Onverholen Duitse critiek op
Utrechtse Jaarbeurs
De beurs
r
Pet Saldo
Onrechtvaardii
C\X*Z
Expeditiebedrijf ontdook
vastgestelde tarieven
Directeur Hannover Messe:
„Verkeerde kant uit"
Frank Rijsdijk was
volbezet
Inkomsten Mijbeb
sterk gestegen
Mees' Bouwmaterialen
naar de beurs
Chefarine,.4'
Banken moesten dure
voorschotten nemen
De oliewinning op
Nieuw-Guinea
SCHEEPVAARTBERICHTEN
DONDERDAG 21 APRIL 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
15
w Nu is er...
hèt middel tegen afwashanden
Vervoerder of expediteur
Vermaas' Scheepvaart
Bedrijf opgericht
SCHERP OORDEEL VAN EXPERT
Het vrije verkeer binnen
de EGKS
Hollandia Melk 8
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
vier
beroemde
genees
middelen
in een
tablet
wonderen
tegen
pijnen
en énen.
DE WEEKSTAAT
Circulatie bleef hoog
Tel'eurstellend resultaat
Amerika's hulp aan
het buitenland
Ver. Machinefabrieken
onv. div. 10
De Europese instellingen kosten verhou
dingsgewijs vrij veel geld dat voor
E.E.G. en Euratoom door de regeringen
(dus door de belastingbetalers) der zes
landen wordt bijgedragen. Voor de K.S.G.
betalen de kolen- en staalproducenten en
in feite stort hier dus een gehele bedrijfs
tak een extra belasting van de instand
houding van één der Europese organen.
De kolen- en staalindustrie is hier niet
gelukkig mee, temeer, nu onlangs een
„kleine wijziging" van het K.S.G.-verdrag
heeft plaats gehad, waarbij zogenaamde
wederaanpassingshulp aan werkloos ge
worden mijnwerkers wordt verstrekt.
Zo lezen wij bijvoorbeeld in het jong
ste jaarverslag van Hoogovens: „Wij vin
den het onjuist dat deze maatschappelijke
last, die voornamelijk voortvloeit uit struc
turele verschuivingen in liet energiever
bruik buiten de staalindustrie, voor een
zo belangrijk deel door deze moet worden
gedragen."
Inderdaad schuilt hier een onrechtvaar-
dighied in evenals in 't verschil in „finan
ciering" van de verschillende Europese
organen. Men moet anderzijds echter wel
bedenken dat de K.S.G. alleen daarin van
een normaal kartel verschilt, dat het ver
drag ook clausules over sociale voorzie
ningen bevat, en in de betaling daarvan
heeft men destijds toegestemd.
Dr. Hans Wolter, een vooraanstaand
man in de Duitse kolen- en staalindus
trie heeft nu voorgesteld dat de Hoge Au
toriteit voortaan haar heffingen bij de re
geringen doet, of wel dat de kolen- en
staalbedrijven de heffingen van de belas
ting die zij aan de nationale regeringen
betalen afgetrokken krijgen. Dit laatste
voorstel heeft het grote voordeel dat het
K.S.G.- verdrag er niet voor behoeft te
worden gewijzigd. Het is een voorstel dat
zeker de nodige aandacht van regeringen
en van de Hoge Autoriteit verdient.
Advertentie
zeer
fgrote tube1
citroenbasis
Uitsluitend verkrijgbar bij RH. Apothekers,
Drogisten, Kappers en de Speciaalbranche
De economische politierechter te Am
sterdam heeft vandaag een hoofdstedelijk
expeditiebedrijf (C.V.Dankmeijer en Ron-
day) conform de eis veroordeeld tot drie
honderd gulden boete wegens ontduiking
van de bij ministeriële beschikking vast
gestelde minimumtarieven voor het
grensoverschrijdend vervoer. In juni 1958
had het bedrijf met een vrachtauto een
partij gietstaal van Miinchen naar Rotter
dam vervoerd en daarbij aan de opdracht
gever een bedrag van 1.113,70 in reke
ning gebracht in plaats van het voorge
schreven bedrag van f 1.263,60.
De politierechter zei terloops, dat bij
de vervoersondernemingen de neiging be
staat onder de vastgestelde minimumtarie
ven te werken, omdat de rpinisteriële be
schikking. vastgesteld ingevolge het uit
voeringsbesluit autovervoer goederen en
in overeenstemming met een internationa
le regeling, voor de Nederlandse bedrijven
ongunstiger is dan voor de Duitse. Deze
laatste rijden in Nederland niet alleen
goedkoper, doch slagen er bijna altijd in
een retourvracht mee terug te nemen naar
huis.
De verdachte firmant van het expedi
tiebedrijf verweerde zich echter met het
betoog, dat zijn bedrijf de lagere prijs in
rekening had gebracht als expediteur en
niet als vervoerder. Volgens hem staat
een expediteur vrij tegenover de ministeri
ele beschikking in tegenstelling tot de ver
voerder. De expediteur, die zich bezig
houdt met het doen vervoeren van goede
ren, kan ten gevolge van zijn massale
omzet een bepaald percentage korting
geven aan de vervoerder.
Aangezien in 't onderhavige geval de ex
peditie en het vervoer beide in handen
waren van hetzelfde bedrijf sprak de po
litierechter van een vrij gekunstelde
constructie" en verwierp het verweer.
De officier van Justitie had gezegd van
mening te zijn dat de verdachte dit argu
ment heeft gebruikt als dekmantel om
de gehele internationale overeenkomst
uit te hollen. Als men zich van Nederland
se zijde niet houdt aan deze regeling, dan
is de overeenkomst van nul en gener waar
de".
