Het Caraïbisch KLM-bedrijf
is belangrijke verliespost
Stabiele ontwikkeling van de
buitenlandse handel
Centraal-Orgaan pleit voor
export-kredietfaciliteiten
Jaarbeurs gaat expositieruimte
in twintig jaar verdubbelen
De beurs
Betalingsbalans
blijft gezond
OmzeU Duitse Unilever
met 3,5 gestegen
Güntzel Schumacher
is niet ontevreden
Afzetmogelijkheden open houden
Zo groot mogelijke concentraties
SCHEEPVAARTBERICHTEN
Investeringen in eerste
kwartaal gedaald
11
Simon de Wit neemt
deel in de Afit
Tsjechische oogst-
problemen
De export van appelen
naar België
Verlies van Bengkalis
verder opgelopen
Betere toekomst voor
Halberg
Uitgifte Hav-Bank 1 12
DONDERDAG 18 AUGUSTUS 1960
HAARLEMS DAGBLAD OPRECHTE HAARLEMSCHE COURANT
Het Centraal Orgaan voor de Economische Betrekkingen met het Buitenland deelt
in zyn kwartaalverslag over de ontwikkeling van de buitenlandse handel mede, dat
de ontwikkeling van de handelsbalans in het eerste kwartaal van 1960 zich in het
tweede kwartaal nagenoeg ongewijzigd heeft voortgezet. De invoer bedroeg 4.210
miljoen tegen 3.763 miljoen in het overeenkomstige kwartaal van 1959, de uitvoer
was 3.661 miljoen tegen 3.331 miljoen in het tweede kwartaal 1959. Dit komt neer
op een 12 percent grotere import bij een 10 percent grotere export, in waarde gemeten.
Het dekkingspercentage bedroeg voor dit
kwartaal 87,0 percent, iets lager dus dan
voor het tweede kwartaal van vorig jaar
(88,5percent).
Beziet men de dekkingscijfers per maand
dan blijkt vooral het lage junipercentage
(83percent) debet aan deze daling, ter
wijl het bijzonder hoge meicijfer van
1959 (97) niet werd benaderd in het twee
de kwartaal. De invoer in 't tweede kwar
taal 1960 lag slechts een fractie lager dan
in het eerste kwartaal, de uitvoer ver
toonde een lichte daling ten opzichte van
het vorig kwartaal van iets meer dan 1
percent. Er hadden dus zeer geringe ver
schuivingen plaats; ook het dekkingsper
centage bleef gelijk.
De invoercijfers per maand lagen onge
veer op dezelfde hoogte als die van het
eerste kwartaal, de piek van ruim 1,5
miljard van de maand maart werd ech
ter niet geëvenaard. De maandcijfers aan
de uitvoerzijde schommelen eveneens om
het niveau van die van het eerste kwar-
De „Deutsche Unilever-Gruppe", waarin
Unilever n.v. een meerderheidsbelang
heeft, heeft blijkens het verslag in 1959
een omzet behaald van 3.443.726.000,
mark tegen 3.326.522.000,- mark in 1958.
Dit betekent een stijging van ongeveer
3,5 percent. De vei'kopen aan derden na
men in het afgelopen jaar toe met bijna
5 percent. De geconsolideerde netto-winst
beliep na aftrek van belastingen 97.081.000
mark tegen 121.852.000,- mark in het jaar
ervoor. Een van de oorzaken hiervan is
de 9.3 miljoen mark hogere reservering
voor belastingen.
In de margarine en spijsvettensector
van het bedrijf werd een totale omzet
bereikt van 864.053.000,- mark tegen
858.763.000,- mark en 893.493.000,- mark in
1957.
De omzetten in de zeep- en wasmidde-
lengroep (de Sunlight G.M.B.H. te Ham
burg) beliepen 261.417.000,- mark, in 1958
271.849.000,- mark. Deze teruggang wordt
in hoofdzaak toegeschreven aan het gerin
ge gebruik van zeeppoeder.
De n.v. Handel-Maatschappij Güntzel en
Schumacher in Amsterdam is, naar het
bestuur in de jaarvergadering desgevraagd
heeft medegedeeld, niet ontevreden over
de gang van zaken in 1960 tot nu toe. De
pogingen om het werkterrein te vergroten
worden voortgezet. De daarbij ondervon
den moeilijkheden zijn dezelfde als die van
andere maatschappijen, die vroeger in
Indonesië werkzaam waren. De directie
is bezig met een nieuw project, waarover
echter nog geen nadere mededelingen kon
den worden verstrekt.
In Oost-Afrika is men daarentegen doen
de de onrendabele importzaken af te kap
pen, niet uit politieke overwegingen doch
omdat het bedrijf geen al te grote concur
rentie met Britse maatschappijen wil aan
gaan. De produktenzaken in dat gebied
blijven gehandhaafd. Bij een en ander
zullen wegen van geleidelijkheid bewan
deld worden.
Of de uitkering over 1960 ook twaalf
percent zal zijn, kon het bestuur niet voor
spellen. Het streven is gericht op een zo
stabiel mogelijk dividend.
De jaarstukken werden goedgekeurd met
de stemmen van één aandeelhouder tegen,
die opnieuw zijn bezwaren uitte tegen de
reservevorming, zijns inziens ten koste
van aandeelhouders, in vorige jaren.
Dr. G. van der Wal werd tot commissaris
herbenoemd.
In Zürich is opgericht de Internationale
Investeringsmaatschappij Afit, van welker
college van commissarissen deel uitmaakt
de heer S. de Wit, directeur van Simon de
Wit n.v. te Zaandam. Het ligt in de be
doeling van de Afit in de herfst te stichten
een investeringsfonds „Interglobe", dat de
aankoop van terreinen, de bouw en in
richting van „supermarkten" voor levens
middelen zal bekostigen, welke „markten"
dan zullen worden verhuurd aan in aan
merking komende bedrijven. In hoeverre
er voor Interglobe in Nederland objecten
zullen liggen, is (nog) onbekend.
