IJmuider Courant | 1927 | 11 juni 1927 | pagina 2

9xcesi

fti^nAandkt's

I xmimdaMdtmi

Ingezonden

Visscherij

Drukkerij Sinp

T

verworpen. Vóór de heeren Dalmeijer, Roelse,
Visser, Schaar, Bosman en Schilling.

Aan de orde zijn de ingekomen stukken. Be
sloten wordt deze aan te houden tot de volgende
vergadering.

Te ruim één uur wordt de vergadering geslo
ten.

In het verslag in ons vorig nummer is bij
de behandeling van het prae-advies op de
motie Dalmeijer c,s. inzake woningbouw niet i
meld, dat er ook gestemd is over het voorstel
van B. en W., om na 1 Juni inkomende aanvra
gen om voorschotten onder verband van tweede
hypotheek niet meer in behandeling te nemen.

Dit voorstel is met 13 tegen 7 stemmen ver
worpen.

ERRATA.

In het raadsverslag in ons blad van Woensdag
staan eenige zinstorende fouten. De heer Bosman
sprak over de gemeentewoningen, die gebouwd
zijn door arbeiders ver van hier, waarvan er hier
nog meer zijn blijven hangen. Hij zeide echter
„ook nog weer zijn blijven hangen."

De heer Dalmeijer zou gezegd hebben: „wordt
er in sommige woningen soms te veel gebouwd?"
Hij zeide echter: „wordt er in sommige deelen
der gemeente soms te veel gebouwd en in andere
deelen te weinig?"

Bij de behandeling van het verzoek der Ver-
eeniging voor Christelijk Volksonderwijs staat, dat
de heer Vermeulen zeide: „Nu is het gebouw te
klein en uitgebreid kan dit worden."

Men begrijpt dat hier voor worden het woordje
niet vergeten is.

NOGMAALS DE AFZET VAN
HARING EN ZEEVISCH.

Door G. VOET.

Wij willen op de kwestie van den afzet van
haring en zeevisch nog eens terugkomen, medi
in verband met de twee stukken daaromtrent in
ons blad van Zaterdag.

De heer Uitzinger vraagt, hoe wij ons die goede
verkoopsorganisatie van haring en zeevisch voor
het binnenland denken. Wij hebben in 1923 reeds
in de IJmuider Courant en in het visscherijblad
van de Nieuwe Vlaardingsche Courant een plan
voor den afzet van haring in Nederland gegeven.
Wij willen dit plan hier nog eens overnemen. Het
luidt als volgt:

I. HOE WORDT DE HARING VERKOCHT.

Naar onze meening is haring een artikel, dat bij
de menschen aan Huis verkocht moet worden.
Slechts de kenners en liefhebbers van haring koo-
pen deze in een winkel. De groote massa echter
kent de haring als volksvoedsel niet. En waar
goede haring niet alleen een voedzaam, maar ook
een zeer smakelijk en gezond volksvoedsel is,
biedt de afzet hiervan in ons land nog onbegrens
de mogelijkheden.

Wij wijzen hierbij op een artikel als roomijs.
Voor eenige jaren was roomijs een bijkans onge
kend product. Men kon het alleen in de lunch
rooms en de melksalons in de steden bekomen.
Maar sinds er voortvarende menschen zijn geko
men en in vele steden de banketbakkers b.v. zich
hebben vereenigd, wordt er in den zomer in zelfs
de kleinste gehuchten van ons land roomijs ver
kocht. Overal op het platte land komen de IJsco
wagentjes, die 's avonds weer lee'g thuisgebracht
worden.

Waar haring het geheele jaar verkocht kan wor
den, ligt het voor de hand, dat de verkoop hier
van veel geregelder en onafgebroken kan plaats
hebben. IJs consumeert men liefst op heete da
gen, jonge haring daarentegen smaakt altijd goed,
in den zomer zoowel als 's winters,

O.i. moet de haring verkocht worden in geslo
ten wagentjes, helder er uitziende, b.v. witge
schilderd, evenals de ijsco-wagentjes. Gesloten
wagentjes is noodzakelijk vanwege de hygiëne.

Thans zijn er ook venters, die de haring op
open karren of ook wel in emmers verkoopen,
zoodat stof en vuil er op kunnen waaien. Op hee
te dagen zou wellicht ijs de haring frisch kunnen
houden.

