Jiuus Ce
Koersfluctuaties aan de Beurs van Amsterdam
Amerikaanse conjunctuur bergt
onzekerheidsfactoren in zich
Effecten -en
Geldmarkt
ZONWERING
De versnelde uitvoering van
het EEG-verdrag
De beurs
Fa. J. P. Senft Zoon
Staat gaat onderhandse
lening aan
Grotere omzet Drie
Hoefijzers
K.N.S.M. zal kapitaal
niet uitbreiden
Sovjet handelsmissie
zal ons land bezoeken
ZATERDAG 27 FEBRUARI 1960
11
Amsterdamse markt heeft steviger
ondergrond dan Newyorkse
rJhi\afIex •lum,n,um
Zeljde voorwaarden als
jongste staatslening
Vervoerscom missie
teleurgesteld over
EEG'beleid
Contactcommissie met O.E.E.S.-
landen voorgesteld
Kort economisch nieuws
Scheepvaart
(Van onze financiële medewerker)
Na de storm, die in de eerste helft van de vorige week op de beurzen van New
York en Amsterdam heeft gewoed en waarby heel wat uit hun kracht gegroeide
bomen zyn gevallen, is een windstilte ingetreden, die, als zich geen byzondere ge
beurtenissen voordoen, nog wel enige tyd kan aanhouden. Men mag zelfs hopen dat
er vooreerst op het huidige koersnivpau een zeker evenwicht tussen vraag en aanbod
zal zyn, in afwachting van de verdere ontwikkeling van de reële factoren, welke de
waardering der fondsen en beurshandel dienen te bepalen. In vergeiyking met de
langdurige hausse, welke aan de koersdaling van januari en de eerste helft van
februari voorafging, is die koersdaling nog niet eens zo groot geweest, ook al hebben
vele aandelen in absolute zin meer gevoelige verliezen geleden. Het indexcyfer voor
industriële aandelen te New York is van rond 685 tot 611 teruggevallen, een daling
van 74 punten, ofwel van nog geen 11 percent, te Amsterdam is het algemeen index
cijfer voor de aandelen van rond 372 tot 318 gedaald, een verlies van 54 punten,
ofwel van circa 14 percent.
Dat de markten zich tot dusver op
het sinds 17 dezer weer verhoogde
niveau kunnen handhaven, wijst er wel
op dat de technische positie sterker is
dan vroeger dikwijls het geval was, als
om de een of andere reden de baissiers
de overhand kregen. Het hoge dekkings
percentage, dat thans, zowel in de Ver
enigde Staten als in ons land voor niet-
contante affaires wordt gevraagd, heeft
daarbij zonder twijfel een belangrijke
rol gespeeld en vele speculanten voor
ruïneuze verliezen bewaard.
Lichte achteruitgang
Dat ook serieuze beleggers, die hun fond
sen hadden gekocht en betaald, tijdens de
koersdaling tot verkoop zijn overgegaan,
moet worden gezien in het licht van de
grote koerswinsten, welke ondanks die
koersdaling nog konden worden behaald
en die men ter vermindering van het
risico heeft willen toucheren Hiertoe heb
ben ook de minder gunstige beschou
wingen bijgedragen, waarvan een koers-
daling op de beurs doorgaans vergezeld
gaat en die dikwijls in hun tegendeel om
slaan, als de koersloop een keer neemt.
Er zijn weliswaar enkele symptomen,
die op een lichte verzwakking van de
Amerikaanse conjunctuur wijzen ver
minderde produktie van automobielen, af
nemende vraag naar een prijsverlaging
van staal, stijging van bedrijfsvoorraden
maar over het geheel genomen is de
industriële produktie in de Verenigde Sta
ten gedurende januari nog met circa 3 per
cent gestegen en de Amerikaanse export
schijnt zich weer enigszins van zijn terug
gang gedurende 1959 te herstellen.
Het ligt voor de hand dat de grote vraag
naar staal die na de staking is ontstaan,
zich, althans tijdelijk, niet op dat hoog
niveau kan handhaven en dat dus ge
durende enige tijd met een verminderde
produktie rekening moet worden ge
houden. Zij zal volgens de president van
de U.S. Steel Corporation, in het tweede
kwartaal tot beneden 90 percent dalen,
maar voor het gehele jaar 1960 wordt
niettemin een produktie van 120 a 125 mil
joen ton geraamd, een cijfer dat groter is
dan dat voor het afgelopen jaar.
Andere waarnemers, met name de
Amerikaanse regeringsdeskundigen, con
stateren een langzame verbetering van de
produktie, de werkgelegenheid en de in
komens. op grond waarvan men voor de
naaste toekomst zijn optimisme meent te
kunnen handhaven.
