Haarlem's Dagblad | 1957 | 11 juni 1957 | pagina 7

W. A. Gerlach tijdens sportwagenraces
in Zandvoort dodelijk verongelukt

4

H

Ayala en Knode behaalden
tennistitels in Noordwijk

Hiller won onbedreigd in de
500 cc klasse in Tubbergen

7

Triest einde van aardige, maar
weinig spannende wedstrijden

Davids vestigde nieuw
internationaal record

Drobny en Darlene Hard in halve
finales verrassend verslagen

DINSDAG II JUNI 1957

De nationale sportwagenraces die zondag op het cir
cuit van Zandvoort in een stralende zon werden gehou
den hebben bewezen dat Nederland in de loop der jaren
de beschikking heeft gekregen over een serie uitstekende
coureurs die en vooral dat is een verheugend ver
schijnsel bovendien nog aangevuld wordt met een aan
tal enthousiaste beginnelingen waarvan er enkelen zich
over enige tijd zeker in de rij der besten zullen plaatsen.
Toch hebben de races van zondag niet gebracht wat
waarschijnlijk velen van de 25.000 toeschouwers hadden
gehoopt. In vrijwel alle klassen bleef de werkelijk span
nende strijd uit. Degenen die bij de training op zaterdag
de snelste tijden hadden bereikt startten, zoals gebruike
lijk, als eersten, arriveerden als eersten bij de Tarzan-
bocht en stonden in de meeste gevallen hun plaats ook
in de volgende zestien of achttien ronden niet meer af.

Dat verhoogd uiteraard niet de aantrekkelijkheid van de
wedstrijd. Voor het publiek noch voor de deelnemers
zelf die dikwijls alleen van motorpech van hun voor
ganger profiteerden om een plaatsje op te schuiven.
Tijdens deze races werd overigens wel duidelijk dat
Nederland ook internationaal mee gaat tellen want Hans
Davids uit Aerdenhout verbeterde in zijn rit het inter
nationale ronderecord voor sportwagens door met zijn
Aston Martin DB 3 S een ronde te rijden in 1 min. 51,4
sec. hetgeen neerkomt op 135,5 kilometer per uur. Het
oude record stond sinds 15 augustus 1945 op naam van
Sanderson die met zijn Jaguar XK 120 G een ronde van
1 min. 53 sec. maakte. Overigens bleef ook de snelle Go
din de Beaufort met zijn Porsche RS 57 met 1 min. 52,2
sec. onder dit record.

Helaas werden de races van zondag ontsierd door twee ongelukken. Het eerste,
dat de Limburger Op 't Rood overkwam liep betrekkelijk goed af maar het tweede
kostte de heer W. A. Gerlach, arts te Appelscha het leven. Vier ronden voor het
einde van de laatste race raakte de heer Gerlach ongeveer twintig meter voor de
bocht aan de voet van de Hunzerug met zijn Porsche 1600 S. Speedster aan de linker
kant het zand naast de baan. Hü ramde de paar strohalen en verloor de macht
over het stuur. De wagen sprong voor de ogen van duizenden toeschouwers op de
tribune zeker vijf meter op, kantelde om zijn as, verloor een portier, kantelde nog
twee keer en kwam in een diepgelegen aardappelveld naast de baan tot rust, op
enkele meters afstand van de heer Gerlach die inmiddels uit zijn auto geslingerd
was. De coureur bleek bewusteloos te zijn toen de ijlings toegesnelde officials en
doktoren de plaats van het ongeluk konden bereiken. Met zeer zware verwondingen,
onder meer een zware hersenschudding, werd het slachtoffer naar het Grote Gast
huis in Haarlem gebracht. In de nacht van zondag op maandag is hij daar overleden.
Het tweede ongeluk liep aanzienlijk beter af. In de derde wedstrijd maakte de
Limburger Op 't Rood met zijn Triumph TR II in de vijftiende ronde in het bos
een gevaarlijke slip. Hij hield de wagen niet meer in bedwang en werd uit de
omkantelende Triumph geslingerd. De gevolgen leken aanvankelijk niet zo erg
want Op 't Rood kon zelf naar de inmiddels gearriveerde ziekenauto wandelen.
Later bleek echter dat hy behalve enkele ontvellingen en een ontwrichte schouder
ook een paar ribben gebroken had. Met een ambulance werd hy naar het Grote
Gasthuis in Haarlem vervoerd.

