Hoger ouderdomspensioen uit
premies oude Invaliditeitswet
Eerste Kamer dreigt nieuwe
Archiefwet te verwerpen
KLM-DC 8 in ruim zes uur
van Montreal naar Schiphol
Financiële verhouding tussen
het rijk en de gemeenten
sl
Kort en bondig
Iets warmer en droog weer
Geef pappa
een popped!
De gasaansteker
van f 10,-
De staat komt geruisloos van een
schuld van 2 miljard gulden af
Zeven WEU-ministers
morgen in Den Haag
Beslissing een week
uitgesteld
Canadese prijsvraag-winnaars en
oud-straaljagervlieger kwamen
als gasten mee terug
Definitieve regeling komt nu in zicht
for [Jong drinks
Versnelde inpoldering
van Zuid-Flevoland
PRISMA
m
m
U
WOENSDAG 15 JUNI 1960
2
Invaliditeitsverzekering
nu en straks
Indische Nederlanders
naar Amerika
De werktijdverkorting
bij DAF
Hartelijke groeten
na 42 jaar
Wens van Eerste Kamer:
Geslaagd...
(Van onze Haagse redacteur)
Op vrijdag 8 juli zal de Sociaal-Economische Raad in besloten vergadering een
ontwerp-advies over de liquidatie van de Invaliditeitswet behandelen. Een van de
commissies van de S.E.R. heeft daarin de vraag beantwoord: wat moet er gebeuren
met de uit de bijna zes miljoen krachtens de Invaliditeitswet gesloten verzekeringen
voortvloeiende rechten? Voor ongeveer de helft daarvan worden nog rentezcgels
geplakt, voor de andere helft niet meer, maar daarom zyn de rechten nog niet ver
vallen. Het laat zich aanzien, dat het advies van de S.E.R. zy het dat het niet
eenstemmig zal luiden de volgende oplossing zal aanbevelen: 1) Degenen beneden
de 35 jaar, voor wie nog maar weinig premie is betaald, krijgen de reeds gestorte
premies terug. Tot honderd gulden kan dat in contant geld geschieden. Daarboven
bestaat de mogelijkheid dat een obligatie wordt verstrekt. 2) De verzekerden boven
vijfendertig jaar zullen schadeloos worden gesteld door een geleidelijke verhoging
van de A.O.W.-uitkèringen. Op grond van de Invaliditeitswet kan men maxisiaal
driehonderd gulden ouderdomspensioen per jaar ontvangen. Dit bedrag zal in vijfen
twintig jaar aan de A.O.W.-uitkering worden toegevoegd, namelijk in drie termijnen
van zestig en één termijn van honderdtwintig gulden. 3) Alle reeds lopende renten
(uitkeringen) op grond van de Invaliditeitswet blijven gehandhaafd.
De premie, welke op het ogenblik voor
iedere werknemer beneden de loongrens
door de werkgever in de vorm van het
„zegeltjes plakken" wordt voldaan, be
staat uit drie delen: een gedeelte ter dek
king van het invaliditeitsrisico, een deel
ten behoeve van een kleine ouderdomsren
te en tenslotte een deel voor een weduwen
en wezenrente.
Wat betreft het deel voor een uitkering
bij invaliditeit liggen de zaken het gemak
kelijkst. De Invaliditeitswet 1913 wordt
vervangen door een nieuwe, welke aan
zienlijk gunstiger zal zijn. Men heeft pre
mie betaald voor een risico, dat zich niet
heeft voorgedaan, maar men blijft verze
kerd: men heeft dus niet te klagen. Wie
reeds een uitkering krijft. behoudt die.
Het aandeel van de weduwen- en wezen
rente in de premiebedragen van de Inva
liditeitswet is betrekkelijk klein, vooral
wat de weduwenrente betreft. Men heeft
aan die kant in de aanbevelingen van de
S.E.R. dan ook niet zwaar getild, vooral
nu de A.W.W. in de ergste nood voorziet.
Ten aanzien van de wezenrente is over
wogen, dat de Algemene Kinderbijslagwet
tegelijk met de nieuwe Invaliditeitswet in
werking dient te treden, zodat ook die
groep er niet op achteruit gaat.
