Weg en wiel
I Buitenlandse toeristen spekten de
deviezenpot met 286 miljoen
alCEIP
Winkelsluitingsrecht op drift
„Ook de boerderij verandert"
in Rotterdams Bouwcentrum
LEUK MET Z'N ALLEN OP REIS
Zeef de zon
Optiek
13
Publiekrechtelijke Bedrijfsorganen in touw f
Gaat u met vakantie?
Nieuwe leider van Bond
Zonder Naam
Activiteit A.N, V. V. geremd door benepen budget
Devie zenstro om
Karig budget
4."
In bed geslapen, denk ik!
LIJNENGEHEIMEN
Ben Essing krijgt gestorte
belastinggelden terug
Duizendjarige kerk in
Aardenburg hersteld
VRIJDAG 12 JUNI 1959
25.000 gulden, de toeristische organisaties
en reisbureaus komen met 3.400 op de
exploitatierekening voor, de horecabedrij
ven met iets meer dan 10 mille
De A.N.V.V. had voor contributies en
bijdragen van particulieren op haar be
groting een ton geraamd: dit bescheiden
bedrag werd nog niet eens bereikt. Hier
bij dient te worden opgemerkt, dat horeca
bedrijven, vervoermaatschappijen en der
gelijke meestal ook de plaatselijke V.V.V.'s
steunen, maar toch niet in een mate wel
ke met de overheidssteun vergelijkbaar
is.
Het jaarverslag van de A.N.V.V. geeft
de verzekering, dat met de beschikbare
middelen zo efficiënt mogelijk is gewerkt,
maar door het gestegen prijspeil en de
extra voorzieningen voor de propaganda
op de Expo werd zij gedwongen haar wer
vende actie te verminderen. Zo moest ge
heel worden afgezien van het plaatsen van
advertenties en moest er bezuinigd wor-
den op drukwerk en etalagestukken.
Als er één terrein is, waar vele tegenstrijdige belangen en opvattingen bestaan,
dan is het wel het gebied van het winkelsluitingsrecht. Het gevolg hiervan is, dat
het winkelsluitingsrecht voortdurend in beweging is. Het ivordt steeds weer ge
wijzigd. Het winkelsluitingsrecht wordt niet uitsluitend beheerst door de Winkel
sluitingswet 1951". Deze is slechts een raamwet, die de algemene grondslagen van
het winkelsluitingsrecht aangeeft. De verdere uitwerking is overgelaten aan de
Kroon en de gemeentebesturen. Hierdoor kan met wisselende plaatselijke omstandig
heden en belangen rekening worden gehouden. Op 1 april 1959 is een wet in werking
getreden, welke de „Winkelsluitingswet 1951" op vele punten gewijzigd heeft.
Typerend voor het onbestendige karak
ter van het winkelsluitingsrecht zijn wel
de algemene beschouwingen, welke de
Eerste Kamer heeft neergelegd in haar
Voorlopig Verslag over het ontwerp van
de betreffende wijzigingswet. Daarin ga
ven vele leden als hun mening te kennen,
dat op het terrein van de winkelsluitings
wet nimmer gedurende lange tijd volko
men rust kan heersen. De duur en de in
deling van de werktijden, de wijze van
vrije tijdsbesteding en de koopgewoonten
beïnvloeden immers elkaar en zijn her
haaldelijk aan veranderingen onderhevig,
zodat men de wettelijke bepalingen steeds
weer aan de gewijzigde opvattingen en
omstandigheden zal moeten aanpassen. In
dit artikel zullen wij ons beperken tot en
kele aspecten van het winkelsluitingsrecht
welke bij de herziening van de „Winkel
sluitingswet 1951" aan de orde zijn geko
men.
Wat wil de koper?
