eerst eenige dagen geleden is ver
schenen. Spr. zegt dat het voorstel wel
niet zoo'n haast heeft, maar er wordt
op dit gebied zooveel gezondigd, ook
nog de laatste maanden, dat aanhou
ding niet gewenscht is. Spr. wijst op
verschillende misstanden inzake wo
ningbouw, hoe allerlei bouw naast el
kander wordt gezet. Spr. zou willen
dat alle bouwaanvragen aan het oor
deel der commissie onderworpen wor
den.
De heer Tusenius zegt eerst met den
heer Roelse te hebben willen meegaan,
maar nu deze alle aanvragen aan het
oordeel der Schoonheidscommissie
wil onderwerpen, gaat spr. niet mee
daar het dan geen f 500, maar f 15000
zal kosten.
De heer ten Broeke vindt het voorstel
van B. en W. heel goed, echter is spr.
er ook voor om alle aanvragen te on
derwerpen aan het oordeel der com
missie, want anders komt er wanorde.
Spr. zou voorts willen dat de commis
sie plaatselijk vertegenwoordigd was
door een hoofdambtenaar van Open
bare Werken, dat de afwijzing van
aanvragen met redenen omkleed moe
ten zijn en dat de commissie niet be
voegd za.1 zijn veranderingen aan te
brengen.
De heer Sluiters vreest dat zij, die
een zeker plan willen uitvoeren, die
plannen door de Noord-Hollandsche
commissie zullen laten maken. Spr.
vraagt of men niet in allerlei kleinig
heden zal vervallen. Spr. vraagt of in
de gemeente niet eenige deskundige
personen zijn te vinden, die van ad
vies kunnen dienen.
De heer Bosman vraagt wie deskun
dig is. Wat de heer Sluiters wil, zal
misschien tot gevolg hebben, dat de
menschen dan bij de commissieleden
in de gemeente hun plannen zullen la
ten maken.
De heer Vermeulen erkent dat er
veel wansmakelijks is gebouwd in onze
gemeente, wat met deskundig advies
voorkomen had kunnen worden. Maar
over de werking der schoonheidscom
missies is spr. niet te spreken en on
derschrijft hij een critisch artikel in
De Rotterdammer over de Haagsche
schoonheidscommissie.
De heer Schilling zegt dat de
Schoonheidscommissies toch ook heel
wat goeds hebben gedaan. Spr. meent
dat de commissie niet moet oordeelen
over allerlei kleine dingen, maar dat
zij de groote lijnen moet trekken.
De heer Dunnebier zegt dat er veel
verschil is in do waardeering van wat
schoon is of niet. Spr. meent ook dat
de commissie niet moet oordeelen over
kleine dingen, over inwendige verbou
wingen enz. Spr. vindt de bepalingen,
die de heer ten Broeke wil, uitnemend,
vooral dat de commissie geen teeke-
ningen mag maken. Spr. is ook over
tuigd dat er door Schoonheidscom
missies wel tyranniseerend is opgetre
den, maar het zal toch een goed ding
zijn, als wij een Schoonheidscommissie
krijgen.
De heer Vermeulen zegt dat wij van
de commissie dus adviezen krijgen, die
echter niet bindend zijn.
De heer v. d. Steen vraagt of ook niet
wat gedaan kan worden voor de verbe
tering van oude wijken. Er zijn straten,
waar houten schuttingen zijn, die op
omvallen staan.
De heer Boelse en andere voorstellen
de leden trekken hun voorstel jin.
Het voorstel van B. en W., aangevuld
met de door den heer ten Broeke ge
noemde punten, wordt aangenomen.
Tegen de heer Sluiters.
Een voorstel-Sluiters, om den direc
teur van Openbare Werken buiten de
commissie te houden wordt met 155
stemmen verworpen. Vóór de heeren v.
d. Steen, Bosman, Schuitenmaker, Tu
senius en Sluiters.
Crediet voor het rioleeren van den
Groote Hout- of Koningsweg en van
den Kruisheek- of Oude Schulpweg. Op
18 Dec. j.l. besloot de raad in begin
sel tot het rioleerei* van den Groote
Hout- of Koningsweg en van den Kruis
heek- of Oude Schulpweg.
B. en W. deelen den raad mede dat
sedert dien de voorwaarden bekend
zijn geworden, waaronder door de Ned.
