n
n
n
n
m
n
n
n
n
n
f)
l(
J#
lf
6
PLAATSELIJK NIEUV/S.
IJMUIDEN.
Dam wedstrijd.
Dinsdagavond j.L had in het clublocaal der
Damclub „IJmuiden" de uitgestelde returnwéd-
strijd plaats tusschen het eerste tiental van D, C.
IJ. legen een combinatie, bestaande uit spelers
der Ilaarlemsche Damclub.
Na een welkomstwoord door den voorzitter aan
de spelers, nam de wedstrijd om ruim acht uur
een aanvang, welke tot het laatste toe 2eer span
nend bleef. Daar de laatste borden de beslissing
moesten brengen, en deze eindigde in het
voordeel van D. C. IJ., werd de uitslag gelijk, mei
welke dan ook beide.partijen tevreden waren.
Over het geheel werd er door D. C. IJ zeer goed
gespeeld, vooral bord 1 en 3 hebben zich goed
gehouden, daar hun partners goede spelers waren
Na afloop van den wedstrijd bedankte de heer
Matla voor de ontvangst en voor den prettigen
wedstrijd die ze hier gespeeld hadden
De uitslag is als volgt:
D. C. IJ. IHaarlem Comb.
H. MullerMatla 20
P. SchaapBosman 1i
Joh. Kramer-Versteeg 20
D, OttPosma 02
H, SchaapSitskoorn 0-^-2
P. VisserBalk 20
P. SchagerBoerrigter 11
W. Keeminkv. d. Kodde 02
G. van Zantenv. d. Wit 20
G. KroonBonte 02
10—10
Verder werd door het besluiir besloten den
heer J. W. van Dartelen (kampioen van Haarlem
en omstreken) uit te noodigen om hier een simul-
taan-séance le komen houden tegen Jeden van de
damclubs „IJmuiden" en „Excelsior", en wel op
Dinsdag 29 Juni.
De Aardbeiën- en Groentsnexport
naar Engeland.
Een proel met directe verscheping te IJmuiden.
Een bespreking tusschen exporteurs en
veilingsbesturen.
Deze week h$d in hotel Ter Burg een bespre
king plaats tusschen de gezamenlijke besturen der
veilingen te Beverwijk e o. en een aantal expor
teurs en handelaren, die belang hebben bij den
handel in aardbeien in het a.s. seizoen. Het doel
van deze bespreking was de meening der expor
teurs te vernemen over het plan van de veilingen,
om te trachten twee of driemaal per week een
schip te laten meeren in IJmuiden, direct voor
Huil. Aangaande het daar gesprokene vinden we
het volgende in de Nw. Hr. Crt.
De heer Jac. Nijssen, voorzitter van de R.K,
Tuindersvereeniging „Kennemerland" opende de
vergadering en gaf in het kort een uiteenzetting
van de plannen der veilingbesturen.
Het is de laatste jaren gebruikelijk geworden,
aldus de heer Nijssen, om overleg te plegen met
de exporteurs, om gezamenlijk te zoeken naar
afzetmogelijkheden van het product.
Al verschillende jaren nu werd de noodzakelijk
heid gevoeld van een goede en directe verbin
ding naar Engeland, evenals de concurreerende
veilingen te Zwijndrecht e.a. die op Beverwijk dit
voor hebben dat zij ook op Engeland een goede
verbinding bezitten.
Er is daarom een onderzoek ingesteld naar de
mogelijkheid van een directe verscheping van
hier naar Engeland. Weliswaar is zooiets niet
direct het werk der tuinbouworganisatie; daar
voor zijn de exporteurs zelve aangewezen. Doch
de veilingen weten hoe moeilijk het is om in deze
individueel iets te doen en zij zochten dan ook
naar een gelegenheid om versche aardbeien naar
Engeland te verschepen op een even voordeelige
manier als dat in Rotterdam kan geschieden.
Het was geen gemakkelijke taak. Tallooze be
zwaren deden zich voor en men besloot dan ook
een paar afgevaardigden naar den overkant te
zenden en zich voor deze zaak een offer te ge
troosten, hetwelk door de gezamenlijke veilingen
zou worden gedragen.