Bij het winkelsluitingsrecht hebben wij
te maken met drie groepen van belang
hebbenden, te weten: de winkeliers, het
winkelpersoneel en de consument. Merk
waardig is nu, dat de consument bij de
herziening van de winkelsluitingswet ver
stek heeft laten gaan. Van de vele ver
zoekschriften, die bij de Tweede Kamer
waren binnengekomen, was er niet één bij
uit de kringen van consumentenorganisa
ties. De adressen kwamen allen uit werk
gevers- en werknemerskringen. Van de
zijde van de Nederlandse Vereniging van
Huisvrouwen mochten wij vernemen, dat
deze Vereniging zich afzijdig heeft gehou
den, omdat onder haar leden een grote
verscheidenheid van mening over deze
materie heerst.
Door het ontbreken van geluiden van de
zijde van de consument en speciaal van
huisvrouwenorganisaties verkeerde de
Tweede Kamer in onzekerheid ten aanzien
van de wensen van deze groep. Dit maak
te het voor de Tweede Kamer moeilijk
haar standpunt te bepalen. Deze moeilijk
heid deed zich in het bijzonder voor ten
ppzichte van de vraag, tot hoe laat de win
kels in de dagen vóór Sint Nicolaas en
Kerstmis open zouden mogen blijven.
In het wetsontwerp werd voorgesteld
voor die dagen het sluitingsuur van 21.00
uur te verschuiven tot 22.00 uur. In zijn
Memorie van Toelichting schreef de
Staatssecretaris, dat de avonden van de
dagen, onmiddellijk vooraf gaande aan
Sint Nicolaas, voor de winkeliers als koop
avonden van grote betekenis zijn. De om
zetten op deze dagen waren de laatste
twee jaren in de meeste winkels aanzien
lijk. Gebleken is, dat in de steden het slui
tingstijdstip van 21.00 uur op de dagen, on
middellijk aan Sint Nicolaas en Kerstmis
voorafgaande, onvoldoende aan de behoef
te van het publiek tegemoet komt.
Bij de mondelinge behandeling vroeg
een lid van de Tweede Kamer naar het
bewijs van de stelling, dat er bij het pu
bliek behoefte bestaat aan een later slui
tingstijdstip. De Staatssecretaris wees er
op, dat de gemeenteraad voor ten hoogste
21 door hem aan te wijzen werkdagen per
jaar zelf het sluitingstijdstip mag bepalen.
Van deze mogelijkheid hebben de gemeen
ten Delft, Amsterdam, Rotterdam en
's Gravenhage gebruik gemaakt om het
sluitingstijdstip in de Sint Nicolaas-perio-
de later dan 21.00 uur te stellen. Daaren
tegen vonden de gemeenten Eindhoven en
Haarlem het niet juist een later tijdstip
sluitingsuur voor de Kerstperiode op 22.00
te stellen, omdat dit in strijd zou zijn met
de bedoeling van de Rijkswetgever, die
immers voor deze perioden het sluitings
tijdstip op 21.00 uur had gesteld. Andere
gemeenten hebben de 21 zogenaamd vrije
dagen dikwijls reeds gebruikt.
De Staatssecretaris zag echter geen
kans het bewijs te leveren, dat de voor
gestelde regeling in het belang van de con
sument was. Hij maakte een vergelijking
met water. Men kan niet bewijzen, dat wa
ter nat is; men ervaart het. Met de be
hoefte aan kopen rond Sint Nicolaas en
Kerstmis is het net zo. Zij is moeilijk te
bewijzen. In de straten ziet men de grote
mensenmenigten en men ervaart de grote
behoefte aan het kopen in de avonduren.
Dit betoog vermocht de Tweede Kamer
echter niet ten volle overtuigen. Zo bleef
het sluitingstijdstip voor de dagen, vooraf
gaande aan Sint Nicolaas en Kerstmis, be
paald op 21.00 uur, met dien verstande
evenwel, dat de gemeenteraad bevoegd is
het sluitingsuur voor de Sint Nicolaas-pe-
riode op 22.00. uur te stellen.
De Tweede Kamer achtte het niet no
dig deze bevoegdheid voor de Kerstperio
de te geven, omdat de extra drukte in die
periode minder groot is dan voor het Sint
Nicolaasfeest. Wil de gemeenteraad het
voor de Sint Nicolaas-of Kerstperiode vast
uur stellen, dan zal hij dus van de 21 vrije
dagen enkele dagen moeten opofferen.