In de Afit zijn vertegenwoordigend krui
deniers-filiaalbedrijven uit Zwitserland,
België, West-Duitsland. Noorwegen, Dene
marken, Nederland, Luxemburg, Italië,
Oostenrijk en Frankrijk. Voorts banken
uit de meeste van deze landen alsmede uit
de Verenigde Staten, Canada en Engeland.
Ook een Zwitsers bouwbedrijf is belang
hebbende. Het kapitaal bedraagt Zw. frs.
1 miljoen, verdeeld over de deelnemers die
te zijner tijd „Interglobe" van de nodige
fondsen zullen voorzien.
Radio Praag heeft woensdagavond meege
deeld dat vijftien fabrieken en onderne
mingen in Tsjechoslowakije tijdelijk gesloten
zijn, teneinde de arbeiders in te zetten bij
het binnenhalen van de oogst. Volgens Radio
Praag zijn deze sluitingen een voorbeeld
dat navolging verdient. In midden- en oost-
Slowakije, aldus Radio Praag, is een ernstige
achterstand ontstaan bij de oogstwerkzaam-
heden.
Er is een dagelijkse uitzending begonnen
waarin wordt meegedeeld waar in Tsjecho
slowakije onderdelen beschikbaar zijn voor
landbouwmachines. Het ministerie van Land
bouw heeft meegedeeld dat een tekort aan
reserve-onderdelen de oorzaak is van ernstige
vertragingen bij het binnenhalen van de
oogst.
taal. Zoals dat ook in enkele voorafgaan
de jaren het geval was vormde dit twee
de kwartaal een lichte onderbreking in de
stijgende exportlijn.
Het invoeroverschot bedroeg in het twee
de kwartaal 1960 549 miljoen tegen 432
miljoen in 1959, dat wil zeggen /117 nil-
joen meer. De verwachting dat er in
1960 een groter tekort op de handelsba
lans zou verschijnen vindt in de cijfers
over i960 tot nu toe een bevestiging. Aan
nemende dat het actief saldo van het
dienstenverkeer geen grote wijzigingen on
dergaat, behoeft echter vclgens het Cen
traal Orgaan ook thans geen enkele vrees
te bestaan voor de positie van onze beta
lingsbalans.
De Belgische en Luxemburgse autoriteiten
hebben bekend gemaakt dat zij met ingang
van 17 augustus de invoer van appelen uit de
E.E.G.-landen (met uitzondering van Neder
land) voorlopig niet meer zullen toestaan.
Ingevolge een afspraak tussen de ministers
van de Benelux-landen mag Nederland na
deze datum nog wel appels uitvoeren naar
België en Luxemburg, mits een overeenge
komen minimumprijs wordt gegarandeerd.
Deze minimumprijs bedraagt voor de maand
augustus B. frs 6.65, september B. frs 6.30,
oktober B frs 6.25, november B. frs 6.50,
december B. frs 6.70.
Indien de veilingprijs in ons land daalt
beneden deze minimumprijs zal een heffing
worden opgelegd welke bij uitvoer van appe
len naar België en Luxemburg betaald moet
worden. Er is regelmatig een flinke export
naar België en Luxemburg.
In de eerste week van augustus bedroeg de
totale Nederlandse uitvoer van appelen 625
ton en hiervan gingen er 177 ton naar België
en Luxemburg, terwijl 448 ton appelen in
deze week werden uitgevoerd naar West-
Duitsland.
Het Centraal Orgaan voor de Economische Betrekkingen met het Buitenland meent,
dat de behoefte aan enige nieuwe faciliteiten op het gebied der kredietverlening en
der investeringen hier te lande bijzonder urgent is. Er is zich, naar het Centraal Or
gaan in zijn kwartaalverslag mededeelt een ontwikkeling aan het voltrekken welke,
indien deze voortgaat en Nederland daarin niet tijdig wordt ingeschakeld, ernstige
gevolgen zal kunnen meebrengen voor de afzetmogelijkheden van Nederlandse pro-
dukten in een groot aantal, meest overzeese, landen.
Meer en meer gaan de regeringen in an
dere industriële landen er toe over om
door het nemen van bepaalde maatrege
len hun nationale bedrijfsleven in staat te
stellen leveranties te doen aan afnemers
in landen, waar men slechts bereid of in
staat is om betaling in uitzicht te stellen
op lange termijn. Meer en meer ook blij
ken de regeringen in die industriële lan
den bereid hun bedrijfsleven door het ge
ven van garanties behulpzaam te zijn bij
het doen van buitenlandse investeringen.
Het streven is er hierbij veelal op ge
richt, dat bepaalde posities op de buiten
landse exportmarkten stevig in handen ko
men van het bedrijfsleven uit de landen,
die met vooruitziende blik hun bedrijfsle
ven met de bedoelde faciliteiten rugge
steun verleden. Zulks in de wetenschap
dat het voor de eigen toekomstige econo
mische ontwikkeling van het grootste be
lang is, dat tijdig door leveranties en/of
investeringen nauwe banden worden ge
legd met het bedrijfsleven in die landen,
welke nog een langdurige periode van in
dustrialisering voor zich hebben.
Hier vindt een ontwikkeling plaats waar
aan men volgens het Centraal Orgaan niet
voorbij kan gaan. Het gaat immers om
niet minder dan het open houden voor de
toekomst van voldoende afzet-mogelijkhe-
den voor onze produkten ook daar waar
deze ons dreigen te worden ontnomen, en
stellig zullen worden ontnomen wanneer
wij de aan de gang zijnde ontwikkeling te
licht opvatten. Er is iets gaande dat bui
ten ons om voortgang vindt en waaraan
wij ons op straffe van ernstige schade op
te lopen, dienen aan te passen. Niet de tij
delijke conjuncturele situatie, doch de
noodzaak tot tijdige aanpassing aan hetgeen
bezig is blijvend te veranderen, dient dan
ook, naar tiet Centraal Orgaan meent be
slissend te zijn.
