Politieke ontsporing bij het
leggen van de eerste steen
voor het Anne Frank-dorp
Belgisch binnenvaartschip
zinkt in Haringhaven
Amsterdamse Beurs
VRIJDAG 5 JUNI 19 5 9
HAARLEMS DAGBLAD
OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Minis ter ialrat" Polzer pleit voor kleine nazi's
Onderhandelingen over het
vasthouden der Inger Toft
Dwangarbeid voor Tibet
Rouwbeklag van Nehroe bij
dood van ambassadeur
Amerikaanse commissie van
onderzoek naar Nicaragua
In hoger beroep wegens
„snijden" zwaardere
straf geëist
Schilderachtig
„C O R N E Lfr
100 STUKS
Uitslaande brand in
IJmuider fabriek
EEN RAADSELACHTIGE ZAAK
Burgemeester Bruinsma van
Beverwijk naar Algerije
nieuwe haring: CR UP
B'JZ'ff STAART'
Scheepvaart
De beurs van gisteren
(Van onze correspondent in Bonn)
Bij de eerste-steenlegging voor het
Europa-dorp „Anne Frank" nabij Wup-
pertal heeft zich een politieke ontsporing
voorgedaan, waarover men te Bonn offi
cieel nog altijd zwijgt. Bij deze steenleg
ging waren ook de vroegere Belgische
minister-president Van Zeeland en de va
der van Anne Frank aanwezig. Zij moes
ten op een gegeven ogenblik een rede aan
horen, die een vertegenwoordiger van hét
Westduitse ministerie van Vluchtelingen
zaken, de „Ministerialrat" Polzer, meen
de te moeten en te kunnen uitspreken.
Daarin sprak hij over de zeven miljoen
werklozen, die Duitsland vóór 1933 had en
die in niet onaanzienlijke mate aanlei
ding waren geweest tot de nazi-revolutie.
Hij noemde het aan de macht komen van
de nazi's in dat jaar een collectieve schuld
van alle Duitsers of alle Duitsers daar
mee ook schuldig bevonden moesten wor
den aan de weerzinwekkende misdaden
van het nazisme vertelde hij niet. De „Mi
nisterialrat" meende wél, dat het verant
woord was om bij de eerste-steenlegging
van een Europa-dorp, dat de naam „An
ne Frank" kreeg, te kunnen spreken
over de arme nazi's die er in 1945, althans
voor een deel, bekaaid zijn afgekomen.
Polzer sprak namelijk over het „onrecht",
dat sedert 1945 de arme nazi-meelopertjes
is aangedaan. Hij voerde daarbij zelfs een
fictieve figuur ten tonele, de hulppostbode
Sabelbein die in 1945 ontslagen was omdat
hij penningmeester was geweest van een
nationaal-socialistische hulporganisatie. De
gevoelvolle „Ministerialrat" betreurde het
lot van Sabelbein zeer.
Niet goed begrepen.
Over deze toespraak weet men niet het
ware. Zij, die er bij zijn geweest, bewe-
re-> bij hoog en bij laag dat Polzer zeker
tegenover de Duitse collectieve schuld
aan de „Macht-Ergreifung" der nazi's
het onrecht dat de kleine nazi's in 1945 zou
zijn aangedaan, heeft gesteld. Een Noord-
rij n-Westfaalse minister zou na de rede
van Polzer bijzonder kwaad zijn gewor
den. Polzer zelf heeft er evenwel op gewe
zen, dat men hem „niet goed" heeft be
grepen. De luidsprekerinstallatie was
een beetje kapot, zei hij, en daardoor zijn
bepaalde zinsneden op verkeerde wijze
met elkaar verbonden....
Of de luidsprekers nu goed of slecht
waren: het droeve feit is dat een hoge
NEW YORK (UPI) De secretaris-ge
neraal van de UNO, Dag Hammarskjoeld,
heeft meegedeeld dat er onderhandelingen
gaande zijn over de kwestie van het door
Egypte vastgehouden Deense vrachtschip
Inger Toft. Hij gaf als zijn mening dat het
Internationale Gerechtshof "in Den Haag
moet beslissen of Egypte het recht heeft
voor Israel bestemde ladingen in het Suez-
kanaal tegen te houden. Van enige bereid
heid daartoe is tot dusver zeer weinig ge
bleken, zo verklaarde Hammarskjoeld.
Beide partijen leggen de nadruk op de
politieke aspecten van deze kwestie, zo
zei hij op een persconferentie.
CAIRO (Reuter) De autoriteiten van
de V.A.R. hebben het Deense vrachtschip,
dat sinds 21 mei in Port Said wordt vast
gehouden, in beslag genomen omdat de ka
pitein van het schip weigert de uit Israel
afkomstige lading te lossen.
JERUZALEM (UPI) Premier Ben
Goerion van Israel heeft het Israëlische
parlement de verzekering gegeven, dat
Israel nauw contact onderhoudt met alle
grote mogendheden en maritieme naties
KATMANDOE (Reuter) Chinese con
trolecommissies hebben de Tibetaanse
voedselproduktie volledig in handen, al
dus is in de hoofdstad van Nepal verno
men. Onder Chinees toezicht moeten de
Tibetanen per gezin tenminste een per
soon aan de oogst laten meewerken. De
Chinezen schijnen bevreesd te zijn voor
een lichte hongersnood indien de land
bouw niet intensief wordt beoefend.
