Velser tunnel heeft zijn „duizendpoot"
van gisteren
Amsterdamse Beurs
een kantoorbediende (vr.)
HERENHUIS
Wonderlijke schoonmaakauto binnenkort aan de slag
Bal-champêtre ten bate
van het Anjerfonds
Feest in kleutertuin aan de
HILLEGOM
Driehonderd bejaarden
bezochten Bergen
De heer H, J. E, Christoffels
hartelijk gehuldigd
„Europa-Camping" betaalt
niets terug
Hoge kosten maken hogere
omzet in slagerijen
noodzakelijk
Financiële regeling voor
het voortgezet onderwijs
Belgische kabinetsformatie
op dood spoor gekomen
Plan voor universiteit
in Rotterdam
DE BEURS
Gaat u met vakantie?
Vliegretour Amsterdam-
Moskou: f 1098,-
Scheepvaart
Haarlems Dagblad
HULPVAKARBEIDER
CHAUFFEUR/BEZORGER
flinke Typiste-Correspondente
BONZO
Net meisje
gevraagd
WOENSDAG 18 JUNI 19 5 8
- -IsSMI
Sinds gisteren is het autopark van de
Rijkswaterstaat, gestationeerd in Vel-
sens brandweergarage, ten gebruike in
en om de autotunnel uitgebreid met een
Nederlandse primeur: de „duizendpoot" is
gearriveerd en zal dezer dagen in dienst
gaan als forse manus-van-alles. De tien
tallen mogelijkheden van dit apparaat
hebben het de bijnaam „duizendpoot" ge
geven, hoewel het zakelijkere „spoelwa-
gen" ook goed is, maar niet voldoende de
nadruk legt op de veelzijdigheid van deze
zware, gele Bedford.
De wanden van de tunnel borstelen en
het wegdek schoonmaken, brandjes blus
sen en verlichting „nalopen", inhaalborden
demonteren en nog vele andere werkzaam
heden meer zijn samengebracht in deze
door de Rijks Automobiel Centrale ont
worpen en de firma Geesink gebouwde wa
gen, die ondanks zijn kostbaarheid (meer
dan 200.000,de uitgaaf wel waard is,
al is het alleen maar voor de besparing op
manuren voor de periodieke tunnelschoon-
maak.
Rotterdam kuist zijn Maastunnel „met de
hand" en dat is tot nog toe ook in Velsen
gebeurd, maar de één of twee bedienaren
van de nieuwe duizendpoot kunnen hetzelf
de werk met de auto veel grondiger en
sneller doen: deze auto is dan ook een Ne
derlandse en misschien wei een internatio
naal novum.
Bovenop de carrosserie is een hydrauli
sche heftoren bevestigd, die tot 8.60 meter
omhoog kan worden gedrukt en dan twee
elektriciens de mogelijkheid biedt ook de
hoogste verlichtingsarmaturen in en om de
tunnel te bereiken. Het platform is draai
baar en ingenieus beveiligd en geïsoleerd
en aan de rechterkant van de carrosserie
is een vijfdelige, draaiende borstelgroep
gemonteerd, die met behulp van een was
middel uit de tank van de auto en water
de tunnelwanden moet afschrobben; een
schuimblusapparaat kan ingrijpen bij even
tuele autobranden en achteraan de wagen
bevinden zich twee inklapbare bordessen,
waarmee de „inhaalborden" langs de tun
nelmuren kunnen worden gedemonteerd,
als er een schoonmaakbeurt moet worden
uitgevoerd. Vermoedelijk zal dat eens in
de veertien dagen of eens in de maand ge
beuren, afhankelijk van de vervuiling van
de tunnelbuizen.
Vooral na een winterse vorstperiode zal
de „duizendpoot" het in het voorjaar druk
krijgen.
Rijkswaterstaat, die de auto liet uitrus
ten met twee blauwe knipperlichten, is het
Het Haarlems Anjercomité van het
Prins Bernhardfonds houdt op 5 juli een
groot bal-champêtre in het park „Groe-
nendaal" in Heemstede. Aan deze avond,
die om negen uur begint zal onder meer
medewerking worden verleend door een
ruitervereniging uit de Haarlemmermeer,
door de heer Jacques Moolenijzer met een
heren-modeshow, door Marijke van der
pst met Franse chansons en door enkele
'eden van het Amsterdams studentenca
baret. De opbrengst van deze avond komt
'en goede aan het Prins Bernhardfonds.
Voor kaarten kan men zich wenden tot
het U.V.V., Grote Houtstraat 142 te Haar
lem.
Ter gelegenheid van de „Vader Klaren-
dag" houdt de Speeltuinvereniging „Bui
tenrust" op zaterdag 21 juni voor de kin
deren van de leden een kinderkermis op
de Kleuterspeeltuin aan de Voortingstraat
te Haarlem. Daar zullen vele attracties
staan opgesteld. Vooraf wordt om halfdrie
sen optocht van alle kinderen door de
buurt gehouden, waaraan zal medewer
ken de Drumband „Haarlem".
Nadat daarna de kinderen de kermis
kunnen bezoeken tot zes uur, zal van ze
ven uur af ook aan de ouderen de gele
genheid gegeven worden om zich op de
kermis te vermaken.
Ongeveer driehonderd bejaarden uit
Hillegom hebben dinsdag deelgenomen
lan een autotocht, waarvan het doel was
bergen aan Zee. Dat was mogelijk dank
Jij de medewerking van vele autobezit
ters en het plaatselijk comité dat zich bij
zonder ingespannen heeft voor de tocht.