Deze wagentjes moeten een uniforme grootte
en kleur hebben en bij krachtig aanpakken zullen
ze evenals de IJsco-wagentjes in ons land
spoedig overal bekend zijn.

Daartoe is echter noodig dat er komt een
hechte organisatie voor den verkoop, een cen
traal lichaam, waarbij alle reeders en handelaren
zich kunnen aansluiten.

Wij krijgen dan een

II. CENTRAAL-BUREAU VOOR DEN
VERKOOP IN HET BINNENLAND.

Dit Centraal-Bureau regelt de geheele organi
satie van den verkoop. De handelaren (en ree
ders?) die er zich bij aansluiten, verbinden zich
haring aan het Bureau te leveren. Deze levering
geschiedt naar de behoefte en in hoeveelheid
naar de grootte hunner firma (of naar een ande
ren maatstaf, b.v. naar gelang van het aantal te
nemen aandeelen in het kapitaal van het Cen-
tt aal-Bureau.) Het belangrijkste is de organisatie
van den verkoop. Wij hadden ons die als volgt
voorgesteld.

a. Hoofdvertegenwoordigers.

Het Centraal Bureau stelt in iedere provincie
één of twee hoofdvertegenwoordigers aan. In
Drente en Zeeland zal één voldoende zijn, in
grootere provincies als Gelderland, Noord- en
Zuid-Holland enz. zullen twee noodig wezen. Bo
vendien komen er hoofdvertegenwoordigers voor
de groote steden.

Deze hoofdvertegenwoordigers stellen de ver
koopers op de verschillende plaatsen aan, zenden
aan dezen de haring en voeren met hen de ad
ministratie. Zij zijn dus voor hun provincie de
verantwoordelijke personen, zoodat hiervoor al
leen in aanmerking komen soliede handelaren,
mannen uit het bedrijf.

b. De verkoopers. Natuurlijk worden niet in
?JIe plaatsen verkoopers aangesteld. Als- wij
Noord-Holland eens tot voorbeeld mogen nemen,
zouden wij verkoopers willen, aanstellen (Amster
dam wordt hierbij uitgeschakeld) in: IJmuiden
(hoofdvertegenwoordiger), Haarlem, Zaandam,

Purmerend, Wormerveer, Beverwijk, Alkmaar,
Hoorn, lonkhuizen, Mederobiik, behagen, Helder,
Hooiddorp, /Aalsmeer, Weesp, liussum en Hilver
sum,

.Deze verkoopers moeten zijn betrouwbare per
sonen en lietst zelf in. hun woonplaats een visch-
wmkel bezitten. 2.ij mi hebben ook de zorg voor
den

c. Verkoop ten platlelande.

Haarvoor moeten dienen de wagentjes. Zij doen
uet ol zelf, ol zoeken personen, aie in de plaats
nunner inwoning en in de dorpen in den omtrek
de haring moeten verkoopen. z.ulks geschiedt ook
met der. verkoop van roomijs, in den zomer trek
Ken b.v. vanun Haarlem dagelijks de wagentjes
met ijs naar Hillegom, Heemstede, Schoten, Sant
poort, V etsen, IJmuiden, enz. en des avonds kee-
ren de verkoopers weder naar Haarlem terug.

Flinke verkoopers zullen in de steden en dor
pen zeker vele vaste alneniers van haring krijgen
en aldus zal aan vele menschen een vaste brood
winning verschaft kunnen worden. Dat is nood-
zakelijK ook, want met los personeel, dat men
van een Arbeidsbeurs moet betrekken, zai men
dikwijls verschillende moeilijkheden hebben. Men
schen met een vaste broodwinning krijgen iielde
voor hun werk en de ijver kan door provisie
steeds worden aangevuurd. Wij meenen dan ook
dat de verkoopers een minimum-bedrag van b.v.
f 10,per week als vast salaris zullen moeten
genieten, terwijl dan b.v. één cent per haring
provisie zou kunnen worden gegeven. Een goeu
verkooper zal toch in zes dagen wel 2000 harin
gen kunnen verkoopen en maakt alzoo een week
loon van f 30.

