Krantenauto gleed met moeite
door woeste Haarlemmermeer
Verkeer in en om Haarlem ernstig
ontwricht door sneeuwstorm
Vijftig auto's strandden op
onbegaanbare Schipholweg
Zandvoortse raad werkt mee aan
aanleg van kampeerterrein
Door insneeuwen geringe
vertraging bij bezorging
Grote vertragingen bij
spoorwegen en
busdiensten
Toerwagen ramde een
doorgegleden NZH-bus
DE BEURS
van gisteren
Amsterdamse Beurs
7
Vrijwilligers voeden
vogels in de Hout
Vogelrampenfonds stelt er
geld voor beschikbaar
Deze reed wiel rijdster
aan bij Kennetnerplein
Programma orgelbespeling
UIT STAD EN STREEK
Onderzoek naar vondst in
modderkommen wordt
voortgezet
G. J. van Randtwijk
overleden
WOENSDAG 26 FEBRUARI 1958
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Dat gy, lezers van dit dagblad, de krant
dinsdagavond inderdaad ook dinsdagavond
in de bus hebt gekregen, dankt ge, zoals ge
woonlijk, aan een legertje chauffeurs, be-
zorgstcrs en bezorgers die het gisteren ech
ter wel uitzonderlijk zwaar hebben gehad.
Juist op het moment namelijk dat zij
zwaarbeladen onze drukkerij in het hartje
van Haarlem verlieten, barstte de sneeuw
storm pas in alle hevigheid los, niet alleen
in de binnenstad maar juist in de buiten
wijken en vooral in Zandvoort, IJmuiden
en de Haarlemmermeer. En speciaal in
deze uitgestrekte polder, met de zo ver
van elkaar afliggende dorpjes, was het af
en toe werkelijk geen doen.
Onze chauffeur, die voor deze bijzondere
gelegenheid behalve zijn stapels kranten
ook een bijrijder compleet met sneeuw
ruimer, bezem en emmer zand in de wagen
had, kon deze hulp overigens uitstekend
gebruiken, want nadat hij van Haarlem
naar Halfweg was gegleden begon in het
wijde polderland de ellende pas goed.
Op de IJw-eg, waar de auto nauwelijks
dertig kilometer in het uur haalde, lag de
bolle weg er als één grote ijsvlakte bij.
terwijl bovendien het zicht op sommige
plaatsen zeker niet meer dan twintig, der
tig meter was.
Op de Schipholweg werd het bar en boos
en daar ook raakten we voor de eerste
vast in de nog rulle sneeuw.
De chauffeur probeerde het vooruit, ach
teruit, weer vooruit, maar hij kwam pas
een beetje op gang toen zijn hulp de storm
had getrotseerd en met een grote hoeveel
heid zand een smal paadje had gemaakt
waarop de tollende achterwielen eindelijk
houvast kregen.
Dit spelletje zou zich nog ettelijke keren
herhalen. Bij de Ringvaart waar de wagen
angstig dicht de kant van het schuimend
zwarte water naderde, in Nieuw Vennep
"->ar gedraaid moest worden en vlak voor
TT:'icgom waar een smal bruggetje geno-
rrn moest worden. De eerste keer lukte
De stichting „Vogelrampenfonds voor
Haarlem en Omgeving" heeft mede via de
radio een oproep doen uitgaan tot hulp
verlening aan de vogels. Door sneeuw en
onderkoelde regen zijn talrijke vogels van
voedsel verstoken, maar de toestand wordt
nog niet als zó ernstig beoordeeld, dat het
Vogelrampenfonds speciale acties met
vrijwilligers en vrachtauto's zou moeten
ondernemen. Als gevolg van de zachte
winter hebben de vogels zich tot nu toe
behoorlijk kunnen voeden en is er deze
eerste dagen, dat zij geen of weinig voed
sel kunnen vinden, nog geen sprake van
een noodtoestand. Bovendien zijn de wa
teren open. zodat al die vogelsoorten, waar
de hulpverleningsacties van een paar jaar
geleden vooral op waren gericht, nog wei
nig té lijden hebben.