Voor de Sint Nicolaas-oeriode behoeft dit
offer niet meer te worden gebracht.
De herziening van de „Winkelsluitings
wet 1951" is deels van matei-iële, deels van
technische aard. De materiële wijzigingen
betreffen geen principiële punten, doch be
ogen slechts een tegemoetkoming aan be
hoeften, die in de praktijk zijn gebleken.
Bij de behandeling van het onderhavige
wetsontwerp is evenwel herhaaldelijk de
principiële vraag gesteld, of het winkel
sluitingsrecht in de toekomst niet door de
publiekrechtelijke bedrijfsorganen zou
moeten worden geregeld.
Een lid van de.Tweede Kamer zag het
winkelsluitingsrecht als een stuk groeps-
recht, dat eigenlijk binnen de kring van
de publiekrechtelijke bedrijfsorganisatie
een onderwerp van regeling zou moeten
vormen. Immers ook de belangen van het
publiek moeten blijkens de doelstellingen
van de P.B.O. in de overw'egingen bij het
tot stand brengen van een regeling worden
getrokken, terwijl het vernietigingsrecht
van de Kroon in dit opzicht een veilig
heidsklep vormt voor regelingen, die een
zijdig de groepsbelangen zouden nastre
ven.
De Staatssecretaris was evenwel van
oordeel, dat de consument bij het winkel
sluitingsrecht sterker betrokken is dan bij
andere onderdelen van de economische
wetgeving. De winkelsluitingswetgeving
legt immers de consument belangrijke be
perkingen op ten aanzien van de koopmo
gelijkheden. Het kwam de Staatssecreta
ris voor, dat de positie van de consument
Twintig maanden geleden heeft men
op een werf in St. Nazaire de kiel ge
legd voor het hypermoderne Franse
passagiersschip „France". Het schip
moet in mei 1960 van stapel lopen en
in oktober 1961 in dienst worden ge
steld. De foto geeft een beeld van de
bouw van de oceaanreus, die nu al
vorm begint te krijgen.
relevant is voor de vraag, of en zo ja in
welke mate de winkelsluitingsmaterie ge
delegeerd zou kunnen worden aan de li
chamen der P.B.O.
In de tweede plaats wees de Staatsse
cretaris er op, dat de winkelsluitingsma
terie betrekking heeft op groepen van be
drijven, die onder verschillende bedrijfs-
lichamen vallen. Regeling van de winkel
sluitingsmaterie door bedrijfslichamen
veronderstelt daarom krachtige horizonta
le en verticale bindingen tussen autonome
bedrijfslichamen onderling. Evenals bij
de materie van het cadeaustelsel kan men
zich afvragen, of dit op bevredigende wij
ze mogelijk zal zijn.
In de derde plaats noemde de Staatsse
cretaris nog de complicatie, dat plaatse
lijke omstandigheden een zo grote rol spe
len. In dit verband merkte de Staatssecre
taris op, dat van verschillende zijden het
pleit was opgenomen voor een versterking
van de gemeentelijke autonomie. Het is
reeds moeilijk de taak van de Rijksover
heid en de publiekrechtelijke lichamen op
de juiste wijze af te bakenen. Maar die af
bakening tussen de bedrijfslichamen en de
gemeenten leek de Staatssecretaris nog
wat moeilijker. Hij achtte het voorts uit
bestuurlijk en rechtspolitiek standpunt
wenselijk, dat er rust zou komen in het
winkelsluitingsbeleid.
Aan de Eerste Kamer deelde de Staats
secretaris ten slotte mede, dat het vraag
stuk van de wijze van inschakeling van de
publiekrechtelijke bedrijfsorganen in en
bij de wetgeving in studie is bij de inter
departementale commissie-P.B.O. Het is
een materie, die niet alleen het winkelslui
tingsrecht raakt, maar ook tal van andere
terreinen. De regering achtte Hét wense-
lijk het resultaat van deze studie af te
wachten alvorens een standpunt in te ne
men.