A.O.W. hoger
De honorering van de voor de oudedag-
voorziening geplakte zegeltjes wordt ge
vonden in een aantal vijf jaarlijkse ver
hogingen van de algemene ouderdomsvoor
ziening. Het betreft hier dus een voordeel,
dat zich tot alle boven-vijfenzestigjarigen
gaat uitstrekken. Ook dat heeft zijn re
den. Voorop staat dat de verzekerden
krachtens de oude Invaliditeitswet door die
regeling er niet op achteruit zullen gaan.
Voor de staat echter bestaat op deze
manier de mogelijkheid geruisloos van
een schuld van twee miljard gulden aan
de Sociale Verzekeringsbank af te komen.
Die schuld is ontstaan omdat de overheid
in gebreke is gebleven haar aandeel te
voldoen in de kapitaaldekking voor de
uitkeringen aan hen, die destijds bij de
invoering van de Invaliditeitswet reeds
vijfenzestig jaar waren en rente gingen
trekken zonder dat zegeltjes waren ge
plakt. Voor de eerste jaargangen invali
den die van de wet profiteerden geldt
vrijwel hetzelfde.
Nu de invaliditeitsverzekering in de toe
komst van het systeem van kapitaaldek
king zal overgaan op een omslagstelsel
waarbij dus de in een* bepteld jaar te
ontvangen premies de in da^aar te ver
richten uitkeringen moeten compense
renbestaat de mogelijkheid dit wiskun
dige tekort tevens geleidelijk weg te wer
ken. Het is immers duidelijk, dat een last
van twee miljard gulden toch door de be
lastingbetalers dient te worden opgebracht:
door deze in de premie voor de A.O.W.
te verdisconteren, gaat dat zonder veel
pijn.
Meningverschillen
Er zijn, voornamelijk onder de werk
geversvertegenwoordigers, in de commis
sie van de S.E.R. stemmen opgegaan om
de verhoging van de A.O.W.-uitkering met
driehonderd gulden onmiddellijk te laten
ingaan. De veronderstelling ligt voor de
hand, dat men aan die zijde daarin een
voordeel ziet voor de ondernemingspensi
oenfondsen.
Dat is trouwens niet de enige tegenstel
ling in de commissie. Er is veel aan
drang om de uitvoering van de nieuwe
Invaliditeitswet onder te brengen bij de
bedrijfsverenigingen. Men vergeet dan ech
ter, dat de Sociale Verzekeringsbank een
uitstekend medisch apparaat heeft opge
bouwd, dat bijzondere ervaring heeft ver
kregen met beoordeling en revalidatie van
invaliditeit. Er gaan dan ook stemmen
op om dat apparaat in elk geval in zijn
geheel te behouden, omdat vele zelfstan
dig opererende bedrijfsverenigingen zich
een dergelijke medische dienst niet zullen
kunnen veroorloven.
Eén stelsel
Intussen betekent de afsluiting van dit
.SE.R.-advies wel een belangrijke stap in
de richting van de totstandkoming van
een nieuwe Invaliditeitswet, maar zeker
nog geen definitieve.
Toen de S.E.R. drie jaar geleden zijn
advies voor een doeltreffender invaliditeits
voorziening uitbracht, ging hij uit van de
gedachte, dat een spoedige verbetering
voor de invaliden voorrang moest hebben
boven een ingrijpende reorganisatie van
ons verzekeringsstelsel voor de arbeidson
geschiktheid in het algemeen. In oktober
1958 adviseerde de Sociale Verzekerings
raad echter al, om Ziektewet, Ongevallen
wet en Invaliditeitswet samen te vatten in
één stelsel, waarbij de Ziektewet zal gel
den voor de arbeidongeschiktheid van kor
te duur, de Invaliditeitswet, met inbegrip
van de huidige ongevallenwetten, voor de
Uitgaande van het in 1957 uitge
brachte advies van de Sociaal-Econo
mische Raad over een nieuwe Invali
diteitswet vallen de volgende mar
kante verschillen tussen de bestaande
en de toekomstige invaliditeitsvoor-
ziening op te merken:
Thans: Premiebedragen en uitkerin
gen houden geen verband met de
hoogte van het loon.
