IN VERKEERSPLAN-KOMTER WORDT MELKBRUC
OVER HET SPAARNE GEHANDHAAFD
TAXI 13.300
Bernard Haitink dirigeerde
een Beethove nconcert
Anegang-comité dient
plan bij B. en W. in
Haarlems binnenstad opnieuw aan de orde
Plan-Komter
Andere suggesties
HOLLANDSCHE SOCIËTEIT
VAN LEVENSVERZEKERINGEN N.V.
Mr. Bremmers verlaat
de N.Z.H.
Sportclub Haarlem
Een „abstract" fotograaf
in de kelder
VOLKSWAGENVERHUUR
Kamerleden bezichtigen
27 maart spoor weg werken
WASSERIJ DUYN
Burgerlijke Stand
van Haarlem
KEIZER EN CZAAR
i^i-auAü 2 6 MAART 1957
HAARLEMS LAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
ADVERTENTIE
Een van de meest ingrijpende plannen, die gemaakt zijn ter verbetering van de
verkeerssituatie in Haarlems binnenstad, is het verkeersplan geweest, dat is op
gesteld door de gemeentelijke dienst van Stadsontwikkeling onder leiding van
ir. A. van der Steld, met adviezen van de stedebouwkundige ir. J. A. Kuiper en
dat in zijn conceptie ruimte voor een belangrijke herleving van het oostelijk ge
deelte van de binnenstad openliet. Deze ontwikkeling werd nog eens onder
streept door het project van een nieuwe concertzaal, eventueel gecombineerd
met een schouwburg aan de oostelijke Spaarne-oever. Dit plan, waaraan wij in
de maanden juni en juli 1954 de nodige aandacht hebben gewijd, behelsde onder
meer het bouwen van twee nieuwe bruggen over het Spaarne: één tegenover
de Gedempte Oude Gracht en een tweede in de nabijheid van de Damstraat.
De Melkbrug zou volgens dit project komen te vervallen. Destijds lreelt het
Anegang-comité, het bestuur van de vereniging van winkeliers nil de Anegang,
al een voorlopig protest tegen dit plan laten horen, voor zover het de o,phelling
van de Melkbrug betrof. Kort daarna heeft het Anegang-comité zich tot de
stedebouwkundige ir. A. Komter uit Amsterdam gewend met het verzoek een
verkeersplan op te stellen, waarbij het belang van de stad in haar geheel als
eerste voorwaarde in het oog moest worden gehouden, maar waarnaast ook
zoveel mogelijk rekening zou worden gehouden met de wensen, die er bij het
Anegang-comité ten aanzien van de stadsontwikkeling leven. Ir. Komter heeft
zich met bekwame spoed achter deze opdracht gezet en het resultaat is geweest
een plan-Komter, dat in grote trekken met het gemeentelijk verkeersplan over
een komt, afwijkend hiervan slechts op enige ondergeschikte punten, die echter
bij realisering toch enige fundamentele wijzigingen met zich mee zullen brengen.
Met name waar het de plaats betreft van de tweede nieuwe brug over het
Spaarne, die ir. Komter zich had gedacht ongeveer op de plaats van de huidige
Melkbrug, in het verlengde van Anegang en Korte Veerstraat. Na het plan-
Komter te hebben bestudeerd heeft het Anegang-comité het, voorzien van enige
crtische kanttekeningen, deze week aan B. en W. overhandigd:
Gracht wenselijk is, maar alléén, als aan
de oostzijde van het Spaarne een door
braak wordt gemaakt en een terrein wordt
ingeruimd om daar volgens het gemeente
lijk verkeersplan een recreatiegebouw met
zeer ruim parkeerterrein te creëren.
Om tot een goed begrip van de mérites
van het plan-Komter te komen, is het
nodig, dat hier in het kort de overeen
komstige facetten van het stedelijk ver
keersplan nog eens in het kort worden
weergegeven.
Het stedelijk verkeersplan gaat ervan
uit, dat het verkeer in Haarlem over goede
noordzuid en oostwest verbindingen
dient te beschikken, waarbij in de binnen
stad zoveel mogelijk stadsschoon moet blij
ven gespaard en ook de voetgangers in de
binnenstad de positie krijgen, waarop zij
recht hebben. Het voorziet in een cultureel
centrum ten oosten van het Spaarne ter
hvogte van Hoog- en Anthoniestraten. Dit
cfntrum zou door nieuwe bruggen over
het Spaarne een organisch geheel moeten
gaan vormen met het huidige stadscen
trum.