Om een uur vertrokken van de Passtoors-
'aan te Hillegom honderdvijf auto's en via
de tunnel van Velsen werd naar Bergen
gereden. Daar werd een pauze gehouden.
Onderweg werd een broodmaaltijd ge
bruikt en de bejaarden ontvingen con-
empties. Om kwart over negen des
avonds werd Hillegom bereikt en daar
stonden muziekkorpsen gereed die enkele
marsen ten gehore brachten. Met vol
doening kunnen organisatoren, medewer
kers en bejaarden op een geslaagde tocht
terugzien.
nog niet met zich zelf eens of voor zulk
een spoelbeurt in de tunnels het verkeer
geheel door één buis moet worden geleid
of langs de spoelwagen kan worden ge
voerd; dit zal de ervaring moeten leren.
In elk geval weet men wel, dat deze
nieuwe aanwinst, die de Velser tunnel gaat
onderhouden, zelf ook weer een intensief
onderhoud vergt: er zijn liefst 71 smeer-
punten aan het vehikel nodig geweest!
In een sfeer, die tekenend was voor de
gevoelens van waardering, vriendschap en
erkentelijkheid, welke men hem toedraagt,
is de heer H. J. E. Christoffels. hoofd van
het district Haarlem van de Rijksgebou
wendienst, vanmorgen in de muziekzaal
van de Rijkskweekschool aan de Leidse-
vaax-t in Haarlem gehuldigd naar aanlei
ding van het feit, dat hij heden veertig
jaar in rijksdienst is. Onder de vele aan
wezigen, die in de met palmen en talrijke
bloemstukken versierde receptiezaal van
hun belangstelling blijk gaven, bevonden
zich ondermeer diverse hoofden van dienst,
aannemers en uiteraard ook de eigen mede
werkers van de jubilaris. Verscheidene
sprekers richtten het woord tot de heer
Christoffels, waarbij zij duidelijk lieten
uitkomen hoezeer zij in de afgelopen jaren
de toegesprokene hebben leren waarderen.
Ir. C. Frets, die als hoofd van de directie
Noordholland en Utrecht als eerste het
woord nam, zei dat het moeilijk was iets
verkeerds van de heer Christoffels te zeg
gen. Ondanks de nog korte tijd dat hij de
jubilaris kent, had spreker niets dan lof
voor de wijze waarop deze zijn taak opvat
en tot uitvoering brengt. „Voor de manier
waarop u uw gaven gebruikt neem ik
gaarne mijn hoed af", aldus de heer Frets.
Hij liet zich voorts waarderend uit over
de aangename geest, die er op het Haar
lemse districtsbureau heerst. Spreker
dankte de heer Christoffels voo:- de pret
tige samenwerking, daarbij de wens uit
sprekend dat deze nog lang gecontinueerd
zal worden.
De heer J. R. Leeflang betrok mevrouw
Christoffels in de huldiging van haar man
door haar bloemen aan te bieden. Namens
het jubileumfonds van de directie Noord
holland en Utrecht overhandigde hij de
jubilaris een vulpen en vulpotlood.
Namens de collega's sprak de heer J.
Bok, hoofd van het district Den Haag, die
onder andere opmerkte dat de heer Chris
toffels zich ook op het voetbalveld als een
zeer gewaardeerde kracht heeft ontpopt.
Als vertegenwoordiger van het bestuur
van de Bond van Technische Ambtenaren,
groep Rijksgebouwendienst, schetste de
heer J. Mol de heer Christoffels als een
goed lid van de organisatie.
Mr. C. M. J. de Jongh, oud-griffier bij
het Haarlemse Kantongerecht, herinnerde
in een geestige toespraak aan zijn prettige
ervaringen met de heer Christoffels toen
deze met zijn dienst nog in het gebouw
van het Kantongerecht aan de Jansstraat
gehuisvest was.
Vervolgens voerden nog het woord de
heer J. C. Cramer, namens het gespreks-
centrum van de bouwnijverheid te Haar
lem; de heer A. Kuipers, namens collega's
en medewerkers en de heer J. van der
Meulen, het hoofd van de Rijkskweekschool
die zijn dank uitsprak voor de verbeterde
inrichting van het schoolgebouw.
Het Haagse kampeerbedrijf „Europa-
Camping", dat door een slechte financiële
organisatie vele vakantiegangers ernstig
heeft gedupeerd, weigert ook maar iets te
rug te betalen van het geld, dat door velen
is gestort om een vakantie in een bungalow
in Duitsland of Limburg door te brengen.
Die bungalows bleken niet te bestaan of
pas in aanbouw te zijn.
Gisteravond ontlaadde zich de veront
waardiging van een groot aantal Haagse
gedupeerden in een protestdemonstratie
voor de woning van de directeur van „Eu
ropa Camping", de heer V. Deze was pas
teruggekomen van zijn mislukte poging om
een groot reisbureeau in Den Bosch voor
zijn in het honderd gelopen organisatie te
interesseren. De directeur van dit reisbu
reau had echter na een uitvoerig onder
zoek van overneming afgezien.
De politie moest er aan te pas komen
om de verontwaardigde vakantiegangers
naar huis te sturen. Ook vanmorgen kwam
er herhaaldelijk bezoek voor V., die echter
niet thuis bleek te zijn.