NIEUW DELHI (UPI) De Chinese
communisten hebben opnieuw op grote
school dwangarbeid ingevoerd, zo ver
luidt in de hoofdstad van India Gevan
gen genomen rebellen, mannen, vrouwen,
kinderen en grijsaards moeten met ande
re gevangenen wegen en gebouwen, die
tijdens de opstand vernield werden, her
stellen.
Voorts laten de communisten geruchten
verspreiden dat de naar India gevluchte
Dalai Lama een Amerikaanse agent is.
Zij hebben hiermee in zoverre succes,
volgens de zegslieden, dat er al veel Ti
betanen zijn die zeggen, dat de huidige
Dalai Lama de laatste is en dat de dagen
van het Lamaïsme in Tibet geteld zijn.
(Reuter) Volgens de „Hindustan Stan
dard" hebben de Chinezen in Tibet alle
verzet gesmoord. Verzetslieden worden
door volkscomités openbaar berecht, aldus
het blad.
De minister-president van India Nehroe
heeft een telegram van rouwbeklag ge
zonden aan mevrouw Thivy, de weduwe
van de Indische ambassadeur. „Ik had
grote waardering voor zijn deelneming
aan onze gemeenschappelijke inspanningen
en zijn dood is voor mij een groot persoon
lijk verlies", zo schrijft Nehroe ondermeer.
De deken van het corps diplomatique,
de Russische ambassadeur Kirsanov, heeft
aan het Corps Diplomatique een rouw-
periode van zeven dagen voorgesteld. Hij
heeft namens het corps diplomatique een
cor.doleancetelegram gestuurd naar de
minister van Buitenlandse Zaken van
India.
Het stoffelijk overschot van de ambas
sadeur zal zondag door een toestel van
„Air India International" van Schiphol
naar Madras worden overgebracht.
Zaterdag om elf uur zal in de r.-k. kerk
aan de Stooplaan te Wassenaar een mis
van requiem worden opgedragen.
ambtenaar van een ministerie te Bonn
het in zijn hoofd heeft gehaald om uitge
rekend bij een Europa-dorp dat „Anne
Frank" heet, en uitgerekend in aanwe
zigheid van de heer Frank zelf, wiens he
le gezin door de nazi's is vermoord, een
pleidooi te houden voor ex-nationaal-so-
cialisten. In de Westduitse pers heeft men
Polzers speech dom en kwaadaardig ge
noemd. Dat is echter niet voldoende. Men
mag hopen, dat de Westduitse regering
zelf opening van zaken zal doen over een
incident, dat ten hemelschreiend is als in
derdaad Polzer een pleidooi voor zijn
arme „Sabelbeins" heeft gehouden
WASHINGTON (UPI) De raad van
de Organisatie van Amerikaanse Staten
(O.A.S.) heeft met overweldigende meer
derheid besloten een onderzoek in te stel
len naar de invasie via de lucht in Nica
ragua als een mogelijke bedreiging van
de vrede in het westelijk halfrond. De uit
slag van de stemming was zeventien te
gen twee, een absentie en een onthouding.
Venezuela en Cuba stemden tegen omdat
zij menen dat de opstand een binnenland
se aangelegenheid is Bolivia was niet ver
tegenwoordigd en Nicaragua kon als be
trokkene niet stemmen.
Met deze stemming is het pact van Rio
(Interamerikaans verdrag voor weder
zijdse bijstand) in werking getreden.
Technisch gesproken stemde de raad voor
het houden van een bijeenkomst van mi
nisters van Buitenlandse Zaken der 21 aan
gesloten landen. De raad stelde vervol
gens een speciale commissie in die tot
taak heeft verdere gegevens over de toe
stand in Nicaragua te verzamelen.
(Reuter) President Somoza heeft in
een telefonisch interview met New York
verklaard dat tot nog toe aan weerszijden
drie doden zijn gevallen. Naar zijn zeg
gen is zestig percent van de invallers Ni
caraguaan, de anderen zijn Costaricanen,
Dominicanen of Cubanen.
(UPI) Generaal Somoza, de broer
van de president, die opperbevelhebber is
van de strijdkrachten, geeft de schuld van
de huidige ongeregeldheden aan de kapi
talisten in het binnenland die dc invallers
zouden financieren. Zij willen volgens hem
de regering ten val brengen, omdat het
land een periode van economische depres
sie doormaakt tengevolge van de lage
prijzen voor koffie en suiker.
De officier van Justitie bij de Haarlem
se rechtbank eiste donderdagmiddag te
gen een 29-jarige calculator uit Velsen
een aanmerkelijk zwaardere straf dan die
waartoe hij indertijd door de Haarlemse
kantonrechter was veroordeeld. Deze had
hem 75 boete opgelegd, omdat de calcu
lator op 7 december van het vorige jaar
met zijn auto op de verbindingsweg tus
sen rijksweg 9 en de weg BeverwijkLim-
men in de gemeente Velsen een autobus
zou hebben gesneden. Ondanks een uit
voerige reconstructie van de toedracht
van de zaak door de verdachte, achtte de
officier van Justitie, mr. G. W. F. van der
Valk Bonman, de calculator schuldig aan
het hem ten laste gelegde en vorderde hij
een boete van 150, alsmede een ontzeg
ging van de rijbevoegdheid voor de tijd
van zes maanden.
Naar aanleiding van vragen, die de pre
sident van de rechtbank mr. F. P. E.
