ORGAAN VOOR DE GEMEENTE VELSEN
vooruitbetaling
No. 391
Zaterdag 9 Augustus 1919
4e Jaargang
Abonnementsprijs80 ets., per 8 maanden, franco per
post 95 ets., voor het Buitenland f 1.25. Abonnementen
worden aangenomen aan het Bureau en bij d® Agenten
Tot plaatsing van advertentiSn van buiten de gemeente
VELSEN in dit blad is uitsluitend gerechtigd het
Advertentiebureau P. F. C. B E L S E, IJMUIDEN.
Verschijnt "Woensdsgs en Zaterdags
Uitgave van de Nasaal. Venn. Uitgevers Mg, vïd®uidsn"
ABRES VOOR REDACTIE EN ADMINISTRATIE:
N. V. Drukkerij Sinjewel, Willemsplein 11, IJmuiden
Telefoon 153
ADVERTENTlSN van 1—5 regels 75 ets. Iedere regel
meer 15 ets. Kleine advertentiën en familieberichten
10 ets per regel bij vooruitbetaling. Ingezonden mede-
deelingen 25 ets. per regel. Advertentieeontraeten
tegen seer billijk tarief. AdvertentiSn uiterlijk in
te Benden WOENSDAG en ZATERDAG tot 9 uur v.m.
Dit nummer bestaat
uit 2 bladen
EERSTE BLAD.
Kleine advertenties
en familieberichten kosten bij
sltcbts 10 cent per regel.
Dringend verzoek
om bij verhuizing bet oude
en het nieuwe adres, NIET aan
den looper, doch aan ons bureau
WILLEMSPLEIN 11, op te
geven. De Administratie.
POSTKANTOOR IJMUIDEN.
BUSLICHTINGEN.
Werkdagen:
6 04 11.18 1.20 2.17
4 56 7.49 8.52 uur.
Zon- en Feestaagon
7.20 uur
OFFICIEELE SPOORWEGDIENST
ingaande 9 JULI
Van IJmuiden naar Haarlem
en Amsterdam
5.44* 6.84» 7.32 8 20 8.5B
10.12» 10.44S 11.48 (1.50») (Zon
dags slechts tot Velsen) 2.47 4.06
5.26 6.18* 8.19 9 22 10.37
Trein 6.18 (Zondags niet) vertrekt
Sondags w e 1 van Velsen, n.l.
om 6.81. Door naar Velsen te loopen
kan men van dezen trein gebruik
maken om Haarlem en Amsterdam
te bereiken.
Van Velsen en Santpoort
naar Haarlem en Amsterdam.
Van Velsen
6.47» 7.48* 8 37 9.06 10 27»
12.07 2 03» 8.00 4.19 5.39
6 SI S 32 9 35 10.50
Van Santpoort:
6 56* 8.03» 8.49 10.40» 12.19
2 15» 3.09 4.32 5.51 6 40
8.41 9.44 10.59
Van Amsterdam naar IJmuiden:
5 67» 6.53» 7.33» 8.35 10.—
10.65» 1.25 2 32 8.89 6 09»
5.46 7.42 10.35» 10 458
Van Haarlem naar IJmuiden
5.31» 6.80» 7.18 8 06» 9.00
10 31 11.28 1.49 2 57 4 08
6 38» 6,14 8.10 11.00» 11.30f
Van IJmuiden naar Beverwijk,
Uitgeest, Alkmaar en den Helder.
5 44» (aansl. Helder) 6.34», 7.82,
8.20» (tot Uitgeest), 8.53 (aansl.
Helder), 10.12 (op Zon- en fsestdagen
10.44), 11.48» 1.50, 2.47 (aans'.
den Helder), 4,06 5.26» (tot Bever
wijk) 6.18» (aansl. Helder, Zondag
van Velsen om 6 38 tot Alkmaar),
8.19 (aansl. Helder, Zondag slechts
tot Alkmaar) 10.37».
