11
WIGNY WIL ENGELAND
ALS LID VAN DE EEG
Erhard acht herwaardering
D-mark nog niet nodig
INTER-EUROPESE
HANDEL STEEG MET 19
De beurs
De investeringen
in vaste activa
Alg. Exploratie werkt
door in Marokko
Braat passeert het
dividend opnieuw
Congres r.-k.-sigaren-
SCHEEPVAARTBERICHTEN
DINSDAG 14 JUNI 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Politiek doel aanvaarden
Stiptheidsactie bij
BEA geëindigd
Onv. div. Ubbink
„ZORGVULDIG OVERWEGEN"
winkeüers
EEG-JAARVERSLAG
Interimdiv. Obam
Kort economisch nieuws
uit binnen- en buitenland
Vrijmaking invoer
Engeland zou Japan als
meestbegunstigde natie
willen behandelen
De Belgische minister van Buitenlandse
Zaken,Pierrre Wigny, is van meing, dat
Engeland toegelaten kan worden tot het
Europa van de zes op voorwaarde, dat hét
alle verplichtingen daarvan aanvaardt en
het bovendien eens is met het eindelijke
doel van dit „kleine Europa" grotere
politieke eenheid van Europa als geheel.
In een exclusief onderhoud met United
Press Int. gaf minister Wigny zijn me
ning over de wens, die Engeland te kennen
heeft gegeven om een samengaan te over
wegen met de Europese Kolen- en Staal
gemeenschap en met Euratoom.
Indien, het te kennen geven van deze
wensen een fundamentele wijziging in de
Britse politieke koers betekent, is dit een
gebeurtenis van wereldpolitiek belang, al
dus de heer Wigny. Hij wees er echter
op, dat de Britse regering geen formeel
aanbod had gedaan om van de twee Euro
pese gemeenschappen lid te worden.
„Engeland zal te eniger tijd gaarne aan
vaard worden", zei de heer Wigny. „De
toelating van een nieuw lid mag echter
niet leiden tot verzwakking van het be
staan, de dynamiek en de doeleinden van
onze Europese gemeenschap. Wat mij ver
wondert is dat de Britse politici praten
over samengaan met Euratoom en de
K.S.G., maar zwijgen over de gemeen
schappelijke markt, die toch het belang
rijkste deel van het kleine Europa is."
Minister Wigny, die geenszins „anti-
Brits" genoemd kan worden, verklaarde:
„Wij zouden nauwkeurig moeten nagaan
of toelating van Engeland wel aanvaard
baar zou zijn. Immers, de drie bestaande
gemeenschappen zullen steeds nauwer met
elkaar verbonden worden en er zijn reeds
plannen om de uitvoerende raden van die
drie lichamen één te maken, zou het dan
Wel mogelijk zijn om tot slechts twee
van die gemeenschappen te behoren?".
„Iedereen moet begrijpen, dat onze Euro
pese Gemeenschap niet alleen zakelijke
doeleinden heeft, ons doel is ook politiek,
namelijk de grotere politieke eenheid van
Europa."
Amory ziet het anders
LONDEN (UPI) De Britse minister
van Financiën Derick Heathcoat Amory
heeft gisteren in Londen aan een lunch
van de Anglo-Nederlandse handelsraad
verklaard dat het hem teleurstelde dat de
Europese Economische Gemeenschap nog
niet voelde dat de tijd rijp was voor een
deelgenootschap met het Europese kleine
Blijkens de voorlopige uitkomsten van
een onderzoek van het CBS naar de inves
teringen in vaste activa 1959/60 was de
waarde van de vaste activa in 1959 ont
vangen in totaal f 2.407.634.000. Hiervan
nam de industrie 1.702.981.000 voor haar
rekening, de bouwnijverheid 154.913.000
en de openbare nutsbedrijven 549.740.000.
Voor 1958 waren deze cijfers resvp.
1.537.674.000 95.061.000 en 497.118.000.
Bij de industrie namen de metaalnijver
heid, scheeps-, vliegtuig- en wagenbouw
met 29,3 pet, de chemische nijverheid met
23,7 pet en de bereiding van voedings- en
genotmiddelen met 15.8 pet opnieuw de
leidende plaatsen in. De overige 14" bran
ches bleven beneden de 10 pet..
De bestellingen (aankopen van vaste ac
tive) in 1959 gaven een totaal te zien van
2.672 miljoen. De verwachten bestel
lingen (aankopen) van vaste activa voor
1960 belopen in totaal 2.660,4 miljoen.
De gegevens, aldus het. CBS, kunnen niet
zonder meer vergeleken worden met de
door dit bureau ieder kwartaal verstrekte
gegevens over bruto-investeringen in vaste
activa, omdat verschillende berekenings
methoden worden gevolgd. Aan de bij de
enquête betrokken ondernemingen 6600
industriële ondernemingen, 230 openbare
nutsbedrijven en 1100 aannemersbedrij
ven is gevraagd naar de waarde van de
investeringsgoederen die in de loop van
1959 werden ontvangen, alsmede naar de
kosten die in datzelfde jaar zijn gemaakt
voor het vervaardigen van investerings
goederen in eigen beheer. De industriële
ondernemingen vertegenwoordigen ge
meten naar de personeelsbezetting 94 pet
van de totale industrie. Per 30 juni 1959
waren totaal in de bij de enquête betrok
ken industrieën 1.002.691 personen werk
zaam.