De drie bruggen, die ir. Van der Steld
en ir. Kuiper hiervoor hebben ontworpen,
zouden zich in de toekomst bevinden in het
verlengde van de Gedempte Oude Gracht
(als ondereel van een oostwest verbin
ding), in de omgeving van de Damstraat
en bij de Koudenhorn, waar een nieuwe
Nicolaasbrug gebouwd zal worden. Bij dit
plan zullen de Catharijnebrug en de Melk
brug komen te vervallen en zal de Lange-
brug enigszins naar het zuiden worden
verplaatst.
Deze nieuwe bruggen zullen alle aan
sluiting geven op de binnenste verkeers-
ring, die in het verkeersplan is geprojec
teerd en die bestaat uit: westelijke Spaarne-
oever, Ripperdapark - Stationsplein - Ke
naustraat - Kenaupark - Nassaulaan -
Gedempte Oude Gracht. Bij de toekomstige
Nicolaasbrug zal een verbinding met de
Amsterdamse Poort komen, over de brug
bij de Damstraat is een weg geprojecteerd,
die met een knik achter de toekomstige
Concertzaal via de Anthoniestraat. naar de
Herensingel zal leiden en het verkeer over
de brug bij de Gedempte Oude Gracht zal
eveneens via de Anthoniestraat naar de
Herensingel geleid worden. Tegenover de
Herensingel, die in de toekomst overkluisd
of gedempt zal worden, komt tenslotte een
nieuwe brug over het Spaarne, die de
Langebrug zal vervangen.
Het plan-Komter bevat hierop de vol
gende correcties: Ir Komter is het eens
met de opstellers van het gemeentelijk ver
keersplan. dat een brug over het Spaarne
in het verlengde van de Gedempte Oude
Dit is een luchtfoto van het gebied bij
het Spaarne ie Haarlem, waarop met
witte lijnen de drie doorbraken en
oost-west-verbindingen zijn aangege
ven, die de Amsterdamse stedebouw
kundige ir. A. Komter in het verkeers
plan, dat hij in opdracht van het Haar-
AIs aan- en afvoerweg acht ir. Komter
het behoud van de Melkbrug niet alleen
mogelijk, maar zelfs wenselijk, daar hij
van mening is, dat een brug bij de Dam
straat het stadsbeeld zal schaden (onder
meer met het oog op de Waag) en ook niet
fraai is in de onmiddellijke nabjjheid van
de Gravenstenenbrug.
Ten aanzien van de ligging van het toe
komstige recreatiegebouw verschilt ir.
Komter ook van mening met de opstellers
van het gemeentelijk plan. Hij is van oor
deel, dat dit gebouw het beeld van het
Spaarne niet te sterk mag overheersen en
enigszins gecamoufleerd moet worden door
boompartijen. Wel heeft ir. Komter zich bij
het recreatiegebouw een terras onmiddel
lijk aan het Spaarne gedacht, waar men
verfrissingen zal kunnen gebruiken.
Bij zijn project voor een vernieuwde
Melkbrug heeft ir. Komter zijn aanslui
tende wegen zó geprojecteerd, dat een min
of meer rechte route ontstaat via Ane
gang - Korte Veerstraat - Melkbrug - An
thoniestraat. Hiervoor is het nodig, dat een
gedeelte van het vroegers gebouw van
Vroom en Dreesmann in de Veerstraat
wordt afgebroken. Tenslotte ontwierp ir.
Komter een winkelgalerij in de Warmoes-
straat, die zou kunnen ontstaan door het
wegnemen van een brede strook van de
oostelijke zijde van deze straat. Deze gale
rij zou een belangrijke aanwinst voor de
stad betekenen, die vele toeristen zou kun
nen aantrekken.
Bij het indienen van dit plan heeft het
Anegang-comité B. en W. van Haarlem
de volgende overwegingen voorgelegd. Ten
aanzien van de verbindingen over de
nieuwe bruggen merkt dit comité op. dat
een verbreding van de rechtstreekse aan
sluiting op de grote weg bij de Herenvest
wenselijk is.
De gedeeltelijke afbraak van het vroe
gere gebouw van Vroom en Dreesmann
acht het Anegang-comité onvoldoende.
