De buitenlandse handel van
Ned. Nieuw-Guinea
EEG - landbouwpolitiek valt
hem nogal mee
De beurs
De landbouwprijzen
in de E.E.G.
GATT gaat agrarische
problemen aanpakken
Beneluxverdrag pas
1 november van kracht
K.N.S.M.-vloot is de
300.000 ton gepasseerd
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Trekking premielening
Amsterdam 1956II
Nieuwe „dochters" van
Chem. Fabriek „Naarden"
Ned. handelsmissie
naar de Sovjet-Unie
Verminderde invloed van aardolie sterk voelbaar
Lagere winst van Güntzel
en Schumacher
Trage Luxemburgers
Jubileum directeur
Levers Zeepmij.
BENSON TE BRUSSEL
Moeilijk gesprek te
Bonn verwacht
A'damsche Bank neemt
aandelen De Bary over
Ne tam 7% (10%)
Geen verandering in
portefeuille van
Algemeen Fondsenbezit
De gelijke beloning voor
mannen en vrouwen
i
DINSDAG 2 AUGUSTUS 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Er bestaat een nagenoeg permanent invoerovesrchot in Nieuw-Guinea. In 1955
beliep dit circa 58 miljoen gulden. In 1957 bereikte het een top van 83 miljoen en
sindsdien is het gedaald tot 48 miljoen in 1959. Dit blijkt uit de te Hollandia ver
schenen Statistiek van de Buitenlandse Handel van Nederlands Nieuw-Guinea, een
gestencild boekwerk van 125 pagina's met gegevens over de im- en export van dit
land. Deze dalende tendens is niet een gevolg van een toenemende export maar van
een dalende import als gevolg van de verminderende activiteit van de Nieuw-Guinea
Petroleum Mij. Ook hier ziet men, dat het verloop in de activiteit van één bedrijf
in een land als Nieuw-Guinea de totaalcijfers van de buitenlandse handel aanzienlijk
kan beïnvloeden.
De belangrijkste gebieden van waaruit
goederen in Nieuw-Guinea worden ge
ïmporteerd zijn Europa (vooral Nederland),
en Azië (vooral Singapore) die in 1959 beide
ongeveer 40 duizend ton leverden. De waar
de van de uit Azië ingevoerde goederen
bedroeg echter nog niet de helft van die
uit Europa. De belangrijkste invoerhaven
is over alle jaren sinds 1957 Hollandia ge
weest, met als tweede Sorong, welke laatste
haven echter in 1959 aanzienlijk in beteke
nis is gedaald.
Het importpakket bestaat in Nederlands
Nieuw-Guinea hoofdzakelijk uit consump
tiegoederen (levensmiddelen genotsartike
len, textiel, benzine etc.) namelijk ruim
70 percent van de totale invoer. De invoer
van goederen voor investeringsdoeleinden
is sinds 1957 aanzienlijk gedaald (namelijk
van 39,5 percent tot 29,9 percent van het
totaal) alweer als gevolg van de vermin
derde activiteit van de Nederlands Nieuw-
Guinea Petroleum Mij. Het belangrijkste
land van bestemming voor de export uit
Nieuw-Guinea is steeds Australië geweest,
op de voet gevolgd door Japan, beide door
het feit dat zij de belangrijkste afnemers
zijn en waren van de olie uit Sorong. Op
de derde plaats komt Nederland en daarna
Singapore.
Het wordt door deze statistiek mogelijk
vergelijkingen te trekken tussen de buiten
landse handel van Nederlands Nieuw-Gui
nea en die van andere landen. Uit een ver
gelijking met Australisch Nieuw-Guinea
blijkt niet slechts, dat de invoer van dat
gebied in 1959 ongeveer twee maal zo groot
was als die in Nederlands Nieuw-Guinea,
maar ook dat de kapitaalsgoederen die dus
in de investeringssfeer worden toegepast,
er een naar verhouding een belangrijker
plaats innamen dan in Nederlands Nieuw-
Guinea. Dit duidt er op. dat de economische
ontwikkeling bij onze oosterburen verder
In een gisteren gepubliceerde verklaring
van het Zentralverband Westdeutscher
Konsum-Genossenschaften, de centrale
bond van Westduitse verbruikscoöperaties,
wordt de vrees geuit dat de kosten van
levensonderhoud in Frankrijk en Neder
land aanzienlijk zullen stijgen als de sui
ker- en graanprijzen in de E.E.G.-landen
aan die in Duitsland worden aangepast.
Indien de Bondsregering blijft weigeren
de te hoge Duitse prijzen voor agrarische
produkten te verlagen, zou er of geen ge
meenschappelijke markt bestaan of slechts
een gemeenschappelijke markt zonder
merkbare economische winst. De ver
bruikscoöperaties leggen er de nadruk op
dat de regering in Bonn blijkbaar bereid is
om onder de druk van de zijde van be
langhebbenden een gemeenschappelijke
markt voor agrarische produkten op het
spel te zetten, waarvan bijna 170 miljoen
mensen een aanzienlijke verbetering ver
wachten voor hun kosten van levensonder
houd.
De n.v. Handel-Maatsehappy Güntzel en
Schumacher heeft over 1959 aan commissie
en winst op goederen 1.871.588 (v.j.
4.841.005) ontvangen. De inkomsten uit
interest, koersverschil en dividenden be
liepen 156.539 (nihil) en die door vrijge
komen voorzieningen 647.380 (nihil).
Voor exploitatiekosten wordt 1.114.673
1.695.888) inu mindering gebracht.
Als netto winst is beschikbaar 1.560.834
1.174.971). Zoals bekend wordt een on
veranderd dividend van twaalf percent
voorgesteld. Aan de reserve voor deelne
mingen wordt 700.000 30'0.000) toege
voegd.
De voornaamste bron van inkomsten
vormden de produktzaken in Amsterdam,
hoewel de resultaten belangrijk achterble
ven bij de uitzonderlijk goede van 1958.
Het bedrijf is door reorganisaties op een
gezondere basis gebracht. De produkten-
zaken voor de verstreken maanden van
1960 zijn bevredigend geweest.