Hierbij merken we op, dat een verkooper iede-
ren dag weer andere dorpen zal kunnen bezoe
ken. Natuurlijk zal daartoe iedere verkooper een
vast gebied krijgen. Als de verkooper uit Wor
merveer de Wormer bedient, zal hij daar niet
zijn collega uit Zaandam mogen ontmoeteïi. Maar
dit is gemakkelijk te regelen, door de verkoops
plaatsen een vast gebied voor den verkoop aan
ie wijzen (de American Petroleum Company b.v.
heeft een dusdanige regeling voor het geheele
land).

III. VERDERE OPMERKINGEN.

Wij gelooven dat met de juiste mannen aan 't
roer dit plan' moet slagen. Eerste voorwaarde
daartoe is dat men geloot heelt in het welslagen.
Waarom zou dit onmogelijk zijn? Haring is een
kostelijk eten; 't zij zomers ot winters, maar bij
het brood is het een fijn gerecht. Velen vinden
haring zelfs iekker op de nuchtere maag, als men
pas is opgestaan. En gezond is het zeker.

Wij twijfelen dan ook niet, of ons volk zal, als
het de haring gaat kennen, ook veel haring gaan
consumeeren. Maar dan dient vóór alles op één
ding goed gelet te worden: dat men goede waar
levert. Vroeger, in goede tijden, toen bijkans alle
haring uit ons land naar het buitenland werd ge
ëxporteerd, was het zeer moeilijk hier goede ha
ring te bekomen. Wanneer men ons in Juli of
Augustus haring voorzette, die in de winkels of
bij de venters, was gekocht, was dit oude haring
van het vorig jaar of misschien nog wel ouder.
Zeer terecht sprak het volk dan ook van „nieu-
haring met oude koppen". Deze haring was in
den régel zóó zout, dat de arbeiders (Want dat
waren toch de koopers) ze eerst een paar uur
in 't water legden.

Neen, wil men dat ons volk haring eet, dan
moet men het goede waar leveren. Daarbij zal er
verschil in prijs kunnen zijn. Ook de ijsco-fabri-
kanten hebben roomijs voor alle beurzen, men j
koopt het van 2—20 cent per pakje. Zoo zal men'
b.v. haringen van 5, maar ook van 10 cent per
stuk kunnen verkoopen, al naar de soort en d<
kwaliteit. Maar het publiek moet dit weten en
|men moet de prijzen op de wagentjes kenbaar
1 maken.

Propaganda en reclame zal natuurlijk noodig
zijn. Het is verrassend te zien, hoe fabrikanten
hun product ingang weten te doen vinden door
een doeltreffende reclame. Kleine geschriftjes en
plaatjes doen zeer veel. En wat zou er in dezen
vorm voor de haring niet een mooie reclame te
maken zijn! Maar de smaak van het heerlijke zee
banket moet het doen! Die moet het weer maken
tot de nationale lekkernij, geliefd bij arm en rijk.
Wat hebben veel dichters de Hollandsche haring
bezongen! Laten reeders en handelaars en alle
belanghebbenden de handen ineenslaan en de ha
ring zal weer worden onze naiionale roem.

Helpt u self, so helpt U God!

Aldus schreven wij voor vier jaar geleden en
het heeft nog niets van zijn urgentie verloren.

De heer Uitzinger vraagt ons, waar het benoo-
digde kapitaal is te krijgen. Wij geven dit in ons
artikel ook aan. Het zal toch zeker nog wel mo
gelijk zijn, dat alle reeders en haringhandelaren
een of twee ton weten bijeen te brengen.

En dan reclame gemaakt met populaire ge-
schriftjes. Wij wijzen b.v. op het uitnemende
boekje „Visch als volksvoedsel" door Dr. A, v. d.
Laan. Maar ook kleine plaatjes kunnen dienen,
b.v. met den Nederlanders te vertellen, dat vier
haringen evenveel eiwit bevatten als dertien
eieren, dat zeevisch veel lichter verteerbaar is
en ook veel goedkooper dan vleesch enz.

Nu nog iets over den afzet van zeevisch. Wij
weten heel goed, dat tal van auto's uit IJmuiden
de zeevisch naar alle streken van ons land bren
gen. Maar wij herhalen, niet voldoende, d. w. z.
niet geregeld en niet overal. En daar gaat het
hier om, om een zeer geregelde en hygiënisch
goed verzorgde verkoop van zeevisch.