Naast de aardbeien bezit Kennemerland tal van
andere producten, waarvoor in Engeland een
afzetgebied kan worden gevonden, zooals b.v.
sla, wortelen, bloemkool enz. Waar nu de glas
cultuur al meer en meer toegepast wordt (en op
den duur uitgebreid toegepast zal moeten worden),
is het van het grootste belang om een goede ver
binding met Engeland te verkrijgen, zoodat het
mogelijk is de groenten en het fruit direct van
IJmuiden of Velsen uit, naar den overkant te
brengen.
Naar aanleiding van deze uiteenzetting vroeg
de heer v. d. Kolk, naar de vrachttarieven en
den tijdsduur, waarbinnen de schepen, die men
wil charteren, naar den overkant varen.
De voorzitter antwoordde dat de tarieven nog
niet positief opgegeven kunnen worden, omdat
nog niet besloten is, om het met een eigen boot,
dan wel met een schip van een bepaalde maat-
schappij te doen. Over 't algemeen zal de vracht
prijs tusschen de 53 en 80 shilling per ton bedra
gen. Spr. herinnerde er aan, dat de prijs van
Hoek van Holland af 115 shilling per ton bedraagt.
Omtrent den duur van de vaart, had spr. bevre
digende inlichtingen
Wat overigens die tarieven betreft, de expor
teurs zullen nimmer een hoogere prijs behoeven te
befalèn. Zou namelijk blijken, dat de boot geen
volle lading krijgt, dan betalen de^ exporteurs
den gewonen vrachtprijs en de veilingen leggen
er een toeslag bij, zoodat de reeder aan het volle
bedrag komt.
Op een vraag uit de vergadering, of alleen op
Huil zou worden aangevaren antwoordde de voor
zitter dat indien er exporteurs zijn, die op andere
plaatsen willen verschepen, de veilingen hun
medewerking zullen verleenen.
De heer Bakker merkte op, dat het een groot
verschil uitmaakt met welke boot de producten
worden vervoerd. Spr. vraagt hieromtrent nadere
inlichtingen. Als het een trawler is, houdt spr.
zijn hart vast. Met slecht weer loopt men dan te
veel risico.
De voorzitter antwoordde, dat de verschillende
maatschappijen, waarmede in onderhandeling is
getreden, uit den aard der zaak nog niet kunnen
worden genoemd. De boot, waarmede men zelf
kan gaan varen' is een omgebouwde Duitsche
trawler, een snelvarend schip, dat 3260 ton kan
laden. Ze is niet het type van de gewone Hol
landsche trawler en ligt zeer vast; ze meet 15 voet
onder water. Er kunnen gemakkelijk 40.000 K.G.
aaydbeien op het dek geladep worden.
Overigens merkte spr. op, dat de maatschap
pijen, nu zij hooren, dat men met een eigen boot
kan gaan varen, wel inschikkelijker zullen wor
den.
De heer Docter vroeg zich af. waarom men
juist oo Huil wil varen. Spr. heeft steeds slechte
ervhringen ongedaan en waarschuwt er voor, dat
men er gevild van daan komt.
De voorzitter meende, dat men de groote be
grippen niet uit het oog moet verliezen. De ver
scheping van versche groenten is van groot be
lang. De export over Amsterdam en Rotterdam
vergt te veel tijd en wij, die zoo vlak bij de
Noordzee liggen, moeten toch direct kunnen ver
schepen.
Op een vraag van den heer Nooy, antwoordde
de voorzitter dat ook bessen verscheept mogen
worden. Verder deelde spr. nog mede, dat men
het vraagstuk omtrent een aanlegsteiger hoopt te
kunnen oplossen. Hierbij moet in oogenschouw
worden genomen dat, wanneer de zaak levens,
vatbaarheid blijkt te bezitten, de autoriteiten
zullen medewerken om een goede laadplaats te
verkrijgen.
