(f Panda en de olie^boertjes
Wereldnieuws j
Vrij zacht met regenkansen
Indonesië zet tabaksuitvoer stop
voor beslissing over stapelplaats
Cola-
J
MAANDAG 19 JANUARI 1959
2
AMSTERDAM MOET VERVANGEN WORDEN
Jongetje zat in de kou voor
uitverkoop-autoped
De KLM en Singapore
Violist Sam Swaap in
Den Haag gehuldigd
Oostenrijkse bondskanselier
was even op Schiphol
Vorig jaar meer werk in
de wegenbouw dan in 1957
Ruimere markt in de E.E.G
weegt op tegen grotere
concurrentie
TBC in Britse kampen op
Cyprus
Afbetalingstransacties in
derde kwartaal verminderd
Onveranderd dividend van
15 pet. bij Zeeuwsche
Confectie
Devaluatie van peseta in
Madrid overwogen
Nieuwe reparatiewerf
van „De Merwede"
Spaarbankbond in 1958
NDSM bouwt twee schepen
voor Af ran Transport Cy.
TccU ió Uet
zo
Indonesisch wetsontwerp
nationalisatie van bedrijven
E.E.G.-ministers zullen
zetelkwestie bespreken
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Bij Terschelling gestrande
kustvaarder vlot
Handen en Li ppen
ruw?pnpoi
DE ONDERHANDELINGEN, die Indonesië reeds geruime tyd voert met Duitsland,
België en Denemarken over het verkrijgen van een stapelplaats in Europa voor zijn
produkten (zie ook ons blad van zaterdag, pag. 2) hebben nu geleid tot het stopzetten
van de tabaksuitvoer voor onbepaalde tijd. De Indonesische regering is tot deze
maatregel overgegaan om het sluiten van overeenkomsten met België en West-
Duitsland over de afzet van Indonesische tabak mogelijk te maken. Door het ver
breken van de handelsbetrekkingen tussen Indonesië en Nederland, waarheen alle
Indonesische tabak tot nu toe werd geëxporteerd, moet Indonesië andere afzet
gebieden vinden. In de Westduitse pers circuleren al berichten volgens welke
Indonesië zou hebben besloten zjjn handel met Europa in de toekomst vooral via
Hamburg en voor een deel ook via Antwerpen te laten lopen. Hamburg zou dan als
overslaghaven in de Indonesische handel de plaats gaan Innemen van Amsterdam.
De delegaties van de drie landen, Duits
land, België en Denemarken, hebben na
twee weken Djakarta verlaten om hun
regeringen op de hoogte te brengen van het
Indonesische standpunt. Het betreft hier
officiële delegaties. De vraag rijst uiteraard
of hierover contact met Nederland wordt
onderhouden.
Algemeen kan men aannemen, dat Ham
burg de beste kansen maakt om Amster
dams oude taak over te nemen. Te Ham
burg bevinden zich reeds diverse handel
maatschappijen, ook van Nederlandse zijde,
die zich gaan concentreren op de Elbestad
als toekomstige overslaghaven voor Indo
nesische exportprodukten. Mag men de
Westduitse berichten geloven dan zijn er te
Djakarta voorts onderhandelingen gevoerd
over de afzet van de tabak uit de in be
slaggenomen Nederlandse plantages in.
Indonesië. Van Nederlandse kant heeft men
de Duitsers gewaarschuwd, dat Nederland
een claim houdt op deze tabak, zolang de
onteigening niet op rechtvaardige wijze is
afgewikkeld, maar te Djakarta zou men
zeer hoopvol zijn over de mogelijkheden
voor de afzet van de tabak van de oogst-
1958, vooral via de Bondsrepubliek.
Een politie-agent trof zondagavond laat
in een portiek van een winkel in de Hen
gelose binnenstad een 12-jarig jongetje
aan, dat vertelde dat hij van zijn vader
daar om negen uur de wacht had moeten
betrekken tot de volgende morgen negen
uur de uitverkoop zou beginnen. Als be
loning voor zijn 12-urige „nachtwacht" in
de kou zou hij een autoped voor 5.95
mogen kopen. De agent vond het vooruit
zicht dat het ventje de gehele nacht in
het tochtige portiek zou moeten doorbren
gen wel wat te bar. Hij ging de ouders van
het jongetje opzoeken, maar die bleken
echter een avondje uit te zijn, zodat de
agent tot middernacht moest wachten vóór
hij, met veel moeite overigens, de vader
kon bewegen de plaats van zijn zoontje te
gaan innemen.
