Klassementen ondergingen in etappe
naar Wijlre geringe veranderingen
Zweed trachtte ten onrechte
verzekeringsgelden te innen
Bezoek aan bandenfabriek in gastvrij Maastricht
Amsterdamse Beurs
De klassementen
Faillissementen
De beurs van gisteren
Te hoog
Scheepvaart
VALSE AANGIFTE
Tuinder aangehouden,
verdacht van diefstal
Openstelling „Caprera"
op 1 augustus
D O N D E R D A G 2 3 J U LI i 9 5 9
HAARLEMS DAGBLAD - OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
IJLRE, WOENSDAG Drie dagen is de vijfde Muggenronde nu
oud en nog steeds is met geen mogelijkheid te zeggen welke renner straks
in de Muggentrui Haarlem zal binnenfietsen. Ab Koelemeijer, het snelle
B-klassertje, heeft weliswaar de leiding in het alge
meen klassement een positie die hij in de bergrit
overigens verstevigde maar de verschillen tussen
hem en zijn naaste concurrenten zijn zo gering, dat
er „nog van alles kan gebeuren", zoals dat met een
goede sportterm luidt. Hoe het allemaal zal aflopen
weten we natuurlijk ook nog niet, maar wel kunnen
we vaststellen dat deze vijfde Muggenrit voor de jon
gens een groot succes wordt. Het voortdurend prachtige zomerweer en
de mooie route samen zorgen er voor dat de jongens een vakantie mee
maken, zoals zij zelden of nooit hebben gehad. Vooral Ab Koelemeijer uit
het Vondelkwartier is zeer in zijn nopjes, want woensdag slaagde hij er in
in een moeilijke etappe en een zware bergrit zijn voorsprong op de andere
jongens in het algemeen klassement te handhaven, waardoor hij ook don
derdag in het vakantiecentrum in Wijlre de leiderstrui mocht dragen. De
Bomenbuurt behield, zoals gezegd, de leiding in het ploegenklassement,
vooral door het constant goede rijden van Lex Minke en Fred de Droog.
Ook hier zijn de verschillen voor de andere teams niet onoverkomelijk.
Het was woensdag weer warm en het
was weer ver. Om precies te zijn: 110 ki
lometers die de Muggenkaravaan van
Weert naar Wijlre in Zuid-Limburg voer
den. In deze etappe maakten de Haar
lemse jongens immers kennis met diver
se „cols" en bovendien was er halverwe
ge de route een bergrit ingelast, die het
uiterste van de coureurs vergde. De dag
begon vrolijk, vooral omdat de zon iets
minder fel scheen dan de voorgaande da
gen en verder omdat men de kale en ar
me Peel verliet en het frisse Limburg bin
nenreed. Dat gebeurde, nadat de Mug-
genstoet in de etappe met een oude gicr-
pont bij Wessel de Maas was overgezet.
Even daarvóór hadden wij bepaald geen
grote indruk gekregen van de plichtsbe
trachting der beheerders van de P.T.T.-
kantoortjes in de gehuchten Ell, Hunsel
Ittervoort en Thorn. Want hoewel de uit
gebreide mededelingenborden vermeld
den dat de kantoortjes beslist om negen
uur geopend zouden worden, waren ze om
tien uur en om kwart voor elf nog pot
dicht. „Alle mensen zitten op het land,"
vertelde ons een oud vrouwtje. „De oogst
moet binnen. Ook de postman is er. Ga
hem daar maar zoeken." En ze maakte
een vage beweging in de ruimte. Toen heb
ben we het maar opgegeven.
De renners waren inmiddels Limburg al
binnengereden en zij zouden gevolgd wor
den door de achterop komende auto's.
Zouden want bij een brug over het Ju-
lianakanaal meende een boer dat het ver
standig zou zijn eerst zijn kar met koren
schoven over de brug te brengen. Hij zat
in een oogwenk muurvast en begon rustig
zijn kar af te laden. De achter hem toe
terende auto's lieten hem koud. Na een
kwartier kwam er weer enige beweging
in het gevaarte en toen konden ook de
Muggenautó's aan de achtervolging van
de renner? gaan beginnen.
Die waren inmiddels een flink stuk door-
gefietst, want pas na Maasbracht, Echt
en Roosteren kreeg Tourleider Van Hulst
zijn jongens bij Grevenbricht weer in het
oog. Toen echter, vlak langs de Maas met
aan de overkant, van de smalle weg Bel
gië en in de verte de steenkolenmijnen,
begon ook het rijwielpad te stijgen en te
dalen en dat leverde uiteraard tal van
moeilijkheden voor de coureurs op die tot
dat moment uitsluitend langs vlakke we
gen hadden gereden.