Enige vrijwilligers, die speciaal de vo
gels in de Haarlemmerhout al dagenlang
waar mogelijk van brood voorzien, krijgen
daartoe thans steun uit het genoemde
fonds. Ook voor de voedering van vogels
in Thijsse's Hof in Bloemendaal wordt
steun verleend. Een van de vrijwillige ver
zorgers van de vogels in de Hout trof dins
dag enige dode vogels aan (een roodborstje,
twee lijsters en een houtduif) en conclu
deerde daaruit, dat de toestand daar toch
wel ernstig was en een actie van de zijde
van het Vogelrampenfonds noodzakelijk
maakte. De directeur van do gemeentelijke
dienst voor Hout en Plantsoenen zei ons
echter desgevraagd, dat de dood van deze
dieren allerlei oorzaken kan hebben en
niets zegt omtrent de algemene toestand
der vogels, die zijns inziens nog lang niet
zodanig is dat er meer dan incidentele
hulp noodzakelijk zou zijn.
Meningsverschil
Van de zijde van de Dierenbescherming
werd ons in de loop van de morgen mede-
■z^dceld, dat er vanmiddag uit de Ridder-
s'raat een auto met voedsel naar verschil-
'-nde plantsoenen in Haarlem en Bloemen
daal vertrekt ten behoeve van de bos
vogels. Een woordvoerster van de Diex-en-
kgscherming oordeelde.de toestand ernsti
ger dan van de zijde van het Vogelrampen-
fonds was gedaan en deelde mede. dat men
'g-vom zelf maar een voorraad voedsel
-<d aangekocht en gaax-ne giften van de
--gerij inwachtte om voor nog meer te
orgen.
"TONUMENT VOOR PIET PAALTJENS
B. en W. van Leiden hebben de beeld
houwer A. Hettema in Amsterdam op-
'racht gegeven tot het vervaardigen van
on monumentje, dat de nagedachtenis aan
o dichter Piet Paaltjens levend zal hou-
en.
het niet. De tweede keer bleek een aan
loop van een meter of tien nog niet vol
doende en pas de derde maal geraakten we
op het spiegelgladde brugdek, met aan
beide zijden een smal hekje dat ons scheid
de van een woedend water. Wanhopige
fietsers gleden uit, kinderen sukkelden
huilend naar huis, en her en der zaten
vrachtwagens en personenauto's vast in
de soms meters dikke sneeuwbergen.
Steeds echter weer loodste onze chauf
feur ons door al deze akeligheid, hier en
daar zijn pakken kranten uitdelend en
steeds ook stond zyn trouwe byryder ge
reed om met zand en schep weer ruim
baan te maken. In Lisse raakten we voor
de laatste keer vast maar toen was de mi
sère afgelopen Wanneer men althans de
kilometers lange glytocht naar Haarlem
niet mee wil tellen.
We waren omstreeks kwart voor drie
weggegaan. Om ongeveer half zes stonden
we weer bij de garage. Een uurtje later
dan gewoonlijk. In de Meer behoeft men
dus werkelijk niet te klagen wanneer de
krant wat later door de brievenbus ge
schoven werd. Aan de chauffeurs heeft het
heus niet gelegen.
Behalve de chauffeurs van onze krant
hadden ook de bezorgers het gisteren
bepaald niet gemakkelijk. Vooral in de
buitenwijken moesten zij uren ploete
ren om de krant bij de abonnees in de
bus te krijgen.
Het verkeer over de Schipholweg heeft gisteren vrywel de gehele dag niet meer
hinder ondervonden van de jachtende sneeuwstormen dan elders, maar tegen een
uur of vyf werd het allemaal een beetje te erg. Dc uit het noordoosten komende
wind had op sommige plaatsen de sneeuw tot twee, drie meter opgejaagd en een
zware trailer was het eerste slachtoffer. Enkele kilometers voorbij de nieuwe brug
raakte hij van de weg af en dat betekende het begin van een grootse stranding.
Twee personenauto's, die van verschillende richtingen het obstakel naderden, min
derden vaart, remden af, stonden stil en kwamen met geen mogelijkheid meer weg.