De heer Uitzinger critiseert het door ons ge
noemde geval uit Utrecht. Maar geheel onjuist.
De heer Uitzinger zegt: Utrecht wordt zeer ruim
van visch voorzien. Maar niet voldoende, zeggen
wij. Zou er in de groote steden wel een straat
wezen, waar geen slagerij is? Of geen banket
bakkerswinkel, of geen fruitwinkel? Maar de
vischwinkels moet men zoeken, in A dam, in
Utrecht, overal. De heer Uitzinger zegt, dat de
vischhandelaren niets onbeproefd laten, om de
menschen op te wekken, meer visch te gebruiken.
Wij gelooven het gaarne. Maar het gaat zonder
organisatie. En pas nog spraken wij een visch-
handelaar, die in Duitschland en België had ge
reisd, om meer afzet te zoeken, want Holland
was voor de vischhandelaren niets, zeide hij.

Verder meent de heer Uitzinger, dat het min
dere vischverbruik in ons land aan onzen volks
aard ligt. Wij gelooven er niets van, In boven
genoemd boekje van Dr. A. v. d. Laan staat, dat
in tal van landen een krachtige beweging gaande
is voor verhooging van het vischverbruik, het
welk men nog voor een stevige uitbreiding vat
baar acht. „Dat er", zegt de schrijver, „inderdaad
ook in ons land iets te bereiken is, blijkt dan ook
wel uit het feit, dat sedert 1913 het vischverbruik
hier te lande reeds met 50 toegenomen is,"

De briefschrijver uit Utrecht wenschte voor zijn
gezin één vischdag per week.

Dr. v. d. Laan zegt in zijn boekje:

„Ware het mogelijk om in samenwerking met
alle particuliere vischverkoopers voor geheel Am
sterdam dergelijke vischdagen te organiseeren,
wat zou het vischverbruik toenemen! En wat zou
een dergelijke toename niet voor het geheele
land beteekenen, wanneer dit systeem eens in
goed organisatorisch verband voor ons geheele

kalmeeren Li en houden Uw geest helder.
Buisje75ct. Bij Apoth.en Drogisten.

ons geheele visscherijbedrijf zou gauw uit de mi
sère zijn, onze visschersvloot zou te klein blijken
te zijn." 'J-iLiLfilJilfll

En dan zegt Dr. v. d. Laan nog:

„Ware iets dergelijks te bereiken voor onze
Hollandsche haring, dan zou voor onze haring
vloot, waarvan nog steeds een gedeelte stil ligt,
precies hetzelfde gelden. De Gemeentelijke
vischvoorziening tracht ook voor de haring te
doen, wat zij maar kan. Zoo zal het wel reeds
opgevallen zijn, dat de Gemeentelijke vischvoor
ziening onze echte Hollandsche maatjesharing
verkrijgbaar stelt voor 5 cent per stuk, de uitge
zochte, echte Hollandsche nieuwe. Waarom dan
elders 10 en 15 cent per stuk betaald?"

Dit laatste beamen wij volkomen. Als men 10
of 15 cent voor één haring moet betalen, zal ons
volk nooit een haring eten. De heer N. J., die
opkwam tegen het dooddrukken van den tus-

j komslige maand van het vorige jaar. De finan-
cieele resultaten van het stoomtreUbednji waren
clan ook over liet geheel derhalve vrij gunstig.

l9 JJuilsche stoomtreilers voerden in z8 reizen
te iJmuiden 416.4UU üg. visch aan ter waarde van
1 S7.U5U.

Gemiöüeid per reisdag vingen en besomden on
ze hier ie lande aanvoerende stoomtreilers, in
zooverre zij de Noordzee bevischten, resp. 77b
Kg, en 1 21b (722 Kg, en i 171 in April 1926J.

in bedrijl waren i44 stoomtreilers, waarvan er
5 uitsluitend en 8 gedeeltelijk hun vangsten in
Engelsche havens marktten; in April 1920 waren
14o stoomtreilers in bedrijl, waarvan er toen 1U
uitsluitend en 21 gedeeltelijk de vangst in Enge
land aanvoerden..

5 Nederlandsche stoomtreilers brachten in 5
reizen 28U.6U0 Kg, IJslandsche visch te IJmuiden
aan, ter waarde van f 45.075.

