Agenda
Vervolg Plaatselijk Nieuws
IJmuiden.
Velsen
Santpoort
Burgerlijke Stand.
Ingezonden
Visscherij.
Gemengd Nieuws.
Sport.
Scheepvaart
Laatste Berichten.
ZATERDAG.
Thalia, Bioscoop, 8.15 uur.
ZONDAG.
Thalia, Bioscoop, 3, 5 en 8.15 uur.
Park Velserbeek, Concert Theeschenke-
rij, 3 uur.
Badpaviljoen Noordzee, concert, 3 uur.
Park Concordia, Velsen, concert Harmo
niekapel, 8 uur.
MAANDAG.
Thalia, Bioscoop, 8.15 uur.
Gemeenteraad, ten Raadhuize, 7 uur.
DINSDAG.
Thalia, Bioscoop, 8.15 uur.
Op Donderdag, 8 Juli, hield het
Christ, Fanfarecorps „Wilhelmina", direc
teur de heer D. Klut, 's avonds een rond
wandeling met muziek, in verband met de
behaalde prijzen op het concours te Bloe-
mendaal op Hemelvaartsdag j.l.
De prijzen, een zilveren lauwerkrans
(2e prijs Afd. Uitmuntendheid) en zilveren
lauwertak (le prijs Marschwedstrijd) wa
ren op het vaandel gehecht.
Begrijpelijkerwijs lokte de vroolijke mu
ziek velen naar buiten.
De prijzen worden in de etalage van den
heer M. Dekker, Willemsplein ter bezich
tiging gesteld. Wij herineren er aan, dat
genoemde heer de uniformpetten leverde
aan het corps.
Waar wij in het Predikbeurtenblad
der Ned. Herv. gemeente lezen, vergader
de dezer dagen de comissie voor bouw en
instandhouding van wijklokaal en jeugd-
kerk. De grond werd reeds in het vorige
jaar aangekocht (naast de Insingerschool).
De besprekingen leidden er toe, dat be
sloten werd voor te stellen een gebouw te
zetten, dat voorloopig zou kunnen dienen
voor wijklokaal en jeugdkerk.
Er was bericht ingekomen van een schen
king van f 3000 in het Bouwfonds.
Binnen eenigen tijd zullen verschil
lende predikbeurtenbladen van de Ned.
Herv, gemeente te IJmuiden, Velsen enz.
opgelost worden in een nieuw Hervormd
Weekblad, De Vuurtoren genaamd, voor
de Herv. gemeenten te IJmuiden, IJmui-'
denOost, Velsen, Beverwijk, Wijk aan
Zee en Duin en Heemskerk.
In het Patronaatsgebouw aan den
Zeeweg zal van 23 tot 30 Juli een bazar
worden gehouden. Een commissie heeft
zich gevormd om de finantieele lasten van
het vereenigingsgebouw wat lichter te ma
ken, aldus meldt de N. Hl. Ct.. De groo-
te tooneelzaal zal omgebouwd worden in
een oud-Hollandsch marktplein door de
bekende firma van Dosburg uit Amster
dam, Alles zal staan in het teeken van
oud-Holland.
Op de buitenplaats zullen verschillende
attractie's worden opgesteld; zelfs een
oud-Hollandsch kegeltournooi zal gehou
den worden. Het geheel, dat onder des
kundige leiding zal worden opgetrokken
zal een schitterend effect hebben. Een
groote verloting met schitterende prijzen is
aan „oud-Holland'' verbonden. Verschil-
lénde verrassingen zullen het bezoek aan
oud-Holland aantrekkelijk maken.
Het programmaboekje dat eerstdaags ver
schijnt, vermeldt interessante nummers.
Reeds op verschillend gebied is medewer
king toegezegd. Als het weer nu maar
meewerkt, gaat IJmuiden-Oost een pret
tige feestweek tegemoet. Wij twijfelen niet
of de grootsche opzet zal de verwachting
overtreffen.
Het uitvoeren van grond- en andere
werken ten oosten van den Luinaeuspark-
weg te Amsterdam is opgedragen aan de
N.V. Amst. Ballast Mij. voor f 187.010.
Aan de Middelbare Technische School
te Haarlem zijn bevorderd in de afd. Elec-
trotechniek van het tweede naar het laat
ste studiejaar Chr. L. Bal jé en van het
practische leerjaar naar het laatste studie
jaar C. J. Prins, beiden alhier.
