Beperkingen konden de Nederlandse
vrachtrijders niet remmen
OPRUIMING
Tweede Kamer neemt motie
aan ten gunste van de sport
- f. 538,-
GARANTIE
QH3IEH3
Kort en bondig
Het weer blijft onbestendig
Geld en bouwvolume voor gemeenten
gevraagd ten behoeve van
sportaccommodaties
Zes weken weg uit
de kampsfeer
Trambestuurder maakte
jacht op scooterrijdster
Botertoeslag gaat met
20 cent omlaag
Bejaarde mensen door
kolendamp bedwelmd
Meisje gaf tip voor
diefstal van 5000,-
2
Enig optimisme achter
de regeringstafel
Prinses Irene naar
Lausanne
Voor
parelwitte tanden
Vervoer naar buitenland met bijna 30petgestegen
Ontwrichting gevreesd
Rendement bedreigd
Voor de slanke lijn!
Na gesprek met minister:
Uw haar zit
Haarcrème! Alleen verkrijgbaar bij de kapper
mm
Gerechtshof spreekt twee
verdachten vrij
v. DUIVENBODEN
GRETHA DE BRUIJN
Duitse jongen bij
Texel verdronken
DONDERDAG 14 JULI 1960
Met op twee na algemene stemmen heeft de Tweede Kamer gisteren een motie
aangenomen, waarin de regering wordt uitgenodigd zo nodig financiële middelen ter
beschikking te stellen van die gemeenten, waar een ernstige achterstand bestaat op
het gebied van de sportaccommodaties. Tevens wordt de regering verzocht een spe
ciaal bouwvolume te reserveren ten behoeve van lichamelijke vorming en sport.
De motie was ondertekend door leden van de K.V.P., P.v.d.A., V.V.D., A.R. en C.H.U.
Minister Cals vond het een bezwaar van de motie, dat niet. wordt aangegeven waar
het geld vandaan moet komen. Er zijn nog zovele andere belangrijke dingen, zei hij,
waarvoor men geld en bouwvolume zou kunnen wensen. De minister zag in de motie
geen concrete oplossing van de sportproblemen, maar hij begreep dat de Kamer graag
een uitspraak ten gunste van de sport wilde doen. Tegen stemden alleen de staat-
kundig-refeformeerden, ir. Van Dis en de heer Kodde. De laatste vond het „sport-
gedoe" alleen maar „getokkel op de snaren van de hoogmoed".
Er is een steeds tijgende lijn van inkom
sten van de gemeenten. Het moet daarom
volgens staatsseci-etaris Scholten mogelijk
zijn de gemeentelijke uitgaven voor sport
accommodaties, die de laatste zes jaar to
taal gemiddeld 20 miljoen gulden bedroe
gen, op den duur te verdubbelen, waar
mee zou kunnen worden voldaan aan de
door de Nederlandse Sportfederatie ge
schatte behoeften. Zonder regeringsdwang
zullen de gemeentelijke behoeften aan
sportaccommodaties worden gepeild. De
rijksdienst voor het nationale plan heeft
bij een beperkt aantal gemeenten een
proefonderzoek ingesteld voor de behoefte
peiling. Het resultaat daarvan zal als me
thode voor de peiling aan de gemeenten
worden aangeboden. Met de nationale
sportorganisaties en de Vereniging voor
Nederlandse Gemeenten zal overleg wor
den gepleegd over het verder te voeren
beleid.
Een apart pi-obleem is de behoefte aan
gymnastieklokalen, die voor rekening van
het rijk komen. Het tekort voor het lager
onderwijs bedraagt ruim 2000. Er zouden
100 lokalen per jaar moeten worden ge
bouwd om die achterstand in twintig jaar
in te halen. Dat is thans nog niet mogelijk.