Straks: Premiepercentage als bij AOW
en AWW. Uitkeringen tot zeventig
percent van het loonbedrag met een
maximum van twintig gulden per
dag.
Thans: Alleen uitkering wanneer men
niet in staat is tweederde van het
normale loon te verdienen.
Straks: Boven invaliditeitsgraad van
25 percent opklimmend uitkerings
percentage.
Thans: Alleen verzekering van arbei
ders beneden de loongrens.
Straks: Verzekering van alle loon-
trekkenden.
Thans: Uitkering van absolute bedra
gen met toeslagen.
Straks: Waardevaste uitkeringen.
De ministerraad van de Westeuoprese
Unie noudt donderdag in Den Haag zijn
periodieke bijeenkomst. Aan deze confe
rentie, die geheim is en waarvan de agen
da niet is gepubliceerd, wordt deelgeno
men door de ministers van Buitenlandse
Zaken van de zeven W.E.U.-landen. Deze
landen zijn: België, Frankrijk, Gi-oot-Brit-
tannië, Italië, Luxemburg, Nederland en
West-Duitsland.
Hoewel niets over de agenda is gepu
bliceerd, heeft men in verschillende hoofd
steden wel uiting gegeven aan verwachtin
gen. Zo verwacht men te Londen dat de
ministerraad zal spreken over een even
tuele aansluiting van Groot-Brittannië bij
de Europese Gemeenschap voor Kolen en
Staal en Euratoom.
Volgens een bericht uit Bonn gaat de
ministerraad spreken over wijzigingen in
de beperkingen op de bewapening, die
West-Duitsland heeft aanvaard. Deze wij
zigingen zouden dan bestaan in verhoging
van de maximumtonnage van Westduitse
oorlogsschepen van 3.000 tót 5.000 en van
het aantal duikboten, dat thans op twaalf
is vastgesteld. Een officiële woordvoerder
in Bonn wilde, evenals zijn collega's in
de andere landen, niet zeggen of dit juist
was.
Advertentie
Nieuwe tankjes zonderlnleverlh6 van de oude f.1»
Overal verkrijgbaar.
Volledige garantie
Voor de handel: B. D. Leefsma N.V. - Kerkstraat 25 Amsterdam
gevallen van een langere uitschakeling uit
het arbeidsproces.
Inmiddels heeft de Sociale Verzekerings
raad van de minister van Sociale Zaken
opdracht gekregen een rapport uit te bren
gen over de samensmelting van Ongeval
lenwet en Invaliditeitswet. Het feit, dat er
daarbij op spoed is aangedrongen het
rapport zal' over anderhalve maand ge
reed zij duidt er al op dat de regering
besloten heeft de tussenfase van een nieu
we afzonderlijke Invaliditeitswet over te
slaan en dat zij de arbeidsongeschikt
heidsvoorziening als één geheel aan de or
de wil stellen. Uit een oogpunt van be
leid zal het advies van de S.E.R. over
een nieuwe Invaliditeitswet al achterhaald
zijn op het moment dat het wordt inge
diend, maar de praktische uitkomsten van
de verrichte onderzoekingen behouden
uiteraard hun waarde.
(Van onze parlementaire redacteur)
De rustige Eerste Kamer, die meestal
vergadert in een schijnbaar wat slaperi
ge sfeer en dan braaf slikt wat de Tweede
Kamer heeft voorgekauwd, heeft gisteren
weer eens haar bestaansrecht willen be
wijzen. De gehele Kamer dreigde met ver
werping van de nieuwe Archiefwet, omdat
deze een aantasting van het eigendoms
recht inhoudt. Het werd een verziiim ge
noemd van de Tweede Kamer daarvoor
geen oog te hebben gehad, want slechts
één enkel lid had in oktober er terloops
een opmerking over gemaakt. Als de
Tweede Kamer een uiltje knap, waakt de
senaat, zelfs de meerderheid van de se
naat, riep prof. Diepenhorst (A.R.) triom
fantelijk uit.