De heer Berghuis merkte op, dat; de kwestie
au fond nog al eenvoudig is. De veilingen bren
gen een boot in de vaart; hebben de expor
teurs succes, dan gaal het door. Blijkt echter, dat
er geen winst mee te behalen is, dan houdt men
er mee op.
De heer Docter hoopte, dat de veilingen veel
geld in hun kas zullen hebben. Alkmaar heeft
het twee maanden gedaan en moest f 75.000.
bijleggen.
De voorzitter antwoorddde dat de veilingen al
les reeds hebben begroot.
Nog werd de vraag gesteld, wat er gebeurt,
wanneer er meer aanvoer is, dan de boot kan
vervoeren.
De voorzitter antwoordde, dat dit een kwestie
van Iateren datum is. Wij kunnen de markt niet
ineens overstelpen, want dan zou ze in elkaar
vallen. Het beteekent allereerst een „voelen"
naar de afzetmogelijkheid.
De heer Kruythof meende niet te kunnen zeg
gen, dat het plan door de exporteurs met volle
sympathie is ontvangen. Spr. had gehoopt, dat
zij zich voorgenomen zouden hebben om van
deze gelegenheid een flink gebruik te maken.
De heer Docter constateerde hierna, dat de
veilingen eigenlijk niets nieuws hebben bereikt.
Wat zij willen, gebeurde vroeger ook al, toen in
het Noordzeekanaal onder het varen door werd
geladen, terwijl de gewone vrachtprijs werd
betaald.
De voorzitter wees er op dat men zelf moet
kunnen exporteeren. We zien het gebeuren, dat
kooplieden uit den Haag hier sla enz. komen
koopen, om ze van Rotterdam uit naar Engeland
te exporteeren.
De heer Docter wilde de plannen der veilingen
niet dwarsboomen. Hij zag echter een ander, z. i.
betere mogelijkheid, namelijk het gebruik van
motorschoeners, die op Engeland varen, en die
hier in Beverwijk kunnen komen.
De voorzitter antwoorddde dat deze veel te
langzaam varen,
Tenslotte werd nog gewezen op de noodzake
lijkheid van een goede controle bij het inladen
en werd de raad gegeven, om met groote stoom
vaartmaatschappijen te onderhandelen. Dan is er
minder risico.
Nadat aldus de verschillende meenigen waren
kenbaar gemaakt, werd de bespreking over dit
onderwerp gesloten.
Hierna werden door de exporteurs verschillende
wenschen naar voren gebracht ten opzichte van
de behandeling der aardbeien door de tuin
ders. Gewezen werd op de noodzaak van toe
zicht op de karren, ook na. de veiling, terwijl ver
der den wensch werd geuit dat can de tuinders
zal worden overgelaten om al of niet met dop te
plukken.
Hierna werd de bijeenkomst gesloten.
De N. Hl. Ct, schrijft nog'het volgende over een
bespreking tusschen de veilingsbesturen te Be
verwijk en de exporteurs over de verscheping
van aardbeien en zoo mogelijk later ook
groenten, direct van IJmuiden naar Engeland, m
verband waarmede onderhandelingen worden ge
voerd voor 't verkrijgen van een scheepsgelegen
heid, hetzij door het charteren van een schip, dan
wel door een overeenkomst te sluiten met een
der stoombootmaatschappijen.
Als gevolg daarvan zijn dezer dagen onderhan
delingen gevoerd tusschen de veilingbesturen en
de directie der Kon. Ned. Hoogovens en Staal
fabrieken, teneinde de mogelijkheid na te gaan,
om de verlading te doen geschieden in de haven
van het Hoogovenbedrijf. Dit zou een uitsteken
de oplossing zijn van het steigervraagstuk, waar
op ook reeds bij de bespreking van Maandag j.l.
was gewezen. Immers, te IJmuiden of Velsen kon
vooralsnog niet de beschikking worden verkregen
over 'n goede laadplaats.