De politie neemt nog geen maatregelen
tegen V., omdat nog niet gebleken is dat
hij de kennelijke bedoeling heeft gehad an
deren te bedriegen. Hij heeft waarschijn
lijk gedacht met het geld, dat de vakantie
gangers hem in vertrouwen lang tevoren
betaalden, de huisjes nog wel klaar te
kunnen krijgen. Zijn financiële basis was
echter zo klein dat de geringste tegenslag
dit hem onmogelijk maakte. Vandaag zou
V. nog een onderhoud met de politie heb
ben, om na te gaan of er nog iets te red
den was. Men heeft hem ook al aangera
den, zijn faillissement maar aan te vragen.
„De omzetten in de slagerijen, vooral in
de nieuwe woonwijken, zullen moeten stij
gen wegens de zeer hoge huren en exploi
tatiekosten. Vóór 1940 was er één slager
op 800 inwoners. In de nieuwe wijken zal
de verhouding één op 1600 a 2000 moeten
zijn, wil men een slagerij met succes kun
nen drijven". Dit zei de heer B. van der
Eijk, voorzitter van de Algemene Neder
landse Slagershond, in zijn openingsrede
op de jaarvergadering, die de bond te En
schedé hield. De heer Van der Eijk was
van mening, dat het afgelopen jaar voor
de slagers niet onbevredigend is geweest.
Er moet echter rekening worden gehou
den met een conjunctuurverandering. Ook
zal volgens de bondsvoorzitter agressief
opgetreden moeten worden tegen verkoop
van vlees, anders dan in slagerijen.
In het wetsontwerp tot wijziging van
de middelbaar-onderwijswet, de hoger-
onderwijswet en de wet van 15 juni 1929,
die ten doel heeft, gelijkheid te brengen
in de financiële behandeling van rijks-,
gemeentelijk en bijzonder voorbereidend
hoger en middelbaar onderwijs, komt een
regeling voor, waarbij de toekenning van
vergoeding aan gemeentelijke en bijzon
dere v.h.m.o.-scholen aan de Kroon is
voorbehouden. Minister Cals acht deze
regeling niet de meest aanvaardbare als
definitieve regeling voor de toekomst, zo
deelt hij aan de Tweede Kamer mee. Bij
de uitgebreide studie van het probleem
van de invoering van objectieve vergoe
dingsnormen voor het voortgezet onder
wijs is men tot de conclusie gekomen, dat
wettelijk vastgestelde objectieve getals
normen, zoals die voor het lager onderwijs
gelden, niet uitvoerbaar zijn voor het
voorbereidend hoger en middelbaar on
derwijs. De oplossing zal naar de mening
van de minister moeten worden gevonden
in de combinatie van het opstellen van een
plan voor scholenstichting en het stellen
van zekere vormen van objectieve normen
voor opneming in dat plan.
Zeer vele Kamerleden waren van me
ning, dat bij de aanwijzing van gemeente
lijke inrichtingen van onderwijs de ge
meentelijke autonomie gevaar zou lopen.
De minister is daarentegen van oordeel,
dat bij de voorgestelde regeling de vrij
heid der gemeenten tot het stichten van
nieuwe scholen geen beperkingen zal on
dergaan in vergelijking met de huidige
toestand. Ook bij het thans bestaande be
trekkelijk geringe rijkssubsidie van f 1125
per klasse gaan de gemeenten vrijwel niet
over tot het stichten van scholen, waar
voor geen subsidie is toegezegd. Buiten
de drie grote gemeenten, die voor het
openbaar v.h.m.o. geen rijkssubsidie ont
vangen, bestaat hier te lande slechts één
niet gesubsidieerde gemeentelijke school,
namelijk de gemeentelijke hbs-a te
Zwolle.
Dat het voor de kostenvergoeding van
de gemeentelijke scholen gekozen systeem
verschilt van het voor de bijzondere scho
len geldende vindt zijn verklaring in het
verschil in karakter en in financiële mo
gelijkheden tussen een gemeentebestuur
en een schoolbestuur. De minister zou aan
een gelijk systeem om principiële en prak
tische redenen de voorkeur geven, maar
geen van de twee nu gekozen systemen
zou op bevredigende wijze voor beide ca
tegorieën kunnen worden toegepast.
De wijziging van de bepalingen, die tot
dusver een beletsel vormden voor het in
stand houden van een gymnasium door
het rijk. houden niet in. dat het in het
voornemen ligt in alle gevallen, waarin
thans de combinatie gemeentelijk lyceum
en rijkshogerehurgerschool bestaat, de ge
meentelijke gymnasiale afdeling door het
rijk te doen overnemen. De minister is van
mening, dat elk geval afzonderlijk - in
overleg met de betrokken gemeente - in
beschouwing moet worden genomen. In
de voorgestelde bepaling mag geen voor
keur gelezen worden voor de overneming
van stedelijke gymnasia door het rijk bo
ven het overdragen van rijkshogerebur
gerscholen aan gemeenten.
Voorgesteld wordt het uit 1878 dateren
de voorschrift, dat goedkeuring van de
minister is vereist voor de benoeming van
leraren aan gemeentelijke gymnasia, te
hoen vervallen.