Te Zoutkamp voerden 6 sleepboottreiiers in 49
reizen 181,10U Kg. visch, hoofdzakelijk kleine
schol, aan.

Van de motorloggers en motorkotters waren in
April jl. 10 vaartuigen (in April 1926 9 vaartuigen)
voor de treilvisscherij in bedrijf. Van de zeillog-
gers namen 60 vaartuigen aan de treilvisscherij
deel, tegen in April 1926 101 vaartuigen.

Gemiddeld per reisdag vingen en besomden de
motorloggers en motorkotters 231 Kg. en f 87
(255 Kg. en f 71 in April 1926) en de zeilloggers
126 Kg. en f 44 (115 Kg. en f 27 in April 1926).

De deelneming van .motorkustvisschersvaartui-
gen aan de visscherij was grooter, die van zeil-
kustvisschersvaartuigen kleiner dan in April 1926,
De gemiddelde geldelijke uitkomsten waren voor
de motorkustvisschers minder, voor de zeilkust-
visschers iets beter dan in April 1926, De ge
middelde vangst per reis van de motorkustvis
schers bedroeg 280 K.G. (430 K.G. in April 1926)

WITTE KRUIS,

Iedere Woensdagmiddag van 230
stelt de Vereeniging het Witte Kruis
Nat. School te IJmuiden-Oost moeders'
de gelegenheid raad te vragen omtrent d
aan haar zuigelingen. Het advies word*"
door den Consulent, Dr. Hanneman.

Voor kraamverzorging, welke ook d
genoemde Vereeniging wordt uitgeoefend
men zich tot het bestuurslid der Vp k-
Mevrouw Suwerink, Trompstraat 72 te IM
Oost. Tarief naar draagkracht f 5f jj

en motorschepen, waarvan 149 Nedt
57 Engelsche, 8 Noorsche, 32 Zweedsche
sche, 61 Duitsche, 3 Fransche, 1 Ameri

1 Finsch en 1 Grieksch.

Aangevoerd werd door 175 schepen

14 stukgoed en kolen, 28 kolen, 58 houl j
ker, 2 steenen, 5 stookolie, 6 ijzererts
8 graan, 1 pyriet, 1 klei, 1 visch, 2

2 houtstof, 4 stukgoed en hout, 1 t
16 ledig1 en 3 rijst.

In totaal vertrokken 294 schepen, wain,
naar Rotterdam om te laden of bij te la4

POSTKANTOOR IJMUIDEN,
Lijst van onbestelbare en door geadrjjj
geweigerde brieven en briefkaarten, van
afzenders onbekend zijn.

Terugontvangen in de 2e helft der maand ."j

schenhandel door de auto's, ziet echter uit ons

plan, dat wij de vischwinkeliers niet uilschake-I die van de zeilkustvisschers 124 Kg, (139 Kg, in

len, maar die zooveel mogelijk willen gebruiken
als verkoopers. Maar ons volk zal geen haring
eten, als eerst een categorie van personen er de
noodige winst van moet trekken, n.1. ten eerste
de reeder, ten tweede de haringhandelaar en ten
derde de winkelier.

Wij kunnen besluiten met een verblijdend be
richt. Het luidt als volgt:

„Naar De Scheveninger verneemt heeft zich een
combinatie van Scheveningsche belanghebbenden
gevormd, welke ter bevordering van het gebruik
van haring vanaf deze week te 's Gravenhage te
gen lagen prijs nieuwe Hollandsche maatjesha
ring zal doen verkoopen. De verkoop zal in
hoofdzaak geschieden door venters met witte
wagens, versierd met nationale vlaggetjes. De
haring wordt van te voren machinaal schoonge
maakt en geweekt en wordt afgeleverd in perka
mentpapier verpakt, geheel gereed voor het ge
bruik.

De prijs zal voorloopig 5 cent per stuk bedra
gen."

Bravo! Alleen is het jammer, dat er niet een
grooter opzet is, een cenlraal-bureau voor den
verkoop in het binnenland, zooals wij hebben.be
pleit. Maar dat kan nog wel komen. Wij vragen
nu alleen, wanneer men te IJmuiden wat zal
doen. Is er hier geen durf meer, geen onderne
mingsgeest. Waarom géén vergadering belegd
van reeders en handelaren en de handen ineen
;en?

Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.