On tot de races terug te keren. In de
eerste groep startten alleen speciale toer-
wagens. Hiermee worden de normale in
serie vervaardigde auto's bedoeld, die al
leen ten behoeve van grotere prestaties
door hun eigenaars motorisch zijn opge
voerd. Soms heeft men wel andere schok-
brekers gemonteerd om de wegligging te
verbeteren, maar in de meeste gevallen
hebben alleen het motorische gedeelte van
de wagens en de versnellingsbak de spe-
cialf aandacht gekregen.

De Haarlemmer Jonker, met de door de
snelheidsspecialist Van Zalinge geprepa
reerde DKW, was na de start het eerst
weg. Vöör zyn grootste concurrent Visser
(met Peugeot 403) trok hy zyn wagentje,
waarvan de motor een vermogen heeft
van ongeveer zestig PK (normaal veertig
PK!), door de Tarzanbocht en eveneens
snelde hy aan de kop van de troep de
Hunzerug op. Toen de wagens echter voor
de eerste keer doorkwamen bleek Visser
de leidende positie te hebben overgenomen
en wat Jonker in het verdere verloop van
de wedstryd ook probeerde, hy kwam er
niet meer aan te pas.

Gezamenlijk liepen deze twee coureurs
steeds verder weg van Kalkman (Simca)
en Heidendahl (Alfa Romeo) die in de vijf
de ronde van plaats verwisselden. In die
zelfde ronde verdrong Te Siepe (DKW) Tak
(Borgward TS) en in deze volgorde legden
de coureurs hun volgende rondjes af. De
onderlinge verschillen werden steeds gro
ter en van werkelijke spanning was eigen
lijk in het geheel geen sprake.

Zo wèl in de klasse A, waarin Bijlsma
in zijn Renault 4 bestelwagentje en de
nieuweling Leppink uit Haarlem met Re
nault Dauphine felle strijd leverden. De
Amsterdammer Bijlsma bewees daarbij dat
hij niet alleen zuinig kan rijden hij won
in zijn klasse de onlangs gehouden Econo
my Test maar dat hij ook over snelheid
kan beschikken. Om beurten kwamen de
twee Renaultjes als eerste over de streep
maar Bijlsma besliste dit aantrekkelijke
duel toch in zijn voordeel door in de laat
ste ronde als eerste de Hunzerug op te
trekken, in het bos voor te blijven en op
het laatste rechte eind Leppink net geen
kans meer te geven. Het scheelde overigens
nauwelijks een lengte.

Record

In de tweede race van de middag, de
wedstrijd voor de vrije rensportklasse bo
ven 1485 cc en de rensportwagens met een
cilinderinhoud van 1100 tot en met 1458 cc,
bewees Godin de Beaufort dat hij met zijn
Porsche R.S. 57 op het ogenblik tot de
beste Nederlandse rijders gerekend kan
worden. Door zijn internationale ervaring
in de Mille Miglia en de 1000 km van
de Nürburgring is zijn rijstijl aanmerke
lijk gepolijst en hij maakte dit zondag wel
duidelijk door als eerste, voor Tak (met
Ferrari Monza) en Davids (met Aston Mar
tin) de Tarzanbocht in te kruipen. Toch
kwam Tak als eerste door, fel belaagd
evenwel door De Beaufort die in de vijfde
ronde terugsloeg. Even bleef hij nog in de
slipstream van Tak hangen maar in de
zesde ronde passeerde hij Tak toch op de
Hunzerug waarna hij ogenblikkelijk een
ruime voorsprong veroverde.