Tijdens de afkeurende redevoeringen
van de senatoren zag het er naar uit dat
de Eerste Kamer weer eens een histori
sche beslissing zou nemen en een besluit
van de Tweede Kamer niet zou volgen.
Maar op voorstel van de voorzitter werd
de stemming uitgesteld tot volgende week
dinsdag, opdat men zich nog eens diep
gaand kan beraden.
In het wetsontwerp wordt bepaald dat
archiefbescheiden, die onder de overheid
behoren te berusten, doch in handen zijn
geraakt van particulieren (eventueel ge
kocht voor een hoog bedrag.», moeten wor
den ingeleverd zonder enig wettelijk recht
op schadevergoeding. Wanneer het ar
chiefstukken betreft van na 1813 is men
bovendien strafbaar als men aan een aan
maning van de minister van Onderwijs tot
inlevering geen gehoor geeft. Er kan dan
een boete worden opgelegd van driedui
zend gulden. ,.Als dat bij herhaling mo
gelijk is wanneer aan aanmaningen geen
gevolg wordt gegeven, is dat een melk
koetje. dat de oprichting van een afde
ling zuivel aan het departement van On
derwijs, Kunsten en Wetenschappen zou
rechtvaardigen," concludeerde prof. Die
penhorst. ..Het gebrek aan respect voor
het particuliere eigendom mocht van dit
kabinet niet worden verwacht," verzucht
te de heer Van Riel (V.V.D.). Van de heer
Lichtenauer (C.H.U.) kreeg staatssecreta
ris Schol ten te horen: „De stukken van
waarde krijgt u toch niet, want die ver
huizen naar het buitenland." Vermanend
sprak de heer Van Meeuwen (K.V.P.):
„U stelt straks allerlei fatsoenlijke men
sen voor een gewetensconflict." Ook de
heer Cammelbeek (P.v.d.A.) miste vol
doende rechtsbescherming voor de parti
culiere bezitters van archiefbescheiden. In
allerlei toonaarden werd de staatssecreta
ris duidelijk gemaakt dat hij met sterke
argumenten zou moeten komen om de
steun van de verschillende fracties te ver
krijgen.
Uitvoerig zette de staatssecretaris uit
een dat het niet gaat om oude familiepa
pieren. maar volgens de wet alleen om
archiefbescheiden die naar hun aard zijn
bestemd bij de overheid te berusten, stuk
ken dus die de overheid heeft ontvangen
of zelf heeft opgesteld voor eigen gebruik.
Er kan dus geen sprake ziin van parti
culier eigendom in het geval van stukken
die behoren tot het publieke domein en
derhalve ook niet van onteigening. Het
eigendom van de staat moet ook veilig
worden gesteld door middel van de nieu
we archiefwet. Eventuele schadeloosstel
ling is een zaak van redelijk beleid, niet
van recht.
Een boete kan slechts eenmaal na de
eerste aanmaning worden opgelegd, ver
duidelijkte staatssecretaris Scholten. Hij
verklaai-de ook bezorgd te zijn over de
salariëring van de archivarissen, maar
dat- is een onderwerp dat wordt bestu
deerd in verband met andere groepen
ambtenaren.
Als laatste spreker in het debat had de
heer Cammelbeek (P.v.d.A.) het onduld
baar genoemd dat de minister van Justi
tie niet in de Kamer aanwezig was. Hij
verzocht daarom minister Beerman als
nog uit te nodigen. Op de desbetreffende
vraag van de voorzitter antwoordde
staatssecretaris Scholten echter koudweg,
in het late stadium van het debat daar
aan geen behoefte te hebben. Het was be
ter geweest indien de heer Cammelbeek
direct aan het begin van de vergadering
zijn verzoek had gedaan.
Aan het einde van de discussie kreeg
men niet. de indruk dat de staatssecre
taris met zijn betoog de Kamerleden
had overtuigd. Maar pas volgende week
valt de beslissing, nadat men nauwgezet
het stenografische verslag heeft kunnen
lezen.