Naar wij uit zeer goede bron vernemen hebben
deze onderhandelingen tot een goed resultaat ge
leid. De directie der Hoogovens verklaarde zich
bereid haar volle medewerking te verleenen. Dit
beteekent dat dank zij ook de medewerking
van de Nederlandsche spoorwegen de aard
beien en eventueel andere tuinbouwproducten
aan het station te Beverwijk in de wagon kunnen
worden geladen, waarna ze over de lijn van het
Hoogovenbedrijf, tot op de kade voor de Hoog
ovens werden gebracht om vanuit de spoorwa
gens dadelijk in de boot te worden geladen.
Hierdoor vervalt dus het omslachtige vervoer
per auto of andere gelegenheid, naar IJmuiden,
En derhalve mag hier van een uitstekende oplos
sing worden gesproken.
Wij meenen te mogen verklare» dat de veiling
besturen te Beverwijk vol erkentelijkheid zijn
jegens de directie van het Hoogovenbedrijf een
industrie, welke tenslotte geheel buiten den tuin
bouw staal en daarmede niet de minste belangen
gemeenschap heeft.
Uw hoofdhuid wordt vrij van roos en
Uw haar wordt zacht en handelbaar
indien U de gewoonte aanneemt om
er des morgens een weinig
doorheen te wreven
kamer, wachtkamer, enz., in de Frans
Naereboutstraat, hoek Casembrootstr.
Ingeschreven was door:
Firma Tiersen en Weernekes te Vel
sen voor f 14387.
Firma Visser en Arisz te Santpoort,
voor f 17324.
W. A. Sanders te Velseroord, voor
f 18000.
de Boer en Beima te Alkmaar, voor
f 18741.
Zijp en Hamburg te IJmuidon, voor
f 206.62.
Voor het schilderwerk:
J. v. Reeuwijk te Velseroord voor
f 1800.
A. Keuter te Velseroord voor f 1974.
H. J. Porck te Velseroord voor f 1975.
Fa. Keuter en de Waal te Velseroord
voor f 2069.
H. Keuter te Velseroord voor f 2569.
De gunning is aangehouden.
WATERSTAND IJMUIDEN.
Juni 1926
H.
water
L.
water
Dagen
v.m.
n.m.
v.m.
n.m.
20
10,31
11.02
5.43
6 23
21
11.39
6.51
7.29
22
0.07
0.36
7.50
8.26
23
0.57
1.24
8.42
9.19
24
1.38
2.06
9.30
10 04
25 V.M.
2.19
2 46
10.20
10.44
26
3.01
3.30
11.07
11.29
Qeen
Zomertijd.
SPORT.
KORFBAL.
Treurig gestemd door de wetenschap dat onze
eminente vborzitter binnenkort zijn functie gaal
neerleggen, zet ik mij neder om hem eenige woor
den van lof toe te spreken. Van welingelichte zij
de werd mij deze inlichting verstrekt. Te opmer
kelijker is het dat onze voorzitter in alle een
voud nog niets gezegd heeft van de gebeurtenis
die voor G. S. D. een groote'slag zal zijn. Moeilijk
toch zal het zijn, iemand te vinden, die met even
veel geduld en toewijding, de voorzitters-functie
kan vervullen.
Deze voorzitter, reeds jaren scheidsrechter en
bekende persoonlijkheid in de kringen waar de
korfbalsport heerscht, geniet ook in G. S. D.-
kringen een onbegrenst vertrouwen. Ik hoop ech
ter later nog eens in de finesses hierop terug te
komen.
Voor morgen was oorspronkelijk een wedstrijd
aangevraagd tegen T. H. B. I. Daar deze echter
niet kan, heeft het bestuur „Halfweg Vooruit"
aangevraagd, zoodat bij doorgaan van dien wed
strijd, den leden alsnog bericht gestuurd wordt.
L.
VELSEROORD.
Beroep aangenomen.
De heer H. Holtrop, candidaat t. d.
H. Dienst te Zand\oort, die beroepen
was tot predikant bij 'de Geref. Kerk,
alhier, heeft dit beroep aangenomen.