De Executieve Commissie van de E.E.G.
acht het mogelijk, dat het G.A.T.T. (al
gemene overeenkomst inzake tarieven en
handel) een gedragslijn uitwerkt, waaraan
de aangesloten landen zich op het gebied
van hun agrarische politiek dienen te hou
den. De Executieve Commissie der E.E.G.
maakt bekend, dat een commissie van het
G.A.T.T. zich ermee bezighoudt alle lid
staten van het G.A.T.T. met elkaar overleg
te doen plegen over hun algemene agra
rische politiek en hun politiek ten aanzien
van bepaalde belangrijke agrarische han-
delsprodukten.
Er zijn reeds vragen gesteld aan 23 lan
den, onder andere aan de lid-staten van
de E.E.G. Het is gebleken, dat vrijwel alle
landen een zeer groot aantal buiten de
douanepolitiek vallende maatregelen ter
bescherming van de landbouw en van de
inkomens der landbouwers toepast. Het
G.A.T.T. is van plan een overzicht samen
te stellen van de beschermende maatrege
len en van hun gevolgen voor de land
bouwsector, dit als resultaat van het over
leg.
Naar de Executieve Commissie der
E.E.G. voorts bekend maakt heeft een an
dere commissie van het G.A.T.T. bepaald,
dat de compensatie-onderhandelingen tus
sen de E.E.G. en haar handelspartners van
1 september tot 31 december 1960 zullen
duren en dat de conferentie over multi
laterale concessies in januari 1961 zal be
ginnen.
is gevorderd dan bij ons. Ook hier bestaat
uiteraard een „maatschappelijke behoefte"
aan kapitaalsgoederen zoals machines en
elektrische apparaten maar er is in veel
mindere mate sprake van een koopkrach
tige vraag vooral nu de NNGPM haar ac
tiviteiten heeft beperkt en (nog) geen '->p-
volger van gelijk economisch belang heeft
gekregen.
(Van onze correspondent)
BRUSSEL Het Beneluxverdrag dei-
economische unie dat door de drie parle
menten is goedgekeurd en ter ratificering
door de Belgische en Nederlandse rege
ringen in Brussel is gedeponeerd zal op
1 oktober aanstaande naar wij alhier ver
namen niet in werking kunnen treden. Het
Luxemburgse protocol heeft naar het
schijnt zo traag gewerkt dat het de Lu
xemburgse regering niet mogelijk is ge
weest het door de Groothertogin onderte
kende verdrag in de loop van juli bij de
Belgische regering in Brussel te depone
ren. Het verdrag zal nu pas op 1 novem
ber van kracht worden.
Gisteren is de heer A. J. de Jong, direc
teur van de Levers Zeepmaatschappij n.v.
te Vlaardingen, in tegenwoordigheid van
het voltallige personeel gehuldigd wegens
zijn veertigjarig jubileum. Aangezien de
heer De Jong binnenkort met pensioen
gaat, betekende deze huldiging tevens een
afscheid.
(Van onze correspondent)
BRUSSEL De Amerikaanse staats
secretaris van Landbouw, de heer Ezra
Taft Benson, heeft gisteren in Brussel, de
eerste etappe van zijn Europese reis, een
rede gehouden voor de Amerikaanse Ka
mer van Koophandel. Hij ontmoette de
heer Mansholt, de vice-president van de
Europese Executieve Commissie en ver
klaarde na zijn gesprek met ir. Mansholt
op een persconferentie in de Amerikaanse
ambassade dat hij de door de Europese
Executieve Commissie uitgewerkte voor
stellen voor een gemeenschappelijke land
bouwpolitiek der zes landen minder „erg"
vond dan hem uit allerlei informaties was
gebleken.
Een lid van het gevolg van de heer Ben
son verklaarde ons dat de Amerikanen in
de totstandkoming van de gemeenschappe
lijke markt voor landbouwprodukten voor
al een vermindering van de Europese in
voer van Amerikaanse tarwe en ruwe ta
bak vrezen. Benson legde er de nadruk
op dat de prijssteun voor de landbouw in
de States sterk werd verminderd. Per
bushel tarwe wordt thans aan de boer 1,78
dollar betaald tegen 2,50 dollar in 1954.
Dat hij zijn uiteindelijk oordeel over de
nieuwe Europese landbouwpolitiek niet
duidelijker wilde formulieren, vloeit voort
uit het feit dat hij eerst gesprekken wil
voeren met autoriteiten van de andere
landen van de Gemeenschappelijke markt
en onder meer met de autoriteiten in
West-Duitsland, zei de heer Benson.
Men weet dat de Duitse landbouw zeer
sterk vasthoudt aan haar hoge tarweprijs
van meer dan 40 gulden per zak. De Euro
pese Executieve Commissie heeft de Duit
se regering er nog niet van kunnen over
tuigen dat er in het raam van de toena
dering van de Europese tarweprijzen een
daling van de Duitse tarweprijs tot stand
moet komen. In Brussel schijnt Benson in
de heer Mansholt dus een bondgenoot te
hebben gevonden tegen de protectionis
tische tarwepolitiek en hij hoopte dat Bel
gië zijn invloed zal gebruiken om een land
bouwpolitiek voor de zes landen voor te
staan, welke in het voordeel is van de ge
meenschappelijke markt maar ook in het
voordeel van de grote exporterende land-
bouwnaties zoals de Verenigde Staten. Van
daag vertrekt Benson naar Bonn waar de
discussie het felst zal zijn.
Het pakket aandelen Handelmaatschappij
H. Albert de Bary en Co. n.v., dat zich in
handen bevond van Wm H.Muller en Co.
is overgenomen door de Amsterdamsche
Bank.
Zoals bekend, droeg het Nederlandse Be
heersinstituut in 1954 de zich in haar bezit
bevindende aandelen De Bary over aan een
consortium, bestaande uit Wm. Muller en
Co., Banque de l'Indochine, Banque de La
société Générale de Belgique, Schweizeri-
sche Kreditanstalt en Deutsche Bank. De
paritaire verdeling dier aandelen over de
vijf aandeelhouders is gehandhaafd.