Bloemarts hem stelde, overhandigde de
calculator een serie foto's en situatieteke
ningen, waaruit zou moeten blijken, dat
het ter plaatse onmogelijk was een bus
te passeren, omdat de bussen, die daar
naar rechts moeten afslaan eerst naar
het linkergedeelte van de rijweg zouden
moeten gaan, teneinde de bocht te kun
nen nemen. De buschauffeur, die als ge
tuige werd gehoord, verklaarde echter,
dat hij deze manoeuvre niet had behoeven
uit te halen. Verdachte zei zich niet te
kunnen herinneren een bus te hebben in
gehaald. Twee passagiers uit de bus, die
als getuige werden gehoord, hadden ech
ter duidelijk gezien, hoe een kleine perso
nenauto de bus inhaalde en deze vervol
gens sneed. Eén van hen kon zich zelfs
duidelijk het autonummer herinneren dat
klopte met dat van de wagen van verdach
te.
Op grond van deze getuigenverklaringen
achtte de officier verdachte schuldig en
vroeg hij genoemde straf. In zijn slot
woord las de calculator een uitvoerig dos
sier voor, waaruit hij tot zijn onschuld
concludeerde. Hij besloot met de woor
den: „Als uw rechtbank mij tóch schuldig
acht, dan verzoek ik om onvoorwaardelij
ke intrekking van het rijbewijs, want dan
is deze straf zeker niet te zwaar." Uit
spraak op 18 juni.
De 26-jarige Londense loodgieter, Ed
ward Norwood, heeft zich voor een
Londense rechter moeten verantwoor
den voor een uitzonderlijke manier van
beledigen. Om zich te wreken op een
m.eisje, dat hem had afgewezen, schil
derde hij langs de weg die zij dagelijks
van haar huis naar het station moest
volgen, op de stoep voor haar huis,
op de muur van een tramhuisje, op de
muur van het station, op een viaduct en
op een muur langs het perron in
grote letters opmerkingen over haar
levenswandel. De rechter legde hem een
boete van dertig pond sterling op.
Advertentie
DE RIJWIELVOORRAAD BIJ
IS WEER AANGEVULD TOT
DOE UW KEUS
HOUTPLEIN 37 - TELEF. 12493
In de fabriek van poetskatoen en poets
lappen van de firma Lagendijk aan de
Industriestraat te IJmuiden is in de vroe
ge morgen een hevige brand uitgebroken.
Het vuur ontstond omstreeks drie uur in
de snij-afdeling op de eerste verdieping.
De vlammen laaiden weldra hoog op.
Doordat de snij-afdeling aan de achter
zijde ligt werd het vuur echter niet ter
stond ontdekt. Toen de brandweer, die
door de politiepost IJmuiden werd gealar
meerd, ter plaatse kwam, stond zij wat
de snij-afdeling betreft reeds voor een
hopeloze taak. Het vuur woedde in volle
hevigheid en het duurde niet lang voor
het dak met donderend geraas instortte.
Via het trapgat en een opening voor de
transportband kon de brand zich daarna
naar beneden uitbreiden. Er heerste een
verzengende hitte, maar de brandweer
kon nu meer uitrichten. Na lang werken
pas om zes uur was de strijd beslist
slaagde men erin de brand te lokalise
ren, zodat de omliggende afdelingen wer
den gespaard.
Brand- en waterschade waren buitenge
woon groot. Persoonlijke ongelukken kwa
men gelukkig niet voor.
Voor Pakistan. Een comité, opgericht
door leerlingen van negen rooms-katholie-
ken middelbare scholen in Den Haag en
omgeving, heeft een actie ingezet om een
half miljoen gulden bijeen te brengen voor
de vestiging van een landbouwschool en
een proefstation in Pakistan.
Hl
x ^■^™- "j
»»w W
Een Belgisch binnenvaartschip, geladen met ongebluste kalk, is donderdagmiddag
omstreeks een uur gezonken in de Haringhaven te IJmuiden na een maand met
lekkage te hebben gelegen. Het schip, de Frasquita, meet 466 ton en is eigendom
van dc Armature Fluviale in Antwerpen. Door onderweg opgelopen lekkage begon
de lading te werken en liep het schip langzaam vol. Het werd aan de grond gezet in
de Haringhaven. Met vloed staat het water tot in de stuurhut. De romp is volkomen
ontzet evenals de motor. Schipper Marcel van de Velde en zijn vrouw Mariette
wisten weinig van hun eigendommen te redden. De meningen erover zijn verdeeld!
Schipper Van de Velde:
Doordat de sluis in Bornem (België on
bruikbaar was, kwam de „Frasquita" langs
een ongebruikelijke route Nederland bin
nen. Over Zeeland. Op Koninginnedag
woedde een hevige storm. Het schip ging
bij Wemeldinge aan de paal. Toen is het
waarschijnlijk lekgeslagen. In Dordrecht
merkte ik dat de lading werkte en dat het
schip steeds dieper ging liggen.
Vijf mei kwam de „Frasquita" in IJmui
den aan bij de Kalkzandsteenfabriek. Het
lossen begon meteen om elf uur 's avonds.
De avond daarop kwam er echter een
coaster binnen. Die ging voor met lossen.
Het liggeld voor coasters is namelijk veel
hoger. Bij die ene coaster bleef het niet.
Daarop keurde men onze lading af. Een
expert van de Handelsrechtbank had ech
ter tevoren de lading goedgekeurd.
Inmiddels was het 24 mei geworden. De
„Frasquita" werd naar de steiger van de
Verenigde Steenkolenhandel gesleept.
Daar lag het schip tot de achtentwintigste.
