Eeuwenoude rechten
Israels
van
Bedoeïnen worden ontzien
Heel
in
geleidelijk passen zij zich aan
het geregelde staatsverband
Afghanistan wordt militair
en economisch „ingesponnen
Westduitse auto-industrie legt
kaarten op tafel
VELPO
Bonn verliest staatssecretaris
aan het bedrijfsleven
Westduitse taxichauffeurs
eisen doodstraf terug
Russische buitenlandse hulp
DONDERDAG 10 SEPTEMBER 1959
HAARLEMS DAGBLAD —OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
17
Stem in de bus
Staking van een kwartier uit
protest tegen roofmoorden
Twee weken vóór Frankforter tentoonstelling
Stoorzenders kosten Rusland
jaarlijks miljoenen
Aanzien" gaarne ingeruild voor stapeltjes marken
K* dè verf
K* dè verf
Burgerlijk- en strafrecht
in Rusland gewijzigd
(Van onze correspondente in Israel)
Een ochtend per week, en wel op donderdag, houden de Bedoeïenen hun
kamelenmarkt in Beërsjeba. Dan trekken kleine karavanen uit het oosten en
zuiden van Beërsjeba op naar Israels woestijnhoofdstad. Op vijf minuten afstand
van het stadscentrum, waar tot 1948 slechts enkele huizen en lemen hutjes
stonden en waar geen Jood veilig voor zijn leven kon zijn, bevindt zich het
geïmproviseerde marktplein. Door de straten schrijden de trotse zonen van de
woestijn. Men ziet de Bedoeïenen aan de tafeltjes van de koffiehuizen op straat
geïnteresseerd zitten kijken naar de bedrijvigheid van de Israeli's. Zo trots en
fier is hun hoüding, dat men het slordige en kapotte schoeisel en de rafels van
de colbertjasjes, die ze over hun lange witte Arabische gewaden dragen, vergeet.
De sjeiks (stamhoofden) en hun zonen zijn te herkennen aan de vuurwapens, die
de militaire gouverneur hun toestaat te dragen als teken van hun waardigheid.
Ze maken van dit voorrecht met zichtbaar genoegen gebruik. Dwars over de
borst de brede riem, zwaar van patronen, en nonchalant, liefst aan weerszijden
van de heupgordel, de grote pistolen. Een even gevaarlijke als sierlijke dolk
competeert het kostuum. Eindeloos lange rijen van zwart gesluierde vrouwen
gaan te voet aan deze door de woestijn trekkende karavanen vooraf. Men heeft
zelden kans de onder sluiers verborgen getatoeëerde gezichten en de kostbare
neus- en oorbellen van de Bedoeïenen-dames te bewonderen.
Israel biedt weinig pittoreske toneel
tjes als deze. De Bedoeïenen leven in
stamverband en de militaire gouverneur
is voorzichtig in het aantasten van de
eeuwenoude rechten der oppermachtige
sjeiks. Zij bezitten volledige bewegings
vrijheid. Hun stamleden moeten echter
voor ieder bezoek aan één der joodse
centra een vergunning aanvragen, behal
ve dan op donderdag, wanneer ieder voor
privé- en zakelijke aangelegenheden naar
Beërsjeba mag gaan, mits hij vóór zons
ondergang terug gaat naar de woestijn.
Deze en andere beperkende bepalingen
hebben de Bedoeïenen in Israel moeten
slikken. Er leven ongeveer veertiendui
zend en vijfhonderd Bedoeïenen in achttien
stammen op een gebied van ruim elfdui
zend vierkante kilometer ten oosten en
ten zuiden van Beërsjeba. Een oude
Bedoeïen vertelde ons in vloeiend He
breeuws: „ach, wij hebben geen haast.
Ik herinner mij nog de Turkse overheer
sers en de Britten en nu hebben we de
regering der jodenDe zin werd niet
afgemaaktEn wij begrepen hem ook
zo wel.