De firmant verklaarde tegen dit vonnis
in beroep te zullen gaan.
De heren .T. Vermaas en W. Vermaas te Rotter
dam en mevrouw W. S. Frederikse-Vermaas te
Apeldoorn hebben twee maatschappijen opge
richt. De eerste J. Vermaas' Scheepvaartbe
drijf n.v. te Rotterdam heeft, tot doel de uit
oefening van het rederij- cargadoors- en expedi
tiebedrijf. zulks mede ter voortzetting van de
door de heren J. Vermaas en W. Vermaas onder
firma gedreven vennootschap. Het maatschappe
lijk kapitaal bedraagt 2 miljoen, verdeeld in
1995 gewone en 5' prioriteisaandelen van i 1000,
waarvan geplaatst 745 gewone en alle prioriteits
aandelen. De heren J. en W. Vermaas, die tevens
oe directie zullen voeren, nemen resp. deel voor
"2fi gewone en 4 prioriteitsaandelen en 9 gewone
en 1 prioriteitsaandeel. Mevr. Frederikse-Vermaas
participeert voor 10 aandelen. De tweede vennoot
schap heet J. Vermaas' Rederij Bedrijf n.v. Deze
heeft, ten doel de uitoefening van het rederijbe-
drijf. zulks mede ter voortzetting van de tot nu
toe onder commanditaire vennootschap gedreven
firma. Het kapitaal is 2.225.000 groot, verdeeld
in 2250 aandelen van 1000. waarvan geplaatst
450 aandelen. De heer J. Vermaas neemt deel
voor 430 aandelen, de heer W. Vermaas die
de directie voert voor 10 aandelen en mevrouw
Frederikse-Vermaas eveneens voor 10 aandelen.
(Van onze correspondent in Bonn)
Concentratie, daarin ligt de toekomst van het Europese jaarbeurswezen, niet in een
decentralisatie via vakbeurzen. De Hannover Messe is in zeer korte tijd juist door
haar universeel karakter groot geworden. Wat Nederland aangaat: men moet de
Utrechtse jaarbeurs niet verder in gevaar brengen. Gevaar is voor Utrecht ontstaan
nu men daar een technische en een consumptiegoederenbeurs heeft georganiseerd.
Dit verklaarde gisteren zonder pedanterie, zonder eigenwijsheid of grootspraak ir.
Ernst Paetzold, directeur van de Hannover Messe tijdens een bezoek van dertig
Nederlandse journalisten aan deze jaarbeurs die zondag aanstaande haar poorten
opent. De heer Paetzold houdt er ten aanzien van Utrecht, dat hy vorige week heeft
bezocht twee nogal scherp omlijnde ideeën op na:
1. Het streven van de Amsterdamse en
Rotterdamse burgemeesters naar eigen
vakbeurzen kan zijns inziens fataal voor
de Utrechtse jaarbeurs worden. In stee
van Utrecht een universeel karakter te
geven onttrekt men daaraan zeer belang
rijke elementen. Daardoor versnippert men
niet slechts het aanbod maar ook de be
langstelling. Hoe wil men inkopers uit
Australië, Zuid-Amerika en dergelijke aan
trekken naar kleine snipper-vakbeurzen?
Wat blijft er over nu Utrecht zelf gaat
decentraliseren?
2. De heer Petzold meent en hij heeft
dat vorige week tegen de jaarbeurs-directie
te Utrecht blijkbaar onomwonden gezegd
dat iedere cent die men in de jaarbeurs
gebouwen op het Vreedenburg steekt weg
gegooid geld is. Zijn advies: „Breek die
zaak af, verkoop het Vreedenburgcomplex
en steek alles tot de laatste cent in het
Croeselaancomplex". Want voortgezette
splitsing geeft onvermijdelijk verminderde
buitenlandse belangstelling. Volgens de
heer Paetzold zijn de prijzen van Utrecht
per vierkante meter ook te laag gezien
het algemeen Europese niveau. „Wanneer
men zich in Nederland niet aanpast gaat
het met de Utrechtse jaarbeurs nog meer
de verkeerde kant uit".
„Op Brits bevel"
Aldus de directeur van de Hannover
Messe, welke er zich op beroemen kan in
een tijd van slechts dertien jaar tot één der
grootste en belangrijkste Europese jaar
beurzen te zijn uitgegroeid. „Op bevel der
Britse bezetters" is men in 1947 begonnen.
Van een „etalage van de Duitse industrie"
is deze Messe de afgelopen drie jaren ge
worden tot een internationaal geheel: het
buitenland maakt reeds 20 percent van het
totaal aantal deelnemers uit. En deze bui
tenlandse deelnemers zoeken te Hannover,
aldus de heer Paetzold, niet alleen de Duit
se markt maar ook derden. Desondanks
weigert de Messe-leiding om nationale pa
viljoens toe te laten: de Russen met hun
drang om zich als collectiviteit te laten
De westelijke christen-democratische
afgevaardigde Philipp heeft aan dc Hoge
Autoriteit van dc E.G.K.S. een aantal
vragen gesteld over douanckosten bij het
vervoer van kolen binnen de Gemeen
schap, kosten die volgens hem in strijd
zijn met het E.G.K.S.-verdrag.