Naar zijn mening zou het gehele gebouw
moeten worden afgebroken, omdat daar
door een prachtig doorzicht zou ontstaan
van de Melkbrug af op het levendige
lemse Anegang-comité heeft samenge
steld, heeft ontworpen. De bovenste
brug op de foto is de Nicolaasbrug, die
een directe verbinding vormt tussen
het centrum, en de Amsterdamse Vaart.
De middelste is de Melkbrug, een ver
binding tussen het winkelcentrum en
winkelcentrum. Ook zou hierdoor naar de
mening van het Anegang-comité weer het
prachtige gezicht op het Spaarne en de
Grote Kerk van de Turfmarkt af zijn
hersteld.
Inplaats van het gebouw zou er een
fraai plein kunnen ontstaan met parkeer
gelegenheid en andere voor een stadscen-
tum van belang zijnde aantrekkelijkheden.
Het Anegang-comité acht een winkel
centrum in de Warmoesstraat zeer be
langrijk. maar vraagt zich af of de ver
wezenlijking hiervan voorrang zou moeten
hebben boven andere, misschien belang
rijker projecten.
Dit is in korte trekken het plan-Komter,
dat het gemeentelijk verkeersplan in
hoofdzaken onaangetast laat en daarvan
slechts op enige punten afwijkt, waarbij
het ruimte laat voor een directe verbin
ding van het winkelcentrum met de over
kant van het Spaarne.
Tevens heeft het Anegang-comité B. en
W. nog enige andere suggesties gedaan,
waarbij in de eerste plaats genoemd moet
worden het verzoek om de Korte Veer
straat te herdopen in Korte Anegang, om
dat het comité van mening is, dat de be
naming Korte Anegang aan een zeer be
kende winkelstraat appelleert, die voor
diegenen, die minder bekend zijn in Haar
lem, gemakkelijker de weg naar het win
kelcentrum zal wijzen. Tenslotte verzoekt
het comité de aandacht van B. en W. voor
de bestrating van het Spaarne tussen Ge
dempte Oude Gracht en Damstraat, die
naar zijn mening onvoldoende is, omdat
het wegdek ongelijk is en op vele plaatsen
schuin naar het water afloopt.
Ook zou bij een eventuele verplaatsing
van de expeditiebedrijven aandacht be
steed moeten worden aan de twee expe
ditiebedrijven, die aan het Spaarne gun
stige parkeergelegenheid in beslag nemen.
Naar de mening van het comité zou voor
deze bedrijven elders aan het Spaarne
meer geschikte ruimte aanwezig zijn.
ontmoeten elkaar op vlot in de Njemen
Parijs 1807 Op een grot* hotMrlot in het
midden tan de rirsex de Njemen »e* hoogte
na Tilsk *fjn in het begin ran deze jaar
kring de eerste onderhandelingen gevoerd
nissen Hunne Majesteiten de kei zee der
Fransen en de Czaar alle* Russen, alsook de
komng ran Prutsen.
Nadat de eerste besprekingen een gunstig
verloop hadden gehad, werd besloten de
stad Tilsit als plaats voor verdere onderhan
delingen te kiezen, zich alzo de vaart vice
versa bet vlot besparende.
De ten vorigen jare gewonnen slagen bij
Jena en Auerstadt. alsmede die van Eylau
en Friedland in dit jaar stelden Keizer
Napoleon in de gelegenheid tot het stellen
van harde voorwaarden.
De zwaarste last kreeg de Koning van Prui
sen te dragen. Behalve dat de Keizer van
Frankrijk hem
een zware oor
logsschatting
oplegde, moest
Zijne Majesteit
zijn hele gebied
bewesten de El
be afstaan.
Voorts wordt ook het bij de laatste deling
van Polen aan Pruisen toegevaben gebied
aan dit land ontnomen en voor onbepaalde
tijd door de Fransen bezet.
In de stad Amsterdam stichtte Antoni
Hartsen Cornz. in dntzellde jaar, ziende
hoe gehete fortuinen te niet gingen en. hoe
een leven van overvloed soms eindigde in
een behoeftige ouderdom, de Hollandsche
Sociëteit van Levensverzekeringen.
Anderhalve Eeuw Levensverzekering
HERENGRACHT 475 - AMSTERDAM-C. - TF.I.EFOON 19100
Esperantistencongres. Zaterdag en zon
dag houdt de Nederlandse Bond van Arbei
ders Esperantisten in hotel „De Leeuwerik"
te Haarlem een congres, dat zaterdagavond
om half acht zal worden geopend.
