Hedenavond heropening
Q
p
03
TUINCONCERT
D. Bais Jzn. Makelaar
Spaar- en Voorschotbank Boaz
a
O)
Brood-, Koek- en Banketbakkerij
Bloemstraat hoek Keizer Wilhelmstraat
O
w
M
0
O
*0
M
O
Q
BEZOEKT HET
Harmonie Ter. „Kunst na Arbeid",
Boottochtvereeniging „Wilhelmina"
ee
oottocht
Centraal Acconntantsbnrean.
H. TAN KRALINGrEN Junior, Velsen
Tevens handel in:
ENKELE WOON- EN WINKELHUIZEN
N.V. IJmnider Agenturen
en Administratiekantoor
Hypotheken,
Scheepsverbanden,
WARMER'S MEUBELMAGAZIJN
52 Spaarnwouderstraat 52
RAADSOVERZICHT.
Een korte agenda en een korte zitting.
Belangrijks was er dan ook niet.
De hoogere hypotheek aan de Coöp.
Bouwvereeniging Wijkeroog werd gelukkig
toegestaan, ofschoon verschillende raads
leden nogal bezwaren hadden tegen het
werk van deze Bouwvereeniging. Nu zullen
ook hier allicht fouten begaan zijn, maar
wat de wethouder van openbare werken
zeide, n.l. dat de huizen soliede gebouwd
zijn, is zeker waar. Er is geen enkele
bouwvereeniging in onze gemeente, die
zulke degelijke woningen heeft gezet en
het is dan ook wel droevig, dat de tegenslag
bij dezen bouw hoofdzakelijk een gevolg
is hiervan, dat de menschen die ze bouwen
niets geen kapitaal hebben en daarom bij
de leveranties van materialen zooveel moei
lijkheden ondervinden. En waar wij deze
mooie arbeiderswoningen hebben gezien,
betreuren wij het, dat er van den bouw
van nog 41 van deze huizen wel niets zal
komen, ofschoon er een Rijkspremie voor
is toegestaan.
De burgerlijke armbesturen kregen voor
dit jaar al f 20.000 subsidie meer, wegens
de vele uitkeeringen in verband met de
werkloosheid. De heer Tusenius stemde
tegen, zonder eenige motiveering. Wij kon
den dit niet begrijpen, omdat de heer
Tusenius hierop toch niet zal willen bezui
nigen. Hij kan toch wel eenigszins begrijpen
hoe moeilijk voor vele arbeiders de gang
naar het armbestuur moet zijn, en dan ze
met niets weg te moeten zenden, hoe
vreeselijk zou dat zijn.
Er deed zich in deze vergadering een
onverkwikkelijk incident voor tusschen den
voorzitter en den heer Tusenius. De lezers
hebben het uitvoerig in ons blad kunnen
zien. Wij - kunnen begrijpen dat het niet
aangenaam voor den heer Tusenius was.
Maar deze moet toch niet de pose aannemen
van de verdrukte onschuld. Hij heeft nu
eenmaal vroeger een flater gemaakt en dat
wreekt zich altijd nog.
De rondvraag leverde, nu de vergadering
zoo kort was, heel wat op. Het was merk
waardig dat op bijkans alles, wat door de
leden ter sprake werd gebracht, van de
bestuurstafel werd geantwoord, dal men er
al mede bezig was. Oelukkige activiteit
van ons college. Wij hopen nu maar dat
de verlichting van de Trompstraat er spoedig
zal komen, die wacht nu reeds jaren. Dan
wordt misschien voorkomen, dat een der
bewoners f 120 aan het P. E. N. zal moeten
betalen, om verlichting in zijn huis te
krijgen.
Zooals men in ons verslag heeft kunnen
lezen, heeft de voorzitter de in den nieuwen
raad niet terugkeerende leden op hartelijke
wijze toegesproken en in 't bijzonder den
heer Netscher dank gezegd voor zijn lang
durige werkzaamheid als raadslid en als
wethouder.