In de gisteren gehouden jaarvergadering
van de n.v. Algemcene Exploratie Maat
schappij was het belangrijkste punt de
werkzaamheden van de dochteronderne
ming in Marokko. Desgevraagd deelde de
directie mede, dat de liquide middelen
per 31 december 1959 iets meer dan
100.000 groot waren. Twee maal per jaar
wordt een bezoek aan de ochteronderne-
ming gebracht. Tot heden is het niet mo
gelijk geweest gelden uit Marokko getrans
fereerd te krijgen. De directie blijft in deze
nog steeds werkzaam.
De dochteronderneming is thans zelf-fi
nancierend. Van Nederlandse zijde worden
geen gelden meer geïnvesteerd. Gehoopt
wordt uiteindelijk met winst te kunnen
wei-ken al moet men hierover, aldus de di
rectie, niet te optimistisch zijn. In ieder
geval is er geen enkele reden de zaken
aldaar stop te zetten.
Van bestuurszijde werd nog eens nadruk
kelijk betoogd dat de exploiratie een royal
ty-maatschappij is. Zij is volkomen af'nan-
jelijk van de werkzaamheden van de
B.P.M. in Indonesië, welker olieproduktie
in 1959 de verwachtingen ver heeft over
treffen. De kosten in Nederland worden
zo laag mogelijk gehouden en zijn verge
leken met vorige jaren enorm gedaald.
LONDEN (Reuter) De „stiptheidsac
tie", welke 150 technici van de British
European Airways op het vliegveld in
Londen sinds vrijdagavond hebben gevoerd
is maandag geëindigd. Verwacht wordt,
dat de diensten maandagavond weer nor
maal zullen worden uitgevoerd.
Op zaterdag moesten 58, en zondag 20
vluchten worden geannuleerd, terwijl an
dere vluchten grote vertraging ondervon
den.
Vrijhandelsgebied, waarvan Engeland lid
is.
Voor het ogenblik deed hij deze sugges
ties aan de hand: We kunnen waarborgen
dat „de zes" en „de zeven" in nauw en
vriendschappelijk contact blijven, zodat
geen kans op een stap vooruit verloren
gaat. Wij zullen gemeenschappelijk ijve
ren voor versterking van de O.E.E.S. en
op die manier zullen we een permanent
forum voor economische samenwerking
van elke aard krijgen. Vervolgens zouden
de zes en de zeven samenwerken met an
dere leden van het handelscomité, om,
met behulp van „de gevestigde machine
rie" handelsproblemen van korte termijn
in Europa te onderzoeken.
Door Ubbink-Davo n.v. te Doesburg zal
worden voorgesteld over het boekjaar 1959
een onveranderd dividend uit te keren van
tien percent.
Voor de machinefabriek Braat n.v. heeft
de nieuwe organisatorische opzet zich in
1959 gunstig ontwikkeld. De kring der re
laties en potentiële afnemers breidde zich
zeer bevredigend uit. Het ziet er naar uit
dat in 1960 verscheidene orders ter geza
menlijke uitvoering met machinefabrieken
en technisch-industriële bedrijven gecon
cretiseerd zullen kunnen worden. De voor
naamste post op de winst- en verliesreke
ning is „inkomsten uit opdrachten" die
daalde van 118.406 tot ƒ112.831, een be
drag van 20.000 werd bestemd voor ver
sterking van de reserve diverse doelein
den. Er wordt wederom geen dividend-
voorstel gedaan.
Over de vooruitzichten zegt het verslag:
„In verband met de vele factoren die
daarop van invloed zijn is het ons niet
mogelijk met enige zekerheid een uit
spraak te doen over de ontwikkeling en
de resultaten in het thans lopende boek
jaar. Wel menen wij te mogen constate
ren dat de situatie perNeind 1959, als ba
sis voor een beoordeling van de toekomsti
ge kansen van onze vennootschap, aan
merkelijk gunstiger is dan die aan het
eind van 1958.
(Van onze correspondent in Bonn)
i
De Westduitsc minister van Economi
sche Zaken prof. Erhard meent, dat her
waardering: van de Westduitse mark,
waarover de laatste dagen re^ds geruch
ten de ronde deden, een probleem is dat
men zeer zorgvuldig moet overwegen. Op
dit moment is de Westduitse regering te
gen een revaluatie: zij heeft althans niet
de bedoeling ertoe over te gaan. Of zij
plannen in die richting heeft, is volgens
Erhard een andere zaak. Desondanks blij
ven de geruchten aanhouden dat een re
valuatie van de D-mark over enige maan
den alleszins denkbaar is.
Erhard verklaarde gisteren tijdens een
bijeenkomst van de buitenlandse persver
eniging te Bonn dat „men eigenlijk nooit
moet praten over monetaire aangelegen
heden, zo min als men moet discussiëren
over de mooie vrouw van een ander".