Het Centraal Orgaan spreekt daarom de
wens uit dat met de vraagstukken waarom
het hier gaat, ook hier te lande spoedig
ernst wordt gemaakt, opdat de achter
stand waarmede ons bedrijfsleven op dit
gebied te kampen heeft, zo spoedig moge
lijk worde opgeheven.
De raad van beheer van de Koninklijke Nederlandse Jaarbeurs heeft het gemeente
bestuur van Utrecht thans materiaal verschaft dat enerzyds de richting wil aangeven
van het beleid dat de Jaarbeurs zich voorstelt te voeren en anderzijds het gemeente
bestuur gegevens verstrekt over de behoefte van de Jaarbeurs in de eerstkomende
twintig jaar. Eén der directeuren van de jaarbeurs, de heer W. van Royen, heeft het
documentatiemateriaal persoonlijk ten stadhuize afgeleverd. Documentatiemateriaal,
dat gebaseerd is op een rapport van de Nederlandse Stichting voor de Statistiek en
een rapport van de architect-stedebouwkundige Rein H. Fledderus.
Dit materiaal heeft de raad van beheer
vergezeld doen gaan van he+ toekomstige
beleidbeeld van de jaarbeurs. Als belang
rijkste punten voor dit beleid ziet de
Jaarbeurs de opbouw van een nationaal
verantwooi'd beurzenprogx-amma in nauw
overleg en samenwerking met het geor-
ganiseerde bedrijfsleven; waar nodig sa
menwerking met andere organisaties in
het belang van deze opbouw en van de
instandhouding van een gezond beurswe-
zen en het streven in het kader van het
beurzenprogramma naar zo groot moge
lijke concentraties.
Voorts is het beleid gericht op het her
stel van de continuïteit in het beurzen
progx-amma door stabiliteit van de beurs-
fx-equentie. De ïmimtelijke ontwikkeling
dient zich, naar de mening van de Jaar
beurs, te richten naar de grootste con
centratie in het beurzenprogramma. De
Jaarbeurstarieven zullen worden aange
past aan de gebruiksfrequentie der ge
bouwen, voortvloeiende uit het beurzen
programma en de door het bedrijfsleven
gekozen beui'sfrequentie.
Zodra de vergrootte outillage dit toelaat,
zullen de acquisitie en propaganda-activi-
teiten worden opgevoerd. Gestreefd zal
worden naar een verdei'e ontwikkeling van
het internationale karakter van de beurs
en met name van het exportelement,
nochthans zonder daarbij de complemen
taire betekenis van de importfunctie uit
het oog te verliezen.
Het ontwikkelingsplan van de architect-
stedebouwkundige Fledderus behelst zes
plannen voor de ruimtelijke ontwikkeling
van de Jaarbeurs, in het bijzonder voor
de terx-einen aan de Croeselaan. In de
verschillenden nlannen, waarvoor ook fa
sen worden aangegeven, wordt rekening
gehouden met een verdubbeling van de
expostieruimte voor de jaarbeurs in de
eerstkomende vijftien tot twintig jaar.
Deze verdubbeling van de jaax-beurs-
x-uimte zal in hoofdzaak tot uitbreiding
aan de Croeselaan voeren en daar leiden
tot een grotere diversiteit van groepen en
dus tot de groei van het typische jaar
beursmilieu. Bij de realisex-ing van het
zogenaamde plan 1 zal de Jaarbeurs in
de toekomst kunnen bescl ikken over een
overdekte expostitieruimte van 75.620 m2
op de begane grond, 27.424 m2 op verdie
pingen en daarnaast over 66.422 m2 niet-
overdekte expostitieruimte en 75.551 m2
parkeerruimte.
De heer Fledderus constateert, dat
slechts een fx-actie van de Nederlandse
bedrijven op de Jaarbeurs exposeert.
Daarom is er, volgens hem, nog ruime
mogelijkheid tot ontwikkeling van het
jaarbeurswezen. Het aantal jaarbeursbe
zoekers varieert, maar is globaal te stel
len opl50.000 voor de voorjaarsbeurs en
100.000 voor de najaarsbeurs. Hierbij zijn
gemiddeld 3500 a 4000 buitenlanders. De
bezoekers vertegenwoordigen ;lobaal het
ghele bedrijfsleven.
De heer J. C. van der Kloot, lid van de
directie van de K.L.M. voor „traffic and
sales", heeft een inspectiebezoek gebracht
aan het Caraïbisch bedrijf der K.L.M., dal
de lijnen en diensten binnen het Ameri
kaanse deel van het koninkrijk omvat.
Wat men er van K.L.M.-zijde tot nu toe
ook aan gedokterd heeft, het is altijd een
verliespost gebleken in de orde van vyf
tot tien miljoen gulden per jaar. In tegen
stelling tot het Europese net, dat eveneens
een verliespost is, kan het Caraïbische be
drijf van de K.L.M. deze verliezen niet
goed maken door voldoende passagiers te
leveren voor de intercontinentale lijnen.
Asgtekerk 17 72 m. w. Djeddah n. Aden.
Abida 17 v. Punta Cardon n. Dakar.
Adonis 17 v. Georgetown n. Amsterdam.
Agamemnon 17 te La Guaira v. Amsterdam.
Akkrumdijijk 16 v. Portland n. San Francisco.
Albireo 17 te Hamburg.
Algorab 17 te Rio de Janeiro.
Alkaid 18 te Yxpila verwacht.
Alkmaar 17 v. Calcutta n. Abadan.
