ORGAAN VOOR DE GEM
VELSEN
No. 73
Woensdag 11 Juli IMS
8« Jaargang
IJ MUSDER COURANT
OFFICIEEL.
Herhalingsoefeningen.
De Burgemeester van Velsen roept de
in het verlofgangersregisfer dezer gemeente
ingeschreven verlofganger, hieronder, ver
meid, bij dezen op om in 1923, krachtens
art. 31, eerste lid in verband met
art. 33 der Dienstplichtwet (Staatsblad 1922,
no. 43), voor herhalingsoefeningen in
werkelijken dienst te komen.
Hoogland, Johannes, lichting 1919,
Regiment Kust-Artillerie, van 23 Juli 1923 tot
6 Aug. 1923, Helder.
Velsen, 7 Juli 1923.
De Burgemeester voornoemd,
W. LANDEWEERT 1. b.
Bekendmaking Drankwet.
Burgemeester en Wethouders der gemeente
Velsen brengen ter openbare kennis, dat op
3 Juli 1923 bij hen is ingekomen een
verzoekschrift van
Hendrikus Spies, van beroep metselaar,
wonende te Velsen, om verlof voor den
verkoop van uitsluitend alcoholvrijen drank
in de navolgende localiteitbenedenvoor-
lokaal van het perceel, plaatselijk gemerkt
A 34 en gelegen aan den Duinlustparkweg
aldaar.
Binnen twee weken na de dagteekening
dezer bekendmaking kan een ieder tegen
het verleenen van dit verlof schriftelijk
bezwaren bij Burgemeester en Wethouders
inbrengen.
Velsen, den 6 Juli 1923.
Burgemeester en Wethouders voorn.,
de Secretaris, de Burgemeester,
J. Kostelijk. W. Landeweert I. b.
HINDERWET.
Burgemeester en Wethouders der Ge
meente Velsen brengen ter openbare kennis,
dat het verzoek van
A. Vermeer, te Wijkeroog, om op het
perceel, kadastraal bekend Gemeente Velsen,
Sectie C No. Ö50, gelegen voor perceel
Wijkerstraatweg, Wijk L No. 14, een onder-
grondsche benzine opslaginrichting met
automatische aftapinrichting te mogen
oprichten, door hen is toegestaan onder
voorwaarden.
de N. V. „Acetylena", te Rotterdam,
gemachtigde van H. A. van der Velden, te
Jan Gijsenvaart, om op het perceel, kadastraal
bekend Gemeente Velsen, Sectie F, No. 2666,
gelegen voor perceel Bloemendaalsche
straatweg, Wijk A, No. 196, een onder-
grondsche benzine opslaginrichting met
automatische aftapinrichting te mogen
plaatsen, door hen is toegestaan onder
voorwaarden.
Velsen, 4 Juli 1923.
Burgemeester en Wethouders voorn.,
de secretaris, de burgemeester,
J. Kostelijk. W. Landeweert L. B.
Burgemeester en Wethouders van
Velsen brengen ter openbare kennis het
volgende raadsbesluit:
De raad der gemeente Velsen;
Gezien:
le. een verzoek van het R.K. Kerk
bestuur der parochie van den H. En-
gelmundus te Driehuis, dd. 26 April
1923, om toekenning eener vergoeding
uit de gemeentekas, ingevolge artikel 84
der „Lager Onderwijswet 1920", voor de
kosten wegens het inrichten van een
terrein voor lichamelijke oefening bij
zijne bijzondere lagere school aldaar;
2e. een verzoek van hetzelfde kerk
bestuur dd. 25 April 1923 om toeken
ning op grond van gemeld wetsartikel
eener gelijksoortige vergoeding vooi
de kosten van de installatie der boven
genoemde school;
C-elet op het voorstel van burgemees
ter en wethouders (gemeenteblad no.
