3. J. F. Kok, Amsterdam, Norton.
26.39.9. Snelste ronde: C. v. Dongen in 1.57.1
is 128.905 km/u.
350 cc klasse (12 ronden, 50:316 km): (ver
reden in de regen, op een natte, gladde baan)
1. C. P. Zuiderwijk, Den Haag. BSA, 29.51.3,
gem. 101.124 km/u.; 1 L. Gadella.a. Zeist, AJS
30.24.5; 3. J. van der Sluis, Amsterdam, AJS.
30.47.8. Snelste ronde: L. Gadellaa in 2.17.5 is
109.780 km/u.
Auto's. Klasse A, Toerwagens tot 850 cc: 1.
G. van Mancius, Heemstede, Panhard Dyna,
gem. 97.479 km/u. Klasse B, Toerwagens 850—
1100 cc: 1. Henk van Zalinge, Bussum. DKW,
gem. 104.673 km/u. Klasse C, Toerwagens 1100
—1600 cc: 1. W. L. Roldanus, Amsterdam.
Peugeot 203, 104.715 km/u. Klasse D, Rensport
wagens tot 1100 cc: 1. I. A. Langestraat. Den
Haag, Penhard Speciaal 750 cc (reed 10 van
de 12 ronden). Klasse E, Sportwagens 1100
1300 cc: 1. M. H. M. Hezemans, Eindhoven,
Porsche 1300, gem. 109.105 km/u. Klasse F,
Sportwagens 13001600 cc: 1. J. Vetter, Heem
ster, MGA, gem. 115.662 km/u. Klasse G,
Sportwagens 16002670 cc: 1. .B. André de
la Porte, Haarlem, Triumph TR 3, gem. 115.402
km/u. Klasse H, Rensportwagens 1100—1300
cc: 1. W. L. Poll, Hilversum, Porsche Spe
cial 1300. gem. 112.143 km/n. Klasse K, Ren
sportwagens 16002670 cc: 1. H. Maasland,
Voorburg, Ferrar'" Mondial, gem. 106.562 km/u.
Klasse L, Sportwagens boven 2670 cc: 1. H.
Tak, Bloemendaal, Mercedes 300 SL, gem.
113.707 km/u. Klasse M, Rensportwagens 1300
—1600 cc: 1. H. van Zalinge, Bussum. Porsche
Spyder Special, gem. 117.560 km/u. Klasse N.
Rensportwagens boven 1600 cc: 1. Hans Da
vids, Den Haag, Aston Martin, DB 3, gem.
116.986 km/u.
Algemeen klassement. Groep 1 (klassen A,
B en C): 1 W. L. Roldanus, Amsterdam. Peu
geot 203, gem. 104.715 km/u.; 2. H. van Za
linge, Bussum. DKW. gem. 104.673 km/u; 3.
M. M. L. Jonker, Haarlem, DKW, gem. 102.473
km/u. Snelste ronde: W. L. Roldanus in 2.21.4
is 106.751 km/u.
Groep 2 (klasse D. E. F en G): 1. J. Vetter,
Heemstede, in MGA, gem. 115.662 km/u.; 2.
B. André de la Porte, Haarlem, Triumpn
TR 3, gem. 115.402 km/u.; 3. W. Schorr, Zeist,
Porsche 1600, gem. 115.139 km/u. Snelste ron
de: W. Schorr, in 2.07.1 is 118.762 km/u.
Groep 3 (klassen H, K en L): 1. H. Tak,
Bloemendaal, in Mercedes 300 SL, gem. 113.707
km/u.; 2. W. L. Poll, Hilversum, in Porsche
special 1300, gem. 112.143 km/u; 3. A. R. Slo
temaker, in Jaguar, gem. 107.866 km/u. Snelste
ronde: H. Tak, m 2.11.1 is 115.139 km/u.
Groep 4 (klasse M en N): H. van Zalinge,
Bussum, Porsche Special, gem. 117.560 km/u.;
2. I-Ians Davids, Den Haag, in Aston Martin
DB 3, gem. 116.986 km/u.; 3. Rob Slotemaker,
in Jaguar C type, gem. 113.426 km/u. Snelste
ronde: H. Davids in 2.00.3 is 125.475 km/u.