De n.v. Ned Tankapparaten en Machine
fabriek Netam zullen aan de binnenkort te
houden vergadering van aandeelhouders
voorstellen het dividend over 1959 vast te
stellen op 7 pet. (vorig jaar 10 pet.).
In het eerste halfjaar van 1960 is de
balanswaarde van het „Algemeen Fond
senbezit" gestegen van 19,1 min tot ƒ20,9
min en dit ondanks het feit, dat het aan
tal uitstaande participaties niet is uitge
breid, doch afnam met 250 stuks. De ba
siswaarde per geheel participatiebewijs
nam toe van 1.095,54 tot 1.224,28, een
stijging van circa twaalf pet. Tegenover
de afname van het aantal hele en halve
participatiebewijzcn staat een verdere
groei van de coupure groot 1/10 partici
patiebewijs, met 100 stuks.
Per 1 augustus 1960 werd uitgekeerd per
1/1 participatiebewijs 32.90. De aandelen-
portefeuille werd vergroot van 95,33 pet
per 31/12 1959 tot 95,72 pet per 30/6 1960,
die van obligaties daalde van 4,47 pet tot
3,88 pet. De geografische risicoverdeling
is als volgt internationale waarden
39,78 pet 40,02 pet per 31/12 1959), Neder
landse waarden 47,45 pet 45,35 pet), Ame
rikaanse waarden 8,89 pet 10,16 pet),
Duitse waarden 2,94 pet 3,51pct) en Fran
se waarden 0,94 pet (0,96 pet).
Over de beleggingspolitiek zegt het ver
slag, dat de beheerders van het Algemeen
Fondsenbezit van mening blijven dat in el
ke beleggingsportefeuille zware fondsen
internationals) in principe aanwezig moe
ten zijn. De beheerders hebben zich dan
ook onthouden van ruilingen op grote
schaal. Ter afronding hebben enige verko
pen plaats gevonden, maar gezien het ge
vaar van kwaliteitsverlaging van het de
pót is in de beleggingspolitiek geen wijzi
ging aangebracht.
Toen de heer J. van Leeuwen, directeur
van de Amsterdamse Droogdok Maat
schappij n.v., het certificaat van deugde
lijkheid behorend bij de scheepspapieren
van het nieuwe motorschip „Socrates"
gisteren aan de directie van de K.N.S.M.
overdroeg, betekende dit dat de vloot van
deze Amsterdamse rederij voor het eerst
na de oorlog de driehonderdduizend ton
draagvermogen is gepasseerd.
De overdracht van het schip vond plaats
ergens op de Noordzee in aanwezigheid
van onder meer de voorzitter van de vaste
commissie voor scheepvaart uit de Tweede
Kamer mr. E. G. M. Roolvink alsmede
enkele leden dier commissie en vele voor
aanstaande figuren uit de Nederlandse re
dersgemeenschap.
De 7100 ton metende „Socrates" was des
morgens met alle genodigden uit Amster
dam vertrokken. Kapitein S. Pot had reeds
na enige mijlen varen de machines moe
ten stoppen, omdat het meest verguisde
obstakel van het Noordzeekanaal, de
Hembrug, ook nu weer een belemmering
vormde voor een ongehinderde vaart
van Amsterdam naar open zee. De heer
J. van Leeuwen greep in zijn overdrachts-
speech deze gelegenheid aan om bij de
aanwezige Kamerleden een warm pleidooi
te houden voor opruiming van dit obstakel
dat Amsterdam zo beknot in zijn groei
als haven en industriestad. Het motorschip
„Socrates" is het zesde schip uit een serie
van acht en is in het bijzonder bestemd
voor de Venezueladienst, terwijl haar zus
terschepen de pacifickust van Zuid-
Amerika bedienen.
Aagtediik I v. Rangoon n. Chittagong.
Aagtekerk 1 12 m. n.w. Finisterre n. Marseille.
Aardijk 2 v. Rotterdam n. Antwerpen.
Abbekerk 1 20 m. w.z.w. Casquets n. Antwerpen.
Abida 1 600 m. z.w. Azoren n. Curacao.
Achilles 1 v. Kielerkanaal n. Gdynia.
Acila 2 te Melbourne verwacht.
Acmaea 1 v. New York n. Punta Cardon.
Alamak 1 v. Bremen te Londen.
Albireo 1 100 m. z.o. Daedalus n. Suez.
Alblasserdijk 1 te Houston verw. v. Antwerpen.
Aldabi 1 v. Montevideo n. Santos.
Algenib 1 150 m. n.w. Perim n. Colombo.
Algorab 2 te Rotterdam.
Alhena 1 180 m. no Fern Noronha n. Rio de Jan.
Alkaid 1 75 m. w.n.w. Narvik n. Moermansk.
Alphard 2 te Antwerpen.
Alpherat 1 v. Santos n. Salvador.
Ameland - v. Punta Cardon te Curagao.
Amerskerk 1 600 m. z.o. Chagos eil. n. Aden.
Ampenan 1 200 m. o. Colombo n. Penang.
Amsteldijk 31 te Antwerpen.
Amstelkroon 1 25 m. z.o. Dondrahead n. Karachi.
Amstelland 1 te Buen. Aires verw. n. Montevideo.
Amstelmeer 1 640 m. n.o. Bermuda n. Norfolk.
Angolakust 1 v. Dakar n. Le Havre.
Area 1 52 m. o.n.o. Mogadiscio n. Lor. Marques.
Arendsdijk 2 v Brownsville n. Le Havre.
Arendskerk 1 v. Duinkerken n. Antwerpen.
Ares 2 te Rotterdam.
Argos 1 v. Algiers n. Cartagena.
Arnedijk 1 v. Antwerpen n. Rotterdam.
Artemis 2 v. Port of Spain te Carupano.
Asterope 1 420 m. n. Flores n. Amsterdam.
Atys 2 v. Thameshaven n. Teesport.
Averdijk 1 v. Coatzacoalcos te Tampico verw.
Balong 2 te Calcutta verwacht.
Bantam 2 v. New York n. Marseille.
Barendrecht 1 30 m. n.o. Algiers n. Rotterdam.
Batjan 1 v. Savannah n. New Orleans.