De minister van Vervoer van Singapore,
Thomas, heeft vandaag verklaard, dat de
verantwoordelijkheid voor de beperking
van het aantal vluchten van de K.L.M.
naar Singapore uitsluitend berust bij de
Britse regering.
Het betrof hier een kwestie die verband
hield met de buitenlandse betrekkingen
en deze vallen buiten de jurisdictie van de
plaatselijke regering, aldus Thomas. Hij
voegde hieraan toe, dat de regering van
Singapore wel door Engeland geraadpleegd
was over deze zaak. Thomas weigerde
commentaar te geven op de berichten dat
zijn regering niet erg ingenomen zou zijn
met deze Britss stap.
„Een groep van oude en trouwe vrien
den" zoals de Haagse burgemeester, mr.
H. A. M. T. Kolfschoten zei heeft za
terdag in „Diligentia" in Den Haag hulde
gebx*acht aan de violist Sam Swaap, die
zestig jaar op Nederlandse podiums als so
list is opgetreden. Met medewerking van
de pianist Willem Andriessen recipieerde
Sam Swaap op deze vriendenavond, in
een grotendeels gevulde gehoorzaal, met de
sonate in a voor piano en viool opus 13 van
Gabriël Fauré, een sonata van Ildebran-
do Pizetti en de sonate voor viool en piano
van César Franck.
Tien jaar geleden stichtte Sam Swaap
het West-Nederlands Symphonie-Orkest,
dat oorspronkelijk bedoeld was als een
mogelijkheid tot ontplooiing van jonge
musici, die anders moeilijk hun artistie
ke roeping zouden kunnen volgen. In bre
de kring trok het orkest sympathieke aan
dacht door zijn optreden in kleinere be
volkingscentrums.
Sam Swaap heeft hiermee, zei mr. Kolf
schoten „muzikale vreugde aan velen ge
bracht, die er anders niet aan zouden kun
nen komen. De burgemeester heeft
daarom tot zijn genoegen de zilveren leg
penning van bijzondere verdienste van de
gemeente Den Haag aan Sam Swaap over
handigd. De twee enveloppen met inhoud
die de violist kreeg zullen in de kas van
het orkest worden geledigd.
In recordtijd is dr. Julius Raab, de Oos
tenrijkse bondskanselier, op de terugtocht
van zijn officieel bezoek aan Japan door
het K.L.M.-vliegtuijg „Noordzee" van
Anchorage naar Schiphol gebracht, dank
zij een gunstige wind. Dr. Raab zou om
ongeveer 15 uur zondagmiddag van Schip
hol doorreizen naar Wenen, maar omdat
gezagvoerder Bik van de „Noordzee" zo'n
snelle vlucht had gemaakt en reeds om
11.07 uur was geland, 2% uur vóór schema-
tijd, werd aan de Oostenrijkse bondskan
selier gevraagd of hij welicht reeds met
de Convair „Jan van Scorel", die volgens
de dienstregeling om 10.50 uur naar Wenen
en Athene vertrekt, de vlucht wilde ver
volgen. Aangezien met die mogelijkheid
rekening werd gehouden, had men op
Schiphol aan de wachtende passagiers ge
vraagd of men er bezwaar tegen had, dat
hun vliegtuig 45 minuten later zou ver
trekken om dr. Raab, die tijdens zijn be
zoek aan Japan een lichte griep had op
gelopen en liefst zo snel mogelijk in Wenen
wilde zijn, in de gelegenheid te stellen
met de „Jan van Scorel" te reizen. Zo kon
dr. Raab overstappen in de Convair, die
hem naar Wenen bracht.
De voorzitter van de Nederlandsche
Vereniging van Wegenbouwers, ir. H. D.
Prins, heeft in de algemene winterleden-
vergadering in Amsterdam gesproken
over de toekomst van de wegenbouw. Hij
constateerde met vreugde dat na het te
ruglopen van het aantal werken in deze
sector in 1957 het jaar 1958 een duidelijke
verbetering heeft getoond. In 1958 werd
door de leden van de vereniging ongeveer
20 percent meer werk aangenomen dan
in 1957. Neemt men hierbij tevens in aan
merking, dat de prijzen voor de werken
door velerlei oorzaken belangrijk lager
waren, dan kan men constateren, dat in
1958 ongeveer een derde meer werk werd
opgedragen dan in 1957. Ir. Prins zei te
verwachten, dat in 1959 aan rijkswater
staat onder alle omstandigheden de nodi
ge armslag zal worden gegeven voor het
uitvoeren van rijkswegen. Hoe het echter
met de lagere publiekrechtelijke licha
men provincies en gemeenten zal
gaan, is nog een open vraag. Hij zag voor
lopig van autonomie van deze lichamen
op het terrein van de wegenbouw niet zo
veel komen. Als enige remedie daartegen
zou een autonoom wegenfonds opgericht
moeten worden, dat rechtstreeks gelden
kan opnemen op de kapitaalmarkt. De
vrees dat een dergelijk fonds de autono
mie van de lagere publiekrechtelijke li
chamen teniet zou doen was naar zijn me
ning ongegrond.