De laatste keer heeft de Eerste Kamer
op 27 juli 1948 een wetsontwerp verwor
pen van minister Vos inzake de zeevaart
diploma's.
De DC-8 „Sir Frank Whittle" van de
K.L.M., die maandagmiddag met een aan
tal winnaars van de K.L.M.-prijsvraag
naar Montreal in Canada vertrok, was
gisteren alweer op Schiphol terug, nu met
Canadese prijswinnaars. Het waren Ne
derlandse emigranten, die nu eens even
in het oude vaderland konden komen kij
ken. De DC-8 had over de vlucht Mon
treal-Amsterdam zes uur en veertien mi
nuten gedaan.
In Canada hadden ruim 3500 geëmi
greerde Nederlanders aan de K.L.M.-
prijsvraag meegedaan. Allen moesten een
viertal vragen beantwoorden, die betrek
king hadden op de K.L.M.Wie de lucht
vaartmaatschappij had opgericht, in welk
jaar dit was gebeurd, hoeveel kantoren
de K.L.M. in Canada heeft en hoe lang
de DC-8 over de reis van Montreal naar
Amsterdam doet. Op bijna 2500 forumlie
ren kwamen de juiste antwoorden voor,
zodat het lot de beslissing heeft gebracht.
De winnaars mogen zelf bepalen hoe lang
zij in Nederland zullen blijven.
Als speciale gast was de voormalige
majoor-vlieger J. B. J. Wansink, die met
zijn collega Flinterman in 1949 de eerste
Meteor-straaljagers in Nederland heeft
bestuurd, met de „Sir Frank Whittle"
meegereisd. Deze thans 40-jarige vroege
re stuntvlieger nam op aandringen van
zijn Engelse vrouw in 1954 ontslag uit de
beroepsdienst en emigreerde met vrouw
en drie kinderen naar Canada, waar hij
thans onderdirecteur is van een verzeke
ringsmaatschappij.
Na een avontuurlijk vliegersbestaan zat
de vroegere stuntvlieger voor het eerst
weer in een straalmachine. De heer Wan
sink was in de laatste oorlog „Engeland
vaarder". Via Zweden wist hij Engeland
Advertentie
tonic
te bereiken. Hij werd opgenomen in de
Royal Air Force. In Tempest- en Spit-
firemachines bestreed hij de Vl-raketten,
die de Duitsers op Londen afvuurden.
Na de bevrijding werd hij beroepsvlieger
bij de Koninklijke Luchtmacht. In sep
tember 1949 raasden de eerste straalja
gers over de Nederlandse weiden. Ze wer
den bestuurd door Wansink en Flinter
man. „In 1952 kreeg ik van generaal Aler
toestemming voor een „aerobatic team",
zei de heer Wansink. „Generaal Aler, de
tegenwoordige president-directeur van de
K.L.M., was toen. chef van de luchtmacht
staf. Het „Aerobatic Team" was in feite
een team van vier onvervaarde vliegers,
die hun hart ophaalden in luchtacrobatiek
met straaljagers. De ploeg heette „Rui
ten vier".
In 1954 kwam er een einde aan dit team:
het gezin Wansink emigreerde naar Cana
da. Wel deed de majoor nog enkele jaren
als reserve-vlieger af en toe dienst in de
Canadese luchtmacht, maar tegenwoor
dig staat hij steeds met twee benen ste
vig op de grond.
„We vertrokken 's avonds om halftien,
plaatselijke tijd, uit Montreal. De zon
ging net onder. Een uurtje later ging de
zon aan de andere kant al weer op".
Dat klopt, want er is vijf uur tijdsver
schil tussen Montreal en Amsterdam. De
met een kruissnelheid van 900 km per
uur vliegende DC-8 vloog in oostelijke
richting de zon tegemoet En toen het
horloge van de heer Wansink het midder
nachtelijk uur aangaf, was het in feite
al tegen vier uur 's nachts.
Opnieuw zal een groep van enkele hon
derden Indische Nederlanders, die onder
de Pastore-Walter-wet naar de Verengide
Staten mogen emigreren, in de komende
maanden uit ons land vertrekken.