In 1959 is met de bouw van 68 lokalen
begonnen. In de eerste plaats zal een rui
mer en speciaal bouwvolume voor gym
nastieklokalen beschikbaar worden ge
steld, zei staatssecretaris S t u b e n-
rouch. Bovendien voorziet hij dat in de
toekomst het verzadigingspunt zal worden
bereikt bij het V.H.M.O. en het nijver
heidsonderwijs. Dan zal de bouw van
gymnastieklokalen voor het lager onder
wijs kunnen worden verruimd. Het leek
de staatssecretaris aldus mogelijk in 15 a
20 jaar de achterstand in te lopen. Hij was
Advertentie
bij de erkende vak-
handel met de volle
dige garantie van De
Technische Unie.
DE compressiekoelkast 1
met TECHNISCHE UNIE-
In Den Haag zijn ongeveer driehonderd
kinderen uit vluchtelingenkampen in Duits
land en Oostenrijk aangekomen. Wat bleek
en verwezen van de lange reis, eerst van
Oostenrijk en Duitsland per trein naar
Arnhem, daarna per bus naar Den Haag,
stapten zij voor Houtrust uit. Spraak
zaam waren zij niet, deze kinderen uit
kampen in Beieren, Stiermarken en We
nen. Met een zorgelijke blik ga
ven zij in de entreeruimte van Houtrust
hun valiesjes, rugzakken, koffertjes
en badtassen af en namen plaats op de
klapstoeltjes in de grote hal. Daar gingen
zorgzame meisjes rond met flesjes limo
nade en grote koeken. Zwijgend namen ze
die in ontvangst. Bij sommigen daagde er
iets van een glimlachje, bij anderen bleef
het gezichtje strak. Maar spoedig werden
zij afgehaald door hun tijdelijke pleeg
ouders. Want deze kinderen, in de leef
tijd van vijf tot en met veertien jaar,
kunnen, dank zij de afdeling vluchtelingen
hulp van de C.J.M.V. en de medewerking
van vele Nederlandse pleegouders hier
zes weken vakantie doorbrengen in een
huiselijke omgeving, waar de mensen zich
zelf zijn, een eigen woning hebben, kunnen
eten wat zij willen en waar niets herin
nert aan de triestheid van het barakken-
en kampbestaan.
Op 19 juli arriveert een tweede groep.
Het aantal vluchtelingenkinderen, dat dooi
de zorg van C.J.M.V. - vluchtelingenhulp
in Nederland vertoeft, zal dan 450 bedra
gen, het dubbele van vorig jaar.
Enschede dankbaar voor het voorbeeld
met de bouw van goedkope gymnastiek
lokalen. De nieuwe richtlijnen voor de
bouw en inrichting van gymnastiekzalen
zijn gereed. De uitbreiding van het aantal
uren voor lichamelijke vorming op de
scholen wordt bestudeerd. De moeilijkheid
is dat andere lesuren dan moeten verval
len. Dat veroorzaakt strubbelingen, maar
de staatssecretaris was ervan overtuigd
dat een oplossing zal worden gevonden.
Bij het te voeren bouwbeleid geeft de
regering voorrang aan school-instructie-
zwembaden. Het tekort aan zwembaden
baart de regering grote zorg.
Positief geluid
Staatssecretaris Scholten die belast is
met de behartiging van de sportbelangen,
is de sport welgezind. Als een positieve
waarde van de sport noemde hij het leren
een goede verliezer en ook een goede
winnaar te zijn. Topprestaties prikkelen
tot het zelf actief beoefenen van een tak
van sport. Er is geen enkele reden voor
de regering topprestaties tegen te houden.
Ze bieden voor duizenden ook ontspanning
als kijkspel. Dat geldt ook voor de be-
roepssport, maar een nuchtere houding is
hier "geboden, omdat op dit gebied het
gevaar van uitwassen bestaat. De trans
fer van voetballers geschiedt veelal met
hun instemming. Zij krijgen een percen
tage van de transfersom. Indien het nood
zakelijk blijkt van overheidszijde maat
regelen te nemen tegen „doping", die
vooral in de wielersport schijnt voor te
komen, is de staatssecretaris gaarne be
reid zulke maatregelen onder ogen te
zien.