Aangemoedigd door ex-Tourleider Henk
Hartman en de heer Katteler, een van de
„fabrieksbazen", die speciaal voor de
Muggenronde naar Limburg waren geko
men, zetten de jongens flink door en met
een te verwaarlozen achterstand op het
tijdschema van nauwelijks een kwartier
bereikte men Bude.
Daar echter bleek de foeragewagen van
Rinus Gude verdwenen te zijn, zodat men
bijna een half uur moest wachten voor er
gegeten kon worden. Toen Rinus Gude
weer kwam opdagen hij had heel Maas
tricht moeten rondrijden om een staaf ijs
voor de limon-^.def lesjes te bemachtigen
De uitslag van de bergrit was als
volgt:
A-klasse: 1. Gé Koeleman (Indische
Buurt); 2. Bert Oomen (Leidsebuurt); 3.
Piet Spaargaren (Leidsebuurt); 4. Adri
Sijpestijn (Indische buurt); 5. Wert van
der Horst (Leidsebuurt).
B-klasse: 1. Ab Koelemeijer (Vondel
kwartier); 2. Bert van der Pol (Amster-
damsebuurt); 3. Jaap Engel (Amster-
damsebuurt); 4. G. Mathot (Vogelen-
buurt); 5. Hans Hirsch (Vogelenbuurt).
Het algemeen klassement luidt na de
derde etappe: 1. Ab Koelemeijer 83 pnt;
2. Bert van der Pol 78 pnt; 3. Gé Koele
man 75 pnt; 4. Jaap Engel 73 pnt; 5.
Fred de Droog 72 pnt; 6. G. Ekelman 69
pnt; 7. Henk van Luijck 69 pnt; 8. Fred
Ausma 69 pnt; 9. Dick Meijer 68 pnt; 10.
Adri Sijpestijn 66 pnt.
Het ploegenklassement luidt: 1. Bo
menbuurt 1082 pnt; 2. Indische buurt
1022 pnt; 3. Vondelkwartier 983 pnt; 4.
Transvaalbuurt 975 pnt; 5. Vogelen-
buurt 940 pnt; 6. Spaarndam 914 pnt; 7.
Amsterdamsèbuurt 894 pnt; 8. Zuid 861
pnt; 9. Harmcnjansbuurt 836 pnt; 10.
Leidsebuurt 835 pnt.
A rh-"><*i entie
De Haarlemse rechtbank heeft in staat
van faillissement verklaard:
A. M. Vastenhout, vrachtrijder, Vijfhui-
•erweg 599 te Hoofddorp. Rechter-commis-
saris mr. H. G. Rambonnet. Curator mr. J.
F Jansonius, advocaat en procureur, Hee-
renweg 178 te Heemstede.
Wegens het verbindend worden van de
••nige uitdelingslijst werd beëindigd het
faillissement van mevr. de weduwe L. M.
KamoenUilenbroek, Deckerstraat 27 te
Haarlem. Rechter-commissaris mr. H. G.
Rambonnet. Curator mr. A. Beets, advo
caat en procureur, Baan 37 te Haarlem.
BURGERLIJKE STAND BLOEMENDAAL
BEVALLEN: E. Peper—Hietbrink, z.; C.
van Haastervan der Peet, z.; W. G.
d. PlasMos, z.; J. P. MulderKramer,
"titer.
ONDERTROUWD: K. G. Howard en E.
W. 'Stelma; N. A. Maas en J. E. Eich-
rn; H. Sangers en A. M. Marchand.
GETROUWD: J. de Boer en J. C. E.
Vastien; Sj. de Vries en A. K. de Haas.
OVERLEDEN: 14 juli, J. F. Bakker, 59
i.; 16 juli, M. Aelbrecht-van Aalst, 56 j.;
'7 juli, J. Kemps, 78 j.; 19 juli, H. van
Ilebesen, 79 j.
Amsterdam
j Geruggesteund door de vaste slotkoer-
sen uit Wallstreet, waren de internatio
nale waarden vanmiddag in Amsterdam
aan de vaste kant. Toch vielen de koersen,
vergeleken bij de hoogste noteringen in de
morgenuren, eerder iets tegen. De han
del was gering ook in de AKU-hoek. Gis
teren werd in deze aandelen nominaal
201.000 omgezet. De stemming bleef be
neden de verwachtingen en bij een koers
van 379'/» stegen de rayon-aandelen
slechts een half puntje, vergeleken bij de
slotkoersen van gisteren. Er was geen
vraag voor Duitse rekening en dit weer
hield koersstijging. De Philipsaandelen
deden het beter en noteerden op 652 circa
4 punten boven gisteren. De arbitrage kon
in het algemeen weinig uitrichten. Unile
ver. dat gisteren wat achter was geble
ven, liet het er vandaag niet bij zitten en
avanceerde op 581 circa 3 punten. Kon.