(Van onze correspondent in Brussel)
De socialistische en liberale partijbestu
ren hebben geweigerd in te gaan op de
voorstellen van de heer Eyskens, de
rooms-katholieke regeringsformateur. De
Belgische regeringscrisis is daarmee op
een dood spoor gekomen. Voor de socia
listische partijraad zei Max Buset, de
voorzitter van de partij, dat het program
van Eyskens niets anders is dan het ver-
kiezingsprogram van de Christelijke
Volkspartij. De socialistische partij kan
dit program niet aanvaarden. De libera
len werden afgeschrikt door de grotere
uitgaven die de uitvoering van het C.V.P.-
program zou meebrengen. Men schat die
extra-uitgaven op ongeveer 120 miljoen
gulden voor grotere subsidies aan het bij
zondere onderwijs, 210 miljoen gulden
voor subsidies aan de particuliere woning
bouw. De verlaging van de militaire
dienstplicht tot twaalf maanden maakt de
aanwerving noodzakelijk van ongeveer
vijftienduizend vrijwilligers.
Men vraagt zich af, of de heer Eyskens
zijn opdracht aan koning Boudewijn zal
teruggeven, te meer omdat er in de C.V.P
een sterke stroming heerst ten gunste van
de formatie van een homogeen C.V.P.-
minderheidskabinet. Deze regering zou in
de Senaat een meerderheid halen, echter
niet in de Kamer. De aftredende rooms-
katholieke regering zou de nieuwe verkie
zingen voorbereiden.
Het is echter mogelijk dat koning Bou
dewijn een beroep doet op een socialisti
sche of liberale formateur, of opnieuw een
informateur aanwijst. Het is echter uitge
sloten, aldus verklaarde de voorzitter van
de socialistische partij, dat er een rooms-
katholiek-socialistische regering tot stand
komt. Vandaag komt het nieuwe parle
ment bijeen. De Kamer is als volgt sa
mengesteld: 104 C.V.P.-ers, 105 socialisten
en liberalen, twee communisten, en een
lid van de Vlaamse Volksunie. Ii. de Se
naat zitten 91 rooms-katholieken tegen
over 84 socialisten en liberalen.
(Belga) Eyskens deelde dinsdag
avond op een persconferentie mede, dat
hij mogelijk woensdag door koning Bou
dewijn zal worden ontvangen.
Binnenkort zal een Rotterdamse com
missie voor hoger onderwijs aan het ge
meentebestuur een rapport doen toekomen,
waarin wordt geadviseerd in de Maasstad
een universiteit met vijf faculteiten te
stichten. Genoemd worden faculteiten voor
theologie, letteren en wijsbegeerte en wis-
en natuurkunde. Verder wil men de Rotter
damse stichting voor klinisch hoger onder
wijs in een medische faculteit omzetten met
dan niet als onderdeel hiervan, een tand
artsenopleiding.
Volgens het rapport zou de Nederlandse
Economische Hogeschool in een economi
sche faculteit kunnen worden omgezet. De
rijksbelastingacademie zou men ook in het
schema willen inpassen. Men wil zoeken
naar de mogelijkheid deze instellingen met
behoud van eigen autonomie op te nemen
in de stichting, die het beheer over de
universiteit zal voeren. In deze stichting
zou het rijk en de gemeente verenigd moe
ten zijn.
Het wordt mogelijk geacht, wat de theo
logische faculteit betreft, te komen tot een
vorm van samenwerking van katholieken
en protestanten, zodat deze faculteit uit
twee afdelingen zou bestaan, die elk vol
gens eigen geestelijke richting zouden ar
beiden.
AMSTERDAM
Na een dagenlange hausse verkeerde de
markt in een enigszins vermoeide stem
ming. Het publiek bleef grotendeels uit de
markt, terwijl de arbitrage alleen in de
oliehoek activiteit toonde. Wallstreet
kwam weliswaar met de slotkoersen niet
onverdienstelijk uit de bus, maar daarte
genover stonden de politieke spanningen in
het Nabije-Oosten (Cyprus en de Liba
non). Deze spanningen lokten verkopen uit
in aandelen Kon. Olie voor Zwitserse re
kening, waardoor dit fonds op 173,60 ver
handeld werd en ongeveer 2 beneden de
vorige slotkoers kwam te liggen. De aan
delen lagen tevens ruim beneden pariteit
New York. Unilever onderging een reac
tie op de forse stijging van de vorige da
gen en verloor in een kalme markt onge
veer 2 punten. AKU opende prijshoudend
maar moest in het verdere verloop iets
prijsgeven, waardoor een koersverlies van
1 punt geïncasseerd moest worden. Aan
delen Philips, die bij de laatste hausse
iets waren achtergebleven, ontmoetten nog
redelijke vraag, waardoor een koerswinst
van ongeveer 2 punten kon worden ge
boekt. Aandelen K.L.M. werden iets lager
vernomen. 1-Iet bericht dat binnenkort de
landingsrechten op Schiphol met 50 per
cent verhoogd zullen worden, alsmede een
aparte 25 percent voor gebruikmaking van
de verplichte landingsbaan bij avondlandin
gen was ter beurze en bij het publiek nog
niet voldoende bekend, om invloed op de
koers van de aandelen K.L.M. te kunnen
uitoefenen H.V.A. was op IO8V2 twee pun
ten hoger.
Scheepvaarten ondergingen een techni
sche reactie en waren vrijwel over de ge
hele linie 1 punt lager. Het buitenland liet
in deze sector verstek gaan, waardoor de
handel tot een minimum werd beperkt.
Ook de grote koper voor aandelen Amster
dam Rubber was afwezig. Het aanbod
overheerste hier de geringe vraag en het
koersverlies bedroeg ongeveer 2 punten.