Een kwartier later stonden er ongeveer veertig personenauto's, vrachtwagens en
autobussen onwrikbaar in dc sneeuw. De meeste passagiers van de bussen komend
uit de richting Schiphol hadden het al spoedig bekeken. Ze verlieten de nog vrij
warme veiligheid van de wagen en begonnen in grote groepen aan de voettocht naar
Haarlem, dwars tegen de wind en de sneeuw in, tot over de knieën door de bergen
wadend. De uit de richting Haarlem komende auto's werden door de zwaaiende
wandelaars op het komend ongerief opmerkzaam gemaakt. Ook zy remden en ook
zy kwamen even later in de meeste gevallen met geen mogelijkheid weg. Het was
een treurige boel, vooral ook omdat aanvankelijk niemand iets deed.
Na een half uurtje kregen enkele bus
chauffeurs echter in de gaten dat de na
bijgelegen Spieringweg nog wel begaan
baar was. Zij wrikten zich uit de sneeuw
los en kozen deze Toute, maar de meeste
bestuui-ders van de personenauto's zagen
zelfs geen kans dit voorbeeld te volgen
Zij zetten mismoedig de motor af, de rui-
tenwissers vielen stil en de sneeuw had
vrij spel.
Een enkele automobolist werd dit alles
te veel. Hij stapte uit zijn wagen en voeg
de zich by dc langgerekte stroom eenzame
wandelaars die zich tot laat in de avond
in de richting van Haarlem ploegden.
De auto's bleven her en der verspreid
staan. Als iglo's in een ver land.
En dat was geen vrolijk gezicht.
Late waarschuwing
Wij vernamen vanmoi-gen van de Haar
lemse politie dat de gemeentepolitic van
Haarlemmermeer gisteravond pas om
streeks half tien verzocht dc Schipholweg
nabij de Prins Bernhardlaan af te zetten
omdat er zich steeds meer auto's in de
sneeuw vastwrikten. De Haarlemse politie
voldeed uiteraard aan dit verzoek maar
inmiddels waren er reeds vijftig wagens
ingesneeuwd De bestuurders en passa
giers van deze auto's brachten de nacht
door in de wagen of in boei-derijen in de
omtrek waar in allerijl slaapplaatsen in
gei-eedheid wei-den gebi-acht.
Vanmox-gen om elf uur was het vei'keer
over de weg naar Schiphol nog steeds ge
stremd.
Busdiensten gestaakt
Geleidelijk heeft de n.v. Maax-se en
Kroon in Aalsmeer gisteravond het ene na
het andex-e traject van haar omvangrijk
busnet moeten opgeven. Omstreeks twee
Op de Schipholiveg nabij Haarlem
raakten tegen het einde van de dins
dagmiddag tientallen auto's vast ïn de
hoog opgewaaide sneeuw. Aanvanke
lijk lukte het nog met mankracht de
wagens vlot te krijgen maar korte tijd
later zaten een veertigtal automobielen
muurvast.
uur werd de lijn over Vijfhuizen naar
Haarlem al gestaakt gezien de toestand
van de bolle polderwegen, die daarheen
leiden. Met vertragingen, die overigens
niet alleen door het weer, maar uiteraard
ook door de plotseling sterk toegenomen
toeloop op het busvervoer veroorzaakt
werden, konden de diensten des middags
nog zo'n beetje in stand gehouden worden,
behalve tie lijn over Schiphol naar Haar
lem.
Zoals reeds gemeld werd de Schiphol
weg nabij de Spieringweg versperd door
vastgeraakte auto's. Daardoor hebben ook
in het totaal twaalf bussen van Maarse en
Kroon vastgezeten. Deze zijn in de loop
van de nacht „vlotgebracht". Om acht uur
's avonds was er op het traject Amster
dam-Leiden geen doorkomen meer aan en
een paar uur later ook on het traject Loe-
nen-IIaarlem (over Hoofddorp) niet meer.
Ook de dienst Aalsmecr-AIphen aan de
Rijn moest worden opgegeven. Het enige,
dat men na elven nog ondernam, was een
speciale busrit voor de gestrande Haar
lemmers over Amsterdam en de Amster
damse Vaart.
Hedenmox-gen zijn vrijwel alle diensten
met meer cf minder vertraging hervat., be
halve de lijn over Vijfhuizen naar Haar
lem en het gedeelte Haarlem-Schiphol van
de lijn Haarlem-Amstelstation.