Spoorwegen vergunning wordt ver
leend tot het leggen van een duiker on
der den spoorweg. Ook zijn nog andere
oplossingen onder de oogen gezien, ten
einde tot de beste en goedkoopst moge
lijke uitvoering te geraken. Dit heeft
B. en W. tot de overtuiging gebracht,
dat de gewenschte oplossing is die,
welke aanvankelijk door hen werd
voorgestaan.
B. en W. meenen daarom hun voor
stellen te moeten handhaven, met dien
verstande, dat het crediet met het oog
op de voorwaarden der Ned. Spoorwe
gen moet worden verhoogd, waarom
zij voorstellen voor dit doel een crediet
van f 55679 toe te staan en tot dekking
daarvan, op het daarvoor geschikte
tijdstip, een geldleening aan te gaan.
De lieer Sluiters acht het voorstel
zeer urgent, maar schrikt toch van de
door de Holl. Spoor gestelde zware
eischen. Wanneer spr. ziet wat voor ri
olen de Ned. Spoorwegen zelf maakt,
vallen deze zware voorschriften te
meer op. Spr. vraagt of het niet moge
lijk is dat B. en W. hierover nog eens
onderhandelen.
De heer Visser vraagt om bij de aan
besteding een bepaling op te nemen,
dat zooveel mogelijk menschen uit de
gemeente daarbij te werk gesteld zul
len worden.
De heer Dunnebier is het met den
heer Sluiters eens, dat de eischen der
IIoll. Spoor bezwarend zijn, maar er is
niets aan te doen. Aan de vraag van
den heer Bosman om niet meer riolen
onder den spoorweg te maken, is tege
moet gekomen, door een veel grootere
capaciteit, dan thans noodig is. Aan de
vraag van den heer Visser is reeds vol
daan, daar 80 procent der werklieden
uit de gemeente moet zijn.
Het voorstel wordt goedgekeurd.
Voorstel tot wijziging van het raads
besluit van 22 November 1821, tot het
uit 's Rijks kas aanvragen en aanvaar
den en na ontvangst verstrekken aan
de Woningbouwvereen. Velsen, van een
voorschot ten behoeve van den bouw
van 87 woningen.
Hierover doen B. en W. den
raad mededeelmg van een van den mi
nister van Arbeid ontvangen schrijven,
waarin deze zegt dat voor het loopende
jaar slechts een beperkt bedrag be
schikbaar is voor woningen, die niet
meer kosten dan f 2300, alles behalve
den grond inbegrepen en die geëx
ploiteerd kunnen worden zonder bij
drage. De minister vraagt of een zoo
danige huur te bedingen is, dat deze de
exploitatie-uitgaven dekt.
B. en W. zeggen dat het mogelijk zal
zijn bij een huurprijs van pl.m. f 5.00
een dekkende exploitatie te verkrijgen,
waarom zij voorstellen het raadsbe
sluit van 9 Januari j.l. in te trekken en
dat van 22 November 1921 zoonoodig te
wijzigen, dat het voor den bouw en
den aankoop van grond benoodigde
voorschot wordt verminderd en ge
bracht op f 300.000.
De heer Vermeulen zegt te zullen te
genstemmen, omdat hij zich niet kan
vereenigen met de wijze van behande
ling dezer zaak door de regeering.
De heer Maas vraagt of als deze wo
ningen klaar zijn de onbewoonbaarver-
klaarde woningen zullen worden afge
broken.
De Voorzitter zegt dat B. en W. niet
anders dan toestemmend kunnen ant
woorden, maar daarmede zouden zij
zich niet gaarne willen binden.
Het voorstel wordt goedgekeurd. Te
gen de beer Vermeulen.
Aan de orde is het nemen van een
principiëele beslissing inzake den aan
leg van een nieuwen weg en de wijze
van beharding van een gedeelte Hage-
lingerweg te Driehuis.
In het raadstuk hierover wordt het
volgende meegedeeld:
De commissie van bijstand voor O.