Hoewel er binnen de gemeenschappelij
ke markt van de zes geen in- en uitvoer
rechten of heffingen van gelijke werking
meer bestaan voor produkten van kolen
mijnen en ijzer- en staalindustrie, is het
vervoer van kolen per spoor, over de weg
en te water bij grensoverschrijding nog
steeds aan in- en uitklaringsformaliteiten
onderworpen, zo verklaart de Duitse afge
vaardigde. Bij het vervoer per spoor wor
den geen bijzondere diensten voor in- en
uitklaring door de spoorwegen verricht,
doch de spoorwegmaatschappijen brengen
toch voor douaneaangiften kosten in reke
ning van circa 3,75 gulden per wagon. Bij
vervoer per schip worden rechten in reke
ning gebi-acht voor douanetoezicht bij het
laden. Bij het wegvervoer worden officieel
geen rechten bij grensoverschrijding
geheven.
bewonderen willen hier dan ook niet ver
schijnen, wel de Tsjechen en de Hongaren.
Branches dat is blijkbaar de pijler
waarop de Hannover Messe staat. Dit jaar
zijn er 836 buitenlandse firma's onder 4791
deelnemers, dat is tweemaal zoveel buiten
landers als in 1956. De Fransen zijn bij
zonder sterk vertegenwoordigd met 117
firma's, onder meer in de elektrotech
nische, machines- enatoomsector.
Daarna volgen Oostenrijk met 120, Groot-
Brittannië met 96, Amerika met 91, Zwit
serland met 83, Zweden met 67 en Neder
land met 57 deelnemende bedrijven (onder
welke Nederlandse kleine en grote metaal
bedrijven, machinefabrieken, keramische
bedrijven etc.).
Rooskleurige toekomst
Zo donker de heer Paetzold de toekomst
van de Utrechtse jaarbeurs inziet, zo roos
kleurig is zijn visie op het perspectief van
zijn eigen Messe. Thans omvat zij 447.000
vierkante meter (dat is tweemaal zo groot
als in 1947). er is ruime expansie-mogelijk
heid. Het aanbod wil men daarmee zo vol
ledig mogelijk maken: Van het stopcontact
tot de grootste generator, van de paperclip
tot de elektrische rekenmachine. In de ko
mende vijf jaar wil de Hannover Messe
voor uitbreiding een bedrag van 30 miljoen
mark investeren. De heer Paetzold kan
overigens de toekomst met. een vrij gerust
hart tegemoet zien: immers 70 percent van
de oppervlakte van de Messe is voor de
duur van twaalf jaar verhuurd via lang
lopende contracten aan grote onder
nemingen.
De behaalde resultaten van Frank Rijs-
dijk's Industriële Ondernemingen n.v. in
Hendrik-Ido-Ambacht stemmen, blijkens
het jaarverslag over 1959. tot tevreden
heid. Het voordelig saldo van de exploi
tatie-rekening groot 1.642.068 (v.j.
1.489.598) is vrij aanzienlijk hoger. Hier
tegenover staat een steeds doorgaande stij
ging van de algemene kosten, welke
f 944.675 894.998) hebben bedragen. Er
werd 442.526 uitgegeven voor uitbreiding
en vernieuwing van de bedrijfsuitrusting.
In verband met verder nog te verwachten
investeringen werd 250.000 aan deze re
serve toegevoegd. Aan bijzondere baten en
lasten werd f 686 636) ontvangen. Het
saldo winst bedroeg 436.128 431.510).
Voorgesteld wordt, zoals bekend, een on
veranderd dividend van 14 percent.
Hoewel de buitenlandse concurrentie een
grotere omvang heeft aangenomen, is het
de maatschappij toch mogen gelukken
steeds ten volle van werk voorzien te blij
ven. Nu in de tweede helft van 1959 de
zeevrachten enigermate zijn aangetrokken
blijken de reders minder vlot te kunnen
besluiten overtollige tonnage op de slopers-
markt aan te bieden.
Blijkens het jaarverslag van de Maat
schappij tot Belegging en Beheer Mijbeb
n.v. in Rotterdam steeg de kapitaalreserve
gedurende 1959 per saldo met 699.973
tot 4.357.839. De waarde van de porte
feuille overtrof de boekwaarde met
4.913.032 tegen een overwaarde van
f 2.905.096 per 31 december 1958. Door gro
tere ontvangsten aan interest en dividen
den, alsmede van lagere onderhoudskosten
van onroerend goed steeg het bruto in
komen tot 605.933 (v.j. 579.636). Tot de
inkomsten werden niet gerekend stock-,
splits- en stockdividenden van Amerikaan
se en Canadese aandelen. Stockdividenden
en agio-uitkeringen op Nederlandse aan
delen werden alleen tot het inkomen ge
rekend voor zover deze uitkeringen be
schouwd konden worden als normaal divi
dend.
De totale kosten bedroegen 122.311
waarvan een bedrag ad 54.386 betrekking
had op de kosten van de emissie en de in
troductie der aandelen ter beurze. Van de
emissiekosten werd 17.839 ten laste van
het agio gebracht; van de beheerskosten
werd 16.971 ten laste van de kapitaal
reserve geboekt, zodat van de totale kosten
per saldo een bedrag ad 87.501 ten laste
van de bruto winst komt. Na aftrek van de
berekende belasting bedraagt de winst per
saldo 408.163 364.610). Voorgesteld
wordt, zoals bekend, een dividend van
16 percent in contanten over het door de
emissie verhoogde kapitaal en tevens om
buiten de winst- en verliesrekening om, het
thans uitstaande aandelenkapitaal ten laste
van het door de emissie in 1959 ontstane
agio met 10 percent te verhogen door op
elke 10 uitstaande aandelen een nieuw aan
deel uit te keren. Aan de algemene reserve
wordt 62.517 toegevoegd. Over 1958 werd
16 percent dividend in contanten uitge
keerd. De waarde van de effectenporte
feuille inclusief de voor belegging beschik
bare liquiditeit per 31 december 1959 be
droeg circa 13,4 miljoen.
