de Kantoorlokalen met wachtkamer
Schilders
Straatmakers
een ifieMe Kisüpipiaoo,
Smederij en Rijwielhandel
Flink Meisje
DIENSTBODE.
SECRETARIS.
vogels" intact bl6ef. Het is vooral
de heer Miebeis, dien -we hier in het
bijzonder wensehen te noemen,
zonder daarmede ook maar in het
minst de verdiensten der andere
bestuursleden te verkleinen.
De heer Michels toch heeft vanaf
de oprichting de zoo moeilijke en
toch dikwijls ondankbare en zeker
nooit voldoende gewaardeerde functie
van penningmeester der Stormvo-
gelskas uitgeoefend en doet zulks
nog en zeer zeker zou hij veel beter
dan ik U kunnen schetsen de vele
moeilijkheden, die te doorworstelen
zijn geweest. Toch is hij immer en
trouw op zijn post gebleven en het
wil ons voorkomen, dat een driewerf
hoera voor dezen noesten werker
voor de „Stormvogels" bij het elftal,
dat thans gehuldigd wordt, helderen
weerklank zal vinden. Ik noodig de
„Stormvogels" uit een driewerf
hoera aan te heffen voor dezen
on betaalbaren schatmeester, die
dikwijls ever geen schatten het
zeggingsschap had.
Het seizoen 1918/1919 ligt ons
allen nog te versch in het geheugen,
dan dat ik daarbij behoef stil te
staan. Het begon zooals zoo dik wij ls
bjj de „Stormvogels" met een reuzen
succes. De eene groote overwinning
volgde op den andere en volbloed
supporters droomden reeds van een
ongeslagen kampioenschap. Onze
„Stormvogels" permiteerden zich
echter evenals haar grooteren broeder
in Haarlem er kuurtjes op na te
houden en voor de aoodige, doch
niet aangename verrassingen te
te zorgen. Onze mooie hoop vervloog
en maakte plaats voer vrees, dat
we „Stormvogels" nog minstens
een jaar in de tweede klas zouden
moeten zien zwoegen. Doch Pietje
kwam bij Paaltje en de „Storm
vogels" herstelden zich van de
inzinking en vertoonden zich weder
in hun oude beproefde kracht, waar
mede zij het kampioenschap in de
afdeeling B van de tweede klasse
N. V. B. wisten te bemachtigen,
waarbij met groote blijdschap mag
herinnerd worden aan den tegen
Z. V. V. ts Zaandam gespeelilen
wedstrijd, waarvan zoo bijzonder
veel afhing. Nog wachtte den „Storm'
vogels" een moeilijke periode, n 1.
de promotie-competitie-wedstrijden
en ook hier liet het zich in den
beginne weinig hoopvol aanzien
De eerste wedstrijd tegen het niet
het meest gevreesde Hilversum
werd verloren. De revanche bleef
niet uit en het einde van dezen
moeilijken wedstrijd is geweest,
dat „Stormvogels", gelijk met haar
zustervereenigiug Hilversum pro
moveerde naar de eerste klasse
van den Nederlandschen Voetbal
bond. Een spurt op den voetbal
ladder, door iedere tweede klassex
als het hoogste ideaal beschouwd.
Daarna bood hij den aanvoerder
van het elftal, den heer Sprokkretff,
namens hst zeer groot aantal sup
porters en voetballiefhebbers een
kostbare, bijzonder fraaie club flag
aan. Zij is van zware zijde in de
Storm vogelskleuren met in nat blauw
en wit met de hand in goud be
werkte letters IJ.V.V. Storm rogels.
Op de stok prijkt een vergulden
voetbal en de groote vlag is rondom
afgezet met gouden franje, ia één
woord een prachtstuk van een eiub-
vlag, die ia het zware voetstuk eeD
sieraad op set to meel vormde. Na
de g9wone dankbetuiging werd da
elubvlag door deu aanvoerder aan
het bestuur overgedragen. De Voor
zitter van het huidigingseomné
overhandigde daarop namens het
comité aan dea heer Michels een
gouden draagmediille as blijk van
•waardeering voor zijn onvarmoeiden
arbeid in h«t belang van de Storm
vogels. Hierop werden aan het ge-
heale elftal en den secretaris, die
zoo dikwerf de taak van grenswach
ter had vervu d, door dea hser G.