Donderdagmiddag wandelde een
werkpaard in de Kennemerlaan, dat "blijk
baar losgebroken was van den wagen. Het
ging de betonbrug over, blijkbaar op weg
naar den stal. Van ongelukken hebben we
althans niets vernomen,
Het was gistermiddag aardig druk
langs den kanaalkant. Er waren veel kij
kers bij de sluizen naar de in- en uitgaan
de groote schepen en er waren verschillen
de groepen vacantiegangers, o.a. de motor
boot Handel vol met kinderen.
Deze week lag er gedurende eenige da
gen bij de oude sluizen een fraai Itali-
.aansch jacht, de Karama.
De bevolking dezer gemeente bestond
op 1 Juli uit 17883 mannen en 17349 vrou
wen, totaal 35232 zielen.
De bevolking is dus gedurende het eerste
halfjaar toegenomen met 1011 zielen.
Niet de heer G. H. Suwerink, zooals
abusief in het le blad staat, maar de heer
G. H. Surink is benoemd tot lid van den
Raad van Beroep voor de ambtenaren.
De heropening van het badhuis in
„Concordia" is werkelijk geweest voorzien
in een dringende behoefte. Dit blijkt ten
duidelijkste uit het feit, dat de toeloop op
bepaalde tijden zoo groot is, dat enkelen
niet zoo lang op hun beurt willen wachten
en maar heengaan. Ze gaan dan maar naar
het badhuis te Beverwijk.
In verband met dezen grooten toeloop
wordt ook de regeling eenigszins ge wij -
zigd.
Met ingang van 13 Juli is het badhuis
open.
Op Woensdag en Vrijdag van 10 uur
voorm. tot 1 uur nam. voor mannen, van 1
u. nam, tot 7 u, nam. voor vrouwen, van 7
uur nam. tot 10 uur nam. voor mannen.
Op Zaterdag van 10 u. voorm. lot 10 u.
nam. voor mannen en vrouwen. Verder al
le 3 dagen van 1 u, nam. tot 7 u. nam. te-*
vens voor kinderen.
Het badhuis is zoowel geopend voor par
ticulieren, als voor het personeel der fir
ma, doch de prijzen zijn verschillend.
Voor het personeel van de firma kost
een kuipbad 15 cent, een stortbad 5 cent
en voor particulieren zijn de prijzen resp
30 ct. en 10 ct.
Handdoeken en zeep moeten meege
bracht worden.
Aan de gebruikers van een stortbad is
het geoorloofd het kamertje hoogstens 25
minuten in gebruik te houden, voor kuip
baden wordt 35 minuten toegestaan,
De tijd voor het uitgaan met kinderen
is ook weer gekomen. In Velsen komen er
dagelijks heele troepen. Donderdag waren
er 300 kinderen van de Keizer Wilhelm
Schule te Amsterdam, die in Hotel „De
Prins" hun middagmaal gebruikten.
Velserbeek ontvangt ook dagelijks be
zoek,
Donderdag, de Coöperatordag, die in
alle landen der wereld gevierd wordt, is
ook te Velsen niet ongemerkt voorbijge
gaan.
Een praalwagen met heel aardig geklee
de meisjes maakte een rondgang en had
veel bekijks,
Zondag 24 Juli hoopt de Vereeniging
„Vriendenkring'' een boottocht te maken
na afloop waarvan een feestelijk samen
zijn in Hotel De Prins plaats zal vinden.
Te Amsterdam is geslaagd voor het
Mulo-examen, diploma B, W. Wisman al
hier.
Aan de Middelbare Technische School
te Haarlem is in de afd. Bouwkunde be
vorderd van het practische leerjaar naar
het laatste studiejaar W. H. J. Hoose
mans, in de afd. Weg- en Waterbouwkunde
van het practische leerjaar naar het laat
ste studiejaar A. A. C. Janssen, in de afd.
Werktuigbouwkunde van het tweede stu
diejaar naar het practische leerjaar B. W.
F, R. Jonker, in de afd. Electrotechniek
van het tweede studiejaar naar het prac-1
tische leerjaar Chr. L. van Berkel, allen
alhier- j. i jëlMiSil'
Namens Stormvogels en R. C, H. dank
ten resp. de heer en de Nobel en H. Scheen.
Nog langen tijd bleef men hierna gezel
lig bijeen.
Geboorten: C. ZwanenburgMen, z.; G.
Wijker—Cohrs, d.; B. v. Aarst—Willekers, z.; A.