Deze plattegrond geeft een overzicht
van het verkeersplan voor Haarlem,
dat de Amsterdamse stedebouwkun
dige ir. A. Komter in opdracht van
hel Anegang-comité heeft samenge
steld. Het plan wijkt slechts in onder
delen af van het gemeentelijk ver
keersplan, dat enige jaren geleden
door de dienst Stadsontwikkeling is
opgesteld. De brug, die de opstellers
van dit laatste plan bij de Damstraat
over het Spaarne hadden gedacht, wil
ir. Komter laten vervallen. In de
plaats daarvan heeft hij een nieuwe
Melkbrug tegenover de Anegang ge
concipieerd. Het recreatiegebouw komt
in het plan-Komter ook enigszins an
ders te liggen, waardoor de verbinding
van centrum, met Herensingel in één
rechte lijn kan worden geprojecteerd.
Van het vroegere gebouw van Vroom
en Dreesmann in de Veerstraat wil ir.
Komter een gedeelte afbreken en in
de Warmoesstraat heeft de stedebouw
kundige ruimte opengelaten voor een
winkelgalerij.
het nieuw te ontwerpen recreatiege
bouw. De onderste brug komt in het
verlengde van de Gedempte Oude
Gracht en zorgt voor een verbinding
tussen de binnenste verkeersring via
de Anthoniestraat met de Heren
singel.
Het jongste vrijdagavondconcert van het
Noordhollands Philharmonisch Orkest in
de Haarlemse Concertzaal genoot een bui
tengewone belangstelling. Een gedeelte
van het publiek moest zelfs een plaats op
het podium voor lief nemen. Er waren drie
aantrekkelijke dingen die deze grote toe
loop verklaarbaar maakten, namelijk een
Beelhovenprogramma, de solistische mede
werking van Jo Juda (die het Vioolcon
cert kwam vertolken) en het optreden van
de jonge dirigent Bernard Haitink van het
Radio Philharmonisch Orkest, die deze
avond als gast het orkest zou leiden. Onge
twijfeld gaf deze laatste omstandigheid de
doorslag. Er is immers aan de ontdekking
van Haitink bijzonder dirigeertalent heel
wat aandacht besteed, meer dan in ons
landje aan jonge kunstenaars doorgaans ge-
schonken wordt. Niet alleen werd zijn be
gaafdheid unaniem geprezen, maar hij
kreeg tevens schitterende kansen om deze
te ontplooien. Zijn eerste contact met het
N. Ph. O. en het Haarlemse publiek werd
dus uiteraard met spanning verwacht.
Zijn vertolking van de ouverture Corio-
lanus, waarmee hij de avond opende, open
baarde een stevige bewustheid en een
krachtig temperament, doch wat mij bij
zonder opviel was de voor zijn leeftijd
buitengewone spanning in rustig beheerste
tempi. Het recht-door-recht-aan motorisch
musiceren van zovele jongeren is blijk
baar zijn ideaal niet. Eerder laat hij zich
leiden door het dramatisch inzicht en door
de impulsen die achter het notenbeeld
schuilgaan. Dat het orkest Haitinks grote
spanningen steeds volmaakt kon realise
ren in deze ouverture, durf ik niet te be
weren, maar op menig punt was dit toch
wel het geval.
De begeleiding van het Vioolconcert was
voortreffelijk aangepast bij,de doorgaans
rustig beheerste sfeer, waarin Jo Juda het
werk wenste te interpreteren. Hierbij viel
vooral het zeer kalm gehouden tempo van
het Larghetto op. En nu bleek dat Hai-
Naar wij vernemen gaat de secretaris van
de directie van de N.Z.H., mr. J. H. Brem-
mors. dat bedrijf per 1. april verlaten. Mr.
Bremmers was ongeveer drie jaar in deze
functie werkzaam, daarvoor was hij onge
veer zeven jaar secretaris van de Vereniging
van directeuren van dochterondernemingen
van de Nederlandse Spoorwegen. Mr. Brem
mers. die nu een leidende functie in de tex
tielbranche heeft aanvaard, is in het ver
voerwezen een zeer bekende en geziene
figuur. Bij de N.Z.H. legde hij de grondslag
voor een werkclassificatie. Ook was hij
docent van de door het Nederlands Verkeers-
inetituut georganiseerde cui-sussen. Zijn op
volger wordt, althans voor wat betreft het
secretariaat en de personeelszaken, de heer
J. A. L. de Ronde, die de laatste tien jaar
administrateur was. van die Groningse Auto-
busdienstonderneming G.A.D.O. te Hooge-
zand.
tink zijn zoveel oudere kunstbroeder niet
weinig tot steun was om de grote span
ningsbogen van het langzame melos geeste
lijke vulling en draagkracht te geven.