Ir. Prins sprak vervolgens over de mo
gelijkheden in het buitenland, die zoals
hij zei nog minder te overzien zijn dan
in Nederland. Hij was er van overtuigd,
dat binnen de landen van de Europese
Economische Gemeenschap de mogelijk
heid van een ruimere markt ruimschoots
opweegt tegen de kans op grotere concur
rentie. Het zou echter verstandig zijn als
de internationale federatie van aanne
mers zou trachten een aantal richtlijnen
op te stellen, die weliswaar de concurren
tie niet onmogelijk maken, maar deze wil
beperken tot die van bonafide bedxijven.
Geen van de landen hééft behoefte aan
een toevloed van avonturiers, aldus ir.
Prins, die opmerkte dat men er wel re
kening mee moet houden, dat in andere
landen van de E.E.G. bedrijven bestaan
van een omvang zoals in ons land niet
voorkomen. In ons land zou de noodzaak
van een verdere concentratie een rol kun
nen gaan spelen.
Tenslotte sprak ir. Prins over de prijs
vorming Het is langzamerhand wel dui
delijk, dat velen bij de inschrijving te wei
nig naar rendement kijken. Het inschrij
ven tegen afbraakprijzen is een verschijn
sel, dat zich wellicht tijdelijk in bepaalde
omstandigheden moet voordoen, maar dat
de bedrijven in betrekkelijk korte tijd naai
de ondergang voert Voor de toekomst zul
len nieuwe investeringen steeds weer no
dig zijn en daarvoor zullen de onderne
mingen een gezonde financiële onder
grond moeten hebben, gebaseerd op aan-
nemingsprijzen waar een winstmogelijk
heid in schuilt 'en door het nog efficiënter
uitvoeren van werken.
NICOSIA, (Rtr.) De Grieks-Cypri
sche vereniging van artsen heeft een brief
aan de wereldgezondheidsorganisatie ge
stuurd, waarin gezegd wordt, dat er in
kampen voor politieke gevangenen op Cy
prus tuberculose is uitgebroken tengevol
ge van slechte voeding.
De medische verzorging in de kampen
is onvoldoende, aldus de vereniging.
Grieks-Cyprische artsen hebben geen toe
stemming gekregen deze kampen te be
zoeken.
Een Britse regeringswoordvoerder
heeft verklaard dat zes gevangenen die
verklaard hebben, vóór hun gevangen
schap in contact te zijn geweest met men
sen die t.b.c. hadden, doorgelicht zullen
worden.
De staatssecretaris van Economische
Zaken heeft aan de Staten-Generaal toe
gezonden het tiende verslag over de ten
uitvoerlegging van de wet houdende een
tijdelijke regeling betreffende afbetalings
overeenkomsten. Het verslag bevat de
laatste gegevens omtrent de ontwikkeling
van de verkoop op afbetaling, de afbeta
lingsfinanciering en de daarmee verband
houdende kredietverlening, zoals deze
door het Centraal Bureau voor de Statis
tiek zijn verstrekt. Uit deze gegevens
blijkt dat., met uitzondering van de finan
cieringsmaatschappijen over de gehele
linie in het derde kwartaal 1958 ten op
zichte van het tweede kwartaal 1958 spra
ke is van een zekere teruggang in de om
zet. Deze teruggang moet aldus het
verslag voornamelijk als een seizoen
verschijnsel worden beschouwd. De in
dexcijfers, die bij het verslag zijn ge
voegd, vertonen over het derde kwartaal
1958 ten opzichte van dezelfde periode in
1957 een kleine teruggang voor de groot
winkelbedrijven en de overige detailhan
delaren. Alle andere categorieën vertonen
een lichte tot matige stijging.
Blijkens het jaarverslag over 1958 van
de n.v. Zeeuwsche Confectiefabrieken te
Middelburg, zijn de resultaten over het
boekjaar niet onbevredigend geweest. De
omzet heeft zich kwantitatief kunnen
handhaven, niettegenstaande een vrij
algemene achteruitgang in het bedrijfs
leven en in de confcctie-industrie speciaal.