Niet op Zon- en Feestdagen
Alleen op Zon- en feestdagen
Yan den W&ehttoren,
Klachten over de P.T.T.
Wfl hebben kortschrift, maar nog
geen kortdruk; een afkorting van
een enkel kilometerachtig woord of
uitdrukking veroorlooven we ons
echter nu en dan, om zuinig met
de plaatsruimte te zyn. Bovendien
trekt juist het onbegrijpelijke de
aandacht en houden wy door een
enkele geheimzinnige reeks letters
den geachten lezer, die ons zoo
makkelijk ontglipt, wat langer bij
zijn jasje.
Daarom beginnen we ook niet
met een verklaring van P.T.T. Om
er achtsr te komen moet men door
lezen tot het eind toe.
Aan aile stations ligt een klach
tenboek; veel gebruik zal er wel
niet van gemaakt worden en cf de
directies veel notities nemen van
al de ergernissen van gedupeerde
of gemaltraiteerde reizigers, die hun
boos gemoed in het kiachtenboek
uitstorten, betwijfelen we. Iedere
krant hetfo ook een soort klachten-
boek, de rubriek ingezonden stukken.
Bijea nooit zal een genoeglijke er
varing, een prettige gebeurtenis
aanleiding geven, dat een kranten
lezer naar de pen grijpt en, zij het
voor enkele regels, krantenscarijver
wordt. Vreugde, dankbaarheid, pret
houdt men voor zish, maarveront
waardiging en teleurstelling moeten
gelucht worden in een nijdig stukje
in de krant.
Daarbij komt nog een inzender
evenals een ongeluk zelden alleen.
Staat er vandaag een klacht over
de P T.T. in de krant, dan volgen er
morgen twee en siaat er overmor
gen een heeie rubriek vol van ver
wijten, die dan eindigen met een:
Moet dat zoo 7 Hoelang zal het pu
bliek dit dulden! In Nederland is
toch alles mogelijk! De redactie
vindt al gauw, dat de zaak voldoende
besproken is en tracht de moppe
raars het zwijgen op te leggen,
maar bijra altijd weet er nog wel
iemand een of andere slimmigheid
te bedenken, om nog een stuk ge-
plaats te krygen, waarna da redactie
dan de discussie onherroepelijk sluit.
Onherroepelijk beteekent in circus
stijl, dat er nog een paar voorstel-
liugen voigeu en de onherroepelijk
heid van menige redactie is ook
niet erg stevig.
Wat is tegenwoordig je onderwerp
voor ingezonden stukken? Over de
duurte is men uitgeprutteld, over
de ondankbaarheid en aanmatiging
van België hebben we nu genoeg
geprotesteerd, over da N.O.T. en de
N.U.M. en haar bureaucratische
willekeur en langzaamheid behoeven
we niet meer te klagen. Zij hebben
hun tijd gehad. Nu schrijven we
ingezonden stukken over de P.T.T.
Brieven worden te laat besteld,
de persoon aan het andere eind
van den draad mag roeper), zuchten,
vloeken, aan dezen kant wordt hij
niet gehoord en antwoord ontvangt
hij niet. Telegrammen zijn tegen
woordig niet eenige minuten, maar
uren, zoo niet dagen onderwegmen
krijgt bericht van het overlijden,
als de man al begraven is. Yan
Rotterdam naar Amsterdam worden
vele telegrammen maar per spoor
verzonden, omdat dat vlugger gaat
dan per draad. Er schijnen wel
kcoopen iu de telegraafdraden te
zitten. De dienst van P. T. T. zou
volgens al die klachten de dienst
van pesten, talmen, treuzelen zyn,
Men krijgt de uitnoodiging voor een
leuk feestje een bestelling te laat,
zoodat men niet meer van de party
kan zjjn. Men stuurt een dringend
telegram en krijgt pas den volgenden
dag het antwoord, dat men binnen
een paar uur moest gehad hebben.