Een herwaardering van de munt acht hij
een veel te ver gaande maatregel om zon
der meer zonder uitgebreide bestude
ring van de gevolgen te nemen. Als het
ooit zo ver komt dat zij nodig is, dient
men aldus Erhard. het gehele geval zeer
zorgvuldig in ogenschouw te nemen. Daar
om luidt de regeringspolitiek thans: vast
houden aan de monetaire pariteiten van
1949.
Hermann J. Abs, de invloedrijke presi
dent van de Deutsche Bank, de grootste
particuliere bankinstelling van de Bonds
republiek, noemde in een artikel in de
Frankfurter Allgemeine Zeitung vele be
zwaren van de herwaardering van de
D-mark. Onder meer ziet hij bij een her
waardering van 10 pet.: ten eerste een
verlees.,vaa 2,5. miljard y.o.pr de Buadesr
bank; ten tweede, enorme directe verlie
zen voor de exportëurs: ten derde, een
verlies aan belastingen; ten vierde, een
achteruitgang van de Westduitse positie in
de E.E.G.; ten vijfde, een klap voor de
Duitse export op den duur in de kleine
vrijhandelszone; ten zesde, een prijsstij
ging in het binnenland. Abs eist dan ook
dat de stabiliteit van de munteenheid ge-
Dc Nederlandse Katholieke Bond van
Sigarenwinkeliers „Sint Antonius" hield
gisteren en houdt vandaag in Utrecht zijn
jaarcongres. De voorzitter van de hond. de
heer L. Délsing, zei gistermorgen bij de
opening van het congres, dat uit de huidige
rvinstmarges bij de steeds stijgende kosten
voor het overgrote deel van de sigaren
winkeliers geen redelijk bestaan meer te
halen is.
Hij sprak zijn teleurstelling uit over het
overleg met de tabaksverwerkende indus
trieën, dat, zijns inziens, nog niet is wat
het zijn moet. Ten aanzien van het sigaren-
kartel zijn, volgens hem, alle redelijke
normen van overleg volkomen genegeerd.
Vervolgens sprak de economische advi
seur van de bond, de heer J. M. G. Ver-
heyen en hij gaf een overzicht van de toe
stand, waarin de sigarenwinkeliers ver
keerden. Hij zei dat het thans in de si-
garendetailhandel bijzonder slecht gaat,
terwijl er al evenmin gunstige perspec
tieven zijn voor de naaste toekomst.
Op het ogenblik is de tabaksbranche,
vergeleken bij andere branches, volgens de
heer Verheven, reeds zover afgegleden, dat
het bijzonder moeilijk zal zijn voor de
detaillisten om er weer bovenop te komen.
Van de 12.000 gespecialiseerde tabakszaken
zijn er nu 7000 beslist niet „levensvatbaar"
zo zei hij.
Hij suggereerde tenslotte, de regering
tijdelijk om steun te vragen.
handhaafd blijft, waardoor er vertrouwen
in zal blijven bestaan. Over de grote de-
viezenoverschotten maakt hij zich geen
zorgen: die zullen zijns inziens wel weer
eens afnemen. De eerste noodzaak is thans
volgens Abs dat na de vele geruchten
van de afgelopen week die onzekerheid
over de toekomst van de D-mark hebben
geschapen duidelijk wordt gemaakt dat
aan een verandering van de Duitse wissel
koers onder geen enkele omstandigheid
wordt gedacht! Maar te Bonn is dat de
afgelopen dagen juist niet gedaan! Men
zei slechts dat „herwaardering thans niet
actueel is", hetgeen aan de onzekerheid
over de D-mark geen einde heeft ge
maakt.
Erhard over de E.E.G. en E.V.A.
(Reuter) Aan een maaltijd te Bonn
van de buitenlandse persvereniging heeft
de Westduitse minister van Economische
Zaken, prof. L. Erhard, verklaard ervan
overtuigd te zijn, dat de Westeuropese
landen een geest van begrip en verzoe
ning zouden tonen bij de oplossing van
hun economische moeilijkheden. Naar hij
zei zullen de landen van de E.E.G. en
van de E.V.A. na 1 januari 1962 een fun
damentele oplossing voor hun verschillen
moeten vinden.
Aagtekerk 13 15 m. z. Kreta n. Genua.
Aalsdijk 13 285 m. w.z.w. Lissabon n. Tripoli.
Aardijk 14 te Havana.
Abida 14 te Gothenburg verwacht.
Achilles pass. 14 Finisterre n. Madeira.
Acila 24 in Panamakanaal n. Curasao.
Acmaea 14 te Suez.
Adonis 13 v. Carupano n. Haiti.
Aegis 14 te Tampa verwacht.
Agamemnon 13 te New York.
Aldabi 14 te Hamburg.
Algol 13 800 m. z.o. Colombo n. Adelaide.
Alhena 14 te Santos verwacht.
Alioth 13 360 m. w. Lissabon n. New York.
Alkes 14 te Port Sudan.
Almdijk 13 v. Rotterdam n. Bremen.
Alpherat 13 te Antwerpen verwacht.
Amalie B 13 90 m. w. Karachi n. Emden.
Ameland 14 v. Trinidad n. Rotterdam.
Ammon 12 v Charleston n. Baltimore.