Wij sluiten ons daarbij aan. Voor den
heer Netscher zal het vreemd zijn, als hij
straks de vergaderingen van den raad niet
meer zal bijwonen. Hij toch heeft immer
zeer veel belang gesteld in de ontwikkeling
an den bloei onzer gemeente. In hoevele
commissies had hij zitting en hoe dikwijls
zal hij een gang naar Velsen hebben ge
maakt. Wij hadden zijn afscheid gaarne
anders gezien, met een meer algemeene
huldiging.
Ook de andere scheidende raadsleden
hadden hunne verdiensten.. De drankbe
strijders in onze gemeente zien den heer
Davidson noode heengaan, hij was in den
raad hun beste pleitbezorger. Zoo zullen
de Roomsche arbeiders den heer Diependaal
missen en de heer Baarda zullen wij allen
missen als een bescheiden en beschaafd
vertegenwoordiger der S. D. A. P. En de
heer Poortenaar (hierin verschillen wij zeker
met onzen collega, den geregelden schrijver
van dit overzicht) hadden wij ook gaarne
nog wat behouden in den raad. Al was hij
dan geen prater, sommige raadsleden zijn
het best binnenskamers. Wij meenen dat
de heer Poortenaar als niet-veel-sprekend
lid allicht beter vertegenwoordiger zijner
partij is, dan de heer Tusenius, die o.i. al
te veel spreekt. De heer Peek was een
bijzonder man in den raad, die vaak met
origineele dingen kwam, ai waren dat dan
dikwijls geen bruikbare dingen. Maar hij
was een man, die men toch missen zal in
den raad.
En nu zal straks de nieuwe en grootere
raad het werk moeten doen. Mocht een
van zijn eerste besluiten zijn dat de ver
gaderingen 's morgens of 's middags ge
houden zullen worden. Deze middagver
gadering duurde nog geen uur en wij waren
des avonds met al ons werk klaar. Voor
den raad zelf is 't ook veel beterde leden
zijn frisscher en men komt niet in den
nacht thuis.
Ad interim.
PLAATSELIJK NIEUWS.
IJMUIDEN.
Boottochtvereeniging
„W i I h e 1 m i n a".
Bovengenoemde vereeniging organiseert
een boottocht naar Urk bij gunstig weer,
naar Muiden en Muiderberg indien het weer
minder gunstig mag zijn, bij voldoende
deelname op Vrijdag 24 Aug. a.s., anders
op Donderdag 30 Aug. Wij hopen dat de
vereeniging in haar pogingen mag slagen
en dat het weer op den dag van de boottocht
bij uitstek gunstig zal zijn. Zie"voor verdere
bijzonderheden de advertentie in dit blad.
VELSEROORD.
De Harmonie-Vereeniging „Kunst na
Arbeid", zal morgen Zondagavond in den
tuin van Tivoli een concert geven. Wij
twijfelen er niet aan of dit concert zal zeker
vele bezoekers trekken.
Bij ongunstig weer zal het in de zaal
plaats hebben. Zie de advertentie in dit blad.
De Autobussen.
Naar aanleiding van de vreeselijke ramp
bij Saint Sauveur in Frankrijk schrijft De
Telegraaf het volgende, onder het opschrift
„De sinistere passagier"
We willen aannemen, dat de ontzettende
ramp bij Saint-Sauveur niet te wijten was aan
een fout van den chautfeur, die den nood-
lottigen wagen met touristen het ravijn inreed.
We geven daarenboven toe dat een ramp
als die in Zuid-Frankrijk, waarbij een auto
mobiel in een ravijn van bijna 100 Meter
diepte valt, in ons land niet kan voorkomen.
Maar het gebeurde wijst ons onwillekeurig
op een gevaar, dat bij het toenemend
autobussen-verkeer, ook in ons land niet
denkbeeldig is.
De autobussen bieden vooral den bewo
ners van het platteland veel gemak en zij
brengen verbindingen tot stand, die op
andere wijze onbestaanbaar zouden wezen.
Maar de vraag komt naar voren of de
reizigers, die van de bussen gebruik maken
altijd wel reden hebben zich in die vehikels
veilig te gevoelen.