C. Olie, eere-Ud van Stormvogels
ieder persoouiijk een fraaie herin-
nerinvsoieilaille ui'gereikt, wat
plaais had onder zeer warme en
sympathieke woorden aan het elftal
en niet het minst tot den voetbal
Ier in gedwongen rust Snoeks.
Toen volgden de bu'debetoogingen
van corporatiën e.a. en werden den
Stormvogels o a. fraaie kransen
aangeboden namens de Turnvereeni-
ging IJmuiden en namens den eer
sten kiasser in den Ned. Voetbal
band V.O.C. te Rotterdam en werden
aan iederen Stormvogel keurig be
werkte nieuwe insignes aangeboden,
bewerkt aan en door de meisjes
van het instltuut-Sehaafsma te
Beverwijk. Hiermede was het
offlcieele gedeelte afgeloopen en
werd met muziek en zang en voor
dracht verder een zeer genoeglijken,
geanimeerden avond in feestelijke
stemming doorgebracht.
Naar aanleiding van de ge
ruchten als zoude om redenen van
economisehen aard een sterke stroo
ming bestaan de plannen betreffende
het hoogovenbedrgf op te schorten,
werd ons by informatie van bevoegde
zijde medegedeeld, dat in ieder ge
val de aanbesteding voor het maken
van een toegangskanaal naar de
buitenhaven ten behoeve van het
Hoogovenbedrijf en bepaald op
SO Juni a.s. zal doorgaan.
Voorts wordt opgemerkt, dat het
hoogovenbedrijf bestaat uit drie op
zich zelf staande werken, namelijk
het eigenlgk hoogover.werk, dat is
het verkrijgen van grondstoffen, ten
tweede het walswerk en ten derde
het staalwerk. Nu is de mogelgk-
heid niet uitgesloten dat men
voor het eerste deel, waarvoor zeer
groote hoeveelheden kolen noodig
zijn, waarover men nog niet de
beschikking heeft en waarvoor veel
bouwmateriaal noodig is, betere
tijden afwacht en dat men aan
vankeigk in de eerste plaats in
richtingen zal maken voorwals en
staalwark waarvan men ruimen
toevoer van ijzer verwacht uit Elzas
en Lotharingen. Van een voornemen
orn alio plannen voor do stichting
van het hoogovenbedrijf op te
schorten was bij de door ons daar
naar gevraagde autoriteiten niets
bekend,
Ingezonden.
Uit liet Land.
Yisseherij
aan, dat het stoomkustvisscbers-
vaartuig „Noordster III" YM. 356
op of na 7 Mei 1919 op de Noordzee
is vergaan en dat alle 7 opvaren
den daarby het leven hebben ver
loren. De oorzaak vermag de Raad
niet met zekerheid vast stellen,
doch de Raad acht het niet onwaar -
schyniyk, dat de „YM. 856" het
slachtoffer van een mijnramp is ge
worden,
Gedurende de week van 19 Juni '19
tot en met 25 Juni 1919 kwamen
alhier de volgende vaartuigen bin
nen 36 stoomtrawlers, 0 zeilloggers,
1 stoomloggers, 1 stoom-, 1 motor-,
7 zeilhaTingloggers, 187 kustvis-
schers.
De besommingen waren als volgt:
stoomtrawlers van f 3287—f11247
stoomloggers f f 3490
stoombeugers f f
sloepen f f
—f12827;
—f11784;
f 9741—f15541;
K.G. trawlvisch,K.G. beug-
Bcheepyaart.
A dvertentiën.
een DIENSTBODE.
Nette DIENSTBODE
Gevraagd:
Hulp in de huishouding
Voor direct gevraagd
een nette Huishoudster
NET PERSOON
22 jaar, zoekt een hem passende
betrekking, g. g. st. t. d.