Ampenai; 12 v. Aden n. Klior Al Mufatta.
Amsteldijk 13 v. Port Everglades n. Houston.
Amstelhoek 13 400 m. w.n.w. Flores n. Beyrouth.
Amstelkroon 13 v. Madras n. Calcutta.
Arnstellaan 13 190 m. z.z.o. Tarakan n. W.-Austr.
Amstelland 14 et Hamburg verwacht.
Amstelmeer 13 640 m. z.z.w. Minicoy n. R'dam.
Amstelmolen 13 60 m. z. Colombo n. Morgugao.
Anistelsluis 13 400 m. w.n.w. Yap n. W.-Australië.
Andijk 13 420 m. w. Landsend n. Le Havre.
Angolakust 13 te Gironde.
Appingedijk 13 te Panamacity.
Arendsdijk 13 35 m. w.z.w. Landsend n. Le Havre.
Arendskerk 13 v. Adelaide te Port Lincoln verw.
Argos 13 v. Algiers n. Lissabon.
Arkeldijk 13 40 m. z. Cartagena n. Halifax.
Altis 12 v. Oranjestad n. Port of Spain.
Atys 13 540 m. w.z.w. Seychelles n. Mcna.
Bali 14 te Tandjong Priok.
Bengkalis 13 te Penang verwacht.
Eennekom 14 v. Amsterdam te Brake.
Billiton 13 te Keeling.
Bintang 13 100 m. w. Maladiven n. Aden.
Bonita 13 te Charleston verwacht.
Bosco 13 v. Karachi n. Bombay.
Rossum 12 173 m. w. Algiers n. Augusta.
Caltex Amsterdam 13 v. Bahrein n. Kaapstad.
Caltex Arnhem 14 te Mena Al Ahmadi verwacht».
Caltex Delft 13 te Rastanura verwacht.
Caltex Delfzijl 13 te Rotterdam.
Caltex Leiden 13 te Bahrein.
Caltex Pernis pass. 13 Muscat n. Abadan.
Caltex Rotterdam 13 v. Port Said n. Rotterdam.
Caltex Tha Hague 13 22 m. w.n.w. Jazfarur naar
Rastanura.
Caltex Utrecht 13 280 m. z.w. Bombay n. Kurncll.
Camerounkusl 13 200 m. z.w. Kp. St. Vincent n.
Amsterdam.
Camitia 13 312 m. n.w. St. Helena n. Durban.
Carrillo 14 te Golfito verwacht v. Los Angeles.
Castor 13 v. Tripolis n. Alexandrië.
Ceres 13 te Antwerpen n. Hamburg.
Charis 12 te Hamburg n. Antwerpen.
Cinulia verm. 14 v. Curacao n. Landsend.
Clavella 13 v. Rotterdam n. Hamburg.
C'leodora 18 te Singapore verwacht.
Cradle of Lib. 13 300 m. o.z.o. Socotra n. Ph.delph.
Crar.ia 14 v. Curagao le Punta Cardon verwacht.
Cehomeykust 13 te Lobito.
De Eerens 13 te Djeddah.
Delft 13 270 m. z.w. Landsend n. Bremen.
Diloma 13 te Rio de Janeiro.
Duivendrecht 13 540 m. w. Kp. Clear n. N. York.
Eenhoorn 13 v. Holbeek n. Esbjerg.
Eos 13 v. Rotterdam n. Hamburg.
Esso Amsterdam 14 v. Rotterdam op proefvart.
Forest Hill 13 80 m. z. Azoren n. Cardon.
Friesland SSM verm. 14 v. Tyne n. Rotterdam.
Gaasterkcrk 13 v. Antwerpen n. Hamburg.
Garoet 13 in Straat v. Messina n. Port Said.
Geestland 13 v. Dominica n. Preston.
Graveland pass. 13 Fernando Noronha n. Recife.
Groote Beer 13 268 m. o. Bishops n. Southampton.
Giootekerk 13 te Suez.
Guineekust 11 v. Lagos n. Port Harcourt.
Hal hor pas. 13 Finisterre n. Rotterdam.
Helena 13 80 m. z.z.w. Scillys n. St. Thomas.
Helicon 12 80 m. n.o. Ouessant n. Curacao.
Hera 12 1230 m. z.z.w. Fayal n. Amsterdam.
Hersilia 16 te San Juan verwacht
Hilversum 12 te Amsterdam.
Hispania 13 8 m. w.n.w. Noordkaap n Huil.
Hydra 13 1000 m. w.z.w. Landsend n. Bremen.
Isis 13 v. San Juan n. Santander.
Ivoorkust 14 v. Lagos n. Accra.
Jacob Verolme 14 te Quintero.
Advertentie
Hel interne handelsverkeer in dc Euro
pese Economische Gemeenschap heeft
zich in 1959 op spectaculaire wijze ontwik
keld. De omvang ervan was in dat jaar
19 percent groter dan in 1958 en 15 per
cent groter dan in 1957. De E.E.G. Exe
cutieve Commissie is echter van mening
dat het expansietempo van de produktie
op de Euromarkt hoger kan zijn en dat
men moet streven naar een gemiddelde
stijging van het bruto nationale produkt
met 4 tot 5 percent.