Batu 1 v. Tjirebon, 2 te Semarang.
Beninkust 31 v. Freetown n. Santander.
Blitar 1 v. Calcutta n. Adelaide.
Bonita 2 v. New York n. Puerto Limon.
Caltex Amsterdam 1 100 m. n.o. East-London naar
Kaapstad.
Caltex Arnhem 1 105 m. o.n.o. Aden n. Rastanura.
Caltex Eindhoven 2 te Singapore verwacht.
Caltex Gorinchem 1 v. Fredericia n. Norresundby.
Caltex Pernis 1 885 m. n.w. Fremantle n. Kurnell.
Calt.ex Rotterdam 1 60 m. o. Malta n. Pemis.
Calt. The Hague 1 65 m. n.w. Cochin n. Colombo.
Calt. Utrecht 1 750 m. n.w. Fremantle n. Bahrein.
Camerounkust 31 v. Abidjan n. Takoradi.
Camitia 1 60 m. z. Reunion n. Curagao.
Castor 1 te Piraeus.
Ceres 1 te Valparaiso verwacht v. Tocopilla.
Charis 31 160 m. n.w. Jamaica n. La Guaira.
Chiron 1 v. Curagao n. Charleston-
Cities Service Valley Forge 1 71 m. n.n.w. The
Brothers n. Mena.
Congokust 1 te Freetown.
Crania 1 te Punta Cardon.
Dalerdiik 1 480 m. n.n.o. Azoren n. Antwerpen.
Dinteldijk 2 v. San Francisco n. Newport (Oreg.).
Diogenes 2 te Ilo v. Tocopilla.
Doris 1 v. Curagao n. Aruba.
Eemland 1 v. Rio de Janeiro, 2 te Vitoria.
Eenhoorn pass. 1 Gibraltar n. Sevilla.
Eos 1 100 m. z z.w. Ouessant n. Antwerpen.
Esso Amsterdam 1 dwars Lissabon'n. Rotterdam.
Esso Rotterdam 1 te Hoek van Holland.
Fcresttown 1 620 m. w.n.w. Bombay n. Fremantle.
Fravizo 2 te Antwerpen verwacht
Friesland SSM 1 te Immingham verwacht.
Geertje Buisman 1 900 m w Landsend n. R'dam.
Groote Beer 1 560 m. z.w. Scillys n. Rotterdam.
Groot.ekerk 1 50 m. n.n.w. Oran n. Port Said.
Guineekust 31 te Antwerpen.
Gyrotoma 8 te Curagao verwacht.
Haarlem 2 te Rotterdam.
Hathor 1 20 m. w Majorca n. San Juan.
Hecuba 1 v. St. Lucia n. Amsterdam.
Hera 31 v. Ciudad Trujillo n. Port Au Prince.
Hersilia 1 te Rotterdam.
Hestia 1 660 m. z.w. Fayal n. San Guan.
Hispania 1 60 m. n.o. Moermansk n. Huil.
Holcndrecht 1 440 m. w.z.w Landsend n. Antw.
Houtman 1 v. Cairns n. Singapore.
Ittersum 30 te Bremen.
Ivoorkust 1 v. Freetown n. Takoradi.
Jagersfontein 1 460 m. z.z.o. K. Palmas n. Kaapst..
Japara pass. 1 Ouessant n. Marseille.
Kaap Hoorn 1 180 m. o. Aden n. Mena Al Ahm
Kalinga 2 te Gothenburg.
Kara pass. 1 Wight n. Old Kilpatrick.
Karachi 1 te Cristobal n.Curagao.
Karimata 2 v. Aden n. Port Said.
Kasimbar 1 v Sarmi. 2 te Seroei.
Katelysia 1 v. Perth Amboy n. Punta Cardon.
Kelletia 1 v. Lagos n. Curagao.
Kenia 1 in Straat Ormoesz n. Lorenco Marques.
Kennemerland 1 te Rio de Janeiro.
Khasiella 4 te Singapore verwacht.
Kieldrecht pass. 1 Finisterre n. Marseille.
Kinderdijk 2 te Rotterdam.
Kopionella 2 te Puerto La Cruz.
Korendijk 1 te Norfolk v. Baltimore.
Korovina 5 te Montevideo verwacht.
Kosicia 6 te Curagao verwacht.
Krebsia 2 te Cardon verwacht.
Kylix 2 te Liverpool.
Laertes 1 in Straat Bernardino n. Manilla.
Leiderkerk 1 155 m. o.n.o. Aden n. Suez.
Lekkerkerk 1 40 m. z.w. Ouessant n. Port Said.
Lemsterkerk 1 11 m. z.z.w. Ouessant n. R'dam.
Leopoldskerk 2 te Port Said verwacht.
Leto 1 v. New Orleans n. Bremen.
Leuvekerk pass. 1 Stromboli n. Port Said.
Limburg 2 v. Livorno n. Beyrouth.
Lindekerk 1 25 m. n.o. Ouessant n. Port Said.
I.issekerk 1 te Ummsaid.
Loosdrecht 1 te Bushire.
Lutterkerk 1 te Suez verwacht v. Port Sudan.
Maas 1 v Tunis n. Alexandrië.
Maashaven 1 90 m. z.z.w. K. Finist. n. Rotterdam.
Maaskerk 2 v. Calais n. Rotterdam.
Maaslloyd 31 v. Suez n. Bombay.
Madisonlloyd 1 v. Bangkok n. Zamboanga.
Mariekerk 1 340 m. o. St. Helena n. Las Palmas.
Maron 2 te Amsterdam.
Mataram 2 te Hamburg.
Maureen 1 380 m. w.n.w. Flores n. Pensacola.
Meerkerk 3 te Mombasa verwacht.
Meliskerk 3 te Genua verwacht.
Memnon 2 v. Georgetown n. Paramaribo.
Mentor 2 te Rotterdam.
Merwede 1 v. Dakar n. Conakry.
Minos 1 dwars Seeland n. Helsinki.
Molcnkerk 1 320 m. w.n.w. Minicoy n. Tuticorin.
Mcdjokerto 1 dwars Civita Vecchia n. Port Said.
Moordrecht 1 710 m. o. Bermuda n. Isle of Grain.