Geen raadsvergadering
De burgemeester van Haarlemmerliede
en Spaarnwoude. die voor dinsdagavond
een vergadering van de gemeenteraad
had uitgeschreven, had de leden des mid
dags meegedeeld dat de vergadering was
uitgesteld, omdat het te verwachten was
dat zij moeite zouden hebben om de tocht
naar Halfweg via de bijna onbegaanbare
polderwegen te maken.
Het openbare vervoer zowel langs de
rails als over de weg heeft ook in de
omgeving van Haarlem te lijden van
sneeuw- en ijzelafzettingen, van stuif
sneeuw en van gladheid.
De Nederlandse Spoorwegen doen hun
uiterste best een dienstx-egeling te hand
haven. die zoveel mogelijk de normaler
toestand benadert. Toch bleek het nood
zakelijk te zijn verscheidene treinen tus
sen Amsterdam en Haarlem te laten uit
vallen. Dit zijn voornamelijk de treinen,
die van Amsterdam via Haarlem naar IJ-
muiden/Uitgeest-Alkmaar en naar Zand
voort aan Zee gaan. Dit zijn de series 2200
en 2300 in het spoorboekje. De treinen
van Amsterdam via Haarlem naar de rich
ting Leiden zijn gehandhaafd, al zal hier
met vertragingen rekening moeten worden
gehouden. Ook de tremen van Ge ciensi
Haai-lem-Alkmaar tussen Uitgeest en Alk
maar zijn vervallen. Tussen Haarlem en
Zandvoort. tussen Haaxdem en Uitgeest en
tussen Santpoort-Noord en IJmuiden
wordt een pendeldienst met treinen onder
houden. Ook tussen Amstei'dam en Alk
maar wordt gependeld.
Wat dc N.Z.H.V.M. betreft: deze ver
voersmaatschappij heeft te kampen met
gladheid en stuifbergen sneeuw. Tenge
volge hiervan rijden de bussen van Haar
lem naar Den Haag via De Glin niet ver
der dan De Glip. De dienst via De Zilk
wordt normaal uitgevoerd, al zijn er ver
tragingen De lijn De Glip-Den Haag is
versperd door grote sneeuwhopen nabii
het oude kerkje te Bennebroek. De diensl
Haarlem-Leiden gaat niet over Warmond,
omdat daar by het viaduct een aantal
axxto's is ingesneeuwd, waardoor passage
onmogelijk wordt. Naar Leiden wordt dus
voorlopig over Oegstgeest gereden.
Wat. de stadslijnen betreft: deze rijden in
Haaxdem voor een deel versterkt, hetgeen
niet wegneemt, dat hier en daar opho
pingen zijn te constatei'en, voox-namelijk
door de grote vraag naar vervoer. Lijn 5
volgt in Haarlem-Noord voor een deel de
route van lijn 1, omdat de oorspx-onkelijke
route door gladheid onberijdbaar is.
Lijn 7 naar Spaarndam is gestaakt om
dat zich op de i-oute een bulldozer bevindt,
die niet van zijn plaats kan komen.
Op de tramlijnen in de omgeving van
Leiden zijn hier en daar bussen ingezet,
omdat men er veel last heeft van ijsaf
zettingen op de bovenleiding.
De N.S.-autobusdienst Amsterdam-Den
Haag is gisteravond om kwart over zeven
gestaakt. De bussen, die de N.Z.H. gisteren
heeft ingezet tussen Santpoort en IJmui
den ter vervanging van de gestaakte trein
dienst zijn gistermiddag omstx-eeks kwart
voor vier vrijgekomen en konden op an
dere lijnen worden ingezet.
De busdienst Amsterdam-Zandvoort kon
tot dusver vrij normaal worden uitgevoerd.
De bussen hadden gisteren niet meex ver
traging dan tien minuten. Vanmorgen
kwam echter het bericht, dat de Prins
Bernhardlaan in Haarlem wegens glad
heid niet meer te berijden was. Functio
narissen van de N.Z.H. hebben de toestand
ter plaatse bestudeerd, waarna besloten is
de dienst via de Prins Bernhardlaan tóch.
zij het met de nodige voorzichtigheid, uit
te voeren.