Mees' Bouwmaterialen n.v. in Gronin
gen zal binnenkort overgaan tot de uitgif
te a pari van nominaal 508.000,- aandelen
B aan toonder, in stukken van nominaal
f 1000,-, waarop de inschrijving uitslui
tend zal worden opengesteld voor houders
van de reeds uitstaande aandelen B in de
verhouding van een nieuw aandeel op een
oud aandeel.
Gelijktijdig met deze uitgifte zal voor
de reeds geplaatste en nieuw uit te geven
aandelen B de officiële notering ter beur
ze van Amsterdam worden aangevraagd.
De nieuwe aandelen zullen ten volle de
len in de resultaten van het boekjaar 1960
en van volgende boekjaren. Nadere bijzon
derheden zullen worden bekend gemaakt
in het prospectus, dat zeer binnenkort zal
worden gepubliceerd.
De Koninklijke Hollandia, Fabrieken van
Melkprodukten en Voedingsmiddelen n.v.
stelt een dividenduitkering van acht per
cent (onveranderd) voor.
Hongaarse consumptie
Vorig jaar zijn in Hongarije meer consumptie
goederen clan ooit verkocht, aldus berichten de
in Boedapest verschijnende bladen. In 1959 wer
den circa 40.000 televisietoestellen verkocht, tegen
15.000 het jaar daarvoor en 5000 in 1957. Het aan
tal verkochte wasmachines steeg tot hel dubbele
van 1956, het aantal stofzuigers tot het achtvou
dige. De consumptie van wijn en bier steeg met
respectievelijk 20 en 24 miljoen liter t.o.v. 1958.
Het gebruik van sterk alcoholische dranken daal
de daarentegen aanzienlijk. De Hongaren rookten
ook meer: vorig jaar 14.5 miljard sigaretten.
Advertentie
Advertentie
De weekstaat van de Nederlandsche
Bank per 1 Oapril weerspiegelt de moeilijk
heden welke op de geldmarkt bestaan. Als
gevolg van de paasdrukte is de circulatie
van de bankbiljetten op hoog niveau ge
bleven, terwijl anderzijds de banken grote
betalingen moesten verrichten aan de
schatkist. Hierdoor kwamen de banken
achter op het verplichte kasreservebedrag.
De kasreserveperiodc loopt van de 22ste tot
en met de 21ste van de volgende maand,
zodat er deze week slechts drie dagen res
ten om het gemiddelde op peil te brengen.
Gisteren hebben de banken tot een be
drag van 158 miljoen voorschotten bij de
Nederlandsche Bank moeten opnemen om
zodoende hun saldo bij de Nederlandsche
Bank op voldoende hoogte te brengen. Dit
saldo bedroeg daardoor f 584 miljoen, tegen
de vorige week 518 miljoen.
Waarschijnlijk door het toeristenverkeer
steeg de goud- en deviezenvoorraad van
5203 miljoen tot f 5221 miljoen. Het goud
bleef onveranderd op 4403 miljoen. De
circulatie daalde van 4375 miljoen tot
4359 miljoen. De terugkeer van de bank
biljetten gaat echter nog verder door. De
rekening „andere ingezetenen" steeg dit
maal met 8 miljoen van 122 miljoen tot
130 miljoen. De schatkist steeg met 106
miljoen van 585 miljoen tot f 691 miljoen
mede door betalingen van niet kohier
belastingen. De geldmarkt was de afge
lopen week zeer krap.
Naar aanleiding van in de pers versche
nen berichten omtrent een inkrimping van
de werkzaamheden van de n.v. Neder
landsche Nieuw Guinea Petroleum Maat
schappij vernemen wij van bevoegde zij
de, dat deze inkrimping onvermijdelijk is
in verband met de .teleurstellende resulta
ten, die de olfe-onderzoekingen in Neder
lands Nieuw-Guinea hebben opgeleverd.
De N.N.G.P.M. is een gezamenlijke on
derneming van de Bataafse Petroleum
Maatschappij n.v., de Standard Vacuum
Oil co. en The Far Pacific Investments Inc
Deze maatschappij heeft in de jaren 1935
tot en met 1959 uitgebreide en kostbare
onderzoekingen naar olie gedaan in Ne
derlands Nieuw-Guinea. De vondsten wa
ren evenwel van veel geringer omvang
dan werd gehoopt en de vooruitzichten, dat
verdere olie-accumulaties uilen worden
aangetroffen in economisch winbare hoe
veelheden zijn dusdanig, dat het niet ver
antwoord wordt geacht de in het moeilijk
toegankelijke gebied uiteraard zeer veel
kosten met zich brengende exploratie
werkzaamheden te continueren.
De maatschappij zal zich in de toekoms
dan ook uitsluitend bezig houden met de
oliewinning op de reeds producerende ter
reinen. hetgeen meebrengt dat met een be
langrijk kleiner aantal personeelsleden
kan worden volstaan dan tot dusverre het
geval was.
Aagtekerk 20 480 m. n.n.o. St. Helena n. Kaapstad.
Abida 21 te Kinkeness.
A chiles 21 te Guayaquil verwacht.