Mr. C. A. baron Bentinck
Het geven van een duidelijk beeld
wat goede bedrijfsgebouwen voor de
landbouw betekenen, op welke wijze de
deskundigen hiervoor een oplossing
zoeken en in hoeverre men hierin reeds
is geslaagd, is het doel van de tentoon
stelling „Ook de boerderij verandert",
die de minister van Landbouw en Vis-
mr. V. G. M. Marijnen in het
seri]
Bouwcentrum in Rotterdam donderdag
heeft geopend.
en wilt u dat wij uw krant naar uw
vakantie-adres opzenden?
Stuurt u ons dan minstens twee dagen
voor uw vertrek een briefkaart met
vermelding van uw naam, uw vaste
adres, uw vakantie-adres, de datum
waarop de eerste krant naar uw
vakantie-adres gezonden moet worden
en de datum waarop de krant voor het
laatst moet worden toegezonden.
Als u de krant per week betaalt, wilt
u dan het abonnementsgeld voor de
vakantieweken vooruit aan de bezor
ger betalen
DE ADMINISTRATIE
Enige maanden geleden, toen pater W.
Loop het tiende jaar ingang als spreker
van het Lichtbaken 'en geestelijk leider
van de Bond zonder Naam, heeft hij ver
zocht, ontheven te worden van zijn taak
en vervangen te worden door een opvolger.
Hij meent namelijk, dat het Lichtbaken
en de Bond zonder Naam behoefte hebben
aan voortdurende verniewing en in ver
band daarmee ook aan een tijdige wisse
ling van de leiding.
Pater Loop zal zaterdag 13 juni en za
terdag 20 juni zijn besluit toelichten in
het Lichtbaken via de KRO.
Op zondag 21 juni zal de overdracht van
de bondsleiding plaatsebben in het Con
certgebouw in Haarlem.
Op die dag zal er een afscheidsreceptie
gehouden worden van twaalf uur tot half
drie.
Pater Loop zal een studie gaan maken
van de moderne philosophie en theologie
met de bedoeling om tot enkele publikaties
over de hedendaagse christelijke wereld
beschouwing te komen.
Tot opvolger is beneomd pater K. Knib-
beler, Montfortaan. Deze is 37 jaar, heeft
in Nederland gewerkt als missiepredikant
en de laatste twee jaar aan de Universi
teit van Leuven psychologie gestudeerd.
De op het tweede platform van het bouw
centrum ingerichte tentoonstelling geeft
allereerst een overzicht van de betekenis
van de landbouw voor Nederland en ver
volgens een beeld van de grote hoeveel
heid kennis die de moderne boer zich eigen
dient te maken voor het zo juist mogelijk
beheren van die produktiemiddelen. Een
belangrijke voorwaarde voor dit juiste be
heer is de efficiënte boerderij die de boer
in staat stelt op economisch verant
woorde wijze te werken. Ter illustratie
daarvan staat op de expositie een achttal
maquetten van moderne economisch ver
antwoorde boerderijen opgesteld. Tevens
wordt aangetoond aan welke eisen van hy
giëne de veestallen moeten voldoen.
Tot de tentoongestelde zaken behoren
verder maquettes van aardappelbewaar
plaatsen en zaaddrogerijen, alsmede een
elektrische broedmachine. Bij alles wat
over het bedrijfsgedeelte van de boerderij
wordt getoond, heeft men de boerenwo
ning niet vergeten. Op ware grootte is
daarom terzijde van de tentoonstelling het
woongedeelte van een moderne boerderij
ingericht, waarin vooral opvalt het grote
verschil met de traditionele plattegrond
van de boerenwoning. Met een aantal ma
quettes wordt aangetoond hoe de relatie
van dit woongedeelte met het bedrijfsge
deelte zou kunnen zijn. Ook de mogelijk
heden van goedkoper bouwen worden be
licht
De tentoonstelling „Ook de boerderij
verandert" wordt gehouden van 12 juni
tot omstreeks 1 december 1959 en is elke
werkdag van 9-5 uur te bezichtigen. Voor
groepsbezoek moet mondeling of schrifte
lijk contact worden opgenomen met de af
deling voorlichting van het bouwcentrum.