De rovende Bedoeïenen, van oudsher de
heersers der woestijn, zijn eeuwenlang
een gevaar voor iedere civilisatie in het
Nabije Oosten geweest. In tijden van
droogte en honger stormden de krijgslie
den op hun kamelen plunderend en ro
vend naar de rijkdom der steden en de
oogst der dorpelingen. Ze zijn moedige
krijgslieden en ook nu nog de schrik der
'woestijn. De meeste Egyptische soldaten,
die vanuit de Gaza-kuststrook tijdens de
Sinaï-oorlog van 1956 door de woestijn
vluchtten, kwamen niet om van honger.
Zij werden gedood en geplunderd door
Israels BedeoïenenIn de Britse
mandaatstijd heeft het Britse opperbevel
niet kunnen verhinderen, dat zij in tijden
van hongersnood, de velden en stadjes
ten noorden van Beërsjeba tot twee maal
toe plunderden.
De Israëli heeft hun vrijheidsbeperkin
gen opgelegd, die aanvankelijk door geen
enkele Bedoeïen werden gewaardeerd.
Er is echter veel geld en energie gespen
deerd om deze burgers van de nieuwe
staat langzamerhand hun nieuwe rechten
en plichten bij te brengen. „Het grote
probleem is, op welke wijze wij zonder
dwang hun levensstandaard kunnen ver
beteren", zo vertrouwde luitenant-kolo
nel Amir, de militaire gouverneur van de
Negeb, ons toe. „Wij beijveren ons de
ze nomaden de voordelen van een meer
stabiele levenswijze bij te brengen. Dit
kan slechts door hen op de voordelen van
landbouw en veeteelt en irrigatie te wij
zen en hun de fondsen en landbouwin-
structeurs ter beschikking te stellen, die
nodig zijn om deze veranderingen tot
stand te brengen. Merkwaardig genoeg,
is de aanwezigheid der collectieve neder
zettingen op den duur een aansporing. Zij
zien wat men met de woestijn kan begin
nen, indien arbeid en geld worden aange
wend voor bevloeiing en verstandige
landbouw. Een even groot probleem is:
hoe kunnen wij hen blijvend losmaken
van de leden van hun stam, die in Jor
danië, Syrië of Egypte wonen en met wie
zij nog dagelijks contact onderhouden?
Op welke wijze kunnen wij hun spionage
en winstgevende smokkelhandel vermin
deren?", aldus verzuchtte de luitenant-
kolonel Amir en zijn staf van officieren
en soldaten spreken en schrijven vloeiend
Arabisch. Zij kennen de gewoonten der
Bedoeïenen van hun bevoegdheden over
schrijden die, welke men van een mili
tair gouvernement kan verwachten.
De ruim 14.500 in Israel wonende Be
doeïenen hebben stemrecht en velen zul
len hiervan in oktober gebruik maken.
In de laatste verkiezingen stemde het
overgrote gedeelte van hen op de Mapai-
partij van Ben Goerion. Niet uit overtui
ging maar uit een begrijpelijk soort van
opportunisme. Want ondanks de vrij-
heidsberovende en voor hen vernederen
de voorschriften beseffen de Bedoeïenen
in Israel dat voor hen goede tijden zijn
aangebroken. Er worden per week 250 ka
melen m Beërsjeba verhandeld en de of
ficiële statistieken van ruim een jaar ge
leden wezen aan, dat zij honderdduizend
schapen en twintigduizend kamelen beza
ten. Reeds drie landbouwcoöperatieven
bezitten zij alsmede vijftig tractoren en
landbouwmachines en veertig personen
auto's. Van het wonen in tenten een
trotse traditie hebben velen zich afge
wend. Twee jaar geleden vroegen ruim
honderd families, acht kilometer ten oos
ten van Israels woestijn-stad, de vergun
ning om een vaste woonplaats te bouwen.
Zij behoorden tot de eerste stam, die van
de financiële en technische hulp gebruik
maakte, welke de regering iedere Be
doeïen biedt, die het nomadenleven vaar
wel tracht te zeggen. Onmiddellijk gingen
deskundigen naar het stamhoofd, sjeik
Aude Muamr, voor de reparatie der ver
waarloosde waterdammen. De regering
betaalt de helft der restauratiekosten, het
overige wordt in de vorm van leningen
terugbetaald. Het herstelwerk geschiedt
door de Bedoeïenen zelf.