Kraanwagens
Op de buitenwegen rondom Haarlem is
afgezien van de Schipholweg het
aantal in de sneeuw gestrande auto's niet
zo groot geweest. In vele gevallen konden
automobilisten elkaar eruit helpen. Wel
konden talrijke geparkeerde auto's niet
meer wegkomen en daar moesten kraan-
wagens aan te pas komen. Een bedrijf aan
de Amsterdamsevaart takelde achtereen
volgens twee auto's in Bennebroek uit de
sneeuw, en vijf in Haarlem. Ook 's avonds
kreeg dit bedrijf nog verscheidene telefo
nische hulpkreten, maar de zware vijftien
tonner, waarmee hulp werd verleend kon
door de sneeuw niet meer wegkomen Van
een gai'agebedrijf in Heemstede vernamen
wij, dat ook daar tal van auto's met een
kraanwagen moesten worden „wegge
holpen".
Dertien ongelukken
Ten gevolge van de gladheid deden zich
in Haarlem dinsdag dertien verkeersonge
lukken voor. Er was uitsluitend materiele
schade.
Bovendien moest een in aanbouw zijnde
lichtreclame op eer pand in de Grote
Houtstraat het ontgelden. De sneeuwstorm
boog het gevaarte van VA bij 5 meter na
melijk volkomen krom
Omgewaajde bomen
De politie van Bloemendaal is dinsdag
middag en -avond in actie geweest omdat
er enkele bomen omvielen of wegens ge
vaar voor het verkeer omgehakt moesten
worden. Het betrof bomen op de Parkweg,
Midden Duin- en Daalseweg, Hoge Duin
en Daalseweg en Schulpweg (bij de Nico-
laas Beetslaan). Van de „holle boom" bij
Kraantje Lek is een grote tak gebroken.
Door de snelle overgang van dooi naar
vorst bleef de sneeuw op de takken liggen,
waardoor deze zwaar wei'den. Het gevolg
was dat vele takken afgeknapt zijn.
Op de Noordlaan is een dame uit Bloe
mendaal wonende aan de Donkerelaan, ge
vallen. Zij brak een pols en is naar het
Marinehospitaal overgebracht.
De straatvex-lichting op de Julianalaan te
Overveen en op de Bex-gweg te Bloemen
daal is korte tijd gestoord geweest.
De Bloemendaalse politie heeft assis
tentie verleend bij zes verkeersongelukken
waarbij zich uitsluitend materiële schade
voordeed.
Man in vaart
De zware sneeuwval en de gladheid van
de wegen in Haarlem heeft een 42-jarige
elektricien uit de Jephtastraat in Haarlem-
Noord een onvrijwillig nat pak en een
flinke schrik bezorgd. Hij fietste dinsdag
morgen op de Kerklaan langs de Jan Gij-
zenvaai't om zich naar het Bloemendaalse
station te begeven. Tengevolge van de
gladheid van de weg, die ter plaatse ta
melijk smal is, slipte hij met zijn rijwiel en
dook hij hals over kop de Jan Gijzenvaart
in. Gelukkig voor hem zag een collega,
de heer P. G. Nolet, wonende Badeloch-
sti-aat 40 in Haarlem-Noord, het ongeval
gebeuren. Deze trok de drenkeling door
handreiken op de kant. waai'na de onfor
tuinlijke elektricien op eigen gelegenheid
naar huis kon gaan om droge klex'en aan
te trekken en wat van de schrik te be
komen.
Brandjes in Hillegom
In Hillegom deden zich gistex-en drie aan
rijdingen voor, terwijl diverse auto's moes
ten worden uitgegraven. In de Lindelaan
waaide voorts een lange stenen muur om.
Bovendien moest in Hillegom de brand
weer twee keer uitrukken. De eei'ste keer
voor een bi-and in een broeikas, welke ge-
aan de Oosteindelaan en de tweede maal
voor een brand in een broeikast, welke ge
heel vernield werd. De schade wordt ge-
raamd op een paar duizend gulden.
Reiniging
De gemeentereiniging is vanmorgen om
vier uur met alle beschikbaar materieel
uitgerukt om de straten en wegen in en
rondom Haaxdem voor het verkeer vrij te
maken. In de loop van de ochtend werden
Spaarndam en de Waarderpolder uit hun
isolement vexdost.