De achteruitgang, die vooral merkbaar
was in veranderde koopgewoonten, heeft
het exploitatiesaldo beïnvloed.
Blijkens de verlies- en winstrekening
bedroeg de exploitatierekening 377.382
(v.j. ƒ410.241). Na afschrijvingen, belas
tingen en een dotatie aan de reserve voor
bijzondere doeleinden groot 40.000 (v.j.
30.000), beliep de winst 102.719 (v.j.
100.135). Voorgesteld wordt een onver
anderd dividend van 15 pet. In het afge
lopen boekjaar produceerde het bedrijf
zonder werktijdverkorting en zonder stag
natie. De kunstvezel doet ook in de kle
dingindustrie voor bovenstoffen zijn in
trede. De export, waaraan de directie grote
waarde toekent, ontwikkelde zich tot te
vredenheid. De Euromarkt wordt in dit
opzicht van grote betekenis geacht en een
ruime liquiditeit is mede voor de finan
ciering van de export waardevol. Het con
cern is tot medio april van voldoende op
drachten voorzien. De machines, installa
ties. de vrachtauto en de bedrijfsgebouwen
inclusief de in 1958 gedane aanschaffin
gen ten bedrage van 22.105,zijn afge
schreven. Het bankkrediet behoefde ook
dit jaar niet te worden aangesproken.
Volgens gewoonlijk betrouwbare bron
nen te Madrid overweegt de Spaanse rege
ring de mogelijkheid van een devaluatie
van de peseta. Een beslissing is vermoe
delijk eerst te verwachten na het bezoek,
dat een delegatie van het Internationale
Monetaire Fonds aan het einde van deze
maand aan Spanje zal brengen. De komeri-
De nieuwe reparatiewerf aan de Mer-
wede van de n.v. Scheepswerf en Machine
fabriek. „De Merwede" te Hardinxveld-
Giessendam is zaterdag in gebruik gesteld.
Het complex heeft ondermeer 'n fabrieks
hal van 2700 vierkante meter vloeropper
vlakte en een dwarshelling met achttien
banen van 96 meter, geschikt voor rivier
en zeeschepen tot een tonnage van onge
veer 8000.
De eerste opdrachten voor de nieuwe
werf zijn verstrekt door de Damcosleep-
vaart Maatschappij te Rotterdam en als
eerste reparatieschip werd zaterdagmid
dag de 110 meter lange „Damco 137" op de
helling getrokken. De orderportefeuille
voor de nieuwe afdeling is reeds zodanig
gevuld, dat voor driekwart jaar werk ge
garandeerd kon worden. Op de werf zullen
vier Rijnschepen omgebouwd worden tot
tanklichters en men heeft opdracht ge
kregen tot de bouw van enige grote motor
tankschepen. Op de dwarshelling kunnen
ook nieuwe schepen worden gebouwd.
De directeur deed in een toespraak
zaterdagmiddag een beroep op de autori
teiten, om „De Merwede" en de gehele
streek te verlossen van het knellende
..Baanhoekbrug-probleem". Reeds jaren
lang wachten de scheepsbouwers op het
aanbrengen van een hefbaar gedeelte. De
officiële ingebruikstelling van de nieuwe
werf werd verricht door mejuffrouw N. C.
van Vliet uit Haarlem, dochter van de op
richter van het bedrijf.
B\j de spaarbanken, aangesloten bij de
Nederlandse Spaarbankbond, is in 1958 in
gelegd f 1172,3 miljoen en terugbetaald
1036.6 miljoen, zodat een bedrag van
135,7 miljoen werd gespaard.
In 1957 werd een negatief spaarverschil
bereikt van 59,7 miljoen. Inleg en terug
betaling beliepen toen respectievelijk
1033,1 miljoen en 1092,8 miljoen. In
december 1958 werd ingelegd 89,3 mil
joen en terugbetaald 87,0 miljoen, een
positief verschil dus van 2,3 miljoen (in
november respectievelijk 98,9 miljoen.
80.8 miljoen en 18,1 miljoen en in de
cember 1957 73,1 miljoen, f 94,2 miljoen
en een negatief saldo van 21,1 miljoen)
Ir. A. A. Gaasterland. een der direc
teuren van de Nederlandsche Dok- en
Scheepsbouwmaatschappij te Amsterdam,
heeft zaterdag het 30.900 tons turbine
tankschip „Ragusa" overgedragen aan de
nieuwe eigenaar, de Afran Transport
Company te Monrovia een zustermaat
schappij van de Gulf Oil Corporation.