Alnati 17 v. Rotterdam n. Buenos Aires
Alphard 17 v. Marseille n. Port Said.
Alpherat 17 v. Las Palmas n. Antwerpen.
Amerskerk 17 te Genua.
Amstelhoek 17 250 m. n.w. Cocos eil. n. Australië.
Amstellaan 17 550 m. o.z.o. Okinawa n. N'castle.
Amstelmeer 17 400 m. w.z.w. Panama n. Japan.
Andijk 17 te Antwerpen v. Le Havre.
Angolakust 17 v Amsterdam n Bremen.
Ar.nenkerk 17 140 m. z.z.w. Mogadiscio n. Aden.
Area pass. 18 Masira n. Abadan.
Arendsdijk 17 v. Le Havre n. Antwerpen.
Ares 17 te Amsterdam n. Wasa.
Argos 18 te Rotterdam.
Arnedi.ik 17 te Rotterdam verwacht.
Asmidiske 17 v. Amsterdam n. Hampton Roads.
Asterope 18 te Norfolk.
Attis 17 te Amsterdam n. West-Indië.
Atys verm. 18 v. Rotterdam n. Thameshaven.
Baarn 17 v. Puerto Cabello n. Guanta.
Bantam 17 v. Savona n. Beyrouth.
Barendrecht 17 50 m. n.w. Bizerta n. Banias.
Batu 17 100 m. z.w. Semarang n. Tandjong Mani.
Bawean 17 te Abadan.
Bengkalis 17 v. Cochin n. Djibouti.
Beninkust 17 te Hamburg verwacht.
Billiton 17 te Bombay verwacht.
Blitar 18 te Adelaide verwacht v Aden.
Calt. Amsterd 17 460.ni..z.w. Socotra n. Rastanui'a.
Csltex Arnhem 17 30 m. o.z.o. Perim n. Suez.
Caltex Delft 17 420 m. z.o. Seychellen n. Bahrein.
Caltex Delfzijl 17 v. Gent n. Whitegate.
Caltex Gorinchem 17 v. Brunsbüttel n. Antw..
Caltex Leiden 18 te Madras.
Calt. Rotterdam 17 60 m. w.n.w. Bone n P. Said.
Caltex Utrecht 17 te Bahrein.
Camerounkust 18 te Takoradi.
Camitia 17 385 m. z.z.o. Fern. Noronha n. Curacao.
Charis pass. 16 Monapassage n. Baltimore.
Cir.ulia 17 150 m. n.o. Kp. Agullias n. Curasao.
Cities Service Valley Forge 17 te Suez.
Clavella 18 te Reykjavik.
Colytto 17 225 m. n.w. Bombay n. Bombay.
Congokust 17 v. Amsterdam n. Bremen.
Cradle of Liberty 18 te Port Said verwacht.
Crania 15 te Stanlow.
Dahomeykust 17 270 m. n.n.o. Las Palmas naar
Freetown.
Daphnis 16 te Hamburg n. Antwerpen.
De Eerens 17 te Djeddah verwacht.
Dongedijk 17 500 m. w. Fayal n. Londen.
Dordrecht 28 te Casablanca verwacht.
Dorestad 17 300 m .zz.w. Las Palmas n. Heysham.
Drente 18 le Rotterdam.
Eenhoorn 17 v. Hamburg n. Bremen.
Eos 17 te Amsterdam n. Tripolis.
Esso Amsterdam 17 180 m. z.o. Port Sudan naar
Rastanura.
Esso Nederland 17 v. Rotterdam n. Mena Al Ahm.
Eumaus 17 te Liverpool verwacht.
Forest Lake 17 120 m. w.n.w. Gibraltar n. Aden.
Friesland KRL 17 560 m. n. St. Helena n. Lobito.
Gabonkust 17 te Amsterdam.
Giessenkerk 18 te Genua.
Graveland 17 te Amsterdam.
Grootekerk pass. 17 Ceylon n. Singapore.
Guineekust 17 te Dakar.
Kathor 16 te Maracaibo n. Bachaquero.
Hecuba 17 te Amsterdam.
Heelsum pass. 17 pantellaria n. Calais.
Helena 17 te Antwerpen v Hamburg.
Helicon 16 360 m. w.n.w. K. Finisterre n. A'dam.
Hera 15 v. Kingston n. Curasao.
Hersilia 17 330 m. z.w. Landsend n. Bridgetown.
Holendrecht 22 te Genua verwacht.
Hoogkerk 18 te Genua.
Iberia 17 100 m. n.w. Terschelling n. Igarka.
Ittersum 16 300 m. o.n.o. Flores n. Hamilton.
Jagersfontein 17 v. Durban n. Lorcnco Marques.
Japara 18 te Aden.
Joh. v. Oldenbarnevelt 17 dw. Napier n. Papeete.
Kabylia 17 v. Curasao n. Cabimas.
Kalinga 17 te Holtenau.
Kalydon 17 te Kawasaki verwacht.
Karimata 17 te Le Havre.
Karimun 18 te Tandjong Mani
Karsik 17 v. Zanzibar n. Beira.
Kasimbar 17 v. Kaimana n. Merauke.
Katelysia 22 te Buenos Aires verwacht.
Keizerswaard 18 te Curasao.
Kelletia 17 te Curasao verwacht.
Kellia 28 te Rotterdam verwacht.
Khasiella 22 te Auckland verwacht
Kieldrecht 20 te Aden verwacht.
Kinderdijk 18 te Rotterdam.
Koningswaard 17 t.h.v. Pta. Cardon n. Maracaibo.
Koratia 18 te Puerto Miranda.
Korenia 20 te Buenos Aires verwacht
Korovina 21 te Curasao verwacht.
Kosicia 22 te Buenos Aires verwacht.
Krebsia 17 te Stanlow verwacht.
Lawak 17 60 m. z.z.w. Mozamb. n. Dar Es Salaam.