Men belt de telefoonjuf op en deze
schijnt juist op dat moment aan
een ernstige gehooraandoening te
lijden.
Hoe zit het eigenlijk met onze
P.T.T.? De directeur der posterij en
en telegrafie, de heer Westerveld,
he ft zich laten interviewen, zeker
geleid door de gedachte, alles be
grijpen is alles vergeven. Hij deelde
mee, dat door de mobilisatie vele
goede krachten aan den dienst ont
trokken zijn, dat handel en industrie
tegenwoordig veel kantoorpersoneel
noodig hebben, dat ér uit nood wel
personeel bij de post aangesteld is,
dab onvoldoende bekwaamheid bezit,
dat de dienst veel drukker geworden
is, dat er wel klachten zijn over
gebrek aan ijver en toewijding, maar
er zyn ook vele goedgezinde ambte
naren en beambten, dat de posterijen
niet goed kannen far ctioneeren, zco
lang de treinenloop nog niet normaal
is, dat er enorm veel postpakketten
verzonden worden, na de verhoogde
tarieven voor pakketten by de spoor,
dat men erg gesukkeld heeft met
gebrek aan materiaal voor telegraaf
en telefoon, dat er door een groot
aantal nieuwe handelsfirma's zeer
veel gebruik gemaakt wordt van
de draad. enz. enz.
Honderd verontschuldigingen voor
een, de P. T. T. lijden onder de
nawerking van de tijdsomstandig
heden en dit te begrijpen is geduld
te hebben en ingezonden stukjös in
de pen te houden. Over een paar
jaar kan het publiek zeker weer
rekenen op een vlugge en accurate
bediening der P. T. T. Wij zouden
onze lezers beleedigen, als wy nu
nog met een verklaring dezer drie
letters kwamen.
Hoe men het duurtevraag-
stuk kan oplossen?
Wanneer de vriendeiyke lezer,
die toch al in zgn stemming van
vaeantie, vaak een stemming van
zekere korseligheid om lastige kin
deren, die vaeantie hebben, weinig
lust heeft, om kranten te lezen,
dezen titel leest, zal hij na gefopt
te zgn met de P. T. T. geheimzinnig
heid, wis en zeker de volgende
regels overslaan, vooral ha dezen
aanhef ia hoofdakteexamenontleed-
zinstyi.
Hst is ook verreweg het best om
niet door te lezen, want hetgeen
volgt is triest en wie zgn goed
humeur of restje daarvan bewaren
wil, doet inderdaad het verstandigst
maar niet verder te lezen.
Iedere tijd heeft zijn omstandig
heden, maar de tegenwoordige mo
gen gestolen zyn. Toen onlangs
een draaimolenbaas op een kermis
goede zaken maakte, verhoogde hg
zijn tarief, om nog betere zaken te
maken; ook de chef van een draai
molen, al beweegt hij zich in een
zelfde kringetje al maar rond, wil
toch vooruit komen. Zijn kermis
klanten hebben toen den heelen
draaimolen kort en klein geslagen,
hun oplossing van het duurtevra&g-
stuk. Wij kunnen dat voorbeeld
niet aanradenwaar zal men op
houden met stuk slaan? Het slot
zou zyn, dat alles doodgoedkoop
werd, zoo goedkoop, dat men er
dood van ging. Braakenziek ziet
den toestand ook wanhopig in; hy
toekende voor de Groene twee racers
de voorste heeft op zgn trui den
naam prysverhooging, de andere,
die hem dicht op de hielen is, Icon-
verhooging; de eerste blijft den
tweede een paar streep vooruit. Het
publiek mag de kosten van dien
wedstryd betalen.