De sportieve staatssecretaris ei-kende
dat er sporthallen te weinig zijn. Er is in
de Sportnota wel geschreven dat er in ons
land een niet onaanzienlijk aantal sport
accommodaties 'is, maar daarmee is niet
gezegd dat er voldoende is. In vergelij
king met het buitenland is de toestand
minder slecht dan bij het opmaken van
de inventaris werd verwacht.
Binnenkort zal de regering de memorie
van antwoord indienen inzake het wets
ontwerp met een nieuwe regeling van de
financiële verhouding tussen rijk en ge
meenten. De hoop bestaat dat door uit
breiding van het eigen gemeentelijk be
lastinggebied de mogelijkheid ontstaat dat
er ook meer geld beschikbaar komt voor
de sport. De motie op zichzelf betekent
niet dat er metterdaad meer financiële
middelen ter beschikking van de gemeen
ten zullen worden gesteld voor de sport.
Met vakantie
De Tweede Kamer heeft gisteren voor
het laatst vergaderd alvorens met vakan
tie te gaan. Daarom zijn inderhaast zon
der veel discussie nog een aantal spoed
eisende wetsontwerpen afgehandeld. Over
de begroting voor Nieuw-Guinea voor 1960
sprak alleen de heer Bakker (C.P.N.). De
overige leden waren van mening dat een
debat overbodig was omdat in april nog
een uitvoerige discussie is gevoerd over
Nieuw-Guinea.
Voorts is een nieuwe internationale sui
kerovereenkomst ter stabilisatie van de
wereldsuikermarkt aangenomen. Zonder
hoofdelijke stemming is eveneens aange
nomen het wetsontwerp tot wijziging van
de Rijtijdenwet van 1936, waardoor het
mogelijk wordt de 55-urige werkweek te
verkorten tot 51 uur. Het zal echter nog
geruime tijd duren alvorens na overleg
met de organisaties een desbetreffend be
sluit wordt genomen.
Ingetrokken is de Boterwet van 1900,
houdende bepalingen tot voorkoming van
bedrog in de boterhandel, nu de daarin
vervatte regeling voor een deel zichzelf
heeft overleefd en het overige deel in ver
ordeningen van de desbetreffende publiek
rechtelijke bedrijfslichamen zal worden
opgenomen.
Goedgekeurd is de opzegging van het
walvisverdrag, omdat Nederland geen
groter aantal eenheden zou mogen vangen
dan de andere landen bereid waren toe
te staan. Nederland wil echter zoveel mo
gelijk aan de instandhouding van de wal
visstand meewerken. Om deze reden blijft
de walvisvangst aan een speciale vergun
ning gebonden. Het gesprekover een
nieuwe toetreding van Nederland tot het
walvisverdrag is reeds op gang.
Minister Korthals heeft nog meegedeeld
dat de rijksweg Roosendaal-Zevenbergen
zal worden doorgetrokken tot de Moerdijk
en in 1962 gereed zal zijn.
Nadat voorzitter Kortenhorst de leden
een goede vakantie had toegewenst, ein
digde de vergadering met het gebruike
lijke gedrang om de voorzitter ten af
scheid de hand te drukken.
Nieuw gebouw. De snel groeiende
technische dienst van de afdeling luchtver
keersbeveiliging van de Rijksluchtvaart
dienst, die tot dusverre in enkele barakken
in de Riekenpolder te Sloten was gehuis
vest, heeft zijn intrek genomen in een
nieuw, modern gebouw van twee verdie
pingen. Het is opgetrokken door de Rijks
gebouwendienst vlak langs de rijksweg
naar Den Haag. nog onder de rook van
Amsterdam, op het zelfde terrein waar de
barakken staan.