Zonder geld op tafel weigerde deze firma
ons te lossen. Ik belde op naar alle kanten
om hulp. De toestand van de „Frasquita"
werd steeds hachelijker. Zij werd aan de
grond gezet. De baas, M. C. Riga, belde net
uit België op, dat hij het mét de verzeke
ring op een akkoordje had gegooid. Het
lossen kon beginnen. Toen liep het schip
vol. Met draaiende pomp. Zoiets is in de
geschiedenis van de scheepvaart nog nooit
voorgekomen. Een schip laten zinken voor
een paar honderd gulden. Het zal echter
naar België varen als het geborgen is. Op
eigen kracht. Ik zal ze daar laten zien hoe
de Hollanders het schip hebben laten ver
rekken. Een slechte beurt van Nederland.
En van IJmuiden wel in het bijzonder.
Een week lang hebben wij geen bed ge
zien. mijn vrouw, ik en een knecht. Dag
en nacht hebben we gepompt. Woensdag
van elf uur 's ochtends tot zes uur.
's Avonds kregen wij hulp van een sleep
boot van Visser's Sleepdienst. Wij vroegen
hem die avond ons weer te assisteren met
pompen. Eerst geld, dan hulp kregen wij
te horen. Nog een nacht hebben we de
Burgemeester J. G. S. Bruinsma van
Beverwijk is per KLM naar Algerije ver
trokken op uitnodiging van de Franse re
gering. Beverwijks burgemeester wordt
vergezeld van zijn collega's van Emmen
en Vlaardingen. De drie Nederlandse
burgemeesters maken deel uit van een
delegatie uit verscheidene Europese lan
den. Het studie-oriëntatie- en werkbezoek
zal tien dagen duren. Het bezoek werd
voorbereid door de Vereniging van Euro
pese Federalisten, in welke vereniging
burgemeester Bruinsma lid is namens de
Vereniging van Nederlandse Gemeenten.
Verdronken. De 23-jarige W. Wolf uit
Vaassen, die werkzaam was bij de opbouw
van de Deventer kermis, is bij baden in de
IJssel meegesleurd, door de stromingen
bij de kribben en verdronken. Zijn lijk is
nog niet gevonden.
„Frasquita" drijvende kunnen houden. Ik
blijf aan boord. Slapen doe ik toch niet.
Desnoods ga ik even onder zeil in de
stuurhut. Mijn vrouw blijft eveneens aan
boord. Zij slaapt bij goede kennissen. Die
zorgen ook dat we te eten krijgen.
Verenigde Steenkolenhandel:
De Havendienst achtte het niet verant
woord de „Frasquita" langer aan de stei
ger van de Kalkzandsteenfabriek IJmui
den n.v. te laten liggen. Het schip werd
naar ons gesleept door Visser's Sleepdienst.
Op 28 mei werd de toestand zo kritiek dat
de havenmeester zei lossen of niet lossen.
Niet lossen zeiden wij. Want er kwam geen
geld op de proppen. Het schip werd daar
op aan de grond gezet. Volgens ons is het
gehele drama terug te brengen op een
conflict tussen eigenaar en verzekering.
Nu zal het schip op rijksrekening geborgen
moeten worden. En de „V.S." trekt toch
aan het langste eind. Wie moet de „Fras
quita" anders lossen?
Visser's Sleepdienst:
Er zit iets volkomen scheef. Men laat
een schip dat lekkage heeft niet zo maar
3-3l/ï°/o Nederl. '47
3% Nedl. 1962/64
Woningbouw 6 °/o
Pr. A'dam '56 I..
Pr. A'dam '56 II.
Pr. A'dam '56 III
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II..
Pr. R'dam '57
A.K.U
Calvé Delft
Van Gelder Zonen
K. N. Hoogovens.
Nederl. Ford
N. Kabelfabriek.
gew.Philips Gloeil.
Pref.PhilipsGloeil.
Unilever
Wilton Fyenoord.
Werf Gusto
Dordtsche Petrol.
Kon. Petroleum..
Billiton
A'dam Rubber
K.L.M
Holl. Amer. Lijn.
K.N.S.M
N. Scheepv. Unie
v. Nievelt Goudr.
Phs. v. Ommeren
H.V.A
Delimaatschappij
Amsterd. Bank..
Nat. Handelsbank
Ned. Handel Mij
Rotterd. Bank....
Twentsche Bank..
Anaconda Copper
Bethlehem Steel—
U.S. Steel
General Motors.-
Shell Union....—
Tidewater
Slotkoers
gisteren
92%
97%
Ullfi/i8
82%
95%
95%
92
97%
275'/*
595%
250
535
322
421
665%
257«/t
606%
211
152'/i
737%
f 166.50
267
98'/j
f 129.—
'165%
158
144
249
161
f 189.—
294'/j
155%
229
269%
248
64%
51»/*,
94%
50%
83%
27%
Heden
13.45 uur
92%
98s/16
112
Advertentie
365
590
250
535
315
420
652
588
213
152%
727
164,20
265
99
129.
164
155
141
125
248
157
186.—
294
156
269
66%
50'/:
93%
50%
83'/:
28%
Alwaki, 4 ten anker Bushire.
Ameland, 4 80 m. n.o. Guadeloupe n. Pta. Cardon.
Arnedijk, 4 55 m. w. Scillys n. Port Everglades.
Algenib, 4 80 m. o. Kp. Frio n. Rosario.
Alpherat, 4 70 m. n.o. Caravelas n. Santos.
Axeldijk, 4 150 m. o.z.o. Bahia n. New York.
Algol, 4 v. Buenos Aires n. Montevideo.