Olie was aanvankelijk op f 157.80 bijna
een daalder hoger doch moesten hiervan,
in het verder beursverloop, een paar dub
beltjes prijsgeven. K.L.M. werd boven de
slotkoers van gisteren geadviseerd. In de
scheepvaartsector bleef het rustig bij een
vriendelijke stemming. De markt ligt hiei
de laatste tijd vrij gunstig en het ziet er
naar uit, aldus de beurs, dat er voor de
houders van de scheepvaartaandelen ein
delijk een betere tijd gaat aanbreken. Het
aanbod in deze hoek is steeds zeer gering
en dit wordt mede veroorzaakt, door het
opdrogen van de verkoop van stocken
Scheepvaart-Unie. In de leidende cultures
gebeurde ook vandaag geen schokkende
dingen. Amsterdam Rubber nam het
grootste gedeelte van het gisteren geleden
verlies weer terug. Deli aanvankelijk ruim
een halve gulden boven dinsdag, liep te
gen het slot terug en kwam vrijwel op het
niveau van de vorige dag. HVA en Senam-
bah ondergingen weinig verandering. De
bankaandelen werden door elkaar iets ge
makkelijker geadviseerd. Staatsfondsen
praktisch onveranderd bij een minimale
affaire. In de lokale sector waren aande
len van handelsondernemingen als Linde-
teves enzovoort eerder gevraagd. Vooi
aandelen Walvisvaart bestaat de laatste
dagen weer een behoorlijke belangstelling
tegen oplopende koersen.
NEW YORK
Met een stijging van de omzet stegen in
dustriële waarden tot een nieuwe ongeken
de hoogte. Individuele winsten op de lijst
der vooraanstaande aandelen gingen de 4
dollar te boven waar het toonaangevende
fondsen betrof, terwijl de markt zich voor
de tweede achtereenvolgende dag herstel
de. De afgelopen twee beursdagen hebben
bijna vier miljard dollar toegevoegd aan
de marktwaarden, waarbij de meeste van
de voornaamste groepen een aandeel had
den in het herstel van de beurs. Enkele
aandelen daalden tegen sluitingstijd maai
dit had geen effect op de markt in het al
gemeen.
De totale omzet was 3.310.000 Van eer
totaal van 1.245 verhandelde fondsen wa
ren 609 hoger en 414 lager. Het industrie
gemiddelde kwam van 661.48 op 664.38. dat
van spoorwegen van 167 op 167.89 en dat
van openbare nutsbedrijven van 89.41 oj
89,58. (U P I
De twee kilometer lange klim in de
bergrit bij Wijlre vergde het uiterste
van de coureurs. Stampend op de
pedalen zwoegen zij naar de top.
deden dè Muggen zijn maaltijd alle eer
aan. In een oogwenk aten zij 36 broden,
vier blikken worst, vijf potjes pindakaas
en een pond hagelslag op en aldus was
men genoeg gesterkt om langs een grote
verkeersweg, begeleid door motoragenten
naar een bandenfabriek in Maastricht te
fietsen.
In de hoofdstad van Zuid-Limburg ston
den duizenden bewoners en vakantiegan
gers langs de weg om de Muggen toe te
juichen en ook de ontvangst op een ban
denfabriek was bijzonder hartelijk. Twee
uur lang werden de Muggen en de leiders
door de fabriek geleid, waarbij zij het he
le proces van een stuk rubber tot fiets
band op de voet volgden.
In de kantine van de fabriek werden de
jongens onthaald op limonade en snoep
goed en daardoor was men weer voldoen
de uitgerust om langs het lieve dorpje
Heugen naar Gronsveld te rijden, waar
de bergrit gehouden zou worden op een
klimmende weg van bijna twee kilometer
lengte.
De jongens die vooraan in het klasse
ment stonden, startten het laatst, doch
dat was voor Gé Koeleman bij de A-klas-
sers en voor Ab Koelemeijer bij de B-
klassers toch geen beletsel om als -eersten
boven te komen en daarmee hun algeme
ne rangschikkingen aanzienlijk te verbe
teren.
Spuitverbod
Bovenop de berg vielen de jongens hij
gend in het gras, maar „fabrieksbaas"
Katteler bleek zijn taak serieus op te vat
ten. want onmiddellijk stond hij met ijs
gereed om de coureurs op te frissen. En
dat was wel nodig, want onderweg had
den de renners bepaald dorst geleden.
Vooral ook omdat het de bevolking van
Zuid-Limbufg op straffe van een boete
van 25 verboden is meer water te ge
bruiken dan strikt noodzakelijk is en spui
tende tuinslangen achterwege bleven.