Tegenstrijdigheid
De min of meer tegenstrijdige beoor
deling van de economische vooruitzichten
in de Verenigde Staten duidt er op dat
een periode van onzekerheid is ingetreden,
die bij een nieuwe hausse op de New
Yorkse beurs wederom het gevaar voor
een scherpe koersval zou oproepen, temeer
omdat het huidig koerspeil in meer dan
een opzicht dooreen genomen nog altijd
aan de hoge kant is.
Dit blijkt onder meer uit het feit dat
het gemiddeld aandelenrendement in de
Verenigde Staten zich thans op het laag
ste punt van de laatste tien jaren beweegt
'Advertentie
BESTEL VROEGTIJDIG UW
MARKIEZEN
ZONSCHERMEN
1 laloezleën
Wij kunnen er NU de grootste
zorg aan besteden
Vraag vrijblijvend prijsopgave bij de
oudste zaak van Haarlem en omstreken
Nassaulaan 76 - Haarlem - Tel. 10743
Opgericht in 1878
Het ministerie van Financiën deelt me-
ie dat, onder overeenkomstige voorwaar-
1en als die van de onlangs uitgegeven 4'/»
percent lening 1960, een onderhandse le
ning is aangedaan met de rijksfondsen en
-instellingen tot een bedrag van 200
miljoen. De storting op deze onderhandse
lening zal op 1 maart aanstaande geschie
den ten laste van de voorinschrijfrekening.
en weinig meer dan 3 percent bedraagt
tegen 4.11 percent in 1957 en 5% percent
in 1953. Ook de koers-winstverhouding, die
gedurende de laatste twee jaren de sterk
ste hefboom voor de koersstijging is ge
weest, vertoont thans een cijfer dat twee
maal zo groot is als dat van 1953 circa
20 tegen 10 en verdraagt redelijkerwijs
vooreerst geen verdere koersstijging van
enige omvang.
Afwachten geboden
Een afwachtende houding is daarom
voor de New Yorkse beurs thans wel de
meest verstandige en als niettemin een
nieuwe koersstijging intreedt, zal zij ver
moedelijk aan de verwachting van een
nieuwe inflatie moeten worden toege
schreven. Zij, die deze verwachting koes
teren, kunnen er op wijzen dat de koop
kracht van de dollar, die, voor 1939 op
100 gesteld, in 1946 nog circa 71 cent be
droeg, thans tot circa 47 cent is terug
gegaan, waartegenover anderen zich troos
ten met het feit dat de daling sinds 1953
in totaal niet meer dan 5 cent heeft be
dragen. Kan in de Verenigde Staten als
gevolg van de aanzienlijke loonsver
hogingen, een verdere waardeverminde
ring van de dollar niet worden voorkomen,
dan zal het tempo, waarin de waardever
mindering plaats vindt, ook de ontwikke
ling van de New Yorkse effectenbeurs
bepalen.
Hoge rendementen
De rustiger stemming van Wall Street
heeft op de Europese beurzen uiteraard
een gunstige invloed gehad en in Amster
dam heeft men weer oog gekregen voor
de hogere dividenden, welke door tal van
ondernemingen over 1959 worden uitge
keerd en die het rendement van de aan
delen hebben doen stijgen. In vele gevallen
bedraagt dit rendement ten onzent nog
4% a 5 percent; waarbij dan in aanmer
king mag worden genomen dat de Neder
landse ondernemingen over het algemeen
een uiterst conservatieve uitdelingspoli-
tiek volgen en de koers-winstverhouding
daardoor ten onzent veel lager ligt dan in
de Verenigde Staten. In dat opzicht heeft
de aandelenmarkt te Amsterdam dan ook
een veel steviger ondergrond dan die te
New York en die van de Duitse beurzen,
op welke laatste het rendement van vele
aandelen niet meer dan 2 a 2% percent
bedraagt.
Het is dan ook niet zo dat de huidige
belegger zich uitsluitend op obligaties zou
moeten richten, hetgeen in vele gevallen
even onverantwoordelijk zou zijn als de
uitsluitende aankoop van aandelen.
Ook de n.v. Bierbrouwery De Drie Hoef-
yzers in Breda had, blykens het jaarver
slag per 1 oktober 1958-30 sept. 1959, ruim
schoots haar aandeel in de toename der
Nederlandse bierconsumptie door de on
gekend warme zomer. Aan de sterk ge-
stege vraag kon, door passende maatrege
len het hoofd worden geboden. Intussen
blyft de stygende tendentie in de biercon
sumptie in Nederland, althans in de eerste
maanden van het nieuwe boekjaar aan
houden. Het bruto saldo der exploitatie
rekening voor afschrijvingen en reserve
ringen voor te betalen belasting heeft
3.632.200 bedragen vorig jaar 3.061.502).
