Tentoonstelling
door S. v. d. Schaar
in Motel Mo.. 1.
TOEGANG VRIJ.
Uit de Provincie.
ORGELBESPELING
Scheepvaart,
Gevonden Voorwerpen
SPORT.
de pertinente verklaring afgelegd,
dat hunnerzijds nooit is aangedron
gen op het stilleggen der vloot of
de bestendiging v. dit uitvaarverbod.
De verstrekte mededeelingen ga
ven tot eene breede gedachtenwis
seling aanleiding, waarbij ook naar
voren kwam da vraag of de Vereeni-
ging er goed aan gedaan had traw
lers tor kustvisscherij te zenden
terwijl het uitvaarverbod gehand
haaft bleef, of het gewenscht zou
zijn pogingen te doen het getal uit
varende booten van 21 op 42 te
brengen en of bij wijze van protest
de geheele vloot zou moeten wor
den stilgelegd, totdat van de zijde
der Regeering ernst werd gemaakt
met de onderhandelingen met Enge
land en Duitschland.
Uit de door het Bestuur verstrekte
mededeelingen bleek nog dat van
de zijde van het Bureau voor het
Uitvaren van Schepen een gunstige
beslissing is te wachten ten aan
zien van de 2e 21 booten en dat
nog hedenmorgen bericht is inge
komen, dat de kolenvoorziening voor
42 trawlers en de zeesleepbooten
voor de maand Juni verzekerd kan
worden geacht.
Besloten werd eene Commissie
te benoemen om te onderzoeken
door wie en op welkè wijze het
uitvaarverbod van 15 November
j.l. is uitgelokt geworden en welke
invloeden thans nog werkzaam zijn
om de uitvoering van het contract
„de Boer—Meeuwenoord met behoor
lijke compensatie" te verhinderen.
In deze commissie werden be
noemd de heeren Groen, Klercq,
de Boer, Kcster, de Nobel, en Mr.
Andreae, rechtskundig adviseur der
Vereeniging.
Met 6/6 van de uitgebrachte stem
men stemmen werd aangenomen
het voorstel van het Bestuur om te
trachten het getal der varende boo
ten per 1 Jum van 21 op 42 tebren
gen. Met ongeveer gelijke stemmen
verhouding werd verworpen een
voorstel om de dan varende 42
booten bij loting aan te wijzen
zonder recht van substitutie.
Het voorstel van het Bestuur om
de aanwijzing te doen geschieden
ponds-ponds gewijze en voor zoover
dit onmogelijk is bij groepsverdee-
ling, wordt daarna zonder hoofdelijke
stemmen aangenomen.
Ten slotte neemt de Yergadering
zonder hoofdelijke stemmen aan
een motie welke ter kennis van
de Regeering zal worden gebracht
en welke luid als volgt:
De vereeniging van reeders van
visschersvaartuigen te IJmuiden,
in aanmerking nemende dat sedert
1916 de internationale moeilijk
heden met de visschersvloot op
zeer bevredigende wijze opgelost
zijn door de belanghebbende ree
ders dia met Engeland en Duitsch
land overeenkomsten hebben af
gesloten, waardoor de Nederiand-
sche vischvoorziening was ge
waarborgd terwijl de vloot geregeld
in de vaart kon blijven;
dat sedert maanden de onder
handelingen, welke de tegenwoor
dige moeilijkheden zouden moeten
oplessen, zijn gelegd in handen
van de N. V. Nederlandsehe Uit-
voer-Maatschappij
dat de Reedersvereeniging zich
daartegen niet heefc verzet
dat intusschen niets is bereikt
dat sinds geruunen tijd de
onderhandelingen waren gekomen
in een zeer vergevorderd stadium,
daar immers op de basis van
het door de heeren De Boer c. s.
met Engeland gesloten contract
met alle partijen een overeenkomst
zou kunnen worden gesloten
dat onbegrijpelijk en grievend
is dat de belangen der reeders
zoodanig worden geschaad wat
niet langer kan worden geduld
dat thans de vloot vaart voor
binnenlandsche consumptie op
aandringen van den Minister van
Landbouw c. a. zonder dat de an
dere belangen der reeders behoor
lijk wordf-n behande d
spreekt den wensch uit dat die
onderhandelingen ten spoedigste
worden btëind.gl en overeenkom
sten worden afgesloten op de basis
van het contract De Boer c. 8.