Daarom fietsten de jongens maar snel
door over Sint Geertruid, Bangholt en
Reijmersstok naar Wijlre, waar de jon
gens tenten vonden klaar staan en waar
zij onmiddellijk een duik in de ijskoude
Geul mochten nemen. Na het verorberen
van een maaltijd van rode koolstamp
pot en worstjes en yoghurt toe was het
woord aan Truxini, die doorging met zijn
verkeers-quiz tussen de ploegen en die
voorts de jongens met- goochelen bezig
hield. De in allerijl tot Miss Wijlre gepro
moveerde Helma Peters uit Eindhoven,
die op hetzelfde vakantieterrein als de
Muggen kampeert, mocht de leider in het
Hans van Schagen van de Transvaal
buurt huilde na afloop van de bergrit
in Gronsveld tranen met tuiten. Hij was
nauwelijks te troosten toen hij'tien mi
nuten na de laatste renner boven kwam.
Toen een van de ploegleiders hem even
apart nam en vroeg wat er nu
eigenlijk precies aan de hand was, deed
Hans zijn treurige relaas: „Ik stapte
beneden op en toen dacht ik dat mijn
fiets kapot was. Hij is daar helemaal
nagekeken door meneer Mooijekind,
maar er xoas niets aan de hand. Ik pro
beerde het weer en toen begreep ik het:
Het was veel te hoog voor mij". Hans
huilde weer. Een aardige jongen, maar
beslist geen toekomstige Tour de
Francerenner.
Advertentie
Aagtedijk 24 le Kaapstad verwacht.
Aardijk 22 v. Pladju, 23 te Semarang verwacht.
Aegis 22 450 m. w.z.w. Fayal n. Curasao.
Alioth 22 88 m. n.o. Abrolhos eil. n. Rio de Jan.
Alkes 22 25 m. n.o. Kp. Frio n. Las Palmas.
Almdijk 22 600 m. w.z.w. Azoren n. Houston.
Aiphacca 23 te Trinidad.
Alpherat 23 te Philadelphia.
Ameland 25 te Curasao verwacht.
Amerskerk 22 in Suezkanaal n. Port Sudan.
Amsteldijk 23 v. Rotterdam n. Hamburg.
Andijk 22 260 m. n.n.o. Bermuda n. Le Havre.
Area 23 te Punta Cardon.
Arendskerk 22 ten anker bij Spurnhead n. Huil.
Ariadne pass. 22 Finisterre n. Piraeus.
Arnedijk 22 v. Londen, 23 te Rotterdam verw.
Artemis 22 200 m. z. Havana n. Mobile.
Asmidiske 22 190 m. n.o. Kp. Henry n. A'dam.
Asterope 22 420 m. n. Bermuda n. Holland,
rt-ttis 22 te New Orleans verwacht.
Axeldijk 22 v. Santos n. Buenos Aires.
Baarn 23 te Amsterdam.
Balong 2 3v. Chittagong n. Chalna.
Batjan 22 65 m. z.z.w. Djeddah n. Suez.
Batu 22 400 m. n.w. Azoren n. Livorno.
Bengkalis 23 te Pt. Swettenham verw. v. Penang.
Bcnnekom 22 te Guanta vrwacht v. L. Guaira.
P.iitar 22 v. Sydney n. Newcastle.
Bloemfontein 22 rede Colombo.
Bonita 23 tc Laceiba.
Boskoop 22 280 m. n.n.o. Flores n. Amsterdam.
Caltex Arnhem 22 dw. Kp. Bougaroni.
Caltex Delft 22 v. Abadan n. Bahrein.
Caltex Delfzijl 22 v. Antwerpen n. Frederikstad.
Call. Eindhov. 22 81 m. o.z.o. Pantellaria n. Pernis.
Calt. Nederl.~~22 270 m. n.n.w. Bermuda n. Antw.
Calt. Pernis 22 140 m. n.w. Alexandrië n. P. Said.
Caltex Utrecht 22 230 m. n.w. Cochin n. Colombo.
Camitia 22 740 m. z.w. Flores n. Birkenhead.
Carrillo 22 180 m. n.o. Azoren n. Santa Marta.
Casamance 22 v. Bordeaux n. Duinkerken.
Cities Service Valley Forge 22 160 m. n.n.w. Kaap
Guardafui n. Mena.
Clavella 22 v. Dolvik, 23 te Stavanger.
Cradle of Liberty 22 270 m. Madeira n. Marseille.
Crania 23 v. Lyness n. Curasao.
De Eerens 22 te Basrah.
Diemerdijk 23 te Cristobal.
Doris 22 te Mobile verwacht v. Port of Spain.
Drente 22 50 m. n.o. Djakarta n. Balikpapan.
Duivendrecht 22 v. Rotterdam n. Philadelphia.
Elizabeth B 22 400 m. w.z.w. Landsend n. Londen.
Eemland 22 te Santos verwacht v. Bahia.
Eos 22 10 m. o.n.o. Gibraltar n. Rotterdam.
Esso Nederl. 22 45 m. n.n.w. Ras Al Hadd n. Fao.
Farmsum 22 740 m. o. Hongkong n. Hongkong.
Friesland KRL pass. 23 Gibraltar n. Lissabon.