In de klasse speciale toerwagens sloeg
W. Richters met zijn DKW vijfmaal
om. De wagen werd ernstig beschadigd,
de bestmirder kwam er vrij goed af.
Zaterdag is een begin gemaakt met de
Sneekweek, welke van 18 tot en met 23
augustus op het Sneekei-meer wordt gehou
den. Van de 500 ingeschreven boten .zijn er
op de eerste dag nog geen '300 gestart. De
politiemotorboten hebben zwaar werk ge
had om de verschillende deelnemers, die
met omgeslagen schepen in het water la
gen, uit het water te vissen. De storm, die
zware koppen over het oppervlak joeg,
veroorzaakte veel averij en schade aan de
zeilen. De boot uit de regenboogklasse, de
„Tjerk" met stuurman C. J. de Jong jr, die
voor de wind zeilde, liep vol water en zonk.
In de olympiajollen kon geen van de deel
nemers finishen, evenmin in de BM-klasse
en in de vrijheidsklasse b.
De organisatoren van de Sneekweek heb
ben besloten de wedstrijden welke zondag,
in de diverse klassen op het programma
stonden, wegens de slechte weersomstan
digheden af te gelasten.
Een talrijk publiek heeft met grote be
langstelling het korfbaltoernooi van Oos
terkwartier bijgewoond. En terecht, want
de verschillende wedstrijden lieten zeer
goed korfbal zien met als hoogtepunt de
wedstrijd Swift-Ons Eibernest, waarin
beide ploegen een zeer snelle wedstrijd
hebben gespeeld.
Bovendien was de schotvaardigheid zeer
groot, want de einduislag werd 4-4. Door
dit resultaat legde ons Eibernest beslag
op de eerste prijs, omdat het reeds de wed
strijden tegen A.K.C. uit Antwerpen en
Oosterkwartier had gewonnen. Zodoende
kon voorzitter Grünwald na afloop de
,,I-Iooyveld"-beker voor één jaar aan Ons
Eibernest medegeven.
Natuurlijk ging de grote belangstelling
van het publiek uit naar het spel van A.
K.C. uit Antwerpen. Hoewel deze ploeg
door twee overwinningen de tweede prijs
behaalde, was zijn spel. vooral aanvallend,
een teleurstelling. Het aanvalsspel werd
te kort gehouden, zodat het verrassende
element ontbrak. Doch de kunst van goals
scoren verstond A.K.C. wel en daardoor
was de tweede prijs toch nog verdiend.
Swift werd derde, en de organiserende
vereniging, bescheiden als zij is, eindigde
als laatste.
De uitslagen waren: A.K.C.-Swift 2-1;
Ons Eibernest-Oosterkwartier 2-1; Ooster-
kwartier-Swift 1-2; A.K.C.-Ons Eibernest
1-4; Oosterkwartier-A.K.C. 2-3; Swift-Ons
Eibernest 4-4.
In het Sportfondsenbad in Rotterdam
zijn zaterdag zwemwedstrijden gehouden
tussen de zwemkringen Rotterdam en om
streken en het midden van Nederland. De
laatste won deze ontmoeting met 82 tegen
69 punten. Verscheidene Olympische kan
didaten namen aan deze wedstrijden deel
maar, ofschoon de temperatuur van het
water in het buitenbad kunstmatig was op
gevoerd, veroorloofde de sterke wind niet
meer dan enkele zeer behoorlijke pres
taties.
Zo won Cockie Gastelaars de 100 m. vrije
slag in 1.07.8 en boekte Ada den Haan
met 2.56.2 op de 200 m. schoolslag een rela
tief zeer mooi resultaat. De 100 m. rugslag
werd een onbedreigde zege voor Joke de
Korte-in 1.14.2, maar Jopie van Alphen
deed er bij de aspiranten slechts 0.2 sec.
langer over.
Natuurlijk werd de 100 m. vlinderslag
een overwinning voor Atie Voorbij, dit
maal in 1.16.8, maar Marv Kok kon het
zaterdag niet tot een zege brengen. Bij de
adspiranten op de 100 oji. vrije slag eindig
de zij als vierde en laatste in 1.14.8.