(Van onze Amsterdamse redacteur)
Een scooterrijdster maakte gisteren op
de hoek RoeterstraatSarphatistraat in
Amsterdam een verkeersfout. De bestuur
der van een tram kon slechts een aanrij
ding voorkomen door de „noodstop" toe te
passen waardoor enige passagiers van de
bank gleden. Verontwaardigd stoof de be
stuurder de straat op om de dame naar
haar naam te vragen. Zij weigerde echter
deze te noemen en ging er snel vandoor.
Dat nam de trambestuurder niet. Hij hield
een passerende auto aan en zette de ach
tervolging in. Enkele honderden meters
verder, op het Weesperplein, kreeg hij de
boosdoenster, die voor een stoplicht stond
te wachten, te pakken. Om te voorkomen,
dat zij er weer vandoor zou gaan, trok hij
het contactsleuteltje uit de scooter. Het
resultaat was echter dat de vrouw er te
voet vandoor ging. En daar stond de be
stuurder. Zonder tram maar met een scoo
ter. De politie kwam hem te hulp en nam
de scooter mee naar het bureau. Tot dus
ver heeft de eigenaresse zich daar niet
gemeld.
Prinses Irene is gisteren per .trein naar
Lausanne vertrokken, teneinde deel te ne
men aan de oecumenische jeugdconferen-
tie, welke daar gehouden wordt.
ADVERTENTIE
(Van onze Haagse redacteur)
Het Nederlandse internationale vracht
vervoer over de weg is ook in 1959 tegen
de verdrukking in gegroeid. De opbreng
sten stegen van ruim 55 miljoen gulden tot
byna 76 miljoen, wat neerkomt op een ver
meerdering van 38°/o, het vervoerde ge
wicht groeide van 2.4 miljoen ton naar
ruim drie miljoen ton, een stijging van
29%.
Die gunstige ontwikkeling heeft zich dit
jaar voortgezet en de voorzitter van de
Nederlandse Internationale Wegvervoer-
organisatie, die vandaag in Utrecht haar
jaarvergadering houdt, verwacht van de
nieuwe verlaging van de invoerrechten
binnen de Euromarkt, welke op 1 juli van
kracht is geworden, andermaal een stimu
lans voor een levendiger handelsverkeer,
waarvan ook de vrachtrijders zullen profi
teren.
Relatief heeft het Nederlandse beroeps-
goederenvervoer de groei van het handels
verkeer eveneens kunnen bijhouden en
zelfs overtreffen. Het aandeel van het weg
vervoer steeg namelijk van 8,81% in 1958
naar 10,73% in het afgelopen jaar. Deze
groei is niet ten koste gegaan van het
spoorwegverkeer, want dat heeft zijn aan
deel evenzeer zien toenemen, maar vooral
van het vervoer per schip. Uiteraard is de
grote droogte van de vorige zomer daarop
ook van invloed geweest.
Als belangrijkste oorzaak van de voor
uitgang werd door de heer Van Donkelaar
de soepelheid van de Nederlandse vracht
rijder genoemd, waardoor deze zich steeds
aanpast aan de wensen van de verladers.
Een steeds gevarieerder wagenpark op de
weg is daarvan het gevolg. Een per 1 ja
nuari door de NIWO ingevoerd vakdiplo
ma voor het internationale vervoer zal de
kwaliteit van de Nederlandse dienstver
lening op dit terrein nog meer bevorderen.
Het leeuwedeel namelijk 96% van
het Nederlandse internationale vrachtver
voer over de weg richt zich op België,
Duitsland en Frankrijk. Daarvan is Duits
land met twee-derde van het totale door
Nederlandse expediteurs vervoerde ge
wicht verreweg de belangrijkste klant.
Maar .juist het vervoer naar deze drie lan
den wordt door allerlei beperkende maat
regelen en onzekerheden in zijn vrije ont
plooiing beperkt.