Wij meenen, die vraag ontkennend te
moeten beantwoorden en zijn van oordeel
dat niet overal voldoende voor de zeker
heid van de passagiers gezorgd wordt.
Een Ford-truck is een met zorg gecon
strueerd artikel, dat wanneer het op
de juiste wijze wordt aangewend een
voorwerp van buitengewoon veei nut kan
wezen. Maar een Ford-truck evenals in
het algemeen chassis van vrachtwagens
wordt een onding, wanneer die wordt voor
zien van een zorgeloos in elkaar getimmer
de omnibus-carrosserie en de mechanische
omnibus wordt een levensgevaarlijk ver
voermiddel, wanneer ze sterk wordt over
belast en met te groole snelheden over de
wegen wordt voortgedreven.
Het aantal ongelukken met motor-bussen,
dat de laatste weken te vermelden was, mag
geen verwondering wekken wanneer men
let op overbelasting, snelheid en soms zelfs
onbedrevenheid van bestuurders, een en
ander te wijten aan een bijna ongebreidelde
concurrentie tusschen de exploitanten van
motorbussen. Wij geven onmiddellijk toe,
dat er vele serieuze lieden zijn die met
autobussen van uitnemende constructie een
personendienst tusschen afgelegen plaatsen
organiseeren. Op hem staat niet ons verwijt
aangaande overbelasting en slechte construc
tie. Maar een feit is dat op veel plaatsen
voldoende toezicht op snelheid ontbreekt.
Wij weten, dat tusschen twee concurren
ten op eenzelfde traject geregeld een doods-
gevaarlijke race plaats vindt met volbeladen
auto-bussen, waarbij de veiligheid van het
verkeer en het leven van passagiers en
andere weggebruikers herhaaldelijk in gevaar
wordt gebracht.
Een ramp als in Zuid-Frankrijk hebben
we hier gelukkig nog niet gehad, maar ons
tand met zijn vele smalle, kronkelende
wegen en dijken, begrensd door slooten
en vaarten is een terrein, waarop het minste
ongeluk, de geringste onachtzaamheid on
middellijk kan gedijen tot een ramp van
een omvang als die te Saint Sauveur.
Een streng politie-toezicht alleen kan dit
voorkomen.
En wanneer we spreken van streng toe
zicht, dan hebben we niet het oog op een
jagerij van landelijke veldwachters, die zich
met hun bazaar-horloge een zekere reputatie
hebben verworven bij totaal gevaarlooze
overtredingen van maximum-snelheden voor
automobilisten, maar dan denken we aan
een doelmatig toezicht op het vervoer van
personen per autobus, waarin naast chauf
feurs en passagiers altijd nog een sinistere
medereiziger is.
De onkwestbare, grijnzende reiziger met
de zeis".
Dit is een woord op zijn plaats. Wij
hebben in onze omgeving ook vele auto
bussen, die het verkeer op de straten er
niet veiliger op maken. De vroegere zoo
rustige Willebrordstraat, een van de mooiste
straten in onze gemeente en als zoodanig
gezocht om er te wonen, heeft zoo zeide
ons dezer dagen nog een bewoner alle
aantrekkelijkheid verloren door de er den
ganschen dag door heen razende auto
bussen, waardoor men avonds niet buiten
kan zitten.
Op de hoeken der straten houden we
vaak ons hart vast en deze week waren
we zeker zelf aangereden, indien we niet
tijdig op zij waren gesprongen. Wat echter
erger is, is dat we hoorden dat de ééne
ondernemer de ander trachtte vóór te komen,
om aldus in diens dienst te vallen. Zulks
ging gepaard met levensgevaar voor de
inzittenden.
Indien men zulke dingen gaat doen,
worden de autobussen zeer zeker een gevaar
op onze wegen. Het zal dan ook een genot
zijn, ais wij eens in 't bezit komen van
een eicctrische verbinding met Haarlem'
Maar dan dient er alles op gezet, dat ook
Ijmuiden en Velseroord in die verbinding
zuilen worden betrokken.