In de zevende ronde was hy weer iets
Verder uitgelopen maar toen opende Da
vids het offensief. Eerst passeerde hij Tak
die even later door een schuiver aan de
voet van de Hunzerug nog verder terug
viel en vervolgens begon hy De Beaufort
°P te jagen. De Porsche-ryder hield de
stryd tot in de veertiende ronde vol maar
toen moest hy met zyn 1500 cc-motor toch
het hoofd buigen voor het geweld van de
Aston Martin (3000 cc). Overigens leverde
dit gevecht twee verbeteringen van het
internationale ronderecord op. De snelle
A.C. Bristol van André de Ia Porte moest
helaas wegens een defecte bougie uitvallen.

In deze wedstrijd was voorts de felle
strijd tussen de M.G.-Specials van Schip-
Perijn en Spaay interessant. Poll won ove
rigens met zijn knappe eigenbouw, de P.S.
Special, de klasse van de rensportwagens.

Vervolgens richtte de aandacht zich tot
de wedstrijd van de wagens in Groep II
(sportwagens met een cilinderinhoud van
1600 tot en het 2670 cc en boven de 2670 cc).
Tak met zijn befaamde Mercedes 300 SL
en André de la Porte met zijn inmiddels
weer herstelde A.C. Bristol waren het eerst
weg. Tak moest echter in de zesde tonde
wegens een defecte oliepomp opgeven het
geen de zaak voor De la Porte wel bij
zonder eenvoudig maakte. Alleen de strijd
tussen de nieuweling Van Mancius uit
Heemstede met Jaguar XK 120 en Dagevos
met BWM-Conturd was het aankijken
waard. Dagevos besliste deze strijd overi
gens ruim in zijn voordeel.

In deze wedstrijd deed zich het ongeval
met de Triumph van Op 't Rood voor en
daarbij viel het op dat vele coureurs bij de
pits afstopten daarbij hun eigen kansen
verwaarlozend om de officials op het
ongeluk in het bos opmerkzaam te maken.
Op 't Rood kon met zijn ontwrichte schou
der, enkele gebroken ribben en enige ont
vellingen zelf nog naar de ambulance wan
delen. Even later werd hij naar het Grote
Gasthuis in Haarlem gebracht. De bescha
digingen aan de Triumph waren zo op het
oog niet ernstig.

Eigenbouw

In groep ni tenslotte ging alle belang
stelling uit naar de eigenbouw van Van
Zalinge, de oranjekleurige Hirondelle, die
deze Bussumse amateurwagenbouwer deze
winter in zijn werkplaats in elkaar heeft
gezet. Met een hoog opgevoerd DKW-
motortje (ruim 76 PK) heeft Van Zalinge
een wagentje gebouwd dat ook internatio
naal mee zal gaan tellen. Dat werd wel be
wezen in de race van zondag waarin hy
direct na de start de kop nam.

Hij wees alle Porsches en MGA's terug
en werd op overtuigende wijze winnaar.
Vetter profiteerde van het ongeluk van
Gerlach in de veertiende ronde door op te
dringen naar de tweede plaats. Tijdens deze
race, waaraan een hele vloot onervaren
coureurs deelnam, werd duidelijk dat de
jongeren tijdens de coureurs-cursus vooral
hebben geleerd de veiligheid op de eerste
plaats te stellen. Zo kon men bijvoorbeeld
zien dat enkele MGA-coureurs op de
lange stukken zonder al te veel moeite
voorbij de Porsches kwamen maar dat zij
in de enigszins gevaarlijke bochten het gas
weghaalden en hun meer bedreven concur
renten voor lieten gaan.

Tydens de prijsuitreiking in het restau
rant van het circuit deelde de voorzitter
van de Nederlandse Autorensport Vereni-

In de laatste wedstrijd van de natio
nale sportwagenraces op het circuit
van Zandvoort vloog W. A. Gerlach
met zijn Porsche uit de baan. De foto
werd gemaakt op het moment dat de
wagen de eerste keer om zijn as wen
telde. Daarna kantelde de auto nog
twee keer en belandde in een kuil,
waarbij Gerlach uit zijn Porsche
geslingerd werd.