Het vervoer op België is nog steeds
praktisch bevroren door een machtigingen
stelsel, waardoor ten hoogste 4800 ton
laadvermogen ter beschikking staat. Door
een zo intensief mogelijk gebruik daarvan
wist men het vervoerde gewicht nog van
835.000 tot 965.000 ton te doen toenemen.
Nu staat in het Benelux-verdrag wel,
dat de kwantitatieve beperkingen drie jaar
na het aangaan van de overeenkomst ver
dwenen moeten zijn, maar het is nog een
juridische puzzel of die drie jaar gerekend
moeten worden van de ondertekening van
het protocol af en dat was in februari
1958 of na de ratificatie, welke in sep
tember te verwachten is. Bovendien ziet
men de dag waarop het vervoer naar Bel
gië geheel vrij wordt met enige ongerust
heid tegemoet, want er is in Nederland in
totaal voor dertigduizend ton laadvermo
gen een vergunning voor grensoverschrij
dend vervoer verleend. Dat betekent een
zo plotselinge vergroting van het aanbod
in vergelijking met de 4800 ton waarvoor
thans Belgische machtigingen gelden, dat
men een ontwrichting van de vervoers
markt vreest.
Het vervoer op Duitsland wordt vooral
gehinderd door de onzekerheid omtrent de
maten- en gewichtenbepalingen voor
vrachtauto's. Zoals de zaken thans staan
wordt binnenkort een verordening van
kracht, waarbij vrachtauto's met aanhang
wagen niet langer dan 16,50 meter mogen
zijn met een totaal gewicht van 32 ton dat
over motor- en aanhangwagen gelijk ver
deeld moet zijn. Bovendien wordt in een
dergelijke combinatie een motorvermogen
van 192 paardekrachten vereist, hetgeen
aanzienlijk meer is dan het thans gebrui
kelijke. Een en nader is bijzonder nadelig
voor het economisch rendement van het
vrachtvervoer over de weg. Bovendien zijn
de overgangstermijnen niet van kracht
voor na 1 januari 1958 aangeschaft mate
riaal, hetgeen investeringsmoeilijkheden
oplevert.
De voorzitter van de NIWO hoopte, dat
de ministersconferentie welke in oktober
in Parijs plaats vindt alsnog het voorge
stelde Europese compromis van zeventien
meter zal aanvaarden. Dat is toch al een
meter korter dan de in Nederland toege
stane lengte.
Het vervoer op Frankrijk is, na de moei
lijkheden omtrent de jaarwisseling, thans
gestabiliseerd op een gemiddelde van dui
zend ritten per maand, met dien verstan
de dat het vervoer naar de grensdeparte-
menten Nord en Ardennes vrij is. Van die
mogelijkheid wordt in toenemende mate
gebruik gemaakt. De droogte vormde een
belangrijke oorzaak van het van 178.000 tot
265.000 ton gestegen vrachtvervoer op
Frankrijk.
Advertentie
de nieuwe - in Amerika ontdekte - zoetstof,
waarover men in de hele wereld enthousiast is
(Van onze Haagse redacteur)
Na de bespreking welke het bestuur van
het Produktschap voor Zuivel gisteren met
de minister van Landbouw en Visserij, mr.
Marijnen, heeft gehad, heeft het bestuur
van het produktschap besloten de toeslag
op de binnenlandse boter te verminderen
tot 80 cent per kilogram. Vier weken ge
leden werd een toeslag van een gulden per
kilogram ingevoerd om het binnenlandse
boterverbruik te stimuleren.