Bij de heren was Willemse de enige, die
op de 100 m. vrije slag met 59.6 sec. binnen
de minuut bleef. Theo Hoogveld die in dit
nummer tweede werd, nam evenwel na
spannende strijd met Iwan Smaling in
1.14.1 de 100 m. vlinderslag voor zijn
rekening. De waterpolowedstrijd, welk?
niet voor de puntentelling gold, werd ten
slotte met 4-3 door het midden van Neder
land gewonnen.
De laatste etappe van de Ronde van
Europa, van Longwy naar Namen over 206
kilometer, is bijzonder zwaar geweest door
de koude regenbuien, die de renners tel
kens weer doorweekten, afgezien nog van
de moeilijkheden van het geaccidenteerde
terein. De Fransman Rivière, de meest er
varen deelnemer en een renner van grote
klasse, bleef voortdurend bij de koplopers,
zodat hij slechts zeven seconden verspeelde
aan zijn grootste concurrent, fijn landge
noot Rohrbach. Hij bezette zeer verdiend
de eerste plaats in het eindklassement. De
Nederlanders voor wie het er op aan kwam.
hun vierde plaats in het ploegenklassement
te handhaven, zijn daarin geslaagd, alhoe
wel de Belgen herhaaldelijk ten aanval gin
gen en de pech onze landgenoten niet
spaarde.
Van Est kreeg zijn eerste lekke band op
de klim van Cerouville, 36 kilometer van de
start. Hij kreeg geen hulp bij het repareren
omdat ploegleider Buehly, beducht voor een
plotseling Belgisch offensief, voor in de
groep bij -de andere Nederlanders moest
blijven.
Toch kon Van Est het peloton van onge
veer dertig man inhalen. Bij Cochenne, op
144 kilometer, nam de pechduivel Van
Steenselen te pakken. Tijdens de steile klim
liep de ketting van zijn wiel, op een mo
ment dat het peloton zich met straffe gang
naar boven werkte. Maar nu was Buehly
dadelijk bij de hand en Van Steenselen kon
zijn plaats in de kopgroep spoedig weer in
nemen. Twee kilometer verder, op de klim
van de Strepys die voor de bergprijs mee
telde, moest Janbroei's wegens een lekke
band afstappen. En voor hem gold hetzelf
de recept als eerder voor Van Est: zelf
repareren en alleen proberen bij te komen,
een opgave die niet te zwaar voor hem
Zondagmiddag zijn op het circuit van Zandvoort wedstrijden voor auto's en
motoren gehouden. De tweede groep van de rensportwagens gaat door de
Hunzebocht: voorop Hans de Rijk, gevolgd door J. H. Götgens.
bleek. Durlacher ging als eerste over het
hoogste punt, gevolgd door Favero, Rohr
bach, Czarnecki, Christian en Rivière. De
beslissing viel op de laatste 15 kilometer
toen de Roemeen Dumitrescu demax-reerde
en een voorsprong nam die hij tot 55 secon
den kon opvoei-en. Een tegenoffensief,
waarin ook Stevens een rol speelde, deed
het verschil tot een halve minuut slinken.
Maar de Roemeen wierp zijn laatste reser
ves in de strijd en die waren voldoende om
hem een, verdiende, zege in deze etappe
te» bezorgen.
De Nederlanders hebben goed gereden,
zoals ook uit hun plaatsen in het etappe
klassement blijkt. Buehly was zeer tevre
den over de prestaties van zijn jongens. Hij
is met vier man van de zeven aangekomen,
en de tiende plaats voor Van Steenselen en
de dertiende voor Stevens mogen hoog aan
geslagen worden, gezien de klasse van vei-
scheidene buitenlandse deelnemers, vooral
de Fransen en de Italianen.
Klassementen
De uitslag van de tiende en laatste etappe
van de Ronde van Europa voor amateurs en
onafhankelijken, van Longwy naar Namen
(206 km) luidt:
1. Dumitrescu (Roemenië) 5.55.03; 2. Favero
(Italië) 5.55.19; 3. Rohrbach (Frankrijk) z.t.;
4. Christian (Oost) 5.55.26; 5. Uliana (Italië)
z.t.; 8. Stevens (Nederland) z.t.; 21. Van
Steenselen (Ned.) 5.55.26; 25. Janbroers (Ned.)