Lekkerkerk 17 Perim gepass. n. Bahrein.
Leto 17 in Wesermond n. Brake.
Leuvekerk 17 500 m o.n.o Aden n. Karachi
Libèriakust 18 te TakoraÜi verwacht.
Libertas 17 te Rotterdam n. Hamburg.
Liberty Bell 20 te Punta Palmas verwacht.
Limburg 18 v Damman n. Rastanura.
Lu.dekerk pass. 16 Perim n. Dubai.
Lissekerk 18 v. Bahrein n. Kuwait.
Loosdrecht tot 30 te Khorramshar.
Lutterkerk 17 op Elbe n. Hamburg.
Maas 17 v. Piraeus n. Tunis.
Maron 17 te Paramaribo.
Medon 17 200 m. w. Lissabon n. Curasao.
Meerdrecht 23 te Rio de Janeiro verwacht.
Meliskerk 17 te Antwerpen verw. v. Barcelona.
Mentor pass. 17 Ouessant n. Tripoli.
Merseylloyd 17 v. New York n Artificial eil.
Mississippillovd 18 in Panamakanaal n. Cristobal.
Moh. Reza Shah 17 100 m. n.w. R. Al Hadd n. Suez.
IVfolenkerk 17 v. Madras n. Chittagong.
Moordrecht 21 te Port Said verwacht.
Muiderkerk 17 300 m. n.o. Sokotra n. Aden.
Mylady 17 90 m. z.z.w. Ouessant n. St. Malo.
Noess Comm. 17 100 m. w.n.w. Gibralt. n. Fawley.
Nanusa 17 v. Djibouti n. Suez.
Naranio 17 te Thameshaven.
Navicella 18 te Trinidad verwacht (repareren).
Neder-Ebro pass 17 Kp .Guardafui n. Penang.
Neder-Waal 17 34 m. n.o. Majorca n. Bilbao.
Neverita 17 v. Stanlow n. Avonmouth.
Nieuw Amsterdam 17 v. Soulhampt. n. N. York.
Nieuwe Tonge 17 80 m. w.Scillys n. Antwerpen.
Noordwijk 17 60 m. z. Las Palmas n. Monrovia.
Notos 16 te Cartagena n. Rotterdam.
Oranje 18 v. Piraeus n. Palma.
Oranjefontein 17 v. Las Palmas n. Southampton.
Oranje Nassau 17 te Puerto Limon.
Orestes 17 300 m. w.z.w. Landsend n Cd. Trujillo.
Papcndrecht 17 70 m. nw. Bizerta n. Caraib. Zee.
Parkhaven 18 te Rotterdam.
Pendrecht 24 te Napels verwacht
Peperkust 17 110 m. z.z.w. Kp. Blanco n. Londen.
P. G. Thulin 16 v. Guayacan n. Balboa.
Philidóra 17 Gibraltar gepass. n. Liverpool.
Pbiline 17 60 m. n.w. Oran n. Mena.
Philippia 17 23 m. w.z.w. Gibraltar n. Tranmere.
Prins Alexander 17 360 m. o. Flores n. Montreal.
Prins der Nederlanden 17 teH amburg.
Prins Willem IV 17 217 m. n.w. Scillys n. Londen.
Prins Willem George Fred. 17 610 m. w. Scillys
naar Le Havre.
Purmerend 17 '80 m. z.o. Ras Al Hadd n. Abadan.
Pygmalion 16 150 m. z.w. Gavdo n. Alexandrië.
Radja pass. 17 Vlissingen n. Rotterdam.
Fempang 17 150 m. n.n.w. Lissabon n. L. Palmas.
Reza Shah The Great 17 rede Suez n. Tranmere.
De investeringen in vaste activa hebben
in het eerste kwartaal van dit jaar een
zeer sterke teruggang ondergaan ten op
zichte van de activiteit op dit gebied; die
in de laatste drie maanden van 1959 aan
de dag werd gelegd. Uit gegevens van het
Centraal Bureaa voor de Statistiek te Den
Haag werd in de eerste drie maanden van
dit jaar geïnvesteerd voor een bedrag van
2.179 miljoen, tegen 2.518 miljoen in de
laatste drie maanden van het vorig jaar.
Van dit bedrag werd 1.835 miljoen door
de bedrijven en 344 miljoen door de over
heid geïnvesteei'd. In het laatste kwartaal
van 1959 werd door de bedrijven 2.055
miljoen en 463 miljoen voor rekening van
de ovei'heid geïnvesteerd.
De bruto-investeringen in het eerste
kwartaal 1960 zijn ten opzichte van de
overeenkomstige periode van 1959 met 13'/»
percent gestegen. In die periode werd na
melijk voor een bedi-ag van 1.918 ge
ïnvesteerd, tegen zoals hiex-boven vermeld
f 2.179 miljoen in de eerste drie maanden
van dit jaar. De investei'ingen van het eer
ste kwartaal van dit jaar hadden voor 420
miljoen betrekking op de woningbouw
tegen 494 miljoen in het laatste kwartaal
van 1959 en 372 miljoen in het eerste
kwartaal 1959. Aan gebouwen voor bedrij
ven en overheid werd voor f 426 miljoen
uitgegeven tegen respectievelijk 462 en
f 405 miljoen, aan weg- en waterbouwkun
dige werken (incl. landwinning en ontgin
ning) 217 miljoen tegen f 323 en f 164
miljoen. Aan externe vervoermiddelen voor
wegvervoer 220 miljoen tegen 209 mil
joen en 167 miljoen.
Roebiah 17 60 m. n.w. Kp. Flattery n. Hongkong.
Roggeveen 18 te Port Elisabeth.
Salatiga 17 te Toledo verwacht v. Cleveland'.
Söm"171385'mUtw. St. Vincent n. Dakar.
Sambas 17 te Hongkong.