Ook de Eroïca ging zonder jachtige stu
wingen naar haar einddoel, het Scherzo
zelfs heel wal rustiger dan men gewend
is het te horen. Nochtans mag het Haitink
nagegeven worden, dat hij zich strikt aan
het door Beethoven aangegeven metro
noomcijfer hield. En hij bereikte ermee
dat de tekening buitengewoon klaar was.
Alleen leek mij het hoorntrio van het al
ternatief iets te weinig spontaan. Het diri
geren van de Eroïca is vanouds een proef
stuk. Haitink heeft getoond dat hij het
grandioze werk knap beheerst en er bo
vendien een eerlijk persoonlijk cachet weet
aan te geven. Wij hebben Haitink alleen
leren kennen als Beethovenvertolker, in
feite gregen wij dus een eenzijdige kijk
cp zijn talenten. Ik mag hopen, dat wij de
jonge dirigent ook eens als interpreet van
ander, vooral ook van modern werk, zul
len leren kennen.
De bezonken vertolking van Beethovens
Vioolconcert door Jo Juda was in vele op
zichten merkwaardig. Zonder effectbejag
werd hier een herschepping geboden, die
het werk op sublieme wijze belichtte naar
zijn geestelijke inhoud. De staaltjes van
virtuositeit, waardoor vooral de grote ca
dens in I verbazing kon wekken, vermoch
ten de algemeen verinnerlijkte instelling
niet te schaden.
Jos. de Klerk
In een der zaten van restaurant Brink-
mann aan de Grote Markt in Haarlem hield
de honkbal vereniging Sportclub Haarlem
haar jaarlijkse algemene ledenvei-gadering.
waarvoor grote belangstelling bestond. Aan
gezien de heer M, Rip door drukke werk
zaamheden niet meer als bestuurslid her
kiesbaar was, stelde het bestuur voor de
heer H. van Deursen te benoemen, hetgeen
met algemene stemmen werd aangenomen.
Dit seizoen zal vermoedelijk ook voor de
Sportclub bijzonder zwaar worden, temeer
als de door Schoten voorgestelde plannen
om een hoofdklasse in te stellen, worden
aangenomen. De belangrijkste commissie, de
negental-commissie, werd dit jaar als volgt
samengesteld: A. Haak, C. Hetem en L.
Swenneker (wedstrijdsecretaris)
Hoewel de honkbalcompetitie vermoede
lijk pas einde april zal beginnen, werd be
sloten deel te nemen aan het toernooi van
de Amsterdamse eersteklasser ABC,
ADVERTENTIE
DE EERSTE COÖP. ASSOCIATIE
VOOR UITVAARTVERZORGING
ZIJLWEG 63 - TELEFOON 15141 (2 LIJNEN)
Aantal leden 23000
Contributie 1.per jaar voor het
gehele gezin, met restitutie bij
overlijden van het lid
Net als de schilderkunst en de dichtkunst
heeft ook de fotografie haar experimen
telen en abstracten. Een daarvan is de Bel
gische fotograaf Julien Coulommier, die op
het ogenblik in de Cave Internationale aan
de Amsterdamse Keizersgracht exposeert.