W. heeft een voorstel inzake behande
ling van den Hagelingerweg gedaan en
geadviseerd
a. den directeur van Openbare Wer
ken opdracht te geven tot het boven-
aangegeven doel plannen en bereke
ningen in gereedheid te brengen;
b. de uitvoering van de bestratings-
werken nabij het seminarie te Driehuis,
in overleg met het bestuur daarvan,
voorloopig op te schorten, totdat om
trent het bovenstaande een beslissing
is genomen;
c. met de Nederlandsche Spoorwe
gen in onderhandeling te treden om
trent het voorloopig niet uitvoeren van
de werken tot verbetering van den
spoorwegovergang in den Zeeweg en
omtrent de mogelijkheid van verplaat
sing van den spoorwegovergang naar
het door het uitbreidingsplan aangege
ven punt ook in verband met de daar
aan verbonden kosten''.
Ter voldoening aan het hierboven
onder a gegeven advies is door B. en
W. aan den directeur van Openbare
Werken opgedragen een plan met kos
tenberekening te maken. Uit het rap
port blijkt:
le. dat de kosten van aanleg van
den weg ter breedte van 25 Meter (15
Meter keiweg en 10 meter tegeltrot
toir) met de aansluitende zijwegen
(klinkers en tegeltrottoirs), ter lengte
van de bouwblokken, inclusief riolee-
ring worden geraamd op f 471.450;
2e. dat de kosten van aankoop of
onteigening van de benoodigde gron
den worden geraamd op f 81.250;
3e. dat de verkoopprijs van de over
blijvende bouwterreinen, ter grootte
van ongeveer 82.480 M2, zonder rente
berekening dus komt op f 6.70 per M2,
is totaal f 552.700;
4e. dat de kosten van aanleg van
den weg, op de wijze als door de com
missie aangegeven, d.w.z. met een rij
weg van keien ter breedte van 6 Meter
en aan weerszijden trottoirs, behard
met grind, ter breedte van 2 Meter,
doch, teneinde direct bouwterrein te
kunnen verkoopen, met een aarden
baan ter breedte van 25 Meter, inclu
sief rioleering, doch zonder gedeelten
van aansluitende straten, wordt ge
raamd op f 192.000.
Bovenbedoeld plan met kostenbere
kening werd door B. en W. wederom in
handen van de in den aanvang ge
noemde commissie gesteld en door deze
wordt thans geadviseerd:
„den gemeenteraad voor te stellen,
in principe te besluiten:
le. tot aanleg van den weg, welke is
aangegeven en het rapport van den di
recteur van Openbare Werken en als
gevolg daarvan tot aankoop en/of ont
eigening van de daarvoor benoodigde
gronden;
2e. in verband daarmede, om den
Hagelingerweg niet met keien, waar
voor op de begrooting voor 1924 een
post is uitgetrokken, doch met klinkers
te doen bestraten".
B. en W. achtten deze zaak financieel
van zóó groot gewicht, dat wij het noo
dig oordeelden daaromtrent ook het ad
vies der commissie van bijstand voor
de financiën in te winnen.
Deze commissie nu heeft bericht: dat
alle leden van oordeel waren, dat de
aanleg van den nieuwen weg ongetwij
feld het verkeersbelang ten goede zal
komen. Wanneer evenwel hiertoe
wordt overgegaan zal de oplossing van
dit vraagstuk naar de meening der
commissie nog moeten worden uitge
breid, door een schuinen weg te maken
tusschen den Zeeweg en den Velser-
duinerbuurtweg, waardoor de bocht
nabij de tuchtschool niet zoo veel ge
vaar meer zal opleveren dan thans het
geval is.
Alvorens de commissie omtrent de
ze aangelegenheid advies kan uitbren
gen, zou zij allereerst willen zien, dat
eene oplossing werd verkregen inzake
den aanleg van den weg te Driehuis ter
plaatse van het nieuw gebouwde semi
narie. Verder is het gewenscht alvo
rens een juist oordeel te kunnen uit
spreken een meer gespecificeerde en
zuiverder berekening te ontvangen
voor den aanleg van den nieuwen weg.
Ook ten aanzien van den zooeven ge
noemden weg te Driehuis ziet de com
missie een berekennig van kosten tege
moet.
Hangende deze zaak komt het der
commissie ten slotte noodzakelijk voor
de directie van de Nederlandsche
Spoorwegen te verzoeken geen uitvoe
ring te geven aan de werken tot verbe
tering van den spoorwegovergang in
den Zeeweg, gelijk reeds door de com
missie van Openbare Werken is gead
viseerd.