Afschrijvingen enz. vergden tezamen
2.364.996 (f 1.955.550). Aan de reserve
voor te betalen belastingen werd 506.930
toegevoegd 351.125). Het saldo van de
eploitatierekening bedraagt 760.274
754.827). Voorgesteld wordt, zoals be
kend, een dividend van twaalf percent
(elf percent). De resultaten van de doch
terondernemingen en de met de n.v. ge
lieerde bedrijven gaven in het algemeen
reden tot tevredenheid. Uit de n.v. Oranje
Brouwerij in Djakarta zijn voorshands geen
revenuen te verwachten, aldus de directie.
Enige der recente deelnemingen verkeren
nog in een aanloopstadium. De bierexport
daalde in volume. De fabricage en verkoop
van limonades en andere niet-alcoholische
dranken droeg in verhoogde mate tot de
winst bij.
Het laat zich aanzien dat de opvoering
van de eigen produktiecapaciteit op korter
termijn zal moeten worden verwezenlijkt
dan aanvankelijk was gedacht. Gezien de
kostprijsverhogende werking als gevolg
hiervan, is het aan twijfel onderhevig of
de winsten evenredig met de te verwach
ten hogere omzet zullen stijgen. Daarnaast
blijft het oog gericht op de zich geleidelijk
wijzigende structuur van de Nederlandse
biermarkt.
De commissie voor vervoersvraagstuk
ken uit het Europese parlement heeft
vrijdag besloten schriftelijk bij de Raad
van Ministers van de E.E.G. haar teleur
stelling kenbaar te maken over het uit
blijven van een beslissing over het ont-
werp-reglement voor non-discriminatie
van vervoersprijzen en voorwaarden in de
zes landen van de Gemeenschap.
De zes ministers en staatssecretarissen
van verkeer van de E.E.G.-landen hebben
ben donderdag in Brussel geen goedkeu
ring kunnen verlenen aan het door de
Europese Executieve Commissie van de
E.E.G. opgesteld ontwerp-reglement als
gevolg van Italiaanse en Nederlandse be
zwaren tegen de daarin opgenomen ver
plichting tot publikatie van prijzen en voor
waarden, die de vervoersondernemingen
zou worden opgelegd.
Naar de vice-voorzitter van de Commis
sie voor vervoersvraagstukken uit het
Europese Parlement, de heer Kapteyn, na
afloop van een vergadering die vrijdag in
Brussel is gehouden, meedeelde, is de
Commissie over deze gang van zaken te
leurgesteld, vooral omdat het E.E.G.-ver-
drag voorschrijft, dat het reglement voor
1 januari 1960 had moeten worden goed
gekeurd. Zij noemde het feit, dat de Raad
van Ministers niet binnen de in het ver
drag gestelde termijn kan komen tot uit
voering van de bepalingen daarin „een
gevaarlijk experiment".
De parlementscommissie, die voorts
vrijdag de transportprijzen bij de land
bouw besprak, zal op 24 maart de kwestie
wederom bespreken.
In Europese kringen in Den Haag ver
luidt, dat de Europese Executieve Com
missie van de E.E.G. de volgende week
aan de Ministerraad van de Gemeenschap
voorstellen zal doen voor versnelling van
de overgangsperiode. De voorstellen om
vatten een versterkte verlaging van de on
derlinge tarieven van de zes op 1 juli 1960,
namelijk 20 inplaats van 10 percent-Tevens
zou dan reeds het gemeenschappelijke
buitentarief moeten worden ingevoerd,
anderhalf jaar vroeger dan in het verdrag
is bepaald.
Als gebaar van goede wil ten aanzien
van de niet-E.E.G.-landen zou de Commis
sie voorstellen om dit gemeenschappelijke
buitentarief direct reeds met 20 percent te
verlagen, zij het op basis van wederkerig
heid. (De EEG-landen hebben op 1 janua
ri 1959 hun onderlinge tarieven voor het
eerst verlaagd en wel met 10 percent. De
ze verlaging werd toen ook aan derde lan
den toegestaan, zonder dat reciprociteit
werd geëist.)
De E.E.G.-Executieve-commissie gaat
er bij haar voorstellen van uit dat de ge
meenschap van de huidige hoog-conjunc-
tuur gebruik moet maken om de over
gangsfase naar de volledig gemeenschap
pelijke markt te bekorten.
Voor Nederland, dat verhoudingsgewijs
lage tarieven heeft, zal de invoering van
het gemeenschappelijke buitentarief veel
al neerkomen op een verhoging van de
huidige heffingen op goederen uit landen
buiten de E.E.G., zelfs als de verlaging
van 20 percent tot stand zal komen.