Davids

ging, de heer A. J. M. van der Lof, mede
dat de Officier van Justitie te Haarlem,
mr. L. H. Feitsma het circuit had bezocht
om de veiligheidsmaatregelen voor het pu
bliek in ogenschouw te nemen. De heer
Feitsma toonde zich in alle opzichten te
vreden gesteld hetgeen uiteraard ook een
compliment inhoudt voor de directeur van
het circuit de heer J. B. Th. Hugenholtz.

Tijdens deze prijsuitreiking werd onder
meer nog medegedeeld dat de gouden
„Coup Roosdorp" gewonnen was door Bijls
ma, die naar de mening van een speciale
commissie de beste prestatie van de mid
dag had geleverd. Tenslotte ging voorzitter
Van der Lof nog even in op de mogelijk
heid om in de toekomst voor de races bui
ten de Nederlandse coureurs deze' keer
waren er vijfenzeventig ook buiten
landers uit te nodigen.

Uitslagen

Klasse A: (16 ronden, 67.09 km voor speciale
tourwagens t/m 850 cc) 1. Bijlsma, Renault
4. 40.14.2 2. Leppink. Renault Dauphine, 40.15.0;
3. Nierop, Renault 4, 40.20.3.

Klasse B: (16 ronden 67.09 km speciale tour
wagens t./m. 1100 cc) 1. Jonker, DKW 37.54.6;
2. Te Siepe, DKW, 38.05.2; 3. Van der Woerd,
DKW. 38.47.8; 4. Blankevoort, Fiat 1100 TV,
40.19.2; 5. Blomjous, DKW, 38.15.0; 6. Van Dal-
sum, DKW. 38.2.5.

Klasse C: (16 ronden 67.09 km, speciale tour
wagens 1100-1600 cc) 1. Visser, Peugeot 403,
37.50.9; 2. Heidendahl, Alfa Romeo, 38.03.1; 3.
Kalkman, Simca, 38.04.8 4. Tak, Borgward TS.
38.46.2. 5. Roldanus, Peugeot 203, 39.51.2; 6. Van
Genk, Taunus 15 M, 37.57.1;

Van deze groepen, die tezamen reden, werd
eerste Visser, tweede Jonker en derde Heiden
dahl.

Klasse J: (Rensportwagens 1100 t/m 1485 cc,
18 ronden 75.5 km) 1. Poll, P. Special, 35.23.2;

2. Hezemans, Porsche Rensport, 35.54.1; 3.
Schipperijn, M.G. Special, op 1 ronde: 4. Spaay,
MG Special, op 1 ronde; 5. Westhoff, Special, op
1 ronde.

Klasse K: (Vrije rensportklasse boven 1485 cc,
18 ronden 75.5 km) 1. Davids. Aston Martin,
34.15.6; 2. Godin de Beaufort, Porsche R.S. 57.
34.18.4; 3. Tak, Ferrari Monza, 34.55.8; 4. Slote-
maker. Jaguar C, 35.37.3.

Klasse F: (Sportwagens 1600-2670 cc, 18 ron
den 75,5 km) 1. André de la Porte, A.C. Bristol,
38.37.3; 2. Dagevos, BMW-Cotura, 38.13.0; 3.
Swaap, Aston Martin; 4. Te Siepe, Triumph
T.R. II; 5. Kolff, Mercedes 190 S.L.; 6. Huis in
•t Veld, B.M.W. 328 Special.

Klasse G: (Sportwagens boven 2670 cc, 18
ronden 75.5 km) 1. Slotemaker, Jaguar XK 120,
38.38.9; 2. Van Mancius, Jaguar XK 120, 39.44.5;

3. Van Ramshorst, Bugatti 1930

Totaal uitslag klasse F en G: 1. André de la
Porte; 2. Slotemaker: 3. Dagevos; 4. Van Man
cius; 5. Swaap.