Voor ons is het overigens twijfelachtig of
op de dertig trieste bromides die hier ten
toongesteld worden, het predicaat abstract
wel van toepassing is. Coulommier beeldt
namelijk in zijn objecten in hoofdzaak
bosmotieven als takken, stukken boom
schors, bloemstengels en bladeren - nu
eens als uitermate reëele voorwerpen, dan
weer als vage, volstrekt-onherkenbare
vormen, schaduwpatronen en lichtvlekken
uit Bijgevolg ontbreekt het in bijna al
zijn foto's aan eenheid van stijl en uit-
beeldingswijze; zij hangen als het ware
besluiteloos rond in het grensgebied tussen
de realiteit en de fictie, maar dan een fic
tie, die ons weinig of niets doet. Dat is
tevens het voornaamste bezwaar dat wij
tegen deze platen hebben: dat zij zo zin
loos zijn en ons volstrekt niets te zeggen
hebben. Alle kunst - óók abstracte - moet
„aanspreken", dat is appeleren aan onze
gevoelens. Dat geldt ook voor de foto als
uiting van kunst met een kleine k, van
pseudo-kunst mijnentwegen: wanneer zij
niet in staat is, enige emotie bij de toe
schouwer op te roepen, heeft zij haar doel
gemist. Dat is het geval met de platen van
Coulommier, waarvan er enkele ongetwij
feld sfeer hebben, maar die er niet.in sla
gen ons te overtuigen van de bedoelingen
van hun maker of van de ideeën, die hij
in zijn foto's toch, naar men aannemen
mag, heeft willen belichamen. Misschien
echter heeft hij helemaal geen bedoelingen
gehad - en dan is op hem het gevleugelde
woord van toepassing, waarmee zijn geest
verwant in de schilderkunst. Karei Appel,
zijn eigen werk eens karakteriseerde: „Ik
rotzooi maar wat". Toch mag men wel
aannemen, dat deze Belgische fotograaf,
veeleer een eerlijke zoeker is dan een op
publiciteit beluste effectjager. Hij heeft
ons alleen maar niets te vertellen. Zijn
platen zijn zelfs niet origineel of „pakkend"
in de goedkoopste zin van het woord, maar
integendeel saai. rommelig en uiterst zwak
van opbouw. Hij fotografeerde zijn motie
ven zoals ze zich aan hem voordeden, zon
der er het essentiële uit af te zonderen.
Het ontbreekt hem blijkbaar vooral aan
selectief vermogen: vrijwel nergens blijkt
iets van een poging tot rangschikking van
stof in een harmonische compositie; er is
geen spoor van ritme in de beeldelemen
ten en zelden of nooit een doelbewuste
concentratie op een hoofdmotief. Al die
tekortkomingen moeten dan blijkbaar ge
compenseerd worden door een kwistig ge
bruik - of liever misbruik - van de instel-
knop, met het doel om door een opzette
lijke onscherpe afbeelding van voor- of
achtergrond een zekere „onwerkelijke"
stemming in de foto's te brengen. In ge
raffineerder handen kan deze focusse-
ringstechniek inderdaad tot bijzonder sug
gestieve resultaten leiden, zoals de Duitse
en Franse aanhangers van de subjectieve
en de „totale" fotografie in de twintiger
jaren reeds aangetoond hebben. Coulom
mier echter hanteert dit middel ongehol-
peri en zonder overtuigingskracht. Als
voorbeeld hoe het beslist niét moet. is deze
kleine expositie overigens we] aan te be
velen. Men kan er tot 13 april terecht.
H. Croesen
ADVERTENTIE
Garage: Twünderslaan 35
In aansluiting op het bericht in ons blad
van donderdag, waarin wij aankondigden,
dat de president-directeur van de Neder
landse Spoorwegen ir. F. Q. den Hollander
in gezelschap van de leden van de vaste
commissie van Verkeer en Waterstaat van
de Tweede Kamer een bezoek zal brengen
aan de spoorwegwerken. te Heemstede,
kunnen wij thans meedelen, dat dit bezoek
op woensdag 27 maart zal plaats hebben.
Het gezelschap zal met een extra-trein om
10.14 arriveren en om 11.12 weer vertrek
ken.
ADVERTENTIE
amstkrim.M'.KVAAKTW TH, 11053
Haarliem 22 maart '957
BEVALLEN van een zoon, 21 maart: P. de
GrootSeth Paul; G. M. CavaliniDe Vrie-
ze; S. J. de HartEekhout: 22 maart: T.
EversPiso; A. M. Lam booJukes.
BEVALLEN van een dochter, 20 maart: J.
M. StokmanVan Wonderen; 21 maart: D.
van DansikFaber; A. J. A. MöllerGoe-
nee; M. J. ChristiaansKeerwolf; M. H.
OerlemansDe Droog; J. LogtenbergLüij-
ken; 22 maart: S. KomduurDuijff; H. C.
SmitMolenaar.
OVERLEDEN, 21 maart: P. J. de Greef,
73 j„ Kamperlaan: H. J. BogaardDe Klerk,
68 jaar, Stuyvesantstraat.