Men begint langzamerhand de vruchten
van een gematigde en bewuste politiek te
genover de Bedoeïenen te oogsten. Her
haaldelijk echter wordt de regei'ing ver
weten, dat zij niet genoeg fondsen en land-
bouwinstructeurs ter beschikking stelt
voor deze burgers van de joodse staat.
Men heeft in Israel grote sommen voor
hen uitgegeven maar komt er eerlijk voor
uit, dat de noden der nieuwe immigran
ten herhaaldelijk voorrang krijgen.
Het vorig jaar zijn er twee droge sei
zoenen geweest. Het werd voor de joodse
boeren een rampjaar en voor de Bedoeïe
nen een catastrofe. Duizenden schapen
en kamelen kwamen om van de honger.
Kamelen en schapen spelen een grote rol
in de folklore en het ministerie van Land
bouw heeft hen in het verleden niet willen
voorstellen of dwingen hun veestapel met
driekwart te vex-minderen, hetgeen vol
gens Isx-aelische schatting nodig zou zijn
geweest.
Voor het eex-st echter hadden de Be
doeïenen in de Negeb, zelf geen honger
en dox-st gedurende een gevaaxdijk lange
periode van droogte. Zij ontvingen voor
het gestorven vee een schadevergoeding
van ruim 650.000 Isx'aelische ponden en
verder x-uim 350.000 Israelisclie ponden
aan leningen, nadat ook de laatste reser
ve van de grote voorraad aan gepex'st stro
door de regering onder hen was uitgedeeld.
De militaire gouverneur van de Negeb
met twee leden van een landbouw
coöperatie
Sjeik Suleiman bezit vele auto's, een
huis en nog steeds vele vrouwen. Hij
kreeg onlangs een ernstige waarschu
wing, omdat hij zijn smokkelhandel
iets te ver dreef.
Ondanks deze tegenslagen kwamen er
steeds meer vergaderingen tot stand tus
sen de stamhoofden en de militaire gou-
verneux-, waax-bij een stx-enge scheiding
van vex-antwoox-delijkheid werd vastge
steld en gezamenlijk plannen werden ont
worpenen aangepakt. Een waterpijp
leiding van twintig kilometer bij voox--
beeld.
Geld in de grond
Zodoende komt men tot de oplossing
van een ander groot probleem: hoe kan
men de Bedoeïen ertoe brengen het geld,
dat hij onder zijn tent begraaft, voor prak
tische doeleinden op te delven. Mede door
de smokkelarij, hun meest lucratieve be
zigheid, bezitten de Bedoeïenen in Israel
naar officiële schatting ruim tien miljoen
Isx'aelische ponden.... onder de gi'ond.
De hen toegewezen gronden zouden twee
maal zoveel opbi'engen, indien zij iets van
dit geld zouden opdelven en in hun eigen
voordeel aanwenden.
Een bewijs voor de verhoogde levens
standaard en de hiei'aan verbonden nieu
we problematiek is de vex'hoogde koop
som van een ongetrouwde jonge vrouw
(lees maagd). De px'ijs voor een Israëli
sche-,- dus ..vei'wende"- Bedoeïenen-vx'ouw
steeg van 500 Israëlische ponden tot "uim
4.000 voor „een fraai exemplaar". Hier
werd echter dadelijk een stokje voor ge
stoken. Men smokkelt nu deze vui'ig be
geerde handelswaar tegen aanzienlijk la-
gei-e koopprijs uit Syrië of elders naar de
tpr-f-r, vnn haar aan-j-.ancle bruidedgom.
(Van onze correspondent in Bonn
Vele duizenden taxichauffeurs staakten
vanmiddag tussen twaalf uur en kwart
over twaalf in West-Duitsland, om uiting
te geven aan hun afschuw over de vele
overvallen die nog altijd in dit land op hen
worden gepleegd. Zij herdachten daarbij
in het bijzonder hun collega Heinrich Ja
ger, die vorige week werd vermoox'd.
Overvallen op taxichauffeur-s zijn in de
Bondsrepubliek weliswaar niet meer aan
de orde van de dag, maar komen helaas
nog wel veel voor. In de afgelopen twaalf
jaar zijn er 657 gepleegd, dat is meer dan
vijftig per jaar of iedex'e week een. Daai'-
bij werden 31 taxichauffeurs vex-moord.