De jonge predikant heeft gestudeerd
aan de Vrije Universiteit te Amsterdam
en deed reeds in 1924 zijn candidaats-
examen. Hij vestigde zich te Zandvoort
voor studieredenen en verzocht voor-
loopig niet beroepen te worden. Nu dat
verzoek ingetrokken was, ontving hij
gelijktijdig beroepen naar Anna Jaco-
bapolder, Houwerzijl, Woubrugge,
Krommenie, Nieuwendaan, Westzaan,
Raamsdonk, Fijnaard en Velseroord.
Gedurende de lange vacature Wissink,
preekte hij hier zeer dikwijls, zoodat
gemeente en herder elkaar reeds onge
veer kennnen.
Alvorens zijn dienstwerk te aanvaar
den moet Ds. Holtrop thans nog het
toelatingsexamen voor den classis
Haarlem doen.
D okt er s woning.
Namens het bestuur van het zieken
fonds „Velseroord" had de aanbeste
ding plaats voor den bouw van een
dokterswoning met apotheek, spreek-
Gymnastiek- en Athletiek-vereeniging
„Olympia".
Op den Woensdag 9 Juni gehouden Gymnas-
tiekwedstrijd, uitgeschreven door den K. T. IC.
werden door onze dames elf diploma's behaald
en wel door:
Mej. N. Schaap met 371 punt een 2de,
mej. J. K. Smit met 36} I,, punt een 2de,
mej. N. Huisman met 36 punten een 2de,
mej. N. de Visser Kuyper met 35 punten een 2de,
mej. L. de Visser Kleyman met 35 pnt. een 2de,
mej. N. Brands met 35 pnt, een 2de,
mej. R. Rademakers met 331/., punt een 3de,
mej. A. v. d. Meer mét 331 /0 punt een 3de,
mej. G. Heere met 33 punten een 3de,
mej. N. Effern met 33 punten een 3de,
mej. J. v. Pel met 32J/0 punt een 3de prijs.
Zeer zeker weer een goede prestatie. Laten we
hopen dat een volgende maal niet alleen 2de en'
3de, maar ook 1ste prijzen behaald worden en te
vens eenige van onze dames in een hoogere af-
deeling zullen kunnen uitkomen, P.
IXe Olympiade Amsterdam 1928.
De Commissie van Advies inzake de Pers voor
de Olympische Spelen heeft eenige vergaderin
gen gehouden waarin middelen en wegen bespro
ken werden, om aan de Olympische Spelen in
1928 zoowel in binnen- als in buitenland de meest
mogelijke bekendheid te geven.
De Nederlandsche Pers wordt al sinds eenigen
tijd geregeld door middel van communiqués op de
hoogte gehouden van alle voorbereidingen en bin
nenkort zal dit ook tot de wereldpers uitgebieid
worden.
De ontvangst der buitenlandsche journalisten za)
op voorbeeldige wijze geregeld worden. De Pers
tribune op het Stadion zal zoodanig ingerichl
worden dat de journalisten van alle gebeurtenis,
sen nauwkeurig op de hoogte worden gehouden
en van daar uit aan alle bladen der wereld hunne
berichten kunnen telegrafeercn of telefoneer en
De Directie der Telefoon overweegt den aanleg
van een speciale kabel met 28 buitenlandsche le-
lefoonlijnen en de Telegraaf-Directie zal maatre
gelen treffen om de expeditie der telegrammen
zoo vlug mogelijk te doen geschieden.
Een geschikt clublokaal in net centrum der stad
zal worden gezocht, om eiken dag na beëindiging
der Spelen in het Stadion den journalisten in de
gelegenheid te stellen hunne werkzaamheden in
prettige en practische omgeving uit te voeren.
Voorts zal voeling worden gehouden met de
Commissie van Advies der afdeeling Propaganda
om een samenwerking met die aldeeling mogelijk
te maken.
WITTE KRUIS.
'Stel niet uit lid te worden van het
Witte Kruis tot dit noodig is. Ziekt:
komt onverwachts, het noodlidmaat-
schap kost u dan f 4.
