ISRAEL LEEFT VER BOVEN ZIJN STAND
DE KRUIDENIERSWINKEL ALS
SCHOOL VOOR HET LEVEN
Persoonlijke verlangens doen
pioniersgeest kwijnen
Amsterdamse Beurs
MAANDAG 2 9 DECEMBER 1958
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
7
Haarlemse rechtbank
Officier van Justitie niet
eens met snelheidscontrole
door rijkspolitie
M. Dingemans koninklijk
onderscheiden
Drie Haarlemmers, verdacht
van 30 inbraken,
aangehouden
Meisje „gesneden" door
auto en gewond
Saluh Indonesia"
Steun van Australië
inzake Irian uitgesloten
Subsidie voor Kurzaal
Vijf doden in het verkeer
Klok „gestolen" uit het
Dordtse carillon
Scheepvaart
Bezwaren tegen verhoging
straatbelasting
De Haarlemse rechtbank behandelde van
morgen de appèlzaak tegen een 58-jarige
bloembollenkweker uit Llsse. Deze was
door de Haarlemse kantonrechter vrijge
sproken van het hem tenlastegelegde feit
dat hij in de bebouwde kom van Benne-
broek de maximum snelheidsgrens van 50
kilometer zou hebben overschreden. De
officier van Justitie was tegen dit vrij
sprekende vonnis in hoger beroep gegaan.
De bloembollenkweker had in augustus
van dit jaar met zijn personenauto op de
Rijksstraatweg in Bennebroek gereden.
Volgens zijn zeggen met. een snelheid
welke zeker niet boven de 50 kilometer lag.
Een wachtmeester van de rijkspolitie, die
zich ter plaatse met een speciaal appara
tuur had opgesteld, had echter vastgesteld
dat de verdachte over een bepaalde afstand
sneller had gereden. „Dat bestaat niet,"
hield de verdachte vol, „want ik heb steeds
mijn snelheidsmeter in de gaten gehouden
en die wees steeds een snelheid aan van
beneden de vijftig kilometer."
De officier van Justitie, mr. G W. F.
van der Valk Bonman had bezwaren tegen
de wijze waarop de rijkspolitie in het
onderhavige geval de controle had uitge
voerd. Volgens hem was het hem aan
twjjfel onderhevig of men inderdaad over
een betrekkelijk korte afstand, waarbij het
op onderdelen van seconden aankomt, met
zekerheid had kunnen vaststellen of een
automobilist vijftig of zestig kilometer per
uur reed. Bij hogere snelheden zou dit
wellicht wel mogelijk zijn geweest.
Hij kon de kantonrechter in zijn vrij
spraak van de verdachte dan ook wel
volgen.
Openbare weg af uitrit
Is de uitrit van het parkeerterrein van
de luchthaven Schiphol openbare weg of
niet? Deze vraag heeft de rechtbank bezig
gehouden in de zaak tegen een 53-jarige
Amsterdamse taxi-chauffeur, die in hoger
beroep was gegaan tegen een vonnis van
de kantonrechter, die hem had veroordeeld
omdat hij, rijdende op de Schipholdijk, geen
voorrang zou hebben verleend aan een uit
de uitrit komende automobilist, die de
Schipholdijk wilde oprijden.
De taxi-chauffeur zei in de mening ver
keerd te hebben dat bedoelde uitrit geen
openbare weg was zodat hij voorrang had.
Een wachtmeester van de rijkspolitie
verklaarde als getuige dat dit oók aanvan
kelijk de mening van de politie was. Later
waren echter nabij de uitrit ondermeer
een stopbord en verkeerslichten geplaatst.
Deze maatregelen zouden er dus op wijzen
dat de uitrit van het parkeerterrein tot
openbare weg was verklaard.
De officier van Justitie vond de plaatse
lijke situatie weinig duidelijk. Daar de
schuld van verdachte naar zijn mening niet
duidelijk vaststond vroeg hij met vernie
tiging van het vonnis van de kantonrech
ter diens vrijspraak.
De rechtbank zal in beide zaken op don
derdag 8 januari uitspraak doen.
In het fraai versierde koetshuis van de
buitenplaats „Waterland" in Velscn. voor
deze bijzondere gelegenheid welwillend
door baron en baronesse van Tuyll van
Serooskerken-van Limburg Stirum be
schikbaar gesteld, heeft de burgemeester
van Bloemcndaal, dr. D. H. Peereboom
Voller, de heer Maarten Dingemans uit
Overveen, die vijfenvijftig jaar de be
langen van de ruitersport met grote toe
wijding heeft gediend en die zondag zeven
tig jaar is geworden, mededeling gedaan
van het heuglijk feit, dat hem de zilveren
medaille, verbonden aan de orde van
Oranje-Nassau is toegekend.
De burgemeester bracht namens de ge
meente Bloemendaal hulde £an de man,
die zovelen in deze omgeving in de gehei
men van de ruitersport heeft ingewijd. Het
deed spreker deugd, dat hij ook de Bloe-
mendaalse jeugd de liefde voor de paarde-
■sport bijbrengt. Daarom verheugde het dr.
Peereboom Voller, dat er ook van konink
lijke zijde belangstelling voor deze huldi-
;ing bestond en gaarne spelde hij de heer
Dingemans. die een mensenleven heeft ge
wijd aan de mooiste aller sporten en zijn
vriendschap voor het edele dier, de ver
sierselen van de onderscheiding op de
borst.
De burgemeester van Velsen, mr. M. M.
Kwint, sprak daarna als voorzitter van het
huldigingscomité, doch ook als paarden
vriend de heer Dingemans in warme be
woordingen toe, waarbij hij tal van her
inneringen en ook anecdotes uit de veertig
jaar, dat zij elkaar nu kennen, ophaalde.
Reeds als gymnasiast in Utrecht kreeg mr.