Van de 657 overvallen op taxi's konden er
slechts 344 worden opgehelderd, waarbij
geen enkele rekening wei'd gehouden met
de vele ovei'vallen die leden van de Brit
se, Amerikaanse en Franse strijdkx-ach-
ten in Duitsland op taxi-chauffeurs heb
ben gepleegd
Het laatste slachtoffei', de 37-jarige Ja
ger uit Offenbach, vond de dood toen een
Westduitse soldaat hem bij Aschaffen-
burg met pistoolschoten van het leven be
roofde. Jager was de derde taxichauffeur
die dit jaar op gewelddadige wijze werd
gedood.
Van de zijde van de taxichauffeurs en
de taxibedrijven eist men voor alles de
doodstraf voor moordenaars. Zij menen
dat alleen met deze maatregel een einde
gemaakt kan worden aan de overvallen op
taxi's door duistere figuren, die chauffeurs
op gemakkelijk wijze buiten gevecht kun
nen stellen. Alleen de doodstraf achten
chauffeurs en bedrijven voldoende: kogel-
dichte glazen wanden tussen de cabine van
de chauffeur en die van de passagiers heb
ben huns inziens even weinig zin als auto
matische deursloten en dergelijke. Wel
pleit men voor een verbinding tussen de
radio-ontvangers, waarover de chauffeurs
van hun centrale bedi'ijfsleiding opdrach
ten krijgen, en de radio-centrales van de
politie.
(Van de V .P .1.-correspondent
Stewart Hensley)
WASHINGTON 31 augustus (UPI)
De Chinese communisten tasten de In
dische grenzen in de Himalaya af, en hun
optreden heeft de laatste tijd grote inter
nationale belangstelling getrokken. Maar
enkele honderden kilometex's naar het
westen is de Sovjet-Unie erin geslaagd
vrijwel de volledige zeggenschap te ver
werven over de strijdkrachten van Afgha
nistan, terwijl zij in snel tempo afstevent
op een economische beheersing van dat
land.
In officiële Amerikaanse kringen, waar
men recente inlichtingen uit Afghanistan
met toenemende bezorgdheid heeft ont
vangen, meent men, dat Afghanistan een
weinig in de publiciteit gekomen voor
beeld is van Ruslands stx'even om vaste
voet aan de gx-ond te kx'ijgen langs de al
oude invasieroute van Zuidoost-Azië.
De jongste gegevens omtrent Afghanistan
tonen aan, dat bijna 50 percent van Afgha-
nistans buitenlandse handel door Rus
land in langlopende ruilovereenkomsten
is vastgelegd. In 1950 bedi'oeg dat percen
tage nog slechts 10, in 1955 ongeveer 18.
Het Afghaanse leger is bewapend met
Russisch materieel ter waarde van onge
veer 265 miljoen gulden, en wordt ge
oefend door Russische officieren, onder
wie enkele generaals. De Russen hebben
Afghanistan een luchtmacht van 60 straal
jagers en 12 straalbommenwerpers be
zorgd, die door Russische piloten zouden
worden gevlogen. Russische ingenieurs
en bouwvakarbeiders zijn di'uk bezig met
de aanleg van een verkeersweg van de
Russisch-Afghaanse gx'ens tot dicht bij de
Pakistaanse gr ns, waarvoor Rusland
een bedrag van x'uim 800 miljoen gulden
heeft uitgeti'okken als geschenk.
De totale economische steun, die de
Sovjet-Unie in de afgelopen vier jaren aan
Afghani star. heeft verstrekt, wordt op een
waai'de van i-uim 900 miljoen gulden ge-
(Van onze correspondent in Bonn)
Hoewel pas op 17 september te Frankfort aan de Main de grote
Westduitse automobieltentoonstelling wordt geopend, hebben alle min of meer belang
rijke autofabrieken in de Bondsrepubliek haar kaarten reeds op tafel gelegd. In een
stroom van onthullingen zendt men daarmede de ene voorbode na de andere van de
zich in een enorme belangstelling verheugende Frankforter tentoonstelling, de wereld
in. Geen fabriek of zij komt hetzy met nieuwe modellen, hctzjj met oude modellen,
waaraan zwaar gedokterd is.