96 van 1923);
Overwegende:
ten aanzien van het sub 1 vermelde
verzoek, dat het plan voor de inrich
ting van het terrein voor lichamelijke
oefening naar zijne meening te
grootsch is opgezet, vooral wanneer te
rade wordt gegaan met de omtrent de
ze terreinen bij koninklijk besluit van
3 Maart 1921 (Stbl. no. 95) in het alge
meen gestelde eischen;
-met betrekking tot het sub 2 vermel
de verzoek, dat in deze aanvraag ook
zijn begrepen de kosten der aanschaf
fing van nieuwe banken voor de be
staande schoollokalen, zoodat bij de
schatting de vroeger getaxeerde waar
de der oude banken in mindering be
hooft te worden gebracht;
Overwegende, dat beide verzoeken
echter aan de wettelijke eischen vol
doen en daarnevens de verklaring is
overgelegd, als bedoeld bij art. 73, le
lid onder a der „Lager Onderwijswet
1920";
besluit:
-ten aanzien van beide verzoeken de
vereischte medewerking te verleenen,
doch bij de toepassing van artikel 84,
3e lid en artikel 85 der wet de boven
vermelde aangelegenheden nader door
burgemeester en wethouders onder de
oogen te doen zien, door hij verrichting
der schatting:
le. rekening te doen houden met de
minder hooge eischen, welke ten opzich
te van terreinen voor ichamelijke oefe
ning gelden;
2e. de vroeger getaxeerde waarde
der oude banken van het schattingsbe
drag te doen aftrekken en
3e. overigens in aanmerking te doen
nemen normale eischen, aan het geven
van lager onderwijs te stellen.
Aldus gedaan in de openbare verga
dering van den 3 Juli 1923.
de secretaris, de voorzitter,
(get.) J. Kostelijk, (get.) W. Landeweert
Velsen, 4 Juli 1923.
Burgemeester en Wethouders voorn,
de secretaris, de burgemeester,
J. Kostelijk. W. Landeweert l.b.
VAN DEN WACHTTOREN.
Om de macht in de lucht en op aarde.
Het belangrijkste feit der vorige week
was wel de aankondiging der Engelsehe
regeering, dat zij de luchtmacht sterk
wil uitbreiden. Pas is een- wedstrijd in
de sterkste bewapening tusschen de
Europeesche staten tot een vreeselijken
oorlog geworden en nog lijden alle vol
keren onder de gevolgen daarvan, of de
staten beginnen opnieuw. De conferen
tie te Washington heeft den wedstrijd
in het bouwen van oorlogsschepen
eenigszins beperkt. Maar al meer begint
de luchtmacht een geduchter wapen te
worden dan de zeemacht. In het begin
van den oorlog namen er maar enkelen
honderden vliegtuigen aan deel, maar
liet aantal nam toe, hun bewapening
werd geweldiger en er werden allerlei
verbeteringen aangebracht in de snel
held en veiligheid der vliegtuigen. De
overmacht der luchtvloot van de geal
lieerden heeft hen niet weinig geholpen,
om te overwinnen.
Frankrijk is thans in Europa verre
weg de sterkste militaire mogenheid.
Het heeft het grootste leger en ook de
meeste militaire vliegtuigen, Het heeft
geen geld voor de enorme militaire uit
gaven en ook geen jonge mannen, die
al dat wapentuig kunnen hanteereu en
al die vliegtuigen bemannen. Alleen
door een zeer langen diensttijd weet het
zoo wat aan de noodige mannetjes te
komen. Zoo maakt Frankrijk den in
druk van een jongen, die den dikker,
knot. nauwelijks dragen kan, waarmee
hij zich gewapend heeft tegenover zijn
makkers.
Militaire grootheidswaanzin drijft
tegenwoordig Frankrijk; de overwin
ning is het naar het hoofd gestegen. Bo
vendien lijdt het aan vervolgingswaan
zin. Het ziet overal het Duitsche gevaar
Het duldt zoo zelfs geen gewapende po
litie meer in het Roergebied en overal
vermoedt het geheime wapendepots en
militaire vereenigingen in Duitschland.
Engeland is ongetwijfeld vredelievend.
Het volk heeft genoeg van oorlogen. Het
lijdt niet aan grootheidswaanzin; Enge
land is groot genoeg en het voelt zich
vrij veilig door zijn ligging. Een eilan
denrijk met een sterke vloot is niet te
veroveren. Bovendien heeft het last
met zijn vele koloniën, die al parman-
tiger worden. De Engelschen denken
kalm en klaar en ze begrijpen zeer wel,
dat een nieuwe oorlog het bezit hunner
koloniën nog dubieuser zou maken. Zoo
sterk is in Engeland het verzet tegen
den oorlog, dat men den zeer populairen
Lloyd George liet vallen, toen hij ge
vaarlijk met de sabel ging zwaaien tegen
de Turken.