Voorts verluidt dat de Commissie een
memorandum heeft opgesteld voor de
E.E.G.ministerraad, waarin niet-E.E.G.-
landen worden uitgenodigd mee te
werken aan het installeren en het op gang
brengen van de contactcommissie voor re
geling van moeilijkheden die voor de han-
De directie van de K.N.S.M. heeft in de
heden gehouden jaarvergadering een ge
varieerde veelheid van vragen ter beant
woording voorgeschoteld gekregen. Zo
werd bij de beantwoording hiervan beves
tigd dat de uit de aandelenemissie van
maart 1959 gevormde agioreserve
2.650.000 groot is. Zij is bij de algemene
reserve ondergebracht en kan door aan
deelhouders in het oog worden gehouden.
Het bestaan van een agioreserve achtte
de directie geen voldoende reden om een
deel van het dividend in aandelen in stock
uit te gaan betalen. Het huidige kapitaal
van circa 60 miljoen werd voorts voor
alsnog voldoende geacht, zodat het bestuur
op het ogenblik niet dit jaar, zo werd
gezegd niet voornemens is met een
emissie te komen.
del kunnen rijzen door het ontstaan van de
Euromarkt. Deze contactcommissie was
voorzien in het tweede memorandum-
Hallstein, van eind vorig jaar, over de be
trekkingen van de E.E.G. met derde lan
den.
De uitnodiging zou gericht worden aan
alle O.E.E.S.-landen die geen lid van de
E.E.G. zijn, dus niet alleen aan de zeven.
De uitnodiging zou echter zodanig gesteld
zijn dat de zeven van de EVA niet als een
heid miskend worden.
Een handelsdelegatie van de Sovjet-Unie
zal, zoals is gemeld, op uitnodiging van de
minister van Economische Zaken en van
het Centraal Orgaan voor de Economische
Betrekkingen met het Buitenland, volgen
de maand een bezoek aan ons land bren
gen. Dit bezoek zal vermoedelijk vallen
van zondag 6 maart tot en met zondag
20 maart a.s.
De missie, die geleid zal worden door de
heer V. N. Nichkov uit Moskou, zal be
staan uit vijftien personen. De heer Nich
kov is president van de export- en im
portcentrale Exportles welke zich toelegt
op de export van zaaghout en gezaagd
naaldhout, mijnhout, fineer, cellulose, pa
pierhout, krantepapier en andere hout- en
papierprodukten.
Behalve de reeds genoemde Exportles
zijn vertegenwoordigd de centrale die zich
bezighoudt met de in- en uitvoer van che
micaliën, verscheidene soorten chemische
grondstoffen, parmaceutische grondstof
fen, medicamenten, medische instrumen
ten, medische uitrusting enz.
Verder de centrale voor in- en uitvoer
van ertsen en metalen.
De centrale voor uitrustingen en machi
nes voor de chemische-, kunst- en synthe
tische stoffen industrie en van koelinstal
laties.
De centrale voor de handel in staal en
staalprodukten is ook vertegenwoordigd,
evenals de centrale die uitrustingen im
porteert voor ondernemingen van de
voedselindustrie, voorts voor papier-, po-
lygrafische-, textiel-, leder- en schoenin
dustrie, ondernemingen voor het vervaar
digen van bouwmaterialen, machines voor
het vervaardigen van glas en andere pro-
dukten.
Beursberichten in het vliegtuig
De eerste klas-passagiers van de Skandinavische
luchtvaartmaatschappij S.A.S. zullen de eerste
luchtreizigers ztjn die tijdens hun reis de beurs
berichten ontvangen. Binnenkort zullen de pas
sagiers. die in New York. Kopenhagen en Los
Angeles aan boord van een S.A.S.-vliegtuig stap
pen, dagelijks van de stewardess een bulletin
krijgen met de koersen van de belangrijkste ef
fecten en een beursoverzicht van de betrokken
dag. Tijdens de weekenden zal de krant een ge
detailleerd weekoverzicht bevatten.
Advertentie
(zaken, vakantie, emigratie)
UAAn A| UIA# DEITEkl (zaken. vakantie, emigratie)
VWK ML UW KElA.cn per VLIEGTUIG. SCHIP of TOURINGCAR
HAARLEM
(PASSAGE-AGENTEN SINDS 1868)
Telefoon 20679 - 20680 - KRUISSTRAAT 43
ACTIEVE
AANDELEN
A.K. U
Bergh Jurg
Van Berkel
Calvé Delft
Deli Mij
Fokker
Ford
Van Gelder
Hoogovens
Müller N.B
Ned. Kabelfabriek
Philips
Philips Pref
Unilever
Wilton-Fijenoord.
Billiton le
Billiton 2e
Dordts. Petr
Dordts. Petr. 7% Pr.
Kon. Petr. 1 a 20
Kon. Petr. 5 20
Kon. Petr. 50 f 20.
Moeara E
Moeara E. 1 Wb
Moeara 4 Wb
H.A.L.