Kwint rijles van de heer Dingemans en
later ook als aspirant-kornet van de cava
lerie. De persoon van Maarten Dingemans
was daarom voor spreker een begrip ge
worden, waarbij hij vooral de dertiger
jaren, toen de heer Dingemans kennel-
huntsman van de Koninklijke Nederlandse
Jachtvereniging was, een hoogtepunt in de
ruitersport noemde.
Mr. Kwint had in die dagen dagelijks
contact met de huntsman en tezamen had
den zij heel wat afgesprongen over ruige
heggen met de honden achter hen aan.
Spreker memoreerde de voortreffelijke
eigenschappen van de heer Dingemans,
diens grote kennis van paarden, zachte
hand. voortreffelijke zit en diens integri
teit. Namens zeer vele paardenvrienden
bood burgemeester Kwint een geschenk
onder couvert en een elektrisch scheer-
apparaat aan.
Tenslotte sprak de heer H. Heijbroek,
oud-directeur van de Amsterdamse Rij
tuig Maatschappij, bij welke maatschappij
de heer Dingemans eerst als hoofd van de
afdeling Rijpaarden en later als hoofd van
de dépendance in Zandvoort en Overveen,
zeer lang werkzaam is geweest.
Daarna was er gelegenheid de heer Din
gemans en diens echtgenote en kinderen
Ie hand te drukken, waarvan zeer velen
gebruik hebben gemaakt.
In samenwerking met de politie van
Haarlemmermeer heeft de Haarlemse re
cherche zaterdag drie Haarlemmers aan
gehouden, die er van worden verdacht in
Haarlem en omgeving dertig inbraken,
waarvan zestien in Haarlem, te hebben
gepleegd.
Het zijn een 25-jarige loodgieter, een 24-
jarige bankwerker en een 18-jarige las
ser. De politie verdenkt hen onder ande
re van de inbraak bij de fustcentrale in de
Spaarnwouderstraat in Haarlem, waar uit
een brandkast ƒ1500 verdween, een in
braak in een kindertehuis aan de Duven-
voordestraat in Haarlem, verscheidene in
braken in de omgeving van de Rijksstraat
weg en in tuinhuisjes en schuren langs de
Lorentzkade, een brandkastbraak in
Hoofddorp, Aalsmeer en Sassenheim en
inbraken in Heemstede, Bloemendaal, Vel
sen. Halfweg en Beverwijk.
Alleen de loodgieter is al eens eerder met
de politie in aanraking geweest.
Zondagmiddag om tien voor twee is een
twaalfjarig meisje uit de Dr. Leydsstraat
in Haarlem op het Frans Halsplein ge
wond, nadat zij door een personenauto was
„gesneden" en dientengevolge gevallen.
Het meisje reed op het Frans Halsplein
in noordelijke richting, de auto reed op
genoemd plein in zuidelijke richting en
sloeg bij de Schotersingel linksaf naar de
Kloppersingel. Bij de val liep het wielrijd-
stertje schaafwonden op. De politie ver
zoekt getuigen zich te melden.
Erna. Stad en ster.
DJAKARTA (Reuter) Een redac
teur van de Suluh Indonesia (P.N.I.), die
juist is teruggekeerd van een reis door
Australië, schrijft in dat blad, dat hij het
uitgesloten acht, dat Australië ooit de In
donesische eisen met betrekking tot. Ne
derlands Nieuw-Guinea zal steunen. De
ze redacteur, Isnaeni. deelt o.m. mee. dat de
Australische minister voor Burgerlucht
vaart had gezegd, dat de eisen van Indone
sië geen nationale-, maar koloniale eisen
zijn en Hat de Indonesiërs het Nederlandse
bestuur alleen maar willen vervangen
door een Indonesisch gezag, ook al wij
ken in Nieuw-Guinea de toestanden ge
heel en al af van die in Indonesië. Als zijn
indruk van de kijk. die Australische rege
ringskringen op deze zaak hebben schrijft
Isnaeni, dat zij het een tere kwestie ach
ten, doch in deze kringen had hij wezen
lijk begrip voor de Indonesische eisen aan
getroffen. Wel had hij bij verschillende
Australiërs de vrees bemerkt, dat Indo
nesië een basis van het communisme zou
kunnen worden, die zou worden gebruikt
als een springplank in' zuidelijke richting.
In de afgelopen twaalf jaren heeft de
Kurzaal te Scheveningen (waarvan de
exploitatieverliezen tussen de zestig en
tachtigduizend gulden per jaar belopen)
van de gemeente Den Haag een subsidie
ontvangen van gemiddeld ongeveer zestig
duizend gulden. B. en W. hebben de ge
meenteraad nu voorgesteld deze subsidie
verlening te bestendigen in de vorm van
een restitutie van de vermakelijkheidsoe-
lasting, die op de entreegelden van evene
menten in de Kurzaal wordt geheven. De
exploitatiemaatschappij Scheveningen heeft
B. en W. erop gewezen, dat bij een ver
vallen van de subsidie het reclamebudget
van de maatshappij te zwaar zou worden
belast en dat men zich dan 'o het (verlies
gevende) artistieke streven van de Kur
zaal zou moeten beperken. B. en W heb
ben nu aan hun subsidievoorstel de voor
waarde gehecht, dat het culturele peil van
d manifistaties in de Kurzaal onveran
derd gehandhaafd blijft.
Van onze correspondent in Jeruzalem)
JERUZALEM, december. Wie niet aan wonderen gelooft is geen realist
heeft dr. Weizmann, Israels eerste president, eens geantwoord toen men hem
de vraag stelde waar de zionistische leiders eigenlijk hun optimisme op baseer
den. Het lijkt alsof dr. Weizmann's lijfspreuk voor menigeen als leidraad
gediend heeft gedurende het eerste moeilijke decennium van Israels bestaan.