Een uur later werd op dezelfde werf de
„Ceuta" te water gelaten, een zusterschip
van de „Ragusa". De „Ceuta" is eveneens
in aanbouw voor de Afran Transport Com
pany.
De „Ragusa" en de „Ceuta" zijn 201.14
meter lang, 26.21 meter breed en hebben
een holte van 13.72 meter. De waterver
plaatsing bedraagt 40.580 ton. het draag
vermogen is 30.900 ton. Do snelheid van
deze schepfen bedraagt 15 V2 knoop. De
„Ceuta" zal in het najaar van 1959 afge
leverd worden.
HOE modern en nieuwbakken de Coca-
Cola ook moge schijnen, in werkelijkheid
is dit produkt al aardig op leeftijd, want
het werd in de tachtiger jaren van de vo
rige eeuw geboren in Atlanta, de hoofdstad
van de staat Georgië. Daar kreeg de apo
theker Pemberton het idee een limonade
stroop te vervaardigen die, met water aan
gelengd, aan dorstige Amerikanen tegen
een stuiver per glas verkocht zou kunnen
worden. In samenwerking met zijn boek
houder stelde Pemberton een mengsel
samen, waarvan de formule tot op de hui
dige dag aan oningewijden onbekend is ge
bleven, al hebben talloze scheikundigen en
collega-apothekers getracht
het spul na te maken. De
daarin aanwezige stoffen kon
den wel worden geanalyseerd,
maar het recept zelf bleef ge
heim. Dit streven naar naboot
sing zou doen vermoeden, dat
ie Coca-Cola (welke naam door
de boekhouder van Pemberton
tvas bedacht) van het begin af een succes
is geweest. Dat was zeer zeker niet het ge
val, want reeds na enkele jaren werden
Pemberton en zijn partner voor de geringe
som van 1750 doller uitgekocht door de
drogist Candler, die wèl mogelijkheden in
het bedrijfje zag en dan ook de grond
slagen legde voor het tegenwoordige con
cern. (Dat dit nu juist een drogist moest
zijn, is niet zo verwonderlijk, want limo
nades worden in de Verenigde Staten, zoals
bekend, door drogisten verkocht). De kwa
liteit en smaak van leidingwater in ver
scheidene gebieden kan erg uiteenlopen en
hier ondervond het stroopje de bezwaren
van, want door de afwijkende smaken van
het water ging in sommige steden de ty
pische smaak van het produkt verloren
Dit bracht Candler op het idee in het ver
volg zelf de stroop aan te lengen en per
fles, in plaats van per glas, te verkopen.
Dit bracht een reusachtige opbloei van
het bedrijf teweeg. Er we"d begonnen met
twee bottelarijen in twee verschillende
steden en geleidelijk werd het bedrijf uit
gebreid. In 1919 verkocht Candler de hele
zaak aan Woodruff, die er de lieve som
van 25 miljoen dollar voor moest neer
tellen. Dat bedrag verwekte destijds de
nodige sensatie, maar Woodruff was niet
zo'n ezel, als waarvoor men hem versleet,
want toen hij nog niet zo lang geleden
stierf, liet hij 200, aan Coca-
Cola verdiende, miljoenen na.
Dat kon ook gemakkelijk,
want inmiddels telde het be-
COla meer dan 1000 bottela
rijen, in 1000 verschillende
steden van de Verenigde Sta
ten. In de zuidelijke staten
behoorden de Coca-Cola
vertegenwoordigers tot de rijkste mensen
met uitzondering van de oliemiljonairs
en in Atlanta, de stad van herkomst,
rijen de villas der Coca-Cola-miljonairs
zich aaneen. Zelfs de oorlog heeft het pro
dukt voordeel gebracht, want Woodruff
ivist het klaar te spelen de Amerikaanse
soldaat dour het drankje te laten vooraf
gaan. Vier dagen na het vertrek van de
Duitsers ïiit Parijs werkte daar bijvoor
beeld reeds een fabriek van Woodruff!
Weet u overigens, hoe het dollar-teken in
de wereld is gekomen?
Daarover een volgende keer.
H. Pétillon
(Nadruk verboden).
66. Opgewonden rende Panda naar de
plaats, waar de hut van de Jensens had
gestaan. Daar trof hij de gebroeders aan,
die stonden te brullen van de pret. Hun
ruwe vrolijkheid, nadat zij juist een be
lastinginspecteur in de lucht hadden laten
vliegen, deed harteloos aan. „Dat was een
gemene streek van jullie!", zei Panda ver
ontwaardigd. „Ja", antwoordde Evert op
geruimd, „het was de mooiste gemene
streek, die we ooit hebben verzonnen!"