Alioth, 4 150 m. w. St. Vincent n. Antwerpen.
Ampenan, 4 v. Port Sudan n. Belawan.
Asterope. 5 te Amsterdam verwacht.
Abbekerk, 4 140 m. n.n.o. Benghazi n. Port Said
Acila, 4 v. Rotterdam n. Donges.
Alnati, 4 v. Rotterdam n. Bremen.
Area. 6 te Curasao verwacht.
Argos, 5 v. Rotterdam n. Oran.
Aagtedijk, 4 te Genua.
Abbedijk, 4 v. New Orleans n. Mobile.
Abida, 4 v. Curasao n. Cabimas.
Alkes, 4 te Rio de Janeiro.
Andijk, 5 v. Le Havre n. Antwerpen.
Appingcdijk, 5 te New York.
Artemis. 4 v. New York n. Willemstad.
Alca. 4 35 m. n.o. Bornholm n. Ceuta.
Aalsdijk, 4 440 m. w. Minicoy n. Djibouti.
Alcor, 4 370 m. z.z.w. Lissabon n. Antwerpen.
Amstelkroon, 4 495 m. z.o. Mombasa n. Mombasa
Asmidiske, 4 135 m. z.w. Lizardhd. n. Rotterdam
Batu. 4 450 m. n.o. Honta n. Halifax.
Bussum, 4 85 m. w. Djeddah n. Rotterdam.
Breda, 4 te Kopenhagen v. Hamburg.
Baarn, 4 te La Guaira.
Bengkalis, 4 te Antwerpen v. Londen.
Billiton. 4 520 m. w. Marcus eil. n. Manilla.
Beninkust, 4 v. Lagos n. Port Harcourt.
Bawean, 4 v. Philadelphia n. Iskenderun.
Biitar, 5 v. Genua n. Livorno.
Bennekom, 4 600 m. z.w. Azoren n. Emdcn.
Caltex Pernis. 4 v. Port Said n. Avonmouth.
Crania, 4 200 m. o.z.o. Ras Al Hadd n. Mena.
Cirrus. 4 280 m. z.w. Faeroer eil. n. Rotterdam.
Cities Service Valley Forge, 4 v. Mena Al Ahmadi
naar Philadelphia.
Cinulia, 4 te Liverpool v. Pernis.
Ceronia, 4 v. Singapore n. Rabaul.
Caltex Arnhem, 5 te Sidon.
Caltex Utrecht, 5 te Hamburg.
Castor. 4 v. Grangemouth n. Hamburg.
Camitia, 5 te Curagao verwacht.
C.stula, 4 te Balikpapan verwacht.
C'iavella, 4 te Bodo.
Corilla, 11 te Balikpapan verwacht.
Crania, 7 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Caltex Delft, 3 t cnanker Shat El Arab.
Calt. Eindhov.. 4 42 m. o.n.o. Bougie n. Portland
Caltex Rotterdam. 4 35 m. o. Aden n. Rastanura
Casamance, 4 138 m. w.z.w. Lissabon n. Bordeaux
Caltex Leiden, 4 905 m. z.z.o. Ceylon n. Colombo
Celebes, pass. 4 Messina n. Port Said.
Dongedijk, 4 170 m. w. Bishoprock n. Bermuda.
De Eerens, 4 te Ummsaid.
Delft, 4 te Maracaibo.
Diemerdijk, 4 300 m. w.n.w. Flores n. Antwerpen
Dongedijk, pass. 3 Lizard n. Bermuda.
Drente. 4 voor anker rede Bushire.
Dorestad, 3 130 m. o.z.o. Albany n. Geelong.
Dordrecht, 4 te Sandefjord.
Dalerdijk, 4 v. Curagao n. Cristobal.
Doris, 5 v. La Guaira n. Cartagena.
Dordrecht, 4 te Sandefjord v. Rotterdam.
Esso Amsterdam, 4 250 m. n.w. Azoren n. R'dam
Eemdijk, 4 250 m. o. Kp. Hatteras n. Le Havre.
Lna, 4 te Para.
Esso Nederland. 4 100 m. z.z.w. Kreta n. Fawley
Elizabeth B, 4 870 m. z.w. Umnak eil. n. Balboa
Eenhoorn, 4 v. Bourgas n. Istanoul.
Eemland. pass. 4 Ouesant n. Amsterdam.
Eos, 4 120 m. z.w. Ouesant n. Rotterdam.
Fravizo. 4 190 m. z.w. St. Vincent n. Dublin.
Friesland SSM, 4 20 m. z.w. Ouessant n. Setubal
AMSTERDAM
Er was ter beurze een ongekende drukte
in de cultuursector. De stemming was, voor
al voor de leidende waarden, vast tot zeer
vast. Het gepubliceerde bericht over de
omwisseling van aandelen van een zeven
tal cultuurmaatschappijen in die van de
nieuw opgerichte cultuur maatschappij
Transatlantica heeft ter beurze veel vraag
naar cultuurwaarden tot gevolg gehad. Het
publiek, de beroepshanel en hier en daar
ook het buitenland, was met kooporders
in de markt. Hiertegenover waren de ver
kooporders dun gezaaid. Door een en ander
kwamen er noteringen op het bord die be
langrijk met de vorige slotkoersen ver
schilden. Certificaten Deli openden op
f 191,50, daalden daarna door winstnemin
gen tot 184 en liepen vervolgens weer op
tot 188. De vorige slotkoers was 183,50
Amsterdam Rubber fluctueerde van 101 tot
de 97; het fonds sloot de vorige dag op 94
HVA bleef vrij constant op ongeveer 161
in de markt liggen tegen een vorige slot
koers op 158. Senembah was circa 5 pun
ten hoger op 191. Er was een open hoek in
Handelsbanken, ruim 1 percent boven de
vorige dag. Cultuurbanken waren onge
veer 2 punten beter en zelfs in die van
Vorstenlanden. Deze papieren werden op
ongeveer 10% percent verhandeld met als
vorige slotprijs 9% percent. In de niet-
officiële ochtendhandel was reeds druk in
cultuurwaarden gehandeld.