Er werd in de afgelopen periode veel bereikt, dat volkomen onbereikbaar leek
te zijn en waaruit hij het onwankelbare vertrouwen heeft geput, dat zijn land
zich eens zal kunnen handhaven als een militair sterke en economisch onafhan
kelijke staat. Na de vreugderoes om het tienjarig bestaan van zijn staat, de
periode van betrekkelijke rust als gevolg van de Sinaï-oorlog en de betrekkelijke
economische stabiliteit ondanks een voortdurende Arabische economische blok
kade, komt de ontnuchtering. Deze ontnuchtering was gemakkelijk te voorspellen,
want geheel Israel leeft ver boven zijn stand. Men begint hier herhaaldelijk te
bouwen zonder dat de benodigde gelden voor het bouwwerk binnen zijn
gekomen. Men leeft verder, dank zij buitenlandse leningen en giften.
Het is moeilijk te bepalen, wie vaar
diger en stoutmoediger de verscheidene
budget-tekorten tezamen jongleert, de re
gering of de gemiddelde burger. De rege
ringsinstanties hebben haast. Zonder im
migratie en zonder de uitvoering van vitale
ontwikkelingsprojecten in een verhoogd
tempo zou men de wedloop met concur
rerende staten en Israel vijandig gezinde
landen eens op het laatste nippertje kun
nen verliezen. In de worsteling om het
bestaan kan men de strijd een dozijn keren
op verschillende fronten winnen. Men kan
echter ook alles op één enkel front weer
verliezen. Immigratie is een van die ge
vaarlijke fronten, merkte Israels regerings
dagblad onlangs nog op. Zolang Israels be
volking beneden de twee miljoen-grens
blijft en vijftig percent van Israels in de
Negeb-woestijn gelegen grondgebied zon
der belangrijke industrie- en landbouw
centra blijft, kunnen de handelsmogelijk
heden bijvoorbeeld met Azië en Afrika niet
ten volle benut worden. De verhoogde
immigratiequota en de uitvoering van
nieuwe ontwikkelingsprojecten hebben de
gemiddelde Israëliër echter tamelijk murw
gemaakt voor oude nationalistische of zio
nistische slagzinnen. Op een zeer kleine
groep van welgestelden na, leeft de gehele
bevolking boven zijn stand en het land
bevindt zich in een voortdurende toestand
van inflatie. Het lijkt tevens alsof de
tijden van massale pioniersgeest en avon
tuurlijke ondernemingslust voorbij zijn in
Israel. Men is mat en vol critiek op de
regering, die de chronische kastekorten
niet heeft weten aan te vullen ondanks de
verhoogde leningen en schenkingen dei-
Joden in het buitenland, Israels buiten
landse belastingbetalers en ondanks de
fiscale zware druk op de locale bevolking.
Men accepteert hier met stoïcijnse moed
de economische en militaire bedreigingen,
die aan Israels ongunstige politieke ligging
te wijten zijn. Veel meer echter schijnt de
bevolking voorlopig niet meer te kunnen
opbrengen, want het overgrote deel van
hen wil eindelijk wat sociale en econo
mische zekerheid, een huis met meubelen
en een ijskast als minimum-eisen,"J eh'een
carrière. Om dit te bereiken jongleert
menigeen met even grote fantasie als de
overheidsinstanties zijn krediet hiervoor
bij elkaar. De gemiddelde Israëliër koopt
zich een 'flatje zonder te weten op welke
wijze en wanneer hij hiervoor in verschei
dene plaatsen aangevraagde leningen, zal
kunnen terug betalen.
Tegen de raadgevingen van vele finan
ciële experts in heeft premier Ben Goerion
derhalve besloten weer eenmaal een groots
beroep te doen op de offervaardigheid van
iedere burger. In plaats van verhoogde
belastingplichten werd het „nationale im-
migratieleningfonds" in het leven geroepen,
waarmede men binnen twee maanden ruim
twintig miljoen Israëlische ponden (ruim
40 miljoen gulden) hoopt aan te vullen.
Daags voor aanvang van deze nationale
inzamelingsactie, welke op 25 november
begon, vermeldden de Israëlische dagbla
den: „Eilath zoekt wanhopig naar een spe
cialist voor zijn stadsziekenhuis". Ruim een
.jaar zoekt men in Israels zuidelijkst ge
legen havenstadje aan de mond van de
Rode Zee naar specialisten en vakarbeiders.
De meesten, die erheen trekken, hopen
over enige jaren „naar het noorden" terug
te keren met een mooi spaarpotje. Een
derde der in Eilath verdiende maandelijkse
lonen van vakarbeiders gaat naar de spa
rende familie in het noorden. Teneinde
vakmensen aan te trekken, schiep men in
Eilath een gevaarlijk precedent de salaris
sen voor vaklieden liggen 20 a 25 percent
hoger dan elders in het land en zijn boven
dien belastingvrij! Eilaths 36-jarige burge
meester en oud-Nederlander, de heer Nen-
ner, heeft met een groepje pioniers, waar
onder verscheidene Nederlandse gc-zinnen,
jarenlang de harde strijd in deze ver
afgelegen nederzetting aan het uiteinde
van Israels woeste woestijnlandschap ver
beten doorgezet. Zij hebben er jarenlang
gewacht op hèt grote ogenblik voor Israel
en Eilath de opheffing van de Arabische
militaire blokkade van de Rode Zee. De
Sinaï-oorlog maakte aan dit wachten een
einde. Echter, evenals op vele andere kolo-
nisatiepunten, wil het ook in Eilath niet zo
goed vlotten met menig ontwikkelings
object. Men heeft behalve gebrek aan geld
3-3 J4%> Nederl. '47
3 °/o Nedl. 1962/64
Woningbouw 6
Pr. A'dam '56 I..