Behalve met eigen personeel werden
daarbij mensen van andere diensten zoals
van Openbax-e Wei-ken en Hout en Plant
soenen ingezet. In de Waarderpolder,
In een betrekkelijk snel tempo heeft de
Zandvoortse gemeenteraad dinsdagavond
de agenda van de maandelijkse raadsver
gadering afgewerkt. Er stonden weinig
belangrijke punten op deze agenda. Des
ondanks werden enkele punten uitvoerig
besproken, zoals het voorstel om de stich
ting Kennemer Sportpark een garantie te
geven voor een lening van honderdduizend
gulden ten behoeve van de aanleg van een
kampeerterrein voor vierhonderd tenten,
welk voorstel niet dc goedkeuring van alle
leden kreeg, omdat enkelen het verlenen
Hedenmorgen om half elf zyn op het
kruispunt Kruisweg-Kennemerplein-Sta-
tenbolwerk twee autobussen tegen elkaar
gebotst. Een van deze twee bussen, van de
N.Z.H.-stadsIyn 4 naar Haarlem-Noord, die
onder het viaduct uitkwam trachtte voor
rang te verlenen aan een van rechts over
het Kennemerplein genaderde toerwagen,
maar gleed door. Zij reed als gevolg van de
botsing op haar beurt een 44-jarige dame
aan, die in de polikliniek van de Deo moest
worden behandeld. Twee inzittenden van
de N.Z.H.-bus kregen enig letsel, dat hen
echter niet verhinderde hun rit met een
andere bus voort te zetten.
De bus van lijn 4 zou naar links het
Statenbolwerk opdraaien, maar moest voor
rang verlenen aan de van rechts genaderde
toerwagen welke uit Delft afkomstige
deelnemers aan een excux-sie naar de Hoog
ovens te IJmuiden vervoerde. Het remmen
van de chauffeur werkte op het gladde
wegdek niets uit, zodat de N.Z.H.-bus in de
flank werd aangereden door de toerwagen.
Zij kreeg daardoor een krachtige stoot in
de richting van de stilstaande wielrijdster,
de 44-jarige mevrouw H.-Z., die met fiets
en al in een der gazons van het Statenbol
werk belandde. Zij had een hoofdwonde en
klaagde over pijn in de rug. Na behande
ling in de genoemde polikliniek kon zij
naar huis terugkeren. De N.Z.H.-bus werd
aan de rechterzijkant ingedeukt.
Donderdagmiddag 27 februari geeft de
stadsorganist Albex-t de Klerk weer een
pauzeconcert in de gemeentelijke concert
zaal in Haarlem. Op het pi'Ogramma staan
Pièce héroïque van César Franck, Drie
orgelstukken (Kyrie eleison, Gloria in
Excelsis en Benedictus) van Max Reger.
Toccata van Albert de Klerk en Sonate
da Chiesa van Hendrik Andriessen.
Nieuws in het kort
Bedrijfsongeval. Dinsdagmiddag zijn
"tijdens werkzaamheden aan een boorma
chine in een metaalwarenfabriek op het
Kei'kplein te Bloemendaal twee vingex\.
van een zesenzestigjarige Bloemendaler
afgeklemd. Hij is naar een ziekenhuis te
Haarlem vervoerd.
P. v. d. A. vergadert. Op vrijdag 7
maart belegt de afdeling Zandvooxt van
de Partij van de Arbeid in restaui-ant „Zo-
merlust" een bijeenkomst, waarop de heren
A. P. W. Pielage, mr. W. Glastra en W
Thomassen het woord zullen voeren.
Naar aanleiding van publicaties, welke
vermoedelyk zyn ontstaan door een ver
keerd begrijpen, verzoekt de heer P
Douma, inspecteur bij het Zandvoortse po
litiecorps. te willen mededelen, dat niet
het gehele onderzoek inzake het vinden
van stoffelijke resten van een manspersoon
in de Zandvoortse modderkommen in
augustus 1957, werd gestaakt, doch
slechts het onderzoek van de mod
derkommen zelf, dat zo goed als geen
resultaat opleverde, nadat alle kommen
waren leeggepompt en nauwkeurig onder
zocht. De politie blijft echter speuren om
te trachten 'iet mysterie tot een oplossing
te brengen.