Friesland SSM 22 85 m. n.n.o. Villano n. R'dam.
Gasaterland 22 te Hamburg.
Geertje Buisman 22 24 m. z. Ile de Berlanga naar
Alesund.
Groote Beer 22 te New York.
Haarlem 22 v. Balboa n. Punta Arenas.
Hathor 22 80 m. w. Kp. Matapan n. Hamburg.
Hector 22 190 m. o. Malta n. Orna.
Heelsum 22 260 m. n. Terceira n. Le Havre.
Heemskerk 22 v. Genua n. Port Said.
Hi het heuvellandschap van Zuid-
Limburg genieten de renners van de
Muggenronde tijdens een rust van een
prachtig vergezicht.
algemeen klassement Ab Koelemeijer een
krans en een overwinningskus aanbieden.
Daarna werden degenen die dit jaar
voor de vijfde keer de Muggenronde mee
rijden Tourleider Van Hulst, „geluids
man" Kees Keesman en uw verslaggever
in de bloemetjes gezet door de ploeg
leiders en de chauffeurs. En vooral voor
Huug van Hulst was dat erg prettig, om
dat hij enkele van zijn helpers nu ook
eens van een vriendelijker zijde zag. Het
is ons namelijk opgevallen dat het voor
het eerst in de geschiedenis van de Mug
genronde niet altijd botert tussen de vol
gers onderling. Men is snel geprikkeld en
er vallen af en toe een paar harde woor
den. En de lachjes waarmee men dan la
ter weer vriendschap sluit, lijken ons niet
altijd even gemeend. En wij konden
woensdagmiddag deze wat ontevreden
stemming begrijpen want toen wij vlak
voor Wijlre precies de routebeschrijving
volgden, reden wij even later Duitsland
'binnen. En dat was beslist niet de bedoe
ling. Ook met het samenstellen van de
klassementen gaat het niet zo vlot als an
ders, want vier uur na de „bergrit," die
bepalend was voor de rangschikkingen,
wist niemand nog wie de nieuwe Muggen-
truidrager was.
Hoe het ook zij, de jongens amuseren
zich opperbest. Zij komen met kilo's tege
lijk aan. Zij zien er gezond uit en zij ge
nieten van de mooie ritten. Ook voor don
derdag stond er weer een prachtig traject
op het programma, waardoor de kara
vaan door Limburg langs allerlei kleine
plaatsjes weer naar het noorden zou trek
ken. In Deurne, het eindpunt van deze
vierde etappe, zal de klassementsrit ge
houden worden, waarin Ab Koelemeijer
en Gé Koeleman moeten bewijzen niet
voor niets aan het hoofd van de rangschik
kingen te staan.
Slotkoers
Heden
gisteren
13.45 ui
3-3%% Nederl. '47
92%
92%
3°/# Nedl. 1962/64
983/ia
98%
Woningbouw 6 °/o
110
110
Pr. A'dam '56 I..
80%
Pr. A'dam '56 II.
98%
Pr. A'dam '56 III
97%
Pr. R'dam '52 I..
Pr. R'dam '52 II.
90
Pr. R'dam '57
99%
A.K U
378%
372
Cfilvé Delft
555
553
Van Gelder Zonen
226
225
K N Hoogovens
562
560
Nederl Ford
310%
311
N. Kabelfabriek
398
398
gew.Philips Gloeil
652
648
Pref.PhilipsGloeil.
249%
Unilever
581
575
Wilton Fyenoord.
209
209
Werf Gusto
154
Dordtsche Petrol.
697
690
Kon. Petroleum
f 157,50
f 155,20
Bill iton
267
266
A'dam Rubber
93
92
K.L M
t 126,- -
126,
Holl. Amer. Lijn
157%
158
K.N.S.M
157%
158
N. Seheepv Unie
134
134%
v. Nievelt Goudr
127%
127
Phs. v. Ommeren
250
250
H.V.A
151%
151%
Deli maatschappij
f 182,10
f 181,40
Amsterd. Bank
324
324
Nat. Handelsbank
153%
153
Ned Handel Mij
255
255
Rotterd Bank
296
296
Vwentsche Bank
264
Anaconda Copper
62%
62%
Bethlehem Steel
55%
5-5%
U.S. Steel
100%
101%
General Motors..
557/ig
56
Shell Union
75%
75%
25%
25%
Dank zjj de activiteit van een employé
van een verzekeringsmaatschappij uit Am
sterdam heeft de Haarlemse politie een
vierenveertigjarige Zweedse ingenieur uit
Gothenburg aangehouden. Hij wordt ver
dacht van het doen van een valse aan
gifte; het was zijn bedoeling verzekerings
penningen in ontvangst te nemen en de
Zweed heeft bekend in 1958 en in 1956 ten
onrechte verzekeringsgelden geïnd te
hebben.