Maar Engeland ziet het niet zonder
onrust aan, dat Frankrijk door oen groo-
te luchtvloot wel een gevaar wordt voor
een eilandenrijk. Zeker Engeland en
Frankrijk zijn nog altijd vrienden. Maar
in de internationalae politiek houdt
men er altijd rekening mee, dat de
warmste vriend van heden de gevaar
lijkste vijand van morgen kan zijn.
Daarom wil de tegenwoordige Engel
sehe regeering de luchtmacht verster
ken. Italië zal wellicht volgen; de klei
nere staten moeten voor hun fatsoen
ook wel meedoen. En zoo maakt men
zich klaar voor een nieuwen oorlog on
der de verzekering niets dan het be
houd van den vrede te willen. De oude,
misleidende leuze. Een ezel stoot zich
in 't gemeen geen tweemaal aan dezelf
den steen. Maar Europa zal het wel
gaan doen.
Legers en vloten worden steeds ver
sterkt met de plechtigste betuigingen,
dat men den vrede liefheett. Het doet
denken aan een nathals, die zijn kelder
vult met flesschen en steeds weer nieu
we voorraden koopt en daarbij beweert,
dat hij eigenlijk onthouder is on graag
wilde, dat alle drank de wereld uit was.
Zoo heeft de Engelsehe regeering ook
haar voornemen bekend gemaakt, om
een conferentie samen te roepen ter be
perking van de verschillende lucht
machten. Hier mee had ze moeten be
ginnen. De heele geschiedenis doet don
ken aan den wedijver in kleeden naar
stand. Die heeft zoo'n duren hoed en
zooveel zomertoiletten; 't is wel dwaas,
maar nu moet ik mijn garderobe ook
wel versterken gaan. 't Geeft leelijke,
hooge rekeningen, maar ik kan voor
anderen niet onderdoen. Er zal wel
eens een tijd komen, dat men wat een
voudiger zich kleedt, de een den ander
niet naaapt en men zijn geld beter be
steedt.
Als degene, die zoo redeneert, daarna
een vereeniging opricht tot bestrijding
van de mode van dure, opzichtige klee
ding, zal deze niet veel kans op succes
hebben. In het Engelsehe volk open
baart zich krachtig verzet tegen dijzon
nieuwen wedijver in de mode der mili
taire macht. Een dei' leiders der Engel
sche Arbeiderspartij heeft een nieuwen
wedstrijd in bewapening de 'inleidin,
genoemd van een nieuwe periode van
oorlogen: een misdaad tegen de mensch-
heid vooral na de opofferingen, die men
zich zoo kort geleden getroost heeft om
oorlogen voor altijd onmogelijk te ma
ken.
En het liberale bla-d, dat door zijn
rustige, degelijke en onpartijdige be
oordeeling van internationale Kwesties
door velen ook buiten Engeland gewaar
deerd wordt, de Manchester Guardian
vindt het plan, om de luchtvloot te ver
sterken een uiting van den rampzalige n
geest, die sinds den wapenstilstand in
Europa heerscht.
„Wij zijn weder afgezakt naar den
vroegeren wanhopigen en op slot van
zaken nutteloozen wedijver der bewa
pening."
Het Engelsehe volk heeft veel gezond
verstand en een sterk zedelijk bewust
zijn; zullen die machten het ten slotte
winnen van den boozen geest, die in de
grootste legers en vloten kracht en heil
zoekt?
Dat het nu weer opnieuw gevolgde
systeem van zich bewapenen alweer
iets meer dan een ander, op niets dan
onheil uitloopt, staat wel vast. Frank
rijk kan dit nog wel in deze eeuw onder
vinden en ten ondergaan aan zijn eigen
militairisme.
INGEZONDEN
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.
Stuurman ter Koopvaardij.
Het groot aantal Zeevaartscholen in
ons land heeft weder middels adverten
ties in de dagbladen hekend gemaakt,
dat ouders en voogden hunne pupillen
kunnen laten opleiden tot stuurman ter
Koopvaardij.
Het zal echter in vele kringen niet be
kend zijn dat een belangrijk deel der
thans voor dit beroep opgeleiden, nim
mer eene plaatsing als stuurman zal
vinden, en dat zij na eenige jaren tot de
ontdekking zullen komen dat zij tijd en
geld hebben verknoeid voor een zeer
eenzijdige studie. Het aantal adspirant-
stuurlieden dat jaarlijks wordt opge
leid, Is nog steeds gebaseerd op het tijd-
perk toen ongeveer een ieder dacht het j
reedersbedrijf te kunnen uitoefenen.