De belangstelling voor de auto is dit jaar in de Bondsrepubliek overweldigend. De
motorisering van de Westduitse burger neemt met de dag toe en kan met de dag ook
toenemen, omdat er op het moment nog slechts één auto voorkomt op 21 West
duitsers. Vergelijkt men dit getal met Amerika (1 op drie burgers), Frankrijk (1 op
12), België (1 op 15), Luxemburg (1 op li), dan valt er nog heel wat te produceren.
Hoewel landen als Italië met één auto op 41 mensen en Nederland met één op 27
op het ogenblik nog altijd door Duitsland in de schaduw worden gesteld.
DE WESTDUITSE auto-industrie
neemt in Europa nog altijd een grote
plaats in. De personenautoproduktie in
de zes landen van de Europese Econo
mische Gemeenschap bereikte het vorige
jaar een totaal van 2,6 miljoen. Daarvan
fabriceerden de Duitsers er de hellt! Bij
de vrachtwagenproduktie is het percen
tage 46 percent. West-Duitsland expor
teert per jaar meer dan 750.000 auto s,
dat wil zeggen een op de twee die hier
gemaakt wordenen die export gaat
bijna totaal naar landen buiten de
E.E.G. gelegen: te weten 620.000 van de
750.000 worden uitgevoerd naar Ame
rika, Azië en dergelijke.
De grote Duitse autofabrieken hebben
het volgende bekendgemaakt over nieuwe
modellen of aan veranderingen van be
staande modellen: Daimler-Benz heeft de
Mercedes 220 sterk gewijzigd. Het front
kent weliswaar nog altijd de traditionele
vorm, maar de koplampen zijn zeer mo
dern geworden evenals de achterlampen.
Er is een panoramaruit. Het stuur is voor
zien van een veiligheidshart. De wagen
lijkt langer ten gevolge van een nieuwe
(Van onze correspondent in Wenen)
Sinds 1956 heeft Polen geen eigen stoor-
zendex-s meer, die vroeger het beluistei'en
van westerse x-adioprogx'amma's bemoei
lijkten of onmogelijk maakten. Op deze
manier spaart Polen per jaar 20 miljoen
dollar, maar dit wil niet zeggen, dat dit
land niet betrokken zou zijn bij de kou
de oorlog in de aether. De voor Polen be
stemde programma's uit het Westen wor
den gestoord door zenders in Lithauen,
Tsjechoslowakije en vooral in de Sovjet-
Unie. En nu kunnen de Poolse bladen hun
lezei-s wel vertellen, dat hun land op dit
terrein niet aan de koude oorlog meedoet,
maar in feite hoi'en de luisteraars her
haaldelijk die merkwaardige piepende of
zoemende geluiden, die de Poolse uitzen
dingen uit West-Berlijn, Miinchen of Lon
den begeleiden. Ondanks deze stox'ingen
komt intussen toch 85 percent van het ge
zondene goed door.
Met uitzondei'ing van Polen bevinden
zich in de satellietstaten 25 en in de Sov
jetunie 125 stoox'zendei's. Het gebied, dat
zij bestrijken strekt zich uit van de Pool-
zee tot het Zuidelijke Kaukasus en van
Tsjechoslowakije tot de Oeral. De jaar
lijkse kosten voor deze koude oorlog in de
lucht bedragen ongeveer 100 miljoen dol
lar.
Advertentie
LUm en plak alles met
van Ceta-Bever
(Van onze correspondent in Bonn)
De 52-jax'ige Westduitse staatssecreta
ris van Defensie, dr. Josef Rust, is als pre
sident-directeur in dienst getreden van
het Olie- en kali-concern Wintershall, een
van de machtigste Duitse industriële on
dernemingen. Daai'mede vex-liet opnieuw
een van de hoogste Duitse ambtenaren
de Bonner bureaucratie, maar dit vertrek
heeft zeker opzien gebaax'd. De x'ang van
staatssecretaris geldt in Duitsland als de
hoogste ambtenarenrang. Het gaat hier
om niets meer of minder dan de bekro
ning van een loopbaan in staatsdienst.