B. en W. merken hierbij op:
De berekeningen, welke deze com
missie verlangt, kunnen, in aanmer
king nemende het stadium waarin deze
zaak verkeert, thans moeilijk worden
versterkt. Het is toch bezwaarlijk om
al de daaraan verbonden kosten en
moeite te besteden, alvorens de Raad
in principe heeft uitgemaakt, of onder
de tegenwoordige tijdsomstandigheden
aan uitvoering van het plan kan wor
den gedacht. Zoodra in bevestigenden
zin een besluit is genomen, zullen B.
en W. gespecificeerde en nauwkeurige
kosten-berekeningen doen maken.
In verband hiermede stellen B. en W.
voor eene beslissing te nemen omtrent
het jongste advies der commissie van
bijstand in het beheer der openbare
werken. Aangaande de verbeteringen
van den spoorwegovergang in den
Zeeweg zijn B. en W. van oordeel, dat
deze niet langer kan worden uitgesteld.
Niet-uitvoering dezer werken achten
B. en W. bovendien, met het oog op de
onderhavige voorstellen, geenszins ge
boden. Immers, de hieraan verbonden
kosten bedragen in totaal f 3250. Daar
onder is een bedrag van f 1000 begrepen
als gekapitaliseerde vergoeding voor
meerder onderhoud, welk bedrag bij
een eventüeele verlegging van den
spoorwegovergang aan de dan te beta
len vergoeding in mindering zal ko
men.
Onder de overige kosten is een bedrag
opgenomen voor nieuwe afsluitboomen.
Deze afsluitboomen kunnen ook voor
den nieuwen overweg worden ge
bruikt. Stelt men de kosten hiervan op
f 1000, dan blijft een som van f 1250
over voor bestratingswerken en voor
het verplaatsen van afrasteringen.
Deze uitgaaf nu achten B. en W., ook
al wordt zij slechts ten prof ij te van en
kele jaren gedaan, n.l. zoolang de nieu
we weg niet voor het publiek verkeer
is opengesteld, met het oog op de ver-
keersbelangen volkomen gemotiveerd.
De heer ten Broeke dient namens de
rechtsche raadsfracties 'n ander voor
stel in, n.l. om aan B. en W. een crediet
te verleenen voor het maken van een
plan, dat de voorstellers dan echter ge
wijzigd zouden willen zien, n.l. om den
weg door te trekken over den Velser-
duinerbuurtweg te Velseroord naar de
Kennemerlaan te IJmuiden.
De Voorzitter zegt dat het wensche-
lijk is dat het voorstel nu aangehouden
wordt, daar B. en W. met het gewijzig
de voorstel niet bekend zijn.
De heer Sluiters zou dan toch de
Driehuizer Kerkweg willen verbeteren,
want dat is absoluut noodzakelijk, dat
kan niet wachten.
De Voorzitter vraagt of dit dan niet
besproken is. Of was u niet bij de voor
stellers?
De heer Sluiters: Niets hoor.
De heer Nijssen zegt dat de raadsle-1
den bij elkander waren en dat men de
bezwaren voelde van een principiëele
beslissing. Daarom zijn we tot dit
voorstel gekomen. Spr. is echter ook
van meening dat verbetering van den
Driehuizer kerkweg dringend noodig
is.
De Voorzitter vindt het verkeerde
van fractie-vergaderingen dat men
daar zonder veel omslag een voorstel
dood maakt en met een nieuw komt.
De heer Bosman zegt dat toen hij pas
in den raad kwam en rechts nog in de
minderheid was, het oudste raadslid
een vermaning gaf om geen voorstellen
in te dienen, waar anderen geen deel
aan kunnen hebben. Maar deze les
past rechts nu niet meer toe.
De heer ten Broeke zegt dezen wenk
van den heer Bosman ter harte te ne
men.
De heer Bosman: 't Was een les van
den heer Vermeulen.
De heer Roelse onderstreept het
door den heer Bosman gesprokene.
Wij, zegt spr. houden ook fractie-ver
gaderingen. Maar nu er evenredige
vertegenwoordiging is, acht spr. de wij
ze handelen van rechts onbeschaafd.
De heer Vermeulen zegt dat een aan
tal raadsleden bijeen waren, niet alle
leden der rechtsche fracties. Spr. is er
ook voor om dezen weg van voorstel
len indienen zoo weinig mogelijk te
gaan.
De heer Bosman: Het komt den laat-
t'en tijd anders nog al eens voor.
De heer Vermeulen: Daar maak jul
lie het naar.