Pr. A'dam '56 II.
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 "I.
Pr. R'dam '57
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens.
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
i gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil.
Unilever
Wilton Fyenoord
Werf Gusto
Dordtsche Petrol
Kon. Petroleum
Billiton
A'dam Rubber
K.L.M
Holl Amer Lijn
K.NS.M
N. Scheepv Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Delimaatschappij
Amsterd. Bank
Nat. Handelsbank
Ned Handel Mij
Rotterd. Bank....
Twentsche Bank
Anaconda Copper
Bethlehem Steel
U.S. Steel
General Motors..
Shell Union
Tidewater
Vorige
slotkoerser
903/I8
94 «/.6
1 09°/I6
8614
9514
96
95(4
106%
245
395
188/4
330
206
295
46514
190
39914
197
147
702
176,10
175
86
f 102.-
16014
159
138
13014
240
12814
f 134.
245
136
180
204
17814
58/4
48%
8714
46%
8014
2214
Heden
13.45 uur
90%
9414
10914
246
400
190
330
208
297
■472..
407
196
147
725
180,40
175
91
f 101,
160
158
138
133
240
129'/.
f 136,—
245
136
180
204%
60
49
90
47%
82%
22%
ccoccccoxcccooe
WEEKABONNEMENTEN
dienen uiterlijk op woensdag te worden
betaald, daar de bezorgers op donder-
8 dag moeten afrekenen.
DE ADMINISTRATIE
8
rnyyyyXXXCCC&teOOCCCCCaXCCOSyXttïttXXXOX'yX
De vijftien kruideniersboeken, die thans bij uitgeversmaat
schappij De Bron zijn verschenen, heten Bei-Pockets en zij
wegen samen 1675 gram en kosten 1875 cent, dat is 1% cent
per gram. Het nieuwe artikel behoort dus tot het dure deel
van het assortiment en men kan de kruideniers geen gebrek
aan moed verwijten zoals men dat wèl de boekhandelaren kan.
Want de laatstgenoemden houden angstvallig de gebraden kip
pen, ganzelevers, kaviaar en tafelwijnen uit de rekken, omdat
zij vrezen dat hun leus „vlieg er eens uit met een boek" het
niet zou kunnen uithouden tegen „blijf er eens in met een
kreeft". Het protectionisme van de boekhandelaren vindt ook
heden ten dage nog steeds haar culminatiepunt in het feit,
dat er in de boekhandels nog steeds niets anders dan boeken
te koop is. Ook het woord boekhandelaar zélf wijst daar trou
wens op. Dit heeft tot gevolg dat ieder die een boekhandel
binnen stapt bij voorbaat wordt beschouwd als iemand die een
boek wil kopen. Het is alsof de boekhandel niet wil weten
dat het om mensen van vlees en bloed gaat, die houden van
hun natje en hun droogje. Een mens, die een boekwinkel bin
nenstapt, is méér dan een boekenwurm en de boekhandelaren,
die dit miskennen door hun bedrijven uitsluitend met boek
werken te stofferen, dienen te beseffen dat hun mensmisken
ning wel eens een krachtig onderdeel van de verwording van
deze tijd zou kunnen zijn.
Het is hierom dat het kruideniersinitiatief zo geprezen moet
worden. Het zijn nooit de slechtsten van een volk, die zich
beijveren voor volksgezondheid en tegen de specialisatie waar
de twintigste eeuw in ligt versnipperd als Narcissus in een
gebroken spiegel. Laat ons een kruidenierswinkel binnenstappen.
Men voelt meteen dat er zich gigantische keuzemogelijkheden
voordoen. De ATMOSFEER is anders dan in de boekhandel,
v/aar geen keuze mogelijk is want daar zijn alleen maar boeken.
De uitdrukking: „Ik wil geen boek vtent ik heb een boek" is
het laatste woord van een boekhandelbezoeker, die de kruide
nier in zich voelde ontwaken, de niet-gespecialiseerde mens, de
redding van deze tijd.
Wij zijn nu bij de kruidenier en hebben een paar guldens op
zak. Dat kan in een verhaal. Ons oog wordt aangetrokken door
een pittig rekje delicatessen, een mals raam kippen, een hartig
vak pasteien. Wij zien de Dostojewski-Bel-pocket „De dubbel
ganger" en zien twee eendere kippen. Bij Van Berchems „De
oude kracht" wenden we ons hoofd naar het vak belegen wijn.
Bij Collins' „Het verzengende vuur" snellen we naar de voor
gebruik gereed zijnde rijsttafel. Bij Armstrongs „Waar is Laila"
roepen we de verkoopster om af te rekenen. We vragen kaas.
..Kaas" van Elsschot is niet in de Bei-pocket, dus we krijgen
kaas. We vragen suiker. „Suiker" van Claus is niet in de Bel-
->ockèt. dus we krijgen suiker. Maar we voorspellen moeilijk
heden in de toekomst tussen litteraire en andere merkartikelen.
Bij de kruidenier moet ieder, die naar een boek verlangt,
dat verlangen verdedigen door dik en dun, hartig en heerlijk.