Geachte Redactie,

April 1926). De visscherij langs de Noordzeekust
werd vaak bemoeilijkt door ongunstig weder.

Visch, afkomstig van de visscherij met de zee-
vischzegen, werd in April jl. door geen enkel Ne-
derlandsch vaartuig aangevoerd. Een Deensche
motorkotter, welke met dit vischtuig had
vischt, bracht de vangst van één reis te IJmuiden
aan.

Aan de beugvisscherij namen 12 stoombeugers
deel, tegen 18 stoombeugers en 1 zeilbeuger in
April van het vorige jaar. De uitkomsten van deze
visscherij waren, evenals in de laatst voorafgaan
de maanden, over het algemeen onbevredigend.
In 25 reizen werd in totaal 99.750 Kg. beugvisch
(waarbij inbegrepen 2131/2 kantjes kolmaatjesha-
ring tegen 70 kantjes in April 1926), aangevoerd,
ter gezamenlijke waarde van f 41.500.

Gemiddeld per reisdag vingen en besomden de
stoombeugers 385 Kg. en f 160 (328 Kg. en f 130
in April 1926),

In den loop der maand werden weder ver
scheidene schepen in gereedheid gebracht voor
de haringvisscherij. Aan het einde der maand wa
ren 16 stoom-, 6 motor- en 10 zeilloggers voor de
drijfnetvisscherij op haring uitgevaren, (Einde
April 1926 8 stoomloggers en 2 motorloggers.)
Evenals het vorige jaar werd in de maand April
door de haringvloot nog geen haring aangevoerd.

éd De samenstelling van een resumé over de
scheepvaartbeweging op Amsterdam en andere
aan het Noordzeekanaal liggende havens gedu
rende de maand Mei, blijkt zoo lezen wij in „De
Tel.", wederom geen onaangename bezigheid.
Immers is aan de hand van ons ter beschikking
staande cijfers en gegevens onmiddellijk een flin
ke vooruitgang vast te stellen in vergelijking
met dezelfde maand van het vorige jaar. Werden
toen in totaal te IJmuiden ingeklaard 248 sche
pen, waarvan 16 voor Hoogovens, 10 voor Zaan
dam, 1 voor Velsen en 221 voor Amsterdam,

Brieven Binnenland,

1. Bot, A„

2. Burgemeester,

3. Groene Kruis,

4. Heiman, G.,

5. Hummelen, van M„

6. Kanaal, 't van J., Velseroord (IJmuid*.

7. Nederl. Spoorwegen,

8. Ouwehand, Wed.,

9. Veerman, B.,

Katwijk

Briefkaarten -

10. Hassen,

11. Gebrs. Jot,

12. Lafueute, de E.,

13. Wegman, Willem,

14. Zonder adres.

- Binnenland,

den Ki

Afflili'

Rolit

Brieven Buitenland.

15. Deikei, Greti,

Briefkaarten Buitenland,

16, Lopik, van C., Duisburg rii

Gemengd Nieuws,

Mag ik naar aanleiding van het ingezonden
stuk van den heer P. F. C. Roelse, voorkomende
in Uw blad van Zaterdag 4 dezer, een kleine op
merking maken, n.l. deze:

De heer Roelse zegt dat mijn cijfers wat be
treft de klassesterkte reeds verouderd zijn. Deze

cijfers zijn ech'ter van 24 Mei j.l„ terwijl mijn jaar arriveerden dit jaar te IJmuiden gedurende

stukje 28 Mei in de IJmuider Courant versoheen, jviei 329 schepen, als volgt verdeeld: 6 voor

Het was me werkelijk niet mogelijk, mijnheer Hoogovens, 3 voor IJmuiden, 21 voor Zaandam,

Roelse, cijfers van jongeren datum te ver- j voor Westzaan, 9 voor Velsen en 289 voor Am-

strekken. sterdam; alzoo een vermeerdering van 81 sche-

Verder spijt het mij dat ik niet heb aangestipt pen
het goede werk van de S. D. A. P.-Raadsfraclie Geheel overeenkomstig de verwachtingen zette
in deze aangelegenheid, hetgeen echter door den houtseizoen dit jaar vroeger in dan gewoon-
heer Roelse voldoende werd gerectificeerd. zijnde deels een gevolg van den milden win-
Het verdere deel van het stuk heb ik voor j.er en het vroegtijdig ijsvrij komen der voor
kennisgeving aangenomen, dit is insinueerend, naaniste houthavens in de Oostzee. Reeds op
waarop ik niet wensch te reageeren. jg werd het Wyborg-district vrij van ijs
U, mijnheer de redacteur vriendelijk dankende 1 gerapp0rteerd met heropende scheepvaart, ter

voor de verleende plaatsruimte.