Vorige week vrijdag deed de Zweed bij
de Haarlemse politie aangifte van diefstal
van twee koffers met reisgoed. Hij ver
telde zijn auto omstreeks één uur gepar
keerd te hebben in een parkeerhaven bij
het gebouw van de drukkerij ..De Spaarne-
stad" aan het Nassauplein. Toen hij vijf
kwartier later terugkeerde, was volgens
zijn verklaring een portierraampje ge
forceerd en twee koffers die op de achter
bank lagen, waren verdwenen. De politie
stelde een onderzoek in en gaf de ingenieur
een bewijs, waarop vermeld stond, dat de
Zweed aangifte had gedaan van diefstal
van twee koffers.
De Zweed was verzekerd en trok met
het bewijs naar het kantoor van de ver
zekeringsmaatschappij te Amsterdam. Daar
deed hij mededeling van de vermissing;
de schade bedroeg 2150. Op het kantoor
ging men na of de man bekend was en
toen kwam men tot de ontdekking, dat de
Zweed vorige zomer wegens diefstal van
koffers een schade-uitkering van 1500
had ontvangen. Op een vraag van de em
ployé of de Zweed reeds eerder verzeke
ringsgelden geïnd had, antwoordde hij ont
kennend. Daarom vertrouwde men de zaak
niet en de Haarlemse politie werd in ken
nis gesteld van het feit, dat de Zweed ook
het vorig jaar aangifte had gedaan van
diefstal van koffers.
De Zweed verbleef in een pension in
Bergen (Noordholland) en de Haarlemse
nolitie trok er heen om een nader onder
zoek in te stellen. Het resultaat was, dat
de ingenieur bekende. Vorig jaar had hij
ten onrechte 1500 in ontvangst genomen,
nadat hij aan de politie te Amsterdam aan
gifte had gedaan van vermissing van kof
fers uit zijn auto die hij bij het Centraal
Station had gestald en verder deelde hij
de politie mee. dat hij in 1956 in Hamburg
tweeduizend Zweedse kronen in ontvangst
had genomen, nadat hij vermissing van
koffers had aangegeven.
De ingenieur is naar Haarlem overge
bracht en hij zal voor de officier van
Justitie worden geleid.
In Heemskerk is een 23-jarige tuinder
aangehouden, die ervan wordt verdacht in
een pand aan de Kennemerweg in Bloe-
mendaal te hebben ingebroken. Toen de
tijdelijke bewoners van dit huis dezer da
gen thuiskwamen troffen zij in de vesti
bule een man aan, die er snel met een ak-
tentas vandoor ging. Een ingezette ach
tervolging leverde geen resultaat op. La
ter vond de Bloemendaalse politie in de
Krullenlaan de tas terug, die sieraden ter
waarde van f250 bevatte. De Heemsker
ker is in het politiebureau te Overveen
ingesloten.
De openstelling van het landgoed „Ca
prera" te Bloemendaal is nader vastge
steld op zaterdagmorgen 1 augustus. Het
wandelterrein zal gedurende de zomer
maanden dagelijks voor het publiek van
tien tot zes uur geopend zijn. Het gemeen
tebestuur van Bloemendaal doet een be
roep op het publiek geen voorwerpen weg
te gooien. Op diverse punten zijn banken
geplaatst.
Hera 23 te Santiago de Cuba.
Hersilia 22 40 m. z. Lizardhead n. Bridgetown.
Isis 22 te New York verwacht v. Philadelphia.
Ivoorkust 22 ten anker Grand Bassa v. Freetown.
Jagersfontein 22 v. Las Palmas n. Southampton.
Jason 22 te Amsterdam n. Hamburg.
Joseph Frering 21 v. Monrovia n. IJmuiden.
Jupiter 21 60 m. n. Kp. St. Vincent n. Tripolis.
Kaap Hoorn pass. 22 Comoro eil. n. Kaapstad.
Kamperdijk 22 te New York.
Karachi 22 100 m. o.z.o. K. St. Vine. n. Santander.
Karakorum 22 te Bremen.
Karimata 22 410 m. z.o. Bangkok n. Bangkok.
Katelysla 22 250 m. o.z.o. Saigon n. Sambu Japan.
Keizerswaard 22 te Punta Cardon verwacht.
Kelletia 22 v. Rotterdam n. Sundsvall.
Kenia 22 100 m. z.w. Jamaica n. Batonrouge.
Kennemerland 23 te Recife.
Kerkedijk 22 v. New York n. Antwerpen.
Khasiella 22 ten anker Accra.
Kieldrecht 25 te Genua verwacht.
Kosicia 22 te Rotterdam.
Krebsia 22 126 m. n.o. Guadeloupe n. Curacao.
Kreeft 22 te Rotterdam.
Laagkerk 22 v. Suez n. Aden.
Langkoeas 22 110 m. w. Minicoy n. Aden.