Veel wordt nog over de heide voor
stellen gezegd. De heer Dalmeijer zou
niet nu veel geld willen besteden aan
den Drieh. Kerkweg en dan straks een
andere groote weg evenwijdig daaraan
te maken.
De heer Landeweert zou een oplos
sing willen vinden in algeheele verbe
tering en verbreeding van den Hage
lingerweg.
De heer Dunnebier heeft nog een an
dere oplossing.
De Voorzitter stelt voor dat B. en W.
voor de volgende vergadering met hun
plannen te komen. Dit wordt goedge
vonden.
Goedgekeurd worden de voorstellen
tot verhooging van huur van de wo
ning Hagelingerweg 231.
Schoolgeldregeling. Naar aanleiding
van de aangehouden voordracht inzake
de Schoolgeldregeling deelen B. en W.
mede dat het antwoord, door den mi
nister van Binnenlandsche zaken ge
geven op de vragen van het Eerste Ka
merlid de Veer, inzake gemeentelijke
schoolgeld-verordeningen met gezins
reductie, hen aanleiding gaf de vast
stelling der verordening aan te houden.
Dit antwoord toch luidde dat de minis
ter met zijn ambtgenoot van Onderwijs
in overleg was getreden omtrent den
weg, in te slaan teneinde zoo mogelijk
den gemeentebesturen ten deze bewe
gingsvrijheid te laten. B. en W. meenen
daaruit te mogen concludeeren, dat de
mogelijkheid tot invoering van gezins
reductie weder geopend zal worden. In
verband daarmede achten zij het ge
wenscht de daarop betrekking hebben
de bepalingen in verordening te hand
haven.
Met het oog op een gewenschte spoe
dige vaststelling der verordening is aan
het departement van Binn. Zaken geïn
formeerd of reeds omtrent deze kwestie
een oplossing was gevonden. Meege
deeld werd dat nog geen antwoord was
ontvangen.van den minister van Onder
wijs en dat het aanbeveling verdiende
daarop met de inzending van een
nieuw-vastgestelde verordening te
wachten.
In overweging werd gegeven te ver
zoeken de bestaande verordening op
nieuw voor 1 jaar goed te keuren.
Op grond hiervan trekken B. en W.
hun voordracht in en stellen voor de
op 8 Mei 1923 vastgestelde verordening
opnieuw bij Gedep. Staten in te zen
den, met verzoek bij den minister van
Binn. Zaken te willen bevorderen, dat
deze verordening opnieuw wordt goed
gekeurd tot 1 April 1925.
Het voorstel wordt goedgekeurd.
Aan de orde is het verzoek van het
bestuur der Vereeniging tot oprichting
en instandhouding van scholen voor
lager en mulo-onderwijs te Velsen, om
de benoodigde gelden te verstrekken
voor de stichting van een bijzondere
lagere school in de omgeving van de
laatstgebouwde 50 woningen der
Woningbouwvereniging Velsen.
De heer Wardenaar vraagt dit voor
stel nog aan te houden, daar spr. meent
dat verschillende dingen in het prae-
advies onjuist zijn. Spr. zou willen dat
B. en W. zich daartoe met het bestuur
der aanvragende vereeniging in ver
binding willen stellen.
De heer Schilling vraagt waarom
aanhouding noodig is, spr. vreept dat
men nog wat handteekeningen wil ver
zamelen.
De heer Landeweert: Dat geeft voor
deze aanvrage toch niets.
De Voorzitter zegt dat de heer Warde
naar dan toch moet opgeven waarover
B. en W. met het bestuur moeten con-
fereeren.
Het voorstel wordt aangehouden.
Het vermenigvuldigingscijfer voor
plaatselijke inkomstenbelasting, dien
19231924, wordt vastgesteld op 1.80.
Bescherming van dieren.
Het bestuur der afd. Velsen en or
streken van de Ned. Vereen, tot b
scherming van dieren heeft bericj
gezonden dat er financiëele bezwar<
bestaan, om. voort te gaan met de reg
ling inzake opvangen honden. H
blijkt toch dat de laatsten tijd een t
melijk groot aantal honden op kosti
der Vereeniging is afgehaald en pij
loos gedood, waaraan zooveel kosti
verbonden zijn, dat zij verzocht ei
jaarlijksche bijdrage te mogen or
vangen.