Munttoren 2 te Thameshaven.
Musilloyd 1 720 m. z.o. Guardafui n. Djibouti.
Naess Commander 1 v. Mena n. Port Said.
Naess Lion 1 75 m. n.n.w. Muscat n. Durban.
Naess Tiger pass. 1 Kp. Maysi n. New York.
Navicella verm 2 v. Hamburg n. Curagao.
Neder-Ebro 1 v. Amsterdam n. Philippijnen.
Neder-Waal 1 800 m. o.z.o. Guardafui n. Djibouti.
Neder-Weser 2 te Balboa.
Nestor 1 1100 m. z.w. Azoren n. Paramaribo.
Nias 1 te Mena.
Nieuwe Tonge 2 op Eriemeer.
Notos 1 36 m. z. Finisterre n. Sevilla.
Nijkerk 1 600 m. w.n.w. Minicoy n. Penang.
Oberon 1 v. Santa Marta n. Carthagena.
Oldekerk 1 75 m. z.w. Kreta n. Genua.
Ootmarsum 2 te Hamilton.
Oranje 1 te Palmar (Mallorca).
Oranjefontein 1 v. Port Elisabeth n. Kaapstad.
Oranjestad 1 v. Fort de France n Paramaribo.
Orestes 2 te Bremerhaven.
Overijsel 2 te Shanghai verwacht.
Papcndrecht 1 7 m. n. Algiers n. Novorossisk.
Peperkust 2 v. Benito n. Vitoria.
P. G. Thulin 1 v. Aruba n. Christobal.
Philidora 2 te Mena Al Ahmadi verwacht.
Philippia 2 te Mena A1 Ahmadi verwacht.
Pieter S 1 te Rotterdam.
Polydorus 1 v. Manilla n. Shanghai.
Poseidon 1 345 m. n.n.w. Finist. n. Point a Pitre.
Prins der Nederl. 1 v. La Guaira n. Pt. of Spain.
Prinses Irene 1 v. Antwerpen n. Hamburg.
Pygmalion 2 v. Rotterdam n. Sfax.
Reza Shah The Great 1 70 m. w. Djeddah n. Mena
Ridderkerk 1 v. Duinkerken, 2 te Antwerpen.
Roepat 1 30 m. n.n.w. Lissabon n. Amsterdam.
Roggeveen 1 180 m. z.w. Sabang n. Durban.
Rondo 31 v. Kaapstad n. Port Elisabeth.
Sarpedon 1 780 m. z.w. Ouessant n. Amsterdam.
Scheldelloyd 1 v. Manilla n. Ilo Ilo.
Schelp wijk 1 70 m. z.w. Ras Fartak n. Mena.
Schie 1 120 m. o.z.o. Rhodos n. Chalkis.
Schiedijk 1 te Boston v. New York.
Schiellovd 31 te Antwerpen.
Schouten 1 te Port Harcourt.
Senegalkust 1 130 m. z. Las Palmas n. Dakar.
Slamat 31 v. Singapore n. Port Swettenham.
Soestdijk 31 650 m. z.z.w. Kp. Race n. Antwerpen
Scion 1 v. Puerto Cabello n. St. Marc (Haiti).
Stad Alkmaar 1 30 m. n. Finisterre n. Rotterdam
Stad Arnhem 1 v. Reggio n. Sagunto (Spanje).
Stad Dordrecht 1 te Rotterdam.
Stad Gouda 1 370 m. z.z.o. Bermuda n. Rio de Jan
Stad Haarlem 1 te Melilla.
Stad Leiden 1 75 m. z.o. Kreta n. Genua.
Stad Maassluis 1 100 m. n.o. Las Palmas n. Pepel.
Stad Maastricht 1 527 m. o. Wabana n. IJmuiden.
Stad Schiedam 1 90 m. w.z.w. Stavang. n. Narvik.
Stan v. Pendopo 1 300 m. z.o. Bangk n. S'gerong
Stanvac Sunda 1 v. Tandjong Uban n Buatan.
Steven 1 te Sfax.
Straat Clement 1 v. Melbourne n. Adelaide.
Straat Cook 3 te Fremantle verwacht.
Straat Mozambique 1 100 m. z.o. Kp. Padaran n.
Hongkong.
Straat Rio 2 te Recife.
Straat Torres 2 te Singapore.
Sunetta 4 te Buenos Aires verwacht.
Tshama 1 165 m. n.w. K. Guardafui n. Baltimore.
Tamara 1 v Finnart n. Banias.
Tamo 2 te Lagos.
Taria 1 250 m. z.w. Bombay n. Sinugapore.
Tegelberg 31 v. Kaapstad n. Rio de Janeiro.
Telamon 2 v.t Houston n. New Orleans.
Themis 2 te. Tampa.
Thuredrecht 1 500 m. o.n.o. Bermuda n. Norfolk.
Tiba pass. 1 St. Vincent n. Santos.
T.iiliwong 7 85 m. n.o. Billiton n. Auckland.
Tjiluwah 2 te Singapore.
Tjinegara 2 te Rio Grande do Sul.
Tjipanas 2 te Sydney.
Tjisadane 1 v. Santos n. Rio de Janeiro.
Togokust 1 150 m. o. Madeira n. Freetown.
Triton 1 te Antwerpen n. Amsterdam.
Tweelingen 1 v. Narvik n. Rotterdam.
Utrecht 1 v. Aden n. Perzische Golf.
Van der Hagen 1 125 m. z.o Minicoy n Penang
Van Linschoten 1 te Walvisbay
Var. Riemsdijk 1 te Rotterdam.
Van Waerwijck 1 v. Brisbane n. Auckland.
Viana pass. 1 Gibraltar n. Rotterdam.
Vivipara 4 te Montreal verwacht.
Waal 1 140 m. w.z w. Scillys n. Port of Spain.
Waikelo 1 120 m. z.w. Mogadiscio n. Muscat.
Waterland 1 150 m. z.o. Santos n. Montevideo.
Waterman pass. 31 Kp. Race n. Quebec.
Westertoren 1 40 m. n.o. Algiers n. Lissabon.
Woensdrecht 2 te Rotterdam.