Hoogachtend,

D. KLAY.

Ik wil alleen constateeren, dat de heer Klay
hiermede dan toch zelf zijn onvolledigheid er
kent, hetgeen m.i. mijn aanvulling en ook de
daarvoor gekozen vorm m.i, volkomen rechtvaar
digt. Wil de heer K, dit nu insinueeren noemen,
mij wel. Ik versta daaronder heel iets anders.

ROELSE.

WATERSTAND IJMUIDEN.

Geen

zomertijd.

Mei 1027

H.

water

A.

w-iter

Dagen

v.m.

n.m.

v.nï.

n m.

tl

0 25

054

S 15

8 41

12

1 13

1 36

8 51

9.26

13

1.51

2 14

9.34

10 06

14

2 24

2.46

10 17

10 39

15 VM.

2 59

3.24

11 00

11.17

16

3.33

4 00

11 35

11 54

17

4.10

4.38

0 10

18

453

5.19

0.30

0.47

DE ZEEVISSCHERIJ IN APRIL 1927.

Naar de afd. Visscherijen van het departement
van binnenlandsche zaken en landbouw ons me
dedeelt, namen in April jl, minder vaartuigen aan
de zeevisscherij deel dan in April 1926.

Hoeveelheid en waarde der aangevoerde visch
bedroegen volgens voorloopige opgave resp.
3.703.000 Kg. en f 969.100 (4.121.250 Kg. en
f 862.000 in April 1926).

Door onze stoomtreilers werd in totaal 2.532.500
Kg. visch aangevoerd, opbrengende f 676.425 te
gen 2.126.300 Kg. met een opbrengst van f 467.000
in April 1926,

De vangsten der stoomtreilers waren bevredi
gend en ruimer dan in de maand April van het

e,j vorige jaar. Ook de vischprijzen waren, in verband

land kon worden ingesteld (wij drukken het vet) met het koele weder, hooger dan in de overeen-.

wijl in Skelleftea-district en Lulea de heropening
tegen 30 Mei werd verwacht. Brahestadt. het
havengebied van Uleaborg en Eleaborg district
Denayens Tornea verwachten eerst open water
einde Mei, begin Juni. Het aantal van 58 bin
nengekomen houtbooten met bestemming Am
sterdam of Zaandam, overtreft dat van Mei vori-
gen jaars met 39; inderdaad een formidabele toe
name, welke tevens als een aanduiding kan
gelden voor het waarschijnlijk verloop van de
houtvaart gedurende de eerstvolgende maanden.

Onvoorziene omstandigheden voorbehouden kan
met redeliike mate van zekerheid worden voor-
soeld, dal de houthavens van Amsterdam er
Zaandam dit jaar weder groote bedrijvigheid zul
len ontwikkelen.

In dit verband is het wellicht niet ondienstig
melding te maken van veelvuldig gehoorde klach
ten van buitenlandsche reeders met betrekking
tot de zeer langzame dispatches, welke hun sche-
1 oen in Amsterdam alsmede Zaandam ondervin
den en die, wanneer hierin geen verbetering
mocht worden aangebracht, op den langen duur
de reputatie onzer haven zeker zullen schaden.
De algebeele gemotiveerdheid dezer klachten
soringt onmiddellijk in het oog, wanneer men be
denkt dat Rotterdam van gezaagd^ hout 125 tot
140 Standaards per dag lost, terwijl Amsterdam
slechts 75 tot 90 Standaards verwerkt.

Aan de Hoogovens schijnt met succes aan de
vervolmaking van de los- en laadinstallaties te
worden gewerkt. Althans werd gedurende de
afgeloopen maand een 4200 tons ertsboot in
ruim 24 uur gelost. Een dergelijke prestatie kan
inderdaad aan de Rotterdamsche haven worden
getoetst. Van belang is, dat mede als een gevolg
hiervan, voor IJmuiden vrijwel dezelfde erts-
vrachten gelden als voor naburige havens, waar
onder ook Rotterdam. Deze week werd zelfs
een aanzienlijk kwantum erts van Narvik op
IJmuiden, beneden het momenteel geldend
vrachtcijfer voor Rotterdam bevracht en wel
tegen 4.Zw. Kr. f.i.c.