De regeringen en het bedrijfsleven zul
len hun plannen niet meer slechts in na
tionaal kader, doch in het kader van de
Euromarktgemeenschap moeten opstellen,
aldus het derde jaarverslag van de Exe
cutieve Commissie der Europese Econo
mische Gemeenschap aan het Europese
Parlement, dat heden is gepubliceerd.
De verruiming van de contingenten in
1959 en 1960 heeft bijgedragen tot een
aanmerkelijke vergroting van de invoer-
mogelijkheden voor nict-gcliberaliseerde
produkten. Alle zes de landen hebben de
contingenten elk jaar globaal met meer
dan 20 percent verhoogd en de zogenaam
de zwakke of nul-contingenten op tenmins
te 3 of 4 percent van de nationale pro
duktie gebracht.
Het ontwerpen en toepassen van een ge
meenschappelijk beleid worden steeds be
langrijker. De Executieve Commissie
hoopt in 1961 de grondslag te kunnen leg
gen voor een gemeenschappelijk vervoers
beleid. Er wordt voorts een onderzoek in
gesteld naar de arbeidskosten en arbeids
inkomsten in 14 industrietakken.
De recente ontwikkelingen hebben de
E.E.G.-Commissie voorts bevestigd in
haar overtuiging dat de oplossing van het
probleem van een Europese economische
associatie gemakkelijker zou zijn als men
haar beschouwde als een belangrijk on
derdeel van een progressieve economische
politiek van de Gemeenschap tegenover de
buitenwereld als geheel.
De directie van de Onderlinge Beleg-
gings- en Administratie Maatschappij
„Obam" n.v. in Amsterdam deelt mede,
dat evenals in 1959 ook in 1960 een in
terim-dividend betaalbaar zal worden ge
steld. Verder zullen in een op 24 juni a.s.
te houden buitengewone vergadering een
aantal wijzigingen in de statuten, volgens
de voorstellen van aandeelhouders aan de
orde worden gesteld. In verband met een
voorstel tot wijziging van het boekjaar is
het interimdividend thans bepaald op ƒ4
per aandeel van 50 nominaal. Vorig jaar
werd 2,50 per aandeel als iterim-divi-
dend uitgekeerd. Het totale dividend over
1959 bedroeg ƒ6,25 terwijl tevens 5 pet
in aandelen ten laste van de agioreserve
werd uitgekeerd.
Amerikaans betalingstekort besnoeid
De Verenigde Staten hebben hun internationale
betalingstekort besnoeid in het eerste kwartaal
van dit jaar. zo heeft het Amerikaanse ministerie
van Handel bekend gemaakt. De Amerikaanse be
talingen aan het buitenland zijn, per jaar omge
rekend. thans nog 3 miljard dollar hoger dan de
ent vangsten. Vorig jaar was de nadelige balans
3.8 miljard dollar en in 1958 was zij 3.5 miljard.
De verbetering in het eerste kwartaal van I960
was voor een groot deel te danken aan een aan
zienlijke uitbreiding van de goederenexport.
Jagersfont. 13 310 m. n.w. Walvisbaai n. L. Plam.
Jason 12 te Kp. Haitien n. Ponce.
Java pass. 13 Kp. Guardafui n. Fremantle.
Joh. v. Oldenbarnev. 13 v. Colon n. P. Everglades.
Kabylia 13 te Cardon verwacht.
Kalinga 19 in Kielerkanaal verw. n. Nynashamn.
Kamperdijk 13 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Kara pass. 13 Kp. St. Vincent n. Algiers.
Karachi 13 v. Genua n. Marseille.
Karimata 12 v. Sorong n. Manokwari.
Karimun 14 te Bremen.
Karsik 13 250 m. z. Seychellen n. Penang.
Kelletia 13 v. Swansea n. Stanlow.
Kellia 15 te Shellhavenx verwacht.
Kenia 13 te Thameshaven verw. v. Rotterdam.
Kermia 13 240 m. z.o. Masira n. Lor. Marques.
Kertosono 13 te Aden.
Kieldrecht 13 v. Port Said n. Genua.
Koningswaard 13 420 m. n.n.o. Azoren n. Cpragao.
Kopionella 13 in Suaekanaal n. Bandar Mashur.
Koratia 13 35 m. w. Ouesant n. Curasao.
Korendijk 13 v. Norfolk n. New York.
Korovina 13 te Curacao v. Buenos Aires.
Krebsia 13 v. Bajo Grande n. Gothenburg.
Kreon 13 te Amsterdam n. Hamburg.
Kryptos 14 v. Kiel n. Fredericia.
Langkoeas 14 v. Semarang te Balik Papan verw.
•Leersum 13 120 m. o.n.o. Kp. Palmas n. Freetown.
Leiderkerk 13 te Port Said.
Lekkerkerk 13 70 m. n. Alexandrië n. Stettin.
Leuvekerk pass. 13 Ouessant n. Boulogne.
Lindckerk 13 60 m. o.z.o. Massawa n. Suez.
Loosdrecht 13 te Antwerpen verw. v. Rotterdam.
Loppersum pas. 13 Key West n. Houston.