Het bestuur van het produktschap heeft
met enige voorzichtigheid overwogen, dat
de afzet in binnen - en buitenland reden
schijnt te geven tot enig optimisme, waar
bij men er de nadruk op legt dat bij de
huidige vooruitzichten in de export een re
latief hoog binnenlands verbruik gewenst
blijft.Een zekere verlaging van de toeslag
is echter ook volgens het product
schap niet onredelijk, gezien de grote be
dragen welke daarmee ten laste van het
zuivel- en landbouwegalisatiefonds ge
moeid zijn. Vóór de invoering van de
toeslag bedroeg het binnenlandse boterver
bruik ongeveer 800 ton per week. Wanneer
het binnenlands boterverbruik ten gevolge
van de prijsverlaging gestegen zou zijn
met 50 pet. nauwkeurige cijfers ont
breken nog— betekent dit een wekelijkse
last van 1.200.000. Het ligt in de be
doeling de verlaging van de toeslag op
zeer korte termijn te verwezenlijken. Een
en ander hangt af van de snelheid waar
mee de maatregelen door de botercontrole-
stations kunnen worden getroffen.
In hun woning te Apeldoorn zijn woens
dag de 79-jarige mej. B. Vischer en haar
74-jarige broer, de heer L. Vischer, door
omwonenden op vloer van de huiskamer
aangetroffen. Het bleek dat de eerste was
overleden en de laatste in zorgwekkende
omstandigheden verkeerde. Beide bejaarde
mensen waren door kolendamp vergiftigd.
In de brievenbus zat nog een krant van
maandag, hetgeen doet ver-onderstellen, dat
de bejaarde mensen reeds voordien be
dwelmd waren. Zondagavond had men
beiden nog gezien.
ADVERTENTIE
Forse tube f 1 75
Een product van Indola.
Handenwrijvend en voldaan lachend ver
lieten gisteren twee reeds veelvuldig ver
oordeelde Hagenaars de zaal van het Haag
se gerechtshof. Dit rechtscollege had na
melijk hun onmiddellijke invrijheidstelling
gelast, nadat de procureur-generaal tegen
hen gevangenisstraffen van respectievelijk
15 en 16 maanden geëist had, wegens dief
stal van ƒ5.000.- uit een auto in de Haagse
Prins Hendrikstraat. De Haagse rechtbank
had hen op 24 maart tot gevangenisstraf
fen van 12 en 13 maanden veroordeeld,
van welk vonnis het tweetal in beroep was
gegaan.
Het gerechtshof vernietigde dit vonnis
en sprak hen vrij, omdat de verklaringen
van de twee belangrijkste getuigen in deze
zaak op vele punten tegenstrijdig waren.
Eén van deze twee getuigen was een 23-
jarig meisje, dat bekende de tip voor de
diefstal te hebben gegeven aan haar ver
loofde, een 26-jarige uit „Groot Batelaar"
ontsnapte jongeman.
Het meisje was destijds werkzaam als
kantoorbediende bij een grote schoenenfir
ma. Zij wist op welke dag en om welke
tijd maandelijks de lonen voor het perso
neel van de filialen werden rondgebracht en
zij lichtte hierover uitvoerig haar vriend
in. Deze jongeman verklaarde zowel voor
de rechtbank als voor het hof de diefstal
niet zelf gepleegd te hebben. Hij had de
tip doorgegeven aan de twee verdachten,
die op 29 oktober van het vorige jaar de
loonzakjes uit de auto van de firma zou
den hebben geroofd. De jongeman zou voor
zijn inlichtingen 500.- hebben gekregen
van één van hen.
De beide verdachten, een 40-jarige ver
koper en een 47-jarige chauffeur, hebben
zowel voor de rechtbank als voor het hof
alle schuld ontkend. „De jongeman moet
de diefstal zelf hebben gepleegd, maar
door zijn „bekentenis" komt hij er af
met een lichte veroordeling wegens he
ling", zo beweerden zij. De jongeman werd
door de rechtbank tot 5 maanden veroor
deeld, het meisje kreeg 2 maanden voor
waardelijk.
De procureur-generaal stelde het juist
andersom. Hij geloofde dat het meisje en
haar man (inmiddels zijn zij getrouwd)
de waarheid spraken en dat de beide ver
dachten logen. Het hof wees terstond ar
rest en sprak de beide verdachten wegens
gebrek aan bewijs vrij.