Aan de papierfabriek te Velsen worden, als
voorloopers van een druk seizoen, in den loop
van Juni de eerste ladingen papierhout verwacht,
Aangezien cijfers vooral waarde hebben als ver
gelijkingsmateriaal, laten wij hiernevens het aan
tal schepen volgen welke gedurende de eerste
5 maanden van elk jaar sedert 1920 te IJmuiden
binnenkwamen, hiermede een getrouw beeld ge
vend van de -gestadige ontwikkeling onzer ba-
ven: 620—919—1107—1224—1175—1250—1178—
1404.

Gespecificeerd weergegeven, arriveerden ge
durende de maand Mei te IJmuiden, 329 stoom-!

KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRU
VOOR HAARLEM EN OMSTREKEN.

Nieuw tarief van invoerrechten in Noow

In verband met de op 13 Mei j,l,
slissing inzake de wijziging van hetiiw*
douanetarief, wordt belanghebbenden ia.fcr
ging gegeven zich met de Kamer van Ke,;iu
hieromtrent in verbinding te stellen, Zdi
speciaal ten aanzien van de
len: landbouw-producten, levende varkenen
vleesch, varkensvleesch, gesuikerde
seerde melk, ongesuikerde
melk, poedermelk, appels, peren,
knolraap, wortelen, asperges, tomaten, .atüt
ken, sellerie, honing, kaas, aardappt'
boter, margarine, stijfsel, levende
struiken, shoddy en afval van wol, wollen f)
ren, katoenen stoffen, ongebleekte garets
vischnetten, katoen, eenkleurige katoenni
fen, gebleekte meerkleurige en bedrukte kil
stoffen, linnen en hennep (gesponnen), viw
ten van hennep, natuurzijde en kri
schoenwerk, flesschen, geblazen glasw»
perste glaswaren, koren en meel, ijzer,?!
slaven, ijzeren bouten, bandijzer, zink;
halffabrikaten van koper, parapluies, rijtó

CHR. NATIONAAL ZENDINGSFEETi

Op het Chr. Nationaal Zendingslee?.
Woensdag 6 Juli op het Koninklijk lu
„Raaphorst" onder Wassenaar gehouden
zullen als sprekers optreden: Ds, Job. f.
welkomstwoord; Prof. Dr. J, R. Sloten®
Bruine, Minister van Arbeid: Openingsre.e
J, C. Aalders, pred, te Amsterdam, nol
Batavia: „Kinderwerk en zendingszegen1
H. Bavinck, pred. te Heemstede, vroeger
doeng: „de boodschap van het Westen
volken in het Oosten"; H. Bielke, zenit-
Suriname: „Johannes Hus, Suriname en
G, Brouwer, kolonel Leger des Heils:
Ds. D. Crommelin, oud-zendingsconsul:
van Indië"; Ds. C. Ferguson, pred, te sW
hage en Ds. P. G. de Vey Mestdagh, prei
terdam: Jeugdienst; Mevrouw J.
Stolk, vroeger in Posso: „zijn de beidW
lukkig?"; Ds. H. Jansen, Leger en k.-r
kant in algemeenen dienst: „een oude sv.--
J, de Neef, zendeling op Nieuw-Guinw
schouwers en deelgenooten"; Ds, Jac- 'L
predikant onder Israël: „Een tijding u>
pest en Warschau"; Ds. M, J. Punselie, I
Leiden: „Geestdrift"; Ds. R. Dijkstra, P-
te Amsterdam: „Slotrede".

De openingsrede vangt aan te tien UW
rede te half zes.

Willcmspleln 11 en 16 - W'
Levert alle Boek- ei
Handels drukwerken
spoedig, net afgewerkt
en tegen blllli*s'
berekende prt/ten H

DIEREN BESCHERM#®
MENSCHEN BESCHAVE»

Wordt dus lid van de
Omstr., der Ned. Vereen, tot
ming van dieren! Min. contr. ij
jaar. Secretariaat:

Velsen,