Szrpedon 18 te Amsterdam.
Schelpwijk 17 te Suez n. Gibraltar.
Scherpendrecht 21 op Zwarte Zee verwacht.
Schielloyd pass. 17 Gibraltar n. Port Said.
Schouten 17 v. Port Harcourt n. Lobita.
Senegalkust 17 te Capecoast.
Siiindoeng 18 te Singapore.
Sliedrecht 27 te Chiba verwacht.
Socrates 17 200 m n.o. Flores n. La Guaira.
Soestdijk pass. 17 Vlissingen n. Antwerpen.
Sclon 17 te La Guaira.
Sommelsdijk 17 te Norfolk.
Stad Alkmaar 17 30 m. o.z.o. Startpoint n. R'dam.
Stad Arnhem 19 te Vlaardingen verw. v. Ceuta.
Stad Dordrecht 17 v. Vlaardingen n. Oulu.
Stad Leiden 17 ten anker Sagunto
Stad Schiedam 18 te Narvik verwacht.
Stad Utrecht 16 v IJmuiden n. Hampton Roads.
Stanvac Adventure 18 te Tandjong Uban verw.
Stanvac Alor 17 v. Tourane n. Sungeigerong.
Stanvac Sumba 18 te Tandjong Uban verwacht.
Statendam 19 te Southampton verwacht.
SteenWijk 17 560 m. w. Scillys n. Gdynia.
Steven 17 60 m. n.o. Kp. Ushant n. Bayonne.
Straat Bali 17 v Port Elisabeth n. Kaapstad.
Straat Banka 19 te Sydney verwacht.
Straat Malakka 18 te Port Swettenham.
Straat Soenda 19 te Lorenco Marques verwacht.
Straat Torres 18 te Kaapstad.
Sunètta 29 te Curagao verwacht.
Taliama 18 te Suez.
Tamo 17 140 m. z. Kp. Roxo n. Las Palmas.
Tara 17 v. Rotterdam n. Hamburg.
Taria 17 35 m. z.o. Ceylon n. Abadan.
Tegelberg 17 te Buenos Aires v. Montevideo.
Telamon 17 te Port of Spain n. Puerto Cabello.
Texel 17 20 m. z.ó. Wight n. Houston.
Themis 18 te La Guaira.
Thuredrecht 17 14 m. n.o. Kp. Tenes n. Triëst.
Tjiluwah 18 te Sydney.
Tjisadane 18 te East-London.
Utrecht 17 v. Basrah n. Abadan.
Van der Hagen 17 te Manilla.
Van Neck 17 80 m. n.n.o. Lombok n. Suva.
Van Noort 14 te Lyttleton.
Vasum 19 te Banias verwacht.
Viana 17 v. Tripoli n. Thameshaven.
W. Alton Jones 29 te Port Said verwacht.
Westertoren 18 dw. Ras Fartak n. Mena Al Ahm.
Westland pass. 17 Recife n. Montevideo.
Wieldrecht 26 te Eastham verwacht.
Willem Ruys 17 50 m. z. Gavdo n. Port Said.
Wonogiri 19 te Port Elisabeth verwacht.
Wonorato 18 te Penang.
IJssel 17 200 m. o. Sicilië n. Rotterdam.
Zaanland 17 v. Amsterdam n. Brake.
Zafra 17 v. Port Said n. Rotterdam.
Zonnekerk 17 80 m. n.w. Lissabon n. Antwerpen.
Zuiderkerk 18 v. Port Said n. Antwerpen.
Zwijndrecht 21 te Newport News verwacht.
KLEINE VAART
Adine 18 te Antwerpen verwacht v. Guernsey.
Alcetas 17 te Amsterdam n. Hamburg.
Amigo verm. 17 v. Heroen n. Karlskrona.
Ank T 17 dwars Borkumrif n. Delfzijl.
Appingèdam 17 te Wight n. Rotterdam.
Areas 17 70 m. o.n.o Algiers n Sevilla.
Ardeas 17 30 m. o.z.o. St. Vincent n. Genua.
Atlas 16 v. Barcelona n. Tarragona.
Bab T 16 v. Soernaes n. Zaandam.
Corale 17 v. Kingslynn te Rotterdam verwacht.
Deo Gloria pass. 17 Kiel n. Hamina.
Eemsmond verm. 17 v. Antwerpen n. Mantyluoto.
Elsa 16 v. Amsterdam n. Delfzijl.
Fambo 17 te Antwerpen v. Rotterdam.
Flores 17 v. Londen n. Ahrendal.
Frieda Blokzijl 17 v. Ipswich n. Koog a.d. Zaan.
Ida Jacoba verm. 17 v. Nevvp. M n. Teignemouth.
Intrepide 18 te Preston verwacht v. Sete.
Jan Kreumer 17 te Great Yarmouth v. IJmuiden.
Joost 16 v. Karskaer n. Kotka.
Julia Mary 14 v. Duinkerken te Grimsby.
Kaap Falga pass. 17 ET-5 v. Rundvik n. A'dam
Kastanjesingel 17 te Barrvdock.
Konny M 17 te Immingham.
La Paloma 17 te Londen v. Antwerpen.
Leliegracht pass. 17 Elbe-1 v. Walkom n. A'dam.
Leuvehaven verm. 19 v. Kopenhagen n. Rotterd.
Lindesingel 17 te Bordeaux verwacht v. Bayonne.
Mare Liberum 17 dwars n. Rotterdam.
Margriet Anja 18 te Kopenhag. verw. v. Londen.
Maria W 18 te Delfzijl verwacht v. Rochester.
Meidoornsingel verm. 17 v. Bordeaux n. Immingh.
Nassauhaven 17 te Halmstad.
Pasteursingel verm 17 v Skiën n. Oslo.
Quo Vadis 17 40 m. n.w. Texel n. Savona.