Verblind door de hooge dividenden
van oude gevestigde reederijen, werd
door alle mogelijke combinaties ge
tracht om het goed geloovig publiek te
verlokken tot deelname in het kapitaal
van allerlei fantastisch opgezette stoom
vaartondernemingen.
Velen der geld beleggende Nederlan
ders hebben aan den lijve ondervonden
dat bezit van schepen, nog lang geen
reederijbedrijf schept dat stand kan
houden. Roemloos en spoorloos zijn on
geveer al deze oorlogsproducten ver
dwenen en Is daardoor het aantal sche
pen onder Nederlandsche vlag in niet
geringe mate afgenomen. Zelfs goedge-
vestigde reederijen ondervonden tot
hunnen schade dat te groote uitbreiding
der vloot noodlottig kan worden en ver
schillende maatschappijen hebben sche
pen moeten verkoopen of trachten dit te
doen.
Door een en ander verloren tal van
koopvaardijofficieren hunne positie,
en veranderde liet tekort aan stuurlie
den hetwelk eenigen tijd geleden merk
baar was in een niet onbeduidend over
compleet. Het tekort dat een paar jaar
geleden bestond werd veroorzaakt door
eene geheel onverwachte enorme uit
breiding der koopvaardijvloot en tnede
door het feit, dat gedurende de mobi
lisatie praktische opleiding geruimen
tijd stilstond voor velen die voor den
militairen dienst werden opgeroepen.
Indien de Nederlandsche koopvaardij
vloot niet zoo was verminderd, dan zelfs
zou het aantal stuurleden dat thans
jaarlijks wordt afgeleverd, veel te groot
zijn voor de normals aanvulling. Thans
is de toestand zoo dat van het groot aan
tal pasgeslaagdë derde stuurlieden (in
Februari en Maart 100) nog geen 10 "o
eene plaats vindt. Zelfs komt het her
haaldelijk voor dat bij groote reederijen
jonge officieren worden ontslagen zon
der dat men hen zelfs eenige hoop geeft
op herplaatsing binnen afzienbaren tijd.
De zeer eenzijdige opleiding geeft wei
nig kans voor plaatsing in eene andere
werkkring en zij-die zoo hoopvol hunne
loopbaan aanvingen in de sierlijke Zee
vaartschool-uniform, mogen dikwijls
reeds blij zijn als zij met hun derde
stuurmansdiploma in den zak een
plaats vinden als matroos.
De Directeuren der groote Zeevaart
scholen zullen niet schromen om te er
kennen dat de vooruitzichten voor hun
ne leerlingen slecht zijn, maar het
komt ook voor dat men Zeevaartscholen
tracht te bevolken door het voor te stel
len alsof de opleiding tot stuurman
plaatsing als zoodanig medebrengt.
Niets is echter minder waar en zelfs
zij die hunne opleiding ontvangen op
de zoo gunstig bekend staande Kweek
school voor de Zeevaartschool te Am
sterdam, zullen dit jaar lang niet allen
geplaatst worden.
Onder deze omstandigheden mepiien
wij niet te mogen wachten met ouders
en voogden te raden om eens goed te in-
formeeren alvorens zij hunne jongens
naar zee zenden.
Momenteel zijn misschien wel een 200
ij 300 derde stuurlieden werkloos, en
honderden zullen dit jaar weder de
scholen verlaten, zonder zelfs eenige
kans op plaatsing als leerling voor vol
tooiing der praktische opleiding.
Daarbij komt dat de gages, die in te
genstelling met allerlei loopende ge
ruchten nimmer buitensporig lioog wa
ren, in 1V2 jaar tijd circa met 30 fo zijn
verlaagd.
Op de doorsnee vrachtboot verdient
een le stuurman thans f 245.a f 265.-
per maand terwijl er weinig kans is op
promotie, omdat oudere gezagvoerders
wegens den onzekeren tijd zoolang mo
egelijk blijven varen.
Zij die meerdere inlichtingen wen-
schen, kunnen deze gaarne van ons krij
gen en wij zijn ook bereid om den weg
te wijzen ten einde deze informaties,
desgewenscht ook buiten ons 0111 te kun
nen inwinnen.
Het Algemeen Bestuur der Ver,
van Ned. Gezagvoerders en
Stuurlieden ter Koopvaardij.