Men kan de duurte ook niet ont-
loopen, want in alle werelddeelen
wordt erover geklaagd. ToGh doet
ze zich in het eene land meer ge
voelen dan in het andere. De Fransehe
leider der georganiseerde vakarbei
ders Jouhaix, die eenige dagen in
ons land doorbracht, verklaarde, dat
het te Parys goedkooper leven is
dan in onze hoofdstad. Buitengewoon
hoog zyn de pryzen in Noorwegen
en niet minder de loonende veel-
benijde Amsterdamsche putjeschep-
per met zy» weekloon van f23
biyft ver achter by zgn collega te
Kristiania. De arbeiders van den
reinigingsdienst daar verdienen f 3300
per jaar.
Overal voorziet men in den eersten
tijd nog meer stggingen zoekt ver
geefs naar middelen, om tot daling
te komen. Maximumpryzen worden
afgeschaft en ook weer ingevoerd.
In Frankryk denkt de regeering
eraan, om normale pryzen bekend
te maken, waarvoor met voldoende
winst geleverd kan wordenhet
publiek kan daarnaar berekenen,
hoeveel het te veel betaalt. De
prg3beweging zal zich daar wel
even weinig em bekommeren als
het weer om een statistiek over
regenval en zonnesekijnuren voor
een bepaalde maand. Er is maar
een middel, om van de duurte af
te komende hooge prgzen voor
normaal te houden en goedkoop te
noemen wat vroeger duur heette.
Een van Amerika's grootste ge
leerden, Irving Fisher noemt de
hoop, dat de prijzen zullen dalen,
dwaas. Het publiek koopt zoo weinig
mogeiyk, de fabrikanten durven
geen grondstoffen inslaanallen
wachten op de prijsdaling. Maar
deze aanval ®p de duurte heeft niets
gebaater is slechts voor enkele
artikelen een geringe daling in prys
gekomen.
De geschiedenis heeft wel vaker
periodes gebracht van ontzettende
styging der prgzen en deze bleef
daarna. De pryzen zyn stygende,
omdat de loonen hooger worden ea
daarna worden de loonen weer
hooger, omdat de pryzen gestegen
zyn. Daar zien wy de beidejraeers,
maar by toenemend herstel der
wereldvoorraden zal toch aan dien
dollen wedstryd wel een eind komen.
Dat we de lage prijzen van vroeger
niet terug krijgen, is nog geen ramp.
Vroeger kocht men in de Ver. Staten
voor een dollar, wat hier een gulden
kostte. Toch trokken uit alle lan
den van Europa, ook uit Nederland
vele landverhuizers naar de nieuwe
wereld.
Als we voortaan een ryksdaalder,
een gulden en een bankje van vijf
en twintig tien gulden noemen, dan
is het probleem opgelost ea hebben
wij den goeden ouden tyd terug.
Wanneer wy nu ten minste over
evenveel ryksdaalders, als vroeger
over guldens kunnen beschikken.
Daar zit de knoop zie rijksdaalders
te krygen en men lacht em de
duurte 1
Plaatselijk Nieuws,
IJMUIDEN.
Voor het examen Engelsch 1. o.
is te 'sGravenhage geslaagd Mej. E.
G. Verhorst, onderwgzeres aan de
Insingersehool alhier.
Na een nagenoeg onafgebroken
verblijf van ruim een half jaar is
de mijnvegersflotillewelke de
Engelsche Marine alhier gestation-
neerd heeft gehad voorgoed uit onze
haven verdwenen en zyn de schepen
voor het grootste gedeelte naar
Engeland teruggekeerd. Wij wen-
sehen hun een behouden reis en
een gelukkige thuiskomst. Als wg
ze niet te IJmuiden terug zien zal
menigeen daarover verbiyd zyn. De
laatste herinneringen, die we aan
het verhiyf der Engelsehen alhier
hebben ia niet van dien aard, dat
we hen gaarne zonden zien terug
komen. Dat velen hier te IJmuiden
goede zaken hebben gedaan en goed,
sommigen zelfs grof geld aan de
Engelsehen hebben verdiend kan de
algemeens opinie niet wyzigen, dat
hun langer verbiyf in onze haven
niet gewenscht werd.