Acila 1/5 te Kaapstad verwacht.
Acmaea 23 in Suezkan. verw. n. Mena Al Ahmadi.
Aegis 21 te Punta Cardon verw. v. Pt. Au Prince.
Akkrumdijk 19 te Oakland.
Albireo 21 v. Bremen n. Antwerpen.
Alchiba 20 t.e Las Palmas.
Alcor 20 te Zanzibar verwacht.
Aldabi 20 v. Santos n. Rio Grande do Sul.
Algorab 20 te Antwerpen v. Las Palmas.
Alkës 20 120 m. o. Guam n. Ilo Ilo.
Almdijk 20 300 m. w. Azoren n. Houston.
Ameland 20 100 m. n. Azoren n. Shellhaven.
Ampcnan 21 te Baltimore.
Amstelmeer 20 v. Cocona n. Hirohata.
Area 25 te Trinidad verwacht.
Arendskerk 20 700 mijl n.n.o. Seychellen naar
Fremantle.
Ares 21 v. Amsterdam te Bremen.
Argos 20 35 m. o. Kp. Bon n. Antwerpen.
Arkeldijk 20 v. Singapore n. Bangkok.
Arnedijk 21 v. Rotterdam n. Cuba.
Artemis 20 480 m. w.z.w. Ushant n. Amsterdam.
Asmidiske 20 3 m. z. Startpoint n. Hampt. Roads.
Asterope 20 32 m. n. Casquets n. Hampton Roads.
Attis 19 v. Curacao na New Orleans.
Atys 3/5 te Algiers \erwacht.
Averdijk 21 v. Rotterdam n. Port Said.
Bali 20 440 m. w. Saoang n. Singapore.
Banggai 20 v. New York n. Houston.
Batjan 20 ten anker Khorramshahr.
Batu 20 260 m. o. Gibraltar n. Amsterdam.
Bawean 20 v. Djibouti n. Assab.
Bengalen 20 725 m. o. Manilla n. Los Angeles.
Bengkalis 20 te Hamburg v. Amsterdam.
Bintang 20 300 m. z.w. Bombay n. Penang.
Eorneo 20 v. Singapore n. Port Swettenham.
Breda 19 rede La Guaira.
Bussum 20 te Texascily v. Aruba.
Calamares 20 v. Los Angeles n. Armuellcs.
Calt. Amsterdam 20 90 m. o. P. Sudan n. Bahrein.
Calt. Arnhem 20 200 m. z.w. R. Fartak n. Perz. G.
Calt. Delft 20 140 m. w.n.w. Managlore n. Singap.
Caltex Eindhoven 20 te Port Said v. Pernis.
Caltex Gorinchcm 20 te Kopenhagen.
Caltex Leiden 20 v. Sundsvall n. Gefle.
Calt. Nederland 20 25 m. z. Kuria Muria n. Aden.
Caltex Pernis 20 v. Mogadiscio n. Perzische Golf.
Caltex Rotterdam 20 65 m. n.n.o. Oran n. Pernis.
Caltex The Hague 20 140 m. z.w. Goa n. Bahrein.
Caltex Utrecht 20 v. Suez n. Bahrein.
Camitia verm. 20 v. Curacao n. Rotterdam.
Casamance 20 te Dakar.
Castor 19 200 m. o. Tripoli n. Alexandrië.
Cinulia 23 te Curacao verwacht.
Cities Service Valley Forge 19 v. Philadelphia
naar Marseille.
Colytto 20 in Panamakanaal verw. n. Curacao.
Congokust 20 v. Lohito n. Novoredondo.
Cradle of Liberty 20 25 m. n.n.o. Bone n. Pt. Said.
Crania 20 v. Curacao n. Rotterdam.
Dahomeykust 21 te Le Havre verwacht.
De Eerens 21 te Muscat verwacht v. Ummsaid.
Delft 20 op Weser n. Bremen.
Diloma 2/5 ter hootge Landsend verwacht.
Diogenes 21 te Antofagasta verw. v. Caldera.
Doris 21 te New Orleans.
Drente 20 60 m. n.w. Oran n. Port Said.
Eemland 21 v. Santos n. Rio Grande.
Esso Rotterdam 20 dw. Malta n. Rastanura.
Forest Hill 20 v. Finnart n. Banias.
F'-avizo 20 v. Gandia n. Cartagena.
Fiiesland KRL 20 ten anker Dar Es Salaam.
Gabonkust 20 te Amsterdam.
G'raveland 20 t.e Roads Salvador.
Groote Beer 21 te Kaapstad.
Cuineekust 20 200 m. z.w. St. Vine. n. Duinkerken.
Heelsum 20 70 m. w.z.w. Ouesant n. Antwerpen.
Heemskerk 21 te East-:London verw. v. P. Elisab.
Helena 21 te St. Lucia.
Hera 20 te Amsterdam.
Hestia 20 te Hamburg.
Hispania 20 200 m. n.w. Finisterre n. Gent.
Holendrecht 20 750 m. z.w. Azoren n. Rijeka.
Hydra 20 500 m. z.w. Landsend n. St. Thomas.
Iberia 20 v Rotterdam n. Setubal.
Japara 20 115 m. z. Las Palmas n. Kaapstad.
Jason 20 te New York.
Kabylia 21 te Pauillac verwacht.
Kalinga 20 te Buenos Aires verwacht.
Kalydon 20 te Puerto La Cruz.
Kamperdijk 20 620 m. n.n.o. Azor. n. Antwerpen.
Kara 20 v. Hamburg n. Pernis.