Ver. Deli was prijshoudend zonder meer.
Uitgezonderd de staffellening was de ten
dentie voor de staatsobligaties iets gemak
kelijker.
De introductie en eerste verhandeldag
had plaats van certificaten van 10 aande
len First America Corporation. De koers
werd vastgesteld op 18% dollar of 712,50
per certificaat. De belangstelling voor de
ze certificaten was groot, waardoor de in
troductie als geslaagd kan worden be
schouwd, aldus de emittenten. Prolongatie
3V2 percent. (ANP)
NEW YORK
De koersen schoten omhoog naar nieuwe
jaarhoogtepunten. Du Pont de Nemours
was op hoogste dagwaarde zelfs acht dol
lar boven de vorige slotkoers. De indus
triewaarden waren op het beste dagniveau
gemiddeld vier dollar hoger. Dit niveau
zakte tegen beurseinde wat in maar er
was geen verkoopdruk en de koersen ble
ven toch vrij vast. De omzet van 2.950.000
aandelen was iets geringer dan de vorige
dag (2.870.000) maar toch nog betrekkelijk
omvangrijk. Allie chemiewaarden sloten
hoger. De koperwaarden behielden stij
gingen van meer dan e n dollar. De staal-
föndsen waren vast, evenals de spoor
wegen en de openbare nutsbedrijven. In
individuele fondsen werden stijgingen van
meer dan 5 dollar genoteerd.
Het industriegemiddelde kwam van
476.56 op 478,97; dat voor spoorwegen van
119.57 op 119,35 en dat voor openbare nuts
bedrijven van 78.95 op 79,14. Van de 1197
verhandelde fondsen sloten er 493 hoger
en 435 lager. (UP).
Slotkoers
Heden
gisteren
13.45 uur
3-334% Nederl. '47
913 ia
91
3% Nedl. 1962/64
9434
94
A.K.U
18934
190
Calvé Delft
308
308
Van Gelder Zonen
184
184
K. N. Hoogovens
307
308
Nederl. Ford
185 34
190
N. Kabelfabriek.
264
265
gew.Philips Gloeil.
29534
300
Pref.PhilipsGloeil.
158%
158%
Unilever
363
195
359
194
Wilton Fyenoord
Dordtsche Petrol.
730
732
Kon. Petroleum..
f 173,80
173,80
Billiton
199
199
A'dam Rubber
6834
68%
K.L.M
f 102.80
104
Holl. Amer. Lijn
142
142
K.N.S.M
138'4
140
N Scheepv. Unie
12034
121%
v. Nievelt Goudr.
13334
132
Phs. v. Ommeren
230
229
H.V.A
109 '4
109%
Verg. Deli Mij en.
9334
95
Amsterd. Bank..
226
226
Nat. Handelsbank
86 exdiv.
86
Ned. Handel Mij
169
169
Rotterd. Bank
18234
182%
Twentsche Bank.
167
167
Anaconda Copper
4913/ie
49%
Bethlehem Steel..
4234
42%
U. S. Steel
6634
66 ex
General Motors..
39%
39%
73-3-4
24%
73%
24%
en wilt u dat wij uw krant naar uw
vakantie-adres opzenden?
Stuurt u ons dan minstens twee dagen
voor uw vertrek een briefkaart met
vermelding van uw naam, uw vaste
adres, uw vakantie-adres, de datum
waarop de eerste krant naar uw
vakantie-adres gezonden moet worden
en de datum waarop de krant voor het
laatst moet worden toegezonden.
Als u de krant per week betaalt, wilt
u dan het abonnementsgeld voor de
vakantieweken vooruit aan de bezor
ger betalen
DE ADMINISTRATIE
De tarieven die op de nieuwe luchtlijn
Amsterdam-Moskou zullen gelden, zijn
thans vastgesteld. De vertegenwoordigers
van de K.L.M. zijn vandaag met de Rus
sische delegatie overeengekomen dat in
de eerste klasse een enkele reis Amster
dam-Moskou 718 zal kosten en een retour
1293. In de toeristenklasse betaalt men
610 voor een enkele reis en 1098 voor
een retour. De tarieven moeten nog door
de Internationale Organisatie van Lucht
vaartmaatschappijen, de I.A.T.A., worden
goedgekeurd. De Russische delegatie
vertrekt vanavond met het lijntoestel van
de K.L.M. naar Parijs, waar zal worden
gesproken over het openen van een lucht
lijn Moskou-Parijs.
Amedfjk, 17 te Rotterdam.
Albireo, 17 voor anker rede Kuwait.
Annenkerk, 17 450 m. z.w. Minicoy n. Aden.
Alderamin, 17 5 m. z. St. Vincent n. Hamburg.
Alwaki, 17 voor anker Chiltagong.
Aegis, 17 v. Houston n. New Orleans.
Agamemnon, 13 te New York.
Alcyone, 18 te Montevideo.
Angolakust, 17 te Antwerpen.
Algol, 18 te Antwerpen.
Almdijk, 17 v. Havana n. Le Havre.
Astrid Naess, 18 te Aruba.
Ameland, 17 200 m. n.o. Fayal n. Curacao.
Ampenan, 17 400 m. n.o. Azoren n. Houston.
Amstelbrug, 17 180 m. w.n.w. Kreta n. Port Said.
Amsteldijk, 17 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Amsteldiep, 18 te Lor. Marques verw. v. Karachi.