Br. No. 22 bur. v. d. blad.
Jongedame
bekend met machinesehrgveu zoekt
plaatsing op kantoor.
Adres te vernemen bureau v. d. blad
Voor toezicht in Sploe-
gecdienst by en onderhoud
van electrisehe en andere werkt ui-
gen (omvormers, motoren, pompen)
wordt
gepen, militair gezocht
mot ervaring op dat gebied. Brieven
met uitv. inlichtingen onder No. 886
bur. v. d, blad.
Het Bestuur der Kamer
van Koophandel en Fabrie
ken in de gemeente Velsen roept sol
licitanten op voor de betrekking van
Schriftelijke aanmelding wordt
verzocht vóór 15 Juli a.s.
bij het Bedi ij f Openbare Werken
te Velsen.
Aanmelding aan het Bureau Sta
tionsweg te Velsep.
Te huur gevraagd
Burgerwoonhuizen,
2 ongemeub. Kamers
IJ naaiden.
it 17 mille te koop,
HOND weggeloopen
Dobberman Pincher, gen. „Tommie",
met nikkelen halsband met slot.
Terug ie bezorgen bij den makelaar
D. Bus te Velsen.
van de Boaz-bank, gelegen aan de Kanaalstraat te IJmuiden
(voorbeen in gebruik door Mr. Hellema),
Direct te aanvaarden.
Te bevragen bij den secretaris J. O. DUNNEBIER, Konings
plein 12, IJmuiden.
REPARATIEN SPOEDIG EN BILLIJK.
Beleefd aanbevelend F. VONCK,
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie,
Mijnheer de Redacteur.
Dezer dagen in de droeve nood
zakelijkheid verkeerende om de zorg
op mij te nemen voor de herken
ning, en de teraardebestelling te
I'muilen, van het lijk van een
mijner bij den scheepsramp met het
stoom v issehersvaaHuig „Noordster
lil" om het leven gekomen familie
leden, wiens lijk te Galantsoog was
aangespoeld en, in verband met de
vergevorderden staat van ontbinding
waarin hst verkeerde, reeds was ba
graven, kwam ik tot de ervaring,
dat de telefonische verbinding tus
schen verschillende kustplaatsen
alles en de telegrafische veel te wen
achsn overlaatzooveel dat ik meen
in het algemeen belang te handelen
door aan mijne ervaringen bekend
heid te geven, ea daardoor de aan
dacht van verschillende autoriteiten
op die kwestie te vestig-n, H-.t is
daarom M. de R, dat ik U beleefd
verzoek het volgende een plaatsje
in Uw blad te willen geven
Op 9 Juni j 1. vernam ik uit een
nieuwsblad („De Courant"), dat op
7 Juni te Ca aatsoog t en lijk was
aa-gespoeld en b graven. Vermoe
dende dat dit wei eens het lijk van
mijn sedert den ramp met „De
Noordster III" vermist familielid
kon zijn, een in verband met eiders
reeds gestrande kamerader, van hem
zeer voor de hand liggend vermoe
deu, trof ik onverwijld maatregelen
on caiere, voor ons van belang
zijnde bijzonderheden omtrent uiter
lijk en kleeding van het gestrande
dik te vernemen, waarvoor ik vao-
zeif was aangewezen op de telefoon,
de telegraaf, en de tusschenkomst
van ver»chiilea>1e autoriteiten. Wat
deze laatste betreft hunne hulp
vaardigheid was zonder eene enkele
uitzondering boven alle lof verhevea,
doch wat de telegrafische en tele
fonischs verbinding betreft, die waren
m één woord treurig, schandelijk.
Verbeeld het verkregen van tele
fonische verbinding tusschen IJmui
den en C-üantsoog bieek niet alleen
direct, doeh ook door tusschenkomst
of over de kustwachten, en zelfs
langs een omweg over den Helder,
eenvoudig oumogelijk. Een telegram
verzonden te LJmuidui des morgens
10 uur kwam te Calantsoog aan
des avonds 6 uur, en miste doordat
ik toen zelf reeds daar tor plaatse
was, g-heei de bestemming.