5.55.41 en 36. Van Est (Ned.) 5.55.56.
Het indivuduele eindklassement luidde: 1.
itivière (Fr.) 47.56.46: 2. Rohrbach (Fr.) 48.00.29;
3. Ferlenghi (It.) 48.04.33; 4. Christian (Oost)
48.05.08; 5. Leclerq (Fr.) 48.08.15; 10. Van
Steenselen (Ned.) 48.21.51; 13. Stevens (Ned.)
48.30.42; 18. Van Est (Ned.) 48.37.51; 33. Jan
broers (Ned.) 49.29.45.
In het eindklassement voor de bergprijs
staan de Fransen Rivière en' Rohrbach sa
men op de eerste plaats met 46 pnt. Derde is
Durlacher (Oost) 41 pnt., vierde Ferlenghi
(It.) 31 pnt. en vijfde Zullani (Fr.) 22 pnt.
Van Est (Ned.) is negentiende bet 5 pnt. en
Stevens (Ned.) 22ste met 1 pnt.
Het ploegenklassement voor de laatste
etappe luidt: 1. Italië 17.46.11; 2. Frankrijk z.t.;
3. Oostenrijk 17.46.18; 4. Polen 17.46.33; 5.
Nederland z.t.; 6. België z.t.
Eindploegenplassement: 1. Frankr. 143-29.29;
2. Italië 143.46.51; 3. Oostenrijk 144.23.02; 4.
Nederland 144.57.01; 5. België 144.58.16.
Prjjzen
Teruggekeerd van de Ronde van Europa
verklaarde de ploegleider Buehly, dat hij niet
ontevreden is geweest over de prestaties van
de Nederlandse ploeg. Over de organisatie
had hij niets dan lof, hoewel er een paar
fouten zijn gemaakt, voornamelijk in Duits
land. Hij en ook de Nederlandse renners
hadden niet anders geweten, dan dat de prij
zen in geld zouden worden uitgekeerd. Na
de laatste etappe bleek evenwel dat er slechts
prijzen in natura waren. De Italianen waren
er niet mee akkoord gegaan. In Namen zijn
zij kwaad weggelopen zonder hun prijzen
mee te nemen. Die prijzen waren overigens
fantastisch. De Nederlanders hebben vijf mo
torfietsen gewonnen, twee koffers, vijf prach
tige horloges, een kano en een paar sigaret
ten-aanstekers. De oi-ganisatoren beweerden,
dat elk land van te voren op de hoogte was
gesteld van het feit, dat er geen geldprijzen
waren. Buehly ontkende hiervan iets te we
ten en hij zal nu met het bestuur van de
KNWU gaan praten wat er verder moet
worden gedaan. Trouwens hij moet toch een
rapport uitbrengen aan de sportcommissie
over de gang van zaken. Volgens Buehly staat
vast dat ook het volgend jaar een Ronde van
Europa op de internationale wielerkalender
zal komen te staan.
Jean Behra, die sterk favoriet was voor
de grote prijs van Pescara, is met zijn
Maserati wel zeer ongelukkig geweest.
Behra moest namelijk de strijd staken in
de laatste ronde van deze race wegens
pech met de motor. Hij had de leiding ge
nomen na de start, legde in de tweede
ronde de kilometer met vliegende start in
51,3 sec. af, hetgeen een gemiddelde van
meer dan 235 km in het uur betekende en
had na bijna 130 km een voorsprong van
1 min. 13 sec. op Luigi Villoresi die met
een Osca 1500 cc reed. Op dat ogenblik lag
de toekomstige winnaar Robert Manzon
op de vijftiende plaats. Behra zette zijn
solorace voort, terwijl achter hem een fel
gevecht ontstond om de tweede plaats.
Umberto Maglioli staakte de strijd. Na tien
ronden had Behra de leiding (255,7 km) in
de tijd van 1 uur 51 min. 11,8 sec., hetgeen
een gemiddelde van 137,970 km in het uur
betekende. Cortese lag toen op de tweede
plaats met een achterstand van 3 min. 33
sec., Villoresi was derde op 3 min. 48 sec.,
Taruffi vierde op 4 min. 21 sec. en Mazon
vijfde op 4 min. 48 sec. Robert Mazon
ging vervolgens tot de aanval over. Hij
passeerde Taruffi en vervolgens Villoresi.