Maas 13 te Beyrouth.
Mariekerk 13 v. Suez n. Aden.
Maureen 13 te Panamacity verwacht.
Medon 13 v. Puerto Cabello n. Jacksonville.
Meliskerk 13 te Pt. Elisabeth verw. v. Kaapstad.
Memnon 13 20 m. z.w. Ouessant n. Madeira.
Mentor 14 te Rotterdam.
Merseylloyd 13 te Port Said.
Merwede 15 tc Las Palmas verw. v. Takoradi.
Minos 13 te Amsterdam n. Rotterdam.
Mohamed Reza Shah pas. 13 Pantellaria n. Eng.
Molen kerk 13 te Valencia.
Moordrecht 13 455 m. n.w. Azoren n. Montreal.
Muiderkerk 13 v. Marseille n. Genua.
Munttoren 13 200 m. o.z o. Santos n. Trinidad.
Musilloyd 13 v. Singapore n. Bangkok.
Naess Command. 13 110 m. z.z.w. Masira n. Mena.
Naess Lion 13 120 m. z. Formosa n. Hakodate.
Nanusa 14 te Belawan.
Naranio 13 te Rotterdam.
Neder-Wescr 13 100 m. w. Sabang n. Singapore.
Nestor 14 te Cumana verwacht.
Nias pass. 13 Almeria n. Marseille.
Noordwijk 13 40 m. z.w. Dakar n. Las Palmas.
Notos pass. 12 Kp. Finisterre n. Lissabon.
Nijkerk 13 v. Amsterdam n. Bremen.
Oldekerk 13 v. Shanghai n. Nagoya.
Oranje 13 te Fremantle verwacht!
Oranje Nassau 12 1000 m. o.n.o. Barbados (best).
Ouwerkerk 13 te Bangkok.
Oyerijsel 13 690 m. n.w. Minicoy n. Singapore.
Parkhaven pas. 13 Finisterre n. Santos.
Peperkust 14 v. Amsterdam n. Gent.
Pericles 14 te Buena Ventura.
Philidora 13 dw. Bindings n. Mena Al Ahmadi.
hihne 13 190 m. o.z.o. Malta n. Thameshaven.
Poseidon 14 te Punta Cardon.
Pirns Alexander 13 te Valencia.
Puns Willem George Fred. 13 260 m. w. Scillys
r.aar Le Havre.
Pr. der Nederl. 13 415 ni. z.w. Flores n. Plymouth,
f i Fred. Willem 13 120 m. w. Glagow n. Montreal.
Proenïerssingel 14 te Aden.
Purmerend 14 te Madras verwacht.
Pygmalion 13 v. Malta n. Piraeus.
Radja 13 60 m. z.w. Oporto n. Bremen.
Raki 13 110 m. o. Billiton n. Singapore.
Randfontein 14 te Port Elisabeth.
Reza Shah The Great 13 170 m. o. Malta n. R'dam.
Roepat 13 te Semarang.
Rondo 11 tc Beira
Rotte 13 850 m w.z.w. Acapulco n. Tokio.
Rctti 13 v. Basrah n. Damman.
Rijndam 13 et Southampton verwacht.a
Rijn kerk 13 te Antwerpen.
Sabang 13 te Singapore verwacht.
Salatiga 14 te Bangkok.
Saloum 13 275 m. z.w. St. Vincent n. Bordeaux.
Samarinda 13 60 m. n.w. Algiers n. Lisabon.
Sambas 1-1 te Hongkong verwacht v. Pnompenh.
Schelpwijk 13 t. ank. Rio de La Plata n. B. Aires.
Scnie 13 v. Rhodos n. Piraeus.
®fhi®.ll07d 13 120 n.n.o. Alexandrië n. Napels.
Skadi 14 v. Huil n. Emden.
Sloterdijk 13 100 m. w. Landsend n. New York.
Soestdijk 13 200 irr. z.o. Kp. Race n. Antwerpen.
Solon 14 te Willemstad.
Stad Breda 14 te Las Palmas verwacht.
Stad Haarlem 13 55 m. w. Cadiz n. Genua.
Stad Maassluis 13 155 m. w.z.w. Lissab. n. IJmuid.
stad Rotterdam 14 v. Rotterdam n. Civ. Vecchia.
Stad Schiedam 13 te Terneuzen v. Narvik.
Stad Utrecht 13 v. Norfolk n. Trinidad.
si an vac Adventure 14 tc Tandjong Uban verw.
•Stanvac Djirak 13 op Musiriv. n. Sungeigerong.
Stanv. Lirik 13 400 m. z. Hongkong n. Singapore.
Stanvac Pendopo 13 te Sungeigerong.
Stanvac Talangakar 14 te Buatan.
Statue qf Liberty 13 90- in> Gibraltar n. P. Said.'
j»t en tor 14 te Paramaribo verwacht.
S<raat Clement 13 1120 m. n.w. Fremantle (best.).
Straat Cook 13 120 m. n.o. Semarang n. Brisbane.
Straat Lombok 14 te Port Elisabeth.
Straat Malakka 13 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Straat Soenda 13 te Port Kembla.
Straat Singapore 13 30 m. z.w. East-London naar
Capetown.