SchoorlStet, z.; J. VeluwenkampTol, d.; A.
van DuynVisser, d.; C. G. GozelingDijkman,
dochter.
Ondertrouwd: W. J, Nijhof en A. Melle-
ma; R. H, Boers en J. A. Molenaar; W. J. de
Ruiter en A. Stigter; L. de Jong en N. Engelen;
J. A. Dekker en A. M. Oorthuis; P. Visser en A.
W. v. d. Wal.
Gehuwd: L. P. Hennevanger en E. Aarde-
ma.
Overleden: Pietertje Lohman, 14 jaar, d. v.
P. C, Lohman.
Arbeidsbemiddeling Velsen.
Als werkloos ingeschreven 9 Juli 1927:
'1 letterzetter, 7 timmerlieden, 1 metselaar,
3 bankwerkers, 1 stoker, 4 machinisten, 1
koperslager, 1 motordrijver, 1 sigarenma
ker, 2 kantoorbedienden, 65 los arbeiders.
Buiten verantwoordelijkheid der Redactie.
Geachte Redactie!
In uw blad van 2 Juli j.l. kwam voor een dank
betuiging van eenige havenarbeiders, aan diege
nen die hebben medegewerkt aan den schitteren
den uitslag inzake de verkiezing van Schilling.
Daar onder deze onderteekenaars de naam W.
Jongejan voorkwam, verzoekt, ondergeteekende
beleefd te willen opnemen in uw blad, dat hier
mede wordt bedoeld W. Jongejan Gz.
En ondergeteekende, W. Jongejan Az„ thans in
dienst bij de firma Pust, geen onderteekenaar is
van genoemde dankbetuiging.
Bij voorbaat mijn dank,
W. JONGEJAN Az.
De besommingen der aan den rijksvischafslag
te IJmuiden aangekomen visschersvaartuigen wa
ren:
6 JULI 1927.
fr;;
st., Leningrad, (heeft te IJmuiden gebun
kerd)
Het stoomschip Stolwijk is 7 dezer
van Almeria naar IJmuiden vertrokken.
IJM.
16 Bergen
f 5397
IJM.
104 Annie
2223
IJM.
118 Beatrice
1262
IJM.
405 Derika II
1588
IJM.
238 Johanna Maria
1319;
IJM.
327 Victoria
1751'
IJM.
59 Clas. Luther
1491
IJM.
108 Clara Nicol
1755
IJM,
272 Derika XV
2285
IJM.
44 Plejaden
2181
IJM.
101 Gerbrig
1737
IJM.
365 Holland V I
2441
IJM.
175 Trio
2177
IJM.
51 Catania
1260
VL.
10 Janna
1414
IJM.
107 Jeane
1640
IJM.
179 Holland III
1253
IJM.
133 Clyvia
1573
7 JULI 1927.
IJM.
417 Derika VII
f 1847
IJM.
161 Elie Chenevière
2148
IJM.
150 Kamperduin
1280
IJM.
119 Mies en Truus
1877
IJM.
192 Pelikaan
2192
IJM.
38 Jenny Elsa
2371
IJM.
7 M. R, Ommering
1493
IJM.
61 Frisia
1918
IJM.
196 Hercules
2759
IJM.
180 Holland IV
1416
IJM.
154 Protinus
1980
IJM.
47 Tubantia
1135
IJM.
2 Christine
1973
IJM.
330 Flandria
1339
IJM.
326 Hibernia
1645
8 JULI 1927.
IJM.
129 Shamrock
f 1670
IJM.
152 Paris
1610
IJM.
125 Derika XII
2039
Stormvogels kampioen van Haarlem.
De bekeruitreiking.
Donderdagavond werd in Heck's lunch
room te Haarlem de beker uitgereikt,
waarop Stormvogels door het behalen van
't kampioenschap van Haarlem recht kon
doen gelden. Er heerschte een gezellige
stemming, toen de voorzitter van den H.V.
B,, de heer P. Dankelman, een openings-
en welkomstwoord ging spreken. Naast de
bestuursleden van den H. V. B, en scheids
rechter Katoen, die de finale floot, waren
aanwezig bestuurderen van Stormvogels
en R. C. H., alsmede verscheidene eerste
elftalspelers dezer vereenigingen.
In zijn openingswoord gewaagde de H.
V. B.-voorzitter van het succes, dat deze
kampioenswedstrijden hadden opgeleverd.
Een woord van hulde bracht hij den
Stormvogels voor hun flinke prestatie.