In de veertiende, tevens laatste ronde,
kreeg Jean Behra moeilijkheden met de
ontsteking, waarna hij de strijd moest sta
ken. Cortese had toen de leiding, maar
Manzon, zeer riskant rijdend, slaagde
erin enkele honderden meters voor de
eindstreep Cortese te passeren en daarmee
de overwinnig te behalen. Manzon had in
zijn kielzog Taruffi meegesleept. Het was
een sensationeel slot van een zeer aantrek
kelijke wedstrijd.
De uitslag van deze wedstrijd voor sport-
tot 2000 cc luidt: 1. Robert Man
zon (Frankx-ijk) met Gordini, tijd over
358 km 2 uur 41 min. 2,2 sec. gemiddelde
133,380 km per uur. 2. Pierre Taruffi (Ita
lië) met Maserati 2 uur 41 min. 3,2 sec. 3.
Gino Munaron (Italië) met Ferrari 2 uur
41 min. 7,9 sec. 4. Franco Cortese (Italië»
met Ferrari 2 uur 41 min. 8,2 sec.. 5. Luigi
Villoresi (Italië) met Osca 2 uur 42 min.
38,2 sec. Villoresi werd met deze prestatie
tevens eerste in de klasse der sportwagens
tot 1500 cc.
In Iserlohn in Duitsland is een atle-
liekontmoeting tussen Tus 1846 uit die stad
en de damesploeg van Atmodes en de he-
res- en juniorenploegen van „Haarlem" ge
houden. Tus 1846 was tijdens de Pinkster
dagen op bezoek geweest in Haarlem.
Atmodes slaagde erin, evenals in het
voorjaar, een overwinning te behalen,
want ook nu konden de Duitse atletes geen
tegenstand van betekenis bieden.
Mevrouw Van Drunen won de 100 meter
in 13.5 sec. en mevrouw Ineke verraste bij
het vèrspringen met een overwinning (4.65
meter). Mevrouw Van Drunen won ook
het kogelstoten met 9-14 meter. Atmodes
had aan een tijd van 54 sec. voldoende om
de 4 x 100 meter estafette te winnen. Ook.
het laatste damesnummer, het hoogsprin
gen, was voor Atmodes. Mejuffrouw Hove-
st.ad won namelijk met 1-40 meter. De
Haaxdemse dames wonnen de ontmoeting
met 3516 punten.
Bij de heren was de wedstrijd interes
santer. Tot het laatste nummer stonden de
Haarlemmers namelijk nog met 1 punt
voor. Maar dit nummer, een estafette, ging
met 0,1 sec. verschil verloren. En dat be
tekende, dat de eindstand in het voordeel
van de Duitsers werd gewijzigd. Haarlem
verloor met 5254 punten.
De grote man bij de Haarlemmers was
Verra. Eerst won hij op de zware sintel-
baan de 1500 meter in 4 min. 11-7 sec. en
twintig minuten later zegevierde hij op de
5000 meter in 15 min. 28.2 sec. Ook Doorn
bosch deed het goed. Hij won namelijk het
kogelstoten met 13.51 meter. Van Deuren
won het discuswerpen met 39.42 meter.
Een beenblessure verhinderde Doornbosch
bij het speerwerpen met een aanloop te
werpen, en dat zou, naar later bleek, de
Haarlemmers de overwinning kosten. Hij
moest deze keer met 41,29 meter genoegen
nemen, hetgeen slechts een tweede plaats
betekende.
De juniorenploeg van Haai'lem had veel
atleten aan de seniorenploeg moeten af
staan en kon het tegen de sterke Duitsers
niet bolwerken (2922 punten). Steen
bergen won de 100 meter in 11.7 sec. en
bij het vèrspringen had hij aan 5>95 meter
genoeg voor de overwinning. Ook de 4 x
100 meter estafette was voor Haarlem met
48.1 seconde.