Sumatra 14 te Bombay.
Sunetta 15 te Curacao verwacht.
Tahama 13 240 m. w.z.w. Ouessant n. Lissabon,
falisse 13 op rede Madras n. Trincomalee.
Tamara 13 1170 m. n.o. Guadeloupe n. P. Miranda.
Tegelberg 13 v. Yokohama n. Nagoya.
Teiresias 14 te Colombo.
Teuccr 13 v. Hongkong n. ïlo Ilo.
Icxel 13 v. Barcelona n. Rotterdam.
Tjimanuk 13 v. Kaapstad n. Port Harcourt.
-1 -ton 14 te Houston verwacht.
Utrecht 14 te Montreal.
Van Cloon 13 190 m. o. Timor'n. Fiji eilanden.
v. Linschoten 13 150 m. o.z.o. Durb. n. Capetown
Van Neck 14 v. Brisbane n. Manilla.
Waal 13 dw Jersey n. Algiers.
W'cikelo 15 te Mukalla verwacht.
Waiwerang 13 te Port Darwin.
Waterland 13 120 m. z.o. Florianopolis n. A'dam.
W aterman 13 v. Cristobal n. New York.
Westerdam 13 te New York.
Willem Ruys 13 v. Singapore n. Melbourne.
Woensdrecht 13 te Puerto La Cruz.
woltersum 13 te Antwerpen.
Dssel 13 v. Kingston n. Puerto Limon.
Zsankerk 13 dw. Lissabon n. Genua.
Zeeland 13 130 m. n.o. Kp. Finist. n. Port Said.
Zonnekerk 13 480 m. n.n.o. St. Helena n. Kaapst.
Zuiderkerk 13 v. Lissabon n. Kaapstad.
Zuiderkerk 13 te Lissabon.
Zwijndrecht 13 te Antwerpen.
Atlas 12 v. Haifa n. Catania. K™B VAART
Bab T 9 tc Mantyluoto v. Karskaer.
Boreas 13 te Delfzijl p. Amsterdam.
Draco 13 te Amsterdam n. Hamburg.
Elsa 9 Kiel gepas. n. Karskaer
Flevo 12 v. Ceuta n. Rotterdam.
Joost 13 dw Den Helder n. Zaandam.
Julia Mary verm. 13 v. Belfast.
Kaap Falga 1 Kiel gepass. n. Ostrand.
Looiersgracht 12 te Gdansk.
Li.cas Bols 1 13 te Kalmarsund n. Amsterdam.
L'inbaansgracht 13 te Amsterdam.
Mare Liberum 13 6'0 m. n.o. Villano n. Duinkerken.
Midas 12 te Hamburg n. Gdynia.
Schippersgracht 13 te Amsterdam.
Strabo 12 v. Vigo n. Amsterdam.
Tilly 13 13 dw Vlieland n. Zaandam.
Wilpo 11 v. Zaandam n. Delfzijl.
Met ingang van 1 juli 1960 wordt op
nieuw een aantal produkten afgevoerd
van de lijst van goederen, waarvan de
Invoer in Nederland niet vrij is van con-
tingentering. Tot deze produkten behoren
o.m. varkens, melk en room, boter, eieren,
diverse soorten groenten en fruit, zaaitar-
we, -gerst en -haver en natriumnitraat.
Aldus deelt het ministerie van Economi
sche Zaken mee.
Gewoonlijk betrouwbare kringen te Lon
den hebben verklaard, dat Engeland over
weegt om aan Japan onder bepaalde voor
waarden behandeling op de voet van meest
begunstigde natie te verlenen. Op het
ogenblik worden te Tokio onderhandelin
gen gevoerd over een overeenkomst op
lange termijn voor handel en zeevaart.
Engeland is een van de landen, die zich
beroepen op de „ontsnappingsclausule"
van artikel 35 van de Algemene Overeen
komst voor Tarieven en Handel (G.A.T.T.)
en Japan deze behandeling op de voet van
meest begunstigde natie niet willen verle
nen. De zegslieden deelden mede. dat Ja
pan had aangeboden garanties te geven
tegen overstroming van de Engelse markt
met Japanse goederen, wanneer Engeland
Japan de behandeling op de voet van
meest begunstigde natie zou toestaan.
De grootste -belangstelling trok gisteren
de hoek waar de aandelen Aku verhan
deld worden. Dit fonds is,aldus de beurs,
de laatste tijd ver ten achter gebleven bij
de koersstijging van' bijvoorbeeld aandelen
Philips, Unilever en Hoogovens. Het fonds
boekte op 532 circa veertien punten winst
vergeleken bij de vorige slotkoers. Gedu
rende de gehele beursduur bleef er voor
deze aandelen belangstelling bestaan ook
al liep de koers een paar punten terug.
Philips opende op 1135 en steeg tot 1139,
tegen een voorgaande slotkoers van 1133.
Boom Ruijgrok van 164 op 165, Figée van
188b op 1901, Spaarnestad van 500 op 510b.
Unilever na 970 oplopend tot 973 tegen een
vorige slotkoers van 969 Kon. Olie werd
in Amsterdam verhandeld op circa 147.50
148.20).