„De mooiste!", echode zijn broer Pork.
„Het is wel jammer van onze hut", ver
volgde Evert, „maar dat hadden we er
voor over. Die duffe stadsfrik is weg.
Foetsi!" „Foetsi", echode zijn broer Pork.
Maar zo eenvoudig is het niet, om een be
lastinginspecteur kwijt te raken. Dat merk
ten de bergboertjes, toen de onverwoest
bare ambtenaar uit de lucht suisde en met
een plof neerkwam op Everts platte sche
del. Hij raapte de geweren op, die de ge
broeders in hun ontsteltenis hadden laten
vallen, liet de wapens in zijn bodemloos
koffertje verdwijnen en sprak berispend:
„Het was heel verkeerd van u, om uw hut
op te blazen. Men mag geen in beslag ge
nomen goederen vernietigen. Thans ben ik
genoodzaakt, om ook u beiden in beslag te
nemen". „Help!", jammerde Evert, „de
griezel wil ons in zijn koffer stoppen!"
Naar AFP te Djakarta verneemt, is thans
een wetsontwerp opgesteld betreffende het
beheer der ondernemingen, die sedert
december 1957 werden „overgenomen" van
Nederlandse en nationalistisch-Chinese
eigenaren. In het ontwerp wordt onder
andere bepaald, welke ondernemingen
zulen worden georganiseerd als zogenaam
de gemengde bedrijven en welke verder
zullen kunnen werken op de voet van par
ticuliere ondernemingen.
In Indonesische zakenkringen vraagt
men zich af, of de regering zal overgaan
tot nationalisatie van de volgende Neder
landse bedrijven: de Internatio, Jacobson
v. d. Berg, Lindeteves, Geo wehry en de
Borsumij, die in de in- en uitvoer van In
donesië een overwegende rol hebben ge
speeld. Volgens invloedrijke handelskrin
gen te Djakarta zullen deze „grote vijf"
worden genationaliseerd, omdat de Indo
nesische im- en exportzaken, die geheel of
gedeeltelijk worden gedreven door de In
donesische regering, niet de beschikking
hebben over de voor het beheer ervan be
nodigde organisatie en middelen.
Fanfani verzocht uitstel
De vergadering van de ministers van de
zes EEG-landen, die op 20 januari in Brus
sel zou worden gehouden, is uitgesteld. Een
nieuwe definitieve datum is nog niet vast
gesteld, maar vermoedelijk zal dit 2 en 3
februari worden. De ministers zouden
in Brussel de zetelkwestie van de drie
Europese gemeenschappen bespreken
In Brussel is officieel meegedeeld, dat de
vergadering tot begin februari is uitge
steld op verzoek van de Italiaanse minis
ter-president Fanfani. Volgens Reuter zou
Italië indien zou worden besloten Brus
sel tot de zetel van de gemeenschappen te
kiezen verlangen, dat het laboratorium
voor kernonderzoek van Euratoom en de
Europese universiteit in Italië zouden
komen.
Volgens AFP gaan de ministers de tweede
dag van de conferentie de begrotingen van
de EEG en Euratoom bespreken. Ook staan
op de agenda de benoeming van nieuwe
leden van de Hoge Autoriteit van de KSG,
van wie de zesjarige dienstperiode afloopt,
en het aanwijzen van een opvolger voor
de voorzitter van de Euratoom-commissie,
de Fransman L. Armand, die om gezond
heidsredenen ontslag heeft gevraagd.
Overgang naar maandloon
De bond van Nederlands PTT-personccl „Ons
Belang", die niet in het Georganiseerd overleg is
opgenomen, heeft zich in een schrijven tot de
direcleur-generaal der PTT gewend naar aanlei
ding van de aangekondigde omschakeling van
weeklonen in maandlonen in het PTT-bedrijf. De
bond is van mening, dat de directie wel wat licht
vaardig over de bezwaren is heen gestapt, die de
omschakeling oplevert voor de gezinnen die zijn
ingesteld op weekloon.
Kleine auto's in V.S.
Volgens Business Week zullen de drie grote
automaatschappijen in de Verenigde StateivGe-
neral Motors, Ford en -Chrysler, reeds in het na-
iaar van 1959 kleine auto's gaan vervaardigen,
dit zou twee 'jaar eerder zijn dan men had' vei>
wacht.
De Franse deviezenreserve
De gouverneur van de Bank van Frankrijk W.