Laten we onmiddellijk hierbij op
den voorgrond zeggen, dat daaraan
da Eiigelsehen niet de meeste en
zeker niet de eenige schuld hebben.
De ziekeiyke neiging onder een
groot deel van de IJinuider jonge
meisjes om zieh bg voorkeur met
de Engelsche matrozen en hooger
geplaatsten te bemoeien, dikwgls
op een wijze, die mét het fatsoen
niets uitstaande had, gevoegd by de
pogingen van caféhouders om zoo
veel mogelijk aan de Engelsehen te
verdienen, zgn oorzaak geweest,
dat de groote sympathie, die we
aanvankelgk voor de Eagelsehen
hebben gevoeld, langzamerhand in
een stemming is verkeerd, die het
voor beide pattijen gewenscht heb
ben gemaakt het verblgf niet langer
te rekken, dan hoogst noodzakelijk
was. Echter dienen we hier recht
vaardigheidshalve ook te berichten,
dat het niet uitsluitend en niet in
de eerste plaats de jonge dochters
uit onze plaats waren, die tot aan
stoot gevende handelingen pleegden,
doch dat het meerendesl uit de
omstreken afkomstig was.
De Engelsche mgnvegers waren
te IJmuiden gestationeerd om van
uit deze haven gemakkeiyker de
mgnvelden te bereikeD, die zy
moesten opi uiman. Een werk, zeker
niet zonder gevaar en van het
hoogste belang en nut voor de
scheepvaart, dus ontegeazeggeiyk
een werk van algemeen nut, al was
de onveiligheid ter zee wel voor
een zeer groot deel aan de natie
te danken, die zieh thans ook bereid
toonde dit gevaar zoo gering moge-
iyk te doen blgven, door de bekende
mynvelden op te ruimen. Niet alleen
daarom waren de Engelsehen by
den aanvang van hun verbiyf onB
hier welkome gasten. Over het
algemeen was men de Engelsehen
in onze haven de laatste jaar zeer
gunstig gezind geweest, ook in
visscherijkringen, waarin hy den
aanvang van den wereldoorlog de
sympathie meest naar onze Ooste
lijke naburen geneigd was. Dit was
geen wonder. Onze meest vooraan
staande visehhandelaren hadden
hechte en van jaren her betrekkin
gen in de handelswereld in Duitseh-
land, dat ten allen tyde het groote
afzetgebied voor de te IJmniden
aangevoerde visch is geweest en
menig vischhandelaar is door die
Duitsche betrekkingen een man in
bonis geworden.
De verscherpte dnikbootoorlog,
die Duitsehland over de geheele
wereld vele vrienden deed verliezen
is ook oorzaak geweest, dat de
sympathieën, die men voor de Duit-
sshers koesterde in onze visseherjj-
kringes, omsloegen en men dit
barbaarsche optreden tegen onschul
dige visseherlieden algemeen begon
te verachten. Slag op slag bleven
onze stoom- en zeilvischvaartulgen
uit als slachtoffers van ontoereken
bare duikboetcommandantnn en het
aantal in rouw langs onze straten
loopende weduwen en weezen nam
een omvang aan, die niet naliet te
ontroeren.zoo dikwijls men haarzag.
Toen dan ook kort na het sluiten
van den wapenstilstand bekend
werd, dat een groote Engelsche
vloot te IJmuiden verwacht werd,
die zich ging belasten met het
opruimen van de mynetj waaraan
mede zooveel visscherssehepen ten
slachtoffer waren gevallen, was een
hartelgke welkomst verzekerd en
genoten zg die in den beginne ook
onverdeeld.
Met de eigeniyke mynvegers
kwamen enkele groote en minder
groote Engelsche oorlogschepen in
IJMUIDER COURANT
NAAR ENGELAND TERUG.