Arendskerk, 17 te Pt. Said verw. n. Amsterdam.
Amstelveen, 17 v. Vancouver n. Yokohama.
Angolakust, 17 te Antwerpen.
Alhena, 17 v. Bahia n. Las Palmas.
Arendsdijk, 20 te Rotterdam verwacht.
Amstelland, 17 410 m. z.w. Las Palmas n. A'dam.
Attis. 18 te Rotterdam.
Aagtedijk, 18 te Genua.
Bali, pass. 17 Cochin n. Rangoon.
Bintang, 17 v. Antwerpen n. Londen.
Bloemfontein, 13 te Kaapstad.
Banggai. 18 te Singapore v. Penang.
Banda. 18 te Galveston.
Bintang, 18 te Londen.
Boissevain, 18 te Moji.
Bonita, pass. 17 Bougie n. Piraeus.
Borneo, 17 120 m. z, Azoren n. Halifax.
Bvklef.iel, pass. 17 Belle Isle n. Le Havre.
Beninkust. 18 te Pt. Said verw. v. Le Havre.
Bennekom. 16 100 m. n.o. Barbados n. Rotterdam.
Bawean, 17 v. New York n. Alexandrië.
Blitar, 17 te Dieddah verwacht.
Bililton. 19 te Karachi verwacht.
Calt. Rotterdam, pass. 17 The Brothers n. R'dam.
Caltex The Hague, pass. 17 Aden n. Bahrein.
Camerounkust. 17 te Amsterdam.
Cistula. 17 v. Biak n. Sorong.
Coolsingel, 17 v. Morrisville n. Hampton Roads.
Caltex Leiden, 17 65 m. n.n.w. Ras Al Had naar
Bahrein.
Caltex Nederland. 17 120 m. o.n.o. Massua naar
Hamburg.
C alt. Utrecht, 17 154 m. z. K. Palmas n. Bordeaux.
Casamance, 17 190 pi. z.z.w. L. Palmas na Nantes.
Cleodora. 17 80 m. z. Sydney n. Geelong.
Calt. Arnhem, 17 160 m. n.w. Alexandr n. P. Said.
Caniitia, 17 730 m. n.o. Barbados n. Curasao.
Charis, 16 200 m. n.o. Azoren n. Rotterdam.
Carrillo, 17 te Bahrios.
Camitia. 21 te Curacao verwacht.
Cinulia, 9/7 te Brisbane verwacht.
Castor, 16 710 m. w.z.w. Landsend n. Emden.
Crania, 17 170 m. n.o. Madeira n. Curasao.
De Eerens, 18 te Bahrein.
Dongedijk, 18 te Rotterdam.
Dorestad, 16 540 m. n.o. Guadeloupe n. Londen.
Diemerdijk, 17 v. Cristobal n. Antwerpen.
Drente. 17 v. Surabaja n. Tacloban.
Esso Amsterdam. 17 v. Pta. Cardon n. Santos.
Ena, 17 v. Punta Cardon n Curacao.
Eos, 18 te Rotterdam.
Etrema, 17 v. Malta n. Berre.
Esso Nederl., 17 23 m. n n o. Cherbourg n. Pt. Said.
Farmsum, 17 360 m. w.z.w. Sh'hai n. Chinwangtao
Fravizo, 17 te Las Palmas verw. v. Liverpool.
Friesland SSM, 17 40 m. n. Villano n. Setubal.
Giessenkerk, 17 60 m. n. Terschelling n. Londen.
Graveland. 17 150 m. z.z.w. St. Vincent n. Recife.
Gaasterkerk. 17 170 in z.o. K. Padaran n. Manilla.
Gordias, 17 370 m. w. Ouessant n. Bachaquero.
Helder, 17 te Bremen.
Hestia, 18 te Madeira.
Holendrecht. 18 te Rotterdam.
Hathor. 18 te Tanger.
Hoogkerk, 17 te Port Said v. Genua.
Hydra. 16 240 m. z.w. Flores n. San Juan.
Hector, 17 13 m. n.w. Villano n. Algiers.
Tvoorkust, 17 te Lagos verwacht v. Calabar.
Jason, 17 te Aruba.
Jupiter, 17 75 m. z.w. Finisterre n. Lissabon.
Johan van OldenbarneveK. 17 430 m. n.w. Flores
naar New York.
Koratia. 18 v. Gothenburg n. Rotterdam.
Kelletia. 17 210 m. o.n.o. Pt. Elisabeth n. Durban.
Kreeft. 17 180 m. n.o. Madeira n. Rotterdam.
Kylix, verm. 19 v. Rouaan n. Wilmington.
Koningswaard, 17 te Curasao verwacht.
Karimun, 17 te Bahrein n. Karachi.
Krebsia, 17 te Boston.
Kerkedijk, 17 v. New York n. Boston.
Kopionella, 18 te Curasao.
Kellia, 17 80 m. w. Manilla n. Miri.
Korenia, 17 te Rotterdam.
Kosicia, pass. 17 Montserrat eil„ 28 te R'dam verw.
Lekkerkerk, 17 te Bandar Shapur.
Limburg, verm. 17 v. Belavvan n. Aden.
I.oosdrecht, 17 te Port Said v. Londen.
Lawak, 17 v. New York n. Cristobal.
Lemsterkerk, 17 te Rastanura.
Lindekerk, 18 te Bremen.