Advertentie
aluminium
|aio<
De beste service bij
Ged. Oude Gracht 108 -110 - Haarlem
Telefoon 17165
Water. Gelderland heeft de meeste
niet op een waterleidingnet aangesloten
percelen (circa 40 pet.). (Het aansluitings
percentage in Noord- en Zuid-Holland be
draagt 99/i). Men wil nu in Gelderland
nog circa 17.500 perselen aansluiten waar
voor 3500 km grondleiding zal moeten
worden gelegd.
Voor de Koningin. De directeur van
de Vlaamse Touristenbond, de heer J. van
Overstraeten, heeft een „Gids voor Neder
land" samengesteld, die ruim 1100 blad
zijden telt en die in 60.000 exemplaren
gratis in België zal worden verspreid. Het
eerste exemplaar, in leer gebonden, is aan
geboden aan Koningin Juliana.
Gaten in nieuwe weg. Dezer dagen
was de laatste hand gelegd aan de asfal
tering van een weg in De Wilp (O.). Nu
heeft een 18-jarige boerenzoon over de
weg gereden met een zweelmachine, die niet
goed was uitgeschakeld en die in het
nieuwe wegdek over anderhalve kilometer
lengte gaten heeft gehakt. Het herstel zal
meer dan 1000,kostten.
Vlaggenparadc. De minister-president
van Suriname, mr. S. D. Emanuels, heeft
een werkgroep geïnstalleerd teneinde
richtlijnen op te stellen voor een dagelijkse
vlaggenparade op alle scholen in Suriname,
zulks naar Amerikaans voorbeeld.
Grote brand. In Nieuwendijk (N.B.)
heeft brand gewoed in een olieopslagplaats,
een leegstaand huis en een schuur waarin
honderd ton hooi was opgeslagen. De
brandweren van Werkendam, Sleeuwijk en
Almkerk konden niet verhinderen dat de
opslagplaats, het huis en de schuur vol
komen afbrandden.
Naar Suriname. Wegens de stakingen
bij de oliemaatschappijen op Trinidad lan
den thans vier keer in de week vliegtuigen
van de Italiaanse luchtvaartmaatschappij
Alitalia op de Surinaamse luchthaven Zan
derij.
Sanatorium Davos. In Den Haag is de
trekking gehouden van de tiende loterij ten
bate van het Nederlandse sanatorium in Da-
vos. De drie hoofdprijzen waren auto's- Zij
vielen op de nummers 7376 (eerste prijs),
368149 (tweede prijs) en 336872 (derde prijs).
Burgemeester. Tot burgemeester van
Kesteren is met ingang van 1 augustus be
noemd de heer D. J. Pott, thans chef der
afdeling financiën ter gemeentesecretarie
van Ridderkerk. De heer Pott is 39 jaar.
Hij is Nederlands Hervormd en aangeslo
ten bij A.R.-paftij.
Minister uit Suriname. De Surinaamse
minister van Landbouw, Veeteelt en Vis
serij, dr. Rambaran Mishre, is voor bespre
kingen in Nederland aangekomen. Hij
wordt vergezeld door de directeur van dit
ministerie, ir. G. P. Tiggelman.
Advertentie
Pullovers en vesten v.af 1—
Shorts, v.a1 5.
Badpakken v.af 5.
Blouses v.af 5.
Rokken, v.af 9.7S
Jacks, v.af 19.75
Herenpantalons, v.a. m. 50,
v.a. f 19.75
SPORTMAGAZI7N
TWIJNDERSLAAN 7-9
Haarlem
100°/.