Bij de kruidenier voelt men zich pas mens. De fraaiste primi
tieve hongergevoelens kunnen nu een open strijd voeren tegen
de leesverlangens. Waar de boekhandelaar lijkt te fluisteren
„Niet leven maar lezen" vedelt de kruidenier „Niet lezen maar
lever". Alleen de kruidenier geeft de lettervreters bevrediging
in banket en chocola. De liefde voor het boek wordt bij de
kruidenier gehard en bestendigd en niet zoals bij de boekhan
delaar week gemaakt. Voor we „De sprong in het duister" van
Bertha Ruck kopen „een sprankelend verhaal waar de
levenslust aan alle kanten afvonkt" hebben we onze eigen
aan alle kanten schreeuwende honger overwonnen. En bij
.Amourette op ski's" van Geissler „wat heeft men aan de
KANS op geluk, zonder de MOED het te grijpen" is het niet
anders. Het merkartikel „Miljonair met verlof" van Louis van
Orden „Maakt geld de mensen tot huichelaars?" bevat
voldoende gegevens over het volle leven om het benepen con
flict, dat de boekhandelaren tegen de kruideniers hebben uit
gelokt, een zalig einde te geven. „Maak je geen kopzorg over
mijn miljoenen" smeekte zij de vlieger, „trouw toch met me"
s uit „Avontuur in de wolken" van Robert Carson, een boekje
met een bijzonder aardige politieke actualiteit. Manfred Conte's
.Spaans avontuur" heeft een ademhalingsstoornis: „Een adem
loos spannende roman". Maar het leuke bij kruidenierspockets
is dat iedereen toch begrijpt wat er bedoeld wordt.
Er zijn er nog vijf, want de kruidenier heeft voor elk wat
wilds. Men zou hem een boekenpoeïier kunnen noemen. Dat
zijn dan „De ring van de Koningin" van Rider Haggard; „Poor-
tinga's met de Gysbert Japicxprijs bekroonde roman „Elbrich"
en „De geheime passagiers" van Household; „De bruid van
Schotland" door John Cox Speas en een bundel kerstvertellin
gen „Gij zult het Kindeke vinden" van Nederlandse en Vlaamse
auteurs. Al bij al een breed assortiment, historie, humor, span
ning, liefde, sentiment, en met goede vertalers: Buddingh',
Duwendijk, Vrijman en Halbo Kool onder anderen. Litteraire
meesterwerkenstaan rug aan rug met stuiverromans, óók
1,25. Men kan er in de boekenkast een heel middenstandje
nee vullen.
Samenvattend moet worden gezegd dat de benauwende isolatie
n boeken bij de boekhandelaar een verbreding bij de kruidenier
ïeeft ondergaan tot het volle leven. Wie met een pocket de
kruidenierswinkel verlaat kan vol trots zeggen, dat hij een
lalve kip heeft laten liggen. Voor beheersing der hartstochten
daat de kruidenier in de bres. Heb ik anders niets vergeten?
ja, wie staat er in de bres voor de beheersing der hartstochten
ran de kruidenier?,
Ton Neelissen
ook een chronisch tekort aan mensen.
Zullen die er komen uit vrije wil of zal de
regering nieuwe immigranten naar die ver
laten punten moeten sturen? Zal de be
volking, wier levensstandaard door de ver
hoogde immigratiequota constant bedreigd
wordt, in voldoende mate de avonturiers en
pioniers opleveren, waaraan het land op
het ogenblik een tenminste even gevaar
lijk gebrek heeft als aan nieuwe leningen?
Het succes van de dezer dagen ingezette
nationale campagne het „nationale immi
gratie-leningsfonds", zal het bevestigende
antwoord op deze vraag kunnen geven. Het
liberale dagblad „Ha' Aretz" merkte op:
„onze afkeuring van de financiële rege-
ringspolitiek mag onze bereidheid om mede
te werken aan de opname van nieuwe im
migranten niet verzwakken. Voor hun in
tegratie in het land is geld nodig en als
het ministerie van financiën het alleen
niet heeft kunnen klaar spelen, zal het
publiek actief mee moeten helpen. De
burger zal in de komende verkiezingsdagen
(oktober 1959) de regering zijn persoonlijke
rekening indienen. Ondertussen behoren
wij de nationale last vrijwillig te dragen".
Door een breuk in de stuurinrichting is
zaterdagavond bij Buitenpost op de rijks
weg Leeuwarden-Groningen een personen
auto met vier inzittenden tegen een boom
gebotst. De 19-jarige mej. F. Bosma uit
Hyum kwam daarbij om het leven.
De drie andere inzittenden van de auto, een
16-jarig meisje, de bestuurder, K. Post uit
Den Haag, en een 23-jarige zuster van het
slachtoffer, werden meer of minder ern
stig gewond naar het Diaconessenhuis in
Leeuwarden overgebracht. De auto werd
totaal vernield.
Bij Ommen is zondagmorgen een perso
nenauto van de familie De Jong uit Den
Haag van het viaduct over de niet meer
gebruikte spoorbaan van Zwolle naar Coe-
vorden gereden. De auto stortte neer op
de oude spoorbaan waarbij het 3-jarige
zoontje van de familie De Jong uit de
auto werd geslingerd. Het knaapje was op
slag dood. De heer en mevrouw De Jong
en een tweede kind liepen geen letsel op.
Het ongeluk gebeurde doordat de auto in
de bocht bij het viaduct slipte en door de
leuning reed. De wagen werd ernstig be
schadigd.
In Veldhoven reed zondagmorgen een
zesjarig meisje van de familie Van Beek
plotseling op een kinderfietsje de rijweg
op. Het werd aangereden door een auto
en zo ernstig gewend, dat de dood vrijwel
terstond intrad.
In Rotterdam is de 10-jarige jongen J. v
Es die hardlopend de Putselaan wilde
oversteken door een tram aangereden. De
knaap kwam onder de baanschuiver en
werd acht meter meegesleurd. Tijdens zijn
overbrenging naar een ziekenhuis is hij
overleden.
In Den Haag werd zaterdagavond de 80-
jarige C. van dei B„ die zonder op het
verkeer te letten de Hobbemastraat wilde
.O.y.^,s,tek,qn. door een, tram aangereden. Hij
werd érnstig gewond en is hedenmorgen
in een ziekenhuis- overleden.