De Nederlandse dames-volleybalploeg heeft zaterdagavond in het RAI-gebouw
in Amsterdam een verrassende overwinning behaald op de ploeg van de
Verenigde Staten, die, evenals de Nederlandse dames, begin september zal deel
nemen aan de wereldkampioenschappen in Parijs. De verwachtingen wat de
Amerikaantjes betreft waren hoog gespannen. Maar zij zijn gewend om op het
strand te spelen en ondervonden nu'van de houten vloer te veel tegenstand.
Daardoor konden zij niet hun normale vorm ontplooien en verloren met drie-één
van Nederland, nadat zij de eerste set met 15-6 hadden gewonnen. Daarna
raakten de Nederlandse dames beter ingespeeld en wonnen de volgende sets
met 16-14, 15-6 en 15-13. De Nederlandse heren verloren kansloos van de
Amerikanen met drie-nul. Ook deze twee ploegen zullen aan de wereldkam
pioenschappen in Parijs deelnemen. De eerste set wonnen de Amerikanen met
hun basisteam met 15-6, waarna de Nederlanders in de volgende twee sets
minder sterke spelers tegenover zich kregen, maar toch met 15-12 en 15-9 de
nederlaag leden. Bij de Amerikanen viel de harde smash op. De foto geeft een
spelmoment tijdens de herenwedstrijd te zien. De Nederlandse ploeg speelt aan
de overzijde van het net.
De Oost-Duitse atleet Maier heeft het
22 jaar oude Duitse tienkamp-i-ecord ver
beterd. Het oude recoi-d stond sedert 1934
op naam van Sievert met 7.135 punten.
Maier behaalde een totaal van 7147 pun
ten. De prestaties van Maier op de tien
onderdelen wai-en: 109 meter 11,1 sec.,
vèrspringen 7.15 meter, kogelstoten 13.44
meter, hoogspringen 1.83 nieter, 400 meter
49.2 sec., 110 meter horden 15.4 sec., dis
cuswerpen 38.33 meter, polsstokhoog
springen 3.80 meter, speerwerpen 51.05
meter en 1500 meter 4 min. 25.6 sec.
Gerrit Schulte heeft te Leuven een cri
terium over 100 km voor beroepsrenners
gewonnen. Hij legde de 100 km af in 2 uur
en 58 min. De Nederlander Peter Post werd
tweede met 30 seconden achterstand.
De derde plaats was voor de Belg Ray
mond Impanis. Wim van Est werd achtste.
Op de twaalfde plaats werd een groepje
renners ex aequo geklasseerd. Hierin be
vonden zich onze landgenoten Van Grins-
veld en Hijzelendoorn, alsmede de Italiaan
Fausto Coppi.
In het landenklassement bezette Neder
land met 12 punten de eerste plaats. België
A werd tweede met 11 punten.
In een laatste selectiewedstrijd over 184
km werd Paul Maue eerste uit het veld van
kandidaten voor de wereldkampioenschap
pen wielrennen te Kopenhagen. Zijn tijd
bedroeg 4 uur 54 min. 22 sec. De Duitse
ploeg, die in de ronde van Nederland heeft
meegereden heeft zich in deze laatste selec
tiewedstrijd bijzonder onderscheiden. Jun-
kermann werd tweede, Busmann derde en
Reineke vierde, allen in dezelfde tijd als
Maue. Pankoke eindigde op de viifde nlaats
met 20 seconden achterstand. De Duitse
wegploeg voor Kopenhagen is bij de pro
fessionals als volgt samengesteld: Becker,
Junkermann, Maue, Backat, De Busmann,
Reineke en Pankoke. Voor de achtste plaats
komt in aanmerking Friedrich uit Saar-
brücken. Bij de amateurs, die over dezelfde
afstand reden won de tot nu toe onbekende
rijder Stann uit Ulm in de tijd van 5 uur
11 min. 53 sec. met 1 min. 10 sec. voor
sprong op Schweingardt en met 2 min.
voorsprong op het peloton.
MOMMERS. Ter gelegenheid van het
zestigjarig bestaan van de vereniging Wil
lem II is de heer H. Mommers, oud-aan
voerder van Willem II en oud-international,
tegenwoordig lid van de technische commis
sie van de Tilburgse club, benoemd tot
bondsridder van de KNVB.