erkent dat er thans geen zeker
heid bestaat dat de varende vloot
niet op zee wordt gemolesteerd
overweegt dat het dientengevol
ge stopzetten der binnenlandsche
vischvoorzieningdoorhetstil liggen
der schepen niet zou kunnen
worden gebracht voor rekening
der reeders;
voorziet dat, indien niet binnen
tien dagen na heden door de re
geering een snelle hervatting en
beëindiging der voormelde onder
handelingen in overleg met het
bestuur der reedersvereeniging
en op de basis van het contract
De Boer c. s. wordt toegezegd,
ook de vloot thans uit vrees voor
molest zou kunnen worden opge
legd
draagt het bestuur op dit
ter kennis van de regeering te
brengen.
Yischaanvoer. In de week van
10 tot 16 Mei werden door stoom-
en zeiivisschersvaartuigen te IJmui
den aangevoerd 796,845 K.G. versche
visch, die in ons land verhandeld
werd. De opbrengst bedroeg f 470,248
Gedurende de maand April
van dit jaar kwamen te IJmuidan
binnen 4 stoomtrawlers met f 10548
besomming tegen 190 stoomtrawlers
met f1 339.059 besomming in April
van het vorig jaar. In de eerste
drie maanden van dit jaar kwamen
geen-stoomtrawlers binnen. In de
eerste vier maanden van het vorig
jaar kwamen 427 stoomtrawlers
binnen met f3,238.579 besomming.
In April 1918 kwamen aan den af
slag 10 motorioggers met f 20264
en 239 zeilioggers met f 465.776
besomming tegen 21 motorioggers
met f 20474 en 498 zeilioggers met
f 370.446 besomming ia April 1917.
In de eerste vier maanden van dit
jaar kwamen binnen 31 motoriog
gers mot f 79.894 besomming en 838
zeillogggers met f 1.917.856 besom
ming tegen 56 motorioggers met
f56.487 en 1238 zeilioggers met
f 924.222 besomming in de eerste
vier maanden van het vorig jaar.
In April 1918 kwamen 216 stoom
kustvisschers aan de markt met
f 305.326 besomming tegen 49 stoom-
kustvissehers met f28.126 in April
1917. In de eerste vier maanden
van dit jaar kwamen 494 stoom-
kustvisschers binnen met f 562.295
besomming tegen 137 stoomkust
visschers, die f 83.915 besomden
in de eerste vier maanden van het
vorig jaar. Voorts kwamon in Apri
1918 aan de afslag 104 motorkust
visschers met f 31.434, 603 zeilkust
visschers met f 126.159 er: 710 open
booten met f 55.584 besomminsr
tegen 61 motorkustvisschers met
f 13 819, 194 zeilkustvisschers met
f 20.787 en 126 open booten met
f3.411 besomming in April 1917
In de eerste vier maanden van dit
jaar kwamen binnen 247 motor
kustvisschers met f 50 788, 1551
zeilkustvisschers met f 224.858 en
1299 open booten met f 68.661 be
somming, tegen 217 motorkustvis
schers met f52 071, 759 zeilkust
visschers met f66.097 en 568 open
booten met f 17.256 besomming in
de eerste vier maanden van het
vorig jaar.
Van de beugvisscherij kwamen
in April 1918 binnen 33 sloepen
met f 175.102 binnen tegen 65
stoombeugers met f297 877, 21
sloepen met f 63*355 en 4 motor-
beugers met f 17.217 besomming
in April 1916. In de eerste vier
maanden van dit jaar kwamen van
de beugvisscherij binnen 66 sloepen
met f300.489 besomming, tegen
197 stoombeugers met f 1.050 585,
37 soepen, met f 139.788 en 11
motorbeugers met f 42.432 besom
ming in de eerste vier maanden
van 1917. Van de drijfnetvisscherij
kwamen in. April 1918 95 open
booten aan de markt met f 3241
besomming; in April 1917 geene.