In de leeftijd van drieënzeventig jaar is
te Haarlem overleden de heer G. J. van
Randtwijk, die meer dan veertig jaar ver
bonden is geweest bij J N. J. Vinke's Han
del in Scheepsprovisiën en -uitrusting n.v.
te Amstei-dam Toen hij op 1 augustus
1953 het feit vierde, dat hij veertig jaar
bij de n.v in dienst was, is hem toege
kend de gouden eremedaille, verbonden
aan de orde van Oranje-Nassau.
Een kwarteeuw had hij als boekhou
der zijn aandeel gehad in de werkzaam
heden van de firma en later verkreeg hij
de procuratie. Ook na het bereiken van
de pensioengerechtigde leeftijd heeft hij
zijn krachten aan het bedrijf gegeven.
De ci-ematie is bepaald op zaterdag 1
maart na aankomst van trein 11.04 uur te
Driehuis-Westerveld.
van garanties zoveel mogelijk wilden be
perken.
De heren Breure en Tates
(V.V.D.), Koning en Mo le naar
(Alg. Zand. Bel.) waren tegen het verlenen
van een garantie voor een geldlening door
het Kennemer Sportpark ten behoeve van
het ï'eeds genoemde kampeerterrein. De
heren Tates en Breure wilden namelijk
het geven van garanties sterk beperken.
In dit geval gaat het trouwens om een za
kelijk object, namelijk een .kampeerter
rein. Wat zou de gemeente moeten doen
als een particulier een kampeex-terx-ein zou
willen aanleggen en dan bij de gemeente
om een gai-antie voor een geldlening zou
aankloppen?
De heer G os e n (A.R.) als
mede de beide wethouders, de heren Van
der Werff en Kerkman vonden de aanleg
van het kampeerterrein van het grootste
belang voor de gemeente, waarom zij van
harte met de plannen instemden. De heer
Breure (V.V.D.) zou graag zien, dat van
de zijde van de gemeente twee vertegen
woordigers in het bestuur van het sport
park zitting hebben, wat de voorzitter, bur
gemeester mr. H. M. van F e n e m a, be
zwaarlijk vond. Tenslotte werd het voor
stel met elf tegen vier stemmen aangeno
men.
Spaarndam en bij de Prins Bernhardlaan
ging men de sneeuwverstuivingen te lijf
met buldozers die door oarticulieren be
schikbaar waren gesteld. Hoewel uiter
aard alle leed nog niet geleden is kan de
toestand van de stx-aten en wegen op het
ogenblik redelijk worden genoemd, zo
deelde men ons van de zijde van de ge
meentereiniging mede.
Auto's in de sneeuw
Bij de tunnel in Velsex. één
dichtgewaaide chaos van sneeuw liepen
tientallen auto's in een sneeuwwal vast,
waarbij de beide kraanwagens van de
Rijkswaterstaat de haken vol hadden, om
de kluwen weer te ontwarren en het ver
keer weer in normale banen te leiden. Dat
is tenslotte toch gelukt, waarna de kraan
wagens met behulp van ploegen aan het
sneeuwruimen zijn geslagen. Bij de tunnel-
politie is men enige tijd bang geweest, dat
de tunnel geheel onbruikbaar zou wor
den door de opwaaiende sneeuw, maar op
het juiste moment matigde de storm zich
in de late avond.
NEW YORK
Met een stijging, die varieerde van een
fractie tot een dollar, heroverden de staal-
aandelen vlak voor beurseinde de markt-
leiding. De rest van de markt ondervond
enige steun van de krachtige staalpositie.
Vrijwel alle fondsen waren na midden-
beurs losgekomen van hun laagste dag
waarden. Goudmijnwaarden waren tijdens
de gehele beurs vast met enkele flinke
winsten. Beurslieden, die van mening zijn
dat de staalindustrie op een dieptepunt is
waarvandaan herstel waax-schijnlijk is om
dat de verbruikers hun voorraden hebben
uitgeput, gaven steun aan de staalwaar-
den. U.S. Steel, het best staalfonds, rees
ongeveer een dollar. De koperwaarden
daalden.
De kopèrfondsen daalden in verband
met een prijsdaling door een smelterij en
lagere prijzen in Londen. Enkele spoor
weg-, tabaks-, auto-, olie- en chemiefond-
sen ondervonden steun.