Klasse D: (Sportwagens t/m 1300 cc, 18 ron
den 75,5 km) 1. Koks, Porsche 1300, 40.15.7; 2.
Wiegersma, Lotus Mark IV.

Klasse E: (Sportwagens 1300 t/m 1600 cc, 18
ronden 75,5 km) 1. Vetter M. G. A., 38.45.4;
2. Van der Meulen, Porsche 1600, 39.07.7; 3.
Bouwmeester, M.G.A., 39.31.2; 4. „Hobby",
Porsche 500 s„ 39.34.3; 5. Schorr. Porsche 1600,
39.38.0; 6. Van Bennekum, Porsche 1500, 39.58.0:
Klasse 11(rensportwagens t/m 1100 cc, 18
ronden 75.5) 1. Van Zalinge, Hirondelle 38.26.1;
2. Leyendijk, Ermini special, 40.40.1.

Winnaar van deze groepen werd; Van Za
linge; 2. Vetter; 3. Van der Meulen; 4. Bouw
meester; 5. „Hobby" 6. Schorr.

Om de Davis Cup

In diverse Europese steden zijn voor de
kwartfinales van het Davis Cuptoernooi
(Europese zone) tenniswedstrijden gespeeld.
De uitslagen luidden: ItaliëPolen 3—0,
Frankrijk—Groot-Brittannië 23, België
Mexico 32, ZwedenDenemarken 41.

HOLLINK. De middenvoor van Hel-
mondia, Hollink, is verkocht aan Rapid.

ADVERTENTIE

DOUWE EGBERTS

Deze rijpbruine shag
geeft U 't rookgenot
van de beste
Amerikaanse cigaret!

De regen heeft het de wedstrijdleiding
op de laatste dag van de internationale
tenniskampioenschappen van Nederland
in Noordwijk geducht lastig gemaakt. Op
het uur van aanvang stonden de banen
blank en pas na half drie kon met de eind
strijd heren-enkelspel worden begonnen.
Deze vertraging deed de wedstrijdleiding
besluiten de herenwedstrijd niet om drie
maar om twee gewonnen sets te latfen
spelen. De gladde baan heeft het vooral
Stewart, veel zwaarder van lichaamsbouw
dan Ayala, heel moeilijk gemaakt. Wen
den en keren bleken voor hem zeer zwaar,
hij stond onvast, gleed uit en zag zich
daardoor herhaaldelijk gepasseerd als hij
naar het net was opgelopen. Een en an
der nam niet weg dat Ayala intelligenter
tennis speelde dan de Amerikaan, die ook
onvast was op smash en service. Van de
zeven servicegames won hij er maar drie,
terwijl juist de service een van de sterkste
onderdelen van Stewarts spel is. Zo won
de Chileen onbedreigd met 62, 61.

Een vrij vlak verloop had de finale
dames enkelspel tussen Dorothy Knode en
Christiane Mercelis. In hoofdzaak was het
een baselineduel met slagen die van de
Amerikaanse wat diepte betreft beter wa
ren dan van de Belgische speelster. En
kwam mevr. Knode al eens in gevaar, dan
volgde een lange diepe lob om weer de
juiste positie te kiezen. Zij won de eerste
set met 63. In de tweede legde mej.
Mercelis wat meer aanval in haar spel en
niet zonder succes. Zij kwam met 54 en
76 voor, verloor toen haar service, waar
na de Amerikaanse geen risico meer nam
en de set met 97 won en daarmede de
partij.

Vuurwerk

Het heren dubbelspel heeft de toeschou
wers ongetwijfeld kunnen bevredigen door
het spectaculaire verloop, vuurwerk vooral
van de zyde van de Australische combi
natie Don Candy-/Mervyn Rose. Sterk was
het serveren van de lefthander Rose en hij
genoot van zijn landgenoot meer steun,
dan Ayala van Schwartz.