De uit Indonesië gerepatrieerde families
zullen van Schiphol in vijf vliegtuigen naar
hun nieuwe vaderland worden gebracht,
en wel op 22 juni, 7 juli, 24 juli, 25 sep
tember, en 17 oktober. Ieder toestel zal
ongeveer 90 passagiers vervoeren. Dit is
de eerste keer in de afgelopen veertien
jaar, dat de Pan American Airways emi-
grantenvluch'.en van Nederland naar Ame
rika uitvoert.
(Van onze parlementaire redacteur)
Zeer vele gemeenten verkeren in moei
lijke financiële omstandigheden. Reikhal
zend wordt reeds lang uitgezien naar de
memorie van antwoord van de regering
over de definitieve regeling van de fi
nanciële verhouding tussen rijk en ge
meenten. De ministers Zijlstra en Toxo-
pcus hebben gisteravond in de Eerste Ka
mer toegezegd de memorie van antwoord
binnen enkele weken te zullen indienen.
Zij is zo lang uitgebleven omdat men
voortdurend op nieuwe verwikkelingen is
gestuit, doordat ook rekening moet worden
gehouden met het investeringspotentieel
van de gemeenten en de mogelijkheden
van een eigen gemeentelijk belastingge
bied.
Het klinkt kloek en het is gemakkelijk
gezegd, merkte minister Zijlstra op, in
antwoord op de beschouwingen van drie
burgemeesters-Kamerleden, dat de ge-
meentefinanciën gezond moeten worden ge
maakt. Maar dat vergt zoveel geld, dat
dit samenhangt met de vraag welke be
lasting de individuele burger nog kan dra
gen. Het percentage dat de gemeenten
krijgen van de rijksbelastingen moet dus
worden bezien in het totale verband van
de rijksuitgaven en - inkomsten en de
draagkracht van de individuele burger ten
opzichte van gemeenschapsvoorzieningen.
Het is een illusie te menen dat de ge
meenten straks met een schone lei kunnen
beginnen. In het persoonlijke leven kan
men ook niet alles financieren wat men
wil. Dat geldt ook voor het rijk en de
gemeenten.
Spitsvondig maakte minister Toxopeus
(Binnenlandse Zaken) zich af van een dis
cussie over de (geheime) circulaires die
hij in april en juni 1959 heeft gezonden
aan de provinciale en gemeentebesturen
In verband met recente publikaties over
de vijfdaagse werkweek (45 uur) wordt
van de zijde van Van Doorne's Auto
mobielfabriek n.v. te Eindhoven medege
deeld, dat reeds in de ondernemingsraad-
vergadering van 24 maart jl. door de voor
zitter de heer W. A. V. van Doorne werd
bekendgemaakt dat door de directie be
sloten was tot werktijdverkorting van
drie uur per week met ingang van 1 ja
nuari 1961 voor het fabriekspersoncel, be
houdens de noodzakelijke vergunning hier
toe van de bevoegde instanties.
Dat deze vergunning gegeven zal worden
is volgens D.A.F. hoogstwaarschijnlijk,
aangezien naast de normale stijging van
de produktiviteit reeds gedurende enige
tijd in overleg met het personeel organi
satorische maatregelen worden bestudeerd
en uitgevoerd voor een extra opvoering
van de produktiviteit.
Over de werktijdverkoring voor het be-
ambtenpersoneel kunnen nog geen mede
delingen verstrekt worden, hangende de
besprekingen hierover tussen de werkge
vers- en werknemersorganisaties. Bij de
D.A.F.-fabrieken werken op het ogenblik
3800 man fabriekspersoneel en 1200 be
ambten.
over hun financieel beheer. Op een vraag
van de heer Haspels (A.R.), die critiek
had uitgeoefend op die circulaires, deed
de minister de toezegging de tekst van
de circulaires aan de Kamer te zullen
toesturen. Maar dat houdt in, voegde hij
eraan toe, dat nu niet over die circulaires
kan worden gesproken. Want als men er
om vraagt, dan heeft men ze niet. En als
men de geheime circulaires wél heeft, dan
heeft men ze niet als Kamerlid en dan kan
en mag men er ook niet over spreken.