Java-China Pak
KLM
K.N.S.M. N.B
Kon. Paketv
Stv. Nederland
Niev. Goudr
v. Ommeren
Rotterd. Lloyd
Scheepv. Unie
OBLIGATIES
Nederland 1959 4'/»..
Nederland 1959 4%..
Staffell. 1947 3«/*-3.
Investeringcertif. 3..
Investeert. 1962-64 3
B.N.G. Won.b. *57 6
B.N.G. W.b. '58'59 4'/»
Z.-Holl. 1956 4%....
B.N.G. 1958 5%
B.N.G. W.b. '52 4%..
B.N.G. rentesp. 1952
A.K.U. 1944 3X
Alb. Heijn w.obl. '55 4
Coöp. melkc. 1951 4
Phil. 250-1000 '51 4
PEGEM 1-2 1957 6
Convert, obligaties
A.K.U. 4
Billiton 5
Boeke Huidek. 4%
Borsumy 3%
Ketjen 4
Utermöhlen 4
Ver. Mach. 1000 5
slot 19/2
Gisteren
465 g.l.
446 g.b.
283
284's
285 g.b.
279 g.b.
700
715
183.50
175,30
317 g.b.
319
385
395 g.b.
241
245
784
773
367
3601* g.b.
423
406 g.b.
751 x
764 g.l.
281
280
746
754)* g.l.
215 g.b.
2141*
430
435
350 x
350
726
7181*
724
717 g.b.
f 156.50
156,—
156.20
f 155,70
155.80
155,60
1301 Xgb
1315 g.l.
2172
2173'/»
2000 g.b.
167 X
166 J*
160
163X
107
no,
182
183
142
144 X
167
165 g.b.
151
150 g.l.
248 g.l.
246 g.b.
157
157
152
151
99%
99'/»
97 g.l.
97%
91%
91H
96%
96% g.l.
967* g.l.
96"/,.
109*',.
109%.
981*
98 X
103%
103%
96'%.
152
158
91V,
971*
121
121
99% b.
94
109
1081*
153 X
145X
145
1421*
107 b.
105'/»
83
190
122
121
164*/*
1611*
Premieleningen
A'm (c en a) '33 100 3
id. Pr.obl. '51 id. 2X
id. 1956-3 id. 2'/»
R'dam 1957 id. 2)4
Z.-H0IL 1957 id. 2'/»
AANDELEN
Beleggingsmij en
H.B.B. bel. d. 1/1 pb.
Wereldenergie
Interunie 50
Robeco 50
Unitas 50
Ver. Bez. v. 1894 50
Can. Gen. Fund. c.v.
Chem. Fund. c.v.
Mass. Inv. Tr. c.v.
Tel. Elec. Fd. c.v.
Bank-, krediet- en
verzekeringswezen
Amst. Bank
H.B.U. c.v
Ned. Middst.b
Ned. Overzee B
R'damsche B
Slavenb. B
Twents. B. 5-1000 c.v.
CULTURES
Cult. Bank
Amst. Rubber
H.V.A
Senembah
Besoeki fab
Javasche cult
Ngombezi cult
N.I.S.U
Vorstenl. 250—500
Handel en industrie
A.I.M.E
Alb. Heijn
Alg. Norit
Alkmaar Mach
Amstelbr
Amst. Ballast
Amst Droogd
A.N.I.E.M. N.B
Becht Dyser
Beeren Trie
Bergh. papier B
Blydenst 1000
Bols Likeur
Borsumij 1000
Breda Mach
Brocades
Bronswerk B
Bührmann Pap
Bijenkorf
Centr. Suiker
Cobra
CuraQ. H. Mij
Demka
Dikkers Co
slot 19/2
Gisteren
slot 19/2
Gistei
83
991*
112
110
83 X
82X
209
211'/»
901*
91%
184X
177
98
145 X
144 X
85 laten
937a
Erdal
478
475
Excelsior Met
155
146 X
109%
109
Gerofabriek N.B.
1690
1698
Geveke
398
393
388
386
Gist- Spir
300
294'/.
Grofsmederij
166
175
192
193
Güntzel en Sch
171
170%
219
220
241
243 X
490
486
Havenwerken
185
190
113.50
114
404%
397
13 X
219%
217
11 Va
11H
345
351
12%
12%
500
503 X
16%
16 »/a
170
174
Heybr.-Zéland
233 b.
235
Hoek Mach
452
457
Holl. Kattenb
115
322
325
Holl. Beton
330
339
224
222'/»
Holl. Constr
435 b.
155
155
Hoogenbosch
228 X
220
167
164
242
249
280
274
384 X
380
173
181
160
160
275
Int. Gew. Bet
235
Jongeneel
222
470
485
40 X
41
Ketjen K. Zw
395
385
125X
118%
179
180
158X
162%
296
289
570 g.l.