(Van onze Haagse redacteur)
Hoewel ook 1958 ten opzichte van het
voorafgaande jaar een stijging in het bui
tenlandse bezoek aan Nederland te zien
gaf, waarschuwt de Algemene Vereniging
voor Vreemdelingenverkeer (A.N.V.V.) in
haar heden publiek geworden jaarver-
s]ag tegen een te groot optimisme over de
perspectieven van het buitenlands be
zoek aan ons land.
In de eerste plaats is de toeneming
slechts van bescheiden omvang geweest
zeven percent, gerekend naar het aan
tal overnachtingen in hotels en zij werd
uitsluitend verkregen omdat de stijging
in de maanden mei tot en met oktober de
daling in de rest van het jaar overtrof. Die
grotere belangstelling in het eigenlijke sei-
zoen wordt toegeschreven aan de gunstige
I invloed van de Expo te Brussel. De be-
zoekers van de Expo van de verder af ge
legen landen, zoals Amerikanen en Cana
dezen, Zwitsers, Italianen en Spanjaar-
den hebben van de gelegenheid gebruik
gemaakt hun reis naar de Expo met een
tocht door ons land te combineren. De be-
woners van dichterbij gelegen streken, in
de eerste plaats de Belgen zelf, hebben
zich voornamelijk op de Wereldtentoon
stelling geconcentreerd. Een uitzondering
vormen de Duitsers, waarvan het aantal
overnachtingen met maar liefst meer dan
f vijfentwintig percent steeg. Het aantal
buitenlanders dat voor een dagbezoek de
Nederlandse grenzen passeerde, wordt op
maar liefst dertig miljoen geraamd, maar
in dat cijfer gaat veel valutatoerisme
schuil, vooral van Duitsers die de goedko
pe boter en koffie in Nederland een doel-
1 treffender trekpleister vonden dan het
Frans Halsmuseum of de Zuiderzeewer-
ken.
In geld gerekend neemt men aan, dat
het vreemdelingenverkeer in 1958 286 mil
joen gulden aan deviezen in de Nederland-
se kassa's heeft gebracht, ongerekend de
door de Nederlandse vervoerbedrijven in
vreemde valuta ontvangen passagegelden
i en de opbrengst van de verkoop aan bui-
r tenlanders van artikelen die niet als sou-
l venirs kunnen worden beschouwd. Dat is
i. zestig keer zoveel als in het laatste „nor-
male" jaar voor de tweede wereldoorlog,
1938 en 28 miljoen gulden meer dan in
1957.
Het totaal aantal hotelovernachtingen
l door buitenlanders beliep 2.867.000, waar-
van 28,5 percent voor rekening van Duit
sers kwam. Daarna volgden de Engelsen
en Amerikanen met 14, resp. 13,5 percent.
In de sector van het goedkope en sportie-
i ve logies, zoals bungalows, kampeerter-
I reinen, caravankampen en dergelijke,
wordt evenwel een sterkere stijging ge-
meld, in de jeugdherbergen zelfs een toe-
neming van zeventien percent.
Het binnenlandse toerisme gaf ongeveer
hetzelfde beeld te zien als in 1957, de voort
L gezette verschuiving naar nieuwere vor
men van accommodatie inbegrepen. Het
dagbezoek liep door de concurrentie van
de Expo terug.
Wanneer de A.N.V.V. zich terughoudend
toont omtrent haar toekomstverwachtin
gen, betreft dat vooral haar eigen finan-
i cieel perspectief. Terwijl alle Europese
landen hun toeristische krachtsinspanning
verdubbelen moet de A.N.V.V. het met
een budget stellen, dat nog niet eens de
anderhalf miljoen gulden per jaar haalt.