De laatste had nogal eens eenvoudige
missers. Na 66 in de eerste set verloor
Ayala zijn service en won Candy de zijne
(86). Ayala en Schwartz wonnen de
tweede set met 63, waaraan Ayala's
doorbraak door de service van Rose niet
vreemd was. Om beurten werd in de derde
set tot 55 de service gewonnen, met 65
op de service van Candy en 75 voor de
Australiërs, omdat Ayala zijn service ver
loor.

De Mexicaanse debutantjes grepen
maandagmiddag hun eerste overwinning
op hun Europese tournee. Zij wonnen zon
der enige moeite het damesdubbelspel,
waarin zij zich zowel in Rome als Parijs
met de 2de plaats tevreden hadden moeten
stellen. De tegenstand van mevrouw Kno
de en mevrouw Roos, met name van onze
landgenote was uiterst gering. De Mexi
caanse meisjes speelden sterk op de aan
val. Met lobs trachtte het Amerikaans-
Nederlandse duo die aanval te breken,
Lobs die evenwel veelal te lang waren en
dan onverbiddelijk werden afgesmashed.
Mevrouw Roos bleef ver beneden haar nor
male vorm en met 63, 60 ging de eer
ste prijs naar de Mexicaanse meisjes.

Verrassingen

De voorlaatste dag leverde de sensatie,
dat Darlene Hard en Yaroslav Drobny niet
in het stuk van de eindstrijden zouden
voorkomen. Het spel van Drobny in de
halve eindstrijd tegen de Amerikaan Ste
wart bewees, toch wel duidelyk, dat Drob
ny wat ouder gaat worden. Bovendien was

hy bepaald onvast op zijn smash. Na twee
sets gelijk en 11 in de vijfde, brak Ste
wart door de service van Drobny heen,
won eigen service, doorbrak daarna weer
die van Drobny en dat betekende voor Ste
wart de zege met 46, 63, 63 06,
64.

Een grote verrassing was de nederlaag,
die Darlene Hard te incasseren kreeg van
de Belgische mejuffrouw Mercelis. De Bel
gische wist haar tegenstandster veelal ach
terin te houden en daarmede boette het
spel van de Amerikaanse nogal wat aan
kracht in. Na 57, 64 kreeg mejuffrouw
Mercelis op 53 in de derde set, match
point, dat teniet werd gedaan. Op 65
sloeg de Belgische weer twee matchpoints
weg, maar won de set tenslotte met 97.

Zaterdag wonnen Darlene Hard en Mer-
vyn Rose na een vrij vlakke partij tennis
het gemengde dubbelspel van Dorothy
Knode en Hugh Stewart 46 63, 62.

Oostenrijkse tafeltennissers
overheersten in Haarlem

In het programma van een internationale
sportuitwisseling hielden de Haarlemse
Tafeltcnnisclubs Te Zaanen en Johez op
Tweede Pinksterdag een toernooi. Hier
aan namen naast Nederlandse spelers ook
Oostenrijkers, Duitsers en Saarlanders
deel. De Oostenrijkers, en onder hen voor
al die uit Wenen, overheersten in menige
klasse.

De sterkste "an hen was zeker de Oos
tenrijkse kampioen Sedelmayer. In de
halve finale versloeg deze de Hilversum
mer Jan Scheffer met groot verschil: 21-
6 en 21-13. De andere finalist werd Frans
Schoofs, die met zijn clubgenoot Peere
boom weinig moeite had: 21-18 en 21-17.

De finale was helaas het aankijken nau
welijks waard. Het tempo was bijzonder
laag en voorts wist Schoofs nauwelijks wat
te doen tegen de met spons spelende Oos
tenrijkse matador. Deze won de eerste
games gemakkelijk (21-14 en 21-9). In de
derde game kreeg Schoofs een aardige 10-
5 voorsprong, maar kon hieruit toch geen
winst putten. Met 21-19 verloor hij deze
finale.

Bij de dames was de beste prestatie van
de Haarlemse Jo Barendregt, die tot de
halve finale kwam en daar van de Weense
N. Buxbaum verloor.