Telefoon
service
15116
Bij De Koog op Texel is woensdagmid
dag de zeventienjai'ige Duitse kampeerder
Karl Herman Schömber uit. Remscheid in
de Noordzee verdronken. Hij was zo ver
van de kust gezwommen dat zijn vrienden
hem nagenoeg niet meer zagen. Een hun
ner zwom naar hem toe maar was niet in
staat hem naar het strand te brengen. Eni
ge uren later is het stoffelijk overschot
aangespoeld. Het slachtoffer maakte deel
uit van een club van ruim 100 Duitse jon
gemannen die op Texel hun vakantie door
brengen.
Het K.N.M.I. deelt mede:
Aan de noordflank van een langgerekt
hogedrukgebied, dat zich uitstrekt van de
Azoren over Zuid-Europa tot Midden-Rus
land, trekken met gematigde snelheid de
pressies van west naar oost tot noordoost.
De depressie, die nu bij Schotland is ge
legen, trekt heel langzaam naar het uiter
ste noorden van de Noordzee. Randstorin-
gen van deze depressie zullen ook de ko
mende 24 uur in ons land plaatselijk buien
vei'oorzaken, afgewisseld door enkele op
klaringen voornamelijk in de kuststreken.
Aangezien koelere lucht om de depressie
heen in de richting van ons land stroomt
zal de temperatuur overdag in het binnen
land iets lager worden.
WEERRAPPORTEN
Vrijdag 15 juli
Zon op 4.37 uur, onder 20.54 uur.
Maan op uur, onder 12.58 uur.
Maanstanden
15 juli 16.43 uur Laatste kwartier.
23 juli 19.31 uur Nieuwe maan.
31 juli 13.39 uur Eerste kwartier.
Hoog en laag water in IJmuiden
Donderdag 14 juli
Hoog water 7.37 en 20.08 uur.
Laag water 3.19 en 15.41 uur.
Vrüdag 15 juli
Hoog water 8.35 en 21.04 uur.
Laag water 4.12 en 16.34 uur.
Het hoog en laag water te Zandvoort is
10 tot 15 minuten vroeger dan te IJmuiden.
Temperaturen.
buiten-
M
en binnenland heden
c»
morgen 7 uur.
Neerslag: e 3
i
H
laatste 24 uur J
3-3
2
V
SE
S
a 3
Den Helder
zwaar bew.
ZZW
19 10
Ypenburg
zwaar bew.
ZZW
20
2
Vlissingen
regenbui
zw
20
1
Eelde
regenbui
ZZW
21
0,2
De Bilt
zwaar bew.
z
21
0
Twente
zwaar bew.
Z
21
0
Eindhoven
zwaar bew.
zw
22
0
Zd-Limburg
zwaar bew.
z
19
0
Helsinki
zwaar bew
zw
0
Stockholm
onbewolkt
zw
0
Oslo
zwaar bew.
windst.
20
0
Kopenhagen
zwaar bew.
zzo
19
0
Aberdeen
zwaar bew
zzo
16
4
Londen
regenbui
z
17
3
Amsterdam
zwaar bew.
zzw
20
0.7
Brussel
zwaar bew.
ZZW
21
0
Luxemburg
zwaar bew.
z
21 -
Parijs
zwaar bew. zw
23
0
Bordeaux
zwaar bew. zzw
27
0
Grenoble
licht bew.
windst.
25
0
Nice
onbewolkt
nnw
25
0
Berlijn
zwaar bew.
zzo
22
0
Frankfort
zwaar bew. ono
22
0
München
half bew.
zzo
21
0
Zürich
zwaar bew. windst.
'22
0
Genève
half bew.
windst.
22
0
Locarno
half bew.
windst.
25
0
Wenen
onbewolkt
O
19
7
Tnnsbruck
licht bew.
w
23
0
Belgrado
geheel bew
w
21
0
Athene
onbewolkt
n
34
0
Rome
onbewolkt
ono
31
0
Ajaccio
onbewolkt
no
0
Madrid
onbewolkt
vindst
0
Mallorca
onbewolkt
ndst
30
0
Lissabon
licht bew
n
29
0