Karimata 20 130 m. z.o. Suez n. Djibouti.
Karimun 20 v. Djibouti n. Djeddah.
Karsik 20 270 m. z.w. Sabang n. Mauritius.
Kasimbar 20 te Sorong.
Katel.vsia 30 ter hoogte Landsend verwacht.
Kellia 21 te Curacao verwacht.
Khasiclla 19 v. Lagos n. Curacao.
Kinderdijk 20 v. Antwerpen n. Vera Cruz.
Kloosterdijk 20 te Coatzacoalcos verw. v. Vera Cr.
Koningswaard 19 v. Las Palmas n. Curagao.
Kopionella 20 v. Punta Cardon n. Buenos Aires.
Koratia 24 te Curacao verwacht.
Korendijk 21 te Philadelphia.
Korenia 20 te Punta Cardon.
Korovina 24 te Buenos Aires verwacht.
Kc-sicia 20 650 m. w.z.w. Sta. Maria n. Landsend.
Krebsia 20 te Rio Grande do Sul verwacht.
Kreon 20 te Curacao verwacht v. New York.
Kr.vptos 20 te Gothenburg.
Kylix 22 in Kielerkanaal verwacht n. Turku.
Laurenskerk 20 te Rotterdam.
I.awak 20 te Lissabon.
Lcersum 21 te Takoradi.
Leiderkerk 20 v. Bushire n. Suez.
Lekkerkerk 21 te Colombo v. Aden.
Lelykcrk 20 v. Bremen n. Hamburg.
Lemsterkerk 20 v. Bremen n. Antwerpen.
Leuvckcrk 20 700 m. z.w. Karachi n. Karachi.
Liberty Bell 20 180 m. w.z.w. Kreta n. Port Said
Maashaven 20 270 m. n. Dakar n. Amsterdam.
Maetsuycker 20 te Singapore.
Mariekerk 20 v. Massawa n. Suez.
Markab 20 te Rotterdam.
Maureen 20 te Pensacola verwacht v. Rotterdam
Megrez N 20 70 m. n.n.o. Las Palmas n. R'dam.
Merwede 20 te Lagos v. Takoradi.
Merwelloyd 21 te Bangkok.
Mitra verm. 21 v. Rotterdam n. Curagao.
Modjokerto 20 v. Penang n. Sabang.
Mohamed Reza Shah 20 te Isle of Grain.
Montfcrland 20 520 m. z.z.w. K. Verd. eil. n. A'dam.
Muiderkerk pass. 20 Freetown n. Las Palmas.
Naess Commander pass. 20 Kp. St. Vine. n. Mena.
Neder-Wescr 20 80 m. van Kuria Muria eil. naar
Khor A1 Mufatta.
Nestor 20 450 m. n.o. Azoren n. Paramaribo.
Neverita 23 te Curacao verwacht.
Nias 20 te Vancouver verwacht v. Tacoma.
Noordwiik 20 510 m. n. Dakar n. Monrovia.
Oberon 21 te T.a Guaira.
Oldekerk 20 80 m. z.z.w. Napcis n. Port Said.
Oostkerk 20 500 m. z.o. Kp. Guardafui n. Aden.
Ootmarsum 20 v. Savannah n. Le Havre.
Oranje 21 te Southampton verwacht.
Oranje Nassau 19 v. Barbados n. Trinidad.
Oranjestad 20 v. Georgetown n. Paramaribo.
Osiris 21 v. Puerto Cabello n. Charleston.
Ossendr. 20 20 m. z.o. K. Spartivento n. Venetic
Papendrecht 20 15 m. o.z.o. K. St. Vine. n. Wismar
Peperkust 20 op rede Lagos.
P. G. Thulin 20 te Supe verwacht v. Callao.
Philidora 26 in Suezkanaal verw. n. Gibraltar.
Philine 22 te Mena A1 Ahmadi verwacht.
F'hilippia 22 in Suezkanaal verw. n. L'Avera.
Polydorus 20 v. Aden n. Suez.
Frinses Irene 20 te Hoek v. Holl. verw. n. R'dam
Prins der Nederl. 20 490 m. z.o. Flores n. Londen.
Prins Willem III 20 te Rotterdam.
Prins Willem IV 20 v. Antwerpen n. Londen.
Pr. Willem V 20 30 m. z.w. Hk. v. Holl. n. Hamb.
Prins Will. George Fred. 21 v. R'dam n. Le Havre.
Provenierssingel 20 41 m. o.n.o. Kp Bougaroni n.
Canada.
Purmerend 20 v.t Mukalla n. Abadan.
Raki 21 te Singapore v. Djibouti.
Roepat 20 v. Tripoli n. Alexandrië.
Roggeveen 21 te Nelson v. Bluff.
Rondo 20 v. Amsterdam n. Bremen.
Rossum 21 te Rotterdam.
Rotterdam 20 280 m. z. Kp. Race n. Southampton.
Rotti 20 450 m. n.o. Singapore n. Singapore.
Saloum 20 v. Rouen n. Tenerife.
Sarangan 21 te Los Angeles verw. n. Los Angeles.
Sarpedon 20 350 m. n.o. Flores n. Barbados.
Schie 20 v. Malta n. Algiers.
Schielloyd 20 v. Tandjong Priok n. Surabaja.
Silindoeng 20 te Jesselton.
Sloterdijk 20 v. Hamburg n. Bremen.
Soestdijk 20 v. New York n. Sunnypoint (N.C.).
Sommelsdijk 20 600 m. w. Scillys n. New York.