Met de internationale waarden wilde het
niet best vlotten. AKU opende op 378, liep
terug tot 372 om vervolgens weer op te
lopen tot 376. De koerswinst bedroeg uit
eindelijk ongeveer 3 punten. Unilever was
een fractie lager en Philips vrijwel prijs
houdend bij de vorige dag. Kon. Olie was
op het vorige slotniveau. KLM werd on
veranderd geadviseerd. De affaire voor de
internationale waarden was niet groots.
Scheepvaarten waren door elkaar eer
der beter bij kalme zaken. De staatsfond-
senmarkt hield zich vrij goed. De koers
daling van de vorige dag werd in deze sec
tor niet voortgezet en de gedane prijzen wa
ren door elkaar hoger. Gerritsen en Van
Kempen werd 'n paar punten lager geadvi
seerd als nawerking op de dividendpas-
sering. Marijnen kreeg een hogere advies
prijs als nawerking op de dividendver
hoging. Claims Gebr. Schuitema werden
een paar gulden hoger geadviseerd. Pro
longatie 3 percent.
NEW YORK
De beurs van New York sloot donderdag
lager, met verlate tickers. Leidende fond
sen noteerden verliezen die tot ruim 2 dol
lar liepen. Sommige in speciale positie ver
kerende fondsen zakten nog meer, met In
ternational Busines Machines 7 dollar la
ger. De Chemische waarden waren meer
dan andere groepen in de verdrukking en
de auto-waarden kregen een tik welke
Ford 2-5/8 dollar neerdrukte. Zenith zakte
6 dollar onder de hoogste dagwaarde en
sloot met een netto-verlies van 2 dollar.
Raytheon behield een winst van ruim een
dollar. Lorillard monteerde ruim 2 dollar.
In de chemische groep verloor Allied Che
mical 2-% dollar, Union Carbid 2-1/4 en
Du Pont 2-3/4. Eastman zakte 1-1/8. Ver
liezen van ruim een dollar werden door
American Telephone, General Electric,
General Foods, International Paper en
United Aircraft genoteerd. Slechts drie
fondsen in de Dow-Jones lijst van dertig
industrieën, welke gebruikt worden om
het gemiddelde te bepalen, weigerden te
zakken. Het waren Alcoa en Swift and
Co die fractioneel verbeterden en
Woolworth, welk fonds onveranderd bleef.
In totaal werden 1.252 fondsen verhandeld,
217 hoger en 850 lager. De omzet was
3.210.000 aandelen. Het industriegemiddel
de kwam van 637,39 op 630,54; dat voor
Spoorwegen van 164,83 op 162,91 en dat
voor openbare nutsbedrijven van 88,42 op
87,36.
Giessenkerk, 5 te Port Swettenham verwacht.
Gordias, 4 v. San Juan n. Ciudad Trujillo.
Guineekust, 4 te Antwerpen.
Gaasterkerk, 5 te Zamboanga.
Gaasterland, 5 te Rio Grande.
Giessenkerk, 5 te Port Swettenham.
Kecuba, 4 1300 m. o.n.o. Barbados n. Pt. of Spain.
Heelsum, 4 300 m. w.n.w. Flores n. Bermuda.
Kera, 4 1300 m. z.w. Azoren n. Bremen.
Hermes. 4 te Amsterdam verwacht.
Hydra, 3 v. Hamburg n. Antwerpen.
Helena, 4 610 m. n.o. Flores n. San Juan.
Hathor, 4 v. Beyrouth n. Lattakia.
Hermes. 4 te Amsterdam.
Hilversum, 4 te Amsterdam.
Helicon, 4 v. Tampa n. Houston.
Hoogkerk, pass. 4 Kp. Roca n. Antwerpen.
Isis, 3 v. Georgetown n. Port of Spain.
Joseph Frering, 5 te IJmuiden verw. v. Monrovia.
Jupiter, 3 v. Algiers n. Tunis.
Kerkedijk, 4 75 m. z.o. Nantucket ni Antwerpen.
Kylix, 4 20 m. o. Port Sudan n. Fao.
Koningswaard, 4 700 m. o.z.o. Socotra n. Aden.
Kreeft. 5 te Wabana.
Khasiella, 4 v. Rotterdam n. Thameshaven.
Koratia, 4 v. Rotterdam n. Curagao.
Kara, 4 v. Savannah n. Baltimore.
Karimun, 4 v. Villa do Porto n. Marseille.
Kellia, 4 te Fondmombin.
Kennemerland, 4 v. Recife n. Cabedello.
Korovina, 4 v. Punta Cardon n. Buenos Aires.
Kinderdijk, 5 te Rotterdam.
Kabylia, 4 1050 m. w. Kp. Blanco n. Curagao.
Kcsicia, 4 700 m. n.o. Barbados n. Landsend.
Karachi. 4 te Tandjong Pandan n. Semarang.
Kopionella, 4 100 m. z.w. Ouessant n. Rotterdam.
Kalinga, 5 te Buenos Aires verwacht.