Baumgartner heeft te Parijs bekendgemaakt, dat
de Franse deviezenreserve sedert einde december
met 250 miljoen dollar is gestegen.
De 200 brt, metende Nederlandse kust
vaarder „Tim" van de rederij W. Boll te
Rotterdam, is zondagavond kwart voor
negen in het Stortemelk bij het eiland
Terschelling in de dichte mist aan de
grond gelopen. Het vaartuig kreeg een lek
in de machinekamer. Er werd per radio
asistentie gevraagd, maar door de dikke
mist kon de positie van het schip aan
vankelijk moeilijk bepaald worden. Een
loodsboot en de reddingboot „Brandaris"
waren de eerste die de „Tim" bereikten.
Naderhand arriveerde de sleepboot „Stor
temelk", die pompen overbracht om het
water in de machinekamer weg te pompen.
De vijf leden der bemanning van de kust
vaarder bleven aan boord. Nog vóór het
hoog water werd, wist de sleepboot de
„Tim" vlot te krijgen. De sleep zette koers
naar Harlingen, waar de bodemschade zal
worden ondex-zocht.
Geheim. In Nottingham is met succes een
geheim experiment uitgevoerd, waar
bij politie-agenten die hun ronde doen
individueel van uit het hoofdkwartier
kunnen worden opgeroepen. De politie
agenten dragen een kleine radio ont
vanger. De proeven hebben acht maan
den geduurd.
Bosbranden. Ten gevolge van bosbranden
in de Zuid-Australische staat Victoria
zijn reeds meer dan vijftigduizend
stuks vee om het leven gekomen. Tien
tallen dorpjes zijn geëvacueerd. De
brandweer is er nog niet in geslaagd
het vuur, dat over twee fronten van vijf
tig kilometer voortwoedt, te bedwin
gen. Tot op heden zijn 25 brandweer
lieden gewond. In Victoria heerst een
hittegolf.
Gokbclasting. De Belgische regering is
van plan een nieuwe „gokbelasting"
van twaalf percent te heffen op de prij
zen van puzzels in kranten en tijd
schriften. Deze belasting is reeds van
toepassing op voetbalpools. Het wets
ontwerp bevat tevens voorstellen voor
verhoging van de wegenbelasting voor
auto's met dieselmotoren met twintig
percent.
Herstel. De gezondheidstoestand van ge
neraal George Marshall, die donder
dag door een lichte beroerte werd ge
troffen, gaat „op bevredigende wijze
vooioiit", zo is zaterdag gezegd in een
communiqué van het hospitaal te Fort
Bragg waar de generaal wordt ver
pleegd.
Arrestaties. Het afgelopen weekeinde zijn
in Thailand meer dan veertig personen
gearresteerd die worden verdacht van
communistische activiteit. Onder de ar-
restanten bevinden zich zowel Thailand-
se als Chinese zakenlieden. De razzia
houdt waarschijnlijk verband met het
besluit van de regering in Bangkok,
de invoer uit communistisch China stop
te zetten.
Overlevende. liet ongeluk met het passa
giersvliegtuig van de Argentijnse maat
schappij „Austral" bij Mar Del Plata
heeft niet aan alle 52 inzittenden het le
ven gekost, zoals aanvankelijk is ge
meld. Het blijkt dat een der passagiers
kans heeft gezien het toestel te verlaten
en naar de kust te zwemmen. Hij werd
met een hoofdwond in een ziekenhuis
opgenomen. Zijn toestand is bevredi
gend.
Overschot. Polen heeft een vrouwenover-
schot van een miljoen zielen. Er zijn vijf
tien miljoen vrouwen en veertien mil
joen mannen. Warschau heeft op
1.096.000 inwoners 588.000 vrouwen.
Vertrokken. Koning Leopold van België,
die zaterdag voor een verblijf van en
kele weken in Panama was aangeko
men, is na enkele uren vertrokken naar
Costa Rica. De reden voor zijn plotse
ling vertrek is niet bekend. Ook weet
men niet of hij naar Panama, waar hij
de flora en fauna zou bestuderen, zal
terugkeren.
Foto. Het Russische partij orgaan „Prav-
da" heeft zondag een foto afgedrukt
van de natriumwolk van de Russische
ruimteraket. Deze foto is genomen met
een camera die voorzien is van elektro
nische telescopen en enorme filters.
Handenarbeid. De Oostduitse communis
tische partij heeft, bepaald dat alle par-
tij-arrtbten'arën elk jaar een maand han
denarbeid in fabrieken of op boerde
rijen moeten verrichten. Ambtenaren
in overheidsdienst en mensen in dienst
bij grote organisaties woi-dt aangera
den dit voorbeeld te volgen.