De beker werd overhandigd door den
bekenden ex-Sparta-rechtsbuiten, den heer
P. v. d. Wolk. Ook hij zwaaide den Storm
vogels lof toe voor hun kranig werk. Na
mens Stormvogels werd de fraaie beker in
ontvangst genomen door den heer Jac, de
Nobel. De spelers ontvingen ieder een mi
niatuur-bekertje.
R. C. H. werd een zilveren herinnerings
medaille aangeboden.
Gedurende de week van 30 Juni t/m, 6 Juli
1927 kwamen alhier de navolgende vaartuigen
binnen: 79 stoomtrawlers, 1 stoomtrawler (IJs
land), 3 motorloggers, 14 zeilloggers, 1 Duitsche
motorkotter, 3 motorkotters en 163 kustvisschers.
De besommingen waren als volgt:
Stoomtrawlers van f 5-397 tot f 680; stoomtraw
ler (IJsland) f 10606; motorloggers van f 834 tot
f 707; zeilloggers van f 580 tot f 219; Duitsche
motorkotter f 1003; Hollandsche motorkotters van
f 512 tot f 375, terwijl de kustvisschers f 11.902.-
besomden.
De aanvoer bestond uit 682.502 K.g. trawlvisch
en 67.151 Kg. IJslandsche visch.
De opbrengst bedroeg f 211.690.93,
Van de IJmuider haringvloot kwam sedert
de vorige opgave binnen de Vesta IJM. 286 met 20
last pekelharing.
De stoomtrawler Albert Groen IJM.
155 van de Nationale Stoomvisscherij der
fa. Groen is verkocht aan de Stoomvissche
rij Mij. De Schelvisch, directie Reygers-
berg en de Rooy alhier.
IJmuiden. Aangekomen 6 Juli: Mari,
st., Otterbacken, ijzererts, Hoogovens.
Vertrokken 7 Juli: Mari, st., Amsterdam,
ledig, om te dokken; 8 Juli: Enggano, st.,
Amsterdam, ledig.
Velsen. Vertrokken 6 Juli: Skaraas,
Woensdag is een ongeveer 70-jarige schipper
met de vlet Sch. No. 105 uit Hoek van Holland
vertrokken met bestemming naar Scheveningen.
Hij had ongeveer drie ton haring aan boord, die
hij, langs de kust varend, naar Scheveningen
wilde overbrengen. Door het slechte weer over
vallen, werd hij zee in gedreven, waarbij het hem
niet gelukte, verbinding met andere booten te
krijgen. Den geheelen nacht heeft hij op zee rond
gezwalkt. Donderdagmorgen bevond hij zich op
de hoogte van Katwijk aan Zee, waar de nood
seinen, die hij gaf, werden opgemerkt. Stuurman
Van der Plas, van Vlieland en een derde, gingen
met de reddingboot naar den in nood verkeeren
den schipper. Hoewel de branding vrij sterk was,
gelukte het, de vlet met schipper en lading vei
lig te Katwijk op het strand te krijgen.
In vijftien dagen om de wereld.
De Amerikanen hebben er de smaak van
beet. Eerst Lindbergh, toen Chamberlin en
nu Byrd, die een poosje aan het dwalen
is geweest, maar toch zeker met zijn vlieg
tuig boven Frankrijk is geweest, dus fei
telijk ook de Oceaanylucht volbracht
heeft. De Amerikanen kennen geen vol
strekt superlatief; er is altijd nog iets
grooter dan het allergrootste. Er zal straks
wel een heel vlucht Amerikanen over de
groote eendenvijver heenvliegen; men zal
trachten het in. korter tijd te doen, de ge
vaarlijke vlucht naar huis terug zal gepro
beerd worden en dan een non-stopvlucht
heen en terug. Men werpt boven Europa
zijn visitekaartje neer, wendt het vliegtuig
en gaat weer huistoe. Dat alles komt in
den naasten tijd wel.
Ondertusschen is de Amerikaan Linton
Wells bezig het wereldrecord te verbete
ren, Lang geleden in den tijd en fantasie
van Jules Verne deed men daar tachtig
dagen over. Zoolang duurde de reis om
de aarde op papier. Wells heeft al
een ronde om de aarde gevlogen in 28 da
gen, 14 uur en 36 minuten. Maar hij vindt
dat te langzaam en wil zijn eigen record
verbeteren. Hij meent de reis te kunnen
doen in 15 dagen.