Stad Alkmaar 20 60 m. w. Kp. Palmas n. Abidjan.
Stad Amsterdam 20 580 m. n. St. Helena n. Dakar.
Stad Delft 21 v. Baltimore n. Vlaardingen
Stad Leiden 20 120 m. z.w. Ouessant n. Genua.
Stad Maassluis 20 360 m. w. Gibraltar n. L. Palm.
Stad Schiedam 20 te Narvik.
Stanvac Adventure 20 130 m. w. Kaap Cambodja
naar Sungeigerong.
Stanvac Diirak 20 le Sungeigerong.
Stanvac Lirik 20 200 m. z.o. Saigon n. Hongkong.
Stanvac Malacca 20 50 m. n.n.w. Pulotengal naar
Buatan.
Stanvac Riau 21 te Sungeigerong.
Statendam 21 te Rotterdam.
Straat Clement 19 v. Port Elisabeth n. Durban.
Straat Magclhaen 21 te Manilla.
Straat Singapore 20 te Adelaide.
Sunetta 3/5 in Panamakanaal verw. n. Curagao
Tahama 20 130 m. w. Gibraltar n. Banias.
Tamara 21 te Philadelphia.
Tara 20 v. Salvador n. Rotterdam.
Taria 20 te Manilla verwacht.
Tawali 20 v. Rotterdam n. Whampoa.
Texel pass. 20 Colombo n. Bombay.
Themis 20 v. La Guaira n. Guanta.
Tiba 20 v. Rio de Janeiro n. Santos.
Tibia 21 te Karachi verwacht.
T.iikampek 20 v. P. Louis, 24 te L. Marques verw.
Tjiliwong 21 te Littleton v. Wellington.
Tjiluwah 21 te Hongkong v. Kobe.
Tjimanuk 21 te Saigon verwacht.
Tpmenteng 20 v. Mombasa te Tanga verwacht.
Tjisadane 21 te Hongkong v. Singapore.
Tjitarum 20 v. Semarang n. Singapore.
Togokust 20 108 m. z.w. Finisterre n. Amsterdam.
Towa 21 te Brake v. Hamburg.
Tweelingen 20 v. Narvik n. Rollerdam.
Utrecht 21 te Barcelona verwacht v. Marseille.
Van Heemskerk 20 30 m. w. Kp. Frio n. Matadi
Van Neck 20 27 m. z. Karimata n. Suva.
Van Noort 19 v. Auckland n. Melbourne.
Van Riebeeck 20 100 m. z.w. S. Leone n. Kaapst
Vasum 20 te Mamonal.
Vlist 20 535 m. w.z.w. Landsend n. Rotterdam,
v. Spilbergen 20 410 m. w.z.w. Reunion n. Penang
Waikelo 20 v, Kuwait n. Muscat.
Waingapoe 20 v. Mombasa n. Dar Es Salaam.
Waterman 20 36 m. w.z.w. Guernsey n. Port Said
Weltevreden 21 v. Rotterdam n. Amsterdam.
Westland 20 te Amsterdam.
Woensdrecht 20 te Covenas n. Paulsboro.
Woltersum 20 40 m. o.n.o. Key West n. Mobile.
Wonorato 20 v. Singapore n. Manilla.
IJssel 20 v. Alexandrië n. Beyrouth.
Zaankerk 21 te Aden.
Z.afra 20 v Amsterdam n. zee.
Zonnekerk 20 35 m. z. Kreta n. Genua.
Zwijndrecht pass. 20 Perim n. Suez.
KLEINE VAART
Alcetas 19 v. Kopenhagen n. Aalborg.
A.nk T 19 v. Casablanca teAntwerpen.
Ardeas 19 v. Algiers n. Bari.
Atlas 20 te Amsterdam n. Hamburg.
Ilias 19 v. Saloniki n. Alexandropolis.
Joost 19 v. Rotterdam n. Vestervik.
Lucas Bols 1 op Humber n. Rotterdam.
Phidias 19 v. Algiers n. Rotterdam.
Piato 19 v. Odense n. Kopenhagen.
For.za 19 v. Delfzijl n. Karskaer.
Strabo 20 dw. Scheveningen n. Amsterdam.
De Amerikaanse Senaatscommissie van
Buitenlandse Zaken heeft woensdag met
slechts de stem van de democraat Russell
Long tegen, aanbevolen voor de hulp aan
het buitenland in het komende belasting
jaar 4.145.600.000 dollar uit te trekken. Dit
is 29.400.000 dollar minder dan de regering
had gevraagd. Het Huis van Afgevaardig
den behandelt op het ogenblik een voorstel
om het door president Eisenhower nodig
geachte bedrag met 136.500.000 dollar te
verminderen. In Washington acht men de
aanbeveling van de Senaatscommissie in
dit verband een overwinning voor de re
gering.
De Verenigde Machinefabrieken n.v.
(Stork-Werkspoor) te 's-Gravenhage stelt
over 1959 een dividend voor van 10 percent
in contanten (onveranderd).
Internationals in reactie
Op de dagenlange zeer vaste tot willige
stemming voor de Philips en Unilever-
waarden volgde gisteren een gezonde, al
dus de beurs, koersreactie. In de Philips-
hoek was wat middenkoersaanbod. Het
buitenland toonde alleen belangstelling
voor de internationals op lagere prijzen.
Hoogovens oude en nieuwe verloren slechts
een paar punten. Claims A.K.U. waren op
123 bijna 3 gulden lager.