Woltersum 1 310 m. n.w. Finisterre n Le Havre.
Wor.ogiri 1 300 m. n.o. Madeira n Las Palmas.
Zaankerk 2 te Shanghai.
Zaanland 1 200 m z.w. Las Palmas n. Amsterdam.
Zafra 1 70 m. w.z.w. Djeddah n. Mena
Zeeland 1 te Yokohama.
Zonnekerk 1 140 m. n.n.w. Perim n. Suez.
Zuiderkerk 1 v. Dar Es Salaam. 2 te Zanzibar.
KLEINE VAART
Aardenburgh 1 te Texel n. Rotterdam.
Adine 1 10 m. n. Ouessant n. Oporto.
Ador 1 te Kentishknock n. Hull.
Alcetas 1 10 m. z.w. Kreta n. Oran.
Aletta Johanne 1 t. anker bij Merway n. Chatham.
Antartica pass. 1 P-2 v. Oslo n. Zaandam.
Areas 1 40 m. n.o. Tunis n. Malta.
Ardito pass. 1 Borkumrif n. Londen.
Audacia 1 te Tuskarrock n. Wicklow.
Anne Christina 1 20 nr. o. Mona n. Charleston.
Arnhem 1 290 m. z.z.w. Las Palmas n. Dakar.
Bab T 30 Kiel gepass. n. Karskaer.
Betty Anne S 1 te Landsend n. Delfzijl.
Biak 1 20 m. o'. Sunk n. Londen.
Binnenhaven 1 20 m. z. Finisterre n. Casablanca.
Bloemgracht 30 v. Hamina n. Amsterdam.
Coolhaven 1 30 m. n. St. Vincent n. Dover.
Cornelia B 1 te Kingslynnroads.
Cornelia B 2 1 50 m. w. IJmuiden n. Delfzijl.
Dacapo pass. 1 Westhinder n. Antwerpen.
Daniël 1 te Goodwin n. Hamburg.
Diannel 1 te Owers n. Poole.
Dido 1 dwars Royal Sovereign n. Amsterdam.
Domburgh 1 45 m. n. Kp. Villano n. Londen.
Duiveland 1 te Grangemouth v. Rotterdam.
Duurt pass. 1 ET-15 v. Munksund n. Poole.
Elsa 29 v. Kristinehamn te Mariestad.
Energie 1 60 m. n.o. Outergabbart n. Londen.
Erasmus 1 180 m. z.w. Majorca n. La Spezia.
Fiducia pass. 1 Middensteenbankboei n. Antwerp
Flevo 1 120 m. z. Ushant n. Bilbao.
Franca 2 1 40 m. z.w. Royal Sovereign n. R'dam.
Frans van Seumeren 1 120 mijl o.n.o. Tyne naar
Kristiansand.
Geestdam 1 50 m. n.w. Hk. v. Holl. n. Maassluis.
Goote 1 op Westerschelde n. Antwerpen.
Heerengracht 31 te Bayonne.
Helemar H 1 op Grote Belt n. Danzig.
Henrica Thekla 1 te Sandettie n. Nice.
Hondsbosch 1 15 m w. H. v Holl. n. Middelbury.
Imke 1 v. Ciudad Trujillo n. Kp. Haitien.
Inspecteur Mellema 1 dwars Ameland n. Londen.
Iscla 1 160 m. n.w. Plttboei v. Wismar n. Aberdeen.
Jan Herman 1 10 m. o. Beachyhead n. A'dam.
Joost 30 v. Gruvon n. Zaandam.
Jutland pass. 1 Terschelling n. Rotterdam.
Kaap Falga 29 v. Sikea te IJsselmonde.
Kastanjesingel 1 4 m. z. Owers n. Terneuzen.
Kemphaan 1 20 m. o. Humber n. Hull.
Kleine Beer pass. 1 Borkumrif n. Wisbeck.
Kenny M 1 40 m. n.w. Terschell.bank n Hamburg.
Leemans 1 te Royal Sovereign n. Gunnes.
Leliegracht 1 v. Sluiskil n. Agdenes.
Leonidas 1 45 m. z. Drogheda n. Kopenhagen.
Lucas Bols 1 31 te Amsterdam.
L.ubox 1 dwars IJmuiden n. Rotterdam.
L.ijnbaansgracnt pass. 30 Brunsbiiitel n Helsinki
Magas 1 10 m. z.o. Malaga n. Lissabon.
Margrietanja 1 10 m. o. Gotland n. Southampton.
Gisteren is wederom een trekking ge
houden van de 2Vz percent premielening
Amsterdam 1956 II, waarbij 50 series van
elk 10 obligaties werden uitgeloot. Het wa
ren de series 1209, 2419, 3210, 3372, 3715,
3837, 4014, 4480, 4927, 5067, 5205, 5734, 6095,
6115, 6195, 7212, 7357, 7508, 7666, 7995, 8253,
8689, 9326, 10278, 10286, 10459, 10751, 11408.
12255, 12730, 12890, 13849, 14153, 14926,
15218, 15326, 15445, 16385, 16610, 16789,
16872, 16900, 17095, 17100, 17128, 17793,
18889, 18961, 19596 en 19820.
De premie van 250.000 viel op nr 2 van
serie 16900, die van 100.000 op nr 2 van
serie 14926, die van 50.000 op nr. 9 van
serie 15445 en die van 25.000 op nr 7 van
serie 17128. Vijf obligaties werden uitge
loot met een premie van 10.000, n.l. nr 4
van serie 10459, nr 3 van serie 4480, de
nummers 3 en 10 van serie 19596 en nr. 10
van serie 15326.
De bezitters van de volgende vijf obli
gaties werd een premie van 5.000 toege
wezen: nr 2 van serie 16385, nr. 3 van serie
5205, nr 9 van serie 16789, nr. 8 van serie
9326 en nr. 2 van serie 6195. De volgende
tien obligaties lootten uit met een premie
van 1 000; nr 2 van serie 7508, nr 9 van
serie 7357, nr 1 van serie 16872, nr 9 van
serie 12890, nr 9 van serie 1209, de num
mers 2 en 8 van serie 11408, nr 7 van serie
15326, nr 1 van serie 12255 en nr 6 van
serie 16610.