Dezer dagen constateerde de beiaardier
van de Grote Kerk te Dordrecht dat een
van zijn klokken niet functioneerde. Bij
onderzoek kwam hij tot de verrassende
ontdekking dat aan het mechanisme niets
mankeerde, maar dat de desbetreffende
klok verdwenen was! De politie kwam tot
de conclusie, dat de 15 kg. wegende klok
gestolen was en dat de dief via de om de
toren staande steiger naar de klokkenzol-
der moest zijn geklommen. Men heeft
waarschijnlijk met een „grap" te doen
want de klok heeft men naderhand ont
dekt op het Bagijnhof.
Aagiedijk. 28 360 m. z.z.vv. Kaap Finisterre naar
Duinkerken.
Aalsüi.ik, 28 173 m. o.z.o. Sokotra n. Djibouti.
Abbedijk, 28 te Rotterdam.
Abbekerk. 28 te Amsterdam.
Acila. 31 te Punta Cardon venvacht.
Albireo, 29 te Rotterdam.
Albiasserdijk, 28 v. Rotterdam n. Londen/Bremen.
Aldabi, 28 v. Hamburg n. Antwerpen.
Algol, 28 te Rotterdam.
Alkes. 28 te Calicut.
Almkerk, 28 20 m. z.w. Lissabon n. Rotterdam.
Alphard, 27 v. Rotterdam n. Hamburg.
Ampenan. 28 120 m. w. Malta n. Alexandrië.
Amsteldiep. pass. 28 Bahamas n. Madras.
Amstellaan. 28 tc Calcutta.
Amstelpark. 23 150 m. w. Andamen naar West-
Australië.
Amstelsluis, 28 390 m. w. Rangoon n. Sydney.
Amstelvaart, 23 125 m. w. Menado n. Surabaja.
Appingedijk. 28 te Santos.
Argos. 29 te Izmir verwacht.
Arnedijk, 28 te Le Havre.
Artemis, 27 v. Mobile n. Houston.
Astrid Na ess; 28 v. Suez n. Rastanura.
Attis, 28 te Philadelphia.
Baarn. pass. 28 Flores Azoren n. Londen.
Balong, 29 te Port Said verwacht v. Amsterdam.
Batjan. 28 v. Saigon n. Khosigangh.
Bawean, 28 75 m. o. Guardafui n. Belawan.
Bennekom 27 te Maracaibo verw. v. Willemstad
Bonita. pass. 28 Kp. San Antonio n. Charleston.
Breda, 26 600 m. n.o. Barbados n, Rotterdam.
Britsum, 25 te Whampoa verwacht.
Bussum, pass. 28 Ras Fartak n. Suez.
Calt. Arnhem, 28 93 m. w.n.w. Gibralt. n. Sidon.
Caltex Delit, 28 ingang Straat Hormus n. Suez.
Caltex Leiden, pass. 28 Masira n. Bahrein.
Caltex Rotterdam. 28 120 m. o.n.o. Malta n. Sidon.
Camerounkust, 28 te Amsterdam.
Cartago, 29 te Los Angeles.
Castor, 26 te Emden.
Charis, 28 te Guanta.
Cinulia, 28 602 m. n.o. Brisbane n. Brisbane.
Concepcion. 27 105 m. z.z.w. Kaap Santa Martha
naar Itajai.
Congokust, 28 te Lagos verwacht.
Coolsingel, 29 te Horta verwacht v. Rotterdam.
Cradle of Liberty. 28 te Mena v. Port Said.
Crania. 29 te Rotterdam.
Delft, 27 v. Amsterdam n. West-Indië.
Dongedijk pass. 28 Mona Passage n. Southampton
Dorestad. 26 v. Liverpool n. Tripolis.
Drente, 29 te Penang.
Ena. 29 te Vitoria.
Esso Amsterdam, 29 te Amsterdam.
Esso Nederland. 29 te Port Said.
Fravizo, 23 v, Valencia n. Almeria.
Friesland SSM, 28 20 m. w.z.w. Westhinder naar
Sluiskil.
Gaasterkerk, 28 te Nagoya verwacht.
Gaasterland, 28 v. Ilheos n. Bahla.
Gabonkust, 28 te Hamburg verw. v. Amsterdam.
Ganymedes, 28 v. St, Marc n. Port Au Prince.
Garoet, 27 v. Rotterdam n. Tandjong Priok.
Geertje Buisman, 28 te Amsterdam.
Giessenkerk, 29 te Djibouti verw. v. Port Sudan.
Gooiland, pass. 28 Kp. Finisterer n. Amsterdam.
Cuineekust, 25 te Amsterdam.
Haarlem, 27 v. Amsterdam n. West.-Indië.
Hathor KNSM, 28 ten anker Rhodes.
Hecuba, 28 te San Juan Del Sur.
Heemskerk, 27 v. Lorenco Marques n. Durban.
Helicon, 27 v. Guiria n. Mobile.
Hera. 28 650 m. w.z.w. Landsend n. Liverpool.
Hermes. 28 v. rede Cartagena n. Puerto Limon.
Hestia. 28 te Bremen v. Amsterdam.
Hilversum, pass. 25 Lissabon n. Hamburg.
Hydra, 26 v. Buena Ventura n. Punta Renas.
Japara KRL. 28 rede van Kuwait.
Jason, 26 600 m. w. FaS'al n. San Juan.
Johannes Frans. 31 te Panama verwacht.
Jupiter, 28 v. Amsterdam n. Hamburg.
Karimata, 28 v. Singapore n. Tandjong Priok.