Laurenskerk 22 115 m. o.n.o. R. Fartak n. Akaba.
Lekhaven 22 v. Rotterdam, 23 te Antwerpen.
Lelykerk 23 te Bandar Shapur.
Leopoldskerk 22 v. Abadan n. Suez.
Leuvekerk 22 v. Kharg eil. n. Kuwait.
Liberty Bell 24 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Loenerkerk pass. 22 Finisterre n. Genua.
Loosdrecht 22 v. Roerdam n. Anwerpen.
Luksjefjell 21 v. Montreal n. Londen.
Luna 23 te Rotterdam.
Maas 22 330 m. n.n.w. Azoren n. Ciudad Trujillo.
Maaskerk 22 45 m. n.o. Gibraltar n. Marseille.
Maaslloyd pass. 23 Gibraltar n. Port Said.
Macoma 22 240 m. n.w. Penang n. Pladju.
Maetsuycker 22 v. Penang, 23 te Singapore verw.
Malea 22 te Pladju verwacht v. Saigon.
Mariekerk pass. 25 Vlissingen n. Antwerpen.
Maron 23 te Puerto Plata v. Fort Liberte.
Mataram 22 170 m. z.o. Port Sudan n. Suez.
Maureen pass. 22 Casquets n. Antwerpen.
Medon 23 te La Guaira.
Meerdrecht 22 560 m. w. Horta n. Golf v. Mexico.
Megrez 22 te Santos verwacht v. Buenos Aires.
Merseylloyd verm. 24 V. Istanbul n. Genua.
Merwede 23 te Freetown.
Menon 22 v. Paramaribo n. Willemstad.
Minos 22 v. Kotka n. Amsterdam.
Mississippilloyd 22 te Manilla.
Molenkerk 21 v. Port Said n. Marseille.
Modjokerto 22 te Antwerpen.
Montferland 22 v. Buen. Aires, 23 te Montevideo.
Moordrecht 9/ te Mena Al Ahmadi verwacht.
Mijdrecht 22 v. Teneriffe n. Montevideo.
Muiderkerk 22 60 m. z.o. Cartagena n. Rotterdam.
Munttoren 22 180 m. o. Bahrein n. Bombay.
Musilloyd 22 170 m. n. Massawa n. Aden.
My lady verm. 24 v. Accra n. Librevolle.
Naess Commander 22 680 m. z.w. Flores n. L'end.
Naess Tiger pass. 22 Muscat n. Bandar Mashur.
Nsnusa 22 v. Tandjong Priok n. Penang.
Noordwijk 22 115 m. w. Bissagos n. Monrovia.
Notos 23 te Gibraltar v. Alexandrië.
Nijkerk 22 650 m. n.o. Seychellen n. Aden.
Oberon 23 te Georgetown.
Ommenkerk 22 te Rotterdam.
Oranje 22 te Casablanca verw. v. Southampton.
Oranje Nassau 22 v. Aruba n. Cartagena.
Oranjestad 22 v. Grenada n. Madeira.
Orion 22 te Piraeus.
Osiris 22 v. Curacao n. Aruba.
Ossendrecht 22 te Baltimore verwacht.
Parkhaven 22 180 m. n.n.o. Las Palmas n. Antw.
Perna 22 160 m. z.w. Rangoon n. Pladju.
Philippia 22 60 m. w. Gibraltar n. Mena.
Polydorus 23 te Genua verwacht v. Port Said.
Prins Alexander 22 v. Guadeloupe n. Lissabon.
Prinses Irene 23 te Sarnia.
Prins Willem II 22 te Antwerpen.
Prins Alexander 22 te Lissabon.
Prins Willem George Frederik 22 v. Quebec naar
Le Havre.
Prins Fred. Hendrik 22 290 m. n.n.w. K. Farewell
naar Montreal.
Purmerend 22 v. Suez n. Aden.
Ridderkerk 22 v. Amsterdam n. Bremen.
Ricuw 23 te Mombasa.
Roebiah 22 dw. Finisterre s. Port Said.
Rcepat 22 te Port Sudan verwacht.
Rotti 22 te Jose Panganiban.
Sarangan 22 v. Aruba n. Abidjan.
Scherpendrecht 31 te Montreal verwacht.
Schie 23 te Amsterdam.
Schiedijk 22 140 m. w. Sclllys n. New Yórk.
Senégalkust 23 te Bonny River verwacht.
Sibajak 22 v. Papeete n. Wellington.
Siberoet 23 te Port Swettenham verwacht.
Slamat 23 te Newport News.
Solon 21 dw. Guadeloupe n. Curacao.
Siad Alkmaar verm. 23 v. Lulea n. Emden.
Stad Arnhem 2 2te Gdansk.
Stad Delft 22 200 m. w.n.w. Key West n. Belfast.
Stad Leiden 22 v. Rotterdam n. Genua.
Stad Schiedam 23 te Narvik verwacht.