Zooiets lijkt mij, vooral voor kust
plaatsen waar voor het vinden van
een voorwerp wat licht kan ver
sp eiden ten aanzien van een ver-
moedelgke scheepsramp van her
grootste belang is; waar, vooral
tegenwoordig, tal van gezinnen in
py olijke onzekerheid verkeeren
omtrent het lot van familieleden,
waarvan wel is waar het overlgden
moet worden aangenomen, doch ten
aanzien waarvan door sommige toch
altijd nog een zwakke hoop op
levend wederzien wordt gekoesterd,
voor wien elke zekerheid ook de
meest droeve te verkiezen is boven
het bestendigen van dien onzekeren
toestand, toch onhoudbaar. Waarom
geen behocrlijke telefonische en (of)
telegrafische verbinding tusschen alie
kustplaatsen van ons land, waardeor
het mogeiy k is direct na stranding van
een in verbaud met scheepsrampen
belangrijk voorwerp, of van een lijk
daarvan kennis te geven aan alle
in de eerste plaats daar belang bij
hebbende gemeenten waar dan door
kennisgevingen voor ramen van
politieposten of andere daarvoor
aangewezen plaatsen daar verdere
bekendheid aan gegeven kan worden.
Ware dat in het onderhavige
geval b.v. gebeurd, wg hadden niet
pas op 9 Juni uit een nieuwsblad
behoeven te vernemen dat er een
lijk was gestrand en begraven, doch
hadden dat reeds op den dag der
stranding kunnen weten, ware het
mogelijk geweest een paar dagen
vroeger een einde te maken aan de
kwellingen van de in vrees ver
keerende 'bloedverwanten, en ware
mogelgk te voorkomen geweest de
nog al belangrgke kosten en moeite
van begraven, weder opgraven en
het vragen van vergunning daartoe,
welke thans na herkenning ten laste
werden gebracht der aanverwanten
Ik vertrouw dat er onder de
autoriteiter), welke het brengen van
verbetering in dezen toestand in de
hand bunnen werken wel gevonden
zuilen worden, welke deze kwestie
van voldoende belang achten om er
hunne aandacht aan te schenken en
om er zich eenige moeite voor te
willen getroosten, waarmede het
doel vaa dit schrijven zou ziju bereikt.
De Redactie dankend voor üe opname,
Hoogachtend,
A. P. Bakker.
Bloemstraat 122 te IJmuiden.
Ia het begin vaa Augustus as
zal te 'sGravecbage een e xamen
worden gehouden voor de betrekkit:g
van telegrafist en kantoor'oed ends.
Aanmelding behooit schriftelijk
te geschieden bij het Hoofdbestuur
der Posterijen en Telegrafie, 6e af
deeling, te 's Gravenhage, vóór 16
Juli a.s.
Zij, die op grond van hot bezit
van een diploma van het txamec
ziju vrijgesteld en voor opleiding
tot tel'igrafi it en kantoorbediende
in aanmerking wensehen te komen,
hebben zich vóór 1 September a.s.
aau bovengenoemd adres aan te
melden.