'N Zandvoort
De heer S. Attema in Zandvoort, bouw
kundig rijkstaxateur en makelaar, heeft
mede namens vele Zandvoortse huiseige
naren een brief gericht aan Gedeputeer
de Staten van Noordholland, waarin hij
verzoekt goedkeuring te onthouden aan
het besluit van de gemeenteraad van Zand
voort waarbij de straatlasten werden ver
hoogd met rond 70 percent ofwel de be
lastbare opbrengst werd gebracht van zes
op tien percent. De heer Attema wijst er
in zijn toelichting op dat door deze „on
rechtmatige daad" juist dat deel der
Zandvoortse bevolking wordt getroffen,
dat door huurwetten en verordeningen het
zwaarst is belast. De heer Attema meent
dat zomin de eigenaar de huur mag
verhogen ook de gemeente de vaste las
ten niet mag opvoeren, tenzij hiertegen
over een huurcompensatie gelijk aan de
verhoogde aanslag staat.
GEEN SPREEKUUR
Morgen, dinsdag zal de Zandvoortse wet
houder van publieke werken, de heer G.
Tates, geen spreekuur houden.
Karimun, 29 v. Basrah n. Bahrein.
Katelysia, 28 v. Manilla n. Anacortes.
Kelletia, 28 te Curasao.
Kellia, 28 90 m. w.z.w. Ouessant n. Shellhaven.
Kenia, 28 450 m. n.o. Azoren n. Curasao.
Kennemerland, 28 te Bremen verwacht.
Kertosono, 28 v. Tampa n. Newport News.
Khasiella, 28 200 m. z.w. Madeira n. Napels.
Kloosterdijk, 29 v. Havana n. Tampa.
Koningswaard, 23 65 m. n.o. Ouessant n. Curasao.
Kopionella, 28 rede van Lagos n. Lagos.
Kosicia, pass. 28 Sint Vincent n. Curacao.
Krebsia. 27 v. Kopenhagen n. Rotterdam.
Laagkerk, 28 Aden gepass. n. Akaba.
Laarderkerk, 28 100 m. n.o. P. Sudan n. Ummsaid.
Larenberg. 28 100 m. n. Kp. Ortegal n. A'dam.
Lekhaven. 28 v. Bremen n. Rotterdam.
Lelykerk. verm. 28 te Suez v. Basrah.
Limburg, 23 60 m. z.w. Mihicoy n. Port Said.
Loenerkerk, 28 te Rotterdam.
Loosdrecht, 28 nog steeds te Khorramshahr.
l.una, 27 v. Rotterdam n. Malta.
Maas. 28 25 m. w. Kp. Matapan n. Algiers.
Maashaven. 28 te Diamante.
Maaskerk, 28 voor anker rede Karachi.
Malea, 29 te Sydney.
Mataram, 29 te Genua.
Medon. 27 v. Amsterdam n. Bremen.
Meerkerk. 28 te Madras.
Memnon, 28 300 m. z.o. K. Hatteras n. La Guaira.
Merwede 28 te Sapele.
Modjokerto, 27 v Rotterdam n. Hamburg.
Molenkerk, 28 te Amsterdam.
Munttoren, 29 te Genua.
Mi.idrecht, 28 v. Stockholm n. Rottendam.
Myladv, pass. 28 Kp. Palmas n. Las Palmas.
Naess Lion, 28 400 m. z. Azoren n. Houston.
Naess Tiger, 27 v. Houston n. Aruba.
Nanusa, 28 140 m. w.n.w. Vincent n. Freetown.
Nieuw Amsterdam, 28 v. Curasao n. Cristobal.
Nieuw Holland, 28 v. Pt. Swettenh. n. Singapore.
Noordam, 27 v. Rotterdam n. New York.
Noordholland, 28 160 m. n.o. Madeira n. Maracaibo.
Nijkerk, 28 84 m. o. Hongkong n. Shanghai.
Oberon, 28 te Amsterdam.
Oldekerk, 28 te Hamburg.
Oostkerk, pass. 28 Mogadiscio n. Suez.
Ootmarsum, 27 v. New Orleans n. Savannah.
Orestes, 28 v. Kingston n. Puerto Barrios.
Orion, 29 te Messina.
Osiris. 27 v. Amsterdam n. Hamburg.
Ossendrecht, 29 te Norfolk.
Fapendrecht. 28 10 m. z. Pozzalo n. Novorossisk.
Peperkust, 27 op rede Port Amboin.
P. G. Thulin, 23 te Balboa.
Polyphemus, 28 v. Manilla n. Hongkong.
Poseidon, 29 te Funchal.
Prins Casimir, 28 te Hamburg.
Prins Willem II, 28 v. Rotterdam n. Hamburg.
Prins Willem III, 28 v. Bilbao n. Valencia.
Prins Willem V, 29 te Alexandrië v. Rotterdam.
Prins Willem George Frederik, pass. 28 Finisterre
naar Sevilla.
Provenierssingel, 28 te Philadelphia.
Purmerend, 28 v. Stanlow n. Willemstad.
Pygmalion. 26 240 m. van Flores n. Point a Pitre
Randfontein, 27 v. Amsterdam te Antwerpen.
Rempang, 28 v. Singapore n. Penang.
Reyniersz, 28 100 m. n. Mauritius n. Singapore.
Ridderkerk, 28 v. Madras n. Rangoon.
Riinkerk, 28 54 m. z. Mozambique n. Salaam.
Roggeveen, 28 420 m. n.o. Amsterdam eiland naar
Melbourne.
Rondo. 26 1230 m. z.o. New York n. New York.
Rotti. 28 v. Port Said n. Alexandrië.
Salatiga, pass. 28 Kreta n. Iskenderun.
Saroena, 30 te Sambu verwacht v. Pladju.
Schie. 28 te Rotterdam.
Schiedijk, 28 v. Rotterdam n. Antw./New York.
Senegalkust, 28 te Freetown verwacht.
Sibajak, 29 te Tahiti.
Siberoet, 28 te Hongkong verwacht.
Siamat, 29 te Aden.
Sliedrecht, 28 v. Batoum n. Gothenburg.
Sioterdijk, 28 v. Boston n. Philadelphia.
Soestdijk. 28 te Rotterdam.