530
254
256'/»
259 X
258
650
641
28 X
29 X
209 X
204
188"»
188
Kromhout Mot
165
170 X
310
300
K.V.T
325
320
5%
5
Leeuw Papier
248
234 X
363
354
144
145'/»
265
267"»
111X
360 1.
L. Gel. Delft
229
239 X
668
658
Maxw. Land
520 b.
535 b.
199%
197
Meel. Ned. Bak
350
340 b.
505
518
Meteoor Beton
199 X
360 b.
358
Naard. Ch. F
295
305
330
330
395
171
173%
206
204
171
170
112X
115X
160
162
254%
254%
130 b.
128
147 X
150
Ni.iverd.-ten Cate
315%
310'/»
480
452
347
341
66
65 X
Overz. Gas N.B
262
261
272
268
492
495
304
320
224
218
161 X
161
168
170
428
432
316
310
425
595'/»
593 X
294
293 X
Rouppe v. d. Voort..
128
130
255b
252
Rutten's Bier
184
167X
166
Rijnstaal
141
137%
277
281
280
333
347 1
243
240
Schokbeton A.B.
Scholt. Aard.
Schuttersveld
Sikk. Lak A.B.
Simon de Wit
Smit Transf
Smuld. Mach
Spaarnest. 5-1000
Spanjaard
Stokvis 500-1000
St.spinn. Tw
T.B. Marijnen
Thom. Drijver
Thom. Mf 500
Thom. Hav
Tw. Kabel
Tw. O. H
Unil. 1000 eert. 7 c.pr.
Unil. 1000 6 c.pr
Unil. 1000 afl.4% c.pr
Union Rijw
Utermöhlen
Utr. Asphalt
Veen. Spinn
Ver. Zwolsman
Ver. Blik
Ver. Mach
Ver. Touw
Victoria Bisc
Vihamij
Vliss. Katoen
Vredest. Rubb
Vromen Pap
Walvischvaart
Wernink's Bn
Wessanen
Wit's Textiel
Wyers' Ind
Zaalberg
Z.-Holl. Bier
Zwanenburg-Org.
Ver. Staten
Am. ENKA
Am. Motors
Am. Sum. Tob
Am. T&T. 5-10 $100
Anaconda
Atch. Top
Bethl. Steel
Cities Serv. 10 10
Curt. Wright
Du Pont Nem. 10 $5
Gen. Electr
Gen. Motors
Kenne. Copp
N.Y. Centr. Railr.
Norf. West. Railw.
Proct Gamble....
Repub. St
Shell Oil
St. Oil N. J
Texas Inst
U.S. Steel
Canada
Can. Pac. Railw
Int Nickel
slot 19/2
141
485
23914
585 b.
255 L
277
115X
430
125'/»
218 )4
166
176 b.
625
296
17614
66'/t
14814
127
8914
215)4
290
450
150
265» ft
224)4
298
192
505
356
116)4
161
305
121
272
529
28
73 V4
8574
59%.
2414
4874
45)4
26)4
87%
4815/,.
8874
27)4
87)4
6514
73
46)4
168
8614
2574
103%
Gisteren
139)4
485
230
5911/»
25814
264
117)4
126 b.
210J4
166
635'/»
298
184
148 b.
126%
8874
25214
271
450
151
268
220
196)4
139
524'/»
356
290
117
268)4
16314
317
123)4 b.
273
522
26%.
67)4
86)4
57)4
2514
48'Vtt
43)4
2474
230
8874
47%
87)4
64
7174
45)4
17014
86)4
23'*/,.
103)4
Alcyon 26 v. Amsterdam n. Barbados.
Almkerk 28 te Marseille.
Ampenan 27 te Singapore.
Amstelvaart 27 te Kamaishi.
Atys 26 v. Panamakanaal n. Wilmington.
Adonis 26 v. New Orleans n. La Guaira.
Albireo 26 v. Bedibunder n. Djibouti.
A lea 27 te St. Johns.
Ammon 26 v. Fort de France n. Paramaribo.
Amstelland 27 te Hamburg.
Appingedijk 27 te San Francisco.
Ares 26 v. Antofagasta ,27 te Arica.
Arendsdijk 27 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Alamak 27 v. Port Said n. Genua.
Aalsdijk 26 120 m. n.o. Singapore n. Kohslchang.
Amstelkroon 26 200 z.z.o. Durban n. Singapore.
Argos 26 25 m. z.w. Cadiz n. Antwerpen.
Bengalen 26 te Basrah.
Beninkust 28 te Rivercess verwacht.
Bintang 26 v. Beyrouth n. Port Said.
Boskoop pass. 26 Flores Azoren n. Bremen.
Bussum pass. 26 Dungeness n. Hamburg.
Billiton 26 v. Singapore n. Zamboanga. a
Blitar 26 v. Abadan n. Singapore.
Bonita 27 v. Puerto Limon n. Leceiba.