In de eerste vier maanden van dit
jaar 32 stoomkustvisschers van de
drijfnetvisscherij met f 8585, 7 mo
torkustvisschers met f 959, 21 zeil
kustvisschers met f 1506 en 455
open booten met f31.719 besom
ming, tegen 1 zeil! og«er met f 4053
besomming in de eerste vier maan
den van 1917. De opbrengst van de
in de maand April van dit jaar
aangevoerde visch i3 f 1.217.549
tegen f 2 189.853 in April van het
vorig jaar. De totaal opbrengst in
de eerste vier maanden van 1918
is f 3.328.470 tegen f 5.747.594 in
de eerste vier maanden van 1917
of in dat tijdvak van 1918 ongeveer
twee en een half millioen gulden
minder dan in gelijk tijdvak van
1917. De cousiguatiezendingen in
beide tijdvakken bleven ongeveer
gelijk en brachten telkens ruim
f 60.000 op.
Weder IJ muider stoomtrawlers,
naar Engeland opgebracht. Zondag
morgen kwam alhier binnen de
stoomtreiler Sophie en Truus IJ.M.
72, die het volgende rapporteerde
Zaterdagmiddag j.l. waren nabij het
Haaksvuurschip, dus in het zooge
naamde veiiige gebied een aantak
stoomtreilers visschende, behooren-
de tor, de trailers, die uitsluitend
voor de binnenlandsche visehvoor
ziening visschen, toen zeer snel
een groot convooi Engelsche oor
logschepen naderde. Directe vrees
had men niet, want zooals we on
langs konden melden, had de En-
gelsche Regeering ongevraagd de
verklaring gegeven, dat zoodanige
schepen, mits zij zich hielden bin
non oepaaldo grenzen en vangsten
uitsluitend voor eigen volksvoeding
zouden dienen, van Engelsche zijde
geen overlast, zouden ondervinden
Niettemin werden van een der oor
logschepen op twee stoomtrawlers
prijsbemanningen geplaatst met de
mededeel in g, dat de schepen naar
Engeland zouden worden opgebracht,
Een derde treiler in de nabijheid
visschende werd ongemoeid gelaten
zoodat wel eenige bijzondere redesa
aanwezig geweest zal zijn om slechts
een deel der treiters mede te nemen
De schepen, die de prijsbemannin
gen aan boord kregen waren de
bovengenoemde Sophia en Truus
van de reederij Wed. W. Maarleveld
en de Otöno IJ.M. 155 van de Vis
scherij-maatschappij „Pesca" Birec
teur de heer P. Dijksen. Eenige
reden tot deze daad werd niet op
gegeven.
De schipper van de Sophie en
Truus beduidde den Engelschen
officier, dat aan boord van zijn sebip
niet voldoende steenkolen waren
om op eigen stoom de overtocht
naar Engeland te doen, waarna na
beraad de prijsbemanning dezen
treiler weer verliet en de schipper
zich haastte naar IJmuiden terug
te keeren om verslag van zijn ont
moeting en bevinding te doen. De
stoomtreiler Otöno had namelijk
voldoende steenkolen en briquetten
aan boord om zoodanige veront
schuldiging te kunnen doen geiden
en werd met het Engelsche convooi
medegenomen. Natuurlijk heeft dit
geval groots verwondering en onge
rustheid verwekt te IJmuiden, daar
men nu algemeen vreest, dat dit
tengevolge zal hebben, dat weder
alle stoomtrawlers, die tot heden
voor de binnenlandsche vischvoor
ziening vischten en daarvoor uit
vaarvergunningen hadden bekomen,
opgelegd zullen worden.