Inlichtingen zijn te verkrijgen bij
den Directeur van het Pest- en
Telegraafkantoor te dezer plaatse
Door den Raad voor de Scheep
vaart te Amsterdam is eea onder
zoek ingesteld naar de oorzaak d: r
aanvaóng tusschen den stoomtraw
ler LM. 203 „Derika XVI" van de
reederg M. B. Oseadarp ea dsn zeil
t awllogger Ssh. 52 „Petroaella" van
de reei'ery D. Keogenraad Jzn, te
Scheveningen. Schipper Prins van
de „Derika XVI" verklaarde den
llfn Mei van hier vertrokken tt
zijn met een bemanning bestaande
uit 10 personen. Ia den vroegen
ochtend van den 15en Mei was het
zeer mistig. Schipper Prias wa
daarom stoeds aan dek gebleven
voortdurend werden seinen g gevet-
met de stoomfluit. Ongeveer hall
5 des morgens, toen de schipper
juist naai de kooi was gegaan, be
merkte hij, dat de machina stilstond
Oamiddeliyk s.elde hij naa bover
om te zien wat de oorzaak daarvan
was en zag toen dat aan bakboordszij
(midscheeps) een aanvaring had
plaats gegrepen met den zeil ogger
Scb. 52 „Petroneiia", schipper Jeno
son. De „Derika XVI" lag West-
Noord West; de logger Oost. Dooi
de aanvaring werd eenige schade
aangericht. De stuurman 6n een
matroos van de „Derika XVI", die
eveneens betr< ffende deze aanvaring
werden gehoord, legden eenzelfde
verklaring als sehipper Prins gedaan
had, voor den Raad af. Later zal
uitspraak in deze kwestie volgen.
Op grond van den ten dienst" j
staande gegevens neemt de RaaV
f
stcomharingl.
motorharingl,
zeil
terwijl de kustvisscher3 f 88535.—
besomden.
De aanvoer bestond uit 963180
visch. 3311 kantjes drgfnetvisch.
De totaal opbrengst bedroe--
f436182,861/,
In den nacht "van Woensdag
op Donderdag is alhier door het
stoomschip „Hoogland" van de
Scheepvaart- en Steenkolen Mij. te
Rotterdam binnengesleept de
Zweedsebe driemastbark „Zamonar
kapitein Norrberg met een lading
hout vaa Hernosand naar Valencia
bestemd. De „Zamona" ia Zaterdag
morgen nabij Helgoland op een onder
water drijvt-nd wrak geslooten,
waardoor het schip lek werd en
veel water ma&kie. Dinsdagmorgen
maakte het schip zóó zware slag-
zijde, dat men genoodzaakt wa-
masten en tuig te kappen om kap
sijzen te voorkomen. Wo nsdag
daarop werd het hulpelaoze schip
opgepikt door het s. s. „Hoogland"
van Rotterdam naar Leiih bestemd,
dat dan bark alhier binnensleepte.
Aau boord van den batk ws.s
overigens alles wel.
Geboren
ANNA A. DELE'DA,
dochter van
0 J. Hof en
A. E Hof—Grö reweg.
IJmuiden, 23 Juni 1919.
In plaats van kaarten.
Ondertrouwd:
HERMAN VAN R1XEL
en
C aTHARINA ELIS ABET H ALDERS
25 Juni 1919.
Veiseroord, l
Huwelijksvoltrekking 17 Juli a.s.
gevraagd bg J. Kruger, Kanaalstr. 40
Gevraagd een flinke
Mejuffr. GRJSVE, Prins Hendrikstraat 1.
Gevraagd
Hotel No. Een.
biedt zich aan.
Br. No. 889 Bureau van dit Blad.
voor heele of halve dagen. Adres Bur. v/d. bl.
leeft. 30 a40jr., in kl.burgergezin2kind.)
Brieven onder letter A Bureau van dit blad.
Terstond gevraagd bekwame
en
door jong echtpaar 2 kamers met
gebruik van keuken.
Brieven bo. 22 bureau v. d. blad.
T£ KOOP 2 flinke
met voor en achter tuintje en sohuurtjes,
te Wfikeroog.
Brieven onder Ne. 887 Bur. IJm. Courant.
Te huur gevraagd deor jonggehuwden
met gebruik van keuken.
Brieven fr. no. 890 Bur. van dit blad.
Te koop g wraagd:
zond r gebreken.
WIERSMA'S PIANOHANDEL.
Ter overname aangeboden
asm zeak inTcbak, Sigaren
mn Suikerwerken.
Direct te aanvaarden.
AdresBu-eau van dit blad.
Centrum der plaats, geschikt voor
alle doeleinden.
Br. fr. lett. R 68 a. d. Boekb.
J. M. Stap, Haarlem.
PRES. KRUGERSTRAAT 61.