Breda 26 v. Punta Cardon, 27 te Cartagena
Camitia 26 dw. Tunis n. Curacao.
Camerounkust 26 v. Freetown n. Takoradi.
Castor 27 te Beyrouth.
Charis 26 v. Oranjestad n. Carupano.
Caltex Delft 26 te Schiedam.
Caltex Nederland 27 v. Massawa n. Abadan.
Caltex Arnhem 26 75 m. n.w. Malta n. New York.
Caltex Delfzijl 26 34 w.z.w. Elbe 1 n. Kopenhagen.
Caltex Eindhoven 26 120 m. o. Malta n. Pt. Said.
Caltex Gorinchem 26 v. Kopenhag. n. Norresunby.
Caltex The Hague 26 Finisterre gepass. n. Antw.
Cclytto 26 75 m. n.o. Londen n. Curacao.
Cradle of Lib. 26 35 m. n.w. Malta n. Port Said.
Dinteldijk 26 v. Londen n. Bremen.
Esso Rotterdam 27 te Rastanura.
Eenhoorn 26 45 m. z.w. Ouessant n. Ceuta.
Eos 27 v. Hamburg n. Bremen.
Fravizo 26 v. Odesas n. Istanbul.
Gaasterland 27 te Manilla.
Geertje Buisman 27 v. Rotterdam n. Tunis.
Hydra 25 v. Roseau n. Antiqua.
Hathor 26 v. Philippeville n. Antwerpen.
Helicon 27 te Puerto Cabello.
Hispania 26 200 m. w. Kreta n. Alexandrië.
Japara 26 v. Barcelona n. Valencia.
Jacob Verolme 27 te Newport News.
Jason 26 v. Antwerpen n. Hamburg.
Kertosono 26 v. Tandjong priok n. Port Said.
Kosicia 27 te Rotterdam verwacht
Kabylia 26 v. Puerto Miranda n. Savannah.
Kellia 26 v. Cabimas 27 te Curacao.
Kennemerland 26 v. Vitoria n. Ilheus.
Kloosterdijk 27 et Tampico.
Koningswaard 27 v. Punta Cardon te Curacao.
Koratia 27 te Puerto La Cruz.
Koro\-ina 27 op Orinocorivier n. Buenos Aires.
Kreeft 26 v. Narvik n. Rotterdam.
Kieldrecht 27 te Rotterdam.
Kryptos 27 teRotterdam.
Kreon 26 v. Amsterdam n. Bremen.
Kara 26 60 m. n.n.o. Daedalusrif n. Mcna.
Karachi 26 180 m. o.z.o. Aden n. Singapore.
Kinderdijk 26 100 m. z.w. Ouessant n. Houston.
Kopionella 26 6 m. n. Terschelling n. Curacao.
Lnngkoeas 26 te Genua.
Leopoldskerk 26 v. Beyrouth n. Port Said.
Laertes 27 te Rotterdam.
Lissekerk 26 te Amsterdam.
Leiderkerk 26 200 m. z. Suez n. Kuwait.
Loenerkerk 26 85 m. z.o. Kreta n. Gibraltar.
Leersum 26 v. Freetown n Rotterdam.
Masakerk 26 te Suez.
Memnon 26 ten anker Fort Liberte.
Molenkerk 26 v. Port Said n. Le Havre.
Moordrecht pass. 26 Burlings n. Port Said.
Maron 26 v. Gonaives n. Puerto Plata.
Medon 26 v. Maracaibo n. Baltimore.
Muiderkerk 26 v. Aden n. Mombasa.
Nias 27 te Buena Ventura.
Nieuw Amsterdam 27 v. La Guaira n. Curacao.
Naess Tiger 26 v. Paulsboro n. San Juan.
Neverita 26 te Rotterdam.
Oberon 26 v. Amsterdam n. Hamburg.
Orion 27 te Rotterdam.
Oranje Nassau 26 v. La Guaira, 27 te Curacao.
Prinses Irene pass. 26 Bermuda n. Havana.
Pygmalion pass. 26 Kp. St. Vincent n. Piraeus.
Parkhaven 27 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Peperkust 27 v. Calabar n. Lagos.
Prins Frederik Hendrik 26 v. Gandla n. R'dam.
Prpendrecht 26 40 m. o. Athene n. Novorossisk.
Philine 26 80 m. n.o. Ouessant n. Mena.
Prins Willem III 26 675 m. n.w. Ouess. n. A'dam.
Radja 27 te Dieddah.
Rotti 26 v. San Francisco, 27 te Longview.
Rijnkerk 26 v. Genua n. Port Said.
Reza Shah The Great 27 te Lavera.
Stad Alkmaar pass. 26 Finisterre n. Londen.
Stad Dordrecht 27 te Barrow.
Statue of Liberty 26 te Bandar Mashur.