Heren: hoofd/overg.kl.: V2 fin.: Sedel
mayer (Wenen) sl. J. Scheffer (Quick, Hil
versum); Fr. Schoofs (Ned. Lloyd, Amster
dam) sl. B. Peereboom (Ned. Lloyd, Am
sterdam). Fin. Sedelmayer sl. Schoofs: 21-
14, 21-9, 21-19; le-2e kl.: Laufer (W.) sl.
Wilhelm (Siegen. Did) 9-21, 21-14, 21-17;
3e-4e kl.: fin. Burr (W.) sl. Gassner (Bre-
genz, Oostenrijk) 21-11, 16-21, 21-8.

Dames enkelspel: V2 fin.: N. Buxbaum
(Wenen) sl. J. Barendregt (Johez, Haar
lem); G. Dreschler (Wenen) sl. Fr. Plasch-
ke (Bregenz, Oostenrijk); fin. N. Buxbaum
sl. G. Dreschler 21-16, 21-12, 21-18.

Heren dubbelspel: hoofd/overg.kl.: Se-
delmayer-Lauffer (Wenen) sl. Kofler-Rigg
(Bregenz) 22-20, 21-8.

le-2e kl.: Oswald-Burg (W.) sl. Jansen-
Rijkelijkhuizen (TYBB, Haarlem) 22-20, 21-
10; 3e-4e kl.: Fchulte-Weber (Siegen,Did) sl.
Huyer-Vrancken (DSB, Haarlem) 15-21,
21-13, 21-14.

Dames dubbelspel: N. BuxbaumG.
Dreschler (Wenen) sl. A. BudigA. Oswalt
(Wenen) 21-18, 21-12.

De tennisuitslagen

Een aantal door de weersomstandigheden
gestaakte tenniswedstrijden die voor de
standen in de tenniscompetitie nog van be
lang zijn zijn gisteren uitgespeeld. Tussen
haakjes de voorlopige uitslagen.

Bloemendaal: Heemstede 3Bloemendaal 3
(2-3) eindstand 5-3.

Heemstede: Heemstede 3Bloemendaal 3
(2-3) eindstand 5-3.

HLTC: HLTC 1—Joy 2 (5-3) eindstand 6-3.

Heemstede (uitslagen 2 juni): Heemstede
Lucky Stroke 4-4; Shell 3—Heemstede 2 8-0;
Bloemendaal 3Heemstede 3 5-3; Heemstede
4HCTC 3 4-4; Heemstede 5Return 6 2-6.

Drobny

Traditie getrouw zijn de grote interna
tionale motorraces op het circuit van Tub
bergen weer gehouden onder ideale weers
omstandigheden. Naar schatting hebben
40.000 toeschouwers kunnen genieten van
spannende races. En hoewel tegen het ein
de de lucht steeds meer betrok, is er tij
dens de wedstrijden geen druppel regen
gevallen. Eén ongeluk is er gebeurd en wel
tijdens de race van de halve liter klasse.
In de achtste ronde nam de Fransman Cal-
lede met zijn „Norton" de bocht bij Fle
ringen iets te ruim, waardoor hij tegen de
strobalen terecht kwam. Zijn motor sloeg
over de kop en bleef brandend liggen, ter.
wyl de rijder tengevolge van deze buite
ling een dubbele beenbreuk opliep. Per
Rode-Kruiswagen is hy naar het zieken
huis in Hengelo vervoerd.

De organisatie was, mede dank zij de
hulp van een politiemacht van ongeveer
250 man, weer uitstekend verzorgd en on
danks de drukte heeft zich geen enkel in
cident voorgedaan.

De meeste spanning was er in de kwart
liter klasse, waar aanvankelijk de' Oost
duitser Fügner met MZ de leiding had,
welke hij na twee ronden echter moest af
staan aan zijn landgenoot Hallmeier. Füg
ner bleef zijn concurrent echter op slechts
enkele meters volgen en in de vijfde ronde
slaagde hij er in de leiding te heroveren.
Hij stond deze tot aan de eindstreep niet
meer af.