VELSEN,
Bij de Woensdagmiddag ten overstaan
van Notaris Boerlage in het Stationskoffie
huis gehouden verkooping werden verkocht:
perc. 1, een woonhuis aan de Zuiderdorp
straat alhier, kooper de heer D. Bus alhier
voor f 2000perc. 25, vier woonhuizen
aan dezelfde straat, kooper de D. Bus q.q.
voor f 5020perc. 6 en 7, twee woonhuizen
aan de Noorderdorpstraat alhierperc. 8,
drie woonhuizen aan den Engelmundusweg
te Velseroord en perc. 0, twee woonhuizen
aan laatstgenoemden weg, werden gekocht
door de N.V. Exploitatie Mij. Velseroord
voor tezamen f 3980; perc. 14. een bouw
terrein aan den Velserduinerbuurtweg te
Velseroord, werd gekocht door de N.V.
Aannemers Mij. Velsen te Velseroord voor
f 1700.—.
Twee woonhuizen aan de Middendorp
straat, een heerenhuis en twee bouwterreinen
aan den Driehuizer Kerkweg alhier werden
opgehouden.
Ingekomen personen Velsen.
Aantal
m. v.
A. Lavos, F. Tuinderslaan 172 2—2
SPORT.
Fietstocht
Turnvereeniging „IJ muiden"
12 Augustus 1923.
Hollanders zijn toch echte waterrotten.
Dit bleek alweer op deze fietstocht. Op
Hemelvaartsdag, toen de regen den geheelen
dag bij stroomen nederviel waren er 86
deelnemers, die zich in al dit water, hun
element, volkomen thuis gevoelden. Zondag
j.l-, met een heerlijk zonnetje en echt fiets
weer, waren bij vertrek slechts 22 deel
nemers aanwezig. Voor de wegblijvers was
het dus blijkbaar te droog.
Ruim kwart over zeven stelde de stoet
zich in beweging. Op het sluisplein werd
een kiekje gemaakt en na de sluizen over
getrokken te zijn, werd met een zéér matig
gangetje door Breesaap en Alkmaarsche
straatweg gereden tot bij Castricum, waar
we aan den kant van den weg een kleine
rust van 5 minuten genoten en direct daarop
tot Alkmaar doorreden. In de ons bekende
uitspanning werd de inwendige mensch
versterkt en ongeveer 10 uur trokken we
verder langs Noord-Hollandsch kanaal naar
Schoorldam en Schoorl. De fietsen werden
gestald en besloten een poosje in de duinen
te vertoeven. Het beklimmen van de hooge
Schoorlsche duinen kostte heel wat moeite
vóóral aan de dames, die daarbij evenwel
flink (naar beneden) werden geholpen door
heeren. Het heerlijke uitzicht op deomgeving
vergoede ruimschoots de moeite van het
klimmen. Jammer dat het schitterende ver
gezicht ontsierd werd door een bewegelijk
en lastig voorwerp, wat later om deze
bizondere eigenschappen „schoonmoeder"
gedoopt werd. Op het hoogtepunt, zoo ver
van de bewoonde wereld, was het voor
velen een genot in het bezit te zijn van
een „Lolly". Althans de wijze waarop deze
zuighoutjes, in zalige verrukking genoten
werden, was opmerkelijk. En wanneer de
uitvinder dezer „Lollies", de eerste groote
„Lollymaker", wiens helder brein op de
vernuftige gedachte gekomen is tot het
ontwerpen van dit lebberhoutje, en die zoo
goed begrepen heeft w a t dén mensch nog
mankeerde om volkomen gelukkig te zijn
dit troepje gezien had, dan zou hij zéér
zeker tot de overtuiging gekomen zijn, dat
hij met zijn uitvinding een weldaad aan de
menschen bewezen heeft.