B. en W. stellen voor aan dit ve
zoek te voldoen en een jaarlijksi
subsidie van f 50 te verleenen.
De heer Handgraaf zegt gehoord
hebben dat f 50 niet voldoende is, da;
de Vereeniging al 76 honden heeft a
gemaakt.
De heer Schilling vindt het een uitn
mend werk, maar in dezen tijd moeti
we toch meer denken om de mensche
dan om de honden. Spr. wil voor d
jaar f 50 geven.
Dit wordt aangenomen.
Bij het voorstel tot het verleenen V£
machtiging tot de aanschaffing vg
een motorrijwiel ten behoeve va
den vleeschkeuringsdienst zegt de hei
Schilling daar niet voor te zijn. Sp
gelooft dat er het volgend jaar et
tweede motorrijwiel en dan een den
keurmeester bij moet komen.
De heer Tusenius acht klimaat e
wegen in onze gemeente ongeschil
voor een motorrijwiel. Spr. zou ee
auto willen aanschaffen. Dit voorsti
wordt met 174 stemmen verworpei
Voor de heeren Groeneveld, Wardi
naar, Tusenius en Zwanenburg.
Het voorstel van B. en W. wordt nu
138 stemmen verworpen. Tegen d
heeren Dalmeijer, Wardenaar, Schaa
Bosman, Visser, Zwanenburg, Land
weert, Roélse, Schuitenmaker, Tuseii
us, Sluiters en Schilling.
De Voorzitter ontraadt een voorst
om een vasten derden keurmeester
benoemen, laat de heer Schilling d;i
liever een tijdelijke voorstellen.
De heer Schniiling stelt voor dat
en W. naar omstandigheden zulli
kunnen handelen. Goedgekeurd.
Eveniueele voortzetting der te wij;
gen exploitatie van het trambedrijf d
Noord-Zuid-Hollandsche Tramv
maatschappij op de lijn Schoten
Velsen.
Door Ged. Staten is aan den geme-
teraad van Velsen gevraagd, liun vt
1 Juni te melden, of vanwege het s
meentebestuur nog zal getracht \v<
den, door het verleenen van bijdrag
voortzetting van de exploitatie
stoomtramlijn Haarlem—Velsen
verzekeren.
B. en W. van Velsen schrijven nu
raad:
De inhoud der laatste missive i
Gedeputeerde Staten geeft ons aani'
ding, Uwe vergadering te herinne
aan het plan tot dekking van de tek
ten op de exploitatie van een tram
drijf met electrische tractie op de
SchotenVelsen dat wij, met uwe
stemming, bij ons schrijven van 25 J
1923 aan het provinciaal bestuur h
ben voorgedragen.
Dit plan berustte hierop, dat ge
rende 15 jaar in het jaarlijksch tek
van pl.m. f 37000 worde bijgedrage
door het Rijk 1/3,
door de provincie 1/3 en
dooi- de belanghebbende gemeen
Velsen, Schoten en Haarlem samen
naar eene verhouding van 5/8, 2/8
1/8.
De bijdrage der gemeente Velsen
re mitsdien pl.m. f 7700.
Het wil ons voorkomen, dat het al
meen belang nog altijd zeer gebaat
zijn met een veilig, modern en gem
kelijk vervoermiddel als de electris
tram, dienstbaar gemaakt aan het
keer tusschen Velsen, Santpoort
Haarlem en wij houden ons er
overtuigd, dat eene zoodanige tri
exploitatie voor onze gemeente een
fer, als boven aangegeven, waar<
zelfs nu de communicatie met Hi
lem grootendeels door autobui
wordt onderhouden. Men denke
aan de instandhouding van en de
ligheid op de wegen en tevens aan
mogelijkheid van doortrekking der
naar Velseroord en IJmuiden, wam
eenmaal tot het dorp Velsen het
trisch trambedrijf zich uitstrekt.
Van de zijde der Regeering is b
baar in deze zaak geen afwijzende i
ding aangenomen. De omstandig#
evenwel, dat Gedeputeerde Staten
verleening van een provinciaal suM
niet wenschen te bevorderen, vo|
van hoogerhand een beletsel om f
gen steun te verzeker en. Mochten
meenten Haarlem en Schoten met
sen in eene bijdrage willen partici
ren, dan is het tijdstip gekomen oi
trachten, het gewestelijk bestuur
het groote belang in deze te door*
gen en aan te sturen op beschikt