Leopoldskerk, 17 180 m. n.o. Ras Fartak n. Suez.
Laurenskerk, 17 155 m. n.w. Djeddah n. Akaba.
Liberty Bell, 17 500 m. w. Gibraltar n. Mena.
Mississippilloyd, 17 v. Semarang n. Singapore.
Montferland, 17 te Bremen.
Munttoren, 17 v. Suez n. Mena Al Ahmadl.
Mitra, 17 v. Amsterdam n. Curasao.
Maetsuycker, 17 210 m. n.n.w. Fremantle.
Mentor^ 16 190 m. o.z.o. Key West n. Mobile.
Musilloyd, 17 te Port Sudan v. Aden.
Mataram, 17 te Kuwait v. Mena Al Ahmadi.
Mariekerk, pass. 17 Espichel n. Duinkerken.
Nanusa, pass. 17 Palermo n. Casablanca.
Noordwijk, 17 dw. Ouessant n. Monrovia.
Nieuw Amsterdam, 18 te Le Havre n. New York.
Naess Lion, 17 660 m. z.o. Suez n. Houston.
Ommenkerk, 18 te Shanghai.
Ossendrecht, 17 v. Genua n. Savona.
Ondina, 17 320 m. z.w. Manilla n. Yokohama.
Oranje Nassau, 17 te Trinidad.
Osiris, 17 te Carupano.
Oldekerk, 18 te Suez.
Ouwerkerk, 17 rede Manilla v. Shanghai.
Orion, 17 50 m. o. Malta n. Alexandrië.
Pr. der Nederl., 17 90 m. z.w. Flores n. Plymouth.
Pr. Will. v. Oranje, pass. 20 Belle Isle n. Montreal.
Perna. 17 40 m. n. Muscat n. Cochin.
Peperkust. 16 v. Freetown n. Monrovia.
Polydorus, 17 v. Liverpool n. Port Said.
Prins Alexander, 18 te New York.
Parkhaven, 17 75 m. z.w. Oporto n. Antwerpen.
Prins Willem II, 17 v. Antwerpen n. Bremen.
P. G. Thulin, 17 te Philadelphia verwacht.
Polyphemus, 17 te Philadelphia.
Purmerend. 17 te Pta. Cardon v. Havana.
Provenierssingel, 17 80 m. w.z.w. Bishoprocks
naar Rotterdam.
Pendrecht, 17 177 m. z.z.o. K. Amber n. Mombassa.
Raki. 17 te Amsterdam.
Rondo, 18 v. Masawa n. Suez.
Rijnkerk, pass. 18 Ouessant n. Duinkerken.
Rijnkerk, 17 40 m. w.z.w. Finist. n. Duinkerken.
Roggeveen, 18 v. Lyttleton n. Dunedin.
Rita, 18 te Pladju verwacht v. Fulubukom.
Roepat. 18 te Belawan verwacht.
Stad Arnhem, 17 v. Lulea n. Emden.
Stad Utrecht, 17 te Antwerpen.
Stad Vlaardingen, 18 v. Monrovia n. Emden.
Stanvac Djirak. 17 90 m. z.z.o. Singap. n. Saigon.
Statensingel. 17 600 m. z.o. K. Race n. Galveston.
Sumatra. 17 120 m. n.w. Geelvinkbaai n. Hollandia.
Seven Seas, 17 v. Le Havre n. Montreal.
Stentor, 16 200 m. n.w. Trinidad n. Georgetown.
Straat Johore, 17 dw. eil. Linga n. Brisbane.
Schie. 17 te Alexandrië verwacht v. Piraeus.
Sirrah, 18 te Aden verwacht v. Rastanura.
Sibajak, 16 400 m. z. Cook Island n. Wellington.
Stad Rotterd., 17 180 m. n.n.o. L. Palmas n. Pepel.
Stad Utrecht, 17 te Antwerpen.
Straat Madura, 17 260 m. z.w. Kangaroo eil. naar
Melbourne.
Sommelsdijk, 17 te Baltimore verwacht.
Statue of Liberty, 16 600 m. o.z.o. Bermuda naar
Philadelphia.
Schedpwijk. pass. 17 Azoren n. Le Havre.
Sloterdijk, 17 v. Moreheadcity n. New York.
Statendam. 18 te New York.
Solon, 16 400 m. w. Ouessant n. San Juan.
Steven. 17 v. Montreal, n. Lissabon.
Straat Singapore, 17 v. Durban n. Lor. Marques.
Saidja, 17 te Brekom verwacht.
Saloum, 17 17 m. n. Kaap Villano n. Dakar.
Slamat. 18 te Tjilatjap verwacht.
Stad Haarlem, 17 125 m. w. Scillys n. Rotterdam.
Senegalkust. 17 100 m. z.z.w. Finist. n. Freetown.
Talisse, 18 te Tandjong Mani.
Tarakan, 18 te Surabaja.
Tegelberg, 18 te Lorenco Marques.
Teiresias, 17 v. Singapore n. Bangkok.
Tjibodas, 17 210 m. o.z.o. Hainan n. Tandj. Priok.
Teucer, 17 te Alexandrië.
Triton, 17 v. Curacao n. Oranjestad.
Tiba, pass. 17 Ouessant n. Bremen.
Tankhaven III. 17 op Musivivier n. Sungeigerong.
Tjimenteng, 18 te Kobe verwacht v. Yokohama.
Tjiluwah. 17 v. Hongkong n. Singapore.