Straat Torres 26 v. Hongkong n. Singapore.
Samarinda 27 te San Francisco.
Sarpedon 27 v. Puerto Cabello n. Buenos Aires.
Stad Gouda 26 v. Emden n. Savona.
Stad Maassluis 26 v. Melilla n. Rotterdam.
Straat Lombok 27 te Mombasa.
Straat Mozambique 26 te Singapore.
Sommelsdijk 27 v. Rotterdam te Antwerpen.
Schie 26 te Cartagena v. Algiers.
Steven 26 115 m. w. Lissabon n. Dover.
Tahama 26 dw. Tunis n. Tripoli.
Telamon 25 v. San Felix n. Moengo.
Talisse 28 te IJmuiden verwacht.
Tamara 26 te Banias.
Teiresias 26 v. Liverpool n. Avonmouth.
Tarakan 26 75 m. w. Algiers n. Amsterdam.
Tibia 26 100 m. n.o. Massawa n. Abadan.
Van Linschoten 27 te Port Harcourt.
Vlieland 26 te Mena A1 Ahmadi.
Waal 26 v. Lucea n. Puerto Limon.
Woensdrecht 26 v. St. Nicolas n. Balboa.
Waterman pass. 26 Finisterre n. Rotterdam.
Weltevreden 27 te Beira.
Wonosari 26 te Beyrouth.
Willemstad 26 v. Amsterdam n. Cowes Roads.
Zeeland 26 v. Singapore n. Penang.
Zuiderkerk 2G 120 m. z.z.w. Dakar n. Kaapstad.
KLEINE VAART
Admiralengracht 26 dw. Helsinki n. Amsterdam.
Areas 26 3 m. n.o. Ouessant n. Rotetrdam.
Ardeas 26 v. Amsterdam n. Malta
Bab T 24 voor slecht weer te Brest.
Bloemgracht pass. 25 Stockholm n. Zaandam.
Boreas 26 v. Amsterdam n. Rotterdam.
Brouwersgracht pass. 26 Brunsbüttel n. A'dam.
Elsa 26 80 m. z.w. Ouessant n. Brest.
Joost 26 dw. Dover n. Leith.
Julia Mary 26 20 m. z. Wight n. Londen.
Kaap Falga 25 v. Wieldrecht n. Helsingborg.
Leliegracht 26 in Finse Scheren n. Amsterdam.
Nero 25 v. Oporto n. Lissabon.
Pavo 25 v. Rotterdam n. Waterford.
Fhidias 26 40 m. n.w. Algiers n. Malaga.
Ponza 24 v. Zaandam te Rotterdam.
Quo Vadis 23 v. Plymouth n. Par.
Thaletas 26 hij Malta n. Lissabon.
Tilly 25 v. Nantes n. Bayonne.
Twee Gebroeders 25 te Syracuse n. Catania.
SLEEPVAART
Blankenburg 25 v. Rotterdam n. Aberdeen.
Clyde 24 te Hlrao.
Gele Zee 25 te Hamburg.
Noordzee 25 70 m. n. Brest n Maracaibo.
Oceaan 25 terh oogte van Madeira n. Ravenna.
Oostzee 25 terh oogte van Honolulu n. Japan.
Poolzee 25 v. Lissabon n. Aruba.
Tasmanzee 26 te Milfordhaven.
Witte Zee 25 150 m. n.n.w. Ferol n. Rio de Jan.
Zwarte Zee 26 720 m. w. Azoren n. Hamburg.
NEW YORK: VAST
Op de Newyorkse beurs zijn gisteren
aanzienlijke stijgingen genoteerd ondanks
het feit, dat er later op de dag enkelen be
gonnen de winst te incasseren, waardoor
de meeste aandelen eindigden onder hun
hoogste dagwaarde. De elektronische en
staalaandelen zorgden voor een goed be
gin. General Time ging meer dan 4 dollar
omhoog en Motorola boekte een winst van
3. De afdeling staal bleef profiteren van
de optimistische verwachtingen van Repu
blic Steel voor dit jaar. Youngstown steeg
ruim 3, de meeste andere omstreeks 1. De
motor-aandelen waren vast. De omzet be
droeg 3.380.000 aandelen. Van de 1191
fondsen die verhandeld werden waren 572
hoger en 378 lager. Het industriegemiddel
de kwam van 628.51 op 632.00. dat van
spoorwegen van 151.48 op 150.86 en dat
van openbare nutsbedrijven van 86.41 op
86.57. (UPI)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
A.K.U.
Kon. Olie
Philips
Unilever
448—451
156—156.50
769—773
753—759
VERHANDELDE FONDSEN
25 februari 26 februari
Totaal 442 446
Hoger 149(35,3%) 185(41.4%)
Lager 170(40,3%) 153 (34.3%)
Gelijk 103(24,4%) 108(24.3%)