Een staatssecx-etaris geniet ook in het
moderne Duitsland, waar men van ouds
her placht op te zien tegen de hoge amb
tenaren in Berlijn, groot aanzien, een re
delijk hoog inkomen, een welverzox'gde
oude dag. Juist om dit alles was het vóór
1933 zeer ongebruikelijk als een staatsse
cx-etaris de ambtelijke dienst vaarwel zei
om een beter betaalde functie in het be
drijfsleven de voorkeur te geven. En ook
na 1949, met het ontstaan van een nieuwe
Duitse staat, valt een dergelijke overgang
op. Dat prof. Hallstein, vooi'malig staats
secretaris van Buitenlandse Zaken, presi
dent van de Europese Economische Com
missie wex'd, lag nog in het normale amb
telijke vlak. Maar dat dr. Günther Bei'ge-
mann zijn ambt van staatssecx-etaris van
Verkeer twee jaar geleden wisselde voor
dat van directeur van de Duitse Unilever-
tak, Max-garine-Union te Hambui-g, werd
al opvallend gevonden. Nog te meer daar
Bex-gemann de opvolger bij Unilever werd
van Blessing, die de weg terug bewandel
de en president van de Westduitse centra
le bank, de Bundesbank te Frankfort,
werd
„Verraad.
Het vertrek van Rust dezer dagen
door px-esident Heuss hoog onderscheiden
baart opzien, omdat het hier om een
relatief jonge man gaat, die bijzonder
snel carrièx-e heeft gemaakt. Men wist van
hem, dat hij met zijn minister van defen
sie, Strauss, nu juist niet op de beste voet
stond, maar dat zijn gx-ote goodwill bij
Bondskanselier Adenauer zelf een oud
ambtenaar hem steunde bij zijn stx-e-
ven een ox-delijke administx-atie tot stand
te brengen op een departement, dat in
volle groei was. Deze staatssecx-etaris,
die bekend stond als een dix-ect op de man
afgaande persoonlijkheid, die voor niets
en niemand opzij placht te gaan verlaat
de ambtelijke loopbaan op het toppunt van
zijn cari-ière. Is dit, zo vx-aagt men zich te
Bonn af, verraad aan de ambtelijke we
reld? of gaat het hier gewoon om de keus
van een man, die nóg onafhankelijker wil
worden en een inkomen van 200.000 of
400.000 mark per jaar, plus de positie van
px-esident-directeur. aantx-ekkelijker acht
dan het aanzien van een staatssecretax-is,
die uiteraard veel minder vex-dient dan
een industriemanager? Kan men het een
man kwalijk nemen, die gewapend met
een goede naam en uitzonderlijke capaci
teiten, de sprong naar de industrie waagt?
In Bonn doet dit alles nog wat vreemd
constructie. De Mercedes 180 is wat ver-
anderd, maar niet zo sterk als de 220. De
produktie van deze wagens kan de vraag
niet bijhouden: er is een wachttijd van ve
le maanden nodig om een 220, 180 of 190
te bemachtigen.
Borgwax-d Bremen handhaafde de vox-m
van zijn middenklassewagen, maar komt
op de markt met een 900 ccm Arabella.
Klaax'blijkelijk is de tendentie in Duits
land naar een gx-otere wagen dan de al
lerkleinste gericht. Wel houdt Box-gward
de produktie van zijn 600 ccm autootjes aan
de gang, maar er lijkt binnen niet al te
lange tijd een eind aan te komen. De wel
vaart bx-engt een vraag naar grotere wa
gens mee. De Arabella is onder meer be
doeld om een aanval te wagen op de posi
tie van de Volkswagen op de Duitse markt.
Deze nieuwe Box-gward-auto is modern
van uiterlijk. De Arabella is een vierper-
soonswagen, heeft een vier-cilindermotor
van 38 PK en kan een maximumsnelheid
van 120 km.u. halen.
DKW staat met zijn junior bepaald niet
minder in de belangstelling. Het gaat hier
om een driecilinder-tweetaktmotor van 34
PK. Als vele andere Westduitse auto's kan
men deze DKW krijgen met Saxomat. Hij
heeft een panoramaruit.
Alles bij het oude
Volkswagen laat bijna alles bij het oude.