Voorts werden 10 obligaties uitgeloot
met een premie van 500: nr 6 van serie
5067, nr 1 van serie 18961, nr 8 van serie
16872, de nummers 2 en 5 van serie 8253,
nr 4 van serie 9326, nr 2 van serie 3715, nr
1 van serie 13849, nr 9 van serie 7666, en
nr 3 van serie 12255. Tenslotte werden de
overige 466 niet genoemde nummers van
bovenvermelde series uitgeloot met 125
elk.
De n.v. Chemische Fabriek Naarden
heeft haar belangen in Noord-Amerika uit
gebreid door de vestiging van een doch
termaatschappij in Mexico, onder naam
„Naarden de Mexico s.a.". Deze onderne
ming houdt zich bezig met de samenstel
ling van smaakstoffen en parfum-compo
sities voor de Mexicaanse markt. Daar
naast is in de samenwerking met „Salici-
latos de Mexicos" de produktie ter hand
genomen van enige conserveringsmidde
len. Deze nieuwe vestiging van de n.v.
Naarden volgt op enige vestigingen, wel
ke reeds in de afgelopen jaren hebben
plaatsgevonden, namelijk op Sicilië, in
Spanje en in Malaya Deze laatste vestiging,
namelijk te Kuala Lumpur, welke nog zeer
recent is. wordt geleid door de zojuist
aangestelde directeur, de heer R.W.F.
Stoopman, die reeds sedert vele jaren voor
de n.v. Chemische Fabriek Naarden in
het Verre Oosten is gedetacheerd.
Voor het eerst na de oorlog zal een grote
particuliere Nederlandse handelsmissie een
bezoek aan de Sovjet-Unie brengen. De
reis zal plaatsvinden van 11 tot en met
25 september. De groep zal bestaan uit 40
a 50 vertegenwoordigers uit de chemische
branche, de textiel, de metaalnijverheid,
het bankwezen en de landbouw. Deze dele
gatie. uitgenodigd door het Russische
staatsorgaan van handelscentrales, zal
worden geleid door de heer J. W. Hupkes,
president-directeur van de Koninklijke
Maatschappij „De Schelde" te Vlissingen
De deelnemers zullen op eigen kosten
gaan. Het is voorts de bedoeling dat elke
deelnemende onderneming rechtstreeks
contact legt met de staatscentrales, die in
Rusland voor elke branche het zakendoen
behartigen. In verband met het boven
staande is het niet van belang ontbloot
dat de ambassadeurs van de Benelux-
landen in de Russische hoofdstad bii de
Sovjet-regering hebben verzocht een da
tum vast te stellen waarop de besprekin
gen over een handelsakkoord kunnen wor
den geopend.
De E.E.G. Executieve Commissie heeft
in Brussel de richtlijnen voor invoering
van het beginsel van gelijke lonen voor
mannen en vrouwen bij gelijke arbeid
goedgekeurd.
Het verdrag schrijft in artikel 119 voor
dat dit beginsel voor het einde van de
eerste etappe der overgangsfase naar de
volledig gemeenschappelijke markt (d.w.z
vóór eind 1961) moet worden ingevoerd
De commissie heeft besloten aan de zes
landen aan te bevelen om. als onderdeel
van de versnelde uitvoering van het ver
drag. dit beginsel reeds vóór 30 juni 1961
algemeen toe te passen.
Marguerite pass. 1 Goeree n. Rotterdam.
Marian H 1 80 m. o. Algiers n. Malta.
Marian Maria 1 6 m. z.w. H. v. Holl. n. S. v. Gent.
Marie 1 3 m. buiten Hoek v. Holl. n. Gravelines.
Martje 1 10 m. z.o. Smithknoll n. Kopenhagen.
Mascotte 1 10 m. n. P-8 v Suada n Emden.
Meidoornsingel pass. 1 Goeree n. Birkenhead.
Menje 1 dwars Anvilpoint n. Antwerpen.
Michel Swenden 1 dwars Pittboei n. Huil.
Midas 1 te Sandetti n. Antwerpen.
Mintaka N 80 m. n.w. Casablanca n. Casablanka
Nc-ptunus 1 le Downsing n. Middlesbrough.
Nero 1 te Amsterdam v. Gdynia.
Nieuwland 1 40 m. o. Spurnhead n. Goole.
Noord 1 dwars Beachyhead n. Bordeaux.
Oosterburgh pass. 1 Holtenau n. Stockholm.
Pacific 1 15 m. z.w. Noordhinder n IJmuiden.
Pandora 1 30 m. z.w. Arkona n. Par.
Phidias 1 dwars Ouessant n. Oran.
Pia pass. 1 JE-4 v. Yxpilla n. Cardiff
Ponza 29 Kiel gepass. n. Karskaer.
Pien Teekman pass. 1 Ameland n. Amsterdam.
Rochab 1 20 m. o. Mona Pass. n. Harbourgrace.
Spaarneborg 1 50 m. w. Terschell.bank n. Boston
Spica pass. 1 ET-5 v. Hamina n. Londen.
Startpoint pass. 1 Zuiderhaaksboei n. Rotterdam.
Strvpe 1 dwars lie de Vierge n. Limfjord.
Thuban 1 dwars Dover n. Helsinki.
Tilly Kiel gepass. n. Karskaer.
Trigon 31 15 m. w.z.w. Texel n. Kopenhagen.
Twin 1 te IJmuiden v. Helsinki n. Amsterdam.
Ubbergen 1 20 m. n. Malta n. Londen.
Whitsun 1 20 m. w. Hoek v. Holl. n Liverpool.
Wiebold Böhmer 1 15 m. z.z.w. Finist. n. Lissabon
Willem Barendsz 1 20 m w. Goeree n. Rotterdam.
Wilpo 29 Kiel gepass. n. Kalmar.
Wulp 1 10 m. z.w. Goeree n. Rotterdam.
Zuiderzee 1 te Sandetti n Rotterdam.
SLEEPVAART
Argus 31 te Rotterdam.
Blankenbuurg 31 te Rotterdam.