Na een flinke rust trokken we door
Klein Zwitserland weer wandelende naar
Schoorl terug, waarop we direct weer
onze stalen rossen bestegen en terugreden
naar „Duinvermaak" in Bergen. Onderweg
deed zich op de smalle Schoorlsche weg,
welke voor het moderne verkeer absoluut
ongeschikt is, nog een klein, incident voor,
wat gelukkig goed afliep. Één onzer hee
ren werd namelijk door een paard op niet
zachte wijze op zijn exteroog getrapt,
hetwelk evenwel na een wederzijdsch
„pardon" geen verdere gevolgen had. in
„Duinvermaak" werd flink gegeten, ge
dronken, gedraaid, gewipt, geschommeld,
gegiegeld, (natuurlijk, want er waren dames
bij) en half twee maakten we eerst een
kleine wandeling door de bosschen, om
daarna per velo over de Franschman naar
Egmond aan Zee te tuffen. Veel kennis
sen ontmoetten we daar (Egmond heeft
met ijmuiden vele verwanten). Aan het
strand was veel drukte en vele liefhebbers
voor baden. De golvende baren noopten
ook ons een bad te nemen en na een
burgermanshalfuurtje te hebben gewacht,
kwamen wij aan de beurt en weldra lag
het meerendeel onzer zich te vermaken in
het zilte nat. Opgefrischl trokken we ruim
6 uur vanaf Egmond naar Castricum, waar
nog een laatste rust werd gehouden, en
vanwaar we 8 uur terugreden direct naar
Ijmuiden. Te ruim 9 uur waren we in onze
woonplaats terug.
Het was voor allen een recht genoege-
lijke dag geweest, rijk aan natuurgenot en
afwisseling. Rediel.
nd
pH
GC
Ruim voorzien van alle soorten en prima kwaliteit
als vroeger, tegen concurreerende prijzen
ZIET DE ETALAGE Aanbevelend.
•pH
?H
0
p
GG
van de
op ZONDAG 19 AUGUSTUS 1923, te geven door de
in den tuin van de Concertzaal TIVOLI, Velseroord.
Entréé 25 cent (belasting inbegrepen).
Aanvang 8 uur. Bij ongunstig weder in de zaai.
HET BESTUUR.
te IJMUIDEN.
Bij voldoende deelname hoopt de vereeniging op Vrijdag 24 Au
gustus a.s., anders op Donderdag 30 Augustus d a. v.
te houden naar het eiland URK. Bij ongunstig weder naar elders.
Kaarten ad f 2.bij de leden. Kinderen beneden 12 jaar onder
geleide half geld. Zie de aanplakbiljetten.
DIRECTEUR O. M. W. MAROADANT.
Lid van de Vereeniging van Ned. Accountants.
AMSTERDAM OVERVEEN
Telefoon C. 1754. Telefoon 3222.
Werf en Kantoor: Kanaal Noord.
Tel. Int. Beverwijk 2204 (8—12, V/2—5 uur)
Bij afwezigheidBoodschappen Zeeweg H 230, Driehuis
Carbolineum, Kooi- en Bruine Teer, Asphaltpapier, Draadnagels,
Asphaitspijkers, Kwasten, Teerkoppen en Bokkenpoten enz.
TAXATEUR HYPOTHEKEN ASSURANTIE-KANTOOR
Belast zich met aan- en verkoop van Woningen enz. TE KOOP
KANTOOR KERKSTRAAT 5.
Kanaalstraat 65, Utnulden Dir.: L M.Camman Telefoon 103
Agentschap van de Nationale Hypotheekbank
Agentschap van de Rotterdamsche Scheepshypotheekbank
Verzekeringen, Bouwcredieten, Crediethypotheken,
Voorschotten, Boekhouding en Administratiên
De grootste sorteering en de laagste prijzen, vindt men in
Solied- en vertrouwbaarste adres te HAARLEM
Coöperatieve
Gevestigd te Ijmuiden Kanaalstraat 37
Raad van Toezicht i
Mr. A.W. Hellema, Ir. W. Polderman, H. W.Creutzberg, F.J.H.Schneider,
Rechtskund.-Adviseur: Mr. A. W. Hellema, advocaat en procureur, alhier
Deze Bank verstrekt voorschotten tegen borgstelling of zakelijke zekerheid
Spaargelden worden tegen uitgifte van een boekje in bewaring genomen
tegen eene rente van 4 pCf. in 't jaar, voor een jaar vast 4'/. pCt.
De bank is geopend: Eiken Maandag tn Donderdag van 7—9 uur n.m