Uit door ons ter bevoegder plaatse
ingewonnen informatiën blijkt, dat
reeds in de algemeene reedersver-
gadering van Vrijdag j 1. de vrees
is uitgesproken, dat Engeland tot
zoodanige maatrege en zou overgaan
en werd zelfs verklaard dat de of
ficieuss mededeeling, dat Engeland
verklaard zou hebben de voor bin
nenlandsche voorziening visschende
stoomtreilers ongemoeid te laten
bezijden de waarheid was en deze
verklaring noch gevraagd, noch ge
geven was. Te meer werd zoodanig
optreden van Engeland verwacht,
indien de plannen om het aantal
voor ons land visschende stoomtrei
lers te verdubbelen en op 42 te
brengen verwezenlijkt zouden wor
den. Waar ook reeds in handelaars
kringen werd betoogd, dat bij zoo
danige uitbreiding van de visschende
treilervloot opheffing van het uit
voerverbod noodig zou blijkeD, om
dat thans reeds meer visch werd
aangevoerd, dan voor binnenlandsch
verbruik gevraagd werd, meende
men in bevoegde reederskringen,
dat bij zoodanige toevoer van levens
middelen in ons land door de stoom
treilers Engeland zeker versterkt
werd in zijn meening, dat die toe
voer van invloed zou kunnen zijn
op den uitvoer van andere levens
middelen.
Als hoofdargument voor dit Engel
sche optreden werd echter genoemd
de tegenwerking onzer eigen regee
ring tegen uitvoering van de over
eenkomst de Boor-Meeuwenoord met
de Engelsche regeering om een aantal
stoomtreilers aan de westkust van
Engeland te doen visschen, te meer
daar men overtuigd was, dat de
destijds door Duitschland daartegen
gemaakte bezwaren niet bestonden
en de uitvoering van het plan alleen
afstuitte op bezwaren onzer eigen
regeering.
Sedert zijn berichten ingekomen,
dat meerdere schepen zijn opge
bracht. Volgens mededeeling van
andere schepen zijn ook naar Enge
land opgebracht de Denka XII, de
Holland V en de Urania, terwijl
men over enkele andere schepen
nog in onzekerheid verkeert.
Boor vliegmachines bestookt. De
stoomtrawler 's-Gravenhage is op de
visscherij bestookt door Duitsche
vliegmachines. Zij vlogen laag boven
het schip en gaven order den traw
ler te verlaten, omdat men zich
naar beweerd werd, in verboden
gebied bevond. De opvarenden ver
lieten den trawler in de scheepsboot-
en een der vliegers wierp twee bom
men naar den trawler, die gelukkig
naast gingen. De vliegers verdwenen,
vermoedelijk wegens onraad, waarop
de bemanning van den trawler weer
aan boord ging.
Qpgebracht? Tot de naar En
geland opgebrachte schepen, behoort
naar wij hopen ook de sleepboot
trawler Elisabeth Y. M. 363, schipper
J. Groen. Althans is dit vaartuig
over tijd, daar het in de bedoeling
lag reeds Zaterdag j.l. thuis te varen.
Overstoomd. De zeilloggerLisa
II kwam hier Maandagmiddag bin
nen met ae volledige bemanning
van den logger Afhankelijkheid M.A
117, welke logger door een onbekend
gebleven oorlogschip in den nacht
van Zondag op Maandag, tijdens
dikke mist is overstoomd.
Gelukkig konden de opvarenden,
enkelen met groote moeite, zich in
de scheepsboot redden en werden
zij later door de Lisa II opgenomen.
Een der opvarenden J. Koek uit
Maassluis had eenige verwondingen
bekomen.
Van de IJmuider Sleepboottraw
lers kwamen aan den afslag.
IJ.M. 435 met f2329.—en f1891.—
411 f1443.—enf 840
379 - f1694.—en f1165.—
350 f 1574.- f1281.—
410 f1944.— f 120.—
IJ.M. 281 1874.—
345 3544.—
403 3023
375 1403.—
361 815.—
469 2530.—
373 3633.—
Van de IJmuider loggers kwamen
sedert de vorige opgave binnen
IJM. 420 met f5065.—
421 7369.-
115 1865.—
312 5414.—
307 2574.—
284 2596.—
217 2688.—
237 2904.—
218 326.—
277 1534.—
227 1796.-
300 2073,—
302 609.—
278 1022.—
290 682
225 1418.—
87 2820.—
424 843.—
318 861.—
338 782.—
76 301.—
288 656.—
306 810.—
245 252.—
303 344.—
301 - 1133.