Tawali, 17 180 m. z.o. Guardafui n. Aden.
Taria, 17 te Abadan verwacht.
Trajanus. 16 645 m. w.z.w. Landsend n. Trujillo.
Trompenberg, 17 350 m. w. Fayal n. G. v. Mexico.
Taria. 18 v. Abadan n. Singapore.
Towa. 18 te Buenos Aires verwacht,
v. Neck. 17 270 m. z.o. Halmaheira n. Singapore.
Vivipara, 17 dw. Pantellaria n. Thameshaven.
Vasum,.17 425 m. w.n.w. Bombay n. Bombay.
Van Noort. 18 te Lyttleton.
Willem Ruys, 17 370 m. n.n.o. Fayal n. Bermuda.
W. Alton Jones, 17 100 m. o. Malta n. Mena.
Wieldrecht, 17 12 m. w. Kreta n. Rotterdam.
Zuiderkerk. pass. 17 Kp. Palos n. Antwerpen.
Zuiderkruis, pass. 17 Startpoint n. New York.
Zeeland, 17 388 m. o. Dondrahead n. Djibouti.
KLEINE VAART
»Atlas, 17 10 m. n.o. Ouessant n. Antwerpen.
Draco, 16 v. Alicante n. Malaga.
Elsa. 16 te Zaandam v. Geffle.
Heerengracht, 16 te Stettin.
Inspect. Mellema, 17 25 m. z. Scillys n. Liverpool.
Joost, 16 et Zaandam v. Mantyluoto.
Kaap Falga. 16 v. Rundvik n. Amsterdam.
Kaap St. Vincent, 15 te Middelburg v. Skutskaer.
Lucas Bols II. pass. 17 JE-4 v. Karlsvik n. A'dam.
Manto, 17 dw. Lyndesness n. Bergen.
Notos. 16 v. Alexandrië n. Tunis.
Plato. 16 v. Savona n. Genua.
Ponza. 15 Kiel gepass. n. Ostrand.
Strabo. 18 v. Oran te Rotterdam verwacht.
Thaletas, 16 v. Messina n. Catania.
Westerdok, pass. 17 Borkumrif n. Alexandrië.
SLEEPVAART
Barentsz Zee, 15 te Dover.
Cycloop. 12 v. Las Palmas n. ÏJmuiden.
Friesland. 18 te Manilla verwacht.
Gele Zee, 18 et Colombo.
Hudson. 18 v. Maracaibo n. Curacao.
Humber. 16 40 m. z. Fern. Noronha n. Montevideo.
Maas, 18 v. Karlskrona n. Harlingen,
Noordholland, 18 440 m. n. St. Vine. n. Barbados.
Oostzee, 18 v. Bronborough n. Lissabon.
Poolzee. 18 v. New Orleans n. Maracaibo.
Tvne, 18 50 m. n. Algiers n. Southampton.
Zeeland, 17 170 m. n.w. Key West n. Terneuzen.
7warte Zee. 18 v. Gibraltar n. Turkije.
In het technisch bedrijf van
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
is plaats voor een
voor het verrichten van werk
zaamheden op de zetterij.
Schriftelijke sollicitaties Grote Hout
straat 93, Haarlem.
ALBERT HEIJN vraagt een
Hij moet voldoen aan de volgeóde eisen:
-leeftijd tussen 24 en 30 jaar
(gehuwd geen bezwaar»
beschaafd in optreden zijn
goed met klanten kunnen omgaan
vlot kunnen afrekenen
9 in bezit zijn van rijbewijs B-E
Kennis van het kruideniersvak strekt tot aanbeve
ling, doch is niet vereist.
Sollicitaties uitsluitend schriftelijk te richten aar
de afdeling Personeelszaken. Westzijde 30. Zaandam
WERKERS, KI. Houtweg 41, Haarlem, is plaats voor een
(tevens assistente van de bureauchef)
Vereisten: Goede schoolopleiding, initiatief en orga
nisatorisch inzicht.
Schr. sollicitaties, met uitvoerige inlichtingen, te zenden
aan het Bureau van de Stichting.
Voor kassa en administratie is een plaats vacant voor
Voorkeur U.L.O. en kantoorervaring. Reeds bespro
ken vakantie kan geregeld worden.
Sollicitaties schriftelijk of na afspraak per telef. 18626.
BEDDENSPECIAALZAAK WASSENAAR,
JANSSTRAAT 17 t/o het station Haarlem.
FELIX
het gezonde
voer voor
elke kat
Altijd vers1
40 ct per pak
BONZO
voor uw hond In
één pak i 70 cl.
de voeding».
waarde van
2 kg vlee»
tooi touten ui teieloniseh
opgegeven advertenties kun
nen wij geen verantwoorde
lijkheid aanvaarden
De Administratie
TE KOOP:
een onder architectuur so
lide gebouwd
met voortuin en grote ach
tertuin gelegen te Haarlem
op prima stand. Binnen kor
te tijd vrij te aanvaarden.
Inlichtingen verschaft Fa. J
W. VAN SANTÉ, Nieuwe
Gracht 118 te Haarlem.
voor hulp i. d. huishouding
van 9-12 uur. Nassaustraat 22
Nummerbrieven. die volgens
ons oordeel niet bona öde
reageren op de Inhoud van
brieven worden na 14 dagen
vernietigd.
Niet-afgehaalde nummer-
advertenties, worden niet
doorgezonden.