Tegen. De gemeenteraad van Dortmund
heeft met algemene stemmen een mo-
tie aangenomen waarin geprotesteerd
wordt tegen legering van een Brits ra
ketbataljon bij de stad.
Bange nacht. Een insluiper heeft van vrij
dag op zaterdag een bange nacht door
gemaakt in de basiliek van Sint Anto-
nius te Padua. Gelijk met het sluiten
van de basiliek werden grote waak
honden losgelaten, die de insluiper on
middellijk ontdekten. De man klom op
een biechtstoel waar hij belegerd door
de honden, de gehele nacht in doods
angst heeft doorgebracht.
Elegant. De Franse militairen zullen het
volgend jaar een eleganter uniform
krijgen. Dit heeft de minister voor de
strijdkrachten, Guillaumat, meege
deeld.
Advertentie
Onder invloed van een langzaam oost
waarts trekkend depressiesysteem op de
oceaan stroomde tijdens het weekeinde in
de hogere luchtlagen warmere lucht West-
Europa binnen. In de alleronderste lucht
lagen bleef zondag nog koude lucht
uit Noord-Frankrijk naar ons land
stromen. In verband daarmede ver-
andei'de de regen, die met het binnen-
dringen van de warmere lucht gepaard
ging, tijdelijk bij temperaturen even onder
het vriespunt in het midden, oosten en
zuiden van het land plaatselijk in ijzel. In
Midden- en Zuid-Frankrijk werd zondag de
daar nog aanwezige koude lucht verdron
gen door zachtere oceaanlucht, die vanmor
gen met zuidelijke winden snel in de rich
ting van ons land stroomde. De depressie
op de oceaan nam gisteren weer in diepte
toe. Zij verplaatst zich maar langzaam in
noordoostelijke richting. Dat betekent, dat
de aanvoer van zachte lucht naar onze
streken de komende 24 uur voortduurt. Een
nieuw regengebied van de depressie komt
langzaam naderbij, zodat de kans op regen
weer toeneemt.
WEERRAPPORTEN
Dinsdag 20 januari
Zon op 8.38 uur, onder 17.05 uur.
Maan op 13.40 uur, onder 4.33 uur.
Maanstanden
24 jan. 20.32 uur volle maan.
31 jan. 20.06 uur laatste kwartier.
Hoog en laag wate* in IJmuiden
Maandag 19 januari
Hoog water li.31 en uur.
Laag water 6.44 en 19.17 uur.
Dinsdag 20 januari
Hoog water 0.11 en 12.40 uur.
Laag water 7.56 en 20.25 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort Is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Temperaturen
buiten-
BB
en binnenland heden
morgen 7 uur
Neerslag: i
óf
d
si
laatste V
l uur
S3
w
Sa
au
H
Den Helder
geheel bew.
z
2
Ypenburg
zwaar bew.
z
4
2
Vlissingen
geheel bew
z
4
6
Eelde
geheel bew.
zzw
2
1
Twente
half bew.
z
3
3
De Bilt
geheel bew.
z
2
4
Eindhoven
licht bew.
z
3
1
Vlv. Z.-Limb. geheel bew.
z
6
4
Helsinki
onbewolkt
n
-22
4
Stockholm
licht bew.
wzw
-19
2
Oslo
poolsneeuw windst.-12
0
Kopenhagen
sneeuw
zo
0
2
Aberdeen
motregen
z
3
10
Londen
geheel bew.
z
6
0,6
Amsterdam
zwaar bew
zzo.
2
2
Brussel
geheel bew.
zzo
0
2
Luxemburg
licht bew.
zo
-3
0,1
Parijs
zwaar bew.
nno
-0
0,5
Bordeaux
half bew.
zo
4
0
Grenoble
onbewolkt
windst.
-6
0
Nice
zwaar bew.
nnw
5
0
Berlijn
geheel bew
zzw
0
0
Frankfort
zwaar bew.
no
-1
3
München
zwaar bew.
z
-3
0
Zürich
mist
ono
-9
0
Genève
onbewolkt
windst.
-5
0
Locarno
onbewolkt
zzo
-6
0
Wenen
half bew.
ozo
-4
0
Innsbmck
licht bew.
w
-6
0
Rome
zwaar bew.
windst.
-2
0
Ajaccio
geheel bew.
ono
5
0
Madrid
half bew.
nw
0
Mallorca
half bew.
windst.
2
0
Algiers
onbewolkt
windst.
1
0