Cycloop 31 v. Lagos n. zee.
Friesland 31 50 m. z Lagos n. Madago.
Noordholland 31 t.h.v. Diamantpunt.
Oostzee 31 v. Vlissingen n. Azoren
Utrecht 31 400 m. z.w. Hongkong n. Hongkong.
Kon. Olie en Philips zeer vast
Er bestond ter beurze gisteren een on
gekend grote belangstelling bij de opening
voor aandelen Kon. Olie. Ook het buiten
land begint voor de aandelen Kon. Olie
meer belangstelling aan de dag te leggen
dan de laatste tijd het geval is geweest.
Parijs bleef gisteren met verkopen uit de
markt. Na een opening op 132,40 steeg
de prijs tot 133,10, tegen een vorige slot-
prijs van 127,80. De Philipsaandelen
lagen op 1256 zeer vast in de markt.
In de lokale sectoren kregen aandelen
Indola opnieuw een hogere koers van 595
a 600 terwijl ook de converteerbare obli
gaties hoger werden geadviseerd op 295 a
300. (ANP). Boeke Huidekoper van 139
op 137, Boom Ruygrok van 169 op 167%.
Figée van 181 op 182, Van Waveren van
108 op 104 1.
VERHANDELDE FONDSEN.
29 juli 1 aug.
Totaal 450 453
Hoger 239 (57,5%) 275 (60,8%)
Lager 101 (22,5%) 97 (21,4%)
Gelijk 90(20,0%) 81(17,8%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN.
Slot
A.K.U538—541 541
Kon. Olief 131.50—133.50 133.50
Philips 1240—1258 gl 1257
Unilever 896—907 gl 906%
Hoogovens 782785 785
VOORBEURS VAN HEDEN.
Slot
A.K.U540 gl—542 gl 537
Kon. Olie133.50-133.90 133.50
Philips 1257 1262 1255
Unilever 904—908 gl 903
Hoogovens 783—787 783%
DE STEMMING VAN HEDEN
BIJ DE OPENING.
VERDEELD
Nadat op de voorbeurs vanmorgen een
lichte afbrokkeling van het koerspeil had
plaats gehad, zette de officiële handel van
middag min of meer onregelmatig in. Het
buitenland bood weinig steun en Wall
Street was weinig veranderd. Londen
opende kalm en prijshoudend en op de
Westduitse beurzen was de stemming ver
deeld. Te New York konden Nederlandse
fondsen zich handhaven en Royl Dutch liep
1,50 op, zich aanpassend bij Amsterdam.
In de oliehoek ging het vanmiddag leven
dig toe. Dit in tegenstelling tot de andere
afdelingen, waar een tamelijk lusteloze
stemming heerste. Voor Kon. bestond flin
ke belangstelling. De voorgenomen activi
teiten in Midden-Amerika hielden de koop
lust levendig en van Franse zijde kwam
weinig aanbod. De stijging zette zich van
middag voort tot 134,30 en was 1,op
New York vooruit. Van de andere inter
nationals was Philips prijshoudend 2,
Unilever en AKU lagen zwaarder in de
markt. Hoogovens startte prijshoudend.
De scheepvaartwaarden konden zich on
danks de lusteloze vrachtenmarkt (vakan
tie) tamelijk goed handhaven. Cultuur
fondsen waren prijshoudend met verbete
ringen van 1.a 1,50 voor Delimij.
De staatsfondsenmarkt was prijshoudend.
Vorige
Advieskoer
slotkoers
heden 13.45
Amsterd. Bank
370
370
Ned. Handel Mij.
298
Rotterd. Bank
310
310
Twentsche Bank.
285
285
A.K.U
540%
536%
Albert Heijn
430
430
Amstel Bier
493
495
Billiton Mij. II
490
485
Bols
592
595
Bührmann Papier
495
189.—
189.50
Dordtsche Olie
641
644
436
Heineken's
672
672
Hoogenbosch Sch.
284
285
Hoogovens
787%
788
H.V.A
156/4
156
Indola
590
470
470
K.L.M
f 105.10
f 105.—
Kon. Ned. Zout
950
Kon. Olie
ƒ133.40
f 134.20
Muller Nat. Bezit
43434
Nederl. Ford
611
438
Ned. Gist- en Sp.
414J-4
412
Ned. Kabelfabr...
602
602
Philips Gem. Bez.
1254
1251
Philips Pref
324 34
A'dam Rubber
10934
10934
Sikkens Groep
847
850
Stokvis R.S
247
248
Thomassen Dr
699
700
Unilever
906
899%
Van Berkel's Pat.
325
325
Van Gelder Pap.
315
Van der Heem
309/4
309
Ver. Machinefabr.
244%
243
Wessanen
300 34
302
Wilton Fijenoord
2""
Z wa n en b erg- O rg.
752
755
Tnterunie
f 213.
214
235.—
236
f 510.—
510
Ver. Bezit v. 1894
f 133.—
H.A.L
137 34
140
K.N.S.M
182
182%
N. Scheepv Unie
144
143
Ommeren v
270
270
Stoomv Mij. Ned
164
163
Anaconda
51 '4
51
Kennecott Copner
11%
77%
Aluminium Ltd..
30
30
Bethlehem Steel
45*4
81
TTS Steel
80%
Republic Steel
61%
American Motors
237"/,s
23
General Motors..
43%
44
Cities Service
40%
41%
Shell Oil
63%
63%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de Amsterdamsche Bank).
NEW YORK
ONREGELMATIG
Winstneming, na de spectaculaire stij
gingen van vrijdag, trof de beurs van
New York gisteren maar niet zwaar ge
noeg om veel verandering te brengen in
het gemiddelde.
Bij de automobielwaarden daalde Ford
Chrysler en American Motors
General Motors werd vast op 44%
De handel daalde van 2.730.000 aande
len tot 2.440.000 aandelen. In totaal ver
schenen 1.19i waarden op de band, 478
gingen omhoog en 492 omlaag.
Het industriegemiddelde kwam van
616.73 op 617,85. dat van spoorwegen van
135.26 op 135.24 en dat van openbare nuts
bedrijven van 92,83 op 92,66 (UPI).