Solon, 28 te Willemstad.
Stad Alkmaar. 27 v. Rotterdam n. Golf v. Mexico.
Stad Rotterdam, 28 200 m. n. Dakar n. Pepel.
Stad Schiedam, 29 te R'dam verw. v. Gibraltar.
Stad Utrecht., 28 290 m. n.o. Bermuda n. Baltimore
Stad Vlaardingen. 29 te Amsterdam v. Melilla.
Stanvac Djirak, 29 te Buatan verwacht.
Stanvac Pendopo. 28 te Chittagong verwacht.
Stanvac Talangakar, 28 te Sungeigerong.
Statendam. 28 v. Curasao n. Montreal.
Statue of Liberty. 28 te Mena Al Ahmadi.
Stentor, 27 v. New Orleans n. La Guaira.
Straat Mozambique. 28 v. Nagoya n. Kobe.
Sunetta, pass. 28 Thursday eil. n. Brisbane.
Tahama, 29 te Port Said.
Talisse. 28 v. Colombo n. Djibouti.
Tamo. 27 v. Rotterdam n. Hamburg.
Tankhaven I, 23 v. Belawan n. Sungeigerong.
Tappanzee, 28 te Bandar Shapour.
Tnria. 28 20 m. n.o. Singapore n. Port Moresby.
Tawali, 28 100 m. z.z.w. Ouessant n. Port Said.
Telamon, 28 v. Puerto Limon n. Mobile.
Teucer, 29 te Djakarta.
Theobaldius. pass. 28 Wake Isl. n. Anacortes.
Tiberius. 27 v. Port of Spain n. Högenass.
Titus. 27 te Port of Spain.
Tjibodas. 29 te Kobe v. Shimizu.
Tjitjalengka, 28 te Singapore verw v. Hongkong
Trajanus, 26 930 m. z.w. Flores n. Bremen.
Triton. 28 te Houston.
t rompenberg, 28 35 m. n.n.w. Bougie n. Pt. Said.
Van Cloon. 29 te Hongkong.
Van Heemskerk, 29 te Singapore.
Van Neck, 28 600 m. o. Townsville n. Singapore.
Van Noort. 28 v. Hongkong n. Shanghai.
Van Waerwijck, 28 v. Durban n. Mauritius.
Vasum, 28 25 m. n.o. Bizerta n. Le Havre.
Waiwerang, 29 te Hongkong verwacht.
W. Alton Jones, 28 te Philadelphia.
Westertoren, 27 v. San Lorenzo n. Pta Cardon.
Woltersum, 28 430 m. n.o. Azoren n. Houston.
Wonorato, 28 te Manilla v. Singapore.
Wonosari, 28 v. Singapore n. Port Swettenham.
Zeeland, 29 te New York.
SLEEPVAART
Barentsz Zee, 27 v. Bordeaux te Rotterdam.
Clyde, 25 v. Beaumont n. Perzische Golf.
Cycloop. 29 570 m. w.z.w. Flores n. Perz. Golf.
Friesland. 28 te Honolulu verwacht.
Hudson. 27 te IJmuiden.
Loire, 29 180 m. n. Belem n. Belem.
Maas. 25 30 m. z.o. Kp. Finisterre n. Genua.
Noordholl., 29 160 m. n.o. Madeira n. Maracaibo.
Oostzee, 29 v. Rio de Janeiro n. Houston.
Rode Zee. 25 150 m. n.o. Cartagena n. Europa.
Schelde, 24 v. Hoek v. Holland te Rotterdam.
Titan, 29 740 m. w.z.w. Flores n. Perzische Golf.
Tyne, 26 80 m. n.o. Ouessant n. Trinidad.
Witte Zee. 27 v. Maassluis n. IJmuiden.
Zeeland, 29 150 m. w. Gibraltar n. Khorramshahr.
Zwarte Zee, 25 v. Almirante n. Eugene eiland.
KLEINE VAART
Alcetas, 27 60 m. z. Beachyhead n. Rotterdam.
Atlas, 28 te Cartagena v. Palermo.
Bab T. 23 v. Oxelosund n. Gefle.
Bloemgracht, 28 dw. Gotska n. Abö.
Boreas, 26 v. Oran n. Tel Aviv.
Brouwersgracht, 28 15 m. n.w. Hoek v. Holl. naar
Helsinki.
Draco, 26 v. Malaga n. Cadiz.
Elsa. 23 v. Karskaer te Soderhamn.
Flevo, 26 v. Ceuta n. Barcelona.
Ilias. 27 te Rotterdam n. Algiers.
Inspeel. Mellema, 27 dw. K. Sines n. Portsmouth.
Kaap Falga. 22 Kiel gepass. n. Norrköping.
Kaap St. Vincent, 24 v. Domsjö te IJsselmonde.
Manto, 26 v. Amsterdam n. Bordeaux.
Mare Liberum. 28 te Casquets n. Rotterdam.
Marianne, pass. 28 ST 5 v. R'dam n. Gothenburg.
Midas 28 5 m. z. Kp. Dagata n. Algiers.
Nero, 26 te Amsterdam n. Rotterdam?
Pavo, 22 v. Oxelosund n. Norrsundet.
Plato. 28 10 m. w. Cuxhaven n. Kooenhagen.
Ponza, 22 v. Karskaer te Skutskaer.
Prinsengracht, 28 dw. Egmond n. Amsterdam.
Quo Vadis, 26 te Startpoint n. Rotterdam.
Schippersgracht, 27 30 m. z.w. Sandhammern naar
Amsterdam.
Strabo, 28 60 m. w.z.w. Casquets n. Amsterdam.
Thaletas, 28 40 m. n.o. Villano n. Rotterdam.
Tilly, 28 dw. Petten n. Zaandam.
Twee Gebroeders, 27 te Sandettie n. Genua.