In afwachting van de definitieve rege
ling van de financiële verhouding tussen
rijk en gemeenten is de Eerste Kamer er
gisteravond mee akkoord gegaan de be
staande regeling nog met een jaar te ver
lengen.
Akkuraat als altijd heeft de postbeamb
te van Schoondijke (Zld.) een prentbrief
kaart bezorgd op het adres van mevrouw
S. van de Meule in de Losserstraat aldaar.
Iets heeft er echter toch in dit geval aan
de nauwgezetheid van de. P.T.T. geman
keerd, want de kaart was volgens het
poststempel reeds op 5 juni 1918 in Den
Haag op de post gedaan. De kaart met
de hartelijke groeten is 42 jaar onderweg
geweest.
Luchtlyn op Birmingham. De British
European Airways zal 4 juli een nieuwe
dienst opener tussen Birmingham en Am
sterdam. Deze dienst zal twee maal per
week, op maandag en donderdag, worden
gevlogen met toestellen van het type Vic-
kers Viscount. De vliegtuigen zullen
's morgens vanuit Birmingham vertrekken
en na een oponthoud van ruim een uur op
Schiphol de terugreis aanvaarden.
Wegaanleg. De rijkswaterstaat te
Arnhem heeft aanbesteed het aanleggen
van een aardbebaan van de IJsselweg van
het verkeersplein in rijksweg 12 Het
Hazepad in het Velperbroek in de ge
meente Rheden. De hoogste inschrijving
was van de aannemingsmaatschappij voor
heen Bolsebroek te Bloemendaal met
1.048.000 gulden, de laagste inschrijving
van de n.v. Hollands Aannemingsbedrijf
Zanen en Verstoep in Den Haag met
747.900 gulden.
(Van onze parlementaire redacteur)
Van verschillende kanten is gisteravond
in de Eerste Kamer aangedrongen op ver
snelling van de inpoldering van Zuidelijk
Flevoland, dat als nieuwe IJselmeerpolder
D uitkomst zal moeten bieden voor de
ruimteproblemen van het Gooi. De minis
ter van Verkeer en Waterstaat verwacht
het droogvallen van de polder echter pas
in 1968 en dan zal het volgens hem nog
enige tientallen jaren duren voordat de in
Zuidelijk Felvoland te scheppen recreatie
gebieden zover ontwikkeld zyn dat zy de
door bebouwing verdwijnende gebieden in
het Gooi kunnen vervangen.
Dat duurt te lang, zei de heer Geuze
(C.H.U.) bij de bespreking van de begroting
van het Zuiderzeefonds. Hij meent dat er
reeds veel eerder een aantrekkelijk recrea
tiegebied zal zijn blijkens de ervaring met
Oostelijk Flevoland tegenover Elburg.
Evenals de heer Mazure (P.v.d.A.) drong hij
aan op versnelling van de werken in Zui
delijk Flevoland. Wanneer dat gebied is
ingedijkt, zullen in het zuidwestelijk deel
van het IJselmeer bij stormachtige noorde
lijke winden hoge waterstanden kunnen
optreden omdat een soort trechter zal ont
staan. Daarom pleitte de heer Roebroek
(K.V.P.) met de heer Elfferich (A.R.) ervoor
het gevaar tijdig op te heffen door de aan
leg van de dijk Enkhuizen-Lelystad. Het
gevaar moet men niet overschatten, merkte
de heer Geuze op, want ook bij opwaaiend
water zal de waterstand lager zijn dan
toen de Afsluitdijk er nog niet was.
Met de namen in de IJselmeerpolders is
een gelukkige greep gedaan, vond de heer
Mazure. Maar hij betreurde het dat de
regering er niet voor voelt de naam Noord-
Oostpolder te veranderen in Schokker-
waard. Daarentegen zou de heer De Vos
van Steen wijk (V.V.D.) tegen het verdwij
nen van de naam Noord-Oostpolder zijn. In
de bezettingstijd zijn daar velen onderge
doken, waardoor de naam een eigen ka
rakter heeft gekregen.