Het industriegemiddelde kwam van
437,19 op 436.89; dat voor spoorwegen van
104,15 op 103,70 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 72,08 op 72,06. De omzet
bedroeg 1.920.000 aandelen tegen 1.570.000
op maandag. Van de 1.114 verhandelde
fondsen sloten er 554 lager en 306 hoger.
(UP).
AMSTERDAM
In aandelen n.v. Senembah-Maatschap-
pij kwam op bevel van de commissaris
voor de noteringen ter beurze geen note
ring. De aandelen waren echter 46 bieden
tegen maandag 42. Binnenkort is een voor
stel van de directie te verwachten, om
maximaal 50 percent van het uitstaande
aandelenkapitaal van aandeelhouders over
te nemen, of een gedeelte van het aande
lenkapitaal aan aandeelhouders terug te
betalen. Aldus mededelingen van de direc
tie in de algemene jaarvergadering. Ook
in aandelen Billiton-II kwam geen notering
tot stand in verband met berichten uit In
donesië, onder andere dat de tinonderne
ming van de Billiton in Indonesië vanaf 1
maart rechtstreeks onder leiding van de
Indonesische regering zal komen te staan.
Aandelen Korenschoof die maandag op 98
pet. reeds 8 punten hoger waren werden
vernomen op 102 pet. op geruchten, dat de
Korenschoof zal worden overgenomen.
De markt had wederom niet veel te be
tekenen. De arbitrage doet haar best, om
internationaal tot zaken te komen, maar
steeds komt zij op dit pad zichzelf tegen.
De berichten in het algemeen, geven het
publiek geen aanleiding om tot effecten
zaken over te gaan. Dooi een en ander
bleef de affaire dan ook zeer beperkt. Aan
delen Kon. Olie waren verder op retour en
ongeveer f 1.- lager: 142.50, 1.- bene
den pariteit Amerika. Philips lag wat zwak
in de markt met een verlies van 3 punten.
Unilever trok na een zwak begin op 334
aan tot 336 tegen maandag 3371/». AKU
een ietsje lager. K.L.M. onveranderd op
f 103.50.
Scheepvaarten waren verdeeld met
koersfluctuaties van 1 punt naar beide zij
den. Cultures gemakkelijk. Staatsfondsen
blijven aan de vaste kant en waren weder
om fractioneel hoger.
De inti-oductie van 1.000.000.- 414 pet.
30-jarige obligaties 1958 ten laste van de
gemeente Amsterdam was, volgens de
beurs, een succes. Vooi de eerste verhan-
deldag werd de notering vernomen op 93'/:
pet. In de notering van de rentespaar-
brieven en woningbouwlening viel ten op
zichte van maandag geen afwijking van
betekenis te bespeuren. Prolongatie 4Va
pet. (ANP).
Slotkoers
Hed
gisteren
13.45
3-3,/»°/o Nederl. '47
86,5/i«
87%
3% Nedl. 1962/64
903/l6
90%
A. K. U
147
147%
Calvé Delft
298
300
Van Gelder Zonen
172
172
EC N. Hoogovens
272
272
Nederl Ford
164'/:
165
N. Kabelfabriek.
22414
224
gew.Philips Gloeil.
246%
247
Pref.PhilipsGloeil.
148
148
Unilever
336
337
Wilton Feyenoord
205
205
Dordtsche Petrol.
605
613
'Con. Petroleum
f 143.-
f 145.-
Billiton
175
A'dam Rubber
45
45
K. L. M
103.40
103.5
Holl. Amer. Lijn
140
139
K. N. S. M
139%
139 '/a
N. Scheepv. Unie
10814
108%
v. Nievelt Goudr
14414
144%
Phs. v. Ommeren
192
193
H. V. A
8*i
83
Verg. Deli Mijen
6014
61
Amsterd. Bank
19814
198%
Nat. Handelsbank
71%
71%
Ned. Handel Mij
146
146
Rotterd. Bank
160%
160%
Twentse Bank
158
158
Anaconda Copper
42'/m
42%
Bethlehem Steel
39
39
U. S. Steel
56%
58
General Motox-s
34'/in
34
Shell Union
59
581-'
21% 1
2 P/s