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U526 gb—531%' 527
Kon. Olie146.50 gb-147 ƒ146.60
Philips 1137—1145 gl 1138
Unilever 969—975 gl 970
Hoogovens 741
VERHANDELDE FONDSEN
10 juni 13 juni
Totaal 469 471
Hoger 264 (56,3%) 285 (60,7%)
Lager 118(25,2%) 108 (22.9%)
Gelijk 87 (18,5%) 78 (16,4%)
VOORBEURS VAN HEDEN
A.K.U.
Kon. Olie
Philips
Unilever
Hoogovens
Deli Mij.
522—526
145.80—146.50
1129—1134 gl
958—963
735—738
196.00—199.00
Slot
524
145.60
1130
959
735
201.00
DE STEMMING VAN HEDEN
BIJ DE OPENING.
VERDEELD
De beurs opende vandaag in een min of
meer onregelmatige tendens. Van Wall
Street kwam gisteren vrijwel geen steun.
Kon. Olie was -S lager. De voorbeurs
was daardoor teruglopend. De notering
brokkelde af van 146,50 tot f 145,40 om
op 145,70 te eindigen. De officiële handel
opende op 145,30, 1,40 lager dan het
vorig slot en 0,70 beneden pari Wall
Street. Bij de arbitrage bestond vandaag
geen grote verwachting voor oliewaarden
te New York. Londen was kalm en prijs
houdend geopend zonder interesse voor
Nederlandse fondsen. Op de Westduitse
beurzen was een goed prijshoudende ten
dens. Mede onder invloed hiervan was er
voor A.K.U. weer goede belangstelling.
Het fonds opende 2% P- boven het vorig
slot en liep daarna nog 5 p., bij tamelijk
levendige handel, tot 536 op. Delimij was
weer vast, maar niveau voorbeurs van
201 werd niet gehaald. Philips en Uni
lever verloren enig terrein, respectievelijk
-7 en -8. Hiervan werd een deel ingehaald.
Hoogovens -7. Scheepvaartwaarden tame
lijk prijshoudend. KJCHP wordt ex 8 per
cent dividend verhandeld. H.V.A. 3%.
Ook A'dam Rubber vaster. Staatsfondsen
hier en daar een fractie lager.
Vorige
slotkoers
Advieskoers
heden 13.45 u
Amsterd. Bank
340
340
Ned. Handel Mij.
269
269
Rotterd. Bank
295
2.97%
Twentsche Bank.
272%
272
A.K.U.
530
530*
Albert Heijn
436
430
Amstel Bier
4521/2
455
Billiton Mij. II
368
368
Bols
597
597
Bührmann Papier
485
435
Deli-Mjj
194,—
196*
Dordtsche Olie
702%
700
435
430
610
615
Hoogenbosch Sch.
250
250
Hoogovens
745
745*
H.V.A.
161
166*
Indola
446
445
Ketien
547
547
K.L.M
108
103,
Kon. Ned. Zout
876
330
Kon. Olie
147,20
144*
Müller Nat. Bezit
410%
414
Nederl. Ford
440
440
Ned. Gist- en Sp.
360
360
Ned. Kabelfabr...
550
550
Philips Gem. Bez.
1140
1137*
Philips Pref
305
305
A'dam Rubber.
119
119%*
Sikkens Groep
685 B
250
Stokvis R.S
250
Thomassen Dr.
880 B
Unilever
973
965*
Van Berkei's Pat.
291
292
Van Gelder Pap.
310 B
310
Van der Heem
259%
258
Ver. Machinefabr.
219
219
Wessanen
300
300
Wilton Feijenoord
207%
208
Zwanenberg-Org.
750 B
210,50
209,50
Robeco
232,—
232
495,—
495
Ver. Bezit v. 1894
131,50
131.50
H.A.L
139%
139%*
K.N.S.M
185
184%*
N. Scheepv. Unie
151
151%*
Ommeren v
2781/2
276
Stoomv. Mij. Ned.
170
170
Anaconda
533/ia
52%
Kennecott Copper
79%
79%
Aluminium Ltd..
32%
32%
Bethlehem Steel.
47
47%
U.S. Steel
84%
84%
Republic Steel
63%
62%
American Motors
25%
25%
General Motors..
46%
46
Cities Service
41%
41%
Shell Oil
71%
70
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank)
New York prijshoudend
Voor de zevende maal in de acht afge
lopen beursdagen lagen de slotkoersen in
New York hoger dan de vorige dag. Als
gevolg van winstneming tegen sluiting slo
ten de meeste fondsen echter onder het
hoogtepunt van de dag.
Niettemin zijn de makelaars optimis
tisch. Men verwacht dat de stijging de
komende dagen zal aanhouden en dat wel
licht nieuwe records zullen worden geves
tigd.
Het industriële gemiddelde bleef echter
vast
In totaal werden 3.180.000 aandelen ver
handeld. Van de 1.225 verhandelde waar
den sloten 504 hoger en 523 lager dan de
vorige dag. Het industriegemiddelde
kwam van 654,88 op 655,85, dat van spoor
wegen van 146,01 op 145,94 en dat van
openbare nutsbedrijven van 90,89 op
91,50 (UPI).