De ouderwetse vorm laat men dus onge
wijzigd. Wel is het stuur gemoderniseei'd
en heeft de vooras een andere stabilisator
gekregen, de zittingen zijn vex-andex'd en
de richtingaanwijzers vallen na een bocht
automatisch terug. Verder liet Wolfsbux-g
alles bij het oude. De wachttijd in Duits
land bedraagt vele maanden.
Opel heeft reeds in augustus bekendge
maakt, dat men zou komen met een vier-
deui-s-Rekox-d. De kapitan is wat de caros-
serie aangaat verder veranderd. In Duits
land bestaat een uitgesproken voorkeur
voor de Kapitan de Luxe.Opel komt ver
der met een kleinere wagen, te weten een
Opel 1200 met een motor van 1,2 liter.
Ford heeft zijn Taunus 12m veranderd:
de wagen is lager geworden en is lever
baar zowel met een 38 PK motor als met
een 55 PK motor. De Taunus 17m onder
ging ook een kleine verandering. Alge
meen staat voox-al de DKW-junior in de
grootste belangstelling.
Voor Nederland is daax-bij van belang,
dat het juist dit soox-t wagens zijn, waar
tegen de DAF met zijn kleine auto de strijd
zal moeten aanbinden. Ook DAF zal na
melijk te Frankfort vertegenwoordigd
zijn. Duitse autojournalisten, die een be
zoek aan de Eindhovense fabriek hebben
gebx-acht en daarbij het DAF-je hebben
geprobeerd, waren geestdriftig, vooral ook
over de variomatic, de ruimte en de 600
ccm viex-takt-tweecylindex-motor. De prijs
voor de DAF ligt voor Duitse begx-ippen
bepaald niet laagmen is hier ten aan
zien van de prijzen namelijk verwend.
aan. Men is hier niet gewend aan „tweede
carrières" van grote mannen, zoals bij
voorbeeld van de Amerikaanse genex-aal
Mac Arthur, die px-esident van een grote
onderneming werd, van de Britse voor
malige hoge commissaris Robertson, die
„in schrijfmachines" ging en van de pre
sident der Hoge Autoriteit van de
E.G.K.S., Mayer, die naar de Franse
industrie terugkeerde
schat. Daax-bij komt dan nog de militaire
hulp ten bedrage van 265 miljoen.
Dank zij het economische hulpprogram
ma heeft Afghanistan de beschikking ge
kregen over hydro-elektrische installaties,
olie-opslagplaatsen, vliegvelden, ver
keerswegen en een moderne maclxine- en
metaalverwerkende fabriek. De Russen
hebben ongeveer 57 miljoen gulden in de
olie-exploratie gestoken en ongeveer 19
miljoen in landbouwontwikkeling. Voorts
hebben zij een radiotelefonische verbin
ding tot stand gebracht tussen de Afghaan
se hoofdstad Kaboel en Moskou.
Behalve Russische steun heeft Afgha
nistan van Tsjechoslowakije een cement
fabriek, een fabriek van verduurzaamde
levensmiddelen en enkele andere bedrij
ven gekregen, ter waarde van ongeveer 26
miljoen gulden.
Dit alles heeft, aldus Amerikaanse zegs
lieden, een belangrijke uitwerking gehad
in het kleine (13 miljoen inwoners) en ar
me (gemiddeld inkomen per hoofd der be
volking: 360 gulden per jaar) land. Het be
trekkelijk bescheiden Amerikaanse hulp
programma (in 1958 trok Washington on
geveer 75 miljoen gulden voor hulp aan
Afghanistan uit, sinds 1946 hebben de
Amerikanen er voor ongeveer 530 miljoen
gulden besteed) is door de Russische maat
regelen geheel in de schaduw gesteld. De
Russen ^ten ook verder geen middel on
beproefd om Afghanistan volledig econo
misch afhankelijk te maken van de Sov
jet-Unie.
Zo hebben de Russen bij voorbeeld een
aanzienlijk deel van de Afghaanse handel,
die nog niet in handen der Sovjet-Unie is,
over Rusland weten te leiden. Dit goede
renverkeer gaat thans grotendeels via
Russische havens aan de Oostzee in plaats
van zuidwaarts naar de Pakistaanse ha
ven Karatsji. Natuurlijk is de route via
Rusland veel langer, maar Moskou maakte
deze voor de Afghanen aantrekkelijk door
het Afghaanse geld voor ongeveer het
viervoudige van de normale waarde aan
te nemen, waar het betalingen voor ver
voer over Russisch grondgebied betrof.