Voor f 1.50 Contributie per jaar dus
3 cent per week is men lid en heeft dan
recht op kostelooze hulp van een der
wijkzusters en tevens gebruik van ver-
pi eeigmateriaal.
Opgave van lidmaatschap gelieve
men te richten aan den Administrateur
den heer J. Woltman, Gebouw Witte!
Kruis te IJmuiden.
VISSCHERIJ.
De besommingen der aan den rïjks-
vischafslag aangekomen visschersvaartuigen
waren
Zaterdag 12 Juni.
Hollandsche stoomtreilers.
IJ.M. 417 Derika VII f 2479
99 Joh. Elisabeth 1808
38 Jenny Elsa 2066
130 Eendracht 1 980
271 Derika XIV 2355
503 Holland VII 1433
120 J. T. Cremer 2886
94 Peter D 1895
193 De Hoop 1104
Maandag 14 Juni.
Hollandsche stoomtreilers.
IJ.M. 26 Witte Zee
K.W. 123 Robert William
iJ.M. 37 Maria Elisabeth
325 Gloria
180 Holland IV
126 Derika X
129 Shamrock
324 Amalia
106 Reiger
32 Zeemeeuw
261 Pan
183 Liesbeth Betly
40 Calabria
52 Catania
125 Derika XII
330 M. A. Klein
Duitsche stoomtrawlers.
15 Gisela
64 Ritzebuttel
OR.
HC.
Engelsche stoomtreiler.
L.T. 1187 S. D.J.
f 2003
1521
2369
2306
1504
1881
2053
2565
2055
1565
1416
2702
1451
1884
2146
1523
f 2834
2388
f 159
Loggers.
14 Juni.
K.W.
48
f 509
K.W.
38
f 359
170
359
148
271
39
225
21
364
66
263
H
70
232
44
658
23,
764
110
402
22
478
45
588
62
497
ff
19
239
166
268
n
154
610
25
348
heeft daarom aanbtvolen, om v.
visschen, die met schepen overz„?Vs
vervoerd, twee dagen vóór het be, V1",
reis geen voeder te geven. ®"1
de
Dinsdag 15 Juni.
Hollandsche stoomtreilers.
IJ.M. 159 Julie Streiff
1911
43 Nelly Gezin a
ft
1703
108 Clara Nico!
2541
385 Derika IV
1926
134 Lewiti
tt
2941
80 Hasenkamp
2137
5 Inie
1542
K.W.
140 (Motorlogger)
f
583
67 kisten Tarbot
Donderdag 17 Juni
T r a w 1 v i s c h.
Pér 50 K O.
f
53 f 35
15
Oriel
41.-
22,—
5
Or. Schol
62.—
1
47.
5
Middel Schol
58.
39. -
23
}f
Zetsrhol
36.—
31.—
583
Kleine Schol
24.—
4 20
4
- j
Bol
12
tt
8.—
70
w
Schar
7 ongschar
8.—
tt
4 40
3
Or. r Poon
72
63!—
3
tl
Midd. r Poon
67.—
tl
4
KI. r. Poon
65.—
tt
66
Pieterm Poontjes,,
21.
ft
3.50
5
Or. Schelvisch
33.
II
29.—
7
Mid. Schelvisch
25.
21.—
22
KI. mid. Schelv.
19.—
16.-
115
tt
Kleine Schelv.
16.-
7.50
31
Gullen (groote)
18.-
II
12.50
181
tl
Gullen (kleine)
6.—
II
3.90
56
Wijting (groote)
6.—
tl
2.90
tl
Makreel
II
II
Horsmakreel
II
7
tt
Rog, 20 stuks
22.-
1»
13 50
7
Kabelj. 125 k.g.
60
ff
53-
660 stuks Or. Tong k.g.
2.65
ff
2.35
3120
Middel Tong
2.40
ff
1.90
3470
Kleine Tong
Vleet, sluk f
1 80
f)
1.45
20
2.30
II
2
u
Kreeft
1.70
m
Zeezieke visichen.