WITTE KRUIS.
Stel niet uit lid te worden van het
Witte Kruis tot dit noodig is. Ziekt
komt onverwachts, het noodlidmaat-
schap kost u dan f 4.—.
Voor f 1.50 Contributie per jaar dm
3 cent per week is men lid en heeft dai 1
recht op kostelooze hulp van een de.'
wijkzusters en tevens gebruik van ver
pleegmateriaal.
Opgave van lidmaatschap gelieve
men te richten aan den Administrateu .-
den heer J. F. de Liefde, Lagerstraat 12
te Velseroord.
Mijnheer de Redacteur,
Mag ik nog eens over eene kleine
ruimte in Uw blad beschikken? Bij
voorbaat mijn dank!
Ons Dieren-Asyl.
Een klein begin, van wat wij hopen
te volbrengen, is in aanbouw! Dit komt
er voornamelijk van het geld, van ecu
groot deel der burgerij in onze gemeen
te en to Beverwijk! Gij allen hebt een
steentje bijgedragen om een Toevlucht
op te richten voor het noodlijdende dier!
Er is ellende over heel de wereld! Kom
mer en gebrek onder de menschen,
daaruit voortvloeiende nood onder de
dieren! Men is verbitterd, en laat zijn
dieren zwerven, doch ook velen beseffen
dat zij voor de trouwe kameraden, die
hun meester gaven, wa.t z(j te geven
hadden, verantwoordelijk zijn, en ko
men ons verzoeken, een tehuis voor hun
ne dieren te vinden, daar het hun onmo
gelijk is, de dieren ie onderhouden! Ve
le dieren konden wij helpen, doch wij
voelen de noodzakelijkheid, 'n tehuis te
openen voor deze ongelukkige slachtof
fers der treurige toestanden in de Maat
schappij! Bedenkt dat zij niet, zooals de
mensch, de strijd kunnen aanbinden
voor betere levensvoorwaarden!
Uwe kameraden geven U trouw en
velerlei goede diensten, laten zij als
vrienden in uw huis wonen, en laat
hun niet boeten, voor de treurige toe
standen rondom ons! Strijdt voor uwe
rechten en betere levensvoorwaarden,
doch verstoot uwe hulpelooze kamera
den niet!
De „Toevlucht" staat open voor het
dier dat u lief was, indien noodzakelijk
kan het daar worden ondergebracht!
Ook met do naderende vacanties is er
gelegenheid, zijne dieren goed verzorgd
te zien! De gelden voor het Asyl in zijn
geheel zijn er nog lang niet! Wel komen
mooie giften in, doch wij doen een be
roep op een ieder, mede te werken tot
ons doel!
Helpt eerst de mensch, »n zonder ook
iets af voor het zwervende dier! Alles
wat leeft heeft recht op bescherming.
Mej. E. A. KERBERT,
Secretaresse.
Afd. Velsen en Omstreken der
N. V. T. B. v. Dieren.
PLAATSELIJK NIEUWS.
IJMUIDEN.
De stoomtrawlers Derika V IJ.M.
418 en Derika XII IJ.M. 125, beide van
de Ver. Exploitatie Mij., zijn Zaterdag
morgen naar zee vertrokken met voor
de schippers en machinisten nieuwe
loonsvoorwaarden. De schipper en de
machinist van de Derika V ontvangen
resp. 8 en 5, die van de Derika XII
resp. 7 en 4 procent van de netto-be
somming, dus van wat er na aftrek
van verbruik aan steenkolen, ijs enz.
overblijft. Als er iets overblijft, want
met de huidige lage vischprijzen is het
best mogelijk, dat er geld bij moet.
Het overige personeel vaart tegen de
tot nu toe betaalde gages. Naar men
ons mededeelt zouden de schepen, als
de schippers en de machinisten deze
voorwaarden niet hadden aanvaard,
opgelegd zijn geworden.
De aid. IJmuiden van de Lood-
senvereeniging „Nederland" heeft aan
de Kamer van koophandel en Fabrie
ken te Amsterdam verzocht haar in
vloed aan te wenden, ten einde aan het
baggermateriaal te IJmuiden een voor
de scheepvaart minder hinderlijke
plaats te geven.
Naar de berichtgever van het
„Hbld." verneemt wordt alhier in de
tweede helft dezer maand het eerste
zeeschip voor het hoogovenbedrijf ver-