Ook garandeert Rusland aflevering van de
Afghaanse goederen in West-Europa of
Amerika binnen een bepaalde tijd.
Afghanistan toont zeer duidelijk aan, al
dus de Amerikaanse autoriteiten, hoe de
Sovjet-Unie te werk gaat. als zij wenst een
onderontwikkeld land tot haar economi
sche vazal te maken. Als de Russen slagen
en zij lijken al een heel eind op weg te
zijn is het van geen betekenis meer of
Afghanistan al dan niet een communis
tisch bewind zal krijgen. Het land zal dan
immers, ongeacht de aard van zijn rege
ring, economisch en militair geheel afhan
kelijk zijn van Moskou.
Is Afghanistan eenmaal geheel „gewon
nen", dan, zo vx-eest men in Washington,
zal Moskou zich met zeer verleidelijke aan
biedingen tot Pakistan gaan wenden.
Want het Kremlin streeft ernaar de kortst
mogelijke route naar de onrustige en on-
derontwikkelde landen van Zuidoost-Azië
en Afrika in zijn macht te krijgen.
Advertentie
HAARLEM
Fa. Gebrs van Becm, Amsterdamstraat
Fa. H. v. d. Berg, Santpoorterstraat 44
Fa. P. Essen ins Zn., Barrevoetestraat 12
Fa. E. Goedemans, Schouwtjeslaan 61
Drogisterij Trappel, Zijlweg 48
HILLEGOM
g?a. H. J. Wekking, Hoofdstraat 88
HOOFDDORP:
Fa. J. A. v. Gent, Manègelaan 3
25
MOSKOU (UPI) De minister van jus
titie van de Sovjet-republiek Rusland, Vla
dimir Bolderev, heeft woensdag op een
persconfex-entie een uiteenzetting gegeven
over het ontwerp voor een nieuw wetboek
van straf- en burgerlijk recht, dat het naar
hij zei onmogelijk zal maken, dat er nog
op onjuiste wijze met het recht zal wor
den omgesprongen zo als in de tijd van
Stalin. Als ernstigste schending van het
Russische recht in het verleden noemde
hij, dat de M.V.D. (het ministerie voor
staatsveiligheid) iemand berechtte in
diens afwezigheid. Het nieuwe wetboek
maakt daax-aan een eind.
Alle mensen, die in het vex-leden op on
juiste wijze berecht werden, zijn nu vrij
gelaten, aldus de minister.
Bij de nieuwe rechtspraak zal de na
druk meer vallen op opvoeding dan op
straf. Kleinere overtredingen zullen wor
den berecht in de zogenaamde sociale ge-
rechtshofen, ingesteld door de vakbonden
en beroepsorganisaties voor het corrige
ren van „foute collega's". Het huidige
systeem van rechtbanken wordt gehand
haafd, maar een aantal districtsi'echtban-
ken zal verdwijnen wegens het afnemen
van de misdadigheid in het land.
De echtscheidingsprocedure, die nu ge
compliceerd is in de Sovjet-Unie, zal wor
den vereenvoudigd. Het nieuwe wetboek za
geen vex-schil meer maken tussen echte
lijke en buitenechtelijke kindex-en.
In antwoord op vragen deelde de minis
ter verder mee, dat er op het ogenblik
geen concentratiekampen meer in Rus
land zijn, wel strafkolonies, waar aan
dacht wordt besteed aan de politieke en
andere heropvoeding van de delinquenten.
Statistieken over misdaad, echtschei
ding en dei-gelijke worden nu nog be
schouwd als staatsgeheimen, maar zullen
in de nabije toekomst waarschijnlijk wor
den vrijgegeven voor publikatie.
De meest voorkomende overtredingen in
de Sovjet-Unie zijn volgens de minister
„schendingen van de sociale orde en dief
stal van persoonlijk eigendom". Moord,
aanranding en diefstal van gemeenschaps
goederen komen volgens hem niet zo veel
voor.