De scheepvaarten trokken zich van de
koersverliezen elders niet veel aan en wa
ren doorelkaar slechts fractioneel lager
evenals de leidende cultures. In beide hoe
ken was de affaire minimaal.
VERHANDELDE FONDSEN
19 april 20 april
Totaal 465 468
Hoger 230 (49.4%) 153 (32.7%)
Lager 126 (27.1%) 206 (44.0%)
Gelijk 109123.5%) 109 (23.3%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
AKU 475 gb—478 476
Kon. Olie158.50 gb-159.50 148.80
Philips 919—932 923
Unilever 807—820 810
H'ovens (nieuw) 658660
H'ovens (oud) 678
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
A.K.U468—474 473
Kon. Petr148 gb—148.50 148.50
Philips 911 917 914
Unilever 798—806 804
H'ovens (oud) 672
H'ovens (nwe) 650—653 655
Claims A.K.U. 118 gb—123,— ƒ124,—
Stock Philips f 456,
DE STEMMING BIJ DE OPENING
VAN HEDEN.
Opnieuw gedrukt
In Wall Street was de tendens gisteren
verder verzwakt en aan het Damrak bleef
dit niet zonder invloed. Gisteravond daal
den de koersen van de toonaangevende
fondsen verder nadat gistermiddag kort
voor het eind van de markt meer weer
stand was getoond. De verminderde Ame
rikaanse kooplust deed de koersen bij de
ochtendhandel nog verder dalen waarna
vanmiddag bij opening nieuwe koersver
liezen werden geleden. Zo opende Philips
op 908 hetgeen 28 p. beneden het vorig
slotniveau was. AKU 10 p. lager en claims
golden 122,a 124,Unilever zette
23 p. lager in maar kon naderhand enkele
punten inlopen. Hoogovens kon zich niet
handhaven, nadat gisteren vrij goed weer
stand was geboden. Voor oude aandelen
daalde de koers zestien punten, nieuwe
zetten 11 punten lager in en brokkelden
toen nog 4 p. af. Kon. Olie was slechts
0,50 lager en 1,— boven pariteit New
York. De verlaging van de benzineprijzen
in de V.S, schijnt nu wel uitgewerkt te
zijn. Olies waren in Wall Street verdeeld,
waarbij Royal Dutch zich aan vorige
koers hield. Scheepvaartwaarden nog
zwak van toon. Cultuurfondsen lusteloos,
Delimij opende 4,— lager. De handel
was rustig en de arbitrage ondernam wei
nig. Het buitenland gaf weinig steun.
Staatsfondsen fractioneel verdeeld.
Vonge
slotkoers
Advieskoers
beden 13.45 u
Amsterd. Bank
340)4
340%
Ned. Handel Mij.
262
262
Rotterd. Bank
277)4
278
Twentsche Bank.
263
264
A.K.U
482
473%
Albert Heijn
384
384
Am stel Bier
411
411
Billiton Mij. 71
348)4
348
Bols
528
528
Bührmann Paoier
476
474
Deli-Mij
180.—
176.50
Dord%che Olie
700)4
700
fokker
417
415
Neineken's
532
532
^oogenbosch Sch.
250
250
Hoogovens
681
671
"TV. A
164)4
164
438
435
474%
474
L.M
111.—
110.—
'on. Ned. Zout
699%
'on. Olie
150.20
149.
Viller Nat. Bezit
461
455
Nederl. Ford
419
420
T^d C'st- -*n Sp.
315
313
Ned. Kabelfabr...
489
490
'"•■liTiDs Gem. Eez
936
909%
>hilip? Pref.
284
282
vhm Rubber
110)4
110.
Sikkens Groep
635
635
Hok vis R.S
230
230
^homassen 'k Dr.
691
695
Nnilever
824
805
Van Berkel's Pat
304%
304
i7an Gelder Pap
270
267
;ran der Heem
277%
227
irer. Maohfnefabr
217
217
,Tessanen
267
267
"'■'iton Feiienoord
200%
200%
H'-anenherg-Org.
594%
590
'oteninie
193.50
193.
""obeco
215.50
215.
roitas
499.—
498.
Pp7if v. 1894
118.50
118.50
A T.
136%
136%
f NSM
176%
174%
Sohoppv. Unie
144%
143
'Tmeren v.
240%
240
Mij Ned
160%
160
naponda
54
53%
lennecott Coooer
77%
77%
Uumininm ltd..
31
30%
^"'blr-hprn Steel..
451/I6
45
rT S. Steel
80%
79%
Republic Steel
61
60%
^mp^car> Motors
28%"
271/z
">neral Motors..
45%
45%
""itips Service
42%
42%
"hell Oil
71%
71
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
New York: Zware verliezen
Op de Newyorkse effectenmarkt zijn
gisteren de zwaarste koersverliezen sinds
zeven weken geïncasseerd, vooral door
Blue Chips industriëlen. Naarmate de stij
ging verder doorzette werd er grotere ac
tiviteit ontwikkeld, waarin men meende
een aanduiding te zien van een verkoop-
golf. IBM was een van de zwaarst getrof
fen hoofd fondsen, met een verlies van 8
dollar. American Tel. and Tel. en Du Pont
verloren elk vier dollar.
Het volume was 3.150.000 aandelen. Van
in totaal 1.200 verhandelde fondsen sloten
er 250 hoger en 723 lager. Het industrie
gemiddelde kwam van 626.40 op 618,71, dat
van spoorwegen van 142,98 op 142,05 en
dat van openbare nutsbedrijven van 89,82
op 89,06. (UPI)