Stad Utrecht pass. 22 Scillys n. Vlaardingen.
Stanvac Benakat 22 v. Buatan n. Sungeigerong.
Stan vac Lirik 21 v. Sungeigerong n. Tandj. Uban.
Stanv. Talangakar 22 v. Sungeigerong n. Buatan.
Statendam 22 80 m. z.w. Landsend n. South.ton.
Statue of Liberty 22 v. Suezkanaal n. Mena.
Stentor 23 te Maracaibo.
Steven 22 55 m. z. Finisterre n. Ceuta.
Straat van Diemen 22 v. Santos n. Kaapstad.
Str Lombok 22 600 m. z. D. Garcia n. Fremantle.
Str. Mozambique 22 300 m. n. Tristan n. B. Aires.
Talisse 22 te Halifax verwacht v. Port Said.
Tamara 22 12 z. Kreta n. Landsend.
Tarakan 22 80 Om. o.z.o. Bermuda n. Casablanca.
Taria 22 ten anker Abadan.
Ternate 22 te Medina de Mindano.
Tero 22 v. Buenos Aires n. Rosario.
Teucer 22 te Halifax verwacht v. Algiers.
Texel 22 ten anker monding Shat Al Arab.
Themis 22 240 m. w.z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Tjibodas 22 420 m. z.w. Sabang n. Mombasa.
Tomori pass. 22 Sabang n. Belawan.
Towa 2 2v. Montevideo, 23 te Buenos Aires.
Tweelingen pass. 22 Lizard n. Rotterdam.
Van Cloon 22 150 m. n.n.o. Singapore n. Manilla.
Van der Hagen 22 v. Kaapstad n. Matadi.
Van Heemskerk 23 te Matadi.
Van Neck 22 120 m. z. Mindanao n. Suva.
Van Noort 22 v. Lyttleton n. Dunedin.
Van Waerwijck 22 v. Tientsin n. Shanghai.
Vasum 22 230 m. o.z.o. Malta n. Montevideo.
Vivipara 22 te Port Said verwacht.
Vlist 22 530 m. n.n.o. Flores n. Rotterdam.
Waal 22 tc Hamburg v. Rotterdam.
Waterman pass. 22 Kp. Race n. Quebec.
Weltevreden 23 te Napels verwacht v. Genua.
Westertoren 22 280 m. n.o. Miri n. Miri.
Wieldrecht 22 200 m. n. Georgetown n. P. La Cruz.
Willemstad 22 tc Madeira verw. v. Southampton.
Woensdrecht 25 te Banias verwacht.
Woltersum 22 330 m. n.w. Bermuda n. Antwerpen.
Wonogiri 22 370 m. o. Ceylon n. Bombav.
Wonorato 22 360 m. n. Sabang n. Chittagong.
Wonosobo 22 130 m. w. Colombo n. Vizagapatnam.
Ussel 22 te Izmir verwacht v. Bandiram.
Zaanland pass. 22 Rio de Janeiro n. Montevideo
Zeeland 22 110 m. w. Rome n. Tripoli.
Zonnekerk 22 v. Aden n. Suez.
Zonnewijk 22 te Kenosha verwacht v. Detroit.
Zwijndrecht 23 v. Rotterdam n. Houston.
SLEEPVAART
Friesland pass. 21 eil. Tortuga n. Buenos Aires.
Humber 23 v. Genua n. Rotterdam.
Loire 23 v. Rotterdam n. Brunsbüttelkoog„
Noordzee pass. 19 Gibraltar n. Engeland.
Rode Zee pass. 19 Gibraltar.
Tasmanzee 15 v. Penzacola n. Curacao.
Tyne 23 v. Barrow n. Antwerpen.
Zeeland 19 120 m. w. Honolulü n. Osaka.
KLEINE VAAR')
Ank T 21 v. Holmsund te Zaandam.
^ll^s^22 75 m' n'w' KP- Bougaroni n. Rotterdam.
Eab T pass. 22 Texel n. Zaandam.
Bloemgracht 22 te Antwerpen.
Draco 21 v. Bilbao n. Santander.
Flevo 21 v. Barcelona n. Tarragona.
Flevo (peck) 21 60 m. z.w. Texel s. Londen.
F-lsa 20 v. de Tyne te Gefle.
Ilias 21 v. Kopenhagen n. Aalborg.
Tnsp: ™elen?„a 22 te Kalmarsund n. Haukipidas.
Joost 20 v. Karskaer n. Borga.
Kaap St. Vincent 20 v. Oscarsham te Rotterdam.
Leliegracht 21 v. Abó n. Tolkis.
Mldas 22 60 m. n.o. Kp. Bougaroni n. Algiera.
Ponza 21 v. Karskaer n. Holmsund.
Pavo 21 v. Treleborg n. Kotka.
Strabo 21 te Lissabon n. Antwerpen.