In 1957 besnoeide de regering de subsidie
met twee ton. Voor het lopende jaar is
daar de helft weer van teruggekomen, zo
dat men nu met een totale bijdrage van
1.320.000 tenminste de prijsstijgingen
kan opvangen. Maar met name de acti
viteit der vertegenwoordigers in het bui
tenland blijft aan de povere kant, hun
persoonlijke toewijding ten spijt. Vergele
ken met de overheidssubsidie blijven de
bijdragen van particuliere zijde helemaal
ver achtèr. Het vervoerwezen brengt
27.300 op, handel en industrie ruim
Advertentie
Geniet van de zon - maar be
scherm uw ogen. Draag een
gezonde zonnebril,- met Optisch
Glas. Alleen: Optisch Glas zeeft
het zonlicht afdoende. Zonne
brillen met optisch verantwoorde
glazen in honderden leuke mo
dellen vindt u bij Keip al vanaf
Grote Houtstraat 137
(naast Luxor)
Haarlem - Tel. 11640
,U U.,., «xu—.Ui
Bacchus verricht\soms wonderen. Dit is
deze week te Castricum gebleken
De Castricummer A. L. had in een na-
burige gemeente zoveel geestrijk vocht tot
i zich genomen dat hij tenslotte zelf niet
goed meer wist waar hij was. Hij had op
de Mient in een winkelportiek zijn zwarte
lederen bromfietsjas, wollen trui, laarzen
en sokken uitgetrokken. Blootsvoets ging
hij daarop naar zijn huis aan de Doodweg.
De andere morgen kwam een verbouwe
reerde Castricummer met genoemde goe
deren aan het bureau om te vragen of er
soms van moord sprake was geweest. Het
raadsel was evenwel al opgelost omdat een
wachtmeester der rijkspolitie het gehele
geval had gadegeslagen. Hij had de man
echter zijn gang laten gaan en hem eerst
de andere dag op het bureau ontboden.
Het commentaar van L. luidde toen: „Weet
ik veel waar ik geweest ben en wat ik
gedaan heb. In mijn bed geslapen denk ik!"
Hoe meer mensen, hoe meer kansen op een laaiende ruzie. En die kan best al
vóór het vertrek de stemming komen bederven. Daarom moet u er allereerst
zeker van zijn, dat het reisgezelschap harmonisch is. Allemaal moeten ze weten
van „geven en nemen". En uiteindelijk zal er één de baas moeten zijn natuurlijk,
mits u geen tiran wordt). Gedresseerd zal het gezelschap moeten worden ten
aanzien van de bagage. Wat de een overbodig vindt, of zelfs waardeloos, acht een
ander van essentieel belang voor zijn reisgenot. Toon de mensen, die mee zullen
gaan, het betrekkelijk toch maar geringe volume van de bagageruimte. Beter nog:
houd generale bagagerepetitie (koffers en tassen mogen leeg zijn). Zo zal blijken,
hoeveel elkeen mag meenemen. Vooral van meet af aan „die hele kleine tasjes"
weren, en vooral niets binnen in de auto, waar u als reisleider ruimte voor uw
kaarten en gidsen moet overhouden en waar iedereen onderweg rekent op een
gemakkelijk plekje.
Aldus serieus voorbereid zijnde, zal wellicht blijken, dat een bagagerek op het
dak (imperiaal) wel onmisbaar zal zijn. Deze kan men desgewenst ook huren. Let
op bevestiging, om wagenschade te voorkomen. Er bestaan ook bagagewagentjes,
maar die zullen voor dit doel allicht te kostbaar zijn en ze geven soms ook
complicaties. (Rijvaardigheid; grensformaliteiten).
Nu moet er nog iemand van de passagiers worden aangewezen als „cargadoor";
iemand, die elke dag zorgt dat hij goed oplet of alle bagage er is, die uitkijkt bij
de hoteluitgang of er geen langvingers zijn en die voorts oplet, dat de hotel-
bagagist de keurige koffers niet in hondensouvenirs op het wegdek deponeert,
of midden in een olieplas, of in de modder. Deze ladingmeester let er ook op,
dat de koffers telkens in hun eenmaal vastgestelde structuur in de bagageruimte
of op het imperiaal terechtkomen, en onderweg niet zullen gaan schuren.