Een New Yorksch zoöloog, Mowbray
die zijn specialiteit maakt van het waar
nemen van het visschenlevan, heeft bevon
den, dat visschen evengoed zeeziek kunnen
worden als menschen. Visschen, die in
waterreservoirs op stoomschepen over zee
worden getransporteerd, kunnen haar even
wicht niet bewaren, en haar zenuwsysteem
wordt door het verschil tusschen de bewe
gingen van het schip en die van het water
in het reservoir net zoo beïnvloed, als bij
zeezieke menschen het geval is. Mowbray
Veiligheid en Volksgezond^ lt"
Maak ruim gebruik van de ventilatiem,j,
Onzuivere lucht is even schadelijk als I
eten en drinken. Zet in ieder geval in jrt
tijden de ramen open. e '■-! v
Gezondheid^
it
De toestand der Zeevisscherij in (iscM-
Naar de afdeeling Visscherijen vanhTtV,
tement van Bmnenlandsche Zaken en La
ons mededeelt namen in April j.l. ongeveer*
veel vaartuigen aan de zeevisscherij deel
April 1925. Hoeveelheid en waarde der
voerde visch bedroegen volgens voorloonif "fiC
gave resp, 4,121.250 K.G. en f 862,000 (381 "f
K.G. en f 1.000.450 in April 1925). «f|l
Door onze stoomtreilers werd in totaal 2.15; T]
K.G. visch aangevoerd, opbrengende f 457^: ,e
gen 2.307.100 K.G. met een opbrengst van Iff 1
in April 1925.
De vangsten der stoomtreilers waren ove; Je
algemeen iets beter dan in Maart 1926 en': chc
1925. In verband met het Zuiderzee-harings^ '5f{11|
was er echter weinig vraag naar Noordzeet M
zoodat de vischprijzen meerdere malen to|ï Je
zeer laag peil daalden. De besommingen t, jij
dan ook over het algemeen onbevredigend r! Jat
5 Nederlandsche stoomtreilers werd te i'de
355.900 K.G. Uslandvisch aangebracht ter lijn
van f 49.750, terwijl 3 Nederlandsche stc^. In
Iers 70.800 K.G. visch aanvoerden, gevan^'i de
de Faröer eilanden, welke f 11.200 opbraci'. «a
Duitsche stoomtreilers brachten in 49 W
826.000 K.G. Noordzeevisch te IJmuiden a* «D!
waarde van f 125.000. ind
Gemiddeld per reisdag vingen en besot
onze hiér te lande aanvoerende stoomt
in zooverre zij de Noordzee bevischten-
722 K.G. en f 171 (691 K.G. en f 199 in
1925).
In bedrijf waren 143 stoomtreilers waan-,;
10 uitsluitend de vangst in Engeland aanvot:
terwijl 21 stoomtreilers gedeeltelijk in Engels;
havens markten; 'in April' 1925 waren er Qr*
stoomtreilers in bedrijf, waarvan 2 .uitsluite&J
9 gedeeltelijk hun vangsten in Engeland
den.
Te Zoutkamp, waar geregeld door enkelei*
boottreilers Noordzeevisch wordt aangei,>; V
werd in April j.l. door een 5-tal dezer sleep';-:
ten in 51 reizen 216,000 K.G. visch, voornace
kleine schol aangevoerd.
9 Motorloggers en 101 zeilloggers name:
April 1926 aan de treilvisscherij deel, tege;
April 1925 6 motorloggers en 99 zeilloggers.!
middeld per reisdag vingen en besomjej
motor- en zeilloggers resp, 255 K.G. en f 71 cn
K.G. en f 27 (In April 1925 283 K.G. en f 73 ei
K.G. en f 39).
De motorkustvisschers namen in iets grootei
zeilkustvisschers in iets kleiner aantal Jjj
April 1925 aan de treilvisscherij deel. De geï
ke uitkomsten waren voor de motorkustvissa
beter, voor de zeilkustvisschers slechter du,-
April 1925.
De gemiddelde vangst per reis dezer vaafc
soorten bedroeg resp. 430 K.G. en 139 K.G.^
K.G. en 150 K.G. in April 1925).