De route is: vertrek begin Juli van New
York naar San Francisco, dan Honolulu,
verder over Japan en Manchoerije naar
Siberië, vandaar naar Moskou, Parijs,
Londen, naar huis terug. Dat kan op de
minuut af in vijftien dagen gebeuren. Dit
alles wind en weder dienende. Maar die
bepaling staat niet in het reisplan. Er
wordt gerekend op behoorlijk vliegweer
en motoren, die niet weigeren. En als het
gelukt, dan zal in die jacht naar snelheid
weer een ander komen, om binnen de
vijftien dagen rondom dé aarde te cirke
len. Het is in deze dagen van Lindbergh-
vergoding een ongepaste vraag: Wat waar
de heeft het, dat de mensch sneller dan
eenige vogel om de aarde kan vliegen?
Kunstmatig vervaardigde benzine.
Vooral de scheikunde heeft verschillen
de stoffen leeren maken, die men vroeger
alleen direct aan de natuur ontleende.
Duitschland heeft de wereld verrijkt met
de chemische kleurmiddelen. Geneesmid
delen uit het plantenrijk worden thans uit
chemische stoffen samengesteld. Zoo is
men in Duitschland thans op weg kunst
matige kinine te vervaardigen. Men kan
kunstrubber en kunstzijde maken. De
kunstzijde industrie is in korten tijd zeer
belangrijk geworden.
Om uit steenkool benzine te fabriceeren,
is ook een Duitsche vinding. Deze benzine
moet eens in de behoefte van geheel
Duitschland kunnen voorzien. De Duit
sche staat steunt daarom deze nieuwe in
dustrie. Waarschijnlijk heeft zij een groote
toekomst. De vraag naar olie is sterk toe
genomen. Stookolie wordt gebruikt door
vele schepen en auto's en vliegtuigen heb
ben iederen dag een zee benzine noodig.
Gebrek is er voorloopig niet. Men klaagt
in Amerika zelfs steen en been over over
productie en daardoor te lage prijzen.
Maar hierin kan en zal verandering ko
men. Het gebruik zal zeker nog meer toe
nemen en dus de wereldvoorraad steeds
sterker verminderen. Oliebronnen zullen,
voordat ze uitgeput zijn, de kosten van
verdere exploitatie niet meer waard zijn.
Bovendien zijn sommige olierijke streken
zeer afgelegen en komt er een groot be
drag aan vervoerkosten op het product.
Duitschland ziet dat in en heeft zich
daarvoor klaar gemaakt. De groote olie
maatschappijen maken er zich nog niet
erg ongerust over en nemen een afwach
tende houding aan, maar al kan het nog
jaren duren, niet onmogelijk wordt
Duitschland eens de groote benzineleve
rancier der wereld. De Duitsche industrie,
in het bijzonder de chemische, is zeer vin
dingrijk en tevens praktisch en de oude
Duitsche energie moge al door den oorlog
en de ellende der eerste jaren na den oor
log geleden hebben, zij heeft zich vrijwel
geheel hersteld. Aan nieuwe uitvindingen
en toepassingen lijkt wel geen eind te ko
men, Een eeuw heeft groote wonderen
gebracht, maar een volgende zet ze voort
en zal waarschijnlijk de wereld nog meer
veranderen.
Toename van verkeersmiddelen.
In de vergadering der Ver. van Ned.
Gemeenten heeft de Utrechtsche Burge
meester, Dr. J. P. Fockema Andreae
sproken over den reusachtigen voori^.
gang van het verkeer. Vroeger noemdj
men een plaats wel een uithoek, erg af/
legen, buiten de wereld, haast niet te b
reiken en daarom een nest, een gat, e(
negorij. Niet alleen door tram-, trein-
stoombootverbindingen zijn die plaatstu
uit hun isolement verlost. Van het laatste
verkeersmiddel het vliegtuig wordt bin
de grenzen van ons land nog niet veel
bruik gemaakt: het aantal binnenlani
luchtreizigers is zeker gering. Maai
sterke geestelijke verbinding is er
men door de radio. Zelfs in kleine,
gen Drentsche dorpjes ziet men de antt
nes. De wetgever heeft zich met de luc
vaart moeten bemoeien maar ook regels
moeten ingrijpen in 't radioverkeer,
ieder maar aan het uitzenden kon gaan
van geluiden doen hooren.