Rigel 17 te Bremen n. Hamburg.
Sonja D 17 te Antwerpen v. Veitsiluoto.
Strabo 16 te Gothenburg n. Delfzijl.
Tasmanië 18 te Dordrecht verwacht v. Bayonne.
Tliuban 18 te Ostende v. Hamina.
Tilly 18 Brunsbüttel gepass. n. Rotterdam.
Ubbergen 18 te Antwerpen verwacht v. Hamburg.
Urkei'singel verm. 17 v. Cardiff n. St. Malo.
Westerdok pass. 17 Sedockboei v. R'dam n. Boston.
SLEEPVAART
Holland 16 620 m n. Fayal n. United Kingdom.
Maas 17 v. Hoek van Holland naar Noordzee.
Noordholland 16 180 m. n.o. K. Varella n. H'kong.
Stentor 17 v. IJmuiden n. Rotterdam.
Tasmanzee 9 v. Abidjan.
Titan 16 470 m. z. Kp. Race n. Liverpool.
Het aanbodpotentieel daar is daartoe te
gering en dit maakt zo meent de heer
Van der Kloot de positie van het Caraï
bische bedrijf in het kader van de gehele
K.L.M. delicaat.
Het volgestorte kapitaal der maatschap
pij zal vermoedelijk spoedig 400 miljoen
gulden zijn. Om toegang tot de kapitaal
markt te hebben en bovenal te behouden
wordt er naar gestreefd de aandeelhouders
iaarlijks 7 percent dividend uit te keren
Dit betekent dat alleen voor het uitkeren
van het dividend jaarlijks rond de 30 mil-
ioen beschikbaar moet zijn. Dan is een
onderdeel van het bedrijf dat verliezen
boekt tussen de 5 en 10 miljoen wel
commercieel gezien een zwaar blok aan
het been. De K.L.M.-directie zal gedwongen
-tin cfc m pïiririhgïijperide beslissingen te
nemen, doch hoe die zullen qitvallen is
thans nog niet te voorzien.
Belangrijk voor alle betrokkenen noem
de de heer Van der Kloot dat het toerisme
naar Suriname en de Nederlandse Antillen
wordt bevorderd; op dit punt heeft hij
tijdens zijn overleg met de autoriteiten
kunnen bereiken dat Suriname, Curapao.
Aruba en de K.L.M. hun toeristische pro-
oaganda zullen combineren. In april 1961
zullen de eerste DC-8-machines op Cura
cao landen en wel drie maal per week,
deze frequentie zal enkele maanden later
opgevoerd worden tot vier maal per week
Twee van deze machines vindon in Cura
cao het eindpunt twee vliegen door tot
Lima-Peru. In de tarieven naar Europa
zal een wijziging worden gebracht: het
vliegen met de oude techniek (de machines
met zuigermotoren) zal een nrijsver'agin
ondergaan, da toeristenklasse ?al ver
vangen worden door de goedkopere eco-
nomy-klasse.
Met belangrijke vertraging als gevolg van
de ontwikkelingen in Indonesië is eerst thans
het verslag over 1957 en 1958 van de n.v
Exploratie-Maatschappij Bengkalis versche
nen. Over deze jaren leed de maatschappij
verliezen van resp. 39.744 en 38.486, die
aan het bestaande saldo verlies werden toe
gevoegd. Dit laatste beloopt nu f 949.446 bij
een geplaatst kapitaal van 1.8 min. Het
bedrijf werd in juni 1958 stopgezet als gevolg
van de Indonesische maatregelen en de re
volte in Midden-Sumatra.
De maatschappij heeft een rechtsvorde
ring ingesteld tegen de Bank Indonesia in
Amsterdam om de door Bengkalis bij de Bank
Indonesia in Padang gedeponeerde 28.6 kg
goud dan wel de tegenwaarde daarvan in
deviezen in Nederland uitbetaald te krijgen
Halberg n.v. in Weert is in 1959, blijken?
het verslag van produktiebedrijf (van hef
trucks) een handelsbedrijf geworden. Het
verlies over het eerste halfjaar kon nog
voor het eind van 1959 worden ingehaald
De liquiditeit is zodanig verbeterd dat
geen gebruik meer behoeft te worden ge
maakt van enig bankkrediet. De totale in
komsten beliepen 343.739 (v.j. 434.758).
waarvan 314.513 534.758) aan opbreng
sten. Na aftrek van diverse kosten en
vooi-zieningen resteert een winst van
6.082 (over 1958: verlies 205.986). Dit
bedrag wordt in mindering gebracht van
het saldo verlies vorige jaren, dat hierna
684.727 bedraagt bij een geplaatst kapi
taal van 681.000. De verwachtingen voor
het tweede halfjaar var 1960 zijn gunstig,
de omzet in het eerste halfjaar is aanmer
kelijk hoger dan die van dezelfde periode
van 1959.
De n.v. Levensverzekering-maatschappij
HAV Bank te Schiedam deelt mede, dat in
een vergadering van commissarissen is be
sloten binnenkort het geplaatste kapitaal te
vergroten en wel in dier voege, dat voor
twee oude aandelen recht zal bestaan op
toewijzing van een nieuw aandeel. Het pros
pectus zal over enige weken verschijnen
(De aandelen groot nominaal 1000, waarop
20 percent gestort, worden ter beurze op de
incourante markt verhandeld. De advies
prijs bedraagt 1600 percent).
Internationals in herstel
Het Damrak gaf gisteren een zeer krach
tig herstel te zien voor de Unilever en
Philipswaarden. Ook AKU kon zich her
stellen, doch aandelen Kon. Olie moesten
opnieuw enig terrein prijsgeven. Certifi
caten Hoogovens zetten de vaste tendentie
van de voorgaande beursdagen verder
voort. Plet buitenland nam hier en daar de
stukken uit de markt. Aandelen Philips
liepen op van 1306 tot 1309 om op circa
1307 de markt te verlaten. Unilever steeg
van 929 tot 933, om op 931 de markt te
verlaten. AKU verbeterde op 538 twee
punten. Hoogovens circa 832. De Hoog
ovenwaarden worden de laatste dagen met
flinke posten uit de markt genomen. Kon.