Er is voorts nog theoretisch gesproken
over de instelling van waterschappen in
de IJselmeerpolders, over de provinciale
indeling van de nieuwe gebieden, de ge
meentelijke herindeling van de Noord-
Oostpolder, het te grote aantal staatsbe
drijven, allemaal bekende beschouwingen
waarop minister Korthals volgende week
dinsdag zal antwoorden.
Advertentie
(Pips?
SM
maar dan ook 'n volwaar
dige beloning: een horloge
„cum laude", gekocht bij
een gediplomeerd vakman:
uw eigen horloger.
het goede Ankerhorloge
PRISMA JUNIOR
vanaf 49.78
WEERRAPPORTEN
Maximum -temperaturen
buiten- en binnenland
van gisteren
Neerslag laatste 24 uur
Het K.N.M.I. deelt mede: de afgelopen
24 uur is de luchtdruk boven West- en
Noord-Europa belangrijk gestegen. Daar
mede samenhangend trok de depressie
voor de kust van Noorwegen naar het
noorden en vulde verder op. Boven West-
Europa ontstond een afzonderlijk hoge-
arukgebied, waarvan het centrum van
morgen boven Frankrijk was gelegen. VJiaoi
russen dit hoge drukgebied en een depres- Eelde
sie ten zuiden van IJsland dringt warme- De Bilt
re oceaanlucht op in de richting van Twente
West-Europa. Het front dat deze lucht aan Eindhoven onbewolkt
de vootzijde begrenst is weinig actief en Zd-Limburg onbewolkt
het zal morgen ons land nog niet berei- ^imDUrg onbewolkt
ken. Door aanvoer van lucht uit zuidelij- Helsinki
ker streken zal toch de temperatuur over- Stockholm
dag weer iets hoger worden. Regen wordt Oslo
S
Sc 5
Den Helder
Ypenburg
Vlissingen
licht bew. z
zwaar bew. zw
onbewolkt
mist
zwaar bew
licht bew.
zw
zw
zzw
wzw
wzw
z
er niet verwacht.
Donderdag 16 juni
Zon op 4.19 uur, onder 21.02 uur.
Maan op 0.53 uur, onder 12.53 uur.
Maanstanden
16 juni
24 juni
5.36 uur
4.27 uur
laatste kwartier,
nieuwe maan.
Hoog en laag water ir. IJmuiden
Woensdag 15 juni
Hoog water 8.05 en 20.38 uur.
Laag water 3.39 en 16.06 uur.
Donderdag 16 juni
Hoog water 9.10 en 21.44 uur.
Laag water 4.36 en 17.05 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Kopenhagen
Aberdeen
Londen
Amsterdam
Brussel
Luxemburg
Parijs
Bordeaux
Grenoble
Nice
Berlijn
Frankfort
München
Zürich
Genève
Locarno
Wenen
Innsbruck
Athene
Rome
Ajaccio
Madrid
Mallorca
Lissabon
Belgrado
geheel bew wzw
onbewolkt
licht bew.
zwaar bew
half bew.
half bew.
zwaar bew zzw
zwaar bew zw
onbewolkt
onbewolkt
licht bew.
half bew.
half bew.
16
17
16
19
17
17
18
16
20
20
17
18
zw
zo
wzw
windst. 14
windst. 17
18
17
wnw 16
windst. 19
windst. 20
windst. 21
n 23
zwaar bew. wnw 20
half bew. windst. 19
regen zzw 14
licht bew. nw 16
half bew. windst. 19
zwaar bew. o 22
geheel bew nw 20
regen verand. 17
onbewolkt w 30
onbewolkt windst. 29
half bew. ono 17
onbewolkt windst. 28
zwaar bew ono 22
onbewolkt z
half bew. wzw 29
M
-Ê
0
6
5
6
1
3
2
8
0
2
0
0,1
7
2
3
0.1
0
0
0
0
4
0
3
0
0
13
6
11
0
0
0
0
0
0