368 659.—
286 841.—
396 549.—
422 2439.—
305 1938.—
en 246 1097.—
besomming.
Van de beugvisscherij kwamen
hier binnen de zeilbeugers:
Eibergen PR 20 met f 4540.
Nijverheid VL 159 3960.
en Adriana IIVL 89 - 2212.
Aangekochte schepen. De onlangs
naar hier verkochte Zeemeeuwvoor
malig recherche vaartuig te Nieuwe-
die, is aangekocht door den heer P.
Visser Rz. alhier.
De sleepboot Drecht, door de heeren
List en Hol aangekocht, zal den
naam krijgen van Noordster II,
Y.M. 450.
Provinciaal Noord-Hollandsch Zen-
dingstfeest. Op het 22e Provin
ciaal Noord-Hollandsch Zendings-
feest, dat Donderdag 20 Juni a.s.
gehouden wordt te Bloemendaal, op
het buitengoed „Wildhoef", van me
juffrouw G. A. van Wickevoort
Crommelin, zullen als sprekers op
treden
ds. C. W. Coolsma" pred. der Ned.
Herv. Gem. te Groningen
dr. F. van Gheel Gildemeester, pred.
der Ned. Herv. Gem. te 's Gra-
venhage
ds. G. J. A. Jonker, pred. der Ned.
Herv. Gem. te Utrecht
ds. J. A. van Leeuwen, pred. der
Nerv. Gem. te Bloemendaal
ds. L. Netelenbos, pred. der Ger.
Kerk te Middelburg
dr. H. T. Oberman, pred. der Herv.
Gem. te Heemstede
ds. A. van der Zwaai, pred. der
Herv. Gem. te Monnikendam.
R. K. Kieskring Haarlem. De
uitslag der stemming voor de defi
nitieve candidatenlijst in den R. K.
Kamerkieskring Haarlem is naar
de N. H. Ct. meldt, als volgt:
Provinciale Velsen2095 stemmen
vóór het Advies; 42 tegen.
(Velsen en IJmuiden hebben niet
gestemd).
Provinciale Haarlem: 867 vóór
het Advies; tegen 50 stemmen.
Provinciale Weesp: 1180 stem
men vóór het advies; tegen 16
stemmen.
Totaal aldus 4142 stemmen vóór
en 108 stemmen tegen het Advies.
in de groote of St. Bavokerk te
Haarlem, op Donderdag 23 Mei
1918, des avonds van 77s81/,
uur door den heer Louis Robert.
1. Praeludium et Fuga g gr.t.
J. S. Bach
2. Gavotte J. P. Rameau
3. Concert F gr.t. G. F. Handel
Adagio
Allegro (koekoek en nachtegaal)
Allegretto con moto
Adagio
Fuga
5. Canteléne pastorale
Alex Guiïmant
5. Méditation A. Maiily
6, Marche nuptiale Ch. M. Widor
Verruiming van het Noordzee-
kanaal. Bij de Tweede Kamer
is ingekomen een wetsontwerp tot
onteigening van eigendommen, noo
dig voor de verruiming van het
Noordzeekanaal tusschen het stoom-
pontveer te Velsen en de scheiding
met het stadswater van Amsterdam,
waarbij de onteigening wordt ge
vorderd van eigendommen in de
gemeenten Velsen, Beverwijk, Assen
delft, Spaarndam, Haarlemmerliede
c.a. Sloten (N. H)., Zaandam en
Amsterdam.
waaromtrent inlichtingen zijn te be
komen aan het bureau van politie
te IJmuiden.
1 baret
1 bril in etui.
1 riog met sleutels.
2 huissleutels.
1 zwart kinderschoentje.
1 postduif.
2 levensmiddelenbons.
1 bonboek.
1 portemonnaie met inhoud.
1 gouden ketting met goud slot.
1 bruin kinderschoentje.
1 strooien kinderhoed.
2 sleutels.
VOETBAL.
Bij de Seriewedstrijden heeft Kin-
heim II den 5en prijs in afdeeling
B gewonnen.