Olie steeg van 133,80 tot 134,40 en ver
loor ca. 0,50.
De scheepvaartaandelen waren lusteloos
en weinig veranderd. Ook in dé cultuur
sector viel niet veel te beleven. Staats
fondsen kalm en doorelkaar goed gedis
poneerd. Aandelen Halberg werden circa
tien punten hoger op 50 geadviseerd. Zwa
nenberg een tiental punten in reactie.
(ANP) Boeke Huidekoper van 1581. op
156. Boom Ruygrok van 175 op 180, Figée
van 190 op 198.
VERHANDELDE FONDSEN
16 aug. 17 aug.
Totaal 458 470
Hoger 212(46,3%) 242(51,5%)
Lager 143(31,2%) 134(28,5%)
Gelijk 103 (22,5%) 94 (20,0%)
AVONDVERKEER VAN GISTEREN
Slot
A.K.U 539—539% 539
Kon. Olie134.10-134.20 f 134.10
Philips 1311—1313 1312
Unilever 933—935 933
Hoogovens 832834 833
VOORBEURS VAN HEDEN
Slot
A.K.U 537 537
Kon. Ólie133.00-133.60 132.20
Philips 1308-1315 gl 1309
Unilever 928—934 928
Hoogovens 831
DE STEMMING VAN HEDEN
BIJ DE OPENING.
LUSTELOOS
Nadat het koerspeil op de voorbeurs van-
morgen was teruggelopen, opende de of
ficiële handel vanmiddag in een lusteloze
stemming. Het publiek had weinig belang
stelling, het ontbreken van buitenlandse
vraag en het aanhoudend buitenlands aan
bod (Londen en Parijs) in aandelen Kon.
waren de voornaamste oorzaken. De Euro
pese beurzen boden hoegenaamd geen
steun. Londen opende wel vast, maar op
de Westduitse beurzen was de tendens ge
makkelijker. De ruime marge die gisteren
met Wall Street was aangehouden, bleef
aanwezig. Kon. Olie opende met nieuw
verlies van 1,80, en was 2,op New
York achter. Unilever moest 8 p. afstaan.
AKU 1 Hi, Hoogovens leed een klein ver
lies, namelijk 1 op 829. Philips toonde
als uitzondering een kleine verbetering in
sympathie met New York. De overige af
delingen waren weinig veranderd. De
scheepvaartmarkt was licht verdeeld. Cul
tuurwaarden iets gemakkelijker geadvi
seerd. KLM op 104 onveranderd geadvi
seerd. 5% obligaties op 102. De staats-
fondsenmarkt kon zich goed handhaven.
De nieuwe 4% obligaties Zuid-Holland
komen morgen in de notering.
Vonge
Advieskoers
sloikoers
heden 13.45 u
Amsterd. Bank
397
397
Ned. Handel Mij.
309)4
310
Rotterd. Bank
318
318
Twentsche Bank.
293%
293
A.K.U
539
536*
Albert Heijn
474)4
475
Amstel Bier
513
510
Billiton Mij. II
450
450
Bols
594
592
Bührmann Papier
515
510
Deli Mij
186.50
f 186.—
Dordtsche Olie
631%
624
Fokker
475
475
Heineken's
655
655
Hoogenbosch Sch.
287)4
284
Hoogovens
830
824*
H.V.A
153%
152%
610
600
497%
497
K.L.M
f 134.
104.—
Kon. Ned. Zout
999
Kon. Olie
1 133.60
132.
Müller Nat. Bezit
437)4
437%
Nederl. Ford
690
700
Ned. Gist- en Sp.
420
422
Ned. Kabelfahr.
597
598
Philips Gem. Bez.
1308
1310*
Philips Pref
330
330
A'dam Rubber
110%
110%*
Sikkens Groep
915
Stokvis R.S
276
276
Thomassen Dr.
729
730
Unilever
931
924*
Van Berkel's Pat.
348
348
Var Gelder Pap.
327%
325
Van der Heem
325
330
Ver. Machinefabr.
256%
256
Wessanen
338
338
Wilton Fijenoord
203%
204
Zwanenberg-Org.
900
Tnterunie
f 219.
218.50
Robeco
f 242.—
f 241.50
515.—
Unitas
f 520.—
Ver. Bezit v. 1894
f 137.50
f 137.50
H.A.L
137%
137%*
K.N.S.M
181%
181%
N Scheepv. Unie
144
143%*
Ommeren Phs van
269
269
Stoomv. Mij. Ned.
167%
167
Anaconda-
5VA
51%
Kennecott Copper
81%
81%
Aluminium Ltd...
32%
32%
Bethlehem Steel
45
44%
U.S. Steel
82
82
Republic Steel
6214
62%
American Motors
22V,8
23%
General Motors
44%
44%
Cities Service....
4414
43
Shell Oil
69
71%
Gedane noteringen.
(Verstrekt door de
Amsterdamsche Banki
New York: vrü vast
Met elektronische waarden, pharmaceu-
tica, enkele vliegtuigfabrieken en een lan
ge lijst van specials in de voorhoede zijn
de koersen aan de Newyorkse effecten
beurs gisteren weer gestegen.
Staalfondsen bewogen zich de gehele dag
onzeker, hetgeen geweten wordt aan de
duistere vooruitzichten voor de gehele
staalindustrie. Autofabrieken wisten tegen
sluitingstijd enige vraag op te wekken
Chemische fabrieken iets beter, evenals
spoorwegen en nutsbedrijven. De omzet
was 3.090.000 stukken.