En dan dient er iemand anders met de vererende taak te worden belast, om
altijd voor de afrekeningen te zorgen, om wisseltrucs te vermijden en de gehele
reis door de „kostensplitsing" in het oog te houden. Voor het vertrek moet na
tuurlijk tijdens de reisbijeenkomsten niet alleen aandacht aan de route besteed
worden, maar eveneens aan de verdeling der kosten. U moet dus als automobilist
weten, wat de auto u per kilometer kost (gesplitst in vaste en km-uitgaven).
Weet u dat niet, vraag dan advies aan de ANWB of de KNAC. En maak onder
ling een bindende afspraak, hoé de reiskosten onderling gedragen worden. U kunt
in een royale bui wel zeggen: nu ja, de benzine betalen we gezamenlijk; maar
achteraf zoudt u daar spijt van kunnen krijgen en dan is het te laat. Overdenk
een en ander dus te voren en zorg voor een harmonische regeling. Zet die even
zwart op wit op papier. Dat kan achteraf vaak nog wel eens nuttig blijken!
Nog altijd zijn er veel automobilisten die de taal der wegstrepen nog niet vol
doende verstaan. In ons land wordt deze onwetendheid nog niet gestraft, maar
in het buitenland zijn vele autorijders reeds door schade en schande wijs ge
worden. Wat wel en wat niet mag, kunnen we u het beste uitleggen aan de hand
van bijgaande foto's.
Op deze foto mag u. aannemende, dat u nog steeds in die auto zit, de vol-
getrokken lijn wel passeren om op de middenbaan te komen. Hier nodigt de
„stippel"-lijn met zijn niet doorgetrokken stukken u als het ware uit om de on
onderbroken streep links van de „stippel"-lijn maar te passeren.
De kerkvoogdij der Nederlandse Her
vormde Gemeente, die het gebouw in
eigendom heeft, heeft gemeend de Sint
Baafskerk op die dag niet alleen voor eigen
gemeenteleden open te stellen, maar voor
alle inwoners van Aardenburg, omdat de
ze kerk als monument van geschiedenis en
cultuur ook enigszins het eigendom is van
alle inwoners. De Sint Baafskerk te Aar
denburg, die volgens de „Chronycke vat-
Vlaanderen" van Nic. de Spars werd ge
bouwd in 959, heeft een bewogen bestaan
gekend. In de Middeleeuwen geplunderd
in 1202 door de inwoners van Rijssel in
Frankrijk en in 1282 door de Gentenaren,
tijdens de Tachtigjarige Oorlog voor het
grootste deel vernield. Na de wederop
bouw van 1653-1665 yoor de hervormde
eredienst gebruikt. Bij de jongste oorlog
door granaatvuur zo zeer beschadigd, dat
de toren op 28 december 1945 omwaaide
echter zonder persoonlijke ongelukken te
veroorzaken. Thans is de kerk onder lei
ding van Rijksmonumentenzorg volledig
gerestaureerd.
Stel u voor, dat u in de auto rijdt, waarvan de motorkap op de voorgrond zicht
baar is. In dit geval mag u de middenbaan niet berijden, want de ononderbroken
streep zïUalseen-soort barrière rechts~Van dë,sfipper-1 ijn'TrfFrarïkTIJlTThag men
zelfs die streep niet met de banden raken.
BLOKKER De gemeenteraad van
Blokker heeft met zes stemmen voor en
een stem tegen een voorstel aangenomen
tot ontheffing van betaling der vermake
lijkheidsbelasting over het Festival Blok
ker 1959. Een en ander op grond van bil
lijkheid, omdat deze belasting was gehe
ven daags voor de aanvang van dit mu
ziekfeest en op grond van gemeentebe
lang.
Op zaterdag 20 juni zal in een bijeen
komst in de Sint Baafskerk te Aardenburg
het 1000-jarig bestaan van deze kerk wor
den herdacht, in tegenwoordigheid van de
Commissaris der Koningin in Zeeland en
verschillende kerkelijke en wereldlijke
autoriteiten. Daarbij zal het 1000 jaar oude
gebouw, dat laatselijk gerestaureerd is
opnieuw officieel voor de eredienst wor
den overgedragen.