In weinige jaren is ook het aantal
sen, motorrijwielen, auto's en bussen ster!
toegenomen. Ook hier heeft de wetgeve^
een taak te vervullen en op zich genome-
Er is voor de autobussen een concessie
stelsel ingevoerd. Dr, Fockema herinnerè
eraan, dat in 1879 minister Tak van Poot;,
vliet zulk een stelsel, welke historisch
oorsprong het mocht hebben, als vei.
ouderd beschouwde. Thans zou het ni
gemist kunnen worden. De autobusdienst
hebben wettelijke goedkeuring nood
en dat is in het belang van het publie
Zoo heeft ons land een fijn spinneweb
verbindingen gekregen en wordt er ve
meer gereisd dan weinige jaren gelede
De invloed op den mensch zelf is daarva
natuurlijk groot, al kan men dien niet i
cijfers aantoonen. Afzondering maakt lid
ouderwetsch en bekrompen.
Wie veel ziet en met vreemden ii
raking komt, krijgt daardoor een ruimi
blik, wordt alzijdiger en meer vooruil
vend. Er zijn ook nadeelen, maar
voordeelen wegen daar zeker tegen op:
door 't moderne verkeer heeft de mensd
heid zeker een grooten stap vooruitgedai
op den weg van den vooruitgang.
S. S. en H. IJ. S. M.
Het jaarverslag over '26 van onze beid?
spoorwegmaatschappijen is gunstiger dai
van vele vorigen. De maatschappijen heb
ben ook geprofiteerd van de Engelsè
mijnstaking. Er werden veel meer kok
vervoerd. De vracht van mijnproducte
bedroeg ruim 21/» millioen meer als
vorige jaar. Dat buitenkansje heeft de
ploitatie tot gunstigen financieelen uitskj
geleid. Daartegenover stond de overstrw
ming, die ook aan den spoorweg grooli
schade deed. En al maar door blijft k
vervoer van reizigers afnemen.
Men mijdt de treinen niet, omdat
zich er niet veilig in zou gevoelenJ
trein is altoos nog veiliger dan auto
autobus- Wel hadden het vorige jaar eea>
ge spoorwegongelukken plaats, maar in
jaarverslag wordt verzekerd, dat het per
soneel voor zijn taak bekwaam is en dew
gen eer beter dan slechter zijn dan vro$
Op de uitgaven kon worden bezuip
door goedkoopere kolen en andere ié'
rialen en verdere inkrimping van hel ffi
soneel. In het eerste half jaar daalden
inkomsten aan reizigervervoer met 1 pfi
in het laatste, toen de tarieven verlaag
werden met 6 pCt. Toch is het reizigerv«
voer door de verlaging toegenomen, Do
de verlaging werd toch ongeveer 15 p(
der opbrengst prijs gegeven. De opbreng
van het reizigervervoer ging in de I, II
III klas met 3,1 en 2.73 pCt, achtera
Van de hoogere klassen wordt steeds mi
der gebruik gemaakt. Zij rendeeren
de maatschappijen het slechtst. Al nif
menschen reizen III klas. Wanneer zal
verdeeling in klassen geheel vervalk
De personeeluitgaven bedroegen ruim
millioen; de lengte der banen is ruim
millioen K.M. Al deze cijfers tooneni
hoe belangrijk ons spoorwegbedrijf w
shat'
IJMUIDEN
Het uitvoeren van bestrating
zaamheden met bijkoménde werken
wegen en terreinen van de visschershai
behoorende tot de werken tot ond
en verbetering van deze haven, is oi
gen aan de firma P. Heere en Zn. ah
voor f 1610.
VELSEN
Uit 370 sollicitanten, waarbij
wijzers, eerste stuurlieden ter koopv*
dij, menschen met diploma's voor mi®
baar onderwijs enz, is tot geldophalw
de bedrijven gas en water benoemd de a
A. H. Holtslag te IJmuiden.
De Vereeniging van Burgemeesk'
Secretarissen in de provincie Utrechi
a.s. Donderdag 14 Juli een bezoek b$
aan onze gemeente.
Het uit 60 personen bestaande p
schap zal officieel ten raadhuize vvo|
ontvangen en de koffie gebruiken m
serbeek. Een bezoek zal gebracht *vo>
aan den sluisbouw en hoogovens w
moedelijk ook aan een koelhuis,
BEVERWIJK.
Abusievelijk staat vermeld o-
Predikbeurten dat in de Doopsée
Kerk alhier om 10 uur de dienst èy
worden door dominé van Calcar, dJt
zijn Geen Dienst.