Kalydon, 4 te Rotterdam.
Kopionella, 6 bij Hoek van Holland verwacht.
Korenia, 8 te Fao verwacht.
Kosicia, 12 ter hoogte Landsend verwacht.
Krebsia, 4 te Cardon.
Lindekerk, 4 50 m. n. Tunis n. Port Said.
Lissekerk, 4 150 m. z.o. Muscat n. Dubai.
Leersum, 4 350 m. n.n.w. Diego Garcia n. Aden.
Larenberg, 4 130 m. w. Bordeaux n. Casablanca.
Leuvekerk. 5 te Port Said.
Limburg, 4 te Amsterdam.
Laagkerk, pass. 4 Brunsbüttelkoog n. Stettin.
Lekhaven, 5 v. Buenos Aires n. Santos.
Lieve Vrouwekerk. 4 v. Band. Shapur n. Kuwait.
Loosdrecht, 4 v. Kuwait n. Karachi.
Leiderkerk, 5 te Bremen.
Leto, 4 v. Belfast n. Hamburg.
Laertes, 4 90 m. w.n.w. Hoek v. Holl. n. Swansea.
Maas, 4 175 m. n.w. Alexandrië n. Beyrouth.
Maaskerk, pass. 4 Kp. Finisterre n. Rotterdam.
Maashaven, 5 le Rotterdam.
Meerkerk, 4 550 m. z.w. Rangoon n. Rangoon.
Mentor, 3 1120 m. n.o. Paramaribo n. Amsterdam.
Modjokerto. 4 260 m. z.z.o. Suez n. Port Said.
Maron, 4 te Norfolk verwacht v. Charleston.
Memnon, 4 600 m. w. Flores Az. n. Amsterdam.
Mvlady, 4 35 m. z.o. Monrovia n. Las Palmas.
Mariekerk, 3 v. Cochin. 9 te Aden verwacht.
Merseylloyd, 5 te Manilla.
Merwede, pass. 4 Ouessant n. Rotterdam.
Muiderkerk. 5 v. Kuwait n. Bahrein.
Mississippilloyd, 5 te Chalna.
Mitra, 20 te Curagao verwacht.
Musi, 5 v. Hollandia n. Manokwari.
Meliskerk, 4 v. Bedi n. Bombay.
Munttoren, 4 110 m. n.o. Oran n. Landsend.
Musilloyd, 4 60 m. o. Malag n. Le Havre.
Naess Lion, 4 35 m. z.w. Djeddah n. Rastanura.
Nestor. 4 v. Curag n. Georgetown.
Nijkerk, 4 te Port Kemba verwacht.
Noordwijk, 4 90 m. n.w. Dakar n. Monrovia.
Naess Comander, 4 55 m. w.z.w. Aden n. Mena.
Oostkerk, 4 360 m. n.o. Formosa n. Hongkong.
Oranjestad, 4 v. Madeira n. Plymouth.
Oranje Nassau, 4 v. Kingston n. Ciudad Trujillo.
Oranjestad, 4 te Madeira.
Oranjefontein, 4 v. Durban n. East-London.
Oberon, 4 v. Lissabon n. Barbados.
Oranje, 5 te Tandjong Priok.
Ouwerkerk, 4 v. Amsterdam n. Lissabon.
Orion, 5 te Rhodos.
Porthos, 4 Lagoa Dos Patos Meer n. Pto. Alegre.
Prinses Irene, 4 te Hamburg v. Antwerpen.
Prins Willem van Oranje, 4 720 m. z.w. Valentia
naar Plymouth.
Poseidon, 4 250 m. n.o. Curagao n. Curagao.
Pr. Willem IV, 4 200 m. o.z.o. K. Race n. Londen.
Prins Willem III, te Londen v. Hoek van Holland.
Philine, 10 in Suezkanaal verw. n. Gibraltar.
Polydorus, 4 v. Melbourne n. Sydney.
Peperkust, 3 te Monrovia.
Perna, 4 v. Singapore n. Bangkok.
Prins der Nederlanden, 4 v. A'dam. n. Cowes.
Prins Willem George Frederik, 5 te Rotterdam.
Pygmalion, 3 v. Amsterdam n. Bremen.
Papendrecht, pass. 4 Gibraltar n. Wismar.
Parkhaven, 5 te Montevideo.
Prins Fred. Hendrik. 5 v. Chicago n. Milwaukee.
Prinses Irene. 4 te Hamburg.
Purmerend, 5 v. Port Harcourt n. Curagao.
Prins Johan Willem Friso, 4 15 m. z.o. Cartagena
nara Genua.
Rondo, pass. 3 Malta n. Lissabon.
Reza Shah The Great, 5 te Suez.
Roebiah. 5 te Genua.
Rijndam, 4 v. New York n. Cobh.
Rctti, 6 te Bombay verwacht.
Roebiah, 5 te Genua verwacht v. Poi~t Said.
Roepat, 4 900 m. n.w. Walvisbay n. Kaapstad.
Schiedijk, 4 490 m. w.n.w. Finisterre n. N. Yrk.
Sommelsdijk, 4 650 m. w.z.w. Bishoprock n. Antw,
Saloum, 4 v. Casablanca n. Dakar.
Schelpwijk, 4 750 m. w.n.w. Kaapstad n. Curacao.
Stad Alkmaar, 4 20 m. w. Gotland n. Lulea.
Solon, 3 10 m. z. Bonaire n. Grenada.
Stentor, 4 voor anker Matanzas.