Hallmeier zakte af naar de derde plaats,
want de Duitser Heiss slaagde er in om
nog voor Hallmeier te finishen.

De 125 cc-klasse werd een nog overtui
gender succes voor MZ, want de represen
tanten van deze Oost-Duitse fabriek bezet
ten met hun drie machines resp. de eerste,
tweede en zesde plaats. De snelste was
hier Degner, die met zijn kleine 125 cc
machine een gemiddelde draaide van
128.995 km. per uur.

In de 250 cc klasse was NSU favoriet.
Hallmeier won met ruime voorsprong op
zijn voornaamste concurrent Heek (Duits
land).

Wie van de toeschouwers had gehoopt op
een hevig duel in de halve liter klasse tus
sen Hiller en Riedelbauch werd teleurge
steld, want Hiller nam reeds in de eerste
ronde zo resoluut de leiding dat Riedel
bauch er niet meer aan te pas kwam en

zich tevreden moest stellen met éen tweede
plaats, met ruim een halve minuut ach
terstand op Hiller.

De resultaten luidden:

125 cc klasse, 8 ronden, totaal 70.604 km:
1. Degner (Oost-Duitsland) met MZ 32
min. 50.4 sec., gemiddelde snelheid 128.995
km. per uur; 2. Fügner (Oost-Duitsl.) met
MZ, 33.03,8, 128.111 km/u; 3. Lottes
(Duitsl.) met DKW 33.53,8, 124.937 km/u.

250 cc klasse, 8 ronden, totaal 70.604 km.
1. Fügner (Oost-Duitsland) op MZ. 30 min.
52.8 sec., gemiddelde snelheid 137.182
km/u; 2. Heiss (Duitsland) NSU, 31.04,4,
136.300 km/u; 3. Hallmeier (Duitsland),
NSU, 31.05,2, 136.241 km/u.

350 cc klasse, internationaal, 10 ronden,
totaal 88.255 km.: 1. Hallmeier (Duitsland)
met NSU, 37 min. 28.4 sec., gem. snelheid
141.332 km. per uur; 2. Heek (Duitsland)
NSU, 37.36.6, 140.831 km/u; 3. Matthews
(Ierland) Norton, 38.12,0, 138.618 km/u.

500 cc klasse, internationaal, 12 ronden,
totaal 105.906 km: 1. Hiller (Duitsland)
BMW, 43 min. 42,5 sec., gemiddelde snel
heid 145.408 km. per uur; 2. Riedelbauch
(Duitsland) BMW, 44.19,0, 143.373 km/u;
3. Huber (Duitsl.) BMW 44.20,2, 143,243
km/u.

Nederlandse atletiekploeg
(dames) samengesteld

De Nederlandse dames atletiekploeg voor
de komende interlandwedstrijden, op zondag
30 juni in Enschedé tegen Duitsland en Zwe
den en op zondag 23 juni in Rijssel tegen
Frankrijk en België is als volgt samengesteld:

100 meter: Hannie Bloemhof (Palthene) en
Ine Spijk (RKEAV).

200 meter: Hannie Bloemhof (Palthene) en
Ria van Kuyk (Olympia '48).

*1 meter horden: Willy Cysouw (Marathon,
Vlissingen) en Selma Heystek (Hollandia).

"10 meter: Stien Scharleman (Victoria) en
Jo Beentjes (DEM).

Hoogspringen: Dinie Hobers (DOL) en Nel
Zwier (Olympia, Wieringen).

Kogelstoten: Corrie van den Bosch (Taxan-
dria) en Dinie Hobers (DOL).

Discuswerpen: Corrie Huygen (Hollandia)

i Ans Panhorst (Sagitta).

Speerwerpen: Gré van Zelm (ADA) en Wil
van Mondvoort (Oss-Volo).

4 x 100 meter estafette: Hannie Bloemhof,
Ine Spijk, Ria van Kuyk en Joke Claus (Mi
nerva). Aanvoerster: Imke Vaal.