Door een enkel motorvaartuig werd met dzrj
vischzegen gevisebt. Aan de beugvisscherij ei:
deel 18 stoombeugers en 1 zeilbeuger (21 sin
beugers en 1 zeilbeuger in April 1925). Vu
stoombeugers waren de resultaten hoewel'iwl
bevredigend, iets beter dan in rfe vooral^
maanden. Gemiddeld per reisdag vingen el
somden de stoombeugers 328 K.G. en f 13)i
K.G. en f 146 in April 1925). Door de stoor.1:
gers werd een kleine Hoeveelheid z.g. kolmi^
haring aangebracht (ongeveer 70 kantjes)
Anril 1925, 392 kantjes. Wederom beëisiji
enkele stoombeugers de beugvisscberii om ij
rust te worden voor de drijfnetvisscherij,
De zeilbeuger kwam van een zoutreis fc
met eenigszins beter vangst dan de vorige KB
De totale hoeveelheid en waarde deraflfi
voerde beugvisch bedroeg ondersckfat
134.250 K.G. en f 53.450 (184.300 K.G. enlfó
in April 1925).
Nog slechts weinig vaartuigen vertrokko-
de uitoefening van de drijfnetvisscherij op Is
in totaal 8 stoomloggers en 2 motorloggers ij-
verleden jaar April 12 stoomloggers, 1 moiofe
ger en 2 zeilloggers. In April jl. kwam nog
aanvoer door haringschepen voor, evenmin
zulks in April 1925 het geval is geweest.
De toestand der knstvisscherij
in April.
Naar de afdeeling Visscherijen van het Ds:
tement van Binnenlandsche Zaken cn Landb
ons mededeelt, werd de kustvisscherij
maand April over het algemeen belemmerd
stormachtig weer.
In het Noordelijk déél der Zuiderzee en deZc-j
Hollandsche stroomen en zeegaten werd de
scherij drukker, in den Dollarf cn de Lauwer?
daarentegen minder druk uitgeoefend dan
den jaar April. I
De geldelijke uitkomsten der visscherij
Zuiderzee waren thans beter, die van den
lart en de Lauwerzee en de Zuid-HolW
stroomen en zeegaten daarentegen slechter
April van het vorige jaar.
De hoeveelheid en opbrengst der aangek
visch bedroeg n.l. volgens voorloopige off
respectievelijk in den Dollart en de Lauv
172.802 K.G. en f 10.398 (326.053 K.G. en f
in April van het vorige jaar) in de Zuic
8.141.207 K.G. en f 521.669 (9.656.060 Uj\
f 404.157 in April 1925), in de Zuid-Hol1a«g
stroomen en zeegaten 130.213 K.G. cn f
(verleden jaar April 135,763 K.G. en f 273-;
Zeeland werden verzonden 785.700 oesk»
waarde van f 76,970 en 537.700 K.G. mosselw-
waarde van f 6.560 (verleden jaar April ÏJ'L
oesters ter waarde van f 149.380 en 934.500»'
mosselen ter waarde van f 14.150).
Tn de Zuiderzee leverde de haringvisscben] s
sleepnetten en wonderkuil geringe vangsten
Eveneens werd met de haringfuiken
ring bemachtigd, met uitzondering van de
bij Leek, waarmede goede vangsten weraen
kregen, Met de reepnetten werden in
der maand betere vangsten verkregen. De
ringvisscherij met fuiken langs de Friesche
had een gunstig verloop, daarentegen was_ oc T-
scherij met kommen en met den zegen bij «w
minder bevredigend. Spieringvisscherij werd
meer uitgeoefend, doch met den wonderkuil
nog veel, grootendeels kleine spiering êeV*0^
en voor eendenvoeder verkocht. De ausp
visscherij begon dit jaar ongekend vroeg'
reeds in de eerste dagen van April._ IQ d<!
der Zuiderzee werd nog weinig ansjovis
gen, doch in het Noordelijk deel der Zuiaef#*^
in de Waddeneze was over het algemeen
irij i'ji
den i'J
illanlj
er daij