Sunetta, 4 te Abadan.
Stad Rotterdam, 4 240 m. z. Dakar n. IJmuiden.
Sarpedon, 4 230 m. w.z.w. Madeira n. Curagao.
Schouten. 4 460 m. o.z.o. Kp. St. Mary n. Beira.
Stanv. Benakat, 4 70 m. z.o. Singapore n. Saigon.
Statendam, 4 460 m. n. Flores n. Southampton.
Scherpendrecht, pass. 4 str. Ormoesz n. Fao.
Salatiga, 4 v. Padang n. Sabang.
Sambas, 4 v. Singapore n. Saigon.
Saroena, 5 te Sambu.
Straat Lombok, 4 v. Durban n. Lorenca Marques.
Senegalkust, 4 v. Dakar n. Le Havre.
Sumatra, 4 te Penang.
Schie. 5 v. Rotterdam n. Tripolis.
Sanana, 4 v. Singapore n. Bassin.
Sinabang, 5 te Sydney.
Statue of Lib., 5 v. Mena A1 Ahmadi n. Pt. Said.
Steenwijk, 4 v. Norfolk n. Holland.
Straat Singapore, 4 v. Mombasa n. Tanga.
Salatiga, 4 v. Padang n. Sabang.
Sambas, 4 v. Singapore n. Saigon.
Statensingel, 4 15Ö m. z.w. Kp. Race n. Polen.
Stad Utrecht, 5 te Antwerpen verw. v. Bremen.
Sibajak, 4 50 m. z.o. Kp. St. Vincent n. Cowes.
Stad Leiden. 4 100 m. z.w. Kreta n. Ceuta.
Steven, 4 90 m. n.o. Oran n. Limasol.
Tawali, 4 30 m. z. Alicante n. Marseille.
Taria, 4 922 m. o. Seychellen n. Durban.
Tibia. 4 750 m. n.n.o. Trinidad n. Stanlow.
Texel, 4 te Rotterdam.
Tahama, 4 450 m. z.z.o. New York n. Pta. Cardon.
Tomocyclus, 4 te Puerto La Cruz.
Thelidomus. verm. 4 v. Amsterdam n. Curagao.
Tneobaldius, verm. 4 v. Curagao n. Bridgeport.
Tankhaven 1, 4 110 m. n. Madura n. Makassar.
Uipanas, 4 300 m. z.w. Hangkong n. Singapore.
Tarakan, 4 v. Norfolk n. Charleston.
Tiba, 4 te Hamburg.
Towa, 4 v. Antwerpen n. Bremen.
Triton, 4 v. Maracaibo n. Aruba.
Tjibodas, 4 te Shanghai verwacht v. Hongkong.
Tjiluwah, 4 te Makassar v. Buleleng.
Vn Heemskerk, 4 160 m. z.o. Diego Garcia naar
Lorenco Marques.
Van Noort, 4 350 m. n.o. Singapore n. Singapore.
Vasum, 4 v. Montreal n. Curagao.
Woensdrecht, 4 85 m. o. Gibraltar n. Fao.
Woltersum, 4 te Antwerpen.
Wieldrecht, 4 150 m. n.w. Paramaribo n. Manaus.
Waal, 4 170 m. z.z.w. Ouessant n. Algiers.
Westertoren, 4 27 m. o.z.o. Brindlsi n. Venetië.
Wonosobo, 4 zuid van Aden n. Salalah.
Waikelo, 4 v. Saigon n. Singapore.
Willemstad, 5 te Guadeloupe.
Willem Ruys. 4 v. Singapore n. Melbourne.
Westland, 3 te Buenos Aires.
Westertoren. 4 30 m. o.z.o. K. St. Maria di Leucea
naar Venetië.
Utrecht. 4 350 m. n.w. Minicoy n. Singapore.
IJssel, 5 60 m. n.o. Oran n. Rotterdam.
Zaankerk, 4 v. Mombasa n. Aden.
Zonnewijk, 4 360 m. o.z.o. Kp. Race n. Engeland.
Zeeland. 4 te Mobile verwacht.
Zwijndrecht, 4 350 m. n.w. Flores n. Antwerpen.
Zonnekerk, 4 250 m. z.w. Yokohama n. Hsingkang.
KLEINE VAART
Atlas, 4 te Rotterdam n. Amsterdam.
Bab T, 4 te Zaandam v. Hudiksvall.
Boreas, 3 40 m. w. Kp. Matapan n. Piraeus.
Flevo, 3 te Svendborg n. Gdynia.
Insp. Melelma, pass. 4 Texel n. Londen.
Julia Mary, 4 35 m. n. Burlings n. Rotterdam.
Kaap St. Vincent, 3 v. Hudiksvall n. Stockholn
Lijnbaansgracht, 3 in Finse Golf n. Amsterdam
Manto, 4 65 m. o. Kp. St. Vincent n. Kalmar.
Phidias, 4 te Rotterdam n. Tanger.
Quo Vadis, 4 te Alderney n. Jersey.
Thaletas, 3 v. Lissabon n. Rotterdam.
Westerdok, 2 v. Whitby te Hartlepooly.
SLEEPVAAR1
Argus en Atlas, 4 v. Amsterdam n. Antwerpen.
Blankenburg, 4 te Rotterdam.
Gele Zee, 30/5 v. Santiago n. Maracaibo.
Hudson, 1 v. Kaapstad te Walvisbaai.
Loire, 5 te Rotterdam.
Maas, 1 v. Aden naar?
(UPI). Thames, 5 v. Djibouti te Labuan,
